Acabo de comprar mi chevy malibu... pero tiene un problema ya que no puedo saber la cantidad de gasolina que trae , em marcador marca o completamente lleno o completamente vacio, podrian decirme que hacer al respecto?
Al mio le pasa igual, es el flotador, pero siempre traigo el tanque lleno, se requiere un poco de esfuerzo para llenarlo pero así, cada semana, lo relleno, y así me doy cuenta cuanto gasto en gasolina
Mi carro lo enciendo y hay veces que se apagan todos los marcadores y de repente prenden de nuevo pero el carro no se apaga solo los marcadores que podría ser??
No encienden los marcadores de gasolina y temperatura y estan prendido los focos de de la bolsa de aire , cinturon , service vehicle soon , brake no prenden au
Hola, Tengo un Malibu 2007, mi problema es que no coincide la palanca de cambios con el indicador del tablero al poner la palanca en Parking (P) el tablero me marca (L3) solo al estar en Neutral (N) es lo único que si marca bien, Alguien sabe como resolverlo
El motor enciende; pero las manecillas de los marcadores en el tablero no se mueven, el radio no enciende y los ventiladores no se activan en ninguna de las cuatro posiciones. ¿Puede alguien orientarme para resolver el problema? Gracias de antemano por su atención.
Los marcadores de la gasolina y temperatura dejaron de funcionar, de un momentoba otro ya cambie el modulo ya le cambie tablero no se si traira algun fusible en especifico para los marcadores esos
El carro enciende bien y funciona bien, solo que andando de repente las agujas de los marcadores se "mueren" dejan de marcar, se apaga el estéreo y el aire acondicionado deja de funcionar, es un Malibú 2013, que podrá ser o que le hago para que funcionen?
El carro un día no prendió, le hicieron pruebas y Me dijeron que era la computadora se la cambié y funcionó bien un tiempo, dos meses, después empezó a apagarse las luces del tablero y no funcionaban los marcadores creí que no podía ser peor y a los días se prendió un triangulo y dice pérdida de potencia de motor, falta de tracción y el carro falla queriendo apagarse.
Me dicen que se le tiene que poner un cable de los fusibles con corriente a la computadora, que el problema es por falta de corriente.
Es el medidor que esta pegado a la bomba de gasolina que dejo de funcionar, yo batalle en buscar solo el medidor pero tuve que comprar la bomba completa y funciono a la normalidad la aguja de la gasolina.
Hola buen dia espero puedan ayudarme scane el auto con el scanner elm327 y de ahi fue q dejaron de trabajar las ahujas la luz de las ahujas enciendenlos tesios x iguan de hecho todo trabaja bien lo unico q falla son las ahujas alguien sabra q pasos seguir para solucionar el problema
Cuando lleno el tanque de gasoline la Aguja de marcar suve normal y luego de mane jar unos 100 metros se Baja a cero como si fuera vacio el tamque y despues de usarlo por un dia se regress a normal el tanque lleno esto pasa cada ves que lleno el tanque.
El Medidor de nivel de combustible presenta el problema que marca erroneamente, como ustedes saben el tanque tiene capacidad maxima de 60 litros, en ese sentido al cargar 15 litros(1/4 parte del tanque lleno) el Medidor de nivel de combustible marca 3/4 partes dela capacidad del tanque y si lo continuas llenando hasta el limite de la capacidad del tanque de gasolina, el coche se bloquea y no enciende el motor. Ya le he cambiado la bomba de combustible en dos ovaciones, desde la pieza original instalada.
Cuando lo enciendo marca lleno después de un rato vuelve a bajar esta condicion pasa cada vez que lo apago y lo vuelvo a encender, aunque el tanque este lleno
Al momento de prenderlo el prende todo bien pero las agujas del tablero se mueve solas la de la temperatura y el de la gasolina y al poner la marcha o reversa tarda en marcar pero si avanza
Me paso lo mismo malibu 2008 lt se le cambio el termostato original y cambio de refrigerante asi como se purgo el sistema de enfriamiento y quedo la falla ok
Cambio de anticongelante y termostato y trabajo bien por un tiempo luego me reviso mi mecanico la bomba y esta tenia una pequeña fuga q hacia q entrara aire al sistema y el aire ac. No trabajara y se perdiera presión el el sistema ocasionando falla de ventiladores... cambie la bomba del agua y problema resuelto. Ac ok y ventiladores ok asi como indicadores... problema resuelto. Eso si la bomba original comprada en agencia bastante cara pero vale la pena. Ya que la barata sale mas cara no trabajan ok. Si cambias la bomba cambia el termostato igual original.
Yo vi en otro post el problema a mi me paso lo mismo ademas de lo que ustedes describen el aire acondicionado no enfriaba lo que hice fue desconectar el polo negativo de la batería unos 3 minutos y volverlo a conectar y se soluciono el problema.
Seguí su consejo desconectando polo negativo de la batería x tres minutos...abrí y cerré el switch...y al cuarto di marcha...y fue subiendo la temperatura ( marcando)...problema resuelto...gracias...anteriormente me lo escaneaba...y solucionaban...
Mi malibu es 2008 ltz y de una denonde funcionar el marcador de la temperatura y dejo de helar el a/c. Le desconecte la bateria (polo negativo) unos cinco minutos mientras le ajustaba las patitas de los relays de la caja de fusibles. Lo volvi a conectar y todo quedo normal. Me recomendo un electrico que cada que desconecte la bateria le abra 3 veces el switch antes de dar marcha al carro, esto para que la computadora reconozca todo el sistema.
Isaac lo de tu problema es el sensor de la temperatura del anticongelante cámbialo, el mio se corta el aire después de trabajarlo 2 horas aprox y después pararme unos 10 minutos con el carro prendido deja de enfriar
Issac, gracias por comentarnos tu experiencia... M paso el mismo problema y segui tus recomendaciones y el problema quedo resuelto, me marco temperatura y enfrio el a/c.
