Problemas de Sistema eléctrico
Problemas destacados
Anomalia en caja y anomalia en sistema electrico
Peugeot 307 2000 A PUERTAS ,FULL,6 CILINDROS 23000 kms
No arranca y no trabaja bomba de gasolina y no hay inyeccion
ComentarTestigo en la pantalla dice sistema eléctrico defestuoso
Peugeot 307 2007 Sw 1.6 200 kms
Al poner un máximo fusible 80a donde va uno de 70a qué puede provocar es en el sistema hidráulico asistido
1 caso
Se apaga todo el sistema electrico y el motor
Peugeot 307 2003 5 puertas 250000 kms
Buenos dias a todos, tengo un 307 automatico, el problema es que enciende correctamente, testea todo pero se apaga todo el sistema electrico, todo se apaga (el reloj del tablero se recetea) no hay un momento exacto o alguna ocasion en comun para que presente esta falla, lo puedo tener encendido una hora y medio y no pasa nada, o puedo simplemente sacarlo de la cochera y se todo se apaga, regreso la llave a la posicion inicial como si fuera a encenderlo por primera vez y arranca sin problema. ¿que podria ser ?
7 casos
Modo economia activo 
Solucionado
Peugeot 307 2005 peugeot 307 150000 kms
Que tal tengo un problema con mi auto se prendio el modo economia activado, ya le cambie la bateria por una nueva y nada, lleve a checar la computadora con el modulo y la llave y me sugieren cambiar la computadora pero sale muy cara algun tendra algun tip para resetear? da marcha pero no alcanza a arrancar, gracias, a donde la llevo por que en la agencia cobran demasiado
66 casos
Para que cambiar la computadora??!?!!?! Esos quieren estafarlo!!!!, mire, no se en un 2005 pero en los 2007 en adelante solo hay que hacer lo siguiente para desactivar el modo economia: ponga la llave en contacto, mantenga pulsado el boton derecho del tablero (el que resetea el odometro parcial) , cuando este llegue a cero ponga en marcha el auto sin soltar dicho botón, mantengalo pulsado y apague el motor dejando en contacto la llave, suelte el boton de odometro... se habra desactivado el modo economia. Si no resulta en su modelo llevelo a un centro de diagnostico y con el escaner delphi o lexia le pueden desactivar dicho modo. No hay que cambiar nada!!! es de software no es fisico el problema!! Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com
Desconecta y conecta la batería. Pone en contacto durante un minuto y así la computadora logra reiniciar todos los sistemas del auto, sin volver la llave dale arranque. Estuve con el auto parado durante 2 semanas y leyendo el manual encontré la solucion
Mi auto es un peugeot 307 mod 2005 noda narcha noda solo prende el tablero y hace un ruido me dicen q puede ser el motor de encendido sera la marcha ya m desespere no le ayan
salvador diaz de México hace 8 años
Master buenos días,
Me encuentro en la CDMX y no logro sacar mi peugeot 307 del modo economía, me puedes ayudar mi numero es 5529123841. Gracias.
Me encuentro en la CDMX y no logro sacar mi peugeot 307 del modo economía, me puedes ayudar mi numero es 5529123841. Gracias.
Pudiste solucionarlo sin ir al taller?, como lo arreglaste?, un saludo muchas gracias, tengo un Peugeot 307 1.6 XS y no se que hacer... :( agradecería mucho la ayuda, gracias. Si tienes el archivo podrías enviarlo a mi correo? ( Pablorx7@gmail.com ), muchas gracias. O como quitar el desinmoviñozador manualmente, muchas gracias:)
@MasterPeugeotTienes algún teléfono para marcarte ? Necesito una consulta de un Peugeot
Mejor respuesta (según ZACATECAS)
Les comento que definitivamente tuve que conseguir el kit de encendido completo y a la primera arranco pero me salio muy caro, pero vaya ya habia cumplido un año parado a la larga salio barato suerte a los que le pase esto
Hola de donde sos ?a mi peugeot 307 hdi le salio el modo eco cargue la bateria no queria arrancar y le cambiaron la bomba q va al tanque arranco pero ahora aveces para q arranque tengo q sacar y poner el contacto seis veces y arranca
Buen dia,, oye de que consta el kit que dices, el mio es un 307 y no arranca, ya cambie inyectores porque el escaner me decia que tenian corriente baja, ya desarme el frente para buscar cables sueltos y nada...ya hice mil rituales
Qué tal amigo también me decía de los inyectores y los cambié... Resolviste el problema que fue...puedes compartirlo?
Hola buenas tardes yo tengo un 307 y tengo el mismo problema (modo economia)
Buen dia yo tengo el mismo problema que es el kit de encendido.
Estimados tengo un peugeot 301 2002 y se me quedaron las luces encendidas y el panel dice modo económico activo y al pasar eso dejo de funcionar todo...como hago que funcione...me tiene agotado este tema...
Hola Hugo pudo arrancar su 307? Yo tengo el mismo problema. Si lo soluciono me puede ayudar? Gracias
@AndresBuenos días. Mi 307 no arranca y en el tablero me Salta evonomico de energía activo.3424864930
Hola tengo un 307 mod 2013 y cuando pongo contacto sale en la pantalla "modo economía activo" y no arranca que se puede hacer. -
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Samu
Amigo me paso lo mismo y encontré la solución. Desconecta y conecta la batería. Pone en contacto durante un minuto y así la computadora logra reiniciar todos los sistemas del auto, sin volver la llave dale arranque. Estuve con el auto parado durante 2 semanas y leyendo el manual encontré la solución
Samu
Amigo me paso lo mismo y encontré la solución. Desconecta y conecta la batería. Pone en contacto durante un minuto y así la computadora logra reiniciar todos los sistemas del auto, sin volver la llave dale arranque. Estuve con el auto parado durante 2 semanas y leyendo el manual encontré la solución
Gracias Samu!!!!! me sirvio, le deje el contacto dado mientras le movia el cable del borner positivo, lo voy a hacer andar y PARTIO!!!!!!
Me puedes explicar cómo son los pasos a seguir por favor me pasó lo mismo
Hola Javier...Desconecta y conecta la batería. Pone en contacto durante un minuto y así la computadora logra reiniciar todos los sistemas del auto, sin volver la llave dale arranque.
Cómo que poner contacto por un minuto esque soy de Monterrey!!
Ya tiene mucho parado ya me arte con ese carro por favor me puedes decir pasó por pasó :(
ComentarMotor no arranca Solucionado
Peugeot 307 2004 xs 2 puertas 2.0L STD 88245 kms
Que tal tengo un 307 en mi taller llego por que no arranca pero ya esta bien manoceado a tal grado que ya ni los elevadores sirven cheque alimentaciones (fusibles corrientes y tierras etc) y todo esta bien , lo escanee con el maxidas pero no me da codigos de nada ya no se que acerle ya le cheque pulsos y presion de gasolina lo unico q no tiene es chispa no llegan los pulsos al paquete de bobinas pareciera que esta inmovilisado pero ya le reprogame la llave y nada alguien puede ayaudarme?
78 casos
burro lamas de Argentina hace 12 años
Hola me paso lo mismo con mi 307 era la bobina porque ya paso los 200 mil km. la cambie y listo...volvió a las picadas
Jorge sanchez de México hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo pero marca modo eco-aktiv y no arranca me pueden ayudar
Omar cesar Avila de Argentina hace 9 años
A mí me pasa igual me marca modo económico activo y no arranca jirajira nada más encima no le entiendo nada yo tuve siempre diesel y ahora compré usado este 307 nafta 1.6 alguien me podría tirar un dato mi mail es c. Omar. @gmail. Com les agradecería si me ayudan
Hola Omar será que ya encontraste la solución a tu problema? Me pasa exactamente lo mismo en peugeot 307 2006
Me pueden pasar la solución para mi Peugeot lo tenía en la agencia y ya ay me dijeron que me lo llevará que ya no tenía solución da marcha pero no pasa corriente
Julio hueche de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un 307 hdi y gira y gira pero no arranca desde que cambie ła bateria alguien me puede ayudar soy de neuquen argentina +5492995778158
José avile de Argentina hace 8 años
Ami me pasaba lo mismo , habro la fusilera bajo la fusilera y arranca , cual es el motivo no lo sé pero ya tres veces lo mismo le cambié la batería y sigue haciendo lo mismo pero vuelvo a bajar la fusilera y arranca al toque
Hola me pasa exactamente lo mismo. Por favor pasenme ese pdf... estoy a pata
anaclara.rosales@hotmail.com
anaclara.rosales@hotmail.com
Pudiste solucionarlo sin ir al taller?, como lo arreglaste?, un saludo muchas gracias, tengo un Peugeot 307 1.6 XS y no se que hacer... :( agradecería mucho la ayuda, gracias. Si tienes el archivo podrías enviarlo a mi correo? ( Pablorx7@gmail.com ), muchas gracias.
Julio hueche de Argentina hace 7 años
Hola a todos les cuento mi solución fue sacar un turno en Peugeot y pagar por el diagnóstico que me salió $3.500 y me dijeron el problema aveces es necesario llevarlos a los que en teoría lo fabrican y si o si te tienen que dar solución de ahí lo lleve a mi mecánico de barrio y me lo reparo rápido y seguro porque ya sabíamos lo que era espero puedan solucionar su problema saludos
Tengo un 307 1.6 modelo 2002 usando un compresor con los 12v del encendedor estando el auto en marcha genero una chispa en el encendedor y se apagó. Cambié fusible de 20 amp saque los bornes de la bateria y revise los demás fusibles y giro llave y no da contacto no prende luces del tablero con la llave
Gracias hermano pero el paquete de bobinas es nuevo no se activan desde la computadora
Hola jerry me pasa lo mismo con un 307 que tengo en mi taller me pasas como solucionar si fueras tan amable mi mail es luquemarioalejandro@gmail.com
Alguipor favor alguien que me pueda mandar el pdf para solucionar mi problema cinthya_ayis13@yahoo.com.mx dejo mi correo, gracias
Pudiste solucionarlo sin ir al taller?, como lo arreglaste?, un saludo muchas gracias, tengo un Peugeot 307 1.6 XS y no se que hacer... :( agradecería mucho la ayuda, gracias. Si tienes el archivo podrías enviarlo a mi correo? ( Pablorx7@gmail.com ), muchas gracias...
Tengo en mi casa uno con el mismo problema,solo q tmp le llega positivo a la bomba de nafta y cuando reviso el + y - q va de la llave a la bsi q esta arriba de la pedalera me encuentro con q a ambos le llega +. . .
Mejor respuesta (según jerry)
Muchas gracias x sus opiniones ya le encontre la falla al q tengo en el taller estaba activado el modo economía (inmovilizado) ya able con un amigo de la agencia y me dijo como acerle (el 307 se de sin moviliza manualmente no necesitas el scanner)
Y como lo iciste amigo necesito ayuda tengo el mismo problema saludos
Me pueden dar en PDF a ni correo por favor lalodiaz_86@hotmail.com
Disculpa como ce resuelve el problema me pasa lo mismo Kenichix22@gmail.com
Hola me podrias pasar el pdf a ale_y_cris@hotmail.com. Gracias
Buenas tengo un 307 y me pasa lo mismo me podrías decir cómo se desactiva
Me pasa lo mismo me pueden ayudar xfa ander.diaz.lym@gmail.com
Tengo exactamente el mismo problema... Me podrías enviar el PDF al correo roberthmarin2815@gmail.com
Disculpa el atrevimiento,pero me podrias comentar como hacerlo? xq en este estuvieron jugando con la llave y para mi x las cosas q hace tiene pinta a estar inmo...desde ya gracias...
Te recomiendo que lo lleves a tu agencia, puede ser la llave, le paso lo mismo a Peugeot 307 vinieron varios mecánicos y nada, un experto en llaves dijo que la llave que teníamos estaba bien según su escaner pero no era así, lo llevamos a la agencia y efectivamente solo fue la llave salió cara pero fue la solución
ComentarEl auto no arranca, me aparece modo economia activo Solucionado
Peugeot 307 2004 4 puertas automativco 165000 kms
Me quede sin bateria despues de una noche que deje abierta la tapa trasera, por la mañana el auto no arranco, ya sustitui la bateria per no se borra el modo economia activo, y auto no arranca, alguien sabe que sucede, soy de mexico
47 casos
Hola ya resolviste tu problema? Porque a mi me acaba de suceder lo mismo ya cambie batería
Hola, pudiste resolver el problema? desconecta el borne positivo y conectalo altiro, luego dale arranque y deja el contacto dado por 1 minuto, luego sin volver la llave atras dale arranque nuevamente... si te funciona escribeme a aram19_81@hotmail.com.... a mi me funciono
SERGIO SCEVOLA de Argentina hace 8 años
No funcionó. . . Ya intente d varias maneras
Resolvi el problema revisando los fusibles ubicados en la parte superor derecha del motor y reemplazando el que arrancar el motor que estaba quemado. Mirando el Manual de uso. Es un 307 xs 1.6 modelo 2010.
Mejor respuesta (según edgar)
Hola el problema fue que por la baja de corriente le pasó algo a la computadora, aunado a que traía un fuerte corto circuito en el ventilador, en México algunas casas reparan las computadoras ya que al ser magnetic mareli no cualquiera le entra, suerte con tu problema
Peugeot 307 hdi estacione por la noche todo normal. Cuando voy a salir al otro dia no arranco y hace un ruido (ta ta ta) como que no tuviera carga la bateria. Si alguien me puede ayudar
Buenas tardes tengo un peugeot 307 2.0 ayer se apago solo y me indicaba la computadora que la pila de comando estaba agotada asi que compre una nueva la cambie y ahora el auto no arranco mas me sale el cartel modo econonico activo como puedo sacarlo ?
Hola buenas tarde. ! Tarde un peugeot 307 2.0 hdi, ayer tenia el problema que se me vaciaba la linea de combustible, hoy se le cambio varias mangueras y el cebador y aun no arranca y en la pantalla me indica modo economia activo. Me pueden decir como saco manualmente el modo economia para saber si es por eso que no enciende el auto... Gracias.
Buenos días tengo el mismo problema en Ecuador se me activo el modo eco en un peugeot 206x fa or alguien k me ayude gracias
Hola, pudiste resolver el problema? desconecta el borne positivo y conectalo altiro, luego dale arranque y deja el contacto dado por 1 minuto, luego sin volver la llave atras dale arranque nuevamente
Hola a todos, hace varios años que ya vendi mi peugeot 307 ya que solo me hizo gastar mucha plata, la computadora del auto viene sellada y resulta una verdadera odisea para quien se aventura a abrirla, por experiencia se que hay algunas personas que reconfiguran las computadoras con la llave a cambio de una muy buena plata, adicional a eso la direccion hidraulica fallo y despues de recorrer muchos talleres nunca pudieron repararla, en la vida volvere a comprar un auto de esa marca, suerte a todos con su problema.
