Problemas de Vibra

Problemas destacados

Vibración al acelerar y al interior suena feo SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2003 XT 2.0 250000 kms
Buenos días, tengo un Peugeot 307 2.0 triptonico, en pasados días al carro de repente empezó a vibrar cuando se enciende y cuando se acelera aún más, aparte de eso genera un ruido al interior del carro, un mecánico me dijo que le quitara la pechera y qué hay encontraba el daño, lo que me causa curiosidad es que a simple vista no se ve nada suelto, podrían ser los soportes ?, ya que el carro sigue andando normal lo único es el sonido interno y la vibradera.
Javier de Colombia hace 6 años  
JA
3 casos 
angelberen de España hace 6 años
Podría ser de los soportes del motor o de tubo de escape
Javier de Colombia hace 6 años
Un amigo que es mecánico general, me dice que posiblemente es algo del exosto, como si se hubiese soltado algo, y otro conocido que es mecánico de peugeot me dice que le baje la pechera y que hay encuentro el daño y que la solución me cuesta alredededor de 799 dólares.
angelberen de España hace 6 años
En ese precio casi encuentro autos usados aquí ,tenemos también la opción de comprar piezas usadas
Javier de Colombia hace 6 años
Gracias, incluso le esta sonando la R de la caja, cuando se acciona y le pregunte lo mismo y me dice que eso toca es cambiar la caja y que cuesta unos 1612 dolares, el carro lo sigo utilizando, pero poca gente sabe de esa marca aca en Colombia, cuanto vale mandar a traer el airbag del conductor del 307?, el motor que impulsa el agua para el parabrisas, la pieza plastica del recostadero del brazo del conductor.
angelberen de España hace 6 años
Aquí todo eso mas la caja d cambios la caja de cambios no creo que llegue a 300€
Javier de Colombia hace 6 años
Y cuanto vale el envio de los productos a colombia
angelberen de España hace 6 años
Eso no lo sé pero lo he pensado ya que a mucha gente hos pasa lo mismo y aquí a p más valen dinero porque hay de todo tipo ,se podría consultar
Javier de Colombia hace 6 años
Si claro, seria una forma de negocio muy buena, esos carros en Colombia tiene poca representación y donde medio saben le intentan sacar el dinero como si tuvieras un bmw.
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de Colombia hace 6 años
Encontre la solución yo mismo, el dia de hoy, ya cansado de esa vibradera, (aclaro que me gusta la mecanica por hobbie)(soy muy curioso), le saque la bateria, la computadora siemens, la base de la bateria, el filtro del aire, entre otras cosas, mejor dicho estaba despejando todo lo que me estorbara para acceder a la transmisión (triptonica) inicialmente quería saber de que color era el aceite de la transmisión para así agregarle algo mas (se esta saliendo por los empaques por abajo de la transmision), debido a esto se me dio por ver el soporte de la transmision y no la estaba sosteniendo (no tenia la unica tuerca, estaba perdida) se me dio por ponerle el gato hiraulico en la parte de abajo de la transmision para asi levantarla y dejarla en la posicion correcta, realice la actividad hasta lograrlo, y le puse dos tuercas, volvi a dejar todo como estaba, soporte de bateria, computadora etc, y lo prendi, y bumm, SOLUCIONADO el problema, le di una vuelta y quedo a la perfección, quede muy feliz, ahora tengo el otro dilema es que cuando pasa a R golpea duro, en otros foros y me han cometado que pueden ser las electrovalvulas, bueno de eso si no tengo ni idea, me toca llevarlo a un mecanico a que me de una solución al problema. Gracias por sus consejos y comentarios.
Comentar

