Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA
Problemas destacados
Motor parpadea el check engine light después de lavarlas empezó a temb 
Solucionado
Dodge Dakota 2007 4 puertas 3.7 145000 kms
Como reparó la troca parpadea la luz del engine y tiembla está fallando esto paso después de lavarlas fueron las mangueras de aire
3 casos
1
JO
Le entró agua al motor ,tratar de secar bien sensores mojados ,sensore
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KI
Nop manguerras del intek dañadas con el agua se despego y vino la fall
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KI
Nop la manguera del intek k conecta ambas tapas y conecta con la valvula iac c9n el tiempo las puntas se pudren o hacen porosas y chupa aire empieza a parpadear la luz y piede fuerza se jalonea se pone burra tiembla mucho
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KI
Simplemente es la manguera de aire k conecta de lado a lado el aire escapa y hace mil fallas
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AL
Fotos por favor de la manguera pliss
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Mejor respuesta (según Kiki)
KI
Va por detras del plastico de la tapa y va de tapa de puterias a tapa del otro lado isz y dereche por detras y ariba de la valvula iac a un tubo ala otra tapa
1
2
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AL
AA esta es la 3.9 no es igual el filtro que muestras en la foto, si ahora me empezó a tirar explosiones por el escape
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@AleDxMasterPero que hace ?? De todos modos chaca las tomas de aire
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ComentarLuz de check engine
Dodge Dakota 2007 4 puertas 6cyl motor 3.7 120000 kms
Hoy temprano venia manejando mi troka a velocidad moderada y al pasar por unos reductores de velocidad vibro de manera normal en ese tipo de aditamentos pero poco despues me marco la alarma de check engine , la verdad jamas ha dado problemas y normalmente mi pasatiempo es revisarla mecanimaente 1 ves por mes, trae bien los niveles y no trae fuga aceite o algo que me ocasione mal funcionamiento de maquina...lo que falta es escanear para ver que pasa...17 dic 2015...revise con mecanico con el scanner el cual me indica que el catalizador de la cabeza 2 esta deficiente, le borro el codigo y a los… Leer completa
18 casos
Buenos días tengo una Dodge Dakota 2009 sxt 3.7L Y SE ME PRENDIO LA LUZ rojo con un rayo y la de check me prodrian ayudar con una solucion
jesus lara de Venezuela hace 10 años
Por favor, tengo la misma falla que tengo que revisar?
Buenas noches mi problema es que al acelerar me enciende un triángulo en el reloj de la gasolina tengo una Dakota 97 de 4 cilindros
Esa luz es normal q prenda y te indica una sugerencia para que en ese momento hagas el cambio de velocidad, de seguro es estandar tu camioneta.
Buenas tardes tengo una Dakota 2001 4.7 4x4 se encendió el check engine y marca el código po420 es necesario cambiar el catalitico o nomas los sensores
ADRIAN ROBLEDO BARRIENTOS de México hace 9 años
Tengo una dakota el problema es q marca tres codigos p0203 y nada más acelera a 2400 rpm y se jalonea
José Francisco de México hace 8 años
Buenas noches tengo una dakota 2012 y normalmente no me da problemas pero al ir circulando se me prendió un Led de luz roja parecido a un signo de interrogación entre dos llaves,! Que puede ser (!)
nataliayaquelin26@gmail.com de Argentina hace 8 años
Tengo dakota 2001 y muere en lo 100 y tiene motor nuevo y bomba
Hola tengo una Dakota año 96 3.9 tiene corriente solo que no prende checking no prende en tablero da arranque parte un poco se apaga
ComentarLuz de motor encendida
Dodge Dakota 2005 3.7 automtica 112000 kms
Compre una dakota 2005 3.7, la cual mantiene la luz de motor encendida ,para pasar la marcha atrás se debe calentarse unos 15 minutos,ahora la dirección se colo muy blanda.
10 casos
Ya revisaste las bandas bomba dd hidráulico mangueras de presión
ComentarPrendio check engine codigo 2096
Dodge Dakota 2006 4 puetas motor v6 160000 kms
Predio luz motor codigo 2096
1 respuesta
Eddie gomez de Puerto Rico hace 4 años
Sique con lo mismo code 2096 le he puesto diferente sensores y los cateliscos
ComentarParpadea el indicador del motor
Dodge Dakota 2008 Lst 137300 kms
De un dia para otro empezo a encender y a vibrar muy fuerte le cambie el filtro del aire y siguio vibrando o temblando pero ya muy ligeramente y sigue parpadeando el indicador del motor... que puede ser el manual no me saca de ninguna duda?
2 casos
Te agradeceria me orientaras por este medio ya que vivo en la zona fronteriza.
