Problemas de Encendido motor
Problemas destacados
Prende, vibra y se apaga "Da marcha pero No arranca" 
Solucionado
Mini Cooper 2003 118350 kms
Tengo un Mini S 2003 manual. Llegué hace rato a casa y no presentaba ningún problema, después de dos horas quise arrancarlo, pero vibra y se apaga inmediatamente. Quedan prendidos los testigos: EML, Oil Pressure Engine y Battery. Traté varias ocasiones y nunca quedó encendido!
Alguien tiene idea de que pueda ser?
Alguien tiene idea de que pueda ser?
ComentarNo enciende Solucionado
Mini Cooper 2006 2 puertas 97853 kms
Acabo de comprarlo,y estuve revisando algunas funciones con el carro apagado,cheque luces,vidrios, techeo panoramico(quemacocos ) etc. Quise arrancarlo y ya no encendio. Prende todo en el tablero,hace un ruido en el tablero y la luces parpadean,ya no suben ni bajan los vidrios. Que puedo hacer ?
42 casos
La verdad tiene todos los sintomas de una falla de bateria pero le aconsejo que realice un scanner al vehiculo para descartar otra falla que no sea esa,por lo general este modelo trae una caja electronica en el alternador que falla en ocasiones.
Disculpe fijese que mi mini cooper tiwne un problema con el vidrio de arriba y ya no regresa a su lugar y se trabo
Existen 2 causas en su vehiculo que generan esa falla una es electrica y la otra mecanica , se traba la cremallera de la ventana para eso debe verificar si al motor de la puerta le llega energia cuando ud presiona el boton para bajarla ,la otra falla hay que desarmar la cremallera y por lo general son los dientes que estan conectados al motor se traban por desgaste o falta de lubricacion
Dani salgado de México hace 10 años
Es un sensor que va en el reosapie... Causa falla en luces, vidrios abajo y las luces intermitentes no dan
Hola tengo exactamente el problema que comentas como lo puedo solucionar ???
Verifique si es una falla eléctrica de la ventana o una falla mecánica para descartar ,además verifique los reles,y fusiles del vehículo
Hola buena tarde lo qué pasa con mi Cooper es que normalmente cuando yo colocaba la llave para encenderlo prendían las luces del tablero y posteriormente yo lo encendía. !! Pero ahora colocó la llave y no pasa nada no encienden las luces del tablero y mucho menos enciende el carro. !! Pero si sigue quitando los seguros y eso la llave. !!
Es la batería del llavero yo tengo el mismo problema y es un 2012 me dan ganas de quebrarlo pero hay que reprogramarlo y es todo
Hola yo tengo uno igual y no se que hacer me podrias ayudar
Solucionaste el. Problema yo acavo de comprar un 2008 y me pasa exactamente lo. Mismo pongo la llave no. Prende tablero, ni da encendido pero si baja los vidrios y abre quemacoco me pueden ayudar
Hola solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo en un 2012 no me da accesorios
Por favor, el mio MINI 2011 igual, no prende tablero para arranque, solo radio, luces int y ext encienden, la "P" de Parking enciende, pero no arranca, como si no reconociera la llave o estuviera bloqueado, alguin que sepa como solucionarlo,, fue un regalo para mi hija y ahora no tiene auto...gracias
LUISARMENIAFLORES de México hace 6 años
Hola hermano que tal pudiste solucionar tu problema que crees que me esta pasando lo mismo
A mi me acaba de pasar en mi mini cuper 2005. Me podrían ayudar que es lo que tiene
Luis torres de Estados Unidos hace 5 años
Me paso exactamente lo mismo
El problema es la llave
El problema es la llave
Marya Cruz de Estados Unidos hace 9 años
Mi minicoper 2003 giro la llave y solo encienden las luces todo y ace ruido como que quiere encender pero nada no enciende que podría ser necesito ayuda
Pase por un charco de agua y mi mini cooper se apago y no quiere prender cual es la falla??
Sensor de posicion de cigueñal o en su defecto alguna conexión suelta,suerte con su auto.
Buenas con respecto al problema también emos solucionado aquel problema de la capota en mi taller,
Lo pueden traer o llamarme +34 631 94 85 69 técnico electromecánico Oswaldo
Lo pueden traer o llamarme +34 631 94 85 69 técnico electromecánico Oswaldo
Mejor respuesta (según Dario)
victor san martin contreras de Chile hace 6 años
Buenas estoy complicado tengo mini año 2005 enciende pero no arranca , al realizar algunos cambios como , bujías , cambio de aceite filtros de aire y de aceite , agua , reparación bomba eléctrica de dirección , al momento hacer cambios desconecte , batería , y computador ,el que va en el costado de la batería, a hora enciende pero no arranca , no le llega chispa a las bujías...
Buenas tardes es que versión de mini tiene ,que indica el scanner que realizaron envie los codigos para indicar aprox la falla suerte con su auto un saludo desde chile. Cualquier cosa llama. Atte
Jimmy
Jimmy
Hola soy Luis de Estados Unidos hace 6 años
Hola yo compre un Mini Cooper 2009 s. Todo estaba bien esta que yo caí en un hoyo y se me apagó y prende pero se apaga de una ves y si lo acelero comienza a fayar y después que en fría prende y se queda en baja pero vuelvo y arancoy y car en otro hoyo se apaga
@JimmyHola tengo un cooper s 2010 y cuando doy arranque enciende pero no mantiene y se apaga, esto hasta que agota la bateria, una vez que lo hace, durante el día no hay problemas, como que se "ahoga" durante una detención muy larga
carmen romero de Estados Unidos hace 6 años
Mi minicooper es un clubman 2014 de un dia para otro dejo de encender,meto la llave y no pasa nada,funciona el estereo y las luces de adentro pero no arranca ni hace ningun sonido, no da marcha, pase corriente con los cables pensando q era la bateria pero no funciono, alguien que me pueda dar idea de que tiene??
ComentarNo enciende Solucionado
Mini Cooper 2004 1.6 150000 kms
Buen día a todos, el problema de mi mini es que no enciende bien, le doy varias veces marcha y no enciende hasta como a la decima vez,
Cambié bobina, termostato y sensor de temperatura y no enciende, pueden saber que es lo que pasa???, gracias :P
Cambié bobina, termostato y sensor de temperatura y no enciende, pueden saber que es lo que pasa???, gracias :P
25 casos
Verifique presion de combustibley el relee de la misma es una falla recurrente en este modelo
Buen día, por el relee te refieres al reelevador de la bomba de gasolina?, o puede ser que tenga mal inyección por algún inyector tapado?
Paola cruz capuchino de México hace 7 años
Señor jimmy tengo un problema con mi Mini Cooper 2017 dice arrancador encendido averiado le picó al botón para prenderlo y se pone eso y no quiere prender que es
1
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Realice aun scanner al vehículo para saber la falla especifica ,por lo general esa falla ocurre cuando el vehículo no detecta la llave pero lo ideal es scannearlo para estar seguro de la falla a lo mejor solo es un cable suelto aqui llegaron 2 con la misma falla y resulto que tenia un borne suelto. Suerte con su auto. Cualquier cosa llama +56955665792.
Hola Jimmy soy puertoriqueño pero viví en los USA tengo un mini 2009 modelo S h no me esta subiendo a las temperaturas normales me esta trabajando muy fría y aquí ah6mismo las temperaturas están muy bajas y hay veces que no quiere ni prender me podría dar una idea del problema Gracias
Buenas noches cómo se solucionó el problema me está pasando lo mismo dice arrancador encendido y no lo puedo arrancar ahorita ayuda
manuel robledo de México hace 5 años
@Paola cruz capuchinoHola Paola, a mi me sucede lo mismo con el mio... es un s chili 2017... pudiste arreglarlo?
Kenny Suarez Bautista de México hace 5 años
@manuel robledoBuenas noches, pudiste arreglar tu carro ?
Kenny Suarez Bautista de México hace 5 años
@Paola cruz capuchinoYa lo solucionaste ?
Kenny Suarez Bautista de México hace 5 años
@manuel robledoHola, ya lo solucionaste ?
@Paola cruz capuchinoLo soluciono ??? Y cuánto costó y que eres
Relevador de bomba de bencina y la presion de la bomba ademas de revisar el filtro
Hola Jimmy, yo tambien soy mecanico y estoy aproblemado con un mini cooper 1.6 del 2009, tu me podrias dar una opinión si te llamo?, de antemano muchas gracias
Buenas tardes señor Jimmy algún número actual donde le pueda marcar por favor
Muchas gracias Jimmy, se nota que es un buen experto sobre el tema! Muy agradecido!!
Excelente mi estimado, eso hice y resultó de maravilla, además le cambié las ligas a los inyectores, gracias por tomarte la molestia de responder.
Cuando necesite yo aqui en chile atiendo esta marca,solo es cosa de realizar un buen chequeo para detectar la falla,por lo demas es un muy buen vehiculo. Cualquier cosa llama +56955665792.
Buen día
Me pasa lo mismo
El carro no enciende hasta como la 8va vez
Y una vez que enciende y todo bien
Que puede ser eso?
No sé a qué se refiere con relevador de bomba bencina
Me pasa lo mismo
El carro no enciende hasta como la 8va vez
Y una vez que enciende y todo bien
Que puede ser eso?
No sé a qué se refiere con relevador de bomba bencina
Es el relee que envia el voltaje a la bomba de bencina o bomba de alta presión.
Hola, veo que tienes mucho conocimiento del auto. Tengo un mini S 5 puertas modelo 2016, con poquísimos km (2700), y me acaba de prender el testigo de falla de motor. En el check control del propio vehículo no salta ninguna avería. Tenés idea lo que puede ser
Juan, tienes que checar la bomba de la gasolina y el sistema de inyectores, te recomiendo que los lleves a que te cambien las ligas y les den una limpieza completa.
Hola agus tengo el mismo problema a q taller llevaste tu mini ? Muchas gracias!
Tengo el mismo problema mi carro no enciende hasta la 8 vez que doy marcha y si hace frío más tarda en prender a ke se deberá esto siempre es en las mañanas alguien me
Podría ayudar ?
Podría ayudar ?
Mejor respuesta (según Agus Geo)
Tenía un problema con el sistema de inyección, inyectores tapados, ligas dañadas, con el reemplazo de solucionó.
ComentarNo arranca no hay chispa Solucionado
Mini Cooper 2006 1.6 base no turbo 136000 kms
Lo llevaron con un electrico y segun lo escanearon para ver porque se jaloneaba. Por alguna razon que no se. Le cambiaron la bobina debino a falla de chispa. Despues el señor le dijo que no hay chispa. Y la pesadilla comienza. Chekaron todo y no encontraron que cambiar/arreglar y salio del taller en grua. Me preguntaban si me animaba a darle una chekada y no me pude reusar a tal propuesta. Escanie el carro habian 3 codigos.2 apuntaban al modulo de transmision...no me preocupaba. Revise fusibles...reles...y las tierras no hacian buen contacto...las limpie. Segui revisando 5v en el sensor de arb… Leer completa
26 casos
Mejor respuesta (según Jesus salva sicrees)
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 8 años
Problema fue resuelto necesitaba ajuste de el inmobilizador. Osea reprogramado con la computadora...fue hecho con una escaneadora autel maxys pro
Antonio Molina de Estados Unidos hace 5 años
Hola yo tengo un mini cooper no starea ni prende ya le cambie motor de arranque sensor de cigüeñal switch y donde vive el mecánico k reparo tu mini yo vivo en houston tx
Ne pasa exactamente lo mismo ahora me contacto con alguien q me escane el auto muchas gracias por la informacion compartida , el mini tampaco hizo chispa con la bujia muchas gracias.
