Problemas de Se calienta de repente
Problemas destacados
Se comenzo a calentar mi avenger
Dodge Avenger 2008 Sedan SE 215000 kms
El día de ayer el avenger presentó 2 fallas:
La primera es que al momento de encender el clima (el clima enfrié o no) aún así sale aire por las ventilas, a lo que en mi caso al encenderlo no arrojaba nada, ni siquiera aire es como si al encenderlo siguiera apagado, esa es la falla que me presento el día de ayer. Cabe mencionar que esta semana estuvieron los días con mucha lluvia y no cubrí el coche de la lluvia.
Para intentar solucionar la falla del aire cambie los fusibles y relays pero no funcionó, siguió con la misma falla.
La segunda falla fue después de haber cambiado fusibles y relays… Leer completa
Se calienta de repente en otros modelos
Levanta Temperatura repentinamente en distintas ocasiones
Citroën C3 2007 C3 1.4i 83000 kms
Lo compre usado, a los pocos días en un semáforo me sorprendió repentinamente el aumento de los testigos de temperatura del tablero y el pitido... lo pare y note que había levantado temperatura...lo lleve al mecánico en donde le cambiaron el sensor de temperatura , le quitaron el termostato, le cambiaron el liquido refrigerante y lo purgaron... pero al poco tiempo volvió a suceder en la ciudad, de la nada y tempestivamente... y así un par de veces mas... lo que me queda chequear es la bomba de agua o el electro ventilador... les digo que estoy rezando que sea solo la bomba de agua ya que el el… Leer completa
38 casos
Capo yo estoy teniendo el mismo problema... pero nunca hice nada y sigue todo funcionando igual ya que se apaga al ratito y despues x un tiempo extenso no vuelve a pasar... si lo pudiste solucionar decime que es!! gracias...
Elías Ferrando de Uruguay hace 8 años
22/10/2018 tuve el mismo problema y lo solucioné poniendo un mango de escort con un termostato que corta y actúa directamente al electro,si les sirve muy bien, Washington de Pinamar canelones Uruguay
Me pasa lo mismo, estoy en Salinas. Lo solucionaste vos mismo? Soy Ariel.
Yo tuve el mimo problema y sin dudo es el electroventilador q tiene un error de diseño de fabricala targeta se calienta y el ventilador se va bloqueando toca cambiarlo porque ese es el q.no deja quemar el. Motor
Hola como va... ami me pasa lo mismo pero es el bulbo el sensor que anda mal la ficha y de repente sube la temperatura al rojo y empieza hacer ruido y despues se vuelve abajar... fijate en no gastar plata demas
Hola. A mi me pasa lo mismo. Me podes indicar donde esta el bulbo ?
EnriqueSegarra de España hace 3 años
@HoracioEl bulbo del 1.4 8v está quitando la carcasa del filtro del aire y lo ves situado entre la culata y una pletina porta carcasa.Es de color verde y sale quitando una traba de plástico.
Hola compañeros, tuve el mismo problema...el sensor marcó el máximo de temperatura por 4 vez en 2 meses. Sin aumento gradual, es decir, repentinamente. El mecánico me dijo que es bulbo...aun no hice nada, ya que lo paré enseguida y al ratito se apago y por un tiempo no volvió a prender...nunca le falto agua. Voy a empezar por el bulbo...
ricardomusella de Argentina hace 4 años
Bulbo=sensor? Digo porque no me queda claro, ademas del sensor, hay un bulbo o estamos hablando de lo mismo?
Me pasa exactamente lo mismo... Alguien encontro solucion??
El problèma es eléctrico , sólo hay que rivesar puntos massas chasis y motor.
