Problemas de Acelerador

Problemas destacados

Al pisar el acelerador no responde SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2010 1.6 80000 kms
Hola amigos del foro les cuento tengo un nissan tiida año 2010 y no acelera mas que 2000rpm y a veces se detiene solo el motor, le hicimos un scanner y me indica codigo P2135 que tiene que ver con la tps de la mariposa, le cambiamos la tps y el problema sigue, se configuro el pedal y la tps nueva y sigue igual,,, alguien tiene algun dato que le haya pasado lo mismo por favor
Se agradece ++gregor++
gregor de Chile hace 8 años  
GR
23 casos 
Melias de Argentina hace 8 años
A mi tidda le pasa lo mismo voy manejando y de repente de comienza a desacelerar y no acelera se vuelve sondo
Solucionado
Mejor respuesta (según gregor)
gregor de Chile hace 8 años
Hola el problema ya lo solucione , le cambie la TPS y se reprogramó con scanner encontré un mecánico muy bueno me lo soluciono altiro , yo le había cambiado la tps pero no lo había reprogramó el le cambio por la que yo compre y lo reprogramó y no me ha dado más problemas

Ojalá les sirva el dato

Saludos
dani de Chile hace 6 años
Hola gregor
Disculpa , me puedes dar el contacto del mecanico por favor esque tengo un problema con el computador aver si me puede ayudar
Saludos
Gracias
gregor de Chile hace 6 años
Hola claro les envió número +56994431078 Lo que si es un poco caro 😁
Roimuqui de Chile hace 8 años
Estimado,
Podrías dar el dato del mecanice.
Ariel de Bolivia hace 7 años
Disculpen amigos mi auto no enciende normal en las mañanas...y cuando calienta el motor y avanzó empieza a fallar como queriendo jalones y no acelera normal falla y se apaga el motor que puede ser ayuda por favor
gregor de Chile hace 7 años
Acá les dejo el dato número+56994431078 Hector es el chavo
Nelson de Paraguay hace 6 años
Hola me puedes ayudar amigo yo tengo problema con tida se quemo la junta se cambio y nunca mas arranco no pasa chispa a la bujias
Jorge de México hace 5 años
Tengo un tida 2011 dejo de acelerar lo checo el eléctrico y su escáner marca pedal pero checo las línea y en una tiene 5v y la otra no le yegan los 5 v i me dijo q es la computadora la yeve a checar y esta bien y sigue con el mismo problema q el ingeniero q checo la computadora dice q le ASE falta una tierra pero el eléctrico q todas sus tierras están bien y no ledan al problema sigue sin acelerar q hago alguna solucion
ansantomax de México hace 4 años
Hola apenas vi tu pregunta no solo se checa ntierra se debe de checar la señal de 5v. De referencia de el conector y las 2 señales de el pedal de aceleracion y la continuidad de los cables de el cuerpo de aceleracion al la computadora despues de haber checado esto se determina si no hay falla en ninguno de los cables ni en las señales de el pedal de acelerador se determina cambiar el cuerpo de aceleracion pero en el 50% de los casos estan haciendo falso los pines de los conectores
RCS y de México hace 5 años
Disculpa solucionaron el problema , si fueron las tierraS?
Alberto de México hace 2 años
Que tal amigos, mi Tiida pierde aceleración y no pasa de 2000 revoluciones. El scanner marca cuerpo de aceleración,pero tengo duda en comprarlo y que no sea la solución.
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No tiene fuerza al pisar el acelerador

Nissan Tiida 2005 latio 123556 kms
Tengo un Nissan Tiida 2005 (volante cambiado)
Al encender el vehiculo si no se acelera o al estar encendido en P se apaga si no se pisa el acelerador, incluso entando en otros modos, a bajas revoluciones cabecea el auto. Tras llevarlo al mecánico se le cambió las bobinas y bujias pero el problema persiste. En ocasiones el vehiculo no tiene fuerza al pisar el acelerador y demora en empezar a moverse el vehiculo. Alguna idea de lo que pueda ser?
Alguno paso por algun inconveniente similar?
Dru Paravicini de Paraguay hace 4 años  
DR
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Scanner y monitoreo de la linea de datos...lo demas es adivinar ! y te resultara costoso
misfits78 de Paraguay hace 4 años
Tenia el mismo problema, el auto no iba a mas de 60 km/h, y tambien paraba el motor de vez en cuando. El inconveniente era que el acelerador estaba desajustado, el mecanico lo ajusto y el auto quedo como nuevo, tambien al ajustar desaparecio el check ingene
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Me olvidé recomendar una revisión al catalizador ,puede estar obstruido
Dru Paravicini de Paraguay hace 4 años
De alguna manera se mojaron las bujias, bastó con retirarlas, secarlas y volverlas a montar y se solucionó el inconveniente
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El auto enciende normal pero no desarrolla el acelerador

Nissan Tiida 2010 SEDAN 120000 kms
Si alguien tiene conocimiento de mi problema por favor ayudame a solucionar tengo un auto tiida del 2010 y tengo problemas con la aceleracion el aunto enciende normal ase todo el trabajo normal pero no acelera nbi cuando haces cambio si sabes de esto ayudame
harlen de Perú hace 8 años  
HA
9 casos 
yozhimar de México hace 8 años
Si tenia el mismo problema como se atonta el motor cuando aceleras revisa la presion de la bomba de gasolina al mio se la cambiaron y ahora acelera muy bien aqui en mexico mi mecanico consigio solo la bomba (el repuesto) para no comprar la bomba completa
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Acelerador electronico

Nissan Tiida 2011 4 puertas  100000 kms
Se enciende luz testigo check e inmediatamente bajan las rpm. Luego al apagar el motor vuelve a la normalidad pero en cualquier momento pasa lo mismo.
Jose de Chile hace 3 años  
JO
2 casos 
Noe Trujillo de México hace 3 años
Hola José, a mi me pasaba lo mismo con un auto Polo 2006, me decían que era cuestión de las luces, que era la afinación y otras cosas más, hasta que un mecánico me dijo que era el cuerpo de aceleración, se lo cambio y quedó arreglado. Espero te sirva mi experiencia
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El carro en marcha le quito el pie del acelerador golpea

Nissan Tiida 2014  99 kms
Tengo peroblema con el vehiculo cuando este en marcha y le quito la pierna golpea que puede ser
recom de Colombia hace 8 años  
RE
2 casos 
hector de Venezuela hace 7 años
Revisa las bases de la caja y los bujes de la mesetas y del puente puede ser que estén gastadas
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Al arrancar mero 1ra y tengo que pisar el acelerador a fondo y avanzar

Nissan Tiida 2009 4  135116 kms
Al arrancar en 1ra tengo que pisar el acelerador a fondo le cuesta avanzar y siento forzado
Neto de México hace 6 años  
NE
2 casos 

No acelera aunque piso el acelerador a fondo

Nissan Tiida 2004 1.6 automatico gasolina 159000 kms
Me cuesta problema al encender el vehículo, se apaga enseguida tengo q acelerar un poco para sacarlo, creo que es la llave inteligente. Hace unos días q da tirones al conducir como q se quiere apagar después se bloquea el acelerador pero no se apaga el motor. Tengo q apagar el motor esperar un tiempo y después encenderlo nuevamente. Alguien q me oriente por favor.
Felipe de Chile hace 9 años  
FE
3 casos 
michael chura mamani de Perú hace 9 años
Verifica el pedal electronico hasle una limpieza o remplazalo. Pero si el vehiculo es timon cambiado verfica los empalmes de los cables que se han extendido y sueldalos con soldadura y punto final eso me paso ami tambien.
blain de Bolivia hace 9 años
Tengo el mismo el problema, con el pedal de acelerador, me sale el check y en el scanner sale que el app sensor de pedal, mi carro es cambio volante y si por logica puede ser los cables, el problema es que son muchos cables, grsias michael, tu comentario confirma mis sopechas del cableado
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Problemas con Curepto de acelerador

Nissan Tiida 2006 4 puertas 1800 cc  210000 kms
Tengo un problema con mi nissan tiida no mantiene las revoluciones de mínimo estables lo lleve al mecánico y me dijo que el problema es el cuerpo e aceleración lo limpio pero sigue igual y dice que esta malogrado pero acelera normal solo el problema es en mínimo es inestable y en ocasiones se apaga alguien que me de otro diagnóstico por favor
Edward de México hace 4 años  
ED
5 casos 
Hugo Jaramillo de Colombia hace 3 meses
Hola...deseo saber si lograste solucionar el problema...mi situación es parecida...no dan con el problema
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Liquido debajo del tablero, a un lado del acelerador

Nissan Tiida 2007 4 puertas, sedan 0 kms
Hola, mi problema surgió cuando manejaba a una baja velocidad y de un instante a otro escuché una pequeña explosión, después se encendió la luz de check ingeen y comenzó a salir un líquido debajo del volante a un lado del acelerador, el carro pudo seguir en marcha
Andres de México hace un año  
AN
1 caso 

Acelerador electrónico no funciona

Nissan Tiida 2010 1.8l 185 kms
Como verificar el acelerador electrónico
Sergio tizcareño de México hace 3 años  
SE
1 caso 

Arrancaa parece un check motor y el acelerador no responde

Nissan Tiida 2008 motor 1600/caja mecanica 60000 kms
De vez en cuando al cuando al arrancar aparece el check de motor piso el acelerador y no acelera para nada. Lo reseteo y si arranca sin el codigo no tengo ningun problema.
david peru de Perú hace 5 años  
DA
6 casos 