Me pasa lo mismo, hace 5 meses el auto no da chispa, no arranca, soy de la zona de mar del plata argentina. Me dio error de ews
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 7 años
Si el (ews) es en efecto el imobilizador.
Mi mini cooper tira gasolina da estarter pero no hay chispa ya le cambie el sensor de cigüeñal y aun no hay nada de chispa revise conexiones y nada sera problema de imobilizador también
Hola me podrian ayudar mi mini cooper no arranca cuando le doy vuelta ala llave y le intento 5 veces y si arranca pero le chequearon el starter y no le llega corriente del switch enciende todas las luces pero cuando le doy vuelta ala llave no ase ni ruido i ni arranca
Tengo el mismo problema me puedes ayudar si ya lo resolviste gracias
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Muy bien a pa marcha debe llegarle 12 v. Al momento de girar la llave. Sino llega primero chekar fusibles. Despues chekar el cable/alambre que recive los 12v al girar la llave. Tambien tener en cuenta que en el camino del llavaso a la marcha. Encontramos el ews. Osea el antirrobo. Que por cierto parece les falla mucho a eatis Carritos
Chequea la tierra del motor me paso lo mismo y era la eso
Que tal bro, pudiste solucionar el error, el mio le inserto la llave y no prende el switch, todo lo eléctrico enciende, pero no puedo arrancarlo, pusiste hacer algo?
Mi mini es 2009 tipo s cada vez que la prendo se le activan los linpia para brisa se le pone el guía pesado y se le calienta el relay de la caja de fusible. Si alguien le a pasado favor dejar comentario muchas gracias.
Hola qué tal. Pudo solucionar el problema con su mini yo estoy teniendo el mismo problema y no le encuentran solución si me puede ayudar
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones si claro que le han hecho /cambiado/ revisado al mini. Y si da marcha?
Si él enciende pero si lo apago y le doy enciende no enciende traquea donde está la caja de fusibles y el relay en la parte de adentro
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Algun testigo que prenda y no le han cambiado partes
Solo le cambie el motor de arranque porque según era eso pero quedó igual. Le cambie la batería y está igual
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Pues nomas podia pensar en intercambiar el rele de la marcha con otro. Chekar voltaje de bateria. Chekar los cables de la bateria. Una masa/tierra floja. O la marcha podia estar mal el motor de arranque...
Cuando hace el traqueteo. Podia alguien golpear el motor de arranque con una palo/madera. Para no dañarlo. Debe ser al momento de traqueteo. Y toma tus medidas de precaucion. Si el prende golpeando /motor de arranque. Entonces no hay duda que es eso la falla
Cuando hace el traqueteo. Podia alguien golpear el motor de arranque con una palo/madera. Para no dañarlo. Debe ser al momento de traqueteo. Y toma tus medidas de precaucion. Si el prende golpeando /motor de arranque. Entonces no hay duda que es eso la falla
Hola, me pasa exactamente lo mismo, soluciónates? Que debo hacerle! No me prende y se vuelve loco,
Hola tengo una mini 2006 y la guió automática pero cuando arranca da unos jalones bn feos ,
Hola Maria el mio trata de apagarse cuando arranconluego que calienta un poco no lo hace más, me podrías decir si el tuyo hace o hacía lo mismo y si lograste arreglarlo
Yo tengo un cooper 2006 que tiene los dos tableros locos prenden y apagan las luces dé check y todas las demás y ahora me esta queriendo calentar no sé qué hacer
Tengo un cooper 2002 lo compre apenas dejo de arrancar ay veces que arranca y lo pago le doy y ya no lo ase
Que podrá ser
Que podrá ser
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones podia recomendar una escaneada hay muchos razones para sospechar
@Jesus salva sicreesYa se escaneo pero marca error de conexión ya cheque todos los fusibles reles y están bien
Alguna idea que podría ser o que más se podría revisar
Alguna idea que podría ser o que más se podría revisar
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Error de conexión osea no puedes escanear? Usualmente es UN fusible
ComentarMi mini cooper S 2004 no enciende Solucionado
Mini Cooper 2004 Cooper S 2004 200000 kms
Tengo un mini cooper 2004 S y no enciende da ignicion pero no arranca no le llega señal a la bomba de gasolina los relay de la misma funcionan no hay un fusible quemado hace como 5 dias lo andaba y lo arranque y encendio y empezó a tranquear y se apago luego de eso ya no encendió me enciende el testigo eml me marco sensor de oxigeno y el EVAP sera por eso no arranca la bateria esta bien alguien me ayude por favor
12 casos
Mejor respuesta (según Pablo)
Pues cheka el boton de seguridad que esta del lado izquierdo dentro de una puertita k viene en la parte trasera de el carro. Dento de la pared y si ese boton se botó solo vuelve a apachurrarlo y si no es eso abre la llave en posición encendido ,si no escuchas el ruido de la bomba al poner la llave en encendido pues va a ser la bomba
Hola no allo ese botón que va en la parte trasera tal vez lo trae escondido alguien me puede decir como lo allo
franciscocanro de México hace 8 años
Hola amigo, yo tampoco encuentro ese boton que comentas...es en todas las versiones? todos los años? el mio es 2006 convertible
Dinomarchan de México hace 4 años
Hola amigo tengo un mini cooper s 2013, sabes qué parte tiene el botón de seguridad, ya que lo busque y no encuentro, gracias.
Hola tengo el mismo problema logre encontrar la palanca con un simbolo de gasolina pero no se como funciona hacia donde tengo que moverla o como debo moverla la bomba se escucha funcional es como un sonido vibrando no se si este bien o se esta se deba cambiar en su totalidad
Tampoco encontré botón alguno, si nos regalaran una foto de donde está ubicado y como operar el botón. Alguien me puede hacer el favor de indicarme como se recetes el computador de la mini Gracias AC
Hace el intento de arrancar? si es asi revisa las bujias,,
Si no no hace ningun ruido revisa el fusible de encendido esta en la caja a un lado de la computadora, revisa que no este quemado
Volvemos al supuesto que intenta arrancar ,, si las bujias estan quemadas cambialas junto con los cables, si el problema esta empesando puedes salvar tu bomba de combustible, ya que al tener las bujias quemadas no hay una mezcla optima lo que provoca que este pasando gasolina cruda, y se calienta la cámara de combustión, se forza la bomba ( es mas tecnico) lo que provoca que se queme y tendras que cambiarla tambien,, regresando al segundo supuesto si el fusible esta quemado es que traes un corto no puentes nada, prendelo de puchon y llevalo con un electrico el te sabra ayudar, espero que te aya servido, saludos
Si no no hace ningun ruido revisa el fusible de encendido esta en la caja a un lado de la computadora, revisa que no este quemado
Volvemos al supuesto que intenta arrancar ,, si las bujias estan quemadas cambialas junto con los cables, si el problema esta empesando puedes salvar tu bomba de combustible, ya que al tener las bujias quemadas no hay una mezcla optima lo que provoca que este pasando gasolina cruda, y se calienta la cámara de combustión, se forza la bomba ( es mas tecnico) lo que provoca que se queme y tendras que cambiarla tambien,, regresando al segundo supuesto si el fusible esta quemado es que traes un corto no puentes nada, prendelo de puchon y llevalo con un electrico el te sabra ayudar, espero que te aya servido, saludos
Marco Licea de México hace 8 años
En alguna ocasión me paso lo mismo, me cambiaron el damper o polea del cigueñal, es la encargar de girar y generar energía para que al auto siga funcionando en marcha, la batería sólo alimenta el arranque de inicio. De entrada si prende el EML el problema es eléctrico y sucede que el auto al no tener la energía suficiente se vuelve loco y prende varios sensores.
Yo tengo unmini cooper 04 y así exactamente tarda en arrancar y si de entrada prende EML y todos los sensores están prendidos y no se k hacer...irwin mtz... cdmx
Marco Licea de México hace 8 años
Muy probablemente es tu polea damper o polea de cigueñal ya que está gira y genera la energía necesaria para que tu auto funcione correctamente. La batería sólo da el arranque y el auto debe generar su propia energia para mantenerse encendido. Por eso te prenden todos los testigos, no es que todo este mal es sólo que no llega corriente suficiente para que funcione bien, inclusive puede ponerse dura la dirección ya que la dirección asistida también funciona con energía. Siempre que prende el EML es problema eléctrico, no hay mayor riesgo amigo. Suerte
Hola, ojalá pudieran ayudarme...al querer encender el Mini Cooper no enciende , en la palanca de velocidades esta encendida la P de parking, meto la llave y aprieto el botón y no enciende , el volante esta duro. No es la batería porque las luces encienden
Miguelonches de México hace 6 años
Resolviste tu problema?? Tengo la misma falla como la solucianaste???
Tengo un MINI 2011 y me sucede lo mismo alguien con alguna pista??
Tu bomba electrohidrahulica termino el tiempo de vida delos carbones
Hola tengo un mini cooper 2010 lo acabo de comprar y para que no me diera cuenta que el auto no andaba bien al parecer le fundieron los focos de los testigo, como puedo arreglar eso?
Alguien sabe.
Alguien sabe.
Tengo un mini 2006 s le he cambiado tres veces la caja pero las sigue quemando a qué se debe?
Hola! Tengo una mini S 2010. No quiere encender , pero abre y cierra los cristales y el sunroof solo, también los parabrisas y el seguro de las puertas. Qué podrá ser ? Ya lo he llevado al mecánico y vuelve con el problema
Hola tengo un mini cooper 2006 no me marcan las luces de adentro no cambia luz alta se quedo en baja no sirve el parqueo no suben ni bajan los cristales pero si prende al toque alguien me puede dar una idea ya cheque todos los fusibles y están bien
ComentarTarda en arrancar cuando esta frio Solucionado
Mini Cooper 2008 S HOT CHILLI TURBO 62000 kms
Tengo un mini cooper 2008 turbo, todas las mañanas al querer encenderlo tarda en arrancar, y cuando lo hace no sostiene la marcha minima y se apaga, tengo que encenderlo varias veces hasta que por fin sostiene la marcha minima, cuando esta caliente y en circulacion no falla, solamente es cuando esta frio, ya le cambie las bujias, las bobinas, y el sensor de temperatura y la falla sigue.
¿creen que pueda ser la bateria? o el termostato?
Alguien que pueda compartir una sugerencia¡ gracias.
¿creen que pueda ser la bateria? o el termostato?
Alguien que pueda compartir una sugerencia¡ gracias.
4 casos
Considero que podria ser la bateria, el termostato no actua o es relavante su funcionamiento por las mañanas, ve a cualquier centro de autopartes como "Autozone" y pide que te la revisen. Ellos podran decirte si alguna de las placas o toda la bateria ya esta presentando problemas de amperaje y eso es fundamental para arranques en frio. Mucha suerte! Nos cuentas como te fue!
Hola gracias por responder, ya le compre la Batería nueva y la falla sigue en las mañanas; no sé si cambiarle el termostato.
Hola yo tengo un mini cooper s 2005 turbo y cuando está frío arranca pero no sé mantiene estable y luego en caliente trabaja perfectamente alguien me puede ayudar
Resolviste el problema? El mío acaba de tener esa falla! Si era la bomba de gasolina?
Jorge Chavez de México hace 8 años
Hola, si te solucionaron la falla? tengo el mismo problema
Mejor respuesta (según Gladiador)
Es la bomba de gasolina de alta presión, esa es la falla, yo la cambié y listo ya no volvió a fallar. Espero les sirva la información.
Me pasa lo mismo. Le diré al mecánico porque la verdad andan un poco perdidos. Al no dar fallo en el panel no saben por donde les da el aire. Que si la gasolina que le echas, que si el aceite... bla, bla , bla
Si es la bomba de alta presión, el mío se corrigió cuando se la cambie. Quedó perfecto.
