Problemas de Computadora

Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Problemas destacados

Luz computadora en tablero SolucionadoSolucionado

Audi A3 2011 1.6 56008 kms
Queda encendida el logo de la comptutadora amarilla
manuslar de España hace 6 años  
MA
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según manuslar)
manuslar de España hace 6 años
Se decto que la luz indica funcionamiento deficiente de la Sonda Lambda. ¡¡¡
Tiene 3 niveles de colores
Blanco = Es Informativo
Amarillo = Posible Falla o irregularidad
Rojo = Falla

Gracias
yankee de España hace 3 años
Tienes que cambiar la sonda, y vale un dinero
manuslar de España hace 2 años
@yankeeNo cambiar, primero limpiarla...¡¡¡¡
Coco de México hace 2 años
Se apaga tablero Audi A3 2012
Anibal de España hace un año
Hola buenas porque el marcador de mi audi a3 8l se vuelven locas las agujas y suben solas y se bajan asta la de la gasolina y la de la temperatura. Alguien lo sabe?
Coco de México hace un año
Antes de pagar por computadora e interfase ve con un eléctrico que te cheque el cableado ,Ami me cobraron 30000 pesos porque supuestamente la 8nterfase y computadora se habían dañado y nada que solo eran las puntas de las peinetas lo bueno que recupere la interfase y computadora saludos espero le sirva suerte amigo
Erick de México hace 2 meses
Por qué mis ventiladores están prendidos mientras el carro está prendido, si ya le cambié los sensores de enfriamiento
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Problemas con conexion a la computadora

Audi A3 2008 2 puertas  30000 kms
Que tal. Tengo un carro Audi A3 el cual se me inundo lo mande al seguro y ellos lo mandaron a un taller particular no a la agencia, me lon entregaron en 1 mes despues de esto el carro a los tres dias de que me lo entregaron comenzo con fallas, segun los mecanicos de este taller me comentaron que tenian que mandarlo a la agencia audi para que diagnosticaran que no habia sido la falla a causa del siniestro que mas bien fue para ellos lavarse las manos pues la direccion se me atoro me comenzo a hacer varias fallas electricas,m el la agencia audi me dijeron que no le podian sacar la informacion a… Leer completa
Oliex010 de México hace 9 años  
OL
5 respuestas 
E.montelongo de México hace 9 años
Yo te puedo orientar pero infórmame cual es fallo que presenta tu vehículo con detalle para poder informarte por correo
Montelogo de México hace 6 años
Hola amigo una pregunta
Tengo un audi a3 1.8 motor sin turbo
Y tengo un problema de distribución variable me salí en el escaner el código
P1528. Interrupción
Nome llega del ecu señal negativa al solenoide de la balbu solo llega 12 volteos
Asurim de México hace 7 años
Me pasó exactamente lo mismo, mismas circunstancias del siniestro y de la aseguradora, parece que estoy leyendo mi historia, yo tengo un audi a3 2007, se inundó (no totalmente, es decir no se mojaron alfombras y aparentemente tampoco se mojó el motor) las fallas de mi auto son: dirección completamente inmóvil, se prendieron todos los testigos y la batería sólo dura la carga dos horas. Me comentó otro mecánico que si aún cambiando la batería persiste el problema podía ser el sensor de la dirección o el alternador. En cuanto se resuelva el problema volveré a escribir en el foro. Les agradeceré mucho si alguien tiene otra solución.
audel de México hace 3 años
Lograste resolver el problema???
Ed Torres de México hace 4 años
Hola, han podido resolver el problema?
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Pongo en contacto y parece que se resetea la computadora y no arranca

Audi A3 1999 a3 82500 kms
Estimados A ver si alguien puede ayudarme. Hice reparar el vidrio del conductor, el sistema de subido automático. Me cambiaron las corredores que estaban partidas. El tema es que se ve dejaron el contacto mucho tiempo y se descargo la Batería. Hicimos un puente y le dimos arranque. -Luego llegue a casa y no volvió a arrancar mas. Llame al servicio de la batería pusimos el scanner y no salto ninguna falla mas que figuraba con una carga del 3%. Me compre un cargador de batería y la puse a cargar 5 horas. Ahora la conecte en el auto nuevamente y al poner el contacto empieza a hacer diferentes ru… Leer completa
garojkin de Argentina hace 3 años  
GA
2 respuestas 
Akamekanik de España hace 3 años
Seguramente la batería está con poca carga o quizas ya es necesario poner una batería nueva.
Lukas de México hace 3 años
Exacto puede que recupere algo de la carga pero la computadora detecta que no esta dentro de los parametros cambia la bateria y listo
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Falla en luces posible fallo de computadora

Audi A3 2012 4 puertas, motor 1.4 s tronic 80000 kms
Resulta que de repente mi carro empezó a marcarme de pronto que me fallaba el faro derecho, el izquierdo trasero, las luces de freno, las de la placa delantera, y si, dejaron de funcionar, pero despues de un rato, lo arrancas y funciona bien, ya despues el faro que segun no prendia ya prende pero se apaga otro y me marca los errores, como si se alternaran los fallos
Auto316 de México hace 7 años  
AU
17 casos 
jdmr de México hace 7 años
Alguien ya lo resolvió ?
HslasH de México hace 6 años
Yo estoy igual alguien que nos ayude?
Memo de México hace 4 años
Estoy en las mismas me dijeron que puede ser algún relevador o la tarjeta de luces
HslasH de México hace 4 años
Es un falso en el fusible de las luces yo lo solucione con un poco de soldadura y quedo muy bien
Memo de México hace 4 años
Muchas gracias amigo voy a intentarlo, pero donde pusiste exactamente la soldadura
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Falla de computadora

Audi A3 2003 2 puertas 1.8 turbo 105000 kms
La computadora por dentro se desoldo un circuito
gerardo de México hace 8 años  
GE
2 casos 

Luz direccion se queda encendida tenue después de parar el coche SolucionadoSolucionado

Audi A3 2010 Sportbak 1,9 tdi 140000 kms
Hola amigos. Tengo un A3 2010 1.9 TDI
Me quedé sin batería,y al poner las pinzas arranco sin problema. A raíz de ahí se me quedo el testigo de direccion encendido pero un amarillo muy tenue y no se apaga ni cuando el coche está parado. Lo pusieron en el ordenador y no saco ninguna avería. Estoy acojonao no se que es
Rubenniko de España hace 4 años  
RU
3 casos 
Daniel1003 de México hace 4 años
Me paso lo mismo con un A3 2008, encontraste solución?
Rubenniko de España hace 4 años
Es problema del cuadro de instrumentos,se funde una resistencia y se deriva a masa. Por eso se queda a si encendida en tenue. Lo mejor es buscar un taller especializado en electrónica y reparación de cuadros o cambiarlo nuevo o de desguace,luego hay que codificarlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rubenniko)
Guillermo de México hace 4 años
Me paso lo. Mismo a la hora de pasar batería a mi carro un a3 2011 después de pasarle batería, se quedó encendido el testigo de dirección electromecánica. Y no se apaga
Rubenniko de España hace 4 años
Hola,si se an metido el vago com y esta todo Oks,se debe a una resistencia que se quema en el cuadro. Tendrás que reparar el cuadro o cambiarlo de un desguace que te será más económico
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Fallo en la transmisión, bolsas de aire, frenos y seguros

