Necesito consejos, ya no se que hacer, le mandamos a cambiar la junta de la cabeza y lo entregaron andando, sonaba parejito como de costumbre que casi ni se escucha, pero como a los 20km se apago, ibamos en carretera y caminando el carro se apago, de ahi fue imposible hacer que andara, enciende pero se apaga, si acelera, tiene compresion, los inyectores funcionan, la bomba de gasolina tambien funciona, ya gaste mucho, me dicen que es electrico pero uno me dijo que era el sensor del arbol de levas, yo ya no quiero gastar a lo bruto, necesito ir a mas seguro, aqui donde vivo casi ni conocen el a…
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No usa guaya porque tiene sensor de pedal
No tiene un sensor IAC
La luz de aceite puede encender por varias razones
Puede que ya exista un desgaste o perdida de presión en la bomba
Esto es porque dependiendo ya sea del aceite o las condiciones de exigencias de conducción las conchas pierden su capa térmica y esto genera una perdida de presión
Sucio en el filtro de la bomba de aceite etc etc son muchas la variantes incluso la válvula de presión de aceite que te venden que también es para Optra no es la apropiadas para el épica por qué el orificio es más pequeño y así sucesivamente hay muchas causas
La transmisión no sincroniza
Todos los códigos de error que se generan después que la computadora está en modo de seguridad son inciertos
Cuando está en Modo de seguridad es para que no conduzca el vehículo por eso no sincroniza los cambios justamente
Puedes quemar la caja y causar un daño irreversible
Aquí discuten y porfian que ese carro debe tener válvula IAC ( no tiene válvula IAC) por ejemplo o que se le puede adaptar un termostato de Optra y así una cantidad de estupideces