Problemas de Bomba de agua

Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Bomba de agua parabrisas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 4 ptas, motor 2.0 85000 kms
No habienta agua hacia el aprabrisas
ARELLANO de México hace 11 años  
AR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ARELLANO)
Yelmar de México hace 11 años
Si al accionar la palanca para que aviente agua, la bomba se escucha que trabaja puedes descartar que sea la bomba. Cambia los chisgueteros que van en el cofre esos se tapan, si no sale agua tendras que cambiar la manguerita que va de la bomba del depósito de agua a los chisgueteros. Los chisgueteros y la manguera se tapan revisa eso.
ARELLANO de México hace 11 años
Gracias fue la bomba del agua
EL_TAHUA de México hace 11 años
En que precio esta la bomba de agua para los limpiaparabrisas y la instalacion?
Yelmar de México hace 11 años
@EL_TAHUACueta como 150 pesos para el jetta a4 o clásico y tu mismo la puedes cambiar.
ARELLANO de México hace 11 años
@EL_TAHUAMe costo 126 pesos,pero la instale yo mismo
Solo se quita el conector electrico y safa rapido para no derramar el agua
Oscar de México hace 4 años
Hola yo tengo un problema algo similar en mi jeta 2006 en el limpiaparabrisas y en el motor de la bomba de agua de el limpia parabrisas, en la bomba de el limpiaparabrisas no funsionaba en tonses quitamos el arnés para checar si teníamos coriete en el ernes pero nos dimos cuenta que en los dos pines nos marca positivo y en el motor de los limpiadores tenemos corriente constante y tierra constante pero el otro cable que da la señal no está dando las pulsaciones espero y alguien me pueda ayudar. Además quite el fusible de la bomba de agua de los limpiadores y seguía con corriente los pines y gual al quitar el fusibel de los limpiadores seguía con corriente constante
leonel de México hace 11 años
Hola. Yo tengo un problema similar , no me salia agua x lo chisgeteros de mi jetta desconecte las mangueras y no salia agua me di cuenta k la bomba no sonaba al momento de accionar la palanca compre una bombita nueva k me costo 100 pesos la instale conecte la mangueras y tampoco salio agua. Revice las mangueras y no estavan tapadas la bomba sonaba pero nada les comento k lo probe antes de conectar las mangueras alos chisgeteros alguien podria decirme como solucionarlo?
Javo de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi Passat 2012 yo conecté la bomba directo a la batería para ver si servía y funciona, pero al momento de conectar al arnés y a al deposito no funciona, activo la palanca y las plumas empiezan a funcionar pero no entra la bomba. Quiero pensar que tal vez un fusible se allá quemado, pero no doy con el, o no existe o nadie sabe cuál es.
andres gonzalez de México hace 9 años
Le cambie el radiador le quitaron el termostato y sigue calentandose (no circula el agua)
Francisco heredia de México hace 8 años
Tengo el mismo problema pero hoy cambian la bomba de agua o q me aconseja
Mauricio de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un problema mi carro m truena lo q es el resipiente de recuperación la temperatura no m sobre pasa los 90 grados q podrá ser
Pedro de Estados Unidos hace 4 años
Hola buenos días tengo una pregunta tengo un vw 2013 modelo Cc y el problema en la bomba de agua q cuando corro una milla el carro empieza a tirar una señal q se está calentando no se q seria el problema y si tendría q cambiarlo o no
1
Comentar

Cambio de banda de tiempo y bomba de agua. (Ya no enciende) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 2.0 130000 kms
Hola que tal, buenas tardes. Mi nombre es José Pérez de Guadalupe Nuevo León México. Tengo un Jetta 2000 Automatico 2.0, el cual un día que iba por carretera hacia el trabajo aproximadamente a 60 km por hora se me apago, con el vuelo que llebava me aorille a un costado de la carretera, lo deje ahi y cuando se lai del trabajo pase a revisarlo. Lo primero que hice fue revisar las banda del alternador y todo en orden con eso, después quite la tapa de donde se encuentra la banda de tiempo y ohh sorpresa salio caucho molido que estaba aherido a la tapa, la banda estaba completamente sin dientes y r… Leer completa
MECHANIC de México hace 12 años  
ME
8 casos 
RUBEN de México hace 12 años
Que tal jose te voy a dar un numero telefonico de un taller mecanico es el 83376475 el señor se llama onorio mendoza y se especializa en puro vw, esta por transito de guadalupe echale una llamada el señor es muy onesto y muy buen mecanico.
Saludos cordiales.
BOCK de México hace 12 años
A la hora de romperse la banda y el coche seguir en marcha el motor sigue girando pero las valvulas no por consecuencia los pistones chocan con las valvulas y las dobla o se rompen los pistones necesitan quitar la cabeza y revisar las valvulas y los pistones.
Solucionado
Mejor respuesta (según MECHANIC)
Joseph de México hace 11 años
Necesitas checar válvulas y pistones, a mi me sucedió igual salieron dos válvulas dobladas de las 8 que llevan, las cambiaron y listo todo bien.
Miguelvil de Estados Unidos hace 8 años
Ami me pasó lo mismo le cambié la banda y lo arme , el carro prende pero se apaga al instante. Será que no lo deje bien a tiempo o se habrá dañado las válvulas
Guillermo de Estados Unidos hace 9 años
Solo quiero saber si al cambiar la bomba del agua a un jetta 1997 se va de tiempo
ricardo de México hace 9 años
Cada cuanto se le hace cambio de cadena del tiempo...
Gerardo de México hace 8 años
Buena tarde,

