Problemas de Bobina

Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Me anda en dos cilindros y no llega señal a dos bobinas

Renault Kangoo 2004 3 puertas 160000 kms
Me anda en dos cilindros y no llega señal a dos bobinas. Q puede ser y como lo puedo solucio ar
Sergio de Argentina hace 10 años  
SE
21 casos 
reymon de Argentina hace 10 años
Muy bueno el foro no llega corriente a dos cilindros
jorgericardof51@gmail.com de Argentina hace 9 años
Cambiale las bobinas bujias que no funcionen
Sergio de Argentina hace 6 años
Funcionan las bobinas y bujias. El problema es q no sale de la ECU
julio dp de Argentina hace 6 años
Hola buen dia. Tengo una kangoo 2014 a gas y me entro a fallar en gas parece que no acelera mucho y ratea el motor , tengo que andar acelerandolo mucho y en punto muerto para que recupere. En nafta no molesta mucho... que podrá ser?? gracias
Kalaf de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo y hera que la computadora mandaba señal de error de luz de bujias el electrisista lo arreglo y borro los herrores
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Falla de conexión entre bobina y computadora

Renault Kangoo 2012 1.6l Man Gasolina 199000 kms
Falla como si estuviera quemada alguna bobina, pero no son las bobinas, puede ser corto eléctrico o computadora
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
3 casos 
angelberen de España hace 6 años
Podría ser pero si lo escaneas te lo indicaría el escáner,comprueba cables y bujias
José cejas de Argentina hace 6 años
Hla. Muchacho...hice motor Kangoo 2014 1.616 v. Tiene encendido electrónico De la cuál me quedo regulando 550 le pusieron la computadora y marca bien. Pero no está bien xq prende el aire tiembla... como ay q levantar q hacelere más. Pero es solo eso después anda bien. Dejo mi cl. Una pista xfa.1138647316
angelberen de España hace 6 años
Comprueba que no esté faltando la bobina y por eso tiembla el motor ,una manera muy sencilla de hacerlo es pulverizando agua sobre ella con el motor encendido y verás si se sale la chispa del circuito o por los cables
Marcos de Argentina hace 3 años
@angelberenMuy bueno lo suyo me super sirvio saludos
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Se quema el fusible de inyección,bomba de nafta ,bobinas de encendido

Renault Kangoo 2000 Motor 1.6 8v 100000 kms
Se qiema el fusible que controla la inyección,encendido ,sonda lambda
No sabemos que sucede, reemplazas el fusible y puedes continuar camino,quizá dura 3 días ,una semana o 2min ,no hay un parámetro de tiempo,la bomba de nafta funciona bien,las bobinas se probaron,
Se buscaron posibles cortos en la instalación,pero no vimos nada
Tiene Gnc
TomasMatias de Argentina hace 8 años  
TO
8 casos 
Fabián Grande de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes. Me hace exactamente lo mismo. Pero ahora directamente me quedé tirado y vuela los fusibles incluso estando sin la llave puesta. Cómo lo solucionastes?
Martin de Argentina hace 4 años
Alguna solución? Me pasa lo mismo.
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Las bobinas...

Renault Kangoo 2003 1.6 16v
A los 28.000kms se rompió la 1er bobina, a los 31.000 la 2da; a los 38.000 la 3ra, a partir de ahí el repuesto de la 4ta siempre estaba a mano, x si acaso. No podía fallar, la 4ta y la 5ta o el 1er reemplazo (original renault)a los 80.000. La bomba de agua se rompio en mendoza a los 50mil y ahora, a los 104.000 el velocímetro está enloquecido. Atentos!
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
8 casos 
araceli de Argentina hace 10 años
Hola...tengo una kangoo 1.6 2003 gira el motor pero no arranca es como si no tuviera corriente que podría ser lo que tenga...gracias
Braian de Argentina hace 3 años
Hola Araceli, me está pasando lo mismo. Como lo solucionaste?
Ricardo de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo y dejo un rato y arranca sin problema
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Defecto d fabrica bobinas k4m

Renault Kangoo 2004 16v
Tengo renault kangoo 16 valvulas a gas, cada 2 meses tengo q cambiar bobinas k4m porque e kemanpor favorq renault las reemplaze porque pasa esto y seguido
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
9 casos 
Esteban de Argentina hace 10 años
El rendimiento del gnc, es malo me pasa lo mismo
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Mi burro jira alrrebes despues de cambiar el embobinado de adentro

Renault Kangoo 2007 motor 1.9 dieses 14000 kms
Hola desame el burro le cambie el embobinado de adentro xq se partio una tecla me compre uno de recambio y ahora lo arme y jira alrrebes y noc xq es ¿puede ser q el embobinado sea de otro renol y jire alrreves?
dario de Argentina hace 12 años  
DA
1 caso 
daniel2004 de Argentina hace 11 años
Debes girar los imanes permanentes
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Falla de bobinas

Renault Kangoo 2005
Estimados, de publico conocimiento lo porqueria de la calidad de las bobinas, ahora se suma una rotura de caja de cambios, UNA MIERDA, me dijo el mecanico que siempre las rompen. Nunca mas kangoo!!!
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
4 casos 
nestor de México hace 10 años
Tengo una kangoo 2007 comenzó a sonar la caja de velocidades me dijeron que era unos seguros se los cambiaron y el ruido sigue alguien sabe que es
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No lllega positivo a ninguna bobina