Me pasa lo mismo le cambie el bulbo de T parte bien el electro pero a ratos no funciona el electro y la temperatura al rojo
Ese problema es bastante comun en el C3 por lo que estoy viendo. - A mi me pasaba lo mismo con el C3 modelo 2007. - El indicador de temperatura pasa de 3 lineas a 6 en rojo de golpe. - No es problema de recalentamiento, lo que esta indicando es que no arranca el electroventilador en ese momento. - A veces con detener un rato el vehiculo se soluciona solo. - Prueben desconectando el conector superior del electro, y volviendolo a conectar, normalmente vuelve a arrancar el electro y el indicador del tablero vuelve a marcar 3 lineas. -
Otras veces conectando el aire acondicionado se soluciona ya que hace arrancar el electro. -
En mi caso un electricista me coloco una llave interna, y cuando aparece esa falla (muy pocas veces lo hace), esa llave desconecta la corriente del conector y vuelve a conectarla asi enciende el electro. - Me dijeron que lo que se recalienta es el relay por eso no envia la señal al electro. - Espero ayudarles
Otras veces conectando el aire acondicionado se soluciona ya que hace arrancar el electro. -
En mi caso un electricista me coloco una llave interna, y cuando aparece esa falla (muy pocas veces lo hace), esa llave desconecta la corriente del conector y vuelve a conectarla asi enciende el electro. - Me dijeron que lo que se recalienta es el relay por eso no envia la señal al electro. - Espero ayudarles
ricardomusella de Argentina hace 4 años
@carlosHola, acabo de leer y es un calco de lo que me esta pasando, pudiste resolverlo?
Comenzó hacer un pip y no sabia que era el tablero el agua marcaba las tres rallas normal. Me fije en el manual y decia queees el agua
Yo tengo un 2009 y recaleita mucho luego pierde fuerza y se para. Que será?
Me paso lo mismo y le cambiamos el relay de los electros. Es una unidad sellada con los electros. - la falla es eléctrica porque el auto le medis la temperatura y no se eleva
Hola, y te dejo de pasar cambiandole el relay??
Les comento, mi auto me levanta temperatura del las 3 rayitas hasta la sexta de un a vez, me detengo y espero q se enfrie y ahí si se prende el electro o cuando le prendo el aire, ya me cambiaron el sensor, el bulbo, la computadora , me limpiaron el radiador lo raro que estando estacionado lo pongo en marcha y lo acelero hasta q levante temperatura normal y ahí si prende el electro pero cuando estoy circulando con el auto no prende el electro la verdad que ya no se que hacer, por favor alguien que ayude...
Hola tengo el mismo problema el electro prende y aveces no. Sera q esta en corto? Osea donde lo llevo es un problema electrico??
Hola buenos días, tienes que cambiar el electro, tiene incorporado una plaqueta y un variador son dos bobinas una de menor intensidad eléctrica( es la que se quema) y la otra que permite una mayor velocidad del electro cuando así lo necesita. Al quemarse no arranca el electro hasta que enciendes el aire acondicionado, lo malo es que no tiene recambio, debes cambiar todo el electroventilador, espero que te sirva la respuesta. Abrazo
Amigos, les cuento que tengo el mismo problema, ya hice varios cambios , entre ellos el sensor de temperatura, el termostato y liquido refrigerante y nada, el error persiste, pero solo cuando el auto esta en movimiento, cuando esta estacionado no ocurre, el ventilador funciona correctamente en ambas velocidades, por lo que me inclino a que es un mal contacto en la caja de fusibles , mal contacto del reley , dado que cuando el auto se mueve es mas propenso a que el contacto se pierda y deje de funcionar temporalmente el ventilador, he llegado a esa conclusión por el comentario de dani, voy a aplicar limpiador de contactos a todos los fusibles y la caja y verifico si aun ocurre, en caso de que persista el error voy a revisar el ventilador. Les estaré contando... saludos
Amigos, gracias por los comentarios, ayer compre el auto usado y empezó con el pitido bendito. Veré la solución y se los comunico. Gracias.
Hola gente, tengo un c3 modelo 2011 y de pronto hizo un pip encendio una especie de canillita que esta en el tablero del lado izquierdo, luego se apago, ademas comenzo a no funcionar el frio del aire, soy nueva con este autito que puede ser??