Hola alguien m puede anudar con mi 307... M aparece el modo economía l batería es nueva el burro jira l bomba d nafta es nueva
Hola pidiste solucionar ese problema...a mi tambien me aparece lo mismo en la computadora modo economico en la computadora le quiero dar arranque y nada
Hola, a mi me paso lo mismo, un día lo estacione y cuando lo quise echar a andar no hizo nada y me salió modo economía activo, lo empujamos y partió pero cuando intente volverlo a arrancar no hizo nada, en resumen el problema era la chapa de arranque (donde se inserta y se gira la llave) para salir del paso el eléctrico le puso un botón y listo, debes revisar si es el arranque o la chapa, si tu auto es del 2000 y algo es probable que ya la chapa de arranque esté por llegar al fin de su vida
@GiselaHola ayer me fui a 10 cuadra de mi casa cuando estaba por volver el 307 modelos 2006 2 .0 arranco se paró y me salió modo de ecomia y no me arranca ma
Qamar Yasin de España hace 8 años
Hola mi Peugeot307 sw 16v 136cv tenía modo economía Activado fue el motor de arranque cambie motor de arranque me ranco de permera y quito modo economía activado gracias
Hola alguien me puede decir...mi auto no arranca un Peugeot 307 2009...me pone modo economico en la computadora
Hola, a mi me paso lo mismo, un día lo estacione y cuando lo quise echar a andar no hizo nada y me salió modo economía activo, lo empujamos y partió pero cuando intente volverlo a arrancar no hizo nada, en resumen el problema era la chapa de arranque (donde se inserta y se gira la llave) para salir del paso el eléctrico le puso un botón y listo, debes revisar si es el arranque o la chapa, si tu auto es del 2000 y algo es probable que ya la chapa de arranque esté por llegar al fin de su vida, revisa eso
Hola tuve un 206...un fiasco...pero como soy un cabeza hueca compre un 307...otro fiasco... es muy lindo y comodo, ¿pero de que te sirve un auto que te deja a pie cada tanto?... apenas lo venda, pobre el que lo compre, me voy a un VW Gol o un Toyota.
Jonnass2020 de Argentina hace 5 años
Buenas noches, tengo un 307 1.6 nafta, hace unas semanas que viene arrancando cuando quiere. Al principio creí que era la batería, le compre una nueva y siguió con el mismo problema. Hoy lo escanee y me tiro los error en los inyectores de forma intermitente, marcando me que todos los inyectores estaban con error. Luego de eso le coloque un limpia inyectores teniendo 1/2 tanque de combustible. Lo arranque lo cual le costó y di unas vueltas. Lo deje estacionada y a las 4 hs aprox cuando lo fui a arrancar no quería saber nada.
Subo los resultados del escaner. Si alguno me puede dar una mano se lo agradecería.
Subo los resultados del escaner. Si alguno me puede dar una mano se lo agradecería.
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Mismo Problema
Mi batería se acabo de uso, fuí a comprarla y al ponerla encendió lo usé y regresando ya no quiso encender y aparece modo económico
Mi batería se acabo de uso, fuí a comprarla y al ponerla encendió lo usé y regresando ya no quiso encender y aparece modo económico
ComentarSe prenden las luces y el limpiaparabrisas con el auto cerrado/apagado Solucionado
Peugeot 307 2008 sedan 4 puertas, 2.0, 60000 kms
Al auto se le encienden las luces delanteras y el limpiaparabrisas con el auto cerrado/apagado, consume la carga de la bateria, esto siempre sucede cuando hace mucho frio (el auto se empaña/humedese por el frio/humedad). En epoca de calor el auto funciona a la perfección.
En que me pueden ayudar?
GRacias de antemano
En que me pueden ayudar?
GRacias de antemano
25 casos
Mejor respuesta (según manuel)
Le paso a un amigo mio, se canso de llevarlo a la garantía y nunca se lo solucionaron. El problema es el siguiente. En el baúl tenes un manojo de cables que tiene un conector que no se usa, debe ser para algún extra, el de mi amigo estaba en el medio, detrás de lo que seria el cierre del baúl y caído en el buche de la rueda de auxilio, a el se le había llenado ese buche de agua y el conector quedo bajo el agua y estaba todo sulfatado, lo limpiamos y problema solucionado.
CesarMex79 de México hace 2 años
Hola Sergio, te contacto desde México. Quisiera saber cómo acceso a ese baúl? Tengo una Town & Country 2005, y tengo eso problemas, un eléctrico no dio con la falla.
Acabo de abril el porton y estaba con agua el buche de la rueda de auxilio y la fichita q cuelga tenia oxido,
Limpie y seque todo... puse limpia conectores... espero no me largue la falla...
La pregunta es...X DND entro el agua?
Limpie y seque todo... puse limpia conectores... espero no me largue la falla...
La pregunta es...X DND entro el agua?
puntocristo de Argentina hace 13 años
A mi me esta pasando lo mismo, le compre una bateria nueva Varta y se me encendian las luces bajas y el limpiaparabrisas, no me daba bola la alarma. Aun no se que es, estoy de acuerdo con el comentario que el baul se inunda, me paso lo mismo y da la casualidad que nunca habia llovido miestras tenia el auto. Tengo el buche guarda rueda de auxilio lleno de agua. Pero no encuentro el cable que dice esta amigo. Por favor si me pueden ayudar se los agradeceria.
Ami me. Pasa lo mismo encontraton el problema ??
@LeonardoAbajo del plastico donde esta el gancho donde traba con el porton... sacas 2 clips de adentro y sale para arriba el plastico...ahi vas a ver la ficha
La solucion a mi problema fue la dada por Sergio! Lean bien las instrucciones dadas por él y solucionaran! Saludos y gracias a sergio!
Sofi oliva de Argentina hace 2 años
Seguí tu consejo, busque a Sergio y solucióne el problema. Estaba sulfatada una ficha que está desconectada pro la limpié y ya no lo volvió a hacer. Me ahorre $50.000 pesos?
puntocristo de Argentina hace 13 años
Mi problema fue una entrada de agua por el hueco del desague debajo del parabrisas donde hay un agujero donde pasa un cable y viene sellado, el genio que coloca el cable de potencia saco el sellador y no lo coloco de nuevo. Conclusion, fusilera mojada. La saque, la seque bien y le puse limpiacontactos. Selle de nuevo el hueco y solucion a mi problema. Antes de eso desarme todo el baul para ver el tema de ese conector y, por lo menos en el mio, no hay conectores sueltos. Si, hay agua, que aun no veo de donde es. Pero le echare agua y listo, veo de donde entra. Desde ya agradezco la info, siempre es bueno tener las opiniones y problemas de otros miembros.
Alfredomatias de Argentina hace 8 años
Hola cómo estás, que es lo que sacaste exactamente, que me pasa que apagó el auto y no deja de andar el limpiaparabrisas, el mío tampoco tiene manojos de cables en el baúl
Canceriano de Venezuela hace 13 años
Gracias por el aporte, ahora tengo unas ideas ya que a mi me pasa lo mismo cuando llueve, al rato se encienden las luces y me descarga la bateria si no estoy pendiente, ya me daño una, tengo una nueva y quiero resolver el tecnico ya no sabe que hacer hasta le coloco unos rele para que no prendan si esta apagado pero no soluciona.
Hola tengo problemas con los giros delanteros no me funcionan y los traseros si y el electricista no lo supo arreglar si alguna solucion a esto gracias y saludos
TIBISAY SANABRIA de Venezuela hace 4 años
Hola compre un peugeot 307sw año 2008 motor 2.0 hidromatico con el motor malo arme el motor todo nuevo se conecto todo y le doy a encender y no hay corriente en el sistema no le falta nada los cables están totalmente original se enciende los limpiaparabrisas se prenden las luces del tablero prende el aire acondicionado luz de freno y luz pequeña de los focos pero sin corriente al encendido auxilio por favor
Hola me está pasando lo mismo se prende la luz de posición y limpia parabrisas y no arranka que puedo hacer
Carloshurtado de Estados Unidos hace 3 años
Buenas noches mi auto hace unos días empezó a bajarse la batería casi interdiario y hoy que paso lo mismo. Me pasaron corriente encendió pero de la nada las limpias palabrisa se activaron solo y no se puede parar y los botones de subir las ventanas dejaron de funcionar y la bocina también. Alguien que pueda saber que problema puede estar pasando con mi carro que me responda. Gracias de antemano
Revise todo lo que se proponía en el foro y nada. Un día (como tantos otros) metiendo la cabeza dentro del capot, debajo de la correa de distribución, vi que había un manojo grueso de cables tocando el semieje, metí la mano y me pinché con cobre... puse cinta aisladora para probar y solucione el problema. Lo probé varios días y funcionó perfecto, así que lo lleve al electricista para que aísle los cables correctamente y nunca mas volvió a dar problemas.
ComentarVehiculo modelo 307, año 2006, proble se pone dura la dirección Solucionado
Peugeot 307 2006 307 200000 kms
La direccion deja de funcionar despeus de un tiempo conduciendo, tengo que apagar el auto y volver a encenderlo y funciona por otro tiempo mas, he revisado fusible y liquido esta completo,... mantener baja la presion de las ruedas podria tener algo que ver y haga calentar el motror electrico de la bomba hidraulica...
31 casos
Me sugiere cambiar la electrobomba hidraulica por un sistema hidraulico mecanico , del tipo modelo 206
waltergranea de Argentina hace 7 años
No es conveniente cambiarla. Cualquier consulta nosotros reparamos la electrohidraulica a un bajo costo. Dejo mi numero (011) 1571385929 soy de argentina buenos aires
Buenas noches cual es su direccion en el caso de que tenga que reparar la bomba, y cual es el fusible ?
Walter !Por que no conviene cambiar este sistema a hidráulico?
Tengo entendido que no hay garantías en reparar la electrohidraulica...
Tengo entendido que no hay garantías en reparar la electrohidraulica...
waltergranea de Argentina hace 6 años
No Se si no es que conviene. Solamente lo sacarias de lo original al coche. Y tampoco es igual una hidraulica a una electrohidraulica
Hola Walter Yo soy de misiones perdí tu número de WhatsApp yo te había consultado hace 9 meses por una bomba electrohidraulica como puedo hacer para comunicarme con vos me podés mandar un WhatsApp 3764 68 26 76 si me mandas un Whatsapp porque preciso la bomba
waltergranea de Argentina hace 6 años
Sisi ahi puse mi numero nuevo ale. 1171385929 cualquier cosita enviame un whstsap y hablamod
Hola! Tengo un problema con la electro bomba y quisiera contactarte , mi celular es 2395400142. Gracias
Se cambio la bomba hidráulica (eléctrica) por la del modelo 206 , se montó desde la base , todo completa Por costo salió más económico que reemplazarla por el mismo modelo. Funciona y bien
Rodolfo hasta ahora te funciona bien o has teñido nuevos problemas ?
Gracias Eduardo , Peru
Gracias Eduardo , Peru
Hola Rodolfo tienes imágenes de comino te quedo el sistema nuevo y si tuviste q cambiar también la caja de dirección? Por Favor comenta
Adjunte fotogradias , problema solucionado... adaptacion a nuevo sistema
Hola angelo puedes enviarme como es el proceso para el cambio ?
Inmoback@gmail.com
Inmoback@gmail.com
Mejor respuesta (según Rodolfo)
Alexis, cómo podrás observar se montó el nuevo sistema hidráulico , se le instaló el del módelo Peugeot 206
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Buenas, me puede ayudar con la dirección o el WhatsApp de la persona q te hizo el trabajo
Hola pudo conseguir video o como se hace ?
inmoback@gmail.com
inmoback@gmail.com
No, tengo un 307 q me presenta el problemade la direccion. Si usted es de Ecuador en Quito encontré un taller donde se realiza esos trabajos pero aun tengo mis dudas en el consumo de combustible y la carga añadida al alternador.
Gracias soy de Chile y quiero ver algun video de cómo se hace el cambio
Hola Gabriel yo soy de Quito, me puedes darle el dato del taller por favor.
Es en la calle el Inca el taller se llama Endara buscalo en mercado libre, yo no hice la adaptación, si tienes el mismo problema te recomiendo que vayas primero hacerlo chequear al eléctrico para descartar yo lo hice revisar y me la instalaron nueva en un taller que está frente al IEES en la calle que sube al redondel de Miraflores a mano derecha tienes una estación de policía justo diagonal es un Taller grande. La bomba la compre nueva en mavesa porque me quede con el auto porque pensaba venderlo, también sino quiere ponerla nueva te recomiendo que vayas al Auto exprés Machala queda en la av. Occidental es mi taller de confianza ahí me ofreció hacerme ese trabajo, igual puede encontrarlo en el maps es el el tipo hace Peugeot y citroen.
Hola Rodolfo tengo el mismo problema me podrás pasar el videos al iltempusbreveest@gmail.com
Gracias
Gracias
Muchas gracias Rodolfo y tuviste que cambies la caja de dirección o usaste la misma?
Sacaron el electromotor hidráulico y lo reemplazó con este nuevo que funciona con banda, funciona muy bien, no se realizó cosa adicional
No hubo que cambiar nada adicional
No hubo que cambiar nada adicional
Gracias por el aporte voy a realizar lo mismo en mi vehículo haber que tal me va
Saludos
Saludos
Hola Rodolfo, queria preguntar como te ha hido con la adaptacion de la bomba del 206 al 307. Gracias por los aportes.
Amigonalexis me podrias pasar info tengo un 307 XR Automatico y quiero hacer lo mismo de adaptarle la del 206 me podrias wnviar un whatsapp 4442517413
Hola amigo pudo conseguir algún vídeo de como hacer la conversión
Inmoback@gmail.com
Inmoback@gmail.com
Hola te comento que yo hice el mismo método con mi 307 y llevo aproximadamente 1 año andando así, y sin ningún problema
ComentarArranca, funciona un rato , se apaga y no vuelve a arranca Solucionado
Peugeot 307 2009 1.6 16v N 110000 kms
Les cuento, espero puedan ayudarme:
El auto hace una semana que enciende normalmente y funciona el tiempo que se le antoja. Por ejemplo; arranco el auto normalmente (sin fallas en display) , me voy a mi lugar de trabajo y en medio del camino sucede algo rarisimo , es como si le cortaran la corriente, pero SOLO al motor porque las luces, bocina, TODO funciona, solo que no anda mas el auto y cae a CERO la aguja de RPM. Ahora bien... me quedo un rato con el auto apagado sin contacto, le quito el positivo de la bateria, toqueteo la fusiblera de alta tension, espero 5/10 minutos, conecto la bateria… Leer completa
39 casos
Mañana ire a la concesionaria oficial, hoy he testeado tooooodo el auto con un amigo que tiene pericia en la materia y creo que puede ser un Rele o bien (espero que no) la bsi...
Aun asi,,,aguardo sus comentarios y ayuda.
Saludos!
Aun asi,,,aguardo sus comentarios y ayuda.
Saludos!
Hola León, como estas te comento que me paso lo mismo y lo testearon por todos lados y estaba como un 0 km, hasta que al ultimo se fijaron en la bomba de presión del combustible y la misma hacia una falla no dándole la orden al cuerpo mariposa. Conclusión me lo cambiaron (2dias de reparación) y anda como nuevo!
Hola parces¡¡ saben q hace poco compre un 307. Distribución le hice a penas lo compre lo saco del taller. Y de me empieza a apagar. Las revoluciones bajan a 0. De la nada como que se corta la corriente. Saco contacto. Espero 30 seg y el auto arranca lo mas bien. A veces lo hace 3 veces a veces a cada rato. Otras una sola¡¡ la cuestion que el mecanico creo q toco lo que dijiste cambio un orring y la bomba anduvo una semana joya. Y ahora lo mismo. Alguien pudo solucionar el tema??