Renault Kangoo 2008  200000 kms
Revise todos los fisible y estan bien
Luis de Venezuela hace 7 años  
LU

Perdida de aceite por base de bobina de bujia

Renault Kangoo 2012 Motor 1.6 16v 96000 kms
Mi consulta es si al fallar la valvula pcv de la kaangoo 1.6 puede llegar a filtrar aceite por la bobina de bujia
Sebastian de Argentina hace 8 años  
SE
3 casos 

Falla y las bujias y bobinas andan perfectas

Renault Kangoo 2009 4 puertas full 1.6 7a 352000 kms
Consulto mi camio empezó prendiendo la luz del rulito y no se puede acelerar la apago y prendo y vuelve a acelerar. Despues se me vuelve loca la aguja del velocimetro y ahora me entro a fallar y rebise las bujias y bobinas y estan perfectas
Cristian de Argentina hace 9 años  
CR
5 casos 

Fallo en revoluciones enciende el rulo en el tablero de Kangoo 2007 SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2007  110000 kms
Comenzó cuando noté que en aceleración constante de repente bajaba la potencia pero no pasaba nada, posteriormente el mecánico me dijo que era la afinación así que la lleve a cabo, estuvo bien un par de meses y me recomendó ponerle el limpiador de inyectores en la gasolina le puse un Lucas y falló más. La revisó con escaner y dió falla de combustible así que me dijo que eran las bobinas, así que las cambié, nuevamente realicé afinación y salió error df110, dijo que era la compresión del motor, (ya no le creí) medí la compresión y todos los cilindros están en 175 psi. De regreso cómo 1 hora f… Leer completa
Dctalk de México hace 5 años  
DC
8 casos 
Osvaldo rene de México hace 5 años
Ya es la tercer vez que le pasa esto a mi camioneta kangoo, pierde potencia el motor y sube y baja las revoluciones. Ya le cambiaron el cuerpo de aceleración y me comentaron que con eso iba a quedar, solo paso un par de días y otra vez pierde potencia el motor. Me pueden ayudar
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Solucionado
Mejor respuesta (según Dctalk)
Dctalk de México hace 5 años
Ya monté la actualización del caso, fue el relevador de en medio que controla los voltajes de la línea de combustión (es el de en medio, detrás del relevador color rosa, ) recuerden que sólo son 3 y esa caja está junto a la batería del lado de la salpicadura lado chofer, y la solución final fue cambiar el sensor de posición del cigüeñal, (avioncito)
pedro de Argentina hace 2 años
Argentina. Me pasa lo mismo, hoy voy a probar cambiando el rele, se me enciende el rulo y suben y bajan las revoluciones, si no mejora probare otras opciones, seguire averiguando
Luis de Argentina hace 2 años
Buen dia Pedro. Me está pasando la misma falla. Lo pudistes solucionar?
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No tiene corriente en bobinas ni en bomba de nafta