@GladiadorHola, me podrías decir cuál era la falla en especifico que hacía tu mini?
Gracias saludos
Gracias saludos
Hola tengo un mini cooper s 2002 el unico problems es en las mañana tarda en encender
Hola, el problema real no es la bomba, lo que sucede es que se descarga la bomba de baja que va en el tanque pero la falla como tal la produce la suciedad en el filtro que va en la bomba.
Se verifica la presión de la bomba de baja con manometro debe oscilar entre 45 y 60 psi además de mantenerse de la noche a la mañana
Verificar con cualquier escaner hasta uno generico la presión de la bomba de alta la cual es aprox 1,700 psi. En el caso del 2002 es Supercargado no lleva bomba de alta presión pero se vuelve al paso de revisar la de baja.
Para cualquier que sea el caso se debe reemplazar el filtro del tanque, no es nada costoso y nadie lo cambia, de una vez lavar el tanque.
Se verifica la presión de la bomba de baja con manometro debe oscilar entre 45 y 60 psi además de mantenerse de la noche a la mañana
Verificar con cualquier escaner hasta uno generico la presión de la bomba de alta la cual es aprox 1,700 psi. En el caso del 2002 es Supercargado no lleva bomba de alta presión pero se vuelve al paso de revisar la de baja.
Para cualquier que sea el caso se debe reemplazar el filtro del tanque, no es nada costoso y nadie lo cambia, de una vez lavar el tanque.
@LinerioHola! A mí me pasa que da encendido pero no arranca y hay días que si, pero se apaga al segundo. Sintomas previos 3 meses atrás , costaba a veces arrancar en ruta daba pequeños jaloneos o tirones,y un pequeño ruido como a cadenita o sonajero leve, pensé la cadena de distribución, pero estaba bien , compré batería nueva y nada, lo que di noté en la fusilera del habitaculo interior el Relé automático caliente, la bomba la sacamos afuera y andaba de diez. Qué será? Algún cableado defectuoso? Mi wazzap es +5492995022619. Gracias!
Gladiador de México tuvo razón era la bomba de alta presión de gasolina. Cambiada y listo. A funcionar como el primer día. Decir incluso que el consumo me ha bajado a un mixto de 6.8 real.
Carlos Padilla de México hace 2 años
Buen dia colegas a mi mini cuando lo prendo tarda un poco en prender pero ya que enciende esta normal ninguna falla de nada responde y todo normal lo unico que tarda en encender y si lo apago y prendo es normal despues de 1 hora ya no prende a la primera
Ya cambie bomba y es igual la falla tiene filtro nuevo tambien y servicio recien hecho
Ya cambie bomba y es igual la falla tiene filtro nuevo tambien y servicio recien hecho
Buenos días tengo un mini cooper r56 2010 , tengo el problema que cuando le doy arranque me hace un ruido como a ruleman dañado pero lo apagó y vuelvo a encender y no lo hace , solo cuando está un rato apagado lo hace nuevamente. Que puede ser gracias
ComentarDistribuidor de bmw y mini pretende compensar falla de alineación Solucionado
Mini Cooper 2016 2 puertas 1500 kms
Hace aproximadamente 4 meses adquirí un Mini Cooper modelo 2016 (como el que aparece en la imagen), en la Agencia Imagen Motors SA de CV, con domicilio en avenida Insurgentes Sur #2358 colonia Ermita San Ángel delegación Álvaro Obregón C.P. 01070 México Distrito Federal, el cual presenta fallas o defectos en la alineación, ya que se jala hacía a la derecha. El carro tuvo que ser ingresado en repetidas ocasiones a la agencia, los reportes fueron distintos; al ingresar el vehículo por primera ocasión, el primer comentario del personal que lo recibió fue “quizá la llanta perdió aire”, sin embargo… Leer completa
1 caso
Hola, yo iria a PROFECO y solicitaria la reparación inmediata o el cambio del vehiculo, el auto no es cualquier cosa y en su momento se caracterizan por ser vehiculos premium, ya me asustaste porque yo tengo uno igual y me preocupa que me sucediera algo parecido. Ojalá lo puedas resolver me gustaria saber en que termina tu problema. Suerte!!!
Mmmm q mal yo gracias a Dios soy mecánico desde hace 40 años y no sufro de llevar mi mini con nadie ni agencia ni nadie q feo se ha de sentir dejar su auto con puro malecho y rateros si se les ofrece les dejo mi CEL 5516541135
Lo que acabo de leer es preocupante debido a que los vehículos de calidad Europea no deberían presentar este tipo de fallas que nisiquiera un carro económico presenta, por ejemplo en mi auto que es minicooper 2015 se me presentaron diversas ocasiones falla en el sensor de la batería cosa que me parece ilógica ya que el carro es nuevo después de esta ocasión vino el problema más grave , hoy por la mañana volvió a encender el sensor de la bateria como aquella última vez que no le di importancia , pensé que como esta vez pasaría sin mayor complicación, en cuanto acelere a 120km/hr empezo a encender el sensor de temperatura HIGH y me empezó a marcar STOP, detuve de inmediato el carro lo reporté a la agencia BMW VECSA VERACRUZ , me dicen que van a evaluar el problema de mi carro, hasta el momento estoy en un mar de dudas, esto no debió ocurrir mi carro tiene 20 mil km recorridos , un servicio de mantenimiento de apenas hasmce 30 días, por qué esta ocurriendo esto y qué debo hacer ? Es lo que no puedo responder aún...
Hola Hector, efectivamente ya metí la queja correspondiente en la PROFECO y solicite a la agencia el cambio o la devolución de mi dinero, sin embargo hicieron caso omiso y la cita con la PROFECO la tenemos este mes, cuando tenga el resultado se los comento y si tengan mucho cuidado!!
Hola Diana, con respecto a lo que comentas la verdad es que tanto las agencias como el corporativo te hacen la vida cansada justamente para que ya no continues reportando la falla, yo te recomiendo que los evidencies en todas las redes sociales que puedas, eso fue lo que yo hice y si pusieron atención sin embargo cuando metí la queja ante la PROFECO se negaron a seguirme dando atención hasta el día de la audiencia que es en este mes, documenta todo lo que tengas y graba las conversaciones porque luego te cambian las versiones y guarda todos los reportes de reparación que te emita la agencia, para que estés respaldada con eso. Por otro lado a mi los de la agencia me comentaron al principio que lo de mi carro era un caso único y después dijeron que todos traían la misma dirección por lo que todos reaccionan igual, la verdad es que yo considero que ya viene mal de fabrica y eso lo quiere ocultar a toda costa la empresa. No lo dejes de lado e insisteles que te reparen tu auto y anuncia todo en las redes.
Hola Elizabeth, te sugiero no desesperes, es parte del proceso que tienen todas las agencias para que desistan los clientes y con ello dar por terminado un problema, si tu gustas te puedo apoyar en lo que requieras, como te comente yo tengo uno igual y no me gustaría estar pasando la experiencia tuya, yo entiendo algo sobre tecnologías de los autos y con mucho gusto podría apoyarte para hacer el reclamo con la agencia. Seguimos en contacto, suerte!!
Hola Diana. Igualmente te sugiero que debes registro de cada ingreso y los problemas que tienes con tu auto, no deberías tener problemas como lo señalas, sin embargo te sugiero que lo lleves lo antes posible ya que la falla que mencionas lo hace totalmente inconfiable y en consecuencia te puede dejar en cualquier momento. Estamos pendientes. Suerte!!
Agradezco el apoyo Hector, lo que si me podría servir es que realizaras una prueba de manejo en tu auto y lo grabes y me la pudieras enviar, eso me puede servir para comparar el comportamiento de los autos y demostrarles que no es una condición natural del auto. Gracias
Claro que si!! No entiendo exacto que necesitas, con gusto te apoyo con mi auto. Te dejo mi correo para que me escribas y te doy mi número para hablar con calma y poderte apoyar. Diegotimon@yahoo.com.mx
Gracias Elizabeth Iguslmente A Hector, ya arreglaron mi detalle en agencia
Me encontre con tu publicación, a mi no tiene mucho que me sucedio un incidente con mi auto un mini chili 5 puertas en 2 ocasiones el carro no me repondia a cambios de velocidades y por lo cual me tuve que orillar para apagarlo y luego prenderlo para que me permitiera el cambio, y hace 10 días aprox cuando me dirigía a mi trabajo no me respondió nuevamente al cambio de velocidades y perdió potencia y ya no pude arrancarlo para moverlo, me marcaba que el embrague estaba caliente y me espere para que se enfriara y no respondió por lo cual se tuvo que llevar a la agencia, y hasta ahora salen que también se daño el volante, estamos hablando que el vehículo tiene menos de 3 meses y con un kilometraje 2100km (casi nada) y en recorridos de menos de 40 min en lugar de clima templado para que pase algo así parece ilógico, y me acaban decir que la garantia no es valida.
Hola paco, todavia tienes el problema, como comenzó, a mi el dia de ayer en un tramo de trafico de subida, pues tienes que estar mete y saca el clutch para avanzar, despues de 10 min cuando mucho, me aparecio un mensaje en la pantalla, que se habia calentado, me preocupo por que ya despues pase a zona plana y sentia que el clutch queria patinar, como es posible en un carro de 24 mil km, de 350 mil pesos, tu ya solucionaste el problema,??
Gracias
Gracias
Hola Paco, te recomiendo que leas tu póliza de garantía, lo que pasa es que ellos establecen cierto tiempo de garantía a partir de que tu detectas el problema en tu carro, es decir, si tu lo detectas en este momento tienes por ejemplo 30 días para avisar a tu agencia, de lo contrario no te hacen valida la garantía, eso me paso a mi también sin embargo, cuando reporte el problema que presentó mi carro estuve dentro del limite para dar aviso por lo que no les quedo de otra mas que hacerme valida la garantía, revisa bien las cláusulas para que puedas debatirles, las agencias son muy ventajosas y obvio no quieren perder dinero, no te desesperes pero insisteles y si no vete a la PROFECO, es en el proceso en el que yo estoy y fue la única manera con la que me hicieron caso para atenderme.
Hola coincido con Elizabeth, en tu caso por las condiciones de tu auto y la situación que señalas estoy seguro que deben de aplicar la garantía, me gustaría saber en que agencia te están atendiendo para tener precaución. Asimismo si puedo apoyarte en algo con gusto lo podemos gestionar ya que los autos no son cualquier cosa.
Muchas gracias, he estado insistiendo con la agencia, por ahora me han comentando que no aplica y hasta llamo el gerente de la zona puebla menciona que no aplica por que son piezas de desgaste( el volante a mi punto de vista no es una pieza que se desgaste en 3 meses), ya estoy armando la papelería para meter mi queja a profeco, en lo que me podrían apoyar es con orientación, lo cual agradecería, y la agencia es vecsa puebla.
Mini mierda de México hace 10 años
Sssss la verdad pense que era caso unico el mio con un mini cooper salt 2015 defectuoso de varias cosas e igual manera la agencia bmw autowelt culiacan sinaloa mexico no quieren respetar ni hacer valida la garantia que supuestamente es de 3 años o 90,000 kms decepsionado totalmente se fueron todos mis ahorros en ese carrito basura si no me hubiera pasado a mi tal vez no lo creeria y menos lo de la agencia irresponsable ratera de bmw autowelt culiacan sinaloa mexico
Mejor respuesta (según Elizabeth)
En mi caso he de comentar que todo se resolvió satisfactoriamente hasta hace aproximadamente un mes, tanto la agencia como el corporativo de BMW Mexico atendieron de manera favorable a la petición, nos cambiaron el carro por uno nuevo con las mismas características y el mismo precio pero esto sucedió hasta que solicitamos a la PROFECO que nuestro caso se fuera a dictamen para tener los elementos para comenzar proceso legal, fue hasta entonces que pudimos llegar a un acuerdo con ellos. Por lo que les recomiendo que no dejen de insistir. Nosostros duramos en el proceso un año pero afortunadamente respondieron.