Jmario pudiste solucionar el problema? Yo tengo el mismo problema le cambie lo mismo que vos y sigue igual. Quisiera saber si puedo hacer un viaje igual en el auto aunque tenga ese problema, si alguien me puede aconsejar se lo agradecería muchísimo. Angie
Hola por el problema de temperatura del C3, me escribieron varios del foro, contesto por acá. Aparentemente es un falla de citroen, por lo que después de hacer todo lo que comentan mas arriba ( electro, relay, etc) dimos con un electricista en Moreno, que lo soluciono , les paso el dato porque varios me escribieron TALLER RPM - TEL: 4662252 SR. COCO DIRECCION: BOULEVARD PERON 1059 ( ESQUINA EMILIO MITRE- MORENO)
Suerte
Suerte
Yo lo solucione... Le cambié los sensores y electro y chau problema
ComentarCalentamiento repentino
Ford Fusion 2010 4puertas motor 3.0 72000 kms
Al ancender el AC de repente sube la temperatura porque se apagaba el ventilador momentos antes de que esto pase deja de enfriar el AC, ya cambie sensor de temperatura y termostato, que puede estar pasando ?
17 casos
Buenas noches
Para preguntarte venia circulando y pase por los charcos de agua y se me calentó el vehiculo
Para preguntarte venia circulando y pase por los charcos de agua y se me calentó el vehiculo
Angel mercado de México hace 8 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste
Buen día tengo un fusion 2010 SEL V6 3.0L con el mismo problema ya habrán solucionado el problema? y como es que fue solucionado? de antemano gracias por su atención y sus comentarios.
Angel mercado de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo cambie aceite correcto 5w 20 y lave el radiador
Buena tarde antes de solucionar el problema cambie termostato, bomba de agua, el líquido refrigerante, etc.. . El problema quedó solucionado cambiando el módulo de velocidad del moto-ventilador, que por cierto no logre conseguir sólo viene con todo y ventilador espero les sirva el comentario
Buenas tardes cuánto sale el moto ventilador ?yo también ya cambe el termostato y la bomba y sigue igual mi carro también es un v6 3.0
Buena tarde amigo compre el moto ventilador en 11,800 directamente en la agencia
Buen día tengo el mismo problema es un fusion 2010 3.0, se le cambio el termostato por uno de menos grados ya q el que traía era de 87• lo cambié por uno de 82• se solucionó temporalmente vuelve a presentar la falla a veces no entra los abanico entran muy arriba, como solucionaron su problema ??
Mi fusion 2011 va corriendo y se le sube la temperatura y lo paro y se le baja la temperatura alguna recomendación de que pueda ser...gracias
@MarcosherreraYo compré el moto ventilador por mercado libre me salió en 1600 y con eso se solucionó
Mi fusión 2008 me calienta solo al encender el aire acondicionado cual podrá ser la razón si alguien me puede ayudar...
Mi Ford fusión 2012 se recalienta! Que puede ser! Y esta la aguja en la mitad? Es normal! Que esté a la mitad?
Hola mi Ford Fusion 2009 se calienta e tira el agua de a poquito creen q sea una manguera o la bomba alguien q me ayude
JuanFusion2008. de México hace 5 años
Si ya cambiaron termostato y bomba de agua, revisen el conector de sensor de coolant o refrigerante. Me pasó en mi fusión 2008 que estaban pegándose los cables del sensor.
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JuanFusion2008. de México hace 5 años
Debes de purgar el refrigerante en el sistema o motor, para evitar que quede aire. Púrguenlo con el motor frío y con depósito lleno, tapón suelto de depósito.
Buenas tengan todos tengo un fusion 2013 y tengo el testigo e se dodo de la tablero y el ventilador nada más arranca se prende ya cambie el sensor de temperatura y dique igual
@KevindsTengo el mismo problema… arranca bien y acelera bien, al poco tiempo la temperatura se sube hasta el tope y se gobierna el auto pero no tiene ni 3 minutos jalando. Alguien tiene algo similar?
Ya cambie sensor de temperatura, termostato y anticongelante
Ya cambie sensor de temperatura, termostato y anticongelante
JAVO ROSALES de México hace 3 años
@Jesús EYa encontraste solución? Manda mensaje 7121748099 estado de mexico. Igual se calienta en baja, de pronto sube al tope y apenas entra el ventilador.
