Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

Bomba de gasolina o relevador SolucionadoSolucionado

Honda CR-V 2010 2.4 lt 4 cil 95000 kms
Tengo una CRV 2010 HONDA Y tiene bateria, da marcha pero no arranca estoy casi seguro q tiene q ver con la bomba de combustible, pero primero quiero checar relevador y no se donde esta,, ya cheque el fusible de la bomba y parece estar bien de todos modos lo voy a cambiar pero donde esta el relevador y como puedo checarlo?
Alex speare de México hace 6 años  
AL
8 casos 
huipi de Chile hace 6 años
Alex que tal por mientras que encuentras el reley ubica cual es el positivo que llega a la bomba y coloca directo a positivo y tendrá que haber presión en el riel de inyectores
Alex speare de México hace 6 años
Ya probamos la bomba en directo y si servía, lo lleve al eléctrico y efectivamente era el relevador, mañana le pregunto al eléctrico donde esta el relevador
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex speare)
Alex speare de México hace 6 años
Cambio de relevador q se ubica abajo del tablero
Jorgejamaica1@hotmail.com de Estados Unidos hace 6 años
Mi Honda CR-V ase lo mismo podrías decirme que es el relevador y como es para ubicarlo mejor muchas gracias
Jesus de México hace 5 años
@Jorgejamaica1@hotmail.comMe puede decir en que posición ubico el relevador de la bomba de gasolina? por fa
huipi de Chile hace 5 años
@JesusDebajo de los pedales normalmente
Adilene de México hace 6 años
Le acabo de meter la transmisión a la mia es año 99 automática 4x4 pero la lleve a montar la transmisión y a la hora de hecharla andar no arranco que podra ser ? Le meti pila
Ulises de México hace 5 años
Me paso lo mismo ya cheque y no avienta Gasolina en la purga. Quiero checarbsi es El fusible pero no se cual es
Baud de Estados Unidos hace 4 años
@UlisesPorque mi carro honda CRV 2008 le cambie la bomba de gasolina y ahora solo marca en el tablero que le falta gasolina pero ya tiene quien me puede decir que está pasando por favor
Julio César de México hace 5 años
No funcionan las velocidades del aire acondicionado el motor se amarró y ya lo cambié y aun así no funcionan las velocidades según es un relay pero donde está?
Rodriguez Lima de República Dominicana hace un año
Tengo una CRV 2000 y en baja tiene un exceso de combustible, falla y se apaga al doblar o dar revesa. Qué hago ¿
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Bomba de gasolina de

Honda CR-V 2000 4 puerta motor sencillo  8000 kms
Cuando bas 40 kilómetros por hora jala como si se acabará el combustible
Charli de República Dominicana hace 10 años  
CH
6 casos 
luisv de Argentina hace 10 años
Encontraste el problema, fíjate en 1) modulo de encendido, 2) bobina de igniccion 3) main relay ( detras de la guantera. Por ahi puede estar la falla
hector de Canadá hace 8 años
Compre un honda crv 2001 y funcionaba perfectamente tenia el indicador de Check en el tablero lo lleve a escanear y no soltó códigos a las dos horas el carro se apago y ya no quiso rundar cambie la bomba y no y cheque relay y fusibles y tampoco cheque la corriente y no le llega a la bomba alguien sabe que podrá ser se lo agradecería...
Jose de Guatemala hace 9 años
Limpia la valvula de vtec 100 por ciento afirmativo
Francisco de Panamá hace 9 años
Cuál es esa válvula donde se encuentra esa vtec
Gerardo de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un honda le puse la bomba de gasolina I no tiene presión
Jose de México hace 7 años
Mi crv después de un rato de camino se apaga y dejo reposar un tiempo y prende y vuelvo avanzar pero se apaga otra vez
Jorge Ch.G. de Perú hace 6 años
Cambia el filtro de gasolina en algunos casos están tan sucios y no dejan pasar combustible y te malogran la bomba de combustible peor aun si la utilizas con poco combustible esta se recalienta y se apaga. Vuelve a prender cuando se enfría pero para que no estemos adivinando yo te recomiendo que conectes scanner y listo te da con le falla.
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Se corta la bomba de combustible

Honda CR-V 1998  270000 kms
Anda todo bien ,pero luego se corta la bomba de combustible espero 4 minutos y arranca bien pero se corta de nuevo ,me probaron la bomba de gasolina directa alimentada con 12 volt y no tiene mas problemas anda perfecto. Pero no se de donde viene la señal para que no se corte la misma los relay estan todos bien sin falsco contacto nada ??asi que si alguien tiene alguna sugerencia bienvenido sera¿¿
JUANK de Argentina hace 10 años  
JU
8 casos 
bubalu de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema, Honda CRV 1998 con 310.000 Km., anda perfecta, en el momento menos pensado se para, espero un par de horas y arranca de nuevo, no marca fallas, fui a escanearla pero dicen que se debe hacer cuando se produce la falla, pero por ahí pasa un mes y anda perfecta...
Wences de Guatemala hace 9 años
El regulador de presión de la bomba de gasolina seguramente. Está ubicado al lado de la bomba de gasolina
Mg gt de Guatemala hace 9 años
Esa falla te lada el distribuidor de corriente dentro lleva 3sensores uno de color blanco y los de mas negros es el blanco el que se aberio
Carlos de Guatemala hace 6 años
El distribuidor le cambie a mi camioneta por que después de 15 minutos encendida se apagaba, creo que era la bomba pero no era el distribuidor
Memobpad86 de México hace 5 años
Hola tengo una crv del 2015 al encenderla se queda el sonido de la bomba de gasolina fijó
Carlos de Guatemala hace 5 años
Buen día, tengo una crv 99 automatica, motor 2.0, mi camioneta al andar se apagaba a los 10 o 15 minutos y no volvia a encer tenia que esperar media hora para encenderla, la lleve a electromecanico y me dijeron que era el distribuidor se lo cambiaron y ya no se me apaga, ahora tengo el problema que cuando freno se me bajan las revoluciones o al encenderla cuesta que emparejen las revoluciones no se que podra ser
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A alta velocidad se apaga ya cambié la bomba de gasolina y igual. Mu. SolucionadoSolucionado