LEONARREGLADO! de Argentina hace 12 años
Gracias Danhiel por tu aporte. Sabés que...finalmente... era el SENSOR DE RPM... incluso no saltaba escaneandolo solo al girar el motor... dificil fue dar con el problema pero reemplazada la pieza...unos $570. -... y adios inconvenientes!
Hola me quiero comprar un Peugeot 307 que según la persona que me le vende está todo normal solo después de un tiempo andando se apaga ahí que esperar que enfríe como media hora y luego funciona otro rato asta que le vuelve a pasar lo mismo eso tiene arreglo ? Y que crees que pueda ser por favor ayuda ! 🙏🏻
Checolin romero de México hace 8 años
Amigo kieres sufrir y llorar compralo ami me chamaquearon igual ahora me estoy volviendo loco
Armando Bottazzi de Costa Rica hace 8 años
Hola mis amigos. Les comento que a mi me pasó igual. Mi vehículo es un 307 1.6 hdi. El vehículo salia normalmente y de repente se apagaba; había que darle como un minuto y arrancaba y seguia normalmente funcionando. Esto pasaba cuando el vehículo estaba frio. Cuando llegaba a los 80 grados, ya no fallaba. Inicialmente me dijeron que era l sensor ckp(cigueñal). Lo cambié y curiosamente anduvo 2 días bien. Posteriormente volvió a fallar. Entonces me recomendaron cambiar el conector del sensor, porque parecia hacer mal contacto. Durante 3 meses aproximadamente tuve este problema; hasta que un mecánico se metió por debajo y me enseñó que el sensor estaba bañado de aceite. Entonces cambiamos el retenedor del cigueñal y se quitó el derrame; pero el vehículo siguió fallando igual. Se hicieron pruebas con el tester y pudimos ver que el sensor en el momento de la falla seguía teniendo los 5 voltios y además oscilaba bien. En la pantalla del la computadora indicaba "Falla Sistema Control de Motor". Entonces decidimos cambiar el sensor del arbol de levas y aparentemente se solucionó el problema hasta hoy. Yo les recomiendo cambiar ambos sensores. Se los comento porque pase todo ese tiempo estresado y eso no se lo deseo a nadie; sobre todo porque el vehículo es una maravilla. A mi me encanta y muy económico y con buen jalón.
Jesús 0822 de Estados Unidos hace 5 años
Hola Daniel como lo pido así el sensor de ROM
Hola , tengo un 307 hdi xs 2006 le hice hace 2 dias la tapa nueva lo terminaron , arranco lo dejaron calentar lo probaron despues lo apagaron y no prendió mas y hace un ruido como un relay y no enciende alguien me podría ayudarme , le revisaron todos los fusibles lo testearón y todo no le encuentran el problema desde ya muchas gracias
Armando Bottazzi de Costa Rica hace 8 años
Te recomiendo cambiar el sensor del arbol de levas
Natty gomez de Argentina hace 3 años
@Armando BottazziCual es ese sensor x q el mi hce lo mismo
Buenas, estoy por comprar un Peugeot 307 xs 2009 pero resulta que al salir al probar el auto, en la computadora sale caja de cambio defectuosa, es serio el problema? Es elevado el costo de reparación?
cristian 24 de Chile hace 12 años
Eduardo...si tienes alguna respuesta te agradezco me lo hagas saber, me sucede lo mismo con mi Peugeot 307 año 2006. Me dijeron que era problema de arranque. Gracias
Hola buenas resulta que compre un peugeot 307 2003 y lo deje en un taller para que me cambiara un soporte de motor cuando lo cambie lo hago andar andaba bn solo que fallaba un poco por que le faltaba gasolina a. Le puse gasolina a y camino o a casa me seguía fallando llegue a casa fallando lo apague al día siguiente contrato una grúa ya que la batería estaba apagada lo llevó al taller el mecánico le pone una batería nueva y lo ASE arrancar dura un minuto y se apago y de allí no arranca mas prende todas las luces y no llega chispa al motor probo chispa ala bobina y no llega puso una bobina nueva y no llega lleve a revisar la llave y esta buena alguien quien me ayude gracias ya no se que sera
Buen día. No se si servira, pero me paso lo mismo con un megane tdi. Se me empezo a apagar en marcha, lo dejaba un rato y des pues arrancaba hasta que un dia no arranco mas, el motor giraba, andaba todo, pero no llegaba chispa. Estuve dos meses de taller en taller hasta que cai en uno que me resolvio el problema en medio dia. Me llamo y me dijo que era la computadora. La cambio y chau problema. Saludos
Tengo un incomveniente: es un 307 tdi modelo 2004, le hicimos hace dos dias la tapa completa, cambiamos el bulbo de temp, me sigue marcando a 110 la temperatura se va y el electro prendido como corresponde, ademas lo encendes bien perfecto despues de un rato no arranca esperas y vuelve a arrancar si me pueden ayudar gracias
Tenho um 307 ano 2003 ele anda um pouco esquenta e apaga seguidamente troquei a tbi bubina sensor de rotacao sensor de acelerasao nao adiantou alguel sabe me dizer o que pode ser
Checa tus terminales y debajo del cuerpo de aceluracion ay una manguera y entra aire y por eso se apaga
Alejandro benitez de Uruguay hace 10 años
Hola tengo un peugot 307 año 2002 hdi sw me paso que iva andado y se me apago y no arranco mas
Ricardo Feuillet de Colombia hace 9 años
Hola! Yo he tenido ese problema y lo he arreglado de 2 formas... porque pasa cuando se daña el Termostato (que en el 307 es con sensor) o cuando se daña el sensor de árbol de levas o sensor de fase (CKP) Hay muchos videos de esto en youtube. Este ultimo es el que mide las revoluciones y la chispa de ignición... ósea, si falla... no prende. El de termostato... si falla, se apaga al alcanzar la temperatura máxima. Saludos y que sigan disfrutando sus carros.
Leo iturria de Chile hace 9 años
Hola, tengo un Peugeot 307 diesel año 2008, sucede que todo funciona en orden, pero cuando voy manejando y sobrepaso las 1.500 revoluciones aprox, el vehiculo se para, debo qitar el contacto y volver a darle arranque, vuelve a suceder lo mismo cada vez que sobrepaso las 1500, alguien me podria ayudar?
Armando Bottazzi de Costa Rica hace 8 años
Lo mas seguro es que alguno de los 2 sesnsores (arbol de leva y el del cigüeñal) están fallando. A mi me pasó igual y era el sensor del arbol de levas
Buenas perdon q moleste aver si me pueden ayudar. Tengo un 307 hdi diecel lo pongo en marcha ando unas cuadras y se apaga y no arranca mas... desconecto la bateria y la vuelvo a conectar y arranca un par de de cuadras mas y devuelta lo mismo
Mejor respuesta (según Leon roto)
Jamás puse la solución, perdón!, era el sensor de RPM, me costo en ese momento unos 1200$ , en aquel entonces unos 40 dolares y de mano de obra solo unos $300 del escaneo, unos 20usd de hoy, el peugeot 307 naftero es MUY bueno, lo vendí con 226.000kms, sigue estando impecable dado el nuevo propietario es un amigo y con un service cada 10mil kms no presenta problemas!
Me sucede exactamente lo mismo ni idea q pueda ser la causa alguien sabe la respuesta de cuál es la falla gracias
Hola como están. Yo tuve problemas igual. El mio es 307hdi 2.0 2007. Le cambie valvula presion de la bomba y siguió igual. Después sensor del cigueñal y nada. Hasta que cambie el sensor de presion de rampas inyectores. Y el auto volvió andar perfecto. Espero les sirva.
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Santiago Zurita de México hace 3 años
Hola tengo un Peugeot 307 motor 2.0 el carro queda totalmente muerto sin energía eléctrica como si estuviera descargada la batería y lo que hago es que desconecto la batería y la vuelvo a conectar y el carro ya arranca pero se le activan varios testigos y como a los 40segundo se apaga y ya no vuelve arrancar hasta que vuelvas a desconectar la batería pero vuelve a estar haciendo lo mismo. Ya le cambié el módulo d los fusibles que va x el motor y también se le cambió todo los fusibles. Por favor alguien m puede apoyar en que pueda sobre esta situación que tiene mi carro
Tengo un 307 del 2006 y no arranca como si no tuviera gasoil y si arranca se para enseguida tirando humo blanco el mecánico esta desesperado por que ya no sabe qué hacerle ha mirado los sensores del riel de los inyectores y la válvula eeg ya no sabemos que le pasa
Buenos días, compré un pegeaut 307 sw, todos dicen que está como nuevo, tengo tres meses con el pero ya se apagó en dos ocasiones, no deja andar, prende todo pero no arranca. La primera vez lo rodamos un poco hacia atrás y divino arrancó, funcionó bien, ayer hizo lo mismo, el scanner salió bien, batería bien pero no sabemos la loquera que le da. Ayer tocó llevarlo en cama baja y al irlo bajando se le dió inicio y prendió como si nada...no sé qué hacer? Qué me recomiendan, es lindo el carro pero me vuelve loca. Soy Elena desde Colombia, gracias
ComentarElectro ventilador Solucionado
Peugeot 307 2008 Hdi motor 2.0 200000 kms
El Electro ventilador no para de funcionar, tengo que desconectar la batería. Use o no el aire acondicionado. Igual funciona. Alguien me puede decir que puede ser? Fue revisado el auto en el taller con la computadora enchufada y da cero error. Muchas gracias
42 casos
Mejor respuesta (según Angel )
Hola. El problema que tenía con el Electro ventilador, era un gran corto circuito en los cables del ventilador. La computadora no lo podía registrar al no estar en vehículo en movimiento. Créame en frente y revise cable por cable y todos los releer o relay. De todos modos mucha gracias a todos. Ángel
Gracias, a mi me pasa igual, debo quitar la bateria para que no arranque
Hola no enciende el electro cuando toma temperatura pero cuando prendes el aire acondicionado funciona que puede ser...
christian9816 de España hace 8 años
Hola solucinaste el peoblema a mi me pasa lo mismo
Maru labrador de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo. Como lo solucionaste?
Hola a todos , me gustaria q me ayudaran con algo que de verdad no tengo idea que es... apagué el motor de mi auto (comprado hace 1 semana) y seguia encendido un ventilador como en el motor , por varios minutos , decidí prenderlo 3 segundos , lo apagué y el ventilador ya no se escuchaba , alguien sabe que es ?
Hola a todos me podrían ayudar tengo un Peugeot 307 uno .6 bensinero año 2009 el ventilador no me funciona lo movía con la mano y empezaba a trabajar pero a hora lo muevo con la mano y no funciona q puede estar fallando me podrían ayudar xfi gracias
Hola muy buenos dias tengo un problema con mi Peugeot 307 xt año 2006 porque el electroventilador me enciende pasando los 105 en la ultima ñinea para llegar al limite ai se agtiva el elctro y baja la temperatura asta los 90 queria saber cual puede ser el. Problema ya q no me. Dieron solución ni un mecánico
ComentarFalla de advertencias en la computadora Solucionado
Peugeot 307 2007 5 puertas, motor 1.6 80000 kms
De repente se encendió la luz de alerta del tablero, luego la de frenos abs (acá la computadora indicaba error en sistema de frenos abs), y luego se encendio la luz de air bag (acá la computadora indicaba error en el sistema de airbag) y por último la computadora indicaba batería baja. Finalmante indicador en tablero STOP,
Esto no deja de hacerlo por lo cual no puedo usar el auto. A alguién le paso esto alguna vez? Como se soluciona. Yo soy de la localidad de Villa Adelina Partido de San isidro. Si alguien conoce algun mecánico o electrisita que soluciones estas cosas por favor pasar el dato. Gracias
Esto no deja de hacerlo por lo cual no puedo usar el auto. A alguién le paso esto alguna vez? Como se soluciona. Yo soy de la localidad de Villa Adelina Partido de San isidro. Si alguien conoce algun mecánico o electrisita que soluciones estas cosas por favor pasar el dato. Gracias
15 casos
El ke te puede ayudar es Caudio Dileo en Puerredon y Jose Hernandes a una cuadra de 9 de julio cerca de ruta 8 , es una eminencia , esta a media cuadra de la interseccion ke te dije , mucha suerte
Ofeli.cardozo45@gmail.com de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo problema c mi 307 me marca stop ¿Se puede usar el auto así ?
Hola viejo oye a mi me acaba de pasar lo mismo con mi peugeot 307 2004 me gustara saber que fue lo que tenía el tuyo y como lo resolviste saludos
Oskar, no se realmente lo que paso. Lo lleve a un electricista y reseteo la computadora. Hasta el momento funciona normalmente pero nada asegura que vuelva a ocurrir, porque el origen del problema no lo encontramos. Cuando tenga más información la comento. Saludos
Buenas a mi me acaba de pasar en mi peugeot 307 2008 motor 2,0 naftero y resulto que era el alternador, exactamente el regulador de voltaje, lo reemplazaron y listo. Chequeen su alternador por que en poco tiempo les enviara una señal "Defecto en el cargador de la Bateria o en El cargdo Electronico de la bateria" ese sera el mensaje y despues se descargara la bateria y no les encendera el testigo de bateria en el tablero. Suerte.
Ten un peugeot. 307. Las revolciones no andan. Bien se acelera y desacelera. Leccambie correa de dustribucion. Bobinas y sigue igual hadta se me apaga tdo. El vehiculo. No sr k hacer puede ser el alternador
Fijate en el sensor map que va en caja de vacio despues de la mariposa aceleración. A mi me paso igual y sacaron limpiaron contactos y ajustaron un poco la conexión. Parece que hacia un falso contanto
Tengo un peugeot 307 xs me paso lo mismo, se me encendio, bateria, abs, air bag y dejo de arrancar el auto, soy de monterrey n. L alguien me puede decir como le hago?
Raquel monda de España hace 2 años
Lo pudiste apañar. Recién me paso. Pero me hicieron una llave nueva porke todo daba a ello y no daba fallo en nada en la casa oficial. Me cambiaron las bujías y arranca pero la luz de airbag no se quita
Al auto de mi hno le pasa lo mismo, pero aprieta la bocina fuerte y se borran los indicadores y marcha
El problema se soluciono cambiando el regulador de voltaje. Saludos
Gracias esteban, ya le comento al mecanico que revise ese punto directamente. Aunque desarme el volante para ver si no estaba alguna ficha haciendo falso contacto xq me marcaba airbag y note que sale del bolanteque un ramal (blanco)de 2 cables y uno mas que esta como cortado pero si esta cortado no se donde se conectaria, busque fotos pero no encontre nada como ejemplo, si sabes o viste alguna vez eso informame xfa. Igual hare revisar lo que dijiste gracias. - tucu
Buenas Noches, me paso lo mismo que Armando,. Enciende ABS, Airbag, STOP y Frenos. Hoy lo lleve al taller, lo scanearon , encontraron la falla pero no la pueden solucionar,. Igualmente me cobraron porque me dijeron que limpiaron el paso a paso.
