Problemas de Luces testigo

Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Luz testigo de bolsas de aire se enciende, claxon deja de funcionar. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2012 Sportline 124000 kms
Carta abierta a Volkswagen de México y Procuraduría Federal del Consumidor Vehículo marca: Volkswagen, modelo: Passat, año: 2012, país de compra: México, país de origen: E.U.A., Kilometraje: 124’000 kilómetros. Falla: • Luz testigo de bolsas de aire se enciende en el tablero. • Claxon deja de funcionar. • Controles electrónicos de volante dejan de funcionar. Busqué en Internet cuál podría ser la causa y coincide con las características de un importante “Recall” (“Llamado a Revisión”); “voluntary safety recall affecting the steering wheel clock spring” (“llamado voluntario de seguridad que… Leer completa
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Jey Fernández de México hace 9 años  
JE
Rank 7
6 casos 
Arturo Alvarado de México hace 9 años
Mi nombre es Arturo Alvarado Olivarría, soy dueño de un Passat 2012 con 72000km, yo también tengo este mismo problema, en Estados Unidos este es un problema que se reparó de manera gratuita ya que afecta gravemente a los dueños de este automóvil y fue un problema de fábrica, aquí en México no se quieren responsabilizar de este problema, por lo que se les pide que hagan a Volkswagen Mexico que se haga responsable y arregle el error. Muchas gracias.
Jey Fernández de México hace 9 años
Debo agregar que en Canadá también se dio solución al mismo problema sin costo para los propietarios a la falla conocida como: Recall Number 15V483000 de fecha: 08/04/2015.
JayR de México hace 9 años
Mi nombre es Jaime Rodríguez Lara y soy dueño de un Passat cc 2012 con el mismo problema. La luz de la bolsa de aire en el tablero se encendió de pronto sin razón aparente y a la fecha no se apagado, por el contrario, también el indicador del encendido o apagado de la bolsa de aire del copiloto, que está debajo del radio, también se enciende y apaga sola.
No tenía conocimiento que este problema se debía a una falla de fábrica, por lo que de ser así estoy de acuerdo que Volkswagen asuma su responsabilidad de reparar el problema por la seguridad de sus clientes. Gracias
Sussy de México hace 9 años
Hola mi nombre es Susana Sandoval, tmbn dueña de un Passat 2012, creo que tengo el mismo problema del encendido de la bolsa de aire, sin previo aviso solo se encendió y dejaron de funcionar los controles del volante. En la agencia solo mencionan que se realice el chequeo para saber con exactitud que hacer pero en ningun momento mencionan que se deba a una falla de fabica, esperemos que Volkswagen se resposabilice de estos casos, que por lo que veo son varios.
Jey Fernández de México hace 9 años
Aquí tres planteamientos:

