Fusibles: Elemento que sirve de protección eléctrica. Limita la corriente eléctrica que circula por un circuito.
Leer más
Se identifican con un número que indica la corriente máxima que pueden soportar. Superada esa corriente (por una sobrecarga o cortocircuito), el fusible se rompe y corta la circulación de la corriente. La ubicación y función de cada fusible está indicada en el manual de usuario del vehículo o en la tapa plástica de la fusiblera.
Ahora mi problema es que no se donde se unican ls fusibles o relays de el tablero xke me esta fallando y creo q son los fusibles algun relay x eso pido su ayuda para poder localizarlos.
Busca el listado de tu camioneta en el manual ya que en las cajas de fusibles no dicen de que son sólo aparecen numerados. Necesitas conseguir primero los listados y luego ahora si ubicas los que digan INSTRUMENT CLUSTER así aparecen y son varios y también los que digan MODULO GEM ya que este módulo controla al tablero. Saludos y suerte
Tu puerta está con seguro trabado amigo yo tengo una explorer 98 tenia el mismo problema tuve que quitar los asientos de atrás para quitar la tapa de la puerta y poder destrabar el seguro cuando la abrí me di cuenta q la chapa estaba dañada la cambié y se soluciono el problema espero q te sirva de algo mi comentario
@RafaelAlguien me puede ayudar por favor, tengo una explorer 96 en el.panel.de instrumentos me marca la gasolina 15 litros y en el tablero me marca vacío alguien me puede ayudar Ho viceversa, le echo 30 litros y en el panel de instrumentos me dice bajo nivel de gasolina.
Tengo una explorer 98 y me funde el fusible número 13 del los que están debajo del capot y no hace ningún cambió solo se queda en primera que puedo hacer gracias de antemano
Hola amigo hector me di a la tarea de investigar tu caso en los manuales que tengo y encontre que el fusible # 13 de la caja del motor es uno muy importante y si esta tronando cada que lo pones es por que traes un cortocircuito y se debera rastrear para reparar y despues volver a poner fusible nuevo, te paso el listado de los componentes a los que le pone positivo:
Fuse 13 (PCM, HEGO, CVS) 15 A
Heated oxigen sensor
EGR vacumm regulator
EVR solenoid
CMP sensor
Canister vent solenoid
Automatic transmisión.
Ahora puedes ver toda la relacion e importancia de los circuitos que se ven afectados sin ese fusible y corresponde a la falla que comentas, yo te recomendaria hacer una inspeccion visual de los conectores y arneses de todos los sensores de oxigeno ya que muchas veces el cableado hace contacto con el tubo de escape y derrite las lineas poniendolas en corto circuito, si encuentras uno asi desconectalo y pon un nuevo fusible y intenta encerder el vehiculo para ver si ya no lo quema, y asi con cada uno aver si encuetras el que este en corto, si no son los sensores sigues inspeccionando los componentes del listado como son los solenoides del sistema evaporativo, el de ventilacion, el del canister y el de la EGR, igual desconectas un componente y haces la prueba de poner fusible y probar hasta encontrar el que este en corto y reemplazarlo. Suerte.
Buenas tardes disculpa q te moleste amigo mi carro es un ford explorer 2002 y trae un fusible quemado es 30A 32vol es un larguito quisiera saber para q sive porque mi troca de un tiempo para aca marca una puerta avierta en el tablero pero todas estan serradas y a veces apaga la luz de la cavina y a veces no y cuando manejo casi todo el camino va sonando la campanita de la cavina y la mera verdad enfada irla escuchando espero y m contesten gracias
Buen dia hermano, tengo una explorer 98 xlt motor shoc y el fusible 5 y 7 se queman al colocarlos estos fusibles se encuentran bajo el capo cualquier informacion se agradece
El fusible 5 que esta en la caja del motor es un maxi de 50 A y se encarga de ponerle positivo al switch de ignicion y al relevador del motor de arranque y deberas comenzar por revisar primero estos componentes que no esten en cortocircuito o si es el solenoide del arranque que al dar marcha truene ese fusible.
Y el fusible 7 me marca que es de 30 A y va hacia el modulo del ABS, igual sin este puede funcionar el vehiculo pero no sin el primero.
