Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

El vehiculo me esta mojando la bujias de aceite SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 JAZZ XL 5 kms
Buenas tardes!

Espero y me puedan ayudar el dia sabado cambie las gomas de la valvulas ya que mi vehiculo toyota starlet 98 estaba votando humo al momento de encenderlo en las mañana, al sustituir las gomas me funciono bien, y al cabo de tres dias me volvio a mojar la bujia de aceite, que podria ser.
tulio de Venezuela hace 6 años  
TU
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según tulio)
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo tulio, creo que hable con usted vía telefonica, cierto???? Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dele like a los comentarios, no cuesta nada.
Silenys de Venezuela hace 4 años
Hola sr angel, tengo un Toyota Starlet 98 sincrónico. El día de ayer me presento una falla de bujías, osea no emparejaba. Le puse unas bujías nuevas de paquete y la falla persiste. Pero cuando calienta el carro medio empareja, sino son las bujías que puede ser. Espero su respuesta
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amiga Silenys, ya le di respuesta via email. Le deseo una feliz noche y estoy a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta.
José rodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenos días mi starlin 98 después que destacamos el motor comenzó una falla que cuando esta frío no lubrica la bomba por varios minutos aveces más aveces menos se le cambio la bomba y se le realizó mantenimiento a la barbula reguladora de aceite y la falla
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, debido a lo viejecito de este modelo de auto, yo lo considero como algo normal. Cuando se enciende el motor la luz de presión de aceite tarda en apagar unos 5 segundos. Este problema lo e visto en varios Starlet con motor 2E y le han cambiado bomba de aceite, switch de presión de aceite, limpieza del circuito de aceite, colador, aceite 20W50, filtro y mantenimiento a la válvula reguladora de aceite e hice todo lo que dice el manual y la falla no se quita. Es mi caso cuando hice una reparación total al motor y todo permanece igual. Ya son mas de 25 años de uso de esos motores. Creo que no se les puede pedir mas.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Luisv123 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes señor angel algún nro de contacto por favor gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo...
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Consumo de aceite en el motor 2e 1.3 litros del toyota starlet.
El Toyota Starlet es un vehículo pequeño fabricado en Japón por Toyota desde 1973 hasta 1999. Hasta el día de hoy son usados por su alta economía de combustible y su tamaño reducido, que lo hace práctico para estacionar con bajas posibilidades de roces, en lugares donde hay gran presencia de vehículos. Este modelo fue importado directamente desde Japón para Venezuela por Toyota de Venezuela C.A. fueron cinco generaciones fabricadas de este modelo hasta la quinta en el año de 1999. El modelo más común en Venezuela es el EP90 y usa un motor de 1.3L, modelo 2E el cual es bastante problemático con la culata y el tren valvular. Este motor es del tipo SOHV (SINGLE OVERHEAD VALVE) de 4 cilindros en línea y una cilindrada de 1300 cc/1.3L, el cual usa un solo árbol de levas a la cabeza y 12 válvulas, 3 por cilindro, divididas de la siguiente manera: 2 de admisión (una pequeña y una grande) y solamente una de escape. El problema radica en el desgaste producido entre las guías de las válvulas y las válvulas. Debido a este pequeñísimo desgaste en milésimas de milímetros que a simple vista es imposible de ver, se cuela o escapa el aceite y lógicamente moja la bujía, consume aceite y escapa humo azul. Para acabar y atacar este grave problema les recomiendo usar válvulas y guías originales Toyota o las válvulas japonesas marca Dokuro. Lamentablemente debido a la crisis económica del país, estos repuestos están súper caros e incomprables, pero les doy esta solución: Usar guías de válvulas del Hyundai Accent con las mismas válvulas Toyota. Este trabajo lo debe hacer una rectificadora o una persona que trabaje con cámaras ya que hay que rimar (rebajar las guías) a la medida exacta del diámetro del vástago de las guías, medir varias veces con un micrómetro hasta conseguir la medida exacta y luego colocar gomas o sellos de válvulas marcas Toyota o en su defecto NOK que son las mejores del mercado y se acaba el problema.
Para que tengan una idea de las medidas según TOYOTA 2E ENGINE REPAIR MANUAL OCTOBER 1984. • Diámetro interno de la guía: 6.01 a 6.03 milímetros. • Diámetro del vástago de válvula de admisión (grande y pequeña): 5.970 a 5.985 mm. • Diámetro del vástago de válvula de escape: 5.965 a 5.980 mm.
Entonces si restamos el diámetro interno de la guía y el diámetro del vástago de la válvula nos da como resultado la holgura o clarencia standard de aceite. (Esta es la holgura, desgaste o juego entre la válvula y la guía, y por esta holgura, desgaste o juego es que se consume el aceite y por ende el motor bota humo azul por el escape y enchumba las bujías).
Espero que todos puedan solucionar las fallas de sus vehículos en la medida de sus posibilidades y estoy a sus gratas órdenes para cualquier otra consulta.
Nenebarreto de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes es normal que cuando el carro presente esta falla en mínimo el motor tiemble como si estuviese fallando ?
Nenebarreto de Venezuela hace 5 años
Yo le monte un torre a la bujía para que no la emchumbe pero las demás bujías se carbonizan
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
No es normal amigo Nenebarreto. Cuando el motor tiembla o tiene mínimo o ralentí inestable es debido a alguna falla bien sea de bujías, cables, rotor, tapa del distribuidor, distribuidor, carburador, reglaje de válvulas. Normalmente lo que mas falla es el carburador y las bujías, los cuales se deben remover y limpiar. Feliz tarde.
Nenebarreto de Venezuela hace 5 años
Ok gracias esto está sucediendo desde que mandé a limpiar el carburador y le cambiaron empacadoras y algunas piezas de un kit que llevé donde el carburador no quedó bien y les dije que me montaran las piezas originales y lo único que me dejaron fue la aguja del flotador la que tiene la punta de goma creo que el flotador quedó desajustado ya que el carro se me apagó hace días y el carburador boto gasolina
Nenebarreto de Venezuela hace 5 años
Le recomiendo que no compren kit genéricos ya que las piezas no son idénticas ejemplo el gillete el agujero no era del mismo tamaño y el carro no caminaba y se apagaba le pusieron el viejo (original) y se le quitó
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Esa también es una de las causas de la falla de ralentí inestable ya que el motor esta consumiendo demasiada gasolina porque la cuba del carburador se rebosa debido a que la aguja del flotador no esta actuando o trabajando bien. Debes cambiarla y probar soplando por el pico o manguera de entrada de gasolina, accionando el flotador.
1
Nenebarreto de Venezuela hace 5 años
Ok ok si me he dado cuenta que las mañanas antes le daba tres veces al pedal y prendía de inmediato ahora le hago el mismo procedimiento y tarda para prender como si se ahogara entonces e optado por no darle chola en las mañanas y prende de inmediato cosa que para mi no es normal pienso que está bajando gasolina
Nenebarreto de Venezuela hace 5 años
Soy de Cumaná y aquí solo dos talleres se ocupan de limpiar carburadores y los niños no aceptan recomendaciones ni opiniones por eso es que ando por esta vía buscando información son buenos para cobrar
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Amigo no todos los mecánicos conocen ese carburador Aisan de Toyota y no es nada facil ya que tiene muchas piezas. La ultima ves que repare el mio, lo tuve que desmontar en tres oportunidades por que fallaba feo hasta que quedo bien.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Fotografia de motor toyota 2e 1.3 litros.
1
santi de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un toyota starlet 98 y luego de hacerle el cambio de aceite comenzo a enchumbarse de aceite la bujia numero 2 lo lleve al mecanico, el mecanico limpio las bujias pasados 2 dias la bujia volvio a mojarse de aceite y el mecanico procede a colocarle una torre, luego de un dia al dia siguiente el carro presento la misma falla ahora se habia mojado la bujia numero 4, se le puso una torre a la bujia numero 4 y no ha fallado mas... el mecanico me dice que son los anillos, y que hay que bajar la camara montar los anillos y listo... pero mi starlet no bota humo ni nada... entonces quisiera que me dieran su opinion...
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Santi, copio y pego lo mismo que le dije a otro propietario... El mal del motor 2E es la cámara ya que se desgastan las 12 guías de válvulas y también los vástagos de las 12 válvulas, debes cambiar guías, válvulas y sellos de aceite. Te recomiendo las válvulas Toyota con sus guías originales o la marca Dokuro japonesas que son bastante costosas pero es un repuesto OEM para Toyota con sus guías de la misma marca y también puedes usar las guias de Hyundai Accent y que en una rectificadora te rimen esas guías a la medida de cada válvula, colocas los sellos nuevos, cambias la empacadura de cámara y listo. No se te ocurra comprar e instalar el kit de guías y válvulas Covendisa, eso no sirve y por eso es barato ya que tienen demasiada holgura y el motor pasa aceite nuevamente por las guías y se vuelven a enchumbar las bujías. Referente a los anillos primero debes medir la compresión de cada cilindro que debe estar entre 142 y 184 psi con una diferencia entre cada cilindro de 14 psi. Si el valor esta por debajo entonces debes chequear la conicidad y desgaste de los cilindros en una rectificadora para poder anillar o rectificar el bloque y instalar pistones y anillos nuevos o anillar solamente. Revisar el cigueñal por desgaste en las bancadas y bielas, medir en la rectificadora y rectificar o cambiar solamente las conchas. Yo se que actualmente la situación económica de todos es sumamente grave pero actualmente reparar un motor es un problema y un dolor de cabeza porque se deben hacer muchas cosas para que quede bien y no alcanzan los Soberanos...
Revisa mis post. La cámara que esta en las fotos tiene válvulas Covendisa y actualmente me moja dos bujías, bota humo azul de mas y consume 2 litros de aceite semanal, esa marca de válvulas no sirve para nada y yo no las recomiendo ni las instalo mas nunca en mi vida en ningún motor. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
4
5
6
7
juan marquez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un fiat palio fire 1.4 2007 me esta mojando las dos bujias del medio con aceite pero no bota humo cual sera el problema y las bujias se las coloque nuevas
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Juan , no trabajo con Fiat, solamente con Toyota Starlet y Corolla. Sin embargo siendo mecánico te voy a dar alguna respuesta: Te recomiendo cambiar las gomas de las válvulas y la empacadura del tapa válvulas junto con los sellos de los tubos de las bujías que están insertos en la cámara. En caso de usarlos. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
jessica de Venezuela hace 5 años
Hola Angel buenas tardes, disculp la molestia. Necesito saber que correa de alternador usa el toyota starler 98?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amiga Jessica, la corra es 5PK0980 Marca Dayko o Douglas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
jessica de Venezuela hace 5 años
Muy amable!!!!! mi carro tiene muchas fallas y me dicen los mecanicos mil cosas diferentes :(
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amiga Jessica, por favor escríbeme a este email asandovallta@gmail.com e identifícate con tu nombre apellido, marca de auto, modelo, tipo de motor, carburado o fuel injection y muy importante tipo de transmisión: automática o manual, luego una breve descripción de la falla o las fallas. Recuerda que el modelo Starlet es muy bueno, noble y confiable pero después de mas de 20 años hay que darles su debido mantenimiento constantemente o en pocas palabras hay que estar encima de ellos todo el tiempo. Lamentablemente vivo en la isla de margarita y solamente mi ayuda se limita a través de las redes sociales. También te invito a ver mis vídeos en el canal de los tubos Angel Sandoval. Te deseo feliz tarde.
jessica de Venezuela hace 5 años
Muchisimas gracias! estare escribiendo al correo con las especificaciones que menciona. Gracias por tomarse el tiempo de responder. Vere los videos de youtube a ver si alguno manifiesta lo que mi carro tiene :)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amiga Jessica, feliz noche y te deseo mucha suerte con tu auto.
José rodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenos días Ángel existe la manera que lo pueda contactar via telef para una orientación por favor le agradezco
Yorman de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes quien me podria ayudar tengo un tpyota starlet 1993 y hay una bujia que me la quema que sera eso xq anda bn y al rato quema la bujia y empieza a fallar
Yorman de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes espero me puedan solventar un pequeño problema tengo un toyota starlet año 1993 y me esta quemando una bujia se la monto y al rato de andar la quema y el carro empoeza a fallar que podria ser eso
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Yorman, por favor busca y lee este post realizado por mi persona para que tengas una idea. Consumo de aceite del motor 2E. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Yorman de Venezuela hace 5 años
Cual es el problema que tendra
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigo Yorman, lee el articulo por dios... Te deseo feliz día.
Omar de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes quien pueda ayudar tengo un starlet 98 ayer sali a dar una vuelta y el carro perdio fuerza,limpie bujias y sigue igual q podra ser. Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Omar, debes hacer una entonación completa del motor, busca los post. De carburador. Feliz noche.
Fanny Díaz de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo, como estas... Tengo un Toyota Starlet del 98, sincrónico... Le mande a cambiar los anillos a los pistones, se le colocaron rodas sus empacaduras originales y el motor aparentemente quedo chevere, el problema está enb que la bomba de aceite no impulsa el aceite y por ende no lubrica... se le colocaron sus orrines y todo se ve bien, mi mecanico de confianza le ha hecho cualquier cantidad de pruebas y nada... La bomba no es nueva, pero es de buena marca Aisam y se ve hasta nueva... Que crees tu que sea? o que prueba se le puede hacer para ver si en realidad sirve o no... Amigo, soy de Venezuela y eso aqui es carisimo, he gastado mucho dinero y eso era lo que me faltaba :( por favor si me puedes ayudar te lo agradecería...
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amiga Fanny, yo también soy Venezolano y estoy en Venezuela. Dígale a su mecánico de confianza que revise los siguientes puntos: 1- Válvula reguladora de presión de aceite, la cual esta en el bloque del motor y parece una tuerca grande, normalmente esa válvula esta cerrada y solo abre cuando la presión de aceite es muy alta para descargar hacia el cárter del motor el exceso. Es probable que se haya quedado abierta y por eso no hay presión de aceite en el motor. Tiene un pistón o embolo, resorte, arandela y reten, el embolo debe deslizar suavemente dentro del alojamiento. Para instalar no apretar en exceso porque se rompe. 2- el O ring del colador el cual va inserto en el tubo y en el bloque del motor. 3- el O ring que esta detrás de la bomba de aceite. Normalmente las bombas de aceite originales Toyota Aisam no dan problemas y el desgaste es mínimo tengan los años que tengan. Yo cambie la de mi motor y la compare con una nueva y el desgaste fue mínimo y esta dentro de las tolerancias según el manual del motor 2E. Le adjunto imágenes para que tenga una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
4
5
6
7
8
Fanny Díaz de Venezuela hace 5 años
Gracias por tu pronta respuesta, se lo comunicare a mi mecanico a ver si solucionamos... Ojala con tus observaciones resolvamos... te estaré informando.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amiga Fanny y esa son las recomendaciones del manual del motor 2E realizado por Toyota Motor Corporation. Sí todos los mecánicos o técnicos trabajáramos apegados a los manuales de los fabricantes de auto, no habrían tantos problemas ni dolores de cabeza.
1
Fanny Díaz de Venezuela hace 5 años
Y tienes el enlace o algun PDF que me pudieras facilitar? sería buenisimo tenerlo... claro, si no es mucha molestia ;) mi correo por si puedes enviarmelo... fannymdl67@hotmail.com... gracias de antemano
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Es imposible enviarlo via email ya que es muy pesado. Debe buscarlo aquí www.manualesdemecanica.com luego debe suscribirse y buscar la marca Toyota y por la pagina 6 o 7 debe estar el manual de taller del motor 2E y lo descarga.
Fanny Díaz de Venezuela hace 5 años
Ok, gracias por tus sugerencias... seria posible que me enviaras algun enlace o un PDF de ese Manual? seria buenisimo tenerlo, si esta en tus manos enviarmelo por correo y obviamente si no es mucho abuso, de verdad te lo agradeceria... aqui mi correo: fannymdl67@hotmail.com
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Ya le envie el link via email. Feliz tarde y por nada.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Aquí tiene otras imágenes. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
angelf de Venezuela hace 5 años
Una ayuda por favor. Tengo una camioneta motor toyota 4y, 4 cilindros el cilindro 4 se le han cambiado 2 veces los anillos y las gomas de valvula y continua enchumbando la bujia. Auxilio
Fanny Díaz de Venezuela hace 5 años
Gracias, muy amable... Amigo, mi mecánico hizo todas las pruebas que nos indicaste de la Bomba de aceite, pero nada... estaba mala, tuve que comprar una nueva... De todas formas muchas gracias por tu oportuna respuesta... Saludos...
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amiga Fanny y feliz tarde. Para el amigo angelf por favor lea esto: para poder darte respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión, descripción clara y concisa de la falla o problema del auto y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día. Tambien me puedes escribir a este email asandovallta@gmail.com, debes identificarte con tu nombre apellido, marca de auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor, carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla. Feliz tarde.
Julio da silva de Venezuela hace 3 años
Hola amigo Angel. Amigo tengo problemas con las bujias que se ponen negras por culpa de la gasolina iraní. Que me recomiendas para que no me siga con la misma falla? Saludos hermano.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. No hay solución. Lamentablemente no se puede hacer nada.
Julio da silva de Venezuela hace 3 años
Me lo imaginé amigo, e visto muchos carros con el mismo problema. Y en verdad eso a todo el mundo lo lleva loco. Gracias por tu tiempo. Hermano.
David benitez de Paraguay hace 3 años
Hola gente tengo una Toyota starlet motor se le hizo nuevo pero donde se mide el aceite el escupe un poco pero no ume nada no un chiquitito anda súper lo que quiero saber porque escupe
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Cambiaste aros y pistones, rectificastes el bloque???
David benitez de Paraguay hace 3 años
Todo se hizo el motor anda de maravilla solo donde se mide el aceite el alsa un chiquito medio escupe pero no umea nada
David benitez de Paraguay hace 3 años
Según me dijeron tenes que usar desarrollar el motor
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
En el tapa valvulas Revisa la valvula PCV y un tubito por si estan tapados con carbon. Tambien revisa el puerto y la manguera donde se conecta la PCV ya que tambien se tapa. Utiliza un alambre y limpia carburador ya que el tubo de la base del carburador se tapa. Te adjunto imagenes para que tengas una idea.
1
2
3
David benitez de Paraguay hace 3 años
Voy a revisar este ya es a inyección eléctrica es raro donde se mide el aceite saca el medidor y ve que escupe pero nada de humo sale ah y la bujía están re limpio no consume aceite
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Ok si es inyeccion electronica o EFI tambien usa valvula Pcv. Remuevela y limpia valvula manguera. Prende el motor y debe salir gases por el orificio del tapa valvulas y si le pones el dedo a la pcv vas a sentir succion o vacío.
David benitez de Paraguay hace 3 años
Entonces ese puede ser el problema
David benitez de Paraguay hace 3 años
Estaba trancado totalmente la manguera negra de esa válvula
David benitez de Paraguay hace 3 años
Le cuento que esa manguera estaba totalmente trancado le saqué suciedad negra volvi a colocar y expetaclar ya no tira aceite por donde se mide fueron un gran ayuda gracias
1
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Perfecto. Mucha suerte y me alegro que encontró la causa de la falla.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Tambien debes limpiar la valvula PCV
David benitez de Paraguay hace 3 años
Si uno no se pone a soplar solo es manguera negra no va a pillar el problema porque la válvula estaba más limpio que mi diente
David benitez de Paraguay hace 3 años
Vario el sincronismo del motor baja anda un poco mal después que solucione esa válvula
David benitez de Paraguay hace 3 años
Una consulta el sensor tps y maf se puede cambiar en caso si falla una cambio normal si estar entrando en la computadora osea si falla me voy y compro desconecto la batería y pongo ese sensor y listo o necesita entrar después a la computadora
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. No se debe cambiar repuestos por cambiar. Se debe buscar la causa de la falla, usar un Scanner o el procedimiento manual para extraer los codigos de falla.
David benitez de Paraguay hace 3 años
Gracias amigo limpié los sensores aps y fm y una válvula nueva y de lujo anda duerme el motor bien sincronizado
David benitez de Paraguay hace 3 años
Maf quise decir no fm
David benitez de Paraguay hace 3 años
Donde se mide no umea ni en el caño de escape ni donde se carga aceite nada de humo
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Por el tubo de la varilla de aceite no debe salir ni botar nada y la varilla no se debe salir ni mover de su posicion. Cuando eso sucede es debido a: 1- El motor esta pasando la compresion hacia el carter. 2- El sistema PCV esta obstruido, tapado o eliminado.
1
antonio19 de Venezuela hace 3 años
Buenos dias sr angel como podria comunicarme directamente con usted ?
José gonzale de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde hermano una pregunta mi carro le Monte cigüeñal con concha Y TODO y le puse una bomba nueve y puede la Seba y no me levanta la precio espero que me pueda ayudar gracia
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, tengo la solución y respuesta para esa falla. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Fanny Díaz de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo, espero estés bien... Amigo quería preguntarte que solución puedo optar para evitar de que por el Carte se bote aceite... No es mucho aceite, pero si se bota, gracias de antemano, saludos.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amiga Fanny por favor has clic en contactar profesional donde amablemente te atenderé. Gracias.
Leo Katherigne Gamez de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigo quisiera me ayudarás en esto. Tengo un Toyota starle 98 , se le hizo motor y pasa aceite a las bujías , q pudo haber pasado allí y como puedo solucionarlo , se lo agradezco. Gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo has clic en contactar profesional. Gracias.
Comentar

