Debería estar en la fusilera del interior donde están el de los eleva vidrios y espejos estéreo estos fusibles están debajo del volante o en el marco de la puerta en el salpicadero del copiloto.
Hola. De repente me dejaron de funcionar los mandos del volante y la bocina.
Serán los fusibles? O que otra cosa podrá ser?
Alguien sabe en donde están los fusibles del volante?
Cuando prendo la radio normalmente la antena sube como es costumbre esta ves prende la radio pero la antena no sube sera que es un fusible y si es asi donde en que parte esta el fusible de la antena. Si me pueden ayudar por favor. Gracias
Elena gracias por compartir en verdad no he solucionado el problema, mande ver con un mecánico y me dijo que hay que desarmar el motorcito de la antena, asi es que hasta ahora lo deje asi, si hay otra opcion hazme saber gracias...
Gracias Paulo, ya solucioné el problema , el auto es de origen chino y conseguí el manual técnico(1.800 paginas aprox. ) que viene en Ingles pero es muy claro en los esquemas o dibujos. El auto llegó a chile como Corsa Plus y en China se fabrico como GM Sail 2005 (SGM 7165) Si alguien necesita el Manual lo solicita por este medio indicando su correo y se lo envío.
Hola estimado tengo el mismo problema me funciona sólo la velocidad N 4 de la calefacción. Si me puedes enviar el manual te lo agradecería saludos cordiales.
Pk2r69 por favor enviame tu correo para enviar el manual... el mio es adolforojas9@gmail.com llegas al termoventilador lo sacas con cuidado esta pegado con un aislante blanco te vas a encontrar que por debajo hay una linea quemada, buscas los extremos y sueldas un bypass por fuera con un cable delgado aislado como el que viene dentro de los cables de instalacion de telefono para que siga haciendo el efecto de fusible "esto es sin sacar el pegamento blanco"...el bypass tiene que quedar por arriba para que quede la pieza como estaba antes de sacarla...instalas de nuevo el termofusible en su posicion y listo...solucionado el problema.
Estimado buscando me encuentro con el mismo problema de un día para otro la ventilación dejo de funcionar si fuera posible que me envies manual te lo agradeceria
De ante manos gracias
Es problema de fusible. Se encuentra en la caja a bajo de la ECU en el compartimiento del motor... primero tenes que levantar la ecu y recién ahí podes localizar esos fusibles
Hola! Te comparto el diagrama de fusibles del versa. Tienes que elegir tu año y podrás ver las fusibleras con la descripción de cada fusible y relay. Espero que te sirva :) https://www.opinautos.com/ar/nissan/ve…
No prenden las luces traseras del stop o freno ya cjeque los focos y están bien y no se cual es el fusible ya que ya cheque los fusibles que estan junto al tablero la cual se encuentra al abrir la puerta
Me podrían decir cual fusible es? Mi auto es un versa 2015 Gracias
Tuve Tuve problema con la luz de dirección trasera. No fue el fusible si no el arnés lo que hice fue acomodar todo y volvió a funcionar lo malo es que estoy seguro que volver a a fallar. A mi opinión está mal diseñado toda la calavera. Es el auto más complicas que hay por que no hay referencia a pequeña cosas y eso complica las cosas mas aún con el mal carácter de mi disque esposá
Yo tengo un problema similar en un Versa 2013. En ocasiones no funciona el toma corriente y está ligado al estéreo, o sea que si no enciende uno, el otro tampoco. Falla constantemente y al volver a funcionar emite un clic en la caja de fusibles, como si fuera un Relay. Alguien sabe qué Relay acciona el toma corriente?
Buenas tardes, disculpe kisiera saber dónde se encuentra el fusible d la luz interior d un versa advance 2106 y d cuantos amperes es??? Se lo agradecería mucho, saludos
Hola! Te comparto el diagrama de fusibles del versa. Tienes que elegir tu año y podrás ver las fusibleras con la descripción de cada fusible y relay. Espero que te sirva :) https://www.opinautos.com/ar/nissan/ve…
No acopla el compresor del AA tiene gas y todo me dijeron que debe ser un fusible o relay pero no puedo hubicarlos porque en el manualno aparece... don puedo hubicar el fusible y relay??
Quisiera saber donde esta la fusilera del aire acondicionado. Revise y tiene gas,anda el compresor me dijeron que es un problema electrico o de relay donde se encuentra ??gracias
Ahora mismo no tengo el manual a mano. Lo puedes mirar ahí, te viene la posición y la descripción.
Y si me apuras no hace falta ni que te vayas al manual, ya que en la tapadera de los fusibles (creo que en las dos) te muestra la distribución de los fusibles y con un icono.
