Problemas de Llave de encendido
Problemas destacados
Enciende luz de llave de encendido
Honda CR-V 1998 4 puertas 23000 kms
Cuando esta en circulación ya tres veces aparece la luz de la llave de encendido y pierde fuerza la aceleración, todo sigue funcionando, motor encendido, radio, luces todo, pero no avanza he tenido que apagar y vuelve a funcionar...
15 casos
32
PO
Mi honda no aparece la señal de la llave de encendido la camioneta no prende que puede ser
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VI
Prueba a cambiar la bomba de la gasolina que está debajo del asiento trasero izquierdo. Se te soluciona el problema.
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JO
Ami camioneta se le quedó atorada la llave en el Swift así que no la puedo quitar y tampoco la puedo encender
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ComentarLlave encendido
Honda CR-V 2006 4 puertas 200000 kms
Sr traba y no sale la llave al apagar y que puede ser
15 casos
A mi me pasa lo mismo pero la letra "p" no tiene luz
Al apagar la camioneta la pongo en P y no puedo sacar la llave como lo hago ?
Alguien sabe. Solucionarlo me pasa lo mismo tuve que quitar un cable dela batería para que me desbloqueara la llave que hacer ??
@DoenitHay que desarmar debajo del switch hay un mecanismo de bloqueo de parking se tiene que anular para que ya no tengas problemas o lleva a un cerrajero
Me está pasando lo mismo pongo P apago y la llave no sale ????!!!!
ComentarNo gira llave de contacto. No tengo arranque
Honda CR-V 2007 4 puertas lx motor 2.4 200000 kms
La llave de arranque no gira. Tampoco tengo contacto.
9 casos
Llave de contacto.
Honda CR-V 2004 Lx 179000 kms
Se puede sacar la llave de la chapa con el motor andando....es normal eso?
4 casos
Problemas con la LLave de encendido
Honda CR-V 2008 5 150000 kms
Traba del encendido , y caja automatica de cambios, se traba en Parking, bajo el encndido del stereo enciende una luz roja ati tefth no se si es del stereo o camioneta no figura en el manual.
6 casos
La llave de encendido hay veces no gira y hay veces que si
Honda CR-V 2007 68000 kms
El switch de star se queda trabado y de tanto insistirle de pronto se destraba pero saco la llave y queda bloqueado de nuevo gracias
13 casos
Giro llave arranque con el motor ya funcionando
Honda CR-V 2010 4 puertas 2000 15000 kms
No comprendo como un coche de esta categoría puede permiti que por error se pueda girar el motor de arranque con el motor ya en marcha. Las posiciones de la llave deberían impedirlo. Gracias por su comentario
3 casos
Al entrar en temp. Se tironea 
Solucionado
Honda CR-V 1998 4WD 2.0 LTS 111000 kms
Mi honda crv, ya al entrar en temp. Hace como si se apagara y repentinamente vuelve a la normalidad y pues se tironea al volver a tener pontencia. Ya cambie: cables, bujias, tapa de distribuidor, sensor de oxigeno, switch de encendido, bulbo de temperatura, presion de bomba de gasolina e inyectores y todo OK.
Parece como si al andar, le cerrara la llave de encendido y la volviera a abrir jaja! Heeeelp! Ya inverti mucho dinero y el distribuidor sale carisimo aca en Mexico.
Parece como si al andar, le cerrara la llave de encendido y la volviera a abrir jaja! Heeeelp! Ya inverti mucho dinero y el distribuidor sale carisimo aca en Mexico.
77 casos
Ya encontraste respuesta a este problema??, mi CRV tambien ya en temperatura y solo al arranque se jalonea un poco, como que apenas va empezando el problema, lo noto al hacer fila que voy mas con el freno y se jalonea antes de acelerar.
Hola el mio también tiene el mismo problema inverti mucho dinero y na si alguien soluciono el problema que me diga porfabor
Jackyjudass de México hace 6 años
Tps o el sensor que está en el distribuidor ese se desajustes y se atrasa el tiempo o adelanta. Chequen haber si les sirve. Pueden proba con algún sensor prestado o usado solo para checar que. Se. Corrija o haga otra falla subes lo primero ya es opcional el comprar la parte nueva o si usada funciona ya esta. Todos felices comiendo perdices
@MauricioLimpieza de camara de aire y cambiar la gasolina
Mi problema es, que al ir a una velocidad constante, pareciera como si apagará el auto. Y de repente vuelve a funcionar y por eso eso que se siente el tirón. Note que, al acelerar un poco casi tocar el pedal revive, o al soltar muy levemente el pedal revive y se siente el tirón obviamente al recuperar potencia. Descubrí que es el sensor tps. Lo desconecte y se acabo la falla.