Bota agua por el escape al encenderlo y tres de las 4 bujias se oxidan SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1994 4puertas, motor 1.3 184600 kms
Este auto en particular tiene motor original de fabrica, conmigo se le subió la temperatura en dos ocasiones por fallas del electroventilador y a los 3 anteriores dueños no se si les pasaría lo mismo, el problema con el electro ya fue resuelto pero me queda lo del agua y las bujias se me oxidan cada vez mas rápido, ya le cambie los empaques del carburador y multiple de admision pero sigue cada ves mas peor, sera que es la empacadura de la cámara?
MECANICOBACHILLER2001 de Venezuela hace 5 años  
ME
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según MECANICOBACHILLER2001)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Mecanicobachiller2001, tienes problemas con la empacadura de la cámara la cual se quemó y deformó y el agua pasa hacia los cilindros y sale por el tubo de escape y por supuesto que oxida todo lo que encuentre por allí, debes cambiarla lo antes posible. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
MECANICOBACHILLER2001 de Venezuela hace 5 años
Gracias compae estamos a la orden cualquier cosa, otra pregunta tienes información del torque que debo dar a los pernos de la cámara? para no dar un mal ajuste
joctoni de El Salvador hace 5 años
Hola Angel-pmv deseo hacerle una consulta. Tengo un starlet efi 1983 y luego de ir en cuarta a 4000 rpm y enclochar y dejar en neutro el carro se apaga lo lleve a un mecanico y me dijo q no tenica activa la marcha minima y que aparte de eso los inyectores estaban suministrando demasiado combustible pero busco y busco y no le encontró solución me podria orientar a alguna solución para poder repararlo, de ante mano muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Starlet 1983 y EFI ????????? es imposible...
MECANICOBACHILLER2001 de Venezuela hace 5 años
Totalmente imposible el toyota starlet salio desde el año 89 dos puertas y ninguno es efi Angel-pmv es bueno en la mecanica pero no es brujo, no le pidan imposibles
joctoni de El Salvador hace 5 años
Bueno solo que sea adaptado el sistema de inyección que tiene por que no les miento es starlet efi 1983
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Joctoni, lamentablemente ese modelo no fue comercializado en Venezuela ni tengo manuales. Feliz tarde.
Comentar

Se escapa aceite por una bujia SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 motor 250000 kms
Buenas soy nuevo en la comunidad y tengo un problema con mi toyota starlet del año 93 el carro me esta escapando aceite por una de las bujias lo lleve a un mecánico y me dijo q repararia la camara y ahora tiene ese problema q bota aceite por una bujia enchumba 2 pero por una bujía se escapa el mismo apenas lo prendo comienza a gotear por ella... echa humo blanco cabe destacar q no sube temperatura pero me preocupa ese bote de aceite la aprete lo suficiente y sigue el bote no se porque sera ayudenmeeee...
angelsosa2010 de Venezuela hace 6 años  
AN
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según angelsosa2010)
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo por favor lee todos los comentarios mios por este foro de toyota starlet. Estoy a tu orden y por favor dale like a los comentarios
angelsosa2010 de Venezuela hace 6 años
Mi pana estoy leyendo dame tu numero telefonico
angelsosa2010 de Venezuela hace 6 años
El aceite mse esta escapando por la bujia no solo las emchumba si no q lo bota por una de ellas
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
888888888888 angel s.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Si lo bota como tu dices tienes anillos rotos partidos o el hueco de cilindro ovalado por desgaste y rayado.
angelsosa2010 de Venezuela hace 6 años
Oks perfecto si lo raro es que solo enchumba par de bujias y no todas
Jonan de Venezuela hace 5 años
Amigos buenas noches tengo un Starlet 93 me partió la correa de los tiempo me dobló dos válvulas y partió dos martillos,cambie todo el kit de correa los martillos empacadura de cámara y gomas de válvulas estas últimas no me convencieron, total armaron todo encendimos hoy el vehículo y salió demasiado humo blanco constante por el escape yo presumo de las gomas o será también anillos? Help
Jonan de Venezuela hace 5 años
No había desgaste no había rebaba no se si se escribe así las guías parecían bien se asentaron las 12 válvulas se cambiaron las gomas de válvulas q a mi no me parecían de buena calidad, que me sugieres será que desarma y anillo lo que quiero evitar es gastos q ya sabes como estamos y es mi pequeño carro familiar y me afectó estas fechas vale
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Te recomiendo cambiar anillos pero debes colocarlos de la misma medida, no lo instales sobre-medida, es decir si el block esta a la medida de 0.20 inch entonces coloca anillos a 0,20 inch. Yo no recomiendo colocar anillos sobre-medida ya que el trabajo no queda bien. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Miguel de Venezuela hace 2 años
Hola, tengo ese mismo problema con una año 93 pusiste dar con esa falla?
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Debes llevar el bloque con el cigueñal y pistones a una rectificadora para que midan...
maria Gabriela de Venezuela hace un año
Hola buen día, tengo un Toyota starlet 93 pero me está aumento las bujías, no sé que pasa al parecer falla de carburador y otros me dicen que es la mala mezcla...me podrían indicar si sabes de esta falla?
Angel-pmv de Venezuela hace un año
Hola Maria Gabriela. Tienes problemas con el carburador, esta carburando mal y el consumo de gasolina esta muy alto y es la causa de bujias con ollín. Lamentablemente en nuestro pais son muy pocas las personas que lo conocen.
Comentar

Bujías enchumbadas SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 500000 kms
La bujia del cilindro nro 4 de mi toyota starlet se enchumbaba de aceite. Se le coloco una torre y el cilindro empezó a funcionar. Cabe destacar que el carro consume 1/4 de pote de aceite semanal. El problema es que luego de un mes y a pesar de tener la torre igual reincidió mojando de aceite la bujia.
Se procede a limpiar y en 10 km recorridos la vuelve a mojar.
Que se debería hacer en este caso?
Hay alguna forma de que el cilindro trabaje sin tener qu destapar para anillar?