Audi A3 2015 Ambiente 2000 kms
En Julio de este año compré un Audi A3 Sedán Ambiente modelo 2015, nuevo de agencia en la ciudad de San Luis Potosí, México con valor de $ 422,000.00 pesos. Después de un gran esfuerzo y la posibilidad de un coche "premium" realice el pago de contado por la unidad que me tardo un mes en llegar. Al principio todo iba bien, el coche siempre guardado en cochera y con recorridos usuales diarios de alrededor de 20 km. Al mes de uso, con unos 600 kilómetros, comenzó a sentirse extraño, de pronto dejaba de acelerar y luego lo avanzaba normal sin cambiar la primera velocidad forzándose un poco. Lo l… Leer completa
Eduardo CG de México hace 8 años  
ED
4 casos 
Oskr de México hace 8 años
Ve a Profeco, seguro te ayudan.
Juanpa de México hace 8 años
Que mala suerte, pensaba en comprar uno :(
Rodrigo de México hace 8 años
Que mal esta ba tratando de reunir el anticipo para comprar el audi A3 ahora que esta a doce meses sin intereses y con una tasa muy atractiva del 5% a 24 meses si dejaba 200 mil pesos a cuenta, pero hay que pensar si me tocara esa mala suerte, no quisera pasar por esos apuros, es una lastima
Eduardo CG de México hace 8 años
Al día de hoy sigo sin mi vehiculo ya que se esta evaluando con un scanner de Alemania, por parte de la Porfeco necesito el dictamen oficial de la falla para poder proceder, la marca se ha negado a una reposición de la unidad, sin embargo y por que yo lo solicite, me prestaron un A4. La agencia y sus gerentes se desentendieron por completo y estoy viendo el caso directamente con Audi de México. He logrado encontrar fallas en este mismo modelo en 4 unidades en USA, siendo el mio aparentemente el único con el problema en México
David de México hace 8 años
Hola Eduardo, yo estoy pasando por algo similar con mi A3 Hatchback, simplemente un dia la transmision empezo a fallar y duro 3 semanas en la agencia y de un dia para otro como arte de magia el vehiculo estaba listo y que disque le habian cambiado la mecatronica y los clutch's de la caja automatica, hace 2 semanas de la nada al encender el vehiculo me mando las alertas que tu mencionaste y fue a dar a la agencia obvio por la garantia y aun ni siquiera tienen un diagnostico, menos deberan tener idea de como repararlo. Y mi me dijeron que no tienen autos para prestarme y pues que ni modo.
Eduardo CG de México hace 8 años
Gracias David por tu respuesta, es bueno conocer otros casos. Precisamente por lo mismo lo comento, abrir un motor es perder el hermetismo de la maquinaria ensamblada a precisión, una reparación así nunca va a quedar igual, por eso mi insistencia de remplazar la unidad con una nueva, el costo del automóvil no esta para fallos así y para en tu caso y el mio quedarnos a pie.
Juanpa de México hace 8 años
Compañeros un amigo me comento que ciertos modelos 2014 traen un corto en la mecatronica, la cual se funde al traer un fusible de mayor amperaje o menor, debe de traer uno de 30amperes , consultenlo, tambien me comento que para eso tambien se lanzo una convocatoria de actualizacion de software
Judith de México hace 8 años
Hola Eduardo, mi auto tiene apenas 250KM, modelo 2015, A3 Sedán y acaba de llevárselo la grúa por sobrecalentamiento en la transmisión. Ya iré actualizando mi caso. Pero básicamente las mismas fallas que tu reportas, a menos de dos semanas de haberlo sacado de agencia.
Judith de México hace 8 años
Hola Eduardo, mi auto tiene apenas 250KM, modelo 2016, A3 Sedán y acaba de llevárselo la grúa por sobrecalentamiento en la transmisión. Ya iré actualizando mi caso. Pero básicamente las mismas fallas que tu reportas, a menos de dos semanas de haberlo sacado de agencia.
Eduardo CG de México hace 8 años
Hola Judith, lamento escuchar tu problema. Mi automóvil permanece en el taller, aún no detectan la falla, parece ser un arnés de cableado eléctrico el que esta provocando la falla. Recibí una llamada de Audi México en donde se me informa que el remplazo de la unidad no es posible (después de casi 3 meses). He encontrado mas casos en Estados Unidos con problemas en el A3 2015 con poco kilometraje.
Juanpa de México hace 8 años
Estos son 1.4t? O es el 1.8
Agustin de México hace 8 años
Tengo un Audi A3 2013 automático y tengo problemas al arranque como que patea la caja de velocidades y se oye un tronido. Alguien a tenido el mismo problema??
David de México hace 8 años
Hola me acaban de entregar mi Auto un A3 2013 Automatico 1.4T al cual ya le cambiaron la mecatronica segun ellos, tardaron mas de 3 semanas en detectar la falla y el auto ahora hace cosas que no hacia antes como aventar de golpe las velocidades en aceleraciones lentas o al ir frenando poco a poco te avienta la velocidad mas proxima descendente de golpe que hasta patea la caja, sin duda lo voy a reingresar pero no hasta que no me den un auto de cortesia, no importa que le vuelva a tronar la mecatronica en el transcurso para eso que se haga cargo la garantia. Sobre lo que pregunta agustin, mi auto hace lo mismo digamos los primeros 10 segundos al encenderlo solo en frio y despues el motor se normaliza, en la agencia me dijeron que esto no es normal y que tambien deben revisarlo. La verdad el auto me encanta(cuando funciona correctamente) pero ya estoy harto ni comprando un Ford hubiera tenido tantos problemas, definitivamente en cuanto me lo dejen bien lo dejare ya sea en la BMW o MB y me llevare otra unidad de alguna de esas marcas.
Eduardo CG de México hace 8 años
Juanpa es el 1.8 Y. David, era lo que comentaba al inicio, al abrir el motor la maquina no vuelve a quedar igual ya que pierde el hermetismo. Hasta ahora le siguen haciendo pruebas a mi auto, no me lo van a reponer y no se si a burla o que pero me ofrecieron comprar uno nuevo y tomar a cuenta el mio en 330,000 pesos, es decir 92,000 pesos menos, por un coche con dos mil kilómetros y que el defecto fue por ellos. De acuerdo contigo, jamás vuelvo a comprar un Audi
Juanpa de México hace 8 años
Yo tengo un 1.8t 2009 y si, cuando arranca en frio, se escucha raro y despues de 20 30 seg ya suena normal, desde que lo compraron mis papas suena asi, Eduardo regresa el carro a taller, seguramente le cambiaron la mecatronica y el software de tu auto no fue empatado bien con el de la pieza, por eso son los cambios a destiempo, usalo un tiempo dale 1 mes, si no se acaba de aclopar regresalo sin dudas por que gastaras mas gas y puede dañar ahora el sensor de epc.
David de México hace 8 años
Hola Juanpa, soy David jejeje ya les comente exactamente eso en la agencia y quieren que lo lleve lo antes posible pero...quedarme nuevamente sin auto por culpa de ellos, no gracias. Eso del ruido muchos Audi turbo lo hacen aunque en la agencia me dijeron que no era del todo normal, sin embargo ya no les creo. Lo mas divertido de todo este asunto es la capacitacion de la agencia, yo actualmente estoy trabajando en la industria de Software y Hardware y ya tuve la experiencia de trabajar para Continental desarrollando los ECU para algunos autos y debido a esto en la agencia Audi aqui de Guadalajara cada que iba pareciera que fuera alguien de soporte de Audi, me preguntaban mil cosas acerca de la mecatronica y partes electricas del auto que segun ellos nadie siquiera en planta les podia responder, fue tanto que ya parecia entrevista de trabajo y llegue al punto de decirle que si querian mas informacion me contrataran primero en la Planta de Audi Mexico y que ya despues con gusto resolvia sus dudas, despues de eso pararon las preguntas y ya ni de tomar me ofrecieron jejejeje. Lastima, ya que si tengo ganas de regresar a la industria automotriz jajaja.
Pedro de Francia hace 8 años
Es verdad, la marca Audi há dejádo de ser leyénda y se há convertído en basúra, yo téngo un a3 2004 1,6 y por sus 170 000km que le hé disfrutádo sólo le hé gastádo en servícios y detálles pequéňos, desgraciádamente téngo amistádes que hán comprádo a3 mas reciéntes modélos y los autos ya viénen con treméndos problémas a partír de los 30,000km una verdadera lástima, ya que són bonítos autos pero de nada sirve lo bonito si su motór no funcióna, yo en cuánto me decída vendér el mío, jamás volveré a comprár uno nuévo, grácias por su comentário, ayudará a múcha génte a decidír que auto comprár y que tristeza para la compaňía que está perdiéndo clientéla, espéro que le reembólsen su dinéro ó búsque ayúda legál o váya a la procuraduría de consumidór, al ménos tendrán presión algúna los del concesionário, suérte!
Eduardo CG de México hace 8 años
Pedro muchas gracias. El día 30 de Enero recibí una llamada de Audi en donde aún no encuentran el problema y a cambio me ofrecieron comprar el auto y adquirir uno nuevo de la agencia , claro que lo que me ofrecieron fue 35% menos de lo que pague por el, teniendo que desembolsar $ 140,000.00 pesos por otro vehículo. Realmente todo esto ha sido una pesadilla, sigo sin automóvil y no veo respuesta por parte de la marca. Personalmente ya he estado informando en la Profeco así como con un abogado personal para proceder legalmente.
Seth de México hace 8 años
Q mala onda! Hay q reconocer q son vehículos muy cómodos y lujosos, pero son muy problemáticos! Si tienen otras opciones ocúpenlas, no compren Audi! Se los digo por experiencia propia!
David de México hace 8 años
Hola, Juanpa ya lleve el auto a la actualizacion del software de la mecatronica y si ayudo en algo los sintomas que tenia, sin embargo estos continuan de manera que es muy molesto. Ademas mi auto tuvo que regresar a la agencia porque ahora la tapa del combustible no abre ni siquiera con el sistema de apertura de emergencia y este tarda 4 dias en llegar desde planta porque ni siquiera esas cosas tan sencillas tienen en stock. Al ver tantos problemas en el auto ya me ofrecieron cambiarlo por un 2016 pero el mio me toman al 47% de su valor original(menos de la mitad) y eso que aun tiene garantia de fabrica, es simplemente una bofetada lo que te dicen y obvio me carcajie cuando me dijeron. Y por ningun motivo compraria otro audi ni dejare que nadie conocido lo haga, ya evite 3 compras desde que tengo el auto y seguire asi.
Eduardo CG de México hace 8 años
David buenos días, es exactamente lo mismo que me ofrecieron a mi, en mi caso el 40% menos que sigue siendo un insulto, aún estoy en espera de alguna oferta que por lo menos no salga tan perjudicado
rafa queretaro de México hace 8 años
Buen dia les comparto mi experiencia , adquirir un audi a3 2014 1.4 turbo triptronic, a sido una verdadera odisea, en vez de sentirme seguro por traer un coche actualmetne relativamente nuevo, vivo pensando en que momento se va a descomponer, desde que me lo entregaron la primera semana , se descompuso el turbo, hace un ruido en la parte delantera al bajar la velocidad casi para frenar por completo, que parece que se va a desarmar, en empedrado suena peor que carcacha, pero dicen que es normal , y al e hicieron campañas y nada dicen qeu es normal, un dia dejo de tener potencia al acelerar y le cambiaron el DSG, y todo muy bien , un dia comenzo a aparecer un mensaje que los pseudofrenos estaban desconectados, yo manejo en carretera imaginen el grado de stress que esto generaba, cuando decidi invertir en seguridad, la puerta de la gasolina ya no abre me las tengo que ingeniar para que abra, oprimiendo el boton de seguros y presionando la tapa sino no entra, ya les hice un show, ya hable a mexico y les dije que ya no quiero ese vehiculo que como le vamos a hacer, y lo unico que dicen es que no pueden cambiar la unidad, pero si revisarlo por gente muy experta para que lo dejen al 100, con el fin de que mis coronarias, y mi arteria cerebral media no colapsen respiro y me tomo una buena bebida. En resumen audi deja mucho de que hablar ya no es lo mismo muy bonitos los vehiculos, diria yo hermosos pero lo importante y por lo que decidimos invertir deprimente.
sapo de Argentina hace 8 años
Una esperiencia con un Peugeot 508 que le pasaba lo mismo ,lo recetie sacando el positivo de la batería unos tres minutos y después conectarlo prueben no le va a pasar nada suerte
Antonio de México hace 7 años
Una amiga, compro un audi A3 2016 Sedan, tuvo para mala fortuna un accidente frontal donde el impacto fue considerable y a pesar de eso no funcionaron las bolsas de aire, ella esta bien por fortuna pero si paso un par de días en el hospital, después fue a poner la queja con audi para ver por que no abrieron las bolsas de aire, supuestamente que le iban hacer peritaje pero pues es fecha que no le saben decir el porque no abrieron.
Lo que si es que a pesar de que el carro va a ser reparado, si mi amiga ya no se siente segura en ese carro, y es increíble como un carro de un precio considerable aun siendo un A3 que debería tener una seguridad por encima de cualquier otra marca nopremium tenga este tipo de fallos...

