Estimado grupo susuki alto ¡¡ Primero agradecer de antemano al grupo y la iniciativa, el valor de saber que ocurre ante de intervenir o enviarlo al mecánico.

Les cuento que hace unos días sentí que el motor de mi alto hizo un click mecánico bajo el motor. Inmediatamente senti el embrague mucho más liviano. Siento que perdió fuerza porque en cada cambio cuesta que llegue a la velocidad de antes. Ósea acelera en sonido pero siento que no logra la velocidad de partida de antes.
El embrague tendra 1 año desde el cambio (embrague Valeo kit completo) creo que no es éste el problema. Mirando por abajo veo empapado de aceite ( adjunto foto).
No se si hacer viajes largos o no
Por favor ayuda¡¡, cualquier dato o recomendación es útil.

Hola tengo ruido en la caja pensaba cambiar el aceite lo fui a revisar y estaba en nivel y de color claro. Asi que he visto un aditivo de molibdeno para transmision de Lyquimoly, Alguien ha hecho esto de poner este aditivo? y por favor pongan con que resultado. Alguien que haya usado aceite Lyquimolly en la caja. Saludos y gracias a la espera de alguna info.

Hola amigos tengo un alto 2008 gl 1.1 y a veces pierde fuerza y no anda como corresponde al pisar el acelerador incluso a fondo, aveces tengo que bajar la marcha para que se (destape) ya que como que se ahoga y empieza a jalonear y de repente agarra velocidad y anda de maravillas pero cuando me paro en un semaforo y vuelvo acelerar empieza con lo mismo, que será? cabe mencionar que cambie bujias y cables de bujia, ayudaaa esta gastando como condenado de tanto forzarlo

El auto comienza a vibrar tomando temperatura estando en baja , se siente en el manubrio y para que decir en la palanca de cambios. Le he hecho 2 veces scanner y en ninguno arroja anomalías ,le eche limpia inyectores y tampoco presenta mejoras. Le abrí un poco la mariposa y tampoco. La válvula iac ,funciona bien juntos con las otras válvulas. Realmente no se que sera. Ayuda por favor

A mi hermano le paso como no tenia dinero lo hiso el saco la caja de cambio para acceder donde va puesta la palanca se le quebro compro otra y la reemplazo solo eso mas aceite caja porque se cae todo si puedes lo rescatas pero mejor nuevo cambia todos los sellos que abras y listo esta impeke y es 2008 yo tengo un 2010 y cambien embrague excelente auto

Hola amigos, compre mi suzuki de segunda, lo tengo 3 meses, hace unas semanas comenzó a sonar algo en la parte delantera un "toc" al iniciar marcha rápido y lo mismo al estar avanzando y dejar de acelerar suena un "toc". . . Será la homocinetica? será la barra estabilizadora? será la suspensión? alguna idea?. . .

Quedó en la segunda marcha y palanca de cambios bailando, no se podía poser otra marcha,lo llevé al service y dicen que descubrieron un cable cortado,mañana lo reparan,habían pensado que fuera el selector de marchas, por suerte no, sino hubieran desarmado la caja de marchas.

Buenos Dias: Hace un mes y medio compré de segunda mano un Suzuki alto 800 modelo 2017 del año 2016. Manual. Tenia dos golpes uno delantero y otro trasero, el golpe delantero afecto al sensor de oxigeno, consulte precio cerca de 800.000 pesos en casa oficial, en mercadolibre sobre 100.000 pero no disponian de el. Espero a que haya el repuesto mientras ando con la señal amarilla encendida. Cambio Aceite y filtro y repaso pequeña perdida de refrigerante por la manguera en su comunicacion con el termostato, del que carece. Realizo pequeños recorridos y me decido a realizar viaje mas grande. Voy d… Leer completa

Estimados, la palanca de cambios esta como corrida hacia atras y solo permite poner las marchas primera, tercera y quinta (hacia adelante) y no permite poner segunda, cuarta y marcha atras (hacia atrás). Hace menos de 1500 kms se le cambió en GARANTIA el embraque porque éste hacía un zumbido. Parece ser como que la palanca salio de su lugar y hoy la ubicación donde debería ser Neutral o punto muerto, es la ubicación de la primera. Desde ya muchas gracias!

Hoy sacando el auto de casa, al bajarme a cerrar el portón no pude sacar el cambio y la palanca quedó suelta, como que se desprendió de algún lugar y no pude volver a neutro... y ni salir en auto, claro.

Se cambio aceite, zumbido en los tres primeros cambios piso embrague y ya no zumba, tampoco al poner cuarta o quinta