Vibracion de llanta pero solo cuando acelero

Peugeot 307 2007 motor 2.o 172000 kms
Hola buen dia. Tengo un peugeot 307 estandar, cuando pongo el carro en marcha y llega a 50 km por hra. ( mas / menos) vibra como si fuera la llanta del lado derecho, pero suelto el pedal del acelerador y deja de vibrar. Que sera ayuda por favor...
JOSHUA_TREJO de México hace 9 años  
JO
3 casos 
gabriel de México hace 9 años
Checa los soportes de tu caja mi estimado amigo, puede ser esa la causa
JOSHUA_TREJO de México hace 9 años
Gracias Gabriel, he cambiado los soportes de la caja y el soporte inferior, disminuyo la vibración pero aun sigue, lo que note que en el soporte inferior es que el sujetador del soporte al chasis lleva igual un buje pequeño ese esta dañado, no se si se cambie solo el buje o la pieza completa... por el momento lo llevare a alineación y balanceo
el diagnostico de toporil de Chile hace 9 años
Dicho soporte inferior del motor cumple 2 funciones. Ser sujecion ( la goma ) del motor al chasis y el apoyo de la homocinetica larga ( donde esta el espacio vacio cilindrico va el rodamiento de la homocinetica ). Imagen :https://http2.mlstatic.com/S_4634-MLA3…
JOSHUA_TREJO de México hace 9 años
En la imagen que les pongo es el buje que esta roto, esta parte sujeta el soporte al chasis... oye toporil la vibración podría ser por la homocinetica?
1
el diagnostico de toporil de Chile hace 9 años
Si el buje de la pieza esta roto el motor esta unido al chasis fierro con fierro ( sonara al acelerar y frenar ) , compra otra.
Veo dificil mas no imposible que se haya dañado el rodamiento de la homocinetica , porque sonaria siempre.
Carlin de Argentina hace 9 años
Como primera medida es importante realizar balanceo de neumáticos, rotación y alineación, una vez realizadas estas tareas si continúa el problema vemos otros elementos a controlar, vayamos de menor a mayor.
JOSHUA_TREJO de México hace 9 años
Ya lo lleve a alineación y balanceo y la vibración sigue disminuyo con el cambio de los soportes de caja y el soporte inferior, solo vibra cuando acelero, suelto el acelerador manteniendo la misma velocidad y ya no vibra...
Carlin de Argentina hace 9 años
Toda junta homocinética puede generar vibración, hay que revisarlas muy bien, no es cuestión de cambiar por cambiar a medida que te vamos comentando que elementos podrían tener vibración. Hasta el caño de escape se le pudieron romper los soportes de goma y al quedar colgado sin sujeción puede generar vibración.
JOSHUA_TREJO de México hace 9 años
Claro, los soportes lo lleve para que los revisaran de tres, dos si estaban rotos, voy a revisar la homocinetica haber en que estado se encuentra y les comento. Gracias
el diagnostico de toporil de Chile hace 9 años
Cambia todos los soportes cortados y dañados. Ahi esta la vibracion. Pero si anduviste mucho tiempo asi , comienzan los daños colaterales de a poco , como el daño al rodamiento de la homocinetica lado copiloto.
JOSHUA_TREJO de México hace 9 años
Después de un buen tiempo pude checar mi peugeot les comento, en el soporte inferior de motor lleva un balero estaba muy dañado se lo cambie , igual que las rotulas inferiores que de igual forma estaban mal, pero desafortunadamente la vibración continua SOLO CUANDO ACELERO, si alguien paso lo mismo que yo les agradecería me comentaran cual fue la solución...
el diagnostico de toporil de Chile hace 9 años
Levanta el auto adelante. Acelera y pasa los cambios ¿ hay ruido o vibracion al acelerar ? ¿ mueve tambien la direccion y ve que pasa ?
JOSHUA_TREJO de México hace 9 años
No he podido checar el detalle de mi carro por cuestiones personales (salud) :( pero un amigo me comento que lo llevara a que le revisaran el clutch y el volante del motor me dice que muy probable esa sea la causa de la vibración, por cuestiones de $$$$ me tendre que espera un par de semanas para poder llevarlo.
Miguelito de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 307 hdi 2.0 tengo un problema al acelerar el auto vibra cuando vajo la velocidad deja de vibrar
Carlos T de México hace 6 años
Encontraste la solución al problema tengo un 307cc 2005 con el mismo problema
Gabriel serviciogalex.com de México hace 6 años
Vibraciones podria venir desde los soportes del motor y caja, falta de servicio a los inyectores cambio de filtros y limpieza general, limpieza sensor maf, limpieza cuerpo de aceleracion, esos siempre son los causantes de que un auto vibre un poco entre mas potencia hay mayor movimiento tendra y por eso sentiras la vibracion en alta y no tanto en baja, suerte amigo
Carlos T de México hace 6 años
Gracias pero lo vibracion solo sucede mientras acelero piso el acelerador y vibra se siente como si fuera la llanta del lado del copiloto pero dejó de acelerar y neutralizo continuando solo con el vuelo y deja de hacerlo
Adrián de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 307 y me hace lo mismo q solución encontraron
Comentar

El motor vibra mucho y pierde potencia

Peugeot 307 2003 5 puertas, xt 140000 kms
Hola a todos, Por favor aquel que pueda ayudarme con mi problema se lo agradecería mucho. Les cuento que desde hace algunos meses he venido presentando el siguiente problema: cuando enciendo el vehículo todo empieza bien, pero pasados unos 10min de movimiento el motor empieza a vibrar y cuando acelero ha perdido potencia y arranca muy despacio. Varias veces me ha pasado que después de esperar en un semáforo arranca muy lento y acelero a fondo y no responde. Varios mecánicos que lo han revisado dicen que todo está bien, lo que es muy frustrante. Le hicieron limpieza de inyectores, le rev… Leer completa
Johan Zeta de Colombia hace 10 años  
JO
7 casos 
Antu de Argentina hace 10 años
Veo que no mencionás entre lo que han probado el cuerpo mariposa. Te recomendaría si no lo has hecho, hacerlo limpiar. Si no fuera, lo atribuiría a algun sensor, he leído que el sensor más puede ocasionar problemas de ese tipo. Saludos
Johan Zeta de Colombia hace 10 años
Antu, agradezco su respuesta y creame que voy a averguarlo. No se que sea el cuerpo mariposa... Tampoco cual de los tantos sensores es al que te refieres me ayudas. Con esonpor favor?
Johan Zeta de Colombia hace 10 años
Antu, ya se que te refieres al cuerpo de aceleración y precisamente hoy le quite el filtro de aire y vi la placa mariposa algo sucia, pero lo que más me llamó la atención fue que había una pequeño espacio cuando ella cierra. Es decir, en su posición más baja no tapa completamente el cilindro que la contiene, sino que hay una pequeña iluminación (aprox 1mm) o espacio de tolerancia. Eso es normal?
Antu de Argentina hace 10 años
El sensor MAP quise decir, es el que va en el múltiple de admisión y regula la presión, no es caro. No te sabría contestar si es normal lo que preguntas sobre el cuerpo de aceleración; pero sí te puedo decir que un mal funcionamiento podría ocasionar la falla que mencionas. Saludos y suerte !
Johan Zeta de Colombia hace 10 años
Muchas gracias Antu... Taratre de hacer las revisiones necesarias
Roquil de Venezuela hace 10 años
Saludos mi carro tiene el mismo problema soy mecánico y estoy investigando la causa de este mal lo que estoy observado es que la bomba suena como roca y hay comienza a falla pierde presión pues el sistema se está llenando de aire y hay comienza el fallo estoy chequeando el sistema de evap y mangueras pues por algún lado está entrando aire estaré pendiente pero el mal va por hay chequea la precio cuando el carro este fallando a ver si se cae y se llena de aire
Sergio de Chile hace 10 años
Tuve problema similar , los motivos pueden ser varios, le recomiendo Scannear y a partir de los códigos de falla comenzar la búsqueda del problema.
Johan Zeta de Colombia hace 10 años
Muchas gracias a todos por sus respuestas. Aún sigo con la búsqueda de la falla
brian de México hace 10 años
Que tal mi peugeot es del 2005 y hace exactamente lo mismo en semaforos y al cruzar la calle. Es tiptronic. Si lo pongo en manual no me da velocidad y se pone en automatico, tambien se calienta mucho el aceite al pasar de la tercera ya me muetra velocidades en tablero de nuevo y funciona bien hasta que freno, encontre una situacion parecida http://www.opinautos.com/peugeot/206/d… ojala te sirva y nos mantengas al tanto johan
Roquil de Venezuela hace 10 años
Saludos solucione el problema de mi Peugeot 307 conclusión el vaso de la bomba de gasolina era el del problema al parecer se tapo la galería por donde l bomba de gasolina succiona y eso lo hacía fallar le coloque una pila de alta presión sin el retorno y se solucionó el problema la bomba es de Silverado ya tengo varios día y el carro trabaja muy bien con fuerza sin códigos de ningún tipo y no presento más el problema tendré que comprar el módulo de la gasolina pero mientras lo dejaré así para para conseguirlo con calma ojo la pila de Silverado la instale adaptada al lado de la otra pila pero dentro del vaso
espero que les sirva el ejemplo suerte
Johan Zeta de Colombia hace 10 años
Gracias por sus respuestas. Estoy buscando problemas en común para ir sacando conclusiones
Johan Zeta de Colombia hace 10 años
Hola a todos, les cuento que después de todo los comentarios que me han escrito, y por los cuales les agradezco enormemente, empecé a seguir sus sugerencias una por una. Para empezar desmonte por completo el cuerpo de aceleración (mariposa) y lo limpie completamente pues estaba bastante lleno de grasa o aceite y polvo. Limpie también el sensor MAP. Además comencé a llenar el tanque sólo con gasolina Extra o Premium, añadiendo un aditivo de limpieza por si existía alguna suciedad en la pila o bomba de gasolina. Después de esto les cuento que la vibración se ha reducido notoriamente (casi un 90%), al punto de que llevo una semana sin problemas. Aún no logro quitar del todo el problema de la pérdida de potencia, pero creo que se debe a algún problema en la caja automática pues a veces muestra este código de error en el tablero. Agradezco nuevamente por toda su colaboración y sin embargo les pido que si tienen más comentarios no duden en escribirme pues han sido de gran ayuda. Espero en algún momento solucionar el problema completo.