Honda CR-V 1999 2.0l Man Gasolina 4x4 300000 kms
Se me apaga en alta velocidad ya le cambié la bomba de gasolina e igualmente se apaga. Muchas gracias.
Marcelo de España hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de España hace 3 años
Cambio cuerpo del distribución. Problema resuelto.
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Bomba de gasolina

Honda CR-V 2004 2.4 300000 kms
Hola que tal. Quería saber dónde está ubicada la bomba de gasolina y si hay manera de llegar a ella sacando los asientos o es necesario levantar la camioneta y sacar el tanque de gasolina y si uno mismo la puede cambiat o ocupo llevarla al taller
Israel de México hace 6 años  
IS
3 casos 
Eduardo de México hace 6 años
Se encuentra dentro del tanque d gasolina y se abre abajo d los asientos traseros levanta el tapis o la alfombra k trae pegada y ahí esta la tapa del tanque d gasolina
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Falso contacto en terminal bomba nafta

Honda CR-V 2009  112000 kms
Hola se me para el motor. Se fundió un terminal de la bomba saben por puede pasar ese problema. Gracias
Murano de Argentina hace 10 años  
MU
2 casos 
mulato de República Dominicana hace 10 años
Si te refieres a la bomba de gasolina hacen eso cuando están e. Corto circuito
Victor de Colombia hace 7 años
A mí honda CvR 98 no enciende y la corriente le lla débil a la bomba
Andres de México hace 7 años
Mi honda crv 2016 funciona correctamente solo no marca la gasolina en el tablero
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Bomba de gasolina de

Honda CR-V 2000 4 puerta motor sencillo  8000 kms
Cuando bas 40 kilómetros por hora jala como si se acabará el combustible
Charli de República Dominicana hace 10 años  
CH
5 casos 
Cris de México hace 8 años
También tengo el. Mismo problema, con una CR-V 2014 a partir de los 40km/hr empieza a tironearse como sifaltara gasolina que es?
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Zumbido como si labomba de gasolina esubiese trabajando forzda

Honda CR-V 2005 CRV 2.4 AUTOMATICA 256000 kms
Suena por ratos un zumbido o rumvido pero es por temporadas que suena alguien me dijo que era una manguera del hidraulico de la direccion pero tengo la duda
WILSON OCHOA de Colombia hace 2 años  
WI
2 casos 
Cdjunior de Guatemala hace 2 años
Pues sin escuchar el ruido poco podremos apoyarte

Llévala a revison con un buen técnico
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Le cambie la bomba de gasolina y demora para arrancar

Honda CR-V 2003 4 puertas motor 2.4 20000 kms
Bueno un dia se me paro el motor y me dijeron que era la bomba de gasolina la cambie por una nueba y ahora demora para arrancar tengo q abrir el switch unas 3 vecesy de ahi arranca
Alex de Panamá hace 7 años  
AL
8 casos 
Yeanette de Venezuela hace 4 años
Parece que no llega gasolina a los inyectores y tarda mucho en prender
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La bomba de gasolina trabaja por ratos, el carro está bien y de un mo

Honda CR-V 2000 4 puertas motor 2000, ful equipo 150000 kms
El carro está trabajando bien y de un momento a otro se apaga y uno mira y la bomba de gasolina dejo de funcionar, que puede ser?
Julián amortegui de Colombia hace 7 años  
JU
4 casos 
Sumario de República Dominicana hace 8 meses
La mía no quería prender pero al rato prendió lo curioso es que ese día hice muchas cosas y después no quiso prender más y suena como que si fuera por gasolina
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La bomba de gasolina se quema me dura dos o tres días,

Honda CR-V 2012 4 puertas motor 2.4 2X4 50000 kms
La bomba de gasolina me dura buena dos o tres días, ya cambio el mecanico tres y no encuentran el problema, ademas le cambiaron bateria, inyectores y dos válvulas que creo van el árbol de levas
Jorge Linares de El Salvador hace 8 años  
JO
1 respuesta 
Carlos de Guatemala hace 6 años
Es el distribuidor el que te la está quemando
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Quema fusible de bomba de gasolina

Honda CR-V 2005 Cvr 12000 kms
Se funde el fusible de gas y ya quemó el arnés donde va el relato de la bomba de gasolina que podrá ser
Jorge cervantes de México hace 5 años  
JO
5 casos 

Quema el fuse de la bomba de gasolina

Honda CR-V 1998 4 puertas  250000 kms
Voy normalmente por la calle Cúa do de repente se me apaga el carro, cambio el fuse y sigo como unos 10km y vuelve a quemarlo. Esto pasa cuando el tanque está lleno no se si tenga algo que ver
Ariel Chaves de Costa Rica hace 8 años  
AR
7 casos 

