Problemas de Tablero
Problemas destacados
Luz alarma en el tABLERO 
Solucionado
Volkswagen Gol 2012 trend 38000 kms
Se encendio en el tablero la luz que representa la silueta del motor. Segun el manual es problema de emision de gases o catalizador. Lo lleve a un taller, y el diagnostico fue : hay que cambiar bobina de encendido. No me parece un diagnostico acertado. El auto no presenta fallas ni en el arranque ni en el funcionamiento. Si los tuvo hace aproximadamente un mes, con sintomas que parecian que andaba en tres cilindros, pero ya no lo hace
Por favor, ayudaaaaaa
Por favor, ayudaaaaaa
ComentarBloqueo de " Safe " en el tablero
Volkswagen Gol 2012 Gol trend 34000 kms
Hola a todos: Tengo un VW Gol trend modelo 2012, después del service de los 30000 km. empezó a salir en el tablero la palabra SAFE y no se pone en marcha el motor, arranca cuando quiere, la falla es totalmente aleatoria, no encuentro motivo. El concesionario oficial dice que codificaron llaves e inmovilizador, pero sigue fallando, cada vez que lo llevo me cobran pero no pueden arreglar el problema. Considero que es una falta de seriedad de la empresa. Alguien tiene alguna idea sobre qué podría estar originando el problema? Agradezco cualquier ayuda al respecto.
81 casos
Lo mas probables es que sea la llave, ese sistema de safe funciona como seguro cuando lo intentan encender con una llave que no es la original. Tu carro lo compraste nuevo? Sino es asi observa si la llave es la original o0 no!
Hola a mí me pasó lo mismo me salía safe y no me dejaba arrancarlo y se pagaba. Y lo q era es q había puesto al revés la llave. El lado correcto es donde sale unas letras ahí va la llave
Jacqueline de México hace 5 años
Cómo observo si es la llave original? Hace 3 año me vendieron el auto y todo marchaba perfectamente hasta apenas hace 2 meses comenzó la falla en el tablero con la palabra safe! Que hago?
Enriquechevy03mex de México hace 5 años
@JacquelineYa resolvió su problema? Yo tenía lo mismo y me costó 3000 con un técnico, si gusta se lo recomiendo, es honesto y es de la CDMX
@Enriquechevy03mexMe podrías dar sus datos del mecánico por favor
@FernandoYo lo resolví en Puebla pero me salió en 800 pesos
@RaymundoMe puedes dar los datos de quién te los arreglo?
@Enriquechevy03mexA mí me pasa lo mismo. Puedes darme el número telefónico del técnico que mencionas?
Leo Aquino de México hace 5 años
@RaymundoComo lo resolvió. Cual fue el motivo de la falla?
@Leo AquinoEn Puebla se llama o se conoce como el entronque de Amalucan se llama cerrajería Toño espero les sirva la información
Gio corripio de México hace 5 años
@RaymundoEn que parte te lo arreglaron yo soy de puebla mi WhatsApp es 2223871719 podrías apoyarme por favor
A mi pasa lo mismo con mi voyage 2012 el electricista probo las llaves y no viene de ahí, es probable que sea el inmovilizador del motor para encenderlo igual mantiene presionado firmemente el botón del parcial del kilometraje y dale contacto ahí no te aparece la palabra safe!
Jajaja... Nos salvaste las vacaciones graciasss...
Hola, ami ya no me funciona apretando el botón del tablero, No Se que hacer
Llevalo al electrisita una te anule elninmovilizador del motor...mi electrisista me garantizó q con eso no jode más...a mi por ahora me sigue funcionando apretando el botón del parcial
IvanGustavo de Argentina hace 8 años
Hola...por ahora me funciona apretando el boton del parcial del tablero...Gracias por el el aporte
David Daniel mendolas de Argentina hace 7 años
Es verdad funciona, gracias por el dato 👍
Jaja no creo que fuera verdad me acaba de pasar y si funciona es magia. Me paso con un Gol 2013 en Mexico tengo las dos llaves originales de agencia y esa falla la hace aleatoriamente. Maldito Safe
Probalo...a mi resulto durante 4 años anduvo así...lo arregle un mes antes de venderlo
Julio Gutiérrez de México hace 6 años
Disculpa que le hicieron a tu carro de donde lo arreglaron, lo mismo le pasa a mi carro y es fastidioso
Jacqueline de México hace 5 años
@HernanUna pregunta cómo arreglaron ese problema? Gracias 😊
@JacquelineEl electricista q lo solucionó cambió unos contactos o cristales del tablero.
También tengo el mismo problema con un gol trend 2012, en los service oficiales decían que lo solucionaban pero luego vuelve aparecer el problema aleatorio, yo lo golpe levente sobre el torpedo arriba de los relojes y el SAFE se va. Pero tiene que una solución???
Buenas Tardes!
Nestor, te comento que tengo el mismo auto con el mismo problema, yo lo compre usado y tenia 26000 km la verdad que me volvio completamente loco, contacte por amigos a unos muchachos de la ciudad de rio cuarto lo cual te lo recomiendo, hoy retire mi auto luego de 10 dias con el problema completamente resuelto, el problema se basa en unos cristales que poseen las placas de circuitos, los cristales son esos tubitos que alguna ves podes haber visto en una radio, la funcion de esos cristales es trasmitir el codigo de la llave a la antena, tabero y unidad de mando y la regresa autorizando el arranque, lo que encontraron estas personas es que habia una demora en la lectura de codigo lo cual cuando llegaba a destino largaba el error, te dejo el contacto de esas personas, 0358-4754722/155069095/542 exelentes profecionales!
Nestor, te comento que tengo el mismo auto con el mismo problema, yo lo compre usado y tenia 26000 km la verdad que me volvio completamente loco, contacte por amigos a unos muchachos de la ciudad de rio cuarto lo cual te lo recomiendo, hoy retire mi auto luego de 10 dias con el problema completamente resuelto, el problema se basa en unos cristales que poseen las placas de circuitos, los cristales son esos tubitos que alguna ves podes haber visto en una radio, la funcion de esos cristales es trasmitir el codigo de la llave a la antena, tabero y unidad de mando y la regresa autorizando el arranque, lo que encontraron estas personas es que habia una demora en la lectura de codigo lo cual cuando llegaba a destino largaba el error, te dejo el contacto de esas personas, 0358-4754722/155069095/542 exelentes profecionales!
Yo tengo el problema ahorita estoy en León guanajuato México y iba a guadalajara q tengo q hacer ayuda
Lucas a mi me pasa lo mismo, lo soluciono manteniendo apretado el cuenta kilometros cuando sale la palabra safe lo arranco y anda pero quiero saber si te repararon algo en el cuadro de instrumentos?, o estaba en otro lado el problema?, pues hablas algo de unos cristales, soy daniel desde chile...ahhhh y me revisaron las llaves
Me decian q a lo mejor era por la instalacion de la alarmala cualse instak
Me decian q a lo mejor era por la instalacion de la alarmala cualse instak
Richard Seguel de Chile hace 4 años
Estoy igual wn 2 horas y esta wea no arranca otras veces partía a los 10 minutos, desconecte batería probé con las 2 llaves y nada, no tiene cierre por botones de llave
matias mediano de Chile hace 3 años
@Richard SeguelHola Richard, espero estés bien, matias por aca de chile, estoy con ese problema ahora, como lo solucionaste?. . . Estoy aponto de desactivar el inmovilizador y ademas de caro me dicen que la palabra seguirá apareciendo igual , solo que el auto partira sin problema
Hola, hace mas de una semana que tengo el auto, y por suerte me solucionaron el problema ya que no volvió a tirar el error, la verdad muy bien no se donde se encuentra esos cristales, lo que te puedo decir es que la unidad de mando que es la computadora del auto ni la tocaron, yo calculo que debe ser en el tablero, tambien me habian dicho antes que podia ser la alarma, pero todo lo que me dijeron que era nada que ver. Espero te sirva mi comentario Saludos
Yo trate de llamar al numero de las personas q te repararon el auto, pero no contestan, a mas soy de chile, seria mucho si les preguntases donde especificamente esta ese problema, por q aca querian cambiarme el panel de instrumentos, y he visto q no es ese el problema, ha habido gente q les hab hecho reparaciones, y no se soluciona. , agradecido estaria, por favor
ComentarLuz en tablero (aceite) y taquetes. Solucionado
Volkswagen Gol 2002 Comfort 20000 kms
Buenas a todos... hace un mes presente problemas con mi vehiculo, como estabamos en dic me fui imposible comprar los repuestos, por lo que no lo rodaba, eventualmente lo prendia para calentarlo, hace unos dias hice lo mismo sin embargo note que le sonaban los taquetes (aqui en Vzla le decimos asi) sin embargo no presente problemas de alerta. Al dia siguiente hice nuevamente la prueba y el sonido ya venia acompañado de la luz, pense que debia efectuar un cambio de aceite ya que probablemente el filtro se habia tapado, coloque el aceite de siempre (mineral 20/50) y nuevo flitro, la luz dejo de p… Leer completa
6 casos
Buenas noches amigo te recomiendo que purgues por el filtro de aceite posiblemente puede ser falta de eso y así chequeas si tiene presión la bomba al purgar debería dejar de encender la luz y cargar los taquetes
Ricardorh12 de Venezuela hace 11 años
Tengo un problema parecido con un gol 2007 1.8
Simon como purgas por el filtro de aceite?
Simon como purgas por el filtro de aceite?
Tienes q aflojar el filtro de aceite y prender el carro el ahí botara un poco y aprietas con eso chequeas si la bomba te esta mandando y bota el aire si lo tienes a mi el mecánico le hizo eso y solucionó el problema Ricardo
Hola Simon y Ricardorh12, mi mecanico reviso la presion quitando el tapa valvulas, alli puedo obsevar que no era la indicada, luego de colocarla nuevamante, saco el bulbo o valvula de presion de aceite y a traves de un medidor pudo comprobar que la presion era casi de 0, la otra opcion es... en la base del filtro hay unos tornillos, los cuales estan alli en caso de que se quiera se quiera colocar un medidor alli. A traves de ellos tambien puedes medir la presion del aceite, en este punto si llegaba a 20, sin embargo me dice que deberia en el arranque ser mayor a esta lectura y luego progresivamente regularse. Conclusion por ahora... desmontar el carter, sin embargo por lo extrecho de su ubicacion hay que desacoplar la caja, levantar el motor, extraer el aceite, retirar el carter y validar, si es la coladera que esta obstruida o en efecto se daño la bomba, un buen mecanico puede abrirla y validar si esta internamente rayada, eso hace que no fluya el aceite con la misma presion. Ya luego le indicare si ese es realmente el problema. En tu caso te diria que lo mas economico seria, cambiar el bulbo, aceite y flitro, si la falla presiste habla con tu mecanico ya que si tiene mucho km podrias tal vez colocar un aceite de mayor volumen, caso contrario que sea presion ya tendrias que revisarlo de manera interna.