No funciona su acelerador una vez que supera los 2.5 en rpm

Nissan Tiida 2004 4 puerta, nissan tiida  250000 kms
No funciona su velocimetro en el tablero, no puedo superar los dosmil quinientos revoluciones porque empieza a acelerar y desacelerar como si estubiense en un estado de emergencia. Que se puede hacer al respecto alguna solucion para ese problema y ahora bira mucho el motor pero no me arranca ya le cambie la bomba de combustible pero de igual manera no arranca, que solucion me dariasn
jose gomez de Paraguay hace 6 años  
JO

Problemas de acelerador

Nissan Tiida 2005 4 puertas motor 1.5 200000 kms
Ni acelera. ,pero el motor funciona correctamente.
Vicente Ramos de Paraguay hace 6 años  
VI
1 caso 

Llega a 2500 rpm y no acelera mas SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2008 EMOTION 78000 kms
Tengo un tiida 2008 estandar, sucede que de repente al acelerar sea la velocidad que sea no pasa de las 2500 rpm, lo lleve con el mecanico y dijo que habia que lavar el cuerpo de aceleración y los inyectores, asi lo hizo y reseteo la computadora, a la semana de haberlo hecho el auto tuvo la misma falla, lo acelero y no pasa las 2500 rpm, asi deje el pedal a fondo al llegar a las 2500 rpm se topa y no acelera mas, lo lleve a escanear todas las veces que esto ha sucedido y salen diversos codigos de falla(falla del actuador de control del acelerador, sistema de catalizador por debajo del nivel to… Leer completa
OSCARLG7 de México hace 9 años  
OS
28 casos 
Rafa de México hace 9 años
La falla mas seria de esas es la del actuador del acelerador... llevalo a alguien especializado en cuerpo de aceleracion, y despues revisa el sensor maf si es que sirve si no remplaza, lo del sensor de oxigeno solo te consumira mas gas, y lo de la fuga seguro sera por el catalizador... lo primordial el lo del cuerpo de aceleracion , y llevalo con alguien especialista ya que se desprograma y nescesitaran un escaner para hermanar la señal del cuerpo con la computadora y el pedal.
C one de México hace 5 años
Busaca el tutorial como programar el xuerpo de acwleracion se desprograma
memo de México hace 9 años
Verifica todo el sistema de escape cuando se tapa el catlizador o alguna parte del sistema de escape los autos se vuelven burros no revolucionan gastan mas gas se apagan por que no desfogan bien, algunos autos aparte del catalizador tren otros sistemas de filtracion o de reciclaje de gases que tambiem se obtrullen o disminullen eldiametro de la lis de los tubos
keila de México hace 9 años
Hola, ya resolviste el problema? tengo un caso similar, mi TIIDA no pasa de las 2000 rpm, y tengo que apagar lo por unos minutos para que vuelva a acelerar normal.
Jose de Ecuador hace 3 años
Hola keila como areglsre ese problema x favor
Luwinrbm de Venezuela hace un año
Hola buen día alguien tendrá como van conectados los cables del sensor de oxigeno del Tiida 2007 se me daño el conector y este es el que arroja la falla de aceleración por mala conexión si alguien puede ayudar gracias
Carlos de México hace 8 meses
Tengo algo igual con mi Tiida, le aceleró normal y arranca pero si aceleró de más osea más de la mitad, se atonta y ya no acelera tengo que apagarlo por unos 15 segundos y otra vez vuelve acelerar, alguien sabe que está pasando, ningun mecánico a dado con la falla
Ferchen de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema, lo empezó a hacer hace rato :/
HANSSEN de Colombia hace 9 años
Me paso lo mismo y fue un corto que había cuando mande a hacer unas instalaciones. Lo lleve a un eléctrico y corrigió la falla
Linda de Chile hace 6 años
Hola tengo el mismo problema quisiera saber si cuando el tuyo presento la falla tenias prendida la luz check?
Einar de Panamá hace 9 años
Yo tengo el mismo problema mi tiida no acelera mas de 2000 rpm que puede ser ayudenme...
Linda de Chile hace 6 años
Para que eso no pase ahy que quitar los volnes de la batería, ya me a pasado lo que sucede es que se descalibra el troter cuerpo de aceleración
gusitavo de México hace 9 años
Hola tengo el mismo problema, lo lleve con un eléctrico y no ah encontrado la falla... esta misma comenzó después de que mande a quitar el motor de vidrios automáticos. El eléctrico dijo que tenia un corto y cables quemados los cambio y aun asi no acelera a mas 2500 rpm... podria ser el sensor de acelerar? o la computadora...
nito de México hace 8 años
Disculpen tengo un tida 2007 y ceme ocurrio labarle el cuerpo de aceleracion y cu ando celo puce en peso e subir mucho de revoluciones y a bajar de 2700 a 1700 y aci q cren q cea
OSCARLG7 de México hace 7 años
Se desconfiguro. Debes configurarlo busca en YouTube los pasos a seguir para dejarlo bien. Es común q sucda después de lavar el cuerpo de aceleración. En YouTube está el vídeo. Es la secuencia de prender y apagar el switch mientras bombeas el pedal del acelerador. Suerte
Poncho de México hace 8 años
Hola tengo una camioneta town country 2005 y tengo el problema que cuando la acelero a más de 2500 rpm comienza a fallar el motor como que se tironea, un mecánico me dice k es la computadora k no sirve por qué dice k todos los sensores funcionan bien, si me pudieran dar una opinión más se los voy a agradecer muchas gracias
Isaias temich de México hace 8 años
Hola amigo mismo caso tengo. Pudiste resolver el Problema?
luisferaoi de Perú hace 5 años
Si tienes caja cvt ese problema sucede cuando el aceite(hidrolina) de la caja se sobre calienta y lo pone modo seguro( 2000rpm ,2500rpm)
Isaias temich de México hace 8 años
Hola amigo de la town country. Pudiste solucionar el problema? Me pasa lo. Mismo
Jung de Chile hace 8 años
Hola amigos! Tengo una nissan tiida 2007 automatico. Tambien tengo el mismo problema no acelera mas de 2500rpm, porque yo lo compre el cuerpo del acelerador y tambien sigue el mismo problema... que problema seria? Podria ser el catalizador?? Por favor alguien me pueda ayudar
OSCARLG7 de México hace 6 años
Qué tal, aún no lo resuelvo, el mecánico me dijo q es un corto en los cables eléctricos pero no lo encuentra...
ZONY de México hace 5 años
Manda alimpiar todo el sistema de escape y catalizador yo ya lo resolvi sacale todo o cambia el catalizador
Jorge de México hace 5 años
Justo ahora mi carro está en el taller le están limpiando el catalizador porque tenía el mismo problema le metieron escáner y no marca error... Todo apunta a que es el catalizador el carro no despega bien de pone sonso o burro veamos en una hora como queda! Saludos
GERMANIO de México hace 8 años
Que tal, pues les platico tengo el mismo problema de que no acelera, tengo un tiida 2008 estandar solo que ya lo cheque con 2 mecanicos hasta a la agencia ya lo lleve y aun sigo con este mismo problema y la verdad ya me fastidio, les platico ya, el mecanico me comento que era el cuerpo de aceleracion que estaba dañado, le compre el cuerpo de aceleración y siguio con el problema, posterior mente me comentaron que posiblemente era la computadora o el modulo no quise arriesgarme y mejor lo lleve a la agencia se que saldría un poco mas costoso pero lo ingrese a la agencia, ahi lo tardaron casi un mes y medio hasta que me comentaron que la falla era el arnes del motor entonces y se lo cambiaron y anduvo bien 7 meses , hace un mes presento la falla lo lleve con otro mecanico,lo escaneo y presento una falla en el catalizador entonces se le cambio y ahora me vuelve a presentar el mismo problema ya estoy harto puesto que el cuerpo de aceleracion es nuevo, asi como el arnes del motor y el catalizador no queda otra mas que apagarlo esperar unos minutos y volverlo a prender y vuelve a funcionar con normalidad lo que me preocupa es que despues de hacer esto de apagarlo y encenderlo a largo plazo no se un año ya no funciona no acelera, entonces alguien de ustedes ya resolvio este problema de favor, pasen el dato, de antemano muchas gracias...
jodralu de México hace 7 años
Estoy igual con una rav4 2001 ya solucionaste tu amigo
GGEER de México hace 7 años
Alguien tiene alguna solucion yo aun no resuelvo el problema
Roshy de Paraguay hace 7 años
Hola quetal Soy Christian de Luque, Paraguay tenia el mismo problema lo lleve a un especialista en revoluciones y la solucion fue un computador nuevo, gaste algo asi como 1.200 dolares pero solucione
Zulma de Paraguay hace 7 años
Hola me podes decir donde llevadte tu vehiculo soy de paraguay y tengo el mismo problema con mi tiida
Roshy de Paraguay hace 7 años
El Taller se llama AutoLatina y esta en Pedrozo - Ypacarai tengo un Nissan Blue Bird Shylpy 2.0 xj Sport año 2004/5, lo lleve ahi y el maestro me dejo O Km.
Legaspi de México hace 2 años
Es tu sensor de oxígeno definitivamente, en YouTube está el amigo de mundo mexicano que da respuesta a detalle como limpiar el sensor de oxígeno, acaba de pasarme algo igual amigo suerte
Carlos de México hace 7 años
Hola una pregunta por favor a cuantas revoluciones en baja debe de ir el tiida