Renault Kangoo 2010 5 puertas 109903 kms
Hola lleve una tarde a casa pare la camioneta y al otro día no quiso arrancar más le pongo contacto y no manda señal ni a las bobinas ni a la bomba de nafta lo demás funciona todo y el escáner no lo enciende no le manda corriente día do la pongo en contacto es 1.6 16v
Gabriel de Argentina hace 9 años  
GA
17 casos 
Carlin de Argentina hace 9 años
Que raro que Leonardo no te respondió, el tiene mucho conocimiento de estos tema, es Ingeniero Automotriz.
mastefanetti de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, la quiero hacer arrancar y nada, cambie la bomba de nafta, el sensor de cigueñal, verifique los relay y fusibles y no llega combustible a los inyectores dado a que no llega electricidad a la bomba, alguien podría decirme que podría ser, gracias soy mario
jorgericardof51@gmail.com de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo problema , kangoo 1,6 nafta , al ponerla en contacto la lucecita roja sigue destellando igual. No le llega corriente a la bomba y tampoco arranca a gnc , tiene 160 mil km y nunca ningun problema
Facundo de Argentina hace 8 años
Y cuál fue la solución ?? Yo Tengo el mismo problema tuve que puentear un positivo directo de la batería...
Jose de Argentina hace 6 años
Yo igual tengo misma problema con el Kangoo natfa con llega señal a bobina
Darío Rausch de Argentina hace 6 años
De donde puenteaste y a donde...
Sole de Argentina hace 2 años
@FacundoDesde donde puentiaste
Jose Alberto Cuello de Argentina hace 8 años
Parece que nadie tiene la solucion de la falta de corriente en las bujias ya que nadie responde o da una solucion certera. Lo digo por que es mi caso y nadie encuentra la solucion. Es lamentable.
Dany de Argentina hace 8 años
Como puede verificar si la bobina no funciona de la kangoo 1.6?
Mario vallejo de Argentina hace 7 años
Hola queria hacer una pregunta ,si todas las bobinas son iguales ya que compre las 4 y me dieron B218 X2 Y D217 X 2 MAGNETI MARELLI alguien me puede indicar como van las originales indican 257B1 las 4
Gustavo toto de Argentina hace 7 años
Hola gente , si hay alguien que pueda indicarme cual es el relé de la bomba de nafta de renault kangoo 2011, nafta.
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Rafael sanchez de Argentina hace 5 años
El relay esta al lado de la batería
Alberto de Argentina hace 3 años
Yo tengo la misma arranco y se paro no se escucha la bomba y no arranco más alguien me puede ayudar es una kango 1,6 16 v nafta por favor
juanirahola de Argentina hace 6 años
Pudiste saber cual es el fusible o relay de la bmba d cmbustible?
marce de Argentina hace 6 años
Hola gente linda,pregunto mi kango1.9 no arranca pare que gasoil y corriente le va pero no arranca?
Eduardo garro de Argentina hace 6 años
Hola cómo estás??pudiste solucionar el problema?yo tengo el mismo problema ahora!
josue saldaña de México hace 5 años
Como lo solucionaron tengo el mismo caso...
Gustavo toto de Argentina hace 5 años
Perdon x la demora en responder, generalmente el problema esta en la tapa de la bomba , es un muy grande y donde va la ficha de conexión , generalmente si fulmina el contacto de la ficha macho que esta en el mismo cuerpo de lantapa. Se funde la conexión y es dificil de deducir. A mi me lo arreglaron derritiende x detras de la ficha de la tapa de la bomba , hay q derretir con una soldadora de estaño y ver cual contacto esta fundido.
NESGAMA de Argentina hace 4 años
Buenas noches, ya a pasado demasiado tiempo, pero quizas alguien le dio solucion. Kangoo 2011 56.000km, hace un par de dias mi señora la estaba usando cuando de repente se paro y no encendio mas. Revise fusibles, reles, corriente y masa en el enchufe de la ecu, el conector nro 66 deberia tener 12v y no tiene. El antirrobo ya lo tiene anulado, por que tubo problemas el modulo!!
De los 5 reles que hay a la par de la bateria, el cuadrado grande es de la velocidad maxima del electro, el siguiente pero mas pequeño que esta del lado de la bateria velocidad minima del electro, el siguente lado bateria y mas cercano al parabrisas es del magneto del aire acondicionado. El que esta al lado del grande contra el guardabarro es el de la bomba de nafta y el que resta tambien pegado al guardabarros el de las bobinas. Tanto el de nafta, como el de las bobinas no les llega señal, y poniendolos directo tampoco arranca, aunque si activa la bomba de nafta y tengo 12v en las bobinas. Se ve que tampoco le llega la orden a los inyectores! el scanner tampoco se conecta a la ecu. Probaron con 3 distintos modelos, de la marca launch. Si alguno encontro solucion le agradeceria me pase info, NESGAMA44@GMAIL.COM
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Kangoo ase explosiones por el escape cuando dejo de acelerar SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2001 Kangoo 1.2 16v 1600000 kms
Ya cambie inyectores bobina bujias sensor map y cuando. Empieza a calentar dejo de acelerar y ase explosiones por el escape q puede ser se escaneo 2 veces y no aparesen codigos de averia
Fernando aad de Argentina hace 9 años  
FE
2 casos 
Carlin de Argentina hace 9 años
Verifica que la línea del sistema de escape no esté agujereado
Fernando aad de Argentina hace 9 años
Me revento el ultimo silenciador
Carlin de Argentina hace 9 años
Ahí tenes el problema, solucionalo y después vemos si desapareció la falla (estoy seguro de que desaparece) pero en la mecánica la lógica a veces falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando aad)
Fernando aad de Argentina hace 9 años
Me rompio el silenciador de la cola
sergio pdas mnes de Argentina hace 9 años
Hola queria hacer una consulta, tengo una kangoo, 1.5 diesel, es 2009, 300 mil km, la compre y andaba bien a los 15 dias se me paro y tuve que rectificar el cigüeñal y cambiar los pistones, le puse todo nuevo, casquillos, los aros, lo restaure al turbo, calibre los inyectores, al momento de armar el motor, primero encendio bien, despues no arranco mas, el mecanico me dijo que uno de los inyectores no estaba tirando gasoil, o sea se habia bloqueado desde la computadora central y no arranca por ese motivo, que debo enchufar a la pc y desbloquearla, podria ser esto la causa de que no arranque, yo habia verificado los inyectores y funcionaban bien es mas habia cambiado una plaqueta, de las mismas, la verdad hace tres meses no la puedo sacar de l taller, me decepciono, ahora solo quiero hacerla arrancar y venderla, me darian alguna opinion de que hacer al respecto ???? gracias...
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No tiene chispa las bujias

