Problemas de Consumo de aceite
Problemas destacados
Consumo aceite
BMW Serie 1 2013 116i Automático 100000 kms
Ante todo un saludo a todos...me he unido al foro ya que he visto que hay más usuarios con mi problema y al parecer lo habéis solucionado satisfactoriamente. Pues les comento que tengo un BMW 1 automático modelo gasolina 116i del año 2013. Lo compré con 70.000 km y al poco tiempo comenzó a darme el aviso de que debía rellenar con 1 litro de aceite. Así llevo ya unos años, esta última vez me duró 2.500km en vez de los 800-1000 de antes debido a que el mecánico en la última revisión le puso 5W40 en lugar de 5W30. El caso es que me gustaría reparar esto no ya por el consumo de aceite obviamente,… Leer completa
ComentarConsumo de aceite
BMW Serie 1 2011 116i e87 1.6L 4 cilindros 97000 kms
BMW 116i e87 motor 1.6L 4 cilindros atmosférico
Mecánico 97.000km. ( sin turbo )
Mi auto consume aceite 1 litro cada 2000km-3500km el aceite es 5w30 castrol sintético.
Esto es normal?
Mecánico 97.000km. ( sin turbo )
Mi auto consume aceite 1 litro cada 2000km-3500km el aceite es 5w30 castrol sintético.
Esto es normal?
9 casos
Van a ser los sellos de anillos de valvula, una falla comun de los N46. Yo estoy igual, le compre un regenerador de retenes de liqui moly y le puse 5w40 me ayudo bastante pero eso solo se quita cambiando los retenes
Actualizacion, si el liqui moly no les ayuda, usen Pentosin 5W50.
Hola gente yo tengo la x1 2012 y tambien me consume 1 litro cada 2000 a 3000 km y el auto esta impecable...ya estuve a veriguando y los aitos alta gama importados como estos tienen ese consumo es normal...no agregen nada raro al motor...yo uso castro 5w 30 que es lo mejor x como hace trabajar de bien al motor...buscar algo que consuma menos a la larga te perjudica el motor...ya me lo hicieron entender... saludos gente
ComentarConsumo de aceite del motor
BMW Serie 1 2012 78000 kms
Está consumiendo aceite , es normal en este modelo
3 casos
sergio montañez de Colombia hace 6 años
Puede que este perdiendo aceite por alguna junta o reten, el aceite cae en unas partes calientes y se evapora o cae al suelo.
ComentarConsumo de aceite excesivo bmw serie 1 2005 120
BMW Serie 1 2005 5 puertas 200000 kms
Hola , el coche me pide aceite muy a menudo , sobre todo cuando aceleras más, además le cuesta un poco tirar , por donde empezaría a mirar?
2 casos
Bmw 116¡ modelo 2011 kit m
BMW Serie 1 2011 14345 kms
Mi carro lo lleve a la agencia porque comenzó a tirar humo azul y gastar aceite, cambiaron, el diagnostico que me dieron fue que tenia fallas en el kit de sello de valvulas la cual fue reemplazado, pero cuando comenze a manejar el carro aparecio check de motor al cambiar velocidad, lo volvi a llevar a la agencia me dijeron que era problema electrico, al manejarlo de nuevo comenzo a aparecer el check al cambiar de velocidad en segunda y al acelerar a fondo en esa velocidad, pero al mismo tiempo sigue consumiendo aceite, la cual tuve que ajustar, lo volvi a llevar a la agencia en la cual me dijeron que era normal hasta ajustar hasta dos litro cada 10 mil km, pero antes de reparar el carro no consumia aceite. Espero que alguien me ayude o me oriente acerca del problema, de antemano gracias.
5 casos
ComentarHumo azul Bmw 118i
BMW Serie 1 2015 Serie 1 118i 200000 kms
Hola tengo un bmw serie 1 118i 2015 que aveces estoy parado en un semáforo y arranco sale humo azul y estoy teniendo consumo de aceite ya cambié el cartucho del turbo y no mejoro alguien ha tenido este problema o sabe cuál es la causa estoy pensando que puede ser la tapa de punterías o los sellos de válvulas agradecería mucho su ayuda
Consumo de aceite en otros modelos
Consumo excesivo de aceite 
Solucionado
Audi A4 2011 A4 T 1,8 65000 kms
Desde los 60.000 kms el vehiculo consume aceite excesivamente, pide un litro cada 500 ó 600 KMS.
En la concesionaria la unica solicion es la reparacion de motor, lo que resulta absurdo que un carro de gama alta necesite reparacion de motor con tan poco recorrido, eso es un error de fabricacion y debe ser asumido por el fabricante.
Estoy en colombia y dispuesto a demandar individualmente o en grupo, por si a alguien le interesa. (soy abogado)
En la concesionaria la unica solicion es la reparacion de motor, lo que resulta absurdo que un carro de gama alta necesite reparacion de motor con tan poco recorrido, eso es un error de fabricacion y debe ser asumido por el fabricante.
Estoy en colombia y dispuesto a demandar individualmente o en grupo, por si a alguien le interesa. (soy abogado)
120 casos
Buenos días. Precisamente el sábado escribí sobre el problema con mi AUDI, igualmente está consumiendo 1 cuarto de aceite cada 600 kms. El carro lo compré en AUTOMAX una reconocida concesionaria de autos usados y el vendedor la primera vez que le pregunté me dijo que era normal y que sería si mucho un cuarto entre cada cambio. Por eso me siento asaltado en mi buena fé. Ahora pienso ir inicialmente donde me lo vendieron y luego a la concesionaria AUDI pero creo me dirán lo mismo aque a usted. Por supuesto estoy interesado en participar en su demanda. Por favor me contacta por email para ponernos de acuerdo y así mismo invito a quienes tienen este problema para que entre varios hagámos presión. Es increible que uno haga un esfuerzo económico dizque para tener un buen auto y tenga estos inconvenientes con tan poco kilometraje. Ni siquiera un Renault 4 modelo 80 que tuve hace mucho presentó este problema a los 56.000 kms.
Andres ortegA de Colombia hace 9 años
Buenos diS alguien sabe o le an respondido en audi tengo el mismo problema con a4 2010
Yo también tengo el mismo problema con un Audi A4 Trendy 1.8 del 2011 consume aceite como loco, pésimo producto
Yo también tengo el mismo problema con mi audi a4 2012. Si alguien pudo solucionar por favor comunicar
Buenos días Darío. Colwagen me respondió el año pasado, hace unos 9 meses. Inicialmente no querían asumir responsabilidad y decían que había que reparar el motor y ellos daban un descuento, no recuerdo el valor pero creo que sobrepasaba los 10 millones de pesos.
Luego le escribí a Audi vía twitter reclamándoles que no era justo que un vehículo de esa gama tuviera un defecto de esos con 5 años de antigüedad y que no entendía por qué yo debía asumir el costo. Ellos me respondieron y me dijeron que llevara el vehículo al concesionario. En Colwagen Medellín recibieron el carro y lo repararon. Solo tuve que pagar unos $130000 por cambio de una parte que no tenía que ver con ese daño.
No sé si la presión por redes sociales sirvió, además de que soy cliente de ellos en otro país pero le sugiero presionar por ese lado antes de demandar. A esa empresa no le conviene el desprestigio de la marca.
Le sugiero además que cuando lleve el vehículo a la reclamación, tenga instalados repuestos originales y certificación de un taller legalmente establecido de que los servicios se han hecho en los tiempos correspondientes.
Suerte.
Luego le escribí a Audi vía twitter reclamándoles que no era justo que un vehículo de esa gama tuviera un defecto de esos con 5 años de antigüedad y que no entendía por qué yo debía asumir el costo. Ellos me respondieron y me dijeron que llevara el vehículo al concesionario. En Colwagen Medellín recibieron el carro y lo repararon. Solo tuve que pagar unos $130000 por cambio de una parte que no tenía que ver con ese daño.
No sé si la presión por redes sociales sirvió, además de que soy cliente de ellos en otro país pero le sugiero presionar por ese lado antes de demandar. A esa empresa no le conviene el desprestigio de la marca.
Le sugiero además que cuando lleve el vehículo a la reclamación, tenga instalados repuestos originales y certificación de un taller legalmente establecido de que los servicios se han hecho en los tiempos correspondientes.
Suerte.
Hola buenas noches. Mi Nombre es Mauricio. Tengo el mismo problema con mi carro Audi A4 2012. Esta consumiendo un cuarto de aceite cada 300 kilómetros. No se si me puedas guiar en que hacer mi teléfono es 3114626718 vivo en bogota yo compre el carro directamente
En Audi de la 127. Gracias. Quedo atento
En Audi de la 127. Gracias. Quedo atento
Hola Mauricio te dejo mi número y hablemos por wapp... tengo un Audi a4 2012, en Colombia están la campaña 13c8 o algo así, pero los chasis deben estar dentro de la campaña la cual es de los modelos años 2009 al 2011... mi carro es modelo 2012 pero fue importado en Mayo del 2011... me consume 1 curto de aceite cada 120km, le hecho más aceite que gasolina!!!! Estoy en el momento de iniciar reclamación, copia a súper intendencia de industria y comercio pues mi chasis no está dentro de la campaña por ser 2012... SI ALGUIEN SE QUIERE UNIR DE UNA!!!! WhatsApp 3134468286 Bogota Colombia
Buenas tardes. Me puedes indicar a los cuantos km evidenciaste que consumia aceite?
Compré el auto de segunda y ya consumía, pero se ha acentuado más y más, en este momento tiene 120milkm, según post que he leído el problema empieza desde los 60mil
Hola. Ya pudieron resolver el problema de sus Audi A4. Esta semana yo cierro la compra de un 2012 que por un detalle creo que tiene el mismo problema.
Tengo el mismo auto y año, también presenta un excesivo consumo de aceite, en el concesionario me dijeron que era normal. Pero averiguando con otros propietarios de audi a 4, me dijeron que se debe reparar y que este motor 1.8 T presenta fallas de fabrica.
Buenas tardes Jorge, le pregunto si está en Colombia, porque podríamos uirnos para hacer una reclamación conjunta.