Que la bomba de la gasolina

Honda CR-V 2004 Full 160000 kms
Quema la bomba de la gasolina y anda agacha
Tony vargas de República Dominicana hace 9 años  
TO

Al entrar en temp. Se tironea SolucionadoSolucionado

Honda CR-V 1998 4WD 2.0 LTS 111000 kms
Mi honda crv, ya al entrar en temp. Hace como si se apagara y repentinamente vuelve a la normalidad y pues se tironea al volver a tener pontencia. Ya cambie: cables, bujias, tapa de distribuidor, sensor de oxigeno, switch de encendido, bulbo de temperatura, presion de bomba de gasolina e inyectores y todo OK.
Parece como si al andar, le cerrara la llave de encendido y la volviera a abrir jaja! Heeeelp! Ya inverti mucho dinero y el distribuidor sale carisimo aca en Mexico.
Omar de México hace 11 años  
OM
77 casos 
Hery de México hace 11 años
Ya encontraste respuesta a este problema??, mi CRV tambien ya en temperatura y solo al arranque se jalonea un poco, como que apenas va empezando el problema, lo noto al hacer fila que voy mas con el freno y se jalonea antes de acelerar.
Mauricio de Costa Rica hace 6 años
Hola el mio también tiene el mismo problema inverti mucho dinero y na si alguien soluciono el problema que me diga porfabor
Jackyjudass de México hace 6 años
Tps o el sensor que está en el distribuidor ese se desajustes y se atrasa el tiempo o adelanta. Chequen haber si les sirve. Pueden proba con algún sensor prestado o usado solo para checar que. Se. Corrija o haga otra falla subes lo primero ya es opcional el comprar la parte nueva o si usada funciona ya esta. Todos felices comiendo perdices
Rivera de Estados Unidos hace 4 años
@MauricioLimpieza de camara de aire y cambiar la gasolina
Omar de México hace 11 años
Mi problema es, que al ir a una velocidad constante, pareciera como si apagará el auto. Y de repente vuelve a funcionar y por eso eso que se siente el tirón. Note que, al acelerar un poco casi tocar el pedal revive, o al soltar muy levemente el pedal revive y se siente el tirón obviamente al recuperar potencia. Descubrí que es el sensor tps. Lo desconecte y se acabo la falla.
El Chulo de México hace 8 años
Que modelo es tu CR V?, yo tengo el mismo problema
Alex Montecinos de Honduras hace 6 años
Ese problema se da por el regulador de flujo de aire requiere revisión o cambio de la válvula electronica
constantin de España hace 11 años
Cambia la sonda Lambda qwe esta fihada en el tubo de escape antes del catalizator.
Marco Cano de México hace 8 años
Hola buenas tardes, lleve a afinar mi crv 2004 y le pusieron unos líquidos para limpieza interna de inyectores y válvulas, después de afinada se empezó a jalonear constantemente y no estabiliza las revoluciones ni baja de 1000 rpm, primero me dijeron que el escanee marcaba sensor de oxígeno y ya lo han cambiado 3 veces y nada sigue con el mismo problema y de plano mejor lo desconecte pero me gasta más gasolina de lo normal y la falla sigue aunque muy poco perceptible al des acelerar es como si frenará con motor y es autatica, alguien sabe que puede ser por favor? Muchas gracias
Enriquehamilton de República Dominicana hace 6 años
Tengo el mismo problema si lo solucionaste escribeme a whatsap por favor