● El defecto de fabricación involucra además de al Passat a otros vehículos de la marca, tal como lo dice el Recall para EEUU y Canadá.
● Por ser defecto de fabricación, no tenemos porque pagar por la reparación, tal como sucedió en EEUU y Canadá (¿sólo porque estamos en México, aquí sí tenemos que pagarlo?).
● Éste defecto de fabricación es un asunto muy serio y delicado, pues compromete la seguridad y vida de los usuarios. Éste último punto, que es para analizarlo muy profundamente y hacer conciencia, Volkswagen de México se está lavando las manos; irresponsabilidad, falta de respeto al consumidor, negligencia, saltan a la vista.
Ciarat de México hace 9 años
Hola, tengo un passat highline 2015 y me acaba de pasar exactamente lo mismo, me realizaron el diagnóstico correspondiente en mi conscesionaria local en tamaulipas y me comentaron que era la unidad de control del sistema eléctrico que requería el reemplazo y que el costo ascendía los 10 mil pesos. Contacte a la agencia a través de servicio a cliente y no me han resuelto, poniéndome muchas trabas para la garantía que ellos extienden. Por Favor... díganme que me sugieren!
Jey Fernández de México hace 9 años
Yo te sugeriría que sigas peleando por hacer válida la garantía, no estaría de más hacerles ver que es una falla que se suscitó en otros países. Igualmente les mostraría ésta publicación para demostrarles que en México también se presentó la falla, misma que en EEUU y Canadá fue asumido el costo de reparación de la misma por las respectivas Volkswagen of America y Volkswagen Canada.
TomasBernal de México hace 8 años
Hola, mi nombre es Tomás Bernal y tengo el mismo problema, tengo un VW Passat del 2014, presento falla a los 66 mil km y en agencia me dicen que no cubre garantía y que no hay ese recall, lo mismo en el call Center de VW México, dejó de sonar el claxon, no sirven los controles de volante y tampoco encienden los leds de dichos controles, además que se prendió el testigo del air bag
TomasBernal de México hace 8 años
Hola, hoy fui a mi agencia a ver qué solución me daban, y efectivamente la reparación sale en aproximadamente 10500 pesos, en mi caso es el modelo 2014, pero como yo he llevado todos mis mantenimientos en la agencia e incluso reparaciones ahí mismo, me dieron la pieza y el diagnóstico completamente gratis, solo pague la mano de obra que fueron 950 pesos, sé que no es la mejor solución, o la ideal, pero me ahorre pelear, disgustarme y ni siquiera la pedí, ellos mismos la ofrecieron, si es el caso de alguien más que tenga todo de agencia, servicio, reparaciones, etc. Acerquese, es algo prudente ya que esta falla puede costar la vida...
Jey Fernández de México hace 8 años
Hola Tomás! Tu respuesta nos ha dado un importante pista para la solución del caso. Pensando mal, quiero creer que VWmx ya está tomando cartas en el asunto y coadyuvando a la solución del problema. No pienso que haya sido de gratis el que te hayan dado la pieza gratuitamente. El pago de la mano de obra, aunque un poco caro, me parece una solución parcialmente justa. Nos das una gran ayuda a resolverlo. Gracias por tu amable y valiosa contribución.
TomasBernal de México hace 5 años
@Jey FernándezEl dia de hoy se cumplen 2 semanas que se presentó el fallo de nuevo con la pieza reemplazada, mismo lote con falla? O la pieza se diseño para fallar cada dos años?
Jorge UR de México hace 8 años
Hola! Mi nombre es Jorge Urueta, dueño de un Passat 2013 con exactamente el mismo problema, luz de bolsa de airé encendida y volante sin claxon ni botones funcionales.
TomasBernal de México hace 8 años
Es exactamente lo que me pasó, me dicen que en el volante trae un collarín que hace de conexiones para la bolsa de aire, claxon y controles al volante, que se daña por el giro del volante y con el tiempo, me dicen que en México no hay un llamado a revisión oficial pero suelen ayudarte si se dialoga bien en ambas partes
Miguel Eduardo Yupit Gongora de México hace 8 años
Soy propietario de un Passar 2014 confortline con 93 mil kilometros y hace unos días note que le paso lo mismo que a todos los participantes de este foro, mañana acudiré a mi centro de atención VW de la ciudad de Cancún para que realicen la evaluación misma por la cual no pagare ni un peso a menos que me reparen una falla que es genérica para todos sus automóviles y que por ser como describí una falla ""GENÉRICA" deberían solucionar sin costo para aquellos que somos amantes de la marca
RigoA de México hace 8 años
Buena tarde, pues al igual que todos los exponentes, el mismo problema en mi Passat CC. 2011, y en la agencia no asumen la responsabilidad de la reparación.
Jey Fernández de México hace 8 años
"Hola, hoy fui a mi agencia a ver qué solución me daban, y efectivamente la reparación sale en aproximadamente $10'500 pesos, en mi caso es el modelo 2014, pero como yo he llevado todos mis mantenimientos en la agencia e incluso reparaciones ahí mismo, me dieron la pieza y el diagnóstico completamente gratis, solo pague la mano de obra que fueron 950 pesos, sé que no es la mejor solución, o la ideal, pero me ahorre pelear, disgustarme y ni siquiera la pedí, ellos mismos la ofrecieron"
Syab de México hace 8 años
Hola! Tengo un passat 2013 con la misma falla, de igual manera me comentaron en la agencia que la reparación es de más de$10 000, también he realizado todos los servicios y reparaciones en la agencia. Desconocía que era un problema general pero dada la información mínimo si pienso volver y revlamar el asunto.
Jey Fernández de México hace 8 años
Hola Syab! Te recomendaría que hagas captura de toda la información que ha generado este problema y se las lleves a tu agencia. Están informados, pero se hacen tontos, al parecer con ésta información algunos propietarios han llegado a acuerdos favorables con sus agencias, pagando sólo el costo de mano de obra, no debiese ser, pero al menos es un acuerdo más favorable. Por favor no dejes de informarnos cuáles fueron tus resultados. Cordial saludo:
Jf,
Syab de México hace 8 años
Hola! Fui a la agencia y no quisieron hacerse cargo de la falla, super mal servicio y de forma grosera dijeron que no era su problema.
Rafael de México hace 8 años
Igualmente fui a la concesionaria VW Agrícola y Automotriz en Cd Obregón, Sonora y me hicieron el diagnóstico de la misma falla y cobran 8000 pesos para Passat 2013, ellos no se quieren hacer responsables de la falla documentada en los Passat vendidos a México y armados en USA, pague mi diagnóstico de $961.00 y me dijeron que tenía que pagar la reparación, a lo que me negué y me lleve mi vehículo.
Jey Fernández de México hace 8 años
19 casos documentados con la misma falla.

1. - Jorge Mora
jorgemoraaranda@gmail.com
2. - Susana Sandoval
susy_327@hotmail.com
3. - Ivonne
zzivonnezz@yahoo.com
4. - dUl Ma
arfa1405@hotmail.com
5. - Gerardo Pilgram
gpil@me.com
6. - Jaime Rodríguez Lara
jimierl@yahoo.com
7. - Jersel Pozos Morales
jpozos.morales@gmail.com
8. - Jonatan Ramírez
juramirezn@gmail.com
9. - Norma Angélica Lara Gutiérrez
normaa2020@gmail.com
10. - Arturo Alvarado Olivarría
arturo91_@hotmail.com
11. - Alberto Pliego
alberto@grupoidq.mx
12. - Ciara Teran Garza
ciara_teran@hotmail.com
13. - Raúl Arrieta
RaulArrieta@outlook.com
14. - Ramon L. mitamoxa1203@gmail.com
15. - Stefany Aragonez
syaragonez@hotmail.com
16. - Miguel Angel Espinosa Sánchez
maes2909@hotmail.com
17. - Rey Triton
triton_0@hotmail.com
18. - Tomás Bernal
bernal27081990@gmail.com

