Problemas de Inyectores

Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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Porque no la computadora no manda corriente alos inyectores y no da p

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas 110000 kms
Hola tengo un lupo 2005 el problema es. Que la computadora no manda señales de pulsaciones y no pasa corriente alos inyectores ya lo revise todo y todo esta bien cheque los fusibles y no ay ninguna nomalia. El detalle fue que perdi la llave original ya desblokie y pero no arranco me dijeron que tubo que aver arrancado desbloqueandolo
No se si sea el sistema de alarma original

Alguien que aya tenido una experiencia que me diga por favor
Rene de México hace 8 años  
RE
7 casos 
CHUY de México hace 8 años
No se te prende el carrito de la llave en el tablero???
Luis Angel de México hace 8 años
Si encuentras solución por favor pasa la receta tengo el mismo problema
Humberto de México hace 6 años
Donde puedo comprar la computadora del lupo
Javier s c de México hace 6 años
Lo pudiste solucionar estoy en la misma situacion
Jorge de México hace 5 años
Misma situación alguien que lo haya podido arreglar
Javier s c de México hace 5 años
Ei amigo acá la solución fue cambiar cableado no me acuerdo si solo fue el de los inyectores o
Jorge de México hace 5 años
Ya se evaluó y es la computadora no mandaba las pulsaciones a los inyectores a la hora de meter el escáner no había señal de la computadora se reparo y ya quedó ojo requieren que se lleve la computadora llave y antena (tablero ) por que están programadas
Javier s c de México hace 5 años
O que bien que lo solucionaste
Javier s c de México hace 5 años
Todo el conector desde la computadora
Javier s c de México hace 5 años
Me paso lo mismo con el lupo espero y te sirva mi experiencia
Erick bonilla de México hace 5 años
Alguien sabe en que posicion queda el inyector 4 de un crossfox 2007
Optimus_primes73@hotmail.com de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un lupo 2005 y no prende ya se checo bomba de combustible,se checo chispa en bujias y si ai el problema que tengo quite el riel con inyectores y lo cheque afuera y ningún inyector sele combustible ya cheque fusibles que son dos y están bien alguien podría ayudarme gracias
Ezequiel1987 de Argentina hace un mes
Lo solucionaste?? Me pasa igual
Sandra de México hace 3 años
Hola. Yo tengo un lupo similar. Su problema es que primero solo se apagaba, me di cuenta que tenia que calentarlo durante 10 min masomenos para que jalara bien. Después empezo a temblar y despues se apagaba, igualmente tenia que calentarlo pero ahora por 20 min o mas. Despues ya que lo había calentado jalaba bien pero si lo ocupaba mucho, incluso en carretara se jaloneaba, temblaba y se apagaba. Si lo arranco cuando esta frio no ascelera bien, se siente medio sonso el carro, tiembla y se apaga. Mi mecanico ya lo checo de todo. Dice que no hay mas, que va a ser la computadora. Saben donde puedo comprarla
Izmir de México hace 2 años
Hola me robaron la computadora de lupo 2005 mi mecánico consiguió la de 2004 es compatible disculpen
Ali garza de México hace un año
Hola amigo disculpa si t funcionó yo quiero poner otra computadora pero no c si arranque gracias
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No hay corriente en inyectores vw lupo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005 2 puertas motor 1.6 210064 kms
El problema es en un lupo 2005 el cliente reporta que ya no prendió se le hizo un chequeo y si hay chispa en las 4 bujías pero en los inyectores no trabajan ya cheque señales y si hay pulsos negativos y no les llega corriente cheque señales del sensor del cigüeñal ckp y en un cable llega tierra en el otro salen pulsos negativos pero no le llega corriente ya cheque fusibles también alguien que me pueda ayudar a ya también se cambió sensor de cigueñal
Javier s c de México hace 6 años  
JA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier s c)
Javier s c de México hace 2 años
Fue problema de cableado
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No AI corriente en los INYECTORES

Volkswagen Lupo 2005 2 puertas 168000 kms
Hola ya se checo bomba de combustible y si ai presión, se checo la chispa de las bujías y si ai lo que no habrán son los inyectores no ai corriente se chocaron dos fusibles que llevan esa función y están bien que otro problema puede ser gracias
Optimus_primes73@hotmail.com de México hace 4 años  
OP
2 respuestas 
Optimus_primes73@hotmail.com de México hace 4 años
Solucionado el problema
Molina de México hace 4 años
Cual era tu problema optimus me pasa lo mismo con mi lupo 2005
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No hay corriente en inyectores

