Antes de comprar mi suzuki leí comentarios sobre fallos en el motor y aire acondicionado, más no les quise hacer caso. Mi carro nuevo sólo tiene tres años y he tenido que llevarlo ya 3 veces al taller por problemas con el encendido (se apaga solo) y aire acondicionado que no enfria. Asi que definitivamente NO es una marca que recomiendo.

El auto no enciende el tablero y no arranca
Pero suena el motor de partida

En carretera y terraceria muy buena hasta este momento. Este es mi reporte...

Necesito saber si tiene cadena o banda de distribución

Que pena que apenas veo esta pagina y referencias. Todo lo que leo me paso en menor medida hasta hace unos dias. Solo un par de veces prendio el anuncio de calentamiento de acdite de transmisión, solo un par de veces perdia potencia al estar en alto total y tratar de subir una pendiente. Durante los servicios preventivos nunca salio un dx contundente y como lo dejo de hacer no le di importancia. Durante esta semana comence a escuchar un ruido asi como de metal con metal y conduciendo a baja velocidad en momentos la transmisión parecia que pasaba a neutral por si solo y despues de que el auto s… Leer completa

Compré el auto ya usado. Se encendió el check engine y en el servicio de la agencia me dijeron que era el catalizador. Se lo cambié y volvió a encender poco después. Si paro en un semáforo o subo un puente cuesta acelerar.

Ok se me calentó la cross en carretera asta que se apagó el motor me di cuenta no presentó ningún síntoma en ese momento si subió la aguja de temp no me di cuenta el problema que cuando aceleró consume el agua y se escucha un ruido por las poleas revise la bomba de agua pero no está en mal estado que polea estará aciendo ruido y porque consume agua y no se va al motor no tira humo blanco y no está en el aceite de motor alguien que me ayude en este tema por favor?

Ha ocurrido en tres ocasiones que aún acelerando a fondo , avanza muy lentamente. En la agencia me dijeron que era el cuerpo de aceleración y que debería cambiar las bujías y el líquido de la transmisión , esto me sale en 10000. Recomiendan que lo haga?

Se prendió una luz en el tablero Problema es que se prendió una luz en el tablero color amarillo con el signo de exclamación de la s-cross 2016 con 90,000 km la lleve a revisar a la agencia de suzuki palmas en león, Guanajuato, México y el diagnóstico fue que están desgastados los trompos de la transmisión cvt, en la agencia me comentaron que no tiene reparación, que se tiene que comprar nuevas y me sale aprox 85,000.00 pesos mexicanos, les comenté sobre la ficha técnica de que existen problemas de fabricación sobre estos modelos y años, a lo cual me pidieron el número de serie del motor y supuestamente está unidad no viene con fallas, y tendría que pagar el costo de la transmisión, si alguien puede orientar a cómo solucionar ésto, ya que el costo está súper elevado

Requiero localizar la posición en el motor de la válvula PCV en un suzuki s cross bosterjet 2019

Problema es que se prendió una luz en el tablero color amarillo con el signo de exclamación de la s-cross 2016 con 90,000 km la lleve a revisar a la agencia de suzuki palmas en león, Guanajuato, México y el diagnóstico fue que están desgastados los trompos de la transmisión cvt, en la agencia me comentaron que no tiene reparación, que se tiene que comprar nuevas y me sale aprox 85,000.00 pesos mexicanos, les comenté sobre la ficha técnica de que existen problemas de fabricación sobre estos modelos y años, a lo cual me pidieron el número de serie del motor y supuestamente está unidad no viene con fallas, y tendría que pagar el costo de la transmisión, si alguien puede orientar a cómo solucionar ésto, ya que el costo está súper elevado

Los elementos electricos funciona pero no da arranque del. Motor

Saludos soy de Ecuador, actualmente llevo 17.000 km de recorrido con mi Scross, cuando llevo el radio encendió no escucho, pero cuando voy con radio apagado y hago cambios de marcha de 2da a 3ra escuchó un ligero cascabeleo en el motor, las gasolinas que hay en Ecuador son de 92, 89,85 octanos, he usado la de 92 octanos pero aun asi se escucha claro que es leve a diferencia de cuando uso la de 85 octanos, la cuestión es que no se si sea la versión de mi carro pero tengo un compañero que tiene una scross del 2018 y usa la gasolina de 85 octanos y no tiene ningun sonido y lleva ya 150.000 km, se… Leer completa

Después de mucho rato en los embotellamientos no responde a la salida. Pensé que era por que se recalienta pero no debería presentar este problema. Alguien sabe como lo soluciono? Se debe cambiar la marcha a N siempre que el auto se para a 0 km?
Tal vez sea por eso. Ayuda

Necesito saber si trae cadena o correa de distribución

Después de un servicio cambió de aceite,filtro de aceité,bujías y limpieza de Inyectores en laboratorio la camioneta tarda en encender una vez encendidad prende todas lae veces sin problema hasta que esta un tiempo detenida otra vez comienza a tardar en encender

Note perdida de potencia y se ha encendido la luz del motor. En el taller me han dicho que un cilindro pierde presión. Coche en evaluación por el taller.

Tuve un accidente con un obstáculo en medio de la carretera y el vehiculo no me avisó de que se estaba calentando. Por lo que se rompió la culata. Alguien ha tenido un accidente y no le ha avisado de problemas graves

S Cross con motor boosterjet 1.4 que aceite recomiendan? cuantos litros usa??

Necesito saber si el Suzuki scross 2018 tiene cadena o banda de distribución

Se jalonea cuando se calienta motor después de unos 40 minutos de uso

Lo lleve a escanear y el dueño anterior cambio bujías y a las finales ese era el problema les voy a enviar unas imágenes del codigo y la solución ojalá les sirva

Quisiera saber si el Suzuki s Cross motor 1000, 3 cilindros turbo 111cv usa cadena o correa de distribución

P0660 - abierto en el circuito de control de la válvula de ajuste del colector de admisión / banco 1 falla

Suzuki s-cross 2019, tiene correa o cadena, y cuando corresponde el cambio, gracias

Se scucha ruido como pesado en la banda de motor como si estuviera apretada de más además que surgió después de un calentamiento de motor por el tapon de radiador ojo se fue el resorte del tapon adentro de radiador probocandome un sobrecalentamiento asta que boto la manguera del radiador perdiendo toda el agua :(

Me prendio el testigo en tablero check engine y es testigo de falla en transmision automatica.
Con la falla en el escaner P0841 Arroja según Interruptor de presión de la transmisión de reversa - Solenoide C - Desactivación permanente

El mecánico no logra encontrar la falla ha cambiado la caja y se presenta la falla de check engine cuando se me mete el escáner arroja que la falla es en el sensor. Ya son varias piezas que cambia y la falla persiste.
Alguien ha tenido un problema con el sensor?