Mejor respuesta (según Ghost)
Hola Simon y Ricardorh12, problema resuelto, la maraca de la bomba estaba obstruida, al parecer anteriormente no le hicieron bien el trabajo o nunca lo hicieron y al no poder absorber bien el aceite había problema de presión. Ya con ese trabajo (cambio de bomba) la presión se mantiene estable por lo que se descarga el desgaste de conchas, cojinetes o bielas.
Hola gente yo tengo el mismo problema, en caso mio se había jodido la bomba de aceite, mi mecánico la compro nueva tenia presión que cuando daban arranque empezaba a salir todo la aceite, después me lo soluciono, luego cambié la bomba de nafta ya que también estaba funcionando mal. Este sábado me fui a trabajar y al regreso mi pareja me fue a buscar y me dice que se rompió algo del motor. Yo le dije imposible ya que el no sabe nada y en cambio yo algo se. Bueno problema era marca en el tablero el aceite, llegamos al semaforo y se apagaba ya acompañado con un ruido molesto. Al otro día le hice saber al mecánico y me dijo q era los botadores y ahora me dice q sacando todo el aceite q tiene se puede poner una las pesada para ver si es eso ta q cuando hizo el cambio d filtro puso la q venden suelta. Será eso? O deberé comprar lo botadores ayuda ya q el sábado lo tengo q vender y lo quiero dejar bien
Marcos luque de Argentina hace 9 años
Hola somos trigo un gol 2007 y empezó a hacer ul ruidito tik tik tik tik que puede ser es del lado de la batería por la bomba de nafta
Hola tengo un vw polo diesel 2003 y andando me prende el testigo de calentamiento (rulo) y queda prendido segundos después de arrancar, cuando lo caliento y arranca apaga, al ratito queda prendido parpadeando
Estimado debes validar la presión del aceite, hay varias opciones, una quitando el tapa válvulas sólo q al hacerlo deberás apretar bien la empacadora o cambiarla para q luego no te bote aceite por alli, la otra opción, con un medidor de presion, donde se encuentra el flitro hay un tornillo cabeza tipo allen o tor, debes retirarlo con el carro apagado, conectas el medidor y verás la presión. En caso q no marque la presión ya es un tema de bomba de aceite, q puede ser por obstrucción o por q tiene fuga, lo cual se genera por desgaste
Jesus Freites de Venezuela hace 9 años
Hice el motor y suenan los taquetes, saque la base del filtro y le di a prender y boto mucho aceite, es decir, que la bomba esta buena, saque el bulbo de presion de aceite que esta en la camara de compresion y ahi bota muy poco aceite, que pasara ahi? es un gol 2008
Te recomiendo que lo lleves a un taller o al menos q tengas un medidor de presión, el cual lo puedes conectar aa la base del filtró, allí hay un tornillo el cual retiras y conectas el medidor, todo esto con el carro en off, luego q hayas hecho el trabajo, le das arranque y vez si la presión en buena.
hugo ceballos de Argentina hace 9 años
Hola amigos, queria comentarles que mi gol country se leencendio la luz de presion de aceite, le cambie el filtrode aceite y le puse un f50 de ypf elaion, y ahora me hace ruido en la parte superior , abriendo el capot del auto, seria enla primer parte del motor bien arriba,tengo ruido de tac tac tac , que seria para ustedes ?
Recomiendo que lo lleves a un taller o al menos q tengas un medidor de presión, el cual lo puedes conectar aa la base del filtró, allí hay un tornillo el cual retiras y conectas el medidor, todo esto con el carro en off, luego q hayas hecho el trabajo, le das arranque y vez si la presión en buena.
Hola amigos, tengo un vw golf 1.8 mod. 1998 el apenas tiene 58.000 kms. hace como un par de meses le cambie el aceite 20/50 y empesaron a sonar los hidráulicos (así le llamamos en mi país - Bolivia) es el famos tik tik tik...no prende el foco del aceite ni presenta mas problemas, pero ese sonido es realmente molesto, alguien podría darme las pautas para saber cual es el problema...muchas gracias!
Hola tengo 8n vw polo 99 nafta le hice motor a nuevo completo sin mesquinar pero a su primer encendido no cargo los botadores. Se le hicieron varias marchas pero no cargan es todo nuevo que problema pudo fallar
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 8 años
Saludos ! mi w gol 2007 le suenan los taquetes, dias atras encendió la luz de la temperatura porque la bomba está dañada y lo mantuve echandole agua en recorridos cortos y cuando recalentaba lo dejaba enfriar y le echaba agua y seguia adealante , hasta que hace un mes comenzarón a sonar los taquetes...Esto seria una falla relacionada al recalentamiento o no? que debo hacer? ya revisé el aceite y se le ve viscosidad y no tiene mezcla de agua con aceite, lo que me hace presumir que no tiene problemas con la camara, también saqué la vávula de presión de aceite encendido y bota presión lo que me permite presumir también que no es la bomba de aceite. Podrian darme alguna orientación?
Hola queria saber q aceite lleva gol comfortline año 2017 motor 1.6
ComentarParpadea el tablero y el radio se prende y se apaga Solucionado
Volkswagen Gol 2015 84000 kms
Al manejar de repente empieza a parpadear el tablero como si le faltara energía tipo apagón la radio se prende y se apaga se escuchan sonidos como si fuera un corto o falso contacto aún no saben lo que es ya lo he llevado a todos lados ayuda por favor
6 casos
angelberen de España hace 7 años
Comprueba las masas alguna no este bien prieta o alguno de los reles se esta, quemando. Por donde se oyen los sonidos?
Silvia zapata de México hace 7 años
Los sonidos se escuchan dentro del auto, pero lo curioso es que cuando le desconectan la batería y la vuelven a conectar, se quitan los problemas por unos días pero después vuelven.
angelberen de España hace 7 años
Comprobad bien las conexiones de la bateria que fijen bien, si lleba, el fijador de plomo yo lo pondría de metal para, evitar falsos contactos
Silvia zapata de México hace 7 años
Dicen los técnicos que no es la batería, que toso parece estar bien solo que al ma ejar de repente empieza a no querer acelerar y pierde potencia, no saben lo que tiene la falla no es constante hay días que si y días que no la realiza.
angelberen de España hace 7 años
Al quitar la bateria, es como si le hicieras un reset, conecta con el escaner y dime que codigos arroja. Si fuera de la bomba de combustible o del rele aveces no da el codigo porque es avería casual y no la memoriza hasta, que sea grave y afecte a otros componentes
Silvia zapata de México hace 7 años
Lo que pasa es que no tengo el carro conmigo, lo tienen en la agencia, metí reporte a la planta para que se comuniquen a ver que solución pueden darles.
Silvia zapata de México hace 7 años
Que me puede recomendar? Seguir manejando el carro hasta que aparezca algún luz testigo o en el tablero?
angelberen de España hace 7 años
No exactamente prefiero que preguntes a la agencia que codigos da el escáner para poder entender el por que pasa esto. Soy electromecanico y este problema no es ocasional sucede cuando se manipula la instalación del vehículo,o alguno de los componentes por ejemplo añadir una instalación a parte o poner las pinzas de arranque mal. Te suena algo de esto? Has tenido algún problema con la bateria o el alternador. Por eso te comente de revisar bien los reles puede haber uno dañado o un conector requemado.
Silvia zapata de México hace 7 años
Lo que pasa es que los técnicos me dijeron que podría ser una linea o un relay pero nada, no genera el scanner ningún código de error, se me hace raro esto, la batería se la cambie en diciembre y hasta ahorita fue la falla, es inconcebible que la agencia no tenga solución alguna, según nunca han visto un error así, no tengo quien me orie ta ni conozco electro
Mecánicos que me orienten.
Mecánicos que me orienten.
angelberen de España hace 7 años
Al final veo que lo vas a tener que ver tu misma no es tan complicado mandame el tipo de motor y echaré un vistazo a el plano de Essa instalación si la tengo, las conozco bastante bien pero no son todas iguales me suena que en algún modelo montan un protector de el cable de la masa de la bateria y como es algo nuevo casi nadie sabe lo que es ni las averias que da, en los Mercedes por ejemplo todos los que lo lleban al tiempo falla y el escaner no sabe por qué es, con lo cual hay que comprobarlo y la averia es similar a la que te pasa a tu vehículo, que hay líneas que se quedan sin energía o sube y baja
angelberen de España hace 7 años
Va en la documentacion debajo de la marca de motor, pondrá tipo de motor y vienen letras
angelberen de España hace 7 años
Puede que sea ese voy a comprobarlo con el ordenador
angelberen de España hace 7 años
No me aparece ese código de motor este es similar mira la indicación del ratón es una caja de fusibles y reles que esta al lado de la bateria yo creo que el problema esta por ahí en algun conector o rele
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Silvia zapata de México hace 7 años
Como saber si es eso si el scanner no indica nada con algún multimetro se podrá realizar?
angelberen de España hace 7 años
Con un multimetro se pueden comprobar las caídas de tensión, por casualidad no llevaras direccion electrica, debajo del volante? Los reles los puedes sacar de uno en uno y comprobar que los contactos no estén sobrecalentados, otra cosa cuando falle el tablero mide la tensión de la bateria para ver si es estable
Silvia zapata de México hace 7 años
Los técnicos revisaron la caja de fusibles y que todo está bien pero lo que me mencionas no sé, ya ves no hablan a detalle y la vdd me estoy desesperando, donde se encuentran los relay porque la caja está debajo del volante.
angelberen de España hace 7 años
Hay otra en el compartimento de motor que alimenta a la del volante
angelberen de España hace 7 años
He visto un video en Internet y cuentan que son por los fusibles de el lado de la bateria o el alternador
Silvia zapata de México hace 7 años
Y ahí que se tendría que hacer, como checar los?
angelberen de España hace 7 años
Saca los fusibles uno por uno y comprueba el hilo de metal que no este quebrado
Silvia zapata de México hace 7 años
El detalle aquí es que no tengo el carro conmigo, todavía esta en la agencia. Y ps según los técnicos ya hicieron lo mejor que pudieron. Ya realicé el reporte a planta a ver que solución les da a mi y a ellos como concesiónaria.
Hola, pudiste solucionar el problema? Ahorita tengo el mismo problema.
Hola me pasa el mismo problema, encontraste la solución ??
Mejor respuesta (según Silvia zapata)
Silvia zapata de México hace 4 años
Solucionaron el problema, un mecánico de confianza, lo que hizo fue poner un cable desde el motor para que hiciera tierra o algo así y no e ha fallado desde entonces.
Hola, tengo el mismo problema, como pusieron el cable para solucionarlo?
ComentarNo puedo poner en hora el reloj del tablero Solucionado
Volkswagen Gol 2007 Country 1.9 SD 145000 kms
No se como poner en hora el reloj del tablero, se me descontrolo cuando le cambie la bateria
11 casos
Mejor respuesta (según Fabito)
carlos alberto de Argentina hace 12 años
Tengo uno igual mod 2005. En mi caso se pone en hora girando izquierda o derecha (hs y min) el boton de puesta a cero del cuenta km parcial. Carlos alberto
Gracias crack solucione una pregunta que nadie me respondia
Tenes que presionar el botón de cuenta kilometros parcial, como si lo estuvieras poniendo en cero, mientras giras a la izquierda cambia las horas y a la derecha los minutos.
