Problemas de Cremallera de dirección

Cremallera de dirección: Pieza mecánica dentada que conforma parte de la caja de dirección, toma el movimiento del volante.
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Problemas destacados

Problema con la cremallera y el arranque

Chevrolet Blazer 2001 4 puertas motor vortec 6 2458400 kms
Pareciera que fuera el problema de esos carros o no lo han sabido trabajar. Yo la compré con este problema. La cremallera y el arranque pelan entre sí. Hace sonidos de destrucción... Mi pregunta es el motor es un vortec 6 y la cremallera es grande de 168 dientes y el bendix 11 dientes. Pregunto la cremallera es la adecuada? O mejor colocarle la de 153 dientes. Con el mismo bendix? Alguien que sepa por favor denme una solución
Jamen de Venezuela hace 9 años  
JA
59 casos 
Jhonnymora.e@gmail.com de Venezuela hace 9 años
También tengo el mismo problema con una blazer año 97 pero mi cremallera es de 178 diente y el bendiz es de 11 diente por favor alguien que nos ayude
osman moya de Venezuela hace 9 años
Yo tambien tengo el mismo problema en mi blazer 98 motor 262 vortec cremallera de 168 dientes
macrosystem de Venezuela hace 9 años
Yo no se de cuantos Dientes es la cremallera pero te digo que estuve 15 días con el mismo lío todos los días bajando el arranque hasta que puse cremallera pequeña de pesas y bebdix de 10 dientes y listo prende rapidito, cuesta cuadrarlo un poco pero lo logre...
enri rodriguez de Venezuela hace 8 años
Y le dejastes los mismos tornillos?
Reydenys de Venezuela hace 2 años
Mano una pregunta pero la cremallera pequeña queda igual a la grande??
Giovanny de Colombia hace 5 años
Me pasa lo mismo alguien tiene la solución
Daniel naranjo de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo ese problema con mi bleizer motor 262 cremallera 168 dientes el problema es que el arranque me daña la cremallera y también le envío montado tres arranque el grande el chillón y último el mediano y sigue el problema me dijeron que le pusiera un bendiciones de 10 pero para el mediano me dicen que no existe que será que alguien sabrá de eso y me da la solucion
Kelly de Venezuela hace 4 años
Coloquen una cremallera pequeña cambien tapa de arranque y listo coloqué un bendix 9 o 10 siente problemas resuelto
Yuyoman de Venezuela hace 3 años
Ok como seria la tapa ?
Eddie de Venezuela hace un año
Hola Kelly hace 3 años diste una posible solución al bendito arranque de blazer sobre colocarle una cremallera pequeña con un Bendix 10 dientes y cambiar la copa del arranque imagino por el desgaste...eso hasta ahora te resultó?, buenas tardes.
Juan Mendoza de Venezuela hace un año
@EddieTengo ese problema actualmente, quisiera solucionar
Carlos Escalona de Venezuela hace un año
@EddieYo estoy igual ya e cambiado mi bendix 4 veces dura 6 días y vuelve fallar
William Echenique de Venezuela hace 4 años
Ese mismo problema tengo yo pero mi cremallera es de 168 dientes pero esta descentrada estando prendida la revise y no gira uniforme se acerca y se aleja del arranque no se como puede suceder eso
Georg de Venezuela hace 4 meses
Esa cremallera esta doblada cambiala
Jose de Venezuela hace 4 años
Mi pana tengo el mismo problema como soluciono eso?
Daniel de México hace 4 años
Me pasa lo mismo exactamente y no se que hacer
Olivia de Venezuela hace 3 años
Bueno ya me tiene loca, este arranque el vendí pela, es de 11 dientes de motor 262
Olivia de Venezuela hace 3 años
Bueno, un amigo, me dijo: colócale una cremallera de 153 con pesa, y un arranque masa gruesa lineal, y quedó fina.
Juan Mendoza de Venezuela hace un año
@OliviaBuenas tardes,una pregunta ud hizo ese cambio de cremallera y arranque y pudo solucionar ese problema?
ESVA de Perú hace 3 años
Buenas trades, tengo una camioneta Ford Ranger y lacremallera que va en la volante de arranque no duran mucho tiempo el bendix del arrancador destrulle a los dientes de la cremallera pareciera que estuviera desalineado que podría estar sucediendo si a alguna persona le pasa lo mismo entonces sería un defecto de fabricación. Gracias
Eduardo Guzmán de Venezuela hace 3 años
Buenas noches a tod@s. Vengo de un problema con una blazer vortec, el ruido espantoso del arranque y cremallera. Bueno esto sucede como muchos han comentado el Bendix se aleja de la cremallera. A mí me rompió la tapa. Compré una y fue peor. Señores esas tapas no sirven. La solución fue comprar arranque de chivera y tornillos diez milímetros los que usa el Century y una cremallera nueva. Problema resultó. No hay que inventar más nada. Saludos
Eduardo Guzmán de Venezuela hace 3 años
Estuve así como por 3 meses cambiando Bendix hasta que me rompió la tapa, compré una en la venta de repuestos y fue peor. La solución fue la que le comenté anteriormente.
Just2219 de Venezuela hace 2 años
@Eduardo GuzmánDe que arranque es esa tapa cómo puedo buscarla
Eddie de Venezuela hace un año
@Eduardo GuzmánHola Eduardo te saluda Eddie desde la Guaira quisiera ponerme en contacto con usted en razón a una blazer que me tiene loco con el arranque a ver si tu opinión me saluda en algo
Eddie de Venezuela hace un año
@EddieOye mi número es 04129355212
Mari de otro hace 3 años
Buenos dias el carro tiene problema con la gremallera y el arranque la cremallera tiene que tener comtrapeso es una blezer
Rosa de Venezuela hace 2 años
Quien me ayuda tengo bleizer 97 ya me a dañado 3 arranques y sigue pelando ya no se que hacer ahora no aprieta la base donde van los tornillos se comió eso
Nata de Venezuela hace un año
Hoy monte una cremallera de 154 dientes con un arranque tipo denso y quedo fino gracias a dios
RAUL de Venezuela hace 4 meses
Buenas tardes tengo una blezer 97 y tengo ese problema del arranque partio una oreja y era masa gruesa me dijeron que le monte un multifuerza se lo monte y partio la parte de abajo pero no le cambie el bendy el que trae es de once y me dijeron que le monte uno de nueve que me dicen
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Cremallera 262 y arranque que pegan y hacen ruido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1991  50000 kms
Que tipo de tapa debería utilizar con una cremallera de 153 dientes.
La de tornillos cruzados y/o la de tornillo corto y uno largo ?
Rodolfo de Venezuela hace 3 años  
RO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodolfo)
Rodolfo de Venezuela hace 2 años
Cremallera de 153 dientes y el arranque grande con tornillo pequeño y tornillo grande
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Arranque para cremallera pequeña blazer 98