Yo mejor miraria BMW
Juangro1987 de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo tuve un accidente y no c activaron las bolsas de aire tenia 1 mes con el auto audi a3 2016 y tmb me cambiaron la mecatronicay embragues 3 veces por un ruido que hace cuando aceleras y frenas constantemente como un rujido algo asi y aun cle escucha ya mande pedir otra vez la pieza de macatronica y embrague por garantia y tmb cuando freno c escucha como metal suelto y me dijeron que era normal dwl clutch cuando bajan las velocidades c escuchar todo el metal del lado del piloto se escucha todo aguado y feo no vuelvo a comprar audi nunca
adolfo de México hace 7 años
Tengo un a3 1.8 2014, tambien le escucho una cascabelada al bajar velocidad casi al frenar, cas i al hacer alto total el carro sube de 800 a 1200 rev, lo que hace que medio se acelere y avance el carro,lo lleve a la agencia y loo qe les dije que eso puede llevar a que le pegue a un carro adelante, me dicen que es normal, osea como que es normal los ruidos y ese tironeo? como todos menciona un vehiculo "premium" de ahy en fuera el vehiculo funciona bien, me faltan 4 meses para que venza la garantia de fabrica, espero no me falle despues
idsnake de México hace 6 años
Tengo el mismo problema de la transmisión, tengo un a3 sedan 2017 con 20,000 km. Adicional a eso se le prendió el testigo de baja presión del neumático y no logran arreglarlo en la agencia. De la parte del clutch quedaron de cambiarlo
Carlos Martínez de México hace 5 años
Tengo un audi a3 2.0 fsi 2006 s tronic , desde hace 1 mes que lo compre, todo iba bien, lo único son dos detalles, el primero es que últimamente al pasar de 1era a 2da , se siente la patadita como si alguien te hubiera golpeado por detrás, esto lo hace solo en ocasiones, pienso yo cuando esta frío, lo lleve al mecánico y me dice que es normal a parte siento que se calienta mucho, aunque no me ha prendido ningún testigo. El segundo es que me prende la pantallita que cheque la presión de aceite, lo hace en caliente, ya le checaron la presión con un manómetro y todo bien alguien que le haya pasado lo mismo?. . . Lo mas preocupante es la transmisión , espero puedan orientarme un poco ya que no conozco mucho de mecanica
Juanpa de México hace 5 años
Cambiale el aceite de la caja, a veces cuando se te prende lo del aceite de motor es que esta pasado de aceite o el sensor se estropeo, ahorita para descartar algo mas grave, solo cambiale el aceite a tu caja, seguro se quitara el problema, cuando la vacies checa el aceite que no tenga pedazos de metal o algo parecido.
alejandro de México hace 4 años
Hola Eduardo. Has resuelto el problema de tu A3 ? me queda claro que los de audi no saben de mecánica y no dan garantía alguna.
Te pregunto porque finalmente nosotros resolvemos y ellos no. Tengo un a3 2018 y me ha empezado a patear la transmisión.
Juanpa de México hace 4 años
Pues describir mas a fondo tu problema, igual y te puedo dar una solución.
Beto de Argentina hace 4 años
Hola q tal tengo un Audi a3 2t y automático y cuando suelto el freno y empieza arrancar el auto sapatea en la salida y peor se hace cuando está en un subidita, lo raro q lo hace solo al salir , después anda perfecto , q puede ser?
hugo de Chile hace 4 años
Hola tengo un A3 stronic 2009 entran las marchas parpadea la luz pero no avanza en un taller le desarmaron la caja le cambiaron el filtro y un piñón según ellos
Resetearon el software pero definitivamente no avanza
Juanpa de México hace 4 años
Era la mecatronica, ningun piñon ni nada, solo la mecatronica, esta como en 800dlls si es algo caro.
Carlos Martínez de México hace 3 años
Es la mecatrónica obviamente
Alejandro de México hace 4 años
Tengo un A3 1.8T 2015, con 58 mil kms , lo acabo de comprar, vivo en una zona que hay varias bajadas con topes, lo raro es que se frena solo, no cambia de D2 hasta que le acelero bastante, eso no me pasaba en el A1 que tenia, es normal? Gracias
Juanpa de México hace 4 años
Si no hay ningun problema
Alejandro de México hace 4 años
Excelente, muchas gracias
Guillermo de México hace 3 años
Hola tengo un audi 1.8 turbo 2008 la transmisión no patea nada se siente muy suebe solo que al calentar el carro no hace el cambio de 2 a 1 hasta el alto total y cuando va a baja velocidad digamos 10 km el carro scomo que se neutraliza y sube las revoluciones entonces se siente de repente que entra el embrague en la misma velocidad pero no baja a primera hasta el alto total
Carlos Martínez de México hace 3 años
Pero de primera a segunda entra bien el cambio ?
Guillermo de México hace 3 años
@Carlos MartínezSi, el cambio lo hace bien frío o caliente no patea
Solo que no baja de segunda a primera hazte el alto total y se acelera como neutralizado y se siente como entra el embrague, siempre en segunda hasta un alta total entra primerab
Guillermo de México hace 3 años
@GuillermoMe podrás ayudar bro, no se si me explique cual es la falla?
Ricardo de México hace un año
Upssss!!!, Pues yo traigo un Audi A3 año 2011, es el 1.4 TFSI, con transmisión DSG de 7 velocidades+ reversa, y créanme es un auto super ahorrador de gas, muy veloz y cómodo, no me ha dado Lata, excepto por ese simbolito de fallo en freno llevar al taller, pero ya cheque balatas y todas en perfecto estado, cheque nivel de líquido de frenos y todo bien el nivel, llantas nuevas, en fin !!, El auto frena excelentemente bien, y ya casi cumplo dos meses de ese fallo y el auto acelera bien, y frena excelentemente bien!!. Posiblemente sea algo del software o cualquier cosita de programación de fabrica que ya Brinco a los 95 mil kilómetros, eso lo hacen los de Audi para que uno se espante y corra a pagar revisiones!!!. Upssss
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Se apaga mi auto SolucionadoSolucionado