Muchas gracias por la atención
rodleo de Venezuela hace 6 años  
RO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Rodleo, por favor lee este articulo realizado por mi en este mismo foro, allí se aclaran todas las dudas a cerca del consumo de aceite en los motores Toyota 2E. https://www.opinautos.com/toyota/starl…. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
rodleo de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, en mi caso dos meses atrás se partió la corea de tiempo, se cambiaron todas las guías mas las válvulas dobladas, colocación de gomas y servicio a la cámara. Cuando empezó a mojar la bujía lo lleve donde trabajaron la cámara. Allí el técnico midió los cilindros y me informó que tenían baja compresión, que con el tiempo debería anillar porque por el desgaste de los anillos filtraría mas aceite. El caso es que el motor esta a 0.30 y otro mecánico me recomienda que compre los anillos a 0.40 para reanillar y solventar el problema. No obstante, leyendo el articulo de Angel-pmv me coloca en un dilema porque la falla puede ser la cámara y no los anillos. Muchas gracias por la atencion
Solucionado
Mejor respuesta (según rodleo)
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo Rodleo, Cuando un motor tiene desgaste ni los brujos lo pueden reparar, porque??? ¡¡¡o se hace un buen trabajo o no se hace un carajo!!! que quiero decir con esto apreciado amigo... Si ya reparaste cámara, cambiaste guías, gomas y reparaste válvulas, entonces el problema esta en el bloque, pistones y anillos. Lo primero que debes hacer es desarmar el motor y llevarlo a una rectificadora para que midan el hueco del cilindro y midan los pistones, para saber cuanto desgaste y conicidad tienen. Dependiendo de las medidas encontradas en las piezas es que: 1- se puede anillar y/o 2- hay que rectificar. También hay que medir el cigueñal. Estos pasos son muy importantes debido a que si no sabemos cual es el desgaste del cilindro y pistón como carajo vamos a poder anillar sobre-medida es decir de 0,20 a 0,30 o 0,30 a 0,40. Es en este punto critico donde la mayoría de los mecánicos no saben decidir ni razonar, entonces le hacen perder al cliente muchísimo dinero anillando y cuando arman y encienden el motor queda botando mas humo que antes de desarmarlo y entonces no hay garantía, que yo se lo dije, que eso no era mi responsabilidad y lamentablemente el cliente siempre pierde en Venezuela. Te recomiendo medir el bloque y los pistones y en la rectificadora te dirán que hacer, no le pares a los brujos. Escucha mi consejo que yo tengo y reparo Starlet y Corolla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
rodleo de Venezuela hace 6 años
Mas claro imposible, muchas gracias por tu detallada explicación.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
De nada amigo. Siempre a su orden para cualquier ayuda. Me siento feliz cuando mis comentarios y experiencia ayudan a resolver los dolores de cabeza de los propietarios de los autos.
rodleo de Venezuela hace 6 años
Nuevamente gracias, sigue aportando a toda la comunidad
Comentar

Bujías con aceite en la rosca SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puertas 500000 kms
Buen domingo quería saber xq al sacar la bujías tiene aceite en la rosca aque se debe esto...
1
carlos2089 de Venezuela hace 5 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos2089)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Carlos2089, cuando las bujías están llenas de aceite se asume desgaste del motor y todas sus piezas móviles. Te recomiendo cambiar los 12 sellos de aceite de las 12 válvulas. Este trabajo normalmente se hace sin desmontar la cámara pero es muy tedioso ya que no hay espacio para poder trabajar o remueves la cámara y la desarmas completamente, remueves el carbón producido por la combustión en todos los conductos y también el carbón de la cabeza de los 4 pistones, asientas las 12 válvulas, revisas el desgaste de los vástagos de las válvulas y de las guías y de no haber desgaste (que siempre lo hay) armas de nuevo. Este es el mal del motor 2E. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
4
5
6
7
8
carlos2089 de Venezuela hace 5 años
Gracias por su pronta repuesta y su buena ayudad
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo y feliz tarde.
Angel salazar de Venezuela hace 4 años
Hola buenoa dias amigo mi carro ea un toyota starlet el carro esta parejo y luego q salgo y tengo rato corriendo se acelera y queda acelerado
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, creo que el problema que tienes es que la guaya del acelerador esta muy estirada o mal ajustada entonces cuando aceleras la guaya se engancha del cable rojo y la piezita plástica que energiza al choke climatizador o ahogador y el motor se queda acelerado. Ya me ha pasado en varios Starlet. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
Comentar

Enchumba la bujía y el motor esta algo sudado SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 390000 kms
Esta enchumbando 1 bujía y el motor se encuentra algo sudado no se xq pasa esto y es un motor qe se hizo en noviembre del año pasado ! Que podría estar pasando allí en que me pueden ayudar el está hechando un poco de humo azul
Jose de Venezuela hace 4 años  
JO
12 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo que tal. Exactamente que tipo de reparación le hiciste a tu motor???
Jose de Venezuela hace 4 años
Amigo hice el motor completo compre pistón anillo su kit completo de empacaduras sus conchas de biela y bancada gomas nuevas a las valvulas
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Ok, cambiaste las 12 guías de la válvulas y las 12 válvulas???
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Rectificaste el bloque e instalaste pistones y anillos nuevos???
Jose de Venezuela hace 4 años
Sii rectifique quedando el mismo a 0.20
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Ok amigo. Debes remover la cámara y hacer lo que te indique. Compras las tres cajas con las válvulas las cuales cada caja trae 4 unidades, compras los sellos de aceite originales y luego llevas la cámara a una rectificadora para que le cambien las 12 guías, las rimen o ajusten al diámetro del vástago de la válvula, asientan válvulas y de estar algún asiento dañado se debe rectificar para finalmente armar e instalar y santo remedio amigo. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
Jose de Venezuela hace 4 años
No únicamente se acento la cámara y se le montaron sus gomas a las válvulas
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Los mecánicos son una cosa muy seria. La mayoría de las fallas en todos los motores se producen en la culata, cámara o cabeza de cilindros. Un motor que tiene mas de 20 años de uso tiene desgaste de todas sus piezas mobiles. Te recomiendo cambiar las 12 válvulas por la marca Dokuro made in japan, las 12 guías y los 12 sellos de aceite. Esto es muy importante para que el motor no tenga consumo de aceite y no moje las bujías de aceite. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
4
5
oesparragoza@usb.ve de Venezuela hace 3 años
Hago una pregunta haber quien me puede responder , tengo un Starlet y me pasa gasolina al motor se liga con el aceite. Ya le puse la bomba de gasolina y sigue igual
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo es probable que esten cayendo gotas de gasolina por la boca grande del carburador. Te recomiendo hacerle limpieza y ajustar el flotador. Tambien debes cambiar aceite y filtro. Mucha suerte.
jofp de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema ya cambie la bomba y sigue enchumbando una bujia
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. La mayoría de las fallas en todos los motores se producen en la culata, cámara o cabeza de cilindros. Un motor que tiene mas de 20 años de uso tiene desgaste de todas sus piezas mobiles. Te recomiendo cambiar las 12 válvulas por la marca Dokuro made in japan, las 12 guías y los 12 sellos de aceite. Rectificar los asientos de válvulas, asentar las válvulas y hacerle plano a la cámara o culata. Esto es muy importante para que el motor no tenga consumo de aceite y no moje las bujías de aceite. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
4
5
Comentar

Luego de instalarle cables nuevos de bujia, no enciende. SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1997 4 puertas motor 1.3 1100000 kms
Antes de la instalación de los cables el carro encendia normal, luego de la instalación no enciende.
David Vasquez de Venezuela hace 5 años  
DA
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según David Vasquez)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo David, debes seguir el orden de encendido 1-3-4-2. En la tapa del distribuidor están los números de los cilindros. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
David Vasquez de Venezuela hace 5 años
Hola amigo Angel, acertada respuesta, gracias por enviarme el orden de los cables, mil gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amigo y siempre a su gratas ordenes y acuérdate de los like. Que tengas una feliz tarde.
Mauricio Sánchez de Colombia hace 6 meses
Olaaa buenas noches. Saludos y bendiciones.
Me podrías colaborar con la posición de los cables de bujia en mazda 626 L asahi modelo 88.gracias.es q sólo se ve marcado el 1 en la bobina. Gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 meses
Hola y buenas noches. Por aqui es solo toyota starlet. Debe dirigirse a la marca y modelo de su auto.
Comentar

Moja las bujías de gasolina SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 300000 kms
Amigo buenos días quisiera saber si hay alguna solución mi Starlet está mojando las bujías de gasolina cambie x otras y al cabo de 3 días pasó lo mismo tendrá alguna solución este problema
Jose de Venezuela hace 4 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo el problema es que tienes que remover el carburador desarmarlo completamente y limpiarlo con thinner y spray limpia carburador. Mucha suerte.
joelvysjj de Venezuela hace 3 años
Amigo me esta pasando lo mismo con mi starlet moja las bujías de gasolina me dicen que son los surtidores o la válvula de potencia es posible y como soluciono el problema gracias saludos
Jose de Venezuela hace 3 años
Amigo la solución fue una buena limpieza de carburador, tal cual como lo indico el señor angel
Comentar

Mi starlet no enciende y la chispa de bujias es opaca

Toyota Starlet 1993 motor 1.3 100000 kms
Mi starlet no enciende y la chispa de bujias es opaca
roajuan de Venezuela hace 5 años  
RO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo, revisa cuantos voltios están llegando en el enchufe del distribuidor, normalmente debe ser el mismo voltaje de batería. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo angel tengo un starlet 93 le explico lo sigueinte el carro no enciende y la chispa a las bujia es opaca. Le quite la tapa al distribuidor y probe a ver si le llegaba chispa a la bobina de encendido y le lllega chispa pero me parece opaca
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Como debe ser la chispa amarrilla o azulada. Medi el voltaje y llega los doce voltio al cable del distr, medi la captadora 221ohms medi la bobina de encendido prim 1.3 ohms. Sec 10.92 k homs el rotor 0 hohms le cambie el modulo de encendido y sigue igual pense que era la tapa la probe con otra tapa y rotor y no manda la chispa
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Amigo angel creo que es la bonina captadora que esta deficiente estoy buscando una prestada para hacer la prueba
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Gustavo, resolvistes, solucionastes???
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Explico lo sigueinte el carro no enciende y la chispa a las bujías es opaca. Le quite la tapa al distribuidor y probe a ver si le llegaba chispa a la bobina de encendido y le llega chispa pero me parece opaca amarilla o naranjada y no llega a los pine de la tapa del distribuidor y no la saca a los cable. La chispa debe ser azulada y blanco. Medí el voltaje y llega los 12 voltio al cable del distribuidor, medí la bobina captadora 221ohms, medí la bobina de encendido primario1.3 ohms. Secundario 10.92 k homs el rotor 0 hohms le cambie el modulo de encendido y sigue igual pense que era la tapa la probe con otra tapa y rotor y no manda la chispa
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Me prestaron una bobina de encendido y la chispa es mas fuerte y es azulada y blanca la chispa sale al los cable pero el carro no enciende amigo angel no que le hicieron la persona que se lo compre. Al yo comprar ese carro se encendió tre ves y se corrió y fino y cuando la paro en la casa por falta de batería cuando consigo la batería no quiso encender a la fecha de hoy.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Gustavo, remueve las 4 bujias y revisalas a ver como estan. Luego limpialas con gasolina lija 120 y un cepillito de alambre. Luego revisa y observa detenidamente y con una linterna si el carburador esta inyectando gasolina. Si no esta inyectando agregale gasolina por un tubo o pico que esta como de lado. Luego mueve el mecanismo del acelerador y verifica que inyecte gasolina. Debe salir un chorrito a presion. Revisa el distribuidor a aflojale los dos tornillos y muevelo full derecha con la mano derecha. Para que este motor encienda debe haber gasolina chispa y por supuesto aire que entra por el carburador y la chapaleta que esta emcima del carburador debe estar completamente abierta. Revisa y me comentas. Si prende y se apaga al rato es que la bomba de gasolina no esta bien.
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Amigo angel la bomba de gasolina no esta mondando tengo que comprar una pero uno le hecha gasolina al carburador no enciende y se mueve el distribuidor y las bujias se limpiaron el mecanico hizo eso.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Ok bueno me alegro que encontraron la falla. Estoy a su orden para cualquier consulta.
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Al pasar el switch y hecharle gasolina el carburador el carro tiene que encender un ratico pero el carrono enciende asi de igual manera el carro no enciende o porque la bomba no mande afecta en algo
Otra pregunta el carburadoe tiene un enchufe ese enchufe lo condenaron no esta conectado en ningun lado ese enchufe del carburador tiene que estar conectado. El carro es automatico.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
El carburador tiene dos enchufes uno es cut out solenoid o valvula de minimo el cual no se puede eliminar porque se apaga el motor cuando esta en minimo y el otro es del choke o estrangulador pero ese es otro tema y la mayoria de los starlet lo tienen eliminado. Ese enchufe de la valvula de minimo siempre debe tener voltaje cuando el switch de encendido esta en on.
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
El mecánico de la persona que lo vendió dijo que eso lo quitaron. Resulta que el carro encendió así con ese enchufe quitado que eso no tenia nada que ver. Osea sr ángel que lo tengo que llevar a un electroauto para que lo chequeen para conecta esos cable del carburador.
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Al eliminarselo afecta el carburador
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
La válvula de mínimo o cutout solenoid siempre debe estar energizada siempre y cuando el switch de encendido este en ON, la función de esta válvula es mantener las rpm del motor cuando este esta en mínimo. Sí esta válvula esta eliminada, desconectada o condenada, el motor enciende pero luego se apaga porque no es capaz de mantener el mínimo o ralentí a menos que no sea el carburador original Aisan de dos barriles. La conexión es muy fácil solamente usa un cable negro que es el positivo y la tierra la hace con el mismo carburador. Por la parte de atrás del carburador debe estar un enchufe el cual tiene dos cables: negro y rojo... El negro es para la válvula de mínimo y el rojo es para el estrangulador, el rojo lo puedes dejar desconectado porque me imagino que ese estrangulador debe tener la resistencia inoperativa. Te adjunto imágenes para que tengas una idea.
Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
4
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Ok amigo déjeme chequear. Yo quisiera saber donde va conectado el enchufe que tiene el carburador tiene dos cable uno rojo y uno negro con un enchufe parecido este. De la foto dos este es el orden del distribuidor y conexión de las bujías.
1
2
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Entre el mamparo corta-fuegos y el motor debe estar ese enchufe con dos cables a menos que lo cortaron y eliminaron. Con respecto a la otra imagen el orden de encendido es 1-3-4-2. Y los cilindros se enumeran desde la parte izquierda del motor hacia la derecha 1-2-3-4. Y en el distribuidor los dos cables que ves es 1 y 3 luego viene 4 y 2 siguiendo el giro del motor y/o el distribuidor. Algunas tapas tienen grabados los números de los cilindros. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Creo que lo eliminaron deja revisar gracias amigo angel.
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Lo que no me explico amigo ángel como esa gente encendieron ese carro así con ese enchufe desconectado y al carro no se le apago , el carro lo encendí tres vece se corrió y bien, el carro yo lo compre sin batería me prestaron una parta llevarlo hasta la casa después de 20 días conseguí la batería y cuando lo voy a encender na da que encendía.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Sabrá dios que habrán hecho esos brujos...
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Que haria lugo de comentare voy a contactar a un primo que trabajo años con toyota y tubo un carrito asi para que me ayude con esos detalles
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Amigo el primo que especializado en toyota encendio el carro era que la bobina captadora estaba mal conectada en el modulo de encendido y sobre la valvula de minimo me dijo que la compre para que el carro quede en minimo esa gente cortaron el cable de valvula gracias sr angel por su atencion.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo Gustavo, siempre a tu orden. Espero soluciones todos los problemas de tu Starlet y cualquier problema por favor no dudes en escribir por aquí. Feliz día.
Comentar