Chevrolet Blazer 1998  255 kms
Le cambié la cremallera por una pequeña y quiero saber que arranque puedo montar que sea tornillos cruzados
Joseflores de Venezuela hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Joseflores de Venezuela hace 2 años
Todavía no he encontrado una solución al problema
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Arranque para cremallera pequeña blazer 98

Chevrolet Blazer 1998  255 kms
Le cambié la cremallera por una pequeña y quiero saber que arranque puedo montar que sea tornillos cruzados
Joseflores de Venezuela hace 2 años  
JO

Rotura de cremallera

Chevrolet Blazer 1997 Cuatro puertas blazer motor 5.7 4 x 4 500000 kms
Rotura de cremallera en la base de
Los tornillos del cigueñal
V zamora de Venezuela hace 4 años  
VZ
1 caso 

Kedo fuego al momento de cambiarle la cremallera

Chevrolet Blazer 2004 4 puertas motor 4.2 250000 kms
Como kitarle el fuego ke tiene
Víctor javier saenz de México hace 5 años  

Falla en el arranque

Chevrolet Blazer 1992 4 puertas 300000 kms
Hola les comento tengo una camioneta isuzu rodeo año 1992 la cual compre con un motor 262 de blazer tbi 6cilindros a gasolina pero con carburador supongo se lo adaptaron. La camioneta anda muy bien tiene transmision cardan caja y motor chevrolet. Mi problema es con el arranque que hace un sonido espantoso entre el bendix y la cremallera. Hace un tiempo la cremallera la cambie por que habia roto dos dientes y seguidamente el bendi unas 3 veces lo he cambiado el mecanico la ultima vez que lo monto le rebajo un poquito a la tapa para que suba mas arriba y calze mejor , efectivamente quedo mejor… Leer completa
cesarforero de Venezuela hace 11 años  
CE
32 casos 
sitf de Chile hace 11 años
Cuando los dientes del bendix se alejan de la cremallera...pasa ese sintoma del ruido y destruccion del bendix...se desarma el arranque y se ocupa la punta de la carcasa...con el inducido y el bendix solamente...se engrana el bendix con la cremallera y se observa el acople de los dientes y el paso de ambos...procediendo a las correcciones...sobretodo si se aperna con los dos pernos hacia arriba...
Yova de México hace 7 años
Buenas noches amigo...solucionaste tu problema con el bendix?
Richard de Venezuela hace 4 años
@YovaMe pasa lo mismo con unbmotor 262 me carga loco ayudaa
Johannymanuel@hotmail.com de Venezuela hace 4 años
Tengo la solución para el problema del cuadre del arranque
Gonza R de Argentina hace 4 años
@Johannymanuel@hotmail.comY cuál es? La podría comentar mi amigo?
Jhonny Quevedo de Venezuela hace 4 años
@Johannymanuel@hotmail.comCuál es amigo la solución del arranque para poder cuadrarlo bien
RAULRIVAS4 de Venezuela hace 3 años
@Johannymanuel@hotmail.comHermano comparte la solución.
Johannymanuel@hotmail.com de Venezuela hace 3 años
@Gonza RTuve que remplazar el arranque por uno de toyota que están sacando para solucionar eso. Ya hasta ahora anda muy biem
Johannymanuel@hotmail.com de Venezuela hace 3 años
@Gonza REste es el arranque instalado
1
Rola de Estados Unidos hace 3 años
@Johannymanuel@hotmail.comQue tipo de marcha de Toyota es
Johannymanuel@hotmail.com de Venezuela hace 3 años
@RichardYa viene diseñado para motor 262. El componente es toyota pero la tapa es para 262. Viene original así
rmeneses de Venezuela hace 11 años
Mis amigos yo tengo el mismo problema con el arranque y cremallera del motor 262 chevrolet... le cambie la cremallera le coloque bendix de 9... y 11 dientes rebaje la tapa... le coloque separadores y nadaaa... arranque nuevos pequeños y grande y nada... lo que hago es comprar los bendix por docenass... demen solucion GRACIAAS... SALUDOS
Yova de México hace 7 años
Buenas noches amigo solucionaste el problema de la marcha?
Feliz de España hace 4 años
Al fin el problema de la blazer cuL era amigo
Mario de Venezuela hace 4 años
Yo tengo problema con los tornillo del arranque se aflojan q debo hacer, ya he comprado los tornillos nuevo y sigue con la falla
Sergio Lizcano de Colombia hace 4 años
Tenía el mismo problema y es el arranque que queda muy retirado de la cremallera del motor y aves se pasa por en encima, me tocó hacerle corredera a un hueco del arranque para acercarlo un poco el arranque ya no hace ningún ruido , debe de ser una falla del que diseña esos arranques nuevos , no di cómo subir una foto
Sergio Lizcano de Colombia hace 4 años
@Sergio LizcanoPor eso también se pega el Bendix y parece que sea el automático , se desarma el Bendix , hace ruidos fuertes , ese problema lo tenía desde hace dos años , tres arranques nuevos para darme cuenta la verdadera falla
Luna de Venezuela hace 4 años
@Sergio LizcanoBuenas noches y cuál era la falla ya lamía está presentando la misma falla
Jose tovar de Venezuela hace 4 años
@Sergio LizcanoBuenas noches mano cual era la falla tengo seis meses tratando de cuadra el arranque masa gruesa y el bendis pasa y se queda pagado en la cremallera
Elias polanco de Venezuela hace 2 años
@Sergio LizcanoHemano como hago para solucionar ese problema
cesarforero de Venezuela hace 11 años
Eterno problema ya me esta volviendo loco. Lo monte sin lainas suplementos ni nada solo con sus dos tornillos con un ajuste normal nu muy muy apretado ni muy flojo, le doy a encender hace un ruido extraño voy abajo del carro reviso y me consigo que el bendix se encuentra montado encima de la cremallera. La funcion del bendix es entrar y salir? por que motivo con el carro apagado y despues de un intento de encendido encuentro el bendix montado en la cremallera? que estara dañado en el arranque?
El bendix que compre es nuevo sera que ya lo dañe?
hugro de México hace 10 años
Tambien puede ser el solenoide mal armado solo empuja al bendix pero no lo atrae ya me paso una vez
