Tengo un leon style 2010 1.4 turbo no le fallaba nada hasta que hoy moví algunos fusibles y se los volvi a poner, después de esto el auto arranca pero se apaga de inmediato, en el tablero me salen dos notas " Pulsador para sist de asistencia al conductor averiado" y "avería a en los frenos acudir al taller", prende el testigo de freno y abs, no abre quema cocos, no funcionan controles al volante ¿Qué podrá ser?

Adquirí el auto hace dos semanas todo normal hasta que se me apago dando y ya quiso prender da marcha pero no prende marca EPC y motor lo tengo en agencia por garantía, espero me puedan orientar.

A que se debe que mi auto frio enciende de maravilla pero una vez que el motor se calienta si se apaga por equis razón ya no quiere encender...?? Le acaba de hacer un ajuste al motor... Alguna opinon al respecto...

Gracias

Buenas tardes
Haber si alguien puede ayudarme ,esta tarde iba con mi coche a casa y a los 10 min de estar en marcha se me apago la pantalla de la radio ( se a quedado en negro) no se escucha nada y en el cuadro me indica que la función de audio no esta disponible en este momento. No me funciona nada mi l radio,ni el Bluetooth, ni la cámara de aparcamiento trasera nada. E apagafo el coche y vuelto a encender y nada. Alguien puede decirme que puede ser lo que le a pasado?? No me había pasado nunca es la primera vez

Hola! hace unos meses que pude llegar a mi Leon. Es el 1.8 tsi con caja dsg 7ma. El auto esta muy sano y completamente original. Anda de 10. Pero normalmente despues de un viaje o despues de exigirlo en alguna que otra aceleracion, le cuesta arrancar. Es decir ocurre lo siguiente: Llego de andar, lo paro. A los minutos voy a darle arranque de nuevo, le doy a la llave enciende y despues de unos 5 o 10 segundos se para el motor. Y por mas que le de siempre hace los mismo. Tengo esperar una media hora que se enfrie y despues normal otra vez. Que puede ser???? Ayuda!!!

Cuando intento darle marcha se apaga todas las luces del tablero y se queda sin energía el auto tengo q desconectarlo la tierra de la bateria y volverla a colocar para q haya energía y ahora si da marcha

Buenas tardes grupo, hace unos dias les comenté que mi auto seat leon fr presentaba un problema de encendido, resulta que era la batería por lo que procedí a cambiarla pero ahora presenta los siguientes errores en las luces de testigo. No se me apaga las luces del air bag y el control de estabilización. Aclaro que aún no he sacado el coche a rodar.
Sabe alguno de ustedes como hacerle para que se apaguen?
Me conentó un conocido que las dos luces van combinadas y podría ser un problema de falta de aire en los neumáticos. Otra persona me comentó que para borrarlos tengo que girar por completo la dirección a la izquierda, despues a la derecha.

Hola buen día el problema comenzó cuando el carro no quería prender al primer intento, esto se fue agravando con el tiempo hasta que hace unos días el carro despues de que logro prenderlo comienza a trabajar y despues de unos kilómetros se apaga y hay que esperar unos treinta minutos para que vuelva a funcionar pero cada cierto kilometraje vuelve a hacer lo mismo. Ya lo lleve con mi mecánico de confianza y no le marca ninguna falla mecánica en el escaner y el eléctrico tampoco pudo encontrar la falla que puedo hacer ???? gracias por leerme.

Mi seat leon se apaga en decimas de segundos y se enciende el solo ,pues voy en marcha. Esto solo le pasa en invierno y como ya empieza hacer frio por las mañanas ya me esta pasando. Incluso cuando voy por carretera que ya ha cojido temperatura y se enciende el chibato del muellecito. Alguien me puede ayudar a saber que pasa?

Hecho gasoil Estoy lavando mi seat León fr 2003 1.9 tdi, esta encendido mientras lo lavo y se para solo, intento arrancar me marca el testigo de calentadores y ángulo de dirección eso y no arranca, llamo ami mecanico le digo el caso me dice que es el sensor del pedal del freno que lo desenchufe lo hago le doy arranca arranca genial, cuando ando 200m me da tirones se para y cuesta arrancar vamos ahora mismo no arranca alguien experto puede saber mi caso, puse el sensor del pedal de freno nuevo revisaron relex fusibles todo OK la maquina da avería como de centralita me dijeron pudo averse mojado??

