Problemas de Dirección

Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
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Problemas destacados

Mercedes c230k coupe fallo limpiaparabrisas y direccionales

Mercedes Benz CLASE C 2005 C230k coupe 65000 kms
Tengo un Mercedes-Benz c230k coupe no le funciona el limpia parabrisas y las luces direccionales alguien que me ayude o me indique cuál es el fusible o haya tenido algún problema como este

Gracias
Hummer79 de México hace 9 años  
HU
18 casos 
Toño de Guatemala hace 9 años
Hola amigo, una pregunta pudiste resolver tu problema, yo tengo el mismo con un CLK 320 año 2005.
robertopilima de Guatemala hace 9 años
Resolviste tu problema?? ya me frustro el carro con este problema
Marianela de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Mercedes c280 año 2009 no andan las luces de guiño y el limpia parabrisas solo andan las balizas de estacionamiento
José de España hace 3 años
Cuál fue el problema ?
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Direccion automatica

Mercedes Benz CLASE C 1994 5ptas 85000 kms
La caja no agarra ninguna velocidad, porque sucede eso...? el vehículo enciende muy bien pero al momento de poner R o D... NO APLICA
argenis de Venezuela hace 12 años  
AR
1 caso 
Pedro de España hace 12 años
El mio si funciona, pero cada cierto tiempo se pone en emergencia solo llega hasta segunda y la reversa no entra hasta que lo apagas. Lo lleve a escanear porque no hay ningún aviso en la central de aviso, ni se prende el famoso check ingine. Al escanear la caja dice que es un sensor interno que va en la placa electrónica, el que controla las RPM, (VGS). Hay que cambiar la placa, pero los bandidos de Mercedes en México y supongo que en toda américa latina, cambian todo, esa tarjeta esta unida al cuerpo de válvulas y el costo es de $36,000.00 pesos mexicanos unos $3,000.00 dólares. Mercedes sabe de esa falla, pero no hace nada. Son unos bandidos. Y es una caja de 7 velocidades, pero en México solo llega a la 6ta, quien sabe que le hacen electrónicamente, y pienso que esa modificación que le hacen por lo menos para México, es lo que las hecha a perder. Suerte.
luis de Venezuela hace 12 años
Yo tengo el mismo problema mi c-200k no hacia los cambio y perdia fuerza, lo lleve al sevicio mercedes en caracas Venezuela y tuve que remplazar la placa electrónica para poder solucionar el problema, eso tuvo un costo de 100 mil bolivares (1.100$)
Pedro de España hace 12 años
Es la famosa placa electrónica, que Siemens, le fabrica a mercedes. Ben y va dentro de la caja debajo del cuerpo de válvulas. , es integral hay que cambiarla completa
Pedro de España hace 12 años
Es la famosa placa electrónica, que Siemens, le fabrica a mercedes. Ben y va dentro de la caja debajo del cuerpo de válvulas. , es integral hay que cambiarla completa. Es un defecto de fabrica, pero mercedes, no lo reconoce. Son unos ladrones
Leandro sotto de Argentina hace 8 años
Hola tengo un mercedes benz c200 CGI me sale en la pantalla dirección asistida y se pone duró la dirección
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Rotura de traba columna de dirección.

Mercedes Benz CLASE C 2006 c200 81000 kms
Buenas noches, les cuento algo insólito y mas por ser un Mercedes Benz. Compre un C 200 del 2006 única mano. Al querer mover la columna de dirección hacia atrás y abajo destrabo bien. Al trabarla en la posición mas cómoda para mi uso tac... no trabo y quedo la columna loca, se mueve para todos lados. Voy al concesionario Mercedes "La Merced" en Pilar, cuenta que son unas trabitas de plastico que se rompen o saltan. Las mías se rompieron y cuestan U$S 55.00 el repuesto y $1800 de mano de obra. Quiero resaltar que este es un item de seguridad y Mercedes tendría que reemplazar sin costo o haber hecho una campaña en su momento. Es un mecanismo muy fragil si lo comparamos con el de un Focus 23013 por ejemplo.
Alberto Renis de Argentina hace 11 años  
AL
2 casos 
Brody de Guatemala hace 11 años
Lamento lo que te pasó, pero tienes toda la razón al comentar que es algo que Mercedes tiene que respaldar ante la garantía de seguridad del vehículo y lógicamente la persona. Te apoyo en todo eso! EL Brody!
Patrciadiaz@gmail.com de Argentina hace 7 años
Tengo un c 200 compresor me cambiaron caja de dirección y y la cremallera continúa la dirección dura
Tendrá algún sensor eléctrico
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Llave no gira, no da contacto ni destraba la dirección

