Enciende bien pero despues de unos minutos caminando empieza a jalonearse pierde fuerza y tiembla mucho me paro la dejo en neutral y hace lo mismo hasta que se apaga despues enciende y se estabiliza avanzo un poco mas y se sigue jaloneando con explosiones en el filtro de gasolina pierde fuerza ya le cambie bomba de gasolina con filtro sensor de cigueñal sensor de arbol y sigue igual cuando se apaga la dejo un rato y despues enciende normal y avanza unos minutos y vuelve hacer lo mismo no se si se caliente algo que impida que siga avanzando por fa un consejo algo para arreglarla
Mi camioneta voyaguer 2003 la prendi Camino se apago volvio a prender de apago larevise la prendi meti velocidad se joloneo se apago y El posted de la bacteria de Tierra se calento y se fundio
Buenas noches tuve un problema similar en carretera. Le cambie el cenzor de arbol de levas y del cigüeñal y problema resuelto. Ojala les pueda servir. Saludos desde cd juarez chihuahua.
Yo también tengo el mismo problema tengo una Town country 96 enciende y no avanza. Y tiembla Hecha explosiones por la salida del filtro del aire me dijeron que posiblemente sean unas válvulas flameado abría checar compresión y se ve falla
Hola amigo qué crees que mi camioneta es la 3.0 y me hace la falla de arrancar pero no jala como debe de ser. Le aceleró y se apaga ya cambié bomba de gasolina y mejoro un poco pero hace lo mismo. Cambié buejias porque salían negras. Cambié sensor mal y empeoró. Ayudame
Hola tengo una Voyager 25td primero de java de tirar soltaba el acelerador y le pisaba y salía com fuerza pero lla no me funciona no tiene fuerza mean comentado que puede ser el sensor del pedal del freno ayuda necesito un saludo
Hola tengo una caravan 2000,arranca bien y pasado unos minutos el motor empieza a temblar, aceleró y no responde como si se ahogara, pasan minutos y vuelve a trabajar bien y de momento otra vez comienza a fallar. Ya cambie bomba de gasolina, sensor map, válvula iac, sensor de cigüeña, sensor de árbol de leva, ya lavaron inyectores, ya cambie cable de bujías y sigue la misma falla, ya pase por 3 mecánicos y no le encuentran el fallo, alguien puede ayudarme a resolver mi problema, es motor 3.3. Les agradecería.
Esta rara esa falla del tablero, tenia un falso contacto en el arnés de entrada, la verdad no me explico pero al parecer el falso contacto no detecta bien las revoluciones del motor y la computadora se descompensa y no manda bien los pulsos a inyectores, por eso la falla la hace como si fuera fuera de tiempo
@Beto NuñezSi, de hecho la mia hizo lo mismo, en cuanto levanté el tablero para revisar por qué no encendía (el tablero) al volverlo a conectar encendió pero ya la camioneta empezó a tener fallas, se apaga cada cierto tiempo, no se en que se basa esto pero es cierto, voy a hacer el intento de cambiar ese arnés a ver si eso es lo que está causando que se apague la camioneta
Buen dia Soy Frank tengo una PLYMOUTH Grand Voyager SE 1992 6 Cilindros 2WD la mia hacia lo mismo solo reemplace los 4 relevadores de encendido que se encuentran a un costado de la bateria y dejo de jalonearse y de hacer explosiones tambien reemplace los relevadores que van a la computadora de la transimision no recomiendo poner relevadores economicos duran poco por el calor pero los que venden en AUTOZONE en 99 pesos cada uno me han durado y funcionado bien
Que tal tengo una voyager 96 motor 3.8 jalaba bien solo de repente no quiso prender se activo la alarma y no jalo le cambié el módulo de carroceria y quedo solo que al encenderla no tenía fuerza y hecha explosiones alguien podría decirme que puede ser la falla
Hola tengo una Voyager base 2006 V6 motor 3.3 litros Cuando arranco tironea en baja, al ir acelerando se le quita aproximadamente a los 40 km/hr. Ya le hicieron la afinación mayor, limpieza de inyectores por ósmosis, limpieza cuerpo de aceleración, bujías, cables, etc. Y sigue igual ademas de que gasta mucha gasolina.
El detalle es que no arroja ningún código de falla y tampoco prende ningún testigo del tablero, cabe mencionar que la están escaneando con una computadora de Chrysler. De antemano muchas gracias cualquier sugerencia se los agradecería, Saludos!!