Hola, lo que te sucede es lamentable, no hay ningún argumento lógico en todas las respuestas que te han ofrecido, yo tengo un problema similar y no he dejado de llevar el carro, si desistes lo más probable es que cuando termine tu garantía se podrá resolver y ya veras el costo. Si necesitas apoyo extra con gusto te puedo auxiliar. Saludos y suerte!!
Saludos
Mi automóvil comenzó con el mismo problema como ustedes lo describen, y quiero comentar que favorablemente el problema se solucionó después de cuatro visitas a la agencia.
Lo demás que podría mencionarles está muy engorroso, pero después de hablar con gerente de servicio así como hacer escrito a planta, se solucionó el problema de esta manera. Realizaron:
Reset total del sistema electrónico de dirección
Reset del sistema de transmisión
Reset del sistema de suspensión
Alineación y balanceo completo
Reset del módulo de dirección por computadora, así como ajustes enviados de la planta BMW para corrección del problema. Actualmente llevo 8 mil km sin problemas hasta el momento ni reincidencias del jalón hacia algún lado. Espero sea de utilidad a todos ustedes.
Mi automóvil comenzó con el mismo problema como ustedes lo describen, y quiero comentar que favorablemente el problema se solucionó después de cuatro visitas a la agencia.
Lo demás que podría mencionarles está muy engorroso, pero después de hablar con gerente de servicio así como hacer escrito a planta, se solucionó el problema de esta manera. Realizaron:
Reset total del sistema electrónico de dirección
Reset del sistema de transmisión
Reset del sistema de suspensión
Alineación y balanceo completo
Reset del módulo de dirección por computadora, así como ajustes enviados de la planta BMW para corrección del problema. Actualmente llevo 8 mil km sin problemas hasta el momento ni reincidencias del jalón hacia algún lado. Espero sea de utilidad a todos ustedes.
Saludos
Mi automóvil comenzó con el mismo problema como ustedes lo describen, y quiero comentar que favorablemente el problema se solucionó después de cuatro visitas a la agencia.
Lo demás que podría mencionarles está muy engorroso, pero después de hablar con gerente de servicio así como hacer escrito a planta, se solucionó el problema de esta manera. Realizaron:
Reset total del sistema electrónico de dirección
Reset del sistema de transmisión
Reset del sistema de suspensión
Alineación y balanceo completo
Reset del módulo de dirección por computadora, así como ajustes enviados de la planta BMW para corrección del problema. Actualmente llevo 8 mil km sin problemas hasta el momento ni reincidencias del jalón hacia algún lado. Espero sea de utilidad a todos ustedes.
Mi automóvil comenzó con el mismo problema como ustedes lo describen, y quiero comentar que favorablemente el problema se solucionó después de cuatro visitas a la agencia.
Lo demás que podría mencionarles está muy engorroso, pero después de hablar con gerente de servicio así como hacer escrito a planta, se solucionó el problema de esta manera. Realizaron:
Reset total del sistema electrónico de dirección
Reset del sistema de transmisión
Reset del sistema de suspensión
Alineación y balanceo completo
Reset del módulo de dirección por computadora, así como ajustes enviados de la planta BMW para corrección del problema. Actualmente llevo 8 mil km sin problemas hasta el momento ni reincidencias del jalón hacia algún lado. Espero sea de utilidad a todos ustedes.
Ya me preocupe al leer todos sus comentarios, yo acabo de comprar un S Salt 2016 en seminuevos de Interlomas, lo traje 2 semanas y ahorita parece sonaja, ya lo lleve 1 vez y solo le "apretaron" algunas cosas de las rotulas, no es posible que "certifican" sus autos, no dejare de ir hasta que lo arreglen por que esto parece probelmas de rotulas ,
Que coraje saber que "autos premium" tengan tanta bronca
Que coraje saber que "autos premium" tengan tanta bronca
BethKarenina de México hace 8 años
Hola, un pregunta, me interesa tu caso ya que yo tengo un problema similar con bmw coapa, mi coche ya no encendió. Te quedaste sin coche durante todo ese tiempo? Que hiciste?
Fernando Alanis de México hace 7 años
Hola, por lo que entendí el problema deberá ser con el Kamber de uno de los un brazos de la suspensión debe tener un defecto de fabrica y hay dos soluciones una cambiarlo y la otra llevarlo a que o corrijan con un especialista en suspensiones automotrices, yo haría lo segundo. Yo tuve un problema similar pero el mini mio ya tenia un buen recorrido y según el mecánico es natural en autos con suspensión deportiva, suerte.
ComentarNo gira el motor de arranque Solucionado
Mini Cooper 2008 3 199350 kms
No arranca insisto varias veces y de golpe gira el motor de arranque
6 casos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 8 años
Bendiciones cheka si hay corriente en el alambre pequeño que esta en la marcha. Y nomas debe de haber corriente cuando le das con la llave marcha
Hola Hermano ok yo tengo problemas con mi Mini Cooper necesito tu ayuda este es mi correo electrónico canas927@gmail.com
Mejor respuesta (según Eustasio)
Solucione el problema comprobando la resistencia de la batería y caída de tensión siendo incorrecta cambie la batería y todo bien ( batería especial stop &star 70ah-- 750 A )
Tengo un mini cooper 2004 con muy pocas millas practicamente nuevo tubo un accidende el cual se aberio el el panel de atras de lado del copiloto pero aun asi el carro travajaba bien asta q un dia intentamos sacar el golpe con una barra metindo presion y golpeando un poco para sacar elgolpe lo mas q se pudiera. Despues de eso al siguiente dia lla no prendio. No Se si sea por lo que le hizimos o deporsi se descompondria. Haora el carro solo prende al empujarlo con clutch. Por que notmal mente al dar vuelta la llave para encenderlo no hace nadA solo se prende el tablero el rradio pero bateria si esta nueva y corriente ai no se si sea el motor de arranque o que sera por que el carro si prende pero al empujon solamente pero no con la llave con la llave solo se ilumina el tablero y todo prende solo q no hace ningun intento de prender es como si estuviera muerto no hace nada... Alguien podria a lludarme por favor?
Hola Manuel, tenemos exactamente el mismo problema, le damos a la llave y enciende el panel pero no hace nada, hemos comprobado que no le llega apenas corriente al motor de arranque, pero no sabemos porque ¿lo pudiste solucionar? Estamos desesperados, Mil Gracias
Tengo el codigo de falla 30B02 en un mini n12 2007 no encuentro informacion sobr ese codigo, segun el dueño solo paso un bache y se apago y ya no arranca, me pueden ayudar por favor
@Mini CrisHola, cual fue la solución?, tengo el mismo problema
@ManuelHola. Buscá si tiene interruptor eléctrico por impacto. A veces vibraciones fuertes lo descoplan. Es vomo un perilla roja ubicada cerca de las cazoletas de amortiguadores delanteros. Se tira para arriba la perilla y listo. Circuitos de encendidos activados. Suerte.
Osvaldo rmz de México hace 7 años
Que tal buenas tardes quisiera saber si para despegar el Carter del motor hay que separar la transmisión
Como saber si es el motor de arranque pongo la llave en su lugar y pico el botón y no enciende se oye unos pequeńos ruidos no identifico si sea el arrancador
Tengo un mini cooper 2004 con muy pocas millas practicamente nuevo tubo un accidende el cual se aberio el el panel de atras de lado del copiloto pero aun asi el carro travajaba bien asta q un dia intentamos sacar el golpe con una barra metindo presion y golpeando un poco para sacar elgolpe lo mas q se pudiera. Despues de eso al siguiente dia lla no prendio. No Se si sea por lo que le hizimos o deporsi se descompondria. Haora el carro solo prende al empujarlo con clutch. Por que notmal mente al dar vuelta la llave para encenderlo no hace nadA solo se prende el tablero el rradio pero bateria si esta nueva y corriente ai no se si sea el motor de arranque o que sera por que el carro si prende pero al empujon solamente pero no con la llave con la llave solo se ilumina el tablero y todo prende solo q no hace ningun intento de prender es como si estuviera muerto no hace nada... Alguien podria a lludarme por favor?
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones primero busca un diagrama para ver el cableado en especial los alambrea que van a la marcha
ComentarNo enciende electro ventilador Solucionado
Mini Cooper 2012 2 ptas 1.6 chilli 90000 kms
Hola.no me enciende el electro ventilador. Cuando enciendo el aire tampoco y no me tira frio cuando enciendo el aire.me pueden ayudar?
No quiero mover el auto por miedo a que levante temperatura
No quiero mover el auto por miedo a que levante temperatura
13 casos
Mejor respuesta (según Diego)
Hola amigo ni lo muevas necesito que cheques relay en la parte de enfrente de la fusilera son dos y los fusible s
Estoy igual... con un cooper s del 2008
El ventilador no enciende, solo cuando pongo el aire
El ventilador no enciende, solo cuando pongo el aire
No es de que no prenda si fuera de esa manera. Al activar el aire acondicionado no se encendiera el ventilador lo que debs de revisar es que cuando llegue a su temperatura de accionamiento y el motor esté caliente active en mini cooper tarda de 25 hasta 30 minutos en activar el ventilador porque tarda mucho en calentarse una vez que se calienta ya es consecutivo que se prenda.
Leonardo breto de Estados Unidos hace 4 años
Amigo a mi me sucede lo mismo, como solucionaste eso? Iba con el aire apagado y el carro se me recalento y prendio el check del motor y no hacia los cambios automáticos y ahora se acelera solo. Se recalento porque el electro no prendio.
Buenas noches tengo un Cooper 2004 y mi problema que no encienden el ventilador y el agua me sube el nivel una vez que llega a su temperatura con lo cual sube su temperatura de trabajo a que se debe? Ya he cambiado termostato y resistencia junto con su relé. Gracias
Hay que revisar el bulbo de temperatura a las 107 se prende el primer paso activando hacia el relay de ahí se va al 2 paso de emergencia 113 grados ahí paso directo a la resistencia sin pasar al relay hay que revisar la activación es sencillo activando con el equipo de la marca Hay que diagnosticar
Mi Mini Cooper 2005 no en siente el ventilador ni con el aire
Ahí si hay que revisar el relay o la activación
Desconectando el arnes del ventilador. El rojo a 12 v y café tierra
Ponlo directo así compruebas que el ventilador active si es de esa manera procede a revisar el sistema de enfriamiento
Desconectando el arnes del ventilador. El rojo a 12 v y café tierra
Ponlo directo así compruebas que el ventilador active si es de esa manera procede a revisar el sistema de enfriamiento
Que tal amigos yo cambie el moto ventilador y cuando prendo el cla mo enciende el ventilador y no enfría ya cambie relevados y nada que podrá ser entra cuando quiere
ComentarProblemas en Mini Cooper S 2010
Mini Cooper 2010 S Chili 50000 kms
Hola. Les contare mi caso, adquiri un Mini cooper en abril 2015, a 2 meses comenzaron las fallas, lo primero fue que al circular se me solto una manguera del radiador, esto provoco sobrecalentamiento, por fortuna me percate a tiempo, la solucion fue volver a apretar la manguera del radiador suelta y purgar todo el liquido ya que lo tiro y tuve que rellenar con agua.
