Hola estimado tengo una captiva 2.2 diesel 2014 ayer saque los inyectores y luego los instale norrmalmente pero esta no dio arranque... la bomba no da inyección ,... el modulo como puedo probar si es eso o algun relee
Don luis, como esta, le cuento, me compre una captiva 2012, 2.4, con problema de culata, la termine ajustando, el motor partio, anduvo unos segundos y no partio mas, el caso es igual al expuesto por ud, me puede ayudar, saber que le iso, envio mi numero cel.963392935, gracias
Buenas tardes necesito ayuda para solucionar problema de mi captiva , le comento la cargaba en muy buen estado , fui a carora y al llegar a casa donde esta residenciada i hermana la apague mientra bajaba sus cosas , no duramos ni media hora salimos y no quizo prender mas da pero no enciende , revisaron bateria gasolina y too bien , me toco retornar en grua ( si en algo me pueden ayudar )
Primero que nada cual Captiva posee, la 7 plazas o la 5 plazas? En America del Norte se Denominó Captiva Sport y posteriormente llegó a America del Sur con el mismo nombre, conviviendo con la Captiva (en la cual existe un paquete de equipamiento Sport). Ambos productos muy diferentes. Ya que la primera monta un motor a gasolina L4 2.4, V6 3.6 o V6 3.0. Y la otra existe con motores a gasolina y turbodiesel.
Si hablamos de la Captiva Sport (Opel Antara). La misma puede presentar dicha falla por el mal funcionamiento de la bomba de combustible, del modulo de la bomba de combustible o por culpa del arnes de la bateria. Descartando los 2 primeros (bomba y su respectivo modulo). Cabe decir que estoy completamente seguro que la falla sea el arnes de la bateria. Dicha pieza en este modelo falla puesto presenta sulfateamiento interno, provocando malfuncionamiento en las terminales (no conduce correctamente la energia). Casi siempre la falla es en el polo positivo (cable rojo) y se puede corroborar la falla: si dicho cable se calienta. El hecho de que no llegué el voltaje correctamente a los modulos y sensores del vehiculo, ocasiona que el mismo arroje fallos como pueden ser de stabily track, airbags, o que se prenda el testigo de averia de motor (engine soon). Finalmente en ocasiones que el vehículo no encienda al primer intento, luego de varios intentos, al siguiente día o durante dias. Este problema se soluciona cambiando todo el arnes por una linea electrica nueva.
Muchas gracias amigo, me pasaba lo mismo, pensé que era la bomba del common Rail, y se me ocurrió mirar este foro, y... era efectivamente el arnés del polo positivo de la batería, lo limpie y quedo para otros años más, fue el mejor diagnóstico porque no requiere gasto alguno, Saludos y muchas gracias.
Hola, tengo un chevrolet captiva 2013, le quedaba poco bencina, ahora no parte, llene el estanque hasta la mitad y nada, el auto estaba en una pendiente no muy inclinada mirando hacia abajo, y no quiere partir. Alguien sabe como algún truco. ?
En frio o caliente y en determinados momentos no arranca, esperas un minuto y arranca al toque. -En otro momento hace la misma falla en reiterados intentos y no arranca. -
Buenas noches. Tengo una cautiva V6 automático a gasolina. Le cambié la batería y la caja de cambios en triptonica se queda e cuarta. Y en directa le falta potencia. Que puede ser la falla?
Buens tengo un 4x4 captiva se detubo en marvha y no prende ace el intento y no prende me an dicho a pueden ser los aros del motor alguien tiene el mismo problema gracias necesito ayuda gracias
A mí me pasó algo parecido y resultó ser que el PDF (filtro de partículas se había obstruido ) si es eso lávalo que quede bien limpio y problema solucionado.
Primero, puede ser que la EGR esté desconfigurada. Me pasó lo mismo , pero no era desconfiguracion sino que la válvula EGR que se rompió y hubo que cambiar ,y que estropeó el filtro de partículas que es muy caro, pero usando la carcasa se pudo restaurar por mucho menos dinero. De todas maneras, avería cara.