Yo soy de Colombia. Tengo el mismo problema pero no he realizado ninguna acción. Me uno a cualquier grupo que esté tramitando garantías por parte de Audi.
En Colombia existe la garantía de Audi para este problema entre los modelos 2010 y 2012 te reparan completamente el motor sin ningún costo y el carro queda perfecto yo lo hice
Buenas noches. Me puede orientar para yo hacer la gestión con el mío por favor.
https://campanas-servicio.co/audi
Esta es la campaña, ingresa tu número de chasis del carro, llévalo a un concesionario de atención Audi en tu ciudad colwagen, autoberlin, etc, si sales en la campaña y allá te indican que hacer
Esta es la campaña, ingresa tu número de chasis del carro, llévalo a un concesionario de atención Audi en tu ciudad colwagen, autoberlin, etc, si sales en la campaña y allá te indican que hacer
Cesar arias de Colombia hace 5 años
@VmaohtHola una consulta después de pasar por la campaña se nota el cambio o sigue en la misma de qué se trata la reparación que se realiza
Mejor respuesta (según ABOGADO)
Buen dia a todos.
Me ubico en la ciudad de pereira, colombia, la idea es armar un grupo para hacer una reclamacion general, lo que tendria mas fuerza. La estrategia es hacer una demanda contra la audi ante la superintendencia de industria y comercio, para que ellos tengan que arreglar los vehiculos gratis, pues es error de fabrica e indemnizar los perjuicios, como seria la perdida de valor o de precio del bien, pues un carro reparado no vale lo mismo.
Cuando ustedes quieran nos reunimos en alguna parte, en la ciudad que quieran, la idea es que vamos todos los que tengan el problema.
Ojala, quienes manejen facebook puedan crear un grupo para encontrar mas personas con el mismo problema.
Quedo atento.
Me ubico en la ciudad de pereira, colombia, la idea es armar un grupo para hacer una reclamacion general, lo que tendria mas fuerza. La estrategia es hacer una demanda contra la audi ante la superintendencia de industria y comercio, para que ellos tengan que arreglar los vehiculos gratis, pues es error de fabrica e indemnizar los perjuicios, como seria la perdida de valor o de precio del bien, pues un carro reparado no vale lo mismo.
Cuando ustedes quieran nos reunimos en alguna parte, en la ciudad que quieran, la idea es que vamos todos los que tengan el problema.
Ojala, quienes manejen facebook puedan crear un grupo para encontrar mas personas con el mismo problema.
Quedo atento.
Hola buenas te escribo porque veo que esto lo hablasteis hace un año. Como esta el tema?habeis avanzado en cuanto al reclamo colectivo?yo me sumaria al proceso y conozco a varios mas que tambien se sumarian
JhonBlandon de Colombia hace 10 años
Como van con el tema??? me interesa, estoy en Medellin
Hola buen dia tengo un audi a4 con el mismo problema tiene 60 mil km y de forma medianamente súbita inicio el consumo de aceite. Por favor incluyanme en las gestiones mi correo es arieleon6@gmail.com mi teléfono 3123867526 estoy en bogota
Hola soy de temuco, chile, tengo el mismo problema, tengo un audi a4 1.8 turbo y me uno a la causa, mi correo es krlos_gy@hotmail.com
Francisco México de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema me consume un litro por cada 600 kilómetros soy de México este mi número 4921643246
José ortega de Chile hace 9 años
Hola soy José de Temuco, chile, quisiera de igual forma obtener orientación por parte de ustedes en relación al mismo problema. Mi correo es ortegamaciasjosealejandro601@gmail.com
felipeespinosae de Chile hace 9 años
Estamos juntando afectados para hacer una demanda colectiva aca en Chile.
Isabel Rua de Argentina hace 9 años
Hola. Soy abogada de Argentina y estoy juntando afectados por el tema de consumo de aceite de Audi para hacer una demanda colectiva en Argentina. Los que estén interesados por favor escribir a isabelrua@yahoo.com
Rodrigo Toledo Morales de Chile hace 9 años
Yo también tengo un Audi A4 1.8 t 2013 y también empezó a consumir aceite, aproximadamente 1 lt cada 2000 km.
Mi email para la demanda es rtoledo2005@hotmail.com, de Concepción Chile.
Mi email para la demanda es rtoledo2005@hotmail.com, de Concepción Chile.
Brutal consumo de aceite Solucionado
Volkswagen Suran 2015 highline 41000 kms
Soy consumidor de la marca - desde el año 83 que tengo desde dodge 1500-1800cc sendas y suran. Nunca tuve que gastar dinero extra en el agregado de aceites. -con este nuevo. Desarrollo de 16 v. Estoy cansado de ir y volver sin una respuesta satisfactorias al concesionario- soy un conejo de la india o tambien la red del tenis - veo como se pasan la pelotita desde vw argentina y la red de concesionarios- la primera verificacion fue a los 10.000 KM. desde oKM.- saco varilla y la misma estaba seca- ni una marca de aceite- no se si bajo 1.5 o 2.5 lts. -se hace un control pesando el aceite que le qu… Leer completa
29 casos
Hola, tengo el mismo problema, con el excesivo consumo de aceite, tengo 11000km fuí a reclamar porque me bajó el aceite, fui a VW , lo pusieron a nivel y me dijeron que vuelva cuando tenga 1000km mas. Volví y bajo 1/2 litro, me dieron turno para este lunes 9 de mayo para cambiar la bomba de agua... no se como va a terminar, pero tuve dodge 1500, fiat duna, palio, ford fiesta, meriva, y ninguno bajo ni una gota de aceite...
A mi me pasa lo mismo... y me dijeron lo mismo... me colocaron un termostato y en 1000km, miden el aceite
Me ocurre exactamente lo mismo. Entiendo que VW debería dar urgente respuesta.
Tengo el mismo problema le hice motor y tapa y sigue consumiendo
Hice motorr al principio consumia pero fue bajando a medida que se acentaba , otro mecánico me dijo que es mejor encamisar que rectificar ya tengo un consumo normal de medio litro entre cambios
No salgo con el nivel bien y hago 900klm y mido y le falta casi un 1lt el aceite que uso es 10.40 de ypf elaion
Me ocurrió exactamente lo mismo en una suran, ya lo lleve a tres controles donde lo someten a "protocolos" de fabrica le hicieron algo le pusieron aceite y me dijeron que recorra 1000 Km, lo hice y siguió consumiendo, en el 2do protocolo de fabrica le cambiaron la bomba de agua y me dijeron que haga 3000 km y siguió igual, lo lleve por 3ra vez le hicieron algo ?? y me dijeron que haga 1000 km y siguió igual , hoy mayo 2016 el aceite esta abajo del mínimo. - No me queda otra que buscar abogado para aplicar ley defensa al consumidor y lo que exista en contra de la fabrica y la concesionaria. Soy de Córdoba capital si alguien ya hizo demanda me podría sumar al mismo abogado. O también si alguien quiere sumarse yo conozco un abogado especialista en defensa al consumidor y hacemos una demanda múltiple, ya prepare todos los papeles para ir al abogado esta semana.
Patricio Exposito de Argentina hace 10 años
Dicen que se debe a que el block es de aluminio
sandra ferrero de Argentina hace 9 años
Me comentaron que el consumo de aceite en los motores msi 16 v caja de 6 se debe a un mal armado de los motores se armaron con una medida de pistón que no era la adecuada esto paso en un lote de motores por lo tanto la empresa vw no se quiere hacer cargo yo tengo una suran 2016 y estoy con el mismo problema de consumo de aceite
Hola yo tengo una saveiro cross 2016 me consume como a todos 300 gramos por cada 3000 kilometros me pudrio de llevarla y traerla y no hacen nada de nada saben que hice: le eche al aceite liqui moly para aceite y motores de alta temperatura asi que veremos que hace, de ultima tres años de garantia antes la revoleo pero es un fierro en la ruta en la tierra es hermosa me da lastima un maquinon hay que decir lo que es y si consumiera 300 cada 3000 no es tanto. Amigos si les sirve despues les cuento como actuo liqui moly
Ademas de todo lo que tiene que ver con el consumo, al acelerarlo en primera y en segunda tambien, no les hace un ruido a los botadores o tipo pistoneo? el mio lo hace, especialmente en frio. En autotag cuando lo lleve, me dijeron que era normal de este motor 16v, que tarda en subir el aceite y por eso el ruido...
Hola Jona, a mi me hacia ruido en el primer arranque, parecía un gasolero, fuí cuatro veces por este tema y ahora me van a cambian pistones, aros, etc.. . Un desastre ese motor.
Como va Hernan? tal cual, es de terror. Me sigue haciendo el ruido aunque en el funcionamiento no hay problemas. Cual fue la excusa para que determinen cambiarte los aros y pistones? fui una segunda vez al concesionario y volvieron a decirme que era normal del motor el ruido
Buenas noches tengo un suran o spacefox desde el año 2007 y presenta la misma falla consumo de aceite y deja un goteo mínimo en el estacionamiento siempre se encendió desde que adquirí la luz EPC , lo lleve al concesionario vw y nunca me dieron respuesta , también falla el electro el sensor por mas que lo cambie no envía la señal debida y por lo tanto solo prende el electro ventilador cuando le viene en gana y por lo tanto se prende la luz de recalentamiento
Querido amigo, eso es problema de la ECU... en concesionaria deberian enviarte a fabrica a la reinstalacion del firmware o mejor el cambio de la ECU (computadora), dado que la llave tambien va en funcion a eso.
Amigo anatoly, vamos por parte... el consumo de aceite seria normal 1/2 litro en 10000 km.. . El goteo... deberias revisar junta, reten , etc.. . El EPC... revisa el cable de acelerador electronico... y el tema del electro... no prende porque dentro del circuito de agua hay aire... eso es un problema de tapa de cilindro o la junta de la misma que se haya soplado. No le pidas la EQU que funcione cuando los componentes que esta midiendo estan en mal estado.
Es la ---bobina---de--encendido--. Ponele la ---bosch-- y no renegas nunca masssssssss...