Gracias por la data ya pude solucionar el problema.
No se como se pone en hora el reloj. Del gol se descalibro cuando cambie la bateria
Carlos Roldan de Argentina hace 9 años
Gracias Chicos yo tengo un gol country diesel Año 2005 y no savia como poner la hora.
Martíncho26 de Uruguay hace 6 años
Impecable gracias por el dato, también lo tenía fuera de hora y no sabía cómo solucionarlo
Pude poner la hora pero queda en esa hora no avanza porque será???
No gira el botón para derecha ni para izaquierda para cambiar la hora de mi gol, que puedo hacer?
ComentarNo me andan luces tablero,calefaccion ni bocina,fusibles ok Solucionado
Volkswagen Gol 1999 1.0 MI 197000 kms
Hola amigos me compre un gol 1.0 MI 1999,no me andan las luces tablero pero las funciones si perfecto,tampoco las luces de la calefaccion ni bocina,fusibles ok que puede ser?
3 casos
Mejor respuesta (según facu gonzalez)
Si no tenes luces en el tablero, seguro tenes lamparitas quemadas; en cuanto a la bocina, si no es problema de fusibles, cambia el relay
Damiangomez de Argentina hace 8 años
Me pasa los mismo en gol 2005 las luces del tablero de la calefacción no me andan y ya cambié foco pero nada y no sé bien cuál es el fusible de esas luces
Hola me compre un gol g3 y no anda la aguja q marca el combustible ni me marca los km
Quisiera saber si es problema de fusibles??
Quisiera saber si es problema de fusibles??
Juan Manuel de Argentina hace 8 años
Hola, me paso lo mismo y me cambiaron el sensor del velocímetro, eso soluciono elproblema
En alguna oportunidad anduvo y despues ya no anduvo mas xfa q alguien me ayude
Hola buenas tardes tengo un vw gol modo 04. Tiene una pequeña falla que en ciertas ocasiones en marcha o en velocidad. Como que pierde fuerza y sacude el motor y luego sigue su marcha...Lo lleve a un mecanico le puso la computadora para encontrar la falla más. Le cambio el captor pero nada. Dice que puede ser problemas electrónico o de fusilera.
Damiangomez de Argentina hace 8 años
Hola tengo un gol 2005 y la luces del tablero de la calefacción no encienden de noche. Le cambié los focos y nada, que fusible es de esas luces o no trae fusible para eso?? No tengo manual xq lo compré usado al auto. Gracias!!!
Tengo un gol 2010 dejó de funcionar el vendedor del radiador me podrías ayudar a decirme si este tiene algún fusible que lo controlé
Hola...tengo gol trend 2012. No me funcionan luces de stop limpia parabrisas trasero, desempañador y el zorrino o como se llame. Cuáles son los fusiles que tengo que cambiar en el caso se que sea eso?
ComentarSe prende una luz del tablero que no se que es,ayuda!! Solucionado
Volkswagen Gol 2000 sedan 3 ptas. Dublin 180000 kms
Hola!Me acabo de comprar un gol,modelo 2000 1.9SD. El auto esta muy lindo,muy cuidado,pero ayer note que se prendio una luz de color rojo en el tablero,que no se que es.Es la luz de abajo a la izquierda,y yo le encuentro forma de radiador o algo asi.Se prendio un rato y luego se apago.Me fije y no levanto temperatura el auto, no fallo, andaba lo mas bien,pero con la luz prendida,luego se apago y siguio funcionando normalmente. Saben que puede ser??Saben de alguna pagina donde se pueda descargar el manual?
2 casos
leonardo gol de Argentina hace 12 años
Hola fernando es cuando baja el nivel de agua en el recipiente de agua, ponele agua refrigerante hasta la linea de maximo y desaparece la luz. Saludos
Mejor respuesta (según Fernando Mza)
Fernando Mza de Argentina hace 12 años
Muchisimas gracias!!!Ahi le agregue y no se prendio mas. Tenia la duda de si era la luz del agua o que y me estaba asustando jaja.
Hola sres buenos días... como están... alguno sabe donde puedo bajar un manual de gol 1.9 SD modelo 2000 desde ya muchas gracias.
Alguien sabe como se accede a la luz que ilumina el velocímetro?, es un gol de 1999 diesel. Gracias
Hola, tengo un gol modelo 2000, me suele prender la luz del aceite y empieza a sonar una alarma dentro del auto... la presión de aceite tanto como el aceite esta bien. A alguien más le pasa le pasa lo mismo, o alguien sabe como puedo hacer para desactivar esa alarma? Gracias
Nicovillarruel de Argentina hace 6 años
Hola! Buenas, tengo el mismo modelo, mismo problema, bien de aceite, bien de presión, solo esa alarma Que se prendía cuando pasaba las 2000 revoluciones, mí electricista optó x anularla y agregarle una luz led, directamente al bulbo de presión de aceite, así Que si se prende esa luz es xQ hay poca presión, hasta el momento nada, pero parece Q en ese modelo, jode. La luz al cabo de unos segundos de arrancado el auto se apaga. Espero te sirva, igualmente Q le hagan la prueba de presión de aceite
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Gracias por tu respuesta, la presión de aceite esta bien, ya le encontraron el problema a mi auto, hay que ponerle el bulbo de aceite original, los que tiene no son los que tienen que ir. Gracias por tu respuesta y ayuda!
@NicovillarruelHola, gracias por tu respuesta, mi electricista optó por cambiar el bulbo... cada tanto suele sonar, más que nada cuando voy fuerte en ruta, sino, no aprende gracias
Hola me pasa que se me prende la luz del tablero le echo agua y sigue prendida
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Nicovillarruel de Argentina hace 5 años
Hola! Fíjate Q más arriba había alguien con el mismo problema y le respondieron Q le agregara agua refrigerante hasta el máximo, x ahí tiene el mismo problema
Hola cómo estás!!! No me anda el tablero, ni el km ni el cuenta vueltas del motor. Sabes que puede ser ???
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leonardo gol de Argentina hace 4 años
Lo unico que te puedo decir. Que se lo lleves a un tecnico especializado, tenes un problema en el tablero
ComentarLa luz del freno de mano del tablero prende y apaga Solucionado
Volkswagen Gol 2008 1.8 221633 kms
Buenas tardes para ver si me pueden ayudar tengo un problema con la luz del alerta del freno de mano desde hacen unos día enciende y hay días que queda fija otros días no prende ni cuando coloco el freno de mano ya le envié hacer servicio a todo el sistema de freno y aun persiste el problema es decir esta luz encendida porque los frenos funcionan muy bien quiero saber si esa luz alerta otro tipo de situaciones en el carro y que puedo hacer...? gracias
5 casos
Mejor respuesta (según LILIANA R)
leonardo gol de Argentina hace 12 años
Hola liliana abajo del freno de mano lleva un interruptor, capaz que hace un falso contacto el mismo interruptor o los cables que conecta al mismo ,. Saludos
Gracias eso me puede ayudar a resolverlo un electro auto
Compra en la agencia el interruptor y tu mismo lo puedes cambiar, no tienes problema
Jony34507@gmail.com de Estados Unidos hace 8 años
Buenas tardes tengo un problema con mi auto vw gol gti 1.8t 2005 lo qué pasa es que todo empezó con las luces traseras de la derecha de repente la direcciónal dejó de funcionar solo prendía la de enfrente ,al día siguiente ya estaban bien , después al siguiente día dejaron de funcionar , decidí quitar la tapa y checar y me di cuenta que los focos tenían media luz , desconecte la pieza donde van los focos y descubrí que estaba muy oxidado el arnés , lo quise enchufar otraves y iso un pequeño corto, en ese momento dejaron de prender los focos , solo los de la derecha , lo que hice fue ordenar la pieza donde se conectan los focos y también el enchufe , la pieza me llegó y el enchufe se los puse y no prendieron ahora solo prenden cuando aprieto el freno , pero solo prende la luz de la traversa y las otras solo prende con poca luz , ya cheque fusibles y todos están bien menos la casilla # 18 y 19 que son de 10 amp , quite los 2 fusibles y los cheque y están bien , y me di cuenta que las casillas 18 y 19 no pasar corriente alos fusibles !!! Alguien me puede ayudar con eso ,espero me aya explicado bien !!
Tengo un problema con mi volkswagen gol es año 2008 las luces del tablero de temperatura, cheken, y presión de aceite prenden y apagan intermitentemente y tambien el kilometraje prdnde y apaga aparte no funciona la velocidad ni tampoco marca la gasllina si alguien le a pasado una falla similar le agradezco su ayuda
Darwin huacho chacon de Perú hace 7 años
Hola a todos, tengo un VW gol 2008 y la luz de freno no apaga cuando dejo de piaar el freno
leonardo gol de Argentina hace 7 años
Darwin controla el bulbo de freno, se traba o se desgasta el plastico por el tiempo, saludos
Si tiene poco líquido de freno con el movimiento lo hace encender la luz
Ami se me encendía la luz de freno mano sail 2017 y fue porque le faltaba líquido de freno tenía un sensor. Y santo remedio
Yo tenía la tapa de líquido de freno abierto y cuando lo coloque de nuevo dejo de hacer fíjate eso o le falta líquido de freno
ComentarLuz del tablero Solucionado
Volkswagen Gol 2008 3 puertas 1.6 205097 kms
Hola no me encienden las luces del tablero y poseo de una guía, busque en Google la guía pero no me salía el modelo de la fusilera ya que es diferente a otras que ví si me pueden ayudar desde ya gracias adjunto foto de la fusilera si me pueden explicar dónde va cada uno mejor
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2 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Martín, a continuación subo las fotos del manual del propietario que identifica los fusibles y para lo que controlan. Por favor si mi respuesta es clara y le ayuda, califiquela.
Martincabrera de Argentina hace 6 años
Tendrías imagen de que sirve cada fusible ?? La misma que envíe en la pregunta inicial por favor
Mejor respuesta (según Martincabrera)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
No dispongo de otras imágenes. Atte.
ComentarTitila en el tablero una luz de un autito con una llave ensima Solucionado
Volkswagen Gol 2003 4 PTS AIR DIR MOT 1.6 143000 kms
El auto arranca y se para le cambie la bomba de nafta y sigue lo mismo...la llavecita que sale en el dibujito es como la de un candado
3 casos
Mejor respuesta (según LUCAS)
Gracias capo estas en lo correcto...resulto ser que la llave no tenia el chip se la avian sacado...le compre un chip el cual fue codificado con la computadora y quedo al toque de llave(no tenia la copia de la llave xeso tuve que comprar un chip)
A donde tengo que ir para comprar el chip de la llave en este caso?
Hola me aparece un autito amarillo con una llavecita y prende y se apaga y mi auto arranca y se para quiem me puede ayudar el un gol 2005
ComentarSe me apago la Luz del Display central del tablero Solucionado
Volkswagen Gol 2007 gol power G4 160000 kms
Ayer de la nada se me apago la luz del display central, busque algunos comentarios pero no hay un problema parecido, el display anda bien, marca el reloj, marca el kilometraje todo normal, en este caso el color es naranja... trate de buscar los fusibles pero las otras luces andan bien todas... que podra ser?
