Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Calibración de bujias

Renault Kangoo 2008 kangoo 19500000 kms
Calibración de bujías para que corra mejor
tito de México hace 9 años  
TI
6 casos 
Juan Antonio de México hace 6 años
A cuánto van calibradas las bujías de una Renault kangoo 2008 Y qué tipo de bujía es la que lleva de platino o normal
Brandon de México hace 3 años
Cual es la calibracion de las bujias para la kangoo 2006????
Comentar

Rotura de bujia de calentamiento SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2000 Familiar 200000 kms
Hola, quize cambiar las bujias de calentamiento de la kangoo y un se quebro adentor, intente sacarla soldando en bulon y se volvio a cortar por debajo de la rosca. Que puedo hacer para sacarla si tener que sacar la tapa, si le paso una mecha y la voy gastando corro algun riesgo? Gracias
Charli de Argentina hace 7 años  
CH
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
El problema de pasarle una mecha es que todo lo que perfores va a caer en el cilindro y eso es muy grave, proba con un saca pernos, son esas puntas tipo macho inversos , no se si las conoces ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Charli)
Charli de Argentina hace 7 años
Hola, gracias por contestar. No no lo conozco. La bujia del gadolero va al cilindro? Yo pense que iba a una pre camara que quedaba aislada del cilindro
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Aca te dejo un link de los saca pernos

http://www.ferreteriamarti.com/sqlcomm…
Charli de Argentina hace 6 años
Hola, quiero contarles que para sacar la bujia tuve que sacar la tapa de cilindro, agradezco a todos los que me dieron su opinion.
Damian ferrero de Argentina hace 7 meses
A mi me paso lo mismo tuve q sacar la tapa
Olga de Argentina hace 5 años
Hola tengo una kangoo 2000 le hice el motor porque levanto temperarura y sigue levantando despues de hecho el motor. Lo lleve al electricista sigue igual lo lleve al bombista y sigue subiendo la temperatura cual puede ser el problema que levante la temp
Isaias de Argentina hace 4 años
Hola disculpen tengo una kangoo 2000 diesel 1.9, antes andaba calentaba todo bien pero despues la deje de manejar y a hora no arranca alguien me puede ayudar
Comentar

No arranca larga chispas solo en dos bujias en la dos y la cuatro

Renault Kangoo 2001 3 puerta motor 1.6 8 valvula 98000 kms
Cambie bobina de encendido,, el cpk,hice revisar la ecus. Y la falla persiste y NO ARRANCA...Q puede ser...
el chispa de Argentina hace 8 años  
EL
4 casos 
Luis peres de Venezuela hace 8 años
Renault Kangoo 2008 Sportway. Enciende las luces TESTIGO MULTIFUNCION-TESTIGO DE PRECALENTAMIENTO y no le permite encender el auto por no llegarle corriente a las bobinas. Se revisan los fusible,y estan bien se intenon el segundo Switch y la falla continua. Que otra causa podria generar la falla?
Comentar

La caja precalentadora no manda tensión a las bujias

Renault Kangoo 2000 4 puertas 1.9  186000 kms
Hola a todos. Tengo una kangoo 1.9 full. Y tengo problemas para el arranque. Cambie la caja precalentadora y una bujía que estaba rota. Y aun no arranca. La caja precalentadora no le pasa tensión a las bujías. Y el tablero no marca el rulito.
guille de Argentina hace 8 años  
GU
8 casos 
Gerardo flores de Argentina hace 8 años
Proba con otra caja precalentadora
guille de Argentina hace 8 años
Gracias Gerardo flores. Era un fusible de 20 quemado. Según lo que yo veía, en la tapa ese fusible correspondia a una figura de una puerta. No le di importancia porque no pensé que interviniera en el arranque pero ahora veo que comanda todo. Ahora anda todo hasta carga bien el alternador cosa que no hacia. De ahora en mas cada vez que tenga un problema voy a probar todos los fusibles.
Marcos de Argentina hace 5 años
Perdón.me pasa lo mismo no arranca en frío. En la fusilera veo que hay 2 dibujos de puertas que al parecer sería del levanta vidrios. Ese dibujo puede ser el que vos decís?
celso de Argentina hace 8 años
Mira a mi me paso lo mismo era el alarma ,pero tenes q sacar el aparatito del alarma no el fusible porque sigue aciendo el corto
daman noya de Argentina hace 4 años
Hola como estas les hago una pre guntas tengo una kangoo 2000 pero no tengo la caja precalentadora me podrian decir que codio es muchas gracias dejo mi whasapp 2235832507
Comentar

Bujias de precalentamiento

Renault Kangoo 2006 furgon expres 125000 kms
Hola mi problema es que se queda alimentado el circuito de un par de bujias con el motor parado, me di cuenta porque costo arrancar en la mañana y despues se queda sin bateria siendo que es nueva y buscando el consumo descubri que estaban con positivo 2 bujias y consecuentemente quemadas, cual sera la falla que ocasiona esto. Gracias.
Carlos de Argentina hace 9 años  
CA
3 casos 
Carlos de Argentina hace 9 años
Necesito resolver lo de las bujias de precalentamiento y tengootra igul que la dejaron sin gasoil varios dias y ahora le cargue purgue y no arranca mas, no llega casoil a los caños de inyectores.
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Carlos! Seguramente el problema es que queda en corto circuito el relay interno del temporizador de pre calentamiento. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "tallerrally@telecentro.com.ar" Saludos y suerte. Luis.
Comentar

No llega corriente a las bujias

Renault Kangoo 2004 1.4 30000 kms
Hola tengo un renault kangoo y estoy teniendo problemas con el sistema electrico. Es de gasolina. Cuando intento encender no le llega corriente a las bujias. Todo ocurrio despues de mover la computadora para sacar la bomba de freno y luego no volvio a arrancar. Por favor necesito ayuda !!!!
Naura de Argentina hace 10 años  
NA
7 casos 
josito de España hace 10 años
A mi me paso y tuve que cambiar la centralita 300 euros en leganes
Rodrigo de Argentina hace 3 años
Hola. Muchachos tengo una kangoo 2008 1.5 turbo diesel que tengo un Problema... "le desconete los calentadores de las. Bujias xq se prendian solos con la. Camioneta andando y me marcava en el tablero y me falla empezaba a. Golpetear un inyector anduvo. Bien un tiempo y ahora me hace lo mismo con los calentadores de la bujias desconectados le falla me empieza a golpear un inyector y la. Computadora la para alguien sabe xq. Puede ser?¿?! 2664 664333 x si alguien sabe de san luis capital wasap
diegolopez de Colombia hace 6 meses
Hola amigo como solucionaste el problema a mi me paso lo mismo y aun no la he podido arreglar
Comentar

