Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Es un generador de alto voltaje. La computadora del motor le envía una señal a la bobina y esta genera un pulso de gran energía que es conducido por unos cables especiales hacia las bujías y en su extremo se genera la chispa que luego encenderá la mezcla de combustible dentro de los cilindros.
Amigo esa falla tiene que ver con la computadora que esta en corto; manda a revisar la misma. Tengo diez 10 años con mi Grand Vitara y mi padre es dueño de taller (Mecánico) y ya hemos visto esa falla en otras Vitara.
Amigo saves ami me Paso algo similar perk se me juntaron Los cables de una bobina estaban pelados y no me do cuenta y lueego no me entrega chispa la bobina k puede ser igual esa misma bobina se calienta me puedes ayudar
Gracias amigo es q la revisaron la mande a arreglar y cuando la montó queda igual ya van dos veces la última vez q la monte la conecte sin las bobinas sólo pase switch y lo mismo no se si se tira tres o el carro está en corto o no la arreglan
Yo tengo una camioneta Grand Vitara XL 5 motor 2.0...al encenderla en las mañanas puedo hacerlo sin ningun problema...pero ha pasado dos veces en dias discontinuos... que al llegar a mi destino despues de media hora de recorrido en vias de montaña...la camioneta no enciende despues de apagarla y tratar de encenderlo a los 10minutos...ante lo cual he esperado tres horas y la he podido prender de nuevo sin hacer ninguna otra cosa...Segun Usted debo revisar la computadora?
Escribe aquí tus comentarios buenas. Cambie el conector de la bobina uno de mi gran vitara y empezó a recalentarse. Me dijeron en el taller que puede ser la computadora.
Buenos diaz amigo soy mecanico hice motor vitara 6 cilindro no consigo el conector de sensor de cigueñal me hace explosiones al darle encendido pero ya no me prende
Buenas amigos tengo una falla en mi camioneta terio año 2000 primero comen so con una falla de no acelerar como si se ahogarra al después no encendió mas y calienta la computadora y las bobinas tampoco le llega corriente necesito ayuda por favor estoy varado ya se han revisado sensores pila de gasolina ramar de cables y nada ayuda estoy varado
Buenas noches amigo para contribuir con lo q mi solución me paso lo mismo, no le llegaba chispa xq tenis el relex quemado, antes de eso me quemaba las bobinas, mande a revisar la computadora (ecu) dos veces y lo q hacian era cambiarle 2 transistores y mas nada, quedaba igual, la lleve a un especialista electronico y la reviso con detalle y encontro la falla en una de las lineas de un transistor luego cambio otra vez dos transistores y se percato q tambien habia in inyector directo solo evaluando la ecu sin ver nunca el carro y lo arreglo tambien. Y luego el carro prendio parejo y funcionando bien, solo q yo tengo el sensor Maf dañado. Y eso da otras fallas pero de la ecu quedo muy bien ya no hincha las bobinas u el relex se habia dañado por esa mismo problema de las bobinas y solo por eso habia dejado de mandar chispa. Espero les sea muy util, no. Todo el mundo sabe reparar la ecu hsy gente q solo cambio los transidtores y espera ver si funciona, pero un experto si profundiza y detecta el origen de la falla de la ecu👍🏽
Saludos, mi carro no enciende ya que no llega la señal de la computadora a las bobinas, se le probo la corriente positiva y negativa de las bobinas y esta perfecto, los inyectores y la corriente de los mismo esta perfecto, se probo el sensor del árbol de eleva y esta bien, que podría ser lo que impide que no encienda el carro ya no sabemos que mas revisar, gracias
Tengo el mismo caso, si solventa me avisa, igual yo por aca... la lave solo por debajo por que había mucho aceite dado que tenia una empacadura de tapa valvùla mala, la cambien y cuando monte para encender fallaba con tembladera. Saque cada conector de la bobina y la camioneta se mantenía igual, como si no tuviese recibiendo corriente ninguna bobina
Hola. Aveces eso pasa cuando se daña un integrado de la ecu o computadora, te recomiendo mandarlo a revisar, la bobina tiene 3 cables, positivo,negativo y negativo debil que es justamente la señal de la bobina. Suerte
Amigo el transistor k2926 esa ecu trae 5 y uno de ellos es el que coordina todo,si le das arranque y te sale una sola chispa un solo pulso del inyector es que se quemo ese transistor o o o en el peor de los casos el tiempo se fue! suerte
Pero cuando el tiempo se va, no avisa, es decir no da sintomas previos, o puede ocurrir que en la noches apagas el carro y al otro dia cuando las vas a encender, no prende, y no da puso de la computadora a ninguna bobina, y dos calientan, la uno y la cuatro, pero ninguna da pulso.