ComentarEn tablero se enciende luz rayo y el check engine que indica que hay p
Dodge Dakota 2009 4 puertas 4x4 3.7 326 kms
Problemas con el sensor del cigueñal. Como se prueban los sensores\
2 casos
Se apaga corriendo o estando en parking y hoy se me puso CHECK ENGINE
Dodge Dakota 1999 2 puertas .full.motor 5.4 187446 kms
Y ya la llevé al escáner pero no aparece nada en el escáner
Una dakota tiene prendido el testigo del motor
Dodge Dakota 2006 171 kms
Tengo un problema con una dakota 2006 que tiene prendido el testigo del motor y me indica el escaner que es por el circuito de ventilador 1 y 2 pero no trae ventiladores electricos cuales podrian ser las causas
1 caso
Parpadea check engine
Dodge Dakota 2008 Dakota 120000 kms
Cuando aceleró el indicador de check engine comienza a parpadear no sé qué problema pueda ser espero me orienten gracias.
4 casos
Se jalonea al acelerar a fondo
Dodge Dakota 2006 Motor 3.7 6 cil 105000 kms
Al pisar a fondo el acelerador como a 3000 rpm se jalonea como si no pasara gasolina al. Bajar las revoluciones agarra el paso en tablero marca check engine y saque el. Codigo del tablero y salio hr4430
9 casos
Amigo tuviste alguna respuesta o averiguaste algo sobre este problema? Tengo una Dakota y me pasa lo mismo como si cortara la inyección de combustible y después agarra y corta sucesivamente. Avísame si supiste algo yo te comento si se algo. Saludos,
Tengo una Dakota 94 2.5 con esa falla se jalonea a cada rato y prende el check engine ,cambie bomba de gasolina y cables del distribuidor, afinación, limpieza el cuerpo de aceleración, etc y nada, hasta que le cambiaron el sensor Tps y se soluciono el problema, espero les sirva la información.
1
Buenas soy de venezuela reparo la famosa falla de la dakota
Tengo el mismo problema, en carretera no avanza, en baja camina muy bien, el problema es cuando intento acelerar.
Me podrían decir cómo reparar esa falla tengo una Dakota 97 gracias
En mi caso era el sensor map, no le llegaba la corriente suficiente, aun que también resulto que ya no tenia la computadora original y traía la de una 97. Estoy esperando la original para probar la.
Carlos Rafael Andrade de Venezuela hace 6 años
Soy de Ccas tengo una Dakota 2007 y presenta el jaloneo como corriente o gasolina en 3000 Ron. Bajo la Revoluciónes y poco a poco acelara. No responde sobremarcha por q jalonea. Ya cambié la Bomba limpie inyectores probé las Bobinas. La computadora re le hizo un barrido el cuerpo de aceleración se cambió. Si me pueden ayudar lo agradezco.
Buenas amigo soy de Costa Rica le e cambiado 3 veces TPS y ocasión se jalones ayudame si podes gracias
Om Ar estoy en Chile me cuesta más caro llevarte la camioneta que comprarme una nueva jajaja me puedes contar de que se trata para poder arreglarlo acá. Mucha gracias
Isaac escalante de Chile hace 11 años
Hola que tal me pasa lo mismo en mi camioneta que solución le dieron a este problemas gracias
Hola a todos,sobre este problema,yo tengo una dakota sport 1999 y tmbn me hacia lo mismo,resulta que el problema esta en un tornillo de ajuste junto al distribuidor,por que esta fuera de tiempo,tienen que aflojarlo un poco y girar casi nada el distribuidor para que quede al tiempo y asi termina ese problema
Buen dia amigo om ar soy tocayo suyo. Si podria comunicarse conmigo a mi correo kevineliel@hotmail.com y asi me sugiere dudas gracias.
Puede llamarme al 04142966064 o al correo omarfere@Hotmail.com
Al acelerar llega hasta 3000 rpm y se descontrola y prende el check
Reparé el problema. Cambié el sensor del eje de levas y se acabó el problema. Revisen ese problema.
Estoy á la orden en mi taller para solucionar sus problemas con las Dakota y sus famosas fallas
Amigo ya que esto es una pagina soy especialista en jeep dodge y chrysler. Yo se la falla que presenta esa camioneta. No es computadora ni tipm nada de eso es un sensor que la produce.
Buenas tardes disculpe cual es el sensor para poder solucionar el detalle de que se acelere y se apague la dakota 97 kevin me podría ayudar
Saludos donde estas ubicado para ir y que me repaes la falla
Tengo una Dakota 97 pueden decir que sensor es presenta el mismo problema
Francisco Gil de México hace 8 años
Hola amigo yo también tengo una Dakota 97 y tengo el mismo problema cuál fue la solución
Amigos chequeen con un scanner que el valor de la tps este entre los 13 y 14 en su valor. Si la tps esta por debajo de 10 hay un problema con el cableado o el sensor si esta por encima de los 18 tambien produce un error ya que los sensores del tps varian el modelo la de dakota no es la misma de la dodge ram ni la del gran cherokee zj. Verifiquen eso. Y tambien verifiquen que el sensor maf este funcionando. Y el sensor de la iat no este dando un error de temperatura extraña como por ejemplo que este en 145 grados c estos sensores se comunican los 3 al fallar uno produce esa falla de los rpm ya que mandan un comando erroneo a la ecu de la camioneta y le hace conocer que la camioneta no esta en su valor indicado o este fria.
ComentarJaloneo a 80 km Solucionado
Dodge Dakota 2009 4 puertas 4x4 2009 130000 kms
Hola a todos!
