Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Está compuesta por un electrodo (punta donde salta la chispa), una rosca metálica, un aislante cerámico blanco y un conector donde va conectado el cable de bujía. Va enroscada en la tapa de cilindros (culata). Lo más común es que el motor lleve 1 bujía por cilindro.
Buenas tardes amigos tengo una blazer Automática año 94 motor 4.3 de TBI; me está presentando una falla q me consume mucha gasolina y me ahuma las bujías, bota humo negro, al rato de andar me empieza a fallar La paro y limpio las bujías prende bien y al rato de andar me vuelve a ahumar las bujias... le monte los dos inyectores nuevos al TBI, le cambie el kit completo al TBI Será q me puede ayudar muchas gracias.
Autoescanearla en el conector obd1 has un puente en el conector a y b con un fusible tienes correo envía melo y te envío los pasos a seguir y los significados de los códigos en pdf
@L.espinozaSr. Espinoza nuenas noches tengo ese mismo problema que jhon con respecto a mi blazer año 93. Mi número 0414 9005115 si es posible para comunicarme con usted
@L.espinozaHola luis. Saludos. Disculpe. Tengo el mismo probl ma con mi blazer. Con el consumo de gasolina le he cambiado casi todo. Pero sigue igual. Este mi correo si me puede echar una mano a ver. Juliocg1563@hotmail.com
@L.espinozaBuenas tardes tengo una blezer 93 tvi y presente la siguiente falla y es que consume mucho gasolina limpio la bujías y queda parejita y a la semana otra vez la falla y vuelve a enchunba la bujías y el consumo no es normal,,,Me puedes enviar los pasos para escanear jean01200523@gmail.com
El codigo 12 es normal cuando se escanea ya que el motor esta apagado indica que el cigüeñal no esta girando y el 42 indica modulo de encendido electronico defectuoso tambien llamado galleta de encendido suele pasar que el auto pierde fuerza y consume mucha gasolina ahuma las bujias hay que remplazarlo ya ami me paso
Buenas tardes amigo quien me podría ayudar tengo una bleizer 94 S10 la cual me presenta una falla q es la siguiente la camioneta enciende y todo normal pero al rato comienza con una falla los inyectores ore
Buenas trades es coming pie lo que veo en las blazer, mania es 2002,el Escaner Arroyo inyectores sucios,cambiar tv I, y Camino de filter de chassis, Pedro ahunado a estoy Acuña las bujias y boat humo Blanco y hillin Negro ,me Podria ascesorar Mi eaposo.recin fallecio era quien arreglaba la Camioneta y muestros amigos no tienen el tempo para alludarme gracias si me puede asceaorar
Buenas amigos tengo un problema con una Grand blazer 98 que me ahuma las bujías las pone negras de carbón y comienza a fallar en mínimo las limpio y anda fino pero al rato vuelve el problema quien me puede ayudar con esa fallita
Buenas noches amigos mi problema es q la camioneta me está consumiendo mucha gasolina y apenas hace dias q le hice servicio y reemplaze varios selenoide y otras cosas... Me podrían ayudar este es mi correo para ver si me pueden ayudar kelyrepuestos@gmail.com
Buenas tengo el mismo problema me consume mucha gasolina mi nombre es Miguel Pérez soy de yaracuy Venezuela mi correo es Miguel23perez@hotmail.es le agradezco cualquiera informacio
Mide el psi de la pila de la gasolina y asegurate que este mandando el psi correcto. El psi tiene que ser bajo. Si es más de 20 psi el problema es la pila
Buenas tardes tengo el problema de la mayoría mi blazer es del 94 motor 262 tbi, y consume demasiada gasolina, ya le cambien el sensor de temperatura, la válvula de mínimo y el sensor tps por favor ayúdenme naudyhernandez.araujo@gmail.com
Hermano si es vortek la falla es el sensor del cigueñal,a mi me paso igual, mueve el sensor del cigueñal y debe de llegar chispa o el sensor esta malo.