Porque sucede esto? por que se puede quemar? en mi caso tenia que cambiar empaque de culata y sellos de válvulas, le hicimos ese servicio y al prender después de ello presento ese problema, tiembla el motor, las resistencias de las bobinas están bien, el voltaje de batería llega normal a la bobina , la tierra esta en ok, pero el voltaje de señal esta por debajo del 1 voltio. Es impericia del técnico o es falla común del vehículo se me olvido comentarles que es un grand vitara G16B
Se prendió mi foco amarillo check in de mi camioneta 2013 grand vitara la escanearon y arroja un error p0717 no han podido arreglarla porque dicen que es el sensor pero que no lo hay en el mercado ustedes me pueden orientar en donde conseguirlo
Hola mi carro tenia ese mismo problema, Y era que el distribuidor de leva no se via puesto adecuadamente, que hice yo cambie la posicion de la punta del distribuidor saque las bujias y las limpie bien por dentro con alambre o cuarquier cosa de preferencia, y luego de montarla le di a encender echandole gasolina por el manifor sin conectar la bomba de gasolina, y gracias a dios encendio pero no me trabajan 2 cilindros por ahora ese es mi problemas
Buenas tengo una grand vitara 2001 6 cilindros automática, prende rapido pero con falla debido a que solo funcionan 3 bobinas de las 6, ya intercambie todas las bobinas y no tienen chispas las mismas 3, son las del cilindro numero 4 - 5 - 6, tiene bujías nuevas.
Hola buenas tardes, yo tengo una gran vitara 2008, sincrónica 4 cilindros y tengo 2 bobinas abombadas, será que la puedo seguir rodando así.no presenta ninguna falla por los momentos
Tengo una gran vitara xl5 año 2000 sincronica motor 2.0 , la bobina numero uno se calienta quisiera saber cual es la falla, pongo otra bobina el igual se calienta
Deje la camiineta calentandose al salir estaba apagada solo quite el borne pisitivo le di y encendio luego cuando fui a prenderla no quiso prender tetecte una falla en la bomba de gasolina lo repare y pense que hacer eso eataria lista pero las bobinas no dan chispa de encendido sera que alguien me puede dar una ayuda por favor gracias
Quita el bornes, y toca la corneta o has cambio de luz alta, obvio no va hacer nada pero con eso descargas los capacitadores de la ECU, y colocas el bornes otra vez y prendes. Dejas acelerada la camioneta un rato y debería estar lista
Buenas espero m ayuden con este problema... el vehiculo andaba bien de repente le daba una falla pero luego de estabilizaba y m puse de curioso a probar si le llegaba corriente a los conectores de las bobinas y en su defecto si tienen pero se bloquearon 3 de 4 justamente los q iva probando se ivan brobleando... tiene corriente pero no generan chispa ahora
Recetea la computadora. Quitale el borne, tocas la corneta para que se termine de descargar los capacitadores, dejala asi un rato y vuelve a conectar. La prendes y espera a que mantenga el relatin
Hermano, paz y bien para ti. Tengo una vitara xl7 año 2004, motor 2.7 automática. Se me encangrejó. Tenía los conectores de las bobinas del lado derecho si estás sentado frente al volante. Solo funcionaba el cilindro del medio. Me puse a canbiarle los conectores y hay confusion de cables. He intentado de miles maneras y nada. Te agradezco tu apoyo. Cualquier cosa contactame por 04145840888 y o416 7469895. Gracias
Buenas tardes querido foro tengo problemas con mi vitara 2.0 4 cilindros sincronica año 2002. El problema radica en las bobinas; presentó corriente, señal y chispa en las bobibas de los cilindros 2 y 3, pero en los cilindros 1 y 4 no hay chispa y adicional a eso las bobinas se calientan tanto que se abomban ya llevo más de dos semanas tratando de encenderla y nada que hemos podido.