1 8097434389
Mauricio de Costa Rica hace 6 años
Yo tuve ese problema y cambie los sensores del banco de aceleración y se quito
YOSHUA de México hace 4 años
@MauricioCual es ese sensor me podrias ayudar 6241574079 mi whats
carlitosguzmancito1515@gmail.com de Guatemala hace 4 años
@Marco CanoLa mía viene en ruta y comienza con jaloneos como si se quisiera apagar alguien tiene respuesta sobre esta falla ?
Philip de Guatemala hace 4 años
@Marco CanoNo soy mecánico pero me di cuenta lo que el mecánico iso, tenía un toyota yaris qué me marco "sensor de oxígeno banco1" compre un sensor nuevo pero genérico y al los días el mismo problema cuando el vehículo ya había caminado muchos kilómetros el carro ya no daba marcha asta enfriar luego daba marcha el mecánico saco el sensor y lo midió con un multimetro. El diagnóstico fue que el sensor genérico no tenía los mismos omnios y el problema termino cuando se le instaló uno usado pero original en buen estado
Hery de México hace 11 años
Esto es para el problema de Omar. ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Omar de México hace 11 años
Les comento que yo he solocionado el problema, dejando el sensor tps desconectado, anda normal sin problemas!
Cristian de Argentina hace 9 años
Tengo un honda crv q no enciende hasta le hicieron puente con otra y nada cual seria la solucion
Gato24 de Estados Unidos hace 9 años
Probablemente tu problema sea el camshaft boys chrome shop
Gato24 de Estados Unidos hace 9 años
Probablemente el problema sea el camshaft o el crankshaft son dos sensores que sirven para encender el carro si ya intentaste si no has cambiado esos A lo mejor eso sea tu problema
Alex de México hace 7 años
Yo tengo una honda CR-V y no me enciende, tengo que estar moviendo la palanca y hasta que arranca que sera.
Alejo de Guatemala hace 7 años
Alex , pudiste solventar tu problema es que tengo un problema similar , no me da starter le meneo la palanca y le doy varias vueltas a la llave tambien , hasta que da , pero cuesta. Como lo solucionaste?
Jackyjudass de México hace 6 años
El problema con el carrito de Alex es el switch de neutral.es el que marca en la transmisión la posición dela palanca que este en cambió. Ya está desgastado seguramente o circuitado o fuera de calibración en el mejor de los casos. Si está en parking y no da y lo mueves a neutral tiene que prender. Hay que cambiar
Alberto de República Dominicana hace 4 años
@JackyjudassY ese sensor de neutral nuevo sale carísimo, a mi accord 99 le sale el código de fallo de ese sensor de parking como si está en corto” pero no le da problemas, hasta hace días que el carro no daba marcha el motor de arranque y la palanca de cambios estaba trabada, y yo mismo inventando al final logré prender el carro” no sé si fue ese sensor o el interruptor de la Luz de freno que también provoco que el auto no prenda en ciertos modelos de vehículos
mauricio de Bolivia hace 11 años
Me podrian indicar cual es el sensor tps??? por faaa
Gato24 de Estados Unidos hace 9 años
El sensor TPS sirve para la aceleración del carro yo te aconsejaría que ponga la información de tu carro me buscarás en Google la ubicación del sensor TPS
david cancun de México hace 2 años
El sensor TPS es el que ubicas en el cuerpo de aceleracion , es decir lo que antes seria el carburador. Saludos
Omar de México hace 11 años
En el lado opuesto de donde va el cable o chicote, del acelerador, en el cuerpo de aceleración, hay un sensor, es de color negro, o gris.
Claudio de Chile hace 10 años
A mi me pasa algo parecido, con las revoluciones, una vez en temperatura paso las 3 mil rev. Y la aguja se vuelve loca hasta apagarse por completo el motor. Que hicieron ustedes para reparar aparte del sensor TPS?
Gato24 de Estados Unidos hace 9 años
A mí me pasaba algo similar pero era una Nissan Frontier 2001 después de un rato de andar la bien tranquilo la camioneta comenzaba a temblar y se apagaba entonces busqué como repararla y lo que me estaba fallando era un sensor que se llama Maf ese sensor va ubicado casi siempre Dónde está el inteke usualmente no es tan difícil de ponerlo o quitarlo
Adan alvarado de Honduras hace 6 años
Hola buena pudiste solucionar el problema
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Enciende el icono del motor amarillo SolucionadoSolucionado