El del aire acondicionado pone "A/C" y creo que además lleva un dibujo de un ventilador. He estado mirando el manual y es mejor que lo mires tú, ya que no es un único fusible.
He visto que hay varios fusibles que controlan módulos de A/C, así que supongo que cualquiera de ellos puede darte el fallo
[url=]Plantas Electricas en Venezuela[/url]
En la parte súperior levanta el capo hacía la derecha son 4 el del aire y arranque son los mismos hay 4. A mí no me arrancaba y después descubrí que era relai por YouTube.
Hola, ami me paso lo mismo y un amigo me reseteo la computadora de una forma casera abriendo y cerrando las puertas y prendiendo y apagando el contacto, luego de eso se soluciono el problema, ahora me volvió a ocurrir porque se ve que cuando se me moja entra agua por alguna lado y hace algún corto. El esta de vacaciones y no recuerdo como lo hizo, si alguno conoce esa forma que la pase. Gracias
Hola Gabi; exactamente como dijiste. En modo parado cerrando y abriendo las puertas desde el control remoto se resetea y vuelve a funcionar ambos, aire y cierre. Excelente gracias!
Es por que el A/A y el Cierre central de la camioneta queda sin función de la nada en segundos, de esta manera se puede resetear el funcionamiento para que funcione como antes. En caso de no funcionar de esta forma como Gaby dice anteriormente, bajo la batería se encuentran los Maxi fusibles los cuales hay que quitar , verificar que no estén quemados o sulfatados por la humedad y volver al inicio de MI comentario y proceder al modo ejemplo. Espero haya servido.
Hola Gabi. Que cable se te mojaba? A mí creo q se me mojo uno que pasa por debajo del motor que va hasta el del aire acondicionado ? Puede ser ese también ? Lo tendria que aislar así no me vuelve a pasar. Vos cómo lo solucionaste al final ?
Hola! El compartimiento de fusibles está del lado del conductor debajo del panel de instrumentos. El fusible del limpiaparabrisas es el 22 y el relé R15. Podés ver el diagrama de fusibles completo acá: https://www.opinautos.com/mx/ford/cont…
Ahora mi problema es que no se donde se unican ls fusibles o relays de el tablero xke me esta fallando y creo q son los fusibles algun relay x eso pido su ayuda para poder localizarlos.
Busca el listado de tu camioneta en el manual ya que en las cajas de fusibles no dicen de que son sólo aparecen numerados. Necesitas conseguir primero los listados y luego ahora si ubicas los que digan INSTRUMENT CLUSTER así aparecen y son varios y también los que digan MODULO GEM ya que este módulo controla al tablero. Saludos y suerte
Tu puerta está con seguro trabado amigo yo tengo una explorer 98 tenia el mismo problema tuve que quitar los asientos de atrás para quitar la tapa de la puerta y poder destrabar el seguro cuando la abrí me di cuenta q la chapa estaba dañada la cambié y se soluciono el problema espero q te sirva de algo mi comentario
@RafaelAlguien me puede ayudar por favor, tengo una explorer 96 en el.panel.de instrumentos me marca la gasolina 15 litros y en el tablero me marca vacío alguien me puede ayudar Ho viceversa, le echo 30 litros y en el panel de instrumentos me dice bajo nivel de gasolina.
Tengo una explorer 98 y me funde el fusible número 13 del los que están debajo del capot y no hace ningún cambió solo se queda en primera que puedo hacer gracias de antemano
Hola amigo hector me di a la tarea de investigar tu caso en los manuales que tengo y encontre que el fusible # 13 de la caja del motor es uno muy importante y si esta tronando cada que lo pones es por que traes un cortocircuito y se debera rastrear para reparar y despues volver a poner fusible nuevo, te paso el listado de los componentes a los que le pone positivo:
Fuse 13 (PCM, HEGO, CVS) 15 A
Heated oxigen sensor
EGR vacumm regulator
EVR solenoid
CMP sensor
Canister vent solenoid
Automatic transmisión.
Ahora puedes ver toda la relacion e importancia de los circuitos que se ven afectados sin ese fusible y corresponde a la falla que comentas, yo te recomendaria hacer una inspeccion visual de los conectores y arneses de todos los sensores de oxigeno ya que muchas veces el cableado hace contacto con el tubo de escape y derrite las lineas poniendolas en corto circuito, si encuentras uno asi desconectalo y pon un nuevo fusible y intenta encerder el vehiculo para ver si ya no lo quema, y asi con cada uno aver si encuetras el que este en corto, si no son los sensores sigues inspeccionando los componentes del listado como son los solenoides del sistema evaporativo, el de ventilacion, el del canister y el de la EGR, igual desconectas un componente y haces la prueba de poner fusible y probar hasta encontrar el que este en corto y reemplazarlo. Suerte.