Tengo la dodge dakota 2009 4x4 y cuando voy en la autopista a 80km a menos de 2mil rpm empieza con un jaloneo antes de meter la 5 😕 Piso el acelerador y entra el cambio y se termina el jaloneo!
Cuando voy acelerando sobre 2mil rpm la camio no presenta ninguna falla, solo ocurre por debajo de las 2mil.
Para descartar comense cambiando aceite y filtro de transmisión! Todo original y el problema continua
La camio no presenta ninguna falla, motor super estable, no pierde potencia, y no enciende check
Cualquier experiencia sera de gran ayuda
Muchas gracias
Tengo la dodge dakota 2009 4x4 y cuando voy en la autopista a 80km a menos de 2mil rpm empieza con un jaloneo antes de meter la 5 😕 Piso el acelerador y entra el cambio y se termina el jaloneo!
Cuando voy acelerando sobre 2mil rpm la camio no presenta ninguna falla, solo ocurre por debajo de las 2mil.
Para descartar comense cambiando aceite y filtro de transmisión! Todo original y el problema continua
La camio no presenta ninguna falla, motor super estable, no pierde potencia, y no enciende check
Cualquier experiencia sera de gran ayuda
Muchas gracias
9 casos
Checa el sensor de oxigeno... me pasaba lo mismo... solo lo reemplace y se soluciono el problema
Alguien que pueda aportar algun dato! Es una falla electrica xq pierde potencia en ese tramo y luego retoma!
EduardoMery de Chile hace 9 años
Alguna solución, tengo una 2011, y mis problemas son similares, he cambiado bujias, cables, bobinas, filtros, los tirones disminuyeron, pero ahora es como falta de presión o cuado tienes roto el tubo de escape al inicio del motor...
Yo solo lo repare con el cambio de bujias! Aveces lo mas simple es la solución!
Verifica los sensores de cigüeñal y de posición de los levas !!
Saludos
Verifica los sensores de cigüeñal y de posición de los levas !!
Saludos
Posible falla sensor de cigüeñal malo o cables o conector del mismo revisar bien ya que ese sensor se encuentra Cerca del escape y se recalientan o si tú vehículo bota aceite posiblemente el conector tenga aceite I falle sensor
Mejor respuesta (según Mario)
ComentarCaja de cambios automatica
Dodge Dakota 2010 4x4 1111 kms
Se prendio el check engine y quedo en segunda , no rebaja , ni sube cambios , se cambio el conjunto de valvulas pero persiste el problema, si desconecto la bateria , y la vuelvo a conectar quedo con primera y segunda sin problemas , pero si paso a directa , se presenta el problema nuevamente
13 casos
A mi me paso lo mismo se me quedaba en segunda le ambi el cuerpo de selenoides el sensor de presión y selenoide de presion todo lo relacionado al funcionamiento hidaulico al final no era eso solo falla electrica en los conectores exteriores de l caja de cambios solo tienes que buscar un buen electrico para que le haga un paso a paso al final detecto un relai que estaba malo y me gaste un dineral al mandar a reparar la caja sin conociemiento al final me quedo como nueva saludos
Y donde estaba la pana electrica para revisar la mia que tengo el mismo problema amigo
Hola, tengo el mismo problema al parecer y el código que me arrojó el scanner es https://www.obd-codes.com/p0731 pero me dicen que puede ser desde un problema mecánico hidráulico hasta algo electrónico. Tienes el dato de tu eléctrico?
Si recomendado 100 por ciento estuve un mes sin mi camioneta y el resolvio el problema en dos dias se llama david avalos 985607987 saludos
Amigo escribo desde venezuela cual es el codigo para yo llamar a david ya que me trae loco mi camioneta y tiene la misma falla mil gracias
Muchas gracias Marco, voy a contactarlo. De todas maneras, voy a partir haciendo cambio de aceite de caja ya que por lo que estuve leyendo en relación al código que me arrojó y las posibles soluciones pueden pasar hasta por este cambio de aceite. Muchas gracias Marco
cristian C. de Chile hace 10 años
Amigo para llamar desde el extranjero a Chile debes anteponer el codigo de Chile es 56 9 985607987 yo hable con david Avalos y sabe mucho del tema me ayudo super me dejo clarito con mi problema, FALLA P1745 debo realizar el paso a paso de la linea eléctrica cambiar el solenoide de la caja de transmisión un relay de transmisión y aceite mopar +4 ademas del filtro por el kilometraje después de realizar todo los cambios poner el scanner y resetear el sistema para que reconozca los cambios que se icieron
Saludos a todos
Cristian
Saludos a todos
Cristian
Exacto eso mismo debes hacer hector lo que comento cristian mi camioneta sigue sin ningun problema
Carol Gómez de Chile hace 10 años
Hola, tengo el mismo problema, sólo pasa de primera a segunda y reversa nada más me funciona, el escáner indica que la caja está limitada en segunda, revisare lo que indican y comentaré como me fue
nacho moprenop de México hace 10 años
Tengo un dakota 92 motor 8 cil mi problema es que el tablero no marca la temperatura y las luces del tablero no encienden pero los demas marcadores si funcionan quien me puede ayudar con ese problema
Mi camioneta da p1745 antes p0740. P0841. P1775. Y p0750 ya no se que cambiarle el ultimo que tiene es el p1745 se le cambiaron los solenoides de presión de aceite y nada sigue igual si alguien me puede ayudar mil gracias