Honda CR-V 2006 i-vitec 2,4 LT 125000 kms
Tengo una Honda CRV 2006 y desde hace varios días se enciende el icono amarillo del motor y produce un golpe en la caja automática, la apago y la enciendo nuevamente y todo normal, pero casi inmediatamente me produce la misma falla. La lleve al taller y le colocaron el scanner y arrojo la siguiente lectura "37-14 APP SENSOR A Y B CORRELATION" la lleve al mecánico que me reparo la caja hace casi tres meses y me recomendó cambiar el filtro de la bomba de la gasolina (me pareció ilógico). Sin embargo le hice caso y le cambie el filtro y la camioneta trabajo muy bien una semana, de nuevo tengo la falla. Hoy le quite y limpie el sensor del cuerpo de aceleración y ha trabajado todo el día bien. Temo que de nuevo me falle, Si alguien me puede orientar lo agradezco
juanvillarreal de Venezuela hace 12 años  
JU
43 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juanvillarreal)
juanvillarreal de Venezuela hace 12 años
Les comento que con lo ultimo que le hice, de limpiar el sensor de aceleración, la camioneta no me ha vuelto a fallar y funciona muy bien, sin embargo sigo con la incertidumbre de que me vuelva a fallar
Jhoan Manuel Medina Núñez de Colombia hace 8 años
La mía es una honda crv 2005 me ocurría lo mismo y es el sensor de aceleración, lo cambie es un poco costoso costó 250 dólares aprox y parece que funcionó bien.
Jhoan Manuel Medina Núñez de Colombia hace 8 años
La mía es una honda crv 2005 me ocurría lo mismo, se apagaba y el check engine se prendia lo lleve a escanear y me dijeron que es el sensor de aceleración, lo cambie es un poco costoso costó 250 dólares aprox y parece que funcionó bien.
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JH Sancjez de México hace 3 años
@Jhoan Manuel Medina NúñezBuenas tardes tengo una honda CRV 2005 y me está fallando, el motor tiembla mucho en baja, y en ciertas ocasiones llega a apagarse, la falla la presenta cuando ya el motor está caliente, en frío no falla ni tampoco en carretera solo cuando haces stop empieza a temblar como si estuviera fuera de tiempo, yo notaba que empezaba a fallar pero muy leve, y le puse el kit de las cadenas del tiempo nuevas, y empezó a fallar demasiado, pero ya la han revisado varías veces y le pusieron el sensor VTec nuevo y el knock sensor también y el de la válvulas de presión de aceite y le cambié aceite y bujías y el problema sigue alguien que pudiera ayudarme cómo solucionar este problema, les agradezco
Kevin de Guatemala hace 4 meses
@JH SancjezMe pasa lo mismo , lograste solucionar
mancvr de México hace 12 años
Una pregunta como le hiciste para limpiar el cuerpo de acelarcion sin que se desactive el sensor o no le caiga liquido se puede limpiar con el carbuclin y si puedes garbarlo mejor te agradecere porquete explico todos los mantenimientos los he hecho en la agencia pero ahora hay unas fallas como las siguientes gasta mas gasolina, del lado izquierdo en la aceleración al subir del 2.5 al 3 se escucha un ruido mas fuerte, y ahora hace una semana me marca una leyenda de maint ademas de que el icono del motor de repente se enciende despues de unos minutos la leyenda de avamos desaparece. Ahora como son con sensores si se desprograma que hago como lo meto o que me recominedas no soy mecanico soy el usuario pero quiero aprender.
juanvillarreal de Venezuela hace 12 años
Saludos mancvr. Primero que nada quiero aclararte que yo tampoco soy mecanico, y lo que te pueda decir en este comentario tampoco garantiza que la falla se corriga, solo te voy a hablar de mi experiencia. Primeramente te comento que tu puedes desconectar todos los sensores sin que la camioneta se desprograme, debes desconectar la batería primero, y quitar el recipiente donde va el filtro de aire. Al hacerlo todos los sensores te quedan expuestos y facil de trabajar, desconectas uno a uno los sensores y con un limpiador de contactos eléctricos y un cepillo dental vas limpiando y conectando todos los contactos, luego procedes a armar de nuevo el recipiente del filtro de aire del cuerpo de aceleración. Luego procedes a limpiar el cuerpo de aceleracion, con el motor frio. Es muy sencillo, desconectas la manquera flexible que va del recipiente del filtro al cuerpo de aceleracion, y con un limpiador de carburador en spray y un paño limpio y que no bote pelusa procedes a limpiar con mucho cuidado el elemnto, sin forzar la veleta. Luego armas todo de nuevo. Enciende tu motor y sal a probarlo. Si continua con la falla lo mas aconsejable es que lo lleves a un taller para que escaneen el motor y ver que tipo de falla arroja.
Felix Delgado de Estados Unidos hace 6 años
Gracias por la información dejé la Toyota y ahora mi Esposa quería un Honda CR-V y trae esa luz haré eso de quitar el filtro de aire estoy seguro qué están sucios.
juanvillarreal de Venezuela hace 12 años
Te comento que mi camioneta desde que le cambie el filtro de la gasolina, me dejo de fallar y funciona de maravilla. Cambiar el filtro es bastante sencillo también. La bomba se encuentra debajo del asiento que esta detrás del asiento del conductor. El filtro de la Gasolina de la Bomba estaba bastante sucio. Y extrañamente me daba la falla que les comente antes. Si la camioneta te esta haciendo esos ruidos extraños como dices fijate que no sea cuando la caja te hace los cambios. Ten mucho cuidado porque si son algunos de los sensores de la caja puedes tener mayores problemas. Hazle el chequeo con el Scanner es mi recomendación.
jorge isaac de Colombia hace 12 años
Hola
Tengo una honda crv 2.4 lts 4x4 y quisiera saber en q parte del auto puedo localizar el filtro de la gasolina por q lo busque desde el tanque hasta el motor y no lo encuentro gracias
juanvillarreal de Venezuela hace 12 años
Si la camioneta es año 2006 como la mia. La bomba de la Gasolina la encuentras debajo del Asiento que esta detras del asiento del conductor. Tienes que levantar el asiento y luego la alfombras y alli encuentras una tapa con tres tornillos. Desconectas el conector de la electricidad e inmediatamente despues la tuberia de descarga de la bomba, debes tener cuidado al hacer esto porque trae su elemento de seguridad que es plastico. Luego podras observar una pieza negra de plastico que debes desenroscar mediante la ayuda de una porra plastica y fuerte y una pieza metalica (aqui lo llamamos cincel) no se como le diran en tu pais a esa pieza metalica. Desenrocar completamente y al final levantas una tapa con todo el filtro. Debes tener cuidado con el flotador porque al sacar la bomba pudieras dañarlo. Suerte
raul vrb de Paraguay hace 8 años
Hola tengo un honda crv año 1997 y al parecer cuando se calienta en una temperatura normal, al rato de ser apagado no quiere arrancar mas y se huele mucho combustible, el sensor de los ventiladores estan pueteados para que funciones el ventilador
Nicolasmojica402 de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionarlo? La mía hace exactamente lo mismo... sospecho de que sean los inyectores
Adrian de Argentina hace 6 años
Solucionaron el problema ?. Me pasa lo mismo
Carmen trejos de Costa Rica hace 7 años
Hola si el aceite del motor esta al 60% ya hay q cambiar gracias
Nicolasmojica402 de Argentina hace 5 años
Hola! Yo pude solucionar el problema y fue cambiando sensor de temperatura de inyección. Estaba roto...
jose de Uruguay hace 5 años
Me esta pasando lo mismo cdv 2005 automática y no puedo encontrar
El fallo!
Bernal Flores de Guatemala hace 2 años
Hola buen día tengo una crv 2004 y en las subidas no me avanza, acelera pero no avanza mucho y se viene un olor como a gasolina quemada y tiembla demasiado en revoluciones bajas
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Al llegar a temperatura normal se apaga SolucionadoSolucionado

