Problemas de Sistema eléctrico

Problemas destacados

Radio audiconcert no enciende tras cambiar bateria SolucionadoSolucionado

Audi A3 2003  168000 kms
Al cambiar la bateria de mi A3 la radio no me funciona, con lo cual no puedo introducir la clave de la radio, podrían decirme como puedo hacer que funcione el encendido y así poder introducir la clave'' GRACIAS
Xenna de España hace 7 años  
XE
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Xenna)
Raul de Argentina hace 7 años
Revisa el fusible que tiene detras la radio. Sino comproba el cable de 12v rojo con un tester para ver si le esta llegando energia desde la bateria.
Xenna de España hace 7 años
Hola, he de mirar detrás de la radio, o compruebo el fusible de radio del cajetin de fusibles, creo que es el 42 y de 15 amperios
Xenna de España hace 7 años
Gracias Raúl, he tardado pero distes justo en en el clavo, era el fusible que había detrás de la radio, de 7.5V, por fin puedo disfrutar de la música mientras conduzco.
Ejpm de España hace 5 años
Hola buenas. Tengo un a3 del 2004 le he cambiado la radio a una pioneer funciona perfectamente pero el problema esque al apagar el coche y encender siempre se queda en función radio y el usb siempre por la primera canción. Como si se reiniciara cada vez que pongo en marcha el coche. Sabeis que puede ser?. Gracias
daniel de España hace 6 años
Hola buenas mi nombre es Daniel y quería comentar un problema sobre mi audi. El ordenador a bordo que tiene el marcador se apagó de repente y no ha vuelto a encender de eso hace ya dos días...todo lo demás funciona bien menos el cuadro ese.
¿a que podría deberse eso?
Guillermo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con mi audi a3 mod 2000 de repente me dejaronnde funsionar los electros ventiladores...q podra ser?...o cual es el numero del fusible del electro?
Alberto de República Dominicana hace 4 años
Hola. Tengo un a8 2005. Pero el radio cuando el auto está súper caliente en su interior el radio prende. Y desp. De un rato deja de trabajry
David de México hace 3 años
Buenos días tengo un Audi A3 turbo motor 1.8 2002 pero no le prende el ok de el tablero y todos los testigos se le prendieron cuando lo quiero arrancar solo da marcha y no da que podrá ser
Tino de España hace un año
Buenas tardes, tengo Audi a3 8v año 2014 y la radio a veces se escucha y otras no,puede estar hasta 10 días sin oírse y de buenas a primeras se oye,¿alguien sabe que puede ser? Gracias
Amhs de España hace 8 meses
Buenas, tengo el mismo modelo y el mismo problema, te han dicho ya alguna solución? En mi taller de confianza me han dicho que tengo que acabar en el concesionario Audi
Diosvel de España hace 10 meses
Sierro el Chucho y la radio se me apaga como puedo mantener la radio encendida sin abrir el Chucho
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No arranca SolucionadoSolucionado

Audi A3 2009 A3 1.8 turbo 105000 kms
Tiene corto en el fusible f5 y palpita el
Indicador P de parking y no da marcha y no arranca el auto
Danielrom de México hace 5 años  
DA
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Danielrom)
Juanpa de México hace 5 años
Mecatronica, cara reparación.
Francsicodn5 de México hace 4 meses
La solución fue la mecatronica?!
josin de España hace 5 años
Necesito más datos como si dispones de luces en el cuadro etc
Danielrom de México hace 5 años
Le cambie el fusible la primera vez y arranco el auto, despues ya pongo el fusible e inmediatamente se quema, no presento alguna falla de algun tipo antes de este fusible, todo funciona y en el tablero dice falla del ESP, gracias
josin de España hace 5 años
Bien pues ay que seguir el cableado es posible este pelado o roto
josin de España hace 5 años
https://youtu.be/yci6JL6cdL4
Hecha un ojo al ver si te ayuda
Gaston de Argentina hace 5 años
El cable captor, es un sensor toma la posicion del ciguenal me volvio loco cada año y medio se rompe
ruizmora de México hace 5 años
Hola daniel como estas me pasó lo mismo en mi audi me puedes decir que hiciste para solucionarlo ,, mil gacias por tu ayuda
Yovaniarevalo83@hotmail.com de México hace 2 años
Tengo casi el mismo problema en un audi a3 2.0 si hay chispa pero noay inyección pero le echo gasolina por el cuerpo de aceleracion y prende pero solo sile sigo echando encontre 2 cables pegados y quemados pero yalos repare y no enciende entra scanner prenden testigos del tablero
Brayan de México hace 2 años
Hola amigo pudiste resolver tu problema tengo la misma situación sólo si Rocio en el cuerpo de aceleración quiere arrancar
Iván urreoa de México hace 2 años
Audi a3 2012 1.8 tfsi me podría ayudar a solucionar mi problema tarda en encender y ya le cambié el sensor del cigüeñal y sigue sin encender rápido
Ferna1991 de Argentina hace un año
Mi audi a3 2001 le doy contacto y no arranca
Izan2008 de España hace 4 meses
Tengo un audi a 3 y lo arrancó todos los días pero si lo dejo 2 días le cuesta arrancar
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Problema en transmision PRNDS

Audi A3 2008 A3 50000 kms
TEL5530220897 Hola Amigos escribo este comentario a todos aquellos que poseen un VW, Seat , o Audi con caja del tipo DGS, estas son cajas convencionales robotizadas y es comun que se presente cualquiera de los siguientes sintomas: se protejen y queden en una sola velocidad, flashea el indicador de velocidad en el tablero PRND12 , no aplica combios , patinaje al cambiar velocidad, entran en pares o nones las velocidades, falla en comunicacion con abs, sistema de radio, corto en cajas de fusibles , que no avance , no reversa, Esto es en su mayoria por falla en la unidad de control MECATRONICA q… Leer completa
acabreraa de México hace 9 años  
AC
11 casos 
pablo de México hace 9 años
Yo tengo ese problema
Luis de México hace 4 años
Tmbn yo lo tengo ahora lo pudiste solucionar?
Monika de México hace 9 años
Yo tengo esa bronca. Cuanto cuesta????
enri de México hace 9 años
Hola buenas noches tengo ese problema
axel aguilera carrera de México hace 9 años
Hola buen dia yo tengo este problema le mande a reparar el cuerpo de válvulas con los hermanos bringas , y tiene mas de dos meses pues ya después de usarlo una hora se neutraliza con prnd123 quería meter parking y sonaba algo medio feo bueno lo subi ala grua me lo lleve al taller de cajas automaticas donde lo repare y ohh sorpresa volvio a su normalidad ya caminaba bien mi pregunta que problema sera el que tiene mi auto.
axel aguilera carrera de México hace 9 años
Aclaro es un audi 2004 a-3
julian sanchez de México hace 8 años
Buenos dias mi audi A3 2011 tuvo un accidente del lado izquierdo las bolsas de aire se activaron lo repare quedo perfecto pero no e reemplasado las bolsas de aire cuando prendo el carro todo funciona bien solo que en D no cambia de primera retro funciona neutral funciona P funciona solo pongo D arranca bien sin falla pero no cambia, podria ser lo que usted dice
el bocanegra 2011 de México hace 7 años
Tuve el mismo problema y fue resuelto, tengan cuidado, un taller me lo reparaba pero me confesó que el sofware solo duraba un año y después tenia que pagar para volver a repararlo y así cada año actualizar el software. Yo opte por cambiar la mecatronica completa en la agecia, en México el 2015 me costo 25mil pesos. Les comparto esto por que me costo mucho decidir y buscar.
oscar lopez de Venezuela hace 6 años
Tengo un audi A3 y de forma inesperada le dejo de funcionar el aire acondicionado, el limpia vidrios y la corneta ya revise los fusibles que se encuentran al lado izquierdo del volante y los relee y nada aun sigue el problema alguien tendra conocimiento de lo que puede estar ocurriendo?
Augusto de Venezuela hace 6 años
Osacar soy de Venezuela , mi Audi A3 1.8 2005 presenta el mismo problema, lograste repararlo...
raul sevilla de Venezuela hace 6 años
Saludos lograste reparar la falla
Jhon de Venezuela hace 5 años
Saludos mi audi le pasa lo mismo soy de venezuela, lograron conseguir la falla?. . . Gracias
Pablo de Perú hace 6 años
Hola tengo un audi a3 hasshbak del 2007 el carro de la nada empezó a fallar prende y apaga el tablero en los cambios prND. Eso y se queda en 1 no ases ningún cambio más marca falla en la selenoide n1 algo así le cambiamos la selenoide igual sigue con la misma falla funciona bien 5 minutos y de nuevo pasa lo mismo el mecánico me di se w puede ser la tarjeta del sotwer o mecatonic la verdad q no se me pueden ayudar
pervac4 de Perú hace 6 años
Hola Pablo soy de Lima, tambien tuve un problema parecido con mi Audi A3 (2009) y me lo solucionaron en un taller en surquillo. Te dejo el numero 987761467
geremias de México hace 6 años
Cuanto sale arreglar esa fala que indican ?
ansr de Perú hace 6 años
Hola cambie la radio original de mi audi }A-3 (2010) y tengo el problema que no prende las luces del tablero y para dar marcha se demora, se tiene que acelerar que puede ser saben?
Hector de México hace 6 años
Buen dia mi carro es un audi a3 2.0 modelo 2006, el cluster le falla prende y apaga pero al encenderlo no arranca a la primera, me dicen que se lo cambie pero tiene otro problema de la caja, empezó a barrer las velocidades y ya no se movía, y olía un poco a quemado, quisiera saber qué código de caja es me dicen que es como la de jetta y empieza con 0 y no es tan caro pero si es la que empieza con G si es muy cara, pues ojalá pudieran decirme que tipo de caja es gracias slds. Qro. Qro.
Emmanuel de México hace 5 años
Hola yo tengo un Audi A3 2006 con motor tfsi 2.0 y la caja que trae es 09G
A mí me salió en 25,000 repararla en Guadalajara pero fue reparación completa
Kevin de México hace 5 años
Hola cuanto sale reparar lo de mi Audi el carro después de usarlo 30 min se netraliza la caja y empieza. A parpadear prnd del tablero le tengo que desconectar el positivo de la batería para que jale pero después de 5 minutos me vuelve hacer lo mismo o luego no me agarra nincambia de cambia y la palanca de velocidades se pone dura y empieza a parpadear
ALEJANDRO LOPEZ FONSCA de México hace 5 años
Buenos dias en el telefono no contestas ni el wats como nos ponemos en contacto con usted ing.
Hector de México hace 5 años
Buen dia tengo un audi a3 2.0lts fsi 2006, y el cluster (cuadro de instrumentos ) dejó de funcionar, apagaba y prendía y al final ya no prendió nada y no enciende el auto a la primera, se tiene que encender varias veces para que pueda encender y ya que encendió y estaba estable la caja hacía un ruído como barriéndose la caja y no se movía ni para adelante ni para atrás, ya lo mandé al taller hace tmpo pero no lo pudieron arreglar, ya llevo mucho tiempo y dinero gastado y no sé ya a donde llevarlo, si pueden ayudarme con una situación similar y que le arreglaron para llevarlo y decirle al mecánico exactamente que es, para que no sigan sacándole el dinero y sin que quede arreglado Gracias!!!
Irving de Panamá hace 4 años
Migo como resolvistes tengo un a3 2004 con le. Mismo problema
Luz Ibañez de México hace 4 años
Yo también tengo ese problema, es la segunda vez que se descompone la transmisión y tira mucho aceite, me dice el mecánico que cambie la transmisión me cuesta $4000dlls!
José de República Dominicana hace 4 años
Hola Luz, ¿Que AUDI tienes?
Alex voy de México hace 4 años
Mi Audi A3 2005 Pierde fuerza en reversa.
Antonio Garcia de México hace 4 años
Audi se debería hacer cargo de| problema. Todos fallan de lo mismo.
Antonio Garcia de México hace 4 años
Son una mierda esas transmisiónes.
Mauricio Rocabado de Bolivia hace 3 años
Buenos días, les escribo desde La Paz Bolivia tengo un problema con la transmisión con mi Audi A3 año 2016 existe algún asociado suyo aquí en mi país para poder contactarlo??? Gracias
Humberto Jaime de México hace 3 años
Tengo Audi A3 2.0 turbo 2003 me prendió testigo prnd12 en rojo y el coche se me apagó, ahora al encenderlo no quiere ,dejo pasar un tiempo ,( más o menos 30 minutos) y prende pero sigue prendido el testigo y se apaga a los pocos minutos
Ricardo Garcia Escribano de México hace 2 años
Hola soy Ricardo de veracruz mi Audi A3 1.8 2009 Turbo automático, tienen problema en el cambio de velocidades no agarran las velocidades impares, solo las pares, parpadea en el tablero PRND12, alguien sabe cual es la falla
Monika de México hace 2 años
Vas a tener que cambiar la transmisión CARISIMA!
Alex de México hace 10 meses
Alguien tiene el número del primer comentario ya q el número ya no es el mismo dela persona q publico
David de México hace 2 meses
Audi a3 2009 2.0 puebla México... por favor
El número del primer comentario... lo busque en face no lo veo ahí...
Acabreraa... no lo veo por favor
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Cambié batería y al día siguiente prendió testigo de epc , check, SolucionadoSolucionado