Buenas tardes disculpa q te moleste amigo mi carro es un ford explorer 2002 y trae un fusible quemado es 30A 32vol es un larguito quisiera saber para q sive porque mi troca de un tiempo para aca marca una puerta avierta en el tablero pero todas estan serradas y a veces apaga la luz de la cavina y a veces no y cuando manejo casi todo el camino va sonando la campanita de la cavina y la mera verdad enfada irla escuchando espero y m contesten gracias
Buen dia hermano, tengo una explorer 98 xlt motor shoc y el fusible 5 y 7 se queman al colocarlos estos fusibles se encuentran bajo el capo cualquier informacion se agradece
El fusible 5 que esta en la caja del motor es un maxi de 50 A y se encarga de ponerle positivo al switch de ignicion y al relevador del motor de arranque y deberas comenzar por revisar primero estos componentes que no esten en cortocircuito o si es el solenoide del arranque que al dar marcha truene ese fusible.
Y el fusible 7 me marca que es de 30 A y va hacia el modulo del ABS, igual sin este puede funcionar el vehiculo pero no sin el primero.
Buenos dias, tengo una ford expplorer 2006, me falla la transmisión, se le cambio la caja de celenoides, pero sigue igual, y no se donde se encuentran los reley que controlan la transmisión, donde los puedo localizar para poderlos cambiar.
Buenas tardes amigo tengo una explorer v8 5.0 se le reparo el motor pero no avanza arranca con falla y no hace los cambio un mecanico m dijo q el fusible de la caja era el problema y lo sta quemando si m puede ayudar se lo agradezco saludos desde venezuela
Piwy hermano su comentario del fusible #13 de la explorer 98 es tan acertado y logico con mi falla que voy a trabajar en eso pero, no consigo en internet el manual del usuario para ver y tratar de traducir al español las responsabilidades del fusible y sus ramas para atacarlas y buscar el CORTOCIRCUITO GRACIAS GRACIAS
Mi accent se me daño la caja de fusible y los terminales todos están disparado y quiero ponerle otra caja de fusible pro no sé la ubicación de cada cable
Hola una consulta tendrás de las luces altas y bajas. Porque no me enciende las luces altas y bajas y también el alza vidrios y el calefacción revice los fusibles y relay estan bien. Gracias por su respuesta
@pilopilin15@gmail.comSacas la bomba del tamque y en la bomba te va a aparecer dos signos uno de + y - significan positivo y negativo eso deberías de mandarla a probar ya que en seco la puedes dañar y si te equivocas de polo también la puedes dañar y es lo más seguro que la mandes a probar para que vean si la presión
Hola. Tengo el problema cuando doy contacto no llega corriente pero al intentar arrancar si si llega corriente lo probe con lampara y prende, como puedo saber que es lo que esta fallando o donde tiene un fusible porque no encuentro solo encontre el relee, como dije al intentar arrancar si hay corriente pero solo con contacto no desde ya gracias
El rele, de la bomba esta quitandole el deposito cuadrado del lado izquierdo del volante, sabes? ahi detras estan varios rele, es el 2do de izquierda a derecha, en la parte superior.
Ingresa el código de 4 dígitos del estéreo, el SAFE quiere decir que retiraste el estéreo o desconectaste la batería, y ésto ocaciona que se desprograme, ingresa los dígitos presionando varias veces el "1" hasta que puedas elegir el primer dígito y después el "2" para elegir el segundo dígito y así sucesivamente al kkegar al cuarto dígito
Mi estero prendia bien, cuando me lo estaban revisando me dijo el mecanico que un fusibles se habia quemado desde ahi no prende mi estero alguien sabe cual puedes ser
Buenas tardes esos fusibles estan en el panel de la bateria y el del radio esta de tu lado izquierdo lo localizas abriendo la puerta y abriendo la tapa en la tapa vienen los valores de cada fusible espero les sirva esta informacion gracias
Puedes sopletear el estereo con aire comprimido o la otra opción es quitar el estereo para que verifiques que no traiga otro cd dentro espero te sirva el comentario gracias
Lo más útil sería que le dieras una muy buena limpiada y sopletear con aire comprimido debe tener un buen de polvo por eso no lo reconoce espero te sea útil esto que te comento
Al final del último viaje, al cerrar el auto con el botón del llavero sonó la bocina como si hubiera una puerta abierta. Entré de nuevo y descubrí que el sistema de alarma ya no pescaba el remoto ni desde adentro, y el boton de cierre centralizado ubicado en el panel tampoco funcionaba. Además, ya no funcionaban los alzavidrios.
