Tengo un seat leon sport 2003 con 105,000 km trabaja normal pero al meter el acelerador a fondo en lugar de arrancar con fuerza pierde casi toda la potencia y tengo que soltar el pedal para que vuelva a arrancar

Hola buenas kisiera saber k es lo k le pasa Ami vehículo pork iba en carretera soltó una bocanada de humo negro y salto el esp y se kedo sin fuerza por lo demás perfecto no echa humo ni le suena el turbo ni nada y tiene todo cambiado le ecambiado la válvula de freno y sigue ygual

Y
Tengo un leon Fr 2007 turbo dsg y cuando acelero se jalonea y casi no tiene potencia al correr como antes quisiera saber que tiene

Tengo un SEAT león 2014 en el tablero me enciende el testigo de epc y no tiene potencia
Ya le cambié bomba de alta presión y aún me sigue haciendo la falla

Si me podrían ayudar sería de mucha ayuda
Gracias.

Hola buenas tardes, días o noches. Tengo un problema con un seat león fr 2015 motor 1.8 tsi el coche empezó con el problema de que lo querías acelerar y no pasaba de las 3000rpm, lo escanee y me marco la bomba de lata presión y se la cambie y todo bien con manejo de ciudad, no presento ningún problema hasta que lo saque a carretera después de un rato perdió potencia y como que no entraba el turbo prendió el foco del EPC y el foco de check engine, lo apago y lo prendo y normal pero después de un rato lo hace mas frecuente ya limpie el turbo mangueras del turbo cheque boba de gasolina y normal c… Leer completa

Buenos dias
Apenas le pusieron la repro a mi leon y jala durisimo el problema es que aveces en segunda se sienta como si perdiera potencia y la valvula de alivio se libera aunque no deje de acelerar antes lo hacia en tercera ya revisaron toda la repro y esta bien revisaron el turbo y esta bien lo que le llaman la lata y el cuerpo de aceleracion y al parecer todo esta bien alguien tiene alguna idea de que puede ser? cabe mencionar que no prende ningun testigo

Cuando el auto esta frío funciona bien se escucha el turbo y va bien, el problema empieza cuando llega a su temperatura de trabajo pierde potencia y el turbo se escucha muy poco casi nada y el escaneo marca el sensor Maf y gasta gasolina más de lo normal espero alguien me pueda ayudar con esta falla
Gracias.

El coche esta en modo emergencia,en 1 y 2 perfectamente a partir de hay no pasa 2000rpm y no tira, arto de sensores y turbo, egr porque todo se supone esta bien el coche nadie sabe que es

No acelera y tarda mucho en cojer velocidad y pierde fuerza

Ocasionalmente , le doy marcha suena como si estuviera ahogándose y no tiene potencia y se apaga,
El motor se escucha tambaleante. A veces he abierto el cofre y no huele a gasolina, solo se mueve demasiado el motor, lo apago y vuelvo a encenderlo hasta que escucho el ruido normal y al acelerarlo tiene potencia.
Todas las mañanas enciende bien al inicio del día, con la primera vez que giro la llave, pero cada 5 o 10 días me hace la falla, cada vez que lo apagaba lo pude volver a encender y no notaron problema alguno.
Hasta ahora, pasa una vez a la semana y a veces cada 15 días,

Mi coche pierde fuerza en las subidas, conforme va subiendo va recuperado la fuerza pero avanza muy lento

EL dia de ayer por la mañana note que mi LEON 2.0 TSI 2011 DSG al poner reversa se jaloneaba y sonaba como si sacara aire por alguna manguera del turbo pero solo lo hace al poner reversa mientras que voy hacia delante nunca lo hace ayuda creen que sea problema de la caja ?? o mas bien alguna manguera de vacio o problema de motor.

Sdls.