7 casos
Mejor respuesta (según pablobrane)
pablobrane de Argentina hace 11 años
Ya esta ya lo solucione desarme el instrumento es la lampara del medio
Hola Pablo, como estás? me darías una mano indicándome donde está esa lámpara de la iluminación del display y si hay que destripar todo el tablero para acceder a la misma? Es una lámpara del mismo estilo que las que iluminan el resto del tablero? Mil gracias!
Buenas Pablo, como solucionaste tu problema, me pudieras ayudar por favor, gracias!
ComentarTodo el tablero desconectado Solucionado
Volkswagen Gol 1998 1.6 240000 kms
Hola gente les cuento tenho un gol 98 diesel, y tiene todo el tablero desconectado nesecitaria si alguno me puede pasar el manual para reparar o conectar lo q haga falta les dejo mi mail moreira1810@gmail.com ,, desde ya muchas gracias...
12 respuestas
francogomez de Argentina hace 12 años
No está en internet??, generalmente todos los manuales estan online !
Mejor respuesta (según Daniel )
Hola bro,si podes pasame lo mismo por E-mail o Gmail-
Necesito lo mismo, procarp1@hotmail.com o procarp44@gmail.com
Necesito lo mismo, procarp1@hotmail.com o procarp44@gmail.com
Hola si ya lo tenes,agradeceria que me lo pasaras, te paso mi E-mail y Gmail. procarp1@hotmail.com procarp44@gmail.com
Por favor podes pasarme la tabla de conexiones gracias
Hola prodrias pasarme la tabla de conexiones. Gracias tengo el mismo problema
Hola acho pasame un email para poderte mandar una foto con el esquema, igual aca te mando las conexiones del tablero ficha azul de 26 pines
Pin numero 01)Temperatura externa, 06)luz alta, 09)tacometro(rpm), 10)desempañador, 11)negativo de lamparas, 14)testigo de bateria (alternador), 16)presión de aceite 18)freno de mano, 19)luz de tablero, 20)luz de giros, 21)12v permanente, 22)temperatura de motor, 23)12v a través de contacto, 24)marcador de combustible, 25)negativo instrumentos, 26)sensor de velocimetro
Falta el pin del testigo de pre calentamiento (rulito),
Pin numero 01)Temperatura externa, 06)luz alta, 09)tacometro(rpm), 10)desempañador, 11)negativo de lamparas, 14)testigo de bateria (alternador), 16)presión de aceite 18)freno de mano, 19)luz de tablero, 20)luz de giros, 21)12v permanente, 22)temperatura de motor, 23)12v a través de contacto, 24)marcador de combustible, 25)negativo instrumentos, 26)sensor de velocimetro
Falta el pin del testigo de pre calentamiento (rulito),
Hola buen día me gustaría si me podrías pasar la tabla de conexiones por que me dejo de funcionar las agujas del tablero menos las luces desde ya muchas gracias
Buenas, yo tengo el mismo problema, me podrian mandar el conexionado mi email es ramirof@hotmail.com
Hola serias tan amable de pasarme al mail la table de conexión del gol
Hola Julio acá te paso las conexiones del gol que se fabricó hasta 1999, tablero ficha azul de 26 pines
Pin numero 01)Temperatura externa, 06)luz alta, 09)tacometro(rpm), 10)desempañador, 11)negativo de lamparas, 14)testigo de bateria (alternador), 16)presión de aceite 18)freno de mano, 19)luz de tablero, 20)luz de giros, 21)12v permanente, 22)temperatura de motor, 23)12v a través de contacto, 24)marcador de combustible, 25)negativo instrumentos, 26)sensor de velocimetro
Falta el pin del testigo de pre calentamiento (rulito),
Pin numero 01)Temperatura externa, 06)luz alta, 09)tacometro(rpm), 10)desempañador, 11)negativo de lamparas, 14)testigo de bateria (alternador), 16)presión de aceite 18)freno de mano, 19)luz de tablero, 20)luz de giros, 21)12v permanente, 22)temperatura de motor, 23)12v a través de contacto, 24)marcador de combustible, 25)negativo instrumentos, 26)sensor de velocimetro
Falta el pin del testigo de pre calentamiento (rulito),
ComentarMe sale la palabra safe en el tablero
Volkswagen Gol 2010 trend 39000 kms
Hace 6 meses compre un gol trend con 26 mil km 2012 el primer dia que lo saque de la concesionaria empezó a poner la palabra SAFE en el tablero la cual no lo deja poner en marcha, lo lleve 10 veces al electricista y aun no puedo solucionarlo, ya le cambiaron 2 placas del tablero, el tablero completo, el tambor de la llave y lo ultimo que hicieron fue resetear el control de mando y nada. Alguien que haya tenido el mismo problema que me indique si lo solucionaron, como? Gracias
8 casos
Hola! yo también estoy con ese problema. Hoy termine llevándolo a un concesionario oficial y me dicen que hay que cambiar el tablero completo, algo del tambor(no me acuerdo que) y las llaves. En total me sale unos 16.750 pesos. No puede ser. Si alguien saben donde lo podemos llevar desde ya muchas gracias...Antes lo hacia de vez en cuando, ahora en el concesionario me dicen que no arranca mas. Mañana tengo que ir a pelearme porque yo lo lleve andando!!
Fede, no dejes que te estafen, yo ya le cambie el tablero, lo del tambor dicen que es una antena que lee el chip de la llave, también lo cambie, el sábado lo llevo a un tipo que me dijeron que la tiene clara con esto, te aviso si me lo solucionan para que mas o menos tengas una idea de donde esta el problema!
Hola me cuentas tambien ya que dicen que ya trataron de reprogramarlo y no paso nada y todo sigue igual yo creo que tambien es la llave
Hola gente, bueno les quiero comentar que hoy retire mi auto del electricista, por fin estas personas dieron en la tecla con el problema, la verdad es algo muy técnico para explicar pero mas o menos se los comento, el problema surge de un problema de fabrica, hay una placa electrónica en el auto que posee unos tamborsitos lo cual se llaman cristales, la función de esos cristales es trasmitir el código emitido por la llave a la antena, tablero y unidad de mando, la misma regresa con la información autorizando el código, esos cristales al estar defectuosos retrasa la lectura de codigo y termina llegando con un error, los técnicos son de la ciudad de río cuarto les dejo el contacto, MACANICA MHM 0358-4754722/155069095/542 hugo y mariano, exelentes profecionales, se los recomiendo!
Hola Lucas,
Escribo desde Lima, Peru. Tengo el mismo problema y en el concesionario parece e que no saben lo que hacen, quieren cambiar el tambor del encendido, pero por lo que leo en este foro ese no es el problema. Te ruego nos des los detalles de donde se encuentra la placa defectuosa y que es lo que cambiaron exactamente (toda la placa?). Llame en varias oportunidades a la mecánica que recomendaste pero no contestan. Te agradezco de antemano.
Escribo desde Lima, Peru. Tengo el mismo problema y en el concesionario parece e que no saben lo que hacen, quieren cambiar el tambor del encendido, pero por lo que leo en este foro ese no es el problema. Te ruego nos des los detalles de donde se encuentra la placa defectuosa y que es lo que cambiaron exactamente (toda la placa?). Llame en varias oportunidades a la mecánica que recomendaste pero no contestan. Te agradezco de antemano.
Víctor hernandez de México hace 8 años
Tengo el problema de la palabra que aparece en el tablero l palabra es safe y también tarda en encender ya tiene 318000 mil km. Que solución me darían o que me recomiendan para quitar la palabra safe
Adonai martinez de México hace 5 años
Buenas noches estimados, yo tambien tengo un gol 2012 y presenta el mismo detalle sin embargo para que se retire la palabra SAFE, es un show, tal parece que la tarjeta electronica cuando hace calor se dilatan los materiales metalicos con lo que esta construido y provoca un falso entre esas conexiones causado por el calor (en algun punto al dilatarse el metal abre alguno de los circuitos y no permite el contacto), se va el calor del dia y vuelve a conetarse de manera normal, observenlo en dias de lluvia que no falla el sistema de encendido.
Trinidad Salvador de México hace 4 años
Nada de eso amigos hoy a mi me paso lo mismo con un Seat Ibiza 2010 no arrancaba y me salia la leyenda SAFE, me metí a estos comentarios y hay uno que comenta que es la llave, asi que fui por la otra llave y arranco normal, lo llevé a con un ingeniero y me dijo que se desprogramo el chip de la llave, por las llaves extras que traigo colgando...
Es solo eso amigos intenten con su otra llave. Saludos
Es solo eso amigos intenten con su otra llave. Saludos
Me sale en tablero safe y no arranca mi coche es 2011 aveces arranca y aveces no lo dejo unos 20 minutos de ahí arranca otra ves
Hola todos soy de argentina tengo el mismo problema y se presenta solo en las mañanas que hace menos de 6 grados centigrados de temperatura me esta volviendo loco desde el año pasado apenas encuentre la solucion prometo contarla lo con todos los detalles
Buenas Juan pudiste solucionar el problema. Ami me empezó a hacer lo mismo hace tres meses ya y ningún eléctrico me da solución
Hola ¿encontraron solución? Me vuelve loca y he probado con todo lo que aquí mensionan
ComentarFalla aguja indicador temperatura en tablero Solucionado
Volkswagen Gol 2012 Trend 5 puertas, full, motor 1.6 104000 kms
Saludos a los integrantes del Foro. Les comparto el problema. Al poner en contacto, la aguja hace un golpe hacia a la izquierda en el tablero (zona de escala sin graduar por debajo de 50° que es donde inicia la medición). Retiré la cubierta plástica y luego de tener el vehiculo andando un rato, toqué la aguja moviéndola hacia la escala graduada y hace un salto llegando a la temperatura correcta. Ya verifiqué el sensor y está funcionando ok, la temperatura que indica en el tablero es la misma que medí con una pistola para termografías. La conexión está bien ajustada (igual las limpié para estar… Leer completa
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos, daño del instrumento de combustible del tablero de instrumentos, un técnico en electrónica debe revisar el instrumento y determinar si el daño es factible reparar. Atte.
dbsalcedoc de Argentina hace 6 años
Hola Santiago. El indicador de combustible funciona perfecto. El problema es en el indicador de temperatura... "Falla aguja indicador temperatura en tablero". Saludos.
Mejor respuesta (según dbsalcedoc)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Perdón el error, se me olvidó sugerir que desconecte y limpie con papel de lijar los bornes de la batería y conecte ajustando, ponga en contacto y compruebe si el instrumento de temperatura funciona normal, si el problema persiste y si Ud ya reviso no exista cortocircuito en el cable eléctrico que conecta en el BULBO y también comprobó o sustituyó el bulbo de temperatura, entonces el tablero de instrumentos tiene que ser revisado por técnico electrónico y determine si es FACTIBLE su reparación, de lo contrario puede significar el cambio del TABLERO solo por la falla de uno de los instrumentos.
Atte.