Mercedes Benz CLASE C 1995 2.5l Aut Diesel 250000 kms
Se detuvo normalmente con la palanca de cambios en P y al día siguiente ya no arrancó mas
HECTOR JORGE de Argentina hace 4 años  
HE
1 caso 
HECTOR JORGE de Argentina hace 4 años
No encontré el modo de detectar cual es el motivo de la falla. No quiero desarmar sin saber adonde voy.
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Lo deje aparcado y al arrancar la dirección durisima casi inmobil,

Mercedes Benz CLASE C 2008 Clc 220 tres puertas 150 CV , 196000 kms
Y al llegar a casa a escasos 300 metros,se encendió en el cuadro la luz en grande de la batería en rojo
Julio de España hace 5 años  
JU
1 respuesta 
sergio montañez de Colombia hace 5 años
Esto puede ser porque el alternador o generador eléctrico se averió y no esta alimentando al auto de electricidad la dirección funciona con un motor eléctrico si este motor no esta siendo alimentado no funciona y tu tienes que mover todo el sistema de dirección con tus manos esto es muy duro.
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Caja de dirección floja

Mercedes Benz CLASE C 2002 4 puertas 352000 kms
La caja de dirección está floja cuando muevo la llanta Brica se aflojaron tornillos solo que no se cómo van y dónde van si me podrían apoyar con un vídeo por favor y saber que medidas de tornillos llevan cada que paso por algún bache por muy pequeño q ue se se mueve y suena muy feo de antemano muchas gracias
Joel Solis de México hace 4 años  
JO
3 respuestas 
Lalo de México hace 4 años
Hola amigo llévalo que le cambien los bujes de la caja de dirección y arreglado
Marco de México hace 4 años
Hola disculpa yo tengo un pequeño juego en el volante podrían ser los bujes igual ?
Lalo de México hace 4 años
@MarcoLlevalo a revisar al taller de suspenciones y ahí le ven el juego del volante que traes saludos
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Luces direccionales traseras y medidor de gasolina

Mercedes Benz CLASE C 2008  51500 kms
Luces direccionales traseras y medidor de gasolina dejan de funcionar poco tiempo despues de iniciar marcha
mpmgcd de Panamá hace 6 años  
MP
1 caso 
Rummikup de Perú hace 6 años
Tienes problemas con el tablero, algún fusible suelto ya que al funciónar las vibraciones hacen que deje de funcionar y no les llega corriente, revisa la caja de fusibles y si no es eso falso contacto o humedad en el tablero también es recurrente esa falla
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Direccion trabada y no gira switch

Mercedes Benz CLASE C 2006 c350 160112 kms
Direccion trabada y no abre el switch algunas sugerencias, gracias
perto de México hace 6 años  
PE
1 caso 
HENRY de México hace 6 años
Es muy común en la generación de los W203 esa falla, el problema es el modulo de bloqueo del volante, hay que cambiar la pieza.
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Sonido de lado izquierdo en la dirección

Mercedes Benz CLASE C 2003  94000 kms
Se jala un poco a la derecha
zapote de México hace 10 años  
ZA
1 respuesta 
jhony de Estados Unidos hace 10 años
Necesitas llevarlo a alineacion y checar el bas asr
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No funciona luz direccional izquierda

Mercedes Benz CLASE C 2010 c204 coupe 180000 kms
Da esa indicacion el cuadro de no funciona en(color amarillo) la luz direccional izquierda
Emilio de España hace 3 años  
EM
1 caso 

Derrama liquido de direccion y refrigerante

Mercedes Benz CLASE C 2008 4 puertas 4matic c300 154840 kms
Derrama liquido de direccion y refrigerante al encender el auto
Julio Cardenas de Estados Unidos hace 3 años  
JU

