Problemas de Embrague
Embrague: Dispositivo mecánico de fricción que acopla o desacopla el motor y la caja de transmisión entre sí.
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Kit de embrague 20 casos
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Problemas destacados
Caja de cambio ? -- embrague liviano y aceite bajo el motor 
Solucionado
Suzuki Alto 2007 800 14000 kms
Estimado grupo susuki alto ¡¡ Primero agradecer de antemano al grupo y la iniciativa, el valor de saber que ocurre ante de intervenir o enviarlo al mecánico.
Les cuento que hace unos días sentí que el motor de mi alto hizo un click mecánico bajo el motor. Inmediatamente senti el embrague mucho más liviano. Siento que perdió fuerza porque en cada cambio cuesta que llegue a la velocidad de antes. Ósea acelera en sonido pero siento que no logra la velocidad de partida de antes.
El embrague tendra 1 año desde el cambio (embrague Valeo kit completo) creo que no es éste el problema. Mirando por abajo veo empapado de aceite ( adjunto foto).
No se si hacer viajes largos o no
Por favor ayuda¡¡, cualquier dato o recomendación es útil.
Les cuento que hace unos días sentí que el motor de mi alto hizo un click mecánico bajo el motor. Inmediatamente senti el embrague mucho más liviano. Siento que perdió fuerza porque en cada cambio cuesta que llegue a la velocidad de antes. Ósea acelera en sonido pero siento que no logra la velocidad de partida de antes.
El embrague tendra 1 año desde el cambio (embrague Valeo kit completo) creo que no es éste el problema. Mirando por abajo veo empapado de aceite ( adjunto foto).
No se si hacer viajes largos o no
Por favor ayuda¡¡, cualquier dato o recomendación es útil.
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ComentarCambio de Kit de embrague Solucionado
Suzuki Alto 2007 800 10000 kms
Estimados, necesito saber como sacaron y reemplazaron el kit de embrague, es decir por abajo?, por el costado? que otras partes tuvieron que sacar. Es para ayudar al mecanico. Desde ya gracias¡¡¡
1 caso
Mejor respuesta (según Saak)
Desmontar la caja de cambios es súper sencillo,se saca por abajó deberás desmontar homocineticas ,sacar un tubo de agua qué viene arriba de la caja. Sacar 2 soportes de motor uno trasero y el del lado derecho,no es dificil procura frenar el aceite primero...
Gracias por responder la consulta Fernando, super util el comentario... saludos desde la Araucania¡¡¡
El pedal del embrague esta suelto...liviano no funciona... Que pasa en ese caso
Joe McDraken de Chile hace 10 años
Roman:
La "carrera" del pedal segun el manual no debiera ser de mas de un centimetro, si no me equivoco. De ser más de eso, habría que regular el pedal y la piola del embrague.
La "carrera" del pedal segun el manual no debiera ser de mas de un centimetro, si no me equivoco. De ser más de eso, habría que regular el pedal y la piola del embrague.
Lorena Pinto de Chile hace 8 años
Hola tengo un Suzuki alto 2008 y estando en marcha la caja de cambio no paso el cambio marcha atrás y se paró botando líquido al abrir el capo nos dimos cuenta que el motor se corrió hacia adelante y según nosotros creemos eso ocasionó que la caja de cambio fallara...plis necesito orientación nuestro auto es muy útil y de verdad no sabemos si es una falla cara o no...según dicen es un soporte del motor que se cortó y si alguien por favor sabe más o menos cuánto vale...muchas gracias...
maria bravo de Panamá hace 8 años
Deseo adquirir retrovisores para Suzuki celerio 2016 este es mi numero 507 60245979
Maria fernanda de Chile hace 6 años
Hola. Tengo un susuki alto 800 años 2018
No entran las marchas en especial la primera... puede ser el kit embrague o la caja.
No entran las marchas en especial la primera... puede ser el kit embrague o la caja.
ComentarProblemas con el embrague Solucionado
Suzuki Alto 2014 Alto k10 32500 kms
Tengo un problema con el embrague, tironea sólo en frío, me da la impresión que es Disco de embrague pero con 32.500 km es ilógico que suceda, será de mala calidad???, Cotice en Derco y vale muy caro, que marca alternativa sugieren?
7 respuestas
Joe McDraken de Chile hace 9 años
¿tironea? es decir no lo estas sacando de manera apropiada.
Yo al mío le cambié el kit de embrague, le puse un disco marca Valeo es calidad koreana, cuesta $48.000 aproveché de rectificar el volante motor y quedó suave y sin tirones
Patricio Rubilar de Chile hace 9 años
Juan se agradece vuestro aporte y me surge la pregunta, porque a los 33.500 km ya un embrague empieza con problemas, mala calidad de materiales me imagino, saludos.
El disco que trae original de fábrica (indio) no es de buena calidad, el mío lo saqué casi desecho
Mejor respuesta (según Patricio Rubilar)
Patricio Rubilar de Chile hace 9 años
Me imaginaba que seria de mala calidad, gracias amigo iré por un Valeo coreano, gracias.
Ojo que hay 2 kit valeo el caja azul que es el coreano, y el valor caja amarilla que es chino...ese es muy mala calidad
Y también es muy recomendable rectificar el volante de motor, por que la balata del disco al gastarse se quema y se pega en este desformando el volante y eso produce los jalones en primera
...