Honda CR-V 2000  210000 kms
Que tal amigos, mi camioneta CRV modelo 2000 motor 2000 B20Z2, al llegar a temperatura se apaga de la nada y debo esperar a que este totalmente frío el motor para que arranque de nuevo, ya le revisaron bomba de gasolina, distribuidor, candelas o bujías, le cambié el main relay del lado de la guantera por otro y el problema persiste, le cambié los sensores de temperatura debajo del distribuidor, me funcionó bien por un par de meses y volvió a dar el problema, le puse un usado original que está en funcionamiento con otro del mismo modelo y me dio el problema, alguien que tenga una idea de lo que esté dando la falla se lo agradeceré.
Byron de Guatemala hace 7 años  
BY
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Byron)
Byron de Guatemala hace 7 años
Resuelto, el módulo de encendido era el problema!
Skyfall de Guatemala hace 6 años
¿Donde está ubicado ese módulo de encendido disculpa amigo?
Byron de Guatemala hace 6 años
Dentro del distribuidor, de corriente, debes quitar la tapa del distribuidor y el rotor, saludos!
Skyfall de Guatemala hace 6 años
Muchas gracias amigo por la ayuda
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Donde encuentro el relay de la bomba de gasolina y el del cigüeñal? SolucionadoSolucionado

Honda CR-V 2010 x 60000 kms
La crv es 2010 da marcha, pero no enciende no le llega corriente a la bomba de gasolina
Jesus de México hace 5 años  
JE
25 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Jesus de México hace 5 años
Era el cable que alimenta a la bomba de gasolina
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Problema fantasma SolucionadoSolucionado

Honda CR-V 2000  155000 kms
Tengo un crv 2000 y primero se le rompio la timming belt y se la cambiaron despues la luz del engine se encendio y marcaba misfired en el 3 y 4 ya le cambiaron los cables, la tapa, las bujias y nada despues le cambiaron el head gasket ahora la luz del engine se apago pero el auto se acelera solo y se para cuando llego a la luz o cuando estoy en alto lo lleve al mecanico y ya le cambio la bomba de gasolina y el sensor O2 yotro sensor y el carro sigue e. Las mismas que mas puedo hacer?
Rosita de Estados Unidos hace 11 años  
RO
5 casos 
el bonny de México hace 11 años
Debes checar la computadora, debido a que esta es la que controla casi todo, lo que relatas es debido a eso la computadora recibio alguna descarga o tiene algun corto por eso se reinicia
Rosita de Estados Unidos hace 11 años
Gracias hoy voy a decirle al mecánico que revise eso ayer me lo entrego pero lo senti extraño y hoy simplemente lo prendi y enciende el motor y suena horrible y se apaga cre que siga siendo el mismo problema de la computadora?
arcangel de México hace 11 añosContactar profesional
X Checa si trae chicote de acelerador. Si no trae sólo es calibrar lo a marcha minima. Siempre al desconectar la batería se desprograma...
Solucionado
Mejor respuesta (según Rosita)
Chily willy de Guatemala hace 10 años
Cambie el sensor del camshaft ese sensor da ese problema el vehiculo apaga y de ahi nuevamente enciende
Rosita de Estados Unidos hace 10 años
Hola a todos muchas gracias por todas sus opiniones la cosa es que. Lo lleve con. Un mecanico nuevo y el motor no estaba calibrado y le. Dejaton una tapa del. Envase. De. Cilicon que. Por cierto el. Nuevo mecánico me dijo que el. Motor no. Llevava cilicon y que. Al. Calentarse el. Motor el. Cilicon se. Derritio y cayo. En. Otra parte otro sensor y era que hachacía que. Fayara mi auto muchas gracias a todos nuevo
Chily willy de Guatemala hace 10 años
Me da gusto q le haya servido de algo mi opinion rosita para eso estamos
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No enciende

Honda CR-V 1997 5 puertas automatico 310000 kms
Tuve un accidente me rose la parte derecha delantera con un bus y se apago el vehiculo no se prende para nada se reviso y no funciona la bomba de combustible y tampoco hay chispa en las bujias se a revisado todo y aparentemente todo esta bien pero tiene inmovilizador en la llave q hago
IVAN de Ecuador hace 11 años  
IV
5 casos 
Grau de España hace 11 años
En ese lado esta la computadora asi que ese es el problema algo no esta en su lugar
Hery de México hace 11 años
Abajo de la guantera hay una main relay, tal vez el golpe lo danio...

Suerte
Fran de Venezuela hace 8 años
Hola tengo un fiat pallio 2002 y no aguanta el mínimo cuando lo prendo...
Me podrian asesorar...
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Falla extraña

Honda CR-V 1999  20000 kms
La camioneta funciona muy bien en alta velocidad sin embargo en baja velocidad como al estar en un semáforo u stop comienza a fallar y luego se para el motor. Le han cambiado la bomba de la gasolina, la bobina, bujías, cables de bujía y el sensor de oxigeno. Hace aproximadamente 5 meses le anillaron el motor y supuestamente rectificaron la cabeza y sustituyeron el empaque. Ya estoy desesperada pues nadie ha podido encontrar la verdadera falla. El ultimo mecánico que la chequeo noto que la rosca de las bujías salen negras, dice que no es un problema de sensores, pues la scanea y no le arroja ningún código, le hace pruebas retirándole alguno de los sensores y eso si se lo marca. Cual es su opinión?
yuly de México hace 12 años  
YU
3 casos 
Sender de Guatemala hace 12 años
Quita la guantera tu mira el lado derecho ay una cajita gris cámbiala
Eliel de Guatemala hace 4 años
Esa cajita se llama relay a mi me dio problema la cambie y se soluciono el problema
antonioo de República Dominicana hace 11 años
Yuly, debes llevar el vehiculo a un lugar donde lo escaneen en vivo, esto es que el mecanico se monteen el carro mientras otro lo maneja para sacar los codigos en vivo y medir los parametros contra lo de fabrica, hay varios componentes que provocan ese fallo especifico
MARI de España hace 10 años
En mi honda crv me paso lo mismo, cuando piso embrague y freno el coche se ahoga y se para. Habeis encontrado el probelma
Manu de Honduras hace 10 años
Tengo el mismo problema, encontraron la solución a este problema, enviar repuesta al correo mturcios141080@yahoo.es
Josue de Guatemala hace 8 años
Hola tengo una honda CRV 2001. Cuando la acelero mucho en trayecto a los minutos se me apaga igual en trayecto o ahora también después de haberla recorrido un rato me detengo o apago en algun lugar en ambos casos debo esperar 20 mnts y ya arranca. Me cambiaron bomba(2 veces) y filtro de gasolina alguna sugerencia?
Eliel de Guatemala hace 4 años
Es un problema del relay el problema es que esta pieza sobrecalienta y después de 20 minutos se enfría y es por eso que te arranca
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No arranca en caliente