Y Volkswagen de México sigue sin hacerse responsable del caso.
Rafael de México hace 8 años
Hay que hacer fuerza con los casos documentados, reunir documentación que nos entrega la agencia del diagnóstico que viene siendo prueba fehaciente de la falla que tanto en Estados Unidos y Canadá se presentó como Genérica de mala calidad y que pone en riesgo la vida del usuario del vehículo VW Passat, pero que los paises antes mencionados si cumplieron con el "Recall" (llamado al cambio del módulo sin costó alguno) en tiempo y forma, solo en México se han desatendido y no se han responsabilizado del enorme peligro que significa la falla de la bolsa de aire (AIRBAG)del conductor y sus acompañantes, esto no se tiene que quedar así, la empresa transnacional tiene la responsabilidad de cumplir con reparar la falla de un vehículo que sacó al mercado en el entendido que el control de calidad dió visto bueno y se hicieron todo tipo de pruebas en cada una de las partes que integran, dan forma y funcionalidad al vehículo, se supone que compramos "calidad" no basura.
Laura zuñiga de sosa de México hace 7 años
Tengo una tiguan 2013 superbien cuidada y tienw la misma falla de la bolsa de aire y el claxon deja de funcionar, no me hacen caso en vw y acudi a la profeco apenas estoy en espera de respuesta, tengo la alerta se profeco donde llamab a esos vehiculos a cambiar la pieza sin costo
Jey Fernández de México hace 8 años
A todas las personas en ésta liga:

Les informo que Volkswagen de México me envió hoy 8 de enero de 2019, la comunicación adjunta. Esperando que con esto se resuelva el problema de manera definitiva. Les recuerdo encarecidamente que el fallo es un problema que pone en riesgo la integridad física y la VIDA de las personas usuarias afectadas. Por tanto, les ruego que demos seguimiento hasta que VW-Mx reconozca públicamente el "Llamado a Revisión", exactamente tal como lo hizo en EEUU y en Canadá, de manera expedita, efectiva y sin costes para las personas afectadas.
Reciban cordial saludo:
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David de México hace 8 años
Hola, justo me paso lo mismo ayer, el sonido del resorte y luego la luz de airbag y ya no funcionan ni los controles ni el claxon el mio es un passat 2012 v6, la verdad me da miedo que en cualquier momento se active la bolsa mientras voy manejando...ojala me puedan ayudar para darle solucion.
Jey Fernández de México hace 8 años
Hola David!

Somos 20 (ahora 21) las personas en ésta misma situación que hemos padecido el problema de éste fallo, mismo que en Canadá y EEUU se le dio atención bajo la denominación: Recall 15V483000 y que en nuestro país Volkswagen de México se niega a reconocer y hacer lo que aquí Profeco denomina: "Llamado a Revisión", algunos incluso ya vendieron sus vehículos.

La ruta:
1. - Solicitar al concesionario VW diagnóstico por escrito de la falla y presupuesto de reparación. El concesionario regularmente negará admitirla en garantía o como fallo de fabricación generalizado, y por tanto repararla sin costo para el poseedor. Importante: El Llamado a Revisión, de realizarse, no es exclusivo para propietarios de primera mano; sino también para poseedores del vehículo, entiéndase; propietarios de segunda, tercera o las manos que sean.

2. - Contactar a VW-Mx a través del correo electrónico contacto@vw.com.mx y solicitar se atienda el caso conforme se dio atención en otros países por ser un Defecto de Fabricación. Por experiencia, Volkwagen contestará que el número de serie del vehículo (Código VIN), no se encuentra en los listados de su Base de Datos, por lo que sugiere sea atendido como una reparación normal. Recomiendo con copia abierta para Profeco:
acolectivas@profeco.gob.mx
asesoriaprofeco@profeco.gob.mx
rar@profeco.gob.mx

3. - Una vez con éstas respuestas sumarse a nuestra petición a Profeco, para que el caso sea admitido como una Denuncia Colectiva de omisión de "Llamado a Revisión".

4. - Realizar una carta abierta a VW de México y subirla a éste mismo portal; Opinautos, para sumarse públicamente a las personas afectadas por éste desperfecto.

5. - Ya se dio aviso incluso a VW Alemania.

Volkswagen-Mx hasta ahora ha tratado de dividirnos, queriendo tratar cada caso en forma particular, ofreciendo posibilidad de reparación, sin garantizarla, pero no al grupo; sino a cada persona. Esto es muy cuestionable de parte de la marca, pues la integridad física y la VIDA de los usuarios está en riesgo, y el fallo es aplicable a diversos modelos VW, nuestro grupo se ha segmentado de manera natural sólo en el caso del Passat, sólo de los publicados en Opinautos que ya sumamos 20, ahora 21, ¿cuántas personas habrán sido afectadas que ni siquiera buscaron o publicaron en Internet, cuántas de otros modelos?