Audi A3 2011  66000 kms
Cambié batería de mi carro Audi A3 ese día círculo sin problema, por la mañana del día siguiente lo encendí y lo sentí sin potencia y se jalonea , prendió el testigo de epc y de check
Brizuela de México hace 7 años  
BR
7 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Escanea apunta las fallas que aparezcan y borra códigos te dejo el numero del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Tobe de México hace 5 años
Quie me ayuda tengo un Audi a3 sline 2014 cuando lo prendo prende bien pero si le exijo en la pista se prende el epc. Y pierde potencio lo apago y vuelve ala normalidad qué pasa quien me ayuda 5513821251
Beelzeboss de México hace 5 años
Que tal amigo encontraste la falla el mio comenzó a hacer exactamente lo mismo hace algunos días
Rogelio de México hace 4 años
Qué tal resolvieron su problema yo tengo el mismo que podrá ser es un Audi a3 2009
Ehla de México hace 3 meses
Tengo mismo problema audi a3 2016 cual fue su solución... gracias.
Gabriel ferreyra de Argentina hace 5 años
Le saque el borne de la batería y me prende la luz de bateria y ecp y no me prende el vehiculo que puede ser
Eraser31 de México hace 5 años
Cuando prende el epc y pierde aceleración es problema en el cuerpo de aceleración hay q cambiarlo regularmente en uso normal dura de 4 a 5 años esa pieza a menos que le metan oxifull o otra clase de porqueria en el combustible se daña antes
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Fallas en mi audi SolucionadoSolucionado

Audi A3 2003 dos puertas  3000000 kms
Dejo de funcionar el limpiaparabrisas las luces delanteras y los intermitentes revise los fusibles y al perecer a la mitad noi les llega corrinte pues no prende la luz indicadora
raul de Chile hace 5 años  
RA
3 casos 
raul de Chile hace 5 años
Aaaa y la bocina tampoco funciona
andres de Colombia hace 5 años
Hombre el problema esta en el switch de encendido...s e lo aseguro
Solucionado
Mejor respuesta (según raul)
Paquito de España hace 5 años
Hola Raúl, conseguistes solucionar el problema??
raul de Chile hace 4 años
Lo lleve a un electricista y problema resuelto abian unos cable achurrascados
Venustiano Caamal COCOM de México hace 2 años
@raulCual cablear era bro. Yo tengo el mismo problema
Julio Yepez de Venezuela hace 4 años
Pudieron resolver este problema... necesito la ayuda de alguien que sepa por favor.
alex de Chile hace 4 años
Seria el switch de encendido de las luces? a eso te refieres ?
Tengo el mismo problema.
andres de Colombia hace 4 años
Es el switch hay que bajarlo y canbiar una pieza en particular que es la que hace los contactos con esto dejas el problema
alex de Chile hace 4 años
Gracias Andres, hoy trataré de areglar este tema, un saludos desde Chile.
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Luz direccion se queda encendida tenue después de parar el coche SolucionadoSolucionado

Audi A3 2010 Sportbak 1,9 tdi 140000 kms
Hola amigos. Tengo un A3 2010 1.9 TDI
Me quedé sin batería,y al poner las pinzas arranco sin problema. A raíz de ahí se me quedo el testigo de direccion encendido pero un amarillo muy tenue y no se apaga ni cuando el coche está parado. Lo pusieron en el ordenador y no saco ninguna avería. Estoy acojonao no se que es
Rubenniko de España hace 4 años  
RU
3 casos 
Daniel1003 de México hace 4 años
Me paso lo mismo con un A3 2008, encontraste solución?
Rubenniko de España hace 4 años
Es problema del cuadro de instrumentos,se funde una resistencia y se deriva a masa. Por eso se queda a si encendida en tenue. Lo mejor es buscar un taller especializado en electrónica y reparación de cuadros o cambiarlo nuevo o de desguace,luego hay que codificarlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rubenniko)
Guillermo de México hace 4 años
Me paso lo. Mismo a la hora de pasar batería a mi carro un a3 2011 después de pasarle batería, se quedó encendido el testigo de dirección electromecánica. Y no se apaga
Rubenniko de España hace 4 años
Hola,si se an metido el vago com y esta todo Oks,se debe a una resistencia que se quema en el cuadro. Tendrás que reparar el cuadro o cambiarlo de un desguace que te será más económico
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Testigo epc y check ya no arranco

Audi A3 2013 2 puertas  90000 kms
Hola hace dos meses lleve mi a3 a la agencia a corregir un problema de fuga de anticongelante y cambio de bateria, ayer tome el coche y sali normal todo, despues de 15 min y llevar el aireacindicionado encendido llegue a un alto disminui la velocidad el coche comenzo a vibrar y perder potencia se enciende el testigo epc me orillo y se apaga, intento encender de nuevo y no jala despues de 5 min intento de nuevo y el coche enciende normal y sin ningun fallo, decido regresar a casa recorro el mismo camino y el testigo ya no se enciende de nuevo
Alma de México hace 7 años  
AL
13 casos 
alext de México hace 7 años
Ya solucionaste el problema?y cual era la falla? tengo el mismo problema en un a3 2014
Andando de la nada se bajaron las revoluciones y quiso apagarse marco EPC y check anduve unos 100 mts mas y lo pare pero olia mucho a gasolina lo deje 15 minutos y lo encendi y continuaba igual fallando espere una hora y quise encenderlo pero ya no encendio
Jorge de México hace 6 años
Que fue lo que tenía ?
Vero Medina de México hace 2 años
Que tenia?? Tengo el mismo problema
Gustavo de México hace 5 meses
Si huele a combustible tienes una fuga de gasolina...
MAOR de México hace 2 meses
Si cambiaron la bateria, esta la debieron dar de alta, de lo contrario el chip que trae el cable de tierra no mide la carga de la bateria y genera errores en el sistema electrico-electronico.
Carlos de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema mi coche es un Audi a3 estándar y no es turbo, cuando circuló aproximadamente 30 minutos se prende los codigos check y el EPC y pierde potencia, q puede ser??
Diego Ramírez de Chile hace 3 años
Me pasó lo mismo y no se que puede ser yo tengo un A3 1.2t 2012
ppfcovercol de Colombia hace 4 meses
@Diego RamírezHola, lo solucionaste?
Nicolas de Chile hace 6 años
Alguna explicación tengo un problema parecido. Sistema Star Stop funciona irregularmente y se encendió la luz se EPC
Javo de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema, cómo lo corregiste, saludos y gracias.
Twista de México hace 5 años
Necesitan meterle el vag-com (escáner) al tener esos testigos encendidos les dará lo que esta ocasionando la falla en el a3 2014 fallan muchos las bujias y es necesario que le pongas las originales si no seguira la falla!
Gael de México hace 5 años
Amigos buenas tardes tengo un a3 2014
Y prende el epc y el check olio muho a gasolina y perdio potencia y ya no arranco alguien q me recomiende donde llevarlo
Eraser31 de México hace 5 años
Tienes problema en el cuerpo de aceleración hay que cambiarlo el escaneo posiblemente te mande problema de pedal pero no, lo que tienes es el cuerpo de aceleración ha dañado que te lo laven y si no queda lo vas a tener que comprar ese mismo problema tienen los jettas
Jordan de México hace un año
@Eraser31Qué tal, tengo un Audi a3 2011 estaba jalando excelente pero de repente al exigirle al auto de tironea a 2000 rpm a veces prende check Engine parpadeando y otras veces luz del epc igual parpadea, a veces ambos. El carro en un manejo tranquilo no tiene ningún problema.