Saludos desde Colombia.
Sergio de Chile hace 10 años
Estimado , prueba limpiando las extensiones de bujías , son las gomas que unen las bujías a la bobina en su interior lleva un resorte. Yo tenía un tirón en segunda y perdía potencia, lo que pasaba es que perdía corriente por el exceso de suciedad que había en estas gomas (falla código 1336), prueba con esto.
Saludos
Sergio
brian de México hace 10 años
Hola johan que aditivo usaste para limpiar la bomba de gasolina? Yo estoy haciendo una afinacion mayor a mi peugeot personalmente parte x parte para ir viendo como se va solucionando cada problema, la perdida de potencia al estar frenado e intentar acelerar rapido y lo de la caja que no daba velocidad manual se soluciono lavando cuerpo de aceleracion y MAP aun vibra un poco y me sale "check engine" por lo que me gustaria saber que aditivo usaste para limpiar bomba de gas. Aun no cambio bujias ni filtro de gasolina... seguire contandoles que se arregla segun cada cambio en la afinacion mayor.
Johan Zeta de Colombia hace 10 años
Use Cleaner Full Inyector
brian de México hace 10 años
Muchas gracias johan, te recomiendo insistas revisando el MAP con multimetro si es posible y limpiarlo con desengrasante en el agujerito que va dentro que es de goma. El dia de hoy toco cambiar filtro de gasolina... fue muy sencillo porque bueno mi peugeot tiene el filtro de gasolina en la bomba y no tuve que cambiar nada. Usare algun aditivo para limpiar todo el circuito de gasolina y les contare mas, espero quitar la vibracion y el check engine. Saludos!
puodziunasda de Argentina hace 8 años
Hola compañeros!. Tengo un problema con mi Peugeot 408 2013, 1.6 hdi. Al arrancar el motor o al estar esperando en un semáforo se mueve el auto como un viejo camión. Tiene potencia, es muy económico. Al momento, y por otros prblemas le cambié los 4 inyectores, el sensor de válvulas (creo que así se llama). Filtro de diesel. Ese es ul único problema, muy molesto por cierto. ¿Alguién sabe qué puede ser?- Muchas gracias!
Juan de Chile hace 7 años
Estimados, tengo problema con mi vehículo cuando lo enciendo no hay ninguna dificultad pero cuando el motor se calienta este comienza a vibrar y pierde potencia y al querer avanzar el motor se para, le e cambiado el filtro de aire, bencina y bujías, aún haci el problema permanece. Alguien sabe cual puede ser la falla? Juan
puodziunasda de Argentina hace 7 años
Puede que estén fogueados los inyectores. Suele pasar que pierde compresión porque se ha separado el inyector del bloque, generalmente porque los colocan sin limpiar bien la suciedad.
Comentar

