Problemas de Aceite
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Bote de aceite 42 casos
Bote de aceite 32 casosConsumo de aceite 15 casosCambio de aceite 8 casosAceite en las bujías 4 casosMedir aceite 3 casos
Bote de aceite 32 casosConsumo de aceite 15 casosCambio de aceite 8 casosAceite en las bujías 4 casosMedir aceite 3 casos¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu Starlet?
¿Qué es el aceite de transmisión en un Starlet y cuándo cambiarlo?
¿Qué función cumple el aceite de motor en un Starlet?
¿Qué tipo de aceite lleva tu Starlet?
¿Qué aceite de transmisión lleva tu Starlet?
¿Cada cuánto cambiar el aceite de motor de tu Starlet?
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Problemas destacados
El vehiculo me esta mojando la bujias de aceite 
Solucionado
Toyota Starlet 1998 JAZZ XL 5 kms
Buenas tardes!
Espero y me puedan ayudar el dia sabado cambie las gomas de la valvulas ya que mi vehiculo toyota starlet 98 estaba votando humo al momento de encenderlo en las mañana, al sustituir las gomas me funciono bien, y al cabo de tres dias me volvio a mojar la bujia de aceite, que podria ser.
Espero y me puedan ayudar el dia sabado cambie las gomas de la valvulas ya que mi vehiculo toyota starlet 98 estaba votando humo al momento de encenderlo en las mañana, al sustituir las gomas me funciono bien, y al cabo de tres dias me volvio a mojar la bujia de aceite, que podria ser.
ComentarMedida de aceite en el varillaje Solucionado
Toyota Starlet 1993 1.5 38 kms
Buen día amigo cual es la medición exacta en el varillaje del aceite del starlet motor 2E
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1 caso
Saludos amigo Gustavo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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gustavo nuñez de Venezuela hace 7 años
Disculpe amigo angel y la de caja automática que medida es gracias
Mejor respuesta (según gustavo nuñez)
Saaludos amigo Gustavo, para chequear el nivel del fluido del transeje primero debe calentar el motor por unos 10 minutos, luego pisar el freno y mover la palanca de velocidades desde P-R-N-D-2-1 y luego 1-2-D-N-R-P Esperando un tiempo de dos a tres segundos entre cambio y cambio para que el transeje aplique los cambios y el aceite recorra todos los rincones y lugares. Luego con el motor encendido y la palanca de velocidades en PARK debe buscar en el compartimiento del motor justo al lado del distribuidor una varilla la cual debe sacar, limpiar, luego introducirla y después sacar nuevamente y observar donde esta la marca de aceite. Normalmente la marca de aceite debe estar entre la dos muescas de HOT, de estar por debajo de HOT debe agregar fluido hidráulico del tipo ATF Dexron II o Dexron III uno reemplaza al otro y debe ser de color rojo. Agregar de poquitos para no sobre llenar. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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@Angel-pmvHola buenas tardes como revisar el aceite de transmision de un chrysler 200 2013 si no trae varilla solo un tapon, agradecer sus comentarios
Salvador Castillo de México hace 2 años
@gustavo nuñezHola buen día para checar el aceite de transmisión de una gran cherokee 99 4x4 es igual ? Y cuántos litros lleva ?
Hola mi Toyota starlet del 93 tiene 265.6500 de km y eso que se desconecto el km así lo compré cuánto de vida util le quedará al motor? Ya que dicen que lo normal es 500 mil km
ComentarVote de aceite Solucionado
Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 2e 190500 kms
Buenas Saludos como están. Sabes en mi starlet año 93. Revise y me esta botando aceite de la caja exactamente donde entra la Copa del trípoide del lado de piloto quería saber si es alguna estopera o que medidas lleva para comprarlas o algún código ya que pregunté y me dicen que por ley hay que desarmar que hay varias medidas para los starlet el mio es año 93 sincrinico. Gracias de ante mano de verda no se mucho de mecánica envió foto
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1 caso
Mejor respuesta (según Hank)
Saludos amigo Hank, cuando hay fugas de aceite por esa zona se debe cambiar la estopera. Te recomiendo cambiar las dos, una para cada lado y se debe desarmar medio tren delantero para poder remover los paliers izquierdo y derecho y de paso le haces mantenimiento a los dos palier, revisas gomas, tripoides, triceta, campana, grasa nueva y armar de nuevo. No uses tie-rap plásticos para sujetar las gomas, debes usar las cintas metálicas o sinchos que son los mas recomendados para usar en esa area. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Gracias amigo. Excelente lo que pasa es que no se mucho de esto. Por casualidad tiene los códigos de las estoperas que usan los dos lados y si son iguales o son diferentes disculpe la molestia Saludos y gracias nuevamente
Saludos amigo, son dos estoperas por rueda y vienen en un paquete de un par para una sola rueda por supuesto, las compre por mercadolibre hace un tiempo ya que en la isla no hay.