Que podría ser?
Tacho de México hace un año
@JordanAyuda yo tengo el mismo ptoblema
Jordan de México hace un año
@TachoPues hoy a acabo de cambiarle bujías y bobinas parece que todo está mejor pero igual en 2 ocasiones hoy mismo al acelerar mucho se prende parpadeando luz de check engine. Parece ser que puede ser algún problema relacionado con el control de emisiones, veré por ese lado y veamos qué pasa
Karol medina de México hace 5 años
Hola tengo un Audi A3 2008 y se apaga de repente m enciende el EPC y ya no revoluciona
Eraser31 de México hace 5 años
Cambia cuerpo de aceleración
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Volante duro

Audi A3 2007 2.0 turbo 103000 kms
Hola qué tal amigos soy nuevo en el grupo pero tengo un problema en mi (Audi a3 SB FRONT 2.0T 2007) el problema es que se empezó a poner duro el volante lo apague y lo prendí y se arregló después de unos metros de camino se volvió a hacer igual y ya se quedó así llegue a poner gasolina y ya no quiso prender supuse que era la batería y me pasaron corriente y prendió pero el volante sigui duro. Me dicen que tiene dirección mecatronica y no usa liquido para hidráulico. Me dicen que a causo de que se descargo la batería se puso duro el volante y otros me dicen que es la cremallera. Le cambie la batería y siguió igual pero creo que no le puse la adecuada. Me podrían ayudar.
José Luis pepe de México hace 6 años  
JO
7 casos 
josin de España hace 6 años
Revisa la correa de servicio y purga el circuito
Abdiel.vela de México hace 6 años
Me puedes dar instrucciones de como podria hacerlo ? o alguna pagina donde me indique como es el proceso agardesco tus comentarios, mi correo es abdiel.velale@gmail.com SALUDOS
josin de España hace 6 años
Busca correa de alternador de tu vehículo en Internet y veras donde esta ubicada antes destapa la tapa del líquido de dirección pondrá un volante y mueves la dirección para un lado y para otro así puede que te salga el aire
Irvin ivan de México hace 4 años
Si es mecatronica o electro asistida no tiene correa o liquido es electrónica... tengo el mismo problema pero no más no jala hay que escanear la
Juan de México hace 3 años
@josinNo tiene líquido es dirección electromecanica
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Si la direccioen es electrica checa borrando codigos con el scanner tal vez el problema si era la bateria pero el codigo se quedo almacenado te dejo el numero del taller por cualquie duda 5565817254
Alejandro de México hace 3 años
Tengo un audi a3 2006 2.0 cuatro puertas y tengo el mismo problema, cuando me caigo en un bache de la linda ciudad de México mi dirección se pone dura y se prende el testido de dirección asistida, algunas veces solo es cuestión de apagarlo y encenderlo de nuevo pero no siempre funciona.
Abigail de México hace 3 años
Lo mismo me pasa con mi Audi A3 se pone el volante súper duro ya lo han escaneado y lo vuelve a hacer, alguien encontró la solución?
Pedro de Alemania hace 3 años
Hola amigo, checa el sensor G86 que se encuentra debajo del volante, si no funciona cambialo z solucionado el problema
Abigail de México hace 3 años
@PedroMuchas gracias amigo, lo voy hacer, te lo agradezco mucho. Y de ahí se tiene que volver a escanear supongo?
Antonio de México hace 3 años
Buen día mi Audi A3 2.0tdi 2007 seme puso el volante duro...revise los fusibles de lámina que lleva en cofre por dónde lleva la batería ban unos cables de tierra y corriente el fusible número 3 de 80A fue el dañado lo remplase y está funcionando...el fusible no encontré pero en autozone venden un kit de fusibles de lámina funciono perfecto...saludos desde Tijuana
Abigail de México hace 3 años
Muchas gracias por contestar lo voy a hacer
Ismael de México hace 3 años
Se me mojo el carro por abajo y seme puso la dirección dura de mi audi a3 2017 alguien sabe de esa falla por favor
Felipe de México hace 3 años
Cómo checo nivel de aceite de la dirección asistida
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No activa apertura y cierre x control y cristales

Audi A3 2001 1.8turbo 2puertas 190000 kms
Q tal saludos
Cuando intente abrir mi auto con el control parecia q tenia la bateria baja, pero arranco sin problemas, el hecho es d q no abrian los seguros por control, ni por el boton d accionamiento en la puerta del conductor, y en movimiento nunca se accionaron como de coatumbre y tambien dejaron de funcionar los elevadores d los cristales, y despues de esto ya no cierra con control y menos entra la alarma, alguien tiene una idea d q pueda tener???
Pues los fusibles se ven bien. !!!
Saludos
Anyelo Coyac de México hace 9 años  
AN
14 casos 
gerardo de México hace 9 años
Ami me paso lo mismo y dejo de funcionar el clima de mi Audi a4 2008
David Nava de México hace 6 años
Como lo arreglaste ? Tengo el mismo problema
Anyelo Coyac de México hace 6 años
Fue la bomba d cierre centralizado, esta en la cajuela, en el costado izquierdo, ahi esta el problema d todo, esa bomba controla tanto los seguros, alarma y beepers, y también conecta con los elevadores d cristales y si lo tiene hasta quemacocos, revisa sus conectores q todos esten bien o q no tenga humedad x la zona, y las mangueras d aire d vacio. Saludos
Alexa Soto de México hace 2 años
@Anyelo CoyacHola, tengo el mismo problema, exactamente igual a lo que describes, me puedes ayudar a identificar con más claridad dónde está la bomba y cómo asegurarme de que sus conexiones están bien por favor 🥹🥹🥹
fernando de México hace 5 años
Hola buenas noches , este modulo se puede reemplazar por un sistema ordinario ,gracias
Juan vergara de México hace 2 años
Buena tarde solucionaste el problema
Rodolfo Guevara Vidal de México hace 2 años
Tengo un versa 2012 y el seguro eléctrico de la puerta izquierda trasera no acciona ni yendo en marcha ya le hice lo que explica y no funcionó que otra cosa debo hacer, saludos
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Audi vaya mierda solo tiene nombre