Valvula iac el la q regresa los vapores del tanqur de gas al motor ya esta dañada. Cambiala y se debe solicionar. Recomiendo pz original ya q no es mucha la dif de costos.
Hola tengo un Chevrolet Malibú 2013 el problema es que los abanicos encienden a alta velocidad en cuanto prendo el carro y el aire acondicionado no funciona. La aguja de la temperatura no trabaja. Ya cambié los sensores de temperatura pero sigue la falla
La falla es por rl termostato ya no sirve el sistema al detectar flujo contante activa v3ntiladotes. Cambia termostato rellena sistema y prende el auto. Prende la calefaccion a lo mas caliente y deja trabajarlo unos 5 min asi apagalo q se enfrie y rellena sistema de enfriemiento esto es para q trabaje el siste completo y veas cuanta agua le falta asi como para q restablesca el sistema.
Igual si el nivel de agua(anticongelante) es bajo pasara lo mismo. Rellenas y dejas el carro enfriar al arrancarlo nuevamente debera de funcionar ok
Hola mi Chevrolet Malibú 2005 no quiere encender no da marcha solo prende el tablero y un candado tiene 2 días así hace lo mismo estaba en la carretera y empezó a tironiarse le seguí acelerando y se apagó por completo desde ahí no ha prendido
El candado es por q se activo el sistema de antirrobo. (Alarma) puede ser por q el. Alternador y bateria edten bajos o bien algun falso en alguma tierra. Ya q al fallar algo de esto se activa inmediatamente el sistema antirrobo.
Hola buenas tardes, tengo un malibu 2005 6 cilindros, estaba jalando normal me baje a la tienda y al tratar de arrancarlo no da marcha, prende todo el teblero ypero no da marcha alguien sabe que puede ser? se los voy agradecer buena tarde
Si da marcha? si da marcha pero no enciende, es el reley de la bomba de gasolina que dejo de hacer contacto por suciedad o sulfatado o esta fallando, checalo o remplazalo. Me pasaba lo mismo.
BUenas noches tengo un malibu 2005 y la falla que me ase adube todo el dia en el
Llegue a ami casa quise salir de nuevo y no arranco ni el tablero indico luces espero me puedan ayudar
Hola tengo un malibu 2010 y en baja trabaja normal el a/c y ya en alta deja de enfriar pero el compresor sigue jalando alguien que me pueda ayudar a detectar la falla
Tengo un malibu 2007 IT 4cil la aguja de la temperatura se cae y el clima no entra pero los abanicos si están prendidos de la única forma que prende el AC es directo lo isenpara ser la prueba
Tengo un Malibú 2009 4 cilindros y el aparato de la temperatura no funciona, los ventiladores se quedan prendidos a todo momento y el aire acondicionado no funciona; le cambie el bulbo de la temperatura y funcionó bien unos días después siguió sin marcar la temperatura. Que podrá ser???
Yo tenía el mismo problema...el mío es 2005...seguí el consejo arriba...desconecte polo negativo de la batería...x tres minutos...abrí y cerré el switch...y al cuarto arranque...y empezó a marcar temperatura...problema resuelto...
Me pasó lo mismo en un Malibu 2013, no marcaba la temperatura, aparecía el mensaje que él AC se había desconectado por la alta temperatura del motor y efectivamente el AC no funcionaba. Simplemente desconecté 10 minutos la batería y volvió a marcar la temperatura en el tablero y funcionar el AC.
Buen dia. Malibu 2010 2.4 - AC no enfria hasta despues de 15 minutos de estar encendido el carro... Despues de eso lo apagas y enciendes, el AC funciona muy bien... Solo falla cuando se queda apagado por un lapso mayor a 4 horas...
Buen dia, tengo un malibu 2015 y después de una reparación de un choque ya no encendió el control del aire acondicionado , el choque fue en la puerta trasera, lo he llevado a 2 eléctricos pero me dicen que el modulo esta bloqueado, pero no saben donde se encuentra
Hola el modulo lo lleva atrás del estéreo creo k se programa... yo tenía el mismo problema y compre otro modulo y jalo datos importante ay dos tipos d módulos el mio es malibu ltz 2015 asientos d piel
@TonyEn efecto, ese era el detalle un modulo pequeno en la parte de atras del estereo, de igual manera gracias por el comentario, espero y a mas personas les sirva
Despues de tener parado el auto durante 18 días lo encendí y noté que el medidor de aguja de temperatura del motor no sube en lo más mínimo. A la par los ventiladores de enfriamiento trabajan al máximo todo el tiempo no importando si está frío o caliente, de hecho el motor se nota trabajando bien y sin ninguna falla aparente. Podrá ser el sensor de temperatura? Donde está y como lo remplazo?
Lo mismo me paso ami con mi auto malibu 2004 y le cambie el sensor de temperatura y ahora si me marca la temperatura. Se encuentra en parte de abajo del deposito de agua.
Tengo un Chevrolet malibu 2006 motor escote 2.2 los ventiladores tardan para encender y sube el anticojenlante cuando entran los ventiladores baja anticojenlante
Efectivamente eso fue Ericssonn, había un pequeño falso en el conector que envía la señal al tablero situado atrás y por debajo del motor, se ajustó ligeramente y volvió a marcar nuevamente, los ventiladores volvieron a trabajar en baja y a petición de la temperatura (el que hayan trabajado en alta ambos durante la falla del tablero es acción de la computadora la cual los pone a trabajar por protección al no tener la certeza de la temp del motor). Hace semanas que se ajustó y no volví a presentar falla.
Me paso lo mismo, el cabe que va al sensor de temperatura tiene uno pegado que va a otra parte detrás del motor, los ajuste le puse un poco de afloja todo sopletie y listo quedo!