Amigos espero y puedan aclarme el tema, ya que no se mucho de mecanita, yo tengo un jetta clasico sport 2011, y hace unos dias lo lleve a hacerle afinacion y el mecanico me recomendo que le cambiara la banda del tiempo y el tensor, pero me pido que cuando comprara las cosas lo pidiera como el kit de distribucion, y me surgio la duda,
La banda del tiempo es lo mismo que la cadena de distribucion?
lester fonseca de Nicaragua hace 3 años
Buenas tardes mi nombre es lester fonseca vivo en managua nicaragua yo tengo un vw jetta tdi 1.9 año 2006 , el problema que tengo que el carro se me revento la banda de tiempo ya le compre el kit y valvulas ,el mecanico me indica que ya esta a tiempado pero no enciende como me podrian ayudar
Comentar

Le cambiaron bomba de agua y ahora sube la temperatura a 110 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 Clasico 190000 kms
Mi carro fallo de la bomba de agua, conducía cuando vi que subió la temperatura a 110 detuve el vehículo y era la bomba, se llevó al taller me cambiaron la bomba de agua, pero apartir de ahí me sube la temperatura a 110 conduciendo y después baja y vuelve a subir, cambiaron el sensor de temperatura y radiador, no se ve que tenga fuga de refrigerante. Pero sigue igual con la misma falla, que podrá ser?
1
ERICK de México hace 2 años  
ER
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ERICK)
Rcantu de México hace 2 años
Sabes si le cambiaron el termostato???
Al cambiar la bomba se recomienda tambien cambiar el termostato
Por el tipo de falla que mencionas es muy probable que no cambiaran el termostato y este presentando problemas

Saludos
ERICK de México hace 2 años
No se cambio el termostato, lo cambiare. Hay una manera de ver que realice su función bien?
Rcantu de México hace 2 años
@ERICKDe manera exacta solo que tengas una pistola para checar la temperatura y poniendo el termostato en agua caliente y estar revisando que al llegar a 95 ° este debe abrirse
ERICK de México hace 2 años
@RcantuMuchas gracias, intentare cambiando el termostato
ERICK de México hace 2 años
Mi problema fue el termostato, ya lo cambié y la temperatura del motor se encuentra estable, muchas gracias.
Rcantu de México hace 2 años
@ERICKQue bueno que se soluciono tu problema en el próximo cambio de bomba de agua pide que te cambien el termostato aunque no te este dando problemas
Saludos
Monica de México hace 2 años
@ERICKEn cuanto es lo normal que debe de estar la temperatura del Jetta 2.0 turbo 2015 alguien me puede decir por favor gracias
ERICK de México hace 2 años
@Monica90 Grados justo a la mitad debe estar la aguja
Nachojo de México hace 2 años
Al mío ya le cambiaron la bomba y el termostato y me sigue haciendo esa falla, la temperatura sube y baja y a cada rato me enciende la luz de la temperatura
ERICK de México hace 2 años
Comprueba que no tengas fugas, tu deposito de anticongelante o tapon, alguna manguera obstruida, revisa tu radiador, tambien pudiera ser el sensor de temperatura verifica si realmente el anticongelante hierve en el deposito cuando te marque arriba la temperatura
Comentar

Le cambie la bomba de agua, pero ahora se me suben las revoluciones, y

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas 167000 kms
Le cambie la bomba de agua, y ahora se suben las revoluciones, y aveces me cuesta que arranque, y apesta a gasolina, como que se ahogara. Que podrá ser?
Erick de El Salvador hace 10 años  
ER
8 casos 
becelo de México hace 10 años
Hola tuve un problema con un jetta 1999 parecido y fue la ralentí.
Erick de El Salvador hace 10 años
Le cambie el sensor de temperatura, y al momento trabaja bien.
Jorge de Estados Unidos hace 10 años
Le pusiste mal la banda de distribucion por eso se acelera y quema gasolina checa los puntos de las poleas,buena suerte
Victor Luna de México hace 7 años
Hola tengo un jetta a6 2011 automático cuando voy en carretera de repente las revoluciones se quedan arriba... Apago el carro 5 minutos y se estabiliza... Que es lo que puede tener también en subidas pronunciadas aveces lo hace
Eduardo de México hace un año
A mi tambien me hace lo mismo
José David Alegría Hernández de México hace 6 años
Tengo un Jetta a4 2007, cuando voy en carretera y voy a los 120km/h le meto la quinta y se acelera hasta los 140km/h. ¿Alguien sabrá de este problema?
Oscar quintero de México hace 6 años
Hola tengo un jetta 2008 automatico y el problema k tiene es k cuando entra el tercer cambio se va hasta las 3000 revoluciones y se siente como si aceleraras demasiado no se k falla podria ser
Simón de México hace 3 años
Mismo problema, te dieron una solución o que podría ser?
Comentar