Se me barrio la tuerca de la bujía

Renault Kangoo 2000 Exprés 385758 kms
Tengo un problema y necesito de la ayuda de ustedes , se me barrio la tuerca de la bujía y no sé cómo hacer para sacar , si alguien me da una mano se los agradezco
Juan Ruiz de Argentina hace 5 años  
JU
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Tienes que ir girando y tirar para fuera a la vez, luego hacer rosca nuevas y colocar un elicoi para poder roscar la bujia de nuevo. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
REFUGIO Herrera de Estados Unidos hace un año
La bujia no esta quebrada pero la tuerca esta barrida y el dado ya no la agarra fuerte y no la puedo sacar ya use otro dado mas chico lo rebaje poquito con un buril para que entrara apretadito pero tampoco se puede
angelberen de España hace un año
@REFUGIO HerreraHay un dado específico para sacar esas bujías (me suena que es una llave de tubo larga de 14mm) prueba a buscar una por internet
REFUGIO Herrera de Estados Unidos hace un año
@angelberenSi ya lo hice y logre sacarla muchas gracias le agradezco su ayuda bendiciones
Hector1123 de Estados Unidos hace un año
@REFUGIO HerreraDisculpe tendra un link para conseguir ese dado?
Comentar

No regula cuando acelero s normalisa s prende testigo d bujías y rulo

Renault Kangoo 2006 1.9 dissel  235000 kms
Hola buenas. Tengo problemas con mi kangoo1.9 al encender regula mal pero muy mal como si estuviese terminando gasoil se enciende testigo de bujías y rulo lo lleve a un mecánico y medice q es la bomba inyectora y me sale $10.000 pesos por favor si me pudieran ayudar a solucionario. Gracias... 🙏🙏🙏🙏
Gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
5 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Puede que tengas estropeado el solenoide de avance por eso las fallas
Nico de Argentina hace 8 años
Hola proba cambiándole el gas oil ponele el comun
Comentar

Problemas para extraccion de bujias

Renault Kangoo 2001 diesel 1.9 25000 kms
Tengo las bujias clavadas o trabadas como se sacan, porque me dijeron que hay que sacar la tapa de cilindros.
guimango de Argentina hace 10 años  
GU
1 caso 
eduardo de Argentina hace 10 años
A mi me paso y mi mecanico le puso W40 durante 3 horas 2 o 3 veces y las fue aflojando para adelante y para atras y las pudo sacar. Es por que se hace carbon adentro
Comentar

Bujías las quema

Renault Kangoo 2006 Montagne 201000 kms
Hola aver si me pueden ayudar la Renault Kangoo me quema las bujías cada dos o tres meses
Marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
8 casos 
alicia de Argentina hace 3 años
Cual es la luz de las bujias en kangoo
Comentar

Bujía quebrada

Renault Kangoo 2000  160000 kms
Necesito desmontar el cuerpo del filtro de aire ,para acceder a la bujía más lejana y complicada de sacar
Francisco de Chile hace 7 años  
FR
1 caso 
Francisco de Chile hace 7 años
Aún sin no puedo solucionar el problema,y para peor no me arranca y tratando de haserlo se me. Descarga la batería
Comentar

Bujias precalentamiento

Renault Kangoo 2007 montagne
Compramos una kangoo diesel a la cual le tuvimos que cambiar en la concesionaria las bujias de precalentamiento cuatro veces en un año de uso. O sea que me dejo a pata cada tres meses y eso que era cero. Segun la agencia era porque las bujias que mandan de fabrica son de mala calidad y no sirven.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
5 casos 

Cambie las 4 bujías y le cuesta arrancar

Renault Kangoo 2011 4 puertas 1.5dci 170000 kms
Hola alguien me puede ayudar? Cambie las 4 bujías y le cuesta mucho arrancar me pueden decir que sera
Gonzalo de Argentina hace 5 años  
GO
1 caso 
adrian de Argentina hace 5 años
Antes de cambiar las 4 bujias hacia lo mismo ?...revisa las bujias si andan bien...o el filtro de gasoil
Julio de Argentina hace 2 años
Hola le cambié las cuatro bujias y ami ahora no quiere arrancar. Es como qno le llega corriente a las bujias. Ya probé de todo y no doy con la tecla si alguien me puede dar una mano. Muchas gracias.
Comentar

Recalentamiento de extensor de bujia

Renault Kangoo 2000 1.6 8 v 0 kms
Hola que tal... quería saber si alguien le pasa o sabe!! Mí kangoo es modelo 2000. 1.6 8v...a mí auto se le recalienta el extensor de bujía y se agrandan... cada ves pasa más seguido. No le duran los extensores... que le sucede? Me dan soluciones!!! gracias
Marina de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
A que te refieres con el extensor? Al cable?
Comentar

Falla de chispa de bujias

Renault Kangoo 2005 furgon 150000 kms
Hola me gustaria saber que preoblema tengo con mi kangoo 1.6 8v que no le llega electricidad a la bibina de la bujias
cesar de Argentina hace 5 años  
CE
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser por algun fusible o por el sensor de cigueñal (ckp). Comprueba tambien que no se haya actibado el inmovilizador y parpadea la luz roja del cuadro
Comentar

No me arranca. Quizás sean las bujias. En que lugar de encuentran las b

Renault Kangoo 2008 1..5 1000000 kms
Donde estan las Bujias de pre calentamiento ?
Nelson de Argentina hace 6 años  
NE
1 respuesta 
josin de España hace 6 años
En la parte superior del motor veras unos cables 4
Comentar

Cambio de bujias de precalentamiento y no arranca

Renault Kangoo 2009 Kangoo 2 1.5 Dci  125000 kms
Se me quemaron las 4 bujias de precalentamiento. Al mismo tiempo que se corto la correa multicanal. Ya se le colocó todo nuevo y aproveche para cambiar la correa dentada... El problema es que no arranca dando los 30 segundos de precalentamiento... El electricista no encuentra la falla... alguien me puede guiar que puede llegar a ser...
PabloDaviid de Argentina hace 7 años  
PA
4 casos 
Giuliano de Argentina hace 6 años
Te fijastes la caja precalentasdora o el fusible
Comentar