Buenas tengo un problema con mi grand vitara 2005, la aguja de temperatura sube y baja constantemente mas cuando voy en carretera abierta, parece que al ir más rápido se ve más evidente el problema, cuando esto pasa paró y revisó el agua del radiador y todo esta normal. Cambie radiador, termostato (original), sensor de culan (original) y el problema sigue, tal vez alguien me pueda ayudar.
Saludos a todos, espero puedan compartir sus experiencias, tengo un detalle con mi Grand Vitara, que ha salido muy buena. Esta empezo ya hace unas semanas a filtrar o sudar aceite alrededor de las bobinas, no se si lleve algun tipo de sello, empacadura o goma que evite que esto suceda.
Amigo eso la valvula pcv es un rosca q va arriva en el tapa valvulas sale una manguera gruesa q va al cuerpo de aceleracion si esta tapada vota el aceite y se derrama en la tapa valvulas.
Cada bobina lleva un sello. Va colocado en la tapa valvula, son dificil de encontrar, le quite la bobinas y le coloque silicon entre las juntas del tubo de labujia y la tapa valvula , todo esto cerrado, y ya no suda aceite por alli
Grascias el problema era la bobina alparecer estaba crusada y la que compre da la casualidad que tambien salio con el mismo defecto. Pero ya lo resolvi grasia
Buenas noches tengo un problema en mi gran gran vitara 2008 cuatro cilindros el cilindro tres la bobina no hace chispa pero no calienta tampoco intercambie la bobina tres a las dos y trabaja pero me dejo de trabajar la cuatro volví a a cambiar la tres a tres y la dos a la dos y trabaja la bobina cuatro pero la tres no
Do, limpie inyectores, cambie bujias, filtro de combustible, cuerpo de mari
Posa y continua el problema que es como que se queda sin motor pero si
Gue la marcha.
Hola, después de cambiar bujías, bobinas de encendido, limpiar inyectores y cuerpo de mariposa, cambiar el sensor de temperatura de admisión , continuaba el corte de corriente. Ahora detectaron la falla del sensor de árbol de leva. Comento luego el resultado de este último paso
Buen día quisiera me ayudarán tengo una gran Vitara cuatro cilindros manual ella prende pero no llega polso a la bobina número uno a las otras tres si llega normal la bobina está buena el ramal está bien. Quisiera me ayudarán con esto por favor gracias de antemano
Hola a todos, mi SGV año 2007 130000 km. he comprado 2 bobinas (alternativas japonesas) y me han durado una semana, quisiera saber si el problema está en las bobinas por ser alternativas o el problema lo tiene el auto que quema las bobinas? si alguien ha tenido el mismo problema favor indicarme cual ha sido la solución. Saludos y Agradecido por la ayuda. Jiad.
Me pasa lo mismo he cambiado dos veces las bobinas por unas alternativas por el precio pero me duran 3 meses y vuelve el problema. No Se cual es la solucion quizas comprar las originales que sale 150 c/u
Puede ser otro problema pero el sintoma es que pierde fuerza en quinta y cuando rl vehiculo esta caliente y bajan muchos las rrvoluciones y el motor tirita mucho
Hola Gonzalo, te cuento yo le cambié la bobina por una china y no me ha dado problemas esta bobina ya la habia puesto antes y me duro como 8 meses (que mas puedo pedir si no es la original) y el precio es bastante mas económico, la original cuesta $198.000. - y la china me costo $20.000. - pero en definitiva el problema es la bobina y no otra cosa. Saludos.