Audi A3 2004 2.0 tdi 140cv
Compre un a3 2.0 140 confiando en audi y sus motores alemanes k tan buena fama tienen me gaste una pasta y me falta espacio para escribir todas las averias k e tenido: volante motor+kit embrague, fallo en la iyeccion perdida de potenciA, motor de arranque, polea del alternador, perdida agua refrigerante (manguitos de mierda), bomba del embrague i mas cosas que ya ni recuerdo...despues de acerle todas sus revisiones al dia estar perfectamente cuidado. Es una VERGUENZA ahora por cierto lo tengo en la casa audi 3 semanas ya. NO COMPRARE UN AUDI TDI NUNCA MAS EN MI VIDA... AAhh i muchas mas cosas que se rompen como electroventiladores, culata...en resumen una castaña no recomiendo motores wolswaguen a nadie...un saludo
usuario anónimo de España hace 16 años
3 casos 
norby de Argentina hace 10 años
Oye chaval si lo comprastes usado mvaya que te han dado por culo, pero no le heches la culpa al auto, mira yo tengo un a3 2.0 tdi con 480.000 km hecho a fondo en ruta y ciudad,que no es como la tuya si no que aqui en argentina no estan muy sanas las calles.
gonzalo de España hace 5 años
Creo te llamas Norby, ha pasado mucho tiempo pero acabo de leer tú comentario, muy grosero por cierto, te deseo que sigas activo y haciendo muchos kilometros. Desconozco si tienes algún interés personal por la marca o por tu profesión vinculada a la automoción pero tengo ganas de decirte que eres un auténtico cretino y desconsiderado con los cientos de miles de automovilistas que con toda la ilusión y esfuerzo adquirimos un vehículo y padecemos los mismos problemas. Problemas que a MUCHOS LE HA COSTADO LA VIDA por las negligencia de la gran industria de la automoción. Sólo intentamos solucionar lo que ésta no hace y Tipos como Tú, tampoco. No interesa tu opinión.
Daiana Olivares de Argentina hace 3 años
No veo en el comentario "GROSERO" de Norby. El grosero sos vos, ya que le falta el respeto. Te está dando su opinión. Si compraste un auto usado, incluso TDI, sea de la marca que sea, tenes que buscarlo bien y que no te vendan conejo por liebre. Que estés enojado y hayas hecho una mala compra, no es culpa de la marca. Los autos no son eternos y llevan una mantención y hay gente que solo tiene un auto y después lo vende porque puede hacerlo! Y por lo que veo es la 1era vez que compras un Audi en ese comentario. Cuando compres 5 Audi avisanos que tal te ha salido esa marca!
Y por cierto, no tengo dinero para despilfarrar y comprarme muchos Audi. Tengo un a3 1.6 sportback 2011. Y otra cosa, trabajé mucho para comprarlo. Y me encanta!!!
Tampoco soy de los automoción.
Te aclaro eso porque sonas como un resentido!
Saludos y suerte!
Paco de España hace 8 años
Pues yo compré en 2004 un TDI nuevo de 140CV y este es mi historial de averías:
1- Me llamana con 2000 km para cambiar el embrague x q de fábrica tiene un fallo (cubre la garantía). 2- compresor del AA cascao. 3- ventiladores fallan y se quedan fijos ventilando, a cambiar. 4- pérdida de agua xq la culata está perforada. Culata nueva y parece ser fallo de serie pero no se hace cargo nadie del tema. 5- Rodamiento de la caja de cambios ¡¡¡ oxidado !!. Lo cambio y aprovecho y pongo embrague nuevo y sustituyo todos los rodamientos ya que tengo todo abierto. 6- Contínuos fallos de potencia (me prestan en la casa 5 coches y parece que dan con la avería después de 11 veces de subir al taller del concesionario. 7- Vuelta a perder potencia cuando le da la gana. Paro el coche en el arcén y al volver a arrancarlo se corrije. En un viaje a Portugal paré unas 15 veces en autopistas
RESUMEN: no me vuelvo a comprar un coche audi ni se lo recomiendo a nadie. Comentario del jefe de mecánica del taller: "Esto es como si te compras una lavadora y te sale mal"-
Conclusión del jefe de audi del taller concesionario de Vitoria (Alava) AUDI = LAVADORA
Seguimos: turbo cascao. Potencia intermitente. A cambiar. Otras más: he cambiado tres válvulas EGR dos de la marca Bosch y la tercera puse otra de otra marca y va bien. Un sin vivir. Ya no puedo mas. Se acabó Audi
Ofarias33@gmail.com de México hace 2 años
Así es todos los audi son una mierda, a mi ha, dicho un mecanico tan caros para que todas las piezas sean plásticos baratos del motor y problemas electricos y mecánicos a cada rato
Diegokcrz de Perú hace 7 años
A veces por un mal uso o comprar un auto siniestrado, lo usan meses o años y fallan, le hechan la culpa al prestigio de la marca, tengo un A3 2.0 140 del 2006 y recien hace unos meses me falla el sensor de cinturon, no es suerte ni nada, es dar le el mantenimiento adecuado.
manux de España hace 5 años
Audi es una puta mierda sobrevalorada.
Diegokcrz de Perú hace 5 años
Jajajaaa hace 3 años, a los 3 meses lo vendi y ahora paro en una Nissan que no da nadita de problemas :V
Rubenniko de España hace 4 años
Hola amigos,no hay que poner todo en un mismo cesto. Yo tengo un A3 19tdi y estoy encantado. Por desgracia te a salido el oche defectuoso como puede pasar con otras marcas. Siento mucho la experiencia que as tenido.
Ofarias33@gmail.com de México hace 2 años
Toda la razon son una porquería vw seat audi
George.G.E de España hace 2 años
Audi a3 2000 quattro venga euros y euros y euros y mas euros. Ahora me consume refrigerante y de modo de guasa me dice el del taller( hay amistad), no querias un coche premium, ahi lo tienes. Nunca más.
Víctor de España hace 3 meses
Realmente después de leer estos comentarios y opiniones. Solo quería hacer un pequeño apunte.
Tanto Audi ,BMW , Mercedes y el resto de marcas hoy por hoy son todos iguales en cuanto a fiabilidad. Porque esto de los coches hoy en día es una lotería, puedes comprarte un coche con 300-400.000km de segunda mano y no darte ni el primer fallo y puedes comprarte uno nuevecito del concesionario y estar dando problemas desde el minuto uno. El problema es que todo es un circulo del que muchas veces no sabes cómo salir. Pues te da problemas , lo reparas y piensas, ya está. Solucionado … y a los pocos km otra cosa. Y vuelves a pensar lo mismo y a hacer lo mismo. Reparar. Yo he tenido infinidad de marcas diferentes. Y sinceramente los que menos problemas me han dado son los vehículos japoneses. En definitiva. Comprar un coche hoy en día… es como echar la lotería. Un saludo a todos. Y felices fiestas.
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Techo panoramico SolucionadoSolucionado

Audi A3 2013 1.6l Aut Diesel sportback 150000 kms
Buenas tengo un fallo en el techo panoramico , lo abri en modo ventilacion y ahora no se cierra ni desde el mando ni desde el boton de dentro del coche...he mirado los fusibles y estan todos correctos. Le ha pasado a alguien? ojala me pudierais ayudar...
davazope de España hace 3 años  
DA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según davazope)
davazope de España hace 3 años
Bueno ya solucione el problema, al final decidí llevarlo a la casa y dieron con el problema. Era el potrnciometro del botón de dentro. Lo cambiaron y listo!
Beatriz de Chile hace 2 años
Hola no puedo abrir el techo de mi Audi A3 2013 , apretó el botón y se mueve pero no abre
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Se descarga la bateria

Audi A3 2006 A3 100000 kms
Si lo dejas dos o tres dias parado queda muerto
´juan de Argentina hace 8 años  
´J
4 casos 
Richt_78 de México hace 7 años
Es la batería que ya no retiene la carga.
´juan de Argentina hace 7 años
Le compre una nueva y sigue con el mismo problema gracias por contestar
Richt_78 de México hace 7 años
Revisa alternador y el regulador, revisa conexiones que no esten muy gastadas o corroidas
CHARLY MEXICO de México hace 4 años
Alguien ya encontró la solucion de porque se descargue la bateria en un audi a3 2007
Raquel de España hace 5 meses
Se sabe el por qué de la descarga de la batería,a mi me pasa le he cambiado todo alternador ,batería ,bornes,todo y seguimos igual se descarga.
Yordy asencio de Chile hace 4 años
Hola quiero adquirir un A3 2001 precio $2.7 y tiene el problema que se descarga la batería...

Cuales pueden ser los factores y que tan caro es reparar un auto de esta gama??
AleSan de México hace 3 años
Este es un problema común con los a3 1996-2003. El mio hace lo mismo y lo tengo que usar desconectando la bateria. Lo mismo pasaba con otro compa. Después de muchas pruebas algunos piensan que puede ser la computadora que no se apaga al apagar el auto.
Yonsi de España hace 4 años
Hola tengo un audi a3 1800 con motor agn se me en charco una bujía y le cambie la junta de la tapa de válvulas y le puse los cables nuevos pero se me quedo igual que antes con un sonido a tanques y con muchas vibración y no mantiene el relentin a alguien le a pasado eso y lo an podido solucionar ogracias un saludo
elcucux de México hace 3 meses
Encontraste solucion? Sigo igual con un a3 sline 2007, llevo meses y nadie le encuentra
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No enciendo mi Audi A3 fsi

Audi A3 2006 2 puertas motor fsi 2.0 2006 160000 kms
Hola muy buena tarde amigos, espero me puedan ayudar un poco, mi caso es q tengo un Audi A3 2006 y solo me duro 5 días funcionando, ya no arranca, checaron el auto y estaba fuera de tiempo. Ya le acomodaron el tiempo, solo q me funcionó solo unos días, y ahora me arroja un código de un relay J271. A alguien ya le a pasado esto antes,? O alguna experiencia me me compartan.
Macross1984 de México hace 6 años  
MA
1 caso 
vick de España hace 6 años
Yo tengo uno 2.0 diesel automatico a3 y en frio se cala en caliente va pefecto no saben q es alguien tiene idea me dicen puede ser sensores
Macross1984 de México hace 6 años
Yo aun no lo he podido arreglar el mio, me dicen que es el variador de la cadena de los arboles.
Diany02 de Estados Unidos hace 4 años
Hola yo tengo un Audi a3 2016 2.0 turbo &’ tiene gasolina hasta la mañana estaba arrancando perfectamente &’ ahora de la nada demora en prender &’ encima hace un ruido raro cuando logra arrancar, alguien tiene alguna idea de que pueda ser ?
Macross1984 de México hace 4 años
Hola buenas noches. Podrías checar los cables de las fujias o las bobinas. Igual no está demás revisar las fujias. Si el ruido q dices q se oye es como si trabajará disparejo el motor. Puede ser q este fallando alguna bujía o bobina. Saludos y suerte. Yo mi audi a3 mejor lo vendí. Me compré un vw polo tsi
Diany02 de Estados Unidos hace 4 años
Muchas gracias por su ayuda la aprecio mucho! Saludos 😘
Macross1984 de México hace 4 años
De nada un placer ayudarla amiga y saludos desde Guadalajara jalisco. Se lo q se siente q los carros fallen de la nada. Saludo y un abrazo.
allinson aragort de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, tengo un Audi A3, 1.8T año 2005. Y los faros antiniebla no encienden, ya revise los fusibles,los bombillos y los relay pero funcionan perfectamente. Alguien podria decirme que pueda estar sucediendo. ?
Miriam de México hace 4 años
Hola, un Audi A3, 2016. Llegue del súper todo bien en el camino, pero cuando quise cerrarlo, no reconoce la llave, saben que hacer? Pude cerrarlo metiendo la llave a la manija, pero ya no quiso arrancar tiene botón start/stop y en el tablero dice que no reconoce la llave, ayuda gracias
Katerin de México hace 2 años
Buenos días, tengo un Audi A3 2017 me aparece en la pantalla Falla del sistema de arranque del motor, pero enciende y conduce muy bien, no se a que se deba, me podrían orientar porfabor
Jesús Arturo de México hace 10 meses
Katerin me acaba Justo de aparecer los mismo!, es el mismo modelo h año!, alguien te contesto? O ya supiste cuál fue la falla?? Gracias por tu ayuda
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No arranca

Audi A3 1999  190000 kms
Hola, hoy intenté arrancar el coche y no hizo ningún ruido raro, simplemente no arrancó. Ni el más mínimo ruido como cuando la batería está agotada. Nada. Qué puede ser?
Susana de España hace 9 años  
SU
12 casos 
khrizs de México hace 9 años
Quizá la banda de tiempo se reventó, ya la revisaste. Aunque en esa avería si "ignición"
Claudia de Argentina hace 5 años
El auto no arranca no prende luces quedo muerto pero tiene carga la batería es un audi A3 2003
Felix de Chile hace 3 años
Me paso lo mismo lo empuje y partio y despues al otro dia tampoco me quiso partir
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Mi luz de posición trasera no enciende SolucionadoSolucionado