Se salen las bujias

Renault Kangoo 2008  160000 kms
Hola tengo el problema desde hace un mes q se salen las bujias a cualquier velocidad q vaya. Alguien puede decirme cual es el problema ?porque consulte a dos mecanicos y me dijeron q nunca habian tenido un caso asi y q no tienen idea q puede ser. Gracias
gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
1 caso 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, que moyor tiene? El 1.9 diesel? Las bujias se pueden salir porque se barren las roscas cuando las sacan o las ponen. Solucion, hacer las roscas nuevas. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Comentar

Bujías incandescente s

Renault Kangoo 2008 1.5 diesel 189000 kms
Una de las bujías incandescente no l a pusieron bien y al sacarla para cambiarla salio con el hilo...en estos momento anda con tres bujias. Donde iba la cuarta pusieron un tapón...el vehiculo puede andar así ? Recorrer muchos kilometros ?
Claudio estrella de Chile hace 9 años  
CL
2 casos 
Fito de Argentina hace 9 años
Las bujías incandescentes solo actúan al momento del arranque, así que no hay inconveniente alguno una vez en marcha, recorrer cualquier kilometraje.
Comentar

No llega corriente a las bujias

Renault Kangoo 2004 1.4 30000 kms
Hola tengo un renault kangoo y estoy teniendo problemas con el sistema electrico. Es de gasolina. Cuando intento encender no le llega corriente a las bujias. Todo ocurrio despues de mover la computadora para sacar la bomba de freno y luego no volvio a arrancar. Por favor necesito ayuda !!!!
Naura de Argentina hace 10 años  
NA
1 caso 
hora1964 de Argentina hace 9 años
Desconectastes la bateria y la computadora para sacar la bomba de frenoY revisa el relay chiquito negrito que esta en la bsi al lado de la bateria, uno es de la alimentacion de la bateria.
Comentar

Me quema las bujias de caléntámientó y no arránca

Renault Kangoo 2000 motor f8q 35000000 kms
Le cambie aros y rectifique tapa completa de valvulas. Arranco una vez luego no me árŕáncó mas, descubri bujias de calentamiento quemadas, las compre y cambie, le doy contacto, se prende la luz testigo del calentador y al rátito corta y doy arranque varias veces y no arranca, pero a los 4 o 5 inténtos controlo las bujias y ya tengo quemadas 3 , las cambie de nuevo y lo mismo. Controlo sí coŕta ĺa cajita y si corta, la luz testigo esta puesta a la salida que va tencion a las bujias y se apága tambien.
Que puede ser que me las quema enseguida y que no arranque mas? si la cajita funciiona bien que mas podria ser🤷‍♂️
Estaria agradesido por su respuesta.
Estoy al borde del infartó. 😔😪
1
dany silva de Argentina hace 9 meses  
DA
1 caso 

Falla no regula le cambie sensores de aire bujía filtro de combustible

Renault Kangoo 2016 1.6 240000 kms
Falla no regula corta después que calienta
Gustavo de Argentina hace un año  
GU

Se me enpapa una bujía no sé si de NAFTA o de agua

Renault Kangoo 2005 Cuatro puerta  30000 kms
Kangoo 1.6 16v nafta Tiene bujías, bobinas y inyectores nuevos o la falla persiste y el mecánico me dijo que una de las bujías se enpapa de NAFTA y por ese motivo funciona en 3 cilindros. Ya no se que más hacer, si alguien tubo un problema paresido y como lo solucionaron para poder orientarme
Mikaoeki de Argentina hace 2 años  
MI
1 caso 

Inyectores y bujias mojados

Renault Kangoo 2011  190000 kms
Hola buenos dias,tengo una kangoo diesel 1.7 2011. Le hicimos motor a nuevo,pero la iny.no se toco,le doy arranque,y nada, me fijo y saco inyectores y bujias de precalentamiento mojada con diesel. Ahora si hecho,arranca motores,si arranca,sin problema y queda regulando,la apago,y le doy otra vez arranque normal,y nada,solo con arranca motores,enciende. Las bujias son nuevas, los inyectores son los mismos,que tenia antes de hacer el motor.
dariociapeti de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 

No llega corriente a las bujias y se ahoga. Kangoo 1.9 2008

Renault Kangoo 2008 Express Confort Diesel 1.9 140000 kms
Hola buenos dias ,alguien podrá ayudarme. Le cambie las 4 bujias pensando era eso pero al parecer no. Es como si no le llegara carriente a las bujias. La caja precaletadora no es. Vi q podia ser el inmovilizador pero ni idea y no quier tocar mada hasta no estar seguro. Lo q si vi que un fusible de 70 q esta en el motor al lado de los relé estaba quemado
Si alguien tubo un problema asi y pudo solucionarlo le agradeceria comparta conmigo
Desde ya muchas gracias.
Julio de Argentina hace 2 años  
JU

No arranca por bujias

Renault Kangoo 2017 4 puertas 41000 kms
Mi camioneta Kangoo da marcha pero no arranca,tiene 41000 km nunca le cambié las bujías ni cables,no se si puede ser ese el problema, gracias.
Marcelo de Argentina hace 4 años  
MA

A la media hora de uso empieza a fallar como si fuera bujias

Renault Kangoo 1998 1.4 rn pack nafta 48000 kms
Cuando está fría arranca perfecto y funciona excelente, a la media hora aprox. Empieza a hacer un síntoma parecido al fallo de bujías. Ya cambié los filtros, las bujías y sus cables. Pareciera algo q se inicia al elevarse la temperatura. Cuando empieza a fallar ya no tiene fuerza ni para regular.
mariano de Argentina hace 5 años  
MA

Perdida de aceite por base de bobina de bujia

Renault Kangoo 2012 Motor 1.6 16v 96000 kms
Mi consulta es si al fallar la valvula pcv de la kaangoo 1.6 puede llegar a filtrar aceite por la bobina de bujia
Sebastian de Argentina hace 5 años  
SE
3 casos 

El problema es que no funciona 2 bujiad no largan chispas

Renault Kangoo 2000 Familiar 1.6 8v 10530 kms
No me funciona dos bujias no largan chispas seria 2 y3 y funciona solo dos cilindro
Luis nuñez de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 

Falla y las bujias y bobinas andan perfectas

Renault Kangoo 2009 4 puertas full 1.6 7a 352000 kms
Consulto mi camio empezó prendiendo la luz del rulito y no se puede acelerar la apago y prendo y vuelve a acelerar. Despues se me vuelve loca la aguja del velocimetro y ahora me entro a fallar y rebise las bujias y bobinas y estan perfectas
Cristian de Argentina hace 6 años  
CR
4 casos 

