Al encenderlo no mantiene revoluciones estables...suben a cada rato...desconecté la valvula IAC y fué para peor...ahora se detiene a cada rato...voy a sacra y limpiar la valvula IAC
Si las revoluciones suben y bajan revisa el tps si esta bien busca alguna fuga de vacío o entrada de aire por alguna manguera rota y despegada... Empacadura del cuerpo de a elation...
La enciendo y todo bien después de un rato o un poco caliente por lo regular al frenar o en los semáforos esmas común que se bajen las revoluciones no tiembla el motor solo eso antes se bajaban un poco menos pero ahora ya se le bajan más solo cuando fereno bueno la tengo con el freno en el semaforo
El soplador del aire lo coloco en una velocidad y a los segundos se va a la mínima y luego se va la que la coloque , esto ocurrió después que hice un cambio de batería, por su ayuda gracias
Tengo una grand cherokee 08 4x4 y cada vez que paso de 20 km/h se encienden las luces de abs , brake , esp bas y anti coleo. Pero la apago y la enciendo otra vez y no aparece ninguna luz y vuelvo acelerar y nuevamente al pasar de 20 km / h vuelven a en ceder las luces. X favor si alguien sabe que puede ser esta falla q me puedan ayudar
Buen dia,estuve leyendo sus comentarios pero no vi que alguien haya solucionado este problema por aca,si alguien logra saber algo por favor haganlo saber,me asa lo mismo despues de 20klm x hora se enciende el arbolito,mi camioneta no falla nada,osea todo como si nada,frena superbien...todo normal,de hecho la luz le salio la primera vez calentandola arada en el garaje...despues aparece cada vez q rebasa los 20 kilm x hora,al apagarla desaparece... la verda no creo que sea el modulo como a mi tambien me lo dijeron... gracias si saben algo por favor
Buenas amigo solo metele el escaner para saber cual d los 4 sensores t esta dando la falla ya sea q este sucio x barro o polvo o xq este malo y t arroja ese problema a la computadora y x eso se encienden todas las luces d abs freno d mano spm y bas xq trabajan en conjunto... no dejes q t digan q es el modulo como he visto a varios xq ese modulo es super dificil q se dañe y cuesta un dineral... solo revisa los sensores d abs q alli esta es el problema. Q a mi me paso igual y logre solucionarlo haciendo limpieza a uno x uno d los sensores... xq estaban llenos d barro... suerte
Buenas el problema era uno d los sensores del ABS q estaba primero estaba sucio pero luego si se dañó del todo... lo cambie y se apagaron las luces x fin...
Tengo una grand cherokee 2009 y se le prenden las luces de abs esp bas anticoleo cuando paso los 20 km hra, quien de ustedes tiene la respuesta exacta para solucionar de acuerdo a sus casos, gracias.
Problema resuelto era uno d los sensores del abs el d la rueda trasera del copiloto q estaba sucio el sensor y arrojaba senal d q estaba haciendo falso contacto... revisen con un escáner q les indiqué cual d los 4 sensores esta trabajando mal o en mal estado y lo cambian o le hacen mantenimiento. . Xq el barro el polvo no los dejan q envien bien la senal a la computadora
Ami me pasó. Se le prenden las luces de abs esp bas anticoleo cuando paso los 20 km hra, le cambié el módulo en noviembre del 2020 y ahora en marzo me marco lo mismo...
Saludos... Si logré solucionar el problema... Era q un sensor estaba totalmente sucio y la computadora no leía la velocidad en la q iba esa rueda... Le metí el scanner para saber cuál d los 4 sensores era... Lo baje lo limpie y se le di una vuelta para la computadora leyera nuevamente y se borraron todas las luces...
Es el módulo de abs, en algunas ocasiones se puede solventar el problema haciendo lo siguiente: busca una calle o carretera no transitada, estaciona, inicia el recorrido fuerte y frena duro tomando la precaución que no traigas un vehículo detrás, inténtalo dos o tres veces, apaga la camioneta, pasa la llave de on a off sin encender la camioneta dos veces y enciende, recuerda frenar duro, con esto yo he solucionado ese problema, suerte.
Yo la escanie y no me marco ningun sensor abs dañado todos marcan bien tambien sele prendio el check engine sensor de arbol de levas y cigüeñal me dijeron que podria ser eso el cual tambien arroge error en el abs a alguien le a pasado lo mismo ya que paso los 20km por ora y se ensienden los abs esp freno de mano y antiderrape
Me pasa lo mismo al pasar los 20 km de velocidad en mi grand cherokee 2009 encienden las luces brake, abs, esp y antiderrape ya se le habian cambiado los sensores de abs traseros pero al falla sigue.
