Problemas de Techo solar

Problemas destacados

Problema con el techo corredizo

Peugeot 207 2010 Quiksilver 50000 kms
Iba andando y abri el techo y se paro apenas abrió y nunca más arranco ni cierra ni abre. Que podría ser ?
Matias de Argentina hace 11 años  
MA
56 casos 
Llopis de Argentina hace 10 años
Hola, como lo solucionaste?
Daniel de Argentina hace 10 años
Como se cambia los cabbles del mecanismo
Andrés de Argentina hace 10 años
Me pasó lo mismo. Encontraron solución?
Llopis de Argentina hace 10 años
Hola, lo que tenia el mio era el enganaje del motor roto, se habia partido. Tuve que bajar todo el panel, sacar el motor, sacarle los remaches, sacar el engranaje, compre uno en mercado libre y lo combie. Aparece como engrabaje motor techo corredizo peugeot 206/207 o algo asi. Saludos
Andrés de Argentina hace 10 años
Cuando te sucedió lo del techo, hacía ruido al apretar el boton para cerrar o abrir? o directamente no funcionaba nada ?
Llopis de Argentina hace 10 años
Directamente no funcionaba nada. Solamente al apretar el boton para cualquier lado mermaba un poco la luz de la pantalla multifunción!
Andrés de Argentina hace 10 años
Me sucede exactamente lo mismo... Lo realizaste vos al cambio?? Quisiera saber si es fácil así lo hago yo mismo.
Llopis de Argentina hace 10 años
Si, lo hice yo, tenes que tener cuidado al bajar el panel, lo demas sin tornillos y remaches del motor que los sacas con el taladro. Despues fíjate en mercado libre lo del engranaje y ellos te explican como cambiarlo!
Andrés de Argentina hace 10 años
Buenísimo :) Dónde lleva remaches ?? Ya lo intentaré cambiar yo mismo.
Llopis de Argentina hace 10 años
Tiene como una tapita, esta en el motor, te vas a dar cuenta. Cualquier cosa avisame!
luis.zarate de Argentina hace 9 años
Disculpa y despues como pusiste los remaches de nuevo ?
Llopis de Argentina hace 9 años
Si no me equivoco no los volví a poner. O le puse un tornillo... no me acuerdo bien! Pero hasta el día de hoy sigue andando. Me parece que le puse unos tornillos para madera que entren sin rosca...
Jorgeltorres de Argentina hace 6 años
Hola, como hiciste para desprender el engranaje viejo?
Santiago92 de Argentina hace 7 años
Buenas !tengo un Peugeot 207 xt a la hora de cerrarlo hace todo el recorrido pero a la hora de terminar de trabar con la parte plástica de adelante no llega a trabar bien !! Lo acomode yo con la mano a alguno le paso? Que podrá ser?
Andreesc29 de Argentina hace 7 años
Lo solucionarse ? A mí me pasa lo mismo !
Santiago92 de Argentina hace 7 años
buenas!, si era la tripa del techo , el repuesto me salio 5500 y lo hice con un cerrajero que son los que hacen estos trabajos no hagan cosas raras ni lleven a mecánicos , estos son laburos de cerrajería!

