Problemas de Cableado

Problemas destacados

Cableado al motor

Volkswagen Polo 1996 4 puertas 1.9 170000 kms
Estoy tratando de recontruir mazo de cables al motor por q ue estaba destruido no encuentro donde va cada uno
Hugo de Argentina hace 9 años  
HU
7 casos 
Marce Gutiérrez de Argentina hace 8 años
Hola
Necesito cableado de motor ve polo donde puedo conseguir??
Cableado de la ECU al motor
Kevin7898 de Argentina hace 5 años
Hola amigo conseguiste algún diagrama
Davidff de México hace 2 meses
Tengo un polo 2014 tfsi que no le llega el positivo al arnés del limpiaparabrisas delantero pero si accionan los traseros
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Cableado del motor

Volkswagen Polo 2003 Classic Comfortline Gnc GNC 1.6 270000 kms
Hola buenos días,hace 2 meses se le hizo el motor al auto,anduvo una semana y después empezó a fallar se quedaba sin corriente,se lo lleve nuevamente al mecánico y resulta que tiene problemas de inyección,encontré con que los cables están resecos,quise comprar originales pero ya no se fabrican más,busque usados y conseguí pero tengo un par de cables que no me coinciden los colores,alguien tiene diagrama de cableado o pasar la foto del cableado del distribuidor que seria los últimos cables que faltan unir,gracias
Pablo de Argentina hace un año  
PA

Se fundio el riostato y cableado

Volkswagen Polo 2005 4 puertas vwesion 1.6 252300 kms
Necesito si pueden informarme donde podria encontrar ramal del tablero instrumental del polo 2005 naftero y si es posible que pueda funcionar cualquier otro modelo.
1
efvargas66 de Argentina hace 3 años  
EF
1 caso 