Buenos dias, tengo una ford expplorer 2006, me falla la transmisión, se le cambio la caja de celenoides, pero sigue igual, y no se donde se encuentran los reley que controlan la transmisión, donde los puedo localizar para poderlos cambiar.
Buenas tardes amigo tengo una explorer v8 5.0 se le reparo el motor pero no avanza arranca con falla y no hace los cambio un mecanico m dijo q el fusible de la caja era el problema y lo sta quemando si m puede ayudar se lo agradezco saludos desde venezuela
Piwy hermano su comentario del fusible #13 de la explorer 98 es tan acertado y logico con mi falla que voy a trabajar en eso pero, no consigo en internet el manual del usuario para ver y tratar de traducir al español las responsabilidades del fusible y sus ramas para atacarlas y buscar el CORTOCIRCUITO GRACIAS GRACIAS
Hola tengon una ford explorer y se quedad prendidas laSluces ya cheque el botón lob quite y siguen prendidas de rrepente la apago sierro la puerta yse apagan poero se quedan prendidos los cuartos me podrias ayudar gracias
Saludos me paso ,chequea un sensor que está en la parte de atrás en la maleta del lado del copiloto quitas la tapa y lo verás ahí. Es el sensor de corriente de la pila
Por favor, alguien puede orientarme a cuáles componentes le pone positivo el fuse 13 Heated Backlight a una Explorer Sincrónica 1999. Dónde consigo los componentes que pone positivo ese fusible ?
Hola alguien tiene el manual de una Explorer 92 por favor Mi tablero No Marca la gasolina por favor alguien puede comentar que fusible será ke tengo ke comprar? Los leo muchas Gracias 😊
Pues hagan de cuenta que se juntaron unos cables de la puerta y hubo un corto,no podian bajarse las ventanas,no sonaba alarma de cinturón,luces interiores,estéreo etc.. . Pues pude arreglarle lo del corto,y ya funcionan los vidrios,sonido de alarma de cinturón y otras cosas,pero no las luces interiores ni el esterero ya cheque el fusible y esta quemado lo cambie y al tratar de ponerlo empieza a sacar chispas,quien me puede ayudar a saber que puede ser,le cheque el protec dl 300 y esta bien y la otra caja tambien.
Que onda bro,. . . Pude resolverlo, había un corto en los cables que están en la parte de en medio entre la puerta del piloto y la trasera estaban pelones,la verdad te recomiendo que lo lleves con un eléctrico para que detecte el corto por completo ya que son cables muy largos y puede que el calentamiento lo haya pelado en diferentes partes,y te lo arregle ,cuesta O TRATA DE DETECTAR ESE CORTO lo antes posible,por que te lo digo,. . . Por que lamentablemente a mi ese corto que tuve me quemo la camioneta de esa parte plástica,afortunadamente no fue mucho ya tengo las piezas,pero si te quema el fusible al quererlo poner lo mas seguro es que si sea un corto así que checalo para que no tengas mayores consecuencias.
Aa ok muchas gracias si me lo funde al kererlo poner pero solo si tengo las luces del interior encendidas o una puerta abierta pero gracias te tomaré la palabra y lo checaré con un eléctrico
Una pregunta el radio de mi ford explores 2011 dura como 5 a 7 dias funcionando normal y se apaga y dura asta 3 a 4 dias para prender solo y le doy a todos botones y nada solo funciona la camara de riverza pero en la pantalla no se vez solo suena
Buenas tardes amigos tengo un problema compré una Explorer 2006 y la pantalla de estereo está en blanco me gustaría saber si tiene arreglo o cuál sería su falla
No Se si alguien me pueda ayudar, tengo una ford explorar 2018 y cuando subo el volumen hasta 20 se cambia y se escucha super opaco, el bajo esta bien solo que la. Voz se vuelve opaca
Buenas tardes, tengo una Explorer Eddie bauer 2007 y dejaron de sonar las cornetas traseras, el sonido es solo de las delanteras, alguien a tenido un problema similar o podrían ayudarme?? Gracias.
Ford explorer 2010, quisiera saber la ubicación del fusible, así mismo confirmar si es verdad para probar que este mal el alternado, con el carro prendido se desconecta el positivo o negativo y si se apaga es el alternador que ya no está cargando la batería es cierto ??