Honda CR-V 1998 Motor 2000 125000 kms
Mi problema es que mi camioneta CRV no arranca en caliente solo en frío cuando la uso un buen rato y me parqueo y la apagó y la quiero encender ya no arranca intento hasta 4 veces y no arranca. Tengo que esperar como 40 minutos a que se enfríe y me arranca. Ya le cambié bomba de gasolina, el Main ralay, la bobina, le pase escáner y nada sigue igual me podrían ayudar gracias
Andy del CID de Guatemala hace 7 años  
AN
13 casos 
Lopez lopez de México hace 7 años
Si supiste que era lo que tenia el mio ase iwual
Seba mamsilla de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar tengo el mismo problema gracias
Walkernj de Venezuela hace 6 años
Tengo una 2001 y me pasa exactamente lo mismo, cambie pila, flitro, bujias, limpie inyectores y nada.
Felipeveider de Chile hace 6 años
Cambia el controlador de encendido https://autotecnico-online.com/honda/2… me paso lo mismo y se soluciono https://www.google.com/search?q=Modulo…
Luis de Estados Unidos hace 6 años
Ami no me prende. Haola mismo trate de prenderla con el resmor starte y no hace nada prende las luces el radio todo pero cuando le doy pa prender nada hace yo pienso que las lineas de gas esta frisao
Boxing de otro hace 6 años
Wowww tengo el mismo problema que usted pero Llo solo cambien cables spared y destribuidor el tempatatura del sensor map sensor tavien y sigue lo mismo lo único no echo es la bomba ni el realay tengo el crantchak que va dónde cadena tiempo lado aver si eso tiene loco no se lo que será ase lo mismo rato guio pago prende espero como 15:25 minutos y prende pero bien vaga deja saber pudo arreglar y regalo la mía ledigo ok gracias
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Se ahoga cuando voy despacio

Honda CR-V 2001 4 puertas motor 2.p 155000 kms
Tengo una Crv 2001 le cambie bomba de gasolina y aun asi me cabeza cuando voy despacio y se apaga y aveces cuesta q encienda q podra ser si se le reviso filtro de gasolina y se limpio y aun asi sigue ya le cambien 2 veces la bomba
Juan pu de Guatemala hace 7 años  
JU
2 casos 
william de México hace 7 años
Checa por favor tus mangueras de vacio ve revisa minusiosamente una por una ve que no este chupada, rota, reseca y prueba que los inyectores esten funcionando bien arrancada la camioneta desconecta inyector por inyector y escucharas un cambio del motor eso significa que funciona el inyector si no notas cambio un inyector esta dañado o saca los 4 inyectores y metelos en un bote con liquido de freno dejalos unas 2 horas ahi lo sacas y los lavas con carbuclin limpiador de cuerpo de aceleracion el liquido de freno se pondra negro por la mugre que sale y vuelve a probar los instalas y arranca tu camioneta saludos...
Juan pu de Guatemala hace 7 años
Gracias lo tomare en cuenta
Gilberto lazo de México hace 3 años
Buenas, mi crv no arranca se ahoga, pasa mucha gasolina le desconecto la bomba de gasolina y así arranca conecto rápidamente la bomba y sigue funcionando, pero al apagarla ya no prende y tengo que hacer lo mismo para que funcione. Que podrá ser? Ayuda Por Favor.
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Problema al presionar el acelerador

Honda CR-V 2004 motor 2.4 127367 kms
Hola amigos tengo problemas una honda cr-v al llevarla a la carretera al pasar las 3000 rpm desmaya luego que la aguja baja a 2500 rpm vuelve a subir ,la apago y vuelvo a encender acelera normal a uno 1 kilómetro de distancia vuelve hacer lo mismo. Le cambie la bomba de combustible pero sigue igual
Erick de Guatemala hace 8 años  
ER
3 casos 
Yonelvin de República Dominicana hace 8 años
La mia hace lo mismo. ¿Que le arreglaste a la tuya?
Randherre de Estados Unidos hace 8 años
Amigos creo que lo que les esta fallando es la válvula del Vtec.
luis de Chile hace 8 años
A mi me pasa lo mismo la mia mecanica y al andar o exarla andar parte altiro sin problemas pero de repente pega tiroes le canbia filtro bujias bobina la escane me dijeron que erea el senseor de temperatura lo compre y sigue igual en el scanner no arroja fallas de nada pero el problema sigue que ser?? nunka se me prendia el check en ninguna ocasión
Marcos ivan Félix Ramirez de México hace 8 años
Buen día tengo un problema con mi crv 2003 al querer salir rápido y acelerar no realiza los cambios y saliendo despacio salen normal los cambios y al llegar a un reductor de velocidad se queda en la velocidad 4 o 3ra que podrá ser
Olga Leticia García cantu de México hace 6 años
Hola amigos...mi honda de repente no acelera...no se apaga pero no acelera...ya le cambié transmisión y me volvió a hacer la falla...podrían ayudarme?
STALIN TRIGUEROS de México hace 5 años
A la mía también le pasa lo mismo que solución podría ser????
Katia P de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, que podrá ser? Ya se le cambiaron muchas refacciones y sigue igual :(
Luis r de Estados Unidos hace 2 años
@Katia PDe casualidad ya programaron cuerpo de acelerador ?
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Al andar a veces se para sin motivo y por ahi cuesta arrancar