Tiembla y no tiene potencia

Peugeot 307 2005 Sw 183000 kms
Venia manejando cuando de repente empezó con tirones y empezó a perder fuerza...anda dísparejo y no tira cm corresponde...anda como en tres patas...cambie bujías y filtro de bencina y aun sigue el problema...me enciende fallo de catalizador anticontaminante...si alguien sabe algo...para q me ayuden a solucionar luego este problema...saludos
Cristian de Chile hace 10 años  
CR
10 casos 
zamo de Chile hace 10 años
Hola, a mi me pasa exactamente lo mismo, cambie Bomba, bobina, Map, bujías y aún no doy con la solución, espero alguien tenga más información. En mi caso aveces anda super bien, y después comienza a fallar.
Marcelo de Chile hace 10 años
Un consejo cambien el captador régimen motor cuesta como 20 a 30 mil cuando lo hagan se acordaran de mi...
Escalona de Chile hace 10 años
Parece que nos colocamos de acuerdo a mi me pasa tal cual como describio Christian ,catalizador y autodescontaminacion y el scan arroja falla P1327 favor quien a tenido y solucionado el mismo problema con el peugeot 307
stefan de España hace 9 años
Cambia la electrovalvula del turbo
Jiaquin de Argentina hace 10 años
Me pasó lo mismo hay que cambiar la danda lambda de la salida del múltiple y la que se encuentra en el catalizador
stefan de España hace 9 años
El fallo viene de la electrovalvula del turbo me paso lo mismo y me sale el famoso chivato system antipolucion
Cristian de Chile hace 6 años
Hola tengo un 307 y el motor vibra demasiado cambie soportes ,sensor map y e igual sigue la vibración su ayuda por fa
Comentar

Ruido y vibraciones en frio

Peugeot 307 2004 xs Premium 2.0 nafta 150000 kms
Hola gente ! Les cuento mi problema a ver si alguien me ayuda... Bueno tengo un 307 xs 2.0 nafta mod. 2004 y cuando esta en frío lo pongo en marcha vibra mucho el motor y se siente como un repiqueteo. El tema es que cuando llega a su temperatura de trabajo desaparece los ruidos y. Vibraciones. Tiene correas , bujias , bobina , todo nuevo y sigue igual. No me sale ningún problema en la computadora! Help! Desde ya gracias !! Saludos
lukas de Argentina hace 12 años  
LU
15 casos 
uriel de México hace 12 años
Hola gente ! Les cuento mi problema a ver si alguien me ayuda... Bueno tengo un 307 xr 2.0 nafta mod. 2005 y cuando esta en frío lo pongo en marcha vibra mucho el motor y se siente como un repiqueteo. El tema es que cuando llega a su temperatura de trabajo desaparece los ruidos y. Vibraciones. Tiene correas , bujias , bobina , todo nuevo y sigue igual. No me sale ningún problema en la computadora! ya cambie inyectores ,bomba gasolina, que puedo hacer
alexpeugeot307 de España hace 6 años
Hola compañero un saludo solucionastes el problema yo tengo el mismo y no encuentro solucion gracias de ante mano
Comentar

Motor tiembla, perdió fuerza,

Peugeot 307 2003 307 99900 kms
Hola amigos tengo un peugeot 307 1.6 año 2003 perdio fuerza tiembla y se apaga al arranca, le realizamos un scanner y arrojo cilindro dos falla permanente. Se le iso una compresión y arrojo 210, 210, 20, 210, eso significa falla de presion en cilindro le cambie bujias y una salio con aceite, no bota ninguna clase de humo ni negro ni azul ni blanco. Pero es muy grande la falla de presión para que sea anillos. Que dicen uds. saludos
djsino de Chile hace 11 años  
DJ
1 caso 
ureña de México hace 11 años
Tiembla el motor cuando la temperatura se pone hasta a medias mientras no y ya empezo a prender el triangulo
djsino de Chile hace 11 años
Apenas ensiendes el motor tiembla y si dejas de acelerarlo se apaga espero sus respuestas saludos
Gladiador de España hace 9 años
La bomba de gasoil hermano yo tenia el mismo problema y pase por todo tipo d mecanicos y electricistas me pusieron el ordenador y no da fallo d bomba solo da fallo de electrovalvula le cambiaron la bomba y coni nuevo espero haber ayudado
Wilfredo de Chile hace 11 años
Puede que este mala la bobina o el inyector habría que medir resistencia
nestor de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 307 hdi modelo 2008 me fallaba no regulaba se paraba en baja me hicieron cambiar el caudalimetro es lo que marcaba el escaner pero sigue igual mejoro pero vuelve la falla no regula ratonea y el escaner no marca nada me dijero que desconecte la bateria toda la noche pero sigue igual ya no se que hacer agradecere alguna ayuda atte nestor
Comentar

Al encender el auto en frio vibra el motor

Peugeot 307 2005 X-DESIGNE 98500 kms
Holaa alguien me podria ayudar mi peugeot cuando lo enciendo en la mañana estado frio comienza a vibrar el motor en relenti sin acelerar y se le quita cuando alcanza la temperatura normal de trabajo, ya cambie bobina, inyectores los 4 son nuevos, le realice la afinacion (cambio de aceite, filtros, bujias) tambien banda de distribucion polea tenzora y la loca y ya no se que tiene alguien me puede ayudar por favor
VICTOR de México hace 13 años  
VI
3 casos 
Rixio de Venezuela hace 13 años
Revisa el buje de la base del motor, el que està abajo
uver de Venezuela hace 13 años
Amigo creo que debe ser el sensor map, si es un motor naftero 2.0 esta debajo del cuerpo de aceleracion o mariposa, debes limpiar y volver a colocar. No debes tocar el sensor con los dedos utiliza algun tipo de limpiador de contactos electronicos.
PACHUQUEÑO de Argentina hace 13 años
Una telecarga del calculador del motor y listo
enrike de México hace 13 años
Necesitas que te pongan una instalacion que en el concesionario se le llama arranque en frio consiste en colocar unos relay en la caja de fusibles y un termocontacto en la toma de agua para que tu coche se acelere un poco en frio no sigas gastando esa es la solucion definitiva saludos
armando de México hace 13 años
Son las valvulas del motor tienen demasiada carbonilla y no sella bien la culata por eso asta que se calienta se expande y jala como sin nada deves de batallar tambien para prenderlo con varios marchasos y eso es ay que mandarlo limpiar y aprovechar cambiando la banda del tiempo eso es no ay vuelta de oja
MIKE de Argentina hace 12 años
Tiembla en frio durante los primeros 3 minutos y despues se estabiliza , me gustaria saber que es o como puedo solucionar el motor 2.0 SW 2005
lukas de Argentina hace 12 años
Hola !! Tuviste solución a tu problema ! Me pasa exactamente lo mismo y aún no encuentro solución ! Agradecería que me cuentes
Benjamin Vargas de Ecuador hace 12 años
El motor fue reparado completo pero sigue con la difucultad de prender en frio nod puede ayudat con el diagrama de combustible
LuisM de Venezuela hace 6 años
Como soluciono el problema?
Comentar