Que modelo es tu CR V?, yo tengo el mismo problema
Alex Montecinos de Honduras hace 6 años
Ese problema se da por el regulador de flujo de aire requiere revisión o cambio de la válvula electronica
constantin de España hace 11 años
Cambia la sonda Lambda qwe esta fihada en el tubo de escape antes del catalizator.
Marco Cano de México hace 8 años
Hola buenas tardes, lleve a afinar mi crv 2004 y le pusieron unos líquidos para limpieza interna de inyectores y válvulas, después de afinada se empezó a jalonear constantemente y no estabiliza las revoluciones ni baja de 1000 rpm, primero me dijeron que el escanee marcaba sensor de oxígeno y ya lo han cambiado 3 veces y nada sigue con el mismo problema y de plano mejor lo desconecte pero me gasta más gasolina de lo normal y la falla sigue aunque muy poco perceptible al des acelerar es como si frenará con motor y es autatica, alguien sabe que puede ser por favor? Muchas gracias
Enriquehamilton de República Dominicana hace 6 años
Tengo el mismo problema si lo solucionaste escribeme a whatsap por favor
1 8097434389
1 8097434389
Yo tuve ese problema y cambie los sensores del banco de aceleración y se quito
@MauricioCual es ese sensor me podrias ayudar 6241574079 mi whats
carlitosguzmancito1515@gmail.com de Guatemala hace 4 años
@Marco CanoLa mía viene en ruta y comienza con jaloneos como si se quisiera apagar alguien tiene respuesta sobre esta falla ?
@Marco CanoNo soy mecánico pero me di cuenta lo que el mecánico iso, tenía un toyota yaris qué me marco "sensor de oxígeno banco1" compre un sensor nuevo pero genérico y al los días el mismo problema cuando el vehículo ya había caminado muchos kilómetros el carro ya no daba marcha asta enfriar luego daba marcha el mecánico saco el sensor y lo midió con un multimetro. El diagnóstico fue que el sensor genérico no tenía los mismos omnios y el problema termino cuando se le instaló uno usado pero original en buen estado
Mejor respuesta (según Omar)
Les comento que yo he solocionado el problema, dejando el sensor tps desconectado, anda normal sin problemas!
Tengo un honda crv q no enciende hasta le hicieron puente con otra y nada cual seria la solucion
Probablemente tu problema sea el camshaft boys chrome shop
Probablemente el problema sea el camshaft o el crankshaft son dos sensores que sirven para encender el carro si ya intentaste si no has cambiado esos A lo mejor eso sea tu problema
Yo tengo una honda CR-V y no me enciende, tengo que estar moviendo la palanca y hasta que arranca que sera.
Alex , pudiste solventar tu problema es que tengo un problema similar , no me da starter le meneo la palanca y le doy varias vueltas a la llave tambien , hasta que da , pero cuesta. Como lo solucionaste?
Jackyjudass de México hace 6 años
El problema con el carrito de Alex es el switch de neutral.es el que marca en la transmisión la posición dela palanca que este en cambió. Ya está desgastado seguramente o circuitado o fuera de calibración en el mejor de los casos. Si está en parking y no da y lo mueves a neutral tiene que prender. Hay que cambiar
@JackyjudassY ese sensor de neutral nuevo sale carísimo, a mi accord 99 le sale el código de fallo de ese sensor de parking como si está en corto” pero no le da problemas, hasta hace días que el carro no daba marcha el motor de arranque y la palanca de cambios estaba trabada, y yo mismo inventando al final logré prender el carro” no sé si fue ese sensor o el interruptor de la Luz de freno que también provoco que el auto no prenda en ciertos modelos de vehículos
Me podrian indicar cual es el sensor tps??? por faaa
El sensor TPS sirve para la aceleración del carro yo te aconsejaría que ponga la información de tu carro me buscarás en Google la ubicación del sensor TPS
david cancun de México hace 2 años
El sensor TPS es el que ubicas en el cuerpo de aceleracion , es decir lo que antes seria el carburador. Saludos
En el lado opuesto de donde va el cable o chicote, del acelerador, en el cuerpo de aceleración, hay un sensor, es de color negro, o gris.
A mi me pasa algo parecido, con las revoluciones, una vez en temperatura paso las 3 mil rev. Y la aguja se vuelve loca hasta apagarse por completo el motor. Que hicieron ustedes para reparar aparte del sensor TPS?