Hola buenas tengo un problema con mi ford explorer 2004 la luz del tablero no enciende ni las direccionales ni las intermitentes a la caja de fusible del interior no le llega corriente y en algunas parte de las del motor tampoco
Se apago la camioneta cuando reviso veo que el fusible 38 esta en corto apenas colocaba uno al pasar el switch lo quemaba nuevamente...le pusieron un escaner y arroja p0606... ya se le cambio sensor de cigueñal y se ha revisado...ya el corto no lo tiene pero aun no prtende...no hay chispa y la bomba no trabaja...
Muchas gracias... Si efectivamente era la PCM se quemó...un corto interno... La keve a reparar y tuve que reemplazarla... Pero ya resolví... Muchas gracias por sus comentarios
Puse un window switch de Ford f150, suma Ford escort trac y ya no quiso prender el tablero ni las luces de adentro ni bajar ventanas y varios de talles más alguien me puede ayudar
Hola buenas tardes amigo tengo una ford explorer iron man 2008 y cuando camina unos cuantos kilometros la apago y la quiero volver a encende ya no enciende podrias hayudar con ese problema
Tenia el mismo problema en mi explorer 2010 y resulto ser el ramal que va desde el pcm hacia el modulo de la transmisión...estaba en corto por recalentamiento
Buen dia , la falla se origino despues de que pase sobre un bache , se corto la corriente del encendido ,cheque el fusible y esta malo ,lo cambio y al poner la llave se quema de nuevo , alguien me puede decir por donde empiezo a checar ,gracias...
Buenos días amigos alguien que me pueda decir que le pasó Ami Explorer le cambié la transmisión al calarla encendió muy bien y todo pero al siguiente día ya no quiso prender y quema el fusible de encendido
Buenas tardes disculpa soy nuevo y tengo una Ford explorer 95 y ala hora de checar la caja fusibles con el probador de corriente no emite ninguna luz a hacer contactó y ya saque el fusible y ninguno esta fundido
Tengo la misma falla amigo si le dieron diagnóstico comenté lo por favor por qué ahorita estoy en usa y acá sale carísimo el diagnostico y la mecánica por favor
Pues yo le anduve queriendo poner los focos del interior que estaban fundidos después de eso ya no jalo nada y ni se los pude poner jaja después de eso ya no subieron los vidrios no jalo el marcador de la gas ni el estereo
Esa es la pagina de propietarios de ford desde ahi puedes descargar el manual de tu vehiculo en formato pdf y en el apartado de ROADSIDE EMERGENCYS viene la seccion de fuses y relays y ahi aparece el listado de todos los fusibles de cuantos amperios deben ser y para que sirven. Ahi buscas en #41 que es el que te funde y te fijas de que es para que lo revises por que al parecer traes un cortocircuito activo. Saludos
Funde el fusible 41. Se ha cambiado sensor Del switch, de la transmisión y se ha cambiado tres veces bomba gasolina. El starter y Lo sigue haciendo cuando se calienta. En Caribbean computer no encontraron q era la computadora, ellos solo reportaron switch y Lo cambiaron. Se sigue apagando.
Buenas trdes. Tengo una FORD EXPLORER XLT 96 y me revienta el fusible maxi 11 al momento de colacarlo. Necesito saber cuáles son los componentes que abastece este fusible. Alguien podría ayudarme con ese problema
Tengo problemas para bajar los vidrios y al mismo tiempo dejaron de funcionar los seguros eléctricos. Por favor necesito que me indiquen el número del fusible de ambos
No envía corriente al distribuidor ni a la bomba de gasolina...COMO PUEDO COMPROBAR SI EL SENSOR DEL CIGUEÑAR ESTA BUENO...A dónde está ubicado el fusible de la computadora
La cmioneta sufrio un corto y no prendia la bomba de gasolina ,resolvi el problema y ahora no envia corriente ni a las bujias ni a los inyectores ,que puedo hacer lo bobina esta buena ,la bomba de gasolina tambien y el sensor del cigueñal tambien esta bueno
Saludos eso esta fácil xq: ya identificaste que el problema esta al encender el aire acondicionado, empieza buscando un diagrama del cableado y sigues continuidad con un multimetro en todo sus cable y verifica que no este partido o haciendo contacto algún cable involucrado al a/a, ahi esta el diagrama revisa y sigue cada cable lo mas probable es un corto, algún cable de a/a pegado o haciendo tierra , si te gusto la repuesta dale manito arriba gracias
Ocupar revisar el circuito eléctrico del claxon , desde el componente hacia atrás, es decir comienza por verificar que la bocina funcione, después ve al relevador del claxon , después a su fusible, después hacia el contacto del volante, todo esto a través de las líneas eléctricas se puede ir testeando y descartando.