Mi auto tiembla SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2003 Cuatro puertas 220000 kms
Tiembla no pero no sé a apaga como k sé atraganta de la gas y pierde poca fuerza k podrá ser
Alfredo de México hace 9 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo)
Alfredo de México hace 9 años
Bueno después de visitar varios mecánicos y kererme cobrar un ojo de la cara y la mitad del otro yo mismo le Llegó la falla era la bobina ojoooo solo k de la bobina solo era el capuchón k desviaba l corriente solo lo cambie lo compre en auto zone su presio 135 pesos y cambiar las bujías eso fue todo
Comentar

Falta de potencia / vibración del carro / fallo sistema antipolucion

Peugeot 307 2008 peugeot 307 sw 1.6 110 cv 78000 kms
Buenas tardes con todos. Recien me he comprado un peugeot 307 sw 1.6 110 cv a gasolina, del 2008, automatico/secuencial y este fin de semana que es la primera vez que lo saco a carretera me empezo a reportar los primeros problemas. Desde que lo compre se le prendia el piloto de falla de sistema antipolucion, pero no le preste mayor importancia, sin embargo al sacarlo a carretera, y una vez llevaba circulando unos 50 km en las cuestas el auto no aceleraba, se venia abajo y empezaba a vibrar como si fuera por una pista de tierra. Conforme circulaba mas iba a peor, incluso en las cuestas en auto… Leer completa
Miguel Angel Torremocha de Perú hace 8 años  
MI
4 respuestas 
BARBAJELATA de Argentina hace 8 años
MIGUEL... en una casa de escape que te vean el catalizador , es una posibilidad que este tapado o rotas las placas ceramicas que tienen los catalizadores y tapan el pasos de los gases y suele ser eso mucha suerte MIGUEL
Miguel Angel Torremocha de Perú hace 8 años
Muchas gracias, en la siguiente semana lo llevare a la casa que le pongan el scanner, ojala que arroje la avería correcta, y tenga fácil solución.
mecamigo de México hace 8 añosContactar profesional
Miguel hacer lo que te comentan si puede ser el catalizador hecho pedazos y obstruyendo el escape o el mismo catalizador obstruido de hollin.
Miguel Angel Torremocha de Perú hace 8 años
Gracias, en cuanto pueda económicamente lo voy a hacer ver, porque en ciudad, como voy segunda o tercera no me hace problemas, ya les comento
Comentar

Al doblar hacia la derecha vibra y cuando esta en pendiente igual SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2009 307 70000 kms
Resulta que como estan las calles malas en copiapo, desde hace un tiempo cuando doblo hacia la dereche vibra algo no se que será pero se siente en los pedales, ademas cuando etoy en pendiente de lado con la caida hacia la izquierda igual vibra me emparejo y se quita al doblar a la izquierda ningun problema, favor alguien que me ayude con alguna información.
eduar de Chile hace 11 años  
ED
2 respuestas 
Giova de Argentina hace 11 años
Mira te aconsejo le controles el tren delantero del lado que te vibra arrancando desde la llanta(puede que este fallada ) a los extremos-rulemanes-rutula -precap-buje barra estabilizadora ó bien tenes gastado ó por romperse el semieje de ese lado. Controlalo vos si te das maña ó bien busca a alguien capacitado para hacerlo por tu seguridad. Espero te sea utíl varón y te salga varato la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según eduar)
el diagnostico de toporil de Chile hace 9 años
Lleva el auto a que un buen mecanico te revise el tren delantero. Si te demoras mucho el daño comenzara a repartirse a las piezas que repercute. Tendras cada vez mas piezas por cambiar , eso sin decir que puede volverse peligroso para ti.
Comentar

Pierde potencia, vibra y hecha humo negro y deja de acelerar

Peugeot 307 2008 HDI 2.0 200000 kms
Hola buenas tardes, quería hacer una consulta tengo mi 307 que de la nada la correa poli se empezó a comer sola y comenzó a tirar huno negro y vibraba muchísimo, no se que podría ser.
ivan206 de Argentina hace 2 años  
IV
1 caso 
CEM2025 de Argentina hace 2 años
Perdida de aceite en los orrin donde esta la Poli v, pide que te cambien esos orrin y coloca nueva correa, el aceite se come la correa, la temperatura del motor hace que se queme el aceite que ha chorreado sobre el mismo ese es el humo negro que ves, agregale aceite despues de cambiar orrin y correa...
CEM2025 de Argentina hace 2 años
Por lo de la vivracion y perdida de Fuerza podrias verificar si se te prende el icono del motor en tablero o de problema de contaminacion/polinizacion en tablero de comando? Me hizo esa falla y se arreglo sola el lunes lo llevo a escanear por que no me quedo tranquilo, pero puede ser desde un filtro hasta deincronizacion del regulador de combustible
Comentar

Vibra y tironea después de afinación.