Audi A3 2003 1.8 t 200000 kms
Hola tengo un Audi A3 2003 1.8 T mi problema es que el auto se apaga repentinamente tengo que dejarlo apagado unos 15 minutos y vuelve a arrancar y así sucesivamente, ya me cambiaron la bomba de gasolina y no sirvió, también el cuadro de instrumentos y nada, las llaves se encuentran bien sincronizadas y ahora que lo lleve nuevamente a la Audi me dicen que es el módulo de comando. Este coche me gusta mucho y no me quiero deshacer de él, la computadora o módulo de comando no la encuentro, alguien me puede aconsejar y si ya tuvo algún problema similar como arreglarlo?
Gracias
Eduardo de México hace 2 años  
ED
4 casos 
Eduardo de México hace 2 años
Hola amigos, todavía no, en la Audi me dijeron que era la computadora, la lleve a un taller que verifican su funcionamiento y me indican que la computadora está bien.
Voy a revisar el arnés a ver si por ahí está la falla porque bomba de gasolina ya se cambio, la computadora está bien y el panel lo cambié hace 3 años.
La llave está bien y ya no se donde buscarle , cualquier sugerencia es bienvenida y gracias
Carmen de España hace 2 años
Al mio le pasa lo mismo, lo saque del taller 700 pavos y a la semana voy andando y dura como unis 10 o 15m en marcha y normalmente en un paso de peatones, ceda... Se para y ya 30m o mas para que vuelva a arrancar. Se apagan todas las luces y se para. El mecánico dice que puede ser una bujía o el escape saturado. Será eso? Es un Audi del 98 140cv gasolina esta en muy buen estado, nunca a dado ningún problema grave
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de México hace 2 años
Hola el problema es la computadora del auto, ahora urge conseguirla en muy buen estado y funcionando correctamente.
Hasta el momento no la tengo, si alguien sabe de alguna avísenme.
La otra alternativa que tengo es eliminar el uso de la computadora y re convertir la maquina en uso directo.
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El auto no reconoce la puerta trasera derecha

Audi A3 2008 Sportsback 2.0 FSI 80000 kms
Hola, como les va? Mi problema es que la computadora no reconoce la puerta trasera derecha (no cierra la puerta - siempre queda abierta - y no sube ni baja el vidrio, el auto cree que no tiene puerta trasera derecha) Debido a este problema lo lleve al taller (no oficial de audi) y revisaron todas las conexiones y esta todo perfecto. La falla decía que la computadora no reconoce le modulo de la puerta. Probaron con un modulo nuevo y sigue sin responder. No se puede accionar desde la puerta del conductor y tampoco desde la misma puerta. Cuando abro y cierro la puerta el auto no la ve. Ahora me d… Leer completa
PabloCaz de Argentina hace 9 años  
PA
11 casos 
LuchOOoooo de Argentina hace 6 años
Hola soy de argentina y tengo un audi sportback 1.6 y tengo el mismo problema con la puerta de atras de lado del conductor. Queria saber si encontraste la falla?
Federico de Argentina hace 6 años
Vos tenes el manual? Necesito el manual me compre. Uno como el tuyo pero no tiene manual y quiero leer
Marcos de España hace 6 años
Hola me podríais informar cual fue la causa de la avería ?
Tengo el mismo problema y me estoy volviendo loco
Marcos de España hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con mi audi a3 8p, me podríais decir de que era el fallo ? Lo he cambiado todo y no hay manera de hacerlo funcionar
Axel de México hace 6 años
Buenas tardes a todos lo que tenemos el problema con la cerradura y el cristal. Les comento, ya lo solucione, el problema está en el arnés de la puerta del piloto, es necesario retirar el cubre polvo y el conector. Vas a poder identificar un cable roto es de color morado con una línea blanca (puerta izquierda trasera). Para las demás puertas cambia el color del cable. Solo tienes que reparar el cable y listo. Yo le soldé un pequeño cable del mismo color para dejarle olgura.
audia3 de España hace 3 años
Hola me pasalo mismo eh retirado el arnes de guada plvos dela puerta de conductor i no eh visto ningun cable mal
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Se dispara la alarma estando estacionado

Audi A3 2008 3 Puertas 60000 kms
Después de llevarlo al Service anual, al día siguiente comenzó a dispararse la alarma cada 2 o 3 horas estando en el garage del edificio donde vivo. Lo llevé al Service ( no es oficial de Audi porque son carísimos y los talleres especializados te cobran la mitad por hacer lo mismo) y le conectaron una computadora que chequea los desperfectos y no informó problemas con la alarma, entonces por las dudas le redujieron la sensibilidad del sensor de movimiento. Cómo continuó con el problema volví a llevarlo hoy y la computadora no informó problemas con la alarma, pero sí algo relacionado con el enc… Leer completa
ACLIFTON de Argentina hace 9 años  
AC
24 casos 
motocross de Argentina hace 6 años
Hola, me pasa exactamente lo mismo con mi audi a3. ¿como lo solucionaste? saludos
Mario de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo suena la alarma cada 3 a 8 Hs y a veces cada 5 min
Hesaenz de Costa Rica hace 3 años
Me pasa lo mismo con el audi A3 2008, la alarma se activa sola, a veces hasta 10 veces seguidas
Mcgregor de España hace 2 años
Rotura del sensor del cristal trasero ,puede ser?
Pedro.J 38 de España hace un año
A mi me pasaba igual,saltaba la alarma sola,pero yo tenia encendio el chivato de maletero abierto sempre sin motivo. Y cambie la crradura dl porton,se fue lo del chiv
Pedro.J 38 de España hace un año
Se fue lo del chivato y se soluciono automaticamente lo de la alarma
Pedro.J 38 de España hace un año
Y sii,,ya os digo que como el coche detecte alguna minima averia en cualquier sitio,,eso es motivo para hacer saltar la alarma sola en cualquier momento
Pedro.J 38 de España hace un año
Asi solucione yo eso en mi audi A3 2008...si os a servido esto de alguna ayuda,,pues me alegro. Un saludo
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No pueden conectar maquina diagnosis a ecu