Al hacer el arranque se vuelve a encender la luz de bujias

Renault Kangoo 2006 Express confort 200000 kms
Se reenciende el calentamiento de bujias y marcha de manera erronea, larga mucho humo. Tengo q parar la marcha y ponerla en marcha nuevamente.
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
1 caso 

Aceite en bujia

Renault Kangoo 2006 1.6 196520 kms
Acabo de poner bujias y tienen aceite es la 4ta al parecer la tercera también pero más poco aceite una kango 2006... que hago... no hecha humo
Miai de México hace 6 años  
MI
3 casos 

Sacar tapa por rosca barrida de bujia

Renault Kangoo 2013  80000 kms
La pusimos a punto vibra se sacude modera a 500rpm anda mucho y no golpea que sucede
Rupert de Uruguay hace 7 años  
RU
2 casos 

Pierde aceite por la 4 bujía

Renault Kangoo 2001  263000 kms
Pierde aceitepor la 4 bujía
Pichay de Argentina hace 8 años  
PI
3 casos 

Permaneente quema de bujias de precalent

Renault Kangoo 2005 diesel 1.9
Con mucho esfuerzo y endeudandome para poder progresar en 2005 compre una maldita kangoo q de fabrica quemo permanentemente las bujias de precalentamiento entre otras fallas dejandome a pie sin previo aviso o falla, pase a ser un prisionero de ella ya q no pude emprender proyectos para los q desgraciadamente la compre ni poder pasear con mi flia, yendo unicamente a lugares donde pudiera empujarla en bajada,renault intento injertos sin exito hasta q el ingeniero britos m dijo q no sabian ya q hacer, me comi el garronazo, pero esta todo en manos de abogados ya q no actuaron como una empresa seria y responsable y me dejaron a pata, intentando explicaciones increibles.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