Y también es muy recomendable rectificar el volante de motor, por que la balata del disco al gastarse se quema y se pega en este desformando el volante y eso produce los jalones en primera
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Patricio Rubilar de Chile hace 9 años
Muy agradecido por tú aporte, lo tendre en cuenta, siempre se aprende algo nuevo. Gracias!
ComentarKit de embrague
Suzuki Alto 2014 k10 131142 kms
Cada cuanto tiene q durar el kit porque en los kilómetros q tiene se lo e cambiado más de tres veces
3 casos
No tienes que mantener el pie en el embrague, por eso sufre el desgaste prematuro
Joe McDraken de Chile hace 10 años
Por lo general el Kit de Embrague debe durar en condiciones normales unos 100.000 kms. uno de los errores mas frecuentes que se cometen es el de mantener presionado el pedal del embrague y el cambio en primera en las paradas o semaforos, o, como dice daniel, mantener presionado el pedal del embrague más tiempo del necesario. El pedal del embrague solo es para desenganchar la caja de cambios mientras se realiza un cambio de marchas colocando la palanca de cambios en la marcha que corresponde.
Cuanto puede durar el embrague de un alto 800 2016
Joe McDraken de Chile hace 10 años
Lee bien mi respuesta. La duracion de este depende mucho del usuario.
Es que se le cambio hace poco como dos meses y no esta entrando bien la cuarta
Joe McDraken de Chile hace 10 años
Eso depende en su mayoría de a que rpm le estás pasando la cuarta. Me parece raro que un auto del año (debe tener por lo bajo unos 10.000 kms) presente ese problema tan rápido. Si no tienes un tacómetro, debes fijarte en el ruido del motor cuando ya "te pide" subir la marcha.
Tiene 11 mil km el auto pide el cambio a 3mil Rpm, clutch al fondo y se siente como que pegara con algo y después entra en otras ocasiones pasa de golpe hacia abajo
Joe McDraken de Chile hace 10 años
3000 rpm? como lo mediste? para serte franco, creo que el problema está en como pasas los cambios y cuanto te demoras en pasarlos. Lo otro fijate en el ralentí, si está muy acelerado
Joe McDraken de Chile hace 10 años
Si te pide 3000RPM para pasar a 4ta, es porque estas acelerandolo mucho para los cambios. La 4ta deberia entrarte entre los 40 y 50km/h, mas o menos a 1500 - 2000 rpm
A 40 km\h lo que esta pidiendo es 2° yo llevo un alto 800 y a 40 la 4ª no la quiere ni cuesta abajo...jajjajaja
Joe McDraken de Chile hace 9 años
Fulano, todo depende de que tan rapido quieras ir. Si tienes complejo de Toretto y quieres terminar de hacer mierda el auto, es tu problema si quieres meterle segunda a esa velocidad. (es un motor de 800cc no un muscle car o un auto tuneado y por ende hay que tener mas cuidado. ) Los cambios del Alto son sincronizados y tienen un "bloqueo" que te impide bajar las marchas cuando estás pasado de RPM. Si los cambios son bruscos, sobretodo con conductores con el complejo que dije antes, la caja completa sufre el castigo, los cambios no son suaves y la caja te va a durar la nada misma.
Acá en Chile, donde resido, las calles aparte de lo malas que están, les colocan tachones, "lomos de toro" y otros "reductores de velocidad" y la velocidad máxima permitida en ciudad, por ley es de 60 KM/H.
Acá en Chile, donde resido, las calles aparte de lo malas que están, les colocan tachones, "lomos de toro" y otros "reductores de velocidad" y la velocidad máxima permitida en ciudad, por ley es de 60 KM/H.
ComentarSonido al soltar embrague al cambiar de caja
Suzuki Alto 2011 K10 28900 kms
Tengo un Alto K10 1000 cc. Y cuando piso embrague, meto caja y al soltar el embrague hace un pequeño "clac"... Estoy por llevarlo a revisar pero si a alguien le paso lo mismo y lo arregló si me puede comentar para que no me la charle el mecánico... saludos y gracias...
Pdta. - después de esto, no tengo ninguna queja, es el mejor auto que he tenido hasta ahora.
Pdta. - después de esto, no tengo ninguna queja, es el mejor auto que he tenido hasta ahora.
4 respuestas
Buenos Dias fijate que ami me paso lo mismo y no se como hacer que hiciste vos
Debe ser rodamiento de empuje, hay que hacer cambio de kit de embrague.
Suzuki-furiozo de Chile hace 11 años
Tengo el pedal duro, igual baja pero esta muy duro, habrá q lubricarlo la piola o cambiarla,?
Esteban maturana de Chile hace 8 años
EN MI SUZUKI ALTO K10 2011 ME PASA Q apreto el embrague y después lo suelto suena algo suave e andado normalmente anda bn ningún problema a q se debe el sonido igual preocupa el sonido
ComentarModelo kit embrague
Suzuki Alto 2008 800cc 100000 kms
Hola, por segunda vez compro un kit embrague marca valeo para, le indico al vendedor que es un alto de 800cc y no de 1000, me dice que son el mismo embrague, como soy ignorante del tema lo compré, al ser instalado por mi mecanico y probarlo ni siquiera pasaron los cambios, se reguló piola (la piola es nueva) y nada, me dice que me vendieron mal el kit y me pide que lo cambie, pero mi duda es, realmente hay dos tipos de kit de embrague uno para el 800cc y otro para cilindrada 1000?, gracias por su ayuda y respuestas
4 casos
A mi me esta pasando lo mismo...han desarmado dos veces la caja por que no pasan los cambios...y el mecanico me mostro los discos y el que me venden nuevo es un poco mas ancho que el original...y eso que me lo vendieron para el alto 800... asi que el mecanico me sugirio que mandara a embalatar el disco original ( refaccionar ) y debiese quedar bueno...de esperar.