@MARCOHola,en que esta relacionado la bobina con el consumo de aceite
Tengo una suran 2010 me pasa lo mismo consume aceite por demás. A mi no me pierde, no gasta agua. Me pasa cuando cuando viajo que me empieza a parpadear la luz del aceite. Ya le cambie el bulbo. También noto que cuando saco la varilla como un color te con leche. El aceite es Castrol. Llame a la concesionaria y me dicen que jamas tuvieron un reclamo como los que leo acá, una vergüenza. Gracias
Hola Gustavo. Tengo una Suran 2010 y me pasa lo mismo que te pasaba a vos. Consume aceite pero No gotea y No fuma... parece que se evapora! Recordas como lo solucionaste? Muchas gracias
Es una falla de fabrica,a mi paso con suran 2011,lo lleve al mecánico de confianza y lo arreglo,es debajo del motor,lleva una chapita que no esta sellada entonces con la temperatura empezaba a gotear,es desarmar y sellarla!!
Eso pasa en suranfox,tren saveiro,que tienen el mismo motor!!!
Mejor respuesta (según alba)
Hoy cerramos mi reclamo en Defensa al Consumidor despues de 7 audiencias sin respuesta coherente por parte de VW.
El Conciliador dijo: Sr. no le queda otra que ir a juicio...
Para que sea un Juez el que diga quien tiene razon...
Hace casi un año que estoy con este maldito tema, pero ahora VW me cambio la bomba de agua reconociendo que hay consumo de aceite.
Tengo la copia del informe del taller y el boletín de VW donde indica a las agencias el protocolo a seguir con los motores que tiene consumo de aceite.
Nos veremos en tribunales.
Ya hay gente que recupero el valor del auto en plata, una ves que cobra debe devolver la unidad en una agencia, y chau VW.
No se queden con el clavo... consulten a un letrado.
El Conciliador dijo: Sr. no le queda otra que ir a juicio...
Para que sea un Juez el que diga quien tiene razon...
Hace casi un año que estoy con este maldito tema, pero ahora VW me cambio la bomba de agua reconociendo que hay consumo de aceite.
Tengo la copia del informe del taller y el boletín de VW donde indica a las agencias el protocolo a seguir con los motores que tiene consumo de aceite.
Nos veremos en tribunales.
Ya hay gente que recupero el valor del auto en plata, una ves que cobra debe devolver la unidad en una agencia, y chau VW.
No se queden con el clavo... consulten a un letrado.
Hola veo este comentario, y pregunto, hace ya más de tres años pero pruebo a ver qué pasa, compré un suran 2009 diesel un caño, , pero me pasó wue me consumió el aceite, no se en cuanto pero me pareció muy raro, soy de san rafael mendoza, pregunto tengo algún amparo o joderse ya con reclamar. Si alguien me puede contestar grácias
Consume aceite, aproximadamente 1 litro cada 1,200 km Solucionado
Toyota RAV4 2007 2.4 gasolina 160000 kms
El vehículo gasta aceite, pero no hay residuos en el suelo, ni alguna otra evidencia de que lo expulse, por lo cual creería que lo quema. Uso aceite 15w40, como me recomendaron en la concesionaria. Se midió la compresión del motor y está muy bien. No bota humo azul, ni negro en ningún momento, por lo qu ecreo que no podrían ser los cauchos de válvula. En la última revisión con la autoridad de tránsito, este superó todas las pruebas, incluyendo la de emisión de gases contaminantes, con excelentes resultados. El único cambio que se hizo antes de que tuviera estos niveles de pérdida de aceite fue el cambio de las bujías (se colocaron DENSO de iridio), no se si esto tenga algo que ver. Por favor, si alguien puede ayudar con su opinión o experiencia le estaré agradecido
56 casos
Tengo el mismo problema con una rav4 2007 1 litro de aceite por cada 800 km sin humo y sin tirar
Igual yoooooo es desesperante que me consuma dos litros antes del siguiente cambio; y noooo se que hacer las bujias estan bien, alguien me dijo sera overjol y nooooo puede ser no tira humo ni nadaaaaa ; alguien q me diga si tuvo ese problema y como
Lo solucionó mi raf4 2008 Manuel
Lo solucionó mi raf4 2008 Manuel
Aguilera_fco de El Salvador hace 6 años
Tengo una Rav4 2008 en El Salvador. E igual, gasta aceite. Quizá ya es problema de las Rav4 :/ porque me pasa lo mismo. No bota aceite, no tira humo de ningun color, asi que, no tengo ni idea de por qué lo gasta
@Aguilera_fcoTengo una rap 4 con el mismo problema gasta aceite y no humea y perdió potencia alguien sabrá xq perdió potencia anda re lento
@GustavoHola Gustavo, compre una rav 4 usada hace poco, modelo 2007 y tengo el mismo problema. Encontraste alguna solución? Gracias
@GustavoHola. Tengo ese problema. Lo solucionastes?
@MireyaMi toyota 2010 me consumía un litro en 1,500millas...encontré un nuevo producto de valvoline de 0w20 y cambie mi sensor Maff mi auto tiene 21,0000 millas y ahora ya no me consume aceite
@GersonEs el mismo aceite de 0w20 para alto millaje pero el nuevo aceite trae un condimento extra es nuevo no tiene muchos meses que valvoline empezó a distribuirlos yo use eso y ahora ya no me consume el aceite todo mejoró
Lo mismo que la mía rav4 2008 límites, ya la mande a revisión, detalles de fugas, compresión, válvulas etc, y seguía igual a final de todo la mande a anillar, aún no te puedo decir cómo quedo porque está en reparación saludos
Cuente como le quedo el rav4 con su problema de consumo solucionó o no?
Mejor respuesta (según PaulB)
En mi caso cambie anillos, pistones y los brazos de biela y llevo 4000 km y se mantiene el nivel del aceite. Todo muy bien
Gracias, el mio estoy cambiando igual pistones anillos bielas valvulas, entonces confirmado que va quedar 0 consumo. Gracias
Ya viendo el comentario de Paul que lleva 4000km me quedo mas tranquilo, animo!
Javier R85 de Ecuador hace 6 años
Hola PaulB. Por favor cuanto te costo total el arreglo del consumo de aceite?
A mi como 3mil dolares cambiando pistones valvulas bielas bomba de aceite cadena. Reparacion completa
Javier R85 de Ecuador hace 6 años
Hola Grillo, Como quedó tu rav con la reparación? Como cuanto será que cuesta un motor nuevo?
En mi pais no venden motores usados. Si buscas motor usado puedes tener el mismo problema o al menos que busques uno de año mas adelante
Chevymania de México hace 4 años
@PaulBCusnto gastaste? Cómo sigue la camioneta después de la reparación? Ahorita cuantos km has recorrido?
@PaulBSobre esto debo agregar qje ya le tocó el cambio de las bobinas individuales y eso le dio mas fuerza al carro, mayor rendimiento y el consumo de aceite 0 se mantiene
Qué tal, bueno pues ya le cambie los anillos y quedó perfecta, ya llevo 600 km recorridos y sigue a nivel el aceite y aparte muy limpio, y pues fue lo mejor que pude hacer, aparte cero cascabeleo y obviamente se siente mejor el manejo, así que solucionado el problema saludos
Hola, solo le cambiaste los aniilos, y cuantos km llevas sin votar aceeite
Gracias... andres
Gracias... andres
Que tal, lleva 3,000 km y cero consumo y sigo a nivel brother un saludo!
Qué cuestan los anillos de una rav 2007 pues creo que eso tiene la mía
@CarlosYo ya llevo 5000 KM. y 0 consumo , anillos es la solucion
Chevymania de México hace 4 años
@MarioDónde los conseguiste? Deben ser especiales o solo se piden para el vehículo? Me refiero a que si los que venden ya vienen corregidos los errores que tuvieron
@ChevymaniaEl problema del motor 2AZ-FE de Toyota es muy conocido por quemar aceite en exceso por un defecto el los anillos. Para arreglarlo venden un kit con anillos, pistones y otras cosas. Los anillos que venden ya tienen el error corregido.
Jelintón Contreras de Guatemala hace 2 años
Carlos por casualidad su auto cascabeleaba cuando ya estaba caliente y solo en subida a bajas revoluciones?
Es que mi auto hace el cascabeleo solo cuando está en marcha y a temperatura y también consume aceite sin manchas en motor y sin sacar humo
Es que mi auto hace el cascabeleo solo cuando está en marcha y a temperatura y también consume aceite sin manchas en motor y sin sacar humo
@LarryHola!! Tengo ese problema también, y prefiero tratar de arreglarlo a venderla! El kit lo compraste en la agencia o donde? Que marca?
Ya hice el cambio y llevo 2500 km y se mantoene el nivel
ComentarConsume mucho aceite y humo es azul Solucionado
Volkswagen Gol 2005 3p 1.0 16v 101650 kms
Un dia le revise el nivel de aceite y la varilla de mi gol 10 16v, no media, no se cuanto alcance a andar sin aceite, pero rellene con cuarto y medio y quedo un poco mas de la mitad, en el nivel que debe estar la varilla, he andado 100 km y la varilla ya se bajo por debajo del minimo, al acelerar el carro a fondo bota humo azul cuando esta en reposo y si no se acelera brusco el nivel de humo es inperceptible, cuando voy subiendo se nota el humo azul, el olor que sale del del tubo de escape es a quemado, en la entrada del filtro de aire cerca de la mariposa hay aceite, pero el carro no escurre aceite, al tocar la salida del exosto se ve aceite como quemado, quisiera saber que le pasa al carro y si la falla es muy grave
20 casos
leonardo gol de Argentina hace 12 años
Hola camilo el humo puede ser de color blanco gris o negro, generalmente la gama del gris no azul. Lo del aceite en el filtro puede llegar a hacer por valvulas, en el caso que no te consuma agua. Saludos
camilo rodriguez de Colombia hace 12 años
El liquido refrigerante no baja de nivel, se ha mantenido, pero el aceite si consume baste
leonardo gol de Argentina hace 12 años
Hola camilo realiza una prueba el motor en caliente controla si sale humo por la tapa de valvulas o por la varilla de medir aceite y me comentas. Saludos
En laos sale humo por la tapa del aceite cuando la abro se mira la cadena y humo
camilo rodriguez de Colombia hace 12 años
La tapa de las valvulas donde queda, porque he mirado el motor encendido pero no hallo humo, me falta mirar si sale humo por la varilla con motor encendido, pero adelante en la persiana cuando el motor esta caliente huele como a aceite quemado,
leonardo gol de Argentina hace 12 años
La tapa de valvula es donde colocas el aceite, controla esos dos lugares y aceleralo cuando estas revisando y me comentas. Saludos
camilo rodriguez de Colombia hace 12 años
Hago la aceleracion gradual o brusco a fondo, pues cuando lo acelero brusco a fondo bota humo por el exosto.