Volkswagen Lupo 2005  123000 kms
No hay corriente en inyectores
Guero de México hace 7 años  
GU
5 casos 
castrofernando752@gmail.com de Argentina hace 3 años
Buenasss! No llega señal hacia los inllectores, la bomba f y todo lo demas anda, hay buena presion de combustible
castrofernando752@gmail.com de Argentina hace 3 años
Alguna sugerensia por favor
Eduardo de México hace 3 años
Cual fue tu problema ,tengo el mismo
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Inyectores no tienen corriente

Volkswagen Lupo 2005 Std 2 puertas 400000 kms
Dos inyectores no están funcionando
O no les llega corriente
Stiv de México hace 3 años  
ST

Mi carro se apaga circulando y no prende despues de media hora SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2008  150000 kms
Yo tengo el mismo problema encendio el check engine y empezo a temblar el carro, tengo un lupo 2008 y el mecanico le cambio las bujias y lavo los inyectores y ya quedo solo que quedo con un leve cascabeleo, pero me falta hacerle la afinacion, y con eso queda, ademas otra recomendacion es cargar gas premium, esto me paso hace un año, ahora me empezo a hacer los mismo se empezo a cascabelear y olía mucho a quemado y ya no arranco, ya le hice la afinacion completa y lo saco a circular y en una media hora o una hora de estar circulando simplemente se apaga y ya no lo arranco hasta pasada media hor… Leer completa
luis de México hace 6 años  
LU
Rank 7
7 casos 
Javier de México hace 6 años
Compañero yo le di mantenimiento al cuerpo de aceleración y al de admisión, y le deves de dar mantenimiento al sensor map el cual se encuentra en el cuerpo de admison y me cuentas si funciona.
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de México hace 5 años
Ya resolví el problema y sólo le tuve que cambiar la bobina, gracias por el dato
Adri de México hace 5 años
La bobina del encendido, está tiene algo que ver que durante el camino o el manejo fallé y se apague el carro?
Lesly de Chile hace 2 años
@AdriHola mi R19 año 1993 1.8 se paró y no quiso andar más me Dicen que es el modulo de encendido pero no lo encuentro en ningún lado soy de la región de Valparaíso (Quintero) necesito ayudar urgente por favor
luis de México hace 5 años
La bobina de calienta y se apaga el coche!!
Adri de México hace 5 años
Mande a reparar el auto y el mecánico le cambio la bobina y un conector y hasta el momento a estado funcionando
Alex de México hace 5 años
Q tal buen dia tengo el mismo problema ayúdenme mi carro en frio arranca muy bien pero si lo transito por buen rato se caliente y se apaga y después de media hora vuelve a prender
Angélica de Venezuela hace 3 años
Buenas me. Sucede exactamente lo. Mismo agradezco mucho sus respuesta
luis de México hace 5 años
Me podrían comentar como corrigieron su problema dejo mi correo cualquier información les agradecería
Diego Alvarado de México hace 4 años
Buen día tengo un Lupo 2005 a 3000 RPM parpadea el check y falla como si fuera un cilindro apagó el carro y de inmediato lo arrancó y está normal
Frery de México hace 4 años
Saludos en mi opinión a tu mecánico le hace falta ver más bax, prende tu Lupo y checa si la luz de check engine parpadea si así lo hace es código de cilindros checa la pastilla de encendido que no brinque la chispa esa normal mente se cuartea cuando pasas algún charco y se moja ,esa falla te consume mucha gasolina ,el avance es erratico, se jalonea
Lalo Tag de México hace 3 años
Me paso lo mismo circulando en mi Lupo 05, unos 15 kms se apagaba, luego lo prendía y normal, hasta que la tercera ya no arrancó, lo lleve y me dijeron que era la batería, se la cambie y así estuvo bien por un par de semanas pero nuevamente volvió, al ir circulando se aoagay, no se enciende ningún testigo, la bobina creo tiene como 7 años, será eso?
Bujías y cables nuevos, solo se escucha un tronido atrás del volante, como un relevador y pum se apaga, ojalá me puedas contar tu experiencia amigo :)
Luis de México hace 3 años
Hola tengo un problema con una Urban 2007 se apaga andando,se cambió repuesto bomba, filtro bomba,se limpio inyectores cuerpo que regola gasolina, relevador computadora, pastilla del encendido. Switch) se mandó reparar computadora y aún así no sigue fallando.
Adri de México hace 3 años
Yo he tenido dos veces ese mismo problema y todo el tiempo a sido la bobina a veces te marca otra cosa cuando lo escanean, los mecánicos le cambian otras cosas, pero siempre terminan cambiando la bobina y asunto arreglado.
locochon de México hace 3 años
Buenas tardes, he tenido el mismo problema, le cambie la bobina de l distribuidor y solo 4 dias anduvo bien, ya me empieza a hacer la misma falla aparte le compre nueva la bomba de la gasolina, cables bujias, arness de la bobina filtro de gasolina en fin, sera posible que sea de nuevo la bobina tiene tres semanas
El carro frio por las mañanas no falla , el problema es en las tardes y mas si esta lloviendo, jala bien y al cabo de unos kilometros perde fuerza le acelero y no responde y de repente da el tiron pero si voy en baja se mata y aunque enciende rapidamente es un batalla r sobre todo en las horas pico
Adri de México hace 3 años
Todos mis problemas se acabaron con la bobina, a mi hermano le paso lo mismo y dice que en el fue la computadora, no se si eso te sirva.
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Problemas con mi lupo