Joe McDraken de Chile hace 10 años
Lo mejor, es que primero busques el original para ese modelo y de ahi busca su alternativo pero siguiendo las indicaciones.
ComentarFallo del embrague
Suzuki Alto 2011 800 23700 kms
Hola, compre el auto con 15.000kms y a los meses le tuve que hacer el embrague entero porque patinaba (me dijeron que era mal manejo a lo cual no reclamo ya que no se como manejaba el dueño anterior)
Ahora, 6 meses despues y con 23.700kms me vuelve a patinar, le hice todo el embrague (disco, ruleman y placa) con repuestos originales y yo si que no lo manejo con el pie en el embrague, eso seguro. Es posible que ese modelo tenga una falla de diseño u alguna otra en el embrague?, no parece ser algo del mal uso... dos veces???
Gracias por los comentarios.
Ahora, 6 meses despues y con 23.700kms me vuelve a patinar, le hice todo el embrague (disco, ruleman y placa) con repuestos originales y yo si que no lo manejo con el pie en el embrague, eso seguro. Es posible que ese modelo tenga una falla de diseño u alguna otra en el embrague?, no parece ser algo del mal uso... dos veces???
Gracias por los comentarios.
2 casos
Si el embrague corta muy arriba puede ser que no este tocando el volante completamente y desgaste el embrague.
Tengo un susuki alto 2006 1.1 segunda mano 112.000 km salio muy bueno
Solo mantenciones y repuestos. Pero ahora tengo problemas con las
Homocineticas interiores suenan mucho al doblar hacia ambos lados. No se si seraparan o se cambian si alguien puede darme alguna informacion
Solo mantenciones y repuestos. Pero ahora tengo problemas con las
Homocineticas interiores suenan mucho al doblar hacia ambos lados. No se si seraparan o se cambian si alguien puede darme alguna informacion
MacheLeguia de Bolivia hace 7 años
Yo tengo uno 2018 800cc y el embrague sin problema, verifica la marca del que le pongan mejor si no es el original por que es indu
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Mache: el Kit Hindú es ahi no mas. Lo mejor comprale un Valeo (coreano de Corea del sur) que es de mejor calidad incluso que el original.
ComentarEmbrague presiono y se apaga el motor del auto en marcha
Suzuki Alto 2013 2014 612000 kms
A veces cuando presiono embrague para hacer un cambio lógicamente de mi auto (Suzuki alto 800) en marcha, pasa que el motor se apaga, pero el sistema eléctrico si esta encendido. Esto casi siempre sucede cuando estoy en primera o segunda; pero, a veces también sucede cuando estoy en cuarta o quinta!!! Este problema lo tengo cuando mi auto tenia 45000 km aprox (o sea al mes de haber cambiado todo el kit de embrague) por otro problema, ahora tiene 61200km y cada vez el problema se hace mas frecuente, que solución me recomedarian
1 respuesta
Joe McDraken de Chile hace 10 años
El problema no es el embrague precisamente. Es probable que sea algo más serio. Parte por revisar el ralentí (puede que esté muy bajo de lo normal que son 800-900 rpm), la refrigeracion (es probable que se haya pegado un calenton y el termostato se bloqueó)
ComentarEmbrague corta muy arriba
Suzuki Alto 2011 K10 64000 kms
COmpre un alto k10 con 63000 kms, era de una mujer y cuando lo compre encontre que el embrague cortaba muy arriba y patinaba por lo que cambie el kit completo, pero sigue cortando arriba, el mecánico lo regulo desde la piola y quedo un poco mas abajo pero no como a mi me gusta que es mas abajo de la mitad, algun comentario??? gracias.
1 caso
Es porque el embrague es nuevo y se tiene que acostumbrar, para esto tienes que andar con el para decirlo de otra forma tienes que gastar un poco el embrague para que corte a la mitad, yo le cambie el embrague a mi suzuki alto y cortaba muy arriba y el mecanico me dijo que era poruqe es nuevo y se tiene que gastar un poco para que las piezas se acomoden y asi cortara a la mitad
Joe McDraken de Chile hace 10 años
Eso no es porque el embrague este nuevo. Está mal regulado!!!
ComentarProblema con embrague
Suzuki Alto 2018 60000 kms
Tengo un suzuki alto 2018 con 60 mil km aparentemente hay q cambiar el kit de embrague. Me explicaban que era por mal uso aunque nunca tengo el pie encima del embrague evidentemente hago otras cosas que no se cuales pueden ser para que haya pasado esto. Me gustaría tener tips para no cometer el mismo error de nuevo. Cuanto es la vida útil de un embrague de un suzuki alto? Gracias
2 respuestas
Joe McDraken de Chile hace 4 años
Primero no abusar del pedal de embrague. Segundo, la vida promedio del kit de embrague es de unos 60.000 a 100.000 kms (en el peor de los casos)
ENOJADA2022 de Uruguay hace 4 años
Gracias p tu respuesta evidentemente hice un mal uso del embrague. Tuve que cambiar el kit completo. Ahora mirando videos, etc estoy teniendo otro comportamiento c el pobre embrague. Gracias p tu respuesta
ComentarProblema de embrague
Suzuki Alto 2009 4 puerta 180000 kms
Ola buenas mi pregunta es mi susuki corta el embrague ha van 3 camvios de kit y no aguanta nada oy lo fuy a buscar y persiste un sonido al somtar embrague al apretar se le pasa el sonido
6 respuestas
Joe McDraken de Chile hace 4 años
Probaste con revisar el rodamiento de empuje? El sonido característico de esta falla es un cascabeleo (como si fuera motor diesel) y ese es el principal factor.