Honda CR-V 1997 CRV.4x4 japonesa / 150000 kms
Resulta que de un tiempo a esta parte a veces andando baja la potencia y se para,luego de una ,dos o tres intentos vuelve a arrancar y sigue andando normalmente, me dijeron que puede ser la bomba de nafta que no funciona bien pero estoy un poco desorientado porque hay dias que todo anda bien y otros se para sin motivos.
Hori 57 de Argentina hace 11 años  
HO
6 casos 
Hori 57 de Argentina hace 11 años
Ok espero alguna ayuda,gracias
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Tengo el siguiente problema SolucionadoSolucionado

Honda CR-V 1999 4 puertas  150200 kms
Al abrir el switch prende y parpadea la luz verde de la d, y tiritea el solenoide que esta por el sensor captador de la transmisión, también el Main reley. Si piso el freno, deja de tiritear el Main, pero no da marcha ni prende la bomba de gasolina.
Algunas veces prende bien y algunas veces no prende.
Considerando esto pienso que es una tierra, pero tiene muchos cables de color verde
Alguien tiene el mismo problema?? que me puede ayudar.
El mecanicucho. de México hace un año  
EL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según El mecanicucho.)
El mecanicucho. de México hace 4 meses
Lo que parpadea de la d es algún problema con el switch de transmisión o selector de velocidades. Pero lo que evita que prenda y se mantenga funcionando cuando pierde chispa o desactiva la bomba suele ser el main relay.
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No acelera rápido

Honda CR-V 1999 4 puerta full motor 2.0 año 99 245000 kms
Hola tengo una crv 99 automática la falla es la siguiente... Al encenderla el mínimo no es estable y no acelera con fuerza... Le doy a la mariposa del acelerador a fondo y tarda en responder!!!,. Ahora cuando desconecto el tps acelera un poco más estable y el mínimo se mantiene solo que gasta más combustible ya se calibro válvulas. Tiempo. Bomba gasolina y todo en orden será el Tps que estará deficiente??
Arturo de Panamá hace 7 años  
AR
1 caso 
Arturo de Panamá hace 7 años
Mi problema resultó se la válvula de temperatura del coolang y la válvula iac... Luego de cambiar la de temperatura el carro mejoró y también al cambiar la iac el carro controlo el acelerar fue u. Proceso pero se corrigió
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No arranca, da estarter pero no arranca.

Honda CR-V 2005  235000 kms
Estaba trabajando perfectamente y hoy en la mañana no arrancó. Da estarter y tido parece estar bien. Ya revisé todos los fisibles. He tratado de arrancarla durante todo el día.
Pareciera no tener chispa o gasolina, por lo que creemos que puede ser la bomba de gasolina.
Bobby A de Guatemala hace 10 años  
BO
6 casos 
1234 de Chile hace 9 años
Soluciono el problema cual. Era?
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Da marcha pero no queda arrancada

Honda CR-V 2004 2.4 4x4  210000 kms
Hola alguien que me ayude tengo un problema en mi crv da marcha pero no queda encendida le metí scanner no da ningun código tiene chispa en los pistones gasolina cambie bomba de gasolina nueva y no se que pueda ser gracias por su ayuda
Jose de Estados Unidos hace 4 años  
JO
2 casos 
h3ctor53 de Puerto Rico hace 4 años
Cual fue su solucion la mia estartea pero no enciende le saco las bujia y estan inundadas en combustible.
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Honda CR- V 2005 se ahoga al acelerar.

Honda CR-V 2005 ES 194000 kms
Señores necesito ayuda tengo una CRV 2005
Al acelerarla se ahoga y al acelerar muy lento el motor sube bien de revoluciones al soltar el acelerador por completo casi se apaga. El motor trabaja bjen en ralenti. Ya he cambiado sensor map, bujias, bomba de gasolina, knock sensor y el problema sigue no me da nigun codigo de check engine.
Alexander de Estados Unidos hace 6 años  
AL
13 casos 
Sergiojr777 de Estados Unidos hace 5 años
Amigo me pasa lo mismo, llegaste alguna ves a solucionar el problema?
Eduardo de México hace 4 años
Buenas tardes yo tengo una crv 2001 y me cascabeles ya cambié filtro de aire bujías y cables alguien que haya tenido este problema
Plinio de República Dominicana hace 4 años
Chequeen la manguera de admisión de aire, instalando el filtro se quiebra y eso causa lo que dicen, la mía tuvo esa situación y ahí estaba el problema
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