Renault Kangoo 1999 1.6 100000 kms
El motor arranca por momentos anda muy bien luego no arranca mas despues de varias horas vuelve a arrancar pero me di cuenta que no llega chispa a la bujia ni siquiera al cable de bujia y revise todos los cables pero estan bien conestados y noce si es la bobina o que
lukas de Argentina hace 13 años  
LU
11 casos 
YUDITH de Argentina hace 13 años
Se corto y no arranco mas ni con gas,ni con nafta q puedeser,es 1.6 2000 no le llega corriente a la bobina...
Emilio de Argentina hace 10 años
Hola ,tengo una kangoo 1.6 8 válvulas...se quedo sin corriente en bujías...cambie bobina pero sigue igual...alguien me podría dar alguna ayuda?...gracias
Luis nuñez de Argentina hace 8 años
Holaa pudiste encontrar solucion me esta pasando lo mismo
Gabriela de Argentina hace 9 años
Hooa. Tengo problemas con una Renault kangoo modelo 2000. Motor 1.6. 8 válvulas. No me llega corriente a la bujía 4. Cambié los cables pero sigue igual
Maico de Argentina hace 7 años
Hola gabriela. Solucionaste el problema? Me pasa lo mismo a mi...
gus2015 de Argentina hace 9 años
Tengo el problema que no quiere arrancar en la primera vuelta de llave, luego de varios intento arranca y tira mucho olor a nafta como si estuviera ahogada, le cambiaron una valvula que no deja que el retorno se vaya la nafta al tanque de nuevo,es una kangoo 2001 1.6 8v. Si alguien puede orientarme por favor, desde ya muchas gracias
Hernan de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problemaaaaa...con una 2003 le cambie captor bobina...y puse a punto...no llega corriente
Damián ferrada de Argentina hace 6 años
Hola tengo una kangoo 1.6 99 nafta y gas y no me larga chispa a las bujías que puede ser le cambié los cables le cambié el sensor del volante y nada que puede ser
Damián ferrada de Argentina hace 6 años
La bobina la lleve a revisar y anda bien que puede ser
Marcelo de Argentina hace un año
No me llega chispa a las bujías tengo una Kangoo 99 NAFTA 8 válvulas
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Queda andando en 2 o 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2015 5 puertas  147000 kms
Andando normal empieza a fallar y queda andando en 2 o 3 cilindros ,llego del mecánico y empieza a intercalar bobinas y bujías x no llega chispa al cilindro 1 y 4 conclusión me dice que es problema de la ECU ,Pero desenchufado el conector de la ECU y volviendolo a conectar la camioneta sale andando normal y anda x 1 ,2 días o quizás 1 hora o nada y vuelve la falla tanto en nafta o en gnc busque todas vueltas posible con luz de giro ,con balizas,con pozos con nada me marca la falla y es intermitente si a alguien le paso lo mismo x favor cuenten como lo solucionaron gracias
miguel de Argentina hace 3 años  
MI
10 casos 
miguel de Argentina hace 3 años
No resolví el problema
Seryi de Argentina hace 3 años
Hola amigo pusiste solucionar el problema tengo el mismo problema si lo isiste me escribis gracias 1123786923
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
miguel de Argentina hace 3 años
Buen día Seryi la verdad es que saque la ecu la desarme con mucho cuidado pero no le encontré nada también lo que hice es tirones del manojo de cables del conector de la ecu y le puse limpia contacto al conector y hasta hora esta andando no se si fue suerte o que se acomodo algo 1157988610
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Demora en arrancar la kangoo

Renault Kangoo 2008 kangoo confort 1.6 100000 kms
Tengo una kangoo 2008 nafta y no me arranca en caliente en fria demora en arrancar le cambie bujias y bobinas de arranque sigue igual puede ser el sensor de encendido'?
adrian de Argentina hace 13 años  
AD
5 casos 
RODRIGO de Argentina hace 13 años
No creo verifica que este a punto la distribucion porque estando fuera de punto la distribucion falla de la forma que relatas
Leito81 de Argentina hace 8 años
Vos decis?
Tengo ese probkema despues de hacer distribucion. Nunca escuche
Pocho de Argentina hace 13 años
Hola fijate el sensor de punto muerto superior esta a la altura de la caja en la zona del volante motor este sensor le indica a la computadora que el motor esta girando es un electroiman y como va a la altura del embrague se tapa con polvillo del disco de embrague y no lee los dientes que hay en el volante del motor, por eso no arranca y si la empujas arranca al toque.
Lo que tenes que haces agarra un tubito 10mm y saca los dos tornillos del sensor sacalo afuera y lo limpias arma todo de nuevo y santo remedio.
pulichino de Argentina hace 10 años
Fijate la manguera que sale de la bomba que esta en el tanque que tienen un orin y se seca y cuando pones en contacto no le llega toda la nafta al carburador y por eso no te arranca de primera ami me paso
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No regula y me ronronea SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2006 1.6 16V 190000 kms
Les cambie las 4 bobinas de bujia y las 4 bujia, se moja una bujia con nafta y las demás andan perfecto, y el mecánico me dice que se me soplo una válvula de admisión. Esta es la segunda vez que me pasa. Ayuda
CARMEN de Argentina hace 10 años  
CA
2 casos 
manolo de Argentina hace 10 años
Hola lo mas probable es que sea una valvula o de lo contrario que este fisurada la tapa en algun lugar cerca de la valvula o la otra que tambien podria entrar en conflicto seria que el asiento de la valvula este mal
Solucionado
Mejor respuesta (según CARMEN)
manolo de Argentina hace 10 años
Hola lo mas probable es que sea una valvula o de lo contrario que este fisurada la tapa en algun lugar cerca de la valvula o la otra que tambien podria entrar en conflicto seria que el asiento de la valvula este mal
Andrés de Argentina hace 9 años
Que sensor es? O cómo es? Tengo el mismo problema
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No salta chispa en las bujías SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2017 Furgon 65000 kms
Hola, quería comentar el problema que tengo, andando con la Kangoo, se paró y no quiere arrancar, probé si llega combustible y a la rampa de inyectores llega perfecto, saqué una bobina coloque una bujía, conecte a masa y no salta chispa, qué puede ser? Pude haber cortado la Correa dentada? Si a alguien le pasó lo mismo y lo solucionó, por favor havisar gracias
RJRTORINO de Argentina hace 7 años  
RJ
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según RJRTORINO)
angelberen de España hace 7 años
Suele ser por el sensor de cigüeñal que no da la señal a la bobina, son de muy mala calidad
Miguel de Argentina hace 3 años
Hola como estas? A mi me paso que no arrancaba venia andando lo más bien y se paro
De frente al motor a la mano derecha tienen una tapa plástica negra que contienen 4 zócalos con unos tipos de fusibles negros en. Paralelo los toque y dos estaban calientes señal que estaban en corto los cambie y listo
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No enciende