oscarh0909 de Venezuela hace 9 años
Amigo el problema de que l bendix salga y no se meta es que esta montando el bendix que no es para el eje de ese arranque el bendix trae internamente seis guias verifica que sean de troqueleado profundo es paraque no se tranque en el engranaje del eje
Gonzalo Gómez de Venezuela hace 8 años
Si el bendix se queda pegado a la cremallera y es nuevo o está en buen estado, revisa el automático que no lo está regresando a su punto de origen, cambia el automático. -
yotai de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo cesar...cambiale o revisale muy bien el automatico como explica el amigo del foro Hugro ya que el Bendix se encarga de expulsar y recoger el Bendix el automatico se pega por suciedad o ya esta casi dañado por tanto uso...este mensaje es para todos del foro que se les presente este problema a futuro...saludos
cast de Venezuela hace 4 años
Montaunatapa nueva norebajes nada bendix9 dientesajustala parejo con la mano
Y luuego aprietaeltornillo corto primero ydespues el largo
Jose tovar de Venezuela hace 4 años
Mano lograste resolver el problema estoy igual desde haces 6 meses
gaudy de Venezuela hace 10 años
Ya somos varios con este problema, cuando le doy a prender el arranque suena como un gato agarrado por el rabo suena feisimo... mi arranque es de 11 dientes lo e cambiado varias veces y sigue el problema, le han metido lainas o arandelas entre los tornillos y nada... la cremallera tiene todos sus dientes buenos... Dios mio ya ese ruido me va a volver loco...
oovejo de Venezuela hace 7 años
Igual tengo problema igual o similar blaizer año 96 motor 262 sincrónica parte la tapa y daña el Bendix algo que note e que el cigüeñal tiene juego hacía los lado y me di cuenta porque el rodamiento del cigüeñal estaba dañado y sacándolo note el movimiento de cigüeñal pienso que ese debe ser el problema Venezuela carrizal Edo. Miranda
jairojesus de Venezuela hace 2 años
Ay barios tipos de bendyx con las mismas caracteristicas identicos pero diferentes internamente i de tamaño comprar con muestra en mano
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Fractura del bloque donde va el tornillo del arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1997  500000 kms
Mi vehiculo blazer año 97, sufrio una fractura del bloque donde se atornilla el motor de arranque por lo tanto al accionar el vehiculo el motor de arranque se desplaza y el bendix se separa de la cremallera. Me han dicho q la solucion es bajar el motor y llevarlo a una metalmecanica para reparar esa oreja del bloque con electrododos de fundicion. Si alguien conoce de una solucion mas practica le agradezco. Mi motor de arranque lleva 2 tornillo q van de hacia arriba atornillado en el bloque pero estan contrapuestos. Esperare una buena solucion sin bajar el motor
wolfgang pinto de Venezuela hace 7 años  
WO
23 casos 
ANDRES ELOY 2020 de Venezuela hace 7 años
Amigo para saber si es posible reparar sin bajar el motor es necesario verlo yo he
Hecho varias reparaciones de ese tipo. Es posible si queda por lo menos media pared de rosca
Yame de Venezuela hace 5 años
Hola pudiste reparar el problema de tu carro estoy presentado el mismo inconveniente que tu
wolfgang pinto de Venezuela hace 4 años
@YameSi resolví el problema comprando un bloque , esa es la única solución, no invente soldando y corrrigiendo ese lado del bloque , ese es el mal de ese bloque
Oscar Giménez de Venezuela hace 3 años
Buenos días. Dónde estás ubicado. Yo vivo en barqt. Y tengo un problema igual.
Yame de Venezuela hace 3 años
@Oscar GiménezHola solucione el problema bajando el motor se le hizo la pieza q se le abia partido con electrónico de acero y quedo bien hasta los momentos no a fallado para nada lo q le cambie también fue la cremallera y listo
Lisbeht Loreto de Venezuela hace 3 años
Buenas noches me gustaría q me asesores un poco mi motor se fracturó también y no q hacer
wolfgang pinto de Venezuela hace 3 años
@Oscar GiménezValencia, y te dire q no queda otra solución q comprar un bloque
Jesus de México hace 3 años
@YameSe me fracturaron los 2 tornillos y al estar keriendolo kitar se quebró
1
Jesus de México hace 3 años
@JesusSerá k se pueda solucionar como dices
Lisbeth de Venezuela hace 3 años
@YameAmigo y con hace para q quede justo y cuadre bien el mio esta soldado ya pero no cuadra bien. La compre ya venia asi
Wilfredo paoli de Venezuela hace 2 años
@YameBuen día igo tengo el mismo problema dónde lo hizo
pereztereza164@gmail.com de Venezuela hace 5 años
Buenas noches yo tengo ese problema tan bien pero él tiene aún un poco de rosca pero me an recomendado que lo baje y no se que hacer ya y lo pero es que ese motor está recién echo
willivaldo de Venezuela hace 5 años
Mi motor es un 305 chevrolet y uno de los tornillos se me aislo como hago para reparal la rosca es una pikop c10 yo tengo los macho para repasal la rosca queria un consejo para hacerlo bien gracias
Oscar de México hace 4 años
K arranque le puedo adaptarle ala vleser
johnson de Venezuela hace 4 años
Le comento que tuve el mismo problema se fracturo uno de los huecos en el bloke y de verdad que la solucion es bajar el motor porque alli montado no hay espacio.
Solucionado
Mejor respuesta (según wolfgang pinto)
wolfgang pinto de Venezuela hace 3 años
Cuando se fracture el bloque a nivel donde se fija el motor de arranque , no queda más remedio q comprar un nuevo bloque y armar el motor. No se les ocurra reparar ese bloque fracturado eso se vuelve a partir y no sirve , no gasten dinero reparando, yo lo hice y solo me duro un año.
Rubén monasterio de Venezuela hace un año
Me pasó lo mismo y no se que hacer
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Blazer se apaga al acelerarla.