Se acelera y desacelera todo el tiempo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2000 classic 1.6  189000 kms
Hola... Hace pocos meses compramos un polo clasicc 1.6 mod 2000 (nafta con gnc), cuando lo compramos nos dimos cuenta de que cuando el auto esta moderando hace un "oleaje", el mecanico le cambió 2 veces el motor paso a paso (primero puso uno no original y después lo cambio por el original) y el auto quedo peor... Se aceleraba y desaceleraba mucho más e incluso aveces se para. Lo lleve a otro mecánico que lo conecto a la computadora y dice que no hay problemas en el cableado y que el paso a paso funciona bien, por lo tanto el problema estaría siendo la computadora del auto que no recibe la seña… Leer completa
juli de Argentina hace 11 años  
JU
34 casos 
juli de Argentina hace 11 años
Hola... por favor...
Alguien me ayuda?
jose luis de Argentina hace 11 años
No cambies nada hace una cosa desconecta la bateria por un periodo de dos horas y luego proba si se receteo la computadora
juli de Argentina hace 11 años
Hola Jose... muchas gracias por responder... ya hicimos eso de desconectar la bateria y no se reseteó. =( mu dijeron que se quemó algo de la computadora y que se puede reparar! será!?
jose luis de Argentina hace 11 años
Mira si se quemo algo de la computadora cuando el mecanico lo escaneo tiene que saltar la falla no hay que ver el punto y demas pero la computadora sequema y cuando lo escanea salta si lo que estan escaneando es la computadora de que zona sos
jose luis de Argentina hace 11 años
156-396-8957 llamame
rodrigo de Argentina hace 11 años
Hola buenas noches,tengo un polo 1.6 nafta y gnc,de las dos formas se acelera a 2000 vueltas,antes de cambiarle el paso a paso regulaba en 1200 y se iva y venia de 1200 a 2000 ahora quedo peor,desarme el cuerpo mde mariposa y limpie los sensores y sigue andando malisimamente mal
fabian de Argentina hace 8 años
Tengo problemas con mi polo 97 nafta 1.6mi arranca y regula maso pero lo sali y cuando voy andando parto el acerelador y no aciona y aciona como que se CORTA
Bubichi de Argentina hace 8 años
No gasten nada Amigo, es un mísero sensor que causa ese problema. Yo tengo un polo 97 y me hacia exactamente lo mismo, lo llevé a un mecánico y me cambio ese bendito sensor. Va en el motor y pero no recuerdo el lugar, si en un caño o donde va. Pero no es el paso a paso ni la computadora.
fabian de Argentina hace 8 años
Hola hoy desconecte el sensor de la mariposa y quedo andando sera el sensor ese
Bubichi de Argentina hace 8 años
Puede ser, porque él mecánico que me lo cambió cuando fui a retirar el auto, le conectó la computadora de nuevo, le desconecto el cable del sensor (que por burro) no le había prestado atención y empezó a fallar y me mostró la pantalla de la computadora el error que salía, volvió a conectar ese cable y listo. Quedo regulando normal!
fabian de Argentina hace 8 años
Gracias x la information mañana Vere que pasa ahi sin el sensor De la mariposa del acerelador quedo andando
jose luis de Argentina hace 11 años
Mira puede ser varias cosas nada es grave te cuento porque tengo un polo 99 desde cero km con 100 mil km y una sola vez tuve problema me isoeron gastar plata al pp desidi no llevar mas lo arreglo yo y te cuento que a gnc con el aire encendido marcha 180km si auque no lo creas
juli de Argentina hace 11 años
Lo mismo que le paso a rodrigo me paso! =/ ahora esta en el taller... te cuento que pasa cuando lo traiga..., aparentemente cuando reparen la computadora se solucionará! Gracias por sus respuestas! =)
esteban de Argentina hace 11 años
Estoy con un problema de arranque y antes me regulaba mal... el problema lo tengo en la valvula del tubo de gas... manda poco... tal vez te pase algo similar... no se si en nafta te hace lo mismo
juli de Argentina hace 11 años
Si a nafta tambien me lo hace!!... =( ahora esta en el taller!! esperemos aparezca la falla... gracias
Hugo F125 de Argentina hace 11 años
El problema que tengo es q. En 2 años me quemo tres bobinas de encendido alguien tiene esplicación?
juli de Argentina hace 11 años
Puede ser que las bujías sin resistor hayan dañado el ecu? Un mecánico me hiz cambiar las bujías y el rotor... como el problema empeoro cuando fuimos al segundo mecánico me dijo que esas bujías no eran las que correspondían y me laas hizo cambiar por unas que tienen resistor... gracias
luciano de Argentina hace 11 años
Hola alguien sabe donde se arregla la computadora? o que opciones tengo antes de llevarlo al mecanico?
Chiky de Argentina hace 11 años
Polo nafta1999 como reemplazar correctamente el conector solamente del paso a paso se me mezclaron los colores. Y la ficha que tengo no coinciden con los colores del cableado
Gracias
ubibravo de Argentina hace 11 años