Bomba de agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008 europa 120000 kms
Cambie el anticongelante le puse uno verde pero al sig dia me prendio el foco en el tablero me tira el agua como por donde esta la bomba...que sera acaso fue el anticongelante
tony de México hace 12 años  
TO
2 casos 
RUBEN de México hace 12 años
Amigo te sugiero que le pongas anticongelante de color rosa g12 la bomba la lleva instalada donde esta la banda de distribucion y te tiro el anticongelante que le pusiste porque necesitas purgar el sistema de emfriamiento ya que tiene termostato tu motor de no purgarlo te va a tirar todo el anticongelante saludos
tony de México hace 12 años
Como se purga el sistema
chato de México hace 12 años
Desconectas la manguera del deposito y dejas que baje el agua cuando aiga un chorro constante esta purgado pero tambien cheka si no te lo tira lo bueno de ese anticongelante es que deja marca
Solucionado
Mejor respuesta (según tony)
tony de México hace 12 años
Pues les comparto que la falla se soluciono solo le tire el anticongelante verde y le puse agua por mientras y lo purge y asunto arreglado ya no tiro nada y esta en su nivel...me imagino que el mismo sistema lo rechaza ese anticongelante
chato de México hace 12 años
Ok amigo gracias por el tip la verdad desconosco pero he puesto el verde y como si nada
Comentar

Es un Jetta a3 ya cambié bomba de agua y radiador pero se calienta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998 2.0 50000 kms
Ya lo purge sacando manguera superior y aún así no keda
1
2
3
Joel de México hace 2 años  
JO
4 respuestas 
Maicol de Canadá hace 2 años
Inténtelo bajar resoluciones y verifique valeriana los contactos,
Luis J. Sauceda. de México hace 2 años
Hola mi amigo, tu jetta tira agua? en caso de que tire agua, cambia las tomas, tanto la toma del radiador, como las tomas de agua, incluso las de las de la calefacción. Ahora sí se sigue calentando puede ser que la tapa del deposito este quebrada. Esto a su vez no hace presión y deja pasar aire lo cual hace que la temperatura se eleve. Si no has revisado (mas que nada por precaución) revisa el termostato que va a conectado a los abanicos.

Espero que te sea de ayuda esta ayuda.
Solucionado
Mejor respuesta (según Joel)
Joel de México hace un año
Listo kedo el Jetta cancele una manguera ke sale de la bomba de agua la ke va enmedio y solo deje la manguera superior directa a la toma de agua de la cabeza
Joel de México hace un año
Ya tenía mangueras canceladas lo ke acia es ke re circulaba más en el motor ke en el radiador por eso se me calentaba
Comentar

Tira el anticongelante y se amarro la bomba de agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1991 gl cuatro puertas 100000 kms
'La bomba de agua de mi Jetta 91 - A2, empezó a tirar el anticongelante cerca de la polea y se amarro, fundiendose la banda y reventandose; por qué paso esto, y tengo que cambiar toda la bomba de agua?'
Jacobo de México hace 10 años  
JA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jacobo)
el osw de México hace 10 años
ES correcto, se amarro porque el balero que contiene la polea dejo de hacer su función (se resecó) en ocasiones pasa lo mismo con los baleros del alternador. Cambias tu bomba y tu banda nueva y como si nada.
Jacobo de México hace 10 años
Muchas gracias! :-)
Comentar

Bomba de agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2017 Confort line, 4 puertas, motor 2.5 130000 kms
Tengo un jetta confortline 2.5 modelo 2017, con depósito de agua lleno y la bomba de agua aveces funciona y aveces no. Cuando funciona tiene un zumbido seco y rocía bien el agua, al usarla otra ves ya no funciona, solo se mueven las plumillas. Después de un dia funciona nuevamente pero solo una ves. Que pasa con la bomba de agua? Gracias por su apoyo.
Jesús de México hace 5 años  
JE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús)
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones es muy recomendado cambian la bonnba de agua con la Banda/Correa a la Misa vez. SI falla completamenta podia causar daños graviesal romperse
Comentar

Falla en bomba de agua

Volkswagen Jetta 2004 Confortline 210000 kms
Buenas amigos

Tengo un problema con mi Jetta A4 04
Me empezó a sonar como una poléa en el motor, acudí con un mecánico y a ojo de buen cubero, me dijo que podría ser mi bomba de agua. Ya le llene el deposito pero se sigue escuchando como un sonido seco. No me tira agua y no se calienta. Entonces que podría ser...???
Boyka de México hace 10 años  
BO
6 casos 
R Martinez de México hace 10 años
Revisaron polea tensora y polea loca en la correa de distribucion, ambas tienen balero y al desgastar suenan
R Martinez de México hace 10 años
Otro punto a revisar es la polea del alternador, los baleros que van en las tapas
Comentar

Banda de tiempo y bomba de agua

Volkswagen Jetta 2010 europa, motor 2.0 100000 kms
Deseo reemplazar la banda de tiempo, sin embargo no se si en este motor la banda de tiempo hace funcionar la bomba de agua, esto para saber si debo comprar el kit que incluye la bomba.
Otro pequeño problema es que cuando voy manejando en ocasiones se siente como si se apagara (pero no) y al sig segundo vuelve a la normalidad, como si por un momento le faltara gasolina al motor.
davito de México hace 10 años  
DA
2 casos 
Pandaman de Estados Unidos hace 10 años
Revisa la manguera que esta pegada a un lado de el tapon donde le echas aceite al. Motor que no doblada o dañada
davito de México hace 10 años
Gracias Pandaman, no es eso, ya lave el cuerpo de aceleracion y cambie bujias y filtro de gasolina, el problema continua, pequeños jaloneos durante la marcha, proximo fin mandare a ultrasonido los inyectores,
Por casualidad sabes de cuantos dientes es la banda de tiempo, hice la revision y se ve bien no esta tensa al 100% pero supongo que no debe estarlo, pues tiene una polea ajustadora, sin embargo deseo cambiarla pero no se la cantidad de dientes para este jatta europa 2010 con motor 2.0. Saludos y gracias
cheluska de México hace 10 años
Eso pasa con mi jetta inicio con pequeños jaloneos y ya le hicieron de todo y ahorita prendio y a los 2 min se apago
Francisco de México hace 9 años
Necesito ayuda mí carro se calienta. Le puse toma de agua nueva y el termostato, y se me sigue calentando,antes no tenia termostato y no se calentaba,por favor q puede ser.
Comentar