Peugeot 307 2005 Hatchback, 4 puertas, 2.0, gasolina, estandar. 210000 kms
Que tal foro, soy nuevo por aquí, necesito de su ayuda a quienes ya hayan pasado lo mismo y me ayuden a solucionar, mi Peugeot 307, 2005, 2.0, a gasolina, después de que le hice la afinación por mi mismo, (no es la primera vez que hago afinaciones), al darle marcha el motor vibra mas de lo normal, así no lo traía antes de la afinación, cambié bujías, filtros de aceite y aire, limpié cuerpo de aceleración, lavé inyectores y al dar marcha como ya les mencioné vibra de mas y cuando voy en marcha en cada cambio se siente pequeños tirones en el motor, perdió potencia y el gasto de gasolina también… Leer completa
Yorch de México hace 9 años  
YO
1 caso 
cristian pradenas de Chile hace 9 años
Yo tambien pase por lo mismo, el auto no tenia fuerza y andaba a tirones al parecer que no trabajaban todos los cilindros, realice cambio de bobina y el problema se soluciono ya que habia una filtracion de corriente. Pero siempre es recomendable hacer un scanner saludos
Comentar

VIBRAN LOS DIENTES y no es por cubiertas

Peugeot 307 2007
Compré un 307 y me lo entregaron en Octubre del 2007 no llega aún ni a los 10.000 y me VIBRA HASTA LOS DIENTES,...desde los 1000km y desde ese kilometraje que en el service me vienen encontrando diferentes excusas, primero era por culpa de las cubiertas que estaban deformadas (Pirelli)fui a una Pirelli y me dijeron que las cubiertas no tenian nada me dieron el informe para reclamar en Peugeot y ahí comenzó mi fastidio ni Peugeot ni el Concesionario Darc Libertador se hicieron cargo de mi problema,...a la negativa de no ser las cubiertas según su fabricante me propusieron cambiarmelas por Miche… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
3 casos 
ALBERTO de Argentina hace 14 años
Solucionaste? Te ruego me avises, por que tengo esta falla y controlé todo. Saludos!!!
luciano de Argentina hace 13 años
El tema de las vibraciones del volante la solucion es el cambio de cubiertas el problema esta en estas
el diagnostico de toporil de Chile hace 9 años
Alineacion ,balanceo y revision del neumatico. Tambien chequeo del tren delantero , revisando holguras , algun ruido ,y buen funcionamiento de la direccion y suspensión. Si llevan todo eso chequeado , no tendran problemas.
MarcoHurtado de Chile hace 8 años
Hola, mi problema.de da cuando rebaso. Las 2500 revoluciones, la palanca de cambio comienza a vibrar muy fuerte y se oye un ruido muy feo parecido a un rodamiento. En mal. Estado... que puede ser, ya se cambio piolas de cambio, bieleta de selector. Ayuda
el diagnostico de toporil de Chile hace 8 años
Es vaga tu descripcion del problema "comienza a vibrar muy fuerte y se oye un ruido muy feo parecido a un rodamiento". Al parecer algo tiene juego , pero debes proporcionar mas referencias , no somos adivinos.
MarcoHurtado de Chile hace 8 años
No se como explicarlo mejor, lo que pasa es que al ir hasta 90 kph el vehiculo va super bien,pero al comenzar a pasar esa velocidad y llegando aprox a las 2500 revoluciones comienza a vibrar la palanca de cambio muy fuerte y comienza un ruido como carraspera y al afirmar la palanca fe cambio con fuerza el. Ruido disminuye pero igual continua, se oye el ruido como que debajo del auto, y es fuerte, no se como explicarlo mejor!!! ayuda por favor
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola se me rompio la copa del semieje del c4 2007 2.0
Carlos de Argentina hace 7 años
Cuanto sale la copa del semieje del c4 2.0
Comentar

Vibra parado en relantin y cuando se acelera deja de vibrar todo este

Peugeot 307 2003 hdi 1700 kms
El coche me compre ASE poco le cambie de soporte y aun vibra no se k puede ser... Darme un consejo. Gracias
jose.ol de España hace 12 años  
JO
1 caso 
PatiJazz de México hace 12 años
Le cambiaron todos los soportes? el que causa mas problemas es el soporte central y a veces parece que los soportes están bien pero por dentro están rotos, regularmente yo le cambio los tres soportes de una vez para evitar ese problema y no pagar mano de obra extra.
jose.ol de España hace 12 años
Aun no lo arreglo. El mecánico dice k puede ser lo desgastado del enbrage pero enbrage aun tiene. Estoy confundido si puede ser el soporte sentral o el enbrage...!!! Alguien me puede decir k puedo cambiarlo...gracias.
PatiJazz de México hace 12 años
Si abres el capó y empujas con ligera fuerza de adelante hacia atrás el motor y se mueve con facilidad, si cuando pasas por baches suena como golpea y si hace ruido profundo como si fuera motocicleta, seguro son los soportes.
Comentar

Vibración motor e interior

Peugeot 307 2008 hdi 5p 110 cv 126000 kms
Cómo estan Buenos días. Aver si pueden ayudarme con mi auto. Pongo en contacto sin pisar el acelerador le doy arranque, falla como si estuviese todo desbalanceado el motor y se para. Si piso el acelerador al arrancarlo no lo hace. Y después en el funcionamiento el interior vibra como si fuese un auto de la década del 90. Aclaro. Lo compre la semana pasada al auto. Muchas gracias y saludos
JonatanChiappa de Argentina hace 12 años  
JO
1 respuesta 
TESLA de Argentina hace 12 años
Me suena a que esta andando con un cilindro menos... probaste reemplazar bujías? Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - tesladiag@gmail.com
Comentar