Hola buenas tengo una Captiva del 2014 7 plazas automática le doy ala llave de arranque enciende todo el cuadro pero no arranca la e tenido en el taller y no le sale el fallo alguien me podría decir que puede ser si le a pasado lo mismo gracias
Alguien podría ayudarme mi Chevrolet Captiva solo da marcha pero no prende ya Sele cambio la bomba de gasolina y sigue sin prender alguien le ha pasado algo similar y como lo soluciono gracias
Amigo pero la cambiaron la bomba porque? Quien hizo la prueba para saber que no enciende por falta de gasolina? Traten de hacer los diagnóstico como debe ser para no gastar más de lo debido y no decepcionarse del vehículo. Bueno entonces partimos de que debes escanear el vehículo para saber! Primero que tengas rpm es decir revoluciones ya que con eso sabemos que mi computadora tiene corriente y además está leyendo el sensor de cigueñal, y así descartamos que no esté activado el sistema inmovilizador , después toca o verificar gasolina en dos puntos presion de gasolina y pulso en los inyectores de gasolina. Luego sería verificar chispa en las bobinas. Si hay todo lo anterior entonces ya deberás es verificar bujias, sino tocará medir compresion al motor para ver su estado y asi confirmamos que no este saltado el tiempo del motor.
Amigo buenas noches se moví los conectores dela computadora y ase el intento por arrancar no sé si estará dañada la computadora o solo sean los conectores que no hacen contacto
Amigo deben meterle escáner para ver si lee las revoluciones del motor, verificar pulso de inyección y de bobina a ver si hay chispa al momento de dar arranque. Necesitan saber que es lo que falta al motor para que encienda...
Buenas tardes amigo Fernando, eres mecánico? Estás en Caracas? De ser así, puedes revisar mi Captiva ya que da marcha pero no arranca el motor. Necesito un mecánico especializado en estás camionetas!! Gracias
@FernandoLa dejé parada 21 días porque me fui de viajé y cuando regresé intenté prenderla y no quiso arrancar, da marcha pero el motor no arranca. La batería es nueva, tiene 2 meses y es 900A. Le metí el escáner en busca de error y no conseguí nada, probé los relay de arranque y marcha y están bien e incluso los fusibles asociados a esos relay. Noté que después de varios intentos el cable positivo se calienta un poco. Con el escáner puedo visualizar que al dar marcha se mueve las revoluciones un poco. Será que la batería perdió carga por estar inactiva por 21 días??? En mi otro carro tuvo los mismos días inactivo pero prendió a la primera y la batería de ese carro ya tiene un año y es de 800A
@scorpin7bBueno amigo por el tiempo no hay problema. Con la batería. Amigo deberás escánear y ver rpm o velocidad de motor en el momento de dar arranque para ver si detecta el giro de motor. Si hay rpm deberás chequear si hay pulso de inyección con un LED en un conector de los inyectores, y a su vez deberás probar una bobina y colocarle una bujía por fuera y ver si hay chispa. Hay pruebas que hay que hacerle pero ya necesitarías otras herramientas. Pero empieza por allí.
@FernandoGracias por la orientación amigo Fernando... Ayer la escanee y pude validar que al momento del arranque marca las rpm, eso quiere decir que si detecta el giro del motor. Le hice un escaneo completo y no consiguió errores, sin embargo pude notar en el escáner que al dar arranque la batería pasa de 12,2V a 9,6V. Saque la batería y la tengo en estos momentos cargado con carga lenta. Ahora bien, mañana pruebo nuevamente la batería full carga y de continuar el problema de encendido entonces voy a proceder con las recomendaciones que indicas, es decir, revisión del puso de inyección con un led, bobina y la colocación de la bujía por fuera. Te mantendré al tanto del avance!!
@scorpin7bBueno en las Captiva a veces pasa que si las revoluciones al momento de dar arranque son muy lentas la camioneta no enciende, bien sea por el arranque o por batería con carga baja. Prueba y comentas.
@FernandoHola Fernando, hoy realicé la prueba con la batería full carga y el resultado fue negativo, es decir, da marcha pero el motor no arranca. Adicionalmente validé que la bomba de gasolina se activa, chequee con el multímetro todos los fusibles asociados a la bomba de gasolina, arranque y encendido (están ok). En función a ésto voy a continuar con las pruebas que recomendaste y te estaré avisando como me va!!