ComentarRecalentamiento repentino
Great Wall Wingle 5 2019 Turbo Diesel 4x4 2.0 45000 kms
Cuando esta en 3ra o 4ta repentinamente se recalienta el motor y pierde fuerza se cambia de marcha e inmediatamente baja, ya le cambiamos la tapa del radiador, liquido refrigerante, y además el termostato ya no sabemos que mas hacer, alguien le ha pasado lo mismo ???
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16 casos
Amigo pudiste solucionar ? Estoy con el mismo problema,, cambie termostato, limpieza radiador, revise bomba de agua , pero sigue igual ,,
jairohernandez de Colombia hace 2 años
Revisar el empaque de culata y de paso la culata, pero antes debe tensionar la correa, ella tiende a patinarse
Simbioniko de Chile hace 5 años
Hola, tuve el mismo problema, finalmente le hice un cambio de empaquetadura ya q se juntaba el agua con el aceite del motor lo q hacia q se calentara, ya q no circulaba bien el agua x no estar presurizada. Espero q sea de utilidad.
Alguien me puede ayudar se sube la temperatura y no tira aire caliente al encender la calefacción ya cambié radiador, bomba de agua , termostato y cambié empaque de culata y aún sigue igual que más puedo revisar???
Richard2909 de Chile hace un año
Pudiste arreglar el problema me pasa lo mismo le hecho de todo pero no consigo la pana.
Me pasò lo mismo cambie termostato por seguda vez radiadiador nuevo empaque de culata nuevo no tira aire caliente en el habitaculo y se calienta el motor ayuda
Alguien tiene la solución para esta falla me pasa lo mismo ayuda por favor
Joseiro alves de Colombia hace 4 años
Hola amigo tu problema esta muy facil esta camione es muy sencible per tranquilo no desmonte nada solo desconete el sensor de map
@Samuel pereaSi que más por favor que debemos hacer o porque tiene que ver con el map o maf
Akex fuentealba de Chile hace 4 años
La pana es muy sencilla no desarmen nada solo ahy que tensar la carrera de distribución ya que la polea de la bomba de agua trabaja con la parte plana de la correa solo ahy que tensar porque patina
Richard2909 de Chile hace un año
Alguno pudo arreglar la falla de su camioneta he cambiado todo termostato bomba de agua cambie empaquetadura he hecho de todo pero sigue la falla alguna solución completo por favor
ComentarSe calienta de la nada
Nissan Navara 2012 4 puertas, motor petroleo 215000 kms
Hola soy nuevo en el foro y me gutaría que me dieran su opinión para saber que puede ser, bueno lo que le pasa mi camioneta es que se calienta mucho por ej manejo por 10 min se le empieza a subir la temperatura y tengo que detenerme y echarle agua y arta y lo peor es que no se ve que pierda agua y no se que hacer, ya le cambie Termostato, radiador y la centrífuga y nada, el motor trabaja bien, por favor me pueden dar su opinon
7 casos
Estimado
El problema está en el viscoso en nipón repuestos lo encuentra toma unos 45 min cambiarlo. Si no le consume agua la falla está ahí. No es un repuesto caro.
El problema está en el viscoso en nipón repuestos lo encuentra toma unos 45 min cambiarlo. Si no le consume agua la falla está ahí. No es un repuesto caro.
giovanni2906 de México hace 8 años
Amigo disculpa soy de mexico que es el viscoso en nipón? me ayudarías mucho, ya que a mi camioneta ya le hicieron de todo y estoy buscando mas posibilidades ya que mi camioneta desarrolla lo que se le pida pero empieza a calentarse
Tengo el mismo problema, mi camioneta Navara SE 2011 se encuentra en el mecánico hace mas de un mes y le han cambiado bomba de agua, termostato, radiador y le hicieron cambio de empaquetadura y el problema persiste, despues de unos 10 minutos andando en ella comienza a subir la temperatura y comienza a botar el agua por la manguera del deposito. El motor trabaja perfectamente y el aceite de motor no tiene agua. Por favor si alguien tiene la solución puede comentarla, se lo agradecería!!
Hola cordial saludo Ivan, yo tengo una navarra 2012 y presenta la misma situacion se eleva la temperatura burbujea el radiador quite el termostato y continua con el problema pensaba llevarla al mecanico para que cambiara el empaque de culata pero parece que es dinero perdido. Me puede informar si soluciono el problema y como lo hizo?