Chevrolet Blazer 1998 4x2 1160 kms
Saludos amigos!! Les cuento que mi Blazer 1998 se me apagó corriendo, y al revisarla me di cuenta que el Damper estaba partido. El daño fue grande porque además estiró cadena y fracturó cremallera... Todo eso se le cambió y aproveché de colocar bujías nuevas, tapa y rotor de distribuidor. Al salir del taller la sentí muy acelerada, cosa muy extraña, pues esas camionetas son muy serenas, dos días después presentó una fuerte falla, temblaba mucho y al acelerarla explotaba y se apagaba. Hasta el día de hoy no hemos dado con la falla... Revisamos bobina, módulo, sensor de posición del cigüeñal, cables, pila de bomba de gasolina y todo está bien, hasta gasolina le eché directamente en el cuerpo de aceleración; pero que va, no prende... Agradezco la ayuda!!
Mauricio de Venezuela hace 11 años  
MA
6 casos 
jordan de México hace 11 años
Cadena de tiempo mal sincronizada amigoo
molerooj de Venezuela hace 11 años
Revisa y cambia rotor y tapa del distribuidor,
Mauricio de Venezuela hace 10 años
Les cuento amigos, que ya he colocado varias tapas al Distribuidor, y la falla sigue igual... Tiembla mucho mi camioneta y llena las bujías de gasolina!! El problema sigue igual!!
Mauricio de Venezuela hace 10 años
Una vez más Saludos!! revisando mi camioneta, pude observar que le falta el sensor de detonación, en su lugar hay un tornillo. Será ahí donde radica el problema??
molerooj de Venezuela hace 10 años
El sensor que esta detras del distribuidor?? si no lo tiene, jamas encendera!!
Mauricio de Venezuela hace 10 años
Saludos Amigos!! Hace algún tiempo mi camioneta Blazer 1998 viene presentando la siguiente falla: Cuando llega a la mitad del tanque de combustible, sobre todo con el aire encendido, se apaga corriendo, luego prende inmediatamente, la falla es mayor en subidas largas y muy pronunciadas; la camioneta se apaga. Luego de varios intentos prende... Ya mandé a probar la presión de la pila de la bomba de gasolina, y está bien, el único detalle es que al apagarla la aguja del manómetro se va a cero, lo que según el mecánico me dijo que no es normal, que la bomba debe mantener la presión!! Favor agradezco su ayuda, pues según otro mecánico me dijo que puede ser el Regulador de Gasolina o que la pila se recalienta y por ende presenta la falla!!
Luis de Venezuela hace 8 años
Si amigo creo que es lo segundo que usted dice: recalentamiento de la pila de gasolina, que al enfriar prende.
gustavo de Venezuela hace 8 años
Parece regulador de gasolina o manguera rota dentro del cuerpo e aceleración
Alberto de Venezuela hace 8 años
Eso es el regulador de presion de gasolina mi pana pero saca la araña hasle mantenimiento y ellos te prueban el regular si gotea esta frito
esneiro aranguren de Venezuela hace 7 años
La bomba utiliza tres manqueras, verifique no vaya ser que allan invertido la de retorno y por eso no queda oresion en la tuberia
molerooj de Venezuela hace 10 años
Mauricio, te recomiendo revises 1. - el estado de los conectores (pines) electricos que alimentan la bomba de gasolina 2. - La presion debe bajar a cero pero no de inmediato, suele tardar quizas uno o dos minutos. Si baja rapido puedes tener falla en el regulador de gasolina que esta en la araña donde estan los inyectores. 3. - La presion de operacion de la pila o bomba de gasolina debe estar por encima de los 60 psi al pasar el switch y en el arranque y encendido debe mantenerce entre 50 y 60 psi en ralenti, al acelerar deberia aumentar la presion. Revisa esos puntos Suerte!!
Mauricio de Venezuela hace 10 años
Saludos Amigos!! Mi camioneta estaba andando excelente, hasta que en estos días se me apagó corriendo, luego la prendí sin ningún problema... A partir de ese día cuando va andando y la acelero, se siente como oprimida y se apaga, como si se ahogara,ocurre mucho en las arrancadas y en calles empinadas, pierde fuerza y se apaga. Lo bueno es que prende inmediatamente. Cambié tapa y rotor y sigue igual... En marcha minina, anda bien. Ayuda por favor.
jesus de Argentina hace 9 años
Amigo tengo el mismo fallo que fue siempre con tu auto ayuda
Oscar cochi de Venezuela hace 9 años
Revisa el camarín que no esté roto, puede tener una fuga y no la deja prender
Luisliendo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos tengo el mismo problema con mi motor 262 vortec el cual le doy arranque y suena feo. Voy revisó y encuentro el bendix pegado a la cremallera alguien a solucionando por favor
jesus raad de Venezuela hace 7 años
Por qué en mi camioneta blazer se rompen los rotores?, el ultimo duró 1 día
Santiago de Venezuela hace 6 años
La arandela dentro del vástago del distribuidor entre el engranaje y el acoplamiento a la bomba de aceite tiene desgaste, en revolución sube y al mismo tiempo el rotor haciendo que la chispa corte la escobilla y perfore el rotor
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Mando a reparar el arranque y no me dura ni 2 semanas.

