La cuestion es que una vez que el motor calienta y luego de unos 40, 50 km lo paro, y al rsto lo vuelvo a arrancar , el motor arranca pero pero con falla y las revoluciones se van abajo 500rpm no se si sera la bomba de combustible o problemas en la inyeccion

Estando parado en directa, carro automático desde luego, se bajan las revoluciones, quito el freno y arranca como si lo hubiese tenido acelerado.
Alguien me puede ayudar?

Cuando queda parado de un día para el otro,arranca pero al rato comienzan a bajar las revoluciones hasta pararse el motor. Si lo acelero larga un humo blanco con olor a gasoil y parece que está en tres cilindros. Lo enciendo nuevamente después de varios intentos y no presenta más el problema durante todo el día. Esto me pasa desde hace una semana. Polo 1.9 SD modelo 2004. Gracias por la ayuda.

Se quiere apagar estando bien baja las revoluciones y no tiene fuerza que será

Tengo un VW polo nafta y GNC, motor 1.6, año 2000, anda con temperatura siempre al límite, la otra vez iba andando y perdió fuerza el auto quedó andando en tres cilindros, le saque la tapa de motor, y estaba la junta soplada, le mandé a hacer un plano a la tapa y la volví a colocar, pero me di cuenta que el el electro no prende, porque aparte pude ver qué el radiador del lado que está el bulbo de agua no calienta. Osea apenas lo prendo ahora regulando falla, cuando aceleró deja de fallar, y encima no prende el electro porque no circula el agua por el radiador a pesar de que lo desarme y no est… Leer completa

Tengo un polo 2005 1.6 de agencia y tengo problema que se apaga. Tiene ozilaciones, me marca esos códigos, y la mariposa se abre por milésimas

Le aparece los mismos códigos que mencionan , le meten escanear y no se pueden borrar ya le revisaron inyectores y están bien lo mismo cuerpo de aceleración , alguna solución por favor

El problema es que baja las revoluciones y tirones le hemos hecho varias cosas pero no encontramos la falla

Si se prende solo el ventilador no se bajan las revoluciones pero si prendo el compresor del aire se bajan las revoluciones del motor muchisimo y empieza a temblar el auto

Hola a todos@s mi polo comenzo con problemas no aceleraba más de 2000. Rpm y salía luz de avería y la de EPS le cambie el módulo acelerador y quedo bien pero a hora en baja revoluciones da tirones de vez en cuanto no siempre. Saludos desde CANARIAS

Amigos, que tal
Tengo un polo clssic año 2002, no tenia problemas pero hace algunos días que al momento de andar y frenar el motor se acelera solo sube y baja las revoluciones , por ejemplo esta en 1000 rpm y empieza a acelerarse hasta las 2000 solo y baja de inmediato y eso me tiene muy preocupado es como si yo estuviera jugando con el acelerador lo aprieto y lo suelto así mas o menos, por favor si alguien tiene alguna respuesta se lo agradecere

A temperatura de servicio el relenti es inestable con gas y nafta Hola soy nuevo por aca, he leido un monton y la mayoria apunta a la misma solucion paso apaso pero no es mi caso... les comento a ver si me pueden ayudar con este problemilla, el auto arranca bien anda bien con gas y nafta mientras va levantando la temperatura normal de servicio y cuando aparentemente abre termostato o arranca electroventilador comienza la falla que suben y bajan las revoluciones alrededor de 700 rpm a 1100 rpm con gas o con nafta, ademas tengo la suerte de tener otro polo en la familia asi que ya probe sensor t… Leer completa

Hola gentee!... primero mande a hacer la tapa a la rectificadora me la dejaron bien,lo pusimos a punto y todo lo de mas para que quede en marcha...de repente baja las revoluciones y tira a apagarse lo acelero y por ahy no lo hace mas por un largo tiempo y de la nada lo vuelve a hacer,pero capas que se quiere apagar del todo o hasta por ahy se apaga lo prendo y desaparece el problema...otra cosa que hace es que a una cierta cantidad de vueltas del motor,titila y suena la alarma de aceite,lo acelero y se va ,,y quizás vuelve a aparecer...no esta bajo de aros y tiene la tapa nueva...(. Por ejempl… Leer completa

Al intentar encender en la mañana el vehículo se detiene. Lo acelero y parte con revoluciones a 500 rpm aprox. Que oscilan, pasan minutos y suben las revoluciones hasta 800rpm. Al girar el volante las revoluciones bajan y al girar nuevamente el volante hasta el tope(izquierda o derecha) el motor se detiene. Otra cosa que observo es que el motor tiene un ruido. Al presionar el embrague el ruido se detiene. Intente limpiando la mariposa del cuerpo de aceleración, el problema se detuvo sin embargo esto sólo duro al rededor de 3 días.