No trabaja la bomba del agua

Volkswagen Jetta 2008 Motor 2.5 200000 kms
Enciendo el motor y muestra el símbolo de la temperatura y en menos de un minuto encienden los abanicos
Eleazar de México hace 7 años  
EL
1 respuesta 
ivear de México hace 7 años
Si ya tienes el diagnostico de que no trabaja la bomba tienes que cambiar esta para evitar un daño mayor a tu motor.
Te pregunto si ya revisaste termostato, radiador que no este tapado?
Comentar

Falla en la bomba de agua

Volkswagen Jetta 2008 europa gl tiptronic 100000 kms
Me empezo a tirar anticongelante por donde esta ubicada la bomba de agua pero solo dos días y dejo de tirar que tengo que hacer
nacho ruelas de México hace 11 años  
NA
4 casos 
JorgeS de México hace 11 años
Si tiro anticongelante por el testigo de la bomba de agua debes cambiarla antes que se arruine por completo, a su vez cambias la banda serpentina
Comentar

Bomba de agua

Volkswagen Jetta 2002 2.0 automatic 186000 kms
Hola, mire que mi jetta tira agua de donde están las poleas y banda. Será que es de la bomba de agua? cuanto cobraran de mano de obra por cambiarla?
Mah78 de México hace 8 años  
MA
3 respuestas 
Mah78 de México hace 8 años
Me dijo el mecanico especialista en vw que cobra 1mil de mano de obra, esta bien el costo?
piwy de México hace 8 años
Si la fuga es por la bomba de agua hago de tu conocimiento que está va junto con la distribución por lo cual se reemplaza al mismo tiempo bomba de agua, banda de tiempo y polea tensora por lo cual está bien lo de la mano de obra ya que hay que desarmar soportes ,tapas de distribución, banda de accesorios, etc.
Mah78 de México hace 8 años
Muchas gracias por los comentarios.
Comentar

Bomba del agua-temperatura

Volkswagen Jetta 1998  228000 kms
Buen día. Tengo un jetta el cual se descompuso la bomba del agua, la cambiaron y desde eso mi carro está a mil y sube hasta 1,200 revoluciones estando en alto cuándo antes estaba a 900, y sube la temperatura. Que podrá ser? Gracias
bonny de México hace 10 años  
BO
7 casos 
José de jesus de Estados Unidos hace 10 años
Hola yo solucione ese problema
Garcia de Estados Unidos hace 10 años
Como solucionaste ese problema
Erick de El Salvador hace 10 años
Como lo solucionaste?, a mi se me suben las revoluciones, y al apagarlo y volverlo a encender, aveces cuesta que encienda y apesta a gasolina.
Comentar

Cambio de bomba de agua y perdida de potencia

Volkswagen Jetta 2013 jetta clasico 160000 kms
Buen dia compañeros. Hice el cambio de mi bomba de agua ya que presentaba fuga, jetta 2.0 2013, pero tal parece que la banda no quedo del todo a tiempo, ya que note una perdida de potencia y un ruido de golpeteo, ya no movi el coche mas que de donde lo arregle a mi casa, mi duda es si podria tener problemas con las valvulas o con ponerlo a tiempo adecuadamente se soluciona, o que podrian recomendarme en este caso
javier_ tuna de México hace 5 años  
JA
1 respuesta 
lurobamx de México hace 5 años
Escanea el auto, no necesitas encenderlo y escribes los códigos aquí. Que sea con scanner vag
Comentar

Sale mucho vapor de la bomba del agua

Volkswagen Jetta 1997 A3  1111111 kms
Buenas tardes tengo un Jetta 97 a3 y tengo 2 días que sale mucho vapor de la bomba del agua que va al radiador, cada vez que pasa eso le tengo que llenar el deposito y no se hacía donde se va el agua porque no miro que la tire me podrían ayudar... gracias
Raúl Salazar de México hace 6 años  
RA
1 respuesta 
Rcantu de México hace 6 años
Creo que tu bomba ya requiere ser cambiada

Te esta dando los primeros avisos de que ya cumplio su ciclo de vida, revisa la parte baja de la bomba trae un pequeño ahujero si se ve resto de anticongelante o sarro es por ahi donde la tira, lo malo es que solo tira circulando o cuando aceleras mucho es por eso que no te das cuenta que tira agua.
Ya para cuando te comienza a tirar estando detenido espor que la bomba ya camino al 100% y en pocos minutos el carro va a sufrir un calentamiento que te saldra mucho mas caro por no atender a tiempo esas señales.
Revisa el aceite del auto haber si no tiene agua, qita el tapon donde le ponen el aceite si se ve como chocolate es que ya sufrio calentamiento o rotura del empaque de la cabeza aunque el carro tendria que estar fallando un poco

Saludos
Comentar

Ie cabie la bomba de agua y no se purgarlo

Volkswagen Jetta 1995 4 puertas, motor full inyección 100000 kms
Se cambio la bomba del agua y ocupo purgarlo para sacarle el aire y no se como purgarlo, porque se sigue hirviendo el agua y se calienta muy rápido
Juan de México hace 9 años  
JU
1 respuesta 
Oswaldo Reyes de México hace 8 años
Lo mismo me pasaba, sobre todo cuando tenía encendido el aire acondicionado, al grado de tener que acelerar en los semáforos para que enfriara por circular con más fuerza el refrigerante. Lo que hice fue llenar el depósito y sin taparlo apretar y soltar varias veces las mangueras que llegan al radiador y en seguida poner la tapa del depósito. Verás que cuando ya no hay aire el anticongelante sube y baja en el depósito al ritmo que aprietas y sueltas las mangueras. Suerte y recibe un saludo desde Monterrey NL, México.
Comentar

Se fregó la bomba de agua y rompió la banda del tiempo.