Yo tengo el mismo problema pero mi carro se apaga y al hacer los cambios con en la D y P brinca se siente un jalón y cuando marca bien la temperatura no se siente ese tirón, pero otro detalle el mecánico que lo "arreglo" me trozo el conector del sensor y lo pego con silicona días después me di cuenta pork volvió a descomponer ahora esta en el taller mi duda es si se podrá arreglar??
Hola Gerardo, tengo ese problema con mi malibu/11, hace unos ocho meses me paso lo mismo y reemplace el sensor de temperatura y termostato, trabajo perfecto pero ahora me vuelve a hacer la misma falla, dudo que el termostato o el sensor esten mal, como fue que ajustaste ese falso? solo era problema con el cable o como fue? gracias.
El sensor se encuentra aproximadamente a 20 cm de la base de la bateria hacia
El bloque del motor, conector con dos cables, lo cambie comprandolo horiginal en la agencia, 750 pesos. De en la agencia
No encuentro el sensor de teperatura de mi malibu 2005 motor 6 endonde esta ubicado por favor me marca mal la mezcla de gazolina y oxígeno el escaner pero no lo encuentro el de la temperatura
Disculpen tengo un malibu 2004 y me pasa que no marca la temperatura y los abanicos esta encendidos. Toque el motor y no esta nada caliente podría ayudarme es la primera ves que me pasa
Debe ser el sensor de temperatura, tal vez ya no sirve o bien el cable del sensor tenga un falso contacto, revisa y eso y debe solucionarse ahi. El mio es 2011 y hacia lo mismo, cambie el sensor y listo, ahora ha vuelto a fallar pero creo que es el cable, porque el sensor es nuevo.
Se solucionó sin cambiar nada, trate de desmontar el cable pero no lo logre en el tiempo que tenia disponible, pospuse la tarea para otro dia y ya no volvio a fallar, no he movido mas al tema, esperare nueva falla para volver a intentar cambiar el cable.
Hola yo tengo el problema de que no marca temperatura y los ventiladores estan al maximo, ya cambie el sensor de la temperatura pero sigue sin marcar la temperatura y los ventiladores siguen al maximo
Tengo mismo problema malibu 2001 ya le cambie 4 veces el sensor de temperatura y cambie el arnes y sigue el mismo problema, y los abanicos funcionando desde el encendido del carro y gasta mas gasolina,alguien me puede ayudar con este problema
Mi malibu 1998 no trabaja la aguja de la temperatura y la aguja de la gasolina tampoco trabajany los abanicos trabajan directo, pueden ayudarme por favor
Cuando pongo el aire acondicionado me di cuenta que el carro sube a poco más de la mitad y cuando lo quito no rebasa la mitad, este malibubtrae el marcador de Canadá no aparece la letra C ni la letra H, en su defecto tiene como figuras de un termómetro, me pregunto yo que es lo que puede ser o cuál sería la temperatura normal del carro?
Le tire recientemente el anticongelante, los abanicos encienden normal, el termostato si abre.
Tengo el mismo problema de toda la vida, nadie le encuentra, cambie caja de fusibles, abanicos, bomba de agua, termostato ya no recuerdo ni cuanto me he gastado, es el mismo año 2008 y luego si sube mas de la mitad, despues de usarlo muchoooo prende la luz de check engine YA NO SE QUE HACER, CASI NO LO USO, Y NO LO VENDO PORQUE FUE MI PRIMER CARRO TIENE 100, 000 KM SOLO LO USO CUANDO MI CAMIONETA ESTA EN SERVICIO O ALGO 😢
Según un especialista en pontiac hummer Chevrolet Gmc es normal que llegue hasta 3/4 la temperatura y le dije que el síntoma me lo presentó en el puente internacional donde había más carros parados pero que es normal también por toda la temperatura alta que existe alrededor del mío
Bueno mira haz algo deberías de checar el termostato o los relay puede que tu problema sea el termostato estos carros traen defecto de fabrica como por ejemplo las luces se quedan pegadas del freno cuando prendes el cartón otra cosa checa los códigos que te arroja en autozone te lo escanean gratis y te dicen las posibles fallas también siempre se les daña los sensores del oxígeno empieza por eso por el termostato y relay que abran la caja por debajo de los fusibles toda y que se fijen si están quemados, pero cuéntame también cuál es la máxima temperatura que te ha marcado y otra cosa a mí me pasa al revés si prendo el aire se dispara la temperatura pero solo en el puente o cuando ando despacio
Oye yo traigo tambien prendido el testigo de las bolsas de aire y presion de neumatico como le hiciste para apagar el de las bolsas d aire o q ay q hacer
Hoy le cambie los motoventiladores ya que el del clima estaba fallando mi pregunta es al encender el clima prende el abanico por que unos me dicen que tiene termostato propio y entra solo cuando es necesario y sube hasta 5/8 de temp y se baja a la mitad es un malibu 2010 ltz 3.6 ojala puedan ayudarme si el segundo abanico entra al prender el clima o no es asi
Mira mi laibu ltz2008 3.6 v6 siempre traigo prendido el clima y siempre esta prendido el abanico,,,, pero mi duda siempre ah sido que temperatura te marca tu carro? el mio en alta anda abajo de la mitad y en baja lo maximo que me ah llegado es hasta 3/4 pero se quedan prendidos los abanicos un buen rato enfriando el carro te dejo la foto(lo traigo en millas por que la tome en usa) pero es mexicano
Ami me pasaba lo mismo porque el abanico del clima no funcionaba le cambie los abanicos y cheque los relay estaban haciendo falso contacto aorita ya no se me levanta ni ala mitad muchas gracias deberías de checar lo mismo que los abanicos entren los dos el problema es ver el segundo casi no se aprecia pero chécalo te lo recomiendo ami ya no me sube la temperatura
Fíjate que si entran los dos sin y con el aire acondicionado y el relay también está bien pero como tenía un jetta a4 siempre andaba ala mitad me dicen qe estoy sugestionado que el Chevrolet es muy caliente
@CarlosArroyoYo tengo un malibu año 2004 y también sele sube la temperatura aunq esté parado el carro prendido sele sube la temperatura y empieza atirar agua q puedo hacer lla le cambie el sensor de tempreratura
Tengo un malibu 2010, se reventó el abanico de enfriamiento, se cambio por uno nuevo y empezó a marcar alta temperatura, más de 3/4. Se cambio sensor, termostato, radiador, todo nuevo y sigue igual. Al marcar más de 3/4 se pueden tocar las mangueras y no tienen presión, concluyo que marca más de lo real, alguien puede ayudarme?