Aceleró y cuando voy por autopista llega un momento que se bloquea y no corre. Le quito llave y le doy y a tope de nuevo

Falla al estar caliente el motor pierde potencia y se enciende testigo motor y mada aviso de averia en el motor el motor suena muy ronco y le cuesta mucho trabajo arrancar agradecere infinitamente su ayuda

Cuando voy en la autopista se prende el EPC y pierde potencia

Hola a todos. Tengo un Seat León tsi 1.4 y 125 CV del año 2011 y me hacía un ruido como roce metálico a partir de las 2000 asta las 2300 rpm y me perdía potencia, se me quedaba en subidas de autovía teniendo que reducir asta pararlo arrancar y conducir suave sin pasar de 100 km.
De momento le llevado a la Seat de mi zona y me an dicho que es la cadena de distribución y no da fallos en en el ordenador. Cómo le tengo en garantía de donde le compré de 2° mano se le mandado en grúa para que lo solucionen. De momento no me an dicho nada.

Hola amigos tengo un leon 2002 nafta anda de maravillas pero a veces al tener q quedar regulando me sube y baja las rpm en el tacometro y cuando lo acelero no tiene fuerze hasta q de repente agarra y vuela.

Después de las 3500 revoluciones el auto se tirones y en baja como que se corta corriente pero sigue andando alguien que sepa la solución

Hola buenos dias
Tengo un problema con mi seat leon 5f 2013 de 105 cv y sucede que a veces cuando pones la primera marcha y pisa a fondo el coche responde pero despues pierde toda la potencia ni con primera marcha podia subir y pisando a fondo y lo unico que lo soluciona es reiniciando el coche cual seria el problema??

Todo comenzó después de las 3 mil revoluciones cuando comenzó a jalarse, si aceleraba mucho o las revoluciones se iban ha bajo de las 2 mil se tironea como si le faltara gasolina, después de avanzar unos kilómetros el vehículo se apago por completo, espere a que se enfriara la bomba ya que llame al Mecanico de confianza y eso fue lo que me recomendó me comentó, si arrancaba era muy probable que ese fuera el problema ya que la bomba no estaba mandando la suficiente potencia de gasolina para el motor. Ustedes que dicen? Espero y me puedan ayudar GRACIas. Después de unos 20 minutos aprox el vehículo encendió pero teniendo el mismo problema. Después de las 3 mil se jala...

Quien puede ayudarme ya no se que hacer a mi coche se le perdio la pote cia y ya fue reparwdo el motor pero no tiene nada de malo. Y
La pptencia no vuelbe al escanearlo dice que es el sensor de arbol de levas y ahora veo que pasa lo mismo con otra pieza que viene cerca del filtro de aire alguien que me pueda aconsejar ppr favor

Hola buenas mira este es mi problema tengo un leon 2006 140cv y me da tirones a partir de las 2000rp y a 3000rp se me queda completamente sin fuerza y no se me enciende ningún testigo en el cuadro no se que puede ser alguno les a pasado lo mismo

Tengo un problema mi auto de repente empezo a salir una alerta Regimen MAximo del motor de 5200 y baja a 4900 RPM enciendie el check, EPC y la temperatura empieza a subir pero realmente el auto no se calienta luego baja levemente, pero no se quita los códigos y sigue sin acelerar, lo apago y se restablece pero en nos cuantos km sucede.
Cuando lo lleve al mecanico la falla mandaba a que la bomba de agua estaba dañadas se cambio se calibro, funciono un par de dias sin embargo el problema persiste. Anteriormente se trabajo en el cuerpo de acelracion se limpio y se ajusto.
Alguien le ha sucedido. O tienen idea

Buenas tardes, de golpe me ha saltado en el panel el EPC y control de estabilidad, tiembla algo el coche y le falta potencia... Q podría ser? Gracias

Una en una subida perdió fuerza y se les en d1 parpadeando no pasa a otra velocidad y no agarra la reversa

Hola se me rompió la manguito del turbo y me tire días circulando así roto,y se lo acabo de poner pero ahora sigue sin fuerza como si no le saltará bien el turbo,y ya está todo revisado,ke podría ser?? Es un león 2 1900 todo 105 cv