El Kit de embrague completo consta de las siguientes partes:
- Prensa
- Disco
- Rodamiento de empuje
Si solo cambias uno o dos, no servirá de nada. Cambia el kit completo donde realmente trabajen estos problemas.
El Kit de embrague completo consta de las siguientes partes:
- Prensa
- Disco
- Rodamiento de empuje
Si solo cambias uno o dos, no servirá de nada. Cambia el kit completo donde realmente trabajen estos problemas.
Se le a camviado kit completo las tres beses y aun sigue
Joe McDraken de Chile hace 4 años
Te fijaste si era el correcto? compraste solo el original?
Si te fuiste por los alternativos, los Valeo son la mejor opcion.
Si te fuiste por los alternativos, los Valeo son la mejor opcion.
Joe McDraken de Chile hace 4 años
@DaniloEntonces el problema estaría en la caja misma. Desmontar y desarmar
Caja se mando a rreparar completa y lo mismo ya no se q mas hacer
ComentarSonido de embrague
Suzuki Alto 2020 4 puertas 700 kms
Buenas noches estimados... Tengo un problema al hacer los cambios de la caja... Hace un sonido como de lata chocando... Alguien me podría orientar
2 casos
ComentarEmbrague mal
Suzuki Alto 2008 MARUTTI ALTO 100000 kms
Estuve manejando y de un de repente pise el embrague para hacer el cambio y el embrague se metio mas, al instante me samaqueo el carro y salio un silvido a la hora de pisar el embrague, tuve que seguir manejando en primera y en segunda para llegar a mi destino... Ya antes le cambie el cable porque se habia roto...
1 respuesta
La piola del embrague la tienes que lubricar antes de meterla en la funda, antes del cambio. Con esto corre mas suave y no se corta.
ComentarEl embrague cuando lo saco el carro me brinca
Suzuki Alto 2014 4 puertas 32000 kms
Se desplaza muy bien, cuando paro y lo hago andar nuevamente sacando el pedal a como debe ser, no responde me brinca y esto lo hace peor si llevo dos persona mas en el asiento trasero. Algunas veces arranca bien pero me hace un ruido como de abeja algo fuerte. Pareciera que fuera ruido de banda, pero le aplique un liquido para banda pero el ruido persiste no siempre pero le hace
2 casos
Buenas a mi me pasa igual al hacer la salida brinca mucho es un alto 2009. Será el clutch que pide cambio.
Joe McDraken de Chile hace 9 años
Posibles causas:
- Cable de bujias en mal estado (no esta mandando corriente a la bujia, sino que hace masa mandando chispas a algun punto metalico del motor)
- Mala regulacion de la caja de cambios
- Error 500: Entre el volante y el asiento
- Cable de bujias en mal estado (no esta mandando corriente a la bujia, sino que hace masa mandando chispas a algun punto metalico del motor)
- Mala regulacion de la caja de cambios
- Error 500: Entre el volante y el asiento
Cables de Bujías son nuevos, al menos que hallan sido colocados mal. A que se refiere a la regulación de Caja de Cambio?. Si podría ser problemas entre volante y el asiento, ya que el dueño anterior mantuvo el pedal del Clutch muy alto.
Joe McDraken de Chile hace 9 años
El cableado de bujias debe ser el del mismo modelo (no le hace cualquiera) porque cada cable viene con un largo determinado que da para solo una boca del distribuidor. La regulacion de la caja es cuando los cambios son muy largos o muy cortos y va relacionado con las rpm del motor. Especificamente piola del embrague.
Cuando digo error 500, entre el volante y el asiento, se debe a como está pasando los cambios, y esto es de mucha importancia porque si se mantiene el pedal del embrague presionado más tiempo del necesario, se desgasta el kit completo.
Cuando digo error 500, entre el volante y el asiento, se debe a como está pasando los cambios, y esto es de mucha importancia porque si se mantiene el pedal del embrague presionado más tiempo del necesario, se desgasta el kit completo.
ComentarEmbrague desgastado
Suzuki Alto 2008 4puertas800cc 98000 kms
Patina cuando suelto el embrague como que no acelera bien cuesta que tome el pique
1 caso
ComentarComo lubrico piola de embrague?
Suzuki Alto 2008 4 puertas full 1.1 57000 kms
Necesito lubricar lapiola de embrague de un suzuki alto, por favor si alguien sabe responda este mensaje.
Gracias.
Gracias.
1 caso
Suzuki-furiozo de Chile hace 11 años
A mi en estos momentos también me pasa lo mismo, con la piola, esta super duro el pedal del embrague, si alguien sabe de aki a mañana. Para poder viajar, o si hay algún problema partir de stgo, a Ancud con el pedal así, o mejor lubricado?