Dejo de funcionar el marcador de temperatura le cambie el termostato pero sigue sin funcionar no marca y los ventiladores prenden desde el inicio de encendido
Tengo un malibu 2001. El auto se me calienta en 5 minutos. Sube su temperatura a dos rayitas arriba del medio y despues empieza a cascabelear. Al apagarlo empieza a subir y bajar el agua del radiador y empieza a hacer ruidos extraños. El detalle es que antes de apagarlo el agua del recuperador solo esta tibia y al apagarlo y al bajar y subir empieza a evaporarse.
Buena tardes pudo solucionar su problema a mi carro le pasa lo mismo mu puedes ayura ya le cambie el termostato el sensor de temperatura el deposito de agua ?
Acabo de comprar un malibu 2006 4 cil pero el día de ayer se esculla un ruido del lado de copiloto la temperatura subió a la mitad pero prendo el clima y no se esculla el ruido alguien sabe que puede ser
A mi me comentaron que el modulo de carroceria o bcm esta mal y tengo que cambiarlo... pero en mi caso aun no lo he echo espero le funcione mi problema que es igual al de usted
Tengo un mailbu 2007con la misma falla, no funciona el medidor de la temperatura, ya le desconecte el polo negativo 2 veces la primera me duro 1 dia completo funcionando normal pero volvio a dejar de funcionar, hice lo mimo despues pero solo duro 1/2 hora y volvio a dejar de funcionar, alguien sabre que puede ser
Tengo un malibu 2013 la ajuga de la temperatura simpres estaba a 1/4 de temperatura y ahora la aguja de la temperatura sube a la mitad y baja ya cambie el termostato el tapin del deposito y la bomba del agua, pero ahora tengo ese problema y lis abanicis si funcionan correctamente y tambien tienen presion las mangueras del agua
@RenéDisculpe amigo es normal que la temperatura suba En la Mitad X que Siempre Me Marcaba 1/4 & Ahora Ala Mitad Marca Bueno No Se Si Tenga Algo Que Ver Por que Donde Vivo Esta Asiendo Mucho Calor Sera X Eso?
Mientras Este Ala Mitad es Normal Amigo
Alguien me puede ayudar tengo un malibu 2007 4 cil 2.2 me ase la misma falla si no le pongo termostato jala un rato pero despues deja de marcar la temperatura y entran los abanicos en alta y ya le puse barios termostatos y no abren ya asta le puse el de ajencia y ni asi
El auto enciende pero ahora tiene varios problemas
Indicadores
Rpm si funciona
Velocímetro si funciona
Gasolina no funciona
Temperatura no funciona
Al encender el auto ningún icono funciona pero pasan como 15 segundos y encienden
Los siguientes
Theft system, bolsa de aire, cinturón de seg, brake, service engine son y ya no se apagan
Comparto mi experiecia, las luces del tablero de mi malibu 2011 modelo LTZ no encendian, chequee las 3 fusileras y todo esta funcionando correctamente, el fusible del cluster esta dentro del vehiculo del lado derecho delantero abajo a la izquierda del copiloto, saque el fusible del cluster y rocie limpia contacto electronico y la luces volvieron. Notaba que cuando sacaba y metia el fusible el cluster hacia un sonido y funcionaba las luces. A los dias nuevamente las luces del tablero nuevamente estaban apagada. Aplique lo anterior un par de veces mas, llegando a la conclusion que no era la fusilera. La temperatura es uno de los principales factores de avería y degradación de los dispositivos electrónicos. Resulto ser la tarjeta del cluster que estaba danada Desarme el tablero y coloque un cluster nuevo y se soluciono el problema. Estos compnentes convierten el calor en mas calor y con el tiempo terminan danandose. Saludos
Ok muchas gracias amigo, oiga y también, cuando cambio el closter, tuvo que quitar todo el tablero? O se saca solo el closter por el frente ? ,Disculpe tanta molestia, es que tengo poco con el carro
Tienes que desarmar el tablero cuidadosamente pero no todo. Solo el área donde esta el cluster. Comienza por el lado lateral izquierdo. Una vez saques ese lado veras que muy sencillo.
@Otro afectadoAmigo aver si me pueden sacar de una duda tengo el mismo problema pero mi tablero ya deplano ya no quiso prender primero si me funcionaba haciendo lo mismo que tú pero ya no
El cluster del 6 cil es igual al de 4 cil ? Ando queriendo comprar uno y no sé si son iguales
Tengo la misma duda yo también tuve un problema en el cual no funcionan las agujas de temperatura ni de nada pero el carro enciende y ya le chequé todo dicen que probablemente sea la programación
Hola, tengo un malibu 2006 3.5
Hace algunos dias al abrir la llave no encendia y parpadeaba el foco del candado, al dejar la llave abierta un tiempo ya encendia, pero anoche no encendio y el tablero encendia y se apagaba al igual que las luces exteriores, en la parte central abajo del stereo se escucha un ruido como clik y en la parte trasera del carro cajuela se escucha tambien comk si la bomba de gasolina cargara, agradeceria si pueden darme una orientacion. Gracias.