Regulador de voltaje
Como revisan eso
Me pasa lo mismo
Me enciende stop. Anomalias abs. Frenos y air bag
Se ve cuando menejo que baja el voltaje de las luces ademas estan locas las aujas del rpm y velocidad. Ayuda
Como revisan eso
Me pasa lo mismo
Me enciende stop. Anomalias abs. Frenos y air bag
Se ve cuando menejo que baja el voltaje de las luces ademas estan locas las aujas del rpm y velocidad. Ayuda
Hola a mi me esta pasanfo lo mismo con mi pugeot 307 2002. Lo solucionaste?
Si lo solucione, tuve que comprar el alternador nuevo, al ser automático el alternador era “especial” no como el común que usan los demás 307.
Hola alguien me podría ayudar tengo un Peugeot 307 2003 nada a surtido efecto en serio ya odio este auto se llevó a un cambio de clutch y de hay nada fue igual todo le pasó no quedó el clutch subian. Y bajaban las revoluciones y resultó q la computadora no servía se reemplazo. Y no quedó
En donde encontraste la computadora yo necesito una para el mismo carro
Mejor respuesta (según Esteban)
El problema se solucionó cambiando el regulador de voltaje
Mi peugeot 307, modelo 307, XR, estandar, modelo 2004, no paso verificación, y me dice el mecánico que la computadora está dañada, es verdad?
ComentarFallo sistema antipolución defectuoso
Peugeot 307 2007 xs pack 173000 kms
Tengo un 307 xs-pack 2007.
Tiene una falla que la hace solo en frio. Enciendo el auto y tiembla como si solo trabajaran 3 cilindros. Falla el inyector 2 o 3 me parece, ya que los desconecto uno x uno y uno de ellos no funciona. Es el segundo del lado de la banda de distribución hacia el lado de la bateria. Pero al calentar, apago y enciendo de nuevo el auto y funciona perfecto. Solo lo hace en frio. Ya le cambie bobina, lave inyectores, cambié kit de distribución (banda bomba y poleas), El mecánico dice que puede ser una o 2 válvulas y que hay que bajar la cabeza, pero lo llevé a eso y checar… Leer completa
28 casos
adolfo chavez de México hace 12 años
Mi auto tenia el mismo problema se resolvio cambiando el termostato y el sensor de temperatura ahora tiene un detalle con el sistema auntipolucion vtoy a investigar y espero resolverlo pronto saludos y espero les sirva
Hola mi 307 1.6 nafta 2008 tenía problemas de antipolucion y prendia la luz naranja en el tablero lo solucione sacando el sensor map y dejándolo en un tarro con nafta un día lo dejé secar y después anduvo de díez se borró la falla no la lee más a la falla
Hola en que parte encuentro el sensor. Gracias
John campos de Chile hace 9 años
Hola yo le cambié el sensor map y se borró la falla pero no duró más 10 minutos y se volvió a encender le cambié sensor de oxigeno sensor map potenciómetro del acelerador etc y sigue igual
Hola! tengo un peugeot 307 nafta/ gas y me aparece en la pantalla fallo en sistema antipolucion,estuve leyendo los comentrarios anteriores y me hace la misma falla a gas, cuando empieza la falla me titila de falla en el sistema antipulucion a nafta/gas
Hoy venia andando lo mas bien y en un semaforo cuando salgo empezo a fallar y venia a gas luego lo oaso a nafta y tambien me lo hace es como si estaria andando en 2 o 3 cilindros el motor tiembla mal !!! alguien me podria dar un consejo que puedo hacer ? gracias
Adrián cho de Argentina hace 9 años
Yo saqué la bobina, lije las partes donde hace masa contra el la tapa de cilindros y estire los resortes que van a las bujías... solucionado mi problema...
A mi me hace lo mismo, lo tengo nafta y gas, me lo hace cuando lo enciendo, luego lo apago y lo prendo y no lo hace mas... Tambien lo que me haces es cuando esta a gas me falla en baja, cosa que a nafta no me lo hace
Hola tengo un 307 XS premiun modelo 2007 me ase fallo del sistema antipolucion ya le cambien todo y sigue fallando. Le cuesta arrancar lo tengo q ayudar con el embrague llega a 24 de revolución y empieza a ratonear en 5 no me deja subir más de 95 a q se debe. Alguien podría decir. ??
Hola , yo tengo un 307 hdi modelo 2007 y hace una semana empezo a marcarme esa falla , sistema antipolucuion , no tiene vaya alguna solo ronronea en cambios cuando va a poca velocidad. - quisiera saber que sera. - gracias. -
Buenas, tengo un 307 hdi premium mod 2009. Ayer me marco por primera vez Fallo sistema antipolución. Venia por ruta y al instante que marco eso el auto dejo de empujar, como si no funcionara el acelerador, ni el turbo ni nada. Lo pise a fondo y no pasaba los 90.
Julinulieta de Argentina hace 9 años
Hola encontraste la solucion ? Tengo exactamente la misma situacion con mi 307 xt 2010 1.6 tedejo mi mail J51548328@gmail.com
Hola!
Resulto ser una válvula. Le bajaron el motor y con eso quedo por 8 meses. Se ha vuelto a encender pero no falla de nada. Yo creo que ha de ser aviso para que le haga afinacion y limpieza tal vez de sondas de oxígeno!
Resulto ser una válvula. Le bajaron el motor y con eso quedo por 8 meses. Se ha vuelto a encender pero no falla de nada. Yo creo que ha de ser aviso para que le haga afinacion y limpieza tal vez de sondas de oxígeno!
Amigos yo igual tenía ese problemas lo lleve a mecánico y me dijo que me fuera a 4000 rpm durante 25 minutos sin parar para que se accione el si lo de regeneración, no le creí mucho porque veía que muchos no encuentran solución, fui y lo hice y hasta ahora llevo 2 meses sin esa maldita alarmas
Diegoarana de Colombia hace 8 años
En mi caso eran bujías y bobina de encendido, pero al mes volvió a presentar la misma falla
En mi caso tengo un 307 XN ,lo anduve casi sin nafta al retirarlo delchapista e hice 5 cuadras y me prendio el motorcito le pudse nafta ,pero desde ahi no se apgo mas ,le heche un limpiador de inyectores bardal ,pero el coche funciona muy bien anda que es una preciosura y regula bien que puede ser o que tendria que limpiar o dejarlo asi ,en el tablero me informa falla de polucion
A mi ASE tres meses me marco falla del sistema polucion le eche infinia y lo saque a rrodar y a los 60 kilómetros recorrido se fue el error ahora ASE dos días apareció de nuevo y no se q es
Deivi reinoso de República Dominicana hace 10 años
Tengo el mismo problema en mi peugeot 307 año 2006 marca en la pantalla falla sistema anti polucion defectuoso, tiene una pequeña falla en baja del motor sólo eso, algún comentario para resolver el problema gracias?
silvianoemifernandez22@gmail.com de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema y no sé qué es vos pudiste arreglar el tuyo
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Buenas leones, en mi caso esa falla salta todo el tiempo en el tablero pero el auto anda de 10, pero cuando pasa los 80 G me salta la falla en el motor y pierde potencia a lo loko. Todavia no puedo encontrar el problema. Si alguien le paso lo mismo que ami comenten
Hola a todos en mi peugeot empezo tambien la falla de antipolucion y en dos ocasiones se me encendio la luz roja stop y el auto se paro espere unrato y lo encendi nuevamente , un mecanico me dijo que habia que limpiar el ducto de escape sera eso?es un diesel
Hola ami Peugeot 307 xline apareció la falla anticipación defectuosa
Qe puedo. Hacer en este caso
Qe puedo. Hacer en este caso
Si encontraste solución me la puedes indicar por favor +56941736361
Hola tengo un 307 premiun 2.0 2007 y cuando lo arranco me aparece falla sistema antipolucion pero solo cuando lo arranco q puede sarpada
Hola a todos, a mi me pasó lo mismo con mi 307 hdi xt 90 cv, al escanearlo me apareció otra falla como código sensores de escape,lo solucioné quitando la válvula EGR que se encuentra debajo del filtro antipolen lado del motor no es dificil desmontarlo para hay que darse bastante mañas mas si no dispones de herramientas acorde al trabajo. Se le hizo una limpieza profunda y también al ducto del escape que estaba lleno de hollín y procedí a anular esta válvula con una junta ciega para que no se vuelva a tapar, luego la armé,limpié cuidadosamente el caudalímetro con un aerosol isopropílico y cambié filtro de aire y el auto es un misil,liviano, arranque instantáneo, hasta ahorra un 15% mas gasoil en ruta, también retiré el catalizador y lo puse directo,vale destacar que estos autos llevan diesel EURO o INFINIA DIESEL. La luz del check del tablero desaparece sola al desconectar la batería toda una noche o en el caso de no hacerlo desaparecerá a los 3 días como máximo, en fin me ahorré $ 7.500 (ARS) de MANO DE OBRA OFICIAL, saludos.
A mi me paso lo mismo se encendió la luz fallo antipolen mañana lo escanean espero el mecánico no me mienta ya que el peugeot 307 año 2008 Station wagon me ha hecho gastar mucha plata se agradece cualquier opinión gracias
ComentarPor momentos la direccion asistida de mi auto se pone duro
Peugeot 307 2006 Motor 1.6 86000 kms
Cuando estoy en movimiento de pronto la direccion de mi auto se pone dura y para salir del problema tengo que apagar el auto y esperar un segundos vuelvo arrancar el motor y se arregla. Esto cada vez se hace mas frecuente. Hoy revise el aceite y esta a nivel y se nota que tiene viscocidad. Tambien revise la caja de fusibles que mencionan 70amp realice las mediciones y no esta en corto.
21 casos
Amigo me acaba de pasar lo mismo. Llevalo a una casa q se dedique a reparar direcciones hidraulicas. Suerte!
A Mi Me Pasa Lo Mismo. Si Alguien sabe que es por favor denmela me preocupa mucho eso.
Deben comprobar que la parte electrónica este funcionando a ver si es lo que está mal. La parte electronica lo que hace es mover el sistema mecánico de bombeo si la electrónica no funciona tampoco la mecánica.
Andres, no son un punto fuerte de Peugeot las d. Hid. Se suelen picar/oxidar la barra de direccion por agua que ingresa por unos guardapolvos situados en los extremos de direccion. Yo tuve 2 Peugeot 307 y le conozco las mañas. No pierdas tiempo y llevalo a reparar porque podes quemar la electrobomba si trabaja con poco liquido hidraulico. Saludos, Gabriel
Hola soy de Cuba y estoy tratando de reparar la placa pero no se como despegarla,para poder soldar los diodos abiertos
Buenas, a mi me paso lo mismo con mi 307 SW, un dia se puso dura la direccion por breve y se le quito, a la semana se volvio a poner dura y se quedo asi, la lleve donde un mecanico y me dijo que era la tarjeta de la bomba, que es asistida electronicamente, se le hizo el diagnostico y se determino que tenia un integrado dañado, se le sustituyo y se instalo y llego a la normalidad la direcciòn.
Buenos dias, que integrado cambiaron, donde (soy de venezuela), gracias
Hola que tal. Que integrado le cambiaron ?
Saludos, gracias
Saludos, gracias
hector delgado de México hace 11 años
Tengo un peugeot 307 año 2006, hoy en la mañana todo estaba bien pero de repente la direccion se puso muy dura, y aveces vuelve como si no pasara nada, lo lleve a escanear y me comentaron que era la electrobomba que es el modulo de la direccion, yo nunca le he checado los fusibles largos que mencionan en los otros comentarios, como le hago para localizar estos fusibles y poder cambiarselo para ver si asi se detiene la falla, soy de mexico, d. F. Muchas gracias, ojala me pudieran ayudar.
Javier1188 de Costa Rica hace 2 años
You tuve viene esa misma pregunta y bien definido donde y cómo hacerlo
Amigo mexicano: Si se pudo dura la direccion y desp vuelve a la normalidad intermitentemente, no pierdas tiempo checando el maxifisible porque no es ese el problema. Si fuera electrico el fallo se rompe y nunca mas se arregla. Por ahi lei q a uno le cambiaron un integrado de la placa de control de la electrobomba...
Lo q a mi me paso y es lo mas comun es que se oxida la barra de direccion porque ingresa agoa por los guardapolvos que hay en los extremos de direccion. La solucion es reemplazarlos. Ve a una casa de direcciones hidraulicas. Suerte!
Lo q a mi me paso y es lo mas comun es que se oxida la barra de direccion porque ingresa agoa por los guardapolvos que hay en los extremos de direccion. La solucion es reemplazarlos. Ve a una casa de direcciones hidraulicas. Suerte!
Hermano buenos puede por favor ayudarme a ser más especifico de cual seria esas barras. Donde las úbico por los lados de la rueda??
No es asi, el maxi fusible se recalienta pero no se quema, y ese calentamiento hace que no hagan contacto las patas del mismo.
hector delgado de México hace 11 años
Gracias mi amigo por aclarar mi duda, voy a tener que cambiar la electrobomba ya me lo escanearon y resulta que es direccion electroasistida es un fuerte gasto, gracias por su apoyo y saludos desde mexico, d. F.
Esperen esperen, la bomba se repara amigos yo lo hice hace un año y anda mejor que nueva, les dejo el link con el brico paso a paso con fotos y todo vamos animense!!!! y agradescan
http://www.foropeugeot.com/brico-repar…
http://www.foropeugeot.com/brico-repar…
Hola mira tengo este problema de q se pone dura despues de un rato saco contacto le. Doy arranqe vuelve ala normalidad aceotr fusible bien. Vos solucionaste problema decis q era mal la soldaura soldaste devuelta va agregaste soldadura dejaste mismo capacitor o pusiste nuevos. Si podes contestar para saber me ayudarias vi tu brico. Mi direccion de mail...es marioacuna43@gmail.com
Tengo el mismo problema. Las veces que me ocurre es cuando le doy arranque y no comienza a funcionar la dirección, entonces lo apago, quito el contacto y vuelvo a arrancar, y ahi si vuelve a funcionar normalmente. Raro es el fallo
Hola grupo les cuento q solucione el priblema de la direccion dura un exito quedo de 10 blandita impecable. Tuve q sacar la bomba electro asistida la desarme y revise plaque como desia el un bric anterior q leei o o ya les avia dicho. Y si al. Desarmar vi la famosa plaque y si verificando bien uno de los capacitores sd estaba en una de sus patas cortada o desoldada. Lo q hice fue delicadamente volver a soldar y armar todo. Al armar vuelvan a poner tosos los tornillos q lleva no se olviden nada. Armen pongan mangueras agregen solo un poco de liquido piongan en marcha auto esperen unos segundos y giren apenas la direccion de un lado a otro no giren toda la direccion asta el tope solo un poco de un lado a otro asi se purga circuito apagen auto y verifique el liquido seguramente les faltara agregar un poco asta completar y qede a nivel. Yo hice todo esto y qedo re bien no falla mas. Hay mando fotos. Espero q le ayuda a alguien ami se me soluciono y no tengo mas problemas. La. Direccion quedo re bien saludos grupo
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Luis j. Juan juarez mende, de México hace 6 años
Hola buenas tardes para desarmar como quitar donxe va la placa
Hola vos me decis la plaqueta electronica donde estan los capacitores.