Meme de México hace 5 años
750 rpm después de haberse calentado bien
Isaias temich de México hace 7 años
Hola a todos ya solucione el problema de mi. Town country por si alguien tiene el. Mismo problema es el engrane de la. Cadena de tiempo rosaba con el sensor de arbol de levas lo cual marcaba lecturas incorrectas y no revolucionaba a más de 2500
jodralu de México hace 7 años
El problema tuyo era fijo o solo se presentaba en ocasiones esque tengo una rav4 2001 asi que no acelera pero solo lo hace en ocasiones ademas cuando pasa eso pongo reversa y truena bien feo hasta mueve motor y transmisión
Roshy de Paraguay hace 7 años
Hola a todos cuando tienen problema de revoluciones, no lleven al mecanico; lleven al Electricista Especialista en RPM yo tengo el mio es un Maestro...!!
firefox 33 de Perú hace 7 años
Tenía el mismo problema lo lleve a un mecanico le hizo limpieza al sistema de admisión y seguía igual trate de investigar cuál sería la causa probable y me encontré que pudiera ser el sensor MAF lo saque le hice limpieza y me di cuenta que uno de los conectores no hacia contacto fui a comprar un enchufe parecido lo puse y volvio ala vida ahora esta ok revisen su sensor esta despues del filtro de admisión
C Golden de México hace 7 años
Entonces no tiene solución él problema de aceleración,ya estoy cansado.no revoluciona cómo debe parece tortuga,tengo qué meter el acelerador hasta el fondo para que desboque.
Josh3 de Chile hace 7 años
Es una falla eléctrica... yo tenía el problema de las RPM... ya lo solucione... soy Eléctrico... x siaka
Victor venegas de Chile hace 7 años
Y de que parte de chile es amigo ??? Tengo un nissan tiida sport del 2011 y se me prende el check engine cuando quiere ( ultimamente mas que antes ) cuendo se enciende se queda pegado en las 1200 y no acelera practicamente nada e cambiado pedal de aceleracion , cuerpo de aceleracion , mende a arreglar computador , cambie bujias y sigue igual me tiene estresado 😥 que podra ser amigo de ante mano gracias
Carlos bona de Chile hace 4 años
Le encontraste solución??
victor zep de México hace 3 años
Pero di que hiciste, no tiene caso que solo digas "ya lo solucione"
Alex de Paraguay hace 6 años
Josh de donde sos tengo el mismo problema y quiero solucionarlo alex me llamo soy de luque paraguay
Calero de Costa Rica hace 6 años
Hola Tengo un Nissan Versa 2007 Hatchback, y no aceleraba, perdía fuerza, lo apaga y lo volvia arrancar normal, se limpió el filtro (malla) que trae la bomba de gasolina que está debajo del asiento trasero, la tapa estaba floja porque le entra aire al tanque de gasolina y me dejo de dar ese tipo de problema.
Manuel de Perú hace 6 años
Hola tengo un tiida 2008 automático, y también tuve el problema de no sobrepasar las 2500 rpm y ello se debía a que se había desconfigurado el Reglaje de Inyección de Combustible el cual tiene el rango de 0 a 10 y el mio estaba en 0, ahora mediante el scanner lo aumentaron y mejoro sustancialmente la potencia y velocidad antes no pasaba de los 110 km, sin embargo estoy evaluando el consumo.
Germán Jácome de Colombia hace 6 años
Mi problema era parecido. Si intentaba acelerarlo duro se ahogaba y era mas o menos en 2000 rpm. Pero al acelerar a fondo si reaccionaba. Tengo un tiida 2013 automático con 108.000 kms. Le realicé cambio de bujias que eran todavía las originales, y se detectó que la bomba de la gasolina no daba la presion suficiente. Se cambió la bomba y el problema se arregló. Al escanearlo salia el error P0733 que significa falla de la 3ra transmisión.
Paul de Perú hace 5 años
Tengo un Nissan wingro 2008 el escaner me figura los valores del sensor de oxígeno banco 1... 5000 y un poco más quisiera saber cuánto debería estar porque me consume mucho combustible
cristobal de México hace 5 años
Hola amigo, los sensores de oxígeno deben trabajar en un rango de 0 a 1 voltio ( 0-1000 milivoltios) si operan arriva de este rango está fallado. Videos en YouTube esplican mejor su función.
Sentra2005 de México hace 5 años
Mi caso se soluciono checando el conector del cuerpo de aceleracion. Hacia todo lo que dices, cambie bomba de gasolina ,afine,etc.
ZONY de México hace 5 años
Manda alimpiar todo el escape sacale todo y el catalizador
Elier Nissan de Venezuela hace 5 años
Tengo un Nissan 350Z y se limita a 5000 rpm que puede causar esa falla??
Elier Nissan de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un Nissan 350Z y limita a 5000rpm no acelera más de hay q puede causar eso??
Jesus de México hace 4 años
Hola mi auto no quiere pasar de 2000 rpm al llegar hay empiezan a subir y a bahar las rpm tapidamente. El motor esta sereno no ase ruidos solo eso ayuuda
Cabelavi de México hace 4 años
Alguien solucionó el problema ? Tengo la misma falla en un sentra 2005 , al llegar a las 2500 rpm deja de acelerar , ya se le lavo el cuerpo de aceleración y se programó duro dos días y presentó la falla de nuevo, se checo de nuevo y el scanner marcó error en el sensor de temperatura... se le cambio y al siguiente día volvió a fallar... ya me desespere... ayuda
roy carlos de Perú hace 4 años
Llévalo a un buen electricista lo normal es que el ramal tenga alguna falla por eso los codigos
Antonio de México hace 3 años
Tengo el mismo problema en un almera 2003, no sube mas de 2500 revoluciones lo han programado tres veces dura unos dias y vuelve la falla
Coco de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un Tiida 2012,hace unos días empezó a fallar,al darle marcha tarda en arrancar,lo lleve a escanear y apareció que es el sensor de oxigeno 1,se lo cambie por uno genérico y sigue haciendo lo mismo,lo volví a escanear y arroja la misma falla del sensor de oxigenoc1. Alguien me puede comentar que pasa si tiene idea de este problema
Andrés reyes de Colombia hace un año
Hola. Mi Nissan Tiida 2012 le alumbra el cheque. Lo escaneo y muestra q ha fallado el sensor de oxigeno banco 1. Pero al momento del escaneo muestra q está trabajando bien. Luego le borramos el código. Pero a los días o después de un viaje de más de 2 horas en carretera. Le vuelve a alumbrar
Solucionado
Mejor respuesta (según OSCARLG7)
OSCARLG7 de México hace un año
La conexión de la computadora estaba muy floja , se apretó con cinchos y asunto arreglado
Sebastian de Uruguay hace un año
Es el sensor maf. Lo Cambias y se acaba el problema
Francisco rosecu75 de México hace 4 meses
Tengo un tiida 2008 1.8 y de la nada empezó con una falla, la cual es que al darle marcha no quiere encender, como a la 3era o 4 vez medio empieza a querer encender y eso enciende siempre y cuando tenga buen carga la batería, ya se le cambio el repuesto de bomba de gasolina dos veces, esta vez se le puso la original y sigue igual, ya se lavo cuerpo de aceleración, se lavaron inyectores, le puse bujías de iridium,ya se las quite pensado que pudiera ser eso, le puse de cobre y sigue en las mismas,ya cheque el sensor de purga del canister y esta bien, de igual forma cheque el sensor de cigüeñal así como el del árbol y no mandan falla alguna al tablero, lo que me dio curiosidad fue que desconecte el de cigüeñal y el carro se mantuvo encendido en una de esas cuando llega a mantenerse, pensé que se iba a apagar ya que según el sensor es el que manda la señal de inyección y de encendido a las bobinas y pues no fue así, se mantuvo encendído, lo escanie y no arrojó falla alguna desoues de haber desconectado el ckp, ya por último me falta checar si hay buena presión en el regulador de combustible y también checar si algún inyector esta abierto, qué este goteando, cabe resaltar que el vehículo cuando logra encender y ya medio calentado lo apago y arranca a la primera las veces que sean, entonces la verdad ya no se ni que checar, algún consejo o alguien que le haya pasado algo similar y si sí como le dio solución o díganme donde atacar la falla, solo me queda checar el regulador y los inyectores qué no estén goteando, ayuda por favor, ya me desespere y no doy con la falla
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Falla de regulación en baja SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2012 Tekna 1.8 Full 80000 kms
Buenas, este es mi primer post, ya que la verdad ando necesitando ayuda con un problema en el auto. Llevé al vehículo al mecánico a hacer el service, y me dijo que las bujías estaban viejas ya, con lo cual me las cambió. Desde que retiré el auto de allí, cada vez que lo prendo, si no apreto el acelerador se me apaga. Además, cuando voy en revoluciones bajas en cambios bajos, me cabecea todo el tiempo. Estoy preocupado, alguien sabe que puede ser? Ya que llevé el auto al mismo mecánico y me dijo que nada tenía que ver dicho problema con las bujías, sino que estaba chupando más nafta el inyector… Leer completa
Tinchodlc de Argentina hace 8 años  
TI
27 respuestas 