Volkswagen Jetta 2001 Passat 1.8 166000 kms
Pasa que se amarro la bomba de agua y banda del tiempo y ya las pusimos nuevas,levantamos pistón , pusimos a tiempo con puntos árbol de levas y aún no arranca lo echo andar y suena igual que cuando se me devararo que es ayuda. ???
Luis rios de Estados Unidos hace 10 años  
LU
6 casos 
Hvggo de México hace 10 años
Tienen que quitar la cabeza para revisar los pistones y las valvulas. Es muy probabble que tengas valvulas dobladas. Como recomendacion no uses agua en lugar del refrigerante recomendado por el fabricante, creo que esa banda se cambia a los 40 000 km se cambia: banda, tensor y bomba de agua juntos para prevenir que pasen esas cosas, si se compra un auto usado lo recomendable es hacerlo como serivicio inicial
Comentar

Se cambió bomba de agua y sigue tirandose

Volkswagen Jetta 2001 4 pts 145800 kms
Se comenzó a calentar y tirar fluido se checa física y hay fuga de agua por donde está la bomba la cual se cambia y continúa la fuga por ese. Mismo lado donde está la bomba de agua que puede ser
victor de México hace 10 años  
VI
2 respuestas 
Gerald de México hace 10 años
Al mio le pasa lo mismo también le repararon la bomba no se que hacer ayuda
Francisco de Argentina hace 10 años
Tengo un jetta 2001 enciende pero se apaga despues de 1 o 2 segundos
Comentar

Kit deepartición, correa, tensor, bomba de agua

Volkswagen Jetta 2014 2.0, mk6, automático  130000 kms
Que marca recomiendan, kit de. Repartición, correa, tensor, bomba de agua, New Jetta Trendline 2.0 automático modelo 2014???
Carlos de Colombia hace 7 meses  
CA

Bomba de agua

Volkswagen Jetta 1992 4 Puertas A2 50000 kms
Mi Bomba De Agua Huele Mucho A Gasolina Y Se Le Ve Como Aceitoso Que Puedo Hacer Oh Que Falló Es Ese?
Juan de México hace 4 años  
JU

No he podido conseguir la bomba de agua

Volkswagen Jetta 2015 mk6, motor 2.0, 4 litros, TURBO DIESEL  100000 kms
Después de una pequeña fuga de anticongelante, vino el mecánico y me detecto que la bomba de agua estaba dañada, ya tengo 3 semana y no he podido conseguirla, alguien de aquí me podría apoyar de favor, LA BOMBA ES LISA, NO ES DENTADA Y LA BANDA ES DE 145 DIENTES, quiza me puedan recomendar alguna tienda, refaccionaria o incluso una aplicacion donde la hayan visto POR FAVOR
1
JAIME RAMOS de México hace 6 años  
JA

Puse bomba de agua nueva porque estaba dañada pero ahora no da vuelta?

Volkswagen Jetta 2006 2.5  100000 kms
Puse bomba de agua nueva porque estaba dañada pero ahora no da vuelta?
Tengo que aflojarla
Guzman de Estados Unidos hace 7 años  
GU

Al apagar el auto comienza a sonar algo cerca de la bomba de agua

Volkswagen Jetta 2006  100000 kms
Hola qué tal
Mi Jetta después de haberlo utilizado, al apagarlo empieza a sonar cerca de la bomba de agua una como alarma y en la bomba de encuentra algo caliente, pero en el tablero no marca nada y la temperatura es normal
¿Que puede ser?
Jvera de México hace 9 años  
JV

Bomba de agua parabrisas

Volkswagen Jetta 2009 2.5 180000 kms
La bomba es nueva pero parece que no le llega corriente. Alguien que sepa cuál es el fusible!?
Vera de México hace 10 años  
VE
3 casos 

Le cabía ron la bomba del agua

Volkswagen Jetta 2004 2.o 182370 kms
Le cambiaron la polea dela bomba de agua las bujías pero prende serenito y se apaga si funciona la bomba de a sólida esta a tiempo
Irisdali de Estados Unidos hace 11 años  
IR

Manguera que va a la bomba del agua

Volkswagen Jetta 1989 4 puertas motor 1.8  10000 kms
Sé trono la manguera que va del llenado de agua ala bomba del agua se me calentó llegue a casa y la cambien llene el radiador lo prendí todo bien le di una vuelta al carro y volvío a tronar la manguera por que?
Onee de México hace 11 años  
ON
3 casos 

La bomba de agua

Volkswagen Jetta 1999 Americana 40850 kms
Mi problema era que la temp subia rapidamemte hasta los 100 grados,purgue el radiador,ravise mangueras, y nada. Hasta que decidi por ultimo cambiar la bomba de agua, y se resolvio.
Raul de República Dominicana hace 10 años  
RA
1 caso 