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas 1.6 litros  181000 kms
Tengo un lupo 2005 y me empezó a fallar cuando iba avanzando se jaloneaba y después llegaba a detenerme y vibraba y en ocasiones hasta apagarse lo escanearon y salio que era el sensor map ya se lo cambie y continua igual ya le cambie la bomba de la gasolina también le hice un lavado de inyectores tambien cambie filtro de gasolina y de aire y nada le hice una afinación completita y sigue igual ahora un dia iba avanzando y me empezó a oler muchisimo a gasolina y revise donde esta la bomba de la gasolina y en donde van conectados las mangueras de la gasolina y el conector por ahí tiene un agujeri… Leer completa
pinky hernandez de México hace 9 años  
PI
4 casos 
lazcanor de México hace 9 años
Lo mas seguro es que la mariposa que se encuentra en la salida del aire del motor, alguien la movió y la descalabro, mariposa con meterle el dedo o tocarla un milímetro se descalabra es muy delicada y en el tablero no se enciende ni el epc ni el foco de mantenimiento, pudiste haber sido tu o el mecánico que sin querer o queriendo la tocaron, estas fallas no se detectan pero esa paloma se calibra con maquina, así que tendrás que llevarlo a la agencia ya que no conozco a nadie que lo haga por afuera.
dancar de México hace 9 años
Tengo el mismo problema... si encontraste la solucion por favor compartela.
pinky hernandez de México hace 9 años
No dancar pues en si la solución hasta la fecha no la encuentro solo se que ya le cambie todos los sensores que se pudieron y no fueron ninguno de ellos y el ultimo diagnostico fue que mi computadora estaba mandando mal la información a los sensores y por eso no estaban en correcta función porque al momento de escanear el coche vuelve a marcar los mismos sensores que le cambie que me salen el maf o map también los sensores de detonación y el sensor de encendido los cambie dos veces uno por similares y el otro originales pensando que era por eso y sigue marcando que fallan entonces ya lo lleve con otro mecanico que ve las computadoras y me dijo que era eso y pues como esta carísimo el cambio hasta el momento no le eh echo nada... Dancar checa también con alguien que sepa y ve sino es tu computadora que te doy un consejo mejor lleva a que te lo escaneen en la agencia que es mas seguro que le den con la falla y aunque no le metan mano tu solo dile que quieres la escaneada que creo son como 2000 si es caro pero vale la pena a estarle pagando a otros que ni saben que onda o tienen escaners pequeños
dancar de México hace 9 años
Y que hiciste con tu lupo?? Corregiste la vibración y la falta de potencia??
pinky hernandez de México hace 9 años
Pues mira es fecha que no lo eh arreglado porque si esta carito arreglarlo y la verdad no se si venderlo asi o esperarme y arreglarlo pero la verdad ya me da miedito que le vuelva a meter lana y no quede porque los sensores no son nada baratos y también le cambie bujías cables de bujías bobina, bomba de gasolina, le hice la afinación completa y nada que queda estoy dudoso haber que hago con el
noe martinez de México hace 6 años
Buenas yo tenia el mismo problema le cambie todos los sensores y nada hasta que cambie el regulador de presion de gasolina
Layon de México hace 9 años
Puede ser la bobina a mi también me hacia eso
pinky hernandez de México hace 9 años
Hola layon pues mira ya bobina la cambie también y dos veces termine comprando la de agencia porque según es la mejor porque la había comprado en una refaccionaria y pues siguió igual... pero gracias por tu opinión... de todas formas si encuentro la cura para mi coche se los hare saber para ver que en realidad era o si tienen alguna otra opinión adelante muchas gracias voy sobre las fallas que me digan para revisarlo
alita. de México hace 8 años
Hola pinki buenas tardes, tengo el mismo problema con mi lupo me podrias informar si ya arreglaste tu coche y que fue la falla estoy desesperada también, te agradezco tu información, un abrazo.
Hugo de México hace 2 años
Hola el mio tiene el mismo problema y no le encuentro la falla tu si lo solucionaste
orlando de México hace 8 años
Mismo problema alguien lo ha podido corregir?? o detectar cual es la falla??
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Falla se apaga y se jalonea