Audi A3 2009  147000 kms
Hola amigos, tengo un audi a3 2009 y tengo un problema con mi luz de posición trasera derecha es led de fabrica enciende por 3 segundos y se apaga pero es solo este foco. Se revisaron los fusibles, cableado y la alimentación de corriente solo dura los 3 segundos que enciende la luz, pienso que puede ser el rele y no se donde esta y cual puede ser. Que piensan? voy por el lado correcto o me sugieren otras pruebas.
Espero que me puedan ayudar gracias
omar de Chile hace 5 años  
OM
2 casos 
Akamekanik de España hace 4 años
Lo bueno sería comprobar con otro piloto trasero en ese conector si pasa lo mismo o por el contrario se queda encendido cómo tendría que ser
Solucionado
Mejor respuesta (según omar)
Akamekanik de España hace 4 años
Sí probando con otro piloto trasero esa luz se sigue apagando a los tres segundos el problema esta en la centralita o módulo de las luces
Augusto Rodriguez de Argentina hace 2 meses
Hola ! Cómo lo solucionaste ? Yo todavía no pude hacerlo
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Audi enciende y apaga inmediatamente

Audi A3 2010 1.8 turbo 70000 kms
Tengo un Audi A3 1.8t modelo 2010, no enciende el tablero al girar la llave y al darle marcha prende pero al instante se apaga, cual puede ser el problema. Se cambio la bateria y el problema sigue.
Alejohr23 de Colombia hace 6 años  
AL
2 casos 
Clape10 de Chile hace 6 años
Murio tu tablero, o tienes problema en la chapa de contacto, esto hace que se active el inmovilizador, si quieres que parta, saca un contacto de la batería y vuelvo a colocar, luego dale encendido y ve que pasa...debería encender.
Alejohr23 de Colombia hace 6 años
Hola se intento esto y no funciono ma en el taller autorizado de audi conectaron el scanner y no hay comunicacion entre el carro y el scanner. Sigien intentando pero no saben cual puede ser el daño
Alejohr23 de Colombia hace 6 años
No funciona. Esta en el taller autorizado audi y no saben todavia cual es el problema
Ivan de Venezuela hace 3 años
Ami también me pasó eso y el problema era él fusible de la radio que no hacía contacto lo cambiaron la radio encendió y el scanner entró en el sistema del carro
juand de Colombia hace 6 años
Me pasó lo mismo audi A3 1.6 2011 8p, tablero no reacciona. Cómo solucionaste esto? encontraste laboratorio que solucione en colombia? se puede desbloquear o quitar de alguna manera el inmovilizador?
Pablobuentello de México hace 4 años
Mismo problema alguna solucion
Alejohr23 de Colombia hace 4 años
Se daño el modulo de encendido, lo cambiaron y listo.
Pablobuentello de México hace 4 años
Gracias deja lo checo
Dani de España hace 4 años
Hola me pasa el mismo problema, te acuerdas de donde se encuantra el modulo de encendido?
Charlyg de México hace 4 años
Justo tengo el mismo problema en este momento. Donde se encuentra ese módulo de encendido? hay que quitar el tablero? Gracias
Leo Tolomeo de Argentina hace 4 años
Hola, me pasa algo parecido en la luz del tablero, pero este se apaga y enciende, de manera esporádica. Este problema comienza cuando el auto esta en movimiento. Como si un cable estuviera en mal contacto
Leo Tolomeo de Argentina hace 4 años
Mi auto Audi A3 sportback 1,6 2009
Jorgecruz de México hace 3 años
Tengo Audi a 3 2012 no prende el tablero da marcha y se apaga alguien me puede decir cómo hacerle feliz navidad
Ariel de Argentina hace 8 meses
Hola buenas! Pudiste solucionar el problema? El mio no prende cuando hace mucho frio
Ariel de Argentina hace 8 meses
Hola a todos! Tengo el mismo problema con mi Audi A3, cuando hace mucho frío, pongo contacto y no prende el tablero! Le das arranque, arranca y se para! A Alguien le a pasado esto? Saludos de Córdoba Argentina
Ariel de Argentina hace 8 meses
Hola pudiste solucionar tu problema?
Alejohr23 de Colombia hace 8 meses
Fue necesario cambiar el módulo de encendido, esto solucionó el problema, el arreglo lo hicieron en Colwage (colombia ) que es un centro autorizado para audi,
No se donde está ubicado el módulo de encendido
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Fallo en luces SolucionadoSolucionado

Audi A3 2003 Tres 250000 kms
No me funciona, intermitentes ni luces. Revisado fusibles todos correctos, ni limpiaparabrisas, ni climarizador, pero cuando el coche va cogiendo temperatura, lo paro y vuelvo arrancar y ya funciona todo. Solo le pasa por las mañanas que hace frio. Cosa rarísima.
Camacho Vélez de España hace 2 años  
CA
2 casos 
Isma de España hace 3 meses
Me pasa lo mismo, en mi Audi A3 1.9tdi , 2003 , ni las luces cortas , ni intermitentes, ni limpiaparabrisas , las de posición y las ráfagas si funcionan, los fusibles están todos bien, puede ser los reles?
Solucionado
Mejor respuesta (según Camacho Vélez)
Camacho Vélez de España hace 3 meses
Si, lo resolví echando limpia contactos por las ranuras de la palanca de intermitentes.
Isma de España hace 3 meses
Ojalá solo sea eso , tienes un ausi a3,1.9tdi ,2003 ,6velocidades, no sabemos donde están los reles
Isma de España hace 3 meses
Solo echando eso, te funcionô los intermitentes, las luces y el limpia?
Alfonso de España hace un mes
Te funciona ya con el limpia contactos? A mi me pasa exactamente el mismo problema y no se si será algún relé, dime si has podido solucionarlo y cómo, gracias
Camacho Vélez de España hace un mes
@AlfonsoLe eche w40 por las ranuras de las palancas de luces, intermitencia y limpia cristales. No ha vuelto a fallar.
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Se bloqueo mi estéreo (safe)

Audi A3 2005 2 puertas,motor 2.0 etc 50000 kms
Se quedó sin batería mi carro!
Después me pasaron batería y mi estéreo se puso el safe, pero no tengo el manual, ni el codigo
Que hago?
Martin de México hace 8 años  
MA
3 casos 
mando de México hace 8 años
Amigo me pasa lo mismo
Jhon ayala de México hace 6 años
Amigo a mi me pasa los mismo como te puedo contactarte
Alexismaravillas de Estados Unidos hace 6 años
A mi me pasa lo mismo apareció safe en mi estéreo pero no tengo el manual
Ivan de México hace 5 años
A mi m pasa lo mismo tampoco tengo el manual y tambien m quede sin bateria y se m bloqueó el estero que puedo hacer
Alkora de México hace 5 años
Cómo prendo el estéreo de un 2006 A3 o alguien sabe como prenderlo
Alejandro Romo de México hace 5 años
Buenas noches disculpe que puedo hacer no tengo el código para desbloquear el estéreo porfa
ORLANDO de México hace 4 años
Tengo un audi a3 2007 prende en estero pero no se escucha ninguna bocina que puedo hacer????
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Se prende el testigo de freno en el tablero y foco trasero y el de lla

Audi A3 2005 3 puertas 90000 kms
Se quedó parado un tiempo se bajo la batería se cargó y arrancó pero enseguida aviso de freno y unos pitidos foco traseros derecho y el de llanta baja todo ya se checo con escáner y físicamente todo está bien el aviso de foco se apaga al prender y apagar las luces pero los otros todo el tiempo permanecen prendidos y el coche funciona y frena bien q será
Saul de México hace 7 años  
SA
7 casos 
Saul de México hace 7 años
No sigue con la falla
Jor93 de México hace 7 años
En mi A3 al conectar un accesorio de carga usb al encendedor enciende un testigo de luz de freno averiada, obviamente deje de usar ese accesorio... Será algo así?
Martin paveso de Argentina hace 4 años
Hola tengo un A3 1.4 me marca señor de frenos las pastillas tienen la mitad todavia las traseras están mas gastadas pero creo q. No tienen sensores atrás... Liquido tiene hasta arriba a nivel... Q puede ser?? O tienen de duravilidad hasta la mitad??
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Testigo abs y esp encendidos

Audi A3 2002 1.9 tdi 320000 kms
Después de cambiarle el alternador y la correa del alternador porque me saltaba el testigo de batería y era que el alternador no cargaba bien, me saltan los testigos de abs y esp en amarillo! Podría ser por haberlo metido en la máquina de diagnosis o por alguna conexión que haya quedado mal! gracias
Chabely de España hace 7 años  
CH
6 casos 
SAAV de Chile hace 7 años
Revisa las conexiones a la bateria y otras mas. A mi se me quemo un fusible en la entrada de carga a la bateria y casi me cambian el alternador
Jeus de España hace 6 años
Hola tengo Un audi a3 del 2001 Un 1.9tdi 130cv y últimamente se me enciende la luz de esp y el coche me da tirones y me falla. Lo pago en marcha y a veces se le quita pero ya últimamente sólo al arrancarlo se le queda encendida y el motor da tirones Como si votará. Alguien podría ayudarme. Muchas gracias antemano
SAAV de Chile hace 6 años
Revisa la cpu, a mi se me quemaron unas conexiones y tenia el esp siempre encendido y no tenia potencia el motor
Jeus de España hace 6 años
Hola. Mi problema es que en frío lo arranco y va muy bien pero a los 10 minutos de estar andando el motor se pone en 3 cilindros y se me enciende la luz de esp. Y lo paro y se le queda encendida y el motor se queda en 3 cilindros pero cuando se enfría va bien. En estos días le voy a cambiar los cables de los inyectores haber si podría ser...
Jeus de España hace 6 años
Problema resuelto. El de que el motor de quedará en 3 cilindros Y se encendirea la luz de esp... Csmbiar cableado de los inyectores. Y problema resuelto.
Othmae de España hace un año
Yo tengo en Audi A3 2002 y mi pasa lo mismo me da tirones y sale fallo de esp
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No arranca y no me funciona el cuadro

