Tengo un Mercedes Benz c230 coupe kompressor año 2003, ya llevo 1 año con el mismo problema, Me sale error del Esp en el tablero, las revoluciones se alteran sube y baja, el pedal de aceleramiento no responde, me han cambiado Obturador de aire, caudalimetro o flujometro y sigue el mismo problema, escanean y luego borran los codigos, y luego de unos dias sigue el problema, Alguien me puede Ayudar por favor, estare eternamente agradecido.

Tengo la luz encendida permanentemente ESP, he visto tutoriales de como calibrar el timon pero no se quita, al parecer es el ángulo de dirección, alguien podría asesorar qué causa ese problema, si es algún sensor de rueda o mal alineación de llantas?

Hola gente, acabo de comprar un mercedes Kompressor, motor 1.8 de 4 puertas, AÑO 2005, el carro viene con varios inconvenientes, pero los más importantes son: 1. Desde que lo compre viene con la alerta de la batería, de revisión del alternador, lo revisaron ya 2 mecánicos y el vehículo funciona bien, solamente que el testigo de batería no se borra, un mecánico me decía que podría ser la computadora pero no estoy seguro de ello. El vehículo funciona muy bien, pero la aleta no se le quita, AYUDA!!!!!! 2. El control tiene que estar pegado totalmente a la puerta para que abra y cierre el vehículo,… Leer completa