Reciba cordial saludo:

Por favor escríbeme a jeyfedz@gmail.com para hacerte llegar la información que se ha generado hasta ahora, y que Volkswagen de México nos dé finalmente una solución efectiva. Con tu caso ya suman 21, y son sólo los detectados a través de éste foro.
Recibe cordial saludo.
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Karely carreon de México hace 6 años
Hola, tengo un passat 2012 y va por las mismas fallas. Soy la 3ra dueña del vehiculo, pero aun asi me preocupa esta situacion. Entiendo perfecto lo que puede significar ya que me dedico a la industria automotriz y comprendo el proceso. Enviare el mail, como sugieren, con cc a profeco. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jey Fernández)
David de México hace 6 años
Hola, al parecer ya estan dando respuesta.
https://www.portalautomotriz.com/notic…

Checa ese link y manda correo al correo que indica en esa pagina, acabo de mandarlo y me contestaron que ya le estaran dando seguimiento, espero en el transcurso de la siguiente semana se contacten conmigo.
Cuando te contesten o si tienes novedad haznos saber.
Saludos.
Jey Fernández de México hace 6 años
Aquí otro enlace:

"La Profeco informa sobre el llamado a revisión que efectúa Volkswagen a múltiples modelos"

http://horsepowermexico.com/2019/02/22…
Miguel rdz de México hace 5 años
@DavidNo as tenido novedaes amigo
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Testigo de Dirección en Rojo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2006 VW Passat 2000 TDI 140 CV 127000 kms
Hola El testigo se queda encendido pero la dirección no se me pone dura, Y escuche que al girar el volante para un lado da pitidos lo mismo que para el otro, mi coche no pita cuando lo hago, Gracias.
Estorbo de España hace 6 años  
ES
3 casos 
Estorbo de España hace 6 años
Buenos días, el coche sigue igual, con el testigo del volante encendido, pero no hace nada extraño en la dirección ni se pone dura!! con la diagnosis no me lo pueden apagar, ayer le puse un fusible de 30 de los que lleva en el lado derecho en el salpicadero, no se si tendrá algo que ver con la dirección, voy a ver si con el fusible nuevo me pueden apagar el testigo de la dirección, Muchas gracias!! saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Estorbo)
Estorbo de España hace 6 años
Buenos días, después de llevarlo a 3 talleres meterlo en diagnosis y nada de nada!! me decía uno que no tenia señal con la dirección, que posiblemente era la cremallera, en fin que me lie yo a desmontar la batería cajón de batería todo lo del filtro del aire y así hice hueco y veo unos cables que bajan hacia abajo y la funda estaba roída, quito la funda y me encuentro con dos cables gordos y cuatro chicos y uno de los chicos estaba cortado los demás un poco roídos, empalmo el cortado encinto todos bien y que alegría me dio!! al comprobar que era eso lo que tenia, estaba para pasar la ITV y no le veía solución, solo gastarme mas de 2000 Euros en cremallera y para nada, porque el testigo seguiría en Rojo!!! saludos, Posdata, la dirección si se puso mas blandita, estaba bien creía pero se puso mas blanda, que se me olvidaba al final lo mas importante!!! todo el problema lo causaron los RATONES!!!! roen todo lo que pillan y te puede salir hasta el coche ardiendo por juntarse los cables!! saludos y a ver si le sirve a alguien, mejor que no, pero por si acaso
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Prendio el testigo de presion de aceite