Renault Kangoo 2000 1.6 50000 kms
La lleve ya a tres mecanicos diferentes y no la pudieron reparar no llega corriente a la bobina uno de ellos la conecto directo a la bateria y funciono un corto tiempo y dsps ya no arranco mas segun me dicen no le llega informacion a la bobina de la computadora que puede ser el sensor captor etc etc pero ninguno la arreglo alguien tiene idea que puede ser?
eduardo de Argentina hace 11 años  
ED
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 11 añosContactar profesional
Si el captador de volante no envia la señal , no va a encender !
eduardo de Argentina hace 11 años
Gracias!! le voy a pasar el informe al cuarto electricista
chido de México hace 11 años
Canbiale el sensor del cigüeñal y te va a arranar a mi me paso lo mismo
estuche de Argentina hace 10 años
A mi se me detuvo el motor y no arranco mas puede que sea el mismo problema '? empezó por por arrancar el electro a pena le colocaba con tacto y también se activaba el aire y la bomba de nafta
albertomendoza de Colombia hace 10 años
Primero revisa las masas... mas parece un problema de mal contacto...
estuche de Argentina hace 10 años
Ya e revisados todo eso y nada no enciende
albertomendoza de Colombia hace 10 años
CONCRETA EL PROBLEMA : verifica que la correa de reparticion esta bien ; que al dar encendido. Hay chispa en bujias , que hay presion de gasolina ( manometro ) que hay pulso negativo en los inyectores ( led). Esto en el evento que el motor de arranque funcione ( que usted lo escuche girar )... si no , simplemente llevelo al electrico para que arregle el arranque...
estuche de Argentina hace 10 años
Lo que no me llega es corriente a las bujias
albertomendoza de Colombia hace 10 años
Pero hay pulso negativo en bobinas ?? al abrir el switch llegan 12 volts a las bobinas ?? si no hay pulso verifica captador de volante o avioncito. Si no llega voltaje a la bobinas... necesitas un electrico que verifique desde switch al cableado de bobinas y arranque ; ver reles y fusibles...
Tomas airala de Argentina hace 8 años
Donde se encuentra el captador de volante a mi no me arranca no llega chispa a la bujias o podra ser otra cosa o el sensor de impacto donde esta
albertomendoza de Colombia hace 8 años
En medio de motor y caja...
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No regula bien cuando aceleró se normaliza

Renault Kangoo 2007 Stepway 120000 kms
Después de acelerar al bajar las revoluciones empieza a moverse el motor haciendo clak clak clak y si aceleró anda unos segundos normal y le vuelve a pasar lo mismo cambie bujías inyectores y bobinas sin novedad por favor alguien me ayuda es una 16 v 1.6
Jorge de Argentina hace 11 años  
JO
4 casos 
Carlos de Argentina hace 11 años
Hola tengo el mismo problema con un Kangoo 2005 1.6 16V todavia no encuentro solucion, solo gasto en repuestos.
colo de Argentina hace 10 años
Ami me pasaba lo mismo y era un sensor que ase que ande en dos cilindros me salio 130 pesos
dario de Argentina hace 10 años
Hola de que sensor hablas tengo el mismo problema
Esteban de Argentina hace 10 años
Hola colo que sensor es?
Maxi de Argentina hace 10 años
Estoy con mismo problema me anda en dos cil. Aveces se normaliza que sensor es el que te cambiaron??
sabio de México hace 10 años
Que sensor le cambiaste
Diego de Argentina hace 10 años
Q sensor es!!!!! Varios tenemos el mismo problema! !!
Esteban de Argentina hace 10 años
El sensor del volante
Fabio de Argentina hace 8 años
Buenos días yo tengo un problema similar tengo una kangoo 1.6 nafta-gnc. La falla es tanto a nafta como a gas. El motor tiembla mucho más aún a gnc. Sólo lo hace regulando si aceleró se normaliza. Revisamos bobinas cambiamos Rampla de inyectores de gas e incluso limpiamos parte del cuerpo de aceleracion y el problema persiste. Cambiamos taco motor
Sias de México hace 7 años
Ola bnas noches alguie. De ustedes soluciono el proble tengo una Kangoo 2011 y tiene esa falla ya cheke bobinas y inyectores y si cortan pero ase esa falla en baja se mueve el motor y acelerando se normaliza
Alguien me puede pasar la solucion
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Se pone en 2 cilindros