@FernandoHoy la camioneta fue revisado por un famoso mecánico de la Lebrum acá en caracas, la escaneo y no arrojo códigos de error en el motor pero el mecánico "especialista" me indicó que es un problema de la cadena de tiempo. Noté cierto desespero en llevarse la camioneta a su taller. Ahora, si es problema de la cadena de tiempo, el escáner debería arrojar error referente a problemas de sincronización entre el árbol de levas y el cigüeñal, estoy en lo correcto? Por favor me puedes orientar!!
@scorpin7bBueno si, en esas camionetas son muy chismosas con relación al tiempo. Debería haber salido algo relacionado con la sincronización. Pero has algo si puedes colócale un reloj de compresión para ver cómo están mis cilindros.
@FernandoHola Fernando, solicité el apoyo de un segundo mecánico y ésta persona realizó las comprobaciones paso por paso para ir descartando, es decir, primero validó chispa en las bobinas y están ok, luego comprobó inyectores y están ok, midió resistencia de las bujías, las limpió y validó chispa la cual se encuentran ok pero aun así la Captiva daba marcha pero no arrancaba el motor. Por ultimo, comprobó la presión de la pila de la bomba de gasolina y BINGO... la presión estaba por los 30 PSI cuando debería estar en 60 aproximadamente. Se compró la pila con su filtro, se instalo y el motor de la camioneta ARRANCÓ. Muchas gracias por el apoyo y tu orientación amigo Fernando.
Me pasó igual no enciende tablero de instrumentos
No enciende computador a bordo
Ni radio
Tampoco funciona la alarma no el cierre centralizado
Todo lo demás sin problemas
Le hice scanner y ningún codigo.
Problema solucionado. Desconecte batería luego desconecte computador y revise uno por uno fusibles
Luego probé conectando todo y di arranque. Cómo por arte de magia encendió computador a bordo
Radio
Y tablero de instrumentos.
Tengo captiva 2007 y no enciende tablero de instrumentos
No enciende computador a bordo
Ni radio
Tampoco funciona la alarma no el cierre centralizado
Todo lo demás sin problemas
Le hice scanner y ningún codigo soy de caracas venezuela alguien le paso esto y como lo soluciono.
Tengo el problema con mi aveo 2022 enciende pro no marca las velocidades es automático hala pro no hace los cambios y las letras no aparecen en el tablero alguien m puede ayudar todo lo demás funciona bien
Desde el 2 de enero la camioneta empezó con un ruido , la lleve al mecánico , y quito la correa única , se dio cuenta que lo q sonaba era la Bomba de agua que estaba mala, le puso de nuevo la correa única y ya la camioneta captiva 2008 no enciende, ella da marcha pero no enciende , quisiera saber que pudiera ser
Hola buenas noches tengo una captiva sport 3.0 tiene chispa, gasolina, compresión en motor. Enciende testigos pero se le da starte y no prende. El tiempo está correcto. Alguien puede ayudarme
Si hablamos de la Captiva Sport (Opel Antara). La misma puede presentar dicha falla por el mal funcionamiento de la bomba de combustible, del modulo de la bomba de combustible o por culpa del arnes de la bateria. Descartando los 2 primeros (bomba y su respectivo modulo). Cabe decir que estoy completamente seguro que la falla sea el arnes de la bateria. Dicha pieza en este modelo falla puesto presenta sulfateamiento interno, provocando malfuncionamiento en las terminales (no conduce correctamente la energia). Casi siempre la falla es en el polo positivo (cable rojo) y se puede corroborar la falla: si dicho cable se calienta. El hecho de que no llegué el voltaje correctamente a los modulos y sensores del vehiculo, ocasiona que el mismo arroje fallos como pueden ser de stabily track, airbags, o que se prenda el testigo de averia de motor (engine soon). Finalmente en ocasiones que el vehículo no encienda al primer intento, luego de varios intentos, al siguiente día o durante dias. Este problema se soluciona cambiando todo el arnes por una linea electrica nueva.