Mi camioneta presentó una falla exactamente igual con la bobina N° 1 y el problema era que la computadora no enviaba la señal alterna, te sugiero mandar a reparar la computadora
Eso eso lo que regula las bobinas 1 transitor para cada una en mi caso no me percate al cambiar las bujías que los cables del conector estaban pelados y al conectar provoque un corto, me dejo de trabajar el cilindro 1 y calentaba la bobina mucho al cambiar el transitor se solucionó el problema
Buenas tardes tengo una Grand Vitara 2008 ,mi camioneta enciende pero tan solo quedan trabajando 3 cilindros me llega corriente a la bobina y a la bujía pero el 4to cilindro no se mueve ,quien me ayuda por favor
Buenas noches tengo una G. V Suzuki 2008 motor 2.7 V6 quiero saber si a esa camioneta solo le sirven las bobinas MITSUBISHI ya que he encontrado en el mercado otras bobinas que en su caja dicen Motor 2.7 V6 pero no son iguales a pesar de que su conector si es igual...esto afecta? O al tener el conector igual Funcionan??
Es una camioneta grand vitara año,2007,automática,motor 2.0. Tiene 4 bujías y por lo tanto 4 bobinas. La bobina número 1,se calienta,no funciona y por lo tanto el motor de la camioneta no tiene la misma potencia y fuerza. Qué puedo hacer? para solucionar el problema. He cambiado la bobina e igualmente se calienta. Todo el sistema tiene alimentación eléctrica,solo esa bobina es la que se calienta.
Hola saben Se juntaron Los cables la tersera bobina estaban pelados y se juntaron y luego dejo de fincionar y se calienta la bobina k podria ser ayuda amigos
Buen dia amigo te puedo decir con seguridad que bajes la computadora y la mandes a reparar pues al haber el corto se queman unos componentes en la computadora.
Buenas noches amigos tengo una grand vitara xl7 año 2004 y tengo un problema tengo dos bobinas que de repente empezaron a calentarse demas tanto que una se fundio y ahora no puede poner una bobina porque se calienta quiera saber si alguien le a pasado este problema gracias
Hola buenas noches, tengo un grand vitara 2001, tirita mucho el jeep y no trabaja al 100% gasta mucha bencina y esta funcionando una sola bobina, el problema esque cambie de lado la bobina y esta buena es la conexion de un lado que no pasa nada! Que sera? Agradecería sus aportes.
Depende de tu manual de usuario o lo q te diga el fabricante ya q no todos los fabricantes de vehiculos hacen las mismas tecomendaciones de cambios de acietes revisa tu manual de usuario.
Buenas tardes, mi camioneta Grand Vitara año 2000 4 cilindros me está calentando una bobina. Las otras 4 funcionan perfectamente. Pero está se calienta, le cambié la bobina e igualmente la calienta. No sé que podrá ser
La quema ala Bobina cuando la conecto, por esa razón no la conecto, si no la revienta.
Lo medi con un tester las otras bobina que llevan 3 cables y votan lo mismo voltajes y la que falla me vota lo mismo pero 2 cable y el 3er vota menos y por esa razón las calienta mucho
Grand Vitara V6 motor G25. No tiene chispa, las bobinas 1y2 no les llega alimentación, las cambie de posición y funcionan bien, el motor parte en 4 cilindros. He revisado todo y no hay caso no mejora. Llevo días en esto así que cualquier ayuda se agradece. Saludos.
Buenas tardes, una bobina de mi auto está defectuosa y no permite desarrollar el auto, quiero comprar unas nuevas pero no sé que marca, código o numeración sean las pertinentes para mi auto quiero traerlas desde EEUU ya que en mi País Ecuador están muy costosas $300 USD C/U. Saludos
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