Buena tarde amigos... El mecánico revisó el sensor del cigüeñal. Esta bueno pero no le llega corriente a la bobina... Inesplicablemente saco el cable de la bujía 4 y le llega chispa a todas las bujías vuelve a conectar el cable 4 y se queda sin corriente todas las bujías
Amigo a mi me paso lo mismo y es la tapa del distribuidor que se comunica y hace explosiones por el escape pensé que había perdido el tiempo y no era la tapa del distribuidor que se comunica
Ahí fuga de corriente x dentro de la tapa en lo que colocas el cable 4 corte la señal x dentro de la tapa saca la tapa y la volteas y verás fracturas muy mínimas en la tapa cambiarla y se quita la falla
Buenas tardes tengo este mismo problema pero revise el sensor del cigueñal esta bueno el rotor y esta bueno el modulo y esta bueno de ello todo esto se lo compre nuevo me llega corriente ha la bobina al modulo a la tapa del distribuidor pero no llega a las bujias por favor necesito una ayuda con urgencias gracias
Hola tengo el mismo problema si lo pudiste reparar me podrías decir que fue lo que se reparo
Ala blazer me seria de mucha ayuda por favor y gracias quedo en espera de tu respuesta
Amigo ya reparo su falla... me podria decir que era me serviria de mucha ayuda yo tengo el mismo problema ami me llega chispa solo a la bobina pero en los cables no tengo chispa
Amigo las bujías llega a un momento que pierden inducción. Cuando eso ocurre la solución es sacar las bujías y calentar el electrodo en una hornilla a gas de una cocina por espacio de unos 5 minutos aproximadamente
Lenin arteaga, Buenos dias mi problema es el siguiente : venia rodando y de repente todas las agujas del tablero comenzaron a moverse, se apago la blazer ano 98, y no encendio mas. Cambie el sensor del ciguenal, cambien la bobina, cambie el modulo de encendido y aun asi no sale corriente de la bobina, probe todos estos componentes en otra camioneta igual y todos estan buenos, igualmente probe los fusibles y estan buenos. Quien me puede ayudar por favor
A mi me pasa lo mismo despues de andar un rato se vuelven locas las agujas de tablero y se apaga despues de un rato prende nuevamente pero al seguir conduciendo vuelve a fallar lo otro que me di cuenta es que el alternador carga demasiado sera ese el problema que me esta sobre cargando y calienta algo electrico que corta corriente????
Hola buenas tardes mi camioneta perdio la corriente no le llega chispa a la bobina el sensor del cigueañal esta bueno si me pueden ayudar con la falla por favor
Bueno amigos para aquellos que tengan problemas con mini blaser con motor vortec corriente en la bobina de alta y no la distribuye a las bujias les cuento que la solucion es remplasar la bobina de alta les recomiendo colocar una de ford 8 cilindros tiene mas potencia. Se los aseguro esa es la solucion las bobinas que venden para esos motores son muy deficientes he tenido ese problema al menos con 4 camionetas y esa a sido la solucion algunna duda mi correo es tallermgq@hotmail.com no busquen otra caausa
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi Bleizzer 97 4x4 arranca como en segunda sin fuerza le desconecte la batería en una ovación para adactarle un reproductor de música y cuando prendi la camioneta y salgo a dar una vuelta comenzó a cambiar bien duro una semana y ya volvió a lo mismo arranca sin fuerza y le desconecto la batería para ver y nada alguien q le allá pasado por favor
Me hauma las bujías del lado izquierdo y echa explosiones por el escape ya camvie cables de bujías pero sigue la falla pierde fuerza ya no se que hacer necesito ayuda se un poco de mecánica pero esto me esta volviendo loco ayuda por favor
Ya lo hice amigo le quite el multiple encontré que estaba rota una manjera que inyecta la gasolina al regulador de gasolina la repare porque no la encuentro pero ahora me sale humo blanco seria porque lave la tapa del multiple y también si le saco la válvula pcv se apaga el motor puedes darme otro tip por favor
Sro güero lo mismo está sucediendo con mi camioneta trabajan 3 cilindros del lado izquierdo mal y los tres del lado derecho bien y del lado izquierdo ahuma las bujías q soluciono usted ?