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Mil gracias yo estoy en Caracas. Hace falta una persona como usted aquí. Voy a desarmar el sábado de una vez. El aceite de la caja es un número especial cuál le puedo completar ya que como me ha votado no se cuanto lleve en total
Saludos amigo Hank, muchisimas gracias por los elogios. Sí es automático debes usar ATF Dexron II o III, uno reemplaza al otro. Si es manual debes usar SAE 80W90. Lo otro es y discúlpame... Votar es de sufragar cuando hay elecciones. Ejemplo: Cuando casi toda Venezuela votó por Chaves y estamos como estamos. Botar es de arrojar o tirar algo. Ejemplo: botar la basura, botar el aceite, arrojar los escombros, etc. No se debe decir vote de aceite. Se debe decir fuga o perdida de aceite. Que tengas un feliz día y acuérdate de los like.
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Buenas tardes, amigo tengo una toyota stanlet 99 y me esta durando mucho para hacerme el cambio de 2da a 3ra y eso me tiene incomodo
Saludos amigo, debes ajustar el cable de sobre marcha en el carburador, aflojas las dos tuercas con una llave 14mm y vas ajustando según sea necesario y pruebas el carro en carretera. También revisa el nivel del fluido hidráulico del transeje. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Gracias hermano, me fue muy útil a tal punto de que no eh vuelto a tener problemas con mi vehículo
Por nada amigo y ese es el fin de este foro. Feliz tarde.
Hector martinez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo angel tengo un problema con mi starlet la luz de aceite me titilea en baja despues q calienta un cuarto de temperatura destape el carter y revise todas las conchas y estan blanquitas pero descubri q el carter estaba golpeado y doblo el colador de aceite sera ese el problema
Hola amigo Hector, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarBujías con aceite en la rosca Solucionado
Toyota Starlet 1993 4 puertas 500000 kms
Buen domingo quería saber xq al sacar la bujías tiene aceite en la rosca aque se debe esto...
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4 casos
Mejor respuesta (según carlos2089)
Saludos amigo Carlos2089, cuando las bujías están llenas de aceite se asume desgaste del motor y todas sus piezas móviles. Te recomiendo cambiar los 12 sellos de aceite de las 12 válvulas. Este trabajo normalmente se hace sin desmontar la cámara pero es muy tedioso ya que no hay espacio para poder trabajar o remueves la cámara y la desarmas completamente, remueves el carbón producido por la combustión en todos los conductos y también el carbón de la cabeza de los 4 pistones, asientas las 12 válvulas, revisas el desgaste de los vástagos de las válvulas y de las guías y de no haber desgaste (que siempre lo hay) armas de nuevo. Este es el mal del motor 2E. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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carlos2089 de Venezuela hace 7 años
Gracias por su pronta repuesta y su buena ayudad
Angel salazar de Venezuela hace 7 años
Hola buenoa dias amigo mi carro ea un toyota starlet el carro esta parejo y luego q salgo y tengo rato corriendo se acelera y queda acelerado
Saludos amigo, creo que el problema que tienes es que la guaya del acelerador esta muy estirada o mal ajustada entonces cuando aceleras la guaya se engancha del cable rojo y la piezita plástica que energiza al choke climatizador o ahogador y el motor se queda acelerado. Ya me ha pasado en varios Starlet. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarBote aceite caja sincrónica starlet 98 Solucionado
Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 400 kms
Buenas tardes, hay una gota constante de aceite que cae de la caja de un starlet 98. Me indicaron que hay que bajar la caja para cambiar una estopera que esta causando la fuga. Es factible que sea solo esa la falla? o habría que cambiar otros componentes? Gracias por la orientación
12 respuestas
Saludos amigo Rodleo, te recomiendo primero cambiar las dos estoperas de los paliers, esas son donde van insertadas las campanas en la caja. Luego sí continua la fuga de aceite estopera del eje primario. Te adjunto dos imágenes con flechas rojas para que tengas una idea y no hay que desarmar la caja para cambiar estas estoperas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Buenas noches estimado Ángel, agradezco tus oportunas respuestas.
De nada amigo sirmpre a su orden. Para cambiar las dos estoperas de los paliers hay que desarmar casi todo el tren motriz delantero y para cambiar la del eje primario hay que remover la caja. Feliz noche.
Mejor respuesta (según rodleo)
danny gonzalez de Venezuela hace 8 años
Companeros tengo un starlet 98. Le coloque combustible y al rato dejo de marcar.la aguja esta en cero y no he rodado mucho. Que pruebas pdo hacerle
Saludos amigo Danny, revisa por aquí mismo donde hay una falla referente al flotador del tanque de gasolina con imágenes adjuntas o tambien realiza este procedimiento: Para poder ayudarte debes abrir una nueva pregunta en problemas y soluciones, luego le das click al icono rojo de la llave de mecánica, luego compartir problema y escribe todos los datos solicitados en la página y por ultimo enviar. Debes colocar marca, modelo, año y tipo de transmisión de tu auto...Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Cual es la diferencia entre un starlet mode 96 caja 4ta con otro que tiene caja 5ta y si se puede transformar a caja 5ta
Hola amigo. La diferencia es las relaciones de los engranajes y se puede colocar un transeje manual de 5 velocidades.