leonardo gol de Argentina hace 12 años
El tema que si sale por el exolto tendria que salir humo tambien por los dos lados que te nombre anteriormente, para detectar si es por valvulas o pistones. Saludos
camilo rodriguez de Colombia hace 12 años
Sale muy poco humo por la varilla del aceite es poco casi no se nota, hay la posibilidad que tenga que rectificar el motor, que se halla rayado los cilindros, que se hallan dañado los aniloos, pistones, y el cigueñal?
leonardo gol de Argentina hace 12 años
Segun lo que comentas me juego que son los aros de los pistones. Saludos
camilo rodriguez de Colombia hace 12 años
Hay la posibilidad que se hallan dañado los pistones o los cilindros, porque empesoi a salir humo suave y cada vez sale mas humo.
leonardo gol de Argentina hace 12 años
Si camilo cuando desarmas un motor muchas veces te encontras con sorpresas, como daños en cilindros, aros partidos como me paso en varias oportunidades, te conviene llevarlo a una rectificadora al motor y que lo verifiquen ,es caro pero te quedas tranquilo, ya que te dan 1 año de garantía una vez entregado. Saludos
Mejor respuesta (según camilo rodriguez)
camilo rodriguez de Colombia hace 12 años
Lo lleve al mecanico yle encontro que eran los sellos de las valvulas, se los cambiaron el carro ya no bota humo pero sigue oliendo a aceite quemado, adicional el carro ahora en ralenti vibra mucho y se le siente como dos golpes fuertes en motor, y en el tubo de escape se escuchan como explosiones parecidas a cuando una moto se le adelanta la chispa.
Si tira explosiones es combustión incompleta en alguno de los cilindros. Revisa las bujías, cables de bujías rajado (se escapa la chispa a masa) y bobina de alta. Alguno de estos está fallando, no quema cuando debe, acumula combustible sin quemar en el cilindro y cuando le llega chispa hace explosiones por el escape.
Es la condenada válvula PCV o en ellos VW válvula de venteo está abajo del múltiple de admisión se tapa y no manda gases sino aceite al cuerpo de aceleración y de paso limpia el cuerpo de aceleración.
Tengo mi gol trend 2014 gasta aceite y larga olor a aceite quemado. Puede que sean los retenes de válvula
Janosanchez de Argentina hace 8 años
Hola mi gol pawer 1.6 consume mdio litro en 3000 km. Alguien me podria decir si esto es normal o son de gastar un poquito de aceote. No gasea nada de nada y tiene buena compresion
Tengo un gol año 2007 no bota humo no tiene bote de aceite de motor las bujías están nuevas pero me consume aceite que puede ser ese problema
Cristian reyes de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un Fox 2005 motor 1.6 bah y desde que le Hice el cambio de aceite empezó a tirar humo azul pero debes en cuando no es siempre solo a ratos y le aceleró y deja de tirar humo
Hola que tal tengo en gol trend modelo 2011 y me consume un poco de aceite... Una vez el auto en caliente lo aceleró y larga humo azul con olor a quemado
Hola Enzo! Me pasa lo mismo. Lo solucionaste ya?
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Es muy posible que tengas que cambiar la junta de tapa de cilindro, ya que entra al cilindro, y salga por la valvula de escape, saludos
Hola amigos, tengo un gol trend 2012 , consume mucho aceite, 1 lt cada 1000kms aproximadamente. El tema es que ya se le hizo:
Tapa de cilindro completa, guias de valvulas en bronce , cambio de retenes, sellos , etc.. .
Se grunieron los cilindros porque el rectificador dijo que estaban cristalizados y esa podia ser la causa del consumo.
Tambien se le cambiaron los aros, cojinetes , juntas. Y el auto sigue igual, tira humo solo por escape ,(no por la tapa de valvulas , ni la varilla del aceite)
Cuando calienta se siente mucho mas fuerte el olor a aceite quemado
Espero me puedan dar una mano... gracias
Tapa de cilindro completa, guias de valvulas en bronce , cambio de retenes, sellos , etc.. .
Se grunieron los cilindros porque el rectificador dijo que estaban cristalizados y esa podia ser la causa del consumo.
Tambien se le cambiaron los aros, cojinetes , juntas. Y el auto sigue igual, tira humo solo por escape ,(no por la tapa de valvulas , ni la varilla del aceite)
Cuando calienta se siente mucho mas fuerte el olor a aceite quemado
Espero me puedan dar una mano... gracias
Diego martinez gol g5 2008 1.6 de Uruguay hace 3 años
Tengo un gol g5 año 2008 y me pasa exactamente lo mismo, le hice la tapa de cilindros le gruñi los cilindros y le hice cambio de aros y sigue haciendo lo mismo, ya no se que más puedes ser. Si alguien tiene el mismo problema y encontró solución POR FAVOR AYUDAR Y COMPARTIR esa solución. Gracias
Enrique Fonseca de Costa Rica hace 3 años
Hola mi nombre Enrique tengo un Toyota echo 2001 en pezo a salir humo blanco y a gastar aceite lo lleve a revisar y me dijeron que eran sellos de válvulas se los cambien y la compresión de los pistones andan en 210 libras cada uno pero me sigue gastando aseyte y no ay fugas por ningún lado y me deja un leve sernido aseyte en el bunver de atrás al guíen me pue Ade ayudar
ComentarConsumo aceite Solucionado
Ford Focus 2009 EXE 2.0 120000 kms
Buenas,tengo un focus 2.0 2009 con 120000KM.NO humea,no pierde aceite,el auto no arroja ningun tipo de falla,pero al momento de controlar el aceite,cuando saco la varilla sae seca,vuelvo a colocarla y marca apenas,vuelvo hacer el mismo procedimeinto (dejandola puesta unos segundo)y recien ahi me marca el aceite correcto,esta bien??,es normal??
28 casos
Ahora sebastian porque es asi??tuve otras marcas y jamas me paso algo similar,siempre que sacas la varilla por primera vez sale marcada la limpias,la colocas y vez hasta donde marco...en este tengo que colocarla hasta 4 veces hasta que marque.
Mejor respuesta (según DARIO)
sebastian II de México hace 9 años
Yo tengo un focus 2006 y al sacar la varilla la primera vez no me marca el aceite, si no hasta la segunda o tercera ocasion, y la marca bien, no se realmente a ke corresponda, ya ke para mi es algo normal porke me ha pasado con casi todos los autos de hecho han sido ford,
Mira vos!!,si a mi me asusto a lo primero pero bueno...me tranquilizaste.
Es que en el motor caliente el aceite está desparramada en el motor, cuando lo paras lleva un tiempo que el aceite baje toda al Carter...ahí si vas a ver la medida justa
Hugo Alberto miranda de Argentina hace 3 años
Hola buenas tarde ,porque es normal el consumo de aceite ,yo tengo mi Focus 2 ,2.0 135 mil km y consume ?
Arturo Castillo de México hace 2 años
Vos acabo de adquirir por Focus 2001 2.0 un árbol y de primero que la agarré le hice el cambio de aceite porque el otro día chocolatoso entonces no me di cuenta que el bulbo del aceite del motor estaba mal y lo tiró pero nomás la mitad yo pienso entonces procedí a hacer el cambio de bulbo y nuevamente el cambio de aceite por un mexclub del 40 del verde pero eso fue apenas el martes y de ahí para acá apenas hoy hoy 4 días me decidí checarlo en un lugar plano ya que vivo en un lugar con pendiente y lo chequé pero como hice un comentario ahí que nomás moja la punta o sea el primero puntito y como que cascabalía la máquina y de eso comenzó a oírse un golpeteo arriba como si fuera un botador o un balancín pero le agregué otro litro de aceite y se dejó de escuchar el golpeteo alguien que me oriente qué onda con estos tipos de carros son motor gracias gracias
@DARIOPasa , en el Bora 2.0 es loas normal , en otros solo cuando se degrada el aceite
Tengo el 2009 y no tira aceite por ningún lado y la verdad ya me preocupa por que tiene 88 mil km y tiene ese problema y no me tira ninguna falla... ayuda!!
Mí mecánico dice que es propio de ese modelo , no le encuentran solución...hay que agregar aceite cada 4 o 5 mil km.. .
@ArdianMe pasa lo mismo, estoy en 250kkm y me consume 4 litros cada 10kkm, es como dos cambios de aceite cada service, estaba leyendo algo de la valvula PCV...
rios claudio de Argentina hace 9 años
HOLA tengo focus 2 y pasa lo mismo, alguien podria decir cuan el consumo normal, de aceite, uno se asusta por el consumo, sepan entender, tiene 100.000 km y quiero saber no tiene una sola perdida no humea.
rios claudio de Argentina hace 6 años
Hola si si es muy raro no entiendo en realidad
Diego González de México hace 9 años
Tengo un Focus 2003 ZX3 checando el nivel de aceite esta excedido medio centímetro, por lo cual se a filtrado al área de las bujías, pero no ocasiona ninguna falla, solo se encuentra mojado el capuchón de las bujías, ¿Qué puedo hacer?