Angulo de direccion

Mercedes Benz CLASE C 2013 C180 47903 kms
Quisiera saber como resetear el angulo de direccion, porque me marca ERROR
marcobocadelrio de México hace 3 años  
MA

No prende direccionales no quemo fusible y no quemo relay

Mercedes Benz CLASE C 2000 2.3l Aut Gasolina 4 142500 kms
Busco respuestas por favor no prenden las direccionales
Ronyc de Paraguay hace 4 años  
RO
2 casos 

Direccionales solo destella 3 veces no queda constante

Mercedes Benz CLASE C 2003 4 puertas kompressor 102000 kms
Funcionamiento de las direccionales
Jaime Calderon santos de Colombia hace 4 años  
JA

Palanca direccional no opera

Mercedes Benz CLASE C 2015 Aut Gasolina c200 4 puertas 50000 kms
De un dia a otro la palanca direccionales no opera, y esta relacionado a otros temas tambien. El Sensomatic y velocidad de crucero no se activan. No se que piez debo conseguir.
Juan Carlos de España hace 5 años  
JU
1 caso 

Direccional funciona 3 veces

Mercedes Benz CLASE C 2009 4 puertas 134389 kms
Les cuento que tengo un mercedes 2009 c350 y hace un tiempo me empezó a fallar la direccional izquierda. Siempre que enciendo el carro solo funciona la primera vez que activo la direccional pero solo parpadea 3 veces y empieza a parpadear muy rápido lo cual significa que ya no está prendiendo y eso solo funciona 1 vez hasta que lo vuelva a apagar y prender el carro. Ya cheque los fusibles y cambie hasta los focos completos con todo y la base y aun así sigue la falla
El chamoy de Estados Unidos hace 5 años  
EL

No funcionan las direccionales y no se donde esta ubicado el relay

Mercedes Benz CLASE C 2001 2 puerta clk 230 kompressor cabriolet 127000 kms
La ubicación del relay de direcionales
Pedro pablo gil de República Dominicana hace 5 años  
PE
3 casos 

Direccion se carga a la derecha

Mercedes Benz CLASE C 2003 200 CDI 280 kms
La direccion se carga a la derecha e cambiado el set completo delantero alguien sabe
Cuales son las medidas de convergencia
Patricio de Alemania hace 10 años  
PA
8 casos 

Direccion de las luz frontales

Mercedes Benz CLASE C 2007 4 puestas.motor2.5.c 230 sport 100000 kms
Las luces frontales alumbran para arriba y mo se como resolver el problema
como orientar las luces frontales de Estados Unidos hace 11 años  
CO
2 casos 

Ralenti inestable SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2000 W203 C220CDI automático  270000 kms
Cuando arrancó y sobre todo en frío el motor tiene ralenti inestable y transmite vibración.
Si lo aceleró un poco unos 100 rpm se le quita.
Ya le. Cambio tacos de motor, caja cambio automática y limpieza de inyectores pero sigue con el problema.
Alfonso de España hace 11 años  
AL
Rank 5
105 casos 
josefriol de España hace 11 años
Ola wnas aber si me puedes ayudar tengo un mercedes c220 cdi w204 del 2008 y tiene el ralenti inestable tanto en frio coma en caliente podra ser de la valvula egr. Muchas gracias de antemano saludos.
Antonio de España hace 5 años
Hola es el captor de presión de gasolina de la rampa de inyeccion
Antonio de España hace 5 años
Osea diésel captador de presión de combustible
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfonso )
Alfonso de España hace 11 años
Buenos días. Solucione cambiando la válvula de presión que estaba rota.
Y ahora está va como el primer día.
Larga vida a mi C
peter de México hace 9 años
Hola amigo buenos dias tengo un mercedes c230 kompressor 2000 creo que tiene el mismo problema que el tuyo vibra en baja y al acelerar no responde como debe tengo que tocar suave el acelerador para avanzar crees que sea lo mismo agradecería de su ayuda
Debora de España hace 9 años
Hola alfonso he visto que tengo el mismo problema que tuviste tu, por favor dime como debo hacer , gracias de antemano.
Francorojastoro de Chile hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con mi c230 kompressor. Vibra en ralenti como si se quisiera parar el motor y aveces se para al detenerme en algun disco pare, no acelera tan rapido co. O lo hacia antes ayuda por favor
Sandracolon1966@icloup.com de Puerto Rico hace 6 años
Mercedes 250 pase un charco y está galoniando
Juan21 de España hace 6 años
Holaaa buenas me pasó el mismo problema, qué puede ser he leído qué puede ser válvula de relintin. Gracias
Fernando de México hace 6 años
Hola amigo Alfonso tengo el mismo problema ahora, espero me puedas ayudar me puedes indicar a cual válvula de presión te refieres mi auto es un w204 c180
Lalo ST de México hace 6 años
Hola que tal, será esta la valvula que comentas? Saludos.
1
Toni de España hace 5 años
Hola. Pero tú coche es diésel, o gasolina?