Luis j. Juan juarez mende, de México hace 6 años
Si necesito abrirla para repararla
Habia comprado una de uso pero ya fallo
Habia comprado una de uso pero ya fallo
Hola si ya la desmontaste del auto ala bomba electro hideulica. Vas a encontra una serie de tornillos sacalos y desmontando pieza por pieza acordate bien como va puesta cada una de ellas. Cuando saques unos 6 tornillos son de la tapa donde esta la plaqueta una ves q vayas desarmando te vas a dar cuenta. La tapa cuesta sacarla un poco xq aparte de los tornillos esta pegada con un pegamento para evitar la fuga del aceite q lleva la bomba electro hidraulica no te asustes si ves la plaqueta con aceite ya que trabaja asi bañada en aceite. De ay revisa bien los capasitores y fijate que no esten dañados soplados. Si es asi los mandas a pedir por el codigo q traen escrito y los cambias si no tienes mucha esperiensia con el soldador y cambiando piesas asi te sujiero q busques algun amigo elecrronico y te los cambie. En mi caso no se soplaron los capasitores solo fue q se desoldo corto una pata de los capasitores lo volvi a soldar yo mismo volvi armar todo y anduvo re bien. marioacuna43@gmail.com cualquier cosa escribi por pribado. Te voy diciendo alguna duda que vallas teniendo. En otros casos es la fusiblera q esta dentro del compartimiento del motor cerca de la bateria ay hay esta el famoso maxi fusible q aveces se corta o se ensucia dinde va fusible y no anda. En mi caso no era eso era la bomba electro hidraulica la plaqueta q lleva unos capasitores como se ve en fotos se me desoldo uno. Bueno amigo espero te sirva cualquier cosa. Avisas.
No hay problema. No te asustes no es complicado hacer el trabajo ese lo podes hacer vos mismo en un rato. A me olvidaba pone aceite nuebo el viejo tiralo. Si no sabes q aceite avisame xq si pones aceite q no va no anda te va hacer ruido la direccion y va seguir dura. Y cuando allas armado todo no llenes por completo asta arriba el deposito de aceite ya q cuando puges la bomba giramdo el volante del auto de un lado a otro te va escupir el. Aceite asia arriba te recomiendo que no lo llenes del. Todo y vayas purgando asta cimpletar circuito. Eso si el aceite nunca va asta arriba del todo. Y busca el aceite q lleva en manual si no lo tenes avisa y te paso cual es el. Q lleva. Suerte.
Luis j. Juan juarez mende, de México hace 6 años
Ok amigo gracias
Que tipo de aceite lleva no tengo el manual
Que tipo de aceite lleva no tengo el manual
Gente cambien el fusible a mi me pasava lo miso y con solo cambiarele l fusble va de maravilla esto tiene mas de 2 meses
Hola tengo el mismo problema. Pero tu fusible estaba cortado el mal estado. Yo revise el mio y no esta cortado.
ComentarDireccion hidrauica dura Solucionado
Peugeot 307 2006 307 XR 200000 kms
Direccion hidraulica se pone dura y de pronto blanda, y asi a cada rato alguin podria yudarme, ya cambie el fusible de 70 a y limpie la conexion y nada todo igual
11 casos
Controlar y limpiar bien el arnés de conexión del motor de la bomba.
Hola lograste solucionar el problema me pasa lo mismo.
Mejor respuesta (según Brenda)
Se bajo la electrobomba y encontramos sueltos los capacitores de la tarjeta, se resoldaron y se cambio un transistor en corto, tiene ya 3 meses funcionando sin problemas, la falla que presentaba es que trabajaba bien y de pronto se ponia dura la direccion, solo se reparo la tarjeta
Juan Gabriel 22221 de Argentina hace 6 años
Hola que transistor estaba en corto ??? Ya resolde los capacitores que tenía las soldaduras quebradas
El que esta a un costado del capacitor, revisalo con un multimetro en un sentido no te debe de dar continuidad, si esta bien conecta la bomba sin ensamblar al carro y debe de funcionar, cambiale el aceite por nuevo
Lucas__saa de Argentina hace 5 años
@BrendaDonde se encuentra ese capacitar disculpa mi ignorancia
Pido disculpas por desviarme un poquito del tema, me pasa algo que no puedo entender bien, si alguno me da una mano se lo voy agradecer, al escanear el auto Peugeot 307 1.6 16v 2008 no se comunica con el modulo de motor por una falla permanente que me dirige a la bomba hidráulica. - Pasa a contarles, al escanearlo se enciende la bomba y no se detiene sino cuando corto el contacto, sugerencias si es posible: mecanicadan@outlook.com gracias y un abrazo a todos los que de alguna manera nos simplifican las cosas. -
Cuando estas escaneando el sistema, desde ahí puedes activar el motor de la dirección y probar si funciona, si el volante gira bien, eso quiere decir que ese sistema esta trabajando bien, al dejar de revisar el sistema te sales a otro menú, se corta la señal de arranque al motor ya que la señal que lo arranca viene directa comandada desde la ECU directamente, para operar normal te falta una señal o condición para arrancar el motor eléctrico de la bomba desde el propio BSI, te falta una señal para arranque del moto, como posicion del volante de direccion, un fusible de control, el conector de señal que va en el motor. Que codigo te manda el escáner
Gracias por tu comentario. El error que acusa es C1210.La direccion funciona correctamente solo cuando. Lo escaneo en 307 CAM cuando comienza a leer el. Modulo de bom ba asistida se enciende la bomba y no se apaga hasta que cierro el contacto. T3ngo los diagramas y estoy perdido, pero. Analizo. Quien. Prende la. Bomba hidraulica es el modulo, pero que mala informacion recibe el modulo que hace encender la bomba, ahora estoy pensando que puede llegar a ser el sensor de angulo de giro que me enciende la bomba, pero vuelvo a caer al mismo poso. Solo se enciende cuando escaneo.
@daniloSi de algo. Ayuda, cuando oo escaneo con EOBD y te da dos opciones 307 CAM y 307 VAN. Cuqndo lo escaneo por VAN entro en la bomba asistida y no se enciende, pasa lo contrario cuando entro por 307 CAM. Que tendra que ver ??????
CAN es en carro viejo y hasta 2005 (conector ISO en la radio), y VAN es en carro viejo a partir de 2005 y en adelante (conector FAKRA en la radio)". Con radio RD3 es VAN y con radio RD4 es CAN
Ok. Bien , gracias por tu aclaracion, este finde levou a hechsr manos de nuevo. Nuevamente gracias.
Hola. Quisiera saber que liquido me recomienda para la bomba hidraulica de mi auto 307 modelo 2007
Fluido para direcccion asistida FLUIDE DA. Este aceite lo compre en un distribuidor exclusivo de calidad equipo original, o bien directo en la agencia autorizada de Peugeot. Cualquier otro corroe los sellos de la bomba y puede pasarse al motor y tarjeta electronica y dañarla. Se lleva 1 litro.
Gaby Merlo de Argentina hace 4 años
Hola soy de Argentina, Córdoba... tengo un 307 modelo 2004;mí mecánico el cual no se especializa en direcciones eléctrica me dijo que se me había roto la bomba de dirección eléctrica, ya q mí auto se ponía dura la dirección más q todo cuando giraba hacia la izquierda, llamamos a varios lugares y no se consiguen la bomba, en algunos me dijeron q podía ser la cremallera... si alguien puede ayudarme le agradecería y si tienen una foto de la bomba de dirección eléctrica me pasaría desde ya muchas gracias. Gabriela
Es una dirección electro asistida, y cuando es un problema como el tuyo, el problema es mecánico en la parte donde van las cremalleras no es problema de la electro bomba.
ComentarCambie la batería y el sensor de luz y de lluvia Solucionado
Peugeot 307 2004 2.0 XT Premium 120000 kms
Hola... mi problema es el siguiente, tuve el auto parado 1 mes y se me descargo la batería, ya cambie la batería y ahora no me anda el sensor de luz y de lluvia, antes de cambiar me funcionaba bien todo ahora le di arranque y me encuentro que no funciona el sensor, alguien me podrá ayudar??
3 casos
Seguro se desconfiguro...si mal no recuerdo se activa manteniendo presionado el boton q tiene la palanca del limpia parabrizas y poniendo el primer contacto espero q te sirva saludos.
Gracias!! ya me estaba volviendo loco!! se me soluciono el problema!! 👍👍
Mejor respuesta (según Manu5521)
Que bueno q lo solucionaste...me pone contento es mi primer aporte al foro y solucion saludos.
Alfredo Valenzuela de México hace un año
Hola
Sr. Tengo el mismo problema. Y el carro anda muy bien. Yo le quite la batería para que no sé descargue. Es un peugeot 307. 2:00. 2007? gracias
Sr. Tengo el mismo problema. Y el carro anda muy bien. Yo le quite la batería para que no sé descargue. Es un peugeot 307. 2:00. 2007? gracias
Mi Peugeot 307 HDI sé para no mé produsé fálla ló uníco que me sale es sístemá de antipulacion defectuosa y pelugro de conjelamíeńto
Tengo un Peugeot 307live 1.6 y me corta a ls 5000rpm ya. O se que hacer
ComentarNo enciende. Ni da marcha Solucionado
Peugeot 307 2007 4 puertas 130000 kms
Al quemarse la bomba de nafta y no darme cuenta le de muchos arranques hasta que llego el momento que no giraba el burro de arranque cambie de bateria y sigue igual giro la llave y nada solo un "click " en la fusilera
5 casos
Burro de arranque en corto, sacar y revisar automático, bobina y campos
nelsongabrielcarrizo de Argentina hace 9 años
Me salta el modo de economia activo
Al estar un elemento en corto, la bsi lo interpreta como carga, activando modo economía, reparado el inconvenientes, se resetea la bsi, desconectando la batería 1 hora. Asegurar batería con 12v y en marcha con 13.8v.
@aldoomHola tengo un 307. Pongo en contacto y me prende luces bajas y no enciende la pantalla. Está tildado no arranca. Y me funde el fusible de lava lunetas. Esto me pasó un día de lluvia
Mejor respuesta (según nelsongabrielcarrizo)
nelsongabrielcarrizo de Argentina hace 9 años
Ya lo solucione era el motor de arranque...me fije que una lampara testigo si llegaba corriente y si llegaba...estaba el automatico en corto y el bobinado quemado puse uno nuevo y arranco prefectamente
En buena hora, muy bueno que compartas la solución!
Tengo 307 2.0 modelo 2007 3 puertas se me rompió la bomba de nafta la cambié y no arranca me sale modo economía revise todo la ECU motor no hace nada le agradecería su ayuda
ComentarSistema de frenos defectuoso, sistema abs defectuoso.
Peugeot 307 2007 1.6 xline 144000 kms
Hola tengo un 307 un dia iva andando y de la nada me empezó a arojar sistemas de frenado defectuosos y me aparecia STOP sistema de frenado defectuoso. Pero los frenos funcionn bastante bien.me dieron 3 alternativas, que podian ser bateria, sensor de freno y bajo de liquido de freno. Resulta que le cambie bateria sensor y rellene el deposito de liquido de freno y sigue igual no se que mas puede ser.
36 casos
Me paso lo mismo y era el regulador de voltaje que se voló fijate cuanto carga
Hola, me esta pasando lo mismo fue una falla progresiva, pero lo apagaba y lo encendia enseguida y se le iba. Ahora no se le fue mas... Hoy voy a dejarlo toda la noche sin la bateria puesta para ver si se resetea o algo... Jason avisa si lo pudiste solucionar y como por favor!! Y gracias Gustavo por tu aporte voy a revisar eso... Gracias!
MarianoMen de Uruguay hace 11 años
Buenas, yo lo solucione aquí. https://www.clubpeugeot.es/bricos/elec…
Saludos
Saludos
buitreblanco de Argentina hace 11 años
Hola, me pasa lo mismo en un 307 CC. Arranca pero eso es todo, no funciona nada electrico del interior, como alzacristales, techo, espejos, etc etc. Al encenderlo arroja una serie de errores, frenos, abs, cinturon, ESP, etc. Ya cambie la bateria tambien. No se que hacer...
Consulta, la dirección se puso dura también? porque al mismo tiempo de esto se me endureció, revise los fusibles y nada.
Jesus enrique de México hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema ghosti que solucion tubiste
Les comparto mi experiencia. Si leen mi comentario anterior lo que me paso fue que se me quemó el módulo electrónico del abs. Se lo cambié se arregló pero a las dos semanas se volvió a quemar. Algo del circuito de comunicación o externo lo estaba quemando y no hubo forma de saber que era. Resultó que lo tuve que vender así... Les recomiendo que si les pasa lo mismo traten de conseguir el módulo eléctrico sólo porque completo a fábrica sale eso de $23 mil pesos, a mi me salió $2200 en mercado libre... Suerte, Saludos.
Modulo electrónico del abs, ? A mi me arroja error p0501 error sensor de velocidad trasero, lo compre y lo insatalan mañana. Ahi comento...
Si pero mi falla era otra. Se me prendian la luz de abs, stop, airbag y el velocímetro y el odometro dejaban de funcionar... el auto andaba como si nada, pero todo eso dejaba de andar...
Tengo el mismo problema, lo solucionaste amigo ?
Atento a comentarios.
Atento a comentarios.
No viejo, yo no. Lo vendí así como estaba. Porque le cambie el modulo electronico del ABS se me solucionó, pero a las dos semanas empezó nuevamente con el mismo problema hasta que me lo volvio a quemar. Tengno entendido quien lo tiene ahora dijo que el problema raiz era de la computadora principal que de alguna forma lo pinchaba al modulo electronico del ABS hasta romperlo, no se si efectivamente lo soluciono. Pero en un principio esa falla era por el modulo ese. Suerte, saludos.
Maxi Acosta de Uruguay hace 3 años
@ChristianHola como estas donde se encuentra ese módulo del abs
Hola los sintomas del mio son exactamente esos...como llegaste a ese resultado...me tiene enfermo el ruido del stop stop jejeje
Hola juaco lo solucionaste, tengi el mismo problema ?
Jeje si es molesto... Primero descarte que fueran los sensores de abs testeandolos. Luego lo lleve a un taller dedicados a Peugeot y él determinó con ayuda de la pc, que era ese módulo. Y así fue...
Me podrías dar el dato de donde lo compraste...o no eres de chile?
Lo compré por mercado libre a un flaco de bs as, yo soy de Neuquén... Busca en mercado libre argentina "módulo electrónico abs 307"...
Lo compré por mercado libre a un flaco de bs as, yo soy de Neuquén... Busca en mercado libre argentina "módulo electrónico abs 307"...
Ami me pasa que cuando enciendo el coche me gira erron r en frenos abs
Si solo te tira eso deben ser los sensores de ABS que van en cada una de las 4 ruadas, si es el modelo que tiene en las 4 obvio... A veces es solo cuestión de sacar uno por uno limpiarlos con un trapo y listo.
Estimado tiene algún tutorial de. Cpmo limpiar los sensores de abs gracias
Hola, mira lo mejor es buscar en youtube. Como este por ejemplo:
https://www.youtube.com/watch?v=Mq-IAl…
Suerte, saludos.
https://www.youtube.com/watch?v=Mq-IAl…
Suerte, saludos.