Renault Kangoo 2008 Base 1.6 16 v 143000 kms
Des pues que el motor calienta y prende el elctro dos o tres veces se pone en 2 cilindros. Fallan los cilindros 1 y 4. Cambié ambas bobinas al mismo tiempo y la falla mejoró pero igula sigue haciéndolo! Que podria ser?
K 72 de Argentina hace 10 años  
K7
7 casos 
Carlos de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo , y no encuentro solucion Kangoo 1.6 16 V 2005
Esteban de Argentina hace 10 años
Estoy con el mismo problema, solucionaron algo?
Carlos de Argentina hace 10 años
Yo cambie el vehículo. Pasa por muchos mecánicos y solo un ultimo atinó a decir era el cigueñal.
Esteban de Argentina hace 10 años
Gracias solucione, estaba un cable a masa
Rolo23 de Argentina hace 5 años
Que masa se refiere me puede decir. ?
Edu13 de Argentina hace 8 años
Hola cual cable gracias
Shakaawtf de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema el 1 y el 4 no tira chispa no saben cual es la solucion
Edu13 de Argentina hace 6 años
No encontré ningún mecánico que le encuentre el por qué, lo que le hice es darle más entrada de aire al seudo carburador, tiene una entrada por arriba es una manguera recuperadora la perfore , ahora me regula a 1000 rpm
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No enciende

Renault Kangoo 2011 nafta 100000 kms
Hola a todos tengo una kangoo nafta gNV 5 generación le lavaron el motor anduvo 20 minutos y la pare y no arrancó más no tiene chispa en ninguna bobina alguien me puede orientar sobre lo q puede tener? Desde ya gracias
juan de Argentina hace 12 años  
JU
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 12 añosContactar profesional
Se daño el captador del volante... nunca lave su motor...
rulo de Argentina hace 12 años
Corto en variados de avance se usa para gnc desconectar
Esteban de Argentina hace 10 años
Si se mojo la ecu seguro se quemo
leonardo boscan de República Dominicana hace 8 años
Si pueden ayudarme seria de mucha ayuda por favor +18092172813 ese es mi numero buenas noches
casañas lautaro de Argentina hace 8 años
Hola tengo una kangoo gasolera 2007, y tengo problemas para hacela arrancar,pruebo las bujías y dan poca reacción que puede ser?????
Jonathan de México hace 6 años
0tengo problema con una kangoo que 2007 la apague la noche anterior y por la mañana ya no quiso arrancar ya di marcha pero no responde
No tengo chispa en la bobinas
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Falla kangoo bendita me hace parir

Renault Kangoo 2013 Full 52000 kms
Hola disculpa la molestia hace meses que vengo renegando con mi kangoo la lleve maso menos a 10 mecanicos y madie me da una respuesta compre la chata con 35mil km mod 2013 al mes d comprarla me empezo a fallar voy amdamdo en la ciudad y como que no responde a veces la acelero rapido en neutro y como q hace un ra pa pa no acelera progresivo voy en ruta llego a 140 y como que no acelera mas...hoy venia en ruta y quise pasar un camion y no me respomdia al acelerarla le afloje un poquito y la vuelvo a pisar y ahi andaba...al encender el motor y dejarla regulando se ve q el motor hace un movimiendo… Leer completa
Ivan 3415103399 de Argentina hace 10 años  
IV
12 casos 
Miguel mecanico de Argentina hace 10 años
Tengo taller en moron. No se de donde sos te dejo mi celular y lo resolvemos 1558571270
Ivan 3415103399 de Argentina hace 10 años
Soy de rosario un bajon gracias por responder
Juan jose de Argentina hace 10 años
Hola fíjate que debe estar tapado el filtro de nafta está escondido (tapado con una chapa) al lado del caño de escape suerte
Juan jose de Argentina hace 10 años
Huy y tiene gnc o es nafta únicamente
Ivan 3415103399 de Argentina hace 10 años
Hola juan ya lo cambie
Juan jose de Argentina hace 10 años
Yo tenía más o menos el mismo problema y tuberculosis que cambiar el diafragma del regulador de gnc pero tenia 117000 y nunca le había echo nada
Ivan 3415103399 de Argentina hace 10 años
Esta solo nafta me hace parir cabecea cada tanto mientras voy andando ya no se que mas hacerle
Juan jose de Argentina hace 10 años
No te da falla la computadora en el tablero porque si le pones la computadora salta al toque lo que es, ami me dejo a pata la mía en san juan la difunta correa se quebró la manguera de la bomba de nafta adentro del tanque y me bloqueo el antiarranque y tuberculosis que llevar al serv
Juan jose de Argentina hace 10 años
Encima sin señal de teléfono,fue un calvario
José mendoza de Argentina hace 8 años
Tengo el problema que voy en marcha se para y maso después de media hora arranca
Ivan 3415103399 de Argentina hace 8 años
La mia resulto ser la bomba de nafta tiraba menos k d presion se despego un oring q viene fusionado a simple vista no se ve pero el mecanico se dio cuenta desoues de llevarla a 6 mecanicos le dieron era eso
German de Argentina hace 4 años
@Ivan 3415103399Fue solucionado tu tema??? Ahora la camioneta anda bien en potencia? O sea no ratones?
Eduardo Ariel de Argentina hace 8 años
Buenas tardes, tengo una kangoo que cuando la pongo en marcha explota el filtro, ya cambié la caja mariposa hace 2 días y hoy explotó otra vez el filtro de aire nuevo también.
Gabydaniel25 de Argentina hace 8 años
Puede ser las bujías, los cables de bujías, alguna chupada de aire también
Adrian de Argentina hace 8 años
Hola ayudaaaaa tengo una kangoo 2011 ya le cambié todo lo que se puedan imaginar bomba de nafta bujías bobinas sensores y me sigue fallando no reacciona cuando quiero acelerar de golpe querer pueeede seeeee
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No hay chispa de bobinas