Luis de Chile hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema y aún no lo soluciono me gustaría saber si tú ya lo solucionaste para yo hacer lo mismo gracias
Tinchodlc de Argentina hace 8 años
No aún! Cuando le encuentre la solucion la posteo acá! Si le encontrás la solucion por favor avisame estoy desesperado, gracias
Luis de Chile hace 8 años
Socio ya encontré el problema de mi Tiida la falla fue un cable a tierra que estaba mal conectado al motor jajajaja era solo un cable miserable saludos
liex de Panamá hace 7 años
Hola amigo ese cable a tiwrra en que lado esta tengo ese problema en mi tiida y no logro dar el el daño te agreceria si me ayudaras y me escribiera al wasap 50766724632 porque necesito areglar mi auto urgente mi correo es choliex18@hotmail.com
Dru Paravicini de Paraguay hace 4 años
Que tal amigo?
Serías tan amable de indicarme cual es el cable al que te refieres, pues estoy teniendo el mismo problema con un auto igual
Camilo de Ecuador hace 3 años
Por que lado esta el cable
dario de Argentina hace 2 años
Hla podrias decir por favor como encontrar ese cable que dices
lolo de Argentina hace 8 años
Primero a cambiar de mecanico, te quiere sacar plata, Segundo los inyectores no CHUPAN nafta sino que inyectan nafta. Puede ser problema en el cuerpo de aceleracion, o entrada de aire despues del MAF por manguera no conectada o rajada o por junta del cuerpo de la mariposa. Habria que ver que hizo el mecanico ya que al llevarlo a este el auto no presentaba estos sintomas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Tinchodlc)
iciba de México hace 8 años
Creo que tu mecanico al desarmar el cuerpo de aceleracion pudo haber movido la mariposa del mismo y con esto descalibrar el cuerpo de aceleracion, incluso si intento limpiarlo puede descalibrarlo y tendras que ir con un mecanico que cuente con el equipo necesario para reprogramarlo, esto porque al limpiarlo la computadora detecta mayor flujo de aire e intenta compensarlo inyectando mas gasolina. Esto me paso a mi.
Negro de México hace 8 años
El tps del tida 2013 se le puede dar mantenimiento ? Xk yo tengo el problema que con el carro caminando deja de acelerar lo apago y lo prendo y empieza a funcionar !!
Conejo de México hace 8 años
Negro, ya encontraste la falla de tu tiida, yo tengo el mismo problema ya lo lleve con varios mecanicos , le han cambiado cuerpo de aceleracion, y el pedal del sensor y sigue con el mismo problema, asi sin mas va bien el carro y de repende no funciona la aceleracion, lo apago y enciendo y vuelve a andar. Agradeceria si alguien sabe el motivo de la falla
gustavo de Paraguay hace 7 años
Lo mismo me pasa a mi alguna sugerencia
Jaime de Chile hace 7 años
Yo tengo el mismo problema le compre el pedal el cuerpo de aceleracion y sigue con el mismo problema no acelera
jaime armour de México hace 6 años
Ya quedo el mio solo le cambiaron el arnés de la computadora y quedo bien hasta ahora
Ferinxon de República Dominicana hace 8 años
También necesito saber cual es el inconveniente ya que llevo meses con el mismo problemas y es desesperante, en neutro acelera normal, cuando inicio el carro va normal, pero desde que freno casi total que voy a accionar el acelerador se pone bobo el carro, apago el carro vuelvo y enciendo y listo como si no ocurriera nada... Alguien que ayuuuuuuudeeeeee
Claudia de México hace 5 años
Ola ferinxon logradte solucionar tu problema me podrías decir q fue x favor
Tinchodlc de Argentina hace 8 años
Holaa disculpas por la demora! Lo lleve a otro mecanico y me dijo que "limpio el cuerpo del acelerador o aceleracion" (algo del estilo) y lo solucionó. Era una pavada por lo que me dijo y lo que me cobró jaja. A una amiga con un tiida le paso lo mismo, y al comentarselo me dijo que ella lo llevo a su mecanico de confianza quien le fijo que el no tenia el sistema necesario para arreglarlo, y la derivó a otro especial de nissan, ya que tenia un problema de calibracion del sistema, que le enchufaron una maquina y se lo calibró rapidamente.
Alex de México hace 8 años
Tengo un problema con mi Tiida, ya que le cuesta mucho trabajo prender, hace poco le hicieron el servicio y sigue con la falla; eh escuchado comentarios de que tienen una tierra, pero ningún mecanico sabe que solución darle. ¿A alguien le a pasado lo mismo?
Jomb de México hace 8 años
Ya checaste que tu marcha este trabajando bien?
Michel de Perú hace 6 años
Hola yo también tengo el mismo problema pero el mío enciende cabecea y se apaga y cuando enciende STA el tacometro vajo y se enciende la luz d check ening y no acelera nada le cambié todo lo k el mecánico me dijo pero nada sigue igual k puede ser
Crismancilla de Chile hace 6 años
Revisa el filtro de aire y el sensor de entrada de aire sin desconectarlo
, que no este sucio o con particulas
Patricio de Chile hace 8 años
Empieza por hacerle un escaner,el acelerador es electrónico y tiene mucho que ver con el ralentí
Crismancilla de Chile hace 6 años
Lo mas provable es que desconecto el cuerpo de aceleracion para llegar a ñas bujias y se desprogramo
sergio garcia de México hace 6 años
Mi problema es el siguiente mi auto tida 2012 se enrana mucho en cada cambio ase demasiado ruido si entran los cambios pero es mucho ruido
Angie de México hace 6 años
Ola buenas tardes espero y me piedan ayudar lleve mi auto a que le cambiaran las bujias despues de eso me empezo hacer una falla al momento de acelerar kmo que se arana o se ahoga ya le metieron el consult y no arroja nada me reprogramaron el cuerpo de aceleracion pero sigue igual alguien que me pueda ayudar tidsa 2009 automatico
lolo de Argentina hace 6 años
Es muy probable que las bujías sean piratas, si son Bosch es más probable y de ser originales estas tienen una resistencia muy alta y puede traer problemas. Controlar la resistencia las mismas. Si te entregaron las viejas bujías ponelas de nuevo y fíjate si cambia el comportamiento.
Miguel de Chile hace 5 años
Hola tengo una falla en el auto ojalá me puedan ayudar mi auto enciende y acelera perfecto pero cuando toca arrancar en una subida cuando llega entre las 1900 y 2000 RPM pierde fuerza. Si vas en recta o todo el auto anda normal en realenti normal en altas RPM normal solo pierde fuerza como si se apagará un cilindro en cuando se le exige fuera en la subida
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Falta de potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2013 Sense TM AA 1.8 lt 46000 kms
Hola, Tengo un Nissan Tiida 2013 manual con aire acondicionado 1.8 litros que presenta falta de potencia, cuando el coche arranca en las mañanas lo hace sin problemas y se comporta sin hacer extraño alguno (motor frío), vivo en zona de montaña y bajo a la ciudad sin tráfico, pero en cuanto el coche esta mucho tiempo en tráfico lento o en subida (motor caliente) es cuando empieza a perder potencia, titubea en la aceleración, las revoluciones de la marcha mínima empiezan a variar, llega a vibrar como si quisiera apagarse, el escape suena como si estuviera tapado, la respuesta del acelerador lleg… Leer completa
Rodrigo de México hace 6 años  
RO
6 casos 
Jorge de Perú hace 6 años
Estimado, ¿ha revisado o cambiado el convertidor catalítico? La falla podría estar ahí.
Hugo p de México hace 3 años
Amigo ya pasaron 3 años ,lo pudiste solucionar? Y podrías comentar cuál fue la solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Rodrigo de México hace 3 años
Hola que tal. Si se solucionó unos días después, con cambio de los dos sensores de oxigeno por segunda ocasión, ya que aún siendo de agencia salieron defectuosos (en partes eléctricas no dan garantía). Estuve consultando en varios lados y hubo hasta quien sugirió cambiar ¡la computadora! Pero todavía tengo este auto y sigue siendo mi transporte de diario (diciembre 2020) fuera de este detalle son autos muy confiables.
Hugo p de México hace 3 años
Muchas gracias amigo ,por compartir tu solución espero resolver mi problema gracias
hojan de Panamá hace un año
Tengo Un nisan Tida 2008 y Pierde Fuerza Lo arranco pero Al Rato pierde fuerza Ya se le Cambio Bujias Sensor ckp bobinas y nad alguien que me ayude
Victor Salazar de México hace 15 días
Buen día dónde se encuentra el segundo sensor de oxigeno Tiida 2014 1.8 STD ya cambié el que está cerca del catalizador y no se corrige y no encuentro donde va el segundo que dicen que está arriba
. Saludos
Rodrigo de México hace 15 días
Hola. El sensor 1 está en el múltiple de escape, (entre el motor y la pared de fuego) y el sensor 2 está cerca del catalizador. Es mas fácil cambiar el sensor 2, para el # 1 hay que desarmar y es mejor que lo haga un mecánico de confianza. Eso se hizo en 2018 y hasta el día de hoy (Marzo 2024) aún tengo ese Tiida 2013. Siendo ese asunto con los sensores de oxigeno la única lata que he tenido con este coche en todos estos años. Saludos.
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No acelera y se prende el check