Yo tengo un polo 99 nafta le hice motor ace un mes y voy notando que en frio responde bien el tema es cuando esta caliente no me responde ya cambié filtro de nafta aire inyectores bomba de nafta una ayuda x favor
Yamileth de Venezuela hace 11 años
Buenas noches!! Yo tengo un polo classic 2002, presentó la falla q se acelera y desacelera, Si prendo el aire baja mucho a las rpm, se le ha cambiado batería, bobina, bujias, cable de bujias, inyectores, iac, tps, en fin ya no se q más hacerle, he gastado mucho dinero y la falla no mejora
Ntita de Argentina hace 5 años
Hola pudistes ver la falla me está pasando lo mismo
catra de Argentina hace 4 años
Cambiale el captor de distribuidor, es re barato y facil de cambiar,
catra de Argentina hace 4 años
@catraSe llama map, no me acordaba
el pampa de Argentina hace 11 años
Yo tengo un polo 99 1.6 y se aceleraba de 10 mil a 20mil vueltas y se quedaba sin fuerzas y fallaba la marcha y lo solucione porque el levanta vidrio trasero estaba la perilla en corto, lo desenchufe y solucione el problema...
Solucionado
Mejor respuesta (según juli)
juli de Argentina hace 11 años
Hola les cuento que el problema del polo mio ya se soluciono. Finalmente era la ecu. Salio bastantante pero quedo bien a gas y a nafta... Ahora esta fallando el arranque... parece que la presión de la nafta es poca... alguien sabe que onda eso? Garcias
EliotNess de Chile hace 11 años
Amigos el problema general de lo inestable de las RPM del Polo Classic principalmente el 1.6 con motor ALM, es el distribuidor, este cuenta con tres piezas esenciales que cada cierto tiempo hay que revisarlas, la primera es el captador electrónico del distribuidor, que es el que presenta fallas, la tapa del distribuidor y el rotor, estas tres piezas son esenciales para mantener estable la RPM...tengo un polo classic 1.6 ALM año 2000 y desde que lo tengo (15años) lo conozco muy bien...
jenny de Argentina hace 7 años
Yo tengo polo 2006 y cambie distribuidor paso paso filtro de aire y sigue acelerando y desaseletando le regule el distribuidor y el gas y hace un poco menos pero sigue la falla. Puede ser que este chupando aire por algún lado? por donde?
Ferdsanlorenzo de Argentina hace 5 años
Hola como estas...yo le cambie el distribuidor y el problema sigue...lei lo del sensor q esta en el motor sera por ahi el problema...
carlos052 de Argentina hace 11 años
Captador electrónico???
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No funciona los 4 vidrios electricos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2004 Hatchback 4 pts standar 95000 kms
Buenos días… como siempre es un honor saludarlos… espero me puedan ayudar…me llego un VW polo modelo 2004 4 pts porque no funcionan los 4 vidrios… les cometo… al coche le soldaron una pieza al chasis, algún soporte; para esto comentan que desconectaron la batería… al terminar el trabajo conectaron la batería y ya no encendió el coche, se dañó la computadora principal la que va en el compartimento del motor; la repararon y ya encendió, pero dejaron de funcionar los vidrios, ya se revisó todos los fusible, arneses y cableado y están bien, se probó con otro módulo de carrocería, el que se ubica a… Leer completa
Tito de México hace 12 años  
TI
12 casos 
juanca de Argentina hace 10 años
Buenas tardes gente tengo mi polo 2004 que cuando prendo el aire acondicionado me tira aire caliente por abajo de abitaculo y por arriba aire frio que puede ser no encuentro el grifo de calefaccion!!!desde ya muchas gracias
Enano de Argentina hace 10 años
Mi pregunta es la siguiente tengo. Un polo clasic 99 en la puerta conductor tiene una luz roja q al cerrar con la llave parpadeo. Bueno el tema es q con las puertas sin llave queda encendida y me consumio la bateria cual puede ser el problema si alguien me puede orientar estaria muy agradecido
Feliz año nuevo😉
Tito de México hace 10 años
Hola que tal Enano... mira tú polo 99 esa luz es la alarma que se ve en la puerta, si todo el tiempo está encendida sin cerrarlo con llave hay un problema en la cerradura, intenta cerrar y abrir con la puerta del copiloto para ver si se desbloquea de lo contrario tendrás que acudir con un especialista en alarmas para que la desbloque o un cerrajero para destrabar el sistema. Nota: por lo que se consumió tu batería no creo que hubiese sido ese foco ya que ese sistema está diseñado para que este prendido cuando activas la alarma, trabaja a miliampers puedes tener otro detalle en tu sistema eléctrico o ya tu batería está en mal estado… saludos
Enano de Argentina hace 10 años
Gracias tito.la falla era q lave todo el motor y algo q no debia mojarse se mojo. Des conecte la bateria x 12 horas la recargue y la coloque se reinicio todo el sistema elcectronico y listo zafe. Gracia x la buena onda anda de diez😃
fgudino14 de Venezuela hace 9 años
No funciona los 4 vidrios eléctricos.