Bujias enchumbanas SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puerta motor 1.3 0 kms
Amigos muy buenos dias como estan reciban un cordial saludos, le escribo para salir de dudas mi toyota starlet motor 1.3 todas las mañana las bujia me amanecen enchumbadas de aceite y donde se ponen las bujia en el bloque tamnbien tiene aceite que podras ser amigo, necesito su ayuda espero su pronta respuesta
1
2
Yohan chirinos de Venezuela hace 3 años  
YO
2 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo. Cambia la empacadura del tapa válvulas y aplica una capa delgada de silicon en toda la superficie de la cámara justo donde asienta la empacadura. De continuar la falla es posible que el motor ya este pasando aceite debido al desgate de las piezas moviles. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Yohan chirinos)
Yohan chirinos de Venezuela hace 3 años
Osea amigo tengo que anillar ?
Comentar

Mi toyota starlet 98 esta quemando bujia cilindro 2 SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 1.3l Man Gasolina 375000 kms
Mi toyota starlet 98 sincronico en 2 oportunidades a quemado la bujia del cilindro 2 y pierde fuerza ,pistonea
DANIEL ALVIAREZ de Venezuela hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según DANIEL ALVIAREZ)
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Daniel. Te tengo la solución para esa falla. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Comentar

Moja de aceite bujia SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas 1.3 234000 kms
Buenas tardes a mi starlet desde q se cambio gomas de valvulas , empacadura camara y estopera leva empezo a mojarme la bujia N°1 ya cambie bujias nueva y cables y me persiste la falla todos los días en las mañanas tengo q limpiar la bujia N°1 y asi es q empareja luego al dia siguiente lo mismo me pueden indicar q puede ser x fa
Josefina de Venezuela hace 10 meses  
JO
4 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 10 mesesContactar profesional
Hola amiga. Tienes anillos pistones y bloque de cilindro con desgaste y el aceite sube y moja la bujia para finalmente salir por el tubo de escape como humo azul... Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
Josefina de Venezuela hace 10 meses
No bota humo nada es mi duda
Solucionado
Mejor respuesta (según Josefina)
Angel-pmv de Venezuela hace 10 meses
Amiga Josefina. Tienes desgaste de anillos, pistones y bloque de cilindros. Recuerda que el desgaste de un motor no es visible para el ojo humano y se debe verificar con instrumentos de medición como el Alexómetro, Micrómetro y el Vernier. Si te gusta el comentario dame un like y tambien si deseas asesoria has clic en contactar profesional. Gracias.
Alexander G de Venezuela hace 9 meses
@Angel-pmvBuenas noches amigo Ángel, tengo un Stanley año 93, con motor 3E de un sólo árbol de leva, en la mañana al prender el vehículo, prende de inmediato, pero con un ruido en el motor, como hierro con hierro, lo aceleró y listo creo ruido, eso pasa sólo cuando el vehículo, tiene más de medio día parado, que será ese ruido y también me encumbra la bujia número 2 y si lo corto a más de 70 kph, me agarra un fallon, y bonitas mojadas. Necesito ayuda xf?
Comentar

Falla eléctrica una ruptura de bujía quemo modulo y bobina puedo adapt SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puertas carburado 1000000 kms
Puedo adaptar un modulo de Chevrolet y si no consigo la original bobina cuál le puedo poner??
Carlos de Venezuela hace 2 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Venezuela hace 2 años
Alguien que me pueda orientar mi 2e está mojando las bujias después de cambiar empacadura de camara y le colocamos dos torres donde moja más pero aún así partió la cerámica de la bujía dentro de la torre cómo soluciono este problema muy agradecido por la ayuda
Comentar

Starlet moja bujia de aceite.

Toyota Starlet 1998 Motor 1.3 250000 kms
Saludos. Ante todo un cordial saludo y buenas noches, el motivo por el que escribo por esta vía es para presentar un problema que me está presentando mi carro y quiero ver si me pueden ayudar. Tengo un Starlet año 98, hace 2 años le hice el motor TODO nuevo, quedo a 0.30 y cigüeñal a 0.10. Aproximadamente hace como 2 meses le veo un humito x el escape, pero se lo achacaba a la gasolina ya que está viniendo de muy mala calidad, y al carburador que el carro el único problema que me ha dado en verdad desde que lo obtuve es el carburador, casa 4 meses tengo que hacerle servicio xq se avería demasi… Leer completa
Andrés bustos de Venezuela hace 4 años  
AN
3 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo...
Baute23 de Venezuela hace 4 años
A mí me pasa lo mismo amigo angel asesoría por favor, a mí me pasa lo mismo, el tiempo está bien, el carro anda fino, pero queda un poco acelerado y cuando lo apagó queda encendido, cabe destacar que tengo dañada la válvula de mínimo o selenoide
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Tienes que colocarle un solenoide ya que cuando apagas el motor dicho solenoide corta el paso de gasolina hacia el carburador.
Baute23 de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo angel, compré el selenoide y se quitó la falla
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Buen dia amigo. Excelente te felicito.
Baute23 de Venezuela hace 3 años
Por otra parte me podría enviar una imagen o medidas del separador que lleva la bomba de gasolina
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Buen dia amigo. Te adjunto imagen. Ese insulator es de baquelita y tiene un espesor de 6 mm.
1
2
Baute23 de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias, debería mudarse para valencia jajaja, le hice el motor al carro y ni quedé conforme me salieron varios detalles,
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Por nada amigo y mucha suerte.
Baute23 de Venezuela hace 3 años
Por falta de ese insulador es que la palanca de la bomba se parten???
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Siii pero Noooo. Es por eso y tambien es debido a la falta de conocimientos de ese modelo en especifico.
Comentar

No manda mucha corriente a la bujia

Toyota Starlet 1998 4 puertas sencillo automático  2500000 kms
Buenos días, tengo problemas con mi toyota starlet año 98. No manda suficiente corriente a la bujía número 2, prendido le saco el cable y la corriente es deficiente. Cabe destacar que cambie el cable y la bujía.
Carlos Arguello de Venezuela hace 4 años  
CA
6 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Carlos, es posible que el contacto del cable numero 2 en la tapa este corroido o desgastado y la resistencia eléctrica es muy alta. Te recomiendo cambiar la tapa. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
Carlos Arguello de Venezuela hace 4 años
Buenos días, gracias por la sugerencia, hice lo que me indico pero aun persiste el problema.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, normalmente la corriente para cada uno de los 4 cilindros es la misma ya que el distribuidor produce la misma chispa para todos los cilindros. Me parece que tienes alguna falla de cilindro: puede ser válvulas quemadas o empacadura quemada, rota o también reglaje de las válvulas. Debes medir compresión con un manómetro y comparar con cada uno de los cilindros restantes. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
4
Carlos Arguello de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, el día de mañana haré las pruebas que me recomendaron. Los mantengo al tanto.
anderson de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo, yo presentaba esa falla le hice mantenimiento a la camara y tenia unas valvulas quemada, reemplace las valvulas quemadas cambie las gomas y la empacadura de la camara y fino.
Carlos Arguello de Venezuela hace 4 años
Yo tengo más o menos 6 meses que le hice el motor, se cambiaron las gomas la empacadura y se esmerilo la camara pero no se le hizo ese tipo de mantenimiento.
Comentar

Enchumba una bujia

Toyota Starlet 1993 4 puertas 13000 kms
Le hice el motor completo con rectificada pistones nuevos se cambio todo desde el primer dia que encendio enchumba una bujia
Romulo de Venezuela hace 6 años  
RO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Buenas tardes Romulo te pregunto lo siguiente: Cambiastes las guias de valvulas, valvulas, gomas y asentaron las válvulas de la cámara??? Es un motor 2E 1300cc ???
Silenys de Venezuela hace 6 años
Hola saludos, me paso igual hice el motor de un Toyota starlet 98 y me enchumbo una bujía, no se cambio las guía ni acentuaron la cámara...
Silenys de Venezuela hace 6 años
Ni se cambiaron las válvulas.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo Silenys, el motor 2E 1.3L del Toyota Starlet es bastante problemático con el tren valvular, ya que usa 12 válvulas o 3 por cilindros, el problema radica en el desgaste de las guías de las válvulas y las válvulas, entonces por ese pequeño desgaste se cuela el aceite y lógicamente moja la bujía, consume aceite y escapa humo azul. Para acabar y atacar este grave problema les recomiendo usar válvulas y guías originales Toyota o las válvulas japonesas marca Dokuro. Lamentablemente debido a la crisis económica del país, estos repuestos están super caros e incomparables pero les doy esta solución: Usar guías de válvulas del Hyundai Accent con las mismas válvulas Toyota. Este trabajo lo debe hacer una rectificadora o una persona que trabaje con cámaras ya que hay que rimar (rebajar las guías) a la medida exacta del diámetro del vástago de las guías, colocar gomas Toyota o NOK que son las mejores del mercado y se acaba el problema. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta.
1
2
Elismar de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo angel tengo un problema con mi Toyota starle 93 el me votaba mucho humo le cambiaron las gomas de la válvula y me comenzó a presentar fallas ahora me moja bujías y a cada cierto kilómetros hay que limpiarlas que puedo hacer hay que anillar o puede ser algo más
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Saludos amiga Elismar. Según tu comentario tu Starlet es del año 1993 y ya tiene unos 27 años. Debido a lo antiguo del auto ya tiene desgaste por donde lo mires y sobre todo en las partes y piezas mobiles del motor las cuales son pistones anillos y cilindros. El motor 2E 1.3L del Toyota Starlet es bastante problemático con el tren valvular, ya que usa 12 válvulas, 3 por cada uno de los cilindros, el problema radica en el desgaste de las guías de las válvulas y los vástagos de las válvulas, entonces por ese pequeño desgaste se cuela el aceite y lógicamente moja la bujía, consume aceite y escapa humo azul. Para acabar y atacar este grave problema les recomiendo usar válvulas y guías originales Toyota o las válvulas japonesas marca Dokuro. Este trabajo lo debe hacer una rectificadora o una persona que trabaje con cámaras ya que hay que rimar (rebajar las guías) a la medida exacta del diámetro del vástago de las guías, colocar gomas Toyota o NOK que son las mejores del mercado y se acaba el problema. También se debe hacer plano de la superficie de la cámara. Pero esto es solo con la cámara. Ahora vamos con el motor y debe removerlo y desarmarlo para llevarlo a la rectificadora a cortar el bloque o rectificar los huecos de los cilindros, rectificar el cigueñal, luego se deben comprar anillos pistones, conchas de bancadas y bielas según las medidas realizadas por la rectificadora para finalmente armar el motor e instalar, encenderlo y ajustarlo. Por favor escríbame a asandovallta@gmail.com para enviarle un presupuesto con fotografías para que tenga una idea del trabajo que yo le hago a todos los Starlet en mi pequeño taller. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Juan Luis de Venezuela hace un año
Le hice las cámaras a mi Toyota Starlet 93 , guías y gomas nuevas , asentadas etc.. . Ahora en cada kilómetro que rueda enchumba las 4 bujías de aceite... Me dicen que debo hacer los anillos ahora , pero no sé que creer... Alguna respuesta por favor
Comentar

Bujias mojadas con agua

Toyota Starlet 1998 4 puertas carburado 0 kms
Un día por la mañana iba a encender el carro starlet 98 carburador y estaba temblando mucho t pesado para acelerar sin embargo igual lo rodé, luego lo guarde al siguiente día mo encendía le quiere solamente la tapa del carburador y cuando estaba revisando la 3era bujia estaba mojada con agua. Pensé q era por un recalenton Pero el mecánico me dijo q no fue por recalentamiento sino porque no le saque la ma fuera al carburador y le entró agua a las bujias también me dijo q la cámara está bien. Que opinan?
Oriana de Venezuela hace 6 años  
OR
16 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Buenas tardes Oriana, cuando las bujias estan mojadas con agua es por que el agua está pasando hacia los cilindros y esto es ocasionado por que la empacadura de la camara se daño, lamentablemente para cambiarla hay que desmontar la camara. Estoy a tu orden.
jose anton de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un starlet tengo un starlet 98 sincronico ,cuando destape el motor me di cuenta que el motor tieen marcado 2e y las camaras tiene marcado 3e eso afecta el funcionamiento del motor la persona que me lo vendio asi
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo Jose, por favor toma varias fotografías donde dice 2E y 3E y por favor me las envias a este email asandovallta@gmail.com Necesito saber que veneno le pusieron a ese motor. De antemano muchísimas gracias.
jose anton de Venezuela hace 6 años
Amigo no tengo telefono para tomar fotografia pero mi pregunta es afectaria el funcuinamiento del motor. Vuelvo y te repito la camara tiene marcado 3e y el motor 2e. El motor tuve que hacerlo nuevo porque el tipo que me lo vendio me dijoi que estaba nuevo cuando lo destape el cigueñal estaba todo comido y a 40 ya no agarra rectificacion. Le compre un cigueñal nuevo puse concha y anillos nuevos el miedo mio es si con esas camara el motor funcionaria mal
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo, leyendo los manuales de ambos motores la diferencia que encontré es que el cigueñal del 3E es mas grande (las muñequillas son mas gruesas). Pero los pistones y huecos de cilindro son las mismas medidas. En la cámara podrían haber diferencias pero es muy extenso esta pagina, sin embargo aquí te describo las mas notorias especificaciones como son Potencia y Torque. EL 2E produce de 65 a 82 HP a 6000 RPM y una cilindrada de 1300 cc. TORQUE = 72 lbs/ft a 3600 RPM y 77 lbs/ft a 5200 RPM
El 3E produce de 79 a 88 HP a 6000 RPM y una cilindrada de 1500 cc. TORQUE = 87 lbs/ft a 4000 RPM y 89 lbs/ft a 4800 RPM
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Si afecta o no, verdaderamente no lo se, habría que comparar con dos cámaras, una 2E y una 3E, medir válvulas con un micrómetro y cubicar la cámara de combustión para saber exactamente la diferencia. Pero si el motor no suena, tiene buena aceleración y potencia yo creo que no hay ningún problema. Lamentablemente el motor 3E es muy poco común en Venezuela ya que los tenían los modelos de Starlet Jazz año 98 o 99 y fueron poquísimos los que se vendieron en este país.
jose anton de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias angel por su respuestas de verdad que agradecido yo soy de la isla de margarita y el carro lo tego en la vecindad pero todavia no e prendido el motor cualquier cosa te vuelvo a molestar por esta via
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos yo tambien vivo en la isla. Si necesitas ayuda estoy a tu orden. Feliz noche
jose anton de Venezuela hace 6 años
Ok gracias hermano feliz noche
jose anton de Venezuela hace 6 años
MANO OTRA PREGUNTA cuantos martillos o paticos trae una cámara 2e porque la camara que te estoy describiendo trajo 8 y me dicen que son doce paticos disculpa la ignorancia
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Buen dia. No usa ni martillos ni paticos. Son balancines usa 12. Uno por cada valvula y 12 resortes o clip.
jose anton de Venezuela hace 6 años
Ok gracias hermano no sabras quien tenga por ahi esos balancines necesito 4 con sus grapas
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Te recomiendo buscar en mercadolibre y escribes repuestos usados toyota starlet y bueno allí hay de todo lo que tu quieras.
luigianna de Venezuela hace 4 años
Buenas noche tengo un starlet 98 carburado se le hizo motor nuevo pero ya tiene un mes y se rompio el tanque del radiador me dice el mecanico que fue termostato que no dejo pasar agua al motor el motor no recalento y el me dice uqe la solucion es quitar el termostato que usted me dice es confiable tener el motor sin termostato
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buen dia. Claro que se puede quitar pero lo mas logico es reemplazarlo por uno nuevo original toyota.
Juan bizama de Chile hace un año
Buenas noches soy de chile,tengo un toyota motor 2e y me consume agua,no se por donde,pasara por la parte debajo del carburador hay una manguera que circula agua,si fuese por la juntuta pasaria al aceite pero no es asi,me pueden dar una opinion gracias.
Comentar