Volkswagen Passat 2002 turbo 1.8 4 cilindros 107997 kms
Hola ! tengo un Passat 2002 motor 1.8 turbo , le acaban de hacer el servicio de afinacion cambio de aceite y demas anterior a este sse le cambio el tensor hidraulico de la caddena de tiempo pues no tenia potencia lleva trecientos kilometros aprox. De recorrido despues de todo esto y me prendio el testigo de la presion de aceite y que checara el manual para ver la falla , que puedo hacer mi auto estaba muy bien ,que debo hacer?
chacorta de México hace 11 años  
CH
4 casos 
B5.5 de Chile hace 11 años
Me ocurrió lo mismo. Y simplemente y lamentablemente tienes que rectificar cigüeñal. Y no siquiera cambiar bomba de aceite, sólo rectificar y cambiar metales de bancada y cigüeñal. Suerte.
Omar de Estados Unidos hace 9 años
Por favor ayuda ya repare el motor puse el arbol de levas nuevo,anillos , totalmente reconstruido el motor el bomba de aceite, sensor q va abajo del filtro del aceite y sigue baja la presión
claudio chile de Chile hace 9 años
Pucha yo le hice un aguste completo a mi passat 2002 1.8 tubo,cambie la bomba aceite tensor hidraulico taquies,anillos. Axciales ,bulbo de aceite correa distrisbucion ,bomba de agua y aun se prende la luz roja y tb stop press,midieron la presion de aceite y esta bien,el motor esta de lujo,pero lo malo que se prende este codigo¿que sera lo que tiene?
Sergio de Guatemala hace 9 años
En la base de aluminio donde se coloca el filtro de aceite y el sándwich de refrigeración de aceite dentro lleva una válvula de alivio de presión de aceite es probable que este trabada o remplazas la pieza o destrabas esa válvula sino no dejará de prender la luz de alerta de aceite, aparte no lubricara correctamente el motor
Roy osmar de México hace 3 años
@SergioNo tienes foto amigo para saber cuales son te dejo mi correo osmarh81@icloud.com
Roy osmar de México hace 3 años
@SergioDisculpa amigo como es esa válvula tendrás foto amigo que me ayudes par saber cuál es te lo agradecería mucho gracias
claudio chile de Chile hace 9 años
Al final cambie el bulbo de aceite por uno original,ahora el sensor solo se prende cuando hay una baja de velocodad por ejemplo cuando paso los 100km y bajo la velocodad a 80 se prende el sensor y despues se apaga ,no entiendo el por que
Drmedina de México hace 7 años
Buenas noches...quería saber si resolvió su problema con su passat, me pasó lo mismo pero no le han encontrado el problema...
claudio chile de Chile hace 7 años
No aun tengo el problema de presion de aceite,lo fome que se prende pero no significa que no este tirando aceite al eje de eleva por que si no tirara aceite los taquies sonarian a cada rato
Victor Hernandez de México hace 7 años
Buenas noches, me quiero sumar a la lista, tengo un Passat 2014 sportline y tengo la misma falla que los demás, mi correo es victorhernandezariza@hotmail.com
Nicolás de Perú hace 7 años
Hola tengo un problema de lubricación de aceite de un Passat tsi 2009 , lo cual cambie el eje compensar porque se barrio y la bomba cambie y el sensor de presión de aceite. El vehículo salió perfecto recorrió 10 klm y la presión se bajó a 0 y acelerando sube a más 20 libras alguna ayuda por favor
aldo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un passat tdi 4motion y me esta gastando mucho aceite el motor,mi consulta es si se puede hacer un cambio de aros a estos motores,desde ya muchas gracias
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Se enciende durante el dia el indicador de faros de circulacion diurna

Volkswagen Passat 2014  25000 kms
No se apaga ni apagando las luces
Totin de México hace 9 años  
TO
4 casos 
Jose de España hace 7 años
Porque no se me enciende las luces de posición de alante y detrás del lado derecho de un volwagen pasatiempos año 97 tdi
Daniel de Perú hace 6 años
Hola como solucionaste
Jose de España hace 6 años
La botonera de encendido esta mal
Jorge atzin de México hace 4 años
Que numero de foco es el de la reversa de passat cc 2011. Son patas disparejas verdad?
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El testigo del nivel del aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2001 passat v6 200000 kms
Ya se le hecho el aceite porque ya marcaba y aun no se le quita el testigo
mora de México hace 10 años  
MO
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mora)
el cholo de México hace 10 años
Me pasa lo mismo que podria ser...
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Testigo de presión de aire de las llantas, se enciende cada semana.

Volkswagen Passat 2015 Passat Design 3700 kms
Desde que salió de la agencia en octubre 2014 al automóvil al arrancarlo se le enciende el Testigo de presión de aire de las llantas después de que éste recorrió entre 250 y 300 kilómetros, el auto se la ha pasado en los talleres de servicio de dos concesionarias desde hace 5 meses y en una de éstas le cambiaron el Módulo del ABS, que es la falla que originalmente marcaba el auto antes del cambio del módulo, me comentaron que con esto debería de resolverse el problema, sin embargo, al recorrerlo el mismo kilometraje (250 kilómetros) se volvió a prender el Testigo, ahora el scanner marca falla… Leer completa
Mónica M. de México hace 12 años  
MÓ
5 casos 
DOCMZT de México hace 10 años
Creo que este es un problema relacionado con un error de ingeniería, además de este problema con el testigo de presión de aire de las llantas hay en estos autos un desquiciante ruido abajo del automóvil que se debe a la transmisión tdi. En mi caso el sensor se enciende igual, cada semana y para mi poca fortuna, mi primer passat fué un 2015 v6, 0 kms que después de innumerables visitas al concesionario terminó en la planta de puebla, donde me dijeron literalmente que no encontraban falla en el auto. Me propusieron cambio de unidad y recibí un 2017 v6 con un coste preferencial (sin embargo, un desembolso que no tenía pensado realizar!!). Desde los primeros 400 o 500 KMS. el sensor de presión de llanta se volvió a encender!!! el concesionario se ha hecho de oídos sordos mandando la responsabilidad del caso a la planta vw de puebla. Telefónicamente me informaron que desafortunadamente la falla que reportaron ambos autos se debe a hábitos de manejo (es decir, por la forma en que yo conduzco!!!). Les pedí una carta explicando técnicamente la falla y el porqué de la explicación ofrecida. Recibí una carta sin membrete, no firmada por absolutamente nadie con la rúbrica en letra sin sello que dice "volkswagen de méxico". Creo que este defecto del sensor de neumático y de transmisión tdi de los automóviles passat, en mi experiencia 2015, seguramente 2016 y 2017 (y por lo que leo 2014 también) es una falla de ingeniería que volkswagen tendría que explicar a los interesados en adquirir de previo a la venta de un automóvil de éstos. De la misma manera que alteraron los sensores de computadora para la emisión de gases por la que ya fueron sancionados. Creo también que estos problemas no se han hecho públicos debido a que debe haber personas a las que no les disturbe "resetear" el sensor cada vez que se enciende y no le prestan importancia a este asunto. Lo del ruido de la transmisión ¿que decir? te das cuenta cuando tienes el automóvil ya contigo y no existe manera de eliminarlo!! y lo desgastante es que el coste del automóvil passat v6 2017 actualmente en méxico es por encima del medio millón de pesos y desafortunadamente vw en este país no respalda la inversión honrando una garantía y culpa al hábito de manejo del comprador las fallas técnicas de un producto defectuoso. Espero que mas personas comenten sus casos y poder tener voz para proceder legalmente
CharlyBra1n de Estados Unidos hace 9 años
A mi tambien me pasa en un 2015 tdi y prendio de la nada l testigo de la presion de las llantas
david de México hace 8 años
Somos 3, si pero para evitar tanto desgaste que no es aconsejable solo oprime SET por mas de 2 segundos
Ivan de México hace 7 años
Tuvieron algun falla derivada del encendido del testigo?, es decir, realmente hubo avería o algun cambio en el manejo del auto? a mi me acaba de suceder en un 2018. Y por lo que veo, los concesionarios no podran descifrar una avería o solo van a resetear el sensor. Gracias
Nelson de Colombia hace 2 años
Me sucede lo mismo, pero, resetearlo dos segundos, diez, veinte, etc.. . No se apaga. Sobreinflar los neumáticos, desinflarlos por completo...nada. Nada. Lo escanearon, arroja error de sensor... se borra un segundo y se enciende de nuevo.
Ninguna falla, se iluminó de la nada. Lo han escaneado, inflar los neumáticos hasta 50 lbs, desinflarlos...NADA SIRVE!
Toño de México hace 6 años
Alguien sabe si el passat 2016 sportline trae sensores en las válvulas de los neumáticos?
alexander de Panamá hace 3 años
Hola tengo un vw passat 2015 y al poner reversa el auto se apaga. Funciona hacia adelante, el velocímetro no funciona en el tablero. Se escaneo y marca la señal de los sensores de la rueda abs, se cambiaron los 4 sensores y siguen igual marcando en el escáner y el carro se apaga al poner reversa. Alguien sabe por que el auto se apaga al poner reversa?
Daniel saldivar de Estados Unidos hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema. LO resolviste?? Ayuda!!
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Testigo del volante rojo encendido