Estimado buen día, tengo el mismo problema con mi Polo 2005 motor 2.0. , por favor quiero saber como pudo solucionar ese inconveniente. Graciass
Enano de Argentina hace 9 años
Resetear la computadora desconectando la bateria un par de horas o verificar fusible
fgudino14 de Venezuela hace 9 años
Ya lo intente, el asunto es asi:
En las mañanas cuando salgo de mi casa al trabajo que ruedo unos 20 minutos no presenta el problema, pero en la tarde de regreso a mi casa como a mitad de camino los botones se quedan sin corriente y por esa razón no funcionan, los vidrios se quedan abiertos o cerrados dependiendo como estén en ese momento, y desde cada puerta los botones si funcionan excepto para el vidrio del piloto, todo comenzó desde hace una semana que mande a reparar el conector de la carcasa de la bomba de gasolina y tuve que desconectar la batería como por 4 dias. Y entonces cuando ya termino de llegar a mi casa espero como unas 3 horas y se reactivan nuevamente esos botones. Ya he revisado fusibles y cableado y sigue el problema.
Enano de Argentina hace 9 años
Fijate si las llaves. Teclas se pone caliente. Si es asi puede esta en corto y abria q cambiarla
fgudino14 de Venezuela hace 9 años
No se calientan, el funcionamiento es normal hasta que pierde esa corriente o la señal, una persona me indico que puede haber algo con falso contacto y por ende se pierde la corriente, pero hasta ahora no logro detectar que relay o fusible se puede recalentar, lo que si parece tener lógica es que haya algo que al estar el carro prendido pueda recalentarse pero no se que mas revisar, no se cual es el relay que brinda la corriente a ese mando.
Angel Yaber de México hace 8 años
Tengo un ´polo 2005 1.6 y no me funciona el master levanta vidrios, solo funcionan los otros 3 vidrios pero desde su interruptor, pero dejan de funcionar después de 15 min aproximadamente y tengo que esperarme 5 min con el carro apagado para que vuelvan a bajar o subir , de igual manera mi carro se quedo sin su batería por 4 días. Alguien sabe que podría estar pasando se lo agradecería demasiado.
Chava de México hace 6 años
Tengo un polo 1.6 2004 el control maestro de los vidrios no le llega corriente ni al botón de los espejos todos los demás vidrios si funcionan con sus respectivos botones alguien tiene alguna sugerencia que le puedo hacer todos los fusibles están buenos
Mauricio Pérez de Colombia hace 5 años
Buen día alguien tiene el diagrama de los fusibles para el polo clásic 2001 no se a que corresponde cada fusible.
Además tengo un problema con el testigo de aceite cada nada se enciende y el nivel está bien ya cambié el bolvo u sigue igual gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Tito)
Tito de México hace 4 años
El problema estaba tanto en el modulo de carrocería y los cuatro motorcitos de los elevadores se quemaron cuando soldaron el chasis. Un caso no muy común, ya que es muy dificl que se queme todos los motores... esa fue mi experiencia por si alguien le pueda servir
Juan de México hace 2 años
Que tal yo tengo el problema que solo con el mando del conductor no suben ni bajan los vidrios y vi que el fusible estaba quemado le quise cambiar y lo quemó otra vez que puede ser
Tito de México hace 2 años
@JuanPosiblemente sea las líneas que van en la puerta, es decir los cables que pasan a la puerta al momento de cerrar y abrir se van cortando y pueden ocasionar ese corto.
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No enciende y no emite chispa

Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1.6 faros redondos 150000 kms
Buenos dias, bueno les relato tuve que viajar y guarde mi polo por una semana casi antes de viajr todo ok sin ningun problema, cuando volvi lo saque y comenzo a cabezear y perder fuerza, de ahi comenzo a explocionar y no queria dar marcha, luego funciono por un rato, pense que eran inyectores y lo lleve a que le hagan una limpieza pero me dijeron que la bobina estaba fallando le cambie bobina y me dijeron que el cable 1 y 4 no estaba emitiendo chispa, verifique cables y dijeron que estaban bien, como no podian dar con el problema lo lleve a otro tecnico mas especializado en vw y me dijo que el… Leer completa
edwardjohn79 de Perú hace 12 años  
ED
9 casos 
jona de México hace 12 años
Deberías llevarlo a revisión de la computadora que es la que no da la chispa para que funciones los dos cilindros, aunque no de código de error debe tener una falla emitida por la computadorA
ANIBAL de Venezuela hace 12 años
Saludos... tengo un polo classic 2001 el carro enciende cuando esta frió al hacer un recorrido y calentar el motor se apaga y no da corriente para encender nuevamente si no hasta enfriar motor. Que podrá ser.
Lucas Alvarracin de Argentina hace 8 años
La bobina de encendido
jona de México hace 12 años
Se debe estar calentado por esa razón se apaga, es un sistema que tiene el vehículo para protegerse, checa el sistema de enfriamiento
ANIBAL de Venezuela hace 12 años
El carro hace el recorrido una vez que esta caliente yo lo apago y después el motor caliente no emite la chispa para encender si no hasta el estar frió que el prende normal.
yackson de Venezuela hace 9 años
Sensor de cigueñal tuve el mismo problema y era eso lo cambie y listo
Juan de Argentina hace 7 años
Buena tengo un polo diesel 2001 classi y m dejo de andar d la nada en frio no m anda y en caliente menos le cambien los quemadores y sigue igual lo pecho anda y probe echando arranca motor y ni asi anda q podria ser
Gregorio cos de España hace 5 años
@yacksonEn que parte del motor se encuentra el sensor del cigueñal del wv polo
fsbelran de Venezuela hace 11 años
Amigo cuenteme pudo resolver el problema de vehiculo que tengo un mismo error en el mio y ya no se que hacer
Sergio de Chile hace 6 años
Hola resolviste tu problema tengo el mismo y no se que puede ser revise cables bobina bujías
Javier de México hace 8 años
Tengo un polo le pasa lo mismo pero solo los cilindros 2 y 3 cambie bobina cables y sigue sin tener chispa en esos dos alguien que me pueda ayudar o que mas puedo revisar
Jmatteo de Argentina hace 7 años
Para las personas que tengan inyección con distribuidor... En mi caso en un polo 97... Tuve el mismo problema... Después de buscar incansablemente... El problema era EL CAPTOR DEL DISTRIBUIDOR... el mismo temía sulfatados los pines que están en el distri y que de ahí sale una ficha... Esa ficha capta las señales del sensor Hall del distribuidor cada vez que cada pistón hace la compresión en el PMI... y envía señales a la ecu, la cual a su vez envía una señal a la bobina para que se active el transistor que está dentro y genere el salto de chispa... Por eso por más que vean que tienen 12 v en los cables que van a la bobina... Sí el captor del distribuidor está dañado... O sulfatados los pines como en mi caso... La bobina nunca va a generar chispa... Después de tanto renegar lo pude solucionar... Espero les sirva y vean eso ANTES DE GASTAR EN LA BOBINA QUE CUESTA CARA!!! Saludos!
SEBASTIÁN de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un polo 2002 clasicc no enciende y cuando enciende es como q le falta gas ya lo revise x todos lados y nc q hacer alguien me puede ayudar por favor
MIGUELATUS de Ecuador hace 7 años
Buenas...
Tengo un polo 2003, mi problema s que cuando está en un clima frio prende Fosforito pero cuando queda bajo sol o en extrema calor, no prende para nada...
Y hoy se complicó todo... no arranca para nada y no pasa chispa por los cables de bujias... alguien que me ayude con un consejos por favor... gracias Saludos
Zotzilaha de México hace 7 años
Edwardjohn79 al final cuál fue tu problema? Yo tengo un problema similar, por favor podrías ayudarme? Tengo un polo 2005
GABRIEL1556 de Argentina hace 7 años
Por lo general en el polo 1.6 el problema de la chispa faltante en algunos cilindros es debido a que la tapa del distribuidor esta gastada en los contactos o el rotor se gasto al punto de no hacer contacto. A veces es solo carbon generado por las elplosiones al irse gastando los contactos las chispas se hacen mas largas y generan carbon en los contactos. Espero que les sirva
Jmatteo de Argentina hace 7 años
Aveces falla la ficha del modulo que está en el distribuidor... hace falso contacto y te quedas sin chispa. Revisa esa para descartar
Roberto de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes el mío es un polo 2004 arranca 5 segundos y se para corta la inyección de gas y no arranca a nafta,
MauricioCabral de Argentina hace 3 años
Hola buen dia para todos quisiera hacer un comentario tengo un polo 98 que lo transformaron a carburador , arranca pero con un detalle que no le podes hacer funcionar si no es hacelerando ´´bombeando el pedal, o dejar bien acelerado a mas de 3mil vueltas ya le posieron otro carburador y lo mismo se le cambio captor y sigue igual , si alguien me puede alguna data mil gracias!! pos data se vsaco el multiple y se taporon los caños de vacio y nada , sigue igual
DIE5085 de Argentina hace 3 años
Hola buenas noche, tengo un polo 1.9 tdi año 2002 , lo compre ya sabiendo que no arrancaba
El dueño anterior lo llevó a mecánicos y electricistas y no pudieron encontrar el problema y una semana antes lo había usado sin problemas. Por ese motivo lo vendió por qie no quería renegar más. Yo lo lleve a mi mecánico y reviso todo lo que es parte mecánica y supuestamente esta todo normal, lo único que pudo hacerle es hecharle combustible de arranque por la toma del aire y arrancaba y luego se paraba al instante.