Atte.
dbsalcedoc de Argentina hace 6 años
La falla del instrumento se debió a una falla de conexión. El cable "común" o "negativo" de la alarma que viene de fábrica estaba unido al negativo o común del cableado para el bulbo. Se encontró que bajo el asiento, el cableado de la alarma estaba dañado y haciendo contacto con el chasis. Al independizar y reparar las conexiones se solucionó el instrumento y además, la alarma dejó de exponer fallas esporádicas que antes no hacia.
ComentarSensor de Velocidad!!! No me Marca Velocidad ni Km en el tablero. *****
Volkswagen Gol 1997 CLI 217000 kms
Hola alguien sabe si el Gol 1997 trae sensor de velocidad o cadena?? pregunto porque a veces me marca y otras veces no, al igual que el Km, no se si es problema electrónico o algo que se deba reemplazar!!! Espero sus comentarios Saludos
8 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 13 años
Hola Lucas, los autos Gol del año de su vehículo en mi país no tienen sensor de velocidad, el velocímetro es accionado por cadena, es posible que en tu auto esté dañada la cadena y debes sacarla para examinar. Atte.
Excelente gracias Santiago!!! la cadena va detrás del tablero?? en una oportunidad lo saque para cambiarle los focos y la verdad no me di cuenta si ahí va !! Saludos
Amigo yo tengo un gol 2011 maq 1.6 y de repente dejo de marcar el velocimetro revice para cambiar el sensor preo resulta q solo trae un tapon
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
En su caso el vehículo del año 2011 si tiene sensor de velocidad, esta ubicado sobre el diferencial y sobre el eje del lado del copiloto, extraiga el sensor, para esto tiene que aflojar y sacar un tornillo y tirar hacia arriba el sensor que está introducido en un orificio, dentro de este orificio está un piñón plástico que se lo extrae con una pinza jalando hacia arriba, examine los dientes de este piñón y su cuadro superior, no debe existir deformación o daño de dientes o cuadro, de lo contrario sustituya el piñón, si no se observa daño alguno en el piñón, entonces es probable que el sensor sea el dañado. Atte.
@matrixY lograste dar con la falla m podrás decir donde ba te lo agradecería te dejo mi número 2282406607
guardiandenoche de Argentina hace 10 años
Es el sensor de velocidad,tenes que cambiarlo
Hola tengo la misma falla del velocímetro ya lo cambie 2 veces y continúa que pasa si lo sigo andando así con esa falla?
Hola mande hacer el motor completo de mi gol trend modelo 2012y m cortaron un cable y ahora dejo de andar el velocímetro no logro ver donde va conectado el cable
Hola, tengo un VW gol confort del 2009 y me pasa lo mismo, a veces deja de marcar (queda en 0) y otras veces marca errático, se mueve continuamente. ¿la solución es cambiarlo?
Saludos cordiales.
Saludos cordiales.
Hola tengo un gol 2012 y se baja la aguja del velocímetro a velocidades de alrededor de 100 km y luego vuelve a subir, ¿Cuál será el problema?
Hola mi gol pawer tiene cuentakilometros digital yo quisiera saber por cuando apago el auto que encendido
Armando García de México hace 5 años
Tengo un gol trend 2012, dejo de funcionar el velocímetro, ya cambiamos el sensor de velocidad que va en la caja y continúa con la falla, revisamos sañales en el arnés y si funciona, me dicen que quizás es algo de la caja, alguien que pueda orientarme, saludos Armando
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Armando, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que revise el piñón plástico existente en la misma cavidad del diferencial en donde va colocado el sensor de velocidad, es decir, bajo el sensor e introducido en el orificio del diferencial existe un piñón plástico que si se ha roto dientes, este no gira y tampoco puede trabajar el sensor de velocidad, este piñón se vende como repuesto a un valor módico, se puede extraer con una pinza por la misma cavidad y no es necesario desarmar la caja de cambios como el mecánico inexperto le ha dicho ; el especialista también debe COMPROBAR que el nuevo sensor no tenga falla o daño de fabrica, si lo mencionado esta bien y como Uds ya comprobaron continuidad en el arnés de cables del sensor, el técnico comprobará no existan sueldas cortadas, daño o quema de la placa electrónica o INTEGRADO o en el mismo instrumento velocímetro en el tablero de instrumentos.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Armando García de México hace 5 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Te agradezco mucho tu atención, voy a buscar un especialista, gracias
Tengo un gol 2014 donde va el sensor del velocímetro ya que el que va arriba no es sensor
ComentarParpadea en el tablero un auto con una llave Solucionado
Volkswagen Gol 2005 3 puertas, 1.6 234000 kms
Enciendo el vehiculo, y parpadea un simbolo de coche con una llave debajo, al rato se me apaga, y asi sucesivamente, probé cambiando la llave y sigue el problema
4 respuestas
Está actuando el inmovilizador. Deberías escanearlo a ver de dónde viene el problema, capaz se dañó la antena que está en el tambor de arranque.
Dale, gracias, lunes traen una computadora para scanner , haber que problema es, si se soluciona, aviso.
Mejor respuesta (según Gustavo)
Ya esta arreglado, fui a un cerrajero escaneo mi coche y el chip de la llave estaban rotas,
Gracias por compartir tu experiencia. Seguro le va a servir a muchos.
ComentarEl tablero esta muerto totalmente
Volkswagen Gol 2004 3 ptas aire y direccion 1.6 77000 kms
Hola que tal, gracias por el espacio, el porblema que tiene el tablero es que esta muerto muerto no marca ni velocidad ni nafta, lo unico que me marca son las luces de bateria aceite y freno de mano cuando pongo en contacto. Marca los guiñes y las luces altas y de posicion el resto ESTA TOTALEMENTE MUERTO. Ni los km me marca siquiera. Alguien podra orientarme de que podra llegar a ser? muchas gracias dsde ya
19 casos
Primero que nada revisá la fusiblera para ver si está quemado el fusible que alimenta el tablero, si está ok, revisá que la tension que tiene para ver si no está por arriba de los 14V y haya quemado las luces y el integrado que maneja los relojes (como hizo el usuario Danibu en el post http://www.opinautos.com/volkswagen/go…)
Hola, disculpe, cual es el fusible que alimenta al tablero?
Gracias desde ahora
Gracias desde ahora
@GuadalupeSeria el fusible 27 si tenes un G3. Tambien puede ser que la falla sea porque se quemo o sulfató la pista de la plaqueta trasera que monta los relojes y las luces del tablero, me pasó que se sulfatóen mi Gol G2 y tuve que armar con el soldador puentes con cable de cobre y estaño.
1
Mmi tavlero no marca kilometraje ni temperatura ni revoluciones q sera
Me pasa lo mismo con mi fiat stilo 2003 arranca todo pero en el tablero solo marca dos testigos no marca temperatura ni el nivel de combustible ni los intermitentes fusibles ok relé ok revise y todo bien que podría ser?
Elsa Esquivel Barraza de Chile hace 4 años
Hola mi tengo Renault symbol 2019 ,y el tablero no enciende está muerto total ,km temperatura y bencina me puede ayudar x favor
Hola mi renault symbol es 2017 y desde ayer que wl tablero no enciende no se e nada nisiquiera la bemcina que le habra pasado lo lleve donde un electrico dice que los fusible no estan quemado pero no supo solucionar el problema
Yorbin martinez de Venezuela hace 5 meses
Tengo un Ford sierra y no le enciende ningún bombillo a mi tablero
ComentarFalla tablero VW GOl 2005 Solucionado
Volkswagen Gol 2005 VW GOL 1.6 3P 190000 kms
Tengo un Gol 2005 BASE tablero común solo aguja velocidad y nafta ,, me dejaron de funcionar ,,, le cambie el sensor de la caja xq me dijeron ,,, pero nada ,,, de vez en cuando anda un rato y luego deja de andar ,,, o por momento ambas agujas se ponen locas y van de un lado hacia otro... que puede ser
1 caso
Revise tamb la fusilera pero nada... sigue igual ,,,
Cambié el tablero. No tiene arreglo unas vez que se jode
Hola... Quería saber donde conseguiste el tablero... Por que a mi me pasa lo mismo... Muchas gracias
@JavierTuve la suerte de encontrar un públicado en el face...
Hola... Quería saber donde puedo conseguir el tablero instrumental del gol power 2005... Gracias
Hola a mí me pasa lo mismo con un gol 2004 que solución tiene para eso?
Mejor respuesta (según Jmarce)
Yo tuve que cambiar el tablero , dado a qué el mismo se lo lleve a un instrumentiata y me dijo que no tenía reparación... así que que busque uno usada en fece o m. Libre tmb podés buscar , yo lo conseguí por face usado...
Héctor anzorena de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema en el mismo auto gol 2005 base e ice los mismos pasos pero no anda. Q puede ser
ComentarSin luz en el interio,ni stereo,Reloj tablero Solucionado
Volkswagen Gol 2008 5 puertas,full,motor 1.6 76000 kms
Buen dia a todos mi problema empezo anoche cuando al querer bajar el volumen del stereo se me apago,tambien la luz del interior del auto y el reloj me marca las 0:00,gracias a una post que lei pude arreglar el reloj,pero al momento de prender el auto de nueco vuelve a 0:00 lo anterior sigo sin saber que paso si alguien puede dar algun consejo,muchas gracias
3 respuestas
leonardo gol de Argentina hace 11 años
Hola diego en el caso que no sea algún fusible, tendrás que controlar si no tenes algún corto, en el stereo o en la luz interior,Saludos
Seguramente tenes falta de masa, cada vez que pones el auto en contacto se vuelve a 0 el reloj y se apaga el stereo y el tablero. Primero tenes que revisar los bornes de la bateria, fijate q no esten flojos y q no estén sulfatados (manchas blancas), luego seguí el cable negativo y revisá q esté bien apretado a la terminal del lado del motor.
Mejor respuesta (según DiegoGol2008)
DiegoGol2008 de Argentina hace 11 años
Gracias era un fusible,bueno asi aprende uno las cosas,fusible de 4 amp quemado posicion 6 en la fusilera,gracias por responder.
ComentarLa computadora marca menos gasolina que la aguja del tablero Solucionado
Volkswagen Gol 2009 sport 91000 kms
Buen dia, tengo un problema ya que en la computadora de viaje me marca 120km que restan de gasolina cuando en realidad tengo mas de medio tanque. Llene completamente de gasolina y aun sigue marcando en la computadora 120km y la aguja del tablero esta al tope. Alguien podra ayudarme con este problema?
4 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Saludos Oscar, la computadora de viaje no indica la cantidad de combustible existente en el tanque luego de haber llenado, ésta computadora sólo saca promedios de consumo HISTÓRICO según la conducción y según la velocidad que se mantuvo en paseos ANTERIORES, para que nuevamente comience a marcar los nuevos promedios o para que puedas nuevamente programar un viaje, es necesario BORRAR el registro HISTÓRICO. Atte.
Buen dia. Como borro el registro histórico. Tengo un gol 2020
Haber si entendi, lo que usted indica es lo mismo que la Autonomia??