Maria , pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo se me ahuman 3 bujias del lado izquiero 1 ,3 y 5 para ser exacto y ya cambie un monton de cosas y no puedo solucionarlo
Tengo una Jimmy 97 se está mojando una bujía al arrancar por primera vez sale mucho humo gris dejo que se caliente y deja de humear pero me está mojando de aceite una bujía creen que sea costosa la reparación saludos.
Buenas noches ya no tengo la camioneta en ese tiempo me la checo un mecánico y me comentó que traía buias de espiga corta y se las cambie por unas de espiga larga de platino marca autolite mejoro mucho aunque aún humeaba al arranque le hizo limpieza de cuerpo de aceleración y siguio la falla del arrancado al arranque yo creo que en si la falla estaba en la araña de inyección de gasolina tambien revisar la presión de gasolina que mantenga las 60 libras aunque el auto este apagado. Ssludos jgeprez@gmail.com
Buenas tardes, tengo una blazer 2001 mortor vortec, la cual lleva bujias de iridium, pero no se cuam numero son en acedelco, me dicen q hay rosca corta y larga, las mis son rosca larga, eso es loq me dicen, si alguien me pydiera dar la seguridad de cuales bujias debo comprar se lo agradeceria
Bueno amigo mira yo le puse bujias con Rosca larga y se empioro todo y se fundieron los electrodos de las bujias. Y las quite y compre de las bujias con Rosca corta. Y ahora trabaja muy bien el motor y siempre le las compro con Rosca cortas. As esa prueba y mejorara el motor co. O te digo con Rosca larga se calcome la chispa al electrodo ay muchos muebles que funcionan bien con bujias de Roscas largas pero en mi caso mio mi camioneta no. Esta funciona bien con bujias de Rosca corta. Y pues has la pueba aber con cual te funciona mejor con la misma calbracion.
Hola amigo ay teba un buen. Tip. Calibra bien la válvula iac. Y pon exactamente el tiempo. Calibra bien las bujias. Esas cositas que te estoy diciendo para que deje de hacerte todos esos chistes ti carro ho camioneta. Ay esta la solucion en esas cosas pero bien calibradas. Checa tambien la válvula pcb. Que no ande tapada. Puedes labarla esa se encuentra en un lado del tapon del aceite del motor esta conectada. Una manguerita. Ay por un lado del cuerpo de aceleracion y ba en dirección ha la válvula pcb. Limpiala con carbuquin y buelbesea ha poner.
Buen dia, tengo una blazer 2001, las bujias se enchumban de gasoluna y se apaga, cuando sacos las bujias estan carbonizadas pir el exceso de gaolina, las limpio y las coloco nuevamente, la camioneta prende de una, pero falla el motor tiembla mucho, acerelo y sale humo negro, y a los 2 minutos se apaga. Repito el mismo proceso nuevamebte para poder prender. Alguien quien me pueda ayudar
Buenas tardes, esto lo dejo de manera informativa, para tener en cuenta si viven en venezuela, es lamentanble q hoy en dia, la gente q maneja nuestra industria petrolera no tengan etica, bueno en realida me paso en la estacion de servicio llamada la cruz de turmero estado aragua. El dia 9 de junio del 2022 surti de gasolina, y desde ese dia empezó a fallar la camioneta, por ello realice la consulta anterior, no logre resultado escaneando, cambiando bujias, cables, tapa del distribuidor, sensor map. No era nada de eso, para mi sorpresa era la gasolina contaminada presuntamente con gasoil, la cambie toda y cambie las bujias ya q se quemaron, y despues de tres semanas aproximadamente logre quitar la falla. Serores esten atentos donde surten gasolina
@flaviaSeguro q tu andas a pie, ingnorante, por eso es q el pais esta como esta por gente q puesa como tu,
Esto es una pagina informativa, para q cada quien comente las experiencias q ha tenido, y asi poder solucioner los problemas, deberia de eliminar tu cuenta
Ella prende pero bota humo negro y ahuma las bujias le cambie el regulador pero ahora no prende sino le hecho gasolina por el cuerpo de aceleración y cuando prende sigue igual como pasando la gasolina Cruda que me recomiendan hacer