Si tu carro trae el motor 2.0 zetec te recomiendo cambiarle sus empaques de la tapa son muy delgados los nuevos empaques y con el tiempo se aguangan no salen nada caros eso si limpia con estopa o un trapo lo mas que puedas antes de quitar las bujias y la tapa para que no sete filtre el aceite saludos
Hola buenas noches yo tengo un Focus Ghia 2010 y me pasa exactamente lo mismo hoy por primera vez verifico el aceite y la barilla de el aceite la encuentro seca el auto no ventea tiene ya 111000 km hice un viaje largo y me encuentro con este problema el auto anda muy bien pero no me avisa que le falta aceite mi pregunta es la siguiente es normal que no se prenda ningún testigo
Hola. Tengo un ghia 2.0 2009. Desde los 48.000km. Lo tengo. Soy 2do dueño. Consume una barbaridad de aceite. Hoy en dia tiene 100.000km. No se si es normal pero el auto anda perfecto.no humea ni tiene perdidas
El mio tiene157 000 yno gadta nada uso 5w30 eayon el motor es una roca duratec 2.0
Gerson Anil de Argentina hace 7 años
Hola amigos somos muchos con este problema parece !
Yo tengo un focus trend plus mod 2010…no humea y tampoco se le nota perdidas ! Hoy le medio el aceite varias veces y la varilla sale seca! Cuestión que hace 5mil km de último cambio de aceite ! Hoy le agregué 2litros para que llegue a su medida normal ! Si alguien me puede ayudar gracias amigos
Yo tengo un focus trend plus mod 2010…no humea y tampoco se le nota perdidas ! Hoy le medio el aceite varias veces y la varilla sale seca! Cuestión que hace 5mil km de último cambio de aceite ! Hoy le agregué 2litros para que llegue a su medida normal ! Si alguien me puede ayudar gracias amigos
ivan77bertola de Argentina hace 7 años
Hola Gerson, me pasa exactamente lo mismo, aproximadamente cada 2000 km me consume 1 lt de aceite, no se que solución darle, estaría bueno saber el cual es el problema
Guillermo peroni de Argentina hace 4 años
@ivan77bertolaHola soy guillermo de La Plata y tengo un 2005 y tambien gasta un poco de aceite pero no ventea
@ivan77bertolaMe pasa lo mismo, el motor esta sellado, pero el escape negro, se va por ahi...
Buenas noches, mi nombre es Diego, tengo un focus trend 2.0 del año 2011 , lo tengo de 0 km. y siempre pero siempre consumió aceite, ahora nunca hecho una gota de humo por ningún lado , hasta que se rompió el catalizador y lo vacié, el auto anda mas suelto , un tanto mas ruidoso , pero ahora si se ve el humo azul por el escape es poco pero el consumo de aceite se comenzó a hace notar, todos los mecánicos coinciden en que es así el motor , pero me parece que duran muy poco los aros, lo primeor que hice fue cambiar los retenes y guias de valvula se frenteo la tapa y el humo disminuyo pero continua. Una lastima pero nunca mas un ford.
En mi caso siempre puse YPF elaion que indica el manual del 2009 o anterior, el tema es que estuve con usuarios en los cuales le han puesto de siempre un sintetico pero Shell y no tienen el problema de consumo
Mi caso es 1 litro cada 2kkm aprox
Mi caso es 1 litro cada 2kkm aprox
ComentarConsumo de aceite Solucionado
Peugeot 308 2013 Sport 5p Nafta 1.6T Aut 97000 kms
Buenas tardes, tengo un 308 sport THP 2013 con 97 mil kilómetros y note que consume mucho aceite. Pero no tira humo de ningún color por el escape, no pierde potencia cuando va en la ruta, no ventea, no tienen ninguna mancha el vano motor. Lo que si lei es que consume mucho aceite de por si y quiero estar seguro de eso. Siempre le puse Ineo 0w30 !
45 casos
Tengo un 308 con 75 mil km y gasto 1 lt y medio en 6000 km es normal
Parece que es normal por todos los comentarios que hacen en el foro y los mismos mwcanicos. Saludos
Hola tengo un 308 1.6 aspirado. Gasta un poco de aceite en 6mil km poco menos de 1 litros. Es normal?
Hola como estas? Parece que estos autos son de consumir aceite. En realidad el 308 sport consume mas que un auto normal. Saludos
308 1.6 aspirado con 175mil km. Gasta en 6000 km un poco menos de 1 litros es boreal?
Mi mecanico dice que el consumo que tengo en el auto es normal para este tipo de motores THP. Este motor lo wncontras en el minicooper, en el Citro3n C4 y en el Peugwot. Si no te gusta gastar en aceite preferible comprar un aspirado y cahu molestia. Saludos
@DamiEntonces es normal, basado en los kilometros que tiene. Calcula que debe gastar 1 litro cada cambio de aceite. Super normal en algunos autos ! Saludos
Hola como estas? Te cuento que los motores THP consumen bastante aceite. En motores aspirados no sabría decirte si es tan normal. Saludoa
Mejor respuesta (según Martin)
Cambie la densidad del aceite. Siempre con la marca recomendada del fabricante y la densidad dentro de los parametros del manual ! Saludos
Hola martin que densidad. Tengo un 308 2013 nafta 1.6 y ami igual me consume mucho aceite. 1litro cada 1.000
Me pasa lo mismo consume 1.5 cada 1000 km no se que hacer aquí en canarias me dicen q esos motores no se reparan
Lo que yo hice fue venderlo y sacarme el problema. El auto es hermoso pero el consumo de aceite sale caro y si tienes que bajar el motor ni hablar. Saludos
@MartinMalisimo el motor como puede ser que no se reparen? He ido a varios mecanicos en la casa me dicen cambio de motor directamente y los mecánicos de fuera que no se reparen es posible
@JohnHola John, reparar siempre es posible pero aqui Agentina creo esta alrededor de 300 mil pesos Argentina, en mi caso prefiero vender y poner este dinero para otro auto. Lamentable ! Saludos
@JohnEl motor no es malo malos son los propietarios con el mantenimiento
@hugoCreo que la mayoría tenemos el problema del consumo no por mantenimiento si no porque el motor es malo. Despues de los 50 mil km aproximados comienza el consumo excesivo!
@JohnEso porque son solo cambia piezas,no son mecánicos, un mecánico repara cualquier motor
@MartinPorque tienes que cambiar la válvula PCV que en los THP del 2015 en adelante existe el repuesto pero hacia abajo se cambia la tapa de válvulas y los retenes de válvulas ese motor trabaja a mucha temperatura y se resecan cualquier persona que sabe de THP te va a decir lo mismo no tienen nada que ver con los cilindros
Es la valvula pcv, me pasó lo mismo, te van a decir que tenes que cambiar la tapa de valvulas, no lo hagas ya que vale mucho, abrí la tapa, cambia la valvula pcv que es un diafragma anaranjado con un resorte y que la cierren de nuevo con un buen pegamento. Se soluciona, confirmado.
Si a vos el cambio de la valvula PSV te soluciono el problema genial, el tema que puede ser eso o bien que tenga un problema alguan rasca aceite y en tal caso con la valvula PCV no lo solucionarias. Suerte
Hola amigo veo que tuviTe un problema con un Peugeot tengo uno un 308 a gasolina 156000 kilometros lo compre por que segun consume aceite y tira humo pero en frio no lo hace pero cuendo calienta comienza a tirar humo podriad ayudarme si te paso algo similar para poder solvertar y pasar la revisión
@JorgeHola Jorge. En mi caso nunca tiro humo. Era increíble lo que consumía aceite pero no perdía no tiraba humo y no manchaba el piso. La mentablemente y a pesar de que el auto es hermoso mi solución fue venderlo y saber que manca más conprsria un auto con motor THP. Saludos
Tengo un 308 1.4 2012 con 144000km y me consume 1.8lts entre cada cambio, SEGUN service oficial es Normal , uso 5 w. 30 clean
El tema no seria lo que te consume entre cambio de aceite, el tema seria si no baja del nivel minimo y asi no daña el motor. 1.8 litro cada 10 mil km a mi no me parece normal. Pero como es un auto muy comprimido puede ser posible mas alla que los motores THP de Mini, Pugeot y Citroen tienen el mismo problema. Error de diseño. Saludos
@25rojoPoner otra densidad de aceite no es recomendable por el turbo, quizá te solucione el consumo de aceite pero te daña otros componentes. Saludos
@25rojoEsto no es recomendable, salvo cambiar de densidad por el factor climático.
Tonny araujo de España hace 3 años
El mio lo mismo. Pero consume medio litro cada 200km.. . El mio tiene 110mil km. Consume aceite y quema aceite. Ahora esta en taller. Rectificando el motor. 5000euros me voy a gastar. Ese motor tiene muchos fallos de proyecto y malos materiales. Hay que cambiar algunas piezas,lor piezas actualizadas
ComentarConsumo aceite de motor, ruido en embrague y cascabeleo al acelerar Solucionado
Volkswagen Amarok 2012 2.0 tdi 102000 kms
La camioneta cuenta con 102.000 KM. la compre usada, es modelo 2012. - a la semana se me rompio la caja seguna y tercera marcha... ahora hace ruido la crapodina y es bastante molesto...-- el motor consume aceite y gasea 1 lts. CADA 2.000 KM.. . Y empezó a hacer ruido en marcha como si fuese inyeccion y en caliente andando a 140 KM. comienza a vibrar, la verdad estoy decepcionado con la camioneta...
Necesito saber que tipo de aceite es el recomendado. ( le realise el cambio y le coloque el f50 elaion ypf. ) y si alguien mas le paso lo mismo con el tema de inyeccion. Uso combustible euro de ypf. O el de shell nitro power...
Agadeceria si alguien me puede brindar informacion al respecto.
Saludos Cordiales
Necesito saber que tipo de aceite es el recomendado. ( le realise el cambio y le coloque el f50 elaion ypf. ) y si alguien mas le paso lo mismo con el tema de inyeccion. Uso combustible euro de ypf. O el de shell nitro power...
Agadeceria si alguien me puede brindar informacion al respecto.
Saludos Cordiales
16 casos
Mejor respuesta (según Gustavo)
Hola , yo ya es la tercera que cambio y voy por la cuarta, las compre a todas de 0km y las vendi con mas de 300.000km, solo me pidieron el mantenimiento normal y acorde al kilometraje que tenia en ese momento, mucha ruta, tierra y barro con algo de carga.