Audi A3 2005 5 puertas motor 2.0 tdi 140cv 200000 kms
Hola, tengo un problema en mi audi a3 año 2005 2.0 tdi de 140cv. El coche estaba funcionando sin problema hasta que ayer queria arrancar y no se encendia ninguna luz en el cuadro como que no le llega la corriente, giro la llave para arrancar y arranca pero se apaga en el mismo segundo. Despues todo lo de dentro funciona como la radio el aire acondicionado luces etc.
Pense que era problema de la bateria pero la bateria funciona bien y los fusibles tambien los mire y funcionan todos. Si alguien sabe algo por favor que me diga.
Gracias un saludo!
Dani de España hace 4 años  
DA
9 casos 
Alvaro de España hace 3 años
Me esta pasando lo mismo, como lo solucionaste?
Flodo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo. Lograste acabar con ese problema?
Alvaro de España hace 3 años
Cuadro nuevo y clonado del anterior, revisa todos los fusibles antes por si fuera eso
Flodo de México hace 3 años
Muchas gracias por la información
Ivandiaz de España hace 3 años
Me acaba de pasar, averiguaste el problema?
daten de España hace 2 años
Posiblemente problema del cuadro de instrumentos en este modelo Audi los datos del inmovilizador, llaves etc. están en el cuadro. Posibles soluciones puedes encontrar aquí: https://ecupro.es/portfolio/audi-a3-ar…

Un saludo
Abdel de España hace 10 meses
Hola buenas tardes me pasa lo mismo encontraste
Abdel de España hace 10 meses
Si sabes cuál es el problema pontecontacto conmigo te dejo tanga28mim@hotmail.com
Alberto de España hace 9 meses
Holaaa!! Me pasa lo mismo con mi Audi A3 8P del 2010… encontrasteis la solución?? Gracias
Noureddine de España hace un mes
Mi pasa lo mismo Audi A3 p8 año 2012 cómo lo solucionas te
Oskar de España hace 2 meses
Me pasa lo mismo. Lo solucionasteis?
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El coche arranca y se para de golpe, el cuadro no enciende ninguna luz

Audi A3 2003 1.9l Man Diesel 200000 kms
Pues eso, de un día para otro me subí al coche (Audi A3 8P 2003 1.9 TDi) y nada más subirme note que no se encendía ninguna luz del cuadro (sospechoso). Intente arrancar y el coche hace amago de arrancar pero después se para de golpe, como si lo consiguiese y parase (asumo que el inmovilizador). La cosa es esa, en mi cuadro no se enciende ninguna luz, ni siquiera la de los relojes si pulso los botoncitos que hay en el cuadro, cuando hay poca luz parece que se iluminan con muy poca intensidad e intermitentemente. Todo lo demás del sistema eléctrico funciona perfecto, radio, luces delanteras,… Leer completa
Miguel de España hace 3 años  
MI
1 caso 
Akamekanik de España hace 3 años
Yo comprobaría 3 cosas: 1°)Que los dos los bornes de la batería estén bien apretados. 2°)Que funcionen bien todos los relés (algunos van en el compartimento del motor en la caja de fusibles y otros van situados encima de los pedales al lado izquierdo) y 3°) Desmontar el cuadro de instrumentos, quitar la tapa trasera y revisar todas las soldaduras de las resistencias más grandes de la placa (es muy común con el tiempo que algunas soldaduras se rompan).
Tamara de España hace 3 años
Mi coche lleva un mes en el electricista y han desmontado todo el cuadro, ordenador, placa, etc… y sigue igual… el coche cuando le da el sol directo se me apaga el ordenador, no sube los cristales, indicadores tampoco. No se que hacer ya!
Akamekanik de España hace 3 años
En los Volkswagen, Audi, Skoda y SEAT un fallo muy común es que los cuadros de instrumentos con el tiempo y el exceso de calor acumulado en la placa, provoquen pequeñas grietas en la soldadura de estaño y por el efecto de dilatación del calor las resistencias se separan ligeramente de las pistas metálicas en la placa y deja de hacer contacto o incluso la resistencia se puede llegar a soltar completamente. El hecho de que fallen también otros sistemas aparte del cuadro es porque también gestiona el inmovilizador del motor y el sistema de confort del vehículo (elevalunas eléctricos, cierre centralizado e iluminación)
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Tamara de España hace 3 años
@AkamekanikMuchas gracias, mi taller (el tercero que lo llevo) no encuentra el fallo, le pase incluso este foro pero dicen que ya lo probaron lo de la llave y no es, ya no sé qué hacer, estoy perdida!
Akamekanik de España hace 3 años
@TamaraSi tienes la oportunidad de llevar el coche a Talleres Autosama en León, calle Doce de Octubre, n°5, haríamos una diagnosis del vehículo y te daríamos un presupuesto de la reparación sin ningún tipo de compromiso por tu parte.
Tamara de España hace 3 años
@AkamekanikOjalá! Soy de Gran Canaria! Lo llevaría encantada pero Leon me pilla un poco lejos…
Alberto de España hace 9 meses
Buenos dias. Encontraste solución para este fallo. Estoy igual. Cuando hace mucho calor de repente se apaga el motor y el cuadro pero todo lo demás funciona. Luego no me arranca, es como si tuviera solo el primer movimiento de la llave. Gracias
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No arranca

Audi A3 1997 1.8 gasolina 125cv 161000 kms
No arranca, lo lleve al taller era un relé, lo cambiemos, miremos los fusibles y estaban bien, ahora tampoco arranca, puede estar obstruida la bomba? Me an comentado que dándole unos golpecitos a la bomba iría, puede ser, gracias
Pablo de España hace 6 años  
PA
1 caso 
josin de España hace 6 años
As mirado por un casual si volvió a fundir otro relé el declaró bomba?
Pablo de España hace 6 años
Los e desmontado y lo e montado otra vez y a arrancado por un momento y luego se a parado, como si le faltará gasolina
josin de España hace 6 años
Pues es posible que sea el filtro de combustible odstruido
Pablo de España hace 6 años
Y como se desostruye,
Pablo de España hace 6 años
Donde suele estar el filtro de gasolina
josin de España hace 6 años
El relé ponle nuevo cuestan poco o cambiale por otro igual de otra función para provar
Pablo de España hace 6 años
Mi pregunta es si puede ser también la bomba que se haya obstruido
josin de España hace 6 años
Hombre si tienes posibilidad de limpiar el tanque de combustible no le vendría mal y de paso limpiar todo puede estar odstruido el circuito si a puras mucho la reserva ay en vehículos que el filtro lo lleva en la bomba también el tuyo lo tendría que mirar
josin de España hace 6 años
De todas formas no se que cantidad tienes de gasolina puesta pero si te falla y tienes 1cuarto de deposito intenta mantenerle por encima de la mitad a ver que tal te va lo digo por que si tienes sucio el deposito con mas gasolina es decir sin bajar de medio deposito lo veras mejor y si te falla cuando queda poco limpia el tanque y cambia el filtro cuando puedas
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Fusible 404

