Me paso lo mismo se quedó pegado en embrague y pierde líquido de freno, el mecánico dice que es la caja u que hay que bajarla

Hola a mi me pasa q el embrague como q patina y los rpm suben mucho no se a quedado pegado como a muchos les a pasado pero sale olor al liquido de embrague la idea es q no pase a mayores y lo pueda solucionar antes de q sea mas grave y me salga mas caro si alguien me puede ayudar se los agradecería mucho

Me indican que debo cambiar el volante del embrague y el costo es altísimo ( $1.800.000), mas vale re matarlo, alguna idea?? arreglo alternativo?? repuesto alternativo?? cualquier cosa colabora gracias

Compré el vehículo y a menos de 200 km las marchas comenzaron a no entrar. Fuí a la automotora y me dijeron que salio con falla todo el sistema de embrague, por lo que me repusieron otro vehículo de las mismas caraterísticas. Ahora con 50000 km el embrague falla nuevamente y en la automotora supuestamente lo arreglaron (todo dentro de la garantía) pero nuevamente está fallando.

Resulta que al pasar cambios empezó a costar ( se notaba aspero y a veces se trancaba, sobretodo en 1 y 2 marcha) lo lleve al mecanico y me hizo cambiar la bomba de embrague , me duró 3km y quede inpanne, dejó de funcionar el embrague pero si pasaba cambios ( asi que se descarta caja de cambios) me la vió otro mecanico y me la desarmo ( sacó todo lo correspondiente para llegar al embrague y sacarlo) pero no pudo sacar el embrague, se puede ver un poco hacia adentro pero esta como anclado, y tiene miedo de hacerlo con fuerza para no romper nada, quisiera saber si alguien sabe si tiene alguna forma especial de sacar el embrague, o idea de que pudo haber pasado con el embrague. ( me gustaría descartar volante de embrague por lo costoso que es :/ )

MI santa Fé. 4x2 Diesel. No se detectó ningún ruido extraño en el pedal, y de repente cuando andaba en tercera se quedó en neutro,no engrana los cambios, es decir no toma las marchas o velocidades es como si siempre estuviera en neutro. Sin embargo funciona el pedal y los cambios pasan, pero no camina , no agarra ninguna velocidad solo acelera como si estuviera en marcha neutra... ¿Me podrían ayudar alguien que sepa...? por favor...

Gracias... Atte. Angel

Un auto que es una maravilla en consumo, prestación, espacio, confort, etc. hasta que... falló el embrague. El gran problema no es ése ya que puede fallar en cualquier auto, sino que en nuestro querido país la provisión de éstos repuestos es muy escasa y los autopartistas lo saben bien, entonces le asignan un valor que es un porcentaje del 0 km. Como los precios de autos importados alta gama son los mas caros del mundo, entonces el repuesto también. En mi caso el embrague bimasa nuevo original mas la mano de obra cuesta como un pequeño auto usado modelo 2012.

Hola amigos soy nuevo !!
Les cuento tengo un Santa fe 2008 crdi 4x2 algunas veces se pega el embrague y otras me provoca un sonido horrible debajo del motor quisiera saber q puede ser ?Los cambios pasan bien , y tiene bastante fuerza como para q sea el kit de embrague me gustaría saber como descartar q sea el volante flotante , espero su pronta respuesta ya q necesito viajar a puerto Montt y no quiero quedar tirado acá en la quinta región , y de paso si saben un lugar bueno donde me revisen el problema
Saludos y gracias !!!!

Al hacer contacto el embrague quedó a fondo pegado y los cambios bloqueados, además eliminó un líquido.
El mecánico me recomendó cambiar el cilindro de embrague y rodamiento. Dice es una pana simple. Entonces desarmó , bajo la caja y quede de averiguar por el repuesto. Alguna sugerencia para comprar este repuesto ?? Será que tan sólo con ese cbio se soluciona? No será una solución parche ??
Además me dijo cotizará kit completo...pero se es bastante caro en comparación a otros vehículos. Mi santa fe es del 2007 bencinero.

Los cambios entraban con dificultad, solamente pisando muy a fondo el embrague, lo lleve al mecanico, y tuve que comprar el kit con volante ya que al sacarlo, se daño el volante. En todo caso me dicen que de todas formas se vende el kit completo con volante. En p. Montt me sale $ 500.000. -, y me dicen que es barato para lo que cuesta para otros autos similares. Lo que me preocupar es cuanto mas va a durar. Favor si alguien tiene la experiencia de haber cambiado, cuanto le duró el cambio.