Enchumba las bujía de gasolina

Toyota Starlet 1997  265408 kms
Se limpio carburador podría se la bomba mecánica de gasolina ya que se ligoo el aceite con gasolina
Ronald de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Ronald y buen día. Las causas para que la gasolina se pase hacia el motor son:

1- Bomba de gasolina, la cual se le rompe el sello interno y se debe cambiar. Sin embargo cuando se instala una bomba de marca genérica el problema o falla puede volver a ocurrir es por eso que recomiendo la bomba original Toyota KYOSAN DENKI MADE IN JAPAN. Número de parte 23100-11081. Las bombas genéricas no sirven, no duran nada y finalmente el dinero se pierde.
2- Flotador del carburador muy alto entonces la cuba se rebosa y la gasolina cae dentro del motor.
3- Carburador mal armado y con un alto consumo de gasolina.
Mi recomendación es la siguiente: Debe monitorear a través de la varilla de medir el aceite del motor todas las mañanas justo antes de encender el motor la marca del nivel de aceite. Debe tomar una marca de referencia en la varilla y tomarle una fotografía, luego al otro día volver a medir y comparar. En caso de incrementarse el nivel de aceite es que continúa entrando gasolina al motor.
No es común esa falla y he reparado muchos Starlet y ninguno ha presentado ese tipo de falla.
Mucha suerte. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
Comentar

Bujia enchumbadas, humo azul y consumo de aceite

Toyota Starlet 1999  663 kms
Mi motor tiene dos años echo estaba bien hasta que comenzo con estos problemas el motor se siente bien con fuerza
jose luis bravo de Venezuela hace un año  
JO
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
CAUSA: anillos chinos coreanos y taiwaneses los cuales no sirven. Compre e instale pistones y anillos originales Toyota. Si te gusta el comentario dame un like.
Comentar

Enchumba bujias

Toyota Starlet 1993 4 puertas  150000 kms
Mi starle 93 se le cambió las gomas de las válvulas porque voy a humo ahora me enchumba bujias y se le pone una falla terrible mi pregunta es abra que anillar o será que hay que aceptar válvulas o cambiarlas me podrían ayudar
Elismar de Venezuela hace 3 años  
EL
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Saludos amiga Elismar. Según tu comentario tu Starlet es del año 1993 y ya tiene unos 27 años. Debido a lo antiguo del auto ya tiene desgaste por donde lo mires y sobre todo las partes moviles y piezas del motor las cuales son pistones anillos y cilindros. El motor 2E 1.3L del Toyota Starlet es bastante problemático con el tren valvular, ya que usa 12 válvulas, 3 por cada uno de los cilindros, el problema radica en el desgaste de las guías de las válvulas y los vástagos de las válvulas, entonces por ese pequeño desgaste se cuela el aceite y lógicamente moja la bujía, consume aceite y escapa humo azul. Para acabar y atacar este grave problema les recomiendo usar válvulas y guías originales Toyota o las válvulas japonesas marca Dokuro. Este trabajo lo debe hacer una rectificadora o una persona que trabaje con cámaras ya que hay que rimar (rebajar las guías) a la medida exacta del diámetro del vástago de las guías, colocar gomas Toyota o NOK que son las mejores del mercado y se acaba el problema. También se debe hacer plano de la superficie de la cámara. Pero esto es solo con la cámara. Ahora vamos con el motor y debe removerlo y desarmarlo para llevarlo a la rectificadora a cortar el bloque o rectificar los huecos de los cilindros, rectificar el cigueñal, luego se deben comprar anillos pistones, conchas de bancadas y bielas según las medidas realizadas por la rectificadora para finalmente armar el motor e instalar, encenderlo y ajustarlo. Por favor escríbame a asandovallta@gmail.com para enviarle un presupuesto con fotografías para que tenga una idea del trabajo que yo le hago a todos los Starlet en mi pequeño taller. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Comentar

No llega chisma a las bujias

Toyota Starlet 1993 4 puertas 300000 kms
Buenas noches hola amigos me gustaria saber que sucede en el distribuidor del toyota starlet 93 ya cambie la bobina de encendido,modulo y la bobina captadora y aun no llega corriente a las bujias que puede estar sucediendo alli sera que se fue a tierra el distribuidor me gustaria tener alguna ayuda o sugerencia sobre lo que esta sucediendo alli gracias a todos...
jorge tapia de Venezuela hace 5 años  
JO
5 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Jorge, lo primero que debiste hacer es chequear voltaje de batería en el enchufe donde conecta el distribuidor y funciona de la siguiente manera: Cuando pones el switch de encendido en ON la corriente llega hasta el distribuidor para energizar a la bobina de encendido y el modulo. Son dos cables: Uno es el de voltaje de batería y el otro es señal para el indicador de RPM. La tierra la hace el distribuidor con el motor y el motor con la carrocería a través del cable negativo de la bateria. Esta es la primera prueba que debistes haber hechor... Te adjunto una imagen para que tengas una idea. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
jorge tapia de Venezuela hace 5 años
Listo es el modulo mano hay manera de repararlo
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
No amigo. Eso no se repara. Debes comprar uno nuevo.
jorge tapia de Venezuela hace 5 años
Ese es el problema ya es el segundo que monto y de verdad que la calidad de ese modulo parecer ser mala le he montado 2 modulos marca transport modelo nm-472
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Te recomiendo ver mis vídeos en mi canal de Youtube y si te gustan me das un like y te suscribes.
Aquí te dejo el link
https://www.youtube.com/watch?v=M_Bbel…
https://www.youtube.com/watch?v=9wDI7v…
Comentar

Bote de aceite continuo y enchube d bujias

Toyota Starlet 1994 1.3l Man Gasolina 120000 kms
Hola Sr. Angel tengo un toyota starlet año 94, recientemente rompió la correa de tiempo y luego de cambiarla quedo botando aceite por la estopera de la leva y la estopera trasera del cigueñal, igualmente enchumba la bujia 1 y la bujia 4, un mecánico le midió la compresión a los cilindros y el 1 midio 100 lbs, el cilindro 2 midió
90 lbs, el cilindro 3 midió 140 lbs y el cilindro 4 midió 120 lbs, a pesar que cambie las 2 estoperas continúa botando aceite. Por favor podría darme su opinión de que puede estar sucediendo
El Bucanero de Venezuela hace 2 años  
EL
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo ese motor esta grave. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Comentar

Las bujias se ponen negra , eñ carro se apaga , `pierde la fuerza

Toyota Starlet 1998  140000 kms
Deseo cambiar el carburador ya le han metido mucho la mano , estoy buscando traerlo de afuera aun no logro dar con el modelo ideal , si alguien a comprado afuera o sabe exactamente que modelo hay que comprar. El carro fue anillado el año pasado y solo a rodado 10000 mil kilometros a lo sumo a menos de 60 km solo se usa en la ciudad
Manuel silva de Venezuela hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo. Sinceramente no he comprado nunca un carburador fuera de Venezuela pero en mercadolibre hay varios usados y de dos carburadores se puede armar uno y quedan muy bien. Lo otro es que carburadores originales Toyota Aisan ya no los fabrican y los que se consiguen nuevos son chinos y verdaderamente que yo no los recomiendo. Mucha suerte.
Comentar

Mi toyota starlet enchumba la bujia 2 y 4

Toyota Starlet 1998 4 puertas 1.3 carburado 361961 kms
Luego de hacer el cambio de aceite mi toyota starlet comenzo a fallar lo lleve al mecanico y pues al revisar se dio cuenta que la bujia numero 2 estaba mojada de aceite se limpio la bujia y luego al siguiente dia volvio a fallar el mecanico prcedio a ponerle una torre a la bujia numero 2 luego a los 2 dias volvio a presentar la misma falla se reviso y ahora era la bujia numero 4 que estaba mojada de aceite se le coloco otra torre a la bujia numero 4 y no ha fallado mas, pero el dice que hay que anillar el carro, pero el carro no bota humo ni nada... quisiera me orientaran...por que luego lo ll… Leer completa
santi de Venezuela hace 5 años  
SA
5 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Santi, la pagina me dice que estas desconectado, debes registrarte y crear un login and password. Feliz tarde.
santi de Venezuela hace 5 años
Mi toyota starlet despues de anillarlo rectificar la camara acentarla todo... salio del taller y pues despues de dos dias volvioaenchumbar la bujia... toca abrir otra vez a ver que paos
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
O puedes hacer una nueva pregunta para darte respuesta. También puedes leer la respuesta que le di al amigo Euzkoriver.
Comentar

Enchumba las bujías

Toyota Starlet 1999 4 puerta motor 1.3 147682 kms
Buenas tarde mi starlet año 99 con motor 2 e me está presentando el problema de enchumba las bujías y me bota humo azul que me recomienda que no se que hacer gracias
Edward de Venezuela hace 3 años  
ED
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Edward, por favor has clic en contactar profesional,. Gracias.
Comentar

4ta bujía sale mojada de gasolina y falla el carro

Toyota Starlet 1998 4 ptas 213000 kms
Falla el carro, reviso que estén trabajando las 4 bujías y siempre deja de trabajar la #4, la saco y está enchumbada de gasolina, la limpio o pongo otra y a los días repite la falla y repito el procedimiento. Por qué mojara siempre esa bujía? La #4, gracias
Fernando Bosch de Venezuela hace 9 meses  
FE
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 9 mesesContactar profesional
Creo que eso es aceite aunque huela a gasolina.
Comentar

Buenas noches mis bujías se enchumban de gasolina

Toyota Starlet 1993 4 puertas motor 3.1 223242 kms
Mis bujías se están emchumbando de gasolina y me ocasiona una falla tremenda, hablé con el mecánico y me dijo que probablemente es el carburador
Isaac de Venezuela hace un año  
IS
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Afirmativo amigo es el carburador.
Comentar

Mi starlet enchumba bujia de gasolina cada cierto tiempo

Toyota Starlet 1998  2400000 kms
Buenas, tengo recientemente un starlet 98, presenta una falla de bujias que las enchumba de gasolina... no siempre es la misma, puede ser cualquiera, a veces es 1 a veces 2 o 3. Me dicen que tengo que entonar el carburador. Alguien me puede orientar? Gracias de antemano.
Cristhians Rodriguez de Venezuela hace 3 años  
CR
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo. Es importante saber diferenciar cuando las bujías están llenas de aceite o gasolina. Si puedes colocar alguna fotografía seria mucho mejor.
Comentar

Bujias, inyectores temperatura...