Buenas noches mi Toyota estarlet 98 caja doble u no sé cómo hacerla funcionar alguien sabe por favor
Buenos días amigo tengo un toyota starlet año 98 caja sincrónico y me presenta un problema al meter las velocidades no entran bien y se pone dura la palanca para entrar la velocidades y el crochet se siente muy suave aunque lo e pulgado y aún sigue igual. Me podrías ayudar en eso ??
Saludos amigo José, debes revisar la bomba y el bombin por fugas, gomas rotas, etc. Sí le falta liquido debes agregar y purgar el sistema a través del grifo hasta que salga todo el aire y pruebas a ver si entran las velocidades, en caso de que no entren debes cambiar el kit de la bomba o el bombin o cambiar ambas piezas por unas nuevas que es lo mas recomendable. Recuerda que este es un sistema hidráulico el cual trabaja con un liquido y el cilindro maestro lo comprime para luego enviarlo hacia el bombin y luego este ultimo mueve la horquilla del clutch. Te recomiendo comprar el clutch master cylinder y el release clutch cylinder originales Toyota marca Aisin, esto es con el fin de evitar dolores de cabeza ya que los genéricos no son buenos y duran muy poco tiempo. Se deben cambiar ambas partes a la vez. El sistema de embrague hidráulico de cualquier marca de auto se compone de cilindro maestro o bomba y el cilindro de liberación o bombin. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarHumo por el tapa válvula y varilla de aceite Solucionado
Toyota Starlet 1993 4 puertas motor 1.3 2E 52263 kms
Saludos mis amigos la siguiente falla en mi motor es la siguiente bota humo con presión por las varilla del aceite y tapa valvula le cambie la valvula pcv pero ahora bota demasiado humo blanco por el escape otras veces el humo es negro o gris esperando se su ayuda tecnica feliz tarde el kilometraje no sabria por que no funciona
2 casos
Mejor respuesta (según alfredo olivares)
Hola amigo. Eso es debido al desgaste excesivo de las partes y piezas mobiles del motor. Ya es hora de hacerle una reparacion mayor. Mucha suerte.
alfredo olivares de Venezuela hace 6 años
Buen dia y bendecido dia amigo angel le comento desarme el motor y m encontre 2 pistones partido al nivel de los anillos tenian 2 años de uso estaba 4 meses parado sin gasolina surti y me duro 2 dias rodando
Hola amigo. Debes llevar el bloque a la rectificadora para que lo midan con un Alexometro y posiblemente este rayado.
Buenas tarde...saludo. El problema que tengo con mi starlet 97 es que me está botando humo por el tapa válvula ?
Hola amiga Grecia. Cuando sale ese humito por el tapa válvula, se debe revisar la valvula PCV, la manguera y el puerto donde se conecta en la base del carburador el cual se tapa con carbón. En caso de no poder destaparse se debe remover el carburador para extraer la base y limpiar el puerto o tubo con gasolina, un alambre y limpia carburador. De continuar el humito el problema es desgaste excesivo de las piezas mobiles del motor. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Otra cosa...el se le partió la correa del tiempo , se monto una nueva ,luego empezó a recalentar y paso aceite para el radiador, se le cambió la empacadura de la cámara la cual no se ve dañada... Pero cuando destapamos para montar la empacadura conseguimo un martillo partido ,será por eso que sigue recalentado se?
Buenos días amiga Grecia. En referencia a la correa de tiempo, se rompe debido al desgaste de los balancines entonces el balancín roto o partido bloquea al árbol de levas y como el motor esta girando se rompe la correa de tiempos, los pistones chocan contra las válvulas y estas se doblan. En algunos casos no se dobla ninguna pero en otros casos se doblan dos o tres. Cabe destacar que el motor 2E es un motor con interferencia. Es una de las causas mas comunes de rotura de correa de tiempos en el motor 2E y la solución es cambiar los 12 balancines por unos nuevos. En referencia al recalentamiento del motor, se debe verificar la distorsión o deformación de la superficie con una regla y un calibrador de hojas, de haber distorsión se debe hacer plano o rebajado para quitar o remover cualquier distorsión o deformación de la superficie la cual hace contacto con el bloque del motor a través de la empacadura o junta. A la superficie del bloque se le debe pasar una lija de grano 220 con un taco de madera o un pedazo de mármol o granito de esos de topes de cocina para también remover o quitar las imperfecciones y asperezas que pudiesen deformar su superficie y la empacadura. Esta es la causa del recalentamiento del motor y también la causa de que el aceite se pase hacia el radiador. Cada ves que se remueve la cámara se debe cambiar la empacadura o junta y no se le debe aplicar aceite ni grasa ni pintura, solo colocar y apretar los 12 pernos. Le adjunto el procedimiento de apriete de los pernos. Recuerde que son autos con mas de 20 años de uso y para poder repararlos se debe hacer un trabajo con mucha mística, paciencia y dedicación algo así como un trabajo artesanal. Este es mi email asandovallta@gmail.com. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Este es mi canal en Youtube: www.youtube.com/channel/UCqKAEi0U0wmnz…
@Angel-pmvHola señor angel mi starlet es 97 el caminaba bien viajaba en el semanal y ayer note en minimo una vibracion pero pense que era xq estaba frio pero en 80km igial le sentia la fallita llegue a casa y note que me esta escupiendo aceite por la varilla de aceite del motor y humo por el tapa valvula... me podria ayudar que posible falla puede ser... mi auto igual tiene fuerza el me responde como es y no humea por el escape
@DeividHola amigo y buenas tardes. Ya te di respuesta. Mil gracias por contactarme.
