Hola, espero puedan ayudarme

Tengo una jeep compass 2009, me prende el rayo y el foco de estabilidad...

Ya se le cambiaron bujias, liquido limpiador de inyectores, cambio de aceite, y en el escáner no sale codigo.
No lo hace todo el tiempo, es decir, en la mañana puede funcionar bien pero en la tarde casi noche aparecen los testigos en tablero y empieza a fallar. No se si sea recomendable cambiar el cuerpo de aceleracion pues es lo que he leido aqui pero no siempre se les corrige el problema.
Tambien he leido que checando sensores... pero cual será la raiz del problema...

Espero contar con su apoyo.
Saludos, gracias.

Se prenden los testigos indicados, además he notado que se calienta el tablero arriba del selector de velocidades...donde están las perillas de selección de aire etc

Código que indica Control de aceleración, Detecta entrada de aire alta. Se desacelera el vehículo, aparece check engine en el tablero, con el símbolo del rayo rojo y símbolo en ámbar del vehículo derrapando. Se limpio cuerpo de aceleración, se agrego limpiador de inyectores en el tanque de gasolina, se cambio junta del múltiple de admisión, y la falla continua; por lo que lo ultimo que falta es cambiar cuerpo de aceleración, pero en la agencia me lo venden en $8,300.00 Mis preguntas son ¿si compro un cuerpo de aceleración mas económico no influye en que vuelva a fallar el vehículo? el escaner… Leer completa

Buenas tardes si me pueden ayudar, la compass 2008 presenta la siguiente falla intermitente enciende la luz de aceite de temperatura de caja, el check, el antiderrape y esp - bas y pierde fuerza no acelera y se frena o pierde velocidad, la luz de temperatura de caja prede y apaga y alli da tirones. Utilice un escaner y da u0101, p0113 y u0402. Si alguno me puede ayudar a resolver esto la compass tiene 250.000 km ya se le cambio el filtro de caja y aceite atf cvt 4.

Lleve a reparar mi camioneta de la bolsa de aire que prendia el testigo, al parecer era la cintilla que trae el volante y logico desmontaron volante, la mandaron a reparar y efectivamente ya quedo la bolsa, el testigo y despues de echar andar se apaga, lo malo es que ahora prendio testigo de esp y el antiderrapante y no le dan al fallo, la pregunta es si se moveria algo del volante ? y tambien si es seguro transitar la unidad asi ? gracias por sus atenciones

Acabo de comprar una compass 2007 4x2 motor 2.4 L
Resulta que el velocimetro no funciona obviamente nunca se a que velocidad voy y por consiguiente el kilometraje ya se quedo congelado en los 182mil. La transmision funciona bien lo lleve a u taller para checar la computadora y me dicen que podria ser el modulo antilook, alfun sensor de llanta el cableado o el odometro...la verdad esta bien raro el anterior dueño no sabe decirme nada y estoy preocupada. Los codigos que me marcan son el abs, esp, bolsas de aire, a veces enciendw el rayito azul y el check engine...alguien que me de un consejo...por donde empiezo???

Se me encendió la luz de check engine un dia y no se que es
Un dia x iva subiendo a Farellones con mi ex y cuando baje se me enciende la luz de airbag sin chocar sin topar sin nada y ahi que no se apaga hasta el dia de hoy
Y a menudo se me enciende enciende la luz de ESP BAS y antiderrape juntas cuando estoy en movimiento pero lo que hago es apago el motor y lo vuelvo a encender y se apaga y sigo mi camino pero se sigue encendiendo

En algún min se me quede sin batería y lo puentiamos desde ese día se prendió la luz en el tablero del abs y del anticipo derrape, ademas, se bajaron las luces ópticas no alumbran nada...

Tengo una Jeep Compass 2010, hoy se encendio el testigo de engine y el del control de estabilidad; al acelerar y pasar de 40 km/h se ahoga y se apaga, tengo q esperar un rato para poderla prender sin subir la velocidad

En las mañanas al encenderla, al poco rato se encienden los testigos de rayo y carro “derrapando”. La apago y a veces el resto del día ya no aparecen, otras veces lo hace una vez más, pero al volverla apagar y encender, ya no lo hace más, hasta el día siguiente. Un mecánico que la reviso, me dijo que estaba sucio el cuerpo de aceleración, lo limpio y siguió igual. Supuestamente la escaneo y me dijo que le marca una fuga de vacío, pero que tenía que revisar varias cosas y bla, bla. No presenta ninguna falla. Podría alguien de favor comentarme que puede ser y que puedo hacer? Muchas gracias.

Hola buenas noches, empezó a fallar el botón de las intermitentes, y pensé que no habría mayor problema, pero al llevar la camioneta a verificar, me dicen que no funciona el botón de ESP (control del estabilidad) y no se puede pasar a la prueba dinámica. Compré toda la botonera (Flasher y ESP) y la cambié pero sigue igual. Ya revisé fusibles y sensores y todo se ve bien. Ayuda por favor

Se enciende el check engine despues de recorridos de mas de una hora. A veces con el testigo de derrape. Despues de descansar al siguiente dia, no aparece ninguno de los dos. Lo que si noto es un excesivo calentamiento del motor , no en el tablero sino en el cofre del motor.