ComentarProblena de embrague
Suzuki Alto 2008 800gl 140000 kms
Al estar el auto detenido cuesta mucho que entren los cambios, pero cuando esta andando los cambio pasan sin problemas... Cambie el kit de embrague dos veces... al principio funciono bien pero suena como si fierros estuviesen rosando, despues cuando el ruido se fue emepzo el problema...alguien que me ayude por favor!!!!!!!! Ya se me acaba el dinero y necesito mi autoooo! Tiene 140.000 km alto 2008
5 casos
Joe McDraken de Chile hace 10 años
Donde le cambiaste los kit de embrague y si les colocaron los originales... parte por ahi. Hay algunos mecanicos chantas que "dicen" que te cambiaron la pieza cuando en realidad no lo hicieron, solo para sacarte lucas. El consejo más practico es ir a Derco (Ovalle Hnos, lo recomiendo a ojos cerrados, son serios y te responden).
Revisa el aceite de la caja y cambia tu disco cubo y collarin
ComentarProblemas en embrague
Suzuki Alto 2013 800 130000 kms
Para quien pueda orientarme, tengo un alto 800 2013...al pasar los cambios el auto se acelera entre que aprieto embrague y acelero, en ese pequeño lapso el auto se acelera. Cuál podría ser la falla y la solución?.
1 respuesta
Héctor Vargas de República Dominicana hace 7 años
Revisas el cable del acelerador debe estar muy recogido o el tornillo que sirve de sostén a la perilla del acelerador.
ComentarAcelera al pisar embrague
Suzuki Alto 2011 Alto k10 99000 kms
Hola, ya me a pasado varias veces que al sacar el auto en frio, al pisar el embrague para pasar los cambios este de acelera, una vez que ando algunos km se pasa.
1 respuesta
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Lo mas seguro (y por el kilometraje) es que sea nada más que una simple "limpieza de cuerpo de aceleracion" sobretodo en la valvula IAC
ComentarPiezas embrague
Suzuki Alto 2012 800 gl2 112000 kms
Buenas tardes. Alguien de casualidad sabe el modelo o número de rodamiento que va en el centro de la volante de inercia del alto 800 año 2012. Será un 6200?? Y si alguien tuviera los números o modelos de los Retenes de homocinetica y bancada de motor, ya que en el manual de despiece no especifica códigos... Gracias
1 respuesta
Choferalto de Chile hace 8 años
Estos son del despiece maruti pero no se si sean iguales. 10-1 12300-73830 BRG. Set crank thrust std t: 2.5
10-2 12300-73830-012 BRG. Set crank thrust os: 0.125 t: 2.563
10-3 12300-73830-025 BRG. Set crank thrust os: 0.25 t: 2.625
10-2 12300-73830-012 BRG. Set crank thrust os: 0.125 t: 2.563
10-3 12300-73830-025 BRG. Set crank thrust os: 0.25 t: 2.625
ComentarCorte de piola de embrague dos veces seguida
Suzuki Alto 2009 148000 kms
Hola a todos, hace tres meses atras tuve un problema con mi auto, de un dia para otro no podia pasar el cambio a primera, el mecanico me señalo que se habia cortado la piola del embrague, la cambio por una original comprada en Derco y me duro un mes y otra vez el mismo problema, la volvio a cambiar por segunda vez y nuevamente por tercera vez aparece el mismo problema me cuesta pasar el cambio a primera, consulta tendre que cambiar el kit completo??? Atenta a sus respuestas y muchas gracias por este espacio
1 respuesta
Joe McDraken de Chile hace 9 años
Hola, me sorprende que te haya pasado eso dos veces, pero aqui hay algo que me huele mal. Cambiar el kit completo del embrague es la opcion más logica y (aunque cara) es la que nos deja más conforme si lo hacemos en un servicio tecnico de la marca.
Lamentablemente encontrar mecanicos honestos es casi imposible, pues el te puede decir que lo compró en la DERCO cuando en realidad solo te quiso pasar gato por liebre usando otros materiales que no son los que realmente corresponden. La unica manera de saber si el repuesto que compró fue en la misma derco, tendría que haberte mostrado la factura donde sale la sucursal donde la obtuvo.
En caso contrario, compralo tu misma, y verifica que el mecanico haya hecho bien su pega.
Lamentablemente encontrar mecanicos honestos es casi imposible, pues el te puede decir que lo compró en la DERCO cuando en realidad solo te quiso pasar gato por liebre usando otros materiales que no son los que realmente corresponden. La unica manera de saber si el repuesto que compró fue en la misma derco, tendría que haberte mostrado la factura donde sale la sucursal donde la obtuvo.
En caso contrario, compralo tu misma, y verifica que el mecanico haya hecho bien su pega.