Si la compraste usada y te paso eso lo mas probable es que la hayan emparchado para vender. Nadie respeta los cambios de filtros, el cambio de aceite, el service a la inyeccion, etc, etc.. . Estiran todos los service o no los hacen y despues las venden reventadas pero por buenas. No uses el aceite f50 de elayon, usa el MOTUL 8100 X-CLEAN 5w 40 es 20 veces superior y mismo precio, tu camioneta si es modelo 2012 no trae filtro de particulas por lo que no es necesario que cumpla con la normar 507.00 de vw, un buen aceite sintetico 5w 40 va bien, generalmente de nuevas consumen un poco porque vienen con 5w 30 pero luego del primer service se normaliza porque le clavan el f50 que es 5w 40. En lo posible te recomiendo que uses un 5w40 de las siguientes marcas, motul, mobil 1, castrol, valvoline...cualquiera de esos es superior al f50. Saludos.
Si la compraste usada y te paso eso lo mas probable es que la hayan emparchado para vender. Nadie respeta los cambios de filtros, el cambio de aceite, el service a la inyeccion, etc, etc.. . Estiran todos los service o no los hacen y despues las venden reventadas pero por buenas. No uses el aceite f50 de elayon, usa el MOTUL 8100 X-CLEAN 5w 40 es 20 veces superior y mismo precio, tu camioneta si es modelo 2012 no trae filtro de particulas por lo que no es necesario que cumpla con la normar 507.00 de vw, un buen aceite sintetico 5w 40 va bien, generalmente de nuevas consumen un poco porque vienen con 5w 30 pero luego del primer service se normaliza porque le clavan el f50 que es 5w 40. En lo posible te recomiendo que uses un 5w40 de las siguientes marcas, motul, mobil 1, castrol, valvoline...cualquiera de esos es superior al f50. Saludos.
Graciano occhipinti de Argentina hace 8 años
Hola tengo una amarok 163cv mod 2010 motor nuevo hace 10000km pero me gasta un litro de aceite cada 1000km. Le pusieron el 5w 30 ahora le tengo que hacer el primer cambio. Hasta los turbos nuevos le hice. Que puede ser ? La camioneta responde bien y anda bien y ese consumo de aceite es en ruta a 150km más o menos. Algún consejo o algo?
Hola Graciano, cambia a 5W-40 full sintetico, mi amarok tiene 155,000 km y consume 3/4 de litro aprox. Cada 5 mil km, lo cual es poco y normal según el manual.
@Graciano occhipinti Lo sulucionaste ? Creo que adquirí tu Amarok jajaja
De fabrica lleva 0w20 0w30 según manual de taller yo la uso con 0w20 y funciona como corresponde de con más de 200000
Cuidado con el turbo , con el aceite w5/40... Yo sigo lo q recomienda el manual 5/30
@JuaninoSaludos Junino desde Guatemala. Que extraño 5W30, yo uso 5W40 Valvoline y ya tengo 192K km. y casi 10 años, consume desde los 30k aceite, y ahora consume un litro cada 5k, lo cual no me asusta. Y Turbo no he tenido ningun problema. Claro, Guatemala siempre esta entre 17 y 34 grados centigrados. Pero otros problemas me hacen desear cambiar el amarok lo antes posible.
@Graciano occhipinti Hace limpieza en la válvula pcv y asunto solucionado, yo ya gastaba hasta un litro por semana y haciendo esa limpieza no me jodio más, es más la puedes hacer vos mismo es muy fácil
FEDE ARIAS de Argentina hace 3 años
@DavidBuenas , como seria esa limpieza ?? Yo cambien el diafragma de la pcv,por uno alternativo y mejoro la reacción y en 600 km en ruta me gasto casi medio litro ,nunca gasto tanto Soy fede de ushuaia te agradezco mucho
Francisco Rocinni de Argentina hace 10 años
Hola yo también tengo una amarok pero más vieja. La compre en 2010 y ya venia con el aceite de ypf. AL principio iva bien pero despues me comia cada 2000km mas de 1LT. En el servis me dijeron que en realidad las amarok y todos los volkswagen usan castrol y me pusieron el castrol 5w30. no tuve mas problemas asi de que me comiera el aceite enseguida.
despues si obvio que tengo varios problemas. como que las amarokmas viejitas empiezan a fallar. El tablero por ejemplo emepzo a fallar, el sensor del turbo ni te cuento. tenes que tener paziencia y un buen mecanico que te ayude y no te garque.
despues si obvio que tengo varios problemas. como que las amarokmas viejitas empiezan a fallar. El tablero por ejemplo emepzo a fallar, el sensor del turbo ni te cuento. tenes que tener paziencia y un buen mecanico que te ayude y no te garque.
Francisco buenas noches vos usabas elaion f50 - 5w40? y ahora con castrol 5w30 cuanto te consume?
Ingeniero Automotriz de Perú hace 10 años
Debes de utilizar lo que indica el fabricante, no lo que dicen los mecánicos, en mi caso tengo un Volkswagen Amarok 2013, todos los mantenimientos han sido realizados en la CONCESIONARIA VOLKSWAGEN TRACTO CAMIONES Y CAMIONETAS, según lo que indica el periodo de cambio de control manifestado por las normas de Mantenimiento Preventivo del fabricante, el cambio del fluido de aceite es 5W40 CASTROLL, además ten en cuenta el cambio periódico de Filtro de Aire, Filtro de Combustible y Filtro de Aceite, ya que estos factores son de suma importancia para Prolongar la vida del Motor, en el Ciclo Mixto ideal (DIESEL) de encendido por compresión se observa demasiadas impurezas por el tipo de combustible. Ten en consideración que los factores de conducion y condiciones de la via (autopista y OFFROAD fuera de ruta) afectan la vida del motor y sus componentes como el consumo especifico de Combustible y consumo de aceite. Todos estos parametros estan en el MANUAL DEL FABRICANTE.
Negativo... el fabricante por convenio recomienda el ypf y es una verga... de hecho el gaseo a bajos kilometrajes en las amarok se debe a eso... hay q ponerles Castro o total y es otra cosa
@GastonEn el manual de mi Amarok recomienda aceite castrol 5w 40 😳
Julio Cesar de Perú hace 10 años
Yo tengo una del 2013 TDI, al inicio me consumia pero ahora ya no , el aceite que le hecho es el 5w40 Liqui Moly.
Me podrias decir desde cuando tienes la camioneta con el ruido de la crapodina
Me podrias decir desde cuando tienes la camioneta con el ruido de la crapodina
Hola Julio Cesar, todo comenzo cuando le bajaron la caja para cambiar el engranaje de la segunda y tercera por que hacia ruido al colocar el cambio y desde ese entonces comenzo con el ruido de la crapodina... consulte a dos mecanicos y opinan diferentes uno dice que el problema esta en la caja y el otro que el problema pasa por el volante bimaza... estoy indeciso y no se por donde encarar el problema...
No es tan difícil darse cuenta amigo. Fíjate... Si la camioneta cascabelea en ralentí es problema del volante bimasa. Y te das cuenta porque cuando presionas el embrague en ralentí también, el ruido desaparece. Si no ocurre esto, el problema está en la caja. Te lo digo porque ya cambié volante
Omar gonzalez de México hace 5 años
Hola me han recomendado mucho este aceite para mi Amarok 2018 si sale bueno amigo??
@melli8816Yo hice cambio del volante biomasa completo, collarín, etc, con mi mecánico en Guatemala me salió alrededor de USD 1000.00 , el problema se debió a que la Patrona no quita el pie del embrague al conducir (mal hábito)
@melli8816Hola mi amarok me hacía ruido de golpeteo pisaba el embrague y se iba el ruido… compre todo el kit original del embrague bimasa y lo sigue haciendo alguien me puede ayidar
Tengo una camioneta modelo 2012. La compre usada,, ayer me aparecio en el tablero cuando venia andando la luz indicadora de OBD / LUZ DE CHECK... la uso con combustible euro diesel de YPF... la verdad que es mi primera experiencia con estas camionetas y si alguien me puede orientar lo agradeceria...
Lee el manual de la camioneta. Ahí imdica que puede llegar a consumir medio litro cada 1000 km. No te asustes, así son las biturbo
rojita zabala de Argentina hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo y le eche castrol 25 w 60 y mejoro muchisimo
Jujujujuju sos loco vos ? Así y todo te dique arrancando jujuu
Trata de buscar un mejor aceite castrol o movil 5 w 40
Hola , mi amarok 2010 consume aceite 1 lts cada 2000 Km y probé con todos los aceites recomendados , tosod dicen que es turbo pero nadie me da un diagnostico
Hola ! En la camioneta amarok 2014 que tengo me sale en la pantalla me sale cambio de aceite. Hay algun problema si me paso con unos km ? Gracias.
Klaus Dieter Rose de Ecuador hace 9 años
El aceite debes cambiarlo mientras lubrica, pasarte pocos kilometros no pasa nada, salvo que no llegues al nivel mínimo
Tuve una 2010 le hice 270000km y usaba el elaion f 50 , me consumía 1 lts x cambió cada 10000km, cuando puedas hacia el cambio compraba 2 de 4ls y me quedaba con lo que sobraba, eso usaba cuando me bajaba el nivel, siempre prolijo mucha ruta
E que amarok no es tan malo como la jente dicen la mía va por 165 mil km y no me da pro problema
ComentarConsume aceite Solucionado
Volkswagen Jetta 2008 clasico 2.0 120000 kms
Tengo un jetta clásico 2008 motor 2.0 le bajaron todo el motor para anillarlo y todo lo demás que conlleva ahora me consume mucho aceite y no tira humo ni nada, le volvieron a bajar el motor por garantía del trabajo porque pensaron que no habían quedado bien los anillos y nada, sigue haciendo lo mismo. Alguien me podrá ayudar y saber que es lo que pase?
22 casos
Mejor respuesta (según felipe)
Como ??? ese carro o lo tira o lo quema si lo tira es muy visible, si lo quema verifica los depositos que quedan en las bujias eso te dice si esta pasando aceite. Antes de anillar se determina si requiere cambio de piston y camisas o solo anillos. Verifica el sistema de recirculacion de gases de carter puede estar metiendo aceite por el multiple de admisión
Por lo que veo, creo que te están viendo la cara, yo tuve un jetta 2007, con el mismo motor, y en efecto consumía mucho aceite, mas o menos medio litro por mes, pero te puedo decir que si tu carro no te falla en nada, es completamente normal, algunos jettas con motor 2.0 traen ese defecto de fabrica, pero no pasa nada, solo ponle su aceite y listo ya no gastes, ojo, solo si el carro no te hace ninguna falla, ok.