Yo tengo una PLYMOUTH Grand Voyager SE 1992 2WD y a mi se me apagaba apenas la encendia o cuando estaba en frio no me dejaba acelerar se jaloneaba y se apagaba y cuandi me percate en la parte de abajo las mangueras que van al filtro de la gasolina una estaba perforada y la otra doblada lo que impedia que la bomba succionara de manera correcta reemplace estas 2 pequeñas mangueras de 3/8 y listo dejo de hacerlo
Hola buenas noches tengo un problema con mi camioneta Voyager 96 al entenderla todo normal pero a los minutos se para y a veces batalla para que vuelva encender otras beses enciende muy rápido ya la lleve con varios mecánicos y niñas no le encuentran la falla alguien que me pueda ayudar por favor
Es el crank sensor del motor así hacia la mía es igual a la tuya me hacía lo mismo hasta que dejo de encender y nomás le cambié esa pieza y nunca más lo hizo ponle un original
Hola tengo una voyaguer 1999 6 cilindros automatica , el problema que tiene es que el motor no tiene fuerza tienbla cuando aceleras ya le cambiaron la bobina pero sigue igual eventualmente trabaja bien pero luego sigue igual , ya se le hizo afinacion mayor, espero sus comentarios. Saludos
Hola amigos, mi problemas es con una voyaguer 98, al ir circulando como que empieza a tironear, si va corriendo pero tironeandose y al hacer esto el velocimetro y el marcador de revoluciones comienzan a subir y bajar sin un motivo, me dijero que era la computadora se hizo el remplazo y solo un dia y volvio hacer lo mismo, me dicen que la transmision ya no funciona me podrian ayudar con esto?
Hla tengo el mismo problema, al revisarla me di cuenta que es algo eléctrico ya que es como si se desconectaran los televisores, fusibles y en unos segundos se conectaran de nuevo
Sólo que no e podido encontrar el problema
Me paso lo mismo, cuando anda se baja de la Nada el tacometro, el velocímetro no funciona y el tablero le prenden todas las velocidades y no hace los cambios, pero si avanza ya la lleve con mecánicos y eléctricos y no hallan la falla
El problema es que pase un tope a alta velocidad y al instante dejo de acelerar. Cuando la prendo a veces pierde fuerza hasta que se apaga y otras veces dejándola en drive sin acelerar, se jalonea o acelera de más sin pisar el acelerador. La saqué a carretera y en aceleración constante va bien pero el problema es cuando freno. Piso el acelerador y no avanza hasta después de pisar varias veces. Ya cambié la válvula PCV, el sensor de oxígeno y la bomba de gasolina (que era lo más viable porque el golpe fue debajo y el tanque de gasolina se golpeó) pero todo está bien solo se raspo un poco y la bomba funciona bien. Que más se pudo dañar por el golpe? Algún otro sensor se dañó, algo está siendo falso contacto o que me recomiendan. Gracias
Mi Voyager plehymut 96 arranca muy bien pero después de unos diez minutos pierde fuerza el motor y no acelera la apagó y la vuelvo a encender y camina un poco y vuelve a hacer la misma falla alguien que me pueda ayudar por favor
HOla soy ramon Villanueva de chihuahua, tengo una voyager 2002 enciende bien pero cuando empiezo a caminar se jalonea , me dijeron que es la computadora, pero enciende perfecto, y en parking la acelero o en neutral a 3000 rpm y no falla el motor ni se jalonea le pongo drive y le piso el freno y le acelro y empieza a fallar a jalonearse , ,, será la computadora,, me pueden orientar...
Cuando uno de los inyectores no funciona bien, o pasa gasolina de mas y ahoga el motor del auto, o no pasa lo suficiente y por lo tanto el motor no empareja y se apaga o hasta no enciende, para esto te recomiendo hay laboratorios donde los calibran y cambian los orrin o empaques, o en su caso se compran los inyectores y se cambian, de igual manera muy importante que los conectores estén en perfectas condiciones, suerte.
Lo que sucede es que al tratar de ir mas rápido se tironea, al soltar el pedal del acelerador y volver a presionarlo arranca, esta prendido el check engine, ya se ha escaneado en varias ocasiones, se borra el código y vuelve a prender el check, ya se le cambio el sensor de árbol de levas, sensor de cigüeñal, ya se reviso el tiempo, pues se creía que podía estar brincada la cadena y sigue igual, además de que pierde potencia (se arrana) en algunas subidas, me comentaron que puede ser algo eléctrico y en alguna ocasión un mecánico me comento que la computadora no servía, que puede ser alguien que pueda comentar por favor.
