El vehículo arranca bien. Después de las 3.000 rpm no acelera mas. Queda en 2.000 rpm sin acelerar. Escaneo y tira código de falla p2135 siempre y
A veces p2100. Reemplace pedal y continua la falla. También reemplace cuerpo mariposa y la falla persiste.

Buenas noche he venido presentado un problema con mi corsa modelo 1996, al momento de empezar marcha va normalmente y de un momento a otro pierde la potencia del acelerador, en algunas ocasiones pierde la potencia y de un momento a otro empieza marcha normal, también esto esta provocando el consumo excesivo de gasolina, gracias por quien pueda ayudarme gracias

Tengo una tornado 2007 1.8 mpfi que falla solo cuando la temperatura ambiente está por debajo de los 24 grados centigrados, no importando si el motor esta frio o caliente, aparece el testigo amarillo con auto y llave inglesa y enseguida ”pierde la potencia”, acelero a fondo y nada. Si apago y enciendo el motor desaparece el testigo y recupero la potencia, pero minutos después enciende nuevamente si la temperatura ambiente continua por debajo de 24 grados centígrados. Algunas observaciones importantes es que NO TENGO PROBLEMAS al encender el auto, no se apaga, no tiene cambios de las revolucion… Leer completa

Hola buen dia tengo un problema con mi corsa 2005 1.8 ya tengo como 6 meses asi resulta que pierde potencia al acelerar rapido tarda como 2-3 segundos en responder bien lo ace lento y asi en las otras velocidades en subidas se asienta , el motor se escucha parejo no prende el check,ya le hice afinacion con bujias originales acdelco banda bomba de agua y pueba de compresión que fue de 115-130- 110-125 alguna solucion por favor' y no echa humo de ningun color !!!

Hola mi corsa las revoluciones varian e cambiado las bujias,el sensor iac , filtros ,y echo un una limpesa de inyectores pero sigue variando las revoluciones y no desarrolla

Cada vez que voy a enciendo el motor, no importa verano o invierno, los primeros cientos de metros al acelerar pierde potencia, como que le das al acelerador y no responde y aveces pega un corcoveo y luego despega. Después impresiona funcionar bien. Sonda lambda y sensor de temperatura nuevos. Que podría ser?

Lo compre hace tres meses se le prende el check engine fijo tenía sonido en el motor se le cambió el árbol de levas y perdió potencia lo recetamos y sigue prendido, también huele mucho a gasolina por dentro se le cambio la bomba y mangueras. También no he podido echar el espaldar del asiento trasero hacia adelante, me pueden ayudar gracias

Cuando prendo el aire acondicionado pierde notablemente la potencia acompañado de un zumbido qu e al acelerar desaparece

Perdida de potencia por lapsos de 5segundos en los cambios de velocidad de 3ra 4ta y 5ta acompañado de explosiones el carro anda bien no me deja tirado ni nada se prende el testigo del carrito con la llave española ya no se que hacer

Mi corsa 2003 motor 1.8 se tironeaba y en subidas perdía potencia repentinamente me marcaba en el tablero falla, lo lleve con el eléctrico y me comento que era la computadora o que posiblemente la bobina el caso es que compre la bobina y siguió la falla después de sus buenos consejos por esta pagina se me ocurrió revisar bomba de gasolina filtros así mismo quite los inyectores y los lave con gasolina y tinner y que creen se le quito la falla por arte de magia espero que les sirva mi comentario saludos.

Oto que la correa de distribucion esta un poco floja les pregunto esto puede ser que el auto pierda fuerza que no este sincronizando bien las valvulas ? bien de compresion

Hola yo les consulto le hice el tes del clip ya que me prende el check engine cuando lo acelero al maximo de una y me salta el 34. - Seňal de voltaje del MAP demasiado baja (alto vacío) le puse uno nuevo siguio igual me dijeron que la valvula iac hace esa falla porque el auto no regula tampoco y ya le cambie la valvula iac por un momento anduvo regulaba pero me volvio hacer lo mismo que podra ser ?? saque nuevamente la valvula iac y se habia abierto el maximo la cerre con la ayuda de la llave anduvo otro rato y volvio a lo mismo alguno me podra dar una idea que le alla pasado algo parecido