El segundo y actual fallo es que de lo estaba corriendo y de pronto senti perdida de potencia, el auto comenzo a darse tirones, jalonearse al momento de acelerar, esto con un sonido extraño como de leves explosiones en el escape,… Leer completa
6 casos
Llevalo a la AGENCIA BMW, a mí me comentaron que es una falla del TURBO y pregunta si la cambian de garantía, es un recall que hizo la agencia hace 2 años, pero no lo dieron a conocer al público, solo hasta que aparece la falla.
Te aplicaron reposición del turbo? Se que hubo un recalcó por calentamiento extremo de la bomba de enfriamiento del turbo. Eso te genera pérdida de potencial?
Me pasa lo mismo y me han dicho q puede ser lo mismo que comentas.Se soluciono el problema y que fue?
Mini Racing de México hace 11 años
Hola amigos. Ya lo revise y son las bobinas del auto y ahorita la válvula DV también está fallando jaja
tec. Nahum de El Salvador hace 11 años
Hola amigos pues quiero darles mi opinion pueden ir donde un mecanico que le conecten el escaner al vehiculo y ver ke los sensores de oxigenos trabajen correctamente ya ke ellos son los encargados de controlar la inyeccion y debido a eso puede estar provocando la falla
Y bueno, qué fue siempre el fallo del Mini, pues tengo ese problema, ya le cambie bujías y nada, espero tu respuesta, gracias, x este medio o a mi correo: manichoone @yahoo. Con. Mx, Saludos!
Mini Racing de México hace 10 años
Amigos ya lo lleve a escanear y no tiene códigos presentes, apenas este domingo lo lleve a la pista y me fallo, me prende el check y se queda sin potencia. Todo indica que es la DV por que las bobinas ya las cambie.
Mini Racing de México hace 10 años
DIverter Valve / Electronic Valve - Valvula desviatoria o electro valvula del turbo. Se le podria llamar Valvula de alivio y va conectada al turbo por tres tornillos. Sus internos son muy fragiles. Aunque la mia no esta rota pero si me sigue fallando.
Carlos Tellez de México hace 10 años
Amigo tengo exactamente el mismo problema ya supiste que fue? De hecho el mío al frenar para un tope por ejemplo las revoluciones al hacer el cambio automático a primer caen casi a 500 rpm y hay veces en que se apaga
Hola buenas, me pasa lo mismo si lo solucionaste que fue? un saludo
Me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo? cual fue el fallo?
Carlos Tellez de México hace 10 años
Mini racing amigo por favor pásame tu número o contactame 5540960054 por favor a ver si ya solucionaste tu problema o me digas que fue tengo exactamente el mismo problema y estoy desesperado
Mini Racing de México hace 10 años
Lo mío ya quedó. Cambié bobinas y bujías, cambie filtro de aire y ahorita el turbo parece que tiene un detalle. Pero el carro anda bien.
Hola yo tengo el mismo problema es un mini turbo 2008 he revisado mangueras y todo lo que se me pone enfrente y nada la conclusión a la que he llegado es que es la DV pero no quiero comprarla en vano si alguno de ustedes puede ayudarme con un poco de información si lograron erradicar el problema se los agradecería!
Alex Galea a de México hace 8 años
Hola, solucionaste tu problema? Tengo el mismo problema que mencionan. Pérdida de potencia,. I se activa el turbo, o a veces jala chido y a veces nada. Y tiembla el coche.
Hola a todos ,tengo un mini countryman S del 2012 ,el enciende bien y todo pero cuando lo subo a la autopista ,y a velocidad alta pasando las 50 millas empieza a jalonear el motor ,estoy confundido si es un inyector o las bobinas y bujias ,agradezco su opinion gracias
Hola, tengo este mismo problema con un countryman 2013 S, en subidas en autopista me hace este problema de perdida de potencia y enciende el checkengine, me gustaria saber si lograron corregir tu problema?
@CesarTambien tengo algo similar marca perdida de potencia y algunas el pedal de freno se pone duro si pudiste solucionar amigo 4431583558
Tengo un minicoiper clubman lo ll ve al mecánico y por error desatornilla bomba de vacío de adentro le saltaron 3 piezas lo armaron y lo pusieron otra ves el problema es que jamás arranco y no le encuentra el problema que puede ser me puedes orientar
Yo también tengo el mismo problema me marca pérdida de potencia me prende el testigo si alguien lo soluciono aporte en el blog gracias
Mini Racing de México hace 9 años
Actualización
Le cambié bobinas y bujías al Mini, le cambie el fuelle o manguera que va del filtro de aire al turbo, se limpio el cuerpo de aceleración y con esto el. Auto quedó funcionando correctamente.
Ahora empezó con otra falla intermitente, no lo presenta siempre, en las mañanas en frio al encenderlo el auto tiembla y al pisar el acelerador el carro no se acelera, solo da japonés y se mueve lento, eso lo hace por unos segundos y de pronto despega por con poca potencia, no infla bien el turbo y se siente torpe, al parecer me indican que es la bomba de alta presión de combustible. No he revisado el carro por qué no es una falla permanente, lo hace rara vez.
Alguien ha tenido algo similar?
Le cambié bobinas y bujías al Mini, le cambie el fuelle o manguera que va del filtro de aire al turbo, se limpio el cuerpo de aceleración y con esto el. Auto quedó funcionando correctamente.
Ahora empezó con otra falla intermitente, no lo presenta siempre, en las mañanas en frio al encenderlo el auto tiembla y al pisar el acelerador el carro no se acelera, solo da japonés y se mueve lento, eso lo hace por unos segundos y de pronto despega por con poca potencia, no infla bien el turbo y se siente torpe, al parecer me indican que es la bomba de alta presión de combustible. No he revisado el carro por qué no es una falla permanente, lo hace rara vez.
Alguien ha tenido algo similar?
Erik PAcheco de México hace 9 años
Tengo el mismo, problema al parecer se le acumula a los mini demasiado carbon, creo se le tiene que hace runa limpieza para que el coche ande bien, solo que no he encontraod quien se la haga, mini racing pasame tu numero apra ver si encuentras solucion, slaudos
Mini Racing de México hace 9 años
Sería bueno le limpies el cuerpo de aceleración, eso ayuda un poco pero si tienes el mismo problema de aue en frio tiembla y como que se quiere apagar, es bomba de gasolina, hay muchos casos en YouTube.
Lo malo es que esa bomba es súper cara.
Lo malo es que esa bomba es súper cara.
ComentarNo enciende
Mini Cooper 2007 chilli 95201 kms
Hola ayuda, si alguien a tenido este mismo problema mi cooper chilli 2007 solo estarea, no arranca, en el panel hay corriente pero en el motor no hay chispa, ya cambiamos bobinas, sensor de cigueñal, sensores de arbol de levas y nada, al meter la computadora para codigos de fallas solo marca error que podra ser
11 casos
Robertdigio de México hace 10 años
Hola q tal tuve ese problema el mío es un 2009 Turbo era la bomba de alta presión me salió en la agencia en 9400 pesos la falla era en frío (ralentí) ya cLiebte el motor no daba falla pero de eso desencadenó muchas fallas pero va ser tu bomba amigo ojalá te sirva
Roberto murillo de México hace 9 años
Hola amigos yo estuve checando un mini de pies a cabeza x q no arrancBa y la falla la traia abajo de la bateria ya lo habian checado y no davan con la falla hasta q lo desarme casi todo abajo de la bateria pasan unos cables q con el tiempo se desbaran hay q unirlos nuevamente y listo amigos
Hola saludos yo tengo un cooper s 2012 pero abrís la puesta metes la llave y nada prevé que no tiene batería los fusibles principales bien
Soy propietaria de un MINI modelo 2019.
Cuando lo compre en *AUTOGERMANA - BMW GROUP* con toda la ilusión de comprar el carro de mis sueños me ofrecieron y me prometieron que nunca me fallaría ni me dejaría tirada.
Sin embargo el pasado 27 de noviembre de 2019 me dejó tirada, no prendió ni testigo alguno que me advirtiera y hoy siendo 5 de diciembre no me han dado explicaciones ni razón de lo sucedido y solo he sido objeto de maltrato y promesas incumplidas del vendedor.
Cuando lo compre en *AUTOGERMANA - BMW GROUP* con toda la ilusión de comprar el carro de mis sueños me ofrecieron y me prometieron que nunca me fallaría ni me dejaría tirada.
Sin embargo el pasado 27 de noviembre de 2019 me dejó tirada, no prendió ni testigo alguno que me advirtiera y hoy siendo 5 de diciembre no me han dado explicaciones ni razón de lo sucedido y solo he sido objeto de maltrato y promesas incumplidas del vendedor.
Me paso algo similar, tuve un pequeño impacto en la parte frontal y luego de repararlo todo por completo el vehiculo nada que prendia, cambie el arranque y nada, luego me explicaron que la bateria tiene un sistema de proteccion en el cable positivo, que se desconecta al recibir un impacto es algo un poco malo realmente yo lo elimine
Y como solucionar el problema Agustín porque tengo el mismo problema
Conecta el positivo de la bateria nuevamente, el cable rojo esta dentro de una caja negra despata todo eso y conectalo bien, yo le hice un puente y elimine el conector
Amigo ya respondi anteriormente espero haya servido de algo, yo hice un puente desde el cable hasta el borne y puse corriente directa cable borne, sin eliminar la caja negra solo pase un cable desde el cable rojo, hasta el borne
@AgustinDonde va la caja negra que dices tengo el mismo problema con un r50 da marcha pero no arranca
Yo tengo el mismo problema sensores de arbol cigueñal y valvula vvt con cirruente todo funciona bien da marcha el coche se ajusto el detalle es que alas bujias ni gota de corrien te que pudiera ser a ya blanquearon la computadora de codigos y nada
Fernando Franco de Estados Unidos hace 9 años
Hola Tengo un mini 2007, Me salió en la pantalla un Volante con un candado en rojo, pero el carro sigui trabajando bien, pero a eso de un par de días, que lo llevaría a ver que es, en la mañana lo encendí y todo bien, pero luego al ir a un lugar lo apague y ya ni volvió a encender y el volante se bloqueó y ya no quiso prender, tiene batería, se prende parte del tablero, y ahora sale una llave, no se que es, y me dicen que se desprogramo la llave, quien me podría ayudar por favor, gracias
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Solo puede ayudarte el concesionario, tiene que programar nuevamente la llave, se bloqueo el sistema
A mi me paso algo similar
Pero solo le di vuelta al volate con el switch abierto, con fuerza y se destravo y ya prendio
Pero solo le di vuelta al volate con el switch abierto, con fuerza y se destravo y ya prendio
bernard gas de México hace 3 años
La llave significa que no reconoce la llave de tu carro, tienes que ir con un cerrajero automotriz yo te sugeriria que quiten el inmovilizador
Hola chicos...tengo un mini s 2004 q lo pare y a laa 3 horas fui a darle marcha y arranc esta dos segundos y se para...no tira falla y no acelera
Tengo una cuando undo el boton de star undiendo el freno noprende
Tengo un Mini Cooper Clubman del 2012 tuve que comprar una llave nueva porque la anterior se mojò y se dañó, la programaron y cuando fui a prenderlo el auto no prende y solo startea. Traje a un mecánico y escaneo el vehículo y me indicó que el auto como que no reconoce la llave. Llamamos nuevamente al que programó la llave la persona vino a la casa y trajo otra para programar de nuevo y aun así el auto no prende. Podrían decirme que otra cosa podría hacer?