Buendía. Me pasa lo mismo pero en una Caliber ya Hice todo los consejos que Ai mencionas pero no sé soluciona el problema y al escanear no arroja ningún codigo me podrían ayudar por favor
Estimados les cuento, de un momento a otro andando a unos 60km/h pierde aceleración bajan las revoluciones a 1000 y se mantiene sin recuperar y se encienden las luces del ETC, ESP y luego un aviso de "mantenimiento eléctrico de de frenos", lo apago lo enciendo y todo normal hasta unos minutos y nuevamente ocurre lo mismo. Lo lleve al taller lo escanean y No encuentran una falla especifica.
Si alguno de uds. tiene alguna idea o solución de lo que le ocurre se los agradeceré muchísimo. Saludos
Codigo P2101. - causas:fallo electrico del acelerador etc de actuador, arnes del actuador etc del acelerador abierto,mala conexión electrica del ETC.
Codigo p2110. - control del acelerador forzado causas: fallo de control de acelerador ,arnes abierto,mala conexión electrica del ETC.
Codigo p 2112. -
Codigo p 2112. - control electronico del acelerador no se puede abrir. Causas:el actuador del acelerador es operado por el modulo de control del motor (ecm) y se abre y se cierra la valvula de la mariposa usando engranes. El angulo de apertura de la valvula de la mariposa es detectado por el sensor de posicion del acelerador que vamontado en el cuerpo de aceleracion. El sensor de posicion del acelerador proporciona retroalimentacion al (ecm) para controlar el actuador del acelerador y ajustar el angulo de la mariposa en respuesta a las acciones del conductor. En pocas palabras hay que revisar conexión y programar el control electronico de aceleracion.
Ricardo yo el 15 de diciembre me traigo la camioneta de iquique tu tienes algún dato quien podria vermela en santiago estoy súper complicado me mudo al sur en ella y como esta difícilmente poder viajar en ella
Nelson disculpa pero yo estoy en mexico y solo trato de ayudar con mi experiencia y tiempo a las personas con problemas de sus vehiculos. Saludos desde chetumal q,roo. Mexico.
Son los mismos códigos de falla que tengo en mi Jeep, el ETC nuevo me llega de EEUU a fines de diciembre, efectivamente se debe programar luego de instalarlo, porque si no se realiza eso, no tendrá comunicación con el ECM y seguirán los mismos problemas.
Nelson. - si cambiaron el cuerpo de aceleracion completo debio venir completo con los sensores y valvulas nuevas ,lo que no creo que hayan realizado es configurarlo con la computadora y el sensor del pedal del acelerador por eso no ha funcionado correctamente.
Nelson tendras algun numero donde contactarte soy de playa del carmen y tengo una jeep commander con ese problema es 5.7 hemi que pierde fierza me enciende el antiderrapante y pierde fuerza ya lave el cuerpo de aceleracion pero no se le quita pero solo lo hace exporadicamente o cuando hago un alto en algun semaforo o alto y al salir prende el testigo de antiderrapante y pareciera que se va a apagar, saludos espero podamos contactarnos e intercambiar informacion.
Tengo una gran Cherokee 5.7 07" la prendo y cómo alas 10 min enciende el rayito el foco del haceite el check enhine y se apaga ala vez. Lo hace unas 10 veces y luego ya funciona bien que pueda ser
Buen dia banda el problema de mi Cherokee es que en Las mañanas prende muy bien pero ya cuando se calienta y la apago al momento de volver arrancar me marca el testigo de derrape y si la pongo en D me marca 3era y se apaga y tengo que prenderla y apagarla varias veces Para que agarre bien y si me pueden dar el orden de encendido ya que el mecanico no la dejo bien y en internet no encuentro su orden Los cables traen numeros de bujia a bobina
Me pasa lo mismo con una grand cher... 2006 por lo que me dice el mecánico es falla de la computadora, yo me dedico a comprar y vender y ese fallo es común en todas las cehrokees del 2005 a 2010 lo que puedes hacer para evitar el problema por lo mientras es meter la llave en el encendido sin girarla por 10 segundos y después girarla por completo en un solo movimiento hasta arrancar, de esta manera la computadora se resetea automáticamente y ya no te presenta la falla por lo mientras en lo que la arreglas te repito no es una lla de transmisión ni de módulos ni nada es fallo de la computadora
Hace 5 meses imagino que estabas en temporada y zona de nieve, si no me equivoco el simbolo que mencionas es justamente indicando que hay peligro de hielo en el camino
Mi cherokee cunando voy en carretera si cae en un pequeño bache pierde la estabilidad y empieza a vibrar bastante la dirección al grado que tengo que detenerme para que se quite el problema. Ya cambie el amortiguador de la dirección y cheque la suspensión y no le encuentro nada, la falla persiste.