Chevrolet Blazer 1982 malibu año 82 1 kms
Tengo un malibu clasico año 82, le tengo un motor 262 vorter de blazer el arranque no me deja vida, lo mando a reparar a cada momento, cuando lo reparo prende bien por unos dias, pero luego se daña el bendix, los bujes , cualquier cosa se le daña. Lo cierto es que ya no se que hacerle me dicen que es la cremallera que es la que me esta embromando el bendix del arranque pero yo veo la cremallera bien. Que tiene que ser de 10 dientesel bendix y no de 9, pero bendix de 10 dientes de arranque chevrolet modelo nuevo no existe xq me eh cansado de buscarlo se puede es mandar hacer, se arrecuesta prende pesado, osea una locura. Quien me puede ayudar, cambio la cremallera la volteo o que?
caracas1 de Venezuela hace 10 años  
CA
2 casos 
harrison de Venezuela hace 10 años
Hay que calsarlo usa una arandela de cada lado pa separarlo un poco y cuadralo de un lado a otro donde sientas que no se arrecueste asi lo hice y me funciono
leonel de Venezuela hace 10 años
Amigo revisa la tapa del arranque trasera se esta recostando. A mi me pasaba lo mismo.la cambie y listo
roger de Venezuela hace 9 años
Yo tengo el mismo problema si alguien soluciono digan
Como alinear el arranque
Alejandro D de Venezuela hace 5 años
Buenas noches el problema esta, en los tornillos, el tornillo original no es de 3/4 de espesor la rosca si es de 3/4, pero el cuerpo de tornillo es de 10.2 mm. Normalmente encontramos tornillos de 3/4 rosca y cuerpo ese tornillo trabaja unos días bien pero con el tiempo cuando el tornillo se le gasta el relieve que trae, se afloja y la patada que da al encender daña tapa, la cremallera a veces partes o dobla los tornillos. Recomendación cambiar los tornillos por unos originales y cambiar la tapa si ya ha sufrido con la patada o la arrancada al darle 'ara encenderlo.
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Suena mucho el arranque