Estimado, no hemos solucionado el problema...el motor lo han abierto ya en 4 oportunidades y dura un mes pero el problema aparece nuevamente con los mismos sintomas...se le ha cambiado de todo y nada. Debe ser algo muy especifico ya que el problema se repite en muchos casos...si hayas la solución a la falla por favor puedas compartirmela
Hola amigos alguien puede ayudarme la temperatura sube de la nada. Nissan navara SE 2011 4×4.
Le han cambiado bomba nueva, empaque cabezote nuevo, cabezote nuevo, ventilador esta fijo, radiador nuevo y está sin termostato. Gracias.
Le han cambiado bomba nueva, empaque cabezote nuevo, cabezote nuevo, ventilador esta fijo, radiador nuevo y está sin termostato. Gracias.
Hola soy de Chile mi nIssan navara 2012 presentaba los mismos problemas cambie el termostato y nada y hubo que cambiar el viscoso, es un repuesto que va detras del apa del ventilador que cuando se calienta el aspa gira a las mismas revoluciones del motor enfriando el agua y cuando se enfria el viscoso el aspa gira en una velocidad mucho menor. Busquen en google viscoso navara ahi sale como es el repuesto. Saludos
Cuando cambian todo termostato empaquetadura viscoso el ptoblema radica en el block o ensamble del motor que es donde van los cilindros ahi esta la fisura es un tema raro pero se da en ocasiones block fisurado calienta pero o contamina el aceite
Amigos necesito ayuda me compre una navara año 2015 con 180mil kilometros tiene el check prendido hice escaner y arrojo mal funcionamiento en la bujia calefactora/circuito de calefactor estado DTC
Hola. El problema que tenemos es que el motor de la navara no toma temperatura... Se cambio empaque de culata. Bomba nueva
Radiador nuevo
Termostato bueno. Bien sangrado el sistema. Y no toma temperatura. Fría. Que puede ser alguien a tenido esa experiencia
Radiador nuevo
Termostato bueno. Bien sangrado el sistema. Y no toma temperatura. Fría. Que puede ser alguien a tenido esa experiencia
Mi experiencia puede servir, mi navara se calentaba, fui al servicio nissan de mi ciudad, no solucionaron, cambie viscoso, y otros repuestos y el problema fue el siguiente, pastillas de freno gastadas, cuando estan muy gastadas, al frenar el piston llega al final y queda trabado, no devuelve y la camioneta queda frenada y se calienta. Despues de gastar mucho dinero la solución fue la mas económica un juego de pastillas.
Estimado y eso lo resolvió usted o le dijo algún mecánico
Que me recomiende
Que me recomiende
Si consume agua y posteriormente se calienta, una prueba muy simple, baypasear el enfriador egr, es decir a este enfriador llega una manguera con agua y sale otra directo a la calefacción. Sacar la que llega y conectar directo a la calefacción, y se detiene el consumo de agua y no se calienta. Si el enfriador está roto en el interior, el agua se pasa a la cámara de combustión y se va por el escape, cuando se acaba el agua la camioneta se calienta.
ComentarEl dia de ayer 11/11 me levanto temperatura de golpe 
Solucionado
Fiat Idea 2011 42000 kms
Me levanto temperatura de golpe no le faltaba agua esta bien correa bien poleas bien el electro funciona bien. Puede ser que se trabe el termostato el problema
3 casos
Mejor respuesta (según walter)
Puede ser el termostato que se quede pegado y levante temperatura
Cómo lo puedo anular hasta q llegué a mi destino??? Tenés alguna advertencia?