Yo tuve todos esos problemas tambien ; lo lleve a escanear todo gaste dinero y nada , hasta que me recomendaron pasarlo a GLP de TERCERA generacion. Le hice caso y lo pase a glp y listo.
Comienza a tironearse, en el tablero se ve como las revoluciones suben y bajan y se apaga. Se le cambió el MAP y el TPS; el mecánico dice que es eléctrico y el eléctrico dice que es mecánico.
No del todo, se le cambió distribuidor y se le hizo limpieza de inyectores y cambio de filtro; al parecer hay 2 opciones: o la banda del distribuidor se salta un diente o hay que cambiar la bomba de gasolina.
Al prender la camioneta sees cucha que carcachea y al ponerla a caminar se sien al pricipio que de unos leves tirones y gasta mucha gasolina y el motor tiembla y hay ocasiones que lo hace y en otra no si alguien me puede ayudar
Tengo una voyager 99 3.3 le cambie todos los inyectores pero aun asi sigue fugando solo trabajo 2 dias bien y despues empezó a fugar gasolina de nuevo que podra ser por que al liverar presión tiene demaciada presión sera eso????
Después de traer la camioneta caminando un rato se jalonea, hecha explosiones por el escape ,y pierde potencia como si estuviera fuera de tiempo ya cambié la bobina y le quite los catalizadores y la falla sigue a alguien ya le pasó este problema que pudiera ayudarme?
Después de usar un tiempo la camioneta se comienza a jalonear como si le faltara gasolina, se cambió la bomba de gasolina y los inyectores y sigue la falla, no presenta códigos en el escáner, enciende bien y hace sus cambios bien solo cuando comienza con la falla, aunque la ponga en parking sigue fallando subiendo y bajando revoluciones y de repente se le quita como por arte de magia, alguien me podría ayudar??
Estaba igual la mía es voyager 96 se cambió la bomba de gasolina, se lavaron los inyectores con ultrasonido y seguía igual hasta que revisaron el ckp es un sensor problema resuelto.
Mi camioneta en ocasiones se jalonea, ya sea saliendo de algun paso peatonal o al ir ya encarrerada, ademas de costarle arrancar en ocasiones, ademas de apagarse algunas veces cuando se disminuye velocidad, esto no lo hace siempre, en ocasiones funciona si problema alguno, ya le cambiaron los sensores del arbol de levas, cigueñal y el map, sin que se halla solucionado el problema , agradezco de antemano sus comentarios
Tengo el mismo problema con una voyager 2005 que acaba de llegar a los 200000 km. ya me cambiaron el sensor map, árbol de levas y la bomba de la gasolina pero sigue haciendo lo mismo. Me comentaron que puede ser el sensor del cigüeñal, mi preocupación es que se cambie y no sea la solución. Ya se soluciono tu problema?
Hola campeon, seguramente no es el sensor del cigueñal, yo si lo cambie sin exito, sigo con el mismo problema, aunque empiezo a pensar que es electrico el problema, alguna mala señal que se este enviando, por que cuando entra la falla, apago el auto y vuelvo a encender y generalmente de corrige el jaloneo, pero no asi el flujo irregular de la gasolina
Es exactamente lo qué hago en ocasiones funciona y en otras no. He buscado en internet pero no encuentro respuesta ya he gastado mucho y en el taller ya no les creo. Alguien te ha comentado de los inyectores?
Asi es, se les hizo un servicio a los inyectores, y nada, asi que si te dijeron eso, puedes hacerlo, pero a mi no me funciono. Como tu menhe valido del internet antes y he logrado corregir fallas, asi que espero solucionaff esto tambien.
AL adar y querer ir mas rapido se jalonea y caen las revoluciones, se reviso y cambio la bomba ya que la presion al apagar la camioneta se baja y tarda en arrancar hasta que se recupera.
Hola buen dia, se reviso el sensor de arbol de levas ya que el scanner lo indicaba como malo, pero el sensor funciona correctamente, por lo que se sugiere que algun diente del engrane de arbol este dañado...
Buenas noches, me paso lo mismo y cambia el sensor de presión de colector absoluta y consumo y tirones se retiraron por 20 euros que me costó el sensor
Buen dia, eh cambiado las bujias y los cables pero aun sigue estando inestable se jalonea y hace explisiones por el escape, que me recomiendan? Cambiar la bobina o algun sensor?
Hola a todos, tengo una Voyager 2006, 3.3, 6cil. V,,, Recién la compré, ya se le hizo servicio mayor, lavado de inyectores, y entre cero y cuarenta km,, se jalonea, si no le aceleró se apaga. Y de paso saben a cuánto se calibran sus bujías punto de platino,,?