Amigos la mejor forma de resolver el problema es teniendo un medidor de presión de gasolina... en mi caso cambie válvula de temperatura válvula iac y regulador de presión también mande a revisar el pulpo para comprobar que tenía un buen funcionamiento... como yo compré la camioneta con la falla después que cambie todo eso y mande a revisar el pulpo me Di cuenta q el tubo de retorno de gasolina al tanque lo habían condenado y por eso se ahoga la camioneta cuando el verdadero problema era el regulador de gasolina y todos los Q compre estaban desgraduados tuve q graduarlos por el tornillo q traen claro esto con el medidor de gasolina puesto 04243073989 si me quieren preguntar algo
Buenas hermano usted soluciono ese problema, la mía enciende fino, pero ahúma las bujías 5,4 y 6, cuando conduzco lo hace con falla y ela aguja de la revolución se baja completa y sube, al hacer esto tira explosiones. Como si se apagara y prendiera. Por favor espero me ayudes Respóndeme al 04120977151, espero de su ayuda gracias.
Buenas tardes amigos tengo una falla con una Grand blazer 98 me ahuma las bujías las pone negras y comienza a fallar las limpio y anda bien pero al rato comienza y las vuelve a humar quien me puede ayudar
Buenas días amigos tengo una blazer Automática año 94 motor 4.3 de TBI; me está presentando una falla q me consume mucha gasolina y me ahuma las bujías, bota humo negro, limpio las bujías o las cambio al rato de andar me empieza a fallar La paro y verifico las bujías están ahumadas y limpio las bujías prende bien y al rato de andar me vuelve a ahumar las bujias... le monte los dos inyectores nuevos al TBI, le cambie el kit completo al TBI, cambien el TBI completo con todos su accesorios, cambien las bujías, el módulo, la bobina captadora, ya te ho como un mes con esta falla Será q me puede ayudar muchas gracias.
Hola. Tuve un problema similar del escape aceleraba y echaba humo. Limpiaron inyectores y lo mismo. Hasta que llevé a otro sitio pusimos el scanner y daba falla un sensor de temperatura que está en la parte superior delante del tbi marcaba -40grados C...tenía sulfatado sus terminales...una limpieza y ok.
Buenas tardes este problema fue solucionado el TPS malo y lo había reemplazado en 3 oportunidades pero los q les monte también estaban dañados pilas q los q compram están saliendo con defecto...
Cheque las bujías de camioneta por qué le hice el servicio completo y cuando saque las bujías ví que tenía todas negras como con poco aceite y no gasta aceite y empezó a aventar humo blanco como vapor sin olor pero no Sele quita ,duro como un mes para sin moverse la camioneta
Buen día amigo tengo un problema con mi camioneta cheyenne año 98 le limpiaron el pulpo y ahora no prende toda las bujías las llena de gasolina a vece prende dura 2 minutos y se vuelve a pagar que puede pasar gracias
Hola amigos tengo tirones y perdida de fuerza en mi chevrolet tracker año 2013 1.8 mecánica a bencina
Ya cambie bujías y revise bobinas todo bien pero sigue el problema si me pudieran ayudar
Amigo tengo una vans Chevy express motor 4.3 le cambié un taquete y a hora la camioneta no enciende y me inmunda las bujías de gasolina y ya no se que hacer unos dicen que es el regulador otros el mad
Amigos mi camioneta es año 93 motor 4.3 tapa rayada tbi, el problema es que bota humo blanco por el escape con olor a gasolina, moja las bujias de gasolina, hasta q la hace fallar, adicional a esto no hace bien los cambios, cuando limpio las bujias enciende perfecto pero al rato comienza la falla, medi el map y esta en los parametros, le cambie los inyectores xq los q tenia eran de 8 cilindros segun, tambien le coloque una pila para tbi... se escaneo dos veces y arrojo las mismas fallas en ambas oportunidades, en las fotos estan los errones...
