Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante

Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Fuga o gasto de refrigerante SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2007 B13 1.6 16valvulas 1 kms
Saludos. Apreciados amigos. Mi Nissan tiene 4 semanas que inició gasto de refrigerante de manera diaria, incrementado cuando uso el aire acondicionado. En ocasiones la temperatura sube a la mitad sobre todo en colas y al estacionarme reviso el radiador y le falta liquidos aunque en el embase dispensador continua full del refrigerante. Revise si las mangueras, tuberías y radiador tenían fugas visibles pero no logro detectar ningún indicio. ¿Algunos de los amigos sabrán la razón
POPO de Venezuela hace 8 años  
PO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según POPO)
Mror de El Salvador hace 8 años
Si tu sistema de enfriamiento anda solo agua o un refrigerante barato sera dificil detectar la fuga, drena el sistema y ponle refrigerante coloreado verde, te recomiendo el prestone 50/50, si es fuga dejara una marca verde en el lugar de la falla, saludos
POPO de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias. Seguí la sugerencia y conseguí la fuga en la unión entre una manguera y una tubería escondida de difícil acceso entre el motor y la carrocería. La abrazadera estaba aislada y no apretaba bien. La reemplace y listo.
Uedman de Costa Rica hace 6 años
Una pregunta esq le eche coolat al carro pero es rojo el q venden en gigante
Baltazar Gutiérrez de México hace 3 años
Quién me puede indicar por qué se calienta mi carro Nissan Sentra solo cambie la base del termostato
RICARDO de Costa Rica hace 3 años
Hola alguien me podría decir si puedo utilizar coolant rojo frestone en nissan b14 ?
Mel31 de México hace 2 años
Alguien me puede indicar que tipo de anticongelante lleva un sentra 2008
Silmarie de Perú hace un año
Alguien me comenta que tipo de refrigerante debe llevar mi Nissan B13? Gracias
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Humo blanco y consumo de anticongelante

Nissan Sentra 2008 2.0l Aut Gasolina 180000 kms
Buen día, tengo un sentra 2008 automático, el problema es que empezó a echar humo blanco y a consumir anticongelante, también huele a aceite quemado y se escucha que pasa agua en la cabina, me dice mi mecánico que pueden ser los capuchones que están dañados o en el peor de los casos que sea el empaque de la cabeza pero me dice que se tiene que rectificar la cabeza y el monoblock, ¿Es cierto? lo que no quiero es estar mucho tiempo sin carro por mi esposa y mi bebé, así que les agradezco su opinión para ver qué puedo hacer, si puede que se deba a otra cosa, muchas gracias.
Saúl Ledezma de México hace 3 años  
SA
2 casos 
Cabanillas de México hace 3 años
Es muy posible que sea la cabeza, ocupas abrir para averiguarlo. El tema del rectificado de cabeza y todo lo que implique deberia de tomar 3 dias aprox en reparar. Por el tema de llevarlo a rectificar, limpiar y verificar y volver a armar. No es muy tardado con el mecanico correcto
Saúl Ledezma de México hace 3 años
Muchas gracias, voy a mandarlo a abrir para revisarlo.
jose de México hace 3 años
@Saúl LedezmaQue falla le encontraron al Sentra ?
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Tiene refrigerante en el tuvo del sello de la bujia #2 SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1995 4 pUERTAS 50000 kms
Le cambiamos los sellos de la tapa de valvulas porque encontramos refrigerante en el tubo que tiene la bujia #2 pero eso no funciona. No le veo ningun sello de agua en esa area y no se que hacerle porque sigue con el mismo problema.
Wilson Arroyo de Puerto Rico hace 10 meses  
WI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilson Arroyo)
Wilson Arroyo de Puerto Rico hace 10 meses
Después de estudiar bien la situación. Encontré que el problema estaba en lo que llaman la tapa del bloque. Recordemos que el bloque enfría por medio de unas "venas" por dónde corre internamente el "coolan" o líquido de enfriar. El Nissan no tiene sello de agua en esa area. El problema era que el líquido solo entraba en la parte de arriba de la bujía. Así que por deducción en ese lugar la "vena" tenía que estar perforada. Conseguí una tapa de otro carro del mismo modelo y año y se le cambio. El problema termino aquí.
Gracias por permitirme compartir esa experiencia.
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Por favor que color de refrigerante se recomienda ?

Nissan Sentra 2002 5 puertas motor 16 valve 178000 kms
Que color de refrigerante debo usar con este sentra ?
Eduardo de Venezuela hace 8 años  
ED
2 casos 
JAIRHR de Colombia hace 8 años
Verde o rojo son buenos
TACIO de Venezuela hace 8 años
Lo importante que el refrigerant sea de buena en cuanto a los colores es que varias marcas de carros usan un color en particular para identificar. Ejm el anaranjado es ac delco (chevrolet), creo que rojo es motorcraft (ford).
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Radiador estaba recalentando i se regresa el refrigerante al tanque de

Nissan Sentra 2009  3000 kms
Quisiera saber cuantas libras de presion lleva la tapa del radiador del nissan sentra b13
tavo de Ecuador hace 8 años  
TA
20 casos 
Vaca de México hace 7 años
Es de 88. K tapon original nissan...
Isabel de Ecuador hace 4 años
De cuántas libras es el tapón de radiador de Nissan Sentra M/Tde año 1995.
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Fuga de anticongelante

Nissan Sentra 1997 GST 200000 kms
Justo abajo de la admisión(abajo de donde están las letras ECCS) sale un tubo y después una manguera que va a dar al housing del termostato,ese tubo esta podrido esta unido a una especie de válvula,necesito el nombre para poder buscarla,por favor. Gracias.
Castaño de México hace 7 años  
CA
2 casos 
Castaño de México hace 7 años
Asunto arreglado válvula de control de aire y temperatura
1
Mike polanco de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo un sentra del 99 y me dijeron que no hay problema si se le quita el termostato original, de hecho, que si espero a que se heche a perder, puedo tener problemas. Quiero salir de esa duda, si se le quita el termostato de por vida, que problemas o qué ventajas puedo tener?
Ilse Ram de México hace un año
El auto sentra 2012 standar. Lo comore usado y tenia anticongelante verde. Luego se le relleno con anticongelante azul al 33% supuestamente para autos Nissan. A oartir de ahi el marcador que se mantenia en 4 rayas subio a 7 ( a la mitad). Y gasta un poco mas de refrigerante que antes.
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Radiador sin refrigerante

Nissan Sentra 2003 2003 125000 kms
Tengo un nissan sentra 2003, estándar, se le destrabo la manguera del refrigerante para el radiador y se quedó sin nada de refrigerante, de repente se apagó y ya no encendía, encendió hasta que ya no estaba caliente. Ahora enciende sólo un rato y después comienza a vibrar y se apaga, y ya no enciende y se calienta un montón. Favor alguien que me ayude.
Gracias.
carol de El Salvador hace 10 años  
CA
1 respuesta 
gus31 de México hace 10 años
Amigo esa falla puede ser que el termostato esta pegado, quitaselo y purga el sistema de refrigeracion y llenalo de nuevo con agua y prueba si fuinciona bien entonces ponle un termostato nuevo y purgalo y ya le hechas refrigerante.
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Refrigerante

Nissan Sentra 2017 4 ptas electrico 48000 kms
Que tipo de refrigerante debo usar para un sentra 2017 4 ptas electrico
Rox lopez de México hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Marvin de El Salvador hace 4 años
En el salvador la mayoría recomienda Zerex Asian Vehicle botella negra con etiqueta roja, el liquido es de color rosa en mezcla de 50/50.
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Gorgorea aún con anticongelante recién puesto (primera vez)

Nissan Sentra 2006 4 puertas  123000 kms
Hoy al llegar a mi trabajo, me bajo del carro y escucho que gorgorea, cabe decir que el ruido provenía de lado de la pila. Estaba caliente y lo dejé enfriar. Al salir del trabajo, mis compañeros lo checaron y casualemente no arrancaba, lo intentaron hacer prender con todo, cambio de bateria, puente hacia el arranque, etc. Y nada... No estaba descargado. Despues de 1 hr, llamé a un electrico que me cobró un ojo de la cara por hacerlo encender, me dijo que no era el arranque y lo encendió con un cable cito conectado a su carro. En 4 hrs me lo tuvo listo, diciéndome que el supuesto problema era "… Leer completa
Sentra 2006 de México hace 6 años  
SE
2 casos 
Baldo de Chile hace 4 años
Tengo un v16, 2007 twimcam. 16 válvulas, q anticongelante me recomiendan y q aceite de motor es compatible,? Gracias
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Lo repare el motor y quedó consumiendo agua igual anticongelante que p

Nissan Sentra 1998 Motor 16 válvulas 211000 kms
Repare y quedó consumiendo agua no recalienta y camina bien.
Ramiro toro de Colombia hace 4 años  
RA
3 respuestas 
Daniel Martínez de El Salvador hace 4 años
Cambia la tapa del radiador o busca una fuga en el sistema cuando este caliente alguna manguera puede estar agrietada o una abxadera floja
Endersonleal de Venezuela hace 6 meses
Amigo cuánto es lo normal que debe consumir agua? Porque antes de arreglarle el motor consumía muy poco y ahora hay que echarle todas las mañanas medio litro de agua
Endersonleal de Venezuela hace 6 meses
Yo tengo un Toyota starlet 98 manual
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Huele a anticongelante adentro

Nissan Sentra 1998 2.0L manual  68229 kms
Acabo de cambiar el anticongelante y ahora sale vapor de las ventilas de la calefacción y huele demasiado a anticongelante por dentro
DANY de México hace 5 años  
DA
1 caso 
Cruz Barba de México hace 5 años
Lo mismo me pasa y no me lo pueden solucionar en un Sentra 2016
Spetsznaz de México hace 4 años
Debe tener fuga el radiador interno de la calefaccion, lo puedes anular cancelando las mangueras que van a la pared de la cabina y te daras cuenta que deja de oler a anticongelante
alex de México hace un año
Como se soluciona? alguien sabe como solucionarlo,
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Anticongelante y aceite

Nissan Sentra 2003  30000000 kms
Empezó hace un par de días a no encender después de varios intentos. Tardaba eno prender pero si prendía hoy se empezó a calentar al ir manejando. En un alto bajo la aguja de temperarurales pero al iniciar la marcha sólo se escuchó alGO que trono. Detuve la marcha abrí ela coche y estaba lleno de aceite y anticongelante. Tiene una manguera que va del radiador al motor rota pero de ahí en más no encuentro más fugas. El aceítem del motor se salio no se por donde
Lucía flores de México hace 5 años  
LU
1 caso 
Lucía flores de México hace 5 años
Gracias de nada. Nadie pudo resolver mi problema cuando sólo cambien la manguera del radiador roto y quedo como si nada
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Anticongelante

Nissan Sentra 2004 5 puertas motor 1.6 electrico 86 kms
Hola buenas noches! quisiera saber que tipo de anticongelante ( color) lleva el sentra 2004 5 puertas electrico, si traego bajo nivel que pasa??? espero y m puedan ayudar gracias!
sentron 2004 de México hace 7 años  
SE
1 respuesta 
sentron 2004 de México hace 7 años
Perdon me equivoque el motor es 1.8 :P
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Regresa el anticongelante

Nissan Sentra 2004 Automático, 1.8 104100 kms
Se le cambio bomba de agua, radiador, el sobrecalentamiento me descompuso la computadora, (no arrancaba). Mandé a reparar la computadora y ya arranca, se sigue calentando el eléctrico me dice que cambie las bobinas 2 y 4 y que ponga un segundo ventilador(según él debe llevar los dos aunque no tenga clima)
Ayuda por favor :(
FSMJ de México hace 8 años  
FS
1 respuesta 
TITIS de México hace 8 años
Quitale el termostato y no se te calentara... jala igual o mejor
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Anticongelante

Nissan Sentra 2001 4 puertas 152000 kms
Regresa el anticongelante del radiador al deposito
flaco de México hace 10 años  
FL
2 casos 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Cambia tu tapón ya no sirve por eso lo regresa
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Me esta consumiendo mucho el refrigerante y por algun lado lo esta bo

Nissan Sentra 2009 Especificacion americana 178168 kms
Me consume mucho el liquido refrigerante
Tony de Panamá hace 3 años  
TO
1 respuesta 
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
Hola, como está la temperatura del auto?, el consumo de refirgerante podria ser por temperatura mayor a la normal, lo cual haría que el refrigerante se evapore, esto por obstrucción del radiador o cañeríasom falla del termostato. Otra causa podría ser alguna fuga de líquido hacia el exterior o interior del motor, revisa si despide humo blanco o deja manchas de líquido en el piso del lugar donde lo estacionas, en todo caso acude al especialista de la marca y nos comentas los resultados, muchas gracias.
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Consume anticongelante y agua y no tira por ningún lado

Nissan Sentra 2010 Cvt 2.0 automático 125000 kms
Consume mucha agua y anticongelante y ya en 2 ovaciones se a elevado la temp ya no se ke sea Por Favor ayuda!!!
Alejandro Reyna de México hace 6 años  
AL
3 casos 
Leonardo de Chile hace 6 años
Tuve un problema paresido empaquetadura rota
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Huele a anticongelante en la cabina

Nissan Sentra 2011 SR 72000 kms
Comenzo a oler a anticongelante el dia de ayer, hoy que lo encendi en la manana se escucha como circula el agua, el parabirisas se empana muy seguido
Liverge de México hace 10 años  
LI
1 caso 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Esta roto el defrosteres un radiador que va en la cabina para el aire caliente lo solucionas así desconectado las 2 mangueras que van hacia la cabina une las con un pesado de tubo y se elimina el radiador o la otra es cambia ese radiador para esto tendrás que quitar el tablero
Tere de México hace 6 años
Cambiar el radiador dwl sentra mod. 2007 es caro???
GRGS de México hace 6 años
No creo que salga muy caro le calculó unos 1200 aquí lo caro es un poco la mano de obra ya que hay que casi quitar el tablero para cambiar el radiador suerte
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Fuga de liquido anticongelante