Hola elida, soy técnico Ford en San Cristóbal 04247582801, como sabes que tu problema es el fusible 38. Como sabes que da corriente pero no sabes donde va?
Esta es la pagina de propietarios de ford ahi puedes ingresar los datos de tu vehiculo y te la da opcion de descargar el manual del propietario en formato pdf. En el manual en el area de ROADSIDE EMERGENCYS esta el apartado de FUSES y ahi viene el listado de fusibles y relays de las dos cajas la que va a un costado del tablero y la que va en el area del motor, ahi dice de cuanto amperaje deben ser y a que circuito pertenecen. Espero te sirva para que ubiques todos tus relays haber que mas trae tronado o desordenado.
Mi camioneta se apagó y revise y el fusible 19 se quema y trate de reemplazarlo y lo vuelve a quemar que tengo que hacer es una explore 99 cuatro puerta automática 4 por 4
Bueno tengo el problemas que me quema el fusible de arranque y me quémo la bobina pero ya se la cambie y me sigue dando ploblena que ahora me guema el fusible de encendido y se calientan la bobina que sera espero sus sujerensias grasia
Hola quiero saber sobre la caja de fusible para que sirve cada fusible ya que no me anda el encendedor y le faltan 2 fusible por hay ese es el problema. Gracias
Esa es la pagina de propietarios de ford, desde ahi puedes descargar tu manual en version pdf, y en el apartado de roadside emergencys esta el area de fuses con todo el listado de cuales son y para que sirven tanto de la caja que va en el tablero como de la que va en el area del motor. Ya despues solo revisa que tenga todos los que deba de tener tu camioneta y que no esten tronados y que sean del amperaje que deben de ser. Saludos
1 si es el fusible numero 22 que se encuentra ubicado debajo del volante este fusible se refiere o protege los sistemas Interruptor de freno, Luces de Alto, Luces discrecionales.
2. Si es el fusible numero 22 que se encuentra ubicado en el compartimiento del motor al lado de la batería se refiere a: Bocina de graves auxiliares, no se donde sacaste que es un super poder...
Ahora si aclarado el funcionamiento del fusible 22 vamos a ver porque se funde o se quema dicho fusible
1... ubícate el los sistemas Interruptor de freno, Luces de Alto, Luces discrecionales. Y verifica que no este en corto o este un cable cortado
2_ ubícate Bocina de graves auxiliares y verifica que no este en corto o este un cable cortado
Muchas gracias por la ayuda prestada, instalaron unas bocinas nuevas junto con un radio nuevo y no tomaron en cuenta de colocar aislante a las uniones del nuevo cableado, pues bueno luego de chequear de nuevo a fondo logre dar con la falla.
Buenos días estimado te quiero comentar que ese fusible nro 22 del motor resulta que se me ha quemado varias veces veo que al ponerlo nuevo el motor mejora su rendimiento full y al quemarse el motor trabaja como ahogado tengo que ayudar con el acelerador para que pueda avanzar según su criterio que podría ser gracias
Alguien que tengas una Ford colores SPORT track que me puedas decir dónde encontrará r el fusible de los seguros de las puertas se fijaron y no funcionan ni manual ni con el beeoers están lakeado
El claxon se queda pegado, le quite un fusible y dejo de sonar, pero cada vez que se lo coloco empieza nuevamente a sonar, cual es el problema_ y como lo resuelvo
Los botones de volante no llevan fusible mi amigo, ahí no hay pasos de corriente ni nada por el estilo, generalmente cada botón hace contacto con un valor de resistencia distinto de ahí pasa por las líneas del reloj espiral o carrete del volante y siguen las líneas hacia el radio o al módulo de carrocería, generalmente lo que se daña es el reloj espiral del volante se le pierde la continuidad en la entrada y salida de líneas pero ocuparas hacer diagnóstico especializado con diagramas de cableado de tu modelo de vehículo y herramientas de medición aparte de desarmar volante y bolsa de aire del conductor.