Marco Benavides de Honduras hace 7 años
Por favor cómo resolvió lo de la llav€? Tengo. El mismo problema,gracias
Hola tengo un problema con un mini cooper S convertible. Me golpiaron en la defensa de atrás y ya no prendió tiene pila pero al darle marcha no da ya cheque la marcha y está bien alguien me puede ayudar gracias de antemano
Sandy Trigos de México hace 8 años
Buenas tardes, mi mini no enciende se oye el clikc pero ko da. Yo creo es la bateria. Ssben si puedo arrancarlo con empujarlo?
José Gregorio arredondo de México hace 7 años
Buenas tardes amigo yo tengo un minu cooper 2005 turbo tray una falla po Go la llave y no da marcha pero prende el tablero todo que puede ser gracias
Hola mi minicooper. 2013 se apagó y ya no quiere encender da marcha pero no enciende
"Hola Tengo un mini 2007, Me salió en la pantalla un Volante con un candado en rojo, pero el carro sigui trabajando bien, pero a eso de un par de días, que lo llevaría a ver que es, en la mañana lo encendí y todo bien, pero luego al ir a un lugar lo apague y ya ni volvió a encender y el volante se bloqueó y ya no quiso prender, tiene batería, se prende parte del tablero, y ahora sale una llave, no se que es, y me dicen que se desprogramo la llave, quien me podría ayudar por favor, gracias"
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Hola tu problema esta en el sistema de bloqueo en la columna de dirección ELV. Aquí tienes una posible solución: https://ecupro.es/portfolio/reparacion…
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Hola tu problema esta en el sistema de bloqueo en la columna de dirección ELV. Aquí tienes una posible solución: https://ecupro.es/portfolio/reparacion…
Juan Juárez de Estados Unidos hace 5 años
Hola! Tengo un Mini Cooper 2016 Countryman S y le acaban de hacer el Servicio pero desde ese día me doy cuenta que al apagarlo se escucha un ruido similar al de un mosquito que dura un par de minutos. ¿ Alguien sabe qué sucede?
Robertdigio de México hace 5 años
Qué tal es tu bomba de alto flujo tuve el
Mismo problema , se dañan. Por humedad o por qué la calidad de la gasolina en mexico no es buena , en las mañanas tardaba hrs tratando de prenderlo hasta que se me acaba la pila , termine comprando en la agencia la bomba y así se arreglo.
Mismo problema , se dañan. Por humedad o por qué la calidad de la gasolina en mexico no es buena , en las mañanas tardaba hrs tratando de prenderlo hasta que se me acaba la pila , termine comprando en la agencia la bomba y así se arreglo.
Será un cable de la batería que da al módulo que no lo alimenta?
ComentarMini cooper estando en marcha empieza a vibrar y no quiere avanzar Solucionado
Mini Cooper 2013 all black 56845 kms
El problema empezo después de que le llene el tanque de gasolina, maneje por 30min y el coche estando en marcha no quiso avanzar. Se apaga estando en marcha a menos de 40km/h, lo apago y lo reinicio varias veces y llega avanzar pero se jalonea y se siente la vibracion entre el freno de mano. Le meto todo el acelerador y no avanza por lo cual lo vuelvo a apagar, ya despues de varios intentos vuelve a andar. Fui a que me hicieran un diagnostico y me dijeron que tengo que cambiar bujia y bobinas (las bujias las habia cambiado hace dos años) modulo DME, multiple colector de escape, programacion, s… Leer completa
4 casos
Mejor respuesta (según Jacque)
Fui a otro taller y ya me dieron solución. Al final fue solo cambiar 1 de las sonda lambda. En estos dias me lo cambian.
Hasta el momento la nueva sonda ha funcionado bien y no ha tenido ningún problema el coche.
@nemos21Cambie la sonda que conecta con el catalizador. La 2da sigue en buen estado. No tengo foto porque la cambiaron hace 6 meses y hasta el momento no ha dado problemas. Y le pusieron una sonda marca Bosch. Espero que te sirva esta información.
@JacqueOk cambiaré el sensor y te comento el resultado gracias
@JacqueAmie sale este código y hace los mismos fallos enciende eml y no pasa de los 2 mil revoluciones y entiempos de calor no lo puedo usar ya que la falla es constante y ay veces que tarda asta media hora en prender
1
Una pregunta, mientras tenias el problema el checking engine te prendió
ComentarConectaron los polos de la batería al revés
Mini Cooper 2005 mini cooper s, 2puertas 999098 kms
Me pusieron los cables de la batería al revés positivo con negativo y negativo con positivo, ahora el carro no prende ni hace clack clack le cambie el motor de arranque y el alternador y mire todos los fusibles y están bien y no prende quien me da una ayuda por favor, se lo agradezco mucho gracias
8 casos
Intenta mover el cable positivo, el tiene una especie de caja negra donde desactiva el positivo en caso de corto circuito general, empuja el positivo hacia dentro espero te sirva
Esa caja negra se localiza en el cable positivo de la bateria en la parte trasera del vehiculo, el cable rojo no va directo a la bateria si no que entra en una caja negra, ahi tienes el detalle seguramente
Hola amigos alguien que me pueda ayudar, le cambie la batería a mi mini y le meto la llave y prende el tablero las luces etc pero a la hora de darle para que encienda no hace nada se queda igual y no da arranque ni nada, que podría ser 😖😖😖
@LauraTengo el mismo problema, lo solucionaste????
@LauraA. Mi auto le conectaron un cable sito abajo y jalo de inmediato pensé que era la batería o algo peor
Verifique el sistema de protección que este vehículo posee en el cable positivo
Donde se escuentra ese sistema de proteccion disculpe?
Hola buenos dias, tengo una mini cooper 2010 S R56, tengo el problema que al introducir la llave me aparece el signo de la llave con una pleca, que es que no me la detecta, alguien sabe como solucionar el problema?
Respondi abajo amigo espero te sirva, la llave pudo haberse dañado o desconfigurado
Tengo un mini S 2010, al introducir la llave no me da ninguna señal de inicio, como si la llave no fuera detectada alguien me puede ayudar.
Hermano buenas, las llaves de los minis tienen un chip adentro de las mismas si esta se te callo al suelo y se golpeo con algo fuerte pudo haberse dañado, llama a algun concesionario y pide asesoramiento suerte.
Gracias AG. Tengo una llave nueva porque perdí la anterior me la dieron del concesionario cortada y programada y sigue sin funcionar.
Esa es tu respuesta, lo hicieron mal, llama al concesionario y diles tu problema, seguro enviaran a alguien o te diran que lleves la llave nuevamente
Carlos De Anda de otro hace 9 años
Tienes que programar la llave, hacer un reset de llave desde el menu donde se hacen los resets de aceite, de presion de aire y esas cosas
Gracias. La enviaré al concesionario nuevamente.
Alguien que le este pasando lo mismo y lo areglo tengo un prolema con mi mini cooper
2003 es el sencillo se prendio la batería y descarga muy rapido y no prende nada ni los foco ocupo ayuda
2003 es el sencillo se prendio la batería y descarga muy rapido y no prende nada ni los foco ocupo ayuda
Es muy posible que tengas el alternador malo, de igual forma revisa en la bateria el cable positivo color rojo, tal vez tenga mal contacto, pero el alternador es lo mas seguro.
Yo tengo un problema similar encontraste la solución amigo
Necesitoayuda cambie la bateria de mi mini cooper y falla y no acelera
Jesus Bernardo de México hace 8 años
Al apagar el carro (cooper)2006 los focos traseros se quedan prendidos...ayuda xfa
Tengo un 2004 Mini Cooper sencillo las luces de dar vuelta no funciona solo una revise los fusibles y releyó todos están bien?
Se le bajo la bateria a mini cooper s 2011, la cargaron desconectandola del auto, al volverla a poner encendio, pero los vidrios no funcionan, la luces estan encendidas pero no cambian a baja o alta y ninguna direccional funciona, antes de esto funcionaba perfecto
Yo tengo un problema semilar... Cambie la batería pero antes de eso como se quedo parado el carro le pasaron corriente de otro conectaron bien los polos positivo con post y negativo con negativo, (me queda la duda si no debió ser a tierra) prendió pero me mando un mensaje de focos, faros etc, y no me sube o baja ventanas se quedan prendidos las luces de enfrente pero no prenden los cuartos (ya cambie la batería y sigue mandando el mensaje y sigue sin funcionar las cosas)
Tu modulo rf se daño hay que reconfigurarlo es común en estos vehículos al pasar mal corriente
Óscar ramirez de México hace 6 años
Tengo un mini 2008 s turbo me prende pero me sube las revoluciones y bajan y no acelera tengo que apagarlo y después prenderlo
Aljagafi , encontraste solucion tengo el mismo problema
Si se soluciono, el problema es el modulo de esta cerca de la palanca con la que abres el cofre (acá en México le llaman Modulo de cortesía) Lo lleve con un chavo que conoce la marca y los arreglo o configuro con su computadora) y listo sin ningún problema. Creo que si lo llevas a la agencia si te cobraran mucho mas
ComentarBota refrigerante y abanico
Mini Cooper 2006 Mini Cooper S 130000 kms
Amigo perdona la molestia me recomendaron a su persona tengo 1na duda de mini cooper s
Te cuento
1. Le cambie el radiador del carro porque ya estaba malo
2. Ventilador del carro no encendía después de cambiar el radiador y tiraba el refrigerante por el deposito de agua.
3 solo con el A/c encendía el ventilador
4. Sangraron el radiador y luego ya encendió el ventilador pero al usarlo un tiempo y apagar el carro el ventilador se enciende solo y no se apaga
5. La temperatura nunca sube de la mitad
6. Yo escucho como sopla en el tapón del deposito de aire 1 soplido como de aire
7. No me consume a… Leer completa
8 casos
Tiene el síntoma de termostato lejos Pero realice un scanner para ver que código arroja,pero antes que nada debe reemplazar el tapón.
Yo tambien tengo ese mismo problema con mi Mini Cooper s yo ya cambie cabeza de cilindros termostato y bomba de agua lo unico que falta cambiar es radiador y el tapon cree usted que en esas 2 cosas pueda estar el problema
No lo descarto, pero puede ser el sensor que esta incorporado con el termostato. Le recomiendo que realice un scanner al vehiculo para estar seguro de cual es la falla,alomejor es solo falta de configuracion del computador provocado por una caida de voltaje suerte con su auto
En este modelo el termostato no trae el sensor incorporado y ya le realice el escaneo y no marca ninguna falla
Juan Manuel de México hace 9 años
Hola, tengo un countryman salt s 2013 y el problema que tengo es q siempre por las mañanas enciende el check, y me arroja el código 0029 el cual es tema del anticongelante, pero al revisarlo se encuentra en nivel óptimo, hoy por la mañana me percata que esta tirando aceite, es poco pero me preocupa el tema.
Debería revisar de inmediato la fuga de lubricante antes de que pueda causar un daño mayor,suerte con su auto.
A mi me pasa igual sacaba el agua por el deposito recuperador y me dijeron que era el termostato y ya lo cambie y no entra el ventilador y vota toda el agua cuando se calienta que puede ser
Hugo lopez de México hace 4 años
Me pasa lo mismo resolviste el problema gracias
Javier burgos de Argentina hace 8 años
Hola alguien me podria ayudar tengo un mini cooper, le cambie el electroventilador(ficha que andaba mal),el termostato y aun asi no prende el electro y me tira toda el agua, en el tablero no pasa mas del medio lo que es la temperatura...por favor alguien que me de una mano?