Chevrolet Blazer 1998 4 ptas ,motor 4.3 560000 kms
Se cambio de full inyección a carburador, funciono perfecto por un tiempo , se llevo a reparar el motor del arranque, y funciono por breve tiempo y empezó a desgastarse el bendix contra la cremallera , se a cambiado ambas piezas y sigue dañando ambas piezas haciendo un ruido estruendoso al arrancar, tiene bendix de 11 dientes,y suena mucho al darle por el switch. Tiende a debolver el giro al cortar la corriente de ignicion
francisco de Venezuela hace 7 años  
FR
2 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 7 años
Por si aun tienes ese problema tal vez ya lo resolvieron pero te puede servir en muchos autos de GM Cuando tiene el problema de que ala hora de dar Start rechina es porque de fabrica muchos modelos salieron con un error de diseño y GM lo soluciono con una Calza o un separador que se pone entre el Block del motor y el arrancador es un pedazo de metal es una plaquita que tiene un oyo por un lado y por el otro lado parece una U y muchos cuando quitan el arrancador no saben de donde salio y no la ponen !
francisco de Venezuela hace 7 años
Ya resolvi el problema , aun con dichas laimas seguia sonando y partia la cabeza del arranque, hasta que opte por medir a presicion el angulo de ataque del bendix sobre la cremayera y me di cuenta que esta entraba pero dejaba una luz o espacio entre el vertice de la cremallera y la puruido estrepitosonta de engrane del bendix , buscando la solucion encontre un dendix de 12 dientes que engranaba a la perfeccion sin dejar ningun espacio entre ellos, y ocupando al maximo el punto de recorrido entre ambos. Ahora prende de atoque y sin ningun ruido estrepitoso.
Darío de Venezuela hace 4 años
@franciscoEl arranque que tiene mi camioneta es el chillón y suena feo al encenderla
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Cambio del arranque que tiene un bendix de 9 dientes por uno de 11