Toyota Starlet 1986 Starlet turbo S 350000 kms
Buenas... tengo un starlet turbo S intercooler 1986 mecanica... cuando es temporada de frio y el auto esta parado lo ando tranquilamente pero empieza a calentar y se me quiere apagar tiene un bajon...primero me dijerom que pueden ser las bujias le compre bujias nuevas y nada luego los inyectores y el termostato de agua o temperatura... y cuando suelto embreage igual se me quiere apagar...que podria ser??
Dalin8vio de Bolivia hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo, lamentablemente no conozco ese modelo de Starlet ni tengo manuales ya que no fue comercializado en Venezuela. Feliz noche.
Comentar

Bote de aceite por 1 bujia

Toyota Starlet 1998  2500000 kms
Bota demasiado aceite por una bujia
marie de Venezuela hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
BUJÍAS ENCHUMBADAS DE ACEITE… Saludos amigo/a Marie, por favor lee este articulo realizado por mí en este mismo foro, allí se aclaran todas las dudas acerca del consumo de aceite en los motores Toyota 2E. https://www.opinautos.com/toyota/starl… Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Comentar

No arranca, cambie bomba gasolina, bujias, culata,valvulas,

Toyota Starlet 1997 Motor 2e 450000 kms
No arranca tiene corriente y al carburador le llega gasolina
Omár de Panamá hace 7 años  
OM
1 respuesta 
kevin de Panamá hace 6 años
Overhaul al carburador empaques aguja si cambiastes la bomba mecanica con el separador como debe ser si el problema sigue cambia carburador y listo
Comentar

Las bujias se enchumban de gasolina

Toyota Starlet 1997 1.3l Aut Gasolina 4 280000 kms
Al vehiculo se le pega una falla y es porque la bujia se enchumba de gasolina , quisiera sabe si este modelo posee sensor de oxideno
Dioscar de Venezuela hace un año  
DI

Aceite en las roscas de bujias

Toyota Starlet 1992 4 puertas, Motor 1.3 465000 kms
Buenas noches, una consulta mi starle año 92 cuando le limpió las bujias tiene aceite en las roscas de ellas y la camara... regularmente en unas más que otras pero siempre en todas... Que esta pasando?
Juanbello de Venezuela hace 2 años  
JU
2 casos 

Carburador falla cuando se coloca el filtro de aire SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 XL 1.3 Automatico 150000 kms
Buenas tardes, mi starlet estuvo presentando algunas fallas, se apagaba a veces en los semáforos y "brincaba" un poco, me dijeron que debía hacerle mantenimiento al carburador, lo hice los primeros días de diciembre y quedo con una falla mínima que me dijeron se solucionaria al cambiar bujías y filtro de aire, lo hice y resulto que la falla empeoró tanto que la falla no permitía que el carro avanzara y botaba mucho humo negro por el tubo de escape, mi mecánico me recomendó cambiar cables de bujías, rotor y tapa de distribución, compre e instalaron todo y la falla continuaba, entre varias prueb… Leer completa
Drangel de Venezuela hace 5 años  
DR
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Drangel)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Es que definitivamente los mecánicos en Venezuela ya no quieren trabajar, lo único que saben es cambiar piezas y cobrar. Me indigna todo esto por dios... Hay que graduar el flotante o la aguja no esta trancando y es por eso que el carburador se rebosa y este carburador Aisam de dos barriles es bastante complicado y tiene muchísimas piezas, te cuento que el mio una vez lo tuve que desmotar y desarmar unas 4 veces hasta que quedo bien y sin cambiar ese poco de repuestos que según los mecánicos brujos estaban malos. Saludos amigo Drangel revisa el comentario que le hice al amigo/a Beba, esto con el fin de no escribir lo mismo. Feliz domingo. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
Arturo de Venezuela hace 3 años
Tengo ese problema que el carburador está metiendo mucha gasolina y el motor se ahoga y termina apagándose,luego tengo que esperar un buen rato para que vuelva a encender
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo que tal, busca en este mismo foro falla de carburador y afinación o entonación completa motor 2E. Mucha suerte. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Arturo de Venezuela hace 3 años
Listo,muchas gracias
Conseguí la falla,el flotante se estaba quedando arriba y no permitía que el combustible entrara al carburador
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, Excelente trabajo, lo felicito. Que tenga buenas tarde.
Carlos de Venezuela hace 3 años
Amigo de q parte de la isla es es para llevarle mi carro q empezo a botar humo negro y cuando acelero el carro queda como en vacio
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@CarlosHola amigo Carlos este es mi tlf 0414-1849370 Angel.
Drangel de Venezuela hace 5 años
Gracias por la pronta respuesta, podrías indicarme donde ubico el comentario que me refieres?
Drangel de Venezuela hace 5 años
Ya lo ubiqué muchas gracias!!!
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Abre la pagina de opinauto-luego toyota-luego starlet y revisa uno a uno los comentarios. El titulo es Falla Carburador.
Daniel Capote de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo me alegra conseguir este espacio para preguntar acerca de un problema con mi toyota starlet año 97, pasa que al principio la falla que presentara era como si fuera entonacion, yo le mande hacer mantenimiento al carburador le cambie kit, y la falla continuaba sin embargo alrrededor de 5 veces se mando a desarmar el carburador la lla no se le quitaba, luego en el taller de carburador descubrieron que la falla se le quitaba cuando se adelantaba un poco el distribuidor el carro funcionaba optimamente pero despues a los dos dias la falla le volvia asi hasta que se le adelantaba otra vez el distribuidor y emparejeba pero ya el distribuidor esta al maximo nada la falla esta ha y cada vez peor, le mande a revisar el distribuidor y todo esta funcionando perfectamente segun el tecnico se le revisaron e hicieron pruebas a todas las partes internas del distribuidor por separado y me dicen que esta en perfecto estado, entonces se le reviso tres veces que el tiempo del carro en la correa este puesta a punto correctamente y nada que se le quit la falla tanto asi que ya el carro casi ni prende, entonces se le mando hacer mantenimiento a la camara generalmente asientos, valvulas, gorros,guias todo y se armo nuevamente el motor y la falla sigue hay y nada de hecho casi ni enciende y para que medio encienda tengo que adelantar completo el distribuidor y acelerar full, la verdad amigo esto muy desesperado o nunca avia visto una falla tan dificil como esta tengo mas de 15 años de experiencia en mecanica por favor si me pueden ayudar.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Daniel, entiendo la desesperación, hace un rato estuve reparando un Starlet el cual le bajaron la cámara y luego de armado el motor no quería encender... Por favor escríbeme a este email asandovallta@gmail.com coloca tu nombre apellido, marca y modelo del auto, año, muy importante si es transmisión manual o automática y luego una breve descripción de la falla. Feliz tarde.
fred78 de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo mi nombre es freddy tengo ploblema con el sistema de manguera de aire del carburador que instalo las mangueras y el carro se me acelera y no baja mi carro es un starlet 98 sera que no tiene unas fotos como van las mangueritas a las válvulas de aire
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Fred78, por favor escríbeme a este email asandovallta@gmail.com, debes identificarte con tu nombre apellido, marca de auto, modelo, tipo de motor, carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla. Feliz mañana.
F. Sanchez de Panamá hace 4 años
Es importante revisar la msriposa d aceleracion puede quedarse algo pegada y hace q no desacele lo suficiente
Ramon de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un starlet 98 en las mañana o cuando pasa horas apagado le doy a prender prende rápido pero se apaga rápido tengo q hacerlo varias veces hasta q agarra o si no te go que ponerle la chola hasta q agarra que será ayúdeme por favor
Juan522 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo Ángel... tengo un starlet 93, una pregunta, estoy en puerto la cruz y mi mecánico (que se especializa en Toyota, trabajo muchos años en la Toyota aquí) me dice que tiene una boca condenada, eso es posible? Que un carburador de 2 bocas se le condene una? El carro falla mucho y bota mucho humo negro.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, todo en la vida es posible. Eso es afirmativo, he visto en muchos Starlet que esa boca no es que este condenada, es que se tranca, agarrota, bloquea con el barniz y el carbón formado por la combustión, también el vacuum puede estar perforado, el mecanismo de toque de ángulo secundario trancado o mal armado o el conducto de vacío para abrir la segunda boca a través del vacuum este bloqueado o tapado con algún sucio. Debes hacer una afinación completa al motor lo cual incluye hacerle mantenimiento al carburador, distribuidor, ajustar las 12 válvulas y colocar el tiempo en 10º APMS con una lampara estroboscopica. Entre otras cosas. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Busca en este mismo foro carburador. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
Juan522 de Venezuela hace 4 años
Mil gracias amigo Ángel, eso haré. . . Me dijo el mismo mecánico que el carburador estaba malo, pero haré primero una entonación completa para descartarlo. Y le dije lo de la boca condenada porque el me dice que no tiene nada adentro, que no hay piezas en esa boca. Pero yo no estuve allí cuando desarmó para confirmarlo. Saludos.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y suerte...
Juan522 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo Ángel... tengo un starlet 93, una pregunta, estoy en puerto la cruz y mi mecánico (que se especializa en Toyota, trabajo muchos años en la Toyota aquí) me dice que tiene una boca condenada, eso es posible? Que un carburador de 2 bocas se le condene una? El carro falla mucho y bota mucho humo negro.
Ramón Bacalao de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches mi nombre es Ramón vivo en Valencia ,Edo Carabobo , tengo un Starlet 99 automático , ahora bien fuy a hacerle limpieza al carburador y me cuesta para prender en las mañanas según el que le limpio el carburador dice que es el inyector del carburador. Compre el kit marca keister. Ahora mi pregunta es puede el carburador del starlet pasarle gasolina al motor por qué me e dado cuenta que cuando mido el aceite lo toco y huelo y huele un poco a gasolina , eso puede suceder es posible. Espero respuesta gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Pregunto: limpiaste el carburador pero no cambiaste el kit???
Ramón Bacalao de Venezuela hace 3 años
Si no cambie el kit , compre el kit lo voy a instalar la semana próxima ya que es cuarentena flexibilizada. Pero puede pasar gasolina el carburador de Starlet al motor ??
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola. Si puede. Debes revisar que el flotador no este excesivamebte alto y que la segunda boca no se quede abierta o este goteando gasolina con el motor encendido. Con una linterna mira por encima del carburador. Debes chequear y ver exactamente el nivel de aceite en la varilla. Pasado uno o dos dias vuelves a revisar y de estar alto el nivel es que esta pasando gasolina hacia el motor
Ramón Bacalao de Venezuela hace 3 años
Amigo muchas gracias es de mucha ayuda. Así lo haré
Alberto t.m.a de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo ami Toyota starlet 94 sincronico le pusieron el celenoide de la mínima directo eso es aconsejable. Alberto de ciudad bolívar
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, ya te di respuesta via email.
Jose de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un Toyota Starlet año 98 ,bota mucho humo como negro pero no de aceite buscando marrón , las bujías con humo solo humo sin aceite y pierde fuerza tengo que sacar cada vez las bujías y limpiar
F. Sanchez de Panamá hace 3 años
Por lo q me informa, el problemas exceso d combustible mala mezcla si es carb hay q ver la válvula d potencia q está abierta y deja pasar más gasol y enriquece la mezcla.
Ramon de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un starlet 98 en las mañana o cuando pasa horas apagado le doy a prender prende rápido pero se apaga rápido tengo q hacerlo varias veces hasta q agarra o si no te go que ponerle la chola hasta q agarra y aguanta el minimo que será ayúdeme por favor
FernanJ de Venezuela hace 3 años
@RamonMi pana ese problema es la bomba de la gasolina, al mío le pasaba eso
F. Sanchez de Panamá hace 3 años
A veces es preferible eliminarla ya q el mecanismo no funciona como debe d ser.
Juan Omar de Perú hace 3 años
Hola amigo Angel, soy de Perú, tengo un toyota satarlet 96, lo que pasa es cuando prendo el motor vota humo negro por el tubo de escape, luego se normaliza, eso es normal o me está avisando algo en mal estado al motor, gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, debes remover el carburador desarmarlo, limpiarlo y cambiar el kit de partes y piezas.
Ronald de Venezuela hace 2 años
Buenas, noches tengo un starlet 99 me esta enchubando dos bujias y no esta subiendo compresion, pero me dijeron que podria ser una valvula que va desde el carburador hasta el tapa valvula que puede estar tapado y hace que no queme los gases que hay de cierto esto. Gracias espero una respueste de alguien que sepa
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo por favor has click en contactar profesional. Gracias.
marilu.gonzalez1408@gmail.com de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un starlet 98 automático, me hicieron cambio de kit y mantenimiento. Estuvo 4 días andando bien y luego cuando ando en drive y paro por ca o semáforo las revoluciones bajan y se apaga. Que debo hacer
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola y buenas tardes. Remueve las 4 bujias y limpialas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Eliza de Venezuela hace un año
Buenas tardes, amigo tengo un starlet 97, mi carro despues de hacerle mantenimiento al carburador , al día siguiente presento fallas y se apagaba, ésto al frenar en drive, luego encendia, pero hace unos días al frenar bruscamente se apagó. Pensamos que era carburador, porque al prender por el carburador sale mucha gasolina, nos dijeron que podia ser la empacadura de la cámara, se la cambiamos y aún sigue con la falla. Ahora me dice que fue que al frenar la correa de tiempo salto y que dobló valvulas. Eso no lo hemos hecho aún. Que me sugieres??
Milagro de Venezuela hace un año
Amigo buenas tardes...tengo un starlet sincrónico carburado le acabo de hacer motor...cambie bujías y coloqué kit japonés de carburador con mantenimiento y filtro...en la mañana tengo que acelerar para que se mantenga prendido y lo saco del garage pisando acelerador...voy manejando y de repente va perdiendo fuerza hasta que se apaga pero enciende rápido...y antes de hacerle motor pasaba eso y ya no sé que hacer...los mecánicos no han dado con la falla...me tiene loca...tiene batería nueva también
Javier Rodríguez Batista de Venezuela hace 10 meses
Buenos días. Tengo un starlet 99 y se limpio el carburador pero al instalarlo algo quedó mal al colocar las mangueras de succión. Por favor podrías indicarme la forma en que van colocadas correctamente. Gracias por su atención.
Comentar