Audi A3 2010  100000 kms
El auto no quiere arrancar cuando meto contacto empieza como un pestañeo de ambos fusibles 404
1
Abraham de Chile hace 5 años  
AB
19 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la bateria y las conexiones, tienes un mal contacto o la bateria esta agotada. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Damian de Argentina hace 2 años
Tengo un Audi a3 2.0 tdi se me rompió la bsi es posible cambiar otra mismo modelo y código? O tengo que nadar a clonar?
angelberen de España hace 2 años
Tienes que emparejar. Pero no se llama bsi (eso es pasa) que paso para que falle ?
Damian de Argentina hace 2 años
Mira le cambie la batería y de repente me empezó a largar alarmas en el tablero como aceite puertas abiertas el tablero de vuelve loco y el auto se apaga. Desconecto un borne de la batería unos segundos y vuelve a arrancar
angelberen de España hace 2 años
Yo comprobaría bien todos los fusibles incluidos los que lleva encima de la batería ,asegúrate también que quedan bien fijados los polos de la batería ,puede haber algún mal contacto
Mauricio de España hace un año
Hola tengo un a3 2003, lo compre recién, lo traje todo bien. Quedo una semana sin moverse y se descargó la batería, el tema es que la cambié y nunca mas lo encendí. Lo raro es que he notado que no me prende la luz del check cuando le soy contacto. Y me queda encendida la luz del volante rojo y la de tracción en amarillo. Pero no me enciende. Cosa rarisima
angelberen de España hace un año
Que tipo de motor llebas?(gasolina o diésel) si falta alguna luz en el tablero al dar contacto ,es posible que se la quitarán para que no indique averías ,con un escáner podrías saber qué es lo que le pasa
Mauricio de España hace un año
@angelberenHola lleva un motor 2.0 diesel. Yo creo que las luces le iban. Si que con el scanner saltaban unos fallos pero del aire acondicionado. Ahora tengo dudas si será que no tengo buena presión de combustible, no se que presión trabaja este coche. Pero es que no tengo fallos de calentadores ni nada, el motor gira bien, no creo que lleve tanta tecnología para que no encienda, y más en un diesel. Es un poco raro. No sé si el scanner será el más adecuado. He visto que utilizaban vag com a una PC, son mas antiguos pero no se si más eficaces. Yo tengo un launch tipo tablet. Un 909. Gracias por responderme. A ver si lo podremos resolver
angelberen de España hace un año
@MauricioCuando das contacto tienes que la bomba de combustible del tanque o ver qué sale combustible por el tu o que llega al filtro ,si estuvo tiempo parado es posible que se quedará la bomba pegada ,está avería no la indican la mayoría de escaner ,compruébalo y me dices. Pata ese modelo el mejor escáner es el vag com
Mauricio de España hace un año
@angelberenSi, se escucha el aforador del tanque, y he quitado los tubos que van al filtro y va combustible, lo noto con pocos bares de presión, pero supongo que la bomba mecánica que lleva es la que le dará la presión que necesitan los inyectores, me tocará medir presión de combustible en la salida de esa bomba y ver, tendré que ver donde conseguir un manual de este coche que me diga que presión trabaja y algún dato más, ya te lo digo fue súper extraño. El coche vino genial, fue el agotarse la batería y poner otra y sucedió todo esto, fusibles todo OK. Intentaré conseguir para instalar vag com a ver que podría ser
angelberen de España hace un año
@MauricioLa bomba del tanque solo llena la rampa de inyección que va dentro de la culata ,después los inyectores bomba son los encargados de inyectar a alta presión ,haz esta prueba ,usa autoarranque en el tubo de admisión y mira si el motor se mantiene en marcha con el autoarranque ,para descartar daños en el motor (correa de distribución)
Aunque es más probable que se haya descodificado la llave de contacto ,te debería aparecer algún símbolo en el tablero o luz roja parpadeando. De qué parte de España eres?
Mauricio de España hace un año
@angelberenBuenos días, bueno simplemente para agradecerte por la ayuda. He revisado el coche y he encontrado que no tengo presión de combustible ni en la bomba de alta ni en el aforador, supongo que ahí está el problema. Desmo n tsre ahora para ver el aforador, sabes la presión con la que deberían trabajar ? Gracias
angelberen de España hace un año
@MauricioLas bombas de aforador hay varias que van desde los 3 bars hasta 5 ,dependiendo del modelo. Comprueba si llega corriente a la bomba del tanque ,son los cables más gordos que entran en el aforador ,lo puedes comprobar sin sacarlo ,si no llega corriente ,comprueba los relés 108 y 109 ,llevarás uno de los dos ,lo antes y comprueba que no se haya dañado alguna de las soldaduras de los terminales ,es bastante común está avería ,suele ser el relé 108 el que se daña
Mauricio de España hace un año
@angelberenSi llega corriente, he comprobado el aforador fuera del coche y encontré que tira el combustible por la válvula de alivio que tiene, y por la salida no llega a 1 kilo de presión. Creo que ese es el problema
angelberen de España hace un año
@MauricioPor eso no llega el combustible al filtro seguramente
Mauricio de España hace un año
@angelberenSeguramente sea eso, muchas gracias por la ayuda, cuando monte la nueva bomba a ver si llega mañana, te diré algo. Muchas gracias y buen fin de semana a
Mauricio de España hace un año
@angelberenBuenos días!! Bueno quería comentarte que ya pude encender el coche , la bomba del deposito estaba dañada, puse una nueva y no entendía tampoco, luego comprobé que no iba presión a la de alta, puse los manguitos directamente esquivando el filtro y ahí encendió. El filtro de ve que estaría muy tapado. Es raro. Pero bueno ahora pedí un filtro y ver, pero por suerte encendió bien. Así que gracias por todo!!!!
Mauricio de España hace un año
La correa esta bien, yo había pensado en probar lo del autoarranque para descartar también. Luces en el tablero solo me quedo encendida la de ESP de tracción. En amarillo y el volante en rojo, que anteriormente no quedaban encendidas en contacto. Prendian y apagaban. Soy de Dénia, Alicante. Lo que me pasó cuando el coche funcionaba era que se me había desconfigurado las ventanillas, pero con el ma do vi como se hacían y logre configurar algo... lo que ahora no puedo bajar ni subir cristale desde fuera solo con la llave, pero bueno desde dentro van normal, no se si es problema de llave entonces. Intentaré probar lo del autoarranque para ir viendo entonces
Mauricio de España hace un año
Estas son las luces que quedan encendidas
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Falla bomba hidráulica ABS, código 01276 SolucionadoSolucionado

Audi A3 1997 1.8T 190000 kms
Luz ABS enciede después de avanzar varios metros o kilómetros, solución ajustar con llave número 10 los conectores encima de la batería y cambiar si es necesario fusibles 30amperios.
JDIAZ de Colombia hace 2 años  
JD
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según JDIAZ)
JDIAZ de Colombia hace 2 años
Ajustar con llave 10 las conexiones encima de la batería y cambiar fusibles 30amp si este sueltos o dañados
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Fallas electrónicas en refrigeración y cambios SolucionadoSolucionado

Audi A3 2015 1.8 turbo 22000 kms
Compré un audi A3 modelo de 2015 al término del año anterior en el mes de noviembre. Cuando lo adquirí, tenía 11.000 kms. En la actualidad cuenta con 22.000 kms. Durante este tiempo, forzosamente he tenido que visitar el taller de Colwagen (distribuidor autorizado en Colombia) en la ciudad de Cali. Hasta el momento, en cuatro oportunidades me he quedado literalmente barado. Dos de ellas por fallas en el sistema de refrigeración, una por batería, y la última, porque electrónicamente hay una falla entre el sistema de cambios y el motor, porque al parecer no hay una buena conectividad, y ello tra… Leer completa
PROCESALISTA de Colombia hace 7 años  
PR
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PROCESALISTA de Colombia hace 7 años
Apreciados Amigos de Opinautos, que opinión les merece mi problema. ?
Jose de México hace 7 años
Estoy en la misma situación serán los sellos del múltiple que estén rotos y al acelerar a fondo pierde potencia con el clima encendido
JOSE de Colombia hace 7 años
Mi audi es 2005 2.0 fsi, tiene 98000 km, lo adquiri hace un año y me ha dejado barado por este daño en dos oportunidades. Lo estoy llevando a un taller de vw, no el concesionario y no le han dado con el daño, estan cambiando piezas lo ultimo que han solicitado es la bomba principal de inyeccion.
PROCESALISTA de Colombia hace 7 años
Audi Colombiano tiene serios problemas en el servicio posventa. Colwagen, distribuidor autorizado, no cuenta con talleres idóneos. Es probable que continúe varado por mas tiempo
carlos de Venezuela hace 7 años
Saludos me encuentro en bogota trabajo con audi,seat y vw aquí les dejo mi numero amigos 314 463 96 38
JOSE de Colombia hace 7 años
Carlos, buenas noches,
Sabe usted cual es la falla y como corregirla
carlos de Venezuela hace 7 años
Escríbame por WhatsApp
carlos de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos ya yo he reparado dos audi con problemas de aceleracion no responden al aceleraelo y la falla me han llevado al cuerpo de aceleracion en uno de los audi con motor TDI no pasaba de 3mil revoluciones y en marcha no pasaba de mil esto lo causo el cuerpo de aceleracion el motivo es porque un
Mecanico se puso a revisar a lo loco y causo un circuito. Manden a chequear si les pasa lo mismo o revisar si esta trabajando bien el cuerpo de aceleracion. Aqui mi numero si les puedo ayudar en algo con gusto.314 463 96 38
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Testigo luminoso del cuadro indicando avería en las luces

Audi A3 2008 5 puertas 1.9 tdi sportback 46000 kms
Me salio un testigo de avería de lampara exterior, las revise todas y solo estaba fundida una de las de la matricula trasera, lo solucione y sigue apareciendo el testigo encendió (una lampara amarilla con una X amarilla encima) es un a3 del 2008, leí que podía ser el rele y me indicaban que era el 387 (4B0919471 A) pero destape la parte de los fusibles y reles y no encuentro ese rele...
Al mirar la bombilla de la matricula que no encendía, al sacarla y ponerla de nuevo se soluciono sola, era de filamento, también comprobé y rellene el liquido de frenos, comprobé luces de freno, largas, cortas, de posición, intermitentes y todas estaban bien...
Pero no desaparece el testigo de avería.
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zeck69 de España hace 6 años  
ZE
3 casos 
zeck69 de España hace 6 años
Solo me falto comprobar las luces interiores y las de emergencia, pero parece que no es eso... pienso que tiene que ver con el rele, lei en un foro que alguien lo habia solucionado asi, pero no encuentro el rele que ellos indicaban, era otro modelo de audi y no estaba en el lugar que ellos indican... si alguien sabe que rele es el que controla eso en el a3 del 2008, lo compraria y lo sustituiria a ver si asi se arregla.
zeck69 de España hace 6 años
Hice el resto de revisiones pendientes y nada, incluso sustitui la bombilla de matricula y sigue igual... puede alguien ayudarme.
Jorge de Argentina hace 4 años
Es la trasera de stop
Guille de Argentina hace 3 años
Hola me pasa q me acusa como quemada la luz de la patente tiene led pero no están quemados , le puse comunes tamp andan me sigue acusando la falla en el tablero
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Problema con la luz de reversa

Audi A3 2015 5 puetas full motor 1.2 TFSI 105000 kms
Al poner reversa solo se enciende el faro posterior del lado irqierdo y no el derecho en el tablero me indica que la luz de reversa del lado derecho no funciona ya le chequie los bonbillos y esta biem le chequie los fusibles y esta biem no se q mas hacer si alguien sabe de sntemano gracias por la informacion
Mauricio Caisa de Ecuador hace 5 años  
MA
1 caso 
Mauricio Caisa de Ecuador hace 5 años
Buenas noches a todo ya resolvi el problema de la luz de reversa el problema esq se an roto los cables me toco abrir todo el cableado y asi pude solucionar el problema
Alejandro Diaz de México hace 5 años
A mi me pasa exactamente lo mismo me aparece en el tablero el mensaje fundida lampara reversa derecha pero no tiene daño el foco. En que parte del cableado estaba mal?
Benjamin Gomez de México hace 3 años
@Alejandro DiazSolucionaste el problema, estoy teniendo el mismo problema
Alex de México hace 2 años
@Benjamin Gomez Lo lleve a la agencia Audi me cambiaron el arnés trasero y después de 5 mese me volvió a fallar
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No enciende ni el tablero