Saludos
brunosoares de Portugal hace 5 años
Ola. Sou portugues e tenho o mesmo problema. Sistema tem 2 reguladores e um sensor no rail. Qual mudou?
Ironellmairena10@gmail.com de Estados Unidos hace 3 años
@Lalo STSi esa es la válvula que te dijo el otro joven
edgar rj de Paraguay hace 11 años
Me alegras que hayas solucionado y reportado al foro la falla. Gracias
Jose de España hace 10 años
A mi pasa tambien lo mismo...que valvula cambiaste? De presion de que?
Alfonso de España hace 10 años
Válvula presión ralentin
Joel de Portugal hace 10 años
Me puedes decir lo Part number de la valvula?
Gracias
Alfonso de España hace 10 años
Válvula de presión de gasoil, que mantiene el ralenti. Cuando falla no le llega gasoil motor y parece que se quiere calar
Saidi de España hace 8 años
Ola Alfonso yo también tengo el mismo problema se la cambié y nada sigue problema ?
chamus22 de España hace 8 años
Saidi yo tengo el mismo problema que tu con la válvula reguladora de caudal, la he cambiado y al principio bien en 2000km esta igual, he comprobado inyectores y reparado uno, he cambiado caudalimetro y sigue igual. Luego he desmontado la EGR y la he limpiado y el colector también. Y sigue igual.
chamus22 de España hace 8 años
Me gustaría saber si alguien se ha dado con este problema y lo ha podido solucionar?
Ironellmairena10@gmail.com de Estados Unidos hace 3 años
@SaidiComprueba que no tengas una fuga de vacío primero
Jose de España hace 10 años
Gracias por tu rapida respuesta.
el colo de Argentina hace 10 años
Hola alfonso en el tablero te marcaba AVERIA EPC, gracias
Alfonso de España hace 10 años
No salía ninguna avería
Matias de España hace 10 años
Alfonso te salia avería en la pantalla cuando puedas lo comentas por favor gracias
Alfonso de España hace 10 años
No salía nada, solo que el motor parecía que se iba parar o como funcionará con tres cilindros
Matias de España hace 10 años
Me podrias decir por que pierde fuerza cuando voy en automático lo paro y lo arranco y va bien asta que detesta fayo y lo vuelve hacer pero no me marca fallo en el cuadro lo paro y lo vuelvo a arrancar y va bien un rrato saves que puede ser mean dicho que puede ser el sensor map
Matias de España hace 10 años
He revisado la egr y el cuadralimetro y deso no es tu sabrías decirme de que puede ser gracias
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Entra llave, gira, pero no desbloquea volante ni hace nada SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2010 C200 KOMPRESSOR 88000 kms
Saludos tengo un gran problema con mi clase c 2010, resulta que llegue y estacione mi auto y doble la dirección hacia la derecha totalmente forzando un poco la dirección para tener que maniobrar el ajuste de un tornillo de la facia. La batería semi nueva y todos los fusibles sin problemas, funciona la apertura a distancia de la llave, cierro con la misma llave/control vidrios y puertas del auto, pero cuando coloco la llave para encender no hace el ruido de desbloqueo del volante como lo hacia habitualmente, no la reconoce puesto que tampoco me muestra los accesorios del tablero, solo hace un p… Leer completa
Pierre Van Radikall de México hace 10 años  
PI
46 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pierre Van Radikall)
Orlando de México hace 10 años
Es el modulo de columna acabo de reparar el mio con el mismo problema sólo que ahora tiene encendido todos los sensores jajaja nueva falla
Pierre Van Radikall de México hace 10 años
Gracias Orlando, si al parecer es eso por mas que ya le buscamos con mecánicos y auto eléctricos no dan, es el modulo ELV así se llama creo y tu lo reparaste tu mismo o como le hiciste?
Orlando de México hace 10 años
Lo. Mande reparar a una cerrajería de autos acá en monterrey el costo es de 10000 mil
marco antonio de México hace 10 años
Ola disculpen me podrian mandar la foto del modulo yo tengo el mismo problema
Jose de Honduras hace 10 años
Como hiciste para saber yo qué pasó
Jose de Honduras hace 10 años
Lo lleve a 8 mecánicos y la agencia me cambio esa parte que viene de Alemania el ELV y la llave de codificación y tardo 40 días en salir mi carro eso se arruina cuando dejas el Mercedes estacionado con las llantas para un lado
ROGER de México hace 9 años
Holal lo mismo paso a mi auto lo lleve ala agencia y me cobran 13500 mas mano de obra , esto pagaste tu?
javier de México hace 8 años