Buenas tardes mis estimados tengo una dakota 2007 4*4 presentó la falla de que me encendióla señal de mantenimiento de motor y se quedaba en segunda y no cambiaba le cambie el sensor de PARE-NEUTRO Y SE LE QUITO
Amigo tienes que hacerle un paso a paso como les comente a los demas con un buen electricista que signica eso que tienes que tener un buen escaner que sea de Chrysler para partir de donde viene la falla y hacer escaneo segun el manual de crysler paso a paso pero primero descarta el aceite de caja atf +4 y el filtro de aceite de caja si persiste el problema tienes que verlo con un electrico si eres de chile te puedo dar el cintacto el cual me reparo mi camioneta
Gracias hermano ahora me arroja el código P1745 hoy voy a comprar el sensor gobernador que me dijo el mecánico que esta seguro que es eso... al montarla les hago el comentario
@MARCOHola algun mecanico en chile se me pega la tercera lansubi hasta 6000 revolucion y no me pasa a la cuarta. Gracias desde ya
Buenas tuve esa falla y la lleve a la agencia la flashearon y listo se quitó la falla
Disculpen soy de mexico flashear se refieren a resetear la computadora con el scanner?
Exacto poner los marcadores a cero o de fabrica saludos
Si tienes que tener un electrico o mecanico que tenga el software de Chrysler
Hola amigos. Tengo una Dakota 2003 hace 2 días la Caja de Cambio fallo al extremo que ningún cambio logra mover la camioneta. La falla fue muy extraña IVA en viaje y de repente se aceleró y dejo de traccionar. Me detuve a orillas de camino probé todas las marchas y ninguna logra mover la camioneta
Favor agradeceré me puedan ayudar al respecto
Saludos
Rene
Concepción Chile
Favor agradeceré me puedan ayudar al respecto
Saludos
Rene
Concepción Chile
Amigo se le prendió el check engine o algun pin feliz en el tablero
Si se encendió en varias ocasiones pero luego se apagaba. No le di importancia ya que aparecía en forma intermitente
Pero la camioneta queda bloqueada en 3era...? Si es así llévala a la agencia y que le hagaN un refrescamiento a la computadora y listo
Buenas Roman, soy de Venezuela tengo una dakota 2006 y presenta esa falla en la caja. Me puedes orientar a que concesionario la llevaste?
Mi estimado en cualquier agencia jeep... En cualquierealidad agencia tienen el software original de la camioneta... En mi caso la lleve a la agencia que queda en maturing monagas... Pero en maraca iba ccs plc ptoz osea en cualquier agencia...
Hola Roman. En este caso no se encuentra bloqueada en ninguna marcha. Se puede encender el Motor y se pueden recorrer todos los cambios. El problema es que en ningún cambio logra mover la camioneta. Saludos
Rene.
Rene.
Si se bloquea la caja debería moverse igual en primera o segunda pero no del todo tienes que escanearla pero con el scanner de crisler primero
ComentarNo enciende
Dodge Dakota 1994 2 puertas motor 3.9 10803 kms
No tiene corriente en bobina inyectores y la luz de check engine no enciende pero después de dejar el switch un rato abierto empiezan a sonar los rileys de bomba de gasolina y computadora cuando los rileys paran de sonar ya tienen corriente la bobina y los inyectores y enciende la luz check engine le doy marcha y enciende a la primera
14 casos
alberto hdez de México hace 11 años
Hola amigo no se si sea lo mismo pero mi camioneta me paso algo similar de repente s moria en marcha pero volvia a arrancar casi en seguida ya que al final si tardaba mas en encender y se moria po completo como si se calentara y al enfriarse encendia, y empese cambiadole l bobina después segui con el sensor de cigüeñal, bomba de gasolina de ai pare y seguía el problema y ya empesaba incluso a echar explosiones asta qu di con un excelente eléctrico y este me dijo que no era un problema de la computadora y me mndo con un cuate que se dedica a reparar las computadoras llegue con el y no reviso solo me pregunto que hacia y me coment que de seguro ya e había cambiao las piezas que te mencione, reparo la computadora y fin d la falla no se de donde seas pero soy de puebla te puedo dar la dieccion
Me podrías dar la dirección del mecánico o algún dato para dar con él
Pásame. La dirección. Del. Mecánico. O. Tel. De. Favor
Buen dia me podrias dar informes del tecnico cuento con una camioneta y hace la misma falla
Buen dia tengo una camioneta que se apago y no hemos podido hecharla a andar ya se le hizo ajuste y no arrancasoy de puebla me podrian proporcionar la direccion gracias
Amigo a mi me pasa lo mismo igual soy de Puebla podrías ayudarme
Amigo yo tengo casi el mismo problema arranco la camioneta en las mañanas y enciende bien, pero voy a un mandado y la apago y la vuelvo a encender y no enciende si le doy y le doy varias veces enciende. Pero cuando tarda como una hora o dos que voy a un mandado enciende bien solo no enciende cuando tardo poco en encenderla como que si se calentara algo por que fria arranca muy bien. Si alguien me pudiera decir que puedo hacer. Ovio lo logico es llevarla al taller pero de eso se trata de que si la meto al taller ya no sale por mil pretextos que ponen los mecanicos. Si alguien me pudiera ayudar.