No arranca en frio. SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2010 DCI; 4 puertas, motor 1.5 120000 kms
Hola... tambien tengo una kangoo DCI-2010. - le compre las bujias, el filtro de gashoil, y en la mañana no arranca. La empujo 5 metros... despues anda todo el dia... no se que pueda ser... es casi lo mismo que te ocurre a vos guillermo. Esta todo... en orden... pero no arranca en frio. Saludos. - gustavorc
gustavorc de Argentina hace 8 años  
GU
41 casos 
javi de España hace 8 años
Hola Gustavorc,
Me acaba de pasar lo mismo, que no arranque empujar un poco y bien. Era para saber si solucionaste y lo que era.
Gracias
ramon de Argentina hace 6 años
Revise el fusible que da tensión a los calentadores.
polo de Argentina hace 8 años
Chicos averigue mucho el problema de todo es el burro le parece q gira bien pero no necesita tener minimo 300 bar la bomba,asique el burro gira pero no no la fuerza q tiene que girar
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavorc)
gustavorc de Argentina hace 8 años
Hola javi hice la prueba de retorno de gashoil de los inyectores... y descubro que unojunta aire... poreso no arranca... mañana tengo que llevar el inyector a reparar... espero que sea eso!!-- les comento a quien le sirva... era un inyector... lo que no permitia que arranque... lo lleve a que lo limpien... me costo $3.000--- ya me habia gastado yo mismo haciendo puebas...unos $5.000-- y bueno... pero di con el desperfecto... era un inyector sucio... eso si me recontra recomendaron... que jamas pero jamas la use...a medio tanque... o sea... casi lleno... que junca se encienda la luz amarilla de falta de gas hoil... recomendacion importante... al menos para mi... saludos a todos... ojala haya servido esta experiencia. Mia. Saludos.
Edgar de Argentina hace 3 años
Hola pudistes solucionar lo del arranque a la mañana a mi me pasa lo mismo
gustavorc de Argentina hace 8 años
Decia que me gaste como 5.000 porque me habian dicho que era el filtro de gas hoil... lo cambie...no venia mal hacerlo... luego la bombia de retorno del gas hoil... seguia no llegando el gas hoil... parecia que eran unas gomas...las cambie... todo a pulmon... ni herramientas tengo... hasta que en internet me lei todo en el youtube los problemas provables... y decia como hacer la prueba para ver cual era el inyector que estaba trabajando mal... lo hice... y detecte cual era... lo lleve a limpiar... y se soluciono... ojala todos solucionen!!! ahora... mi kangoo anda de 10... como siempre. Saludos.
Fabian de Argentina hace 6 años
Hola Gus ,como es la prueba de los inyectores...?
polo de Argentina hace 8 años
Saben como medir el sensor de presion en el rail?el cable gris es señal pongan un tester en 20v de continua y ahy ponen el positivo del tester y el negativo a la bateria,cuando le den arranque deberia llegar a 1v ahy arrancara sino llega es porque falta presion en el rail. Ahora si alguien me hace el favor de testear la valvula de presion en la bomba,en el arranque que voltaje le llega a ustedes?es el conector marron dela bomba pinchenlo con dos agujas una x cada cable y el teter en corriente continua y ahy que voltaje llega?
OSCAR de Argentina hace 8 años
Tengo un kangoo 2007 1.9 diésel, tengo falla de inyectores, cual? no se, como puedo hacer para probarlo, gustavorc, es complicado sacarlos?
gustavorc de Argentina hace 8 años
Hola OSCAR... la tuya es 1.9- es distinta que la que yo tengo... -- investigala en el google. -¿ pone esa misma pregunta... como se sacan... los inyectores?== yo conte mi experiencia... pero no soy mecanico...-- mucha suerteªª ojala resuelvas... saludos.
José Luis juarez de Argentina hace 4 años
Hola tengo una kangoo diesel 1.5 2014 ala mañana arranca muy bien el tema es cuando la uso durante el día se calienta el motor la paro y después le doy marcha y le cuesta arrancar pero arranca en 3 intentos q puede ser les cambie las bujias y sigue igual a ver si me pueden ayudar gracias soy jose
Bruno carmona de Argentina hace 4 meses
@José Luis juarezHola Jose pudiste solucionar el problema tengo una dci 1.5 y me hace lo mismo
Diego de Argentina hace 7 años
Xq se rompe el inmobilizador de la kango2014
Y el tablero nono me anda cual es el prblema y xq pasa eso
patricia de Argentina hace 7 años
No me arranca la Kangoo diesel...Que puede ser?En la manguera donde pasa gasoil se hace una burbuja de aire... Está puesta a punto pero no hay forma de hacerla arrancar...
Juan carlos de España hace 7 años
A todos los k tengais una kangoo,deshaceros d ella lo antes posible,dan fallos con el tiempo k ni los d la renault saben
gustavorc de Argentina hace 7 años
Hola... pienso quedarmela... al contrario... no hay kangoos en los talleres mecanicos. No se fijaron?... lo que debo hacer... es cambiar los 4 inyectores... que ya tienen varios años... trabajando... y mi kangoo... respondera de 10... al problema de ahora... que de 10 o 20 veces... no arranca 1... pero abro capot... oprimo una perita de goma... por donde pasa el gashoil... y le doy varias veces... ayudando a llegar al gashoil--- ahi llega y arranca... todo el tiempo... es un defecto...que provoca el mismo inyector... es que no queremos... que se rompa nunca... y se rompe del uso intensivo... jaja se repara y hay kangoo para años!!!
Marta de Chile hace 6 años
Las kangoo del año 2007 salieron con falla en la bomba inyectora arreglala y no la vendas
Sandra de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo y el mecanico ahora dice que baha compresion del motor AYUDA POR FAVOR.
Santiago de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo una kangoo 1.9 2008 ,no me arranca cuando esta fria después de 6 o 7 horas mas o menos. La empujo y arranca,y despues anda todo el dia. Estando el motor caliente arranca enseguida. Cual puede ser el problema ?
Andres de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo no ayo como venderla
ramon de Argentina hace 6 años
Deberias mirar con un tester si le llega tencion alos calentadores , primero si le llega bien , y el fusible de los calentadores es uno de 30 amps en la caja al lado del motor , segundo si se prenede el rulo en el tablero , ejecuta 3 o 4 veces el calentamiento de los precalentadores luego pro el arranque , si no arranca , deberias probarlos aprecalentadores. Tienes que sacarlos y probarlos manualmente , masa o neutro al cuerpo del calentador y positivo al centro del contacto la punta se pone de color rojo , ahi funciona , o con un tester medir continuidad entre el contacto y el cuerpo si no tiene continuidad calentador quemado a cambiarlo
Segindo de Argentina hace 6 años
Algo que me pasó, son los calentadores. La forma mas sencilla de probarlos es desconectando el cable se los mismos. Luego, con un cable cualquiera onectas un extremo al positivo de la batería y con el otro extremo ricas la punta del calentador (en donde están los cables que desconectaste antes) y si hay una pequeña chispa el calentador esta en buen estado. Si no hay chispa esta quemado y deben cambiarse. Una aclaración en este punto. El motor debe estar apagado y frío para cambiarlo, ya queves mas fácil. Por otro lado hay que hacerlo con mucho cuidado, porque algunos bujías de calentamiento son de mla calidad y se florecen en l punta o se les acumula carbón y su extracción se hace muy difícil. Si se te rompe estas frito. Ya que extraerlo requiere mucho trabajo y equipo especial o bien quitar la tapa de cilindro y sacarlos desde adentro con todoblo que eso implica.
Gaston de Argentina hace un año
@SegindoYo a la mía le hice un corta corrientes de bujías xq había veces q después de prendida seguían encendidas algunas bujías...tengo entendido q es normal de fabrica pero Ami me las quemaba
Yanina de Argentina hace 6 años
Tengo una Kangoo y no me arranca estaba en caliente y f golpe no arranco mas lo demás anda todo pero ni sonido d arranque alguien sabe q puede ser????
Martin Hordesky de Argentina hace 6 años
Hola tengo una cango tiene el problema que se corta el velocímetro se biene abajo y despues arranca nuebamente eso lo hace viajando
ramon de Argentina hace 6 años
El sensor del velocimetro es eléctrico , sacas la rueda izquierda y se ve la ficha en la caja de cambios tenes que limpiarles los contactos y listo
Ariel de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo limpie y nada no sale caro es mejor cambiarlo le levantas el capot metes la mano por al lado del bidón de agua Asia la caja se ve re bien un toque lo desconectas sacas para arriba y lo reemplazar y listo!!!!!!!!
Monica de Argentina hace 6 años
Hila mi kangoo 2007 diesel. Arranca y se para intento de nuevo a dar arranque y tarda un rato largo y arranca y sale un humo fuerte del escape
Julio de Argentina hace 5 años
Tengo una kangoo diésel la pare y ahora no me arranca ni empujandola q puede ser
David canteros de Argentina hace 5 años
Yo tengo mi Kangoo 1.9 diesel, no me arrancaba en frío, después de revisar todos los pasos antes mencionados x ustedes se llegó al problema. Mi tapa de cilindros tenía una perdida en una válvula que no cerraba bien y el aceite que queda en el árbol de levas filtraba x está válvula y me llenaba un cilindro provocando sobre comprensión y el burro se ponía más pesado de lo normal que no daba el boleo suficiente para el arranque. También se le reviso y hizo un service al burro de arranque q dicho sea de paso estaba sucio y gastado los carbones y quedó mucho más liviano con más fuerza. Mi mecánico reparó la tapa de cilindros y cambió junta y quedó mucho mejor que cuando la compré. Anda muy bien y nunca dejó de andar exepto x este inconveniente. Saludos desde Chaco Argentina.
FERL de Argentina hace 4 años
Hola amigos tengo una Kangoo 2007, me pasa que no arranca en frió estamos en Junio, esto es común en los vehiculos diesel?. Ayer la arranque de tiro y arranco al final, si no es de tiro no arranca, alguna referencia me gustaria saber para empezar segun los pasos que indican:
1)Calentadores: pruebas, y Fusibles de CAlentadores(30 Amp)
2)Burro de Arranque(Perdida de Fuerza, Suciedad)
3)Limpieza o reparación de algún inyector sucio?(Que nunca encienda luz de falta de gasoil, tal vez para que no chupe aire?)
4) Falla Bomba Inyectora
5)Perdida de una valvula que no cierra bien, revision mas profunda.
Algún otro inconveniente se les ocurre?