Audi A3 1998 1.8 t 150 cv motor agu 202000 kms
Compre el coche hace dos semanas , a un amigo y me dijo que no podian conectarle la maquina diagnosis ni en la audi , ya lo compro asi el , alguna idea por que puede ser?? Luego tambien tiene la salida desde el colector de admision a la valvula de descarga sellado , el tubo de recirculacion de la valvula de descarga a la admisin esta anulado por decirlo asi , eso influye en algo?? Haber si me hechais una mano alguien que sepa del tema!gracias compis.
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Rober audi a3 1.8t de España hace 4 años  
RO
3 casos 
Rober audi a3 1.8t de España hace 4 años
Alguien tiene que haber escuchado algo o tenido algun problema pareciiido ayudaa por favoorr
Rober audi a3 1.8t de España hace 4 años
Cuanto entendido todos a la vez no por favor.
djpropano de Venezuela hace 4 meses
Pudiste al final conectar el escáner?
Rober audi a3 1.8t de España hace 4 meses
Hola aún no , sigo así después de 3 años
Rober audi a3 1.8t de España hace 4 meses
Tu tienes idea?tampoco es que halla buscado arreglarlo en todo este tiempo me a ido bien el coche
djpropano de Venezuela hace 4 meses
@Rober audi a3 1.8tIntentaré revisar cables y demás, veo que no funciona el climatronic tampoco. Cualquier cosa te comento
Rober audi a3 1.8t de España hace 4 meses
@djpropanoTe pasa lo mismo? Con el mismo modelo de coche?
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Falla bomba hidráulica ABS, código 01276 SolucionadoSolucionado

Audi A3 1997 1.8T 190000 kms
Luz ABS enciede después de avanzar varios metros o kilómetros, solución ajustar con llave número 10 los conectores encima de la batería y cambiar si es necesario fusibles 30amperios.
JDIAZ de Colombia hace 2 años  
JD
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según JDIAZ)
JDIAZ de Colombia hace 2 años
Ajustar con llave 10 las conexiones encima de la batería y cambiar fusibles 30amp si este sueltos o dañados
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Embrague volantemotor culata centralita...

Audi A3 2004 2000 TDI 140cv 200000 kms
Problemas eléctricos ,embrague, volantemotor, turbo,. Culata...
Menuda castaña de coche. El coche dio problemas desde el principio es intolerable que una marca que cuesta una pasta y presume de prestigio engañe de esa. Manera
scooby de España hace 10 años  
SC
3 casos 
norby de Argentina hace 10 años
No te parece que despues de tantos años y no sabemos cuantos kilometros teneis y que uso le distes tenes que tener algun desgaste
scooby de España hace 9 años
Mira Norbi. Llevo 23 años conduciendo soy comercial y tengo muuuchos kilómetros encima... y ningún coche me ha dado esos problemas. Si eres un amante de Audi, accionista o lo que quiera que seas... para ti todos
Sonia de España hace 3 años
A mí me ha pasado igual el coche lo compre nuevo en 2005 y desde que acabo la garantía solo que me ha dado problemas de centralitas, llevo un tiempo con problemas de electrónica(no abre la puerta,se va la intensidad de las luces no bajan las ventanas etc.. . ) una vergüenza de marca.
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No enciende ni el tablero

Audi A3 2009 PREMIUM 2.0 TDI  100000 kms
Hola soy de argentina tengo un audi a3 2.0 tdi premium cuero. El problema que me paso es que dejo de dar contacto de un día para el otro. Quise salir al trabajo y no hace nada de nada pensé que fue la batería. Que el positivo estaba sulfatado compre otra batería y nada los fusibles parece estar bien. Lo lleve al taller y tampoco sabe que tienen. Le ponen la computadora pero como no tiene contacto no pueden ver la falla
ELMANU78 de Argentina hace 5 años  
EL
5 casos 
ELMANU78 de Argentina hace 5 años
Fue la Bsi que se quemó
Luca Tomaci de Estados Unidos hace 5 años
Que es la Bsi? mi audi s3 2002 da marcha pero no arranca
Akamekanik de España hace 4 años
Lo primero de todo sería comprobar los fusibles de gran amperaje que lleva justo encima de la batería donde se unen los cables al positivo y lo segundo comprobar contactos de la propia cerradura de encendido
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Audi A3 /2017 no tengo reversa, la caja salta de 1 a 3ra automatica

Audi A3 2017 Sedan 4 puertas automatico motor 2.0 104000 kms
Mi A3 lo tengo de 0km nunca problemas. Ayer comenzaron de golpe , arranco se prendieron en el tablero los sensores que acusan problemas en transmisión , le pongo D y sale tironeando y en 1ra el cambio salta directamente a 3ra , luego tambien me doy cuenta de que no tengo reversa. Como mi garantia de fabrica ya expiro voy a un lugar para que lo revisen y en el analisis tira error P072F / P0810 / hay alguien que le haya pasado algo similar , aca me quieren cambiar toda la transmisión y me parece una locura.
Federico de Estados Unidos hace 4 años  
FE
1 caso 
Federico de Estados Unidos hace 4 años
Por el momento estoy en tratativas con Audi America , decidí hablar con ellos porque la agencia no a hecho nada para ayudarme a solucionar el problema.
Hace unos dias se llevaron el auto de la agencia por orden de Audi America para revisarlo y dentro de unos días les cuento.
Federico de Estados Unidos hace 4 años
Todavia sin novedad , esperando yiempos de Audi America.
Emiliano de Argentina hace 4 años
A mi me pasó lo mismo con mi Audi A3 1.8T pero con los cambios pares. Es decir, podía andar en 2da, 4ta y 6ta. Lo mandé a arreglar, y es la Mecatronica (en Argentina se llama así)
Federico de Estados Unidos hace 4 años
Hola Emiliano , que año es tu Audi y que cantidad de millas o kilometros tiene o tenia cuando le paso esto?
JairGonzalez de México hace 4 años
Hola Federico a mi me acaba e pasar exactamente igual en mi auto es un Audi a3 2014 1.8. Me ayudarías un buen si me dices qué pasó con tu caso, gracias
Federico de Estados Unidos hace 4 años
Hola Jair , Audi la única solución que me da es cambiarme la transmisión completa y cobrarme mas de U$S 10.000. -. Recurrí a Audi America customer service para ver si me podían ayudar a resolver esto y se lavaron las manos totalmente ,me derivaron con el concesionario que me dio el lease Audi Nord Miami , asique mi carro esta tirado en su parking sin ningún tipo de respuesta. Lamento no darte solución.
JairGonzalez de México hace 4 años
Gracias Federico, Yo en estos días llevaré el auto a la agencia a qué me den un diagnóstico, ya que he visto otros casos aquí en la página y algunos dicen que es una falla en la mecatronica, que traen desde agencia y aunque ya no esté en garantía si marcas a Audi assist tal vez solo pague la mano de obra.
En cuanto lo solucione te cuento qué pasó para ver si te sirve a ti, suerte!!!
José de República Dominicana hace 4 años
Hola Federico. Es una falla de mecatronica. Aun tu vehículo este fuera de garantía ellos tienen que asumir el costo de la pieza y solo pagas la mano de obra. Te cuento porque me pasó lo mismo con mi AUDI A3 2016. Mi auto estaba fuera de garantía e indagué en Internet y es una falla común. Por lo que pagué solo por la mano de obra (RD$17,000 pesos) unos 300 dolares en mi país. Solo que tienes que hablarle con fundamentos y no te dejes que te cobren por un fallo común de ellos. Suerte!
mauricio garcia de México hace 3 años
Me puedes asesorar por favor
José de República Dominicana hace 3 años
@mauricio garciaAún no te resuelven? 😰
Federico de Estados Unidos hace 4 años
Garcias Jose , todavía estoy en discusión con Audi por este tema. Sos el primer precedente Valido que tengo , gracias otra vez.
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No siempre entra la reversa o marcha atrás