Pues hubo un dia que el claxon se activo solo y le tuve qje desconectar la bateria y al dia siguiente no servia , y cheque los fusibles y si prende el del claxon
Hace algunos años me paso eso, en una explorer del '95, ibamos mis hijos y yo (atacados de la risa), de pronto sonaba el claxon a todo lo que daba, y la gente me volteba a ver muy feo. Solamente localicé el "Relay" del claxon y se lo cambie por uno igual, santo remedio.
Buenos días saludos alguien me podrá ayudar que problema puede ser la continua quema del fusible nro 22 de 20A lo he cambiado muchas veces y se sigue quemando gracias por
Al encender la camioneta quema el fusible de los seguro y estando apagado el motor no, después del segundo fusible que quemó al reemplazarlo se empezó a prender los cuartos y ya no sirve la luz diurna
Luces delanteras bajas ,solo prende la izquierda. Todas las demás luces funcionan,ya revisé las dos cajas de fusibles.
Pregunta: puedo puentear las luces bajas alado donde no prenden y poniendo fusibles en cada alambre puenteado (como si fuera un circuito en serie)
Si puenteas la luz baja para que la que si prende alimente a la que no prende puede funcionar pero vas a sobrecargar el circuito original que esta diseñado solo para una lampara, viene con un fisible de cierto amperaje solo para una lampara y su cableado viene para soportar el amperaje de una sola lampara por lo cual puedes tener problemas electricos a futuro, te recomiendo mejor rastrear la posible linea abierta del arnes original de la lampara que no prende hasta la caja de fusibles del motor y hacer la reparacion correspondiente.
Te mando diagrama de cableado de ese modelo de vehiculo para que cheques la instalacion si tienes los conocimientos, vienen todos los fusibles involucrados en ese circuito creo que dos en la caja de fusibles de motor y tres en la caja de fusibles de la cabina. Suerte
Tengo una ford expolrer 1999 motor ohv. Que me esta ppresentando una falla electrica y es a veces , pero cuando lo hace me quema la bobina y se quema el fusible nro 19. Siepre se quema en el mismo punto ,en el cilindro 5. Revisaron el alternador , pare del ramal, y nada , no consigo quien me diga que pasa. Lo ultimo que me dijeron es que era el catalizador de escape que estaba tapado y la lleve para cambiarlo y alli me dijeron que no tenia catalizador.
Necesito su ayuda mi explorer no le funciona el botón de intermitente y otros botones del cómo el de las bolsas de haire tampoco funcionan qué solución o consejo me pueden dar
Fuse 13 (PCM, HEGO, CVS) 15 A
Heated oxigen sensor
EGR vacumm regulator
EVR solenoid
CMP sensor
Canister vent solenoid
Automatic transmisión.
Ahora puedes ver toda la relacion e importancia de los circuitos que se ven afectados sin ese fusible y corresponde a la falla que comentas, yo te recomendaria hacer una inspeccion visual de los conectores y arneses de todos los sensores de oxigeno ya que muchas veces el cableado hace contacto con el tubo de escape y derrite las lineas poniendolas en corto circuito, si encuentras uno asi desconectalo y pon un nuevo fusible y intenta encerder el vehiculo para ver si ya no lo quema, y asi con cada uno aver si encuetras el que este en corto, si no son los sensores sigues inspeccionando los componentes del listado como son los solenoides del sistema evaporativo, el de ventilacion, el del canister y el de la EGR, igual desconectas un componente y haces la prueba de poner fusible y probar hasta encontrar el que este en corto y reemplazarlo. Suerte.
Y el fusible 7 me marca que es de 30 A y va hacia el modulo del ABS, igual sin este puede funcionar el vehiculo pero no sin el primero.
A mí me sucedió lo mismo
Son como 3 fusibles que se quemaron
Llévala con el eléctrico te va a cobrar como 30 pesos