Mi camioneta blazer año 93 cuando esta parada perfecto pero cuando la arranco enpieza a fallar le cambie la pila de la gasolina 2 beses y sigue lo mismo
Buen día xpor favor me informan como limpiar el sensor map de mi blazer 93. Sin spray limpia contactos por que estoy en el campo y no se consigue...gracias
Hola no llega corriente a las bujías de precalentamiento cuando le doy contacto... dónde podría encontrar el relay de esas bujías y si pueden enviarme foto le agradecería... es una blazer 99
Hola me podran ayudar mi blazer 2.5 intenter arranca como todas las mañanas y hoy no quiso le di de vuelta asta q tiro a marchar y se apago todo alguien q sepa ? Ya que quede tirado en otra provincia... gracias
Con una varilla o muchas extenciones las puedes cambiar facilmente por los costados de las llantas por ecima de las llantas perdon nesecitaras un nudo para dado es facil de conseguir
El carro quema las bujías con la gasolina y deja de trabajar. Pierde fuerza. Bota humo negro. Se cambió pila de la bomba, se cambió sensor map, se cambió sensor tps. Se cambio la membrana del tbi y sigue la falla... quién me ayuda a conseguir cuál es la solución. Ya ando desesperada.
Me pasa exactamente lo mismo y no consigo solución he usado tres tipos de bujías diferentes y sigue la misma falla la camioneta prende dura un tiempo encendida pero luego empieza a fallar pierde fuerza se apaga y no prende más hasta que cambie las bujías y la gasolina entra demaciada
Revisa de nuevo la pila de la gasolina y chequea que esté enviando la que debe ser... tienes que medir la presión de la gasolina pq sino está mandando como es la falla es la pila.
La solución fué cambiar de nuevo la pila de la gasolina porque estaba mandando más de lo que debía y esto me generaba todos esos problemas... solucionado el problema.
Buenas noches, soy Rafael, ya logre resolver el problema de mi camioneta gracias a Dios y las muy buenas recomendaciones del Sr Pedro, le realice limpieza a los inyectores cambie las bujias ya lo resolví tenia otros problemas con la temperatura que no marcaba y el Sr Pedro me dio unas recomendaciones cheque el cableado pero el problema era en la computadora.
Saludos.
Tengo problemas para adquirir las bujías de mi Blazer 95 motor Vortec 262.
Me dicen que debo comprar punta de diamante y también que las Bl15 le sirven, sin embargo me aclaran que éstas salen rosca corta y rosca larga. Además, necesito saber el tipo de rosca que usa. ¿Es 5/8? ¿Cual marca es mejor entre acdelco y champion?
Trato de comprarlas en línea de modo que de poco me sirve una muestra y quiero aprovechar para comprar la mejor y mas barata posible.
Agradecería mucho si me pueden ayudar
Hola amigo yo le adapte una pila de tritón a mi camioneta 95 y desde allí empezó a mojarme todas las bujías sera que tiene mucha presión esa pila (PSI)? o es un sensor que presenta falla?. Le he cambiado: Tapa, Rotor, Modulo de encendido, Bobina, Cable y Bujías punta de platino. Según me informa los mecánicos que esa pila manda de 120 a 150 Psi sera que tiene mucha presión??? y vota mucho humo negro y tiempla mucho el motor como si estuviese fuera de tiempo y hace explosiones algunas veces. Espero su pronta ayuda mil gracias.