Renault Kangoo 2010 3 puertas 166800 kms
Únicamente se paro y no arranca
jose luis trejo de México hace 13 años  
JO
4 casos 
Dany de Argentina hace 8 años
No no arranca bien pero cabecea
Como si anduviera en 3 ciindros
Dany de Argentina hace 8 años
Pero como verifico que bobina es ?
Ramón Ortega de Argentina hace 7 años
Para verificar una bobina, hay que poner en marcha el motor e ir desconectando los cables de las bobinas, si desconectas la bobina que falla el motor seguirá funcionando igual, si desconectas una buena seguro fallará más o se detendrá el motor.
Gabriel de Venezuela hace 2 años
Mi hermano revisa el aviónsito eso es lo malo de este tipo de carro es como decir el sensor de posición. De el cigüeñal pero en este caso se les dice avioncito va entre la caja y el motor
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Falla en nafta y en GNC cuando la acelero

Renault Kangoo 2010 1 PLC comfort AA DA 82000 kms
Falla en nafta y en GNC cuando la acelero. Le cambie bujias y bobinas pedo sigue fallando. La falla es como que se queda y hace una contraexplosion.
el_santafecino de Argentina hace 11 años  
EL
3 casos 
Ezequiel de Argentina hace 11 años
Hola capo a mi me pasa lo mismo un amigo me dijo que es la caja mariposa que esta sucia me dijo que la desarme y la limpie con cuidado mañana lo hago y te aviso igual espero que sea eso saludos
el_santafecino de Argentina hace 11 años
Hola Ezequiel. Ya la limpiaron y cambiaron todos los orring de la admision. Pero sigue la falla.
el_santafecino de Argentina hace 11 años
Ya limpie todo, cambie los oring de admision. Luz de bujias entre 0.55 y .60 pero la falla sigue. Ahora me dijeron que puede ser lo los driver de la computadora.
Mariano de Argentina hace 9 años
Hola a mí me pasó que se me prendas la luz amarilla del rulito, le limpie el cuerpo mariposa con doble w 40 y quedó joya, ahora se me pasa de nafta a gas no se si alguna entrada de aire, inyectores o algo eléctrico... saludos
charlyy de Argentina hace 9 años
Buenas...compre una kangoo "o"...pregunta cuantos km le tendria que hacer para ponerle gas...sl
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Falla a bajas revoluciones

Renault Kangoo 2011 2 puertas 1.6 180000 kms
Hola a todos , tengo un problema en mi Kangoo 1.6 , el motor tiembla y se me apaga a bajas revoluciones , tengo problemas al encenderla , pierde fuerza en subidas , en carretera puedo viajar de una ciudad a otra a mas de 100 kph sin problemas , pero en trafico pesado empieza a fallar, al estar cambiando neutro primera , neutro primera frenar , se apaga y tiembla.
Que he hecho:

- cambiadas las 4 bobinas (1 x cilindro)
- nuevo cuerpo de aceleracion (mariposa creo que la llaman en otros paises)
- limpiado el filtro de gasolina