Nissan Sentra 2005 4 puertas  110000 kms
Mi carro espezo a botar el anticongelante por la parte de enfrente del motor donde va el múltiple de escape
1
Periko de México hace un año  
PE
1 respuesta 
Gonza R de Argentina hace un año
El anticongelante salía por detrás del múltiple, verdad? Si es así, tal vez se dobló la tapa de cilindros (culata) por alguna recantada y ahora fuga refrigerante. La solución es desarmar, mandar a hacer el plano de nuevo y volver a instalar con junta de culata nueva.
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Cambie refrigerante y ahora me calienta como puedo purgar

Nissan Sentra 2013 4 puertas motor mr a8 50000 kms
Lo vota el agua por el radiador
Cesar garcia de Bolivia hace 2 años  
CE
1 respuesta 
horus_B de Honduras hace 2 años
https://youtu.be/mvlmzG99MOI este video podría ayudarte
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Qué anticongelante tiene que llevar

Nissan Sentra 2007 4 puertas  180000 kms
Que anticongelante le pongo
Isidr de México hace 2 años  
IS
2 casos 
Jose agustin de México hace 5 meses
Qe anticongelante yeba sentra 2009 2.0
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Le cuesta encender y me gasta anticongelante

Nissan Sentra 2010 1.8l Man Gasolina 4 puertas 99356 kms
Algunas veces tartamudea al encender y otros le cuesta definitivamente hasta ha veces tengo que arrancar 7 a 10 veces darle marcha hasta que enciende y me está gastando mucho anticongelante
Ricardo lopez de México hace 3 años  
RI
1 respuesta 
Hola Ricardo !
Manda a revisar la compresion de motor, posiblemente la empacadura este quemada !
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Devuelbe un poco de refrigerante al tanque de expansion

Nissan Sentra 1996 sentra 180000 kms
En viajes de mas de una hora devuelbe como un tercio mas de agua en el tanque de expancion, no la vota ni la evapora simplemente se pasa. X que yo le vuelvo a poner del mismo tanque y queda en el nivel correcto. Gracias por la ayuda.
william de Costa Rica hace 7 años  
WI
2 casos 
Mauricio de Chile hace 6 años
Cambia la tapa del radiador
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Deposito de bujía se lleno con refrigerante

Nissan Sentra 2005 1.8 250000 kms
Al cambiar una bujía por una nueva y encender el auto, el deposito donde va la bujía se lleno de refrigerante, el auto encendió normalmente.
Sentra2005 de México hace 11 días  
SE

Consumo de refrigerante

Nissan Sentra 2006 1.8 157600 kms
¡Hola buen día! Tengo Nissan Sentra 2006 y hace unos 20 días me toco cambiar el radiador por que el anterior tenia fuga. Sin embargo hoy en la mañana que llegue a mi trabajo tenia un presentimiento y abrí el capo pude validar que el refrigerante que le aplicaron hace como 20 días se había consumido esta por debajo del mínimo que marca el tanquecito, y la parte de arriba del radiador estaba muy caliente por lo que no quise ni tocar el tapón del radiador. En ningún momento subió la temperatura en mi tablero ni nada que me diera un indicador. Puede apoyarme en darme una idea por que suele pasar eso. ¿Tiene que ver la marca de refrigerante que utilizaron (Ebullent), afirmo que si es verde el refrigerante pero no la marca que yo usualmente utilizo(NHRA)?
Aliz de Guatemala hace 5 meses  
AL
3 casos 

Consume mucho anticongelante en poco tiempo

Nissan Sentra 2009 4 puertas estándar 2.0 118000 kms
Consume mucho anticongelante
Julio César Cristóbal de México hace 7 meses  
JU

Cambio de refrigerante y subio de 4 a 7 rayas la temperarura

Nissan Sentra 2012 Motor 2.0 139000 kms
De verde a azu all 33%. Noto que me pide el cambio de velocidades con mator rapidez. Debo reemplazar toda la mezcla? Por cual?
Ilse Ram de México hace un año  
IL

Cambio de refrigerante y subio de 4 a 7 rayas la temperarura

Nissan Sentra 2012 Motor 2.0 139000 kms
De verde a azu all 33%. Noto que me pide el cambio de velocidades con mayor rapidez. Y antes, en mi trayecto usual no subia hasta la mitad. Tiene que ver la mezcla de refrigerantes? Debo reemplazar toda la mezcla? Por cual? Que hacer?
Ilse Ram de México hace un año  
IL

Que refrigerante es para un Nissan b15 2002

Nissan Sentra 2002 Motor 1.8 0 kms
La otra consulta el auto humea a ratos humo gris que podría ser
Amara de Chile hace un año  
AM
1 caso 

Que porcentaje lleva de anticongelante y agua ?

Nissan Sentra 2013 1.8 exclusive  200000 kms
Quiero saber que porcentaje debe de llevar de anticongelante y de agua ???
Francisco Gómez de México hace un año  
FR

Gasto de refrigerante

Nissan Sentra 2013 4 puertas, motor 1800 80000 kms
Buenas noches. Mi nissan sentra 2013 esta gastando coolant en viajes largos en ruta (donde hay pendientes y elevaciones), en viajes cortos y en ciudad no lo gasta tan rapido. ¿cual puede ser el problema?
Maria Sibaja de Costa Rica hace 2 años  
MA

Cambio de anticongelante

Nissan Sentra 2014  1100 kms
Quisiera saber cuanto anticongelante lleva un nissan sentra 2014 y por donde se le hecha ya que tiene 2 compartimentos y estoy confundido uno es blanco en el manual dice q es de reserva y el otro q dice tapa del radiador
1
Yersi de Estados Unidos hace 6 años  
YE
4 casos 

Sensor de temperatura de refrigerante.

Nissan Sentra 2006 4 puertas 1.8 0 kms
Buenas noches, quiciera que me ayudaran, la semana pasada cambie el radiador de mi nissan sentra 2006 motor 1.8, ya que tiraba agua de la parte de arriba de una de las tapas, el radiador es un poco mas grueso que el original, pero el detalle es que el marcador que se encuentra en el tablero no marca la temperatura, ya cambie el sensor pero se quedo arriba en donde esta la H, pero note que no an prendido los avanicos a qie se debe esta falla, ya que la computadora marca o marcava por que lo borre con un OBDII el codigo P0128 y era el sensor o termostato.
Charly Vargas de México hace 6 años  
CH
1 caso 

Fuga de anticongelante

Nissan Sentra 1999 gst 4puertas  260000 kms
Fuga de anticongelante a un costado de la bomba y antes de llegar a donde está el termostato
Juan Carlos Zapot de México hace 8 años  
JU
1 caso 