Muchas Gracias

Fernando de Lomas de Zamora, Provincia de Buenos Aires
Alicia Susana de Argentina hace 4 años
Hola! Tenía ese problema con mi Kangoo diesel 1.9 2008. Ningun mecanico encontraba el problemaburro de arranque decia uno. Alternador. Decia otro. Valvulas. Hasta me las cambiaron. Nada. Bujias de calentamiento. Sl final un mecánico descubrió. Entraba aire y por eso no arrancaba.
Andy de Argentina hace 2 años
@Alicia SusanaHola a donde entraba aire?
Alejandro de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo ya no se que más hacer
felix de Argentina hace un año
Tengo una kangoo, tengo que mover como tres veces la llave para que arranque, hace unos ruidos, cuando insisto dos o tres veces arranca, que puede ser?
Comentar

Check engine SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2008  165000 kms
Me parpadea el check engine infinidad de veces luego deja de hacerlo y se queda prendido. El motor perdio fuerza y gasta mucha gasolina. Parece como si tuviera falla de bujía pero no es esto. Ayudaaaaa
Alex de México hace 7 años  
AL
46 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de México hace 7 años
Tengo el mismo problema. Me podrías ayudar?
Gracias
carlos de Argentina hace 6 años
Hola que tal tengo un preblema la camioneta es un renault cangoo cuando la pongo en contacto y no prende el checin no prende y cuando prende arranca
Candela de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo lo pudiste resolver? Sabes a que se debe?
Miguel de Argentina hace 6 años
Se me rompió el filto carbónico coloque uno nuevo y igual sigue prendido la luz de check Engine
Sergio de Argentina hace 6 años
Cuando parpadea y se baja la marcha y notas q falla puede ser una de las bobinas,yo le cambie las 4 bujias y el problema era una bobina de alta. Con la cambio en marcha vas levantando una x una así te das cuenta cual no tira chispa,esa es la q hay q cambiar
hesmoris de Argentina hace un año
Si a mi me paso lo mismo, y era una bobina
ANTONIO de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo problema con el check queda prendido fijo
Ezequiel de Argentina hace 3 años
A mi tambien quw es sabes pudiste arreglar
grego1961 de Argentina hace 3 años
Compre la kangoo diesel 2020 okm hice 60 km y se quedo prendida la luz naranja del check. Alguien sabe que puede ser,,,,,, por mi parte arrepentido totalmente de la compra.
Jose.vicente de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo una luz que se enciende cuando esta caliente es como un rollito horizontal y u resorte al mismo tiempo
Oscar Martínez de México hace 2 años
Hola, tengo una kangoo 2008 motor 1.6 funcionando normal, solo me tiraba aceite de la licuadora, la lleve con mecánico le cambio la licuadora, al llevármela fue perdiendo potencia al grado tal que no respondia el acelerador y no tenía fuerza para andar en subidas, revise y encontré roto el conector de un inyector le puse uno nuevo pero me sigue haciendo lo mismo, que creen ustedes que sea el pro lema?
Caro Pesxi de Argentina hace un año
Hola buenas tardes. Se encendió la luz y no se apago más. No se sinpieda hacer algo. O debo llevarla al mecánico directamente. Solo prende la luz. No hay ninguna falla
juan de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo, que puede estar pasando?
Caballero de Argentina hace un año
Hola tengo una camioneta Renault cangoo le cambié las bujía y me dice faltando cual sería el problema
Comentar

Problema caja precalentadora SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2004 1.9 diesel 260000 kms
Buenas tardes, les cambie las 4 bujias de calentamiento y le costaba arrancar, le cambie la caja precalentadora y me consumio la bateria, me cambiaron la caja precalentadora y se calientan los cables, ahora la conecto solo para arrancar, los cable q llegan a las bujias estan bien, no se que puede que la pone en corto a la caja precalentadora. Si alguien me da una mano se los agradezco Quisiera saber si hay un rele y donde esta
Gaby munro de Argentina hace 8 años  
GA
11 casos 
tete de Chile hace 8 años
Si se calientan los cables, puede que que una bujía incandescente este en mal estado. Cerciorarte que no te vendan bujías de mala calidad. Hay algunas tan malas (procedencia china) que solo se dan para una arrancada y se queman. Y lo peor que si las mides puestas miden casi lo mismo que una nueva. Así que la mejor prueba es sacarlas y probarlas una por una en caliente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaby munro)
Gaby munro de Argentina hace 8 años
Muchas gracias por tu respuesta. Ya lo solucione. Me dijeron q habia un cable cortado que era el que le mandaba la informacion a la computadora de que las bujias ya estaban calientes y al no recibir la informacion las volvia a calentar. Igualmente muchas gracias
Jesús de Chile hace 5 años
Hola disculpa me puedes decir a q altura se cortó el cable. De tu kangoo tengo un problema similar y no doy con el relay
brujus de Argentina hace 8 años
Hola donde te la testearon, tengo el mismo problema, la mia es 2008 1.9 diesel, gracias. -
Gaby munro de Argentina hace 8 años
La tuve que llevar a un reanaul minuto que esta en munro en av mitre al 3000 a una cuadra de pelliza.
Pasca de Argentina hace 8 años
Hola tengo un Clio 1.9 del 99 y me paso venir andando y de golpe se paro,cuando le doy arranque el testigo de precalentamiento no enciende y por supuesto no arranca. Lo raro es que se paro cuando venia andando y no arranco mas pregunta si entra en corto la caja precalentamiento el auto te puede parar de golpe y el testigo(rulito) dejar de funcionar? Gracias
Leonardo de Argentina hace 6 años
Hola a mí me pasó lo mismo y era un fusible en la fusilera que está del lado del motor
Dexi de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo deje el capot abierto desconecte batería y enchufes los que pude y al tercer dia arranco el corto era producido porque en algún lugar está mojada y cuando se secó no lo hizo. Más ojalá sea eso para vos.
german de Argentina hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar,,, tengo un palio 98td1.7 le cambie la caja precalentadora y corta rapido no llega a calentar
brujus de Argentina hace 6 años
Muchachos no reniegues más háganse instalar una caja precalentadora de Peugeot 504, la computadora ni se da cuenta y con un LED colocado en el tablero testean el calentamiento, le da corriente a las 4 bujias todo el año no como la original que en verano le da a dos y en invierno a las 4 y aveces, santo remedio 5 años hace que la tengo así 0 problema y arranca como un turbo inyección y es 2008 1.9
Hugo de Argentina hace 6 años
Tenés idea como van conectados los cables
Hugo de Argentina hace 6 años
Que marca es la del 504
brujus de Argentina hace 6 años
Del Peugeot 504 amigacho, y cuesta la 4ta parte.
adrian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un gol diesel 96que no quiere arrancar lo pare hace un par de días lo más bien y ala mañana siguiente ya no quiso arrancar tiene el motor hecho a nuevo incluso le compre batería nueva. Le puse arranca motores en espray le saque los calentadores los probé y andan los cuatro revise si pasa gasoil lo purgue y ni haci quiso arrancar cuando le doy marcha tiembla como queriendo arrancar pero larga humo como si estuviera ahogado. Me dijeron que puede ser un inyector tapado o la caja pre calentamiento ya me tiene arto espero respuestasu gracias
brujus de Argentina hace 6 años
Llevala a un electricista y que le coloque la caja precalentadora del Peugeot 504 diesel y olvidate, si tiene computadora no le hace nada, la original segun la temperatura externa enciende 2 o 4 de los calentadores vale decir que en invierno tendria que encender los 4 y en verano uno por medio, en cambio la de Peugeot te enciende los 4 todo el año y le colocas un led en el habitaculo de la chata para testear el tiempo que enciende el "rulo" vale decir que este led oficia de rulo, hace 3 años que lo hice chiche bombom. -
Hugo de Argentina hace 6 años
Necesito como va conectado
Jorge de España hace 3 años
Hola buenas soi jorge tengo una kangoo del 2001 motor f8Q 1.9 64cv y mi problema es que al conectar la unidad de precalentamiento la unidad se pone al rojo vivo y los cables tambien la unidad es nueva las bujias tambien estan bien y si la dejo conectada me quedo sin bateria y estando arrancada no para de calentar las bujias alguien podria decirme donde puede estar el problema gracias de antemano
Gaby munro de Argentina hace 3 años
Buenas tardes Jorge. La verdad q no podria ayudarte es mas complejo tu problema, te diria q vayas a algun concesionario oficial o algun electricista de confianza. Mucha suerte espero q lo puedas solucionar. Abrazo.
Jorge de España hace 3 años
De acuerdo gracias gabi
Jose clio de España hace 3 años
Jorge buenas tengo el mismo problema que tu un clio f8q del 98 1.9d y le pasa lo mismo, se bebe las baterias, lo arrancas y no para de calentar, se pega calentando hasta 5 minutos despues de haberlo arrancado, y como el trayecto sea corto pues no le da tiempo a cargar bateria por el consumo que esta teniendo y cuando vas a cojerlo esta seco... Cambien caja de calentamiento y sigue igual... Sigue habiendo un consumo alto de voltaje aparentemente en la línea de calentamiento a uce
Horacio de Argentina hace 3 años
Hola soy Horacio de ARGENTINA, coloque caja pre calentadora y ahora no apaga rulo testigo del tablero es una kangoo uno. 9, te agradeceria me asesoraras q podria hacer desde ya muchas gracias.
Comentar