Chevrolet Blazer 1994 camioneta grand blazer automática 4x4 100000 kms
La camioneta tenia un arranque de los grandes, con los tornillos cruzados y con un bendix de 9 dientes, se le puede colocar un arranque de similares características pero con un bendix de 11 dientes...? si es así, esto me podría traer algún problema con la cremallera...?
jesus de Venezuela hace 5 años  
JE
47 casos 
Danys Forkin de Venezuela hace 3 años
Funciona o no funciona bien ese cambio.
Angel de Venezuela hace 3 años
Hermanos tengo un caprice motor 350 modelo viejo y me tiene loco con el arranque tenia problemas con el arranque masa gruesa de esos grades de los viejos se daño y le compre uno de esos pequeños y que segun multifuerza nada la misma pesadilla el bendix es de once dientes y la cremallera de 168 dientes el arranque funciona bien pero solo cuando tiene el bendix nuevo al cabo de una o dos semanas comienza a patinar de nuevo alguien que haya resuelto ese tipo de problemas la cremallera es nueva que me recomiendan sera que el bendix tiene que ser de menos dientes o sera que tendre que comprarle otro arranque de esos grandes modelo viejo agradezco cualquier informacion que me ayude gracias hermanos
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Arranque chevrolet

Chevrolet Blazer 2001  300000 kms
Mi camioneta trae un arranque del mediano seme partió la tapa del arranque y tuve que reemplazarlo por el pequeño q llaman chillón pero ese queda charrasqueando la cremallera se daña y el bendix también que puedo hacer
josmax torres de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
GALEANA MOTOR"S de México hace 9 años
Ese arranque debe de llevar unos separadores ponselos para retirar un poco el bendix del aro dentado
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Arranque y crema chorrea al darle encendido

Chevrolet Blazer 1994 4×4 automatica 258000 kms
Buenas noche tengo una Chevrolet blazer modelo 94 y el problema es que cuando la voy a encender chorrea me dicen que es el vendis se le cambia y nada que está la cremallera que ya estaba desgastada y tampoco se le compro un arranque nuevo y persiste quien me podría hacer el favor de acesorme gracias quedó atento a cualquier sugerencia
Luis Octavio Peña de Colombia hace 6 años  
LU
2 respuestas 
waly1969 de Argentina hace 6 años
Se fijaron en los dientes del volante del motor!? puede que algunos esten golpeados por que el motor de arranque anteriro los aya golpeado
Jhon de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes verificaste si el arranque y la cremallera trabajan bien en sincronía, osea debes probar q sean compatibles muchas se parecen y calzan igual y no son las mismas. Debes probar afuera el arranque con la cremallera q deslicen perfecto los dos y no se traba y esto genera ruido... espero haberte ayudado
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Problemas del motor de arranque

Chevrolet Blazer 1995 5 260 kms
No logro alinear el motor de arranque a la cremallera
Eddie de Venezuela hace un año  
ED
1 respuesta 
Eddie de Venezuela hace un año
Uno de los huecos del arranque cruzado le hice una rosca 12 mm x 1.75 compré un tornillo de grado 12 mm le puse unos tornillos y arandela porque era un poco largo y lo recomendable es que en la rosca no se mire el espacio liso del tornillo, o sea si le metes mucha rosca capas se te aisle la rosca como lo que a pasado con algunos mecánicos brujos, el otro tornillo tenía un muy muy mínimo de juego y me dieron un tornillo con una milésima más del. Diametro del tornillo original del arranque , santo remedio sin embargo voy a reforzar haciéndole una plancha para sujetar el arranque en su parte trasera , creo que tengo un vídeo cualquier cosa envien su número y les paso el video
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Problemas con el arranque

Chevrolet Blazer 2007 Aut 784356 kms
Me gustaría saber q tipo de relación lleva el vortec 262 tapa plástica. Cremallera y bendix números de dientes.
Carlos de Venezuela hace 2 años  
CA
1 respuesta 
jairojesus de Venezuela hace 2 años
Amigo 11 dientes tienes que comprarlo con muestra
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Sonido en mi Blazer 97

Chevrolet Blazer 1997 4puertas motor 4.3 300000 kms
Tengo un sonido un tacataca. En mi Blazer suena como el motor pero asu vez el sonido sale de abajo como conversor o cremallera plató dentado
Destape la tapa de los válvula y los balancines se ven bien y aparte están lubricado el sonido suena más duro cuando me meto debajo del carro me dicen que puede ser cigüeñal pero saque El aceite y no hay burusa de hierro o aluminios...el sonido viene del conversor ala vez suena en el motor estoy confundido. Y no se por donde empezar. Para buscar una solución. Alguien que me pueda ayudar por favor a y también está prendida la luz de ABS.
Y otra cosa si fuese bomba o cigüeñal me imagino que prende un testigo en el tablero o no ?
ricardoheider de Colombia hace 6 años  
RI
2 casos 
tuparati de Estados Unidos hace 6 años
No no prenderia nada...si es un taka taka...como dices...posible el motor...pero checa tu turbina que estan apretados los tortillas del flyweel...suerte
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Blazer modelo 1994