Vibra el motor

Peugeot 307 2005 hachback 99000 kms
Al encender mi carro en frío vibra mucho el motor,debo dejar calentar el carro unos 5 min por que si lo arrancó así se me apaga y ya después de dejarlo calentar deja de vibrar ya lo lleve a scannear y nada no sale ninguna anomalia me podría ayudar que puede ser
chedelpiero de México hace 12 años  
CH
4 respuestas 
enrike de México hace 12 años
Que te instalen el ARRANQUE EN FRIO esto te lo hacen en la peugeot es una instalacion electrica para que tu auto funcione bien en frio con eso resuelves tu falla no gastes mas esa es tu solucion saludos
chedelpiero de México hace 12 años
Y eso solo lo hacen en la Peugeot?? O puede ser en algún taller y pues mas o menos cuanto esta el precio si me podrías responder y de antemano muchas gracias por la atención y tu ayuda enrike
enrike de México hace 12 años
Si es mejor en la peugeot o algun mecanico que trabaje en una peugeot yo tuve 2 307 al primero se lo hicieron en garantia y por el segundo me cobraron 900 pesos te estoy hablando de hace 8 años revisa el tuyo debe traer una resistencia pegada con plastiacero con un cableado que va hacia el sensor de temperatura de agua y hacia la caja donde estan los fusibles del motor si no trae eso es que todavia no se lo han puesto y con eso te olvidas de estar calentandolo en la mañana saludos
el diagnostico de toporil de Chile hace 9 años
Que revisen la valvula iac , cambien el filtro de combustible , una chequeada de la presion de la bomba y una limpieza al cuerpo de aceleracion. Si mejora pero no es suficiente , limpieza a los inyectores.
Comentar

Vibracion todo auto

Peugeot 307 1996 4 puertas, motor 1,6 70000 kms
Y ale hice cambiar una serie de repuestos desde los sistemas antipolucion, pero vibra el elauto completo y las luces de estacionamiento, no asi los de baja y alta, en especial cuando enciendo aire acondicionado, por ultimo me fallo la direccion hidraulica que el año pasado lo repararon funciono por un año, pero ahora tengo estacionado porque el repuesto no hay stock en peru, espero esto solucione la vibracion porque recien cuando se puso duro la direccion me di cuenta de la falla. Pero alguien me podria decir porque la vibracion, si el alternador esta en perfectas condiciones, bateria ok.
dennis aguilar de Perú hace 12 años  
DE
1 respuesta 
Pedro de Cuba hace 8 años
Hola como puedo comprobar una bomba elctro hidraulica de peugeot 307 en un banco de pruebas sin utilizar o estar conectada a la computadora del auto, alguin me puede enviar como conectarla a los 12 volt para que funcione
Comentar

Ruido y vibración

Peugeot 307 2008 5 puertas, full 999 kms
Hola tengo un. Peugeot 307, le cambiamos el. Bombín de embrague hace 1 mes, y ahora hace un ruido como un chillido o como si algo estuviese pegado y el embrague vibra cuando lo aprietas... Alguien me puede dar algún consejo de que puede ser?
Yamila de Argentina hace 8 años  
YA
1 respuesta 
Serafin de España hace 8 años
Es bimasa mas embrague vete preparando el dinero de cuanto cv es?😂😂
Comentar

Vibraciones, consumo, direccion asistida

Peugeot 307 2005 sw 136 CV
Vibraciones desde compra en torno a 130 km/hr. Se atenua algo con neumaticos nuevos y equilibrado de precisión. Dependiendo del par y estado de la carretera se nota mas o menos la vibración, siempre a la misma velocidad de 130 km/hr. Ruido de rodadura excesivo y molesto cuando los neumaticos estan algo gastados. Consumo por encima de lo esperado, especialmente cuando estaba nuevo: mixto 7,6 nuevo, ahora 6,4 con 80000 km. Fallo repentino de direccion asistida sin aviso ni indicación, que pude provocar un accidente grave.
usuario anónimo de España hace 17 años
1 caso 

Al apagar me vibra un mas de lo normal el motor

Peugeot 307 2001 4 Puertas motor 2.0 110cv 121200 kms
El problema es que al apagar el motor me vibra al ser dièsel però tengo un rechinido comp de grillo solo me pasa al apagar
Okyleonardo de España hace 10 años  
OK
3 casos 
lolo de Argentina hace 10 años
Controlar tacos del motor, en especial el del lado acompañante.
Comentar

Vibra pedal de embrague y todo el coche

Peugeot 307 2001 2.0 hdi 90cv 254000 kms
Hola tengo un 307 2.0hdi 90cv y al desembragar vibra el pedal y todo el coche. Le montaron un kit de embrague hace 40000km y la conduccion que hago es de persona mayor, no se si hice bien con planificar el volante motor, me lo recomendo el mecanico. Unos me dicen que son los muelles del disco embrague, otros que el volante, pero para teneelo claro hay que desmontar el embrague. Tiene algun otro un caso como el mio?, agradeceria que me dijeseis si lo habeis solucionado, un saludo
tone de España hace 10 años  
TO
9 casos 
rubnpucela de España hace 10 años
Me paso lo mismo en el mio 1.6 gasolina
Es un fallo registrado por peugeot esos modelos de alrededor del 2004/5 falla el embrague en todos
La unica solucion que me dieron fue cambiar el kit de embrague al completo
Pero si no has hecho demasiados km desde que le cambiaste si quieres arriesgate a cambiar solo una parte haz cuentas y mira ver que sale mejor pero piensa que los embragues si tienen una pieza nueva y el resto viejas se suelen comer las nuevas rapido