Buena, tengo este problema en mi Seat León, voy por la autovía y de repente de ir a 120km me va bajando, a 100km,90km,80km... Y llega un momento en q se para el coche de repente como si lo hubiera apagado yo, lo lleve al mecánico , pensando q era batería la cambiaron a los 10min de circular se vuelve a parar, lo vuelvo a llevar cambiaron todos los filtros y el aceite, también una manguera q está floja , pensando q me perdía aire por ahí , pero no...otrq vez , lo cojo por autovía y a los 20 min el mismo problema, lo peor es q no sale ningun fallo en el ordenador. Que puede ser??? Mi mecánico dice q estamos dando palo de ciego, porque piensa q es el alternador o el cigüeñal , pero claro voy arreglando cada cosa y no damos con el fallo, espero me podáis ayudar. Gracias

Hola Mi problema es que no.me arranca en caliente y tambien da algunos tirones. Y se para y cuando se para no hay manera De que arranque. Cuando pasa un rato y se enfria arranca ya se me ha parado 3 veces y el. Mecanico le mete la. Maquina y esta todo okey ya no.se q hacer me podeies ayudar

Al salir y cerrar el coche se mantienen encendidos todos los botones del volante indefinidamente

Hola tengo un Seat León 1.9tdi del 2001 una vez q apagó el carro saco la llave y cierro las luces del tablero se quedan encendidas porque ???

No se apagan los ventiladores cual seria el problema alguie q me pueda apoyar gracias

Arranco el coche y en relentie da altibajos vastante bruscos , si circulas con el va dando tirones y a la que dejas de acelerar se apaga , antes de todo esto circulaba normal empezó a dar tirones asta que se apago arranque el coche 2 o 3 veces y hacia lo mismo asta que dejo de funcionar , no arrancaba las bujias davan chispa una sola vez al girar la llave y no volvia a chispear cambie el sensor de el arbol de levas consegui que arrancara pero ahora estoy en este problema el de los tirones

Se cambio el embrague y se montó todo de nuevo a la hora de arrancar solo arranca con el spray arrancador si le quitas el spray se apaga me dicen que es el gasoil que no circula si le conectamos la corriente desde atrás del deposito directamente ahí si salta el gasoil. Que puede ser el problema. Gracias por su atención.

Hola. Pare mi coche para entrar a comprar estaba lloviendo y 2 días antes le cambie el vimasa completo total k cúando salgo de la tienda le doy para arrancar y arranca pero hace un ruido como de patinar en el motor y se apaga y ya no arranca y le van las luces el casel todo la llave de arranque gira bien. Y todo pero el motor ni galgantea ni nada k pudo ser

No quiso prender más código p1548

Hola aver si me podéis ayudar tengo un león 1.6 gasolina IVA por autovía y de repente se pende ecp me paro y arranca bien pero no tengo pedal de acelerador no ase nada lo yeve al taller le cambiaron pedal i cuerpo aceleración nuevo y el coche sigue con relentin inestimable ya no se que acerle más el mecánico me dice que puede ser que una varvula de admisión que se aya quedao abierta os a pasado algo así

El coche iba en marcha y de repente perdió potencia y me marcó el (EPC) y se apagó, lo quise volver a poner en marcha y sonaba como la marcha pegada. Y ya no quiso encender. Alguien sabe que pudo pasar.

Alguien ha encontrado solución?

Se prende normal en el día ,y cuando está prendido varios minutos 15 o 44 minutos se apaga y prende al rato de tanto darle y con falla lo apago y al darle a prende se le quita la falla quién me podrá ayudar por favor

Enciendo el coche normal y baja las revoluciones y se apaga si no aceleró no me deja avanzar ya que mantiene las 2000 revoluciones y no cambia de velocidad si me freno o dejo de acelerar se apaga el coche y enciende el testigo de batería!

Le meto la maquina y no da averia y todo lo mecánico lo tengo bien revisado es el 1.9 TDI
110cv motor asv

Hola a todos. Vengo aquí a pedir ayuda por qué ya no se que mas hacer. Tengo un problema desde hace ya 3 meses con mi Seat León 2.0 TDI 140cv, bkd,. Todo empezó con unos tirones en marcha, tirones en relanti, después empezó a pararse durante la marcha. Llevo ya 5 talleres y todavía sigo con el mismo problema. Le cambiaron un montón de cosas. Bomba de combustible, calentadores, cuerpo de mariposa, válvula egr, caja de electro válvulas, filtro combustible, filtro aire, todos los relés, y el problema sique. Alguien me puede decir que puede pasar? Para que no se me pare, en el último taller hicier… Leer completa

Checar el manual no encontré nada