Calentamiento. SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2005 sentra automatico 144000 kms
Sabemos que los sentras tienen despues delos primeros 120 000 km problemas de calentamiento. Esto se se debe a que en esos años modelo y anteriores a 2010, los radiadores salian muy delgados de fabricacion. Claro. El termostato y el sensor de temperatura tienen su vida util. Pero en si el problema de calentamiento siempre sera el termostato que se daña, y el sensor que se vuelve mas imperceptible en las señales que manda a la computadora. Pero esto es por que maneja voltajes pequeños para la señal en el microprocesador de la computadora, y de ahi a los relays. Y de ahi a los ventiladores. Todo… Leer completa
ing. cesar rivera. de México hace 7 años  
IN
50 casos 
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Acuerdense,,,,si cambian tapon, termostato, sensor, bomba...y hasta junta de cabeza, de nada servira si no cambian el RADIADOR. Esta muchio muy delgado el panal y los conductos y se contraen despues de los 80 grados centigrados. Los nuevos radiadores para sentra estan al doble de anchos los conductos. Aqui en mexico son marca "armas" o "pride", pero chequen que sea el remplazo al doble de grueso o ancho pues, el panal. Claro, ahora si le entrara mas anticongelante, pues es mas "grande" el radiador. No olviden purgar...el tornillo 10 mm se encuentra en la parte superior de la tapa del termostato...hacerlo en frio y caliente. A mi me funciona mejor en frio. Esa es la falla principal de los autos sentra despues delos primeros 5 años o mas de 100 000 KMS. mucho ojo...bye.
Efren de México hace 7 años
Ing recomienda usted reemplazar el radiador antes que ocurra algún calentamiento? Eso evitaría el problema ? Gracias
denis de México hace 7 años
Ing cesar rivera necesito su ayuda mi nissan sentra no arranca no hay corriente en las bobinas ya le cambiaron el sensor cranshaf y no arranco que hago
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Tienes que cambiar los 2 sensores. Uno va en la cabeza y el otro en la caja. Trabajan en conjunto. Checa y reemplaza si es necesario el fusible de 100 amperes del portafusibles de que esta al lado de la batería. Es color azul y se sujeta con 2 tornillos cabeza de 8 mm. También fusible de la bomba de gasolina y checar presión. Que marca el scanner?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Si. Lo recomiendo. Y más si sales a crreteta. Si ya tiene más de.100 000 km.
Rodrigo cortes de México hace 7 años
Ing buen día, tengo un sentra 2005 eléctrico, automático con más de 130 mil km todo iba bien hasta q dejó de desarrollar, el vehículo prende camina pero no da más de 20km por hora ya se le metió escaneo y manda algo de comunicación con el modulo de control electrónico y bueno la computadora como tal no la he encontrado, usted que recomienda o que otra cosa puede ser, gracias
Sandrix de Guatemala hace 7 años
Buen día Ingeniero Cesar Rivera, Mi problema es el siguiente: hace algunas semanas se ha encendido la luz del check engine y ha empezado a dar un fallón como de candela, cuando el carro va en marcha y hace este fallón cuesta un poco que cambie velocidad, se le han cambiado candelas, bobinas, sensores y se le ha realizado un servicio completo. Luego de esto la luz del check engine se ha apagado y el carro ha funcionado perfectamente. Pero luego de algunos días ha vuelto a encender la luz del check engine y le ha vuelto la falla. Alguien que pueda ayudarme mil gracias
Ivon de Guatemala hace 7 años
Ingeniero Cesar, mi nissan versa 2007 me marca el signo de que esta calentando y ya le cambie radiadoy y el mpaque de culata tambien se le hizo servicio a toda la culata. No se que pasa. Lo arca mas cuando enciendo el A/C
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ya cambiaste termostato y portaste?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Purgaste? Si no lo haces se volver a a calentar. Checa el tapón. Es raro... pero luego fallan.
EDukA de Perú hace 7 años
Esta recalentando tu carro o solo te marca la luz de temperatura?
Tato de Guatemala hace 7 años
@RODRIGO CORTES se soluciono tu problema?? Yo tengo un problema parecido y no encuentro solución. Gracias
Poncho Díaz de México hace 7 años
Ing. Buen día mi problema es distinto al del termostato, es de los frenos, tengo un sentra b14 año 1999, se cambio bomba (Lusac), boster, tiene balatas y zapatas nuevas, se purgo y ya se calibraron frenos, pero el freno queda como si aun tuviera aire, no queda duro y eso ya tiene tiempo, que otro detalle o pieza puede ser??? gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según ing. cesar rivera.)
Efren de México hace 7 años
Buenísima información gracias por tomarse el tiempo de compartirla, lastima que pocos mecánicos saben estas cosas y comenten más errores que dar soluciones. Saludos desde Acapulco Gro. Mex.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
De nada. Y cuando gusten cualquier asesoría de cualquier auto y de cualquier tema, con muchísimo gusto los ayudaré en todo lo que esté en mi mano. Saludos...bye.
alejandro de México hace 7 años
Amigo buenas tardes disculp necesito cambiar unas piezas de un nissan sentr sre motor 2.5 con 6 velocidades pense que la suspensión era igual al sentra 1.8 pero no lo es sabras a que otro auto es compatible la suspensión ya que nuevas esta muy alto el costo agradeceria tu apoyo
Gerard Calderon de República Dominicana hace 7 años
Saludos ingeniero, mi nombre es Gerard calderon,tengo un honda Fit aria (sedan) al que le llaman Honda city, la transmisión me pataleay falla, una vez le cambié el aceite cvt y mejoró muy mínimo y ahora me entero que hay que cambiar el filtro de la transmisión y aquella vez no se hizo... la pregunta es si mi carro tiene tapa de cranck para destapar y bajar el cedazo y limpiar bien? Lo llevé 2 veces al scanner y no tiró ningún código de error, gracias...
luis de México hace 7 años
Tengo un nissan tsuru, le cambie el termostato, sube la temperatura mas de la mitad y el motor en relanti no es estable ?? y sucedera o q puede ser
chowi de Colombia hace 7 años
Señobuenas tardes usted me podría hacer el favor de colavorarme conl numero de las tres correas Nissan sentra b14 mexicano modelo 97 gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
A veces no marca nada el scanner. Desgraciadamente nunca me dan los datos completos del auto... como kilometraje...color y olor del aceite...en que velocidad falla...en que cambió patea... en que temperatura hace la falla...en fin. Así...es muy difícil para mi saber y diagnosticar con precisión...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Tienes una bobina mal. Mide su resistencia con multimetro. Regularmente...es la 1. Se calienta más que las demás y funciona intermitentemente.
Carlosflores de México hace 7 años
Ing tengo un problema que el tablero me marca a tope la temp es un sentra 2002 1.8 aut se le reventó el tanque superior y se lo mande a reparar se le cambio ese tanque de plastico y después le cambie junta del cabezote sensor de temperatura se lencambio la bomba checaron el cabezote y esta bien y la bendita temperatura esta a tope ahora no se regresa el agua o no borbotonea y enfría el clima sin problemas usted cree que si sea necesario cámbar el radiador por uno mas ancho como dice usted, ya se le retiro el trmostato el mecanico me dijo q puede ser el tablero pero no lo creo algún tip
Marco Islas de México hace 7 años
Ing yo tengo un sentra 2003 maq 4 mot 2.5 cuando hace bastante calor el carro avanza como 30 km en trafico ya no pasa de primera tengo que apagarlo esperar 10 min lo prendo y vuelve a funcionar le cambie sensor de velocidad no marca temperatura alta no prende el engine con la falla ya lo escanearon en varios lados y nada solo con un mecanico me dijo que era el sensor de velocidad agradeceria su ayuda no esta tapado el serpentin y con frio funciona normal a dnd vaya no falla
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Cambia los. Selenoides. Y que limpien en cuerpo de valvulas.
Marco Islas de México hace 7 años
Con eso deberia de dejar de hacer la falla un saludo
sergio c de Guatemala hace 7 años
Bendiciones tengo un problema, con un Nissan sentra 1.8 edition especial modelo 2003, uno de ellos es que no encienden las luces de adentro y del baul, la otra es que se apaga en marcha, ya le cambie el sensor krans y nada.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Que marca el scanner?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Como siempre...muy pocos datos...y lo peor...sin scannearlo previamente. Asi est'a dificil...
Gonzalo de Chile hace 7 años
Hola cesar mira me pasa lo siguiente en mi nissan sentrab15 de un día a otro se calento um poco subio unos 15 milimetros la aguja y al apagar el auto se revalsaba el refrigerante me dijeron que era el termostato se lo cambiamos y se sigue calentamdo pero al apagar el auto no se revalsa el agua no se qie sera necesito ayuda
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ya lo llevaste al taller?
Isaias Barajas Vargas de México hace 7 años
Hola ing Cesar Rivera. Le agradeceré mucho me pueda apoyar con algo de su valioso conocimiento. Tengo un sentra se/r 2.5 2004. Y cuando lo enciendo de frío, todo está bien pero ya caliente a temperatura normal. Se bajan las revoluciónes a menos de 700 y empieza a vibrar. E inicio el trayecto pero cuando lleguo a un alto en sabida y trató de subir fuerte se jalones y suelta las revoluciónes, meto el clutch y asesoro mucho para poder subir sacando el coche despacito. Y aveces me funde un fusible. Que debo hacer o checar. De antemano muchas gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Las partes de suspensión como gomas y nubes si se tienen que cambiar. Pero cualquier suspensión McPerson como la del sentra, siempre se dañara la rótula inferior. Si ya la cambiaste y vuelve a agarrar juego, desmonta,engrasa, y metela a la prensa hidráulica...no la cierres de más...instala y reealinea. Lo que si es a fuerza cambiar, son bujes de horquilla y la base superior del amortiguador... y más si andas en terraceria.
Enrique de Guatemala hace 7 años
Algun correo que le pueda escribir inge??
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Osorivera67@gmail.com. Todo con minúsculas.
Yadi de México hace 5 años
Hola, buenas noches ING. Tengo un Nissan Sentra gxe 2000, da marcha pero no enciende me dice el mecánico que la bomba de gasolina ya la cambiamos y nada. Ya chequé la presión en gasolina y nada, ya cambié fusibles y no... Ya no sé qué hacer!! Si me podría orientar por favor, gracias!
Jarocho de México hace 7 años
Ing Rivera buenas tardes
Hace unas horas envíe una pregunta sobre un problema que se me presentó con mi Sentra 2012 cuando hago un recorrido de aprox dos o tres horas y no desarrolla, me estaciono lo parqueo y espero unos 15 minutos luego continuo y todo normal. Esto ya me ganas ocurrido en varias ocasiones , Que podrá ser?
Ing.Name de México hace 7 años
Amigo Jarocho bdias... mi esposa tambien tiene ese problema en su sentra la sucion es que cuando sientas queno avanzas quites el tapon de la gasolina , segun me comento un mecanico que ese tipo de coches tenian un problema de potencia y radicaba en la presion de gasolina... hasta ahora se ha resuelto asi el problema...saludos
Jarocho de México hace 7 años
Hola buenas noches Ing Name
Te agradezco tu información la pondré en práctica
Saludos...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ok. Ojalá te sea útil. Saludos.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Así me pasó en varios autos y fue la bomba de. Combustible. Hay que checar la presión en frío y caliente.
Mauricio reyes de El Salvador hace 5 años
Tengo un nissan b14 le puse ttermostato pero hoy calienta el agua no circula ga16de autom 95 ya cambie la bomba de agua radiador sin termostato no calentaba cuantos termostatos lleva
Héctorneriz de México hace 4 años
Solucionaste el problema colega? Me pasa lo mismo
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Necesito más datos. Que no desarrolla? Es automático cvt? Cual es la temperatura? Que marca el scanner? A que huele? Cuántos km tiene? Que motor es? Por que si no tengo datos es difícil adivinar...😆
Jarocho de México hace 7 años
Es automático motor 2.0 , 170,000 km, la temperatura se mantiene normal, no hay ningún olor y lo han escaneado pero no encuentran la falla
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Así me pasó en varios autos y fue la bomba de. Combustible. Hay que checar la presión en frío y caliente.
Ngomez de México hace 7 años
Sentra 2005 automatico 220000 km en frio funciona perfecto sube la aguja a un cuarto y empieza a tironearse como si trabajara sin un cilindro no le cambiado nada espero contar con su ayuda ing gracias. En el autodiagnostico salio codigos p0303, falla en cilindro 3 y p0128, falla en termostato de antemano gracias.
Eliza de México hace 7 años
Tengo un sentra 08 motor 2.0 cvt automatico y al viajar por una hora falla el kilometraje suve la temperatura y la transmision como que se jalonea ya lo lleve al mecanico y dice que todo bien pero al manerar por mas de 40 min falla
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Sólo hay de dos. O cuerpo de aceleración... o selenoides de la cvt.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Entre 37 y 43 minutos es el cuerpo de aceleración. Checar sensor de velocidad y temperatura de aire...MAF... y checar la piedra del convertidor catalitico. Cuando está tapado falla mucho...pero el scanner no lo marca, así como a veces no marca sensor de oxígeno...y fallan muy seguido.
Chucho de Colombia hace 7 años
Excelente gracias por la información en Colombia que radiador el puedo poner a mi sentra B14 de ductos mas gruesos que me solucionen el problema
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
En Colombia no se. Pero podrías mandar hacer uno...en donde reparan radiadores.
Gonzalo de México hace 7 años
Buenas noches tengo un problema con nissan sentra 2004 motor 1.8. 4cilindros estandar de calentamiento, le cambie bomba de agua, no trae termostato, le cambie el tapon del radiador por uno nuevo y le compré el sensor de temperaturá nuevo y también sonríe el radiador y la aguja del tablero está loca aceras dice hasta el tope y el carro jo esta caliente a tansolo unos 40metros con el carro sirculando y vuelve a su temperatura normal Ana mitad que podrá ser?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Cambia Junta de cabeza y radiador. Quita el termostato.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
El convertidor calienta el motor en minutos...ya lo chacaste? si lo desconectas se enfria rapido? checalo.
chowi de Colombia hace 7 años
El recalentamiento lo puede producir fuga de agua en el radiador, sucio en el radiador debes mandar a limpiarlo
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ojo. Para todos los se tras con calentamiento. De nada sirve sondear un radiador. Lo tienen que reemplazar. Evitarse dolores de cabeza. Eliminen el termostato...o reemplazar por uno nuevo...y purgen! !!? El tornillo es cabeza 10 mm y esta arriba de la base del termostato. Es más...tiene una arandela de cobre. Cuidado con la temperatura si lo purgan en caliente.
elias zac de México hace 7 años
Hola inge. Cesar rivera. Mi sentra tiene más de 120 mil km y cuando salgo a carretera después de 300 km ya no acelera, tengo que parar unos 5 min y después ya sigue normal. Aparte lo siento medio torpe como que no desboca bien los cambios...gracias por su comentario. sentra 2009 cvt
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Muy poca informacion. Que dice el scanner?
klevert de Bolivia hace 7 años
Pregunta al ing rivera tengo un nissan sentra 2008 sensor temp ect se desconecta y funcionan los ventiladores se conecta y no funcionan ventiladores y calienta que puede ser
Verónica RaLu de México hace 7 años
Hola, buen día ing. Cesar, tengo una duda sobre mi SENTRA GXE TA 2006,137 mil KM, los ventiladores deben de funcionar cuando enciendo el auto o solo por temperatura encienden, no se calienta ni huele ni se eleva el termostato y veo que solo cuando enciendo el AA es cuando funcionan los dos ventiladores y hacen un apagado en determinado tiempo y vuelven a funcionar. Así es el funcionamiento de los ventiladores?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Si. Exactamente asi es. Y por el kilometraje cambia ya el termostato y anticongelante. Bye.
YANIN de México hace 7 años
Ing. César Rivera: Tengo un sentra Premium Modelo 2007 automático, me dicen que tengo que cambiarle los amortiguadores delanteros, le comento que es mi primer carro y no sé mucho de marcas, he preguntado y me ofrecen unos reconstruidos (el mecánico), y no quiero hacer un gasto doble, usted que me recomienda y donde los puedo comprar nuevos.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Nunca reconstruidos. Ademas...por que los quieres cambiar? están chorreados? fugan liquido? no verdad. Lo que si debes cambiar si estan mal son las horquillas y vieletas si estuvieran mal. Bye.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Acuérdense que los sentra padecen de la suspensión...o sea, las horquillas y vieletas se desgastan rápido. Llegando a los 140 000 kms. sulen calentarse y quemar la junta de la cabeza. Habra que cambiarla con termostato y todo lo que haga falta. Pero siempre en un taller de prestigio y que de garantía por escrito. Nunca usen piezas reconstruidas. Y menos en la suspensión.
Sandrix de Guatemala hace 7 años
Respetable Ingeniero Cesar Rivera Mi problema es el siguiente: hace algunas semanas se ha encendido la luz del check engine y ha empezado a dar un fallón como de candela, cuando el carro va en marcha y hace este fallón cuesta un poco que cambie velocidad, se le han cambiado candelas, bobinas, sensores y se le ha realizado un servicio completo. Luego de esto la luz del check engine se ha apagado y el carro ha funcionado perfectamente. Pero luego de algunos días ha vuelto a encender la luz del check engine y le ha vuelto la falla. Alguien que pueda ayudarme mil gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Que marca el scanner?
Sandrix de Guatemala hace 7 años
Sensor map y ya se le cambio luego de cambiarle este se le paso nuevamente el scanner y empezo a marcar el de posición, de cigueñal y se le cambio tambien y el de eje de levas, en total se le han cambiado todos los sensores. Y el scanner sigue marcando los mismos aunque estos ya han sido reemplazados
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Se me hace que tienes que recodificar el sistema. Seguramente hay un problema de voltaje. Checa con el multimetro que marque catorc volts el sistema. Si marca mas ahi esta el problemaes el regulador de voltaje. Pero el recodificar el sistema es en la agencia o en un taller que tenga el scaneer adecuado y el programa. Checa las 2 tierras que van atras del many full y la de la cabeza arriba del alternador. Tambien el ramal que viene de la computadora a los inyectores y al sensor de temperatura. Pasa en el nissan que el espagueti y la cinta de asilar se hace dura con el calor y se cae a pedazos...guarda humedad cuando le hacen el servicio de lavado y pasa como en el ford mistique o el renault clio...cuando se humedese la instalacion hay que secarla con alcohol... y es tardado. Sarandea la instalacion...muevela y checa que hace.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ya checaste el convertidor catalitico?... no verdad...
Toto de México hace 5 años
Buenas noches inge, oiga tengo una falla con mi sentra 2002 1.8 el lo prende y ya que se calienta lo normal lo acelero y se escucha burro despues de ir caminando lo acelero y se ahoga pierde potencia ya cambie bomba de gasolina quitaron el catalizador , me pudiera ayudar para ver que pueda ser por favor
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
Que marca el scanner? No será el mar? ya lo me diste? en frío y caliente? voltaje de altrnador?
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
No será el maf? me pasó igual... una vez. Y fué un corto en las luces traseras. Muy común del sentra. Aunque no lo creas...
Vmeb de México hace 2 años
@TotoPudiste solucionar tu problema
Ivon de Guatemala hace 7 años
Ingeniero cesar rivera, mi nissan versa 2007 ya le cambie radiador y le hicieron servicio a la culata y le cambiaron el empaque, hi hoy me marca el simbolo de que esta calentando ya no tiene termostato y me fije que marco despues de activar el A/C.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Que hace el deposito de anticongelante...o sea el riñon? regresa el anticongelante? esta bien el tapon? es de 88 kpa. ? purgaste? que radiador fue el que pusiste? pride? armada? taiwanes? funcionan los 2 ventiladores?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Como salio la bomba de agua? cuando esta frio y quitas el tapon del radiador hay presion. Hay y se ve la turbulencia de la bomba del agua sin el termostato en el radiador. ?...por que se debe de ver...
maci de México hace 7 años
Hola tengo un sentra 2002 transmisión manual des pues de que pase un tope un poco fuerte a los 10 km que abia dejado el tope en peso a subir la temperatura me pare sin apagar el coche y prendi la calefacción para ayudar el enfriamiento del motor y si bajo la temperatura pero al poco caminar en peso a subir de nuevo la temperatura. Los ventiladores si funcionan normal tiene el anticongelante a nivel normal no ay fuga de liquidos en todo el radiador y mangueras
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Scanea... puede marcar termostato pegado. Quitalo y checa. Cual manguera se calienta?
Miguel de México hace 7 años
Ing. Cesas Rivera buenas tardes tengo un sentra 2000, 1.8 , el problema de mi auto es que solo anda 1 hora o 2 a lo mucho despues se apaga solo , estarea y prende , ya le cambie el sensor del cigueñal y le hice la afinacion, pero tiene el mismo problema se apaga y luego sube la temperatura y despues baja. Me podria apoyar con mi problema por favor?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Que marca el scaneer? le cambiaste los dos sensores...el que va en el arbol y el que va en el motor...e si es automatico, en la transmision? por que se calienta? burbujea y regresa el agua al recuperador? que manguera esta caliente...la superior o la inferior? tiene termostato? le has cambiado ya la junta de cabeza? bajan las revoluciones y se apaga... o solo se apaga? ya lo llevaste al mecanico? la verdad casi no me dan datos y creen que soy nigromante. Por favor...sean mas explicitos en la explicacion. Asi podre ayudarlos mejor.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Revisa el escape por favor...se me hace que se quemo tu junta de cabeza. Los motores 1.8 de nissan del 2000 al 2006 traen junta de lamina...y cualquier calentoncito la hecha a perder porque no tienen aro sellos...donde van los cilindros de los pistones. Es solo lamina la junta. Recuerden cambiarla a los 120.000 kms usando junta t. F victor con grafito ca- 31, y usen sellador shellac permatex de secado duro y rapido por los 2 lados e instalen rápido y torqueen en forma de caracol en sentido a las manecillas del reloj... no usen shellac de secado lento y flexible aviacion 3. Este ultimo es para juntas de asbesto simple...como de los motores v8 o 6 en linea antiguos. Recuerden que los nissan, son como los renault. Son de mantenimiento preventivo...y asi no daran nunca lata. Feliz navidad.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ahhh... si te digo que revises el escape es para que cheques si sale algo de agua... o esta humedo... si quitas una bujia veras que esta medio oxidada la punta... y es porque filtra presion de compresion por medio de la junta de lamina de la cabeza. No olvides cepillarla para eliminar el albeo producido por el calentamiento. Antes de quitar la cadena de los arboles marca pr todos lados la cadena y los engranes y los arbole. Acuerdate que el damper trae como 4 marcas de punto muerto superior y te puedes confundir al armar si no marcas todo. Bye.
Charlyy de Perú hace 7 años
Ing me compre un nissan sentra motor 1,8 2003 y mw di cuenta q calienta mucho y demora en enfriar al pasae dos horas recien eata fria la manguera de abajo la de arriba entre tibia y caliente me di cuwnta q el radiador ea au rwmplazo muy delgado nuevo q puedo hacer sera q el radiador es chino el remplazo y delgado y calienta rapido cual seria la solucion
Ana maria fuentes de México hace 7 años
Ing cesar mi problema es que calienta. Mi carro y patea y pierde velocidad es un sentra 2013 ya se le cambio caja y cinco meses estuvo bien de ahi otra vez y se funden aveces las luces
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Está mal tu alternador. Chequea el voltaje que debe ser de 14 volts. La batería puede estar en corto. Cambiala. Duran un máximo DE.4 años. Tu calentamiento puede ser por tu convertidor...según me dices por el jaloneo. La caja se calienta por lo mismo. Acuérdense...es mejor llevarlo a la agencia...o a un taller de prestigio donde ofrezcan garantía y sobre todo un buen diagnóstico. Vayan a talleres especializados en nissan, o de la marca de su vehículo...y consulten siempre dos veces una segunda opinión. Hay muchos pseudomecanicos. Es preferible gastar en un buen diagnóstico, que en malas reparaciones. Ahhhh. Y denme más datos...
No soy augur o nigromante u oráculo. Se necesitan más datos. Más precisos...digo...para poder ayudar mejor. Feliz Navidad.
Andres Valdez de México hace 6 años
Buenas tardes Ing. , tengo un sentra 2013 CVT con 85,000 km, ha pasado en tres ocasiones que en carretera o ciudad al estar en subidas prolongadas arriba de 3,500 rpm se calienta, en una ocasión se reemplazó el termostato por que despues de la subida no se estabilizó la temperatura, pero despues del cambio del termostato ha ocurrido un par de ocasiones, en cuanto vuelven las rpm a 1,500-2,000 la temperatura se estabiliza. Al subir la temperatura deja de funcionar el aire acondicionado y cuando se estabiliza funciona todo bien de nuevo, los niveles de anticongelante no se están bajando, y la computadora no marca ninguna falla.
jess de México hace 7 años
Buenas tardes ing. Yo tengo un nissan sentra 1993 se descompuso el cable de la palanca de los cambios pero no encuentro la pieza, cree que la del Tsuru se la pueda poner?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Si. Claro. Y si no mandalo a hacer. Aquí en México los hacen en bucareli. No se de. Donde escribas...pero se pueden hasta reparar. Pero en un deshuesadero de coches también lo encuentras...y más barato.
Vaca de México hace 7 años
Ing rivera buenas tardes espero este biennde salud ing. Mi problema que tengo con mi sentra 2002 1.8 automatico es que no arranca en frio por las mañanas lo tengo que acelerar para k arranque...antes tenia un mal que se subian y bajaban las revoluciones le bajaron el cuerpo de aceleracion lo limpiaron y le cambiaron la bomba iac y el tps y andaba bien...luego me empezo a fallar la bateria y le puse una nueva...pero ahora por las mañanas en frio no arranca solamente cuando lo aceleroo ya estando caliente el motor no falla...si se enfria si falla al encenderlo ayudemeeee ing riveraaa !!
Vaca de México hace 7 años
Ing rivera no me marca nada en el check sobre lo k le estoy preguntandoo y disculpe la molestia ing rivera
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Puede ser que se quede vacío el riel de inyectores. O la válvula pcv. Ensucia rápido la iac. Que mide el maf? Se puede ajustar el cierre del tps? De los 3 cables del tps que marca el de enmedio? Marca 4 volts la alimentación? Que marca de iac pusiste? Cierra totalmente cuando esta tibio?
Vaca de México hace 7 años
Ing rivera espero su acertada respuesta para resolver mi problema se lo agradeceria me contestara
Alberto de México hace 7 años
Buenas tardes, tengo un sentra 2008 motor 2.0, se le baja el nivel del refrigerante de un dia para otro, , el radiaro no tiene fuga, reviso la balloneta del aceite y no ve la presencia de agua en el aceite, ni aceite en el deposito de refrigerante, que podrá ser la causa de que baje el nivel de refrigerante tan rapido?? Saludos
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Más datos...kilometraje...es automático...se calienta...sean específicos...no soy adivino...Ya se los dije...así no los puedo ayudar. Ya lo scanearon...que le has hecho...? Por que pretenden una diagnosis así? Feliz navidad.
Alberto de México hace 7 años
Buenos días Ing Rivera, el kilometraje del carro es de 98000, es de transmision automatica, lo que le he hecho al carro es quitar el termostato ya que subia una rayita arriba de la mitad, le metian el escaner y no salia nada, resuto que era el termostato que estaba pegado, se lo quite y por unos dias la temperatura se mantuvo a la mitad. A la semana de quitarle el termostato volvio a subir la temperatura mas de la mitad y en esa ocasion resulto que era el tapon del radiador ya que por alli se evaporaba el agua, cambie el tapon, lleve el carro a que le dieran servicio y cambiaran la anfora del radiador ya que tenia una fuga por alli tambien, al dia siguiente anduve todo el dia en el carro y por la tarde subio la tempeteratura, lleve el carro a donde le habia dado servicio al radiador y cuando abrieron el radiador habia bajado considerabemente el nivel del refrigerante, le metieron presion y me dijeron que no tenia fuga, que probablemente eran los abanicos que no alcanzaban a enfriar el agua y que por eso era la perdida. Sera esa la causa de la perdida de refrigerante. He monitoriado el aceite del motor y no veo rastros de refrigerante en el. Lo que si la calefaccion del auto no avienta aire caliente, lo avienta frio y al encenderlo encienden los avanicos, mo se si esto sea normal. Saludos
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Definitivamente esta mal la Junta de cabeza. Hay que reemplazar y cepillar la cabeza. No olvidar cambiar las juntas de many full y escape. Bujias y termostato y lavar inyectores también. El aceite...obviamente. En los comentarios anteriores ya señalé que Junta se debe usar. No olviden usar Shellac.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Tampoco olviden purgar. Ya saben que el tornillo esta arribita de la tapa del termostato. Esto es, para que se expulse el aire del sistema y haya aire caliente en la calefacción.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ahh...y no por cambiar la Junta de la cabeza, no vayan a dejar de poner el termostato. Es necesario para que monitoree la computadora la temperatura y pueda dosificar la cantidad de aire-combustible al motor.
Alberto de México hace 7 años
Mas o menos cual seria el costo en pesos?, saludos
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Se me hace que la bomba de gasolina esta mal. Si es original...ya cumplió su vida útil. Si esta mal, hará la misma falla que describe. Con un manometro cheques laboresion en frío y en caliente.
Martin de México hace 7 años
Buenas tardes ing. Cesar rivera tengo un nissan sentra 2010 motor 2.0 andaba funcionando bien y un dia me dejo tirado se le encendio un carrito en el tablero con una llave starea pero no arranca. Y no reconose el escaner
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
El scanner no es para el modelo. Y seguramente es el sensor o sensores de cigüeñas, si es que no hay corriente...o no llega gasolina al riel. Llevalo a la agencia para que lo diagnostiquen. Tendrás que usar grúa.
Gloria de México hace 7 años
Donde lo puedo localizar me urge hacerle una pregunta x favor paseme algún número o en su defecto correo muchas gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Osorivera67@gmail.com todo con minúsculas. Ya después TE doy mi cel. Voy manejando... y me tocó preparar la cena. Tengan feliz año nuevo!!!
Angel de jesus de Panamá hace 7 años
Feliz año 2017 saludos. Tengo un sentra modelo 1995 ya se me a recalenttado 2 veces el cabezote y necesito un termostato y sensor para. Que active los avanicos. Creo que necesito conseguir otro cabezote porque ya se a cepillado en dos ocaciones. Saludos si. Me orientan para conseguir el termostato nuevo y sensor ya aca se consigue pero de segunda mano. Saludos
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Si es 95, por lo que dices y ya van dos veces que capillas la cabeza, por que no le adaptan a la manguera superior del radiador un sensor de jetta? Fácil. Con un tubo de Fierro, que dé al diámetro de la manguera superior, le soldas una tuerca de la medida del bulbo de jetta, la instalas, y con un relay activas los ventiladores y así funcionará el sistema de enfriamiento como el de una Caribe del 77 al 87. Ese sistema era bueno. Yo lo he instalado así hasta en chevrolet grand am y ha funcionando de maravilla. Cambia la Junta y no cepillar. Usa shellac y adapta este sistema y veras que funciona bien. Y los bulbos de vw son económicos durables y los hay hasta en la farmacia.
Angel de jesus de Panamá hace 7 años
Gracias cualqier cosa le consulto voy a trabajr con el mecanico para reparar el sentra que es hecho en mexico, tiene como 15 dias que no lo puedo usar Por ese recalentamiento .
Saludos.
pancho de Chile hace 7 años
Holaa... ing. Mi problema, nissan sunny del 89, de un dia a otro no me funciono el indicador de combustible, indicador de temperatura, luces de retoceso,intermitentes, luces de estacionamiento y en el panel queda prendida la luz de la bateria , lo demas bien... gracias !!
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ya lo llevaste al eléctrico? Me preguntas por que ya lo llevaste a varios talleres y no dan con la falla? O por que quieres arreglarlo tu? Por que si quieres arreglarlo tu necesitas herramientas y probador analizador...tratar para cargas...hectómetro...y saber de instalaciones viejitas de nissan y su alimentación y tierras...y localización de fusibles. Si no...como explicarte? Por eso te repregunto...ya lo llevaste con el electromecanico?
pancho de Chile hace 7 años
Hola, la verdad no se mucho de. Vehículos y la pregunta era pensando si Tal Vez era algo poco que podía arreglarlo yo o también antes de llevarlo al eléctrico
pancho de Chile hace 7 años
Saber de q se trata masmenos...muchas gracias por responder...si se trata de tener aquellas herramientas, no me queda otra q llevarlo...
Lupita de México hace 7 años
Ing. Cesar Rivera, Tengo un sentra 2011 motor 2.0, hace unas semanas subió la temperatura a 3/4, ME dijeron que era el tapón lo cambie y todo estaba perfecto pero sucedió lo siguiente un sonido raro en el recuperador tipo el agua hirviendo, lleve mi aguanto con un especialista en radiadores y me dijeron k estaba en perfectas condiciones, sin embargo me dijo k le estaba entrando vapor al motor en sí al aceite del motor, que tenía que cambiar el empaque, realice dicho cambio pero no se soluciono ahora tiene presión en radiador del motor, se le quitó el termostato y por el radiador salen burbujas de aire curadas por la misma presion, lo lleve con otro mecánico y me dice que se daño el block del motor k es mas fácil que se dañe el block k las cabezas, cuestión o mejoe dicho comentarios contraria a otros mecánicos que me dicen k no kedo bien el empaque... usted que piensa al respecto...
pancho de Chile hace 7 años
Hola, la verdad no se mucho de. Vehículos y la pregunta era pensando si Tal Vez era algo poco que podía arreglarlo yo o también antes de llevarlo al eléctric
pancho de Chile hace 7 años
Lo siento lupita, me equivoqué al enviar...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Por que ser tan poco magnánimo con el gasto de mantenimiento de tu auto? No lo vale
Lupita de México hace 7 años
No se preocupe sr. pancho :)
pancho de Chile hace 7 años
Saber de q se trata masmenos...muchas gracias por responder...si se trata de tener aquellas herramientas, no me queda otra q llevarlo...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Lupita. Tendrán que checar el albeo y tipo de Junta y sellados.
Lupita de México hace 7 años
Es decir que tendrian que volver a ver si se instalo correctamente el empaque de la junta??
Lo que me preocupo ingeniero es que me comento un especialista en nissan que el block del motor es el que se daño mas que la junta... puede ser posible eso si ni siquiera abrio el motor ni encencio el carro ni nadaa y eso me preocupo mas???
Usted que opina?? al repecto...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Lupita. Llevalo otro taller. Uno de prestigio. O a la agencia.
Lupita de México hace 7 años
Ok ingeniero creo que lo llevare a la agencia a un diagnóstico me asusta pensar que si se daño el block del motor en verdad me alarma ese comentrario
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
N o. No creo que se haya dañado una camisa del monoblock. Ya estuviera inundado de agua el aceite. Solo esta mal la junta de cabeza...o la cabeza. Y eso no es caro. Es mas, las cabezas usadas son baratas...si es que estuviese mal. No se de donde me escribas...pero no hay que alarmarse. Casi siempre hay una mala diagnosis, y por ende, pesimas reparaciones. Y aun que no sea en la agencia el diagnostico, siempre hay talleres de prestigio. Pregunta a conocidos. No entres en paranoias.
Lupita de México hace 7 años
Muchas gracias ing. Cesar Rivera, soy de México, Sonora, fijese k donde me indicaron k era el block es un taller especialista en nissan y le alarmee en verdad me tranquiliza su comentario...