Mi carro gasta igual ese mismo aceite de un litro a medio al mes pero cuando se usa d repente llega como un olor a aceite quemado...no me falla en otra cosa jala BN...será norlam
Yo tengo 2 jettas a 4 uno si me gasta aceite y el otro no cual creen q seria el problema o es normal.
Yo tengo un getta con el mismo motor y lo corrí más de cuatromil km y si efectivamente me di cuenta que consume aceite será normal?
Hola mie esta pasando lo mismo en jetta 2915, y nada de fallas anda al 100 entonces es normal?
El mío me está gastando más o menos lo mismo amigo, encontraste solución?
@HugoVoy a reparar el mio de nuevo esta vez solo anille y puse pistones nuevos, pero esta vez, cortare a sobremedida el cilindro,. O20, y compraré anillos. 030 y anustare la luz a detalle mejor, les haré saber los resultados, soy rectificador 😃😀 saludos!!
Asi es, el jetta, ye gasta 1lto. Por cada mil kms. Igual que el BMW, y eso es normal en estos coches, suerte!
David Rincón de México hace 7 años
En serio eso gasta? Es decir, si le pongo aceite sintético de agencia, no llegaré a los 15 mil KM que marca el siguiente servicio ?
Oyes porter mi carro hace lo mismo pero le acelero y sale humo negro q podra ser?
Los jettaaas ya vienen de fabrica gastando aceite, es normal.
Óscar Jesús tosca flores de México hace 8 años
Tengo un Jetta A4 modelo 2007 y consume aceite no tengo idea que tenga no tira humo y jala bien pero quiero aver si me alludan a quitarle el mal q consume el aceite
jose manuel de México hace 7 años
Tengo un yetta 2007 y consume mucho aceite y le llega aceite al cuerpo de aceleracion q hago el mecanico dice q hay q anillar ayudeme a desidir o sigo igual
Gabriel García de México hace 5 años
Eso es la válvula pcv se va directo al cuerpo de aceleración y muchos mecánicos te dicen q son anillos pero cambiala y lava el cuerpo de aceleración y listo
Miguel Murillo de México hace 3 años
@Gabriel GarcíaYo le compre la valvula PCV nueva generica y aun seguia el consumo de aceite, ¿tiene que ver si es generica u original? la original me sale en 1800 y la generica 780
Roberto Carlos de México hace 7 años
Yo tengo un jetta A4 2.0, se reparo el motor pistones, anillos, metales, válvulas, rectificado, en general todo, pero antes de repararlo traía una fuga de aceite en la bujía 2, y ahora reparado sigue igual, cabe la posibilidad de que este agrietada la rosca o la cabeza? O cual podría ser el motivo? Me podrian dar soluciones?
Amigos, si es normal el consumo de aceite de debe tener cuidado por qué si estarle echando de va mezclando el nuevo con el viejo y haciendo muchos residuos lo que tapa el sedazo y ya sabrán lo que sigue. Cuando le hagan el cambio de aceite traten de darle una lavada antes de ponerle el aceite. Saludos
David Rincón de México hace 7 años
Tengo una duda y ojalá me ayudes a resolverla. Hoy hace 4 meses le hice la afinación que incluye el cambio de aceite. El nivel de aceite ahora está en el mínimo. Por lo qué dices es recomendable limpiar y cambiar el aceite, o rellenar ? Saludos
Si tienes 4 meses del cambio y está al mínimo depende de que tanto lo revoluciones. Cuántos km lleves en esos meses. Aunque no es muy normal el consumo que tienes. Es mucho. Checa si no estés muy delgado para el modelo, el año del coche o si no tienes alguna fuga
Buenas noches disculpen tengo un jetta a4 y me esta gastando como un litro al mes y el mecánico me dice que ahí que anillar lo cren que eso sea la solución o que podrá ser o sera normal?
Buenas noches tengo un jetta 2.5 cuando freno o dejo de acelerar tira humo azul muy bajito y acelero y se quita que podria ser
Pedro Romero de México hace 5 años
Mi Jetta es modelo 2016 gasta promedio 1 litro de aceite por cada 1500 kilómetros pero estoy usándolo mucho en carretera pesada es normal
Jorge lugo de México hace 5 años
Buenas noches tengo un jetta 2018 2.5 con 45000 km y gasta un litro de aceite cada 15000 km es normal ???
Mi jetta es 2019 1.4 turbo hoy me di cuenta que le faltan como dos litros, si me espero al servicio eso quedará sin aceite
Salvador amezcua rico de Argentina hace 4 años
Tengo un Jetta modelo 2015 motor 2.0 con 125 mil km.. . XK me gasta en 300 km un litro de aceite y no echa humo negro o gris, nada más tizna el escape
Igual tengo un Jetta 2015 turbo y me hasta aceite cada 1000 km
Tengo un 2007 y me pasa lo mismo gasta haceite
Pero la válvula pcv está limpia y funcional y no tira humo ni aceite de hecho el carro jala excelentemente bien
Por los comentarios veo que es defecto de ese motor
Pero la válvula pcv está limpia y funcional y no tira humo ni aceite de hecho el carro jala excelentemente bien
Por los comentarios veo que es defecto de ese motor
andres jetta col de Colombia hace 3 años
Tengo un jetta 2.0 clasico me consume 1 litro cada 1 mil km, estoy chequeando cada 15 dias el nivel del aceite
Rafa Esquivel de México hace 3 años
Es normal, a mi me pasa exactamente que a ti mi mecánico sugirió subirlo a 15w40
ComentarGasta el Aceite del motor Solucionado
Nissan Altima 2002 2.5 SL 142000 kms
Ya lo lleve el mecanico, no se ve que lo tire, ni veo manchas de aceite en el pizo, so no se que pasa con él aceite, cada dos semanas el aceite se lo acaba completito...alguien sabe algo les agradezco...
26 casos
Me pasa lo mismo, yo tengo un altima 2006 4 cil, aun no encuentro quien me resuelva ese problema, algunos mecanicos me dicen que anillando el motor o ajuste, y otros que de plano un motor seminuevo :s
Yo tengo el mismo problema con un altima 2002 Mira la #3 https://youtu.be/LvPWt54h3gs
Tuve el mismo problema, chequen la tapa de las puntería, las gomas se resquebrajan y mandan el aceite al tubo de la bujía. Ahí mismo en la tapa está la válvula PCV, si está dañada también vas a perder aceite. En México la tapa, la junta y la válvula cuestan entre 2000 y 2500 pesos, la mano de obra como otros 250 pesos y asunto arreglado.
Ever si logras corregir el problema te pido de favor me lo hagas saber, yo estoy en este momento con el mismo problema y si logran resolverlo de igual forma te lo haré saber, saludos!
carlos higuera de México hace 12 años
Camabia la valvula pcv puede que sea eso por que cuando fallan subcionan aceite es por eso cuando es el caso falta aceite sin razon
Gracias por responder Carlos Higuera, algunos foristas me han mencionado eso de cambiar esa valvula, pero ningun mecanico de os que he visitado :S, voy a hacerlo antes de un arreglo mayor, gracias por tu ayuda.
Gracias Carlos higuera, lunes llevo a checar esa valvula, Luego yo té avizó Jace.
Ya no pude llevarlo esta semana pero Si les comunicare pronto gracias nace.
El lunes lo llevare yo, le harán el ajuste general (reparación, corte de blog, corte de cigueñal, rectificar cabeza, montar pistones, cepillar blog, anillos, metal de biela, metal de bancada, juego de empaque, kit cadena, filtro aceite, filtro aire, filtro gasolina, bujias, aceite,silicon y pistones), segun me comenta que con esto queda como nuevo, espero y si, tambien te aviso que pasa, saludos.
Efectivamente, cambia válvula PCV. Yo anille el motor y seguía igual, luego lo ajuste completo y oh sorpresa... no mejoro nada, hasta que le pedi al mecanico que de plano me cancelara dicha valvula y durante dos dias que lo traje inmediatamente dejo de aventar humo en el arranque, por lo que la compres para instalarla y santo remedio. De haberlo sabido me hubiera ahorradi tiempo, dinero y corajes.
Gracias el lunes, lo llevo sin falta, porque le empeze a Colocar aceite 10-40 y me ayudo un poquito, pero hoy si mi ultima opcion es dicha válvula, el mio no avienta ni humo ya estaba pensando deshacerme de el, pero bueno lo intento y comento gracias...
Si pudieras usar un 5w-40 te daría mejor resultado...al motor trabaja mejor al inicio se evitan fallos al encender
Muchas gracias hare lo mismo, yo tmb ya le meti mucho dinero y sigue igual, al igual que Ever le cambie el aceite por uno mas grueso y mejoro solo un poquito... Gracias comento como me fue.
Buenos dias, con una mala noticia de parte del mecanico... Hoy lo lleve a cambiar la valvula PCV, y le comente a este otro mecanico el problema... me comento que este motor es el mas desvielado :S que segun desde fabrica marca un gasto fuerte de aceite, y me comento que el cambio de la valvula PCV y aumento de grosor de aceite me pueden ayudar pero que se quitara por completo el problema :s, que opinan?
Escribí mal, me refería a que NO se quitara por completo el gasto excesivo...
Hola, ya salio del mecanico mi carro... esta mucho peor de cuando lo meti... le hicieron cambio de la valvula PCV y bujias porque me comentaron estaban llenas de aceite... ahora no deja de echar humo, pero tan exageradamente que ya lo pare, segun me comento el mecanico que es urgente hacerle el ajuste general :S
No me digas Jace, lo siento mucho, yo no he podido llevarlo, ahora me da miedo, no se Si dejarlo Asi y colocar le aceite cada semana, porque el mio tan solo una vez Echo tanto humo que Hasta se ahogo, pero solo una vez...no se que hacer, Mejor no le muevo...gracias...