Volkswagen Passat 2014 3.6l Aut Gasolina 4 pueetas 100000 kms
Lo prendo hace un pitido largo se prende el testigo del volante en rojo y esta trabada la dirección como solucionarlo
Felix de México hace 6 años  
FE
20 casos 
Mirjl22@hormail.com de España hace 3 años
Me paso lo mismo como solucionar
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Testigo del refrigerante

Volkswagen Passat 2000 2.0 turbo  237000 kms
El carro me estuvo tirando el anticongelante y lo rellenaba cada día en la mañana... así estuvo como 2 semanas.
Después un día ya no quiso apagarse el testigo (el carro aun tiene anticongelante)
No sé si ya no esté pasando el líquido o solo sea el sensor
Alguien que tenga una respuesta por favor
Mralejo2012 de México hace 10 años  
MR
7 casos 
david de México hace 6 años
De igual forma mi auto se estaba quedando sin anticongelante y al rellenar el testigo desaparecía pero ahora aunque este lleno el deposito me marca el testigo, stop y que revise el anticongelante.
También tengo la duda si es solo el sensor o algún error que ya se le quedo marcado
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Me aparece una llave española en donde va el indicador de velocidad

Volkswagen Passat 2013 Sportline 70000 kms
No falla ni nada solo de ir caminando después de 1 hora más menos aparece la llave donde deberían ir las velocidades alguien sabe por qué es eso o como se soluciona
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James Bond 58 de México hace 5 años  
JA
3 respuestas 
Joaquin Aguila de Argentina hace 5 años
Hola, yo tengo el mismo problema. Pero no entiendo ni sé por qué puede ser. E incluso a veces no me entran los cambios, lo pongo en R y no tracciona y me aparece esa llave constantemente
Deropan de México hace 5 años
Hola, me pasa lo mismo, lo llevé a escanear y me dio este código p0743 espero les sea de ayuda solo buscarlo en google
Juan de Argentina hace 2 años
Alguien sabe donde esta ubicado el chicote, que seria el medidor de kilometraje d ela Chevrolet tracker 2022 automático?
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Indicador de bombillas quemadas

Volkswagen Passat 2012 4 puertas, se, motor 2.5  34000 kms
Este indicador no se apaga y ya revise todas las luces y todo funciona bien y sale que la luz de la placa está quemada
Joel de Estados Unidos hace 10 años  
JO
1 caso 
Teresa duarte de México hace 9 años
Hubo alguna solución a tu problema? Yo estoy pasando por lo mismo, me podrías decir que hiciste? Gracias
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El indicador de las rpm no se mueve