Hola, les comento que tengo un problema similar en mi peugeot 307 station motor 1.6 año 2006... posterior a cambio de discos de frenos y rodamientos de masa... los mns que arroja el tablero son sistema de frenos abs defectuoso y al rato de andar de bloquea la caja e indica caja de cambio defectuosa... si pueden orientarme que podria ser...
Si eso te paso después de llevarlo a un taller deberías decirles que se hagan cargo, eso haría yo... No entendi que "te bloquea la caja"... No hay nada que te bloquee la caja que yo sepa... Es manual la caja supongo... no? La luz naranja en forma de motor puede ser por causa de muchas fallas distintas, la del ABS significa que algo relacionado al sistema está fallando, pero si te tocaron los frenos probablemente el problema este en los sensores que van en las masa y solo donde tenes discos de frenos, si atrás tenes a cinta no lleva atrás... No debería porque tocarlos pero es lo único que se me ocurre...
Hola chistian... la verdad que aun no he solucionado el problema pero me han orientado otros mecanicos que lo mas probable se instalo mal un rodamiento... motivo que refleja el error... i respecto a la caja de cambio es automatica tiptronic y sigue el problema que en cambio bajo cuesta que pase a otra velocidad o simplemente no acelera teniendo que apagar y dar contacto nuevamente...
Sabes que me quede pensando en los rodamientos, sabes que estos, llevan una cinta magnética que gracias a eso funciona el sistema de ABS, despues hay otros rodamientos que vienen sin la misma... No hay forma de ponerlo mal eso creo, es posible que te hallan colocado los rodamientos para uno que van sin ABS y lógicamente así nunca te van a funcionar porque no traen la cinta magnética que te mencione... Insisto en que les vayas a reclamar a quien te hizo mal el trabajo... Saludos y suerte
ComentarQue fusible es el de luz baja?
Peugeot 307 2008 XS 1.6 100000 kms
Hola cómo están quiero saber cuál es el fusible de luz baja. Por qué le cambié la lámpara y no enciende. El problema lo tengo del lado izquierdo y también no funciona la luz de posición de atrás del mismo lado. Muchas Gracias y espero una respuesta favorable. !
44 casos
Estimado, , tengo el mismo problema, pudo encontrar cual es el fusible, desde ya agradezco info...gracias
Hola yo tengo un xs premium nafta 2.0 y marca que esta en la fuselera del capot, optica izquiera luz baja numero 17 15 amperios, optica derecha luz baja numero 18 15 amperios, altas izquierdas numero 16 10 amperios y altas derechas numero 15 10 amperios
Gracias por la información sobre los fusibles de las luces bajas me fue muy útil! Saludos. José
Me salvaste la vida muchas gracias por compartir la información genio
Christian Perez de Argentina hace 6 años
Muchas gracias!! Me ahorraste mucho tienpo
Quiero saber cual es el fusible la luz de posicion de atras. Del peugeot 307. 2009. Gracias
Quisiera saber cual es el fusible de la luz baja derecha del Peugeot 307 motor 1.6 16v modelo 2010
Alguien sabe cuál es el fusible de los limpia parabrisas.
Luis Carlos de España hace 6 años
Hola quisera saber cual es el fusible luz cruces alta del peugeot 307 no se encienden
Hola quisiera saber cual es el fusible del alsa cristales del acompañante no lo puedo subir ni bajar...desde ya muchas gracias
Cual es el fusible del aire acondicionado de peugeot 1.6 naftero
rafaelpapuk23@gmail.com de Argentina hace 5 años
Las luces antiniebla no funciona donde se encuentra el fusible del mismo
Hola quisoera saber cual es el fusible del aire acondicionado ?
Buenas quisiera saber adónde esta el fusible del busca huella porque la lámpara anda pero cuando prendo en el comando me marca en el tablero pero no enciende la luz
Hola, mi carro empezó con la luz de lado izquierdo si funcionar lo mande arreglar y resulta que me pusieron juntas las luces altas fijas y de repente se apagaron derecha e izquierda y ya no puedo hacer que prenda
Hola quisiera saber cual es el fusible de las luces bajas de mi peugeot 307 cc 2005 es q no prenden
Elias Maidana de España hace 4 años
Hola alguien me podría ayudar con un problema en el coche, el caso es que los parabrisas se ponen como locos los señaleros no me van y la bocina no pita, los tres a la misma vez me pasa, alguien sabría decirme si es el fucile el problema ? Gracias
Walter solari de España hace 4 años
Cuál es el fusible que desconecta la memoria de la computadora del Peugeot 307
ComentarBomba de gasolina no se activa Solucionado
Peugeot 307 2002 XR 1.6 175000 kms
Hola1
Resulta que descubri en la bomba de gasolina, que en el conector se ha fundido el plastico de la bomba, con lo que la gasolina se fuga. Luego de eso, el carro a veces encendía y a veces no. Cuando no lo hacia note que no sonaba la bomba de gasolina. Ahora ya no enciende para nada. Hay start, hay bateria, hay gasolina, pero el carro no enciende. He cambiado la BSI y vuelto a escanear la ECU y me aparece en el scanner "falla de comunicacion" por lo que mande a comprar una ECU. Me han dicho q es posible que el problema no este ni en la BSI ni en la ECU y tengo que llevar el carro de un lado a otro en grua solo para descartar que no sea esto o lo otro. Nadie me da una respuesta concreta. Alguien que me pueda ayudar? Agradecido de antemano
Resulta que descubri en la bomba de gasolina, que en el conector se ha fundido el plastico de la bomba, con lo que la gasolina se fuga. Luego de eso, el carro a veces encendía y a veces no. Cuando no lo hacia note que no sonaba la bomba de gasolina. Ahora ya no enciende para nada. Hay start, hay bateria, hay gasolina, pero el carro no enciende. He cambiado la BSI y vuelto a escanear la ECU y me aparece en el scanner "falla de comunicacion" por lo que mande a comprar una ECU. Me han dicho q es posible que el problema no este ni en la BSI ni en la ECU y tengo que llevar el carro de un lado a otro en grua solo para descartar que no sea esto o lo otro. Nadie me da una respuesta concreta. Alguien que me pueda ayudar? Agradecido de antemano
9 casos
1)Verifica fuera del vehiculo el funcionamiento de la bombael cableado de alimentacion a la bomba; fijate si toma temperatura; si es asi cambiala. 2 ) fijate la llegada de tension a los terminales es probable que los conductores esten calcinados
Hermano ponle un trapo humedo de gasolina en el cuerpo de aceleracion y beras q enciende
Vin Pilsen de Chile hace 11 años
Tengo en mismo problema, se fundió el conector, lo cambie y dejo de funcionar, hice de todo, tengo bencina batería, medí la continuidad de los terminales y nada, solo me queda sacar la bomba, y ver si es eso, lamentablemente no la. Puedo encontrar como repuesto y estoy a punto de llorar 😢 jajaja Saludos, si resuelves el problema me lo comentas... Saludos
Mejor respuesta (según David Valiente)
David Valiente de El Salvador hace 10 años
Encontre la solucion y era algo mas simple: Cambie los cables que van a la bomba por unos de mayor resistencia y selle el area de los pines (conectores). Los cables se estaban calentando y eso fundio el plastico de la bomba, provocando que se aflojaran constantemente.
Hola tengo 307 se me pincho la tapa de la bomba de nafta y la cambie puse todo y no me arranca q puede hacer la tapa de la bomba tiene q estar bien cerrada
Tuviste solucion??? Porque a mi me paso lo mismo y no puedo encontrar la falla
Pudiste solucionar eso? Tengo ese problema. Agradezco info
Buenas David. En mi caso el auto andaba pero perdía nafta si lo llenaba a tope. Con el tiempo el tanque de combustible se fue deformando y eso hace que pierda nafta. La solución fue cambiarle la goma que va en la rosca por una mas gruesa.
Buenas. Consulta. Peugeot 307 HDI,no logro que arranque en caliente en frío si lo hace bien. Tienen batería arranque burro todo revisado y reparado, les sugiere problema de la. Bomba de gas oil?
Hola tengo un pegueot 307año 2002 XR da vuelta y no parte limpie la bomba de bencina y no partió más si algen sabe de ante mano muchas gracias
ComentarUbicacion de fusible de luces de posicion
Peugeot 307 2006 full 2.0 8000 kms
Hola quisiera encontrar la ubicacion de el fusible de luces de posicion... y si hay una forma en particular de sacarlo ya que esta duricimooo... tambien se me traba la puerta del conductor... y la de atras del lado del acompañanteeee...!!!
52 casos
VCI SERVICE de Argentina hace 12 años
Siiii usa aerosol w40... rocialo bien, de seguro esta sulfatado.
No prende las luces de posición trasera izquierda y derecha delantera cual es el fusible
La luz de posición derecha se queda prendida que puede ser
La luz cuartos del lado derecho de la parte trasera no enciende, ni las luces del tablero! Alguien que me pueda ayudar
Gabriel sanchez de México hace 3 años
Buenas noches siempre te apollaron en el problema de tu matiz yo tengo ese mismo problema que fue lo que hiciste tengo las luces de tablero apagadas no veo nada de noche velocímetro revoluciones tampoco y tengo la luz de cuartos apagada la de la parte trasera lado copiloto que puede ser y la de lado piloto si prende alguien sabe algo de este detalle
Jorge manjarres de otro hace 2 años
Cualquier será el fusible delantero lado isquerdo delos cuartos me pueden ayudar silverado 2014
ComentarFalla ignición de motor Solucionado
Peugeot 307 2003 RX 2.0 145000 kms
Hola amigos tengo un problema de arranque con mi peugeot, cada que lo dejo varias horas parado me da problema de arranque doy varios intentos, a veces arranca pero el 95% de las veces, no da solo ´parece que va a encender pero no, datos:
Pistas:
Bobina sin problemas. Batería 1 año y con carga. Tanque con gasolina. Scanner no da lecturas de fallos. Afinado hace 20 días. Esta falla la hace cuando la temperatura desciende en el motor (mañanas o cuando dura apagado durante un tiempo)
Mientras mas tiempo dura es mas dificil encenderlo, desde que lo tengo ha presentado esta falla ,
En marcha no se j… Leer completa
2 casos
Hola. Desde España tengo exactamente el mismo problema. Es un 307 sw gasolina 1.6 110 cv. Si lo dejo parado una noche, al dia siguiente no arranca. Lo tengo que arrancar dejandolo caer por una pequeña rampa del garage. Lo demas funciona sin problema. Y cuando esta caliente arranca perfectamente. Me lo han mirado en el taller oficial Peugeot y no dan con la avería. Me han vaciado y limpiado el tanque de combustible por si tenia agua. No es ni motor se arranque, ni batería, ni inyectores, ni bobina de encendido, ni bujías. Me dicen que problamente sea el calculador. He leido algo en algún foro de que podría ser el sensor de rpm. Alguien puede echar una mano? Un saludo.
Mejor respuesta (según Javier)
Hola Espero y pueda ayudarte, lo lleve al mecánico le hice exhaustiva la falla , se los deje una noche y al otro día, les dio el problema "no sabemos porque tarda tanto en prender" supuestamente le hicieron una revisión exhaustiva , y en la noche me dijeron que 2 cosas, un disparador de corriente de la bobina(que daba buenas lecturas) no estaba mandando la chispa de ignición, y que el bulbo o sensor de de temperatura(no el del ventilador, es otro sensor) estaba mandando un señal errónea al encendido.
En mi caso cambie la bobina y supuetamente corriegieron la lectura de ese sensor, y mejoro la iginicion por las mañanas, ya le batallo mucho menos y por lo menos ya no me acabo la bateria de tantos intentos, aunque no quedo correctamente , se mejoro mucho el encendido, lo que me queda revisar a detlle es los componenetes de la Marcha. Espero y te ayude en algo.
En mi caso cambie la bobina y supuetamente corriegieron la lectura de ese sensor, y mejoro la iginicion por las mañanas, ya le batallo mucho menos y por lo menos ya no me acabo la bateria de tantos intentos, aunque no quedo correctamente , se mejoro mucho el encendido, lo que me queda revisar a detlle es los componenetes de la Marcha. Espero y te ayude en algo.
Como dato adicional, anteriormente tuve que poner un cortacorriente al estéreo, porque estos carros si cambias el original hay fuga de energía durante la noche y a la mañana ya no arranca, lo hice como pisible causa de la falta de energía par arranque, pero no sirvió para reparar el problema.
Esta semana le voy a cambiar el sensor de revoluciones. No tengo mucha esperanza, pero es una pieza muy barata y voy a probar. La bobina de encendido me dijeron que estaba bien. Sabrías decirme la referencia de ese sensor de temperatura que daba error en tu auto y su ubicación? Un saludo.
Problema resuelto. He cambiado el sensor de revoluciones (también llamado generador de impulsos o control de motor) y arranca a la primera tanto en frío como en caliente. Su precio ha sido 10€ y la referencia de la pieza en la casa Peugeot es 1920 7P (9633475780). Suerte y un saludo.
Hola amigo bueno, al final del caso encontraste la solución, cosa me da gusto, comentare con mi mecánico sobre el tema , ojala alguien mas aporte al tema y entre todos ayudarnos a tener en linea nuestros autos que la verdad son unos superbolidos.
Hola soy de argentina y tengo casi el mismo problema. Resulta q le doy arranque tira a rrancar y se para y n m salta ninguna falla. Y solo lo deje una noche sin usar. Que podra ser?
Hola, me pasa exactamente lo mismo. Cuando el motor se enfria luego de una noche, le doy arranque por la mañana, arranca pero fallando y luego de unos segundos se apaga, luego de reiterados intentos de hacer lo mismo empieza a quedarse sin baterias, es el sensor de revoluciones como he leido mas arriba?
Saludos!
Saludos!
Hola. Podría ser. Es una pieza muy barata. Prueba a ver si es sustituyéndola. Suerte
Hola tengo el mismo problema no arranca en frío ya cambie bobina bujias se escaneo y no sale falla lo único q no cambie en el sensor de temperatura como lei mas arriba!!! Puede ser el q va en el porta termostato??? O hay otro?? Ayuda x favor! !!
ComentarCompresor del A/C aveces acopla aveces no. Solucionado
Peugeot 307 2009 5ptas 104000 kms
Al querer udar el aire aveces me acopla el compresor y otras no... Aveces cuando el ambiente esta muy caluroso no acopla...no encuentro el relay... O sera algun sensor?
3 casos
angelberen de España hace 7 años
Comprueba primero la carga de gas, si es correcta comprueba después que el motor refrigera bien para que deje funcionar al ac sin dañar el motor, llevas un sensor de presión de gas en uno de los tubos del sistema en la parte del motor, en algunos casos falla y no lee bien la presión del gas
Mejor respuesta (según colim)
Gracias angel por tu comentario...
Encontre el problema... Resulta que tocando el cable que ingresa al conpresor este no hacia buen cotacto...por eso aveces tomaba aveces no...
Encontre el problema... Resulta que tocando el cable que ingresa al conpresor este no hacia buen cotacto...por eso aveces tomaba aveces no...