Tengo un malibu 2009, las luces del interior del tablero no prenden, hice el cambio de los marcadores el usado si prenden las luces pero no recorre el KM del carro su odómetro.
Buenas
Yo tengo un detalle
Con mi malibu 2002 3.1 abro la llave pero ninguna ajuga hace algún movimiento y solo me aparece el check engine parpadeando o estático y doy marcha y solo hace como si fuera a arrancar pero no pasa nada
Cheque fusibles más no relays ( no se como )
Alguna opción
Buenos días , hace unas semanas el indicador de temperatura de mi malibu 2009 baja de golpe y en cuanto baja de golpe automáticamente me apaga el aire acondicionado pero los ventiladores se encienden en cuanto prendo el carro como si los tuviera directo , el carro apenas lo prendo para ir al trabajo y se encienden los ventiladores y de repente el indicador de temperatura está normal y cuando voy manejando el indicador de golpe se viene hasta abajo y me apaga el a/c díganme que puede ser o si las a psado a ustedes? Llego a pensar que puede ser el sensor de temperatura pero que otros problemas puede ocasionar eso? Mi carro trae agua , no trae anticongelante Espero sus respuestas graciaaas!!!
No Se si sea lo mismo pero hice una respuesta a un comentario similar:
"Yo tengo el mismo vehiculo y tuve el mismo problema, Checa el sensor de la temp se encuentra cerca del motor, quitas la tapa de plastico y se ve a simple vista, Te anexo una foto para que veas como es el sensor. En las tiendas de refacciones no cuesta mucho, solo lo cambias y Listo, tendras tu AC de nuevo y marcando temperatura. "
Cuando ya descartaste que es el sensor, estaría bien revisar otros aspectos como:
-Compresión:El compresor estaría interesante revisarlo en la situación que comentas, por obvias razones no menciono comprar uno nuevo, ya que estaría de locos por su valor en el mercado.
-Cuando dices termostato y sensor de temperatura son 2 cosas muy distintas, el sensor mide la temperatura del líquido refrigerante, dicho líquido absorbe la temperatura del motor.
El termostato es otra pieza, prácticamente regula la temperatura del motor con apoyo del radiador podría decirse que lleva el control sobre la temperatura del motor regulando el agua de todo el sistema por su sensibilidad a las altas temperaturas; en resumen, deja pasar el agua si el agua sobrepasa cierta temperatura. -Líneas de gas perforadas o con escapes: Las líneas de gas son otra cosa importante que van de la mano con la compresión, deberías revisar si se encuentra presente dicho gas o las tuberías no presentan alguna avería.
Mucha suerte hermano, saludos!
Buenas noches alguien q me pueda ayudar con un problema que tengo en mi carro es un malubu 2008 2.4
El carro enciende bien pero a los 15 0 20 minutos se apaga y los abanicos no prenden pero si desconecto el sensor de la temperatura los abanicos prenden y el carro no se apaga y trabaja bien el motor alguien q me pueda ayudar con eso por favor
Amigo yo tengo el mismo problema ya remplace termostato sensor de temperatura el conector y le puce anticongelante porque traia agua pero me sigue haciendo la misma falla ya solucionaste tu problema?
Buenos días amigo yo le cambien todos los sensores y seguía la falla
Le movi los reley de lugar y asunto arreglado kisas eso te pueda ayudar
Y otra cosa desconecta los cables de la batería y juntamos terminal con terminal x 5 minutos para q la computadora se restablezca
Las terminales juntas retiradas de la pila
El marcador de la gasolina no marca, si esta lleno marca sin gasoilina, posteriormente al avanzar se sube la aguja a lleno, al paso del tiempo se vuelve a bajar. Haciendo alto marca vacio y al acelerar marca lleno, no quisiera hacer una inversión dioquis... a alguien le ha pasado esto? que cambio? toda la bomba, el flotador, sensor?... gracias
Cual fue la solución del problema del indicador de gas, me dicen que hay que cambiar la bomba de gasolina,pero también me dicen que es un problema del tablero. No puedo gastar para atinar le, por favor si alguien ya lo soluciono. Es un malibu 2006. Gracias
Yo tenía uno 2005 y me pasaba exactamente lo mismo, a veces marcaba tanque lleno y otras veces vacio, lo lleve al taller y bajaron el tanque para revisar la bomba de gasolina y fue una pieza del flotador que me costó $100 pesos salió más cara la mano de obra que la pieza espero y les ayude
Saludos, chequea la cablería que pasa por encima transmisión al motor y rosa en la caja chassis. Haciendo pruebas debes removerla provocando inestabilidad a los cables eléctricos.
Para. Solucionar este problema es necesario bajar el tanque de gasolina, sacar la bomba de gasolina y cambiar el flotador por uno nuevo, este se consigue por 900pesos aproximadamente en Amazon,recomiendo que sea el original de GM /AC DELCO más lo que les cobre su mecánico por mano de obra. No es necesario cambiar toda la bomba de gasolina.
La temperatura no la marcaba por un abierto en el circuito que va desde el sensor a el gauge en el tablero y lo acelerado se le quito cuando le cambie los empaques de la admisión ya solo falta revisar el circuito del tacometro
Tengo un Malibu LTZ 2011 y Las luces de los marcadores de velocidad, revoluciones, gasolina, temperatura y la pantalla del estéreo se apagan de repente, no falla nada más solo eso, desconecto un poste en la batería y vuelvo a conectarlo y enciende todo normalmente pero después de unas horas de repente se apaga todo lo anterior mencionado.
Me dijeron que es el "body", pero me gustaría saber si en realidad es eso y si alguien puede decirme en qué parte del tablero se encuentra.