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Saludos Oscar, Lo que mencioné en mi respuesta anterior NADA tiene que ver con La AUTONOMÍA del vehículo; Aclaremos:
La autonomía, es un cálculo APROXIMADO de FACTIBILIDAD, RENDIMIENTO y de RECORRIDO PROBABLE que puede permitir el combustible existente en el tanque, es la relación de los litros de combustible versus el recorrido en kilómetros de desplazamiento logrado y que equivale al RENDIMIENTO litro/kilómetro. PERO la autonomía es un calculo APROXIMADO porque el vehículo está sujeto a desplazarse en condiciones VARIABLES como diferencia en el peso a transportar, topografía de la ruta o terreno a desplazarse, velocidad del viento que se opone al avance del auto, calidad de las combustiones realizadas dentro del motor según presión atmosférica, potencia exigida al motor, velocidad promedio en la ruta, presión de aire de los neumáticos y variaciones de temperatura del medio ambiente; Todos éstos parámetros mencionados son variables, y por consiguiente la AUTONOMÍA de combustible es RELATIVA porque NO siempre el auto tendrá las mismas condiciones de desplazamiento, es decir unas veces el motor podrá consumir más combustible y otras menos.
En mi respuesta anterior me refería a que la computadora de viaje es una ayuda, para que el conductor conozca cual fue el recorrido realizado en un paseo anterior, cual fue la velocidad promedio del auto, cuantos litros se consumieron en ése recorrido y cuanto tiempo duró el paseo.
En tu exposición inicial mencionas que la computadora de viaje marca 120 Km y que llenaste el tanque y sigue anunciando que recorrerá los mismos 120 Km, Cometes error al pensar que la computadora va a registrar o señalar el nuevo volumen de combustible cuando tu realizas una nueva carga de gasolina en el tanque del auto, la computadora de viaje no actúa como un MEDIDOR de combustible, para que se realice un nuevo cálculo del rendimiento lits/km debes BORRAR o poner en 0 (cero) los datos históricos o anteriores de la computadora de viaje cada vez que cargues de combustible en el tanque. Atte.
La autonomía, es un cálculo APROXIMADO de FACTIBILIDAD, RENDIMIENTO y de RECORRIDO PROBABLE que puede permitir el combustible existente en el tanque, es la relación de los litros de combustible versus el recorrido en kilómetros de desplazamiento logrado y que equivale al RENDIMIENTO litro/kilómetro. PERO la autonomía es un calculo APROXIMADO porque el vehículo está sujeto a desplazarse en condiciones VARIABLES como diferencia en el peso a transportar, topografía de la ruta o terreno a desplazarse, velocidad del viento que se opone al avance del auto, calidad de las combustiones realizadas dentro del motor según presión atmosférica, potencia exigida al motor, velocidad promedio en la ruta, presión de aire de los neumáticos y variaciones de temperatura del medio ambiente; Todos éstos parámetros mencionados son variables, y por consiguiente la AUTONOMÍA de combustible es RELATIVA porque NO siempre el auto tendrá las mismas condiciones de desplazamiento, es decir unas veces el motor podrá consumir más combustible y otras menos.
En mi respuesta anterior me refería a que la computadora de viaje es una ayuda, para que el conductor conozca cual fue el recorrido realizado en un paseo anterior, cual fue la velocidad promedio del auto, cuantos litros se consumieron en ése recorrido y cuanto tiempo duró el paseo.
En tu exposición inicial mencionas que la computadora de viaje marca 120 Km y que llenaste el tanque y sigue anunciando que recorrerá los mismos 120 Km, Cometes error al pensar que la computadora va a registrar o señalar el nuevo volumen de combustible cuando tu realizas una nueva carga de gasolina en el tanque del auto, la computadora de viaje no actúa como un MEDIDOR de combustible, para que se realice un nuevo cálculo del rendimiento lits/km debes BORRAR o poner en 0 (cero) los datos históricos o anteriores de la computadora de viaje cada vez que cargues de combustible en el tanque. Atte.
Me ha sacado de las dudas, y tiene razon a lo que me refiero es la autonomia, ya que en base a las variables mencionadas por usted, al llenar el tanque obviamente subia el nivel de kms estimados que me rendira el combustible, pero de un dia para otro ya no se mueve quedo en 120km aun cuando lo vuelvo a llenar y consumir en casi su totalidad. Sabiendo esto que podra ser la falla?!
Muchas gracias por el aprendizaje
Muchas gracias por el aprendizaje
Mejor respuesta (según oscar)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
En el caso de existir un anormal comportamiento de la computadora de viaje, sugiero con el motor del auto apagado, desconectar los bornes de la batería, limpiar con lija y lubricarlos con aceite de vaselina, al realizar ésto, es posible que todo vuelva a funcionar de manera normal, al desconectar los bornes , se habrá producido una descarga de ESTÁTICA que puede ocasionar fallas de elementos como computadores. Si el problema persistiera, será necesario revisar que los CONECTORES eléctricos del MEDIDOR de combustible que está sumergido en el tanque de combustible, estén haciendo buen contacto eléctrico, si no se encontrara defecto alguno en ellos, hacer un diagno
Stico o actualizar con scanner, si no se corrige, entonces hay daño en el computador de viaje.
Atte.
Stico o actualizar con scanner, si no se corrige, entonces hay daño en el computador de viaje.
Atte.
Hola tengo un gol trend 2013. Hace unos días empezó a fallar al arrancar. Doy arranque y no acelera y se Apaga. Tengo q darle arranque muchas veces para q se normalice y funcione bien. Alguien me puede ayudar
Hola tengo un gol trend 2013. Hace unos días empezó a fallar al arrancar. Doy arranque y no acelera y se Apaga. Tengo q darle arranque muchas veces para q se normalice y funcione bien. Alguien me puede ayudar
Me pasa que cuando apague mi vw gol confortline 2011 estaba con 140 de autonomía en su computadora y la aguja del tablero marcaba normal también, al otro día le di contacto para salir a trabajar y me daba reportar y autonomía 0km y la aguja abajo... cuando llene me quedo marcando 490 km de autonomía cuando generalmente me marcaba 700 km y la aguja quedo normal... quería saber si tengo que realizarle algún reset a mi computadora
Tengo un Gol G5 del año 2013, y quiero saber como calcula la autonomia la computadora, es decir quiero saber como hace para estimar que la Gasolina que tiene en el tanque va a alcanzar para ej(120km) quiero saber si hace un calculo sobre la velocidad cruzero o solo por antesedentes de manejo anteriores. Gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Santi, en teoria se presentan DOS datos diferentes de autonomia o rendimiento del combustible por kilometraje recorrido:
A) la TEORICA indicada en el manual del fabricante del vehículo y que fue establecida mediante pruebas realizadas por los ingenieros constructores del motor PERO con motores nuevos, vehículos en perfectas condiciones mecánicas, conducción realizada por expertos pilotos en pistas excepcionales sin tránsito, climas y presión atmosferica favorables y condiciones generales excepcionales que NO se presentan en una ciudad o carreteras NORMALES;
B) La autonomía REAL que se presenta en base al uso cotidiano del vehículo y que es VARIABLE segun la topografia, presión atmosferica, transito y condiciones normales de una ciudad y que la experimenta el propietario o conductor del auto.
Con lo explicado se puede dar cuenta que la autonomia teórica DISTA en mucho o nada tiene que ver con la Real , por esta razón no hay que creer mucho en los manuales o lo que nos dice el vendedor cuando vamos a comprar un auto nuevo y nos habla de las maravillas en cuanto al consumo y la autonomía teórica que nos brinda y que en realidad nos dejan con espectativas que NO se cumplen.
Respecto a su consulta, la computadora fue programada en fábrica y tiene en su memoria un registro o base de datos del recorrido TEORICO que debe proporcionar el tanque lleno, obviamente siempre y cuando todos los mecanismos, sistemas del vehiculo y condiciones topograficas o climaticas sean IDONEAS para lograr el mayor rendimiento del combustible.
Cuando los parámetros mínimos de consumo versus recorrido establecidos en fábrica NO se CUMPLEN y cuando el sensor de oxigeno detecta combustible sin quemar en el tubo de escape, se encenderá la alarma luminosa en el tablero CHECK ENGINE avisando al conductor que existe una falla y que debe ser revisado de imnediato el motor.
La computadora modifica, corrige, controla y calcula constantemente el parametro de autonomia según el recorrido y cantidad de combustible almacenado en el tanque y el que fue consumido, la actualización se realiza cada vez que Ud. Apaga y vuelve a encender el motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA
Atte.
A) la TEORICA indicada en el manual del fabricante del vehículo y que fue establecida mediante pruebas realizadas por los ingenieros constructores del motor PERO con motores nuevos, vehículos en perfectas condiciones mecánicas, conducción realizada por expertos pilotos en pistas excepcionales sin tránsito, climas y presión atmosferica favorables y condiciones generales excepcionales que NO se presentan en una ciudad o carreteras NORMALES;
B) La autonomía REAL que se presenta en base al uso cotidiano del vehículo y que es VARIABLE segun la topografia, presión atmosferica, transito y condiciones normales de una ciudad y que la experimenta el propietario o conductor del auto.
Con lo explicado se puede dar cuenta que la autonomia teórica DISTA en mucho o nada tiene que ver con la Real , por esta razón no hay que creer mucho en los manuales o lo que nos dice el vendedor cuando vamos a comprar un auto nuevo y nos habla de las maravillas en cuanto al consumo y la autonomía teórica que nos brinda y que en realidad nos dejan con espectativas que NO se cumplen.
Respecto a su consulta, la computadora fue programada en fábrica y tiene en su memoria un registro o base de datos del recorrido TEORICO que debe proporcionar el tanque lleno, obviamente siempre y cuando todos los mecanismos, sistemas del vehiculo y condiciones topograficas o climaticas sean IDONEAS para lograr el mayor rendimiento del combustible.
Cuando los parámetros mínimos de consumo versus recorrido establecidos en fábrica NO se CUMPLEN y cuando el sensor de oxigeno detecta combustible sin quemar en el tubo de escape, se encenderá la alarma luminosa en el tablero CHECK ENGINE avisando al conductor que existe una falla y que debe ser revisado de imnediato el motor.
La computadora modifica, corrige, controla y calcula constantemente el parametro de autonomia según el recorrido y cantidad de combustible almacenado en el tanque y el que fue consumido, la actualización se realiza cada vez que Ud. Apaga y vuelve a encender el motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA
Atte.
Hola buenos días quería hacerles una consulta yo tengo un gol trend 2020 y al parecer no marca autonomia ya de fábrica alguien sabe si esto es así...porque llegado el caso es una vergüenza que no lo traiga porque uno no puede calcular el kilometraje que podría quedarle...muchas gracias
ComentarEl tablero no prende y no me arranca mi auto Solucionado
Volkswagen Gol 2006 2 puertas, naftero , motor 1000 40000 kms
Pongo en contacto y no se prenden las luces del tablero y le hago virar pero no arranca
6 casos
Mejor respuesta (según manu )
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Saludos Manu, en tu caso sólo existen 5 posibles causas que impiden que las luces del tablero enciendan o no entre en contacto el sistema eléctrico de IGNICIÓN del motor:
1) Falta de CARGA eléctrica de la batería, mal ajuste de bornes, o presencia de sulfato entre los bornes y pines de la batería que impide buen flujo eléctrico.