Toyota starlet ep 80 SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas  69000 kms
Tengo un toyota starlet que se ahoga y tiene poca fuerza por lo que no sube las carreteras en pendiente ,ya le he sacado el carburador y lo he limpiado y así con el filtro del aire y bujias y nada todo sigue igual que puedo hacer?
Eliep80 de España hace 5 años  
EL
19 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Eliep80, necesito saber modelo de motor, tipo de transmisión automático o manual??? Gracias.
Eliep80 de España hace 5 años
Es un toyota starlet tipo LE Expl. 4 tiempos , la transmisión es manual
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, pero que modelo de motor tiene instalado: 2E, 3E, 5E, 4A-F ??????? Si puede tomarle algunas fotografías y las envía por aqui mismo...
Eliep80 de España hace 5 años
1E es el modelo de mi toyota
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Ok perfecto ahora si le puedo dar respuesta... El motor 1E ya no existe porque es muy viejo y fue el primero de la familia E, debe ser el 2E y bueno Te voy a pasar un texto que se llama falla de carburador Starlet con motor 2E. Debes hacer exactamente todo lo que esta escrito para que ese motor responda como debe ser. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Eliep80 de España hace 5 años
Donde puedo mirar el texto? Ah y añadir también que mi coche es un 1000
Solucionado
Mejor respuesta (según Eliep80)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
FALLA CARBURADOR STARLET CON MOTOR 2E… Saludos amigo Eliep80, se debe hacer una afinación, puesta a punto o entonación completa al motor 2E de 1.3L, lo cual incluye: Remover, desarmar, limpiar con spray limpia carburadores y ajustar el carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas, empacaduras rotas y/o deformadas. Cambiar el filtro de aire y de gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales DENSO W20EXR-U o NGK BPR6EY, ya que están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, o en su defecto se pueden instalar estas otras Denso W20EX-U o NGK BKR5E, las cuales también funcionan muy bien en este motor 2E, luego ajustar la abertura del electrodo de las 4 bujías a 0.8 mm, revisar y medir con un Multimetro digital los 4 cables de bujías instalados en la tapa del distribuidor siendo su resistencia máxima menor a 25 Kilo ohmios y el rotor de 0 a 10 ohmios máximo. Dentro del distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrífugo) ya que se pegan o agarrotan, les recomiendo desarmarlo completamente y limpiarlo primero con gasolina y luego con formula mecánica o aceite muy fino del tipo: 3 en 1 o 5 en 1. Revisar la línea de vacío la cual va desde el carburador hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera, este vacuum del distribuidor es doble y posee dos puertos de conexión de vacío, solamente uno es necesario el otro se debe tapar con un pedazo de manguerita negra y un tornillo. Es muy importante realizar el ajuste del tren valvular en la culata o cámara como le decimos aquí en Venezuela. Las 12 válvulas se deben ajustar con un feeler gauge a 0.20 mm con el motor caliente y apagado por supuesto, poner en tiempo el sistema de distribución con una lámpara estroboscópica siendo el avance inicial 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica con más de 20 años de antigüedad y actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 2E y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Les aseguro que realizando todo lo ya descrito el auto va a tener un mejor desempeño traducido en potencia con una aceleración rápida y una velocidad de 120 KPH a 4000 RPM en la versión con transeje automático modelo A130 la cual es muy aceptable para un motor y un auto con más de 20 años de uso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
4
5
6
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Aqui estan otras imágenes. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
4
5
6
Eliep80 de España hace 5 años
No se ha solucionado ,se sigue ahogando y suena como unas pequeñas explosiones
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Eliep80, yo estoy en Venezuela me puedes llamar a partir de las 2 pm hora de España que para mi son las 8 am y bueno con mi auto te muestro como puedes reparar el tuyo. Cabe destacar que aquí la electricidad se va a cada momento y entonces no hay agua,luz, tlf residencial ni internet. Dios quiera que nos podamos comunicar. Tambien mi email es asandovallta@gmail.com Feliz tarde.
ErickKC de Venezuela hace 4 años
Buenas Angel, un placer, mis respetos y admiración por tus conocimientos sobre mecánica y ayuda en esta página, tengo una duda o problema, acabo de comprar mi primer vehículo un starlet 98 y no soy conocedor de mecánica e incluso estoy aprendiendo leyendo y con lo que me comentan, ahora bien la dirección está un poco dura y se suaviza un poco cuando voy en la vía, se que es de cremallera pero vi que mi carro no tiene una bomba y unas mangueras que tiene otro carro que vi en internet del mismo año, investigué qué hay dirección hidráulica asistida, lo que no sé es si compre un vehículo al cual le quitaron ese sistema o como hacer para que la dirección esté suave como debe y nro. 2 tiene bote de aceite en la tapa de las válvulas donde va la empacadura de goma, es nueva y apreté bien los tornillos no sé si con silicon gris quede bien, muchas gracias de antemano por tu ayuda y sugerencias, un abrazo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo ErickKC. En Venezuela se comercializaron dos modelos de Starlet, uno con dirección mecánica y otro con dirección hidráulica. El modelo con dirección mecánica de piñón y cremallera es un poco dura cuando el carro esta detenido y a medida que va rodando se va suavizando pero no tanto como la dirección hidráulica o asistida. En el caso del otro modelo la dirección es totalmente suave con el auto detenido y cuando esta rodando. Este sistema trabaja con una bomba hidráulica la cual es movida por el motor un deposito de fluido hidráulico y el rack and pinion o gear housing. Claro que si se le puedes adaptar este sistema a tu carro pero debes encontrar un Starlet con todas esas partes, bases, piezas de sujeción y tornillos para poder hacer un buen trabajo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
4
5
ErickKC de Venezuela hace 4 años
Perfecto amigo! Mil gracias por la ayuda, lo otro es el tema de la empacadura de goma que va en el tapa válvulas, la cual es nueva pero tiene fuga por allí, qué clase de pegamento adicional puedo colocar para evitarlo o si tiene alguna otra sugerencia, saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Muchísimas gracias por las ovaciones y elogios hacia mi persona. En cuanto a la fuga de aceite por el tapa válvulas, aplica silicon gris de la marca Permatex en donde están las flechas rojas de la imagen y un poquito en el borde de toda la cámara sin que caiga adentro luego aprieta las dos tuercas y espera por lo menos 24 horas para que el pegamento pueda secar. Lamentablemente cuando hay fugas de aceite se aplica pegamento y se enciende el motor inmediatamente y no se da el tiempo de secado de la pega y vuelve a fugar aceite. Espero que la información proporcionada te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea y estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
Yosua de Bolivia hace 3 años
Buenas tengo un problema con mi estarlet 99 cuando llegan casi a su máxima revolución empieza a tartamudear no acelera normal al mximo
Kelvin de Venezuela hace 3 años
Buenas noches sr.angel le dejo mí número de Es para coordinar una cita con usted, me parece buen conocedor de Starlet, actualmente mi carro está presentando fallas de aceleración y no he podido solucionar... +584142431161
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola ya,te llamo...
Yerfrin de Venezuela hace 2 meses
Buenas noches estimado.
Tengo un Toyota Starlet años 98 automático. Lo lleve a un taller y le cambiaron la válvula de mínimo por qué al cambiar velocidad se apagaba y ahora tiene poca fuerza al acelerar
Angel-pmv de Venezuela hace 2 meses
Hola amigo has clic en contactar profesional y gracias.
Comentar

Regular mezcla SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puertas motor 1.3 2E 10067 kms
Las bujias me human mucho quisiera saber cuantas vueltas hay que darle al tornillo del carburador para su ajuste perfecto
alfredo olivares de Venezuela hace 6 años  
AL
Rank 7
5 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Alfredo, para regular la mezcla primero debes limpiar las 4 bujías con un cepillito de alambre y ajustar el gap a 0,8 mm. Luego enciendes el motor y calientas por unos 5 minutos, luego sube las rpm a 1.000 soberanos, luego aprieta totalmente el tornillo de mezcla en sentido de las aguja del reloj, luego comienzas a aflojar el tornillo en contra de las agujas del reloj poco a poco y vas escuchando y notando como disminuyen las rpm y el comportamiento del motor. Aprietas y aflojas poco a poco hasta encontrar un punto optimo en el ajuste del tornillo donde el comportamiento del motor es aceptable. Normalmente son de dos a tres vueltas, pero cada motor tiene su comportamiento debido al uso y abuso, desgaste y estado de los componentes y sobre todo limpieza del carburador. Te adjunto una fotografía para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
URIAS CRUZ de Nicaragua hace 5 años
Mi hermano leo cada problema que te mandan y cada respuestas que das , he aprendido un poco de cada falla, tengo un toyota starlet año 81
Me gustaria saber si tienes face , desde nicaragua tu amigo urias cruz
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, que es face???
URIAS CRUZ de Nicaragua hace 5 años
A mi starlet año 81 le adacte un radiador de una camioneta nissan, creo que me mantendra en optimas condiciones el motor , quisiera saber tu opinion mi hermano
URIAS CRUZ de Nicaragua hace 5 años
Es facebook mi hermano
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Ahhhhh ok, no uso facebook, tal vez a futuro, pero te invito a ver mi canal en Youtube y si te gustan los vídeos por favor te suscribes y me das un like, también acepto comentarios positivos que nos ayuden a crecer como personas y buenos técnicos. https://www.youtube.com/channel/UCqKAE…
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
En referencia al radiador, yo soy de los técnicos que me gusta tener los autos lo mas original posible, ya que las modificaciones a la larga son un verdadero dolor de cabeza...Feliz tarde.
Solucionado
Mejor respuesta (según alfredo olivares)
alfredo olivares de Venezuela hace 6 años
Gracias por su apoyo amigo
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
De nada amigo Alfredo, me siento feliz cuando mi experiencia y comentarios ayudan a resolver las fallas de sus autos. Feliz tarde.
dj carlos palacios de Venezuela hace 5 años
Buenas noches sr ángel un saludo una pregunta yo hice el motor de mi carro toyota starlet años 93 2E 1.3 al momento de prenderlo se me presento una falla comenzó a botar humo blanco esa falla que podrá ser la goma de la válvula o serán los anillo pero lo anillo están nuevo y cruzado a 180 grado y me esta pasando aceite para los pistones y la bujías espero su repuesta gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo dj carlos. Sabra dios que trabajo habran hecho en ese motor...
dj carlos palacios de Venezuela hace 5 años
Buenas noches sr angel gracias por darme su numero de tlf mañana lo llamo para hablar con usted
JorllisM de Venezuela hace 4 años
Buen dia a todos actualmente condusco un starlet el 98 y trato de calibrar la mezcla correcta y cuando lo pongo en marcha baja demasiado el minimo y tiembla mucho. Es decir en pare coloco las rpm en 1000 y en velocidad llega a casi 500rpm es automatico y tiene el sistema de vacio desconectado completamente como y no se como van las mangueritas me podrias ayudar por favor. Y tengo otro problema tiene el electro ventilador directo como haria para colocarlo correctamente tiene una valvula trasera por donde esta casi el motor de arranque ?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo por favor escríbeme a este email asandovallta@gmail.com, debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y de ser posible alguna fotografía. Feliz tarde.
AmadoDcontreras de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo quisiera saber xq mi starlet cuando bajo los vidrios entra olor a humo y gasolina y se concentra, pero no bota humo ni consume aceite
SAMUEL DELGADO de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo, me comunico con usted desde Venezuela. Tengo un problema con mi toyota starlet 98 motor 1.3 2E yo le hice el motor y quedo bien gracias a dios monte y agarre el tiempo bien pero tengo un problema que cuando acelero el carro y el carburador hace una explosion (tira peo) y el carro no tiene fuerza
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo que tal. Yo tambien estoy en Venezuela. Has clic en contactar profesional donde gustosamente te atenderé. . .
Luis De Farias de Venezuela hace un año
Hola Samuel,tu motor no está en tiempos correctos
Angel-pmv de Venezuela hace un año
Falso de toda falsedad...
Yusbellys de Venezuela hace un año
Buenas!!! Porque ahuman tanto las bujías el toyota tengo uno año 98
Comentar

