Arranca y se para enseguida , cual seria el problema

Mi corsa 2005, motor 1.8, de esos que son automaticos y standar,easytronic creo que dice, me presenta el problema que de pronto cuando esta en marcha se detiene y se le queda atorado el acelerador, lo piso y el carro no avanza, luego se le pone una F y lo tengo que apagar, y ya no prende, solo se pone la F, lo dejo descansar unos 40mins y prende como si nada,pero al rato le pasa lo mismo otra vez... leyendo comentarios en esta pagina me di la idea que tal vez es la valvula iac, pero mi carro no la tiene, o no se la encuentro, en youtube mire un tutorial pero mi motor es distinto y no sé donde pueda estar esa valvula, alguien me ayuda por favor... o que otra cosa puede ser?... me dicen que como mi carro es electrico y no de chicote no tiene esa valvula

Tironea y el acelerador no responde y larga unas explociiones

El problema es q vas andando y de repente no acelera osa pisas el acelerador y nada, lo apago y vuelvo a darle arranque y anda bien unas cuadras y vuelve a suceder lo mismo,le cambie el filtro de nafta y nada,la bomba de nafta esta bien,el sensor del pedal esta bien ,elpaso a paso esta bien el mecanico no da con el problema, lo escaneo y le da error de fuera de punto, pero el dice q la correa esta bien y q no esta fuera de punto como dice el scanner,otro mecanico me djo q puede ser la mariposa o algo asi la verdad es q sigue igual si alguien me puede aconsejar con algo se lo voy a agradecer saludos

Hola amigos, tengo un problema con mi Corza 2005 1.8 confort, se apaga cuando dejó de acelerar y suena como ahogado pero feo, ya le cambié el IAC, el sensor de oxígeno, el sensor de temperatura del refrigerante, le puse bujías nueva boch, cambié aceite y sigue igual me quema las bujías y el sensor los deja negros, se jalonea en baja velocidad

La falla que tiene mi corsa es la siguiente. Si presiono el pedal del freno y al mismo tiempo presiono el acelerador este no acelera , solo hasta que suelto el pedal del freno. Y me refiero a acelerar el motor con el auto parado.

Hola a todos mi problema es que acelerando a fondo en marcha no llega a las 3000 revoluciones y estando en neutro acelera un poco mas pero si mantengo apretado el freno y acelero no responde el acelerador. Lo hice escanear le controlaron para que no haya un corto ya que el sensor del velocimetro estabas en corto y ya se anulo, segun el electricista el problema es la computadora sera asi? si alguien me puede orientar se lo agrdeceria

Se prende la luz de la de la llavecita

Hola ahora el mecanico me dijo q el error q ledio en el scanner es tcd o algo asi ,no q se habia puesto fuera de punto,y otra cosa, puede ser q al estar rota la manguera del filtro de aire q esta justo sobre la mariposa al entrarle basura lo arruine el sensor ? saludos

En la mañana enciende bien luego de que calienta hay que encender con el acelerador a fondo

Hola, tengo un Corsa 2 1.8, le hice el motor completo, antes de hacérselo el auto andaba bien no tenía fallas, le hice el motor completo, lo saqué del taller y lo acente 800kms, luego de eso el auto comenzó a tener una falla, cuando iba en 3ra o 2da marcha y soltaba el acelerador empezaba a pegar tirones muy fuertes, lo lleve al taller y lo único que le encontraron fue un poco de desgaste en la leva o árbol de levas, no están seguros si es ese el problema, si alguno le ah pasado antes escucho todo gracias !!

En las mañana lo enciendo sin problema pero en cuanto tiene su temperatura de trabajo se prende el testigo de el carrizo conn la llave y no responde el acelerador pasados unos 2 minutos se suben las revoluciones no encuentran falló con el scanner desconectan el cuerpo de aceleración y no hay cambios como si no existiera el cuerpo me han dicho varias opiniones cuerpo de aceleración, pedal, llave,inmovilizado alguíen que pueda ayudarme

Mi problema con el corsa 2001 es que tengo un mes que al pisar el aceleracion comienza a jalonear y com poca fuerza que problemaq sera

Hice limpieza de inyectores bujias filtro

Dónde está la falla que pieza hay que sustituir

Enciende solo acelerando le quitas el pie del pedal y se apaga

Acelero a fondo mariposa abierta y no acelera es a cable

Resulta que antes el auto no pasaba las 4000 rpm y muy pocas veces anda correctamente si ahora el auto se acelera solo regula en 1200 rpm o sino se queda sin fuerza y llega a 2000 rpm cuando lo dejo unas horas sin usarna el auto vuelve a la normalidad que será ?

Al auto se le revisó todo y esta todo en orden pero sigue con la falla , lo pongo en marcha y esta en 2000 vueltas y no anda no acelera , el acelerador no anda , está en emergencia el auto , que puede ser ?

El peor auto que he tenido, no hay mecánico que pueda arreglarlo, al parecer solo borran los códigos de error con el scanner y funciona 1-2 días y vuelve a hacer lo mismo, tengo 8 meses con el problema y miles de pesos en mecánicos. Le han cambiado, bomba de gasolina, bujias, inyectores, garganta, modulo de computadora, bobina, cables de bujias, sensores de oxígeno, sensor de temperatura y sigue con los mismos problemas, a veces peor... En la agencia le quieren cambiar el modulo controlador de la transmision x $20,000 aprox. El auto no vale mas de 50, x $20,000 conviene mas darlo al cambio por otro. Asco de Chevrolet...

Buen día, tengo un problema con mi corsa 2005, desde hace una semana cada que voy a encender el auto tengo que pisar el acelerador para lograr encender el motor, se escucha muy diferente a lo que hacia comúnmente, después de eso funcionaba normal, pero desde ayer cada que bajo la velocidad o me detengo totalmente el auto se apaga.
No he tenido problema con las luces u otros servicios eléctricos del carro, pero me gustaría saber su opinión, no se si será el alternador, la bateria o algún sensor, que opinan?

Para poder usarlo tengo que apretar acelerador soltarlo y dejarme llevar con el envion y asi repetir porque si mantengo el acelerador apretado es como que se bajan todas las revoluciones y se apaga. El auto anda solo a GNC. Y problema de gas y bujias no es