Cuando esta frio entran todos los cambios bien...ya de 30min andando en el se le prende una llave anaranjada...y entra directo el abanico. Y se keda en un solo cambio...kien me puede ayudar? (algo se calienta) lo apago y dejo ke se enfrie un poko y ya luego entran bien los cambios pero se calienta y se keda en un cambio...

Alguien me podria decir donde va el fusible o relevador del abanico interno para el aire acondiconado asi como el fusible o relevador para que el asiento del piloto se pueda ajustar

Se probo el electro y esta oerativo

Se sube al Maximo la temperatura y no enciende el abanico del motor, de repente arranca

Hola que tal amigos, tengo un coche ford fusion 2007 estandar 4 cilindros motor 2.3 El problema o mas vien duda que tengo es saber si es normal que mi coche encienda el abanico cada medio minuto cuando el motor calienta y asi se mantiene siempre el abanico, no se si me puedan apoyar.

Tengo un fusion 2008 3.0 al encender el vehículo prende el electroventilador y solo se apaga al apagar el vehiculo

No me funciona el aire acondicionado le cambié el abanico de abajo de la guantera y sigue sin funcionar si prende pero no enfría solo en las noches enfría ya le pusieron frion y chocaron las líneas aparente mente todo esta bien que otro consejo útil me pueden dar

Es un ford fusion 2014 el compresor y ventilador del radiador prende ,pero no echa aire dentro de la cabina

Se golpea al entrar la reversa y se forza mucho al avanzar se le prende él abanico

Buen día, el problema en mi carro ford fusion 2010 es que al encender el a/c funciona correctamente, pero despues de unos minutos este deja de aventar aire frio y cuando deja de aventar aire frio, el ventilador del radiador se apaga de una. Este problema se presenta algunas veces y otras funciona muy bien. Alguien puede ayudarme?

Se esta apagando un ventilador del radiador cuando pasan a segunda velocidad

Tengo un Ford Fusion 2013 2.0 ecobost mi problema ahorita Esque los abanicos prenden normal pero cuando empiezan a prender súper mas fuerte de lo normal empieza a subir la temperatura y si lo pongo en neutral y le acelero empieza a bajar la temperatura y acomodarse y se apagan los abanicos y se queda normal pero a 1 min empieza otra vez espero alguien me pueda ayudar

Mi ford fusion 2010 estaba funsionando perfecto todo ayer le cambie la bateria del carro y de repente el aire dejo de enfria y el compresor no arranca pero la ventiladora del carro esta en su maximo nivel, tambien me percate de que la temperatura del carro no subia hasta la mitad como normalmente esta si no mas abajo como si estuviera un poco frio, tambien mire el tablero y decia que la temperatura estaba en 32 g pero era de nombre estaba frezca

Se enciende la luz de una llave amarilla y el abanico no enciende

Buen día saben si el ruido del moto ventilador de un fusión es normal que se escuche fuerte cuando prendes el clima. Solo es cuando prendes el clima cuando esta sin clima entran los abanicos normal

El modulo del ventilador no prende el ventilador

Enciendo el auto por un lapso largo de tiempo y el electroventilador no enciende pero el indicador de temperatura permanece ena mitad

Se tiene activo como 2 horas prendido el aire posterior deja de aventar aire (abanico) solo avienta poco frío se deja descansar 30 min y vuelve a funcionar normal

Le hicieron servicio al aire acondicionado y le cambiaron el abanico y sensor de alta y baja, y ahora el carro vibra mucho como si se fuera apagar y el humo que tira apesta a cohete

Cuando hago los cambios de velocidad da un golpe fuerte. Le colocaron el scanner y no arroja ningún problema la caja. Casualmente cuando estaba retrocediendo que dio el golpe fuerte se encendió el electro ventilador la segunda velocidad y desde ese momento no se apaga. Este dos cosas están relacionados? Cambié el sensor de temperatura, pero el problema persiste. Tanto el de la caja como el electro ventilador.

Lave el sistema de aceleración, cambié bujías, pero la falla continúa. Antes de este problema me falló la cremallera electrónica, que es muy difícil de encontrar y cuando lo hice salió en $600 DLLs. Antes se calentaba, fue el sensor de los abanicos $180 dlls.

Fusión 2007 golpeteo en RyD y me aparicio la llave inglesa cuando lo prendo directo se prende el abanico alta velocidad

No prende compresor ni se activa abanico del condensador fusibles relay y sensor de alta presión ya se revisaron están ok

Mi fusion 2008 encendio el testigo de la llave inglesa y le cuesta un poco acelerar, cuando llega s a hacer el cambio para la segunda velocidad se siente como si deslizara y caen en picada las revoluciones de la mano de un sonido a hierro, lo llevé al mecanico y lo escaneo pero no consiguen la falla, según el es un castigo que aplica la computadora porque detecta un sobrecalentamiento en el ramal de cables debido a altos consumos en el electroventilador (que está puenteado).

Antes de eso otro mecanico lo habia revisado y le habia quitado la falla corrigiendo un cable roto del sensor de levas

Los abanicos se encienden cuando prendo el carro y cuando acelero arriba de 40 millas por hora se amarra y avienta humo

La primera falla la presenta al no leer la computadora para obtener los codigos de error, segunda se prende el abanico a todo poder y por ultimo la transmisión da un golpeteo al entrar la reversa, luego en driver solo entra el ultimo cambio.

No prende los ventiladores se dañó el módulo

Identificar si es producto del electroventilador o problemas de presotatos