No enciende por bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 trenlian motor 2.0 lts standar 165890 kms
Buen dia tengo varios problemas con mi jetta 1; un dia se me apago el carro y ya no lo pude echar andar , cheque todos los fusibles y ninguno esta abierto todo normal , me percate que al abrir el scwit no activaba la bomba de gasolina , sele puso corriente directa y que prende , entoces indicaba que era el reley 409 pero no compre uno nuevo y nada cale mi reley 409 en otro jetta y si funciona QUE SERA? 2; se calienta ya sele cambio todo y sigue igual bomba de agua , anticongelante , sensor de temperatura, termostato, bulbo del radiador caja mueta o caja de relevadores. Lo bueno que si prenden… Leer completa
daviu de México hace 13 años  
DA
38 casos 
cabesoplas de México hace 13 años
No seas codo, cambia el relay porque se desgastan por dentro y tu carro ya esta ruco
Leos de México hace 11 años
Me paso igual! Sondea el radiador principal y si no queda sondea el del a/c, que ese cuesta trabajo quitarlo. Es barato
Zuly199 de Puerto Rico hace 6 años
Que es sondear el carro
adrianherrera de México hace 6 años
Lavar el sistema de enfriamiento
Solucionado
Mejor respuesta (según daviu)
daviu de México hace 11 años
Ya quedo era la caja de fusibles de arriva de la bateria
RVB-MX de México hace 9 años
¿que le cambiaste de esa caja? o que relay?
Edufro de México hace 8 años
Hola Daviu le enconraste la falla porque yo tengo un Beetle 1.8t 2003 y me hace exactamente lo mismo y no le encuentro que es ya estoy desesperado
Ventura de México hace 8 años
Checar caja de fusibles tanto de arriba de batería como el 8 de bomba de gasolina el relay o relevador 429, 409 o 30 según modelo y checar con scanner en códigos grabado que no aparezca el P0650 o P658 relay de bomba o U0155 sin comunicación con la computadora borrarlos y arranca
David de México hace 8 años
Se le cambio la caja que se llama portafusibles de arriba de la batería
Lily de Guatemala hace 6 años
Hola, me podrias decir, cuanto te costo ese repuesto? gracias
Alex de México hace 5 años
@VenturaA mi jetta 2014 le pasa lo mismo cuando quiere arranca y cuando no pues no ya le cambie el reley 429 y la bomba de gasolina y sigue igual que podre ser
Paola Meza de Estados Unidos hace 4 años
@AlexMi Jetta automático 2014 comenzó hoy con ese tema, le encontraste solución? Revisaré lo del reley y la bomba de gasolina que mencionas
pakoivan de México hace 3 años
@AlexEl mío es 2012 y tengo el mismo problema ya cambié el relay 429 y sigue igual
jose de México hace 10 años
Muy buena pagina para aprender mas gracias por compartir.
Amelia de México hace 10 años
Buen Día, no esta funcionando el marcador de gasolina, que debe de revisarse? gracias
Ventura de México hace 8 años
Flotador de gasolina y checar lineas
fase67 de México hace 9 años
Buenos dias yo tengo un jetta 96 se me quemo la computadora, pero ya se lo cambiaron,ahora el problema es que no le llega corriente a la bomba de gasolina y no enciende el carro, me dice el mecanico que posiblemente no sea para ese modelo de carro la computadora o le hicieron modificacion al carro, pero ya me aburrio ya que solo me hace comprar las piezas y sigue igual, cambie el repuesto de la bomba y sigue igual, si le ponen carboklin en el carburador si enciende pero como se evapora se apaga luego que le puedo hacer no soy mecanico, pero estoy desesperado que no le encuentran la falla. Gracias
1
2
Ventura de México hace 8 años
Tienes que hermanar la computadora con tablero y numero de serie del carro
1
2
Chino de México hace 7 años
Cuanto sale por que le cambien todo eso la computadora tablero y lo programen?????
kory de México hace 9 años
Alguie me puede ayudar se me apago corriendo mi jetta std. 2.0 4 cil. 01. Y ya no quiso encender. En el tablero solo marca la pila q sera
Olivier de México hace 8 años
Puede ser tu alternador... ya no retiene la carga de la batería y x eso se apaga...
Luis jose de México hace 9 años
Me podrian auxiliar... meto la llave pero no quiere girar que hago...
Chalvatory de México hace 8 años
Hola quita el seguro del volante y muevelo al mismo tiempo gira la llave
rosie de México hace 9 años
Hola buen dia, mi jetta es del año 99, tengo un problema se me apaga mientras manejo o bajo la velocidad en ocasiones y aunque enciende en el momento no encuentro el motivo por el cual le ocurre eso ya le he checado de todo la computadora no marca ninguna falla por favor alguien que me pueda ayudar...
josua de México hace 8 años
Hola camarada yo tengo un jetta 2.0
Lupita de México hace 7 años
Hola, lo solucionaste? Eso le pasa a mi jetta, 3 escaneadas y no le encuentran nada :( se apaga en movimiento
sevilla de México hace 6 años
Hola Lupita buen dia, cual fue el problema?. Saludos
Cesarito de México hace un año
Buen día Rosy que tenía tu coche, me pasa lo mismo,
Juanmarey de Argentina hace 9 años
Hola quisiera un poco de ayuda , mi golf mk4 1.8t no enciende cuando le doy contacto la bomba de nafta no se activa, pero si le saco y vuelvo a colocar el relé 409 si carga el circuito de presión pero, cuando le doy marcha no funciona la bomba. Hay otra cosa que deba revisar ya que el relé 409 está en buen estado y la bomba de nafta es una AEM nueva
Jromero de México hace 9 años
Hola juanmarey, ya encontraste una solución a tu problema y me esta pasando exactamente lo mismo :(
Comentar