ComentarProblema de aceite
Toyota Starlet 1998 Motor 1.3 2e 100000 kms
Buenas noches escribo porque tengo una duda con un starlet 98, tiene menos de un año que se le hizo el motor y comenzo a mandar aceite para el filtro de aire, le revisamos la PCV y esta buena igual compramos una nueva y siguio con el problema, quien puede ayudarme con este problema? El carro no vota humo.
27 respuestas
Saludos amigo Jesús, mira este vídeo el cual se explica por si solo. https://www.youtube.com/watch?v=o1hy6Y… Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Gracias por la informaciòn amigo muy util, y una pregunta ya le hice todo lo que sale en el video, que pasa si persiste con el problema? Y otra consulta que deseo hacerle la valvula o sensor de temperatura al pasar el swicher o encender el carro la aguja de temperatura sube por completo, probe con dos valvulas mas y siguio el problema, que puede estar pasando en ese caso?
Amigo revisa el cableadode la valvula (sigue el cable) , debe estar haciendo tierra en algún punto
Saludos amigo te adjunto una imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Ok gracias por la información, y con la consulta del sensor amigo, tambien pasa que al despegar el enchufe de la valvula la aguja baja completamente amigo pero como le comente probe con dos valvulas mas y sigue presentando esa falla
Le repito amigo, tiene el circuito de ese sistema aterrizado, el cable que va hacia el sensor de temperatura en algún lugar o punto del carro esta haciendo tierra y es por eso que el indicador se va a full escala. Debes seguir ese cable hasta el cluster o indicador. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos. Deben usar por lo menos un multimetro digital. La imagen que le adjunté lo dice todo. Feliz día y ojala pueda resolver.
Buenas tardes amigo Ángel es pero que este bien, le escribo por este medio para realizarle una consulta sobre mi starlet 98, esta presentado que la bujia numero 1 la que esta cerca a la correa de tiempo esta llena de aceite cual puede ser la raiz del problema, que tenga buenas tardes y esperode pronta ayuda amigo
Hola amigo, la causa raíz es que tienes desgaste en las guías de las válvulas y en el vástago de las válvulas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Gracias amigo por su ayuda ya voy a ver su video de una vez para ver si se soluciona la problematica, muchas gracias
Me gustaria saber donde en que parte de la Isla se encuentra para que revise el carro amigo, yo soy de la Isla especificamente de Santa Ana amigo
Saludos amigo Jesus, lamentablemente en estos momentos estoy retirado de la mecánica automotriz y ando en otras ocupaciones.
Buenas tardes Sr Angel, se le hizo lo que dijo para resolver lo del problema del aceite y sigue igual, cual puede ser el problema que tiene? Y con respecto al sensor esta malo porque el cable lo revisamos y no esta pegando de ningun lado como para hacer tierra amiga gracias
Saludos amigo Jesusmoya, Sí hiciste todo según el vídeo 15 del carburador, entonces tienes problemas con perdida de aceite debido a la mezcla del aceite con los gases que se pierden del o los cilindros, en este caso son 4 cilindros. Esto es una de las causas del aceite en el filtro de aire producido por la fuga de compresión en los cilindros y cuando fuga se lleva el aceite en pequeñas cantidades. Lo que no me cuadra es que hiciste una reparación al motor hace un año. Necesito saber que tipo de reparación de motor hiciste y que partes y piezas cambiaste. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Buenas noches señor Angel la reparación del motor fue por completo, es decir, se rectifico cigüeñal y bloque, y se le metieron sus conchas, anillos y juego de empacadura nuevo, en conclusión el motor fue hecho por completo amigo, y ahora tengo ese problema , como le dije bota aceite hacia el filtro y no bota humao alguno amigo, gracias por su ayuda.
