Por lo que mencionas traes dos problemas y ambos se pueden detectar atravez de un escaneo a tu camioneta, primero por la temperatura que llevan un sensor y un bulbo, el segundo que es el cuerpo de aceleración de igual forma es controlado por la computadora por lo que mi recomendación para no gastar mucho primero es escanearlo y despues proceder al intercambio de piezas, no batalles en verdad el escaneo te ayudara bastante, mucha suerte
Ese indicador de aceite se enciende por baja presion de aceite indicativo de funcionamiento de bomba o que el sensor necesita mantenimiento o cambio, sobre que se apague hay que checar que no ande algun corto por el cuerpo de aceleracion o el sensor de cigueñal, un buen escaneo te puede ayudar, suerte amigo
Lo comun que falla en ese caso es el cuerpo de aceleracion, pero para ahorrarte problemas puedes llevar a escanearlo y ver que codigo de falla arroja, ya que llevarlo a un mecanico no sabiendo de hay vienen los abusos, mejor sacar el codigo via escaner de lo que anda fallando e ir al taller y decirlo lo que segun el escaner dice que anda fallando y cambiar la pieza o hacer la reparacion, mucha suerte
Bueno para esto hay que revisar 3 puntos importantes, primero que haya presion de gasolina, chispa en bujias y que los inyectores esten trabajando correctamente, la presion se puede checar con un manometro para ver que no caiga la presion, las 2 que siguen eso lo puede checar un escaner para ver que este trabajando correctamente, esa serian las 3 cosas a revisar para ver el porque se esta apagando y perdiendo fuerza, saludos amigo
Tengo una voyager 2003 2.4, trae una falla que al arrancar pierde fuerza y empieza a toser como si le faltará gasolina, y tengo que apagarla para que pueda arrancar bien pero eso pasa nada más cuando me estacionó o me paro por algún cemaforo
Disculpa amigo carlos carmona pudiste resolver el problema mi camioneta tiene un problema parecido el indicador de temperatura marca lo normal pero el agua hasta la avienta por la tapa del radiador te agradeceria si me ayudas en eso
El eléctrico me dijo que era el sensor de temp. ( Lo cambié) , en el escaner eso salió.
Lo llevé con otro y me dijo que era el tapón. ( Lo cambié )
No saca humo por el escape.
Sigue calentandose , no alcanza a llegar al 50% de temp cuando Tira el agua por el dren de desfogue.
Si tu colocas un sensor de temperatura generico siempre habra ese mal, si colocas el original de agencia se corregira, ahora si las cosas siguen igual el electrico debio de checar la intensidad el trabajo de los ventiladores para ver que trabajen correctamente, pero no siempre los electricos son detallistas en los trabajos que realizan, suerte amigo
Buenas tardes. Lo llevé con otro eléctrico , este tenía un escaner más completo en la cual podía ver a que temperatura estaba botando el agua por el desfogue del tapón , y pudo ver que esto pasaba a 99 grados, aquí descarto que tuviera falla el sensor , le cambio el tapón del radiador por uno de mayor Lb ( 18 ) , con esto el ventilador entra hasta que calienta a 106 grados y ya no no derrama el agua por el desfogue del radiador. Así está trabajando el Vehiculo. Me quedé con un poco de duda de la temperatura que entra el ventilador, pero el electrico me dijo que es normal , hay marcas de vehiculos que entran hasta esa temperatura.
Acabo de comprarla Voyager s 2400 y estaba seca de aceite al arrancar la el ruido del motor es un Castañuelo exagerado puede ser porque no tenga aceite y golpea la tapa de balancines por ello haga ese ruido? Gracias
Hola que tal alguien quee ayude mi camioneta tiene un problema me empezó a reventar las bobinas del pin 5 ya van tres y en menos de 1min la vuelve a tronar alguien que me ayude con mi problema gracias x su atención
Este problema se debe a que un transistor esta en corto de la ECU ,tendrán que reemplazarlo. Para eso se necesita retirar la goma que protege a los circuitos de la computadora, estos transistores (3) uno para cada bobina,(recuerda que cada bobina alimenta a 2 bujías) se encuentran donde se aprecia un disipador. Este problema hace que se dañe la bobina
Hola alguien q me pueda ayudar tengo una voyager 2003 de repente se asonso ase bien sus cambios de caja el mecanico cambio lla las bujias i cables pero no quedo metio escaner pero noble aparece nada alguien q le halla susedido lo mismo q podra ser
Sensor tps y valvula iac, checar valores para ver si no estan bajos o altos ya que esos componentes hacen que tu auto trabaje en baja y no se acelenre, si lo hacen esos componentes estan mal, hay que checarlos con el multimetro para revisar correctamente, mucha suerte
Después de un buen rato trabajando, el motor se calienta empieza a patear y se bloquea la transmisión, me comenta el mecánico que puede ser el enfriador de aceite de la transmisión!