Resolviste tu problema a mi me pasa lo mismo ya cambie sensor de temperatura termostato ventilador y la bomba de agua ya la diagnostique y si trabaja con buena presión
johny cooper de México hace 8 años
Tengo un mini cooper 2003 s el problema es que cuando prendo el ac del carro despues de un rato huele a quemado me dijo el mecanico de aires es por que sube la presion y el compresor se pone duro y la banda se patina
Habrías de revisar si el compresor se esta atascando, es una gran probabilidad, con el simple echó de girarlo notarás si gira libre o tiene atascamiento
Hola amigos acabo de comprar un mini cooper rs 2003 hoy veo que el reservorio el agua esta caliente eso es normal... Me pueden ayudar
Sergios2009 de Guatemala hace 7 años
Hola amigos tengo un mini cooper R53 el problema está que cuando lo dejo estacionado después de enfriar empieza a botar refrigerante, lo arranco y deja de hacerlo, es una rutina, ya le cambie depósito tapon, abrazadera, dinero al inicio que la resistencia del ventilador fallaba y por eso el agua buscaba salida, la cambien y aún así falla, lamentablemente no se logra ver la fuga ya que está en la parte de abajo y ya me metí pero lo logro ver de donde derrama, si alguien ha tenido ese problema me cuenta, la temperatura no pasa de la mitad. Gracias
Joder me pasa casi lo mismo!!!! Pero yo cambie el termostato y sigo igual, y el soplido de aire también lo escucho, que es?
Con pirómetro necesitas monitorear las mangueras de entrada y de salida tanto al motor como al radiador.
Tambien revisar el sensor de temperatura.
El problema con el termostato es que no debería limitar el flujo de anticongelante a manera de que el motor esté caliente pero el radiador frío.
Por otro lado si el sensor no indica bien a la computadora su funcionamiento e indicación para el trabajo tanto de ventilador como de indicación a la computadora sin erróneos.
Tambien revisar el sensor de temperatura.
El problema con el termostato es que no debería limitar el flujo de anticongelante a manera de que el motor esté caliente pero el radiador frío.
Por otro lado si el sensor no indica bien a la computadora su funcionamiento e indicación para el trabajo tanto de ventilador como de indicación a la computadora sin erróneos.
Realice todas las revisiones mangueras, toma de termostato, enfriador de aceite, todo! termino con que la junta de cabeza estaba dañada se resolvió el problema y anda super bien.
ComentarMisterio del ralenti en baja se pone en 3 cilindros y en alta vuela
Mini Cooper 2002 2 puertas 198000 kms
Al encender el coche va bien ,al calentar el ralenti cae a 800 vueltas y se enciende luz check engine que esta en cuentarevoluciones,se pone en tres cilindros,apago, vuelvo a encender y se arregla manteniendo el pie en 1000 revoluciones,en alta se pone a 180 facilmente. Alguien sabe algo de este fallo...He cambiado bobina,cables,bujias,sonda lambda,riel de gasolina,inyectores,valvula PCV y el fallo sigue igual...alguna sugerencia?gracias de antemano
12 casos
Que paso? Soluciono el problema
Me pasa algo similar
Me pasa algo similar
Tengo el mismo problema en un mini 2008, falla cilindro 1. Tengo pulso de inyector, tengo inyección de combustible en los 4 inyectores, tengo chispa en los 4 coil, cambia bujía y nada.
Alguna recomendación?
El escaner únicamente me dice misfire en cilindro 1.
Alguna recomendación?
El escaner únicamente me dice misfire en cilindro 1.
Era una valvula con una fisura,la cambie y arreglado. Saludos
Hola,tengo el mismo problema, me deja una bujía carbonizada y me dicen que deben checar las válvulas para ver si no hay fisuras. Pues vamos a ver que sale
Exacto, lo mio fue una válvula fisura da se iba la compresión x ahí. Suerte saludos.
Si valvula fisurada. Al cambiar la valvula se arreglo. Saludos
Hola me podrían ayudar el cilindro 4 me marca un fallo cual puede ser la causa?
Henry Gonzalez de Guatemala hace 5 años
Buena tarde, lo mismo me pasa a mi mini 2013 y funciona con 3 cilindros a cierta distancia vuelve a dar Fallon, me imagino que puede ser una válvula con fisura también que dicen ustedes disculpen
Leudy chacin de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tardes amigos recién compré un Countryman 2014 en perfecto estado de latonería y pintura e interiores como nuevo, con 69000 millas, al momento del encendido anda muy bien y arranca y ruedas unos 5 minutos y está excelente pasado este tiempo al detener en un semáforo comienza un relenti en baja, al rodar al parecer se le quita y luego al cabo de un rato empieza a fallar en alta pasado otro rato se le quita todo cómo si no estuviese fallando, cabe desear que lo han revisado gallares especializados como la mini y no dan con el fallo si alguien tiene la amabilidad de indicarme que podría ser, de antemano les doy las gracias por el apoyo.
Buen dia tengo el mismo problema, pudo solucionar el suyo?
Tengo una falla en mi, minicooper clubman 2016 me marca que es cilindro 1 y 4 alguien sabría que podría ser
ComentarPongo la llave y no hace nada ni enciende ni nada pero prende el radio Solucionado
Mini Cooper 2008 2 puertas 5005000 kms
Pongo la llave no enciende el vehiculo per si el radio
5 casos
Mejor respuesta (según minerva rivera)
minerva rivera de Puerto Rico hace 5 años
Pongo la llave pero no enciende el vehiculo ni las luces del dash pero el radio funciona y la bocina tambien suena
Mini Cooper Argentina quiomes de Argentina hace 3 años
Qué pasó? Pudiste solucionarlo
ComentarEl vehiculo no se mantiene encendido Solucionado
Mini Cooper 2017 Pepper 29000 kms
B tardes, hace dos semanas mi mini 2017 no quiso encende de repente, se fue a agencia y dijeron que había sido la bomba de la gasolina y la cambiaron, dos semanas despues me volvió a fallar y el coche ahora ya no enciende de nuevo. Solo que ya no dice propulsion. Agrego las imagenes para mejor explicación. A alguien le ha pasado, agradeceria cualquier aportación
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2
2 casos
hola tengo el mismo problema como lo solucionaste? me marca los mismos mensajes
Mejor respuesta (según Omar MJ)
Ya quedó mi vehiculo, ahora lo entregaron. Resulto que se sobre calento el conector de la bomba de la gasolina y eso hizo que no quisiera prender. Eso me hace pensar que cuando le cambiaron la bomba de l gasolina o debido a eso ocasionaron ese daño colateral o secundario.
Omar tuviste q cambiar el conector de la bomba de la gasolina me está pasando lo mismo
RiverollMex de México hace 2 años
Sabes donde esta ese conector o la bomba de gasolina yo tengo el mismo problema cuando esta frio enciende pero se vuelve a apagar
Ok el mío le conectaron el escaner y marcaba falla en la bomba pero al día siguiente prendió normal sin falla me comentan que den pudo pegar la bomba
Yo ya le cambié dos veces la bomba y sigue fallando, ya estoy desesperada. Nada entro en garantía.
ComentarNo enciende Solucionado
Mini Cooper 2004 Dos puertas 177000 kms
Dejo de encender le doy marcha y no enciende me aparece un testigo (EML) y el check engine service...
20 casos
Mejor respuesta (según Gary)
Hoal, seria bueno usar un scanner para ver que falla presenta el auto. La luz EML se acitva cuando entra en modo de emergencia el control del la mariposa electronica.
Mi cooper le pongo la llave y no enciende el tablero y mucho menos da marcha prácticamente esta muerto que puede ser por favor
Micarro no arranca y tiene una luz en el tablero en forma de llave q sera
En mi caso fue el CKP sensor de posición de cigüeñal lo remplaze y se solucionó el problema
ComentarFalla cilindro 4 ya caliente en frío normal el motor Solucionado
Mini Cooper 2010 2 puertas descapotable 1.6 65230 kms
Anda en tres cilindros el motor cuando está a temperatura de funcionamiento bobinas bien. Inyectores bien. Compresión bien. Válvulas bien bujías bien. Pero en caliente se se pierde el cilindro 4 u no damos con el falló y al desconoctar cualquier sensor que controla tiempo y valvetronic la falla corrige
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14 casos
Pudiste solucionar tengo exactamente el mismo problema, por favor ayuda
Mejor respuesta (según Israelo)
A lo que e leído a uno le salió que son las placas relein que trae la caja de los fusibles, a otro le salió una fisura en una válvula, a otro que el conector de la bomba de gasolina , a otro sensor de oxigeno , yo ya tengo así casi 2 años y en tiempos de calor no lo puedo usar 🥺 por qué la falla asta constante y tarda en prender asta casi media hora 🥺 mi mecánico me dice que es por las balatas que es el sensor de desgaste que las cambie y con eso por igual las de atrás ya nomás le queda como una uña de pasta 🤣 de se en me suerte chicos si queda con el cambio de balatas les aviso 🙏🏻 a igual le leí que por las bujías que si no son las del fabricante te ara ese fallo igual por inyectores
Chriscarsan de México hace 3 años
El mismo fallo para mi , solo que hace fallo en cilindro 3 , ya se revisaron inyectores y bobinas , no da códigos de falla.
Tengo pendiente de cambiar esa bujía esperando que sea eso.
Tengo pendiente de cambiar esa bujía esperando que sea eso.
Lo solucione bajando la cabeza, tenía un balancín roto, afortunadamente no hubo daños mayores y con el cambio de balancín y nueva junta quedó al 100.
Chriscarsan de México hace 3 años
Gracias , le pediré al mecánico que desmonte la tapa y revise los balancines y los botadores , imagino que fue de la admisión correcto ?
ComentarNo enciende el tablero detrás del volante el velocímetro ni el tacomet
Mini Cooper 2005 Hot chillis S 150000 kms
No enciende el velocímetro ni el tacometro que podría ser?
5 casos
Tengo el mismo problema. No enciende el tablero trasero del volante de mi mini. Cual seria la solucion? Gracias a quien pueda ayudarme
Mini cooper S 2002, el tacometro no funciona, solo iluminacion, y el indicadorde temperatura se va al tope maximo... algun tip?
Despues de leer todo el manual, hacer pruebas y buscar incansablemente en la red informacion, les comparto que encontreun corto muy serio, quemo muchas partes del arnes. Atras del motor abajo del aislante de calor del multiple, se desgasto la proteccion del arnes e hizo corto. Luego paso mas datos
ComentarBobina o enchufe de ella Solucionado
Mini Cooper 2013 2 puertas 1.6 full a/t 71000 kms
Se fundio una bobina la del cilindro 4 ahora compre una bobina y no le llega corriente no sé que pueda ser es un at 2013 full
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3 casos
Mejor respuesta (según Krystofher)
Krystofher de Chile hace 4 años
Problema en la placa falla normal del auto por lo que me explico el profesional se quema un módulo de la placa. Opciones tratar de salvar la placa o cambiar la computadora esas son las soluciones al caso
Krystofher de Chile hace 4 años
Ya entregada la placa con los cambios realizados y cambiadas las 4 bobinas quedó todo inpecable para poder seguir disfrutando el auto saludos
ComentarMi auto dejó de reconocer la llave
Mini Cooper 2011 Hot chilli s 95000 kms
La llave abre y cierra bien el auto, el auto tiene batería, metó la llave y no enciende el tablero, en un intento reconoció la llave por un segundo y me arrojó el testido de la llave con una diagonal encima que quiere decir “mando a distancia averiado” y luego apagó el tablero y no volvió a reconocer la llave, que pudiera ser?
12 casos
El cerrojo... donde entra la llave... esta dañado o algún cable se encuentra dañado... necesario checar con el escaner BMW para solucionar o reconfigurar si fuera el caso...
Mandame un correo y con gusto te oriento...
Mandame un correo y con gusto te oriento...