Tuve un problema similar con mi starlet, y lamentablemente era que estaba subiendo la compresión, espero que este no sea su caso, le recomiendo al sr Angel con los ojos cerrados, excelente profesional.
carlosvi45 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, Sr. Sandoval. Ud. tendrá disponible el número de parte de la válvula PCV del Starlet? Gracias
Buenas noches tengo un starlet 98 la aguja de temperatura al pasar el switch se va a full le cambié la válvula y sigue igual hice la prueba poniendo el cable en la carrocería y puse en on y igual se va full q podría ser alguien ayúdeme por favor
Debes seguir el cable que va desde la valvula al clouster, debe estar pegando de la carrocería en algún lado
Ok amigo muchas gracias una pregunta el cluster son los reloj del tablero verdad y disculpa mi falta de conocimiento soy nuevo con carro. Yo trate de seguir el cable hasta el alternador. Y nada osea el cable llega al alternador y sigue hacia el cluster? Ante mano gracias por su respuesta saludos
No amigo, el cable imagino va directamente al tablero, esta protegido por un plástico corrugado
Ah si, el clouster es donde van los relojes en el tablero
Ok amigo mil gracias oye otra pregunta hermano...
Sabes q mi carro cuando está frío más q todo en las mañana y al salir de mi trabajo el carro prende y se apaga como 4 veces hasta q medio agarra el prende rápido pero se apaga hasta q agarra ya cuando calienta el fu cuona bien. Su detalle es en frío amigo
Sabes q mi carro cuando está frío más q todo en las mañana y al salir de mi trabajo el carro prende y se apaga como 4 veces hasta q medio agarra el prende rápido pero se apaga hasta q agarra ya cuando calienta el fu cuona bien. Su detalle es en frío amigo
Eso es por culpa de la gasolina, muchos starlet están así, trata de mantenerlo acelerado un poco para que no se apague y le vas soltando poco a poco hasta que el estabilice, yo con el mio me quedo entre 3_5 minutos y ya luego lo dejo que caliente tranquilo
ComentarMoja de aceite bujia Solucionado
Toyota Starlet 1998 4 puertas 1.3 234000 kms
Buenas tardes a mi starlet desde q se cambio gomas de valvulas , empacadura camara y estopera leva empezo a mojarme la bujia N°1 ya cambie bujias nueva y cables y me persiste la falla todos los días en las mañanas tengo q limpiar la bujia N°1 y asi es q empareja luego al dia siguiente lo mismo me pueden indicar q puede ser x fa
4 respuestas
Hola amiga. Tienes anillos pistones y bloque de cilindro con desgaste y el aceite sube y moja la bujia para finalmente salir por el tubo de escape como humo azul... Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
Mejor respuesta (según Josefina)
Amiga Josefina. Tienes desgaste de anillos, pistones y bloque de cilindros. Recuerda que el desgaste de un motor no es visible para el ojo humano y se debe verificar con instrumentos de medición como el Alexómetro, Micrómetro y el Vernier. Si te gusta el comentario dame un like y tambien si deseas asesoria has clic en contactar profesional. Gracias.
Alexander G de Venezuela hace 3 años
@Angel-pmvBuenas noches amigo Ángel, tengo un Stanley año 93, con motor 3E de un sólo árbol de leva, en la mañana al prender el vehículo, prende de inmediato, pero con un ruido en el motor, como hierro con hierro, lo aceleró y listo creo ruido, eso pasa sólo cuando el vehículo, tiene más de medio día parado, que será ese ruido y también me encumbra la bujia número 2 y si lo corto a más de 70 kph, me agarra un fallon, y bonitas mojadas. Necesito ayuda xf?
ComentarStarlet moja bujia de aceite.
Toyota Starlet 1998 Motor 1.3 250000 kms
Saludos. Ante todo un cordial saludo y buenas noches, el motivo por el que escribo por esta vía es para presentar un problema que me está presentando mi carro y quiero ver si me pueden ayudar. Tengo un Starlet año 98, hace 2 años le hice el motor TODO nuevo, quedo a 0.30 y cigüeñal a 0.10. Aproximadamente hace como 2 meses le veo un humito x el escape, pero se lo achacaba a la gasolina ya que está viniendo de muy mala calidad, y al carburador que el carro el único problema que me ha dado en verdad desde que lo obtuve es el carburador, casa 4 meses tengo que hacerle servicio xq se avería demasi… Leer completa
3 casos
A mí me pasa lo mismo amigo angel asesoría por favor, a mí me pasa lo mismo, el tiempo está bien, el carro anda fino, pero queda un poco acelerado y cuando lo apagó queda encendido, cabe destacar que tengo dañada la válvula de mínimo o selenoide
Hola amigo. Tienes que colocarle un solenoide ya que cuando apagas el motor dicho solenoide corta el paso de gasolina hacia el carburador.