Maximiliano de Argentina hace 9 meses
Hola a mi me pasa lo mismo acopla 1 min y después chau no arranca más lo apaga y puedes otra vez y acopla por 1min
ComentarDonde se encuentra reley de bomba de nafta
Peugeot 307 2003 Sw 120000 kms
Donde se encuentra reley de bomba de nafta, necesito cambiarla y no se donde está, desde ya muchas gracias
42 casos
Tengo un 307 2008 1.6 16v lo pare el sábado a la mañana ,a la tarde no me quiso arrancar que puede ser ,si estaba andando bien
Alguien sabe donde se encuentra el relay para un Peugeot 307 2003?
@AlanDe que relay hablas? y porque motivo lo buscaas?
Dónde se encuentra el relay de la bomba de combustible Peugeot 307. 1.6
Holaaa alguien sabe donde ests ubicado ,en que lugar del auto el relay de arranque de Peugeot 307 2.0?
Héctor Corona Moreno de México hace 2 años
Buenas tardes pregunta dónde está ubicado el reley de la bomba de gasolina
Angel Peralta de Argentina hace 10 meses
Dónde se encuentra el relay de la bomba de nafta Peugeot 308 alguien tendrá una foto
ComentarSe me quema fusible de bocina
Peugeot 307 2007 4puertas xr 1.6 170200 kms
Le cambio fusible bocina suena una vez y se me quema
20 casos
Amigo buenas tardes, me podría decir cuál es el fusible de la bocina que a mi tampoco me suena la bocina... de antemano muchas gracias
Hola , mi auto tiene un problema eléctrico yla bocina no suena siempre. Aveces la tocamos sin querer y funciona. Cuál será el fusible. ?
Cuál es el fusible de la bocina del Peugeot 307 por favor alguien que me ayude. Gracias.
Hola a todos ! Ma aparece en el salpicadero luego de andarlo unos minutos, un mensaje diciendo completar el nivel de agua del motor y el agua eta nueva. Por otra parte me fecta a la radio el claxon y las luces. Si alguien a pasado por esto y me puede decir algose lo agradecería.
Mi auto está en un taller, porque tenía las electroválvulas malas y eso afectaba la caja de cambio y la parte eléctrica del auto.
Buenas noches quiero saber si es un sensor el que le hace falta a mi carro ya que cuando uno va andando de repente el volante se pone duro , me tengo que parar y jirarlo varias veces y fuertevpara que vuelva a agarrar normal que puede ser un sensor?
Me pasaba lo mismo y al final cambié la bomba de dirección y ahora me va perfecto(es fácil de cambiar),mira primero que el fusible funcione correctamente,cuando giras el volante hasta el tope te hace un sonido como un pitido?
Hola! Me puedes decir donde compraste la bomba y cuanto te salio gracias.
Hola,pues la compré en wallapop por 60 euros. En cualquier desguace puedes preguntar ya que el 307 es un coche muy común y seguro que tienen la pieza. Un saludo
Ok me podrás decir como la pediste es que muchas veces uno la pide como le dicen los mecánicos y a la mera hora salen con que es que no tengo nada a si jejeje bimba de que es y disculpa tanta molestia buen fin!!
Tu pídela como bomba de dirección para peugeot 307,es como la que te muestro en la imagen.de nada hombre,un saludo
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Hola compañero me urge su ayuda le estaba arreglando el levanta vidrio tracero de mi auto y me dejó de andar apsoluta mente todo y noe prende nada
ComentarNo arranca, error de Antirrobo
Peugeot 307 2007 2.0 120000 kms
De repente el coche no arranca, prende el tablero y todo, marca error del antirrobo. El mecanico se esta volviendo loco en identificar el problema, al parecer no le llega corriente a la bobina, dice que es el "body computer" que controla el tablero, los fusibles y casi todo lo de mas... alguien tuvo el mismo problema?como lo resolvieron?
8 casos
Lleva a checar tu llave, o verifica que no hayas perdido la tableta que viene en el interior, el carro no va arrancar sin esa tableta.
Acaban de hacerme la llave nueva y arranca, ahora tengo problemas intermitentes... de repente el coche no agarra bien, como que se ahoga, tiene hipo! (no se como describirlo...)...y también prende el icono de problemas (el triángulo con el punto de exclamación en el medio)...ahora el mecánico quiere cambiarle el termostato...
Si te prende el icono, lo mas seguro es que tengas la cajuela abierta, si tienes problemas con las intermitentes prueba con llevar tu carro a escanear, puede ser que se desajustaron tus codigos, pero eso no te sale en mas de 200 pesos.
Hola me paso algo parecido me aparece info antirrobo defectuoso y no parte me dijeron que es la llave que perdio el codigo que puedo hacer donde arreglan eso
Me paso, por eso lo comparto, al margen de las causas enumeradas anteriormente en el foro, voy agregarle una personal y que la gran mayoría no tiene en cuenta: Lo voy a describir tal cual sucedió; pido disculpas por la extensión pero esta experiencia los va a llevar y recordar todo lo anteriormente hecho en el vehiculo para definir el problema. Lo estacione en una cochera medio angosta y me quedo cruzado por que el de adelante metió la trompa de su auto ocupando parte de mi lugar. Estuvo asi durante tres dias, hasta que el vehiculo de adelante medio lugar para estacionarlo bien derecho. Como solamente era un metro, desactive la alarma con el control remoto coloque la llave y di contacto solamente para desbloquear el volante enderezar la rueda y poder empujar sin ponerlo en marcha el metro que me faltaba. Volví a poner la alarma y me fui a dormir. Al día siguiente necesite el auto como siempre lo voy a arrancar , y arranco tres segundos y se paro, no me llamo mucho la atencion pero me sorprendió puesto que siempre arranco de una, vuelvo arrancar y paso lo mismo, se paro y así unas 20 veces. La desesperación fue grande porque estaba de vacaciones y recién era tercer dia fuera de casa en un lugar donde los talleres se hacen el dia con los turistas. Resumiendo un poco y analizando la situación y leyendo en internet, lo que me había sucedido se llama " sistema antirrobo bloqueado" porque ? por haberlo movido en contacto sin arrancarlo, la computadora lo tomo como si el auto fuese abierto pusieron contacto y lo empujaron para llevárselo y no hacer ruido con el arranque. También aparecía la leyenda de sistema de economía activado sin poderlo sacar.
Bien después de unas horas de navegar encontre un articulo de una concesionaria peugeot mexicana latina y centroamericana que decia que ese error en los 206 y 307 son muy frecuentes, y daba todas las indicaciones paso por paso para desbloquearlo y desactivar la leyenda de economía asegurando fehacientemente que no cambiaría nada mas que el error de desbloqueo y el modo economía. -
Señores un aplauso para quien lo subió. . . Hice lo que decía paso a paso sin comprar nada de nada solo utilice una pinza de puntas por que la tenia a mano y nada mas y problema solucionado. Dejo mi correo para quien lo necesite y no quiera pagar por una real tontería. - codeman25460@hotmail.com
Suerte amigos !!!!!
Bien después de unas horas de navegar encontre un articulo de una concesionaria peugeot mexicana latina y centroamericana que decia que ese error en los 206 y 307 son muy frecuentes, y daba todas las indicaciones paso por paso para desbloquearlo y desactivar la leyenda de economía asegurando fehacientemente que no cambiaría nada mas que el error de desbloqueo y el modo economía. -
Señores un aplauso para quien lo subió. . . Hice lo que decía paso a paso sin comprar nada de nada solo utilice una pinza de puntas por que la tenia a mano y nada mas y problema solucionado. Dejo mi correo para quien lo necesite y no quiera pagar por una real tontería. - codeman25460@hotmail.com
Suerte amigos !!!!!
Me podrías dar esa información este es mi número 3751203540 o mi correo poncemapc1818@gmail.com
alvin dionicio de Costa Rica hace 7 años
Daniel el problema del Peugeot 307cc del bloqueo antirrobo activado todavía lo tienes???
Si es asi por favor compartelo a Albin1972190307@hotmail.com
Gracias
Si es asi por favor compartelo a Albin1972190307@hotmail.com
Gracias
Buen día, Me podrias enviar por favor como quitar ese. Problema de antirobo descompuesto, mi correo es sdeandal@hotmail.com
Buen día alguien tendrá aun la forma de desbloquear el inmovilizador para el peugeot 307 gracias jmiguelcr2014@gmail.com
Hola, les comento líneas arriba comentaba que tenía el problema que el 307 no arrancaba y decía en la computadora " antirrobo descompuesto" la expresión nada tiene que ver con que se haya descompuesto, a mí se le cayó la llave y me lo resolvió un mecánico que le sabe a esa marca, me visitaron dos cerrajeros segun muy buenos, un eléctrico y un mecánico nadie le encontró, tiene que buscar a alguien que le sepa a la marca ya que todos se van por lo las caro y no sé si se resuelva el problema con esos gastos no creo, ya qué dicen que es la BSI o la Computadora y bueno, concluyo la. Persona que encontré luego luego le encontró, era la llave la reprogramo y solo fue eso, empiecen por la llave y con alguien que le sepa a la marca de verdad y que tenga el escáner correcto para esa marca, recalcó deben tener el escáner correcto ya qué solo ese les dirá origen de la falla, a mí me lo escanearon varias veces pero con escáner genéricos esos no sirven, empiecen por esto, ojalá y resuelvan su problema, saludos
Como siempre un charlatan , escribio dos paginas y al final se guardo la informacion, gracias capo muy util tu posteo.
Hola Osvaldo buenas tardes, para preguntarte resolviste tu problema ? Intentaste algo? Debes llevarlo con un eléctrico especializado y tu llave únicamente
Por cierto este blog es para resolver y ayudar no para generar problemas, todos batallamos con esos coches pero solo expongo lo que me sucedió i y como lo resolvi
Menudo y extenso mensaje, para no comentar nada. Habria sido mejor la solucón que haber detallado lo que te sucedió
alvin dionicio de Costa Rica hace 7 años
Disculpen todos los del ploblema del peugeot antirobo activo,Daniel el del comentario extenso a alguien le respondio? porque si fue asi,quisiera una solucion para mi peugeot 307cc,bloqueado,gracias de antemano si me pueden ayudar
Envíame un diagnóstico a mi @ y veo que te puedo enviar. Es para no enviarte cualquier verdura
Yo lo solucione con un pdf que encontré en la red una conc ecionaria de mexico
@daniel me puedes enviar la informacion gracias cchm9489@gmail.com
Jimmy Mike de Chile hace 5 años
@danielMe lo puedes mandar por favor jimmy.aggro.23@gmail.com
@JesuspicassoPodría alguien enviarme la información tengo el mismo problema aquí mi correo deramo_03@hotmail.com
Ulises Diaz de México hace 5 años
@danielHola Daniel podrías enviármelo a mi también? udiaz.perales00@gmail.com
Me podrías mandar la ayuda mi carro esta bloqueado con antirrobo Montserrat.upp@gmail.com
@MontseMe podrian enviar el pdf a mi correo por favor tengo el mismo problema el correo es jhon20181120@gmail.com
Mecánico V de Venezuela hace 5 años
@danielPor favor podrías enviarme el PDF de tu solución a mi correo oscarpaz41@hotmail.com
Hola tengo el mismo problema me podéis ayudar este es mi coreo ckridid@gmail.com
Hola disculpen la molestia alguie me podria pasar la data que compartió Daniel. Desde ya gracias marcellonimarcos5@gmail.com
Buenas tardes les comento en mi caso se dañó la llave, le soldaron un pon a la antena y le cambiaron un oscilador de cristal al circuito de la llave, por eso les comento que deben llevarlo con un eléctrico o cerrajero que le sepa a la reparación de la llave, en mi caso sucedió por qué se me cayó al suelo y se golpeó, y lo descubrió el eléctrico por qué lo escaneo con el escáner de la marca aquí en México si no es con el escáner de la marca, los me amigos no le hayan al problema
Lo que dice Daniel también es cierto si les falla la batería no intenten arrancarlo empujándolo como normalmente se hace con un standar por qué el sistema lo interpreta como robo aunque tengan la llave, si después de 5 intentos no arranca por defaul se va a modo economía según esto para evitar se descargue la batería, en pocas palabras no intenten arrancarlo a empujones, mejor oasenle corriente con cables desde otro coche para evitar el modo antiarranque
ComentarNo gira motor de arranque Solucionado
Peugeot 307 2002 1.6 nafta 249500 kms
Hola buenas tardes
Ya paso dos veces que al querer encender el auto no hace nada , al esperar un tiempo arranca bien
Ya probe con otra bateria y hace lo mismo
Ya paso dos veces que al querer encender el auto no hace nada , al esperar un tiempo arranca bien
Ya probe con otra bateria y hace lo mismo
1 caso
Mejor respuesta (según Renzo chorchilo)
angelberen de España hace 7 años
Comprueba el motor de arranque. Puede estar gastados los carbones y por eso aveces no gira
Renzo chorchilo de Argentina hace 6 años
Muchas gracias eran los carbones !! Estaban gastados ya
Tengo un problema al parecer más grave, al girar la llave se siente como si el motor girará pero al retirar la llave sigue girando y tengo que desconectar la batería, el borne hace mucha más chispa de lo normal , aclaro que hubo una fuerte lluvia y el agua llegó hasta el capot del auto. Alguien que pueda darme una opinión al respecto por favor!
Hola muy buenas mi problema es tengo un Peugeot 307 hdi 2.0 y resulta que al tener el sistema de arranque esta mal y me a gastado la batería puede ser? Que debería hacer muchas gracias un saludo
angelberen de España hace 5 años
Puede ser porque no te cargue bien el alternador (con el motor encendido tiene que dar unos 14v)y por eso se agota la batería o se acaba dañando ,compruébalo. O podría ser que estén sucios los carbones o dañado el enducido del motor de arranque y también se dañaría la bateria
Hola soy juber, tengo un Peugeot 307 automático año 2004. A estado parado por 10 meses antes de eso daba arranque ahora no hace nada solo hace como un click. Ya cambié la batería. Que podrá ser ?
ComentarPeugeot 307 2006 bensinero mecanico 1,6 el alternador carga aveces Solucionado
Peugeot 307 2006 sw 1.6 mecanico bencinero 97000 kms
Cambié la caja reguladora y el problema sigue, el auto cuando lo prendo en las mañanas frio carga bien el alternador pero ando un poco deja de cargar se me prenden las luces de airbag frenos abs y me dece STOP la direccion se pone dura y se apaga y el auto no anda mas cuando sacan el alternador en el banco de prueba carga bien... caundo la temporatura llega a 90grados que es lo normal deja de cargar el auto se apaga y cuando se enfria carga ayuda este es mi numero +56955351707 soy chile chillan
5 casos
Mejor respuesta (según matias riquelme)
matias riquelme de Chile hace 8 años
Ya lo solucione...! Cambie el alternador por uno nuevo... gaste plata inútil tratando de arreglarlo... el problema seguí a... compré el de más amperes, es más caro, pero no me tengo que preocupar más por el alternador... el peugeot es delicado eléctricamente y lo mejor es que tenga un alternador bueno
juan carlos mendoza de Argentina hace 6 años
Yo lo cambie pero igual si alguno me puede ayudar se lo agradeceré
Muy util amigo gracias! Yo tengo el mismo problema ya le he cambiado dos veces el regulador y funciona bien un par de meses pero luego vuelve a tener el mismo problema, creo que la pieza de regulador que han estado poniendo no es la adecuada, creo que como tu voy a cambiar el alternador completo, solo una pregunta si no es molestia, cual es el aternador o numero de pieza que pusiste?