Como puedo contactarme contigo tengo el mismo problema
Cristian22 de México hace 4 años
Hola tengo la misma falla a donde te mando correo
Jose angel Delgadillo Ruvalcaba de México hace 2 años
Tengo mismo problema me pudieran decir la solución agradecería
A mí hace dos días me prendió el testigo de cambio de pila de la llave y hoy q lo quise arrancar ya no arrancó ni prendió nada del tablero no sé si sea por q le tengo q cambiar la pila de la llave por q si suben y bajan los seguros de las puertas
El mismo problama me paso alguien sabe que sera para resolbelo
Lleve mi carro por lo mismo. Al concesionario y ni ellos. Saben que hacer
Alguien sabe si el mini chillo 2019, tiene la función de cuando te alejas se pongan los seguros automáticamente?
ComentarNo enciende luz de freno, direccional delantera y trasera lado derecho
Mini Cooper 2004 Mini papper 117000 kms
Realmente el título de este post es el problema...me revisaron el modulo de carrocería y me indican que este módulo está dañado ya le metieron scanner y que no hay salida para estás luces y además las luces principales no puedo controlar la altura...alguien sabe dónde puedo comprar el módulo de carrocerias...usado...gracias
2 casos
Luis Ramirez de México hace 6 años
Bueno la solución fue comprar el módulo de carrocerias...lo compre desde Londres Inglaterra por Ebay más barato que aquí en México y está funcionando...sin embargo la luz de niebla trasera se enciende o se queda encendida hasta que cierro el coche con la llave y cuando lo abro se enciende...y se apaga hasta que arranca el coche...lo llevaré a que lo revisen con el scanner
Irviniestro de México hace 6 años
Ahí es por programación, hay escáner que venden en internet y tu lo puedes hacer, no tiene falla, por lo que comentas, solo tienes que programar, con esos escáner puedes programar varias cosas que trae el vehículo, checa en internet hay varios.
Luis Ramirez de México hace 6 años
Algún modelo de scanner que me recomiendes...yo tengo el ELM327...pero no pude lograr que se conecte...además no había revisado que él techo no abre y antes si habría...
Irviniestro de México hace 6 años
Ese es bueno, pero ojo antes de comprarlo debiste checar la compatibilidad ya que hay para Android y otro, además debes tener créditos, checa la página directa de carista y un tutorial en YouTube
Luis Ramirez de México hace 6 años
Hola si lo ve mi Android el escáner pero...no se logra conectar a la ecu del mini...ya intenté todos los protocolos que tres y nada...por eso te comentaba si tú sabías de algún otro modelo...
Luis Ramirez de México hace 6 años
Según el vendedor dice que si es compatible...con él mini...pero mi mini es un 2004 papeer
Irviniestro de México hace 6 años
Checa la foto que te adjuntó, para ver si es compatible y si esta en esa lista tu vehículo, de lo contrario nunca lo reconocerá y otro es OBD eleven, pero tendrás foto de tú scanner?
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Luis Ramirez de México hace 6 años
Dame un rato y subo la foto del scanner...gracias por la foto voy a revisar
Luis Ramirez de México hace 6 años
Tengo una duda como saber de dónde proviene el mini ya que si es mexicano no es compatible si europeo si...y no se dónde ver dónde lo fabricaron
Irviniestro de México hace 6 años
Hay dos opciones, la primera hay una aplicación que se llama checatuauto en Android, te pide datos del vehículo y te arroja datos específicos, en un rubro te aparece si es Nacional, la otra es por medio de la página de repuve, esa es más rápida y te da datos igual específicos
Irviniestro de México hace 6 años
No amigo, ese no sirve para estos autos, debe ser uno que diga engine carista u OBDeleven, pero igual antes de comprar debes checar la compatibilidad, ya que hay para Android y IOS, de lo contrario tienes que acudir con un buen electromecánico para una programación, en cuanto a costo te va a salir a la par.
ComentarVentilador no enciende sube la temperatura Solucionado
Mini Cooper 2016 2 puertas S 2.0 f56 156000 kms
Buenas noches alguien que ya le haya pasado este problema resulta que no enciende el motoventilador de minicooper s 2016 2.0 f56 ya remplazamos la bomba de agua y termostato y no funciona cabe resaltar que me aparece este codigo 1a2004
2 casos
Mejor respuesta (según Eljoelugoo)
Eljoelugoo de México hace 2 años
Listo raza ya quedo solucionado el problema cuando tengan ese codigo en especial en el 2015 minicooper s 2.0 turbo el problema el ventilador es controlado por señal pwm, si su relenti esta inestable y les manda mexcla demasiada pobre es la electrovalvula de canister que esta en la parte superior de la administración, gracias a todos los que me orientaron y aqui esta. Resuelto dos fallas saludos
ComentarLuces traseras
Mini Cooper 2006 Cooper S 112000 kms
Luces traseras no encienden lo lleve' agencia no pudieron,alguien me puede recomendar buen electricista en CD.MX.?ricolguin@prodigy.net.mx grs
3 casos
Danilo Carrasco de Estados Unidos hace 9 años
Tengo ese mismo problema con la luces traseras del Mini Cooper 2004 no prenden y ya le puse los bombillos nuevos por favor ayúdame
Danilo Carrasco de Estados Unidos hace 9 años
Si resolvió su problema con las luces traseras del Mini Cooper dege me saber por favor
@Danilo CarrascoHola Danilo cual fue la solución, me pasa lo mismo con el mío 2011
Buenas tardes tengo un minicooper 2015 turbo, las luces traseras izquierdas no prenden las direccionales ni la luz de freno, me reporta en el tablero falla de luz de marcha, falla de luz de intermitente, falla de luz de freno, ya se le cambio las bombillas y persiste el problema ojala me puedan orientar sobre posible problema o solución?
¿Buenas noches, pudo solucionar su problema? me pasó exactamente lo mismo. El problema era un pin del conector principal, hizo un corto leve, se quemó un poco el plástico y no hacía contacto.
@JuanKHola, tuviste que cambiar todo el Pin? o como solucionaste el problema? con un eléctrico? gracias.
Buenas Tardes: Alguien me puede ayudar necesito saber si la luz que trae en la facia (en medio) debe de encender es chili o es solo un reflejante? GRACIAS
Debe encender, mi modelo es 2015 y dentro del auto, junto al botón de encendido de los faros de niebla delanteros, está también el trasero.
Amigo, tengo el mismo problema con el neblinero trasero, pero mi mini cooper solo tiene el encendidos para neblineros delanteros, no se como arreglarlo ya que me marca error en la pantalla
ComentarNo enciende compresor de aire acondicionado Solucionado
Mini Cooper 2016 130000 kms
Busco fusibles y relay de aire acondicionado
2 respuestas
Atuda el compresor de aire acondicionado no enciende
Mejor respuesta (según Nelson)
ComentarMotor de arranque
Mini Cooper 2005 2 puertas 80000 kms
No quiere prender, solo me prende de forma dinrecta conectándole un cable al motor de arranque
10 casos
Hola, seria bueno revisar las lineas del llavin
Puede ser que el unterruptor del embrague Esteban dañado
Hola sabes cómo lo resolvieron tengo el mismo problema
Hola llo tengo el mismo problema prende el tablero y la bomba de gas pero no da marcha como si no pasara corriente
Tuve que cambiar el modulo básico que está en los pies del copiloto al parecer no conectaron una tierra del motor que va a la tapa de punterías y abrieron el switch al hacer eso volaron el módulo son muy delicados
Hola amigo que módulo dices q es es la caja de fusibles tengo ese detalle que no hay chispa y ni gasolina
No allo el botón el la cajuela al parecer el carro fue chocado no fue mucho solo cambie los plásticos de enfrente tal vez sea el botón pero no lo allo
ComentarNo enciende no hay chispa en las bujias no llega corriente a las bobin
Mini Cooper 2008 minicooper 160000 kms
Necesito ayuda ya revise los sensores de levas y cigueñal y esta bien la gasolina llega bien alguien me puede ayudar por favor
16 casos
Yo trngo un mini. Y el cableado del cilindro 1 no me trae corriente...la bujia. Bibina y inyextor estan bien q puede ser ????
Tengo el mismo detalle no me llega pulso a la primera bobina
ComentarNo arranca mi mini cooper
Mini Cooper 2007 Chili automatico 100000 kms
Sacaron mal la llave y quedo switch abierto, pensé que se le bajo la batería, se le paso corriente y nada, daba marcha pero no arranca, se revisó la marcha y esta bien. Alguien tendrá idea que pueda ser?
27 casos
Tengo el mismo problema, disculpa como lo solucionaste? Me estoy volviendo loca :( el carro da marcha pero no arranca. Y cuando pongo la llave se queda todo prendido (todo lo del tablero y luces de stop)
Ojala me pueda ayudar alguien
Ojala me pueda ayudar alguien
Tuve que llevarlo a la agencia, se ajustó sincronizacion del motor.
Y hay algo que pueda hacer yo misma antes de llevarlo a la agencia, ya que tengo que llevarlo en grúa a 3 horas de donde ya no quiso prender el carro?
Jose Luis Badillo de México hace 9 años
Tengo un minicooper 2016 todo funcionaba supper bien fue cuestion de dejarlo parado una semana y cuando lo quise arrancar prendio con dificultad se dejo como una hora encendido y se apago y al otro dia ya no quiso arrancar y marca en los testigos bateria baja es sorprendente que en una semana un carro tan costoso la bateria ya no sirva por dejarlo una semana parado
gea merida de México hace 8 años
Buenas tardes un saludo desde mexico tengo un problema con un mini s 2008 da marcha pero no arranca solo tiene este codigo 2BCF alguien me puede orientar
Julio Escamilla de México hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un problema con un mini Cooper salt 2016 se quedó con la batería total mente muerta durante 3 meses se le cambio una nueva y arrancó pero en el tablero indica baja potencia y después se paro el motor y ya no arranca y sale humo negro por el escape y hace el intento de arrancar sabrán que le pasó gracias
Carlos sandoval de México hace 8 años
Me pasa lo. Mismo con mi míni Cooper tiene gasolina y batería pero al momento de querer arrancar solo da marcha pero no enciende alguien puede decirme que es
Hola, tengo un mini 2015 y me esta desploegando error de propulsión, ya le cambié la bomba pero sigue el problema luego no arranca o se para con ese mismo mensaje, para arrancarlo le muevo en el plup que está en la bomba o le doy un golpecito y arranca, pero es complicado estar haciéndolo ya que no funciona como debe y me pasa ya muy seguido, alguien tiene un problema similar?
ComentarIva con duciendo y de repente el caro que do en tres cilindros y cuand
Mini Cooper 2007 2 PUERTAS MOTOR 16.00CC 86645 kms
Okey y va con duciendo y de repente en vehículo que do en tres cilindros trabajando y cuando me entere el motor ceapago y luego la bobina del cilindro numere uno agaro fuego...
3 casos
Hola mi cooper es 2010 y el cilindro 4 me marca un fallo cual será el problema?
aleventura de México hace 5 años
Tengo el mismo problema , marca falla en piston 4
aleventura de México hace 5 años
Tengo el mismo problema me marca piston 4 la falla, ya revisaron bobina, bujias, inyectores, y nada, que valvula estaba fisurada?
aleventura de México hace 5 años
La pudo solucionar? lei que pusieron que una valvula estaba fisurada , alguien sabe cual valvula revisaron?
Comentar¿Problemas con un Cooper? Compártelos
Mismo
Si, fue la bomba de gasolina, vino un eléctrico y me lo revisó, nos dimos cuenta que cuando giras la llave no se escucha el sonido de que la bomba de gasolina se enciende, tienes que ver que cuando abres la llave la bomba se escuche que se ha prendido.
Se la cambié y eso fue todo.