Gracias.
Buenas noches
Tengo un malibu 2013 Ltz y de repente ya no prende la pantalla del stereo pero si se escucha y no puedo regular el clima alguien sabe qué pudiera ser
Alguien qe ya lo soluciono me paso lo mismo malibu 2013 de repente se apaga el tablero y vuelve a prender y se apaga no siempre lo ase pero es solo el tablero el estereo sigue funcionando y el ac tambien
No la repararon ya me acordé… cambiaron la tarjeta electrónica de los marcadores, me entregaron la que traía el carro que estaba dañada. Me cobraron $3,500 en total por la pieza y mano de obra.
Tengo un Malibú 2008 ltz no puedo programar la alarma me dicen en la cerrajería que puede ser el módulo pero no sé dónde está el módulo de la alarma, pero no sé dónde está ubicado o como alguien me puede orientar ya hice lo de los pasos para programar el de dejar presionado el botón lock dar semiignixoon 5,3 y 2 veces soltar el botón lock y dejar presionado el seguro y abrir del control remoto y no se programa, mi Malibú no tiene el botón de odometro en el tablero, para entrara al VIC (control de identificación vehicular) no sé cómo programarlo o el módulo no sirve me ayudan ?
Que tal amigo, tengo el mismo problema, ya lo lleve con 3 cerrajeros y uno le dio al clavo. En mi caso no es el modulo de la alarma, si no el modulo BCM que no manda comunicacion a la alarma, en pocos casos se puede reparar, yo lo tuve que comprar y me costo 4500.00 pesos y fue la solucion
Me paso lo mismo y finalmente no era el modulo, revise el control porque solo un boton funcionaba, lo abri y tenia humedad asi que compre una carcasa para cambiarlo y finalmente todo quedo resuelto. Aun tengo algunos problemas con el mando central pero ya detecte tambien que tiene humedad, pronto lo desarmare y revisare para limpiarlo con alcohol isoprolitico
Buenas tardes compre un malibu 2008 y me dijeron q solamente le faltaba la pila al control se la puse y no funciona no hace absolutamente nada revise el control y está bien pero ni los seguros abre ni la alarma no prende ningún foco en el tablero todo lo tengo q hacer manual con la llave alguien me podria decir como puedo checar si el módulo esta desconectado ??
El módulo está en la cajuela tienes que quitar la alfombra de arriba por donde esta el foco central del stop ahí va, pero te recomiendo que lo lleves a que te lo programen a un cerrejaria ellos se encargan de hacerlo aveces no cobran más de 250
Entonces no está programado, te explico :
Cuando tú lo llevas a programar tiene que haber conexión entre la computadora de programación y el módulo que lleva atrás en la cajuela si por alguna razón no hay comunicación ya sea porque el módulo no sirve entonces no se va poder programar debe de existir la comunicación entre la computadora y el módulo entonces por ende quiere decir que no te programaron nada y nada más te cobraron
Busca el módulo quitando la tapa de alfombra de donde está el foco central del stop
Hola Carlos arrollo, sigo teniendo el mismo problema, el módulo de la alarme está en medio de las dos bocinas traseras, no pueden programar la alarma porque no hay comunicación, creees que sea el BCM o solo el módulo de la alarma? No me lo pueden arreglar
Mira yo lo lleve con un especialista aquí en la ciudad de Reynosa, el maneja la computadora de la agencia de Gmc el tuvo que sacar un código de la guantera( cajuela) del copiloto metió el código y no quedaba después lo que hicieron fue cambiar e intentar con el módulo que va en medio de las bocinas traseras. Batalló un rato pero lo programó te recomiendo que busques una persona que tenga la misma computadora de la gm en su poder si no de lo contrario no se va a poder por qué no hay conexión si falla el módulo de atrás y a lo que mi respecta es eso
Hola buenas tardes hace unas horas entre a una calle con mucha agua y cuando el agua empezo a subir mucho antes que se me apagara el carro lo apague y de pronto empezo a pitar como loco , ya despues q me ayudaron a subirlo a un lugar mas alto deje que se secara y intento prender el carro es un malibu 2010/ y no enciende, en cuanto lo conecte a la pila pita como locko, alguien sabe como desactivo esa alarma?
Tengo malibu limite ltz 2016 cuando pongo alarma no parpadean las luces no se porque y eso no me agrada y tampoco cuando pongo las vías no alumbra los focos de los espejos
No marca la gasolina y la temperatura, se cambio el tablero y siguio igual, solo marca el velocimetro y las revoluciones, si prenden las luces pero no marca gasolina y temperatura. ¿Qué pudiera ser?
A mi se me empezo a calentar y cambie el sensor de la refrigeracion y ya funciona bien es un malibu 2010, pero despues de una semana me dejo de funcional la ahuja de la gasolina, alguien puede decirme que es gracias.
Amigos el problema se encuentra en un corto en el AC es increíble pero cierto pueden comprobarlo, resuelvan el corto y el auto funcionará correctamente
Tengo mismo problema pero si le desconecto la bateria funciona bien por media hora. Ya cambie termostato y sensor de temperatura y sihue igual, tambien creo que sea algun corto
Tengo un problema mi auto no le funciona el velocímetro y la pantalla de abajo del velocímetro marca error y la transmisión da unos golpes cuando mete primera y segunda si alguien me podría ayudar gracias
Ya cambié el sensor de velocidad cambie el aceite, le puse bujías, le cambie el filtro del aceite y el filtro del aire y aun no funciona nada mi auto 🥺😖
Tengo un malibu 2006 4 cilindros ecotec pero el velocímetro marca millas y cuando va en marcha marca como kilómetros tiene en cendido un sensor que dice kilómetros quisiera saber como desactivarlo alguien me pueda ayudar
Mi malibu hace lo mismo se mueren las abujas marca error y aparece en la pantalla de la computadora direccion idraulica. Que puede ser alguien que me guie!!!!!