Por favor ayudenme ya no se que hacer y he gastado mucho dinero

Gracias
pulgoso de Venezuela hace 10 años  
PU
15 casos 
Esteban de Argentina hace 10 años
Esta fuera de punto, mecanico, urgente
BLANCO de Argentina hace 10 años
Cambie el kit de distrivusion y empezó a vibrar cuando regula en caliente,
manuel de México hace 10 años
Hola yo tengo una kangoo con parecido problema, se le amarró la bomba de agua y rompió banda de distribución y valvulas del motor, cambié toda la distribucion, pero ahora resulta que las revoluciones estan bajas pues el carro no se mantiene encendido si no estoy acelerando, el mecanico dice que es el cuerpo de aceleración y hay que cambiarlo. Alguien que me oriente. Gracias
Edgar de México hace 7 años
Pulgoso, me podrías orientar en caso que hayas encontrado la falla de tu kangoo por favor, cuál fue la solución?, al ir en tráfico y dejar de acelerar por detenerse, ésta tiembla y se apaga, después batalla para encender de nuevo... si era falla de puesta a punto?
jorge de Argentina hace 6 años
Pudieron solucionar el problema me pasa lo mismo ya le cambie las bobinas, bujias caja mariposa y sonda lambda posterior y sigue igual... espero respuestas. Gracias
Facundo de Argentina hace 5 años
Pudiste encontrar la solución?
daniel traversa de Argentina hace 3 años
Hola, tengo KAngoo 2010 NAftera, y hace tiempo me ocurre algo similar. Cuando tiene poco combustible ( un cuarto o menos ) al girar en calle falla muy fuerte. Esto con tanque lleno no lo hace. Limpie el tanque. Camie bomba de nafta. BUJIAS Y el problema sigue. En autopista suele hacer una minima falla, como con poca potencia en lso cambios, luego a alta velocidad anda bien. PArece que le faltara potencial. Se hizo además embrague. Saludos Daniel
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Se ahoga en carga plena y en ralentí SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2019 1.6 HR16 88000 kms
Hace 1 mes, mi Kangoo se empezó a ahogar de la nada en una subida prolongada a 60-70 km/h, presentó una pérdida de potencia y luego se recuperó. Al llegar a la ciudad (Bogotá) otra vez comenzó a ahogarse y las rpm estaban sobre las 500 y el motor parecía un tractor, muy inestable. Le conectaron el scanner y no encontraron nada, ya revisaron y limpiaron todo el sistema de inducción y nada, no arroja check engine por bobinas y ya no sé que hacer
Diego Gomez de Colombia hace 10 meses  
DI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego Gomez)
Diego Gomez de Colombia hace 9 meses
Bueno, después de pasar por 2 talleres muy ineptos, tocó ir a la red oficial, donde ya parece que sabian de antemano la falla y es por el SENSOR DE OXÍGENO POSTERIOR al catalizador. Cuando este comienza a fallar, el vehículo no sabe que hacer y deja de inyectar combustible a baja carga, pero a plena carga o con el pedal a fondo ahí si responde. Todos los demás componentes se encontraban en buenas condiciones.
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No arranca larga chispas solo en dos bujias en la dos y la cuatro

Renault Kangoo 2001 3 puerta motor 1.6 8 valvula 98000 kms
Cambie bobina de encendido,, el cpk,hice revisar la ecus. Y la falla persiste y NO ARRANCA...Q puede ser...
el chispa de Argentina hace 11 años  
EL
4 casos 
Luis peres de Venezuela hace 11 años
Renault Kangoo 2008 Sportway. Enciende las luces TESTIGO MULTIFUNCION-TESTIGO DE PRECALENTAMIENTO y no le permite encender el auto por no llegarle corriente a las bobinas. Se revisan los fusible,y estan bien se intenon el segundo Switch y la falla continua. Que otra causa podria generar la falla?
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No va chispa a las bujías ni ala bobina de encendido

Renault Kangoo 1999 4 puertas full full  2800 kms
Les comento si por favor me pueden ayudar estaba andando bien y de repente se paró el motor y no arranca Jira pero no manda chispa a las bujías revisé los fusibles están bien pero no me llega corriente a la bobina gracias
Christian de Argentina hace 8 años  
CH
6 casos 
Maico de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo el mism problema. No le llega corriente a la bobina... que puede ser?
Christian de Argentina hace 7 años
Hola lo soluciene era los contactos de la computadora estaban flojos algunos y otros sulfatiados que tengan suerte muchachos
Maico de Argentina hace 7 años
Ya los voy a limpiar para ver si es eso. Pero no creo porque ya lo hice. Tendria que ver si es q estan sueltos apretarlos un toq... gracias de todos modos. Un abrazo hermano
kryss de México hace 7 años
Debido a un corto en el cableado de la marcha kangoo 2008 no daba chispa en las bobinas lo encendi de noche sin funcionar y habia chispasos en la marcha la removi y las tuercas estaban flojas aprete y bum encendio ese puede ser su problema ya habia revisado todo pieza por pieza ojala y les sirva el tip de prender el carro a obcuras
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Kangoo de terror

Renault Kangoo 2012 1.6 16v  41000 kms
Compre una kangoo 2012 1.6 16v nafta okm al salir del concesionario la primer lama de burro ruido a golpe de metal en tren delantero andar durisimo, ruidos x todos lados a los 30.000 km bobina quemada un inyector roto ,32.000 km fuelle semieje lado caja roto perdio todo el aceite de la caja no la rompi de milagro ,35.000 km tiembla el motor pata de motor rota , el embrague malisimo desde okm zapatea renault re berreta. Tenia una fiorino 2009 1.3 nafta la entregue con 90.000 km con solo cambios de aceite y frenos ya lo decidi vuaelvo a fiat nunca mas renault son una cagada mi viejo tiene una 2009 diesel 80.000 km el motor falla baja aceite son de lo peor
walcriscar de Argentina hace 13 años  
WA
4 casos 
juan de Argentina hace 12 años
Fíjate en el taco del motor ,el que va al lado derecho , cuando queda la brida de seguridad al revés ,toca la tapa que cubre la correa de distribución ,sobre todo cuando gira a las izquierda ,por la inercia del peso del motor toca esta brida y suena como si fuera una homocinetica ,a mi me paso ,,,suerte
Juan de Argentina hace 8 años
Hola buen dia tengo jna kangoo 1.9 diesel 2006 y lancaja de cambios el mecanico me dice q se rompio... y ahora consigio una caja usada y me dice q tengo q dejarla la mia un recambio...
Juan de Argentina hace 8 años
Ademas de eso me compre embrague con volante
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