Debajo de la caja de cambio hay un soporte que lleva una goma y en calle de tierra o cuando giro hace un ruido un golpe que es ese brazo no es de la caja es de la susupencion
Carlos Gabriel Maríncola de Argentina hace 9 años
Es el taco de caja el redondo. Suele romperse
ComentarRecalentamiento repentino Solucionado
Nissan Sentra 1997 4 puertas b14 340000 kms
Hola amigos, hace poco mi nissan b14 comenzó a recalentar, fue repentino, siempre he mantenido bien cuidado mi carro. Lo llevé a un especialista de radiadores quien no encontró suciedad, ni taponamiento ni daño alguno aqui. El carro despues de esto no dio problemas por una semana, volvi a lo mismo, se subio la temperatura y mandaba al reservorio el liquido refrigerante. Llevé a chequear ventiladores y estaban bien, igual les di mantenimiento pero continuaba el problema. Ahora es el turno del mecanico quien chequeo bomba de agua y empaques, todo bien. Las tuberias estan bien, no logro resolver el problema, la pluma se dispara a los 15 km aproximadamente y con trafico aguanta menos todavia
15 casos
Tengo un nissan b15, de unos dias empeza a subir temperatura mas que todo cuando estaba en 110 o 120 km, pero ahora no hace hasta en bajas velocidades
Debo añadir que he cambiado la bomba de agua, ventilador principal, sensor de temperatura, baqueteado o limpiado radiador, cambiado mangueras, tapa nueva de radiador. Con todos estos cambios el carro mejoró pero despues de rodarlo una hora aproximadamente, empieza a enviar por ratos, el agua al reservorio. No logro dar con el problema
Mi experiencia es poca pero si te pones a analizar que los termostatos habren a cierta temperatura, Ese podria ser un factor muy importante en tu problema te aconsejo checar el grado de avertura del termostato que tienes en tu carro , si te es pocible corre tu carro sin termostato y mira como se desarroya si hay calentamiento para mi es tu bomba, pero si no lo hay definitivamente cambia de termostato que habra a mas baja temperatura.
Mejor respuesta (según Frank)
Debo compartirles que solucioné el problema, el empaque estaba apenas quemado y eso repercutia en el funcionamiento del sistema de enfriamiento. Cambiando el empaque dejó de irse el agua al reservorio pero aun debo calibrar valvulas pues quedó sonando el motor al encender el vehiculo
Hola Frank... tengo el mismo problema... cambie todo Hasta la junta e igual sigue el problema... que parte sería el empaque? Favor escríbame al +595981958236
El empaque de culata estaba apenas quemado, este cuesta 10 usd pero la mano de obra es cara, deben abrir el motor, con ello quedó solucionado el problema, he monitoreado el carro ya por 10 dias y no he tenido problema alguno.
ComentarSe calienta de repente Solucionado
Honda Accord 2002 4 cilindros automatico accord 2002 edicion especial 220000 kms
Lo han visto tres mecanicos especializados nada no le atinan ya se le cambio el termostato lo tiene nuevo le checaron los bulbos de los ventiladores puede durar dos semamas bien pero de repente sube temperatura hasta arriba debo prender el clima para que prendan los ventiladores. Y se enfrie. Que podra ser ¿¿¿¿ ojo radiador bien niveles bien. Mangueras se las cambie nuevas. Ventiladores si prenden bien etc. que mas puede ser recuerden puede durar dos semanas bien es de repente. Pumm se eleva la aguja al maximo de caliente...
5 respuestas
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 9 años
Bendiciones si todo esta bien como dices. Cuando la aguja sube de temperatura los abanicos estan trabajando ?
Porque si todo esta bien. No deberia fallar.es obio algo esta trabajando mal
Uno de los casos puede suceder que tengas un pequeño likeo de empaque de cabeza.
Porque si todo esta bien. No deberia fallar.es obio algo esta trabajando mal
Uno de los casos puede suceder que tengas un pequeño likeo de empaque de cabeza.