Gracias por su ayuda
Buenas tardes alguien que me pueda ayudar el inyector agarra como aire y arriba el diafragma también Sele escucha aire y no tiene estabilidad y fuerza es una voyager 40 de 4 cilindros
De 40 a 60 hace un jaloneo, de principio se apagaba ya le cambiel el sensor maf y el sensor del cigüeñal, después la bobina, después bomba de gasolina y cuando la aceleraba hacia contra explosión y ahorita trae un ruido por el escape
Se jalonea mi camioneta cuando el belosimetros empieza a moverse por si solo digamos boy a 80. El solo salta BA abuja asta 130 160. 180 y se empieza a jalonear
Hola mi camioneta cuando la enciendes la aguja del tacometro sube rápidamente y vuelve a bajar y se jalonea sin acelerar no se si sea un problema eléctrico o mecánico. Alguien me puede asesorar por favor. Gracias
Despues de un tiempo de trabajo, el motor se ahoga en alta y se jalonea ya no acelera, la apago un rato y deja de hacer la falla tiempo despues vuelve a hacer la misma falla como si se taparan los inyectores.
Hola buenas tengo una Voyager 25 td ami lo que me pasa es que no acelera tiene un pequeño empuje pero enseguida de ja de empuja mean dicho que puede ser el sensor del pedal del freno necesito ayuda urgente un saludo
La pase por el escaner y me arrojo un codigo P0344, sensor de posición del arbol de levas intermitente, investigue y puede ser un falso contacto en el arnes de conexion.
Oye el osw mi camioneta prende jala y todo el rollo pero me msrca el check engine prendido le metieron el escaner y segun es la computadora que crees que sea?
Para quitar el check engine, en ciende el motor, apágalo, sin arrancar el motor abre el switch tres veces después de un recorrido el check engine se apaga!
Hola que tal una pregunta por que de repente se prenden todos los cuadritos de las velocidades P R N D 3 L Y cuando eso pasa se escucha un tronidito en el tablero asi como cuando suena un revelador y se mantiene las luces de reversa encendidas
De seguro va a hacer el sensor de retroceso primero revisa que este bien conectado si esta bien conectado entoces revisa el sensor esta en la transmision si es voyager 1999 es en el lado izquierdo al lado del silinoide a mi me paso lo mismo se prendian todo los cuadritos y cuando lo ponia en R o D marcaba bien y si lo ponia en P o N marcaban todos locuadritos revise y mire que no lo habian conectado bien
La mia esta igual y es el mismo motor, como que se ahoga cuando acelero recien le doy marcha, pero pasados unos segundos o un minuto a lo mucho se le quita, pudiste arreglar tu camioneta?
Lo del humo azul puede ser por anillos desgastados o guías de válvula, no queda otra que llevarlo al mecánico que le haga un ajuste, la perdida de potencia en subidas podría estar relacionada también con los anillos desgastados, si tiene prendido el check habría que escanear para saber si la computadora detecta alguna falla
Tengo una voyager año 2000 motor 3.3 6cil
Le acabo de hacer el tune up pues empezó a fallar como que se atragantaba y por lo mismo no hacia el cambio de transmision, bueno eso me dijo el mecanico yo no se mucho de autos, la cosa esta en que sigue la falla de repente empieza a temblar la acelero y se le quita, ya en marcha hace la falla y no hace el cambio, suelto el acelerador y cambia y ya trabaja normal, que pudiera ser
Holas , aunque ya para ti no sea util, probablemente a alguien mas si, me paso con mi Voyager 3.3 L 2002, la termine llevando a la agencia, y el problema fue el centro de dsitribucion (un cuadrito negro que distribuye a las bujias) se le cambio y dejo de brincar en cada alto. Saludos
Seria bueno revisarlo con un escáner para estar monitoreando cada sensor con datos en vivo. Map sensor de velocidad. De ahí descartamos para diagnosticar correctamente.
Si no prende el check engine en el tablero se debe a un problema de caja... estaría perfecto que antes de proceder se diera un escaneo y un buen diagnóstico.
Si aparece check engine se calienta y se apaga aveces entran bien las velocidades y aveces no, y cuando se calienta solo entra reversa ojala puedan orientarme gracias
Hola a todos una pregunta tengo una voyager 97 motor 3.8 mi problema es que de un momento a otro comenzó a galonearse y ya la lleve con el mecánico pero me dice que no le marca nada el escáner la pongo en parking y aceleró y no hace la falla solo es andando a alguien le a pasado y si ya tienen la solución se los agradecería buenas noches
El mio pierde fuerza absoluta en subidas