Cambie la computadora y término mi problema cachimbo as lo mismo
Es el sensor del arbol de levas me pasaba lo mismo después de una hrs o dos prendía el problema era cuando lo apagaba, me tenia k esperar ese tiempo
Tengo una dakota 98 nu funciona la bomba de gas y no ay chispa en bujias
ComentarNo marca el veliocimetro Solucionado
Dodge Dakota 2008 4 puertas full motor 3.7 233000 kms
En marcha el vehiculo salio humo como de transmisión marco el check engine se detuvo luego la puse en marcha no encontre porque salio humo y segimos el viaje revise el aceite del bote de direccion y no tenia rellene y se quito el problema pero el marcador de velocidad no marco mas gracias
6 casos
mauricio guerra de Chile hace 8 años
No marcaba velocidad por el sensor que va en el diferencial esta con falla
Mejor respuesta (según mauricio guerra)
Comentar2 casos
GALEANA MOTOR"S de México hace 9 años
Significa valvula de presion enclavada tienes problemas con un selenoide de cambio o densidad de aceite de la transmision elevada filtro de aceite de transmision obstruido o tapado te recomiendo reemplaces el cuerpo de selenoides y le agas un servicio a la transmision... saludos
GALEANA MOTOR"S de México hace 9 años
Cambio de aceite y filtro puede que con eso trabaje el selenoide de cambio pero te recomiendo que los cambies generalmente se averian o se pegan...
William Martinez de Puerto Rico hace 7 años
Tengo ese problema con una dodge Dakota 2004 4&4 me da ese codigo que debo hacer y como compro ese selenoide
ComentarPotencia y aceleracion Solucionado
Dodge Dakota 2003 4 puertas motor 4.7 magnum V8 70414 kms
Pierde potencia se ahoga y se apaga,marca check engine,
1 respuesta
Mejor respuesta (según Eredona19)
Le cambiaron la bomba de gasolina funcionó bien pero por solo 3 días sigue fallando se ahoga y apaga antes no prendía check engine pero ahora si
ComentarSe apaga al ir corriendo
Dodge Dakota 1999 pick up motor 3.9 automatico dakota sport 110321 kms
Buenos dias tengo un problema con mi carro enciende bien pero al ir corriendo de repente se apaga y empieza a parpadear el foco de las millas y marca no bus y se prende el foco de check engine despues de un rato vuelve a encender
3 casos
Tengo la misma falla y los mecánicos puro cobrar y ningún cabrón le quita el problema,yo ya le camvie la bobina, radiador nuebo, bomba de agua nueva,relais si sabes de algo mas que puedas ser me gustaria que lo publicaras. Gracias
Hola, soy de mexico y tengo una dakota 2000 y presento el mismo problema que ustedes, iba muy tranquilamente y de repente de apagaba sin explicaciones alguna, tambien le cambie la bomba, la valvula IAC y algunas otras cositas y no se le quitaba, un amigo me recomendo que reseteara la computadora porque el mensaje de "no bus" indicaba que no habia conexion con la computadora, y fui lo que hice hasta ahorita no me ha fallado ya tengo como 20 dias y no ha fallado, ojala les pueda servir esto, al parecer la falla en realidad pertenece a la computadora segun mi amigo que es mecanico tendre que reemplazarla pronto, pero por el momento le puse reset y ay anda funcionando!! ay algunos videos en youtubo de como hacer pero no es difiicl, solo dejar presionado el boton que esta en el tacometro y al mismo tiempo abrir la llave (sin encender el motor) cuando ya prende el tablero soltar el boton y esperar alrededor de 1 minuto, podran ver como el tacometro se mueve como loco y tambien el kilometraje y todo el tablero se mueve solo, pero es normal, despues de 1 minuto pueden encender la troca y la computadora estara a su estado de fabrica, los kilometrajes no se borran siguen igual !! espero haya ayudado un poco si saben algo mas compartan saludos!! y suerte con la dakota!!
Gracias carnal por el consejo ya jalo mi dakota
Toño Aragón de México hace 11 años
Hola Ezequiel. Tambien soy Mexicano, Jarocho felizmente avencidado en Guadalajara desde hace 8 años. Tengo una Dakota 1997 desde hace 2 años. En éste tiempo he aprendido muchos trucos y he reparado fallas en ella por mi cuenta, hace alrededor de una semana me empezó a a dar una falla que me desconcertó al principio, la cual consiste en que al abrir el switch de arranque no arranca; pareciera que tuviera un corta-corriente como el que trae integrado a la alarma cuando no se desactiva correctamente y no permite arrancar.