Buen día, espero me puedan ayudar, mi Corsa pierde potencia y consume más gasolina de lo normal, en los semáforos al arrancar en primera se siente muy pesado, que pudiera ser, se han lavado inyectores, cambiado bujías y válvula IAC y sigue igual

Hola tengo un problema con mi corsa classic spirit 1.4 2012 nafta sola. Le cuesta muchísimo arrancar en frio, en caliente arrancar de una sin problemas. No tiene potencia ni reacción, cuando piso el acelerador a fondo no reacciona como debería, es como que se ahoga. Ya fue escaneado y le cambiaron filtro de nafta, sensor map, sensor de oxígeno, bobina, bujías, cables de bujías, ya se desarmo y limpio cuerpo de mariposa. Levanta temperatura rápidamente pero el electro funciona perfectamente. Ya no se que puede ser y todo empezó cuando prendí el aire acondicionado. Se reviso la carga del gas y esta perfecto. Ya no quiero gastar más plata!! Necesito ayuda! Por favor!

Hola buenos días,tengo un Corsa 2007 de 1.8, arranca normal, pero en el camino como que pierde potencia boy en tercera y no lo desarrolla bien...que puedo hacer.

Buenas, alguien podría ayudarme, tengo un Corsa 1.4 año 2005 y tiene un problema que ningún mecánico lo encuentra, el problema esque el motor cascabelea y da un sonido como un carro a diésel, pero eso solo al partir o si hago perder fuerza, si el carro está en marcha constante no da ningún problema, para solucionar se le cambió inyectores, bujías y cables, incluso me dijeron que es el cabezote y se lo cambié pero nada, se hizo diagnóstico de todos los sensores, ya no hay nada más que revisar al carro, en temas mecánicos se revisó absolutamente todo, ahora lo único que me dicen es que puede ser la computadora... Dejo una captura de la falla pero no sabemos el origen

Mi coche jala muy bien, solo tiene un detalle que después de usarlo una hora continúa y toparme con una subida mi carro comienza a frenarce repentinamente, no se apaga pero se siente como si no tuviera gasolina y no Sele inyectara, ya Sele cambio la bomba de gasolina y tiene el mismo problema

Buenas tengo un Corsa 1.8 evolución año 2011, tengo un problema para prender el cual debo echarle gasolina al cuerpo de aceleración. Así mismo el relenti es inestable y al calentar baja a 600 rpm...tampoco tiene fuerza y echa jaloneos y para completar consume mucha gasolina...a raíz de esto le mandé a limpiar y calibrar los inyectores, cambie la válvula reguladora de gasolina, también la pila de la bomba y el respectivo filtro...así mismo le cambié las bujías y los cables, también el filtro de aire y la falla es la misma...por favor quien pueda ayudarme en una posible solución de lo agradecería...

Les platico compre un corsa 2005 pero yo sentia que el carro le faltaba potencia... Si acelera pero poco a poco una pendiente o un rebase le cuesta mucho trabajo. Le checamos el tiempo y se cambio el Engrane del cigueñal que está un poco desgastado. Se puso a tiempo pero quedó peor ya no tiene casi nada de potencia. Lo que note es que la marca del tiempo del cigueñal meda a las 6 o marca de la bomba de aceite. Pero noto que el piston no está en su punto muerto superior. Pará que el piston esté en su punto muerto superior la marca queda como a las 7. No se si les a pasado. Aparte note que el carro era automático y lo hicieron. Estándar. No se si eso afecte.

La luz en tablero enciende y pierde pótencia

Aunque haya buscado en muchos lugares no logro encontrar mi falla, mi auto arranca en 200 rpm y va subiendo muy despacio lo tengo que acelerar hasta que estabilize, luego las revoluciones suben y bajan muy levemente no solo en ralentí acelerando a 2000 rpm tmb lo hace, cuando el auto está en temperatura cuando aceleró de golpe libera una contraexplosion. Cambie todos los sensores de la mariposa, sensor map también lo cambie, lo raro es que al desconectar el sensor map parece que se estabiliza testie los cables del sensor y están bien. Por favor ayuda