2) Falla por oxidación o quema del fusible de IGNICIÓN.
3) Falla del SWITCH en la columna de dirección, en donde entra la llave de encendido del motor, cuando un cable eléctrico se ha desoldado o tiene mala fijación NO permite que la IGNICIÓN se inicie, consecuentemente no encienden las luces del tablero y no enciende el motor.
4) Si en tu auto instalaron una ALARMA antirrobo, es posible que su MÓDULO se haya activado o tiene daño interno que INTERRUMPE el flujo eléctrico de ignición.
5) Revisa que los cables trenzados de cobre de MASA o TIERRA estén haciendo buen contacto entre el motor y la carrocería, revisa también que el cable NEGATIVO de la batería esté haciendo buen contacto en la LATA de la carrocería, a veces la lata puede estar corroída o su perno de fijación no hace buen contacto por PINTURA y no existe una buena conducción de electricidad.
6) Por el sector de abajo de la batería existe un CONECTOR eléctrico de cables que une los del motor con los cables que ingresan al interior de la cabina, es posible que no esté bien enchufado o uno de los cables esté suelto.
En uno de los puntos mencionados es posible que esté el problema. Atte.
1) Falta de CARGA eléctrica de la batería, mal ajuste de bornes, o presencia de sulfato entre los bornes y pines de la batería que impide buen flujo eléctrico.
2) Falla por oxidación o quema del fusible de IGNICIÓN.
3) Falla del SWITCH en la columna de dirección, en donde entra la llave de encendido del motor, cuando un cable eléctrico se ha desoldado o tiene mala fijación NO permite que la IGNICIÓN se inicie, consecuentemente no encienden las luces del tablero y no enciende el motor.
4) Si en tu auto instalaron una ALARMA antirrobo, es posible que su MÓDULO se haya activado o tiene daño interno que INTERRUMPE el flujo eléctrico de ignición.
5) Revisa que los cables trenzados de cobre de MASA o TIERRA estén haciendo buen contacto entre el motor y la carrocería, revisa también que el cable NEGATIVO de la batería esté haciendo buen contacto en la LATA de la carrocería, a veces la lata puede estar corroída o su perno de fijación no hace buen contacto por PINTURA y no existe una buena conducción de electricidad.
6) Por el sector de abajo de la batería existe un CONECTOR eléctrico de cables que une los del motor con los cables que ingresan al interior de la cabina, es posible que no esté bien enchufado o uno de los cables esté suelto.
En uno de los puntos mencionados es posible que esté el problema. Atte.
ComentarNo me funcionan las agujas del tablero Solucionado
Volkswagen Gol 1996 gld 3 puertas 2550000 kms
Hola mi consulta es por que me dejo de funcionar las agujas de velocidad, combustible y temperatura de mi gol 96 diésel , se que de que debería llevarlo al mecánico pero es muy caro hacerlo arreglar el instrumental , la pregunta es si es algún relay , fusible ( me fije y están todos bien los fusibles) o el tablero hay que cambiarlo por son las agujas y después las luces de andan bien , para poder tener una idea y no me metan el perro y me digan que cambiaron todo y es algo mas sencillo desde ya muchas gracias
10 respuestas
Mejor respuesta (según lucasgc)
leonardo gol de Argentina hace 12 años
Hola lucas el velocímetro es el cable acerado que va de la caja al tablero, o la ruedita que va adentro de la caja o el mismo instrumental del tablero. El del combustible proba desde el flotador del tanque de nafta que ahi esta la resitencia o es el mismo indicador del tablero. Por ultimo el de temperatura es un bulbo que va atras de la tapa de cilindro,Avisame si tenes algunas preguntas. Saludos
Hola leonardo gracias por ayudar me fije los cables figuran que están bien , el velocímetro de arrato arranca bien y después me deja de funcionar a los (dos días) no se si le cambio el instrumental sera la solución... otra consulta puede llegar hacer algún relay?? por que los fusibles están todos bien ,
leonardo gol de Argentina hace 12 años
Lo del velocimetro es el cable que esta por cortarse, el instrumental es muy dificil que se rompa, relay no tiene, si fusible para el medidor de temperatura y combustible. Saludos
Hola el velocimetro de ese modelo es electrico no es mecanico
leonardo gol de Argentina hace 12 años
Hola cibertom es modelo 1996 ese gol, es mecánico el velocímetro. Tuve uno de esos durante 6 años y le cambie 2 veces el cable, por eso estoy seguro. Saludos
rolando benitez de Argentina hace 7 años
Hola tengo un gol 2004 power, y no me funciona el velocimetro ni la aguja del combustible, y a veces marca y luego no anda, que puede ser, si ahi alguna solucion, el velocimetro es digital y tampoco me marca los kilometros que hago, quedo donde dejo de funcionar y de arrato es como que se apaga y aparece los numeros, gracias
leonardo gol de Argentina hace 7 años
Rolando hay un falso contacto dentro del tablero, tenes que llevarlo a un tablerista, saludos
Hola tengo una gol country nafta con gnc mod 2005 arranca perfecto, pero no me anda nada del tablero y tampoco la cajita del gas...que puede ser? Gracias
leonardo gol de Argentina hace 6 años
Primero comienza con la fusiblera, seguro que se corto uno, saludos
ComentarSeñal en l tablero Solucionado
Volkswagen Gol 2004 country full 12000 kms
Se enciende una auto en velocidad y suena una alarma, no se de donde se conecta, desconecta o para que sirve.
1 caso
Mejor respuesta (según monica)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Saludos Monica, ésta alarma que describes no constituye daño alguno, es sólo una ayuda para el conductor, sirve para los países en donde existe límite de velocidad, para DESACTIVAR debe estar parado el auto y apagado el motor, poner en contacto la llave del switch de encendido del auto, en la palanca derecha del volante está el accionador de ésta alarma, para desactivar debes presionar o introducir la palanca dos veces con un intervalo de 4 segundos, para activar la alarma nuevamente y seleccionar la nueva velocidad máxima que quieres que se desplace el auto y que te avise cuando la sobrepasas, debes estar en ruta rodando con el auto, por ejemplo: Acelera a 80 Km/hora, mantén la velocidad estable y mientras la mantienes presiona la palanca una vez por un intervalo de 4 segundos, en ese instante se seleccionará la nueva velocidad deseada y cuando superes la velocidad establecida el sonido o bip de la alarma se escuchará y simultáneo se encenderá la luz en el tablero. Espero mi información te ayude. Atte.
Gracias Santiago ha sido de ayuda su respuesta.
ComentarSe apaga tablero y se apaga coche Solucionado
Volkswagen Gol 2013 sedan, 4 ptas, estandar 115000 kms
Al ir circulando en cualquier velocidad, se apaga el tablero y se apaga el coche tambien
3 respuestas
Mejor respuesta (según henrygaest)
henrygaest de México hace 8 años
Efectivamente fue un relay, me cambiaron el relay dañado de la alarma que le instale hace años. Gracias
ComentarAl abrir switch de encendido hace tac tac a la altura del tablero Solucionado
Volkswagen Gol 2015 1.6l Man 101000 kms
Hola, al encender el auto hace tac tac tac por unos 10 segundos y luego se le quita. Enciende normal. Con solo abrir el switch igualmente lo hace, que podrá ser?
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 años
Busque inmediato un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que realice un diagnóstico con scanner, podría tratarse de falla del sensor de velocidad o de un relé o de falta de contacto de un cable o cortocircuito ; de lo contrario si no es solucionado el ruido anormal , puede quemar el INTEGRADO y dañar por completo el tablero de instrumentos cuyo costo del nuevo y vendido solo en concesionario es considerable, en mi país cuesta $1.300 dólares. Atte.
Mejor respuesta (según Rafael Zárate)
Rafael Zárate de México hace 2 años
Gracias por la respuesta, lo lleve con el eléctrico de confianza, era unos de los actuadores del defroster que no terminaba de cerrar y se quedaba atorado, como solución se optó por buscar cuál era y desconectarlo, lo otra opción era bajar el tablero, buscar la pieza de reemplazo y volver a montar el tablero, lo cual salía demasiado caro e implicaba que el tablero ya no quedara igual de ajustado. Al momento no se ha visto afectado el funcionamiento del desempañante ni del aire acondicionado.
ComentarSe encendió la luz en el tablero de obd la del motorcito
Volkswagen Gol 2012 3purtas 43000 kms
No tiene fuerza de a ratos y otras veces no muestra ningun problema en el manual dice algo de escape o sonda lambda,no tengo idea.
1 caso
Se encendio luz tablero, s/manual sistema admision escape. Sera problema bobina ? sonda lambda ? o que sera ? Tiene 30.000 kms.
Hola, me está pasando lo mismo. Estuve dos semanas sin usar el auto (vacaciones)
Cuando lo encendí me decía "servicio ahora". A la semana le cambié la nafta, y se me prendió esta misma luz...
Qué puede ser??
Cuando lo encendí me decía "servicio ahora". A la semana le cambié la nafta, y se me prendió esta misma luz...
Qué puede ser??
Tengo un gol 2013 y ayer me encendió esta misma luz en el tablero. Alguien puede orientarme?
Yo estoy en la misma, en el día de ayer se encendio esta luz. El lunes lo llevo a un mecanico amigo para escanearlo y revisarlo, tengo un problema con el indicador de EPC que es de la parte del acelerador electrónico. SI encuentro la solución estaré pasandola. Saludos!
Se prendió una vez, así estuvo un día y se apagó, duró un día y se volvió a encender una noche, se apagó al otro día. Alguien sabe algo?