Audi A3 2008 1.8 TFSI 160 hp S-tronic 80000 kms
Mi auto cuenta con la DSG 02E de 6 velociades. Hay veces que cuando necesito poner marcha atrás o reversa tarda en entrar o patea. A veces no entra y parpadean las letras en la pantalla. Tengo que apagar y prender el coche para que vuelva a funcionar. Me arroja el código 19143 - Unexpected / Implausible Mechanical Gear Disengagement (P2711 - 004 - - Intermittent). Para evitar que pase, tengo que estar parado completamente, meter reversa y esperar unos 3 segundos para soltar el freno. También cuando freno hacia adelante baja algo tosco o brusco los cambios, principalmente de segunda a primera. ¿Será el embrague? El carro lo agarré de segunda con 76 mil kms y al parecer nunca se le ha hecho servicio a la caja. ¿Podrá quedar con el cambio de aceite y calibración? De antemano gracias.
jandree de México hace 6 años  
JA
1 caso 
Andrés felipe de Colombia hace 6 años
Llevarlo a una agencia especializada Audi ya que podría ser embragues o la unidad mecatrónica
Alvarocarpin7 de España hace 4 años
Hola, a mi me pasa lo mismo. Tengo un audi a3 automatico y con el coche frio entran todas las marchas, pero mas adelante, paras el coche y al arrancarlo parpadean los testigos del cambio y la marcha atras entra pero el coche no anda...sabes que puede ser? Le cambie el aceite y filtro y le he hechado 6 litros. Saludos y gracias
ragonza de México hace 3 años
Bunas tardes Jandree, como solucionaron el fallo?
jandree de México hace 3 años
Al final de cuentas me dijeron que eran dos cosas, la mecatronica (lo de la reversa) y lo de lo brusco a bajas velocidades el bimasa. Opté por comprar una dsg completa usada al cambio y así resolví el problema.
ragonza de México hace 3 años
Gracias por la respuesta, cuánto te salió la caja a cambio? El bi-masa también se lo cambiaron?
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Pérdida de potencia

Audi A3 2009 2.0tdi 103000 kms
El coche en caliente pierde la potencia del turbo y se enciende el chivato de perdida de potencia y a la semana de estar asi se me ha encendio el chivato de fallo de motor, le cambie el caudalimetro pero me sigue teniendo el fallo y lo meti en la el ordenador y no me detecta el fallo. Alguien sabria decirme algun casso parecido y la solucion?
Juan de España hace 10 años  
JU
6 casos 
jasuanami de España hace 10 años
A mi me pasó lo mismo y me dijeron que era carbonilla en el turbo, lo limpiaron y hará cuatro años y nunca nada mas
DAVID de España hace 10 años
A mi me pasa lo mismo le limpie la agr le cambie el regulador del turbo y tb le cambie refrigerador de gases osea una pasta y me sigue dando fallo asta los huevos que puedo hacer ?????
Rubén de Argentina hace 6 años
Tengo un Audi a3 TDI 2.0 los otros días le saque un terminal de batería y ahora de lo bien que vas no acelera más, le saco el contacto de la llave y cuando lo pongo agarra de vuelta pero a veces lo tengo que hacer dos o tres veces, se habrá desconfigurado la computadora?
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La bateria se agota sin el contacto

Audi A3 2002 1.9 tdi 170000 kms
Holaa. Que me puede generar un consumo de 0.10 v teniendo el contacto quitado??
La bateria me dura 1 dia maximo y no se por donde empezar a mirar,el alternador y centralita no es...
david l de España hace 9 años  
DA
2 respuestas 
nesta de Argentina hace 9 años
Al mio tb le pasa y no pude encontrarle la falla, al final le puse un interruptor a la bateria y cuando lo aparco la desconecto y listo, si bien se pierden los presets de la radio y los km parciales pero eso es lo de menos, encontraste la falla??
CHARLY MEXICO de México hace 5 años
Encontraron la falla?
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Motor decepcionante

Audi A3 2007 2.0 140 Tdi quattro
El año pasado decidí comprar coche nuevo. El elegido fue un a3 2.0 Tdi de 140 caballos. Pensaba que era más que suficiente potencia. Sin embargo, me equivoqué por completo. Cualquier motor de otra compañía da mejores prestaciones. Al mío le falta potencia para aburrir. Parece que tenga 90 caballos en lugar de 140. Pero eso no es lo peor. El consumo de aceite es una pasada. Vergonzoso. Y Audi se lava las manos. No da ninguna solución. Por lo menos podrían dignarse a reprogramar la centralita ver si por lo menos gano en par motor, porque en los adelantamientos se queda muerto. ,Alguien tiene mi problema?
usuario anónimo de España hace 16 años
1 respuesta 
hgireh de Argentina hace 11 años
Ami me parece que tienes roto el turbo,y el aceite se va x ahi
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Problemas con transmisión

Audi A3 2007 Attraction Plus 150027 kms
Hace un 2 años y medio mi vehículo fue afectado por inundancion, intervino la aseguradora incompetente Qualitas dejando mi vehículo a medias ya que jamas pudo arreglar la transmisión. El problema que presenta es que al conducir por 30 min normalmente después comienza a realizar retrocesos bruscos en la caja y esto de la nada. Obviamente la computadora detecta esta falla y termina bloqueando la caja para evitar daños así que el auto queda con una barra roja en los cambios mostrados en tablero y el vehículo neutralizado sin moverse. Alguien puede apoyarme con este problema? de antemano gracias...
Juan Murrieta de México hace 5 años  
JU
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Has comprobado los niveles de la caja cambios, le han hecho algun tipo de calibracion?. Comorueba que el conector de la caja no este sulfatado por la humedad
Juan Murrieta de México hace 5 años
Este próximo fin de semana comenzare la revisión con lo que me comenta, en cuanto tenga avances comento. Saludos y gracias!!!
angelberen de España hace 5 años
Ok y ne cuentas como ha ido por si ves algo mas
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Fallo en cuadro de mandos y en la radio

Audi A3 2003 ambiente 1600 gasolina, 102c 127000 kms
El pasado 13 de abril del año en curso (2015) me dirijo al cocesionario , taller atalaya motor en cadiz capital , se va el cuadro de mandos y la radio y en cuestion de segundos vuelve de nuevo ,pero sin la fecha real ,el indicador de combustible a cero , y tengo que meter el codigo de la radio para que vuelva a funcionar, todo sin ningun motivo aparente , les dejo el vehiculo ,una semana y a ellos no le sale la averia ,me lo llevo el fin de semana por nrcesidad , ya que el motor funciona bien ,y me vuelve a suceder lo mismo , lo vuelvo a dejar el lunes siguiente, y alparecer les da la misma av… Leer completa
CADIZ de España hace 9 años  
CA
2 respuestas 
MARCOS de Argentina hace 9 años
Buenos días, tengo un A32.0T 2009 y de a ratos se me apaga la luz del antinieblas derecho, me lo marca el tablero y se vuelve a encender, lo mismo me pasa con la luz de sobrepaso derecha, el tablero me marca cuando deja de funcionar y luego funciona todo y el tablero deja de marcar la avería. Alguien sabe que puede ser o como repararlo?
Jose de España hace 8 años
Hola, tengo exactamente el mismo problema que cadiz, y no consigo ver si el al final lo arreglo, o si sigue a dia de hoy con el problema. Si alguien me pudiera ayudar... Se lo agradeceria. Gracias. Un saludo.
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Se le cambio aceite. No tira aceite y marca testigo

Audi A3 2010 1.8 turbo atraccttion 64700 kms
Se le hizo servicio hace un mes con aceite sintético y ahora me marca q el aceite esta al nivel mínimo, pero no lo esta tirando. Me lo está marcando la computadora del auto. Es un audi a3 1.8 turbo atracción 2010 tiene poco km para el año
Jjbellick de México hace 4 años  
JJ
1 caso 
Akamekanik de España hace 4 años
Para evitar un disgusto, lo primero habría que comprobar cual es el nivel real, si tiene cala/varilla metálica comprobar q esté entre las marcas min y max, si no tiene cala/varilla pues habrá que buscar otro sistema que sea fiable. De estar bien y mientras solo lo marque el ordenador de abordo, debe ser un fallo del propio sensor que mide el nivel y con cambiarlo se solucionaría pero si ya también lo marcase el testigo rojo abra que preocuparse ya que sería un problema de falta de presión en el circuito
Skriss de México hace 3 años
A mi A3 2009 Justo le pasa eso, hay días que no hace la falla pero si voy a poca velocidad o baja revolución prende la lámpara roja de presión de aceite, cabe mencionar que el mío si tira gotas de aceite lo que no se si es con motor encendido o apagado,
De que parte interna del motor podría estar generando el problema?
Akamekanik de España hace 3 años
Si el nivel de aceite en la cala/varilla es correcto puede que el fallo esté en el sensor de presión de aceite que hay en el enfriador de aceite.
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Problema: Sensor de Oxigeno

Audi A3 2005 A 3 2.0 FSI 150 CV 250000 kms
Buenas Tardes, hemos cambiado el motor adquirido en un desguace, hemos arrancado el vehiculo y hasta ahi sin problemas, pero me dio una falla, según el ordenador es la sonda de oxigeno la cual hemos cambiado, también comprobamos fusibles y cableado pero el problema persiste.
Rafael de España hace 5 años  
RA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
El error de la sonda de oxigeno puede ser por fugas en el escape o el catalizador o que el motor no quema bien, comprueba la banda de tiempo. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Centralita del ABS