Estuve investigando en internet y todo me lleva suponer que es el sensor de posición del arbol de levas ( la falla que dicen en la red que se presenta cuando falla el sensor de posición del cigueñal es la pérdida de potencia en baja o cuando se calienta, eso no pasa en mi camioneta). Sin embargo, me parece interesante tu tip sobre el reseteo del la computadora. Lo voy a aplicar y si presenta cambios te aviso. Caso contrario tendré que segir sobre el tema del cambio de sensor de posición del arbol de levas. Saludos y gracias.
Estuve investigando en internet y todo me lleva suponer que es el sensor de posición del arbol de levas ( la falla que dicen en la red que se presenta cuando falla el sensor de posición del cigueñal es la pérdida de potencia en baja o cuando se calienta, eso no pasa en mi camioneta). Sin embargo, me parece interesante tu tip sobre el reseteo del la computadora. Lo voy a aplicar y si presenta cambios te aviso. Caso contrario tendré que segir sobre el tema del cambio de sensor de posición del arbol de levas. Saludos y gracias.
Hola Toño podrías revisar el relay de encendido que está en la caja de fusibles!! Aunque el rabo de levas suena lógico !! En mi caso no me duro mucho el gusto resetie la computadora y se volvió a apagar y se caen las agujas en la computadora hay tres arneses y le hago "juego " a uno de ellos y se suben las agujas y enciende ya le agarré la maña!! Ahora lo se sí se trata de el arnés o la computadora completa!! Saludos de Chihuahua!!!
Toño Aragón de México hace 11 años
Que tal Ezequiel.
Gracias por el consejo. Fijate que reinicié la computadora y por hoy me dio resultado. Sin embargo voy a agotar todas las posibilidades antes de ver lo del sensor del árbol de levas. Tocante al tema que comentas de que se te caen las agujas, hace como ,dos meses le desmonte el tablero para limpiarlo y cambiarle unos foquitos fundidos y al volverla a colocar me empezó a presentar ese tipo de falla. Auqque no se veía afectado el funcionamiento. Lo resolví sólo reapretanfomlos tornillos de sujeción del tablero. Estamos pendientes de cualquier apoyo. Saludos!!!
Gracias por el consejo. Fijate que reinicié la computadora y por hoy me dio resultado. Sin embargo voy a agotar todas las posibilidades antes de ver lo del sensor del árbol de levas. Tocante al tema que comentas de que se te caen las agujas, hace como ,dos meses le desmonte el tablero para limpiarlo y cambiarle unos foquitos fundidos y al volverla a colocar me empezó a presentar ese tipo de falla. Auqque no se veía afectado el funcionamiento. Lo resolví sólo reapretanfomlos tornillos de sujeción del tablero. Estamos pendientes de cualquier apoyo. Saludos!!!
ComentarSensor de oxigeno
Dodge Dakota 2006 4 puertas motor 3.7 130000 kms
Tengo una Dakota modelo 2006 cuando voy aproximadamente 60 kilómetros x hora se jalonea como si se ahogara y se prende el check engine me gustaría que ayuden a saber si es el sensor de oxigeno el que anda fallando
9 casos
Amigo revisa la mariposa motorizada es una válvula que controla el paso de aire en la admisión del motor. Busca en Internet la ubicación de esta válvula. Espero te ayude, Saludos.
ComentarHace explosiones y pierde fuerza al acelerar a fondo.
Dodge Dakota 2000 170000 kms
Mi camioneta (R/T 5.9) presenta varios problemas. 1. Cuando al conducir de manera normal de repente decido rebasar (al pisar el acelerador a fondo) repentinamente empieza a realizar explosiones, y no se que puede ser. X cierto trae encendida el check engine. 2. - Creo que traigo problemas con la caja de transmisión automática, no hace los cambios normales, a veces se queda en 2a, que me recomiendan hacer? Gracias.
10 casos
Amigo llévala lo antes posible al mecánico, la mia tenia el mismo problemaoy ahora se echó a perder la caja de cambio, el arreglo es carísimo.
Gracias por las opiniones y comentarios, por ahora está en el taller al parecer trae varios problemas en la transmisión y respecto a las explosiones me dicen que es el MAP sensor.
Ya les contare como queda una vez que la saque del taller.
Saludos.
Ya les contare como queda una vez que la saque del taller.
Saludos.
Amigos mi camioneta tira contra explosión y se me para y a veces me tarda en encender y como comentan de igual se me keda como en segunda y ya le e cambiado casi todos los sensores díganme k podrá ser. Es automática
Hola buen dia¡ mi ca. Mioneta dakota. Asi solia hacer lw cambie la bomba de gasolina. Y quedo bien...
ComentarTemperatura en caja de transmisión
Dodge Dakota 2006 slt 4*4 151000 kms
Ocupando mi camioneta en D con la 4*4 se me prendio la luz de t° en caja de transmisión, despues de esto la detuve para que se enfríe, luego al rato ya no funcionaron mas los cambios solo quedo en directa y con el check engine encendido ahora anda bien pero no selecciona las marchas 1-2 solo en directa, que podría ser favor comentarme o ayudarme, será necesario cambiar la caja o puede ser simplemente un problema de sincronizacion ?? en los cambios ya que tb se traba la tracción cuando utilizo el 4*4
1 caso
Este es un problema se recalentamiento de caja, debes instalar el sistema de enfriamiento para ese modelo, eso dejara el recalentamiento de caja...