Es alrededor de 550€ en peugeot oficial
Comentar

Vibra a los 130 km

Peugeot 307 2007 hdi 90cv
A mi me pasa lo mismo, vibra la direccion a los 130km. Pero pense que esta mal alineado y/o balanceado, ya que cada 10.000km le hago rotacion de cubiertas y lo alineo y balanceo
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
1 caso 
el diagnostico de toporil de Chile hace 9 años
Rota los neumaticos cada 20 mil km.
Comentar

No acelera + vibra a+ de 130 + ruidos

Peugeot 307 2007 1.6 NAFTA
No se compren este auto, es una estafa hay muchos mejores coches por el mismo dinero, vean por que:
1)no aelera,fabrica delcara de 0 a 100 en 10. 7 seg, tarda 15. 2)no hay forma de que arriba de 125kmh no bibre y vaya derecho, (ya lo balancie 3 veces y tiene 6800kms)
3)la pintura del capot salto en 10 puntos y se raya por nada(con un plumero le hice un rayon que tuve que pasarle autopolish. -
4) el tren trasero golpea como si no tuviese amortiguadores. Yo cometi el error de vender un astra que funcionaba barbaro para comprar esto, repito, fue un error, pese a que el 307 tiene mas pinta , como auto no vale nada, pero cuesta mucho.
usuario anónimo de Argentina hace 19 años
1 respuesta 
Saniel de España hace 11 años
A pesar de que le he echo muchos kilometros estoy de acuerdo contigo, no demuestra calidad y es costoso. Se avería con facilidad, he tenido un 406 y no tiene nada que ver con ese coche
Comentar

Vibracion en el tren delantero

Peugeot 307 2008 xs hdi 130000 kms
Desde que lo compra hace un año, le cambie 3 veces la triseta y dos veces los preckups y las vieletas!Todo me hace pensar que el motor del auto es demasiado potente para su carroceria y eso hace que el semieje trabaje mal!Esto tambien genera que los tacos de motor se rompan y el motor vibre
La solucion es cambiarle el semieje pero seguramente se vuelva a repetir la vibracion con el paso de los kilometros.
jeremias de Argentina hace 13 años  
JE
4 casos 

Vibraciones y grillos y demas fallos

Peugeot 307 2003 sw hdi 110
Compre un 307 sw hdi pack 110+pack visibildad en el 2003 el primer año averias y fallos electricos,volante motor,discos de freno,cargador de cd,ventanillas que se bajan solas etc...vibraciones a 130kms/h que siguen,vibraciones al frenar que tiembla toda la direccion. Ahora año 2007 el coche solo tiene 20000kms y los fallos se repiten ademas de una perdida de potencia notable en cuestas-para adelantar te las deseas,osea si compran un peugeot piensenlo dos veces antes de hacerlo
usuario anónimo de España hace 19 años
1 caso 

Vibración y tirones al acelerar.

Peugeot 307 2006 2.0 16v 140cv 176000 kms
Tengo un problema con las vibración en ralenti y tirones al acelerar se cambio recientemente
Bobina de encendido
Bujias
Bomba gasolina y filtro de gasolina
Filtro de aire aun asi no encontré el problema en el Scanner no arroja ningun fallo.
Peugeot 307 de Alemania hace 3 años  
PE
2 casos 
Federico S. de Argentina hace 3 años
Fíjate los sensores del cigüeñal y árbol de levas
Comentar

Vibracion de las llantas

Peugeot 307 2009 4 puertas 176000 kms
Tengo un honda crv 2009 cuando boy a baja velocidad menos de 40 no se siente vibracion cuando paso los 40 e pies los movimientos raros de la dirección se siente como si las llantas se movieran de derecha a izquierda y el movimiento es fuerte y el volante no me vibra tanto cuando boy en alta y suelto el acelerador deja de bribrar eso pasa solo cuando boy en aumento de aceleración. Ya cambié las 4 llantas lo alinie y balance. Pero sigue el problema.
Jose de Panamá hace 5 años  
JO
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Tu problema va a ser por la transmisión corta (junta homocinetica descentrada )se nota también cuando subes cuestas y aceleras a cierto régimen vibra más hasta que alcanza cierta velocidad se corrije
Comentar

Vibra , ruido en el interior

Peugeot 307 2011 5 puertas 307 1.6 xt premium 120000mil km  120000 kms
Hola tengo ruido en el auto cuando pongo primera y lo acelero normal se siente como un ruido como que vibra algun plastico del lado de los pilares del auto en el interior se siente , y cuando lo arranco medio fuerte se siente mas. Alguien tiene idea que podria ser?
julian de Argentina hace 6 años  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 6 años
Es porque está mal el soporte de abajo del motor o tienes juego en los trapecios y al acelerar fuerte se desplazan haciendo un pequeño golpe
Comentar

Vibracion volante

Peugeot 307 2007 Sx 2.0 hasbak 160000 kms
Q tal mi peugeot 307 mod. 2007 tiene lo siguiente voy a una velocidad entre 90 y 120 vibra mucho y el lado kopiloto vibra mucho ya le kanbie takones de motor y ase lo mismo q podra ser algun valero de la flecha?
Roberto de México hace 8 años  
RO
1 respuesta 
oton de Argentina hace 8 años
Fijate el balanceo de las ruedas , neumaticos
Comentar

Direccion dura. Vibracion pedales

Peugeot 307 2011 307 xs  39900 kms
Hola compre el 307 con 20.000 km 2011 a los 2 meses empece a sentir vibracion en lo pedales. Direccion dura que puede ser gracias
fernando ezequiel de Argentina hace 10 años  
FE
6 casos 
Luis de Argentina hace 10 años
Sientes vibraciones en el embrague RS el collarín roto y la guía gastada donde va colocado para cambiarlo hay que abrir caja
Comentar
12 ... 4
¿Problemas con un 307? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Te resultó útil?

¡GRACIAS!