Revisaron la computadora y esta correcta.

Si alguien por favor le paso o sepa que puede ser se lo voy agradecer infinitamente.

Muchas gracias. Saludos.
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Luz de gasolina y airbag encendidas siempre.

Volkswagen Polo 2005 hatchback 1.6, 4 puertas 85000 kms
La luz del combustible está siempre encendida y la aguja no sube, cuando el estanque está lleno o medio no marca nada, se mantiene abajo, le examinaron el tablero y el cableado y no le encontraron la falla, y más encima cuando lo revisaron se encendió la luz del airbag y nunca más se apagó.
Por favor si alguien me puede ayudar a solucionar mi problema se lo agradecería muchisimo.
marcela de Chile hace 11 años  
MA
2 casos 
maxi de Argentina hace 11 años
Fijate q puede ser el flotante ,esta ubicado en la parte de atras bajo el asiento
marcela de Chile hace 11 años
Lo probaron directo y la aguja no subió, ni se apago la luz, por ende lo descartaron.
Sergio de Argentina hace 5 años
Ami por sacarle el asiento me queda prendido el airbat. Q puedo hacer
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Como conseguir esquema de colores e fichade conexión del paso a paso

Volkswagen Polo 1999 1.6 250000 kms
Polo nafta1999 como reemplazar correctamente el conector solamente del paso a paso se me mezclaron los colores. Y la ficha que tengo no coinciden con los colores del cableado
Gracias - chiky urgente por favor!!!!!!!!!
Chiky de Argentina hace 11 años  
CH
5 casos 
Matias de Argentina hace 6 años
Hola no se como conectar los cables de la ficha paso a paso me podrían indicar cómo es el patrón de conexión?
Enrique Garciaa de España hace 5 años
Necesito saber que servicios abastece el cable verdeblanco que sale del interruptor de intermitencia del polo tdi 1.4 6n2 1999/2001 Gracias, Todos funciona correctamente las luces ce emergencia y los intermitentes pero el aviso sonoro no cesa sin utilizarlo mientras el contacto esta puesto.
Enrique Garciaa de España hace 5 años
Mi coche es un Polo TDI del año 2001. No he tenido problema alguno que no haya sido desgastes lógicos por el uso, frenos, y mantenimientos periodicos, este problema electrico es mi primer problema. Un saludo.
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Con humedad no arranca

Volkswagen Polo 2004 Classic Comfortline 1.6 67500 kms
Resido en CABA. El auto no obstante su años tierne muy poco uso y lo poseo de 0 km.
Cuando la humedad ambiente es superior a 50% es un triunfo arrancarlo. Cuando supera 60% es decididamente imposible. Cableado y bujias cambiados hace solo 5000 kms. Se revisó tel resto de elementos de encendido sin observaciones. La falla se produce solo en el primer arranque de la mañana. -
Edgardo de Argentina hace 5 años  
ED
1 caso 
victor de Argentina hace 5 años
Prova cambiando la bobina los polo si se umedece la bobina no arancan
Edgardo de Argentina hace 5 años
Finalmente, parece haberse resuelto el problema. Cambiaron tapa y rotor del distribuidor,y
Limpiaron toda la fusiblera. Ese trabajo se concretó hace 30 dias. Desde entonces hubo jornadas de mas de 90 % de humedad, y el problema no volvió a repetirse. Tambien s
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No tengo chispa

Volkswagen Polo 1999 5 puertas, Motor 1.6 Mi versión Classic 320000 kms
Tengo el auto de mi hermano el cuál lo llevó al electromecánico para que vea el problema del cableado de la temperatura y me dijo que le hizo chispazos, al hacer eso el motor no arrancó más, además del tablero que estaba en una especia de cortocircuito ya que las agujas se movían sin sentido. Después lo revisé yo, el primer problema es que la bomba de combustible no funcionaba, se le cambió, despues los inyectores no recibían positivo y se lo arregló. Ahora le cambiamos la bobina porque no tenía chispa y se arreglo. El problema surge cuando le cambiamos bujías y cables pensando que era eso por… Leer completa
Leoskush de Argentina hace 2 años  
LE
1 caso 
Arturo Moscaida de México hace 2 años
Que tal Brother yo tengo un problema similar , solo que a mí antes de cambiar todo lo que acabas de explicar busque un segundo diagnóstico y resultó que es el arnés del cigüeñal el que se dañó , ahora bien por motivo de estas fechas no eh podido encontrar un taller abierto para que se lo conecten a mi carro , si alguien sabe si tendría algún problema al conectar mal los cables o solo el carro seguiría sin tener chispa ?? Espero sea útil mi caso Bro
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Problema con altavoces

Volkswagen Polo 2004 3 puertas 1.2 237000 kms
Buenos días: tengo 4 altavoces en las puertas que me han dejado de funcionar pero los 2 sobre el salpicadero funcionan, he cambiado el fusible y también los altavoces pero sigue el mismo problema, puede ser que se haya quemado el cableado? Mi mecánico no trabaja con equipos de sonido y el mecánico más cercano lo tengo muy lejos, alguien podría orientarme un poco? Muchas gracias
Saotome de España hace 2 años  
SA
4 casos 
amulaa de España hace un año
Buenas, tengo 4 altavoces en las puertas que me han dejado de funcionar pero los 2 sobre el salpicadero funcionan como lo puedo arreglar no sé cuál es el fusible de los altavoces gracias de antemano.
Saotome de España hace un año
Justo cuando abres la tapa de los fusibles te viene la guía de que fusibles son y donde van, el mio viene justo cuando abres la puerta del conductor, si no, en el manual
amulaa de España hace un año
@SaotomeTengo una tarjeta pequeña en la tapa de la caja de fusibles con iconos y números pero no sé cuál es el icono que pertenece a los altavoces, y el manual del coche no lo tengo porque me robaron los papeles hace 2 años, gracias.
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Un corto circuito por mala conexion