A mí me pasaba algo similar pero era una Nissan Frontier 2001 después de un rato de andar la bien tranquilo la camioneta comenzaba a temblar y se apagaba entonces busqué como repararla y lo que me estaba fallando era un sensor que se llama Maf ese sensor va ubicado casi siempre Dónde está el inteke usualmente no es tan difícil de ponerlo o quitarlo
ComentarDescarga de Batería Solucionado
Honda CR-V 2013 EX-L 30000 kms
Buenas tardes, Cuando dejo el auto con el switch abierto por muy poco tiempo, o cuando coloco las luces de parqueo, la batería se descarga y queda como muerta y el auto no enciende, Además al realizar el movimiento circular de la llave de encendido para iniciar el motor, algunas veces suena como un chasquido dentro del tablero por el lado de la cabrilla o volante Lo he llevado a la concesionaria y allá me dicen que esto en normal. Mil gracias por quien me pueda indicar que esta pasando.
10 casos
Tengo un crv 2013 ensamblado en mexico con el mismo problema...sin previo aviso hace lo mismo que indicas y ni quiere arrancar y ha dejado tirado en la calle dos veces...en ambos casos el carro ha estado en mantenimiento en la Honda y el test de bateria sale ok...la bateria es del fabricante y en ambos casos ocurre un poco despues del año...la Honda dice que todo esta normal y que este el modo de falla normal de la bateria...normal? Dejarte tirado sin aviso o signos de alarma o evidencia de arranque dificultoso? Sin luces de advertencia de bajo voltaje??? Que clase de ingenieria de confianilidad aplicaron en este diseño???
Mi crv 97 prende bien pero despues de andar un rato al apagarlo y prenderlo se ahoga no prende y tiene repuestos nuavos le cambie el distribuidor. La bateria y las bujias
Alguein que me ayude por favor
Alguein que me ayude por favor
Conseguiste encontrar el problema? Me pas lo mismo amigo
Mejor respuesta (según Garrafinis)
Garrafinis de Colombia hace 4 años
Lo resolvi con el cambio de Bateria. Me comentaron donde cambie la bateria que este modelo 2013 llego con una bateria muy pequeña para las prestaciones que trae el auto, la cambie por una de mayor tamaño y asunto solucionado. En cuanto al chasquido o chirrido que hace al encender el auto en la concesionario me demostraron que es normal y es el sonido del Relay de encendido, a la fecha casi 10 años despues todavia sigue igual pero no ha presentado ninguna falla por lo que vi que es verdad.
ComentarVolante trabado y llave no gira
Honda CR-V 2008 4 puertas 140000 kms
El volante esta trabado y la llave esta en contacto 0 y no gira...
Trato de girar el volante y la llave al mismo tiempo y no se destraba...
Trato de girar el volante y la llave al mismo tiempo y no se destraba...
27 casos
Gira el volante con fuerza en posición media y después gira la llave a mi me pasó lo mismo y quedó viendo un video un YouTube
ComentarNo sale la luz de la batería cuando pones contacto
Honda CR-V 2002 4 puertas, motor 2400 170000 kms
Cuando pones la llave en contacto no enciende la luz de la batería en el panel tablero
12 casos
Carlos Jolon de Guatemala hace 8 años
Tengo este mismo problema en mi honda CRV 2007, pero de ves en cuando al apagarla y volverla a encender no enciende, al poner la llave y girar se prenden todo el tablero normal y al dar el siguiente giro que seria el de arranque no pasa nada se queda muerta, pero sale en el tablero una llave verde, después de minutos vuelve a encender como si nada, me la han revisado y no ecuentran la falla por que no se detecta en el taller ni en el scanner dicen que es el modulo y la fusilera. Alguien me puede ayudar soy de Guatemala
Qué tal buenas noches alguno de ustedes tiene o ha tenido este problema tengo una Honda CRV 2015 ruido en la parte delantera ya cambie bases amortiguadores burletes tornillos estabilizadores y aún sigue un golpeteo de metal con metal alguien puede asesorarme por favor
ComentarRotura turbo y Posterior calentamiento,perjudicando al motor
Honda CR-V 2011 5 puertas 2.2Mod.Elegance 98300 kms
Hola,muy buenas
Tengo un Honda Crv,del Año 2011,con 98300 Kms.El pasado dia 14,se autoacelero solo,cogiendo una velocidad de 130 Kms y empezo a desprender gran cantidad de humo,en principio,cuando llegaron la asistencia,me dicen que es turbo. Llegado al taller oficial Honda,le hacen un primer diagnostico con la maquina y me dicen que el problema es realmente grave...el mismo calentamiento ha provocado que haya destrozado practicamente el motor y que la reparacion sera de un valor muy elevado. Me gustaria saber si en este caso,la casa Honda se hace responsable del daño ocasionado. Me comentan q… Leer completa