Marcelo Burgos de Chile hace 7 años
El alternador se pide con el numero de chasis del vehículo o tipo de motor si lo tienes.
Hola quería aserles una consulta tengo un Peugeot 307 modelo 2008 2.0 le cambié el alternador por problemas de temperatura le puse uno nuevo y lo mismo se calienta que no se puede tocar ,carga normal batería normal si alguien me puede ayudar se los agradecería
Chelo_40_elec de Uruguay hace 2 años
El problema inicial que tienes es sobre-consumo, digamos que esta trabajando muy forzado el alternador, por eso calienta tanto...
Ya me pasó varios casos así con 307 que le hice a nuevo su alternador original y seguía con el problema. Y el problema no era el alternador. Era en el auto. 1 de ellos era la bateria, el otro el cable positivo que proviene del arranque se tocaba a masa a veces detras del motor y el 3er caso era la BSM de motor con un consumo descomunal , 40 amper todo el tiempo, sufría el pobre alternador y los recalentaba en minutos...
Tu lo solucionaste colocando un alternador mas grande que se estresa menos que el anterior , pero el problema sigue estando.
Ya me pasó varios casos así con 307 que le hice a nuevo su alternador original y seguía con el problema. Y el problema no era el alternador. Era en el auto. 1 de ellos era la bateria, el otro el cable positivo que proviene del arranque se tocaba a masa a veces detras del motor y el 3er caso era la BSM de motor con un consumo descomunal , 40 amper todo el tiempo, sufría el pobre alternador y los recalentaba en minutos...
Tu lo solucionaste colocando un alternador mas grande que se estresa menos que el anterior , pero el problema sigue estando.
ComentarProblema p0341-y p0201 Solucionado
Peugeot 307 2008 PEUGEOT 307 55000 kms
Hola me seria de gran ayuda si me pueden guiar sobre lo que me esta pasando resulta que le coloco equipo de gnc el de 5ta generacion no me puedo quejar del equipo de gas xq anda bastante bien hasta empezo a ponerse en 3 cilindros el muchacho de gnc me comenta q los inyectores se ponen en emergencia y queda andando en 3 cilindros a su ves el muchacho retira el cableado de los inyectores y los deja directo a su ves me dice q el problema se va a solucionar una ves q se vuelvan los correctores lento y rapido a cero lo cual el flaco tenia razon volvio a la normalidad despues le cambio bobina y buji… Leer completa
5 casos
Todo ese problema se soluciona cambiando bujías cada 10.000 km. Me pasaba lo mismo y cuando hice eso se solucionó el problema.
Mejor respuesta (según carlos)
Ariel Sánchez de Argentina hace 10 años
Señores tengo la solución a ese problema 100% probado por mi.
Solución colocar un corrector de luz de check. Esto lo que haces cada vez q enciendes el carro hace un reste de errores a la ecu de motor. A su vez apaga la luz de avería. Las ecu de estos modelos de peugueot y citroen tiene ese problema al colocar Gnc , cuando el carro está en marcha a Gnc y tiene el filtro sucio comienza a desmapear. La ecu de nafta a detectar anomalías en la sonda lambda y comienza a corregir y se disparan los valores. Entonces cuand vuelves a nafta te queda en emergencia.
Y lo de la bobina tienes q colocar original
Aún más si tu vehículo tiene Gnc. Debe tener la chispa más pura que puedas. La naffa no es lo mismo que Gnc. El Gnc nesecita de muy buena chispa para explotar y evitar autoencendidos o explosiones
Saludos,,,,,
Solución colocar un corrector de luz de check. Esto lo que haces cada vez q enciendes el carro hace un reste de errores a la ecu de motor. A su vez apaga la luz de avería. Las ecu de estos modelos de peugueot y citroen tiene ese problema al colocar Gnc , cuando el carro está en marcha a Gnc y tiene el filtro sucio comienza a desmapear. La ecu de nafta a detectar anomalías en la sonda lambda y comienza a corregir y se disparan los valores. Entonces cuand vuelves a nafta te queda en emergencia.
Y lo de la bobina tienes q colocar original
Aún más si tu vehículo tiene Gnc. Debe tener la chispa más pura que puedas. La naffa no es lo mismo que Gnc. El Gnc nesecita de muy buena chispa para explotar y evitar autoencendidos o explosiones
Saludos,,,,,
Lo que realizaste no es una solución si no que es para que se apague la luz y no veas el problema es lo mismo que tirar la basura debajo de la alfombra
Disculpen q no allá respondido anteriormente gracias por la informacio me fue de gran ayuda en realidad el pibe de gnc me dio la solución era tal como me dijo los pasos a seguir me saco el cableado de corte de inyección del gnc me lo dejo andando 2dias a nafta para q volviera los correctores lentos y rápido a su lugar xq estaban desplazados una vez q hice eso me cambio la bobina q yo había comprado una alternativa por la original y se solucióno el problema y hasta hora no he tenido problema y andando a gnc me quedo muy bien no se me prendió mas la luz del check xq le dio el enriquecimiento justo de combustible para q no se planche la sonda lambda a su ves le comente por un amigo q había puesto el gnc a un 206 3generacion q. Había sido instalado por otro taller de gnc. A lo cual muy capacitado el pibe también le dio la solución y en q no le marcaba el nivel de combustible colocándole un reset de combustible a la bsi en fin solucionado el problema gracias por su tiempo. Saludos desde argentina Mza
Hola tengo un 307 y tengo él mismo problema adónde queda él taller gracias
Hola mi 307 2.0 nafta no hay manera de hacerlo arrancar cuando se enfría después cuando logro prenderlo hace cono q se quiere apagar hasta q empareja y anda de diez q será
Bomba de nafta, mide su presión en el sistema, si es deficiente (menos de 30 psi) cámbiala
DuarteMiguel de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un 307 expert me llega los 5v a los inyectores me llegan a. Los sensores pero no me le llega señal de computadora a la bobina ya cheque el cableado y está perfecto por favor les agradezco su colaboración.
ComentarSe paró andando y no arranco nunca más Solucionado
Peugeot 307 2005 Full diésel hdi 18000 kms
Hola! Hacia dos días que notábamos un ruido en el embrague, nos dimos cuenta que lo teníamos que cambiar, estábamos esperando que nos den un turno en algún taller mecánico. Llenamos el tanque de gasoil e íbamos normalmente andando y de repente se paró, sonó una alarma y se encendió el testigo de "auto diagnosis de motor " y mostró un mensaje que decía algo de medioambiente. Lo hemos llevado a un taller y nos han dicho que el problema es el camón raíl. Otros nos han dicho que es el catalizador. La batería y burro están bien. Alguien que haya tenido el mismo problema? Es que si es grave tenemos que llevarlo a una ciudad que está a 300 Km de donde vivimos, donde vivimos no hay nadie que repare o cambie la bomba de inyección.
8 respuestas
Estimado a mi me paso algo similar y luego de escanearlo la falla era la bobina. La cambié por una nueva y ya no me dió mas problemas. Esa falla de "contaminación" suele ser la bobina. Ojala te sirva. Saludos
Yo opino lo mismo creo que es la bobina, pero te sugiero una limpieza de inyectores es sencillo de paso limpian el egr el sistema de annticontaminacion
Mejor respuesta (según Surtí)
Hola! Gracias por sus comentarios. Ya lo solucionaron, lo que se rompió fue el sensor del cigüeñal. Esto paso porque al tener roto el embrague, se desgrano y alguna parte pegó en ese sensor y lo rompió. Esa es más o menos la explicación que nos dieron. Saludos para todos.
Hola soy diego tengo peugeot 307 diesel hdi se paro y no arranca y anda todo. Alguien sabe q puede ser
Hola q tal gente tengo un 307 hdi venia andando y se paro no arranco mas...me di cuenta q cuando pongo contacto no se escucha la bomba del tanque alguna sugerencia?
Hola amigos tengo un 307 Peugeot ya le metí mucho dinero y no queda el carro prende y después de unos minutos se apaga lo vuelvo a prender y hace lo mismo alguien me podría decir que le pasa a mi coche por favor
Tengo el mismo problema si pudiste encontrar la falla te agradezco me digas que puedo hacer
megachan38 de España hace 2 años
@SebastianRevisa los cables que van a la bomba injectora...con el coche en marcha mueve el cableado y la clavija y si te da bajones de revolucion o amagos de pararse,ese es entonces el problema. A mi me pasa cuando esta ya a una temperatura y se pone a dar tirones y a pararse el motor
1
ComentarNo anda ninguna luz trasera derecha
Peugeot 307 2007 HDI 165000 kms
Hola amigos! Quiero consultarles si a alguno le ha pasado y como lo solucionaron. Tengo un 307 HDI modelo 2007, comenzó la luz de giro derecha a parpadear mas rápidamente que la izquierda. Cuando reviso, la luz no andaba. Cambio la lámpara y veo que continúa sin funcionar, pero no solo el giro, sino que no funciona ninguna luz, ni la de freno, ni la de posición, ni la de giro. Si alguno puede indicarme si es alguna otra lámpara quemada o algún fusible quemado, se los agradeceré. Un saludo!
17 casos
Puede ser el com 2000, limpieza de la pieza lo que controla los cambios de las intermitentes, o los fusibles o bombillas de 25 w o 5 w , puedes desconectar la batería para que reconozca el cambio de luces a ver
Tito Carrazco de Argentina hace 8 años
Hola, que es eso del com2000? Tengo el mismo problema, desinstalo la bateria para probar?
Daniel de Chivilcoy de Argentina hace 8 años
Pude solucionarlo. El conector de la optica tenía los contactos quebrados, debi reemplazarlos agregando pequeños trozos de filamento de cobre y soldarlos, ya que sino tenía que cambiar toda la óptica. Espero sea de vuestra ayuda. Un abrazo!
Tito Carrazco de Argentina hace 8 años
Hola Rodó, pudiste solucionar eso? Me acaba de pasar lo mismo 🤔
No, y tengo que hacer la vtv urgente así que calculo que iré a algún electricista de autos, si me llega a decir como se arregla te aviso.
Hola amigos, tengo el mismo problema... comenzó con una lámpara de stop quemada trasera izquierda, al reemplazarla dejó de funcionar todas las luces de ese faro. La masa está bien, los pines Ok, no llega positivo al faro. Leí x ahí que desconecte la batería por 1/2 hora... lo hice varias veces y no hay caso. En el manual no figura ningún fusible para mi problema. Alguien me puede dar alguna idea. ? Slds
Pd. Peugeot 307 1.6 xs 2008
Pd. Peugeot 307 1.6 xs 2008
Daniel de Chivilcoy de Argentina hace 8 años
Hola, en mi caso los pines del conector estaban quebrados. Antes de descubrir me cansé de cambiar fusibles, lamparas, revisar con tester toda la instalación, hasta que vi que los pines estaban quebrados.
Yo lo arregle, pero a través de un taller mecánico por lo cual no puedo detallar demasiado lo que hicieron. Según me dijo tuvo que arreglar/cambiar el Zócalo de conexión o algo por el estilo. Luego saco una foto de como quedo por si se pueden sacar más conclusiones.
(Aclaro que lo desconectar la batería media hora en algún punto me funcionó pero sólo por un rato y por eso termine yendo al taller)
Saludos
Rodo
(Aclaro que lo desconectar la batería media hora en algún punto me funcionó pero sólo por un rato y por eso termine yendo al taller)
Saludos
Rodo
JUAN CARLOS de España hace 8 años
Buenos días, ayer acudí a este foro por el mismo problema en el Peugeot 307, el intermitente trasero derecho no me funcionaba, pude comprobar posteriormente al sustituir la bombilla, que no funcionaban ningunas de las luces traseras de ese lado, al no encontrar ninguna referencia en el libro de instrucciones, busque en internet y encontré "OPINAUTOS" y la verdad es que me disteis la solución, desconecté la batería durante varios minutos y problema resuelto, incluso coloque nuevamente la bombilla que creí fundida. Bueno no se cuanto durará esta solución, pero de momento me saco de la situación y de pasar por el taller, así que MUCHAS GRACIAS y si falla en poco tiempo, ya os lo contaré. Un saludo
Buenas , recien e tenido el mismo problema con las luces del piloto trasero derecho. Voy a comprobar el truco de la bateria haber si con suerte funciona, si alguien encuentra una solucion mejor lo agradeceria muchisimo. Muchas gracias !!
Hola me pasó lo mismo en mi 307 xs 2008... El problema era un pequeño corto en el enchufe de la farola trasera izquierda (era el lado que me fallaba) saqué el conector, lo. Limpie bien y mejore el contacto, volví a conectar y listo, eso fue hace ya unos meses y hasta ahora no ha vuelto a fallar.
Hola ,Yo solucione el problema retirando el negativo o positivo de la bateria, Ademas me aseguré primero que todas las conexiones del piloto intermitente dcho estuvieran limpias (MD-40 Limpiador de contactos) y ahora funciona todo correctamente. Cierto es que el ordenador de a bordo a veces tarda en enviar la informacion a mi en 5 minutos ya funciono correctamente!! Saludos
Los giros me prenden en la luz de freno al igual que las balizas cuando freno se encienden los giros, necesito un exorcista o que??
A mi me a pasado lo mismo y lo e solucionado quitando el borne de la batería unos minutos...gracias
Hola!! He leído cada uno de vuestros comentarios, pero el problema es que en mi caso el que falla es la luz de posición del piloto trasero derecho y este es muy raro, porque al principio parpadeaba (hace más o menos un mes), pero ya no enciende cuando pongo las luces de posicion, sin embargo sí que funciona cuando piso el freno. He mirado los cables y parece que todos están bien, también he mirado la luz de la matrícula y funciona (igualmente he cambiado la bombilla por si acaso ) y sigue sin funcionar... Alguien que me ayude! Gracias de antemano! Un saludo. Paula
Buenas, a mi me pasaba lo mismo con el modelo 2008, empezó el guiñe a titilar mas rápido hasta que me dejo de funcionar todas las luces de una óptica trasera. El problema es que con el tiempo terminan teniendo corto o la ficha se quema (me lo dijo un electricista automotriz). Un electricista le hizo un tipo bypass a la ficha (la masa de la ficha la dejo por fuera), fue rápido y me costo menos que un foquito.
No me anda ninguna luces traseras del lado izquierdo no stop posición y giro solo del lado izquierdo
Hola, pudiste solucionar el problema. Tengo el mismo. Gracias
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Resulta q lo lleve al mecanico para que me pusiera el bombin de arranque y desde q se puso le doy al contacto y el coche no hace nada ( ni se abren los espejos ni se mueven las abujas ni se enciende el cuadro...) antes dd cambiarle el bombin todo eso lo hacia correctamente tampoco me funciona el mechero ni las luces de cortesia ( ni las de la guantera ni las laterales y no se por que puede ser alguien me puede ayudar gracias
Mi mecanico dice que no sahe de lo q puede ser... cuando eso lo rompio el
.2646606664 o todo completo fusilera computadora tablero y llave d contacto puegeit 307 xt hdi 2.0 año 2003 esa d la foto es la q necesito si alguien sabe d una se lo agradezco