Rulo de calentamiento

Renault Kangoo 2007 4 puertas vidriada 1.9 diesel 148000 kms
Hola. Tengo una kangoo 2007 diesel 1.9 mi problema es q cuando ensiendo me queda encendido el rulo de calentamiento y me quedo sin acelerador la paro y le doy marcha de vuelta y vuelve arrankar y se apaga normalmente el rulo amarrillo y queda todo con normalidad... Pero desde un tuenpo que lo vengo asiendo me quema muy seguido las bujias y le cuesta arrancar en las mañanas porque es el mayor tienpo que queda estacionada... Desde ya agradeceria muy mucho si me dan una solucion a este problema
Julian de Argentina hace 8 años  
JU
10 casos 
dario de Argentina hace 8 años
Tedria que revisar la caja precalentadora esta a un costado del cajon de la bateria
rodolfo de Argentina hace 3 años
Hola y como se revisa la caja precalentadora ?
sayta de Argentina hace 8 años
Hola que tal... yo tengo el mismo problema con una kangoo 2006 1.9 diesel... la prendo y arrancan normal pero al rato se me prende el rulo y cuadradito de arriba y empieza a fallar acelero en 1°ra y no reaccciona, lo hace con muy poca fuerza tiende a pararce , despues le pongo segunda y sale con todo y sale humo blanco y como que esta acelerada , la apago y la prendo de nuevo y funciona correctamente pero al rato me sucede lo mismo , he llevado al mecanico y nadie me dice algo concreto , estaria muy agradecido se me podrian orientar... desde ya muchas gracias
rikchi de Uruguay hace 7 años
Hola que tal?tengo una kangoo diesel 2007 con el mismo problema como solucionaste?saludos.
Aron de México hace 4 años
Tengo una cango modelo 2007 se calienta aún estando el motoventilador directo
tete de Chile hace 8 años
No me conozco el modelo del todo. Pero si tienes nociones de electrónica. Revisa si la caja de pre calentado antes mencionada, esta conectada a la ECU, así descartamos anomalías que puedan venir de otros sensores y también significaría que los otros problemas que tienen no tienen mucha relación con el pre calentador. Después con un voltimetro el cable ve si el cable que se dirige a las bujías, revisas al dar contacto marca 12V, y pasado hasta unos 25 segundos marca 0V. Entonces podras saber si la caja de pre calentamiento tiene una falla.
horacio de Argentina hace 8 años
Yo tuve el mismo problema tengo una kangoo 2007 el problema esta en la bomba inyectora no busqen por ningun otro lado yo di con un buen mecanico que me lo soluciono , es regulacion que por medio de unas arandelitas se soluciona , la bomba es electronica y tiene muchos problema ,lo que me aconsejo cuando pueda cambiarla por una mecanica ,espero que le sirva mi comentario
beto de Argentina hace 7 años
Si es verdad es la bomba inyectora...q como es electrica no reconoce el caudal de gasoil...pasa de mas o de menos
Pablo Báez de Argentina hace 7 años
Me podrías decir donde es ese Mecánico ami me está pasando exactamente lo mismo
sayta de Argentina hace 8 años
Hola que tal horacio gracias por el comentaria... me pasarias la dirección del mecanico o el telefono... desde ya muchas gracias
luis de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo es la bomba la computadora no la reconoce tenes dos opciones cambiar la bomba ponerle una de 19 o llevarla a alguien k engañe a la computadora aca en entre rios lo hacen en crespo unicamente a mi me lo solucionaron ai . no son compatible la bomba con la compu es lo que me digeron
mariano de Argentina hace 7 años
Hola tengo una kangoo 2006 1.9 tengo un problema se me prende el rulo de precalentamiento y deja de acelerar, mientras pase las 1500rpm anda bien pero si la ando despacio por un rato anda bien hasta que se prende el rulo y deja de acelerar y suelto el acelerador y se apaga, la lleve a enchufar a cuatro persona diferentes y no le encuentran que es
aguero de Argentina hace 7 años
Hola tengo problema con una kangoo 2012 1.6 me lavanto temperatura...revise los fusibles y esta ok lo puse directo y funciona el ventilador...que puede ser?
Alexander vargas de México hace 6 años
Lo resolviste? Yo tengo un problema similar
adrian de Argentina hace 3 años
Puede ser bulbo del ventilador
Luzm de Argentina hace 6 años
Hola mi electro de kangoo 1,9 se calienta y no arranca el electro ,lo probamos en directo y anda,cambie todo bulbo termostato ,y rele no es
cleto de Argentina hace 5 años
Verifica si en algun momento bajo el nivel de agua proba purgando el sistema por un purgador que se encuentra en la parte superior derecha del radiador por lo general se forma un vacio y el bulbo no detecta temperatura
Matias de Argentina hace 4 años
Hola qué tal, tengo una kangoo 2004 16v con GNC y nafta... el problema que tengo es que ando 5 min y se recalienta el motor, quería saber que podría ser ya que no encuentro el problema
Luis de Argentina hace 3 años
Hola soy luis tengo una kangoo modelo 2004 1.0 + y me levanta temperatura ya cepilla 2 veces la tapa de cilindro puse todo nuevo nada me sigue levantando temperatura que pueda ser y la temperatura se va alto y el electro no arranca que puede
Comentar