Gracias amigo angel, compré el selenoide y se quitó la falla
Por otra parte me podría enviar una imagen o medidas del separador que lleva la bomba de gasolina
Buen dia amigo. Te adjunto imagen. Ese insulator es de baquelita y tiene un espesor de 6 mm.
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Muchas gracias, debería mudarse para valencia jajaja, le hice el motor al carro y ni quedé conforme me salieron varios detalles,
Por falta de ese insulador es que la palanca de la bomba se parten???
Siii pero Noooo. Es por eso y tambien es debido a la falta de conocimientos de ese modelo en especifico.
ComentarMarca aceite cuando estoy parado o prendo el aire.
Toyota Starlet 1998 4 portas motor 1. 3 185000 kms
Mi starlet me marca aceite cuando esta caliente y me detengo el carro baja las revoluciones y marca aceite titilando mas no es fijo. Y cuando aceleró se le quita, tambn lo hace cuando enciendo el aire acondicionado, si tengo las lucen encendidas y prendo el aire ellas medio disminuyen tanto en el tablero y los faros. Al encender el aire bajan las revoluciones y cuando lo apago enseguida suben. Me han dicho tantas cosas que ya no se que hacer. Que es el carburador que hay que entonar el mínimo con el aire encendido. Que era la válvula de aceite, la cambie y nada. Otros que es el árbol de levas q esta desgastado. Tambien que puedes ser las conxhas del cigüeñal ya no se que puede ser. Si pueden ayudarme estaría muy agradecido.
1 caso
También tengo una falla similar, yo creo que es por que las válvulas de presión se aceite no son originales y dan falsos positivos, y la falla que tiene con el aire acondicionado debe proceder a hacerle mantenimiento completo al carburador ya que entonar sin hacer el mantenimiento no soluciona el problema ya que con el tiempo aparece de nuevo
Saludos amigo Kenert, debido a lo antiguo del motor 2E y el modelo Starlet es una falla muy común, me paso en mi carro y cuando le hice una reparación total al motor, tuve que cambiar bomba de aceite y switch de presión de aceite y el problema quedo así: Durante el primer encendido del motor en las mañana la luz tarda en apagar aproximadamente 5 segundos luego no prende mas hasta apagar el motor y lógicamente dejar el switch en posición ON. La otra falla que te puede estar sucediendo es que las RPM de mínimo están muy bajas por debajo de 800 y comienza a encender la luz como que quiere y no quiere... Debes ajustar la velocidad de mínimo o ralentí mas o menos entre 900 a 1000 rpm y cuando enciendes el aire acondicionado también debes ajustar el mecanismo del vacuum que controla la velocidad de ralentí a través de la VSV del A/A ya que el compresor del A/A consume de 3 a 5 caballos de fuerza y esto produce una carga mecánica al motor lo cual se traduce en una disminución de rpm. Revisa las dos lineas de vacío que van desde el filtro de gases hasta la VSV. Mira este vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=kE03H-… Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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ComentarAceite en Distribuidor
Toyota Starlet 1999 Sincrónico Motor 2E 296000 kms
El distribuidor esta lleno de aceite en la parte interna.
3 casos
Saludos amigo, respondida. Feliz tarde.
Bota aceite por dentro de la tapa de distribucion me puede indicar que estaria fallando en starlet 98 aut gracias
Hola Jenny y buenos dias. Debes cambiar el sello de aceite el cual esta dentro del distribuidor y el Oring el cual esta por fuera. Si te gusta el comentario dame un like.
Comentar¿Que aceite de motor es el mejor?
Toyota Starlet 1998 2E 1.3 gasolina 300000 kms
Soy de Venezuela, le estoy poniendo a mi starlet 98 aceite Chronus semisintético 15-40 sin embargo no se si es el más adecuado, además que presenta ruido algo fuera de lo normal, alguna sugerencia sobre viscosidad o la marca? Gracias
Saludos
Saludos
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Jesus Tovar de Venezuela hace 2 años
Yo estoy usando ahorita para asentar un motor recién hecho 15w40 mineral barato , y no tengo ruidos raros, después que lo cambie me voy a pasar a semi sintético STP, a ti te parpadea la luz de aceite estando el carro caliente ??? Yo antes de hacer el motor usaba mineral 20w50, en el primer encendido en la mañana no lo aceleres mucho porque sufre mucho el árbol de levas mientras el lubricante hace su recorrido...
Gracias por la repuesta, no prende ninguna luz por ahora, hice el nuevo cambio que le tocaba con el mismo aceite Pero estoy pensando cambiarme a Inca 15w40 o a Shell, ¿Que marca será la mejor?
ComentarEstá botando aceite por un eje de la guaya que jala la palanca de velo
Toyota Starlet 1998 4 puertas automático 30000 kms
Está botando aceite por la caja donde está el eje que se mueve por medio de una guaya
1 respuesta
Jesús López de Venezuela hace 10 meses
No lo he podido resolver. Cuando está estacionado en una parte recta no bota aceite pero lo estaciono en una bajada con el frente hacia abajo bota algunas gotas y deja una mancha más o menos.