Amigo,
Solucionaste el problema? Tengo un caso parecido. Saludos.
Solucionaste el problema? Tengo un caso parecido. Saludos.
El morales de Chile hace 11 años
Que fluido usaron para esa transmision? A.T.F.-220?
Igual mismo drama con la mia, alguien con alguna solucion
Buen día, tengo un Dodge Caliber y presenta falla en la transmisión, el vehículo pierde fuerza ya que la caja no manda los cambios, al mismo tiempo se prende el testigo de calentamiento de la transmisión; y el display de las velocidades empiezan a parpadear. Este problema lo presenta de manera intermitente, a veces por la mañana o tarde. Como si tuviera un falso contacto. Gracias por sus aportaciones. Tengo este mismo problema que presento este amigo por acá, se le cambió el filtro de la transmisión y aun persiste al conducir el vehículo se enciende la luz de temperatura de la transmisión y en el panel todas las velocidades al mismo tiempo produciendo un timbre intermitente y el carro pierde fuerza se le da a toda marcha y nada flojea va muy lento agradecería que mas pueda decirme por acá será necesario revisar los fusibles o que mas podría revisarsele agradezco por sus aportes, de Venezuela por acá.
Buen día, tengo un Dodge Caliber y presenta falla en la transmisión, el vehículo pierde fuerza ya que la caja no manda los cambios, al mismo tiempo se prende el testigo de calentamiento de la transmisión; y el display de las velocidades empiezan a parpadear. Este problema lo presenta de manera intermitente, a veces por la mañana o tarde. Como si tuviera un falso contacto. Gracias por sus aportaciones. Tengo este mismo problema que presento este amigo por acá, se le cambió el filtro de la transmisión y aun persiste al conducir el vehículo se enciende la luz de temperatura de la transmisión y en el panel todas las velocidades al mismo tiempo produciendo un timbre intermitente y el carro pierde fuerza se le da a toda marcha y nada flojea va muy lento agradecería que mas pueda decirme por acá será necesario revisar los fusibles o que mas podría revisarsele agradezco por sus aportes, de Venezuela por acá.
ComentarAYUDA Dakota 2002 sxt
Dodge Dakota 2002 Sxt 182000 kms
Qué tal, hace algunos meses adquiri una camioneta Dodge Dakota TRANSMISIÓN AUTOMATICA modelo 2002 Cabina y media!!sxt !!!U.S.A!!!
Al andar en ella en la ciudad y no exigirle hace sus cambios bien todo tranquilo incluso se probó en pendientes muy inclinadas y a velocidad lenta y subió como si nada!!! pero al sacarla a la carretera o a quererle exigir se revoluciona bastante y se tarda en hacer el cambio incluso tengo que soltar el acelerador para que realice el cambio, se pone bien lenta y no corre como debiera!!! ojo:
+no me marca la presion del aceite!!!
+ prende en el tablero el check engine… Leer completa
4 casos
Ismael galvan de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi troca es una Dakota 03 6cil al igual q tu me ase lo mismo ya supiste q era pregunto?
Miloko solucionaste el problema , me paso exactamente lo mismo
Comentar1 respuesta
GALEANA MOTOR"S de México hace 9 años
Ese es el testigo del funcionamiento electronico de tu camioneta te esta indicando que algo del motor o transmision no esta funcionando correctamente nesecitas llevarla a que le saquen el codigo de falla reemplazar o reparal la averia y borrar el codigo para que se apague ya que si te lo apagan nomas y no arreglas la averia de nada te sirve en cuanto la computadora de tu carro la detecte se volvera a encender. Saludos
ComentarFalla en la presion de aceite
Dodge Dakota 2006 105000 kms
Ccirculando a 90 k/h encendio el foco de presion de aceite, al revisar el nivel el nivel le faltava un 1/2 lt. Como no encontre del recomendado lo rellene con un momogrado 40. Circule unos 60 km. y en el inter se encendia el foco y pitaba en el tablero. Dejo de pitar y el foco se apago. Unos 20 km mas se encendio el foco y el motor se apago. Ya no encendió. Otro dia solo parecio que encendia pero ya no lo hizo. ¿se pegaria el motor? o que diagnostico podria buscar?. La temperatura siempre indico normal.
10 casos
Alguien sabe algo de este problema, me pasó lo mismo
Esos caros se le tapa el filtro o tubo por donde hala el aceite para el motor no se por donde le entra arena tuve ese problema con dakota revisa y si sigue cambia el sensor del aceite
ComentarFalla electrica
Dodge Dakota 1990 Dakota 176095 kms
Cuando le meten directa o reversa se forza el motor y se apaga y no enciende el check engine en ningun momento ni abriendo y cerrando la llave y no hace falla el sensor map y tps
4 casos
Que tal, tengo el mismo problema pero solo en reversa, ya solucionaste tu problema ?? espero puedas ayudarme, saludos...