Buen día voy a tratar de describir el problema de este vehículo, es una boyager 2000 motor 2.4cc, 4 cil. Automática la cual al ir en marcha a unos 60kmh. Y frenar el motor empieza a vibrar y hasta se siente que se va apagar pero no no se apaga, se hoye un ruido como subcion de aire fuerte y empieza la vibración, esto a veces lo hace también al nomas arrancarla pero es raro, estoy notando que en D si avanza normal pero cuesta que cambie de velocidad y si pongo 2 a veces aceleró y se hoye forzado y aveces si avanza normal gracias por su ayuda bendiciones.
Tengo una voyager 93 motor 3.3 lo qué pasa mi camioneta enciende y se apaga pero también la temperatura me la marca normal y cuando camina unos 100 metros se baja la temperatura
Tengo tres años con la camióneta voyager 2002 3.3 el motor pero de el lado de izquierdo la cabeza deja de lubricar los balancines la premiera vez se amarró el balancin se cambió balancines y varillas aceite y trabajo durante 6 mese sin problemas pero empezó a sonar y era el balancin si lubricación de nuevo que podrá ser ya mandé a reparar las cabezas ya que se dañaron las válvulas
Ok,mi coche lleva 2 electroventoladores lleva 2 días con fallos a veces el Che va bien y de repente se calienta claro cuando me fijo hay los 2 ventiladores apagados e quitado y e vuelto poner los relé y empezaron a funcionar pero lo estrañao en que en frío cuando la enciendo y pongo el A/C los ventiladores se mantiene apagado y solo encienden cuando llega a su temperatura pero igual lo siento flojos los estos electroventoladores los controla alguna resistencia?el coche enfría poco pero el compresor trabaja por lo que debiera activarse el ventilador del a/c
Hace unos dias con las lluvias que hay en mi ciudad por las calles hay muchos baches llenos de agua y por accidente cai a uno de esos baches cayendo las llantas delanteras al salir del hoyanco senti que algo raspo por debajo del motor y ahi empezo a gotear agua era poco la cantidad ahora con el tiempo ya tira mas agua no se de donde sea!! La fuga o manguera dañada!
Mi camioneta tira agua por la parte de atrás del motor en la parte de abajo cheque que trae como unos tapones los cuales son tres el de nmedio note que se cuartito el motor que puedo hacer si ya le puse silicón para altas temperaturas?
Circulando se encendió alerta de frenos ABS. 10 minutos despues estando en neutral en semáforo cambie a D. Y sentí un golpe en transmisión y se mato motor. Encendí y arranque y no hace cambios a partir de 2500 rpm. Golpea al cambiar a D y R. Favor de comentar posible causa. Reparacion sugerida y costo aproximado
El problema que tengo en mi boyager es que jalando de repente se apaga la echo a andar de nuevo y prende al llavaso ya le cambié bomba de gasolina nueva pero sigue la misma falla ya lo escane pero me arroja un codigo de la válvula EGR cren que sea esa la falla o el motivo que se apague
Mi boyaguer ya cuando va en carretera avienta mucho humo negro y una explosión si la acelero mucho sele quita pero , ya parada no esta estable se apaga
Tengo una camioneta voyager 2000, ayer iba circulando normal, noté que él tablero indicaba que estaba muy caliente, dé inmediato me orille, abrí él cofre y estaba saliendo mucho humo del motor, pedí una grúa y hoy que la encendí prendió un motor en el tablero de alarma, sí alguien sabe si es grave o la puedo llevar circulando al mecánico
Arranca fallando echa mucho humo x escape con olor a gasolina el aceite de motor está mezclado con combustible exceso de consumo voyager 201 americana motor 3:8