Chevrolet Blazer 1994  105 kms
Quiero saber como coloco el banclos con la cremallera si lleva algunos separadores entre el banclos y la cremallera como pego esos tres tornillos si la pego bien se me desconecta el banclos y si la separo tiembla mucho gracias
plupa de Colombia hace 10 años  
PL
1 caso 
Toño de México hace 7 años
Hola buenos días, yo tengo un problema con mi ford ranger he cambiado mucho la cremallera y no ha quedado siempre es el mismo problema el bendis me los barre, tengo una cremallera de 138 dientes y tiene un bebdis de 10 dientes el motor es 4.0 de 6 cilindros. Espero me ayuden.
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No hay chispa

Chevrolet Blazer 1998 6 cilindros 4.7L Vortec  381384 kms
Asesoria: Saludos compañeros, como están le voy a resumir lo ocurrido - La camioneta empezó con un sonido fuerte al pasar el sw, cuando dos engranajes pelan, revisando me percate que el sonido venía del arranque, bueno alguien me dijo que cambié el bendix que ya estaba defectuoso y por eso pasaba eso, se cambió el bendix en dos ocasiones y el problema siguió igual, decido cambiar el arranque completo y para mi desgracia el mismo ruido molestó seguia, que fue, para que algunos lo tengan en cuenta la Cremallera, por alguna extraña razon se doblo y Giraba anormalmente, al girar el arranque la pa… Leer completa
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Alexander Sanchez de Venezuela hace 2 años  
AL
1 caso 

Cambio de arranque

Chevrolet Blazer 1992 2 puertas 200000 kms
Buenas noches amigos tengo una cheyenne 92 con motor de impirtadora 305 tapa rayada el cual trajo un arranque maza gruesa y me lleva loco , quiero cambiarlo por uno pequeño, pregunto también debo cambiar la cremallera gracias
Owar de Venezuela hace 4 años  
OW
2 casos 

El arranque de mi blezer suena como si estuviera moliendo hierro

Chevrolet Blazer 2000 4x4 15000 kms
Cuando le doy arranque suena como si estuviera moliendo hierro le he cambiado bendix y cremallera, distribución, arranque nuevo y nada.La mande a poner carburada y de un tiempo para acá empezó con el problema. Agradeceria cualquier ayuda porque me tiene loco!!
Luis de Venezuela hace 6 años  
LU

Transmision delantera

Chevrolet Blazer 1993 4 puertas  145000 kms
Buenas noches mi problema es que el yoki de el cardan que va a la transmision delantera pego en la carcaza que cubre la cremallera osea la parte delantera de la caja porque se presenta ese rose hay en esa parte
Milton de Colombia hace 6 años  
MI

Problema arranque

Chevrolet Blazer 1996  280000 kms
Monte tres arranque y partió la carcasa decidir baja la caja para revisar cremallera y está buena aprove baja la cremallera para cambia un rodamiento que va en el cigüeñal y note que tiene un juego hacía lo lados osea se mueve de iquierda a derecha no se que puede ser y pienso que ese puede ser el problema que e tenido con el arranque mucha gracias
oovejo de Venezuela hace 7 años  
OO

Mi camionta tiene problema para encender

Chevrolet Blazer 2002  258000 kms
Mi camioneta cuando va a dar arranque suena horrible como si estuviese acabando el mundo, me dicen que es la cremallera, ahora un mecanico me dice que el problema es que le falta una pieza que sujeta el arranque, como una chapa que va entre el motor y el arranque, donde van los tornillos... Alaguien me puede decir cual es el nombre de esa pieza para comprarla?
Dirce de Venezuela hace 8 años  
DI

Tengo una blazer tiene un ruido

Chevrolet Blazer 1997 Blazer 200000 kms
Cuando la pongo la velocidad en d le suena algoy lo pongo en neutral no suena nada ya le. Cambie crucetas baleros de ruedas y marcha y poleas,lo checo un mecanico y comenta q suena por donde va la marcha, se escucha como si rosara algo sonidos de tornillos flojos,esolo podrA hacer la cremallera o que será
Alfredo de México hace 8 años  
AL
2 casos 

Rechinido al acelerar entre la caja de velocidades y el motor.

Chevrolet Blazer 1997 blazer 18800 kms
Presento un rechinido entre la caja de velocidad(automática) y el motor, reemplace turbina por la cremallera no estaba bretada y no presenta señales de rozamiento...
arriaga de Argentina hace 12 años  
AR
2 casos 
IGNACIO ARAUJO de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde mi bleizer 98 4x4 automatica el arranque dispara gira y no mueve el motor que puede ser. Monte un arranque nuevo pemsando que era el motor de arranque
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