Nissan Tiida 2011 Nissan tiida  240000 kms
Se me apaga el motor y al encenderlo se aparece el check y piso el acelerador a fondo y no acelera abansa muy despacio y no le encontramos la falla.
Luis de Chile hace 9 años  
LU
13 casos 
Angel de Chile hace 9 años
Hola Luis, a mí me pasa lo mismo con mi tiida cuando está el motor está frío o durante la primera partida; lo llevé al taller y el cumputador arrojó falla en una pieza que se llama "cuerpo de aceleración electrónica". El mecánico me dijo que había que cambiar esa pieza y lamentablemente sería alrededor de 1 palo.
electromecanico de Panamá hace 9 años
Hola amigo revisa el tope del acelerador si. Es de tope ellos llevan un cauchito sino tienes q reprogramar el acelerador o revisar detalladamente las corrientes del pedal y del cuerpo de aceleracion...
Eduardo de México hace 5 años
Oye y si lleva el tope hay que quitarlo?
Daniel m de Chile hace 8 años
Hola tengo un tiida 2012 y me pasa lo mismo, cambiamos el pedal del acelerador y el sensor del cigüeñal y duro un par de horas y volvio a fallar
Ademas cuando logra partir el electroventilador se enciende altiro

Si alguien sabe como arreglarlo 977426997
Eduardo de Chile hace 8 años
Me paso lo mismo que te revisen las tierras del auto, lo hice asi y no me ha fallado mas el auto. Lo llave a un electromecanico
Felix de México hace 7 años
B tardes tengo tiida 2012 prende unas cuatro veces y todo y luego enciende y no tiene aceleracion lo prendo y lo apago varias veces y luego funciona y vueve a fallar lo lleve mecanico que no es es cuerpo de aceleracio ni la bomba me urge por favor ayudenme no le encuentra nadie. Espero respuesta por este medio gracias
No acelera de Panamá hace 7 años
Hola fui al mecanico y le pusieron el scan arrojó que el sensor de aceleracion estaba dañado, pero tengo ya más de 1 semana que no le sucede nada y esta normal.
Guianmarcos de Perú hace 6 años
Tengo el mismobproblema mi auto se enciende el cjet del motor y no acelera pero el motor esta prendido como sibperdiera fuerza cualquier ayuda gracias
victor de México hace 4 años
Tengo un tiida 2011 se prendio check y dejo de acelerar pero muevo las terminales de la batyeria y vuelve a celerar me podran apoyar a que se debe
Chepohz de México hace 4 años
El mío no aceleraba pero no sé apagaba, estuve a punto de comprar el cuerpo de aceleración porque todos los mecánicos me decían que era eso, hasta que encontré un amigo que revisó las líneas que lo alimentan y era eso, suerte!
Oswaldoibi11 de México hace 2 años
Cuáles líneas? De la batería u otra cosa?
Chepohz de México hace 2 años
@Oswaldoibi11Las lineas que alimentan el cuerpo de aceleración y los relevadores, acabó siendo uno de los pines del relevador del cuerpo de aceleración se desconecto
victor granados p de Perú hace 3 años
Amigo yo tengo un auto nissan tida y pre4nde pero no acelera y se apaga
Hecotor de México hace 9 meses
Buenas mi tiida prende normal no se apaga pero no acelera nada cambien sensor de pedal y cuerpo de acelerador y sigue igual cheque el fusible y nada
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Aumento de revoluciones de 1000 a 3000

Nissan Tiida 2005 4 puertas 100000 kms
Hola, tengo una tiida 2005 y estando en park se suben las revoluciones de 1000 a 3000, me dijeron que era el cuerpo de aceleración y se lo cambiamos pero sigue mal y ahora me dicen que puede ser el pedal del acelerador por que lleva una caja al lado que quizá este rota, también puede ser el sensor de temperatura o sino el computador!! Si a alguien le ha pasado que me cuente para no llegar a comprar el computador sin que sea necesario por favor. A veces son fallas solucionables y uno no sabe. Gracias.
Lorena de Chile hace 9 años  
LO
6 casos 
Yair de México hace 9 años
Eso pasa cuando le haces cambio de bujías y se descalibra el cuerpo de aceleración busca en internet asi como calibrar el cuerpo de aceleración en tida
alex de Bolivia hace 5 años
Muy buenos dias una pregunta tengo un problema al acelerar en suvida o pendientes pparadas al acelerar a tope el pedal ya no sesponde escomo si se uviera roto pero cuando acelero poquito suve la colina pero lento y acelero un poco mas y quiere apagarse que sera el problema me ayudan por favor
Es un nissan tiida 2009 automatica
Lorena de Chile hace 9 años
Lo buscare, ojala sea la solución, muchas gracias
victor de México hace 9 años
Tu problema consiste q tienes q poner el escaner para que te mande a donde se encuentra la falla. Cuando se cambian bujías devén ser originales no pongas cualquiera o provocas fallas en tu motor. El sensor de temperatura sirve para checar la temperatura de tu motor,si le hace falta anticongelante o tu termostato esta mal, o si hay fuga o en su defecto el sensor esta mal.
Alex de México hace 8 años
Sólo reprograma el cuerpo de aceleración ,ya sea con scanner o manual en youtube hay vídeos para hacerlo manual ,suerte
Javier de México hace 5 años
Mi Tiida 2013 enciende pero no acelera lo piso a fondo y empieza subir y bajar levemente las revoluciones
Moisés trejo de México hace 4 años
Tengo un Tiida automático hatbas
Me está consumiendo agua y está perdiendo fuerza al correr y el ventilador no entra como es me podrían ayudar por favor ya cambié bujías originales y filtros y sensores de oxígeno y temperatura
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Pedal del acelerador SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2012 visia motor 1.8 221000 kms
Empecé con tironeos del auto cuando encendía el AA, lo llevé al mecanico y me dijo que era un cable pelado que tocaba en la caja. Me solucionaron esto pero a la semana empezó a prender la luz de temperatura (sin señal de que el auto recalentara) y eso automáticamente me cortaba el aire acondicionado y el pedal del acelerador, hice limpiar el circuito de agua y radiador, se solucionó lo de la temperatura pero persiste el problema del pedal de acelerador que se corta cada tanto y con mas frecuencia si tiene el aire encendido. Si alguno tiene la solucion o alguna pista, agradecería me la pasen.
Dimasol de Argentina hace 2 años  
DI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dimasol)
Dimasol de Argentina hace 2 años
Buen día, lo llevé a un mecánico experto en Nissan, me cambió y configuró el pedal del acelerador y se apago la luz amarilla del check y no falló mas.
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Vibracion en el carro de 80 km en adelante

Nissan Tiida 2007 4 puertas 217000 kms
Tengo un nissan tiida 2007 vibra de 80 a 100 sin para nunca de vibrar al soltar el acelerador deja de vibrar al volverlo acelerar vibra, no tienes rines ni cauchos doblados ya se llevo a un centro de alineación y balanceo y tiene triceta tripoides y suspensión en buen estado alguien sabrá que pueda ser? lo único que no e echo es rectificar los discos de frenos delantero, pero creen ustedes que esa vibración la generen los discos en mal estado? alguien me explicaría porque? muchas gracias!!!
jesus zea de Venezuela hace 8 años  
JE
3 casos 
Enigma de México hace 8 añosContactar profesional
Puede que sean los soportes del motor que se encuentren dañados, lleva 4 soportes 2 de lado izquierdo, uno en la parte baja y otro de lado derecho, verifica que no se encuentren resecos, rotos o dañados. Dejo referencia de los soportes. http://www.copartes.com/catalogo/parte…
http://spanish.autotrunkmats.com/sale-…

Saludos
EDGARD RODRIGUEZ de Venezuela hace 8 años
Los discos generan la vibracion pero cuando tiendes a frenar. Si frenas y comienza a vibrar posiblemente sean los discos de frenos.
Javier Eudave de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con mi tiida 2011, vibra arriba de 70 km/h pero solo cuando acelero, si dejo de acelerar no vibra, ya le cambio el clutch, la caja de velocidades, el puente de suspension delantera, los soportes de amortiguadores delanteros , la suspension delantera y noto que cuando acelero el coche se tira ala derecha si, los rines y llantas quedaron alineados y balanceados ese problema queda descartado, sinceramente ya le cambie muchas cosas solo queda saber si las flechas estan dañadas pero las bajamos y llevamos a un taller de torno y verificacion que estuvieran alineadas y no se les ve ningun daño ni desvio en su angulo
Daser de México hace 7 años
Puede ser el volante del clutch esos traen un bimasa y a determinada velocidad puede estrar patinandose el clutch por el deterioro de los resortes del volante
memo de México hace 8 años
Yo trabajo en suspensión y si sus autos vibra el chasis y no el volante deben de checar la campana y el trípoide la mas ninima tolerancia de desgaste produce la falla asi mismo la falta de grasa en la flecha
Edgar de México hace 7 años
Pero no indicas que piezas le cambiaron, no ayudas mucho
Edgar de México hace 7 años
Cual es la campana y el tripoide ?
Muñoz de México hace 6 años
Amigos ! si vibra de los 80 a los 100 kms, llévalo a alinear y balancear las llantas !!! y ya !!!
Rosendo Arzate de México hace 5 años
Ya, rectifique discos,ya alinie ya lo lleve a balanceo, cambie soportes todos, cambie orquitis, cambie llantas, la base del amortiguador, revise triceta,y cambie el nudo de la dirección y nada mi carro sigue vibrando cuando va a más de 80 y vibra mucho más cuando freno si alguien ya tuvo este problemita y lo resolvió por favor ayudaa
Gabriel de México hace 5 años
Si no fue la pieza trípoide entonces loas seguro es que sea la flecha que está torcida esto me paso a mi
Roberto de México hace 2 años
Disculpa tengo la misma falla en un Tiida 2011, ya se cambiaron soportes, Sele dió servicio a las flechas internas y se engrasaron los tripoides y sigue igual. Que flecha estaba torcida en el tuyo? La repararon o fue nueva?
Gracias!
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No levanta RPM, no tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan Tiida 2012 1.6 288000 kms
Hola, tuve que cambiar el motor de mi tiida por que el block estaba calcomido, pero al ponerle el motor nuevo( de otro tiida) funcionó 2 días y se prendió el check engine y comenzó el problema no tiene fuerza y el acelerador no levanta RPM. Cual será el problema?
Gracias
1
2
Bastian de Chile hace 5 años  
BA
1 caso 
Cabanillas de México hace 5 años
Revisa el check engine primero, verifica que codigo te marca, puede que algun arnes este suelto y mande mala señal, empieza arreglando lo que el auto te dice que tiene mal
Bastian de Chile hace 5 años
Ok gracias por el consejo iré a hacerle el escáner
Solucionado
Mejor respuesta (según Bastian)
Bastian de Chile hace 5 años
Ya colegas tiidanos solucione el problema, el escáner arrojó falla en el CKP sensor del cigüeñal, se le cambió el sensor y se solucionó.
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Nissan tiida pierde potencia a los 60km/h