Tngo un corsa evolution 2007, estaba muy bien le hoce un abc total y quedo acelerado... cambien todo los sensores pero la verdad no son originales porque no les encuentro en originales o sea igualitos al del vehiculo, todo le hago ya voy 2 meses q puedo hacer a veces se acelera unos 15 segundos y se pone normal pero mas sucede cuando utilizo las luces del carro... ya quiero q este bien... donde puedo enconyrar los sensores originales map y tps... gracias
ComentarNo enciende
Dodge Dakota 1994 2 puertas motor 3.9 5002 kms
No enciende asta que el reley de la computadora y gasolina empiezan a sonar un rato y cuando se detienen ya prende la luz de check engine y ya puedo encenderla
2 casos
Es la computadora la pueden reparar o cambiala y ya
ComentarFalla en la reversa
Dodge Dakota 2007 4 puertas v6 83000 kms
El dia de ayer venia manejando mi camionete a una velocidad moderada, de pronto la llanta delantera callo en un bache y al querer salir puse la reversa la cual no respondio asi que solo puse en Drive para salir, al poco tiempo despues quise estacionarla pero de nuevo y desde entonces no entra la reversa, la luz de Check Engine esta prendida, lamentablemente en mi localidad casi no hay telleres que puedan revisarla... que podria ser?
20 casos
ComentarTransmisión
Dodge Dakota 2005 Dakota SLT 3.7 cc 4×4 152000 kms
Hola amigos !!! Tengo una Dakota año 2005 , SLT 3.7 litros 4×4. Los síntomas que tiene : Enciende el Check engine cuando estoy en un taco avanzando lento , lo que provoca que no cambien las marchas , ya la scanee y no me dio codigos de falla... Ojala puedan ayudarme
Saludos
Saludos
4 casos
Chaqueala con un scanner original, los scanner comunes a veces no arrojan el codigo.
Amigo puede ser el tubo de escape que este tapado y no da fuerza,siempre se tapan los catalogación pierde presión.
ComentarCaja de Cambios Automatica limitada en 3ra marcha
Dodge Dakota 2011 STX 164000 kms
Amigos. Mi Dodge Dakota 2011 se le encendio el Check Engine hace 3 meses, el problema: cala de cambios, limitada , no pasan los cambios, solo llega a 3ra por lo que puedo circular maimo a 70 km para no sobremasar las 3.0 RPM. Me dicen que son limpieza de celenoies, otros que lo flasheee (que creo sale mas de 200 mil) otros que desarme la caja y cambie el cuerpo de celenoides (400 mil mas mano de obra) otro que lo lleve al concesionario... no se que hacer!! LEs ha ocurido lo mismo? Como lo solucionaron? Algun mecanico de experiencia no muy caro?
2 casos
Hola , se solucionó tu problema ? Estoy por comprar una 2010 slt
Hola Daniel , Se solucionó!... hasta hace 3 dias que se volvió a limitar, tendre que llevarla nuevamente al concesionario para ver si se puede desbloquear con un nuevo scanner. Lamentablemente estamos en Cuarentena por Covid-19 asi que tendre que hacerme el tiempo de esperar...
@JuanK Hola JuanK , tengo el mismo problema en una dakota 2011. Me recomendaron reparar con el Kit de caja automatica. Solucionast e tu problema al 100%?
ComentarTps sensor
Dodge Dakota 1990 2 puertas v6 3.9 153000 kms
Tengo una dodge dakota 1990 y el motor y todo lo demás esta bien al entender y de mas pero sólo que enveses se quiere apagar o hasta de apaga tiene cables nuevos bobina nueva bujias nuevas filtro de aire nuevo pero en ocasiones falla y en otras no además de tener el check engine encendido cual será el problema ?. Ya en velocidad funciona mui bien sólo cuando hay algún tope yo semáforo tengo que tenerla un poco acelerada o si no pudiera apagarse pudiera ser es sensor de tps que este sucio o algo así esa falla nunca la avia hecho ojala alguien sepa de esto
2 respuestas
Revisa el sensor de temperatura de aire está atrás de alternador arriba de los inyectores quita lo y limpiarlo a la mía le pasaba igual y olía mucho a gasolina cruda y humana negro
1
isidro echavarria de México hace 8 años
Tengo una dakota 96 y el problema que tiene es que para abentar el segundo cambio se tironea tengo que dar un aseleron para que lo abiente y nadie le encuentra la falla
ComentarNo tengo un título todavía
Dodge Dakota 2007 doble cabina 183000 kms
Primero comenzó con un brinquito, cada cierto tiempo. Ahora se prende la luz de servicio de motor, se prende la luz del cuerpo de aceleración y en marcha tiembla y pareciera que se frenara. He gastado cualquier cantidad de dinero le han visto los inyectores, bobinas, conectores, bujías, filtro de aire, batería y no han podido dar con la solución. Al escanear produce distintos códigos de falla, po202, po252 y no se cuantos otros. Si alguien sabe algo le agradezco me ayude. Se danó el cuerpo de aceleración y compré uno usado, además
2 casos
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