Buenas tardes, me pasó exactamente lo mismo, cambié el clúster, (tablero de instrumentos o velocímetro) y seguía marcando el mismo error, compré y cambié el sensor de velocidad y seguí igual, y el problema resultó ser el cable que va al sensor de velocidad, con el mismo calor del motor derritió el plástico y se rompieron los cables. El mecánico me recomendó comprar manguera para cubrir los alambres.
El malibu a la mitad del medidor de temperatura empieza a tirar el agua por el deposito de plastico, los abanicos funciona bien a 3/4 del medidor, ya le cambie la bomba de agua, le sondie el radiador, le cambie el termostato, la cambie el deposito del agua junto con el tapon y sin llegar a calentarse sigue tirando el agua a la mitad del medidor de la tamperatura antes que enciendan los abanicos, ya no se que mas pueda ser,
A mi Malibú le pasaba lo mismo, le cambie el termostato, el tanque del radiador y el problema se solucionó a medias, después me dí cuenta que solo encendía un ventilador del motor y para que el otro encendiera, fue necesario encender el a/c, con esto de enciende el otro ventilador y el auto de calienta menos. Ahora mi problema es que se perdió la llave del auto, quitaron el swuicht del encendido para haerme otra llave y ahora el problema es que no lo podemos encender, al paracer está bloqueado, ¿Alguien me puede ayudar? Porque la maniobra de abrir el swuicht por diez minutos, cerrarlo, abrirlo 10 minutos, cerrarlo. Abrirlo 10 minutos, cerrarlo y encenderlo ya no me funcionó. Gracias
Yo cambie el sensor de temperatura que va en el block del moto, lleva 2, uno el radiador y otro en el motor detrás de la tapa de punterías , se resolvió
El problema de los abanicos.
Yo tengo un problema parecido pero en el indicador de tempreatura la aguja sube a mitad de temperatura pero no prenden los avanicos e incluso cuando prendo el clima tampoco prenden los avanicos, que podria ser, soi nuevo en esto tengo un malibu 99 v6
Hola tengo un jetta clasico 2013 triptronic, resulta que se calienta y suena como si algo hirviera, el ventilador no entra, y lo raro es que la temperatura indica 90 grados y de eso no pasa. Espero puedan ayudarme.
Puede ser que ocupes purgarlo ya que ai aire en el sistema y tambien ocaciona que no marque bien el sensor y hasta los avanicos no prendan por lo mismo
Tengo Malibu 08 Tora el anticongelante Dr calienta y el agua se mete adentro cancele la
Calefaccion pensando en do radiador estuviera abierto Pero sigue igual a vet Si me pueden ayudar gracias
Hola si pueden Ayudarme por favor tengo un chevy Malibu 2003 v6 tenía el radiador roto y se lo cambie luego cambie el electro ventilador revisamos los fusibles y cambiamos algunos le pusimos agua le cambiamos el termostato y se sigue calentando y marca q no tiene agua además el electro ventilador no arranca y no sabemos q es lo q pueda tener ya se nos acabaron las ideas por favor si alguien conoce pido q me ayuden
Revisa el termostasto y cambiale el deposito del agua completo junto con su tapon,,por ahi fuga vapor y se va gastando el agua, tambien en una tuberia que va al deposito de agua tiene un tornillo o tapon que sirve como purga cada vez que le echas agua, tiene que quitarse y echarle agua al deposito y que se salga todo el aire por ese tornillo y taparlo ya que hagas esa operacion.
Tengo un malibu 2000. La maquina se calienta mas de la mitad nuevamente. Ya le cambie los empaques y supuestamente el mecanico le cambio una cabeza. Y ahun asi se sigue calentando y cuando el indicador de temperatura marca mas de la mitad. Comienza a buscar salida el agua caliente. Ayuda por favor. Ya lo repare dos veces y pasa lo mismo. Que sera. ?
Fijate si al la mitad se activan los avanicos ami asi me paso el sensor no servia y me susedia a cada rato...si por el momento no cuentas con el sensor solo quitaselo para que se quede directa el abanico y no se caliente y asegurate que cuando lo prendas se prendan los avanicos.
Saludos...
Oye a mi carro malibu 2005 4 cilindros motor 2.2 tira el agua x dnd esta la reserva se tira el agua pero la temperatura no me sube mas de la mitad ya le checaron el termostato y la bomba de agua y las cabezas estan recien cepilladas y todo cual sera el problema
Hola tengo un malibu 98 I me pasa agua al aceite q tengo q hacer para evitar q se desviele el motor
Consume toda el agua rapido i el aceite esta chocolatoso i ya no lo uso para no echarlo a perder ??
Gracias
Hay que cambiar los empaques de las cabezas, checar que no estén porosas las cabezas , y que te rectifiquen las cabezas siempre y cuando no te consuma mucho aceite, saludos espero que te sirva esta informacion
Hola tengo un malibu 2.2 2004 ya se le cambió el radiador el termostato se le compro el anticongelante marca la mitad de calentamiento y los abanicos no entran el agua se empieza a tirar por el respirador del depósito ya que marca casi 3/4 de calentamiento entra sólo un abanico...por favor ya hemos gastado una lana es este carro échenle la mano... ya a le cambió la junta del cabezote y aún así nada...se los agradecería mucho danielruedagarcia28@Outlook.com
Es normal que llegue a esa temperatura lo que no es normal es la presión que está generando el sistema la solución es adaptarle un bulbo más sencible como lo es el de caribe con eso los ventiladores entrarán antes y evitarán la presión de más que hay en el sistema obio antes tienes que checar que el termostato esté trabajando bien y la bomba
Tenho un problema mi malibu se le vuelve loco el marcador de kilometraje,tira a bajarse la flecha a cero y me kita el cambio como si se pusiera en nutral,acelera pero no avanza como debe de ser,el escaner me marca el sensor de velocidad,falta de energia o corto circuito,o posible falla en el propulsor,que podra se?