Volkswagen Polo 2000 1.9 sd 250000 kms
Buenas desp de hacerle el motor algo conecte mal de tal forma que al darle contacto se apagan luces de display y no encienden ni la luz de bateria ni la del rulo de calentadores ni la de aceite
Agradeceria alguna imagen del cableado y fusibles y fichas de conexion
Mauro de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
Mauro de Argentina hace 9 años
Aclaro algo la ficha q va al alternador se comenzó a prender fuego
Agradeceria la especificacion de cada ficha q de por si no son muchas
Samia de España hace 8 años
Buenas noches,
Tengo un Volkswagen polo del 2016 que tuvo un accidente i dejo de arrancar automáticamente aunque el motor esta perfectamente bien porque el golpe fue por el lateral.
Alguien me podría ayudar ?
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No abre la compuerta

Volkswagen Polo 2010 Hatchback  150000 kms
Revisaré el cableado de la compuerta, ya revise fusibles
Miguel de Guatemala hace 4 meses  
MI
1 caso 
ManoloMor de España hace 3 meses
Lleva un motor en la cerradura y éste se suele averiar, para abrirlo da golpes en el tirador de la puerta y a la vez dale al mando para abrir
DanielTorres27 de México hace 2 meses
Se descompuso el actuador de cerradura, si tienes tiempo y habilidad se puede reparar si no pues comprarlo, no es caro y es fácil de cambiar
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No arranca!!!

Volkswagen Polo 1997 5 puertas 250000 kms
Buenas tardes amigos poleros, necesito ayuda... tengo mi polo 97 m. I nafta /gnc, y no arranca, cambie bobina de encendido, captor, rotor, bujias, bateria, cableado, y sigue sin querer arrancar!!! Puesta a punto esta perfecta, me canse de que los mecanicos me saquen plata para que el auto siga sin arrancar...Alguien me podría ayudar??? Ya no se que más hacerle!!!
Noe Bayo de Argentina hace 3 años  
NO
1 caso 
Yoana de Argentina hace 3 años
Estoy en tu misma situación pudiste solucionar algo???
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El tablero se apaga completamente

Volkswagen Polo 2004 1.6l Man Gasolina 240901 kms
Quiero saber si el tablero se apaga por algún fisible o relay o si hay un mal contacto. Podrá ser el mismo tablero el malo? Ya revisamos el cableado y los conectores pero sigue encendiendo cuando quiere. Cabe mencionar que cuando el tablero se apaga, ya no arranca el carro. Cuando el tablero enciende, funciona todo y arranca el carro y camina bien. A veces se apaga el tablero con el carro caminando y el carro sigue funcionando pero no tengo lectura de nada pero creo que consume mas gasolina porque empieza a tirar humo blanco ralo con olor a gasolina. Por ratos enciende después de apagarse con el carro caminando y empieza la lectura de todo desde cero (km)
1
Manu de Guatemala hace 5 años  
MA
4 casos 
Andrety de Colombia hace 5 años
Amigo como soluciono el problema me sucede lo mismo ?
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Falla el motor en baja de repente

Volkswagen Polo 2007 4 puertas 150000 kms
Falla el motor en baja de repende, despues de un rato de manejarlo y lo revoluciono hasta que sube a 3000 rpm y cuando pongo los cambios avanza muy forzado. Lo apago el motor y se le quita la falla, ultimamente lo tengo que dejar un rato apagado para que se le quite la falla. Bujias, cableado bien marca falla po300, po301, po304
PATO de México hace 10 años  
PA
1 caso 
Luis rene de Argentina hace 10 años
Hola tengo in polo clasic modelo 2000 cuando hando unis kilometros y el auto we fallen. Paro y cuando quiero ensenderlo Dr Nuevo chests an harracar por in rato
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Calefacción

Volkswagen Polo 1995 Polo gasolero 50000000 kms
No funciona la calefacción le puedo hacer un nuevo cableado con fusible aereo y un rele directo de la bateria?
Cristian de Argentina hace 2 meses  
CR