saludos
Seba LR de Argentina hace 7 años
Hola cómo están? Me paso q lo quise abrir al techo del 207 xt, abrió 3 cm nada más... Y cuando quiero cerrar no hace nada, lo único q merma la luz y no hace ruido, q puede ser?
Ya me fijé los fusibles y está todo perfecto
Llopis de Argentina hace 7 años
Seguro te debe haber pasado lo del engranaje. Yo tuve que bajar todo el panel del techo, desarmar el motor y cambiar el engranaje.
Seba LR de Argentina hace 7 años
Si algo leí del engranaje... Vamos a ver q solución me dan en el taller hoy
Ruben de Argentina hace 7 años
Hola buenas noche esta noche cerré el techo de mi auto y cuando lo quise abrir me marcaba en el tablerito sistema de techo escamoteable defectuoso
Chapa de Argentina hace 6 años
Hola a mi me pasó que lo quise abrir, abrio un poco y agarro como un safe. Y ahora quedo cruzado que puede ser??
nonstop00 de Argentina hace 6 años
Alguien tiene el circuito del motor del techo para saber para que es cada cable?
Dario de Uruguay hace 6 años
Buenos días, saben sines verdad que en los Peugeot 207 Black an silver 2011 si vas a mas de 100km y abrís el techo se te puede volar ? Gracias
nonstop00 de Argentina hace 6 años
Si se puede volar es mas conozco a alguien
Alejandro de Argentina hace 6 años
Soy de zona sur más precisamente de Quilmes, necesito saber si alguien sabe dónde hay un taller q los repare. Se lo agradecería.
nonstop00 de Argentina hace 6 años
Verifica el maxi fusible que esta abajo de la fusilera delantra, (semi escondido)
Alejandro de Argentina hace 6 años
El problema no es el motor, sino las corredera q aparentemente se han cortado. Igual gracias x la respuesta. Lo q necesito es un lugar en dónde me las puedan cambiar.
ROJO RICARDO de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un 207 xt lo que me paso a mi fue que abri el techo y despues cerro un poco y quedo a mitad de camino, los fusibles estas todo perfecto... que puede ser?
Javier de Argentina hace 5 años
Hola! Cómo va! El techo solar del 207 me abrió y no volvió a cerrar. Estoy leyendo y se ve cómo un problema recurrente en ese modelo. Le saqué las trabas y lo cerré en forma manual. Soy de zona Oeste y quería consultar si tienen algún lugar donde llevar para reparar. Espero sus comentarios. Gracias!
Xharly de Argentina hace 5 años
Hola, por favor me dirías cuáles son las trabas para cerrarlo manualmente?
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Techo corredizo dejó de funcionar.

Peugeot 207 2009 3 puerta full 1.6 16v xt 100000 kms
Hola, les comento que el techo de mi 207 dejó de funcionar de la nada, ni siquiera hace ruido al apretar el botón de abrir y cerrar... Algún consejo?? Podria ser el fusible? Si puede ser, dónde se encuentra y número es ??
Andrés de Argentina hace 10 años  
AN
54 casos 
matias cardozo de Argentina hace 10 años
Me dejo de andar de la nada el techo electrónico! No hace nada! Solo dejo de funcionar.
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Techo corredizo

Peugeot 207 2010 xt feline 59000 kms
Hola quisiera saber si a alguien le pasó que de repente no abte más el techo corredizo al menos quedó cerado pero no abre para nada. Saben que puefe ser y lo peor cual seria el costo del arreglo? Gracias
VANINA de Argentina hace 13 años  
VA
1 caso 
FIERRERO de Argentina hace 13 años
Podria ser que simplemente se te haya quemado el fusible correspondiente al funcionamiento del techo. En ese caso bastaria con cambiarlo. El manual te indica con que fusible opera cada sector electrico del automovil. El tablero de fusibles se encuentra debajo del volante. El manual te ofrece las indicaciones para realizar la operacion.
DIZA de Argentina hace 11 años
A mi me paso que iba tomando solcito en mi peugeot 207 xt viajando al trabajo, llego y no puedo cerrar el fucking techo!!!! hay alguna forma de cerrarlo manualmente?? Gcias, saludos
Andres de Argentina hace 7 años
Hola, lo solucionaste?
Andrés de Argentina hace 10 años
Alguno pudo solucionarlo ? Me pasó lo mismo, de la nada dejó de funcionar y quedó entreabierto
nonstop de Argentina hace 8 años
Yo lo descalze de las guias y lo cerre a mano... pero hay que arreglarlo
Andres de Argentina hace 7 años
Hola, como descalzas te las guías?
Daniel de Argentina hace 6 años
Se sabe como lo descalzo???
Andres de Argentina hace 6 años
Yo vi un video bro, ahí pude desarmarlo,https://youtu.be/gluh9VASmdE esa es una parte, ahí están todas
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[TUTORIAL] Cierre Manual y Mantenimiento de Techo Solar - Peugeot 207 SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 Xt premium  132000 kms
Muchachos, les comparto mi experiencia después de renegar toda una madrugada con el techo solar trabado. Si el motor no hace ruido, no son los fusibles y la tecla está bien, no fuercen nada. Les dejo la hoja de ruta definitiva para cerrarlo a mano sin romper el tapizado y ahorrarse una buena plata de taller. 1. El Diagnóstico Rápido Antes de desarmar todo, saquen el plafón de luces (sale haciendo palanca con destornillador plano desde el lado derecho, el opuesto a la perilla). • Revisen la ficha amarilla (comando) y la verde (luz). • Si quieren descartar la tecla, prueben con un multímetro o u… Leer completa
Nico Muños de Argentina hace 8 meses  
NI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nico Muños)
Nico Muños de Argentina hace 8 meses
Muchachos, les comparto mi experiencia después de renegar toda una madrugada con el techo solar trabado. Si el motor no hace ruido, no son los fusibles y la tecla está bien, no fuercen nada. Les dejo la hoja de ruta definitiva para cerrarlo a mano sin romper el tapizado y ahorrarse una buena plata de taller. 1. El Diagnóstico Rápido
Antes de desarmar todo, saquen el plafón de luces (sale haciendo palanca con destornillador plano desde el lado derecho, el opuesto a la perilla). • Revisen la ficha amarilla (comando) y la verde (luz). • Si quieren descartar la tecla, prueben con un multímetro o una lámpara de prueba (rojo a pin, negro a chasis). Si llega corriente pero no se mueve, el problema es mecánico. 2. El "Método Espejo" para bajar el techo
El motor está muy metido hacia atrás, tapado por el cielo raso. Para llegar al tornillo Allen de emergencia, hay que descolgar la parte delantera del tapizado:
• Manijas de techo: Saquen las tapitas y retiren los dos tornillos Torx grandes (hacerlo de ambos lados). • Parasoles: Tienen 3 tornillos Torx cada uno (dos en la base y uno en el gancho). • Parantes: Saquen a presión los plásticos de los parantes delanteros (donde están los sensores de la alarma) y los del medio (donde van los cinturones). • Burletes: Tiren del burlete negro de las puertas y del burlete que rodea el vidrio del techo. 3. El Cierre Manual (El secreto del Caracol)
Con el tapizado descolgado, van a ver el motor. Es un cilindro con una pieza redonda (caracol) en la punta. • ¡Atención!: El hueco para la llave Allen de 4mm no está en la punta del motor, sino en el centro del caracol. • El truco: Si está trabado por suciedad o grasa vieja, denle un cuarto de vuelta en sentido anti-horario para "romper" el pegote de la grasa. Después, giren en sentido horario hasta que el techo cierre por completo. 4. Mantenimiento Final
Si el motor se trabó es porque la grasa original se empastó con la tierra y humedad. • Si tienen tiempo, el motor se saca con 2 o 3 tornillos Philips chicos. • Limpien bien, lubriquen con grasa de litio o grafito, y el techo vuelve a la vida. Nota: Es un laburo de hormiga pero se hace con un juego de llaves Torx y un kit Bosch básico. ¡Espero que les sirva y se ahorren unos mangos!
alexfio de Argentina hace 5 meses
🔧 Guía completa: destrabar techo corredizo

Peugeot 207

⸻

🧠 Problema típico

* El techo se traba antes de cerrar
* El motor corta solo
* Manualmente se pone duro al final
* Las guías pueden quedar desparejas

⸻

❗ Causa REAL (esto es lo importante)

👉 NO es simplemente desincronización

👉 Lo que pasa en realidad es:

El motor cree que llegó al final de carrera (cierre),
Pero mecánicamente el techo todavía no llegó.
⸻

🧠 ¿Por qué pasa eso?

Porque en algún momento:

* el engranaje del motor se descalzó del cable (espiral)
* o el sistema trabajó forzado

👉 Entonces:

* el motor “corre su referencia interna”
* y detecta el cierre antes de tiempo

Resultado:

* una guía sigue
* la otra se traba
* todo se cruza y bloquea

⸻

⚠️ Antes de empezar

* No forzar el sistema completo
* No insistir con el motor trabado
* Paciencia con el acceso

⸻

🧰 Herramientas

* Torx
* Crique (para hacer espacio)
* Lubricante
* Linterna

⸻

🔧 PARTE 1 — Acceso

🪛 Sacar interior mínimo

Sacar:

* Parasoles
* Manijas superiores
* Luz de habitáculo
* Carcasa de la luz

👉 Opcional:

* aflojar burletes

⸻

🧩 Bajar el cielorraso

* Solo lo necesario
* Para acceder al motor

⸻

🔧 PARTE 2 — Diagnóstico

* Sacar vidrio
* Mover guías manualmente

👉 Si se traban siempre en el mismo punto:
✔️ estás en este problema

⸻

🔧 PARTE 3 — Procedimiento real (clave)

⚙️ 1. Acceso al motor
* Espacio muy reducido
* Usar Torx + crique

⸻

❗ 2. Decisión clave

👉 NO sacar el motor completamente

Porque después:

* es muy difícil reinstalarlo

✔️ Solo aflojarlo

⸻

⚙️ 3. Desacoplar engranaje

* Aflojás tornillos
* Generás juego en el motor

👉 Luego:

* Presionás el motor hacia abajo
* Accionás el botón

✔️ Resultado:

* el engranaje se desacopla del espiral
* una guía se mueve
* la otra queda libre

⸻

🔓 4. Reacomodar guías

* Movés ambas manualmente
* Hasta:

👉 posición de cierre real (las dos iguales)

⸻

⚙️ 5. Re-sincronizar el motor

* Accionás el motor solo
* Hasta que llegue a su “tope”

👉 Esto corrige:

La referencia interna equivocada del motor

⸻

🔩 6. Volver a acoplar

* Hacés coincidir engranaje + sistema

✔️ Ahora:

* motor y guías vuelven a estar en la misma referencia

⸻

🔧 7. Ajustar motor

* Apretar tornillos

⸻

🔧 PARTE 4 — Prueba

🧪 Sin vidrio

* Ver movimiento parejo

🪟 Con vidrio

* Test final completo

Si no cierra completamente es por desgaste. Cerrarlo con llave allen y en caso de querer solución es comprar el mecanismo nuevo
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Ruido de viento en el techo corredizo

Peugeot 207 2013 xt 40000 kms
Buenos Dias, quisiera consultarles si alguien tuvo el problema de ruido de viento en el techo corredizo ya que viajando genera "silbido" de viento y no le encuentro la solucion, sugerencias de reparacion? Gracias
FabianMC de Argentina hace 11 años  
FA
4 casos 
Jotaduy de Argentina hace 10 años
Hola tengo el mismo problema , lo pudiste solucionar. ?
Peugeot 207 de Uruguay hace 10 años
Tengo el mismo problema despues de los 110 km por hora por ahora lo que hago es cerrar la luneta y no lo escucho
Emanuel de Argentina hace 8 años
Yo después de los 90km lo escucho y cierro la luneta
german de Uruguay hace 2 años
Me pasa hay solucion?
Jotaduy de Argentina hace 2 años
Lamento decirte que no lo pude solucionar
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La cortina del techo panorámico

Peugeot 207 2012 Man Gasolina 192350 kms
Ya no sierra completa esta dividida en 2 partes y ya solo la parte de la agarradera para cerrarla funciona y la otra se queda atrás
yorch de México hace 4 años  
YO
6 casos 
Lerelee de España hace 9 meses
Eso me pasa ami menos mal alguien k me entiene coño
Lerelee de España hace 9 meses
K has echo alfinal son 2 tacos k se gastan y se caen no ami se me lalleron encima del calor
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Techo corredizo

Peugeot 207 2009 Compact Xt 3p Nafta 1.6 97000 kms
Alguien sabe como cerrar manualmente un techo de un 207 xt?
LEANDRO de Argentina hace 6 años  
LE
13 casos 
Norber-67 de Argentina hace 3 años
Cerrar se puede pero hay que anular el sistema automático y no creo que sea una buena solución habrá que ver si llega tensión al motor que mueve el techo corredizo porque puede ser posible se encuentren trabadas las guías del mismo hay que ver todo revisar y paciencia suerte
Nico Muños de Argentina hace 8 meses
Muchachos, les comparto mi experiencia después de renegar toda una madrugada con el techo solar trabado. Si el motor no hace ruido, no son los fusibles y la tecla está bien, no fuercen nada. Les dejo la hoja de ruta definitiva para cerrarlo a mano sin romper el tapizado y ahorrarse una buena plata de taller. 1. El Diagnóstico Rápido
Antes de desarmar todo, saquen el plafón de luces (sale haciendo palanca con destornillador plano desde el lado derecho, el opuesto a la perilla). • Revisen la ficha amarilla (comando) y la verde (luz). • Si quieren descartar la tecla, prueben con un multímetro o una lámpara de prueba (rojo a pin, negro a chasis). Si llega corriente pero no se mueve, el problema es mecánico. 2. El "Método Espejo" para bajar el techo
El motor está muy metido hacia atrás, tapado por el cielo raso. Para llegar al tornillo Allen de emergencia, hay que descolgar la parte delantera del tapizado:
• Manijas de techo: Saquen las tapitas y retiren los dos tornillos Torx grandes (hacerlo de ambos lados). • Parasoles: Tienen 3 tornillos Torx cada uno (dos en la base y uno en el gancho). • Parantes: Saquen a presión los plásticos de los parantes delanteros (donde están los sensores de la alarma) y los del medio (donde van los cinturones). • Burletes: Tiren del burlete negro de las puertas y del burlete que rodea el vidrio del techo. 3. El Cierre Manual (El secreto del Caracol)
Con el tapizado descolgado, van a ver el motor. Es un cilindro con una pieza redonda (caracol) en la punta. • ¡Atención!: El hueco para la llave Allen de 4mm no está en la punta del motor, sino en el centro del caracol. • El truco: Si está trabado por suciedad o grasa vieja, denle un cuarto de vuelta en sentido anti-horario para "romper" el pegote de la grasa. Después, giren en sentido horario hasta que el techo cierre por completo. 4. Mantenimiento Final
Si el motor se trabó es porque la grasa original se empastó con la tierra y humedad. • Si tienen tiempo, el motor se saca con 2 o 3 tornillos Philips chicos. • Limpien bien, lubriquen con grasa de litio o grafito, y el techo vuelve a la vida. Nota: Es un laburo de hormiga pero se hace con un juego de llaves Torx y un kit Bosch básico. ¡Espero que les sirva y se ahorren unos mangos!
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Robo de techo solar del 207

Peugeot 207 2012 5 puertas feline 130000 kms
Alguien sabe si se puede poner una chapa con la forma del vidrio para q no lo roben? Es la 4ta vez q me roban el vidrio solar. Igual ya estropearon el mecanismo.
Marcela de Argentina hace 2 años  
MA
5 casos 

Techo solar

Peugeot 207 2011 Compact 47000 kms
Me robaron el techo del Peugeot 207. Necesito uno con factura para la aseguradora. Gracias
Javier de Argentina hace 3 años  
JA
2 casos 

Se trabo el techo corredizo

Peugeot 207 2011 Compact Xs 5p Nafta 1.6 160000 kms
Hola como estan? Les consulto saben que puede ser que el techo corredizo de paralizo? Lo abri y ahora no lo puedo cerrar. No se escucha que el motorcito arranque
Cari de Argentina hace 3 años  
CA
5 casos 

Dejo de funcionr el techo corredizo

Peugeot 207 2012 Compact Xs 4p Diesel 1.4 175000 kms
Dejo de funcionar el techo corredizo de la nada sin hacer ruidos ni nada
DIEGOTEROSARIO de Argentina hace 3 años  
DI
2 casos 

Rotura techo solar vidrio

Peugeot 207 2009 peugeot xtd 141000 kms
Hola no consigo el techo solar para mi 207 xtd. Alguien sabe si iría cualquier modelo soy de rosario. Le dejo mi número si alguien puede ayudarme .3416523293 saludos
Ger 397 de Argentina hace 4 años  
GE
1 caso 

Kit de reparación de techo corredizo

Peugeot 207 2010 Compact 1600 110HP 110000 kms
Estimado grupo. Lamentablemente el techo de mi vehículo se ha averiado donde se dañaron las guayas (Lingas), patines y otros. He consultado bastante pero son bastantes dificiles de conseguir. Alguién me puede referir algún dato donde los puedo conseguir a precio razonable. Gracias.
1
John Vélez de Colombia hace 6 años  
JO
2 casos 

Temperatura sobre los 90 grados SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2008 207 Sport 1.6 full 99000 kms
Amigos sin saber el problema de los peugeot me compre 207 Sport 2008 (techo panoramico) en abril de este año, ya en Septiembre se me subió la temperatura hasta el tope, lo lleve a un taller recién ahí supe como era el tema del sensor que viene todo junto en la caja de agua, se cambio, ahora me surge la gran duda el medidor de la temperatura quedo pasado de la mitad es decir mayor a 90° grados, es scanner marco 96°, cuando el auto se exigue mucho como en subida se enciende el ventilador y lo hace llegar a los 90, pero después vuelve a pasar los 90°, me dijo que el mecánico que era normal que ande a esa temperatura a 96°, que hay de cierto en eso? me pueden ayudar, gracias
Bartsura de Chile hace 11 años  
BA
1 caso 
lolo de Argentina hace 11 años
Es totalmente normal en peugeot ,el electro arranca a esa temperatura, por eso es tan importante en estos motores tener el circuito de refrigeracion limpio y con un buen refrigerante en lo posible 45/55 de proporcion.
Solucionado
Mejor respuesta (según Bartsura)
Bartsura de Chile hace 11 años
Gracias estimado, lo otro no menor que el mecánico me dijo que estaba muy corroído, hizo mucho daño el agua dentro de la culata, y ahora le cambie el agua le hice una limpieza con agua destilada y salia sarro eche el refrigerante recomendado, pero no se si se hará mas daño o no, mezcla 3 lt de agua destilada y 1 lt de total supra
lolo de Argentina hace 11 años
Al ser la culata de aluminio y tener solo agua comun (con sales de calcio) sumado a la corriente estatica y diferencias de temperatura es que se produce el sarro y la corrocion de estos materiales. Por eso se debe emplear refrigerante de buena calidad con inhibidor de corrosion y en la proporcion como te dije antes entre un 45 y un 55 % del volumen. Lo ideal seria que le agregues un bote mas de refrigerante. Mas daño ya no le hara ,ya que al tener anticorrisivo y no estar presente las sales del agua comun esta oxidacion se detiene.
Bety7036 de Argentina hace 2 años
Hola! Tenemos un Peugeot 207 motor 1.9 diesel, con el mismo tema de la temperatura, para que arranque el electro debe superar los 90°, pero pasa lo siguiente, si paramos el motor tenemos que esperar a que enfríe porque no arranca en caliente. Que podrá ser?
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Problemas varios

Peugeot 207 2009 xt
Me compre un 207 xt, primer 0 km que tengo, lo estrene llendome a la patagonia donde me dejo a pata en el medio de la nada nada porque se me corto el cable del embrague y solo tenia 6000 km y menos de un mes de uso, me lo cambiaron en el service y me dijeron que era normal qeu se corte, antes el auto se desalineo andando por ruta encima en buen estado, en el 207 han mejorado cosas del 206 pero no es otra cosa qeu un 206, las puertas me empezaron a hacer ruido y muy molesto con solo 2000 km, el techo solar hace ruido cuando lo abris y cuando andas parece que se va a soltar algo, el puente trase… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
1 caso 
jluis2511 de Argentina hace 12 años
El 207 es una verdadera cagada , tengo un 207 XS 2011 , 60000 kM , tengo que cambiar el control mariposa y el eje trasero , la rueda trasera está abierta hacia afuera...los repuestos salen un huevo ! , hoy cambié una lámpara philips H7 de baja que se queman demasiado seguido...$ 170 !!!!!!!!!!!!!!!,
Daniel de Argentina hace 10 años
Yy comprate 1 fortachin de año 20
Miguel de Argentina hace 10 años
El peor auto que compre con 60 mil km y no puedo pasar de 100 km por hora se mueve toda la cola es una basura,volvere al Gol
sergio de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema en un peugeot 207 xs compact 2010 ,agarras un baden o vas a mas de 100 y la cola se mueve para los costados, asi como en las curvas en ruta se siente una terrible inestabilidad como si las gomas trasera estuvieran con 15 de presion,
Que podra ser el auto tiene 110 mil km
Marcos Vázquez de México hace 9 años
Buenas noches yo tengo un Peugeot 207 sedan trendy le cambié los bujes del puente trasero pero todavía me sigue tronando el eje como si pegara el escape en la calle muy feas con baches solo.me hace eso quisiera saber cuál es el problema
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Nunca compren un peugeot

Peugeot 207 2011 207 compact 92000 kms
Hola Este auto en particular me ha hecho ver mi suerte. De principios salio con un problema en la bomba de la dirección que incluso me llego una carta de peugeot para que lo llevara a revisar. Lo lleve y le hicieron revisión de rutina y dijeron que no había necesidad de cambiarla, después se me reventó una manguera y si me hicieron valida la garantía. A los casi 2 años se tronaron los dichosos "cacahuates" y fue un gasto de tres mil pesos. Después los baleros delanteros y gaste otros tres mil. A los tres años tuve que cambiar cachuates otra vez y las puertas todas truenan y esto no es solo de… Leer completa
IVI1972 de Argentina hace 11 años  
IV
1 caso 
Romy de Argentina hace 11 años
Hola: tengo un 207 compact 2013, le tuve que hacer arreglar la dirección hidráulica por que perdía liquido, ahora cuando lo saco del taller la dirección esta dura y el volante no vuelve como hacia antes. Es normal?? por que el mecánico dijo que lo probara un mes. Pregunto por que a veces se hacen los vivos, y no quiero forzar el vehículo, falta que se rompa otra cosa. Gracias
Rafa de Argentina hace 6 años
Alguien sabe como engrasar el techo o que producto colocarle y donde para que corra bien? Gracias.
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Techos corredizo