Si dices que el velocimetro se vuelve loco deberias empezar a revisar ahi, este va ubicado atras de la rueda derecha, en la punta de la transmision, chequea que el cableado este en buen estado, y que le este llegando el voltaje a dicho sensor, deben ser 12 o 5 voltios la transmision trabaja recibiendo informacion constante de este sensor, si el mismo esta trabajando mal la transmision tambien te trabajara mal
Mi Malibu 2009 la aguja del velocímetro no sube , solo la de las revoluciones lo mantengo hasta 3 pero siento que va forzado y me avienta humo por el mofle, me podrían ayudar ?😞😞
Tengo un Chevy Malibu del 2009, que sólo coge la primera velocidad y la reversa, la aguja no marca la velocidad, ya revise el sensor de velocidad y funciona bien, que otra cosa puede ser?
Dejo de marcar el velocímetro y Marco falla en dirección hidráulica, se verificó y no tenía nada de aceite en la transmisión, se le puso 4 litros y a los 30 min de andar el carro lo tiro y se le volvieron s poner otros 3 litros, no trae para medir el aceite y no trae la valloneta para medir el aceite, esto lo tira por gotas, se le pone y vuelve a funcionar muy bien el carro
Bueno hay que revisar de donde es la fuga para corregir puedes dañar la transmisión si es que esta perdiendo aceite te dejo el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Como son direcciones electro asistidas presentan muchos problemas si tu volante ya se pone muy duro puede ser que tu modulo de la dirección ya este dañado podría ser también el sensor, si tu volante a un no se pone duro pero hace mucho ruido o truena por la parte de abajo, o tiene juego entonces son solamente los nudos aquí lo mas caro es el modulo.
Mi carro presenta la vibración y ruidos a partir de rebasar los 80 km y se activa algo que dice servicio de tracción en el volante aun no se pone duro me podrías recomendar donde arreglarlo es malibu 2007
Aquí podría ser q tengas dañada la suspensión ya la revisaste ya q tu problema es a alta velocidad, puede q te gas tus rotulas dañadas tensores esta ilizadores amortiguadores, no dudo q también este tu dirección electrasistida gastada
Xjavbier, podrias checar la caja de velocidades es un mailibu 2009, ltz, cuando pongo reverza carece de fuerza, y en drive todo los cambios los hace con normalidad.
Mi malibu 2010 tiro el aceite de transmisión andando en marcha se le repuso pero no camina ni en reversa pareciera que estuviera en neutral
Alguien le pasó lo mismo y como lo soluciono?? gracias
Mi malibu 2009, no funcionan los indicadores del tablero, velocímetro, temperatura, gasolina, y tiene prendido el brake, bolsa de aire, y check engine... Alguien que haya presentado el mismo problema y me ayude?????
Apenas hace 4 dias empezo esta falla un dia le puse 200 de gasolina y subio a medio tanque solo lo utilice media hora y al dia siguiente que vi el marcador de gasolina solo tenia un cuarto y con esos 200 pesos me duraba asta 3 dias que podria ser la falla es malibu 2005 4 puertas 2.2
Mi carro es un malibu 2001 3.1 v6 me pasa igual le pongo 200 p y Mr marca hasta medio tanque y después de unos minutos se prende el indicador de la reserva
Tengo un problema con mimedidor de gasolina lleno el tranque y prendo el vehículo y en varios segundo prede la bombilla de enty y el medidor baja a basio
Bueno mi problema es que mi auto no esta contanto los kilometros , si marca la velocidad y tambien cuenta los kilometros por viaje pero no los kilometros totales, se mantienen fijos. Alguna idea de que pódria ser es digital el odometro
Mi malibu lt ya funcionando. Se prenden todos los foquitos del tablero sin motivo aparente... y tambien se va toda imagen del tablero. Quedando totalmente a oscuras... sin embargo las direccionales luces e intermitentes funcionan muy bien... pero es como ir manejando a ciegas... quien puede apoyarme...??
Revisa tu sensor de velocidad en dado caso que no funcione es un problema en tierra muy comun si no as sulucionado tu problema yo te puedo ayudar y decirte como hacerle
Buenas, yo acabo de solucionar el mismo problema, también había comprado el Sensor de velocidad(SS) y no era, así que revisando la continuidad con un multimetro desde el conector de SS al conector del Transmisin Control Module(TCM) pude encontrar la falla, era el cable que se conectaba al conector de SS, estaba haciendo mal contacto, lo cambié y listo, ya marca velocímetro, ya hace los cambios, ya no jalonea al meter los cambios, espero les sirva de ayuda!!
P. D: el pin-out para verificar la continuidad en el conector del TCM en mi caso es el 8 y el 33, yo tengo un Malibu 2007 2.2, o si no hacen lo que yo hice, conecte el negativo en el cable desde el SS y fui tocando pin por pin hasta que pita marcando la continuidad, luego cambian de cable y sale, en caso de que no pite en ninguno deben cambiar el cableado!!
Hola Alejandro, ya ese mensaje es de otra falla, el mío daño la ECU y me salía ese mensaje, se había dañado el regulador de voltaje de la ECU, la repararon en Bogotá, pero todo se dio por un problema de perdida de voltaje a negativo, el alternador estaba enviando sobre carga a la batería y afecta a varios módulos, ejemplo el aire no funciona, la aguja de la temperatura, el radio m la dirección, en fin, yo ando en proceso de ajustar todas las tierras de mi carro, espero te sirva mi información, ya que me ha tocado duro para recopilar toda esa información.