Hola muy buenas, es la primera vez que escribo aquí, a ver si me podéis echar una mano...
Recientemente le he hecho cambio de aceite, filtro aceite y filtro gasoil a mi seat leon 2 de 2005-2006 el primer modelo seat leon 2. Pues pedí un filtro de habitaculo(el que va debajo de la guantera) y hoy después de cambiarlo y encender el aire acondicionado(el bizona) he visto que no sale aire, pero si que hace como un ruidillo si cambio de zona por ejemplo al del limpia, pies, frontal, etc.. . Pero no sale aire... he vuelto a sacar el filtro y revisado cableado que está cerca de él para ver si he desc…
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Gracias de antemano. Un saludo
Muchisimas gracias por tu respuesta!! :)
La caja de fusibles de debajo del volante o la que va al lado de la bateria?
Después de unos cuantos talleres, entre ellos una Seat, me dijeron que podía ser caja fusibles o centralita. Dijeron de cambiarme la caja fusibles primero, ya que centralita es bastante más cara. Y ahí dieron con la solución. Aunque fue un poco prueba error, pero fue la caja de fusibles. Muchas gracias Pablo!! :)
Por si te puede dar alguna pista, lo que me hacia al pararse era que se encendian todas las luces del cuadro y sonaba como un ruido de un relé "tac" tac" "tac" (tengo un video por ahi que lo guardé para enseñarselo al taller). Quitaba el contacto y al minuto o menos volvia a arrancar. Lo de no llegar a arrancar de nuevo no me llegó a pasar.
Pero si, es una "jodienda". A mi también me tuvo loco durante un año o asi que dimos con el problema y rezando de que fuese la caja de fusibles y no fuese la centralita.
Y si, fue la caja de fusibles de al lado de la bateria lo que cambié y desde entonces aun esta el coche funcionando, con más de 300k kms. Y el motor BKD que tan mala fama tenia.
Yo poseo un Toledo2 1.9 TDI 2004 y a mí me pasa algo parecido, le paso la máquina y me sale: error masa relé 109 y cortocircuito en válvula n239. ¿Sabéis de donde puede fallar esa masa?
Busco esquemas eléctricos del León/Toledo y los enlaces han caído. Gracias.