Buenas noches, amigo yo tengo una blazer 95, yo tuve ese problema, la solución es que tienes que comprarle la pila de gasolina con retorno para blazer, si le colocas la pila de gasolina sin retorno, te va a dañar el regulador y hasta los inyectores. Yo tenia ese problema hasta que lo resolvi. Los mecanicos la mayoría de las veces lo que hacen es que uno pierda tiempo y dinero.
Saludos, tengo el mismo problema con una Grandes Blazer que compramos, hemos solucionado varios detalles relacionados al consumo de gasolina y sigue llenando de carbón las bujías. Cuantas libras debe tener la bomba de gasolina de la Grandes Blazer 94 TBI?
También tengo ese problema, cambié la pila de gasolina con retorno, se le hizo limpieza de inyectores y le cambié el regulador de gasolina, cambié bujías, cables de bujías, sensor MAP, AIC, la distribución completa y aún así sigue la falla, moja las bujías de combustible y las daña, aparte de eso en el tablero parpadea el testigo del CHECK. Si alguien tiene alguna opinión al respecto a ver qué más puedo hacer.
Mi blazer no queria prender porque traia un problema de inyeccion pero ya esta resuelto pero ahora me empapa de gasolina las bujias pero las quito y las limpio y buelbe a funcionar pero la buelbo apagar y ya no arranca pero las limpio y buelbe a encender ojala me puedan ayudar es una blazer vortec 6 cilindros gracias ojala y me puedan apoyar gracias
Remplaza el regulador de gasolina que va en el tbi me paso igual es un diafracma con un resolte si el resolte se vence o se rompe el diafragma pasa mucha gasolina por que no regula
el motor falla como si fuera una mas bujias, tiene las bujias, cables, tapa del distribuidor, rotor, bobina, nuevos y persiste la falla, se scaneo y arroja un error numero 42 quisiera saber si me falta algo (podria ser el modulo del distribuidor? ) agradesco su informacion y de antemano muchas gracias.
Le he bajado las cámaras de compresión muchas veces y el problema sigue, cada vez que llego de alguna vuelta se presenta la fuga de agua por el orifico de la bujía numero 1, no sé qué hacer me dicen que pueden ser los tornillos pues las cámaras están revisadas , espero puedan ayudarme
Me sucedio lo mismo cilindro 3 para ser exacto cilindro fiurado o roto fugaba agua o la tapa de cuata o tapa de compresion rajada te recomiendo hacerle prueba hidrostatica para verificar posibles fugas de agua
Tengo un fiat 1.3 año 1990 tiene una falla la cual le llega corriente de la bobina al distribuidor pero no sale por los cables de las bujias ya cambie de tapa y rotor y no.se soluciona queda igual no me prende pero si hay chispa igual cambie el modulo y nada que puede ser ?
Hola mi blazer tiene una falla en mínimo y pone las bujías negras muy rápido se escaneó y muestra el código 33 voltaje alto en el sensor map se cambio el sensor pero sigue apareciendo ese código ya se chequeo cableado del sensor y está bien según este código es por bajo vacío en el sensor
Mi Bleyzer es 93 motor de 6 cilindros me enchumba las bujías de gasolina y empieza la falla de los cilindros , ya se las e cambiado varias veces y al hacerlo prende fina pero a los dos días empieza de nuevo a fallar , también quisiera preguntas si es normal que solo recorra 300 kilómetros por tanque que es de 80 litros de gasolina
E cambiado bobina galleta rotor tapa captadora. Y no me llega corriente a las bujías... la bobina tiene chispa pero al llegar a la tapa no sale... el rotor gira echo de todo agradecería su ayuda amigos del foro
Tengo el mismo problema que tu moreno de la distribucion para la bujia no hay chispa si resuelves publica tu repuesta te lo agradecería igual si lo resuelvo antes respondo a tu pregunta
Eso puede ser el módulo de encendido en mal estado, si lo compro le salio o metieron uno en mal estado, pruebe con distribuidor de otro auto igual o cambie el módulo que le digo.