Falla de gnc

Renault Kangoo 2008 furgon 172000 kms
Hola me pasa con una kangoo 08 a nafta anda 10 punto y falla a gnc se muve mucho el motor c pone pesada no reaciona ya cambiaron todo patas de motor bujias tiene equipo de 4gncion , m pueden decir donde puedo solucionar esto
mario guzmabn de Argentina hace 10 años  
MA
3 casos 
osvaldo de Argentina hace 10 años
Lamento decirte pero tiene que ser de 5ta generacion y lo mejor tomasseto achile y que este conectado directo al cilindro no a la entrada de aire, con variador de avance. Porque si no se queman muy seguido las bobinas Y LE FILTRO DE AIRE hay que sacarle esa felpa que tiene en la entrada del filtro que esta pegado
Dany de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo un equipo de tercera generacion, tenia ese problema me recomendaron colocar un derivador de avance
DANIEL de Argentina hace 9 años
No es asi amigos mios la gete no tiene criterio sobre el asunto en relidad...yo tengo un kangoo y les puedo acegurar que le hice caso a todos los geños que hay en el mercado y la verdad es que son todos palladores los escuchas habla y parecen tegnicos de la nasa conclusion (despues de investigar vastante en el tema cambie la sonda lambda solde y aisle muy pacientemente los contactos de los cables porque hay que cambiar la ficha y por ultimo darle mas oxigeno al multiple sinplemente con un agugerito en la admisión y con esto y muy poco dinero mi kangoo ok amigos no se dejen engañar
Chino de Argentina hace 4 años
Hola daniel me llamo adrian de buenos aires !! Tengo ese probkema q a gnc en caliente me falla a nafta no es una kangoo 2004 con gnc de fabrica... me podrias guiar que es la sonda y cables q hay q tener encuenta !! Desde ya muchas gracias !
DANIEL de Argentina hace 4 años
Mira bien el múltiple y fíjate en la pieza que tiene un cable esa es lasonda lana se queman con el tiempo y más con el gas bueno todo esto es para que regule bien a gas porque el k4m no tiene paso a paso ha si que después de esto tenes que hacer un pequeño agujero como de 050mm en la marinos a de aseveración con esto suben las rpm regulando
pablo agustin de Argentina hace 4 años
Bien buen dato ,a mi me regula mal con gnc ,no tengo catalizador ( se rompio...saque )estaba pensando en ponerle un emulador de sonda asi puedo corregir eso y despues ver como responde con gnc regula re feo..., con nafta bien.
Sebas de Argentina hace 4 años
Estoy con ese problema en la kangoo, donde se le hace el orificio?
DANIEL de Argentina hace 4 años
Hola sebas un gusto si te puedo ayudar... tenes que sacar el cano de plastico del filtro que va a la mariposa de aceleracion y ahi vas haver la mariposa de seleccionar tenes que sacarla a fuera y con mucho cuidado. Agujeriarla para que te des una idea del agujero toma como refereia el caito rojo de los w40 maso esa es la medida y proba despues regula con el equipo el tema es que para hacer esto tu cangu tiene que tener motor K4M ESTE NO TRAY PASO APASO porque lleva una valvula de control de gases del tanque de combustible que va conectada al canister que es un tanquesito que esta colocado en el guardavarro delantero derecho. Y...si tenes el motor K7M... saca el paso apaso y pone uno mecanico los benden por todos lados si te sirbio suerte
francisco de Argentina hace 7 años
Tengo una kangoo,2008 nafta anda perfecta pero hace un mes se pincho la manguera que sale a los inyectores,lo cambie y desde hay me falla arranca y cuando pasa a gas hago una cuadra y indicador del gas me indica que estoy sin gas en rojo,me pueden ayudar que puede ser. Gracias
Walter de Argentina hace 6 años
Yo tengo un Clio motor k4m y le puse gnc de 4 generación hace un mes y al principio anduvo bien y ahora tengo una falla rara cada tanto le cuesta arrancar en caliente o se me para en los semáforos lo hace por lo menos 3 veces al día lo scanie y no salió nada me está volviendo loco
Pela de Argentina hace 6 años
Hola temgo una kango con gnc de quinta en nafta amda perfecto pero en gnc cuando caliente empieza a fallar que puede ser?
Héctor de Argentina hace 6 años
Tengo una kangoo modelo 2012 con GNC de 5 generación y me perdió toda la nafta x el pico donde entra se descogoto y no se cómo se llama ese repuesto
Julio de Argentina hace 4 años
Tengo una kangoo 2017 con gnc de quinta generación, la llave conmutadora me acusa con un pipí como si me tuviera x quedar sin gas, tengo tres puntos de carga de cuatro, la camioneta sigue andando a gnc pero el pipí que me acusa la llave lo sigue haciendo
Marianp de Argentina hace 3 años
Que solución le encontraste? Tengo mismo problema
Faburq de Argentina hace 3 años
Tengo una kangoo versión vieja 2018, con 40000 km , comió las cubiertas traseras en la parte interna. Por lo que veo no aguanta 2 tubos. No tiene resortes, solo amortiguador. Les pasa lo mismo. Se termina doblando el eje trasero
Mauricio Donadello de Argentina hace un año
Hola, tengo una kangoo 2018 y me falla a gng,en realidad no me pasa a gas,sera el mezclador?
Marcosm de Argentina hace 3 meses
Hola, tengo problema con la kangoo 2010 cuando la cargo la rueda trasera izquierda tiende a inclinarce y toca la rueda el chasis, le cambie torrintong y sigue con la misma, será que estará doblada la punta de eje? Porque solo es la rueda izquierda
Comentar


¿Problemas con un Kangoo? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar