Buenas Noches a todos, a ver si me pueden acercar alguna idea, porque ya no se para donde apuntar. Tengo una falla en mi 207 1.4 mod 2009. El auto arranca normalmente y funciona de manera excelente entre 10 y 15km. Despues de eso, se transforma en una pesadilla. Piso el acelerador y no acelera, todo lo contrario, se ahoga. Tironea y tiende a apagarse. Me estaciono donde puedo, lo apago y lo vuelvo a prender para que desaparezca la falla, anda unos metros y vuelve a aparecer. Si suelto el acelerador en punto muerto, queda regulando, si lo piso a fondo, tira a llegar a 4 mil vueltas y se viene… Leer completa

La pantalla del tablero que indica hora, fecha, etc, se quedó sin luz (supongo que tiene unos bombillos o no estoy seguro...) quisiera saber que hacer para solucionar esto

De forma totalmente aleatoria, a veces enciende y luego al querer regular, se apaga.
-Cambie calentadores, todos. -Agregué la bombita de goma (cebador+antirretorno) porque parecía estar volviendo el gasoil al momento del encendido. -El mecánico solucionó 2 entradas de aire.
Antes de estas reparaciones, un día me llegó a consumir toda la batería y no pude arrancarlo. Luego de esto, se nota que tiene más polenta al encender. Y me pasa que a la segunda vez arranca, pero tengo que darle un poco al acelerador y queda. Antes tenia que bajarme y bombearlo con la valvulita que tiene para que llegue el gasoil.
El problema es aleatorio, a veces enciende lo más bien. A veces no. Sin importar si el motor esta frío o caliente. No se qué puede ser.

Hola amigos mi problema es quiero apagar las luces desde el interruptor pero se apagan las laterales y quedan prendidas las luces de baja, creo que debe ser un Rele pero no se donde está, si me pueden ayudar, gracias

Se me derramo un poco de liquido de freno del recipiente le tire un poco de agua y le pase un trapito (no fue mucha agua que tire ) después de eso le doy arranque , enciende bien pero en segundos comienza a fallar y luego se apaga y de ahi no arranco mas y en la pantalla marca modo eco
Revise los fusibles desconecte la bateria y nada
( se me queda prendido el testigo de la bateria ))

Hola tengo un 207 compact 5p 1.4 nafta 2014 123.000km se me apaga el auto me salen el testigo de stop y del aceite. Le quiero dar arranque da vueltas y no arranca, me fijo la mangueras de nafta al darle contacto no sale nafta y me voy a fijar en el asiento de atras si hace ruido la bomba de nafta y no no hace ningun ruido. Tengo que esperar a que se enfrie el motor y ahi recien arranca. Me paso 3 veces que se me apago y no arranca, la 1ra tenia poca nafta pero no toco la reserva y la 2da tenia un cuarto de tanque, entonces pense al tener poca nafta falla la bomba porque por ahi recalienta al n… Leer completa

Buenas tardes, el vehículo funciona perfectamente, pero cuando menos te lo esperas, se para de repente, se para el motor, y sale presion dd aceite y fallo antipolucion, le quitas el contacto le vuelvo a dar y perfectamente, hasta que le vuelve a pasar, aveces el mismo día, otras veces a la semana y otras al mes, alguno os a pasado y lo habéis solucionado. Gracias. Un saludo

Buenas, consulta hace un tiempo que el stereo de mi auto al subir un poco el volumen, o de la nada cuando vas usando la radio o el usb, se apaga como si se quedara sin corriente y luego solo vuelve a funcionar. Ya hice revisar el stereo por un tecnico. Y me dijo que el stereo esta bien. Alguien más que le ocurra o haya ocurrido algo igua?

El fallo de la diagnosis P1369 el problema solucion cables cortados al rozar con el filo de la caja de cambios

De un momento a otro estando en tercera aceleró, pierde fuerza y se apaga. Después me pasó estando en cualquier cambio.
Se apaga pero prende normalmente, funciona un kilómetro aprox y pasa lo mismo.
Estando en marcha queda un rato, luego el motor golpea un poco y se apaga.
En el tablero no me marca nada.

Le doy arranque y después de unos segundos se acelera y luego se para el motor, lo hace una vez a la semana aproximadamente

El vehículo venia a una velocidad promedio de 35 a 40 kilómetros por hora. Sentí como un latigazo o un golpe comparado con el ruido que produce pisar una chapa, sonaron las alarmas del auto, se paro y no logré ponerlo en marcha otra vez. Gira el motor de arranque, pero no se mueve el arbol de levas.