Revisé los fusibles más probables y efectivamente se había fundido el de los alzavidrios. Pero sigo sin cierre centralizado y sin alarma (aunque la luz roja sigue parpadeando cuando cierro el auto manualmente con llave), y no encontré otro fusible fundido. ¿Es posible que hay otro fusible oculto para el sistema de cierre o alarma?
Resuelto!
Resulta que el conector a uno de los terminales de la bateria estaba un poco suelto - visualmente todo se veía bien, pero en realidad no era una buena conexión. En los últimos meses a veces , después de estar estacionado un par de horas el auto aparece muerto sin explicación, pero siempre vuelve a encender después de intentar durante un par de minutos. Anoche volvió a suceder pero no hubo caso, tuve que llamar grua y allí el asistente descubrió el problema. Al conectar bien la bateria milagrosamente volvió a funcionar el cierre centralizado y alzavidrios :)
Tengo una Zafira 2011 y me pasa lo mismo. Me quedo todo bloqueado. Las puertas, ventanillas, compuerta del baúl e inclusive la tapa de la carga de combustible. Mire los fusibles y no vi anormalidad. Alguien me puede decir que podrá ser?
Mi vieja tiene un zafira 2005 y hace poco no se que le paso que empezo a sonar descontroladamente la alarma y no paraba de sonar ni encendiendo el coche y ni desactivando la bateria. ¿me podrian mostrar o guiarme donde esta ubicado el fusible del cierre centralizado?
En el panel plástico que cubre los fusibles hay una tabla que explica qué controla cada fusible - en este caso creo que tiene el símbolo de una puerta con una llave. El problema puede ser relacionado con los alzavidrios - en mi caso, un par de años después del problema con la batería, volví a tener problemas con el cierre centralizado y resultó ser por fallas en el motor del alzavidrio de una puerta trasera. Eso lo descubrieron conectando el auto al scanner.
No encontramos motor de repuesto y terminamos desconectando esa ventana del sistema de cierre (quedó inhabilitada permanentemente la ventana).
Tengo un gol 2018 ya no puedo cerrar el carro con la llave no activa la alarma ni puedo poner los seguros pero por dentro o cuando enciendo el carro si se activan los seguros que puede ser
Ola buenas tengo un problema con la alarma de mi Hyunday coupe gk del año 2003 se me queda encendida la alarma el coche arranca pero no la puedo desconectar porque se me chupa la batería alguien sabe donde está el fusible de la alarma
En la fusiblera del interior, esta el fusible (identificado) lo probé y andaba. Estaba quemado el motor y tapado los rociadores...
Cambie la bomba, sacando la rueda izquierda y el guardaplast. Facil.
Que modelo de up tenes a mi no me anda el rociador de agua solamente y no se si es fusible o bomba, lo. Unico es que los limpiaparabrisas andan. Me ayudas por favor
@AleandroSiento que el ruido de la bomba se activa al levantar hacia el volante la palanca y tira poca agua, con una aguja destape los agujeros pero nada. Agua tiene. Me puede orientar?
@MarioTrata de desconectar la manguera en la bomba y probar si tiene fuerza. Podría estar sucio el tanque del agua, y por eso la bomba no chupa lo suficiente. Otra cosa que hay que revisar es el caño que va de la bomba a los sapitos, podría estar cuarteada y perder agua por allí, lo que hace que no llegue la cantidad suficiente.
Fijate en el manual. Si no lo tenés podés bajarlo de internet. En el mío es desde la página 207 en adelante, según el modelo. En la tapa de la caja de fusibles debería estar dibujado el símbolo de la luz y la potencia del fusible en Amperes. Podrían ser dos, uno para cada lámpara, como para la luz alta.
@EduardoEduardo: supongo que al igual que el Fiat, habrá una página oficial de Peugeot, donde lo puedas encontrar. Normalmente al buscarlo por Google, especificando marca y modelo, debería aparecer alguna versión antes de las 10 primeras sugerencias.
Según el manual es el fusible número 16, que tiene 10 Amperes. Ver páginas 207 y 208 del manual. Si se quema enseguida, hay otro problema. Recordar que el mando de aire debe estar girado a la izquierda.
Hola, a veces el conector ( una entrada y dos salidas ) que une la manguera que viene de la bomba hacia los rociadores se le daña la goma interna, es cuestion de ponerle un conector universal y listo. Tambien puede ser que los rociadores en sì estèn tapados
Les comparto algo que les evitara mucha fatiga y les ara la vida mas facil
Espero y les sirva de igual menera tengo todos los diagramas por si ocupan alguno
@CandelasNo me permite por el momento subir fotos pero el fusible que tu buscas lo encuentras después de remover la guantera como la ilustración que puse anteriormente veras la flecha pequeña de echo tienes que esforzarte un poco para poder ver la caja de fusibles el que tu necesitas lo marca la caja con el número #57 y es un 15A