ComentarEmbrague, cardanes y calefaccion
Suzuki Alto 2009 800 estandar 70000 kms
El embrague tarda muy poco, lo tuve que cambiar a los 50000km, los cardanes fue necesario cambiarlos a los 10000km, aunque venia malo de fabrica, la agencia no queria aceptarlo, y como los shocks son muy duros y el motor vibra demasiado, segun la agencia es normal, se quebraron los tubos de la calefaccion, y realmente el distribuidor, agencia dealer o como quieran llamarlo nunca tiene repuesto, el problema es la agencia no el carro
1 caso
Todas las fallas son tipicas de un gran desgaste por uso o por mal manejo , si se tiene que cambiar el embrague a los 50, lo mas seguro que es mala operacion y si es la barra es porque se le esta cargando mas peso de lo debido
ComentarKit embrague
Suzuki Alto 2006 Alto 1.1 gl 160000 kms
Quisiera saber si el embrague del. Modelo suzuki alto año 2006 gl 1.1 es curvo o plano
Atenta a sus respuestas
Atenta a sus respuestas
Cambie kit de embrague y no arranco mas
Suzuki Alto 2010 800 64000 kms
Hola cambie kit de embrague y el auto no arranco mas,el. Macanico me dice que no llega chispa a las bujías,yo pienso que esta en corte el rotor del distribuidor. Favor ayudar con este problema
Gracias
Gracias
1 respuesta
Revisaste el cable que va a la bateria , del motor arranque ,fijate ya que son dos ,que salen del bendi,el otro esta el primero hacia adentro abajo
ComentarEl embrague cuando lo saco el carro me brinca
Suzuki Alto 2014 4 puertas 32000 kms
Se desplaza muy bien, cuando paro y lo hago andar nuevamente sacando el pedal a como debe ser, no responde me brinca y esto lo hace peor si llevo dos persona mas en el asiento trasero. Algunas veces arranca bien pero me hace un ruido como de abeja algo fuerte.
Sonido en caja Solucionado
Suzuki Alto 2015 4 puertas 21000 kms
Al soltar el embrague sale un ruido y un zumbido todo extraño, al pisar el embraguie se le quita, este problema viene desde los 9 meses de uso y yo no ando con el embrague pisado, el concesionario Derco, me dice que es no tiene garantia, preferi llevarlo a un mecanico particular le cambiaron las balineras y le echaron un aveite mas espeso y el problema continua, me dicen que el disco y la prensa estan bien, quien me puede aconsejar...
3 casos
Tengo un suzuki alto 2014 y tiene el mismo problema, suena como si fuera un carro diesel y se le quita cuando presiono el embrague. Ya tengo mas de un año usandolo asi. He consultado y me dicen que podria ser la balinera. La verdad no se cual es el daño.
Amigo estoy interesado en comprar un suzuki alto 800 nuevo la verdad me lo recomiendan
Mejor respuesta (según ORMY)
Bueno ya resolvi el problemas que tenia le cambie todo el kit de embrague y todas las balineras me salio x un ojo de la cara pero bueno espero y no se me vuelva a dañar amigo yo la verdad te recomendaria otro auto x que actualmente derco no tiene repuestos y te toca conprarlos x bogota es lo unico compra un carro mas comercial en cuanto a repuestos
PABLO GARCIA de Chile hace 9 años
Hola amigo disculpa la ignorancia pero que son las balineras??? gracias!!!!
Hola Ormy ¿a los cuantos kilometros le cambiaste el kit de embrague?
21000 km pero desde los 15000 venia con ese problema
Hola ormy yo también tengo un Suzuki alto 800 y tiene el mismo problema de embrague. Me podrías decir a qué taller fuiste y cuánto te costó. Gracias
Joe McDraken de Chile hace 10 años
Cambiarle el kit de embrague, es la unica solucion.
Felipe Rueda de Colombia hace 8 años
Buenas noches tengo un Suzuki Celerio con 22 mil km pero este anda como quedado, colgado. Un mecánico me dijo que toca cambiar todo el kit de embrague y otro me dijo que tenia que cambiar bujías y cables de alta... En fin no sé qué hacer. Requiero ayuda. Gracias
Joe McDraken de Chile hace 8 años
Felipe: trata de usar español neutro para poder entenderte... ¿que quieres decir con "quedado, colgado"?
Buenos dias ORMY tengo el mismo problema, pienso reemplazar el kit de embrague, pero le agradezco si me aclara a que se refiere con balineras? y si le quedo bien el arreglo le agradezco me informe el dato del taller en bogota, gracias
ComentarPalanca de cambio Solucionado
Suzuki Alto 2010 4 puertas 50000 kms
A mi hermano le paso como no tenia dinero lo hiso el saco la caja de cambio para acceder donde va puesta la palanca se le quebro compro otra y la reemplazo solo eso mas aceite caja porque se cae todo si puedes lo rescatas pero mejor nuevo cambia todos los sellos que abras y listo esta impeke y es 2008 yo tengo un 2010 y cambien embrague excelente auto
4 casos
Mejor respuesta (según andrea)
Joe McDraken de Chile hace 10 años
Así es. Como estos autos son "pequeños", para aprovechar el maximo de espacio posible, la caja la dejaron bajo el motor.
Para desmontar la caja tienes que sacar las homocineticas del lado izquierdo del auto, desconectar la varilla selectora de cambios y proceder a su desmontaje. Esto debes hacerlo en elevado, para que puedas sacarlo hacia abajo y a la izquierda.
Para desmontar la caja tienes que sacar las homocineticas del lado izquierdo del auto, desconectar la varilla selectora de cambios y proceder a su desmontaje. Esto debes hacerlo en elevado, para que puedas sacarlo hacia abajo y a la izquierda.
Tengo un alto maruttidel 2010 y se quedo "engranado " en un cambio pero la palnca quedo bailando no pudiendo colocar ningun otro cambio aunque si pude con el auxilio salir del garague con el embrague y acelerador
Eso ya es problema de caja de cambio ahi ya necesitas un buen mecanico
No se saco el motor para arreglar la palanca de cambio solo la caja.