Audi A3 2009 PREMIUM 2.0 TDI  100000 kms
Hola soy de argentina tengo un audi a3 2.0 tdi premium cuero. El problema que me paso es que dejo de dar contacto de un día para el otro. Quise salir al trabajo y no hace nada de nada pensé que fue la batería. Que el positivo estaba sulfatado compre otra batería y nada los fusibles parece estar bien. Lo lleve al taller y tampoco sabe que tienen. Le ponen la computadora pero como no tiene contacto no pueden ver la falla
ELMANU78 de Argentina hace 5 años  
EL
5 casos 
ELMANU78 de Argentina hace 5 años
Fue la Bsi que se quemó
Luca Tomaci de Estados Unidos hace 5 años
Que es la Bsi? mi audi s3 2002 da marcha pero no arranca
Akamekanik de España hace 4 años
Lo primero de todo sería comprobar los fusibles de gran amperaje que lleva justo encima de la batería donde se unen los cables al positivo y lo segundo comprobar contactos de la propia cerradura de encendido
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Fallo en transmision automática SolucionadoSolucionado

Audi A3 2003 1.8T 122000 kms
Hola. Un dia se agoto la bateria del coche y al revisarlo habian varios fusibles quemados ,los remplaze todos y el auto arranco pero volvio extraño como si no tuviera fuerza. Al pisar a fondo el acelerador no bajaba de marcha como lo hacia anteriormente y al subir de velocidad es como si no subiera de tercera a cuarta. Le meti scanner y arrojo fallo f125 pero no estoy seguro si corresponde a algun relay o al TCM solo dice que el circuito esta en corte y no proporciona señal a las solenoides de la caja
Frivas de Chile hace 6 años  
FR
2 casos 
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Mejor respuesta (según Frivas)
steiveno de Perú hace 5 años
Mecatronica, tienes que cambiarla
Frivas de Chile hace 5 años
Gracias. Le cambie el tcm modulo de control de la caja y quedo ok
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Contacto focos traseros SolucionadoSolucionado

Audi A3 1999 3puertas, 1.8 aspirado  304000 kms
Hola buenas tardes, haber si alguien me puede ayudar. En el audi cuando freno se apaga el foco trasero derecho y se enciende un poco el intermitente delantero derecho. Por lo demas todo funciona perfectamente, he mirado bombillas y cambiado alguna puesto que las de freno llevan 2 filamentos y habiam puesto de 1. Pensaba que el problema era ese pero sigue igual, he cambiado bombillas por si acaso no eran las suyas y nada, he soltado los 2 faros mirado los cables limpiado conectores pero sigue el problema. He mirado fusibles y no hay ninguno mal. Por donde van pasados los cables para los faros t… Leer completa
Jonathan de España hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan)
Jonathan de España hace 3 años
Hola al final el problema venia del casquillo de la bombilla de posicion delantera derecha, que hacia muy mala masa y con cambiar la bombilla y limpiar bien los cables y el casquillo funciona perfecto. Bueno perfecto... No se todavia, puesto que ahora el fusible de las luces de freno se funde rapido. Pero me imagino ke sera de lo mismo
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Averias absurdas constantes

Audi A3 2001 Ambition
Me consuela saber que no soy el único que está harto de su Audi, ¿como pueden tener la santa cara de decir que sus coches son buenos?, el mio con 31000 KM ya me he tenido que gastar mas de 3000€ en arreglos, vaya fiasco, no tira, es malo y siempre hay alguna luz que se enciende recordandome que debo seguir volviendo al taller una y otra vez, he cambiado de taller tres veces porque no confio en las manos de los mecanicos pero veo que lo que es malo es el coche mi mala suerte sigue en cualquier taller. Y por lo que veo he tenido suerte, encima a los del taller solo se les ocurre decirme que hay… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
2 casos 
andru prado de México hace 9 años
Mi a3 2001 falla al encender solo da marcha pero no arranca y no lo hace siempre solo en ocasiones pensé que era por falta de gasolina pero aun con medio tanque lleno lo sigue haciendo alguien sabe que puede ser?
Gaston de Argentina hace 5 años
El cable captor, es el sensor de la posicion del cigueñal, cambias ese cablecito y solucionado el problema. Yo tuve mas de una vez ese problema cada año y medio entra en corto ese sensor.
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La bateria se agota sin el contacto

Audi A3 2002 1.9 tdi 170000 kms
Holaa. Que me puede generar un consumo de 0.10 v teniendo el contacto quitado??
La bateria me dura 1 dia maximo y no se por donde empezar a mirar,el alternador y centralita no es...
david l de España hace 9 años  
DA
2 respuestas 
nesta de Argentina hace 9 años
Al mio tb le pasa y no pude encontrarle la falla, al final le puse un interruptor a la bateria y cuando lo aparco la desconecto y listo, si bien se pierden los presets de la radio y los km parciales pero eso es lo de menos, encontraste la falla??
CHARLY MEXICO de México hace 5 años
Encontraron la falla?
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No cierra las puertas con la llave comando

Audi A3 2012 sportback  30000 kms
Hola. Mi problema es el siguiente. El control de la llave no me cierra el auto, si cierra desde adentro, pero de afuera no,osea con el comando a distancia, si cierran las lunetas si mantengo apretado el boton de cerrado, pero no las puertas, de igual manera el baul no me abre y tampoco se traba la tapa del combustible y no larga agua en el limpia palabrisas. Tengo entendido que el motor o lo que falla, hace que no funcione ninguna de las cosas que mencione, alguien que sepa del tema por favor?? todos los fusibles estan perfectos. Mi pregunta es... que es?? la llave como mencione antes, funciona bien con el cierre de las lunetas, o abrir las puertas ya cerradas desde dentro del vehiculo. Ayuda!!
julio.ballerini de Argentina hace 9 años  
JU
15 casos 
Mauro de Chile hace 3 años
Cómo lo solucionaste finalmente?
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Cierre centralizado

Audi A3 2005 Quatrro 3.2 0 kms
Tengo un problema con el cierre con el mando de llave cirra pero no habre , revice los fusibles y estan todos sanos y deaconecte la bateria y cuando la conecte nueva mente siguio igual
Alejo de Argentina hace 5 años  
AL
5 casos 
josin de España hace 5 años
Ay que configurar la otra vez
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Se quedo si batería la carge i hai no quiso arrancar mas

Audi A3 2007 audi a3 diesel  140000 kms
No arranca y parpadea testigo de freno
mateo de Argentina hace 7 años  
MA
10 casos 
Raul de Argentina hace 7 años
Proba con otra batería. Quizás esté en corto la que tenes...
gera de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema se me murió la batería la cambia x una nueva y no arranca y parpadea la luz de freno hace un pitido 3 veces y queda prendido el testigo de abs... aveces es como q deja d parpadear y arranca solo q al día siguiente vuelve hacer lo mismo
gera de Argentina hace 7 años
Ya lo resolvi cambie rele 460 bajo el volante y todo ampezo a andar de nuevo
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No enciende mi auto

Audi A3 2014 1.8 Hatchback 77000 kms
Se me apago el auto y al querer prenderlo me aparecen los avisos;
1- Control de Estabilizacion Esc falla
2- Asistente arranque en pendientes no disponible
3- Freno de estacionamiento
Me remolcaron a la casa, desconecte la bateria y ya arranco el auto pero sigue marcando esos mismos errores

Alguien tiene idea de que puede ser y en cuanto sale la reparacion en pesos mx?
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Emiliano De Santiago de México hace un año  
EM
3 casos 
Erick de México hace un año
Me sucedio lo mismo ayer. Encontraste el error?
Emiliano De Santiago de México hace un año
Modulo tcm, osea la mecatronica, 14 mil pesos de arreglo en celaya
Juan de México hace un año
@Emiliano De SantiagoMe puedes pasar tu num de cel por favor
GEGAYRO de México hace 2 meses
Cual fue tu falla? como lo arreglaste
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Problema: Sensor de Oxigeno

Audi A3 2005 A 3 2.0 FSI 150 CV 250000 kms
Buenas Tardes, hemos cambiado el motor adquirido en un desguace, hemos arrancado el vehiculo y hasta ahi sin problemas, pero me dio una falla, según el ordenador es la sonda de oxigeno la cual hemos cambiado, también comprobamos fusibles y cableado pero el problema persiste.
Rafael de España hace 5 años  
RA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
El error de la sonda de oxigeno puede ser por fugas en el escape o el catalizador o que el motor no quema bien, comprueba la banda de tiempo. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Elevalunas no fundionan

Audi A3 2004 3 puerta 265886 kms
Le puse la espinza y dejor de funcionar las dos ventanas he probado con cambiar motor la botonera con barias cosa mirados los fusibles y nada...
Jose de España hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Akamekanik de España hace 4 años
Aparte de los botones y de los motores de las ventanillas también convendría comprobar cómo están los cables justo en la bisagra de las puertas ya que es muy común todos los coches que tienen más de 10 años que los cables se vuelvan demasiado rígidos al endurecerse el plástico exterior y se acaben pelando y/o partiendo y dején el circuito abierto o incluso pudiendo llegar a provocar un cortocircuito. Para comprobarlo con la puerta abierta quitar con cuidado plástico o goma negra con forma de fuelle que protege el cableado y soltar el conector con cuidado ya que por el deterioro de los plásticos pueden incluso llegar a partirse los conectores, quitar el panel de la puerta de intentar e intentar sacar el conector hacia el interior de la puerta soltando las grapas que sujeten el cableado a la chapa y una vez ya sacado el arnes por el interior de la puerta el comprobarlo es fácil ya q seguramente se verá a simple vista si están pelados, partidos, inclusive si la rotura fuera interior es decir solo el cobre y no el forro pasando los dedos por encima dnde se noten irregularidades hay está la fractura
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No me prende la luz de closter ni me prende carro ya revise fusibles

Audi A3 2006  120 kms
No me prende la luz de closter ni el carro ya revise fusibles y relex y todo está bueno
Jose de Venezuela hace 2 años  
JO
3 casos 
Jose de Venezuela hace 2 años
Todavía nada no me prende ni luz de tablero y no prende
Jassahel de México hace 6 meses
Lo resolviste ? A mí me pasa igual
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