Lo mismo hiso mi mercedes C280 2009, si abria con la llave, pero no se desvbloueaba el volante y no encendia, lo tuve que retirar en grua, de un estacionamiento, me cambiaron la caja de la columna, y pague 8,000 pesos pero se que es una falla comun,
Manuel de México hace 7 años
En donde te lo repararon ?
Ya que a mi me costo hace un año en la agencia 15,000 pesos y ahora de nuevo me paso lo mismo y tiene 11 meses que lo arregle... me podrías decir en donde te lo arreglaron por 8,000 pesos? Gracias
Bitoreto de México hace 7 años
Es el modulo ´´elv'' con gusto, se quita previo desarme de la columna del volante y se coloca un emulador, se programa y listo $8,500 en mty 81 1013 3732
David de Uruguay hace 10 años
Hola, no es el problema de columna, a mi me paso igual quede dos días con el auto tirado ya que no un camión lo pudo cargar porque quedó con las ruedas torcidas, Es la fusilera negra que lleva adelante al lado de la suspensión, Dale tranquilo a eso, porque yo ya luché con todas las fantasmadas de los electrónicos que me querían hacer cambiar la llave del auto con la columna y computadoras, Ya que Uruguay es muy marginado y se aprovechan de la situación de los buenos autos y como no saben nada te cobran fortunas, sólo la fusilera es en el caso de tu auto al igual que el mío, mandala a reparar como me lo hicieron a mi, saludos espero me hagas caso y soluciones, ya que yo luche mucho porque mi autito quedará bien, Y acá lo estoy disfrutando!! abrazo
Orlando de México hace 10 años
En mi caso era el modulo de culpa o cambie y después de eso parecieron todos los testigos encendidos flla de el estéreo luz de xenón derecha apagada en fin y me comentan que es también lacaja de fusibles
Sergio de México hace 10 años
Buenas tardes me podrías mandar la foto de la fusilera que estaba mal por favor y gracias
Trishpr de Puerto Rico hace 5 años
¿Qué es la fusilera? El mío C300 gira la llave, no enciende y el volante está bloqueado.
José MO de México hace 4 años
@OrlandoEsa donde está ubicada. Un saludo
rodrigo de México hace 10 años
Ya arreglaste tu problema si eres de mexico yo te puedo pasar del dato de quien me reparo mi modulo
marco antonio de México hace 10 años
Aun estoy en eso amigo si me pudieras apoyar te lo agradeceria mucho y decirme. Un aproximado del costo x arreglar el modulo y que tengo q enviar y a donde ante mano espero tu respuesta
rodrigo de México hace 10 años
Contáctame marco 5539394830
mario lopez de México hace 9 años
Hola amigo estoy buscando quien arregla ese problema de switch soy del estado de mexico quisiera saber el costo aprox me podras mandar whats 5563503881
Erik de México hace 8 años
Hola aun tienes ese problema soy del estado y ya arregle mi auto con este problema!!
Cesar de México hace 7 años
Qué tal Erick, podrías facilitarme los datos del mecánico por favor, tengo la misma falla
Erik de México hace 7 años
Sin con gusto, solo te comento que fue un poco car la reparación pero te paso el dato https://www.llavesparaautos.com.mx/
Cesar de México hace 7 años
Muchas gracias, si no es indiscreción, en cuanto te salió?
Erik de México hace 7 años
12,000 solo le cambiaron la pieza por el emulador, pero como ellos saben programar kla s llaves y todo eso no tenia opción. Espero se resuelva tu problema y con gusto cuqluier duda te apoyo es complicado buscar quien te apoye en estos temas.
Cesar de México hace 7 años
Buena noche, en efecto fue la Elv, acá en Toluca, me salió en $7,500.00, algo caro, pero más barato que en la agencia si alguien ocupa el número de lo envío, buena noche!!
LuisGtz1937 de México hace 7 años
Amigo yo tengo el mismo problema me puedes pasar tu contacto mi cel es el 844 455 10 86, radico en Toluca pero mi nùmero celular es de coahuila, ojala puedas ayudarme, mi auto esta parado. Gracias
Rosy de México hace 5 años
@CesarHola, buenas noches puedes enviarme el número de quien te hizo la reparación, de antemano muchas gracias César
José MO de México hace 4 años
@CesarHola Rosy me puedes pasar el contactó.
Jonatan duran de Estados Unidos hace 10 años
Hola tengo una ML 500 año 2006 se me descargo la batería porque se quedaron encendidas las luces, puedo auxiliarla con otro vehículo sin problema de que se dañe la computadora?
Raquel de México hace un año
Como lo solucionaron?
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Tengo 3averias abs bas y esp