Nissan Tiida 2007 sedan 90000 kms
Hola tengo un nissan tiida aut. Del 2007 el cual presenta unaperdida de potencia a los 60kmh como si el acelerador no hiciera contacto. Me toca apagarlo y luego lo enciendo y tira un rato bien hasta que aparece otravez el fallo. Lo he llevado a nissan me cambiaron el catalizador aguanto 3 meses y ahora salio de nuevo el problema. Solicito alguna informacion al respecto. A ultima vez que me presento la falla no me encendio el check engine auque la primera vez si, le escanearon, le limpiaron inyectores y le cambiaron el catalizador por que botaba un aire caliente por debajo del volante, y la fal… Leer completa
txori de Colombia hace 10 años  
TX
2 casos 
jorge de México hace 10 años
Nengo similar el problema y me dicen que son los Solenoides Tiida despues de 100 km/hr se acelera
china de Chile hace 10 años
Concuerdo con lo tuyo, el mio es año 2013, y a los seis meses de uso no quiso arrancar, se le encendia el motor y se paraba, al grado de no querer correr mas. Lo lleve a la automotora donde lo compre y me salieron con el chiste que como no lo habia llevado a los 5.000 km donde ellos no tenian nada que hacer, y me cobraban mas de 500 mil pesos por verlo. Lo lleve a mecanico y me dijo que era la bomba de bencina, se la cambie por una alternativa y ahi funciono hasta ahora, que otra vez esta pressentando los mismos problemas. Ahora tiene un problema en el pedal de embrague, tiene un ruido raro y me dicen que es la bomba de embrague (ya que no son con piola).
Carlos de Chile hace 6 años
Es muy fácil cambiar y económica la bomba de embrague. Ciando se rompe el pedal corta casi a piso
Pedro de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, me han dicho que probablemente sea el cuerpo de aceleración, pero no me han confiirmado todavia, a el mecanico no le ha fallado pero no se le ha apagado el foco de check engine y arroja que es el cuerpo de aceleración
Ochoa de México hace 8 años
Tengo un tilda 2008 estándar. Hace 4 meses se me fue al agua se desvielo y le bajaron el motor para arreglarlo pues después de eso quedo...después de un mes se presenta un problema de se apagaba y perdía fuerza el motor , lo checo el mecánico y que eran unos sensores por la mojada los checo y quedó...ahorita apenas hace unos 5 días me volvió a fallar a pararse en y prenderse ps y lo volvía a encender y jalaba pero acelerando , andaba en topes y en semáforo encendido el carro pero en parado se apagaba. Y ahora dice que es el cuerpo de aceleración
Lo scanearon...y no ha quedado porque no ha conseguido esa pieza. Por favor me podría ayudar. No conozco de mecánica pero para que no me engañen. Gracias
jimmy de Perú hace 7 años
Me gustaria saber tengo un nissan tiida 2007 y cuando quiero retroceder en una subida ligera no tengo fuerza de retroceso porque sera automatico o porque el problema gracias
Oliverio de Bolivia hace 6 años
Señores muy buenos días...Una consulta tengo Nissan tilda 2006 no acelera va Cómo tortuga si alguien me puede ayudar muchaa gracias
Marcela de Chile hace 6 años
Buenas noches,tengo un Nissan Tiida 2007,y hace dos dias que comenzo a dar tirones como estar ahogado y pierde fuerza,lo acelero a fondo y le cuesta agarrar fuerza y continua,tiene 76.000 km yo no se si sera que este sucio el filtro de bencina porque nunca lo mantengo menos de la mitad y ahora bajo a 1/4 de los años que lo tengo, siempre rellenando desde la mitad del estanque, soy la unica dueña nunca chocado y primera falla,Quien me puede decir mas o menos que podria ser,sera efectivo realizarle un scanner
txori de Colombia hace 6 años
A mi me fallaba el egr. Lo cambiaron y solucionado.
gerardo roblero de México hace 5 años
Buenas noches tengo un tiida 2010 y tiene una falla no corre mas de de 60 km por que se tironea y no corre mas algie me podria ayudar
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Problema en la aceleracion

Nissan Tiida 2004 versa 2300890 kms
Tengo un versa q arranca pero no me acelera solo se mantiene a mil rpm, ya le cambie la GARGANTA DE ACELERACION y el sensor del pedal del acelerador y sigue igual
Lomar de Guatemala hace 10 años  
LO
8 respuestas 
CHICO de México hace 10 años
Tienes que borrar el codigo de falla con un scanner
poncho de México hace 10 años
Aun que le cambies el cuerpo de aceleración te va aseguir lo mismo- esta en lo sierto -el chico- ponle el mismo cuerpo de aceleración y que te borren los codigos y programen vien el aceleración
blain de Bolivia hace 9 años
Tengo problema con el sensor del pedal de aceleracion, se me enciende el check y no acelera mas que una nada, y buscando en fallas de aceleracion, que el cuerpo de acelerador tiene una programacion, buscate, calibrar el cuerpo de aceleracion y veras que hay bastantes guias. Y solucinaras tu problema el mio es diferente que es el sensor, el tuyo es calibracion de cuerpo de aceleracion, ya que tiene una calibracion programada al cambiarlo no lo calibraaste por eso o bien acelera o esta muy acelerado
Brayan Mora de Costa Rica hace 5 años
Hola como arreglaste el tuyo ??
Victor de México hace 6 años
Hola el mio es un tida 2011 nomas lave el motor lo encendí fallo un poco lo apague lo volví a encender prende pero no acelera se queda en 1000 rpm me podrían ayudar con esta falla
Eliezer Féliz de República Dominicana hace 5 años
Este proble entra como recall en ford, puedes arreglarlo. https://obesline.com/obesmarket/?u=475…
silvia arellano de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un tida 2007 y tengo el problema que de repente no acelera lo apago lo vuelvo a encender y como si nada ya me cambiaron el cuerpo de aceleración porque supuestamente era eso pero me lo esta volviendo hacer y por las mañanas cuando lo quiero arrancar no responde el acelerador pero es cuestión de segundos ahora lo enciendo y lo dejo encendido unos segundos y ya acelera que puedo hacer a donde lo llevo
Kimposible de Venezuela hace 4 años
Hola pudiste resolver?? Tengo el mismo problema y me dice que es el cuerpo de aceleración, la bomba de gasolina o el pedal.
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Ruido al acelerar despacio.

Nissan Tiida 2011 Sedan 1.8L 105000 kms
Buen dia a todos, les cuento mi problema que tengo, hace un par de meses empecé a notar que cuando presionaba el acelerador solo un poco se escucha como si una lamina estuviera pegando contra "algo", pero si presiono un poco mas el acelerador el ruido desaparece, ya lo revisaron y no encuentran nada, a alguien le ha pasado esto???

Saludos.
Oskar de México hace 8 años  
OS
8 casos 
Antonio de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, encontraste la falla?
Isaias temich de México hace 8 años
Te dijeron la falla? Me pasa igual
Oskar de México hace 8 años
Pues ya revisaron mi auto en la agencia y en un taller supuestamente de "alta mecánica" y no han podido decirme que es lo que suena, pero parece como una laminilla que pega, creo que lo revisare por donde esta el múltiple a ver si no esta algo flojo. Si encuentran la falla compartan!! Saludos.
Isaias temich de México hace 8 años
Yo creo que es el. Escape
Fernando Sánchez de México hace 8 años
Hola a todos a mi me pasó lo mismo y le cambiaron las cadenas según eso es, eso fue hace 5 meses pero justo esta semana empezó de nuevo alguien sabe o solucionó su problema?
Adru de México hace 8 años
Es el tensor de la banda de accesorios. Cambialoo de paso la banda
Ángel de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, pero a mi me lo empezo a hacer, luego de que agarre un pozopozo a alta velocidad en la ruta
Hector de México hace 7 años
A mi me pasa a veces y es cuando voy a arrancar en primera o cuando acelero en segunda muy despacio, el golpeteo lo siento en el pedal del acelerador y vibra unos 2, 3 segundos el tablero y después ya se quita.
Gerardo tostado de México hace 5 años
Hola tengo toda 2017 tuvo falla de que solo se acelero y no me respondió el freno estuve a punto chocar varios carros o estrellarme de lo acelerado que se puso pude ver ovacionado un accidente terrible lo logré parar cuando estuve a punto de estrellarme lo apagué y dejé pasar un buen rato y lo encendí y el carro todo funcionaba normal mucho cuidado estos carros tida son peligrosidimos
Felipe Dieguez de México hace 2 años
Ya revisé, es una lámina difusora de calor que está abajo, y por encima del escape, pasa que el tornillo que la sostiene se aflojó, hay que apretarlo, si no se puede, es necesario hacer una perforación delgada y meter una pija para apretarla, pasa cuando pasamos por un espejo de agua y el agua afloja la lámina
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Al prender el carro se revoluciona de 1000 a 3000 después de afinaciom