Volkswagen Passat 1999 4 puertas 3.0 v6 158000 kms
Ya lo escnearon le checaron el tablero ya le. Hicieron de todo y no trabaja los demás indicadores marcan bien solo el de rpm no se mueve nada la. Aguja
mario de México hace 9 años  
MA
1 respuesta 
ealegre de Paraguay hace 9 años
Pudiste solucionar el problema? me pasa lo mismo, con el escaner si marca el rpm pero en el tablero no pasa nada, agradeceria tu ayuda...
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No prende el indicador de reserva de gasolina ni la aguja

Volkswagen Passat 2008 turbo 170000 kms
Buenas noches tengo un passat 2008 que no marca la gasolina y a su vez no prende el indicador de reserva espero alguien me pueda ayudar a solucionar este problema
alex de México hace 11 años  
AL
1 caso 
NJS333 de Argentina hace 11 años
Hola Alex, primero tienes que hacer la prueba de las agujas con el VAGCOM, la cual consiste en conectarle el escaner y hacer que las agujas vayan desde cero al tope y luego se paren en el centro, si esto pasa descartas el problema de tablero (sino pasa ve con un electricista automotor). Si las agujas responden entonces deberás sacar el asiento trasero, desmontar la tapa de la bomba de nafta/gasoil y revisar el flotante que es el que se suele trabar y el responsable de mandar los datos al tablero de instrumentos. Saludos. Nicolás.
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Indicador de velocidades desaparece en el tablero

Volkswagen Passat 2013 confortline 2.5 48000 kms
Tengo un Passat 2013 confortline 2.5, hace unos días empezó a desaparecer el indicador de las velocidades en el tablero y se activa el símbolo de revisión, el carro sigue funcionando correctamente y después de un lapso de tiempo el símbolo de revisión desaparece y el indicador de la velocidad o posición de la palanca se vuelve a visualizar, saben a que se debe o se pueda deber este comportamiento?.
Saludos.
Carlos de México hace 8 años  
CA
9 casos 
Mauricio de México hace 5 años
Me paso lo mismo, como lo solucionaste?
James Bond 58 de México hace 5 años
Me pasa lo mismo como se soluciona eso?
Adolfo GY de México hace 2 años
Me pasa lo mismo. Como lo solucionaste?
Mauricio de México hace 2 años
Lo vendí con la falla, obviamente informando de la misma, parece ser que era la computadora de la transmisión.
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Testigo de puerta abierta

Volkswagen Passat 2017  300000 kms
Passat 2.0 R- Line 150cc cuando cierro las puertas en el ordenador me indica que la puerta derecha trasera está abierta y las luces de situación de debajo de los espejos se quedan encendidas mientras conduzco.
Maquiana5 de España hace 6 años  
MA
3 casos 
Maquiana5 de España hace 6 años
No se , cómo pero se a solucionado , me he mudado a la cuidad y ahora duerme en garage , y en el campo donde vivía no tenía garage , así que creo que puede afectarle la humedad.
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No prende, y marca el testigo del volante

Volkswagen Passat 2008 4pirrtas 196371 kms
Le pongo la llave como lo hago normalmente y no me deja encender dice gire el volante pero esta bloqueado y intento prenderlo y no enciende
Brayan González de México hace 7 años  
BR
14 casos 
Insurancelevia@gmail.com de Estados Unidos hace 6 años
Tengo el mismo problema
Mauro de México hace 2 años
Como lo solucionaste, a mí me pasó lo mismo ahora
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Cambie batería y dos luces testigos quedan encendidas

Volkswagen Passat 2006  61465 kms
. Reemplacé la batería de mi Passat 2006 y se desconectó el control de deslizamiento (la del carrito que se desliza queda encendida). El switch de la consola indica OFF, lo presiono y no conecta. También la luz amarilla de volante permanece encendida.
Julio S. de Perú hace 10 años  
JU
22 casos 
Berto de Estados Unidos hace 10 años
Las luces corta las cambié a led y ahora no funsionan que podria ser
José Manuel de México hace 7 años
Me pasó lo mismo con un Passat 2013 como lo solicitaste
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El testigo de parqueo no se apaga

Volkswagen Passat 2007 2.0l Aut Gasolina 4 193932 kms
Se queda prendido el testigo de parqueo y suena la alerta al ir en movimiento alguien sabe por qué
1
Mauricio de Estados Unidos hace 2 años  
MA
1 caso 
Neysi García de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un VW del 2009 el botón de parking se mantiene encendido y cuando debe ponerse en marcha no sale
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Indicador de nivel de gasoil

Volkswagen Passat 2006 4 puerta 370000 kms
Indicador de nivel de gasoil no me indica nada quiero saber el cableado por donde pasan del depósito ásta tablero
Gheorghe Barbu de España hace 5 años  
GH
12 casos 
Joselu1967 de España hace 8 meses
Yo también tengo dicho problema diste con la solución. mailjoseluisxerez@gmail.com
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Caja de velocidades se neutralisa y los que indicador de las velocidad

Volkswagen Passat 2010 Passat 50000 kms
S apagan en el tablero la indicación. De las velocidades y se queda sin traición se apaga y vuelve a caminar
Martín m de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
ylmer de Perú hace 6 años
Buenas saque mi tablero de mi passat dela año 2001 cuando lo conecte ya no encendia las luz y nada
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Testigo de fallo de inyección amarillo