Mercedes Benz CLASE C 2002 320 100000 kms
Ya cambie las balatas y los sensores que van en cada rueda y no se apagan las averias alguien me podria decir que puedo hacer para solucionarlo gracias
ortega de México hace 11 años  
OR
45 casos 
Marcelo de Argentina hace 11 años
El ESP: Hay dos pequeñas centrales (computadoras) que arrojan el fallo y no son baratas. ABS y BAS se refieren al freno. No se te ha

MOJADO MUCHO EL AUTO? Suerte y saludos estimado ORTEGA PD: Estas indicaciones de fallos se relacionan a veces.
Keko de España hace 7 años
Hola buenas noches tengo un problema con un mercedes c 220 del año 2000 se queda la luz encendida esp le meto la máquina se apaga el fallo pero sale otra vez al momento
Wilson Mendez de Paraguay hace 5 años
Porque sera que aparece ABS NO DISPONIBLE
Diagnostico/banco prueba
Marcelo de Argentina hace 5 años
Puede ser que tenga que cambiar los frenos trasero o los bujes
Por que hoy salió cambiar forro de freno
Cesar Pérez de Paraguay hace 5 años
Cuales son los síntomas cuando se moja? El mío se tiene que calentar súper bien para que entre en cambio. C220 cdi 2001
juan de México hace 3 años
Bdias amigo marcelo pregunta las centralitas que mencionas se pueden cambiar por una usada o tiene que ser nueva?
jose de España hace 3 años
@Cesar PérezBuenas tengo Mercedes 220 del 2001. No se que me pasa. Sale esp bas no se realmente lo que pasa
Joor de España hace 2 años
@juanSi pones usada las centralita está bien no problema
rolo de Argentina hace 11 años
Estimado a mi me paso lo mismo eso pasa cuando te cambian retenes de masa y no colocan los originales que tren un sensor cambialos por los originales y listo
Poncho de México hace 6 años
Pero si quedo?? O sigues con el problema??
ortega de México hace 11 años
Ok rolo gracias solo le cambie las balatas traseras pero si traen su sensor muchas gracias por el consejo
Sebastián Durán de México hace 11 años
Checa el switch del pedal del freno, no es caro y regularmente, es el que arroja ese error
Conchi de España hace 8 años
Buenos dias,yo tengo un mercedes 320 cdi y llevo un par de años ,que cuando voy conduciendo me sale abs a ke puede ser debido ,ke falla
Bibi de España hace 10 años
Ola yo también tengo el mismo problema lo e llevado a varios talleres y ni con máquina ni aparatos son capaces de encontrar el problema
Antonio07 de España hace 9 años
A mi me pasa lo mismo b 200 automático pero cuando conduzco en manual no daltaveñ aviso a qué puede ser debido?
Marcelo de Argentina hace 10 años
Bibi te sugiero que leas la primer respuesta de este tema pues repetiria lo mismo. Saludos y mucha suerte
Ikera de Argentina hace 10 años
Resesetear con movimientos del volante
Marcelo de Argentina hace 10 años
Hola Ikera, te respondería lo mismo que al forero anterior. Suerte y saludos.
Marcelo de Argentina hace 10 años
Perdón, también se puede resetear con movimientos del volante - por ejemplo si lo que falla es el ESP