Hola alguien ha encontrado alguna solucion?, lo volvi a llevar con otro mecanico (ya casi acabo con todos los talleres...), este me cancelo la valvula PCV y ya no hecha humo pero sigue el gasto de aceite... Igual me recomendo hacerle el ajuste general, el problema es que no me asegura que se quite el problema al 100% :S... Ya no se que hacer
Qué tal Amigos, mi carro es un Altima 2004 6 cil. Y me pasa lo mismo que ustedes consume demasiado aceite y avienta humo pero solo en las mañanas, tiene 83 mil km o mill, le cambiaron la PCV pero sigue igual, me han recomendado cambiarle los sellos de valvulas o capuchones pero no me he atrevido aún a cambiarselas. ¿alguien le ha cambiado los sellos y nos pudiera comentar como le fué?.
Hola, Oscar, ya le cambiaron, bujias, válvulas, empaques mio, y sigue en lo mismo, le iba a cambiar la blabula pero no me atrevi a mas ya de pues de 2000 dolares en lo mismo y el auto sigue igual, finalmente decidí llevarlo al deleer de la nissan, y que creen, hay que cambiar el motor, pprque los pistones estan sucios y dejan pasar aceite, entonces me recomendaron para aminorar el problema, cada 1000 millas hacer cambio de aceite y ellos colocan al aceite algo hacen correr el auto y le sacan ese aceite y colocan nuevo, esto para deshacer la suciedad pegada en los pistones, apenas llevo la primera, ya no saca humo, corrio bien dos semanas despues ya no tenia aceite se lo trago, me dijeron que seria el cambio despacio...solo me cobraron 70 dollares, asi que espero llevarlo pronto y ver que sucede, hasta donde aguante, y luego cambiarlo, no lo vendere para no pasar el problema a alguien mas...
De acuerdo Ever, si ha de ser la suciedad, ya que al mío le cambiaron los empaques de las punterías, y en la tapa tenía aceite estaba super sucuio parecía lodo, pero en realidad eso se formó porque el dueño anterior no le cambiaba el aceite seguido (fué lo que me comentpo el mecánico). Ahora bien me dijo también que existe un liquido que venden en el autozone para limpiar eso, que se lo coloca y se pone a trabajar el motor unos 10 min. Y posteriormente hay que vaciar el aceite y quitar el carter porque toda la sucidad va a caer ahí, pero que existe el riesgo de tapar la bomba de aceite, de echo por este riesgo no he querido hacerle eso. Ever Nos cuentas como te sigué yendo con el carro. Al igual que tu también le he metido mucho dinero.
Claro que si, Oscar, seguire checando, ah ademas un consejo que me dio otro mecanico es de usar un aceite mas grueso, para que no se filtre tan facil, creo que seguire llevando mo auto Al deeler, ya que Ellos saben bien que les pasa a sus prior autos, y si segun el dueño anterior no hacia cambios de aceite muy amenudo, ah fijate que mi auto echaba demasiado humo por las mananas porque por la noche el aceite pasaba a la gasolina con facilidad porque esta frio el motor, yo le compre un aditivo Al tanque de gasolina, segun para limpiar de cualquier suciedad de la gasonila le collage eso my santo remedio del humo...
Yo sigo en la mismo... me cancelaron la pcv y ahora tengo 2 semanas y no ha gastado una gota de aceite, este problema es muy raro porque le he metido varios kilometros y nada... ahora lo que me pasa seguido es que se me tapan los inyectores.
Hola... mi altima 2002 me ha salido de lo mas caro el arreglo que la adquisicion, les cuento...
En una ocasion, sin previo aviso, se apago el carro, no me marco que se calento ni nada, lo lleve en gru aa un mecanico, quien me cambio la mitad del motor y el radiador, diciendome que se calento y la mitad de ello estaba sin funcionar, lo unico que le pasaba antes de calentarse esque al momento de estar en un semaforo frenando se sentia como que aceleraba en seco; despues de todo eso, comenzo a marcarme el aceite del motor, en 1 semana le puse 3 litros y nada, me salieron que era de la transmision, pero que por "cuubrirse" marcaba el motor. Total, ahorita le cambiaran los arneses de las bobinas y bajaran el motor para ver los carters y saber si de hay es la fuga de la gasolina...
En una ocasion, sin previo aviso, se apago el carro, no me marco que se calento ni nada, lo lleve en gru aa un mecanico, quien me cambio la mitad del motor y el radiador, diciendome que se calento y la mitad de ello estaba sin funcionar, lo unico que le pasaba antes de calentarse esque al momento de estar en un semaforo frenando se sentia como que aceleraba en seco; despues de todo eso, comenzo a marcarme el aceite del motor, en 1 semana le puse 3 litros y nada, me salieron que era de la transmision, pero que por "cuubrirse" marcaba el motor. Total, ahorita le cambiaran los arneses de las bobinas y bajaran el motor para ver los carters y saber si de hay es la fuga de la gasolina...
Qué ta Zuli, al mío es un altima 2004 6 cil. Y también se me quedó sin aceite y sobana el motor como camión viejo, y creí que lo habia consumido(porque consume algo de aceite), total le puse 4 litros y a los 100 metros volvió a sonar, no me di cuenta que lo volvió a tirar ya que estaba lloviendo, total llegue al taller lo revisaron y se fregó el Reten del cigueñal, le cambiaron ese retén y ya no tiró el aceite.
El Cigueñal se lo acabn de cambiar tambien junto con la cadena... total todo esta nuevo hasta el tubo del agua... les contare que me dicen mañana
el matador de México hace 11 años
Revisa el escape posiblemente esta abentandolo por el escape cuando este en marcha saca la balloneta del aceite si vez que sale humo es tu maquina echa lo a andar metele primera y después segunda que alguien lo observe cual ser el cambio echa humo es tu maquina
Mejor respuesta (según Ever)
Mi solucion le vendi el auto al mecanico, la verdad el nissan me gusta como corre y el estilo pero ahora me compre un Doge, buena suerte amigos...la unica solucion que me dio el Diller de la nissan fue cambio de motor, mejor ahorren y cambien el jodido motor...
ComentarConsume aceite Solucionado
Ford Ranger 2005 4 puertas 92850 kms
Amigos si alguien sabe o le ha pasado mi problema por favor digan me como lo soluciono(mi camioneta consume aceite aproximadamente de medio litro a un litro por mes ya lo lleve el mecanico y me checaron las bujias por si estaba quemando aceite pero saliern limpias, pero al poner la mano en la salida del tubo de escape huele aceite alguien sabe.
17 casos
Revisa fugas puedes tener anillos desgastados si tienes aceite en el escape es lógico que pasa aceite
Les comparto lo que encontré, seria tal vez la solución al problema.
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Necesitas anillar, te recomiendo lo hagas antes De una falla menor. Si es la primera vez están en estándar checa loa cilindros tal vez y aguanten otros en estándar de no ser así metelebde 0-20 y te va a quedar al tiro
Ya lo anille y se cambiaron guías de válvula ,sellos y se rectificaron los asientos y sigue igual
Mejor respuesta (según rcsantos)
Ya se cambiaron los anillo guias de valvula sellos y rectiticado de sientos
Soy de venezuela y la mia tiene el mismo problema... pero note que hay una manguera que va hacia el cuerpo de aceleracion llena de aceite... tambien al costado izquierdo del motor (el lado del pilota) hay como un valvula de gases ahi tambien como se fuga el aceite
Amigo la válvula pcv esta mañana cambiela y notará la mejora de su camioneta
Buenas tengo el mismo problema la tubería de la PCV está filosofía de aceite cuando ruedo todo el día y me hasta medio litro y la cambie uly sigue con el mismo problema que me recomiendan por favor
jose gonzalez de Venezuela hace 9 años
Tengo una ford ranger 2008, me cuesta para que entre las velocidades cuando el carro esta encendido, que puede ser
Falta liquido de embrague o en su defecto hay que cambiar crapodina hidraulica. Alguna fuga de liquido tebes seguro
Drjorgemario de México hace 8 años
Tengo una Ranger 2008 motor 3.0 automática motor hecho en estados unidos, actualmente tiene 185000 kms y no consume una gota de aceite, quizá deberían desechar el motor argentino, aquí en México han dado problemas también esos motores.
Tengo una Ranger 2001 3.0 quiero saber xq solo un pistón moja la bujía alguien me pueda ayudar
Max cauich de México hace 4 años
A mi me paso eso, poco a poco El motor fue perdiendo presión en esa bujía hasta que ya no tenia nada de presión y tuve qué rectificar cabezota y cambiar la válvula (eso me dijo el mecánico pero si pude ver que de plano o una válvula ya estaba picada) por lo que ne dijeron el motor seguirá consumiendo aceite, y así sigue pero jala bien la maquina
Tengo una ranger 2009 con 120.000 kilómetros y cada 300k me gasta un litro que puedo hacer ?
No pierde fuerza y no echa humo que puedo hacer
No pierde fuerza y no echa humo que puedo hacer
Tengo una Ranger 2008 25000 km 3.0 puede gastar 3 LTS en 300 km tira humo negro. No mancha el piso.
Pedro Theis de Venezuela hace 6 años
Tengo una 2007 2.3l que me esta consumiendo 1/2 litro semanal le pongo aceite 10-30w sera que si le pongo 20-50w mejore no humea ni moja la bujia de aceite
Tengo una ford ranger 2020 con apenas 6mil de km y ya me consumió alrededor de 1 Litro de aceite, alguien que me pueda orientar por favor
Yo te sugiero no le busques mucho es una camioneta nueva usa tu garantía es un defecto no pueden o no deben consumir aceite
Muchas gracias por tu ayuda amigo, tienes razón la llevaré ala agencia
@JorgeTengo una 2020 y trae el mismo problema me puedes decir que solución tuviste con la camioneta
Hola alguien pudo saber qué es? Tengo una 2018 2.5 Nafta con lo mismo consume mucho aceite y no humea. 125000 km
Mario Tevez de Argentina hace 5 años
Consume mucho aceite pero no humea ni pierde q puede Ser??
José bravo de Chile hace 4 años
Hola, al final supiste que era lo que generaba ese consumo, la mía igual consume aceite?
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Si es así como se solucionó?
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