3 casos
Pedro Estrada de México hace 8 años
Eso sucede cuando NO cuidas un auto, hay que darles mantenimiento y no dejar que cualquier mecanico banquetero toque tu HONDA
Hola que tal. Perdona, pero el problema no es el motivo que me expones
He sido propietario de varios vehículos y jamás he tenido ningún tipo de problemas por falta de cuidado. Es más, siempre me han valorado mi coche, por el buen aspecto que siempre llevo
Suelo ir a mecánico de muy buen nivel y confianza
Precisamente el problema me lo resolvió él, haciendo un cambio total de motor, y me va de maravilla, sin problemas. Cosa que en la casa Honda, no tuvieron ningún tipo de voluntad para solventar el problema, se desmarcaron olímpicamente y se hicieron los sordos, eso sí, me ofrecían valor a precio chatarra, porqué según ellos no había ninguna solución. Agradecido por tu comentario, pero no h sido precisamente un comentario para dar un valor justo, todo lo contrario
Espero que sigas llevando tu vehículo a casas que no sean mecánicos de bajo nivel
Saludos
He sido propietario de varios vehículos y jamás he tenido ningún tipo de problemas por falta de cuidado. Es más, siempre me han valorado mi coche, por el buen aspecto que siempre llevo
Suelo ir a mecánico de muy buen nivel y confianza
Precisamente el problema me lo resolvió él, haciendo un cambio total de motor, y me va de maravilla, sin problemas. Cosa que en la casa Honda, no tuvieron ningún tipo de voluntad para solventar el problema, se desmarcaron olímpicamente y se hicieron los sordos, eso sí, me ofrecían valor a precio chatarra, porqué según ellos no había ninguna solución. Agradecido por tu comentario, pero no h sido precisamente un comentario para dar un valor justo, todo lo contrario
Espero que sigas llevando tu vehículo a casas que no sean mecánicos de bajo nivel
Saludos
Tengo un carro honda cvr 2001 se me recalienta y después cambié el motor completo y una tarde lo en encendi el motor y la temperatura subió y cuando puse el calenton volvió la temperatura normal hasta una semana después se recalento el motor y rompió manguera
Hola, hace unos días me pasó lo mismo y me han dicho que el motor se ha roto...cuesta arreglarlo 23.000€...un coche on 10 años y 190.000 km.. . Vaya basura de Honda. Si has podido reclamar algo, avísame.
Jose miguel de España hace 2 años
Hola, tengo un skoda kodiak 2.0 tdi 150cv con 2 años y 120000 kilómetros. Llevo en garantía el quinto turbo nuevo puesto en garantía por skoda. Sabe alguien al sobre esto?
Porque no saben en la casa el porque se van los turbos, cuando se acabe la garantía que hago? Una hoguera?
Porque no saben en la casa el porque se van los turbos, cuando se acabe la garantía que hago? Una hoguera?
ComentarNavegador y reloj no funciona se queda la pantalla en negro
Honda CR-V 2007 5 puertas 200 25000 kms
Cuando pongo la llave de contacto él navegador y el reloj se quedan en pantalla oscura, pero la radio si se ve
1 caso
Al mio también le pasa lo mismo, se me queda en blanco y nadie me da respuesta
ComentarProble eléctrico en el arranque
Honda CR-V 2015 4 puertas motor 2.4 bencinero 50000 kms
Tiene una falla que es intermitente. Das la llave de contacto, se enciende el tablero completo sin problema, pero al dar arranque no gira el motor de arranque. Luego insistes un par de veces y parte. La batería está bien, los bornes apretados y limpios. No sé donde se puede encontrar la falla. Si tuviera un diagrama eléctrico podría chequear el circuito, pero no lo tengo. Si me pudieran ayudar sería genial
1 respuesta
ComentarDificultad al arrancar
Honda CR-V 1997 2.0l Aut Gasolina 4x4 171388 kms
Tengo crv97. Le cuesta arrancar son 2, 3 veces que hay que darle a la llave para que arranque. Se le a cambiado bateria, distribuidor, sensor de coolant, se le limpiaron tierras, se le cambio el main relay y sigue igual... ayudaaa...
6 casos
No enciende
Honda CR-V 2005 4 puertas 2.4 190000 kms
Al darle a la llave de encendido no enciende solo da marcha pero no enciende el motor
1 caso
No aparece el testigo de la llave quedando bloqueado el paso de corri
Honda CR-V 1998 crv 230000 kms
Se introduce la llave en el encendido no aparece el testigo de la llave y no da encendido le llega corriente a todo el resto del sistema eléctrico luces radio etc,pero queda bloqueado el paso a la repartición como si se aislada la corriente desde el switch de encendido
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7 casos
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