No. Enciende. No. Llega corriente. A. La. Bobina. Ya. Se remplaso. Bobina. Y. Distribuidor

Falla la corriente en los cilindros 3 y 5 intercambie las bobinas y sigue la falla en los mismos cilindros.

Como solucionar el problema

No me llega corriente a la bomba y a la bobina que surte al distribuidor de corriente ya cambie los reelevadores si puenteo el reelevador trabaja la bomba pero no que se hacer porque no quiero estar cambiando piezas por cambiar alguien me puede apoyar

Solo da marcha pero no enciende

Estoy reparando mi camioneta le estoy asiendo la cableria nueva y no me llega el positivo a el enchufe de la computadora y para comprobar necesito el diagrama alguien que me pueda ayudar que lo tenga y me lo pase es urgente por favor se los agradecería amigos...

No arranca no tengo pulsaciones de bobinas no ay chispa en bujias imyectores si ay pulsacion los sensores de cigueñal y arbol de levas si dan la señal el escamer da el codigo p882

Da buena marcha pero no hay chipa ya cheke los releis y wstan buenos

Hola buenas noches mira el problema es cuando la camieneta esta en marcha se apaga
Ya le cambiaron la bomba de gasolina y la computadora y el distribuidor ,la bobina , cambie las bujias ,asta le compre bateria nueva y sigue asiendo la misma falla se apaga estando en marcha

Ya verifique que la bomba de gasolina este funcionando pero al revisar la corriente no había chispa en la bobina cual podría ser el problema es recomendable cambiar el sensor de la posición del cigüeñal o el distribuidor de encendido *

Se apago de corriendo y ya no prendió me dijeron que era el sensor del cigüeñal y compre uno usado y se lo pusieron y si encendio pero a los 3 minutos se apago otra ves creen que sea ese sensor ya que el usado alomejor estaba dañado

Tengo un problema con camioneta dakota 2000 3.9l 6 cilindros, de repente se paro la camioneta se le cambio computadora escobilla y pastilla bobina llega la corriente solo a la bobina pero no la distribulle, ya queque relevadores y estan bien, si hay inyeccion de gasolina en los dos inyectores, y no prende nada en el tablero, no es de chip la llave, alguien sabe ? gracias

No tiene corriente en bobina inyectores y la luz de check engine no enciende pero después de dejar el switch un rato abierto empiezan a sonar los rileys de bomba de gasolina y computadora cuando los rileys paran de sonar ya tienen corriente la bobina y los inyectores y enciende la luz check engine le doy marcha y enciende a la primera

El problema de mi troca Dakota 95 5.0 1kabina 1/2. Es por que no le llega la corriente a la bobina ya le cambie la pastilla, y bobina y no pasa corriente a la bobina que es lo que puede ser por favor

Buenos dias amigo tengo una dakota 2007 y le hice servicio a los inyectores puse bujias nuevas revice las bobinas y he notado las 3 veces que he removido las bujias y las 3 del lado derecho o lado del acompañante es que se ponen negras y las otras 3 tienen buena apariencia, mi camioneta bota mucho humo negro y con olor a gasolina, si alguien me puede ayudar, gracias

No hay chispa en la bobina pero hay 12 voltios pero los inyectores pulsan la ignición es nueva

Aparentemente es un consumo de corriente, por corto circuito, pero no se detecta fácilmente. Síntomas todos los Relay se recalientan y presenta falla en los inyectores, bobinas, luces, etc y peor aun si se presenta un trancón o cola de vehiculo por alta afluencia de carros en horas pico se presenta la falla madre y se apaga. Debo cambiar todos los Relay y prende nuevamente por poco tiempo y debo parar y apagar, esperar a que se enfrie la caja de fusible para arrancar de nuevo. He revisado ramales de cables, limpie todas las conexiones a tierra y masa. He consultado a varios talleres de electroauto y nada. Tengo la sospecha que sea problema de la caja de fusibles misma. Voy a probar...

Resulta que de un día para otro, ya no quizo arrancar, el mecánico ya le hizo las pruebas, en bobina, fusibles, y me dice que no le llega corriente a los inyectores, que posiblemente tenga un corto la computadora, espero me puedan apoyar...,.

Saludos. Mi Dakota tiene 5 años con esta falla: cuando se calienta se apaga y tarda en volver a prender de uno a 25 minutos. Dura aveces días sin hacerlo y aveces lo hace hasta 8 veces en el día. Le he cambiado 5 computadoras usadas y dura un año sin hacerlo. La última que le cambié hiso el fallo el mismo día. También le he cambiado: bobina(coil) bujías,cables y fan clutch. No es la bomba de combustible, ya que tengo instalado Gas GLP( gas licuado de petroleo) y lo hace con los dos combustible. Hice una prueba cuando tiene el fallo y la bobina no tiene chispa. La temperatura la marca bien 200c… Leer completa

Ola tengo un problema con mi dakota 98 motor 3.9 cuando ase calor no batallo nada pero cundo empieza a hacer frio la camioneta prende muy bien pero despues de un rato se apaga y ya no quiere prender nada más estarea y despues como en media hora prende y tengo ke aselerarla un rato para ke buelba a funsionar bien ya le cambie bobina rotor bobin captora bomba de gasolina sensor de temperatura y no le puedo kitar esa falla si alguien le pasa lo mismo les agradezco su ayuda gracias

Lo que le pasa a mi dakota es que a veces tiene chispa y aveces no, ya se le cambio la bobina y funciono unas dos semanas, se le cambio la pastilla que va dentro del distribuidor y volvió a funcionar unas semanas bien y ahora hace lo mismo a veces tiene chispa y a veces no.