Muchisimas gracias hare caso a su recomendacion :)
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
No te preocupes lupita. Y en sonora no es tan difícil encontrar una cabeza. Yo viví en san luis rio colorado, y hay muchos yonkes...o deshuesaderos pues. Pero yo casi estoy seguro que es la junta. Y es un trabajo de máximo 2 días. Surgiere al maestro mecánico que use sellador en spray para juntas de cobre, o loctite, que es mejor...o ya si no hay, permatex shellac de secado duro y rápido. Tienes mi correo por si no queda o necesitas otra cosa. osorivera67@gmail.com feliz año.
Lupita de México hace 7 años
Ing. Cesar Rivera, muy feliz año 2017 bendiciones para usted y su familia, de antemano doy gracias a su fina antencion con mis dudas en verdad me he quedado muy tranquila con sus comentarios en su momento me alarme, con los comentarios de los mecanicos.
Muy acertadas sus respuestas y recomendaciones.
Saludos...
isrrael de México hace 7 años
Tengo un nissan sentra 2001 1.8...despues de andar unos 5 kilometros se me apaga...lo prenso y no le puedo quitar el pie del acelerador por que se vuelve a pagar...ca le arreglaron la computadora por que anada quemando las bobinas,se le puso las bobinas nuevas ,se limpio el cuerpo de aceleracion,y se cambiaron los sensores de arbol de levas y del cigueñal y...el motor quedo muy serenito...pero la falla de que se apaga a los 5 km no se le quita...me podrian ayudar por favor...ya le metieron el scanner y nada mas me indica un sensor de oxigeno...otro mecanico me dice que puede ser la cadena del tiempo
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Por que no lo llevas a un taller bueno? por que buscan donde saben bien que no van a encontrar? donde lo llevaste no hay garantia? que tipo de reparaciones les gusta que les hagan...buenas o malas? por que les pesa tanto gastar?...y no es regaño...pero es mi punto de vista. Lo facil, lo hacen super complicado. Ya les dije...busquen siempre una segunda o tercera opinion... y que les garanticen el trabajo.
Luis de El Salvador hace 7 años
Cual es el fusible para la bomba de agua del limpia vidrios del nissan sentra 2013 y donde esta ubicada la caja de fusibles?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Ahh si...hola jefe. Buenos días. Búsquelo en su manual de servicio. Y disculpe ud. la lentitud.
Luis de El Salvador hace 7 años
Gracias muy amable ing. Cezar Rivera
Ariana de México hace 7 años
Disculpen soy mujer por lo consiguiente no se de mecanica, no es justificación pero asi es... Me podrian decir como funciona el power del volante del sentra custom cvt 2.0 2008,?? Me dicen que no tiene deposito para liquido del power, siempre checo todos los niveles del carro y no quiero que por un descuido me empiece con problemas mi carro...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Llevalo a la agencia y que el asesor de servicio te ayude y explique. También con lo de los frenos. Pídele que maneje el auto. Bye.
Ariana de México hace 7 años
Gracias ing... Le agradezco su tiempo
Juan de Estados Unidos hace 7 años
Hola como ésta fijese q tengo un nissan sentra 2002 y ya cambie la bomba le cambie el radiador y el termostato aller abrió bien el termostato pero hoy en la mañana me volvió. Calentar q podría ser
Nestor de México hace 7 años
Hola tengo un Nissan Sentra 2002 pero no me marca la temperatura en realidad no se a q se deba si al tablero o a algún sensor ojalá me pudieran ayudar
Carlosflores de México hace 7 años
Ing cesar veo que tiene usted mucha experiencia en nissan fíjese que tengo un sentra 2002 aut 1.8 ya le he cambiado 3 sensores maf el carro se tendía a apagar sólo me duran los sensores 3mil a 5mil km me dicen por aqii que deben ser a fuerza el original nissan si no así me la voy vivir el t último que le metí fue uno marca technofuel que me dio garantía y fallo a los 4 mil km ya lo escanean le borrar el código y lo "calibran" cuando me meto uno nuevo y wstoy casi seguro q va a volver a fallar el detalle que el original en agencia me sale en más de 10mil pesos alguna sugerencia es verdad que aunque le ponga uno de buena calidad lo va dañar
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
No. Se tiene que ver por que se desconfigura. El original esta bueno. Si vives en el d. F hay que buscar uno en un deshuese. Necesito mas datos y lecturas de escaner. Que marca la iac? Pierde potecia? Que compresion tiene? No sera problema de combustible? Donde hicieron la diagnosis? Te dejo mi correo. Osorivera67@gmail.com
oscar de México hace 4 años
Buen día... tengo un sentra 2007... el problema es que al girar el volante truena feo lo lleve con un mecanico le cambio toda la suspensió nueva hasta amortiguadores, ahora me dice que son las bases de los amortiguadores se los cambió y sigue el trueno hasta mas fuerte me comenta que salió dañada la refacción, se lo dejé de nuevo por la garantía, pero sinceramente no creo que sea la base del amortiguador... porqué días atrás le cambiaron´el reten a la turbina de la transmisión y después empezó con ese ruido...me puede ayudar con este problema?
rodrigomg de Ecuador hace 7 años
Cambie el termostato, y tambien el tanque del radiador , pero aun sigue oliendo a quemado NIssan sentra clasico 2010, por que ese olor si ya se cambio la pieza (tanque o Barril color negro) que se sobrecalento y se quemo ?
Rumaldo LA tORRE de Perú hace 6 años
YO TAMBIEN TENGO EL MISMO PROBLEMA con el Nissan Sentra 2,010,de un tiempo a la fecha recalienta a pesar que encienden los ventiladores y tengo que esperar a que apaguen porque hierve el refrigerante, luego lo apago y cuando intento encenderlo nuevamente no enciende y cuando se desplaza rejonea el motor. Necesito su especializada opinión Ing. Urgente x favor. -
eduardo de Ecuador hace 7 años
Ing Cesar muy buenas noches, tengo un sentra b 14 año 1997 ex-saloon, luego de hacerle limpieza al cuerpo de aceleracion, inyectores, cambio de filtro de aire y gasolina, siento el auto acelerado, me dijeron que en la mañana es normal, pero es en todo momento y me esta consumiendo mucha gasolina, la temperatura del motor es normal, Al encender el a/c los r. P. M. Suben y bajan, seria tan gentil en ayudarme con una solucion, de antemano le quedo agradecido.
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Que marco el escaner?
eduardo de Ecuador hace 7 años
Lamentablemente donde lo llevé ese escaner no tenia base de datos para el año del auto, lo que si se detectò es que el electroventilador al encender el auto no se apagaba, se lo probó encendido desde el motor frìo hasta 20 minutos y no se apagaba el ventilador y me esta consumiendo mucha gasolina.
eduardo de Ecuador hace 7 años
Ing. Cesar se volivio a limpiar cuerpo de aceleracion, se cambio empaques donde va sensor de ralenti y el principal del cuerpo de aceleracion, se cambió el cauchito redondo del ralentí, creo que se llama rin, mejoró notablemente, con aire acondicionado y apagándolo se escucha que el sensor ralentí lo estabiliza,el auto ese día estuvo perfecto, al dia siguiente lo prendo en frío y tiembla, talves al sacar el cuerpo de aceleración necesita algun tipo de calibración, gracias de antemano por su respuesta..
eduardo de Ecuador hace 7 años
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ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Cambia sensor de temperatura de refrigerante. Y listo. Y llevalo donde tengan scanner. Pues a que mugreros llevan sus coches?
eduardo de Ecuador hace 7 años
Ya solucioné, el problema fueron 3 cosas, la valvula IAC compré nuevo, la otra falla era el tornillo que gradúa el cable del acelerador no estaba centrado, y el otro problema el tornillo que gradúa la mariposa (a la derecha del TPS) le habian colocado una goma alrededor y entraba chueco y no regulaba bien, ahora funciona de maravilla, está bien calibrado con scanner. La valvula que controla el a/c (la que va alado del IAC) tiene falla y al encender el a/c tiembla ya que no regula el ralentí, me puede ayudar Ing. Cual es el nombre para buscarla por internet, gracias por toda su ayuda brindada, muchos saludos
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Hilmar de Venezuela hace 7 años
Saludos Ing. Tengo un Nissan Sentra xe b14, año 2000,sincronico, el carro en primera traqueteaba (taca taca taca...) por lo que le estan reparando la caja, se había dañado el piñon de primera y tambien la torre fija, se le cambiaron las dos piezas y cuando salimos a probarlo la caja se trancó, no agarraba ninguna velocidad, tuve que traerlo en grua,el mecánico volvió a bajar la caja y dice que se había pegado el piñon de cuarta, lo llevó al torno y la volvió a armar, pero ahora la caja está como trancada, cuando pone retroceso se tranca, el mecánico no ha dado con el problema, tiene idea de qué puede estar pasando? Saludos desde Veezuela!
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Si la caja es barata en el deshuesadero por que reparar una inservible?
Andrew de Colombia hace 7 años
Hola ingeniero tengo un nissan sentra B15 modelo 2005 con 115000 km hace unos dias se venía quedando sin agua en el galon de refrigerante dejo x un tiempo así y normalizo, ahora se le encontró una fuga en unos de los tapones q van a la culata aunq el carro con fuga botaba el agua mantenia la temperatura a nivel hasta despues de dos horas subía. Q es recomendable hacerle al vehículo ya q tiene esas características y esta en taller?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Dejar que el mecanico haga su trabajo. Son solo tapones.
Edgr de México hace 7 años
ING buenas noches, tengo un Sentra 2012 cvt 110,000 km le platico del lado de la caja se escucha un zumbido cuando voy en subidas el carro no da potencia y aunque sigue avanzando llega un momento en que no acelera mas y el zumbido de intensifkca, lleve a escanear y no arrojo códigos el líquido de transmisión es color gris negro y no huele a quemado
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Llevalo a la agencia.
Edgr de México hace 7 años
En la agencia fue donde no salió nada, algún diagnóstico que pueda darme porque eS evidente que algo falla pero en la agencia se hacen tontos
Romero Alejandro de Venezuela hace 7 años
Buenos días. Amigo hace poco compré un Nissan sentra año 93, estuvo parado un año según el dueño anterior era por la cadena de tiempo, tenia un ruido se la cambie y se le quito el ruido. Pero ahora el problema por el cual escribo es que RECALIENTA y más que todo cuando prendo el A/C. Le puse los electros directo y igual recalienta. Cuando me paro en un semáforo sube la aguja tiende a recalentar. Motor 1.6 valle. Más de 500.000 kms le agradezco su ayuda
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Cambia junta de cabeza. Y cepillala...rectificala pues. Bye. Ya saben que todos los autos nissan o cualquier otro, si se calentó, hay que cambiar la junta de cabeza y volver a poner el termostato y cambiar bulbo o sensor de temperatura. No hay de otra. Ya lo saben. No hay mas. Bye.
Carlos Guzmán de México hace 7 años
Buenas tardes ing. César rivera. Tengo un versa 2012 T/A y he tenido varios problemas con la transmisión primero marcaba falla en solenoide lo lleve al eléctrico y al parecer era un relevador, había funcionado bien pero apenas me volvió a fallar y me marca dos códigos en el scanner ( p0717 que es del sensor de circuito de velocidad, y el otro es el p0713 que es del sensor de temperatura de la transmisión) estás fallas hacen lo mismo que cuando marcaba falla de solenoide, que era que no tenía potencia y tardaba en hacer cambio de velocidad, según me dijeron hace esa falla por que el carro protege al motor, espero me pueda orientar ya que nadie me ha podido dar solución y es complicado traer el carro así por que ya me ha dejado atorado en zonas de subidas, gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Mira. Habrá que cambiar todos los selenoides. Vienen en conjunto. Cuando cambian sólo uno... o el que marca solamente, fallan los demás. Cuando compramos zapatos solo compramos uno? Bueno...y habrá que cambiar todas las ligas...el kit de la caja pues...por que seguramente hay una fuga de presión interior. Ah...y con un especialista.
Stalin baquerizo de Ecuador hace 7 años
Es que mi suegrose compro un nissan sentra 2001 mexicano i le calienta el motor mucho i le pierde fuerza cuando sube a una ranfla
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
No te entiemdo nada.se especifico.
Stalin baquerizo de Ecuador hace 7 años
Que el motor calienta
Marcelo leon de Bolivia hace 7 años
Quisiera saber cual es la temperatura ideal que debe marcar el tablero de nissan sentra 2010 por favor. Lo que marca ahora son 7 puntos en la temperatura!! Es normal o que significa eso???
PLandoni de Venezuela hace 7 años
Buenos días ing. Cesar, hace poco compre un Nissan Sentra 2001 automático, resulta que le he detectado algunas fallas. 1) al estar parado con el carro encendido por mucho tiempo (10minutos) tiende a apagarse sobre todo con el aire acondicionado encendido. 2) noto que la aceleración no es óptima es decir a veces acelera rápido y a veces muy lento. 3) la más importante, el carro en la ciudad no calienta, pero cuando esta en carretera sube la temperatura algunas veces. Apago el aire y vuelve a la temperatura normal, acelerando de nuevo vuelve a subir y a veces no. Este no bota agua el nivel siempre es alto, (vino el carro con agua y no refrigerante) 4) note que en revolución alta por el escape está botando humo blancoazul un poco espeso, en mínimo no lo hace. Espero me halla explicado bien y le agradezco de antemano su aporte para toda la comunidad Nissan. Saludos desde Venezuela amigo.
Charlyy de Perú hace 7 años
Ing me compre un nissan sentra motor 1.8 computadora año2003 pero me doy cuenta q calienta muy rapido y demora en en friar la manguera de abajo si enfria normal pero la de arriba sigue caliente a pasado dos horas y recien termina de enfriar me di cuenta q el radiador ws muy delgado no es el origuinal es muy delgado parwce chino pero si se ve nuevo q puwdo hacer
Bruce de México hace 7 años
Tengo un Sentra 2011 se desbielo por inundación ,lo repararon pero se volvió a calentar y se rectifico de nuevo pero ahora ya no el motor si no la cabeza me lo entregaron pero burbujea el motor no indica nada el tablero de sobrecalentamiento pero no lo quiero seguir andando por que se puede desbielo de nuevo o no? El caso que los niveles están bien el ventilador funciona y el deposito está en nivel alguien sabe que tengo que hacer para que deje de hervir el motor? El scanner me manda código 0300 por que es?
jenny de México hace 7 años
Mi marido tiene un nissan sentra 2000 es verdad que tienen 2 termostatos
Lo que pasa es que se empezo a calentar ya le cambiaron la bomba y un termostato el tapon y ahora le dicen que tiene otro termostato.
Si sera eso o que otra cosa puede ser??
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Depende del motor. Si es 1.8 sólo tiene uno...necesitaremos más datos. Bye
Manuel de México hace 7 años
Hola , tal vez sea en tema diferente, pero tengo una duda, tengo una nissan Rogue 2010, hacen unos meses se me calentaba muchisimo , = como comentas , mi mecanico cambio los termostatos, pero paso un mes y se volvio a calentar, y se prendio el testigo de ingine service soon , se la lleve de nuevo, y me comento que habia que cambiarle el radiador, no se si esta relacionado con lo que dices, pues hoy , la camioneta derrepende no camino , la tenia en drive y simpemente no caminaba, la apague la cambie a punto muerto un par de veces y la volvi a poner en drive hasta que avanzo , sera lo que comentas o ya es otra cosa... Gracias por tus comentarios...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Llevalo a la agencia. Scanner y prueba de hermeticidad al sistema.de enfriamiento. Puedes tener 2 fallas. Y de seguro estaban bien los termostatos. Das muy pocos datos. Imposible dar buena diagnosis.
dario de Argentina hace 7 años
Estimado ing. De ser posible me indicarías donde se alojan los sensores de temp. El radiador esta ok los fusibles y relay también. Pienso que son los sensores que no los encuentro. Gracias
Brunilda torres de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un nissan sentra 2004 mueve la palanca a reversa pero no da marcha atras
jorge de México hace 7 años
Ing. Rivera. Acabo de comprar un sentra usado 2015 la cosaq es que veo que la temperatura llega a 3/4 y baja rapidamente a menso de la mitad. No ce si eso es normal en este tipo de carros
Caleb de México hace 7 años
Buenas noches Ing Rivera...tengo una frontier 2001 6 cil motor 3.3 automatica y en carretera se calienta en subidas cuando entra la sobre marcha ha llegado a calentarse poco mas de 3/4 luego al apagar el aire acondicionado comienza a bajar la temperatura. Le cambié el termostato...y el fan clutch...el tapon del radiador pero sigo con el mismo problema...espero me pueda ayudar...muchas gracias
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Que marca la prueba de hermeticidad?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Lo llevaste a la agencia?
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Consume agua? No hay datos.
yvi_14 de Perú hace 7 años
Ing. Rivera, tengo un nissan sunny 97-mecánico, todo iba bien hasta que empezo a recalentar, la aguja del indicador pasaba un mínimo mas de la mitad, me dijeron que era normal en los nissan, ahora empezó a recalentar mas, le cambie el radiador, pero igual seguía recalentando y peor. Ahora le cambie la tapa del radiador, y ahora ultimo el termostato pero peor aun en un corto recorrido de 6 cuadras se elevo tanto que la aguja llegó al maximo y chispio el agua del radiador... QUE HAGO...
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
...se quemó la junta de. Cabeza. Lleva lo al mecánico. Recuerden...no sean tacaños...lleven sus autos al mecánico...
Daniel García de México hace 7 años
Buenos días ING. César disculpe tengo un sentra 2006 hace dos días apareció en el tablero una leyenda que dice TEMP A y a un lado vienen números el detalle es que ya no se ve el kilometraje sabrá a que se debe está falla ,espero y me pueda ayudar muchas gracias
Roberto rios de México hace 7 años
Tengo un sentra 2002 y la aguja de temp no marca nada y de los dos abanicos solo funciona uno y creo que es el del clima
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Seguramente ya lo llevaste a la agencia a diagnosticar...que marca?
Yusmito de España hace 7 años
Buenas, tengo un sentra b15 2001. Que estaba bien pero llego un momento donde lo cargaba mi esposa y me llama que sobrecalento cuando fui a auxiliarla me di cuenta que el tanque inferior estaba rajado. Lo reemplace y ahora en el tablero la aguja se va hasta hot cuando lo estoy conduciendo y cuando esta en ralenti parado no sube la temperatura. Otra cosa cuando esta en hot toco el agua del pote de expasion y esta fria puedo mojar los dedos. Cual sensor marca la temperatura al closter?
Yusmito de España hace 7 años
No tiene fuga de agua, sus electros funcionan, no tiene falla de empacadura de culata. Solo supuestamente sube la temperatura y baja y asi esta...
Nando de Estados Unidos hace 7 años
Ing muy buenas tengo un Nissan sentra 1.8 del año 2005 automatico con 158000 de recorrido el problema es que se sube la temperatura me bota el agua por el reservorio y solo se prendia un abanico vienen dos. Pero ya le cambie por un abanico nuevo el kit y solo se prende uno ya le cambie los relay el sensor de temperatura del motor y el termostato y ahora cuando se calienta un poco se apaga el motor
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Llevarlo a un taller profesional. Para una prueba de hermeticidad del sistema de enfriamiento.
Nando de Estados Unidos hace 7 años
Ing estuve chequeando los fusibles y al parecer no tenia ya lo instale y funciona normal. Pero ahora el carro se apaga cuando ando unos 15 minutos y espero que se enfrie el motor y enciende aparte lo que hago es desconectar el sensor del cigueñal que esta arriba para que tambien se enfrie. No se si este ya esta defectuoso? si fuera el sensor del cigueñal prenderia el carro? o tambien prende pero despues hace que se apague?
Alfred2 de México hace 7 años
Tengo un nissan sentra 2002, y venia en carretera y me subio la temperatura a 3/4 abri el cofre y checke el deposito del agua y no estaba hirviendo, se miraba normal, traigo radiador nuevo, abanicos electricos nuevos y termostato nuevo, cual sera el problema????
Dgr1992 de Estados Unidos hace 7 años
Me podría ayudar tengo un nissan sentra 1.8 2004 se me calentó una vez, le cambie termostato, bomba de agua, radiador, sensor de la temperatura, anticongelante, y se sigue calentando ya le hice todo lo posible y se sigue calentando, y el radiador no tiene aceite ni el motor agua, cree que sea la cabeza o el empaque de juntas? Ó me han dicho que puede ser el catalizador que porque se tapa? Un comentario más cuando prendo el aire acondicionado se calienta
Rafa marquez de México hace 7 años
Ingeniero le isieron la afinación a mi Sentra 2010 y ya no me prendió ala primer llavaso pero si prende y todo normal cuando enciende. Y los mecánicos no le ayan ke sera
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Presion de bomba de gasolina. De seguro en frio prende rapido. Saludos.
juan de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Ing. ,como esta soy de Venezuela tengo un Nissan sentra b 14 tengo un problema que cuando enciendo el aire acondicionado ya al rato de estar funcionando comienza a subir la temperatura, pero lo hace en colas cuando esta en marcha no,por favor oriénteme para poder solucionar, gracias de antemano.
andrea de México hace 7 años
Tsuru la puerta del copiloto no esta cerrando aunque tenga el seguro puesto, es austero a que se debe
rosa de Chile hace 7 años
Buenas tardes disculpe tengo un sentra 2006 1.8 le mande limpiar el radiador cambie termostato pero se calienta igual y el aire caliente no funciona, de hecho cuando lo prendo se sube mas rapido el sensor de temperatura me aconsejaron sacar el termostato pero pienso que es peligroso sacarlo, me dicen que puede ser empaquetadura de culata pero no tiene señales de ser eso sin embargo no se si hacerlo, podra ser aire que tiene y no sale ??gracias espero su respuesta
Vaca de México hace 7 años
Ing rivera cual radiador le puede uno poner al sentra 2002...porque el que trae es muy delgado...y otra pregunta porque no marca nada en el tablero cuando tiene un fallo
Rolando veloquio de Estados Unidos hace 7 años
Buenas tardes disculpe
Tengo un sentra 2010 se r spect v motor 2.5 Qr25
Se me a comenzó a calentar lo lleve con un mecanico y me Quito los termostatos y sondeo el radiador
Despues de 2 dias comenzó a calentarse otra vez
El aceite que trae el motor es Quaker state sintetico creo y es muy delgado
Y Las temperaturas son muy altas aki sera el aceite o la bomba de agua o abanicos o que me recomienda
Muchas gracias este sitio es asombroso y sus respuestas han alludado a muchos espero ser uno mas de los afortunados 👍
jose contreras de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes ing agradecido de antemano a tu respuesta. Tengo un Nissan sentra b14 año 2000 mexicano. Tengo un problema se calienta el multiple del escape al rojo vivo. El primer diagnostico fue el escape se elimino el catalizador, quedo igual se probo sin el silenciador y quedo igual. Con el carro prendido o rodando a menos de 100 kilometros por hora y en el tacometro hasta 3000 revoluciones NO SE PONE ROJO el multiple. Aun cuando esta rojo el mismo la temperatura marca normal aunque se siente caliente carro. Solo se calienta el multiple al rojo cuando lo paso de 3000 rpm y paso de 100 k/h
Se escaneo dio falla en maf se le realizo mantenimiento cuerpo de aceleracion y quedo bien el maf. Se reviso la cámara por arriba esta bien. Se puso la cadena en tiempo. Yo anille hace unos meses por rotura del tapa del rallador y medio calentó. Ya no encuentro que mas revisarle. Si pudieras orientarme te lo agradecería. Saludos
Maria de México hace 7 años
Hola ing. Cesar Rivera tengo un sentra 95americano el problema es que la aguja de la temperatura de repente sube al tope y al quitar el tapon del radiador avienta el vapor y la aguja baja ya cambié sensores labomba al radiador le cambiaron el tanque pq lo revento ya nos e que hacerleque podra ser??

Muchas gracias por su ayuda
ing. cesar rivera. de México hace 7 años
Cambia Junta de cabeza. Antes mandala a cepillar a una rectificadora. Al rellenar el refrigerante purga el sistema
Maria de México hace 7 años
Gracias ing. Sabe que le puseotro termostato nuevo de otra marca y ya no subió la temperatura ya lo purgue en el tornillo y tiene todo el día bien trabajando me recomienda cambiar la Junta de la cabeza aún?
Gracias por tomarse el tiempo de responder.
obed rede de México hace 7 años
Hola inje sabe q mi sentra 94 se me anda calntando pense q era el radiador q estaba tapado y lo mande a zondiar pero sigui igual lo yeve con un mecanico y q no es el termostato solo me qeda la bomba del agua cree q podra ser eso o sera q el radiador ya esta muy fregado porque traia fregado el aseitero el q enfia el aceite andaba pasando agua a la transmisión pero ya lo repare y la twemperaura sigue subuiendo
Sofia de Argentina hace 6 años
Buenas tardes ingeniero. Espero me pueda responder... compre un nissan sentía super saloon 1995 con caja automatica. La falla que presenta es que cuando está frío la marcha atras entra perfecta, después de andarlo cuando calienta entra pero no funciona. Me podrá ayudar? Hay que cambiar la caja entera o es solo un detalle? Gracias
Alejandro de Uruguay hace 6 años
Buenas tardes Ingeniero, le escribo desde Uruguay. Tengo un B14 1997 1.6 armado en Mexico. Hace un par de meses se quemo el modulo de ignición, lo consegui en Usa y lo hemos instalado. Pero desde entonces ha comenzado a fallar, mientras el motor esta a temperatura normal este modera y funciona correctamente, pero al subir la temperatura este comienza a fallar. Empieza a cabecear y falla mucho tanto que aprietas el acelerador y no registras que empuje el motor. Este tiene 277000km y ahora estoy por cambiarle la cadena de distribución que esta bastante desgastada y hace ruido. Que le parece a usted sea el problema? Puede que el modulo de ignición no este bueno o la cadena de distribución pueda estar afectando? Lo demás funcionan perfectamente, además hace 6 meses esta con radiador nuevo, más grande. Desde ya le agradezco lo que pueda aportar.
ing. cesar rivera. de México hace 6 años
Llevarlo a diagnosticar a nissan
ing. cesar rivera. de México hace 6 años
Que dice el scanner?
Moisés jaramillo nieto de Ecuador hace 6 años
Necesito ayuda esta q me calienta mi mi carro ya dos veces lo es cepillado el cabezote
Erikeixon de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un sentra 2002 hace ya un tiempo empezó hacer la falla de en un alto o bajar la velocidad se apaga, tengo que mantener acelerador y freno para que no se me apague, ya se le hizo en su momento le lavaron el cuerpo de aceleración, ya se escaneo y a salido que es el sensor del cigueñal pero ese ya se cambio dos veces en menos de un año junto con el del árbol de levas y se compraron en la agencia y nada el problema persiste aun, también se le cambio el maf original tambien y nada, ya se le checo la computadora y según tampoco es, cableados y nada, lo que me e dado cuenta es que el carro en tiempo de frió casi no lo hace es muy raro, ahora que ya empezó el calor es muy constante alguien me podría apoyar
Maira. de Estados Unidos hace 6 años
Necesito su ayuda será q puede ayudarme con mi Nissan
Iván de México hace 6 años
Ing. Cesar buen día. Tengo una pregunta, tengo un Sentra 2010 mi computadora de caja se quemo y no se logra ver la calcomanía para saber qué computadora es:
Sabe usted que computadora de caja lleva, unos me dicen que la “12” otros la “A7” pero quiero estar seguro de cual es para comprarla, me podría ayudar usted a saber cual es...?

De ay hermano migas gracia por su atención. Buen día.
Juanny de México hace 5 años
Cuantos litros de aceite le caben a transmisión automática del sentar 2005 motor 1.8
Juanny de México hace 5 años
Ing. Cuantos litros de aceite le caben a la transmisión automática del sentra 2005 motor 1.8
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
Consulta tu manual. En el cambio físico te podrás dar cuenta tu. Es fácil. En cualquier taller te lo hacen.
Erik de México hace 5 años
Saludo ing river tengo un Sentra 2010 2.0 90000 millas mi problema es q en cuanto arranco el motor los electroventiladores se activan y no paran ni desconectando el relay
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
Una vez pasó que se cruzó la alarma con el sistema de enfriamiento. Me supongo ya lo llevaste a la agencia verdad?
Erik de México hace 5 años
Solo lo a checado un eléctrico de confianza de echo empleado del taller de la agencia de mi ciudad pero sin checar el sensor de temperatura me lo descarta y se va directo a caja de fusibles o computadora el sistema de enfriamiento está funcionando bien de echo cambio los termostatos yo pongo el scanner y me aparece la falla p0118 pero no si la marque solo por el echo de que se allá desconectado el sensor
Juan de Colombia hace 5 años
Gracias pero mi sentra b15 1800 2005 automatico, se recalento y tocó bajar motor y rectificar, cambiar pistones a .50...
Pero lo del radiador? Donde puedo comprar uno entonces que sea más ancho,...
Gracias antemano '
Samuel de México hace 5 años
Ingeniero tengo un problema con un sentra 2010 tiene 98000 quilometros recorridos ase un par de dias venia en la autopista y se me calento se trono el radiador lo aorille y ya no lo camine le cambie el radiador y el termostato lo compre en autozone lo purgue pero lo rraro es k no funciono una manguerra esta super caliente y la de avajo esta fria entran los ventilsdores y no apagan su aire es frio me prodria ayudar con un diagnostico
ing. cesar rivera. de México hace 5 años
De dónde escribes...? Es usted del CDMX...? HAY turbulencia en el radiador...? tiene purgador...?
Samuel de México hace 5 años
No tiene ingeniero y no se como purgarlo
Damian de México hace 5 años
Ing Cesar Muchas Gracias por tomarse el tiempo de escribir y apoyar, yo tengo un porblema con mi sentra 2005 1.6, primero el problema era que le faltaba fuerza al motor y brincaba mucho y al prenderlo le daba llave larga unos 3 segundos y prendia esto se le quito cambiando el empaque de la culata en el motor, pero ahora me surgio otro problemita la temperatura en ocasiones veo que sube hasta 3/4 un ppquito mas, en ocasiones de he parado o ahorillado para q baje la temeperatura y en ocasiones al dar marcha se estabiliza la temepratura no siempre hace eso, ya sondie el radiador (es el radiador delgadito) ya cambie la bomba del agua, trae anticongelante 50/50, lo siguiente que le pienso hacer es cambiar los sensores de temperatura
Menciono que no se ha calentado, los abanicos funcioonan bien,

Agradezco su asesoria

Saludos Coordiales.
Beto Calderon de México hace 4 años
Buenas tardes Ingeniero Cesar Rivera. Yo tengo un Nissan sentra 2008 y mi problema coincide mucho con lo que usted comenta. Tengo problemas de calentamiento. La bomba de agua se la puse nueva en noviembre del año pasado, le cambie termostatos, le cambie sensor de temperatura, le cambie el tapón del radiador y aun así no queda. Se sigue calentando. La verdad he invertido mucho dinero y nada más no queda. Que me recomienda? Cree que sea necesario cambiar el radiador así como usted lo comenta? O que puedo hacer?
ing. cesar rivera. de México hace 4 años
Marqueme. Por favor...necesito mas datos. 5534249546
Luisperez90 de México hace 4 años
Buenas tardes ing, le comento tengo un fallo en mi sentra 2004, automático la caja al encender el vehículo entra bien la las velocidades, en directa pero al paso del tiempo después de una hora de uso y paro el vehículo, ya no entra la velocidad se queda en neutral solo la reversa entra, si lo dejo enfriar una hora vuelve a entrar las velocidades de nuevo, me gustaría me ayude a solucionar esta problema, mi número es 9934337447 de villahermosa Tabasco México...
Antonio de México hace 4 años
Buenas tardes
Ingeniero

Tengo un problema con mi nissan sentra 2007
Ya le cambiaron la bomba del agua, le retiraron el termostato, la manguera no se chupa, los abanicos trabajan a la par, el bulbo al 100, relay, etc.

Quedo "bien" pero al dia siguiente de retirarlo del taller, recorri una distancia y prendi el A/C y acelere a 85 aprox y subio un cuadro pasando la mitad del medidor y apague el a/c y reduje la velocidad un kilometro despues se autoregulo

Sera que debo cambiar el tapón del radiador como solución final?

Agradecere sus amables cometarios
Saludos de Los Cabos, BCS
Damian de México hace 4 años
A mi me pasaba lo mismo se calentaba cuando quedaba un rato esperando la luz roja del semaforo! se sondeo el radiador, se le puso anticongelante, se revisaron los ventiladores, pues resulta que NO traia suficiente agua el radiador, y esto porque no jala el agua del deposito! solo le rellene el radiador con aticongelante y listo !
Antonio de México hace 4 años
Que tal, resulta que hoy lo lleve con una persona que es muy leal en su chamba en un taller de radiadores y resulta que el sentra tiene 2 termostatos, solo le retiraron uno pero del otro nada, me recomendo instalar el que le retiraron y cambiar el otro. Si persiste la falla, es sondear pero hoy no lo considero prudente. No cobro y sus comentarios muy profesionales.
Mientras, manejo despacio y con el a/c sin problemas. Ya veremos que pasa con la recomendacion, los solicitare en la agencia para tener mayor certeza en las refacciones.
Neil Pernia de Estados Unidos hace 4 años
Buenas noches tengo un nissan sentra 2013; transmision automatica, me presenta la siguiente falla, al momento de girar la llave para dar ignicion y poner en marcha el motor empieza una señal sonora y esta se repite 19 veces, haya encendido el motor o no lo haya encendido (con el cilindro en posicion ignicion apagado), que sucedera, emal: neilpernia@yahoo.com
Francisco de Estados Unidos hace 4 años
Hola buenos días atodos ing
Francisco de Estados Unidos hace 4 años
Hola ING yo tengo el mismo problema tengo un nissan sentra 2005 1.8 el carro andaba normal nomas de repente sube la presión y se baja colores unos 20 millas y empieza hacer eso me gustaría que me diera unos posibles soluciones ya le cambie el termostato y el empaque pero me ase lo mismo sigue marcando el termostato un mecánico sugiere que cambie el motor en entonses no se que ases para las personas que somos indocumentados tenemos muchos problemas para cambiar de carro ya que no contamos con varios requisitos que piden para emplacar me gustaría que me ayude si debo de cambiar el termostato y el radiador o los sensores y cuales son gracias le agradecería su opinion
José jesus de Estados Unidos hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un problema con un Nissan Sentra 2008 cuanto tiene que tener de luz el anillo dentro de la camisa
Panchito de México hace 3 años
Hola buenos días, mi sentra 2019 me nado una alarma, lo encendí y todo bien llegando a mi trabajo me mando esta alarma; temperatura superior muy baja, que puede ser me pueden ayudar con esta falla, por favor. Que tengan un exclente día e inicio de semana.
Manín de México hace 3 años
Excelente teoría Ing. Gracias por compartirla

De repente solto la manguera del radiador y recalento SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2007 4 puertas  93000 kms
El motor B15 esta original solo se le a cambio lo indispensable para su mantenimiento,nunca se recalentó, de repente estoy en la autopista y se soltó la manguera del radiador suvio la temperatura me pare y repare el problema,le puse refrigerante continué rodando y medí cuenta que sigue subiendo la temperatura,-- EL PROBLEMA- lo lleve al taller,, el Mecanico me comento que la bomba de agua no esta rotando el agua del motor al radiador, que aparente mente se le daño el Pelente de la bomba, y que me recomienda que le cambie la empacadura de la cámara ya que el recalentó y el aceite esta muy quema… Leer completa
OSWALDO de Venezuela hace 10 años  
OS
1 caso 
luiggi de Colombia hace 9 años
La falla es debido al termostato, que de seguro se pego he hizo que saltara la manguera debido a la presion;quita el termostato dejalo sin el. Tu carro quedara mas fresco.
OSWALDO de Venezuela hace 9 años
Amigo Luiggi, le quite el termostato y nada, le puse otra bomba de agua y no circula nada como si no tiene bomba, le puse un motor eléctrico a la correa de la bomba y la puse a girar y no circula el agua, ya no se que hacer !!!!
luiggi de Colombia hace 9 años
Me sorprende este problema en tu carro,lo he visto en las nissan urvan y se debe al intercabiar por error las mangueras del radiador.
luiggi de Colombia hace 9 años
Revisa el sistema de calefaccion,ya que puede tener alguna obstruccion alli...puedes ensayar suspendiendo la calefaccion uniendo las dos mangueras suerte.
OSWALDO de Venezuela hace 9 años
Feliz año nuevo amigo Luiggi, le comento que ya se condeno de manera montanea las mangueras de calefacción, y nada todo sigue igual, ya no sabemos que mas hacer. ?? SOS...
manolo de México hace 9 años
Los conductos del empaque del cabezote son muy pequeños y se obstruyen y al no circular el agua por ellos se cslienta
David P. de Venezuela hace 9 años
Hola, te comento mi caso, mi B14 rercalento de igual manera, pero lo que sucedió fue que la bomba se rompió, dejo de circular el agua y la presión reventó una manguera y boto el agua, quemo la empacadura de la tapa de compresión. Lo lleve al mecánico y tuve que cambiar muchos repuestos que estaban vencidos, la bomba y la empacadura nueva, se cepillo la tapa y se volvió a armar. Luego de una semana volvió a hacer lo mismo, se quedo seco el sistema de refrigeración y recalento nuevamente. El problema al parecer fue que luego que la tapa de compresión fuera cepillada, no quedo bien, o ya no agarra alineacion por el recalentamiento, eso ocasiona que la empacadura quede mal y no selle de manera correcta, la misma se vuelve a quemar y pasa aire de la compresión al sistema de refrigeración, expulsando todo el liquido o generando cámaras de aire, lo que ocasiona que la bomba no funcione bien y el sistema recaliente sin informar si no hasta que ya el mal esta hecho. En algunos casos se recomienda cambiar el motor ya que no es posible emparejar la empacadura con la cámara debido al problema ocurrido. Yo tengo el carro parado en espera de un nuevo motor o por lo menos el Block y la Tapa de compresión.
Solucionado
Mejor respuesta (según OSWALDO )
OSWALDO de Venezuela hace 9 años
Buenas amigos, para todos. Ya se resolvió el problema de mi carro, después de tanto darle la vuelta y los electros ventiladores siempre funcionaban ,perooooo, el par no tenían la revolucion adecuada. No nos dimos cuenta que eran lentos, ya que ellos tienen "dos velocidades" la lenta era muy lenta y la rápida no la daba, el detalle ( falla ) de tanto gastos estaba a la vista, LES RECOMIENDO QUE CUANDO EL CARRO SE RECALIENTA DE MANERA EXTRAÑA REVISEN "PRIMERO" LAS MANGUERAS,EL RADIADOR, LOS SELLOS DE AGUA DEL MOTOR Y LOS VENTILADORES,
Les agradezco sus comentarios y la preocupación que UDS. tuvieron con mi caso, espero que mi comentario les ayude a futuros problemas, cualquier pregunta o duda estoy a sus ordenes, mil gracias a todos.
Ederbis bravo de Venezuela hace 6 años
Amigo pero por q no sirculaba el agua q era por q tengo el mismo problema horita con mi B15 y ya no Ayo q haserle
Marco de Venezuela hace 8 años
Buenas para el amigo David P el mecanico me recomendo que no montara la empacadura de culata Original que es de metal, que montara una Generica de amianto estas se acoplan mejor a deformaciones combinadas con grafito. Aqui te dejo un link para que tengas una idea https://www.youtube.com/watch?v=9a7fGo…
EL VENEZOLANO de Venezuela hace 7 años
Buenas noches,agradezco su opinion tengo un nissan almera 2007 automatico,el cual cuando iba en la autopista empezo a salir aire caliente por el aire acondicionado y observo que el auto comienza aumentar la temperatura llegando a 3/4 con respecto al nivel superior (h),se apaga el aire ,me salgo de la autopista ,levanto el capo del auto y observo que sale una linea de vapor produciendo un ruido como cuando se esta desinflando un caucho o algo parecido esta viene del manifold que sale tres ramificaciones que van al motor ,una de ellas presenta fuga la cual despues que se enfria el motor observo que es un liquido verde el cual es el refrigerante que utilizo en mi vehiculo,agradezco su comentario y si es conveniente arrancar el motor,en el dia de hoy trate de arrancar el motor pero no logre arrancarlo. Gracias
Marco de Venezuela hace 7 años
Buen dia si el motor no arranca algo paso con la empacadura de camara porque se recalento, le recomiendo busque un mecánico de confianza que conozca de estos vehículos o lo lleve a un taller especializado en nissan, en sector Valle abajo de Caracas en dirección por la autopìsta valle coche en la salida a Santa Monica esta el taller Urb. Valle Abajo Calle Caroni Frente A La Policinica Caroni
Caracas
1040, http://www.autobusinessguide.com/busin…. saludos suerte
EL VENEZOLANO de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes,gracias. Hoy hice una revisión más precisa y observé que sale agua por la empacadura del depósito de aceite del motor aparte de lo mencionado anteriormente
Marco de Venezuela hace 7 años
Bueno trate de que vote el agua del sistema, use el grifo que tiene el radiador en la parte inferior cerca de la manguera de la parte baja. Saque las bobinas y luego las bujias y verifique si los cilindros están inundados, de ser así trate de extraer esa agua de allí, con una manguerita y una jeringa grande, revise si el aceite tiene agua, de ser mande a cambiar ese aceite y coloque uno barato mientras repara el motor. Todo esto es si usted por las condiciones económicas del país no puede mandar a reparar de inmediato, se puede trancar el motor por mala lubricación no coloque mas agua al radiador y trate de prender el motor después de todos estos pasos así sean 5 minutos diarios hasta reparar. Cualquier duda pregunte, saludos
Alguna solucion de Paraguay hace 6 años
Bs para todos yo quisiera q me Orienten... pasa q tengo una nissan serena y al salir de casa unos 20 kilómetros levanta la temperatura después reviso y el agua está muy caliente destapo asta q respire todo y vuelvo a cargarle agua luego arrancó d3 nuevo y se normaliza y ai voy unos 30 a 40 kilómetros y vuelve a alzar la temperatura...
Marco de Venezuela hace 5 años
Buen dia Revise el termostato o retire y pruebe el vehiculo
Marco de Venezuela hace 5 años
Buenas tambien puede tener el radiador sucio, Tengo un Nissan sentra B15 2005 nunca se le ha dañado la bomba, cuando ha levantado temperatura es por termostato o radiador. Tambien cheque los electroventiladores si se están activando.
Ederbis bravo de Venezuela hace 6 años
Amigo me está pasando lo mismo con mi carro no sircula el agua ya lee cambiado 3 bomba y persibe el problema
Marco de Venezuela hace 5 años
Buenas Limpie el radiador
Jesús Pérez de México hace 5 años
Que saques el radiador aver si no está tapado
Jimena de México hace 4 años
Por que mi carro se calienta rapidamente y sale humo por el mofle si esta recien reparado del motor el modelo del carro es nissan 2001
juan pablo de Perú hace 4 años
Buenas amigos tengo un problema en el toyota 3l petrolero ya no se que hacerle le hice el motor pero me quedo calentando ya le cambie la culata le puse ventilador mas grande empaquetadura de avestro sondie el radiador bomba de agua nueva no se que mas pueda hacer
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Hierve el anticongelante en el deposito SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 1998 Lucino transmision automática 180000 kms
Hola amigos, tengo un Nissan Lucino 1998, 2 puertas y transmision automática. Le cambie el radiador porque el original que traia ya tenia mucho oxido y fugas. Despues de dos semanas me di cuenta que al circular prendian los ventiladores normalmente a cierta temperatura, pero cuando estan encendidos los ventiladores y por casualidad llego a mi destino apago el carro y obviamente se apagan los ventiladores, en ese momento ya se escucha hervir el anticongelante en el deposito de recoleccion. Tambien cuando voy circulando y llego a mi destino pero por casualidad no iban prendidos los ventiladores solmanete asi no hierve. Que hago?. Ayudenme por favor. Jamas se ha calentado ni pasado del nivel de temperatura normal. Desde la ciudad de México escribo.
Robert de México hace 8 años  
RO
22 casos 
wilfredo castellon de El Salvador hace 8 años
Tengo un nissan sentra qr 25 y me burbujea el agua del radiador
Robert de México hace 8 años
Sin respuestas en el comentario existen para poder solucionar la falla. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Robert)
Roy1 de México hace 8 años
Buenos dias lo primero k tenias k hacer es purgar o limpiar todo los conductos del motor y revisar mangueras en especial las ubicadas bajo el multiple de admisión ya k cuando se realiza un cambio de radiador por la causa ya mencionada se limpia conductos y se revizan lineas de agua y abrazaderas por lo general cuando istalalas radiadores nuevos la circulacion es mas fluida y las mangueras tienden a soltar sarró y por ende las fisuras de la misma seden ala fugas de anticonjelante. Revisa mangueras fugas.
Albeiro de Estados Unidos hace 6 años
Como se purga el carro?
Andreans de Chile hace 2 años
@AlbeiroHay un tornillo al costado izquierdo de la tapa de válvulas, debes abrirlo y esperar q salga agua, así eliminas el aire q esté en el sistema
Robert de México hace 8 años
Gracias ya lo hice y efectivamente algunas mangueras estaban averiadas. Gracias!!
xica de Chile hace 7 años
Mi nissan sentirá 2año 2000 se calienta solo en trafico lento y al demorarse para estacionarlo que será me dicen que no trae ventiladores. Les agradescos sus respuestas
gil.lopez de México hace 7 años
Hola, espero hayas encontrado respuesta a tu problema. El Sentra sin ventiladores puede funcionar, pero en cuanto el tráfico se hace muy lento o te paras por unos 3 minutos o más, el auto se empieza a calentar. Es necesario tener todo funcionando en línea: TERMOSTATO, BOMBA, SENSOR DE TEMPERATURA, VENTILADORES, RADIADOR y por supuesto el auto en las mejores condiciones posibles. Espero haber ayudado. Por cierto, cuántas veces se te calentó como para botar algo de vapor o agua hirviendo por el depósito auxiliar? Notaste algún daño o tu mecánico te comentó de algún daño en cualquier parte del motor? Saludos desde México, espero tu respuesta.
Joel Omar Enciso modesto de México hace 4 años
En q parte de el motor se encuentra el termostato en un 2.0 sr20
Daniel de México hace 3 años
En la aguja de temperatura del sentra 98 a cuanto debe de estar en lo normal
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Hierve el agua, gorgorea y no arranca el ventilador