Audi A3 2004 2.0 fsi  1740000 kms
Hola buenas, tengo un problema , se me metio agua en la centralita del abs y el coche se me agota la bateria sola, fui a un taller, y me cobra por cambiarme la centralita del abs 2000 euros me parece un atraco, DICE QUE LAS DE DESGUACE NO VALEN PORQUE VAN CONFIGURADAS CON EL NUMERO DE BASTIDOR Y LA LLAVE DEL CONTACTO,
Cosa que me he estado informando y se pueden configurar, pero este tio lo unico que quiere hacer es coger la pieza de la casa audi poner y quitar y clavarme 2000 euros
Pongo mi correo por si alguien me puede ayudar o lo que sea muchas gracias
jesusfr1995@hotmail.com
jesus fuentes de España hace 5 años  
JE
2 casos 
Miguel lopez de México hace 4 años
Hola amigo, tengo el mismo problema, veo que tu caso es de hace un par de años, al final conseguiste alguna alternativa o tuviste que pagar por la unidad nueva? Saludos y gracias
LAURA VERONICA PEREZ de Paraguay hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema que hicieron??
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El coche apartir de 1000 asta 1500 rpm da tirones

Audi A3 2008 A3 tfsi 2.0 8p 101845 kms
El coche ya sea en vacio o en marcha, da tiros entre 1000 y 1500 rpm!! Todo despues de q me cambien el modulo de esp! Se e cendio la luz de epc y motor! He cambiado bujias y bobina 1 cilindro por dar error segun el ordenador, pero sigue igual!! Gracias
Loren de España hace 6 años  
LO
1 caso 
Claudio bettarel de Argentina hace 4 años
Desactiva el esp...no te deja acelerar bruscamente
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Fallo de ESP...

Audi A3 2000 1.9 tdi quattro 130cv 217000 kms
Hola, he tenido un problemita con el coche. Hace dos semanas me empezó a saltar el esp, lo lleve al taller y me dijeron que al ser quattro hay que cambiar las cuatro ruedas a la vez (solo había cambiado las de atrás) y que tenia un sensor de esp mal y me lo cambiaron. Una vez cambiadas parece que iba bien, me volvió a fallar y lo metieron en la maquina, me dijeron que salía dos fallos de que había saltado el esp pero a ellos no les fallo. Este fin de semana, volviendo de viaje me ha vuelto hacer lo mismo (en 5 no me hace nada raro el coche, al llevarlo en sexta el coche no tira) y al meterlo u… Leer completa
audibee de España hace 8 años  
AU
2 casos 
SAAV de Chile hace 7 años
Me paso algo muy parecido y se reparo una componente de la centralita (ni idea cual). Buscando en ebay la puedes encontrar barata (cuidado que hay q saber cual comprar).
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Tablero deja de recibir corriente electrica

Audi A3 2016 1.4l Man Gasolina sportback 1.4 Turbo 117000 kms
Buen dia; Tengo un Audi A3 1.4 Turbo 2016, Transmision Manual. El carro presenta el siguiente fallo: en ocasiones el tablero se apaga estando el auto en movimiento, cuando esto pasa el auto sigue funcionando mecanicamente, sin embargo no existe comunicacion alguna para el usuario (luces, velocidad, temperatura, RPM, etc). Esta misma situacion se presenta cuando se quiere arrancar el auto, simplemente abre uno la puerta y el tablero no recibe alimentacion, cuando esto sucede el auto no enciende (no da marcha), es necesario retirar el fusible que alimenta al tablero, esperar unos 30 segundos,… Leer completa
Daniel L de México hace 9 meses  
DA
2 casos 
Ariel de Argentina hace 8 meses
Hola buenas! Lo pudiste solucionar? Me esta pasando lo mismo! Pero solo cuando hace frío! Si hace calor arranca de lo más bien
Daniel L de México hace 8 meses
Hola Ariel, no aun no lo he podido solucionar. Investigando con conocidos que se dedican a la mecánica en general, me comentan que existe una alta probabilidad de que sea el Cluster, que alguna soldadura se calentó de mas y al enfriar ya no "soldo" de forma correcta y eso genera el falló.
Pero aun nada comprobado.
Ariel de Argentina hace 8 meses
Tengo que poner una estufa eléctrica adentro del auto, por unas media hora, para que arranque!
Luis Maldonado de México hace 4 meses
Hoy me pasó lo mismo, buscando me encontré con estos comentarios
Alguna recomendación? Me ayudarían mucho
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Se apaga y esperas 5 minutos y te arranca de vuelta

Audi A3 2007 3.2 v6 automatico 110000 kms
Tengo un audi a3 3.2 v6 modelo 2007 levas al volante con 11000km, el auto debes en cuando se apaga y esperas 5 minutos y arranca de vuelta,le cambie la bateria, lo escanie y me salieron como 15 fallos gravados en la computadora pero todos eran fugitivos, los borre y a la semana volvieron a aparecer y el auto se me volvió a apagar, alguien sabe que puede ser, desde ya muchas gracias,saludos.
ruben de Argentina hace 8 años  
RU
2 casos 
Ruben de México hace 8 años
Es la bomba de gasolina, puerde presion al calentarse o no re dir al 100 y se apaga despues de 5. Minutos vuelve a enfriar solo un poco y vuekve a funcionar. Normal mismo problema con audi a3 2005
ruben de Argentina hace 8 años
Gracias por la informacion ya le digo al mecanico que la revise esta en el tanque de combustible?
EDUAR de España hace 8 años
Buenas el sensor lamba (sensor de punto muerto)
jtt33 de España hace 8 años
Buenas. Tengo el mismo problema. Tengo un consumo esporadico en el coche y puede ser,que no se descarge la bateria en 5 dias o sin embargo que en 2 minutos de parado,se descarge.me cambiaron los paños de las puertas,el coche estuvo en el taller electrico mas de 5 meses y no han tenido narizes de saber lo que es. Estoy desesperado la verdad. Es un audi a3 2.0 tdi del 2003 y no lleva nada canviado. Ademas en el ordenador de abordo.me aparece el fallo motor y tampoco han tenido narizes a solucionarlo. Alguien me puede aconsejar. O alguien que haya tenido el mismo problema y lo haya logrado. Un saludo a todos
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Embrague

Audi A3 2007 sportback
Lo compre con mucha ilusion y audi me ha defraudado con ruidos el motor vibra y por si fuera poco el embrague con 60mil km hechos en carretera y encima no lo llevo a la casa por k no tienen ni idea con meter el ordenador ya les vale y por cambiar el aceite te cobran un paston es una pena
usuario anónimo de España hace 14 años
1 caso 

De la mada ya no encendio

Audi A3 2006 2.0 fsi dsg 12345 kms
Tengo un audi a3 2006 2.0t,automatico dsg...bueno el problema es que llegue a mi casa y todo bien a las 2 horas que intente salir el auto ya no quiso encender, comenzo a parpadear la luz de los cambios prnd y dava marcha y no encendia o al encender tenia una super falla...se escaneo y me indica el codigo p0606 y otro de el reley activador de la ECU...se le puso el reley y el auto hace lo mismo, me dijo un mecanico que la computadora esta dañada y no tiene reparacion por que es falla de memoria...mi pregunta es,,,esta tiene algo que ver con que tmb parpaden los cambios o es otra falla aparte? Y por que de la nada
Alexisjrq de México hace 4 años  
AL
6 casos 
Ruben de Panamá hace 3 años
Solucionaste el problema tengo uno igual
Luis de México hace 3 años
Tuve q reemplazar la mecatronica, dejo de arrancar mi auto y me mandaba codigo de falla en la computadora, y en la transmisión pero fue al final de cuentas la mecatronica
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Patea la transmisión

Audi A3 2003 Hatchback 1.8 t 103478 kms
Qué tal tengo una audi A3 2003 tiptronic , patea al hacer los cambios, ya se le cambiaronnlos selenoides, la computadora, los harneces y sigue presentando el mismo problema alguien que sepa qué hacer por favor que me ayude ya tengo así mucho tiempo y ningún mecánico da con el problema sólo es gastar dinero...
Jcarlos de México hace 6 años  
JC
1 caso 
josin de España hace 6 años
Si es automático cambia filtro y valbulina
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Mira aqui neceitamos saber si los olpes loos hace en frio y caliente ademas en que velocidad los hace te deho el numero del taller por cualquier duda 5565817254
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Vibra al ralenti! estoy harta!!!