Testigo del aceite parpadea al acelerar en ralenti no SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 2.0 automatico 120000 kms
Sucede que por un mal diagnostico, abrieron el motor de la cabeza, por que tronaba las mangueras de agua y las tomas de plastico, el susuario dice que todos los mecanicos que lo diagnoisticaron decian que era la cabeza, pero ninguno relaciono el hecho que incluso yo les llegue a mencionar que el agua no circulaba, que no se enfriaba y era esa a causa por la que el exceso de calor tronaba las mangueras, total el que acepto revisar el carro dijo que lo iba a chekar de ahi, pero lo primero que hizo fue abrir el motor, para luego darse cuenta que estaba bien el empaque, el usuario dice que le dijo… Leer completa
ingetonymoreno de México hace 11 años  
IN
27 casos 
rene de México hace 11 años
Hola tengo un jetta no circula agua por las mangueras cambie bomba de agua hice chekeo de radiador no tiene termostato solo círculo aire sguien sabrá el motivo porfas
Lemus de México hace 10 años
Seguramente agarro aire al momento de ponerle anticongelante. Tienes que tener el motor frio y desconectar la manguera del radiador y estarle hechando el liquido por el deposito hasta que salga del radiador y de la manguera el fluido vuelve a poner la manguera y rellena el deposito hasta la linea marcada tapas y listo y como recomendacion nunca retiren el tapon con el motor caliente ya que en las gasolineras te checan los niveles y destapan el deposito y bota el fluido y es cuando agrra aire. Espero les ayude mi aportacion Saludos...
Ferna de México hace 8 años
Revisar la manguera de respiración que sale de la cabeza al depósito, es una delgadita, en ocacse tapa de sarro en el tubito que sale de la cabeza
ingetonymoreno de México hace 11 años
Si cambiaste la bomba y no circula agua es algo realmente raro, solo puedo pensar que existe un taponamiento por acumulacion de residuos y oxido por falta de anticongelante. Ahora la pregunta es, cual es la falla? te truena mangueras? conexiones? te la derrama? o que hace para que digas que no circula el agua?
Paulo Duarte. de México hace 4 años
En la cabeza también circula anticongelante, chécate la manguera y dónde esté el orificio métele un alambre para que lo. Pies bien. También otro causante es el radiador que tienes que darle mantenimiento preventivo ya que se tapan.
Mk688 de México hace 11 años
Revisa del filtro de aceite compra el original de doble válvula a mi m paso lo mismo en mi Jetta a4 2006 acelrabaa y pitaba el testigo revise arnés computadora todo y se armaba y lo mismos pensamos k era fuga de presión x metales de bancada y nada estaban bien bomba nueva y investigando resulto ser el filtro k los k venden genéricos no son adecuados compre el original de doble válvula o compra en la marca man filter y con eso quedo suerte.
ingetonymoreno de México hace 11 años
Gracias por el comentario, nunca me habia pasado eso con un filtro generico, siempre le he puesto fram desde que lo compre, y en esta ocasion le puse gonher (muy a mi pesar) pero no habia fram en la refaccionaria y de todas formas pense se lo voy a cambiar rapido, pero desde que armamos de nuevo la maquina comenzo con esa falla, le hice flush con ese aceite nuevo y le cambia por otro mejor no sistetico y filtro fram pero continua la falla, es hora aun que no le cheko la presion del aceite, pero tampoco casi no lo muevo hasta estar seguros si es la bomba u otra cosa.
Chava de México hace 9 años
Amigos buena tardé!! Tengo un jetta a4 mod 99 hace 6 meses le repare la caveza del motor y despues de esos 6 meses se volvio a joder me trono el empaque del motor y ahora acavo de remplazar la caveza por una seminueva pero ahora me consume mucho anticongelante y suenan un poco los buzos y ya los cambie nuevos tambien y el escape se ecucha sordo OJO solo en baja cual creen que sea el problema que me puedan ayudar por favor
daniel de México hace 11 años
Hola amigo, un consejo antes de cambiar todo , a mi me paso mucho , tal vez solo tienes desconectados los sensores de aceite o bulbo , o estan conectados mal, dises que no te hace ruidos ni nada verdad??, solo al subir las revoluciones prende el testigo, checa eso
Zektor555 de México hace 8 años
Muchísimas gracias Daniel... la verdad es que ese fue min problema... ahora soy feliz 👍🏻
Solucionado
Mejor respuesta (según ingetonymoreno)
ingetonymoreno de México hace 11 años
Gracias a todos, pues si en verdad en el proceso de armado va presentando uno los conectores para acomodar todo, ya que los que han desarmado estas maquinas (y vuelto a armar correctamente) saben que tienen poco espacio y muchos tornillos y tuercas que acomodar y se va presentando conector por conector para ir verificando y en el proceso el del bulbo se presneto pero como el enchufe en especial del bulbo es muy largo no nos percatamos que al final no se enchufo totalmente, verificamos eso y se soluciono el problema. Gracias por los tips. Igual yo seguire compartiendo los mios cuando se presente alguna duda y yo haya tenido una experiencia similar.
Leocruz de México hace 9 años
Cual será ese conector por que yo ya le cambie la bomba de aceite y el bulbo de la presión de aceite y aún sigue prendiendo en el tablero el foco indicador del aceite
Jose de México hace 11 años
Buenos dias tengo un jetta automatico 2001 americano. Pasa q se empezo a tironear un poco en los cambios de velocidad el testigo de aceite parpadeo pensando era el del motor lo cheque y esta bien , como la caja de cambios es la sellada no pude checar. Ayer al prenderlo al cambiar R oara moverlo salio humo y olio como a hule quemado, el recorrido no era largo peto note q se sentia pesado y un zumbido las velocidades si entraban solo sera falta de aceite o liquido de transmisión ? O sera mas grave
ingetonymoreno de México hace 11 años
Eso del olor es raro excepto que sea aceite que el mismo motor externamente evaporo con el calor, respecto a lo de la caja es posible que tengas una fuga y poco a poco se dreno el aceite, debes revisar primero por esta fuga y despues agregarle el aceite original, si le agregas otro pues mejor despidete de una vez de la caja y consiguete otra, por lo que dices que hace (se sentia pesado y un zumbido las velocidades) es posible que le falte al menos 2 litros de aceite, puedes probar a rellenarlo despues de corregir las fugas. Y por que despues? por que el aceite no es barato.
Jose de México hace 10 años
Me paso exactamente lo mismo jose e tratado y no le e allado pense q seria en aceite q callo al en el escape y q con lo caliente salio el humo pero empezo igual y ahora despues de un tiempo unoas 25 30 minutos se empieza a jalonear en los cambios checare el anfriador ya q no tengo dinero para meterlo al taller trato de no moverme muy lejos si arreglas el problema comentas q fue
Carlos lopez de Estados Unidos hace 9 años
Por favor necesito su ayuda urgente