Solicito diagrama,

Volkswagen Polo 2004 cuatro puertas hachtback estandar 1.6 125000 kms
Buen día, alguien tendrá el diagrama eléctrico de la computadora del polo 2004 1.6, que me pudiera facilitar, el carro en 2021 (pandemia) se dejo de usar después de dos años se echo a volar y ya no quiso prender bien, se quedo prendido la señal epc, y al meter el scanner el sensor iat me marca -70 grados y pues ocupo el diagrama para checar el cableado, gracias por su atención
alonso godinez de México hace 6 meses  
AL

No está conectado

Volkswagen Polo 2003 Polo 1222225808 kms
Cableado de la caja de muertos
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Gustavo alfonso perales davila de México hace 10 meses  
GU

Arnes, ramal, chicote motor vw polo 2.0 2005

Volkswagen Polo 2005 4 puertas motors 2.0 155000 kms
Buenas noches, quisiera saber si alguien me puede ayudar donde conseguir un ramal de cableado, arnes o chicote de motor (completo) para mi vw polo 2.0. Bien sea nuevo o usado
Eliamjnb de Venezuela hace 2 años  
EL

Modulo ABS de Freno

Volkswagen Polo 2008 4 puertas BAH 150000 kms
Hola, tengo un Volskwagen Polo 2008 sedán (BAH), el motor de la unidad de freno ABS 0 265 201 712, presenta un pitido o sonido eterno, nuna deja de sonar o vibrar... ya no tengo velocimetro ni me funciona el kilometraje, pero los frenos me funcionan muy bien. Ya se ha revisado el cableado, continuidad, tierra, todo lo electrico y está ok. El costo de un modulo de freno abs oscila entre 4500 a 5mil dolares. Dolor de cabeza. Slds Lima, Perú
ezdravo de Perú hace 4 años  
EZ
1 caso 

Se consume batería

Volkswagen Polo 2010 1.4 137000 kms
Hola buenas quería consultar una falla de mi vw polo 2010 el cual se le realizó un cambio de carbones al alternador pero al momento de dar arranque la luz de batería no se apaga. Se a revisado el cableado,pero la falla aún persiste. Y resulta que al tratar de dar arranque la batería se consume demasiado rápido no alcanza a encender el motor
Heden de Chile hace 6 años  
HE
4 casos 

Le sale el check

Volkswagen Polo 1999 5puertad 130000 kms
Le eh cambiado ,las bujias,cableado de bujias ,bobina de encendido ,alternado...Y aún sigue saliendo el check
Alberto de España hace 8 años  
AL

Falla intermitente en el mando vidrios eléctricos puerta del Piloto

Volkswagen Polo 2005 Sedan Motor 2.0  250000 kms
Buenos días estimados, espero me puedan ayudar, tengo un VW Polo Sedan 2005 motor 2.0 y desde hace una semana no funciona correctamente el mando de los 4 vidrios eléctricos que se sitúa en la puerta del piloto, les comento que hace una semana mande a reparar el conector de la carcasa de la bomba de combustible y desconecte la batería como por 4 días seguidos mientras resolvía ese asunto, al volver a conectar la batería se detectó esa falla de manera intermitente, ya revise todos los fusibles y cableado y están bien, lo que también observo cuando presenta la falla es que no se iluminan los boto… Leer completa
fgudino14 de Venezuela hace 9 años  
FG
2 casos 

Arranque del motor

Volkswagen Polo 2002 4 puertas ,motor nafta,año 2002 polo 150000 kms
Hola buenos días le comento mi problema tengo un polo 2002 1.6 naftero y ya hace meses que viene con problemas primero era el burro de arranque y le puse uno nuevo luego era la batería le puse una nueva luego eran las bujías con sus cables y le cambié las 4 bujías con sus cables más el cabezal que va en la otra punta del cableado y ahora dejo de andar hace el arranque pero el motor no prende y la última ves q prendió se apagó solo y desde esa ves no prendió más
Gabriel 2288 de Argentina hace 9 años  
GA

Consulta, alguien me puede ayudar

Volkswagen Polo 1998 4 puertas  250000 kms
Buenas noches, tengo problemas con el cableado y necesito reemplazarlo pero no consigo el de polo 1.8mi alguien me podría orientar si el ramal electrico de el Polo 1.6 mpfi del mismo año es el mismo
Andrés de Argentina hace 9 años  
AN
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