Audi A3 2003 2.0 fsi
Teng un a3 nuevo automatico 2.0fsi 150cv. Me lo compre en septiembre y en noviembre lo empece a llevar a la casa xq me vibra el coxe lo he llevado unas 10 veces a la casa. Me han reprogramado 1000 veces la centralita, me han cambiado el cuadro d mandos (q no se k tiene q ver con el motor...) d todo. Y cada vez q iba me daban cita xa el mes siguiente! cuand lo cogian me lo devolvian a los dias q "ya estaba arreglado", xo no era verdad. El coxe sigue vibrando y llega ha bajar y subir hasta 400 revoluciones (en marxa es muy pokito). Desde q me han cambiado la centralita la aguja no es tan sensibl… Leer completa
usuario anónimo de España hace 19 años
1 caso 

Código P1820

Audi A3 2005 2.0l Aut Gasolina 2 puertas 10000 kms
Parparea las luces dela transmisión en el tablero y no avanza
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Jonathan de México hace 6 meses  
JO
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 5 meses
Amigo el selenoide regulador está en cortocircuito o los los cables del selenoide están pegados uno con otro. Revisa el ramal primero
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Mi Audi A3 se calienta, prende el check, marca el EPC, mi mecánico m

Audi A3 2013 3 puertas hatchback 73000 kms
Mi mecánico dice que es una falla intermitente, porque un rato lo puedo prender y funciona bien y nada más de repente entra el Epc Y el check y los ventiladores no entran, la bomba tampoco entra lo cual no hace que fluya el refrigerante, el escaner solo entro una vez y arrojo que era un problema en el sistema de refrigeración. Digo solo una vez porque ya después el escaneer no entro, estuvo todo el día conectado tratando de leer el coche y marcaba error tiempo después, ya no quiso e trae definitivamente. Mi mecánico dice que también puede ser una falla en la computadora. Sinceramente ya no se… Leer completa
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Alejandro Martínez de México hace 7 meses  
AL
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Ivan de Perú hace 19 días
Hola, a mi también me ha salido ese mensaje de régimen del motor máximo 4500 rpm. Solo aparece a veces, si lo apago y prendo se borra. Lo lograste solucionar?
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Audi prendio epc y saco humo blanco del escape

Audi A3 2014 S LINE 110000 kms
Buena tarde comunidad, Mi Audi A3 mod. 2014 empezó a fallar , les cuento que de repente perdió fuerza en el motor, se empezó a tironear , empezó a oler a gasolina , prendió el testigo epc y el de la computadora, posteriormente me orille, y tardo muchisimo en arranca el vehículo hice 5 intentos, quisiera saber cual pudo haber sido el problema , todavía tiene la falla la semana pasada le cambie la gasolina de premium a magna (no se si sea ese el problema ) hace 3 días le cambie el radiador y solo eso se le ha hecho... quisiera una respuesta
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Paytonlight de México hace 3 años  
PA
23 casos 
Esau ortega de México hace un mes
Hola amigo solucionaste tu problema? Me está pasando algo igual
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Me siento estafada

Audi A3 2005 2000 140 cv 130000 kms
Llevo muchísimos años con este coche y desde que lo compre solo me ha dado problemas,le cambiado mil cosas y cada vez le pasa algo diferente,lo compre con idea de que me durará para siempre pero la sorpresa fue que así es pero dando problemas Ahora lo que le pasa es que falla la electrónica,las ventanas bajan cuando quieren,el coche me abre cuando quiere y me arranca cuando quiere,batería cambiada claro está pensando que lo de arrancar pudiese ser eso pero no. El coche está revolucionado estando en punto muerto y bueno podría continuar... Alguien puede ayudarme a ver qué puedo hacer porque de… Leer completa
Sonia de España hace 3 años  
SO
1 caso 
Lukas de México hace 3 años
Llevalo a un especialista "audi" a mi me ha salido excepcionalmente bueno y los mecanicos tienden a "magnificar" lo que no entienden, suena posible lo que te han dicho pero es mejor que antes de cambiar nada le hagan un diagnostico completo con el scanner para que no gastes, NO en audi en renault las fallas van encadenadas y una produce otra y es muy dificil diagnosticarlos pero una vez hecho el diagnostico correcto es posible que sean sensores o bien un modulo, que el mecanico que te haga el diagnostico revise y borre codigos acumulados (en ocasiones al borrar algun codigo que fue momentaneo el auto vuelve a funcionar bien y esto oculta los fallos reales) si vuelve a fallar despues de dar reset hay que escanearlo con el escáner VAG ( exclusivo de la marca y comprobar voltajes, amperajes y fallas, seguro que tiene que ver con algo electrico tan complicado como un modulo o una linea de voltaje o tan sencillo como la bateria descargada o mal conectada
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No hace cambios de marcha

Audi A3 1999 1.8t automatico hatchback 252000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar, mi problema es en un a3 1.8t 1999 con caja automatica, los cambios los realiza sin problema, ya pasado un tiempo de manejo 1 hora aproximadamente, se van soltando los cambios al cual quedando en primera ya no hace los cambios, por lo qengo que detenerme y dejar reposar unos 20 a 30 minutos, ya despues vuelvo a arrancarlo y vuelve a hacer los cambios normalmente. Le revisaron el aceite y no tiene particulas metalicas y al escanearlo no da ningun codigo de falla. Espero me puedan ayudar
Erik Ramirez de México hace 5 años  
ER
1 respuesta 
josin de España hace 5 años
Cambia el filtro de la caja de cambios
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Necesito ECU nueva y compatibilidad

Audi A3 2005  150 kms
Qué tal tengo un problema, alguien que pueda auxiliarme, mi Audi A3 De pronto dejo de encender y al mismo tiempo empezó a hacer cosas extrañas como a encenderse solas las luces, antes de que eso pasara el coche tardaba 2 o 3 intentos para encender pero de pronto ya no quiso, lo lleve a la Mecanico el cual revisó el cableado y todo está bien solo que le conectó el scanner y no hay comunicación con la ecu por lo que se llevó a revisión y el diagnóstico es que ya no sirve la ecu que necesito cambiarla, la he estado buscando y no la encuentro, lo más cercano es que encontré una en un deshuesádero… Leer completa
Adangh18 de México hace 7 años  
AD
3 casos 
Carlos de México hace 7 años
Hola eres de la cuidad de México?? por q tengo un problema con mi auto es un audia3modelo 2005, sele prende el código EPC y pierde potencia.
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Problema electrico

Audi A3 2001 a3 1.9 tdi 202000 kms
Hola tengo un problema desde hace varios meses que el coche se me apaga y enciende cuando quiere le cambie rele 109 y no es eso. Le conecto la maquina y me pone que es cuadro motor o centralita. El problema esta en que se quema un cable que va encima de la bateria y alimenta a estas dos cosas. No se si puede ser una masa o directamente que fallan estas dos cosas. Alguna solución antes de tirarlo al desguaze? Gracias
trasto de España hace 8 años  
TR
4 casos 
Y tu lo sabes, o no?? de España hace 8 años
Por que no pruebas con un profesional,,como tu dices que se quema un cable , también puedes examinar el motor por si existiera algún cable en mal estado y que este origine esa avería,
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Problema de tirones en baja

Audi A3 2004 2 puertas 2.0 litros fsi 99000 kms
Hola tengo un audi 2004 a3 fsi 2 littos
El problema es que cuando estoy parado en neutral el carro ase jalones para delante y para tras como si se fuera apaga lo esscane y aparece codigo p0599 y p0404 ya se los cambien pero sigue la falla me gustaria su opinion gracias
charly de México hace 9 años  
CH
3 casos 
Luzil de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Audi A3 turbo sline 2007 todo estaba bien solo hoy no prendió párese la batería descargada es decir muerta al poco rato hizo un poco de ruido y apareció el mensaje esp fault e leído puede ser un sensor o un corto en e sistema eléctrico el problema es que también vi que muchos dicen cambiar el ecu ( la computadora del carro )eso es cierto
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