Peugeot 207 2010 Xt premium  75000 kms
Hola buenas tardes, cónsulta cuando quise cerrar mi techo corredizo se trabó lo abrí un poco más y cuando lo volví a cerrar se quedó trabado y no hizo más nada, desarme y abrí el motor testie todo ok carbones etc.. . Lo único que la bobina quedó trabada haciendo presión se destrabó lo armo, enchufo y pruebo y gira perfecto cuando aprieto la tecla abrir pero cuando apretó para cerrar gira apenas y se traba, habro nuevamente, y repito todo desarmo giro y destraba y sigue haciendo lo mismo consulta será el EJE de plástico que debe estar roto??? Consulto para no abrir al pedo cómo está remachado dónde va el eje
Gastonelmafia de Argentina hace 4 años  
GA
1 respuesta 
Gastonelmafia de Argentina hace 4 años
Ya lo resolví es l rueda plástica que estaba rajada y una vez que se trababa no hacía nada mucho cuidado todos los que se dedican me decían que era el motor.
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Ruido en el Motor al andar despacio

Peugeot 207 2008 Sport 1.6 120 hp 5 puertas 93000 kms
Amigos hace un mes compre un peyo 207 Sport 1.6 vti el que tiene el techo panorámico 120 hp, Les cuento cuando lo saco en primera al andar suena como un motor petroleo, un amigo me dijo es petrolero no le dije yo bencinero, yo no se si es normal o es así, pero cuando ya paso a cuarta ya no se siente ese ruido solo se escucha el motor y tubo de escape la verdad es molesto al andar despacio se escucha un poco mas q el tubo de escape, la verdad no se si es así de fabrica o tengo un problema, saludos
Bartsura de Chile hace 11 años  
BA
1 caso 

Levanta cristales

Peugeot 207 2009 4 puerta full full 1.6 150000 kms
Hola. Me han dejado de funcionar los 4 levantavidrios y el techo corredizo... que le puede haber pasado?? Los fusibles estan perfectos...
julio de Argentina hace 9 años  
JU
4 casos 

Peugeot 207

Peugeot 207 2011  122 kms
Habri el techo solar y luego lo cerre ; ahora ni abre ni cierra
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
2 casos 

Peugeot 207

Peugeot 207 2011  122 kms
Habri el techo solar y despues lo cerre y dejo de funcionar , ni habre ni cierra
daniel de Argentina hace 9 años  
DA

Fallo del techo

Peugeot 207 2008 cc thp 139000 kms
Buenas por favor todos los que sean propietarios DE UN PEUGEOT 207 CC y tengan problemas con el techo eléctrico,año 2007 a 2009 que sepan que es fallo de fabrica y que si nos juntamos todos y los denunciamos en grupo van a tener que solucionarlo,basta ya de mentiras y engaños,me llamo Koldo y mi imail es koldogordo@Hotmail.com y mi numero de teléfono es 636100944 por favor poneros en contacto conmigo,no nos dejemos engañar mas,soy de España ,un saludo y que sepáis que los grandes no van a poder siempre cobn los pequeños,que se responsabilicen de sus fallos
kolodo de España hace 12 años  
KO
2 casos 

Peugeot 207 2010 2007
08.11.2010: Venía esta madrugada con mi familia por la ruta 14 a unos 100 k/h. (no más porque estaba cargada) cuando de repente simplemente se estalló el techo eléctrico y cayó en pedazos arriba nuestro. Afortunadamente no pasó nada grave, sólo unos cortes con los vidrios. Adelante no había ningún vehículo! El techo estaba cerrado. Todavía estoy tratando de entender la causa. Hoy voy a ir a la concesionaria. Después les cuento. Ví que a alguien más le pasó lo mismo. Habría que denunciar esta falla. No nos pasó nada de casualidad. Les dejo un mail: noeliatorrado@hotmail.com
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
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