Yo tenia ese problema pueden ser varias cosas a la mia le hice varias cosas le cambie los linkits, la track bar y el amortiguador estabilizador la alinie y balancie y listo pero puede ser una llanta voluda o alguna rotula trata con la tracbar alineada y balanceada si no abria que ir aun taller de suspension saludos
Ami me paso lo mismo cuando cambie la vista de las llantas de adentro asia fuera,aseleraba a mas de 50 y vibraba o si pasaba un bache, por lo regular esun problema de llantas
Buenas amigos, hace un par de días venia en la autopista y la camioneta comenzó con una falla que fue creciendo hasta que se apago, logre prenderla con muchisima deficiencia pero al aplicar drive se apaga, tome mi grua y luego al revisar con calma, me percato que al prenderla saco los enchufes de los inyectores del lado del piloto y no estan trabajando, tome mi tester para verificar la corriente y los 3 enchufes tienen positivo pero no negativo, presumo que pueda ser el sensor de posición de cigüeñal o la computadora, en el tablero quedo fijo la luz que dice esp bass y engine, aun no consigo un mecanico que venga a escanearla. Alguien me orienta?
Amigos ayuda por favor, tengo una gran cherokke 2005 no pasa de las 2500 revoluciones, en el escáner marca el sensor de levas del banco 1 pero ya se lo cambie y nada sigue igual sera por que el sensor lo compre en autozone y tiene que ser original... Gracias por sus comentarios...
Sea generico el sensor no debe generar el mismo problema, a no ser que esté dañado. Coloca el scanner nuevamente y verifica si te arroja el mismo código de falla, si es así debes medir en el cable de Referencia o salida del mismo con un multimetro analógico preferiblemente, o uno digital que sea Fluke. La señal de salida del sensor es digital onda cuadrada, la frecuencia de la señal variará en función a las RPM del motor. Caso contrario que no haya señal de salida, se puede deber a falla de contactos o sensor dañado.
Tengo una grand cherokee Laredo 2005, al ir corriendo se me apagaba y después de 1 a 2 minutos volvía a encender. Le cambia la bomba de la gasolina y algunos sensores y de un derrape te ya no quiso prender. Trató de quererla prender si avienta chispa pero no enciende
Hola, tengo un grand cherokee laredo 2003 4.0 autom. Dejo de funcionar. Velocidad crucero, aire acond, apareció el check in en el. Tablero... Efectué cambio de fusibles y me. Percaté que ni les llega energía...
Se queda prendido en el tablero los signos de (p) parking... y el del carro derrapando... Se puso un poco duro el volante... Que hago ??... Pero si funciona el carro bien...pero si funciona bien el boton de parking...
Principalmente hace la falla por las mañanas estando fría, al intentar dar marcha no quiere arrancar y cuando arranca se siente inestable, y se prende el testigo de antiderrape y no pasa de las 3000 revoluciones aunque acelere a fondo. Una vez que caliente un poco ya arranca normal y el testigo ya no aparece. La falla también algunas veces la hace ya estando caliente y dando. Se prende el testigo de antiderrape y por más que pise a fondo no pasa de las 3000 revoluciones. Agradecería si alguien me pudiera orientar si han tenido algún problema similar.
Y marca que fallan los sensores del árbol de levas y le cambié el árbol de levas y sigui marcando los sensores y se los volví a cambiar y sigue igual y ahora marca la luz del la función de derrape y se bloquea la transmisión me podrían ayudar gracias.
Saludos tenia varios meses sin usar una cherokee latitude al usarla encendio la luz de check engine, despues de una semana la apagó, pero ahora volvió con mas fe y no se quita
Cuando llevo un rato manejando, especialmente en carretera o boulebards, la camioneta presenta una falla al intentar rebasar, que cuando piso el acelerador, suben y bajan las revoluciones de forma inestable, como si se quisiera apagar, incluso si pongo neutral y mantengo el acelerador a fondo hace lo mismo, suben y bajan revoluciones.
Y en subidas, o pendientes, por minimas que sean en algunas ocasiones, pierde fuerza y aunque acelere no avanza, al contrario, pareciera que se va a apagar, pero cuando la neutralizo parece estabilizarse en ese aspecto, y si pongo el 4x4 (4L) funciona correctamente
Hola a todos. Tengo una Cherokee Liberty 2008 CRD diesel. En ocasiones cuanto arranco ocasionalmente se activan en el tablero luces indicadores como : anti derrape, eso,4wservice y el vehículo queda en 3 velocidad constante. Apago el Cherokee y al encender de nuevo se corrige el problema por algunos momentos o minutos. La. Verdad no tengo ninguna idea de lo que pueda estar pasando. Agradezco la atención cualquier ayuda será valiosa.
Tengo una grand Cherokee 2005 limited 5.7 parpadea el símbolo de rayo rojo y al mismo tiempo el de un vehículo derrapando... deja de responder totalmente al acelerador el motor sigue funcionando pero el acelerador muerto, ya problema n en la garganta acelerador sensores de todos incluyendo el de cigüeñal y aún no sale la falla también chocaron todo el sistema eléctrico arnés y demás... me podría ayudar?