Andando normalmente, de repente baja las revoluciones sin llegar a pararse el motor, y se apagan las luces,en el tablero bajan las agujas,se borran los números del cuenta Km, etc. pero en unos minutos se normaliza y funciona correctamente hasta que vuelve a repetirse el problema.

Buenos días, tengo un polo del 2007 1.4 gasolina de 75 CV, lleva un par de semanas dando tirones y en cada tirón se bajan las revoluciones a cero sin calarse y hoy me ha salido este error...alguna pista de que puede ser?

Buenas, soy de Chile y tengo un VW polo GL año 1995 motor 1.3 mono punto y llevo mucho tiempo tratando de reparar este falla sin tener buenos resultados, le cuesta para partir, ralentí muy inestable y a veces cuando voy conduciendo se acelera solo llevando al máximo sus rpm. Tambien cuando llego a una esquina donde debo parar, empieza a oscilar como si estuviera pisando y soltando el acelerador. A veces también se detiene el motor y cuesta mucho tiempo que vuelva a partir. Le cambie la iac y el tps sin tener buenos resultados. Ojalá puedan ayudarme ya que lo he llevado a varios mecánicos y nadie a encontrado el problema. Saludos

El auto se apaga de repente andando, es automático y de pronto se bajan las revoluciones y se apaga pero si lo llevo en modo manual a veces he evitado que no se apague, no importa si voy lento o rápido el carro se apaga al menos 1 vez, ya se le cambio lo siguiente y a pesar de eso sigue fallando con aire acondicionado apagado o encendido. Motor 1.6 transmisión automática de 6 cambios Qué Se le ha cambiado? Batería El control remoto que cierra y abre del carro Bobinas El sensor de árbol de levas Sensor del cigüeñal Se puso a tiempo porque se saltaba un diente Se cambió Kit de distribución co… Leer completa

A mí se me enciende la luz de avería de motor y durante poco tiempo el coche baja revoluciones hasta pararse cada vez que piso el embrague en un stop o similar. Ya lo llevé al mecánico y cambio las bujías que eran las originales del 2003 y parecía que se había solucionado,pero al poco tiempo volvió a suceder lo mismo,cada 3 o 4 días pasa. Alguien sabría que podrá ser?.

Cuando el vehículo entra en temperatura al frenar o pisar embrague el ralentí baja casi hasta apagarlo ( aveces lo apaga) me complica mucho andar así no me. Prende ningún testigo de falla solo lo hace cuando está en su temperatura, no sé qué será y varios mecánicos no saben que es. Me pueden ayudar por favor

Lo que ocurre con mi polo es que en cualquier marcha tiende a detenerse el motor, sea en alta velocidad o en marcha lenta, cuando esto ocurre sobre la misma si alcanzo le bombeo el acelerador y retoma marcha normal , luego de algun tiempo tambien bajan las revoluciones a unas 500 o 600 rpm en ralenti y debo aplicar limpia carburador y no se porque motivo vuelve a las 900 rpm

Si alguna persona me puede orientar posibles soluciones se lo agradecere

Hola. Mi coche se acelera solo. Luego de recorrer alguna distancia las rpm suben y bajan. A cada rato. Freno en las ezquinas y se acelera. Luego de mover el volante las rpm bajan y quedan estables. Pero alomento de arrancar nuevamente sigue el problema. Que debo hacer... dicen que es la valvula iac. Pero no se en donde esta ubicada... alhuien me puede ayudar

El auto regula lo mas bien acelera bien tmb , pero anla hora de poner primera y acelerar bajan las revoluciones y me carboniza las bujias tiene bobina nueva cables bujias todo nuevo y me sigue haciebdo lo mismo !

Corregir la falla de revolución. Corregir la falla del tacometro

Arranca pero suena como si el motor estuviera petardeando como que hace explosión y si dejo de acelerar baja las revoluciones y se apaga se le ha cambiado las bujías, las bobinas los inyectores, el cuerpo de mariposa, el aforador el sensor de refrigerante y sigue pasándole igual

La bomba de gasolina baja marca 3200 es normal?

El coche le cambié la correa de distribución y ahora al acelerar da tirones a bajas revoluciones, empieza a vibrar y resulta muy incómodo de conducir. Un saludo!