Ya lo repararon! era un eje de la caja de cambios y no fue necesario quitarla! muchas gracias igual por vuestros consejos!
Joe McDraken de Chile hace 9 años
Excelente y gracias por compartir tu respuesta
Hola tengo un sizuki alto 2007 1.1 el la caja de cambio manuel suena en marcha lenta ennla 1 velocidad al usar el croche desaparece el sonido es sonido como rose de metales
ComentarAl soltar el pedal del embrague se produce un sonido como grillo.
Suzuki Alto 2011 800 61000 kms
Cuando suelto el pedal del embrague se produce un sonido como grillo, no afecta nada en el funcionamiento del automovil, pero resulta molesto. Da la sensación que algo de lubricación faltará por ahí.
17 casos
El pedal de embrague tiene un resorte, aveces suena por rose de las espiras del resorte, puedes hecharle wd-40 o grasa.
Ya le puse dw40 y nada le puse grasa líquida y nada que hago?
Pero el sonido es permanente al soltar el embrague y al pisarlo de nuevo deja de sonar? si es asi es el rodamiento de empuje del embrague, hay que cambiarlo.
Jesús perdomo de Chile hace 3 años
Cambié el kit completo y sigue asiendo el ruido en la caja cuando suelto el pedal, como si fuera el rodamiento de empuje , es nuevo , como es posible
Mi alto tiene lo mismo suena al soltar el embrague, la caja de cambios no es tiene aceite rodamiento y todo nuevo. Me han dicho que puede ser el kit de embrague ya que mi mecanico cambio solo el disco y rodamiento de empuje no la prensa. Vere si es que es eso, no quiero seguir gastando dinero en vano
Afloja la tuerca que tensa la piola del embrague con el motor funcionando en ralentí
Jesús perdomo de Chile hace 3 años
Me ah pasado lo mismo y le eh cambiado todo el kit nuevo , y sigue haciendo ruido en la caja como si estuviera dañado el rodamiento al sacar el pedal del clutch, es nuevo
Así le pasa a mi alto, dice el mecánico que es el disco de embrague.
Mi zusuki alto 2013 no funciona el embrague esta suelto como hago no cabia a ninguna caja solucion por favor ayuda
Hola Hoy compre una piola para mi suzuki alto 2006 y se la cambiare pues tiene ese sonido como de grillo al pisar!!! Le. Puse. W40. Pensando que podia ser. Lubricacion y na' entonces veamos que sucede mañana con el. Cambio de piola
Ajuste de piola de embrague, simple y sin gastos extras
Exacto. Eso es muchas graciass por tu respuesta me ahorro mucho dinero
Me pasa igual al soltar el embrague hace ruido, cambie plato disco horquilla balinera esclavo bomba de embrague y nada el ruido sigue ahi!
Fgentilucci9 de Argentina hace 4 años
Buenos días tengo un vento 2.0tsi 2012 con 115.000km y me pasa exactamente lo que dice acá, al venir andando y soltar el pedal de acelerador pero continuando la marcha en el cambio puesto, hace un ruido a grillo que al pisar el embrague, se va. Que puede ser? Muchas gracias por su tiempo
Hola, me pasó con mi Kwid comprado hace 2 meses y con 2000 km. El ruido salía al pisar el clutch, sonaba como monedas sueltas o como un tintineo. Solución? La guaya del acelerador viene amarrada debajo de la batería con una grapa. Al soltarse vibra contra la base de la batería. Se debe amarrar de nuevo o separar la guaya de la base y listo
Jorge Iván de Colombia hace 3 años
Hola, cuando pongo el carro en primera y lo voy soltando para arrancar se escucha un chillido con como si rasparan dos metales, ya el carro andando to tiene ningún problema y el los otros no escucho esos ruidos, es solo en 1ra cuando estoy arrancando, cual será el problema. El es un kia picanto 2016. Gracias
ramontanguila27@gmail.com de Ecuador hace 3 años
Buenos días yo tengo el mismo problema con la volqueta Hino 500 al soltar el pedal de embargue tiene un ruido y al accionar se pierde estoy de taller en taller pero nada que me solucionan cuál será el problema
Suena el collarín de mi beat al soltar el clutch cuando lo piso deja de sonar. Y el kid de clutch es nuevo que puede ser
ComentarAguja velocimetro y luz check engine prendida
Suzuki Alto 2006 1.1 77000 kms
Hace 3 meses cambie Kit de embrague y funcionaba perfecto!! pero un dia solo me encendio la luz del Check Engine!! pense en un inyector tapado!!! par de días después se apagó!!
Luego de eso comenzo a fallar el velocimetro quedaba en 0 y luego prendia el check y asi fue por 3 semanas que funcionaba intermitente!! ahora esta fija no se mueve para nada!! revisamos cables aparentemente el sensor de velocidad esta bien (no sabemos como Probarlo) sera el panel o el sensor??
Saludos
Luego de eso comenzo a fallar el velocimetro quedaba en 0 y luego prendia el check y asi fue por 3 semanas que funcionaba intermitente!! ahora esta fija no se mueve para nada!! revisamos cables aparentemente el sensor de velocidad esta bien (no sabemos como Probarlo) sera el panel o el sensor??