Nissan Sentra 2006 basico manual 70000 kms
He revisado todo, escaneado varias veces, no marca falla,,,pero hierve el agua y no funciona el motoventilador...ya cambiè bomba de agua, sensor de temperatura, radiador y nada,,,sigue mal; incluso si desconecto el sensor temperatura, cuando el motor estpa funcionando, si prende el ventilador...es decir que su funciona y los circuitos elèctricos tambièn...de hecho he probado cada una de las partes involucradas en otro Sentra y sì funcionan... Me dicen que le ponga el termostato (por que no lo tiene) y que èso puede ser...pero nadie me asegura. Mañana lo comprarè y les platico. Pero si alguien tiene hoy una orientaciòn segura,,,se los agradecerìa.
mauricio de México hace 7 años  
MA
18 casos 
mauricio de México hace 7 años
Ya cambiè termostato...es decir lo puse, pues no traìa. NO.NO.NO. siguiò igual. Hoy vimos que aparentemente fuè conectado el motoventilador al arnès del aire acondiciomado (traen dicho arnès, a pesar de no taer el sistema de ac)) y parece qu èse es el problema...mañana veremos.
Alfredo de México hace 5 años
¿Ya lo solucionas te?
mauricio de México hace 5 años
El problema está en que no le llega al sensor el agua el agua caliente, por qué hay alguna obstrucción en el conducto de agua de la cabeza y no registra a tiempo la temperatura real del agua dicho sensor. Yo lo resolví poniendo bulbo de temperatura adaptado en la manguera de agua saliendo del motor hacia el radiador: este se calienta y arranca el motoventilador. Después de pasar por toooodo lo mismo que ustedes, eso fue lo único que me funcionó!!! Hace meses de eso y el auto anda perfecto con ese sistema,,, OJO LA OTRA OPCIÓN ES QUITAR LA CABEZA Y ENVIARLA A LA MAQUILA A QUE DESTAPEN LOS CONDUCTOS.
Renegado57 de México hace 4 años
Hola amigo,tengo el mismo problema,le hice la adaptación de un sensor de caribe. Enciende los moto ventiladores,pero el aire acondicionado no enfría. Alguna solucion?
raiso de México hace 5 años
Que tipo de sensor instalaste mi carro hace lo mismo
mikewasovskye de México hace 4 años
Tu problema es que el de caribe es de 50 grados y el rango de el coche es de 95 a 110 grados!! te va a gastar mas gasolina!! pero lo del aire acondicionado es por falta de gaso o rompiste una manguera
Charly de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema ya cambié el termostato,sensor de temperatura, el tapón del radiador, la bomba del agua y se siguió calentando a los dos días de cambiar todo el radiador se abrió de abajo y la aguja de la temperatura subió al máximo y me orille porque se apagó y no lo quise forzar me orillo y me percató que se abrió el radiador...ahí no acaba mi problema compré he instale el radiador y quitó el termostato noto que aún se calienta y el ventilador hace como quiere prender y no lo logra...lo desconecto del sensor y enciende pero no baja la temperatura que puedo hacer por favor que alguien me oriente
Sandy de Venezuela hace 2 años
Buena tarde, cual es el momento correcto de encenderse los electroventiladores del Nissan sentra. 1. _Al pasar la llave para encender vehículo, 2. _al llevar varios minutos encendido y pide enfriar el motor. Saludos
Ramón de Venezuela hace 5 meses
Nissan Sentra b15 2006 falla en ocasiones y sube la temperatura y el electroventilador del a/a no arranca al encender el aire
Natali de México hace un año
Buenas tardes mi carro es un sentra 2007. Cuando lo compramos hervia el agua nos decian que era por tapon del radiador que no era adecuado ya se lo emos cambiado barias veces cuando comienza hacer funcion el tapon se descomponen los ventiladores y ya no se con que mecanico llevarlo.
Chuy de México hace un año
Mi problema es que los abanicos no encienden con temperatura, solo cuando prendo el A/C si encienden bien y todo que pasara?
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Calentamiento SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2002 4 puertas motor 1.8 estandar 97000 kms
Buenos días, Lo que me paso con mi carro fue que al salir de la casa la temperatura estaba bien al llegar a un semáforo empezó a subir la temperatura mas de lo normal le falto 1/4 para subir a todo, avance y bajo la temperatura normal, al llegar a otro semáforo hizo lo mismo, me pare y revise los abanicos prendidos normal no sentí el motor caliente, el deposito de agua estaba casi lleno como que regreso agua del radiador al deposito solo se regreso la temperatura normal y lo apague por que motivo sera, no tira agua alguien me podría ayudar
tavo de México hace 8 años  
TA
2 casos 
tavo de México hace 8 años
Al parecer fue el termostato se lo cambie y no se ha vuelto a subir la temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según tavo)
tavo de México hace 8 años
Siguio calentandose mi carro no fue el termostato se lo puse nuevo y siguio, le cambie el tapon del radiador y no se ha calentado espero y haya sido eso.
Lazaro Gonzalez de Estados Unidos hace 8 años
Tecnico, el radiador tiene una fisura {pequeno hueco} en la parte superior o sea, al lado de la tapa por donde se le hecha el agua, pregunta- Como se resuelbe esto.
tavo de México hace 8 años
A lo que preguntas como puedes tapar el pequeño hueco como dices del radiador, pues necesitas llevarlo a un taller para que te lo revisen bien, a lo mejor y con una sondeada queda bien.
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Problema con la caja manual SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2021 2.0l Man Gasolina Sr 4 puertas  25000 kms
Al metre la 5 de sentra sr 2021 truena y siente mu floja la palanca y tiene apensa 2 meses de salido y ropio la manguera del anticongelante, el asiento del copilto no trai tonrnillo la verdad miuy desulcionado de la compra estoy esperando respuesta de la agencia si es reparacion de la caja y que si me entra gantia y rso que pague garantia extendida
Juan de México hace 3 años  
JU
1 caso 
Juan de México hace 3 años
Me hicieron el remplazo de la tramsion en la agencia lo bueno que entro en la garnatiza una pieza muy cara y para ser uk carro con 2 meses de uso del 2021 la verdad algo muy mal del de nissan o su caso que este sentra sr manual me aya tocado con tramsión mal muchas gracias por preguntar
Mario Alejandro de México hace 2 años
Mi Sentra 2021 con 3800km al meter la 3 velocidad truena fuerte, ajustaron un chicote pero no quedó, según van a ver entre la garantía para una transmisión nueva, Espro quede bien, sin comentar k ya le cambiaron el clutch a los 2mil kilómetros y no entro en garantía x ser una pieza de desgaste, k coraje.
Juan de México hace 2 años
@Mario AlejandroHabla directo a Nissan yo hable x que en los agencia no me asian caso y Sritam de Nissan le dieron siguimiento por los que se encargan de recibir el carro nada mas pasaban la bolita espero que si la cambien
Jorge de Colombia hace 3 años
Hola! Es transmisión cvt? Me gusta el Nissan Sentra 2022 advance pero la caja CVT me da temor
Juan de México hace 3 años
Es la caja manual de un sentra sr 2021
Martín de México hace 2 años
Tengo un problema con mi Nissan Sentra 2021, siento floja la caja de la transmisión y como que se queda unos segundos acelerado, al igual se escucha como se mueve el combustible en el tanque, muy desilusionado.
SAMUEL de México hace un año
Mi sentra es 2020 sr manual tiene 60000 kilómetros y presenta el rechinido al cambiar de 2 a 3 me dijeron que era la palanca se la cambiaron 2 veces y sigue con la falla ya lo probaron en la agencia y es la transmision estoy en espera de la respuesta de planta veo que eres de México al igual que yo me dijeron que su había más carros con el mismo problema en planta era más rápido no se si ya te resolvieron el problema
Juan de México hace un año
Si cambiaron la caja velocidad
LUIS LOYITA de México hace 8 meses
Tengo un sentra 2021 sense 4 pta 2.00 apenas tiene recorrido 27500 km y presenta un zumbido la caja de velocidades entran bien los cambio y el zumbido queda se llevo a la agencia todavia entra en garantia pero me traen prueba a prueba y todavia no dan el diagnostico bien por que la planta nissan requiere tiempo y dicen que no hay existencia en planta la caja de velocidades manual
DiTo de México hace 7 meses
Tengo un compañero de trabajo que comenta lo mismo, al meter tercera debe hacerlo con mucho cuidado, sino truena la caja. Y supuestamente deben cambiar la transmisión. Es transmisión manual Sentra 2022
SAMUEL de México hace 7 meses
A mi también me cambiaron la transmisión
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de México hace 7 meses
Me cambiaron la transmisión manual desde que lo compre 2021
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