Nissan Tiida 2010 custom 70000 kms
Buenas tardes después de hacerle la afinación a mi carro y encenderlo me percato q se acelera en las rpm estando parado lo cheque con un escáner el cual me dice q es el sensor MAF la cuestión aquí es q no toque el sensor he estado leyendo sus comentarios y me he percatado que esta descalibrado por el cuerpo de aceleración ya fueron según hecha las 2 revisiones por escáner y sale la misma situación si me podrían ayudar a ir algún mecanico que cuente con los dispositivos para saber si es el cuerpo del acelerador o el MAF en el edo de mexico o D.F.
chris de México hace 9 años  
CH
1 caso 
dresler de Chile hace 9 años
Estimado a mi me paso lo mismo con un corsa le cambie el sensor de iac que va al cuerpo de aceleracion y seguia igual pero despues de un tiempo de darle uso se emparejo solo el motor mi recomendacion es que le desconectes la bateria unos 10 minutos para que el computador se reinicie y darle encendido hasta que se deje de acelerar solo slds
william de México hace 9 años
Buenos días bueno aquí lo primero es que cuando le hicieron el servicio de afinación si desconectaron el cuerpo de aceleración electrónicamente y limpiaron el cuerpo de aceleración afuera que no ayan abierto la mariposa del cuerpo de aceleración con la mano por que dentro de el los engranes se mueven a través de corriente y lamentablemente se daña el cuerpo de aceleración otra consigue un mecanico que tenga el escáner CJ4 con ese pueden calibrar el cuerpo de aceleración saludos...
jesus de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo no toque el cuerpo de aceleración y me esta dando el mismo fallo, si desconecto la batería y lo vuelvo a encender en que tiempo mas o menos se le quitara el molesto problema? Gracias.
Armando de México hace 9 años
Buenas noches, esa falla es muy común al hacerle la afinación al tiida cuando le lavan el cuerpo de aceleración, (ya sea desmontándolo o limpiandolo con spray) pero no hay que preocuparse por que únicamente hay que ajustarle la marcha mínima o revoluciones en baja (ralentí) con el escáner, saludos!!!
Jose Curicama de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes tengo Sissan Tiida 2015 me da problema de marcha al cambiar de primera a segunda no entra bien hay un atscamiento y en tercera hay ruido cual seria la solución estimados
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Ya no se que hacer con mi nissan tiida latio

Nissan Tiida 2005 1.5 150000 kms
Mi auto paro un dia lo llevamos al mecánico y hasta hoy día no funciona ya desarmaron el motor en el escaneo no sale ninguna falla, el mecánico me dice ahora que arranca pero que no funciona bien para de nuevo y quiere probar con otra computadora o el acelerador ya no le creo nada ayuda por favor no quiero que toque por tocar la computadora hace 3 meses que mi vehículo esta en el taller
ANGELES de Paraguay hace 9 años  
AN
6 respuestas 
peter de México hace 9 años
Si cambiaron bujías, de seguro se des programo el cuerpo de aceleración. Solo se tiene que re programar. El cuerpo de aceleración
ANGELES de Paraguay hace 9 años
Le digo al mecanico a ver que me inventa otra vez ya quiero mi auto
ANGELES de Paraguay hace 9 años
Y donde se configuara?? me podrias ayudar??
peter de México hace 9 años
En un taller donde tengan escaner para re programar, el cuerpo de aceleración , o un taller donde reparen computadoras para vehículos , su costo de reprogramar mas menos tiene un costo entre 700 pesos a 1200 pesos,
nestor de Paraguay hace 9 años
Lleva en mariscal lopez... en vehiculos A T P... una plata de vehiculos es... ahi te van a dar el mejor mecanico para vehiculos... ese en una semaba te va a arreglar... y barato... sabes loo ami
Ana Li de Argentina hace un año
Una condulta divdlguien puede ayudarne,se me perdio mi llave de ni sissan tiida es un un control como se enciende,como hago arrancar,donde consigo uno igual
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Falla sensor TPS (error p2135)

Nissan Tiida 2012 full 95000 kms
Estimados, soy nuevo en esto de autos, hace aprox un mes compré este Nissan Tiida año 2012. Hace una semana comenzo con esta falla, en donde se encencia la luz del panel de motor engine. Al escanear arrojo el error P2135, que tiene que ver con el sensor tps del cuerpo de aceleracion. Al preguntar en locales establecidos por el repuesto de esta pieza, me dijeron que por el chasis y modelo de mi auto, solo venden el cuerpo acelerador completo (que es muy caro) ya que es electronico (no se mucho de este tema). Sin embargo en desarmadurias venden este sensor TPS para el modelo y año de mi auto, pe… Leer completa
YamilMicaly de Chile hace 6 años  
YA
2 casos 
Enigma de México hace 6 añosContactar profesional
TPS - Throttle Position Sensor
Sensor de Posicion de Garganta TPS.
Funcionamiento.

Este sensor da al ECU la posicion en la que se encuentra la garganta de entrada de aire que va aunado al acelerador. La posicion de la garganta una variable importante para determinar los tiempos de ignicion y de inyeccion.
En este caso el tps va unado al cuerpo de aceleración ya que es electrónico y no cuenta con chicote de aceleraccion.
De igual manera te paso un tip de como re programar de manera mecánica el cuerpo de aceleración, si esto no funciona y los engranes o los potenciomentros del tps ya se encuentran dañados si es necesario el cambio de todo el cuerpo de aceleración te dejo un video de como reprogramarlo.
https://www.youtube.com/watch?v=fTnJRi… hay que hacerlo de esta manera y tener paciencia muchas veces no sale a la primera ni a la tercera.
Saludos
YamilMicaly de Chile hace 6 años
Se supone que estaba "como nuevo" el auto, ojala sea solo error en la programacion del cuerpo de aceleración. Apenas intente realizar lo que mendices respondo a ver como me va. Muchas gracias
Mancila de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un nissan latio 2007...y comenzó con fallas...baja sus resoluciones y se apaga el motor...el motor se siente como frenado y su marcha es lenta y pesada...ya me lo han revisado y no le encuentran la falla...quedo atento a sus comentarios...gracias
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El carro en las mañanas tarda en arrancar se ahoga tenemos q pisar el

Nissan Tiida 2010 tida 120000 kms
Acelerador a fondo y tarda mucho pero arranca una ves ya caliente ya no falla y arranca normaly me registra el sensor de arbol de levas ya se cambio y tambien el del cigüeñal y el de temperatura tambien ya se checo todo y marca bien todos los valores y señales de los sensores aver si me pueden ayudar
antonio de México hace 6 años  
AN
2 casos 
Enigma de México hace 6 añosContactar profesional
Va a ser el regulador de combustible verifica la presión de la bomba haber si no se descarga la linea de combustible, intenta abrir y cerrar switch unas 4 veces esperando uno o dos segundos y luego intenta arrancar esto para llenar la linea de combustible. Inteta y espero sus comentarios.
Saludos
miguel villa de México hace 6 años
En mi caso me pasaba lo mismo. Pero le cambie la bomba de gasolina. Pero sigue ugual.
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Tiida traquetea en segunda, y pierda fuerza el motor

Nissan Tiida 2014 confort 6700 kms
Se mueve como si pisas el embrague y dejas de pisar varias veces, aunque ya soltaste el embrague, en 2da. El acelerado de mueve como bajando / subiendo y luego detenido la aguja del acelerador se mueve entre 1.5 a 0.5 - como queriendo apagarse, lo apago todo lo vuelvo a encender y esta normal. Que pudo pasar, todo esto paso por subir en segunda una pequeña subida.
Ruben de Perú hace 8 años  
RU
3 casos 
Ferchuzzz101 de México hace 8 años
Hola ! A mi me pasa lo mismo esto lo hace cuando esta caliente y avanzó en primera o segunda ?
Lo raro es que lo hace cuando hace mucho calor y esta caliente el motor, estoy pensando que son los inyectores y la calibración del cuerpo de aceleración... O que será que alguien me explique?
Anthony de Perú hace 8 años
A mí me a pasado esas cosas aveces cuando bajó la luna o subo el auto tiembla cuando enciendo el aire tiembla y claramente veo que las revoluciones bajan tengo un sistema de audio con 2 amplificadores y dos bajas cuando escucho música a un volumen alto al salir en primera se chupa el motor y tiembla aveces pienso que hay poca corriente en las bujías quizá por qué la batería no es muy grande, pero bueno ya me acostumbre desde hace 1 año y medio
William de México hace 5 años
Es la banda del motor, ya esta muy estirada. Solo vean que la polea tensora, no este dañada y este dentro de los rangos permitidos, segun la marca. Cambienla y asunto arreglado. Lo mismo sintomas tenia yo.
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Se escucha que sopla

Nissan Tiida 2010 Custom 133000 kms
Hola.
ME podrian ascesorar, el carro arranca bien, en lo que espero que se caliente se siente como si se quisiera matar ya cuando calienta se quita, pero al momento de ponerlo en D, se siente mas como si se quisiera matar. Cuando piso el acelerador se siente que se quiere matar.
Ya le revise el cuerpo de aceleracion y esta bien. Que puedo hacer
Hector de México hace 10 años  
HE
2 casos 
Marcos de Cuba hace 10 años
Llevalo al psiquiatra, el pobre tiene instintos suicidasahoo.com
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Raspadura en pedal de acelerador