Tutorial de consumo de aceite motor 2E 1.3L Toyota Starlet

Toyota Starlet 1999 4 puertas, Motor 2E 1.3L 230000 kms
El Toyota Starlet es un vehículo pequeño fabricado en Japón por Toyota desde 1973 hasta 1999. Hasta el día de hoy son usados por su alta economía de combustible y su tamaño reducido, que lo hace práctico para estacionar con bajas posibilidades de roces, en lugares donde hay gran presencia de vehículos. Este modelo fue importado directamente desde Japón para Venezuela por Toyota de Venezuela C.A. fueron cinco generaciones fabricadas de este modelo hasta la quinta en el año de 1999. El modelo más común en Venezuela es el EP90 y usa un motor de 1.3L, modelo 2E el cual es bastante problemático con… Leer completa
1
2
3
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años  
AN
Rank 1
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Es un Tutorial y he contactado al equipo de opinauto para crear tutoriales a cerca de marcas de autos y funcionamientos de sistemas automotrices, espero que me ayuden a lograrlo. Gracias a todos y estoy a sus gratas ordenes para cualquier consulta y no se olviden de dar like, no cuesta nada apreciados amigos.
AlexGascon de Venezuela hace 3 años
Hola SR. angel me puede ayudar con mi toyota stanlet 97 automatico? cuando el carro tiene un cuarto de tanque y e carro se estremese o en un policia acostado falla y se apaga, pero cuando esta tanque ful no fala ni se apaga? hermano al carburador le isieron mantenimiento y al distribuidor tambien lo chequearon y le cambiaron el modulo que estaba dañado y el carro estaba bien, pero hoy pasando unos policias acostado se me apago y el tanque estaba a la segunda rallita de abajo. Mano ayudeme con eso por favor
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Cambia el filtro de gasolina y en el tanque donde esta el flotador hay un filtro tipo malla el cual se tapa con mucha suciedad. Mucha suerte.
lsequera de Venezuela hace 3 años
Señor angel una pregunta la marca KMC en valvula es buenas son recomendadas
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. KMC es muy buena en toda sus partes y piezas de motor pero te recomiendo: 1- Toyota. 2- Dokuro. 3-kmc. Mucha suerte.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Los invito a ver mi canal en Youtube en donde pueden ver vídeos de reparaciones varias y mantenimiento de Toyota Starlet, también se pueden suscribir, escribir comentarios positivos que nos ayuden a crecer como personas y buenos técnicos y tambien agradeceria mucho dar like. https://www.youtube.com/watch?v=ackI_n…
Kbraless de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, tengo un Toyota Starlet del 99, motor 2E Modelo EP90L-AHHNS, últimamente está botando humo azul, quisiera que lo revisara un mecánico experto ya que me comentaron que debería hacerle el motor. He estado buscando los repuestos pero tengo una duda con respecto a la bomba de agua, no sé si debe ser con polea o sin polea o si es indiferente. Mi correo es srgcabrales@gmail.com, muchas gracias por su pronta respuesta.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo te respondí al email.
Edgar concepcion de Panamá hace 6 años
Gracias señor Angel. Por esos tutoriales.
Miguel Marcano de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo angel mi carro tiene un motor de 1.3L, modelo 2E y queria saber que es y cuales son los problemas q presentan estos carritos para colocerlos ya q usted coloco que son bastante problemático con la culata y el tren valvular gracias saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Miguel, los problemas son pocos pero ya que es un auto con mas de 20 años de uso y el ultimo que salio al mercado fue el 1999, imagínate tu la rueda que ha llevado el pobre carrito. Se debe estar encima de estos modelos de autos y hacerle un mantenimiento constante al carburador, bujías, cables, distribuidor, reglajes de válvulas, frenos de las 4 ruedas, tren delantero, rodamientos, mantenimiento a los tripoides, cambiarles la grasa y las gomas, cambio de aceite y filtro, cambio de filtros de aire y gasolina etc, etc. etc. Eso si son unos burros, no recalientan y muy fiables siempre y cuando le hagas un mantenimiento constante y no lo tengas abandonado. Es un excelente carro, cabe por todos lados y no me quejo de el. Feliz tarde.
Ernesto de Nicaragua hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un Tercel del 98 me gustaría saber q tipo de aceite es el más indicado para mantener el motor al 100 muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo Ernesto, necesito saber que modelo de motor y año usa tu Tercel.
GUSTAVOERR de Venezuela hace 5 años
Amigo, tengo un Starlet 99, desde hace unos 20 días comenzó con una falla que estando andando de golpe se apaga teniéndote que estacionar, si intento prenderlo enseguida prende pero no acelara, al tocar el acelerador se apaga, lo dejo descansar unos 10 minutos y vuelve a arrancar como si nada hasta lapróxima oportunidad. Aclaro que eso sucede cuando el carro ha estado trabajando largo tiempo. ¿Qué píensa pueda estar sucediendo?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Gustavoerr, para poder darte respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión, descripción clara y concisa de la falla o problema del auto y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz tarde.
ngrm5424 de Venezuela hace 2 años
Saludos amigo revisale el respiradero del tanque gasolina debe estar tapado amigo ami a pasado , le aflojo la tapa del tanque gasolina y sale cantidad de gases es por que tiene el respiradero tapado
Clelia de Venezuela hace 4 años
Buen día, tengo un toyota starlet 98. Le están reparando el motor. Tengo dudas en cuanto a la posición de las gomas de las vaálvulas de admisión y escape. No encuentro en youtube un tutorial que lo aclare. Podráa explicarme como van?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amiga Clelia,
Nico de Chile hace 4 años
Hola. Tengo un toyota tercel año 91 motor 2e, el cual no tiene fuerza, le cuesta moverse y el motor tiene un sonido de golpeteo (taca taca taca...) te agradecería cualquier tipo de orientacion para esta falla. Te agradezco de antemano.
Saludos.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, debes escribir tu problema o falla en el modelo Tercel. Este es solo para Starlet.
Art Planet de Venezuela hace 4 años
Buen dia, tengo un starlet 97 y se me qdo sin aceite la caja, es sincronica se evaporo le empezó un runruneo le aplique casi 2 litros de aceite y todavia sigue con el ruido, el agarra sus cambios bien pero se siente ese problema q podra ser los rodamientos de la caja y cuantos trae...?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Art planet, mira esa modelo de caja es la C154 y tiene varios rodamientos. Como se quedo sin aceite lubricante entonces también los engranajes sufren daños. Debes removerla y destaparla para revisar minuciosamente. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Carlos ordaz de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigos, necesito saber porque mi Starlet 1999 Llena el carburador de combustible y falla en mínimo. Cabe recalcar que daño el diafragma de la bomba de combustible y el mismo se unió con el aceite y la bomba fue reemplazada por una nueva
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Debes remover el carburador y hacerle mantenimiento y cambiar el kit de partes y piezas. La falla es debido a desgaste de la válvula de aguja entonces el flotador no cierra y el carburador se rebosa para finalmente inundar el motor de gasolina. Debes cambiar el aceite del motor. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
Carlos ordaz de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo ángel por aclarar mi duda, el cambio de aceite fue realizado, solo queda hacer el mantenimiento adecuado al carburador. Saludos...
Luis Emilio de Venezuela hace 3 años
Buen día. Amigo tengo problema con el Starlet de un cliente, se inunda el aceite de motor con gasolina, ser cambio la bomba de gasolina, se mando a limpiar el carburador(antes de traermelo). Mi sospecha esta en la posibilidad que sea el múltiple de admisión o la camara. Es lenta la inundación de gasolina. Que orina usted de este problema. Gracias de antemano. Att. Luis Emilio
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo Luis por favor escríbeme a este email asandovallta@gmail.com, debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y de ser posible fotografía de la placa del nombre o carrocería y algunas fotografías del problema o falla en cuestión. Feliz tarde.
Royne de Cuba hace 3 años
Deseo conocer los códigos por los que puedo solicitar en Amazon las válvulas de admisión y escape de mi toyota corolla 2E 1.3 EE90. 1991.
FreddyR de Venezuela hace 3 años
Buen día! Mi Starlet consume 1 litro de gasolina por cada 6km... Pregunto, cuales podrías ser las posibles causas?
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, busca falla de carburador. Si la cosa es muy grave has clic en contactar profesional.
Jonrat de Venezuela hace 3 años
Saludo cuál es la mejor marca de correa de tiempo para un starlet 93
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Busca la marca SUN y la MITSUBA y que sean las originales porque hay muchas imitaciones.
Alfonso garcia de Venezuela hace 3 meses
Hola amigo Ángel , le pongo la mano sobre la boca del carburador y se acelera y empareja ,de lo contrario falla y se apaga
mario pando prado de Perú hace 7 días
Yo tengo una toyota starlet del año 96 petrolero solo cuando arraco sale humo azul mientras esta estacionado y una vez esta en movemiento yano humea a que se debe
Angel-pmv de Venezuela hace 6 días
Hola amigo. Motor gastado.
Comentar

Se revento la correa de tiempo, dobla las valvulas

Toyota Starlet 1998 4 puertas 1.3 1550087 kms
Antes enchumbaban las bujias habia que limpiarlas cada cierto tiempo, se le hizo la maquina, me imagino un mal trabajo, ya que cotinuaba igual, se revento la correa de tiempo habra doblado las valvulas
Ely Tovar de Venezuela hace 5 años  
EL
10 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Ely, el motor 2E del Toyota Starlet por ser un motor de giro no libre, cuando se rompe la correa de sincronizacion chocan los pistones contra las válvulas y se doblan. Normalmente dobla de dos a tres. Debes remover la cámara y revisar cuales se doblaron y de paso revisar las guías de válvulas por desgaste, revisar los asientos de válvulas, vástagos de válvulas por desgaste y cambiar según sea necesario, cambiar las 12 gomas de válvulas y por ultimo asentar las válvulas para que todo quede casi perfecto y no causen fugas o perdidas de aceite que son las que mojan o enchumban las bujías y también producen ese humito azul por el escape cuando acelera el motor. Te recomiendo las guías de Hyundai Accent. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
Ronald Guzman de Venezuela hace 3 años
Tengo el starle 99, la correa de tiempo brinco los dientes, el tiempo se descalibro, la correa no se partió. Habra doblado las válvulas...?
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Por favor escríbeme a asandovallta@gmail.com
carol de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, sabe que quiero comprar un carro, un toyota stalet pero la chica me indica que su novio salio ayer en el carro y se le rompio la correa pero que no doblo valvulas solo se le daño el martillo...? que hay de cierto eso? yo no se nada de carro es primera vez que voy a obtener 1
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amiga Carol. El motor 2E del Toyota Starlet es un motor de giro no libre el cual cuando se rompe la correa de distribución o tiempo o algún balancín, (no se llama martillo) se doblan de dos a tres válvulas pero en algunos casos no se dobla ninguna. Es una lotería y se debe revisar bien que estén trabajando los 4 cilindros correctamente y sin fallas. Los balancines se rompen debido al desgaste y lo antiguo del auto y el motor, unos 20 a 27 años. Espero que la información te ayude. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
carol de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias, pero me recomienda comprarlo o no?
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
La marca Toyota es uno de los mejores fabricantes de autos del mundo y el modelo Starlet también lo es, yo tengo uno año 99 desde hace 10 años y es un excelente auto, cabe destacar que están un poco viejecitos y hay que hacerle el debido mantenimiento y estar siempre encima de ellos. Son unos tanques de guerra en miniatura, fiables y confiables. La decisión es suya y siempre y cuando el carro este en buen estado yo lo recomiendo, lógicamente no lo puedo ver ni probar... Mucha suerte.
carol de Venezuela hace 3 años
Muchísimas gracias muy útil y oportunas sus respuestas. Y otra cosa sabe que la chica me indico hoy que si, efectivamente al romperse los balancines doblo 3 válvulas, si eso se arregla (las válvulas) no afecta después para nada el funcionamiento del carro?
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amiga Carol. Si el trabajo esta bien hecho y las válvulas bien ajustadas no afecta en nada. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Jhoni braca de Venezuela hace 3 años
Se reventó la correa de tiempo y pórtio tres
Balancín de la cámara porque
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, la respuesta esta aquí mismo pero no les gusta leer.
Sol de Venezuela hace 2 años
Starlet del 94 dobla válvula sino no
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Afirmativo y si dobla valvulas ya que es un motor con interferencia. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Michael de Venezuela hace un año
Buenos dias tengo un starlet 92 me partió dos perritos y la correa del tiempo ya le pusieron los perritos y la correa pero el prende con fallas en el los cilindros 3y4 será q doblo valvulas o no 😔
Comentar

Starlet 98 automático se apaga rodando a los 5 minutos SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998  350000 kms
Saludos a todos. Les cuento este dilema. Mi starlet comenzó apagándose cada 5 minutos rodando, le hicieron mantenimiento al carburador y la falla persistió. Luego se realizaron pruebas a la distribución y se detecto que la chispa no llegaba a las bujías. Se realizo mantenimiento a la distribución, se cambio la tapa rotor y cables de las bujías y aun así se apaga a los 5 minutos de estar rodando. Se realizo prueba con otra bobina y se cambio la bocina captadora y se probo el modulo fuera pero no se da con la falla. El carro generalmente enciende al colocar un destornillador en un cable de bujía contra el chasis así comienza a hacer chispa y funciona otra vez por 5 minutos. Ayudaaaaa
DGDG de Venezuela hace 5 años  
DG
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos DGDG, es muy raro esa falla, El distribuidor integrado modelo Denso IIA, es muy fiable y confiable, debes chequear con un multimetro digital el voltaje de batería que debe ser 12v dc en el enchufe del distribuidor. Esta señal de voltaje pasa a través del ignition switch que no es mas que el switch de encendido donde se pone la llave. Cuando hay missfire o fallas intermitentes que desaparecen y aparecen como un fantasma hay que ser muy observador y cauteloso para ver que es lo que esta pasando. Te adjunto un diagrama para que tengas una idea. Referente a la bobina de encendido hay que chequearla con un multimetro digital y los valores son: Resistencia del circuito primario = 1.2 a 1.5 ohmios. Una resistencia por debajo de 1.2 el motor no enciende o la bobina deja de trabajar momentáneamente. Resistencia del circuito secundario = 10.2 a 13.8 kilo ohmios. Resistencia de la bobina captadora = 140 a 180 ohmios. Esta bobina captadora con un valor de 233.9 ohmios trabaja perfectamente, en mi caso la tengo instalada en mi carro y trabaja perfectamente. Te repito hay que ser muy observador. En caso de continuar la falla me puede enviar ese distribuidor para margarita vía Zoom carga asegurada y yo gustosamente se lo chequeo y pruebo a ver que es lo que tiene. Normalmente este sistema no da problemas, el problema son los mecánicos que no lo conocen. Le recomiendo ver mis vídeos, aquí le paso el link.
https://www.youtube.com/watch?v=9wDI7v…
Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
Solucionado
Mejor respuesta (según DGDG)
DGDG de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, te comento que luego de varios días de pruebas y dolores de cabeza. La falla era la bomba de gasolina. Sin ningún sentido el carro dejaba de funcionar a los 5 minutos de estar rodando, la chispa era nula o débil. Se realizo una prueba con una bomba de gasolina y se soluciono el problema.
Gracias por tu colaboracion
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Me siento feliz cuando mis comentarios y experiencia ayudan a resolver las fallas de sus autos. Feliz noche.
Rafael zambrano de Suriname hace 2 años
Amigo , mi Toyota Stanley año 98 el prende fino en la mañana anda bien en mínima y todo , pero cuando ando mucho en el al apagarlo se queda prendido como unos 10 o15 segundo que se

Rá ???
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Comentar

No llega chispa a las bujias SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puertas motor 1.3  250000 kms
Buenos dias, tengo un starlet 93 y no enciende. Revise y no llega chispa a las bujias. Mi pregunta es si sera el modulo o quizas otra pieza? Gracias
Diego de Venezuela hace 5 años  
DI
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Diego, Debes usar un multimetro digital y revisar en este orden: 1- chequea 12 voltios en el enchufe del distribuidor con el switch de encendido en on. 2- chequea resistencia del rotor = 0 ohmios, chequea resistencia de los cables puestos en la tapa resistencia = Menor a 25 kilo ohmios por cable. 3- bobina de encendido debe tener una resistencia en el primario = 1,2 a 1,5 ohmios. 4- resistencia del secundario = 10,2 a 13,8 kilo ohmios. 5- resistencia bobina captadora = 140 a 180 ohmios, máximo 233 ohmios. Si todos los puntos anteriores están bien entonces esta dañado el encendedor (modulo). Que por cierto cuesta muchísimos soberanos... Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
Diego de Venezuela hace 5 años
Angel muchísimas gracias por tu recomendación. Luego de revisar los puntos que mencionaste, la conexión hacia la bobina no tenía continuidad al pasar switch en encendido. Había un falso contacto que al ajustar la conexión se restableció el circuito y logre encender el carro. Aunque aún presenta una falla la misma no es constante. Tengo que revisar con los equipos adecuados puntos por punto
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
De nada amigo, me siento feliz cuando mis comentarios y experiencia ayudan a solucionar las fallas de sus autos. Feliz día.
Baba Harry de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema pero no entendì lo que debo chequear es un lenguaje altamante tecnico para mi en cristiano que debo hacer no habra una manera mas facil de revisar lo mismo o al menos entender
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Baba, en la vida debemos aprender un poco de cada cosa y actualmente existen muchisimas herramientas para el aprendizaje... Una de ellas es el internet en conjunto con Youtube. Le deseo suerte y feliz navidad para usted y todos sus seres queridos.
Baba Harry de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo por su deferencia y su tiempo muy amable.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amigo, deseándole una feliz navidad y un venturoso año 2018, estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda.
Luis de Venezuela hace 2 años
Buen dia amigos, tengo un starlet 98 y ayer venia de la playa y se me subio la temperatura,lo revise y vi que el electroventilador no habia encendido, ajuste el relay y movi el ramal del cable y encendio luego en la via iba igual subia la temperatura cuando aceleraba y una vez que dejaba de hacerlo iba bajando hasta llegar a la mitad del reloj, cuando llego a mi casa y estoy lavando el carro me doi cuenta que en la caja esta una pieza plástica y parece haber estado conectado a unos cable pero no se donde, tengo un cable de tierra suelto cerca del distribuidor y uno que sale de un conector del distribuidor, ñe adjunto la imagen a ver si me ayudan con la poeza y si ese era el motivo la falla
1
Comentar


¿Problemas con un Starlet? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!