A mi me pasa lo mismo en mi gol 2013, tiene 34 mil km y se encendio la luz del motorcito y cuando acelero no me deja pasar de 3 mil revoluciones y empieza a fallar, en todas las marchas falla al llegar a las 3 mil revoluciones help me pls
Hola Alguien lo pudo solucionar, tengo el mismo problema. Gracias
Hola santiago tengo un gol country 2004 full 1.6 al auto le cuesta mucho arrancar y cuando arranca falla como q keda en 3 cilindro le y el auto sigue lo mismo cuando regula cambie lasbujias cable y sigue igual larga olor a nafta
ComentarAparece enel tablero la leyenda encendido conectar, arranca y se apaga
Volkswagen Gol 2017 1.6 nafta 5 puertas trend line 100000 kms
Al ponerlo en marcha, enciende y se apaga, y en el tablero aparece la leyenda encendido conectar
51 casos
Hola. Se me derrite rotor y contra tapa de distribuidor.
angelberen de España hace 7 años
Hola Adrián deberías de comprobar que este la bateria bien fijada y conectar un escáner para comprobar que esta todo bien, tu vehículo tiene muy pocos km para que empiece a dar problemas, asegurate también que hicieron bien el mantenimiento de bujias filtros y aceite no vaya a ser por eso
angelberen de España hace 7 años
Hola Mónica si se deforma el rotor o se quema es por culpa de los cables, o las bujias que no están bien, también podría ser que tenga mucho juego el eje o el rotor no quede bien anclado y pege contra la tapa
El auto cuando se calienta, llega a noventa y empieza a fallar, como que empieza "toser", ¿pueden ser las bujías? Si el eje está flojo, ¿puede perder aceite?
angelberen de España hace 7 años
Si el motor se calentará demasiado si que te podría fallar use prenderia el testigo de aceite en el tablero, aunque la aguja de temperatura no lo marcará bien, deberías comprobar que el problema no fuese del sistema de refrigeracion (ventiladores, termostato, bulbo de temperatura, bomba de agua)
Hola mi gol trend hace el mismo problema, cuando hace mucho frío sale la leyenda encendido conectado y yano enciende. Lo pasaron x el scanner y nada. Lo vio un técnico electrónico y no saben que es...!!! Después quizás al rato prende
angelberen de España hace 3 años
Que tipo de motor llevas (diesel o gasolina ) hay averías que no detectan los escáner ,pero se puede saber por el síntoma exacto
@angelberenYo tengo uno a gasolina los mecánicos no encuentran la solución espero me pudieras ayudar en cómo hacerlo o por donde guiarme
Armando Rivera de Colombia hace 3 años
Hola, mi Volkswagen gol 2020 le aparece la leyenda encendido conectado y no prende, ¿que puede ser?
angelberen de España hace 3 años
Que te refieres que no prende ? A que no da giro al motor ?
ComentarNo anda la luz de fondo del tablero
Volkswagen Gol 2006 4 puertas base motor 1.6 88000 kms
No enciende la luz de fondo del tablero
3 casos
leonardo gol de Argentina hace 11 años
Hola sergio controla el fusible, pero mas probable que sea el regulador de la luz del tablero que se encuentra al lado de la perilla de luces. Saludos
miguel angel de Argentina hace 7 años
Hola no me encieden las luces del tablero de gol g3 ,ni las agujas de temperatura ,ni el cuenta vuelta,iba andando y despues dejo de marcar que puede ser
Hola no me enciede ninguna luz de fondo del tablero me anda el velocimetro y cuenta guenta y luz de bateria giño nafta menos luz de fondo que podria ser ya me fijeen los fusibles y estan sanos
leonardo gol de Argentina hace 6 años
Lleva un regulador de luz al lado de llave de comando (luz reglamento y baja)
No este no tiene es un gol motor 1000 no anda la luces del tablero y calefacción
leonardo gol de Argentina hace 6 años
Yamila no tengo el plano de los fusibles del gol 1.0, pero pasame una foto que esta en el manual de usuario de tu auto para asesorarte, saludos
Hola tengo un gol 1.6 g2 mod 98 no me anda la luz del tablero y de calefacción y ahora dejo de funcionar la luz baja lado izquierdo ya revise fusible bornes y nada
leonardo gol de Argentina hace 6 años
En el caso que no sean los fusibles, son las lamparas, son faciles de cambiar si sabes desarmar el tablero, saludos
Buenas a mi no me andan las luces de fonde del tablero,gol 2006 1.9,fusibles todos bien y las luces funcionan todas bien,alguna otra idea q podra ser???
ComentarSeñal de Batería Parpadea siempre en el tablero
Volkswagen Gol 2002 4 puertas, full, motor 1.8 59000 kms
Hola! cambié la batería en un Service BOSCH y al día siguiente la señal de batería del tablero se prende y apaga constante y rápidamente durante todo el recorrido. Es visible en el tablero cuando enciendo las luces y en mi garaje hay total oscuridad. Adicionalmente, las luces parpadean. Entiendo que no es de batería porque recién la cambié. Es un problema de siempre, pero no sabía a quién consultar hasta hoy que me encontré esta página. Además es casi imperceptible, y a los mecánicos no les molesta el asunto ni aparece nada cuando le pasan el scan.
3 casos
Hola puede suceder que el alternador no este generando sus 14v debido a falta de carbones ,,colector sucio o salida de positivo roce a masa por cable pelado o aternador en el chasis ,malas tierras en el auto ,correa floja o polea floja espero te sirva saludos
Hola, muchas gracias. Llevaré estas sugerencias para que revisen eso que ha detallado. Saludos!
Hola, tengo un gol modelo 95 y tiene problemas de electricidad, pero lo hago medir y el alternador y la bateria carga bien la bateria es nueva pero cuando prendo las luces (baja o alta) prende la luz de la bateria, que podria ser?
Hola, tengo un gol modelo 95 y tiene problemas de electricidad, pero lo hago medir y el alternador y la bateria carga bien la bateria es nueva pero cuando prendo las luces (baja o alta) prende la luz de la bateria, que podria ser?
Hola. Hay un consumo importante cuando se prenden las luces...siempre y cuando el alternador este cargando tal vez si cargue pero no lo necesario hay que revisar carbones collector etc.. . Luego revisar Tierras de las luces conectores ver si no hay cables recalentado etc.suerte
Hola A mí me sucedía lo mismo y la solucion fue cambiarle el regulador de voltaje al alternador ya que no regulaba el voltaje correcto en donde se generaba ese inconveniente...
Para cambiar el regulador de voltaje no es necesario sacar el alternador simplemente con unos destornilladores y con un poco de paciencia lo podés hacer...
Para cambiar el regulador de voltaje no es necesario sacar el alternador simplemente con unos destornilladores y con un poco de paciencia lo podés hacer...
Muchas gracias Javi!! pues finalmente cambié el alternador. Pero gracias por la respuesta. Planeo tener este carrito por más tiempo, así que es bueno saber, por si vuelve a ocurrir en el futuro.
Hola, tengo un gol ge 2004, con bateria nueva y hace unos dias empezo a descargase, y en el tablero parpadea, encienden todas las luces, pero no da arranque, le hago puente y parte. Slds.
A mi carro GOL 2002 Se le dio mantenimiento al alternador porque estaba con sulfatos en las placas de diodos y el colector estaba sin asentamiento a los carbones del regulador de voltaje. Adicionalmente tenía los contactos de masa (los puntos de masa que son cables a tierra que van de carrocería a motor y lo que es tipo chasis) estaban sulfatados por tiempo, por desgaste y por humedad. Luego ya todo funciona bien.
ComentarRuido en el tablero
Volkswagen Gol 1999 1.6 5 puertas 300000 kms
Hola desde el dia de ayer me empezo a hacer un ruido en el tablero , es como un piiiiiiiii constante y se detiene y vuelve a hacerlo, lo hace con el auto en marcha y parado, no se que sera pero es bastante molesto y no se lo puedo detectar, si alguien sabe favor de aconsejar
Gracias
Gracias
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 13 años
Hola NIcolas, espero poderte ayudar, por lo que cuentas creo que está activada la alarma de control de velocidad. Cuando uno aplasta o PRESIONA el extremo de la palanca derecha o mando de plumas, ACTIVA el control de VELOCIDAD, es decir si un conductor va por la carretera a 40 Km/h y presiona la palanca se activa el sensor de control de velocidad BIP , este sensor hace que se ENCIENDA una luz con dibujo de un auto con líneas como viento en el tablero de instrumentos, cuando el conductor supera la velocidad que programó, (como límite 40 Km/h) se activa la alarma con el zumbido. Si el conductor quiere fijar el BIP a mayor velocidad, por ejemplo a 100 Km/h debe ACELERAR Y MANTENER esa velocidad por unos instantes, presionar y mantener la palanca SLM por tres segundos y la nueva velocidad será la que se registre o programe, y cada vez que se conduzca y se SUPERE este límite de velocidad, se activará el zumbido y la luz del tablero.
Para desactivar la alarma, motor prendido a ralentí presionar tres veces SLM mantener aplastada cada vez por dos segundos. Atentamente:
Para desactivar la alarma, motor prendido a ralentí presionar tres veces SLM mantener aplastada cada vez por dos segundos. Atentamente:
Luis Edgardo González Covelli de Argentina hace 9 años
La aguja del termómetro se cae. Cuando quiere vuelve a conectarse. Como puedo arreglarlo?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Luis, existe el bulbo de temperatura del motor, y es el que permite el funcionamiento del medidor de temperatura del tablero, su puntero deja de marcar o su movimiento puede ser ERRÁTICO por falta de AJUSTE del cable eléctrico en el contacto del bulbo mencionado, o por daño del bulbo. Revise que el cable este haciendo buen contacto o ajuste su terminal al bulbo. Atte.
Luis Edgardo González Covelli de Argentina hace 9 años
Como lo ubico? Esta a la vista debajo del capot
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Luis, no informas cual es el año de fabricación , cilindrada del vehículo?
Atte.
Atte.
Hola! Siento un ruido en el tablero cerca del volante se siente como si fuera una aguja floja y vibra en una velocidad de 80 y 10.
Buen dia tengo un gol trend 2017 y para mi se aflojo el torpedo xq hace ruido cuando andas x empedrado o pasas un pozo. Lo apreto y se mueve la parte de arriba del volante. Como solucionaria. Gracias
omar gustavo de Argentina hace 6 años
Hola pongo en contacto mi gol tren modelo 2017 me hace un ruidito dentro del tablero. Si arranco tambien me hace. No es nada flojo. Por que dura poquito uns tres minutos y deja de hacer. Alguien puede decirme que podria ser
El gol tren es higlhine
El gol tren es higlhine
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, puede ser un daño simple como falta de carga de batería, suciedad de bornes, un un relé defectuoso, existe la posibilidad de falla del tablero, a distancia y sin examinar el cableado eléctrico o tablero no se puede determinar con certeza qué origina el ruido anormal.
Atte.
Atte.
Comentar¿Problemas con un Gol? Compártelos
Fijate si la bateria tiene el borne positivo sulfatado!
Hace un mes atras hubo un momento que el auto fallaba, pero fue una falla de cinco munutos y se arreglo solo. Hoy anda todo perfectamente pero la luz no se apago mas.
Yo no se si aca se puede pasar numeros de telefono, pero no tendria problemas en llamarte.
Despues te sigo contando
Te agradezco el aporte. Debe haber sido el aviso de una falla que tuvo por problemas en el combustible. De cualquier manera estoy atento por si aparece nuevamente.
Hace ya varios dias que se apago y no ha vuelto a encender y el auto anda perfectamente bien. Obviamente no era lo que me habian dicho en el taller (bobina de encendido)
Te mando un abrazo
Julio
Quisiera saber si a alguno le paso lo mismo y como lo solucionaron.
Cabe destacar que hace menos de 2 meses le hice el service completo correspondiente al kilometraje y suspuestamente no tenia ninguna falla electrica ni mecanica.
Ahora me llama la atencion que haciendole el service completo (incluye revision general tanto electrico como mecanico) no haya aparecido esta falla, siendo que lo hice hace 2 meses y el auto quedo parado 1 mes. Casi no lo use.
Que es lo que puede ser. ?
El resto en el tablero anda bien, y la marcha d auto anda perfectamente
. Una vez q prende durante el dia funciona correctamente. Revise bomba,inyectores cambie filtros,bujias...u sigue con la misma falla...alguien q hayga solucionado...