Nissan Tiida 2011  90000 kms
Cuando enciendo mi coche todo normal
Cuando ya boy avanzando rebasando las 2000rpm mi pedal de acelerador se siente ke va raspando con algo esto es en todas las velocidades. Cuando yego a mi destino y apago el coche así como va perdiendo fuerza el motor se escucha ke algo raspa dentro del motor yo pienso ke tiene algo que ver con el acelerador...
Alguien ke sepa x donde va el problema...
adanzy de México hace 7 años  
AD
7 casos 
Enigma de México hace 7 añosContactar profesional
No comentas si es automatico o stendard, si es estandard hay que verificar embrague/clutch
adanzy de México hace 7 años
El coche es estándar y todos los cambios entran a la perfección pero es una muy buena opción comenzar x revisar el clutch gracias...
Ezequiel de México hace 2 años
Resolviste tu problema? Me pasa lo mismo con mi tiida 2011 std
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Ruido agudo sólo al comenzar a acelerar

Nissan Tiida 2007 hatchback 108000 kms
Buen día, tengo un tidda 2007 automático, de unos meses a la fecha al momento de acelerar, es muy agudo como si fuera una banda y sólo lo hace cuando voy a menos de 10 km/hr y piso el acelerador como si fuera sólo al impulso, por mucho dura dos segundos el ruido, si freno y vuelvo a acelerar lo vuelve a hacer pero nunca cuando ya va con buena velocidad. Noté que lo comenzó a hacer poco después de cambiar el motor de arranque no se si tenga una relación, agradecería sus opiniones.
Miguel de México hace 9 años  
MI
1 caso 
cachupineitor de Chile hace 9 años
Al parecer tu motor de arranque queda montado o no desacopla bien , podrias verificarlo tu mismo en algo muy simple como sacar el motor de arranque y empujando el auto hacerlo partir si desaparece el ruido es el motor de arranque. Quizás algun separador quedo afuera.
jose de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema lo solucinaste??
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cuando el auto esta caliente y le doy marcha ya no enciende

Nissan Tiida 2008  255000 kms
cuando enciendo el auto en frio arranca, cuando ya esta caliente y apago el motor, al quererle dar marcha nuevamente despues de unos cinco minutos ya no arranca, solo si le piso el acelerador ligeramente es como arranca. ya se le cambiaron el sensor de cigueñal el de oxigeno,el de tiempo la bomba de gasolina el relebador de arranque. se ha scaneado varias veces, y no sale ningun daño.
alberto cruz de México hace 7 años  
AL
6 casos 
Miguel de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema en mi aveo. Ya revisaron todo y nada. La computadora no es. Cambiaron bobina, cables y bujias. Y la bomba de nafta. Motor caliente no arranca. Por favor si alguien me puede ayudar.
Psicojaime de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con TIDA 2009, me pueden comentar como se soluciono?
Chavita de México hace 2 años
Que solución encontraron?
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Abanicos no encienden, el A/C no funciona y carro acelera

Nissan Tiida 2013 sedan 1600cc manual 107000 kms
Lleve mi auto a revisar el A/C ya que no enfriaba. Resulta que dijeron que era el compresor y evaporador con fuga. Empacaron el compresor y pusieron evaporador nuevo. Ahora el abanico del radiador pasa prácticamente encendido todo el tiempo, se detiene como 2 minutos y vuelve a encender y el A/C dura mucho para entrar a trabajar.No tengo testigo encendido. Dos días después al A/C no funciona. Enciende el boton del dash pero nunca entra el compresor. Por ultimo ya sin el A/C ahora el carro a los 10 min de uso me enciende el testigo y no responde el acelerador, note que ya el abanico del radiador no enciende nunca. Lo dejo enfriar y el testigo se apaga, arranca y funciona 10 minutos y otra vez no responde el acelerador, repito nunca encienden los abanicos. Gracias por la ayuda
Alonso vm de Costa Rica hace 4 años  
AL
4 casos 
Alonso vm de Costa Rica hace 4 años
El abanico o electro ventilador si enciende si lo pongo directo
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Prende la luz roja de recalientmiento

Nissan Tiida 2007  146000 kms
Buenas amigo espero que alguno de ustedes me pueda ayudar. Mi nissan tiida 2007. Cuando tiene ya mas de 30 minutos prendido me prende la luz roja de recalientamiento. O cuando doy marcha me prende la luz. Cuando chequeo el agua del radiador me la esta consumiendo. Nunca he ocadi el motors ni nada el carro esta de agencia. Solo hace 9 meses se me exploto el radiador le mande hacer la tapa del tanque y quedo muy bien. No consumia ni nada. Hace unas dos semanas en adelante me predio la luz roja y me cosume el agua. No tiene nada que ver el radiador que este tapado y por eso la consume?? la cambie… Leer completa
ANDRES de Venezuela hace 7 años  
AN
2 casos 
Juan de Chile hace 6 años
Eso es porque le está pasando agua a un cilindro chequea la tapa de aceite si tiene como yogurt cortado es por eso se fisuró la empaquetadura de culata por calentón que te aviso la luz roja. Mira también si te está tirando humo blanco en el escape.
José Rubén de México hace 2 meses
A mí me pasó algo similar, cambie termostato, refrigerante, tapon de radiador, y lo que fue el sensor de temperatura, marcaba según bien la temperatura con escáner, pero el depósito del anticongelante hervía, le cambié el sensor y se solucionó el problema.
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Le hice la afinacion y empezó a fallar

Nissan Tiida 2013 4 puertas 36000 kms
Buenas tardes miren tengo un tiida 2013 le hice su servicio mayor se le lavo su cuerpo de aceleracion el cual se desprogramo lo reprograme con un cj4 pero me quedo un detallito al momento que quiero salir rapido se me echa ya despues jala bien no se si es que nno reeprograme bien el acelerador o me quedo chupando aire el pleno ayuda por favor
brujito de México hace 9 años  
BR
2 respuestas 
rodavlas de México hace 8 años
Amigos buena tarde tengo un ttida mismo modelo y también me presenta la misma falla después de hacerle su servicio al prenderle se aceleró sólo sin presionar el pedal el mecánico me dijo que podría ser el cuerpo de aceleración pero lo deje apagado 3 días y ahora en relenti se desacelera y se acelera sólo es poca la variación pero sigue la falla y no se si tenga que llevarlo al mecánico o se le quite sólo ya que no se nada de mecánica
alexsk84ever de México hace 8 años
El mismo problema, revisen que un inyector no se les jodio, pues después de mil pruebas el mecanico lo detecto al cambiarlo adios check y la potencia a todo pero las revoluciones varian :(!
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No despega como antes

Nissan Tiida 2008 1.8 custom 4 puetas 180000 kms
Al momento de hacer el cambio de velocidad se siente forzado hasta soltar un poco el acelerador
saul de México hace 8 años  
SA
1 respuesta 
Alex de México hace 8 años
Revisa que no estén pegadas las baratas traseras. Te puedes dar cuenta si el Rin esta caliente cuando de tienes el auto
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No acelera cuando pongo en drive

Nissan Tiida 2007 4 puertas  155500 kms
Tengo un problema con mi nissan tiida, un dia me dejo de acelerar, si arranca muy bien, pero meto el pedal del acelerador a fondo y no acelera, las revoluciones no suben.
Se hizo limpieza de cuerpo de aceleración, pero no hubo ningun cambio, sigue con lo mismo, le pusimos scanner y nos marca la falla p1777 = problema de motor paso a paso
No se si esto tenga que ver con algo de la transmisión por que ya se le hizo su servicio, o con la valvula IAC

Agradezco sus sugerencias y soluciones. Muchas gracias
Josue de Guatemala hace 4 años  
JO
1 caso 
Víctor de Panamá hace 4 años
El pedal es electrónico suele desconfigurarse , abre el switch hasta que prendan todas las luces , luego desconecta el plug del cuerpo de aceleración espera unos 10 segundos luego vuelve a conectarlo retira la llave , luego arranca el auto verás que no acelera, apagarlo deja el switch abierto como unos 20 minutos tiempo necesario para que la computadora reinicie la señal entre pedal y cuerpo de aceleración, si no funciona que lo vea un mecánico saludos.
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Auto en movimiento, pierde la potencia

Nissan Tiida 2007 HB 1.8 144000 kms
Cuando voy circulando, de repente dejó de acelerar, el motor sigue prendido pero al pisar el acelerador no Desboca, por lo que me orillo de inmediato, apago el motor y en menos de un minuto vuelvo a prenderlo y se compone, pero se queda prendido el Foco del un motorcito. Quisiera saber si alguien con conocimientos de mecánica me pueda orientar gracias.
Luis de México hace 7 años  
LU
2 casos 
Muñoz de México hace 6 años
Hola Luis, posiblemente algún sensor de oxigeno esté dañado, lleva 2, son caros, llevalo con algun mecanico de confianza y que lo escaneen !!
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No pasa de las 2500rpm.

Nissan Tiida 2008 4 puertas 1.8 20000 kms
Hola pues no acelera a mas de 2500rpm. Ya se escanio el cuerpo de aceleracion se checo el acelerador se le cambio el termostato el bulbo de temperatura etc. pero sigue igual
ernesto de México hace 9 años  
ER
2 casos 
danilo de Panamá hace 9 años
Al llegar a 2500 comienza a fallar?? no logras rebasar los 100km en 5ta u overdrive???, si tiene el "check engine" encendido, puede ser el sensor maf o el conector del sensor, suele despegarse la soldadura
jose yañez de Chile hace 6 años
Hola tengo un tiida latio 2005 mi problema es que le puse bencina 93 ppr error y a los 2 dias me empezo a cojear burbujea por el escape y le cambie las bujias y sigue igual acelero y anda en tres pistones trabajando y en subida no tiene fuerza es automatico me podrian ayudar por favor gracias
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