Volkswagen Passat 2013 2.0 tsi advance 115000 kms
Lo llevo al mecánico, se le limpia la chapaleta y las válvulas que tenían un gran deposito de carbonilla. Luego de 24 de circulacion por ciudad, aparece nuevamente el testigo, el auto usa nafta premium, shell v power de 98 octanos, ahora es una seda, no vibra, aparentemente no aumento de consumo. No se si al passat se le cambia el filtro de combustibe que esta dentro del tanque
oscar de Argentina hace 8 años  
OS
2 casos 
anniel de Venezuela hace 4 años
¿Quizás podría ser que el módulo de control de transmisión (TCM) esté defectuoso y eso produzca los tirones?
https://www.hidroterm.com.ve/
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La Pantalla del indicador de marchas en el tablero se pone negra

Volkswagen Passat 1999  199000 kms
Buenas noches tengo un problema con mi auto cuando está en frío las marchas de la caja automática solo cambia hasta las segunda cuando ya está para cambiar a la tercera marcha en la pantalla del panel se pone todo en color negro como si se bloqueara pero en ocasiones cuando ya el carro está bien caliente el problema se quita , ningún mecánico me dice que puede pasar ya llevo dos años con el problema y unos me dicen que repare caja pero no estoy convencido de eso
Cristian de Ecuador hace 8 años  
CR
1 caso 
Garagato de México hace 7 años
Lo solucionaste? A mí me pasa lo mismo y me dicen que es la transmisión, pero la transmisión funciona excelente. Mi problema solo pasa en tiempo de frío y tengo que calentar mi vehículo por unos 5 a 10 minutos.
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Testigo de gases se enciende

Volkswagen Passat 2004 5 puertas familiar  275000 kms
El testigo de la luz de gases se enciende y no se apaga
Esther de España hace 3 meses  
ES
1 caso 

Da marcha y no enciende y no me prende el testigo del checkenji

Volkswagen Passat 2006 Volkswagen pasar cuatro puertas motor 2.0 turbo 0 kms
El testigo del checkenji no me enciende cuando abro el switch ni enciende el carro hay veces que de repente enciende y hay veces que no y veces que me golpetea mucho la transmisión y hay veces que cuando enciende prende como si no tuviera nada el carro
Felipe Rivera de otro hace 2 años  
FE

Prende el testigo del TAPÓN DE GASOLINA

Volkswagen Passat 2017 4puertas gasolina motor 1.8 120000 kms
Prende el testigo del tapón de gasolina seguido después del chequengine
Ya le compré el tapón en la agencia
Le compré también un sensor que va enfrente en el motor , también se lo compré en la agencia
Y sigue el problema prendiendo el testigo , Y YA NO SE QUE MÁS HACER PARA QUE NO LE PRENDA
Ayudaa por favor 🙏
Magali de México hace 2 años  
MA

Testigo de anticongelante

Volkswagen Passat 2002 4 puertas motor 2.8 178000 kms
Prende el testigo del anticongelante pero tiene anticongelante en los niveles que debe tener en el depósito
Hernán Vargas de México hace 3 años  
HE
2 casos 

Luz amarilla de exclamación CN triángulo y circulo

Volkswagen Passat 2001 Berlina 5 puertas 220000 kms
Tengo encendida la luz amarilla CN una flechita en círculo CN triángulo en medio CN un signo de exclamación y e estado mirando por ahy me indica algo del control de estabilidad y la verdad que lo a mirado un mecánico me a sangrado una pasta y el fallo sigue le a cambiado bomba de gasoil también y no se quita la luz esa luz ase que el coche no suba de revoluciones todo salió al cambiar el termo estator de mi pasat V6 y desde ahy asió echar dinero sin quitar ese fallo si la luz des pues de tres día no enciende el coche va bien y Alós tres minuto salta la luz ya no revoluciona el coche agradecería toda la ayuda de corazón o si algún mecánico que sepa que tiene y lo puede arreglar le yevaria el coche para que me lo arreglará
Flechoso de España hace 3 años  
FL
6 casos 

Testigo de luz de cruce

Volkswagen Passat 2009 TDI 2000 140000 kms
Cuando pongo luz de cruce no se enciende el indicador en el cuadro. Si se enciende en el cuadro el indicador de luces largas
Francisco de España hace 3 años  
FR
3 casos 

Como apago el testigo de neumaticos ?

Volkswagen Passat 2016  45000 kms
Se prendió el testigo de la presión de neumáticos y no se apaga
Martín vidal de México hace 6 años  
MA
12 casos 

No encienden las luces testigo del tablero al poner en contacto

Volkswagen Passat 2004 motor 2.8 v6  150000 kms
No encienden las luces testigo del tablero al poner en contacto
Si sigo girando la llave el motor gira pero no enciende
Si quiero por ejeemplo abrir el techo corredizo no lo hace como si no tuviera el conbtacto puesto
Lucio de Argentina hace 8 años  
LU

Se apaga el indicador de temperatura y velocidad

Volkswagen Passat 2002 motor 1.8t 289600 kms
Al correr el vehiculo se calienta a temperatura normal y se pone negra la pantalla indicadora de tiempo, temperatura y velocidades, alguien me puede decir que esta mal
donchuy de México hace 8 años  
DO
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