Volkswagen Lupo 2006 trenline 130000 kms
Hola espero puedan resonder mi pregunta temgo problema con mi lupo 2006 el cual enciende bien y al minuto se apaga no es siempre de vez en cuando, laotra es cuando va en movimiento y da el jalon despues lo deja de hacer y ay ratos que lo sigue haciendo por lapsos cortos o en ocasiones me paro en el semaforo y se apaga el carro, primero mando el escaner problema en el cuerpo de aceleracion y decidi hacer casi todo el servicio ya cambie bujias, cables de bujias, filtro de gasolina aceite, filtro de aire y fltro de aceite, cambie el sensor de oxigeno que igual se prendio el check en el tablero ya… Leer completa
lipe de México hace 7 años  
LI
4 casos 
Daniel garcia de México hace 7 años
Como lo solucionaste? Me pasa exactamente lo mismo muchos dicen que es el sensor de oxigeno.
emmanuel de México hace 7 años
Es mentira es sensor de oxigeno solo corrige el pulso de inyección, pero no es tan vital para el arranque cuando ese sensor falla la ecu se va a los valores q tiene de fabrica
lipe de México hace 7 años
Aun no lo he llevado al mecanico, lo tengo parado y el lunes que lo movi como que se oye un clic por la zona baja de volante por eso lo llevare con el electrico para ver si no tiene algun cotrto por la computadora
Luis de México hace 7 años
Al mio se le escucha el mismo clic cerca del volante y y a veces no quiere arrancar, como se soluciono tu problema amigo???
fers de México hace 7 años
Yo le cambie el sensor del arbol de levas
Pedro aceves de Estados Unidos hace 7 años
Es un bettle 2001 volkswagen de repente se apaga
payo ramirez de México hace 7 años
Tengo un lupo 2006 mi problema es que hay veces que cascabelea en baja como si trabajaran solo tres pistones y gasta demasiada gasolina y se prende el check engine ya cambie las bujías una salio mojada pero de gasolina esto solo en velocidad baja en alta en carretera sin problema
Julio de México hace 7 años
Hola, me paso lo mismo. Me dijeron que era una válvula carbonizada pero antes cambie cables de bujía, limpieza de inyectores, afinación completa y nada, por último rectificaron la cabeza del motor y se solucionó. Andaba aún un poco tembloroso hace poco y cambié la batería y ya anda bien, saludos.
Rousseve de México hace 6 años
Lipe... Si diste con el problema de tu lupo??...el mío esta igual y no le hayan los mecánicos
Adri de México hace 5 años
Alguien puede decirme como solucionaron este problema, requiero ayudaaaa
Jorge perez de México hace 5 años
Saludo señores yo tengo problema con Lupo se enciende check ,escaneo y mando nota sensor de cigüeñal ya lo cambie pero sigue prendido el check arranca bien y no falla alguien podría ayudarme???
Jorge de España hace un año
El sensor del cigüeñal comparte negativo con la EGR, cambiala y a ver si se te paga el chech
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Perdida de potencia

Volkswagen Lupo 2005 1.6  150000 kms
Hola. El problema con mi auto es que despues de 1 hora de uso el vehículo pierde fuerza y no responde lo apago y lo prendo varias veces y responde otra ves me podran decir que sera. Lo escaniaron y me arojo falla en bobina principal bujias. Inyectores y cables. Les comento que bujias y cables son nuevos
Jonathan de México hace 8 años  
JO
14 casos 
Israel de México hace 6 años
Lo más seguro que sea tu arnés con el mismo valor de motor se a GH Lohan y asesoría falso
ferny de Honduras hace 3 años
Que te lo pongan a tiempo.
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No enciende

Volkswagen Lupo 2005 1.6l Gasolina 2 puertas 100000 kms
Tengo un problema con un lupo 1.6 se reparo motor y ahora ya no enciende ay gasolina ay corriente también ay compresión ay pulso en los inyectores y al sacar las bujías salen mojadas las 4 si alguien le a pasado algo similar y puede ayudar se lo agradecería mucho
Alex de México hace 4 meses  
AL
2 casos 

Mi lupo se apaga

Volkswagen Lupo 2005  145986 kms
Hola amigos, mi Lupo enciende y trabaja bien , tiene potencia no falla, pero después de unos kilómetros en CD, de repente se apaga y enciende con facilidad , a la primera, ya lleve inyectores a laboratorio limpiaron cuerpo de aceleración, de hecho en el tablero no arroja ni una luz de falla
Kikito de México hace 7 años  
KI
11 casos 
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