Hola, tengo un santa fe 2.0 diesel año 2003 retornado. Necesito cambiar el embrague. El problema es que el kit no existe en Chile. Gildemeister me ofrece un kit de reemplazo con volante fijo y prensa de tiro. El problema es que el plato de la prensa no alcanza a hacer contacto con el disco y los puntos de anclaje de la prensa tampoco con el volante. En gildemeister me dicen que corresponde por catálogo y que lo instale. A alguien le ha pasado algo parecido?

Hola amigos e cambiado un kit completo de embrague ,por que el que tenía patinaba a régimen alto ,al desmontarlo vi que era volante motor monomasa ,cambie kit incluido volante monomasa después de montarlo todo sigue patinando ,el que desmonte parecía estar perfecto ósea en buenas condiciones alguien que le halla ocurrido algo par caído gracias

Al momento de pisar el pedal en una subida y poner primera marcha este produce un sonido de chillidos (como si. Resbalara ) muy molesto el chillidos ¿Qué está sucediendo con mi auto ? ¿Qué debo hacer ?

A los 2 meses de la compra del vehiculo nuevo detecto una deficiencia/ruidos/acelerones/marchas van duras,lo llevo a taller hyundai para que lo revisen así hasta 4 veces dispongo de los informes de las revisiones,me dicen que todo esta correcto Me encuentro que con 53.000 km fuera de garantia he de cambiar el embrague y al pedir presupuesto del kit de reposicion nos dicen que esos embragues dieron muchos problemas y fueron retirados del mercado lo cual implica que he de hacer una modificacion en mi vehiculo para poder montar el nuevo sistema,encareciendo la reparacion Los fabricantes por ley h… Leer completa

Tengo una santa fe 2012 con 14,000 km y esta presentando fallas en el embrague ,se queda pegado,acelerones, y al frenar en varias ocasiones se siente que no frena de un solo si no que agarra por etapas, encontré esta página a raíz que acabo de meter al taller mi otro vehículo que es una santa fe del 2010 del cuál están reparándole el embrague. (el Volante, la prensa y el disco ) sin garantia y esta falla empezó con pequeños sonidos, al meter el embrague que fueron aumentando. De haber leído que en esta marca de vehiculo han presentado fallas en estos modelos no hubiese adquirido otro vehículo.

El tercero. El santa fe que tengo es del año 2002 y cuenta con 100. 000 kms, y ya ha quemado tres embragues. Por lo que he podido investigar en la red, al parecer es un problema generalizado habida cuenta de la cantidad de información que he encontrado. Y ciertamente no deja de sorprender que por parte de la compañía no se asuma ningún tipo de responsabilidad en las reparaciones de los mismos, por tratarse, así lo intuyo, de un problema de frabricación, habida cuenta de la escasa durabilidad de los embragues, en relación con cualquier otro vehículo.

Cada tanto tengo que purgarlos de dónde puede tomar aire no se por donde empezar a revisar alguien me puede ayudar

Desde que se le cambió el volante de inercia el cual es bimasa no duran más de 20 días los discos de embrague se cortan en los remaches e cambiado tres discos en más de un mes es un Hiunday santa fe año 2001 2.4 bencinera cuál podría ser el problema ? atento gracias

Hace unos meses que tuve problemas con el disco de embrague, el mecanico recomendó cambiarlo. Pero hasta la fecha no podido encontrar un lugar donde lo vendan. Es un santa fe 2.0 petrolero año 2005, y lo compre en zona franca de iquique, (retornado). Alguien tiene algun dato para poder comprarlo?? vivo en talca. -

Hace dos dias camino a la pega mi santa fe quedo con el embrague a fondo y perdió liquido!
No quiero llevarlo a una concesionaria por que se que saldrá un disparate!. . . Alguien sabe que puede ser y donde podre llevarlo sin que me saquen un ojo de la cara! por favor

El embrague de mi camioneta se queda pegado a fondo y no deja meter marcha con el pie puedo subir el embrague y funciona no tengo fugas ni sonidos raros en mi camioneta es una hyundai Santa Fe 2012 mecánica esto me paso ayer

Tengo un hiunday santa fe version full 2.7 a gasolina pero tengo un problema en el embrague q cuando voy a meter el cambio me entra con problemas y tengo q pisar el embraque bien a fondo para poder meter el cambio ya cambie el cilindro maestro pero nada sigue con el mismo problema q puedo hacer

Cuando aprieto el embrague y paso el cambio , se siente un sonido extraño como un silbido o roce , esto pasa solo cuando tengo el embrague apretado y cambio pasado.

Aparecio una la luz del indicador de frenos en pantalla, luego los cambios no entraron mas.