Saludos
7 casos
Hola tengo el mismo problema lo vio un electrico y si esta quemado el sensor del velocimetro...el tema es que no se encuentra en ningun lado...quiero saber donde puedo encontrar por ultimo un sensor alternativo...y cuanto vale...gracias...necesito una respuesta...pronto...
Joe McDraken de Chile hace 10 años
Repuestos mac, queda en 10 de julio entre santa rosa y san francisco
Ivan Sanchez de Chile hace 10 años
Yo lo compre en aliexpress me salio 18 dolares y funciona perfecto!!! https://es.aliexpress.com/store/produc…
Ivan Sanchez de Chile hace 10 años
Yo lo compre en aliexpress me salio 18 dolares y funciona perfecto!!! https://es.aliexpress.com/store/produc…
Hola, tengo el mismo problema, no marca velocidad y prende la luz check engine. Mi carro usa una guaya de la caja de velocidades al tablero, me pueden decir si también usa sensor de velocidad, gracias
Hola me gustaria saber que solucion puedo darle a mi auto voy a 40 kh y me marca 180 no me prende la luz del check quiero saber si se puede reparar lo lo tengo q cambiar
Juan Carlos Carmona de Chile hace 7 años
Hola... Tengo el mismo problema... Lo pudieron solucionar??. Saludos
Me pasaba que no marcaba el velocímetro y le cambié el sensor de velocidad y luego comenzó a moverse la aguja y al ir a 40 km también me marca como 180km alguien sabe por que puede pasar esto?
Guido Ricotti de Chile hace 3 años
@PatricioReemplace el sensor de velocidad por uno original de desarmaduria con el ramal incluso
claudio snz de Chile hace 8 años
Estimados también me paso que la aguja que marca la velocidad en el tablero no se movía, quedaba en cero, y se me prendía la luz del check engine y solo le cambie la piola que va del tablero a una parte del auto que no se como se llama , pero basta con hacerle el seguimiento, ustedes comprenderán que no soy mecánico, pero la cambie y quedo todo operativo.
Hola tengo el mismo problema cambie el kit de embrague de suzuki alto y me prende la luz de check engine antes del cambio estaba ok ahora hasta el encendido es más tosco alguna opinión por favor me ayudara bastante.
Mauricio vergara de Chile hace 2 años
Si yo tambien cambie el kit de embrague y me esta pasando lo mismo lo lleve para un escaner ni la máquina lo puede ver aun estoy haci sin que la aguja del velocidad me marque y con el check encendido
ComentarProblema Motor Solucionado
Suzuki Alto 2016 Man 65000 kms
Buenos Dias: Hace un mes y medio compré de segunda mano un Suzuki alto 800 modelo 2017 del año 2016. Manual. Tenia dos golpes uno delantero y otro trasero, el golpe delantero afecto al sensor de oxigeno, consulte precio cerca de 800.000 pesos en casa oficial, en mercadolibre sobre 100.000 pero no disponian de el. Espero a que haya el repuesto mientras ando con la señal amarilla encendida. Cambio Aceite y filtro y repaso pequeña perdida de refrigerante por la manguera en su comunicacion con el termostato, del que carece. Realizo pequeños recorridos y me decido a realizar viaje mas grande. Voy d… Leer completa
4 respuestas
Esperando que me lo den, ya esta montado pero ahora acelerado, me dicen problena valvula iac. Increible todo roto, no se ni como andaba. Saludos
Pieza IAC que puede servir nueva en mercadolibre, por 189000 pesos, enviado a taller, taller no contesta. Mi pregunta es si he pagado por un presupuesto en la Suzuki 770.000 pesos y el resultado es que tenia la culta deformada y el empaque de culata ido. En otro taller le detectan el soporte del motor roto, y el sensor de iac también roto, no se me da fecha de entrega, pues la pregunta, Saben de alguien que me pague algo por el carro, chatarreria,lo que sea, y sacarmelo de en medio. El motor enciende pero queda acelerado.
Mejor respuesta (según etecno)
Ya solucionado, arreglo culata y empaque perfe to, esperando valvula iac, el carro anda estupendamente, cuando se enciende aire acondicionado, pierde revoluciones al ralenti. Es lo unico. Por lo menos puedo andar con el carro sin problemas.
Señores este problema del block en motor cuesta unos 2mil, en mi país hemos estado consultando y resulta que propietarios de vitara de 2016, 17 y 18 traen este regalo.
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Bien extraño, pero esas lengüetas de la prensa de embrague están desafinadas con el resto (en el fondo de la imagen), tal como si recibieran un golpe y sin la posibilidad de volver a la posición original. Esto provocaba la perdida de potencia y el aceleramiento en vacío en todos los cambios.
El Embrague (VALEO, KOREANO) no duro nada, solo 40.000 km. Al parecer el embrague marca SECO esta saliendo mejor (Chile)
Si lo vemos por la parte mecánica, si el motor está perdiendo fuerza, deberias empezar por revisar bujías, correas, cableado de bujías, alternador, batería, homocineticas y en parte el sistema de traccion en caso de que este la tenga (aunque lo dudo).
Una correcta mantención es lo importante en estos casos. -
- la accesoria que va desde la polea del cigueñal hacia el alternador y la bomba de agua
- de transmision, la que va internamente desde el piñon del cigueñal pasa por el eje de levas y es tensado por un tensor de correa que va casi en medio. Es obvio que mejor lo vea un mecánico porque estas no son fáciles de cambiar.