Acabo de darle solucion a la pregunta de arriba resulta que era un bulbo del paso a la computadora (asi me dijo el mecanico) costo 480 pesos (unos 24 euros) mas 800 pesos (unos 40 euros) del arreglo llevo tres dias y todo bien. Mi concejo es checar niveles constantemente asi como mangueras y conexiones checarlo ya que debemos evitar malos ratos. Y la prevencion es importante. Slds seguire aportando lo que pueda
Mejor respuesta (según Oscar IN)
Acabo de darle solucion a la pregunta de arriba resulta que era un bulbo del paso a la computadora (asi me dijo el mecanico) costo 480 pesos (unos 24 euros) mas 800 pesos (unos 40 euros) del arreglo llevo tres dias y todo bien. Mi concejo es checar niveles constantemente asi como mangueras y conexiones checarlo ya que debemos evitar malos ratos. Y la prevencion es importante. Slds seguire aportando lo que pueda
Cuando llueve. Y. Abro la cajuela. Sale agua donde. Le pongo los empaques ?? Honda accord 2002 4 cil. Es. 4 puertas
ComentarCalienta de pronto en mucho tránsito que paras y arrancas Solucionado
Renault Symbol 2013 Expression 175000 kms
Cambié termostato,sensor,radiador
4 respuestas
carmeloantonionievas@gmail.com de Argentina hace 4 años
Por ahora cambie el sensor de temperatura pero la diferencia es que es legítimo(original)por eso funciona bien. Un ojo de la cara cuesta
carmeloantonionievas@gmail.com de Argentina hace 3 años
Hoy siguió el calentamiento. Saque el cable de maza completo y se lijo. Mas adelante se cambió el radiador de calefacción que mojaba la alfombra. Cambio junta de tapa.se cambio termostato y tapa
Mejor respuesta (según carmeloantonionievas@gmail.com)
carmeloantonionievas@gmail.com de Argentina hace 3 años
Cuando prendo el aire calienta a gas. Mañana lo andaré a nafta y les cuento
Hola tengo un symbol 1.6 levanta temperatura paró y no prende se enfría y arranca
ComentarSe calienta de repente y no me marca nada en tablero
Ford Edge 2007 5 puertas, motor 3.5 167000 kms
Se calienta, no marca nada en tablero, tora todo el anticongelante. Me dicen que puede ser el gas...
3 respuestas
Tal vez no se calienta pero es probable que tengas una fuga de anticongelante por la bomba de agua (es común en este modelo). Si baja el nivel revisa si gotea o escurre por el lado del pasajero y también revisa el nivel de aceite, si se tapa el orificio de drenaje se puede escurrir hacia adentro del motor. Es importante que la cheque un mecánico antes de que te cause un problema mayor. Estoy al oriente de la CDMX y me dedico a trabajar vehículos Ford joelv.ford@gmail.com a tus órdenes.
Heydy moncada Honduras de México hace 5 años
Hola tengo una igual y él motor me a recalentado
Hector lopez de México hace 2 años
Buenas noches tengo un ford fusion 3.0 2011 se me calienta el motor, revise antes de todo con termometro laser y en realidad sinse calienta por l9 que descarte el bulbo de temperatura, ya cambien el motorventilador nuevo, radiador, nuevo, bomba de agua nueva, mangueras nuevas, deposito nuevo, termosatato original nuevo, anticongelante nuevo original empaques de cabezas y checamos a presion, lave todo el sistema con liquido especial y aun asi cuando lo forzo se empieza a calentar, lo uso pero con los abanicos directos desconectando el sensor de la linia de aire acondicionado. Alguna idea?
ComentarHola mi 206 andaba bien hasta q empezó a levantar temperatura de golpe
Peugeot 206 2005 4 puertas diesel 2700000 kms
Andaba normal...empezó a levantar temperatura cambiamos termostato...Y nada , ahora enciende el electro a los 95 y nunca corta y no baja más de eso la temperatura. Alguien sabrá?
5 respuestas
Checa el ventilador y su relay (fusible)! Puede que falle y no enfríe, purga todo el anticongelante y remplaza por uno de mejor calidad!
Verifica si la temperatura del aceite no sube! Reemplaza el aceite y sensor de la presión del aceite!
Verifica si la temperatura del aceite no sube! Reemplaza el aceite y sensor de la presión del aceite!
Si cambiaste el termostato, podes tener un problema con el bulbo de temperatura que basicamente es el que activa el relay del electroventilador al cerrar el circuito cuando se llega a la temperatura normal de operacion, revisa si el electroventilador prende cuando llega a la temperatura adecuada.
Hola hoy lo chequeo el mecánico y se dio cuenta q el radiador siempre está frío aparentemente pueda ser problema en la bomba de agua q no deja sircular bien el agua 😢
Encontró la solución el mecánico bomba de agua limpieza radiador y cambio polea ciguenal
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