ComentarAceite del Motor
Toyota Starlet 1997 1.3l Man Gasolina 4 250 kms
Buenas tarde angel espero y se encuentre bien... una pregunta tengo un Toyota Starlet año 97 y me está botando el aceite por los múltiple del escapé... Pero no vota humo a qué se debe de el problema ? Serán las goma?
2 casos
Hola amiga Grecia por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Buenas tarde...ayuda mi Toyota starle me está botando aceite por los multiples??
Hola por el multiple de escape o de admisión????
ComentarAceite en el filtro de aire
Toyota Starlet 1998 4 puertas 7003259 kms
Pasa aceite de la cámara por manguera de respiración a la colmena
1 caso
Buenas tengo el mismo problema se encharca el filtro de aire en aceite y empieza a fallar coche
ComentarBota humo por el escape y aceite tiene anillos nuevos.
Toyota Starlet 1997 4 puertas 1800 kms
Buenas noches amigo Le hice el motor nuevo anillos pistones empacaduras la cámara se le pusieron las guías nuevas y bota humo y aceite por el escape que más puede ser eso?? De verdad no sé que más hacer...
4 casos
Hola amigo, creo que caíste en manos de los brujos.
ComentarPresión de aceite
Toyota Starlet 1992 2E 1.3 30000000 kms
Buenas tardes amigos tengo un toyota starle año 92 le hice el motor nuevo encamise std conpre anillos conchas de biela y bancada pistones ext. Pero el problema que tengo es que el aceite tarda mucho en subir asta ase unos dias atras le tome el tienpo y me duro 41 segundos pero aveces lo acelero y tarda un poco menos porque sera
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Hola amigo que tal, debes colocar el filtro de aceite OEM TOYOTA numero de parte 90915 YZZE1 el cual es para la familia de motores E y el Starlet usa el motor 2E. Revisa y me comentas luego que marca de filtro de aceite estas usando. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Busca en mi canal de Youtube dos videos a cerca de esa falla. : https://www.youtube.com/channel/UCqKAE…
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ComentarBote aceite por Estoperas de la caja
Toyota Starlet 1994 80000 kms
Buenas alguien q sepa me podría decir si las estoperas de la caja automática son las mismas que usa la caja sincronica en toyota starlet 94
1 caso
Julio da silva de Venezuela hace 7 años
Hla amigo como se sacan las copas cajas del starlet automático para realizar cambios de las estoperas? Gracias
Hermano tienes las medidas de la estopera del varillaje de la casa automática?
ComentarBuenas noches me está pasando gasolina al aceite del motor
Toyota Starlet 1999 1.3l Man Gasolina 3 400000 kms
He cambiado la bomba de gasolina 2 veces y carburador 2 veces y aún sigue pasando gasolina, se llenó el primer cilindro del lado del piloto y quemó las cuatro bujías.
2 casos
ComentarNo mide temperatura no marca aceite no manda arternador Solucionado
Toyota Starlet 1998 4 puerta motor 2E 1.3 cc 200000 kms
No mide temperatura no marca precio de aceite el artenador no carga
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Mejor respuesta (según leonardo el gato)
leonardo el gato de Venezuela hace 5 años
Debajo del volante hay una caja de fusibles cambiar el segundo de arriba asia abajo de tu mano izquierda y resuelto el problema
ComentarFlujo de aceite debajo
Toyota Starlet 2000 Toyota Starlet ep91 2000 kms
Saludos a todos, compré una Toyota Starlet ep91 2000 y le cambié los soportes porque el tablero vibraba mucho, pero después de ponerle los soportes seguía con la vibración aún siendo originales los que le puse, varias personas me han dicho que a esos carro japoneses le cambian el guía cuando lo traen a República Dominicana, cuando el carro tiene el aire apagado vibra mucho menos, ya le limpie el troter le cambié las bujías y varias cosas más pero el problema persiste. Cualquier información sería de gran ayuda 🙏
2 casos
Hola, soy de República dominicana, me pasa lo mismo. 809-715-8071
ComentarMi starlet chupa mucho aire por dónde se echa el aceite es a
Toyota Starlet 1997 12000 kms
Mi starlet succiona muchísimo aire por dónde se echa el aceite cuál sería mi problema ?