Supongo que está página no debe estar activa ya, sin embargo tengo un gran duda acerca del motor 2.0 T de un Volkswagen Jetta 2009

Me pasa que el carro funciona perfectamente pero después de unos 15 minutos de uso,. . . Prende la luz de presión de aceite del motor, creo que la llaman (luz testigo) prende suena mucho varias veces y se Apaga y luego de unos 10 minutos vuelve a repetir lo mismo a veces tarda 10 min otras veces dura sin prender 1 hora pero siempre me está prendiendo y la verdad es que me asusta por qué si para la lubricación de aceite puedo fundir el motor por favor agradezco sus respuesta su ayuda muchas gracias
joser de México hace 9 años
Que tal, sabes, exactamente me pasa lo mismo, despues de 10 o 15 mins se enciende la luz y se apaga e igual es un jetta 2009... has tenido alguna solucion?
Alan lpz de México hace 5 años
@joserQue tal buenas tardes alguien sabe la solucion me pasa lo mismo😕
Yandel Mosquera de México hace 4 años
@Alan lpzAlan me pasa lo mismo, lo solucionaste?
Alan lpz de México hace 4 años
@Yandel MosqueraCambie aceite y el cartucho del filtro del aceite, "en especial el filtro"
horacio de México hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un jetta 1.8turbo con su aceite sintetico pero siempre se me prende el testigo del aceite despues de casi 1hora usandolo no falla ni jalonea ni pierde fuerza ni ruidos de metales ni nada. No se que pueda ser oh si ah alguien ya le ah pasado.
alexisdelgado de México hace 7 años
Solucionaste el problema? me pasa lo mismo
Juan Carlos de México hace 7 años
Me pasa lo mismo que solución tuvieron?
horacio de México hace 7 años
Bulbo de aceite eso era i nuevos no sirven
Erick Galindo de México hace 7 años
O sea le compraste el bulbo y aun asi no se le quita? El mio tiene lo mismo... pero no se comon solucionarlo
Gloria perez de Colombia hace 7 años
Hola, tengo un jetta 2014 al cual le enciende titilando el testigo del aceite cuando hago un a curva pronunciada a la izquierda.
Edgar de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un jetta a4 2003 le repare el motor por que se encendia el testigo de aceite y se devielo, ahora nuevamente se prende, se calienta y muy rapido y ya no arranca. Que puedo hacer amigos no le ayan los mecanicos que pueda ser...
axel de México hace 7 años
Buenos dias, tengo el mismo problema, solo que despues de un recorrido pequeño me enciende el testigo del aceite, y ya parado el carro empieza a tirar gotas de aceite, y tambien tengo el problema del turbo, pero el turbo me dijeron que esta bien, le hice servicio
Sokre de México hace 6 años
Buena tarde tengo un jetta 2007, lo lleve a que le realizaran un ajuste completo de motor pero se quedo con un problema, gotea aceite y enciende el indicador cuando llega a su temperatura normal si lo llevo a carretera y la temperatura baja el indicador deja de aparecer tienen augun comentario que me pueda ayudar a solucionarlo
Francisco Sánchez de México hace 4 años
Hola a mi me acaba de pasar lo mismo ya le cambie la bomba el bulbo de aceite igual le hice el cambio de aceite con el filtro y me sigue prendiendo el testigo de aceite y pues el carro jala bien ya así lo he tenido por dos meses y sin problema pero quisiera quitarle el testigo de aceite si alguien me pudiera ayudar se los agradecería mil gracias
Comentar
12 ... 7
¿Problemas con un Jetta? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Te resultó útil?

¡GRACIAS!