Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
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De forma general, el sistema de dirección comprende el volante, la columna de dirección, la caja de dirección, el sistema de asistencia de la dirección, los brazos de dirección y finalmente las ruedas delanteras. Se debe revisar este sistema al momento cada service.
Tengo un problema con mi auto es un Fusion 2010 V6 3.0L, hace como 6 meses me fallo de lo mismo y se le cambio la cremallera y todo estuvo bien hasta hace poco que tuve que cambiar las flechas homocineticas, a la semana me mostró la falla de Reparar advancetrac pero me di cuenta que solo lo hace cuando el auto esta caliente, creo yo es algún sensor u fusible pero ya no la cremallera, alguien le ha pasado lo mismo?
No funcionan los controles del volante ya revisaron fusibles y todo bnn... y no funciona claxon y me prendió la bolsa de aire... alguien le a pasado y que creen que pueda ser
Según el Manual del Propietario el líquido de la dirección hidráulica que debo utilizar es Motocraft MERCON ATF, pero no se consigue, cuál debería usar el Mercon LV, Mercon SP o cuál?
Ayuda
El Estero prende pero le doy en un botón y se mueve otra cosa
Le quiero cambiar de estación en FM y se cambia a AM y los controles del volante lo mismo
Quiero subirle o bajarle el volumen y se cambia a AM y luego FM
Ayuda. Tengo. Un fusion 2011 hace unos dias empezo con ruidos al girar la. Direccion no. Esta dura no da problema solo. El. Ruido como. Rechinodos y es muy molesto. Cabe mencionar que estos ruidos comienzan despues de un rato de usodel carro mientras no da problema ni ruidos. Alguien a tenido. El. Mismo. Problema que pueda ayudar ??
El carro me prende la luz del ABS y las dos de derrape , funciona bien de todo pero cuando voy rodando y quiero frenar en algun stop me da como un golpe en los frenos de atras un segundo antes de detenerce por completo, alguien le ha pasado lo mismo?
Cuando ando por terraseria se le escucha un ruido solo se le nota el juego cuando levantas el carro y lo volantes como que tiene juego el piñon donde se une el volante con la direccion
Ya se. Le cambio toda la suspensión delantera horquillas, amortiguadores, bases, baleros, mazas, cacahuetes, vieletas, terminales, soportes de. Caja y motor, gomas de barra estabilizadora y todo nuevo y de agencia; se. Le reparo una Fuga e la caja de dirección y no se si sea que haya quedado suelta.
En ocasiones se enciende la llavecita del tablero apago el carro y lo vuelvo a encender y se desactiva, voy andando y en curvas o cuando dejo de acelerar y vuelvo a incorporar la velocidad se activa el botón de estabilizador ( el carrito con el derrape de llantas) lo desactivo y lo activo manualmente y queda ahora que salí a carretera lo avive una 100 veces en 2000 km, el espejo retrovisor ya no cambia el color de profundidad con las luces de los autos de atrás, en ocasiones le subo de volumen del volante y cambia de estación al siguiente día ya esta bien. Le cambié las llantas de adelante y se quedó marcado en el tablero nivel de neumático bajo. No quiero hacerle el lavado de motor porque me va a terminar de hacer un corto en todo el carro.
Que hago???
Hola Saludos al meter el cambio (D) y lo mantengo frenado se siente una vibración en el volante, arranco y cuando hago alto total sin quitar la velocidad se siente como si la flecha siguiera girando pero creo que el problema ha aumentado si lo pongo en parking se siente la vibración y para quitar la tengo que meter le reversa y después la P
A que se debe esto???
La llave se quedo atorada en el llavin de ignición lo lleve al cerrajero ya reviso me comenta que el llavin no es desconecta un arnés de la parte inferior izquierda del volante y se activa el llave y suelta la llave, metemos la llave otra vez y no arranca hasta que conectamos el arnés arranca y apaga solo que nuevamente no sale llave hasta desconectar el arnés otra vez. Tendrá algún fusible y donde esta que hay que hacer para solucionar el problema
Cuando enciendo el motor prende perfectamente se suben las revoluciones asta 2000,el problema es que cuando voy a 50-80 km/h o mas empieza a temblar el volante y el asiento del pasajero si pudieran comentar algo gracias
Presento el problema que el carro al pasar la velocidad de 50 comienza a vibrar como si se quisiera desarmar. Luego al pasar los 80 sigue normal solo con una leve vibración en el volante y tablero y se siente aún más del lado del chofer. Quisiera saber que puede ser. Ya le cambié cauchos. Todo el tren delantero y trasero. Discos de freno. Que más podría chequear. Por Favor información. De ante mano gracias a quien pueda prestarme su ayuda
Buenos dias a todos...voy de viaje de vacaciones y se me prendieron los testigos de control de estabilidad y no apagan...me aparecen dos alarmas...que puedo hacer ua que voy viajando