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ComentarNo tiene presión de aceite
Toyota Starlet 1993 4 puerta sincronico 1970220 kms
Buenas hermano a mi toyota le cambie la bomba el cigueñal y conchas asta el filtro y no tengo presión de aceite espero que me puedan ayudar ya que cueando la sebo manda apago y alos 3 minutos prendo y persiste el mismo problema
1 caso
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarVote de Aceite entre el bloque y la cámara
Toyota Starlet 1993 1.3 motor 2e toyota 500000 kms
Cambie la estopera de la cámara ye asegure de ponerle el suficiente silicon al tapa válvulas y otros pero aun persiste la fuga esta bañado en aceite entre la cámara y el bloque
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Hola amigo, has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarVoté de aceite de motor
Toyota Starlet 1993 1.3l Man Gasolina 4 264809 kms
Cómo cambiar la estopera del cigueñal
1 caso
Hola Yolmanye, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
ComentarVerificación de fluidos de aceite
Toyota Starlet 1997 4 puertas 500000 kms
¡Buenas Tardes! Espero se este bien... Disculpe, podría indicarme cómo revisar los fluidos de aceite en la transmisión manual? Feliz tarde...
1 caso
Cómo chequear el aceite de la caja cincronica Starlet 93
ComentarGasolina en el aceite del motor.
Toyota Starlet 1998 4 puertas 1300 cc 289334 kms
Buen día. El aceite del motor se inunda de gasolina, se cambio la bomba de gasolina, se probo la bomba vieja y no pasa gasolina a la leva de impulso, se mando a limpiar y cambiar kit del carburador, que puede estar pasando? Graciasvñbde antemano.
3 casos
ComentarMi toyota avila 88 sincrónico esta botando el aceite hacia arriba
Toyota Starlet 1997 4 puertas,full,1.3 200000 kms
Alguien me pueda ayudara detectar que puede ser?
Fuga aceite caja varillaje caja automatica
Toyota Starlet 1998 4 puertas 350000 kms
Estopera pequeña. Medidas y No. Parte
Buenas noches que aceite es mejor para un starlet año 93 motor hecho
Toyota Starlet 1993 4 puertas motor 1.3 500000 kms
Que aceite recomienda para el starlet año 93 motor recien hecho
1 caso
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¡GRACIAS!
El Toyota Starlet es un vehículo pequeño fabricado en Japón por Toyota desde 1973 hasta 1999. Hasta el día de hoy son usados por su alta economía de combustible y su tamaño reducido, que lo hace práctico para estacionar con bajas posibilidades de roces, en lugares donde hay gran presencia de vehículos. Este modelo fue importado directamente desde Japón para Venezuela por Toyota de Venezuela C.A. fueron cinco generaciones fabricadas de este modelo hasta la quinta en el año de 1999. El modelo más común en Venezuela es el EP90 y usa un motor de 1.3L, modelo 2E el cual es bastante problemático con la culata y el tren valvular. Este motor es del tipo SOHV (SINGLE OVERHEAD VALVE) de 4 cilindros en línea y una cilindrada de 1300 cc/1.3L, el cual usa un solo árbol de levas a la cabeza y 12 válvulas, 3 por cilindro, divididas de la siguiente manera: 2 de admisión (una pequeña y una grande) y solamente una de escape. El problema radica en el desgaste producido entre las guías de las válvulas y las válvulas. Debido a este pequeñísimo desgaste en milésimas de milímetros que a simple vista es imposible de ver, se cuela o escapa el aceite y lógicamente moja la bujía, consume aceite y escapa humo azul. Para acabar y atacar este grave problema les recomiendo usar válvulas y guías originales Toyota o las válvulas japonesas marca Dokuro. Lamentablemente debido a la crisis económica del país, estos repuestos están súper caros e incomprables, pero les doy esta solución: Usar guías de válvulas del Hyundai Accent con las mismas válvulas Toyota. Este trabajo lo debe hacer una rectificadora o una persona que trabaje con cámaras ya que hay que rimar (rebajar las guías) a la medida exacta del diámetro del vástago de las guías, medir varias veces con un micrómetro hasta conseguir la medida exacta y luego colocar gomas o sellos de válvulas marcas Toyota o en su defecto NOK que son las mejores del mercado y se acaba el problema.
Para que tengan una idea de las medidas según TOYOTA 2E ENGINE REPAIR MANUAL OCTOBER 1984. • Diámetro interno de la guía: 6.01 a 6.03 milímetros. • Diámetro del vástago de válvula de admisión (grande y pequeña): 5.970 a 5.985 mm. • Diámetro del vástago de válvula de escape: 5.965 a 5.980 mm.
Entonces si restamos el diámetro interno de la guía y el diámetro del vástago de la válvula nos da como resultado la holgura o clarencia standard de aceite. (Esta es la holgura, desgaste o juego entre la válvula y la guía, y por esta holgura, desgaste o juego es que se consume el aceite y por ende el motor bota humo azul por el escape y enchumba las bujías).
Espero que todos puedan solucionar las fallas de sus vehículos en la medida de sus posibilidades y estoy a sus gratas órdenes para cualquier otra consulta.
Revisa mis post. La cámara que esta en las fotos tiene válvulas Covendisa y actualmente me moja dos bujías, bota humo azul de mas y consume 2 litros de aceite semanal, esa marca de válvulas no sirve para nada y yo no las recomiendo ni las instalo mas nunca en mi vida en ningún motor. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.