Rafs de España hace 6 años
Ola ledoi al boto sp i me salta una liz amarilla en forma de triagulo k puede ser
charsmen de México hace 9 años
Campañeros cambie las baltas de mi glk 280 mod 2009 y me aparecen error en los abs. Ebv y esp, asi como la direccion asistida se pone durisimo el volante, la reseteo y funciona por un par de metros ( 100 cuando mucho), alguien le ha pasado lo mismo.
Marcelo de Argentina hace 9 años
Mi amigo, que son las baltas?
Victorsed de México hace 9 años
Charsmen exactamente me acaba de suceder al mío, es un C300 SPORT y lo mismo hasta la dirección asistida se pone dura y los testigos prenden de igual forma, disculpa cuál fue tu resultado de falla?
Marcelo de Argentina hace 9 años
Estimado por favor lee la primer respuesta para no repetir mi relato y aburrir. Suerte y espero ser útil en ésta
Angel de España hace 9 años
Buenos dias yo tambien tengo los mismos problemas q vosotros se enciende 7 fallos a raiz de dejarlo parado 5 meses le cambie la bateria porque se daño no entra ni la maquina de diagnosis pierde hasta el cuenta kilometros dicen q puede ser la unidad de la llave ,el asiento como son calefactables este dañado o la unidas san que va en la caja negra
Marcelo de Argentina hace 9 años
ANGEL (regrese hace unos días de Madrid) Por favor lee mi primer respuesta - dado que repetiría lo mismo. De lo contrario deberías hacerlo escanear. Saludos y suerte AMIGO
Victorsed de México hace 9 años
Hola gracias por las opiniones he logrado resolver mi problema con mi vehículo, el problema de volante rigido, abs,eps,ebv y falla en sensor del inflado de neumáticos, me lo resolvió un mecánico con limpiar detrás del motor y en la base de la columna debido a un problema de falta de lubricación por dejar parado el vehículo un tiempo prolongado, falta de correcta limpieza cuando se lleva al auto-lavado o uno mismo, no cambie ninguna parte eléctrica o mecánica, simplemente limpieza ya que me explico el mecánico... (que por cierto no es un mecánico de agencia ni mucho menos de laboratorio experto en mercedes bez)... pero que su experiencia para mi fue suficiente y me explico que los vehículos mercedes benz, bmw, jaguar y demás que su sistema opera por medio de sensores que calibran y miden el desempeño detectan fallas en funciones tan simples como la presión de desplazamiento del correcto inflado de llantas y rotación de las mismas, presión de los frenos y el pédal, dirección, limpiadores, falla en sello por suciedad en la MASS que es donde ingresa el aire al motor por mínima diferencia de la medición de mezcla en el oxigeno, incluso cerrado de puertas para el correcto funcionamiento de la ahora llamada MECATRONICA, ya que los sistemas del vehículo se desempeñan bajo algoritmos de funcionamiento calibrados en cada sensor y computadora. Al presentar suciedad o humedad los valores se alteran y producen fallas que no deberían estar como abs, eps, ebv, asistente de dirección y sistema de inflado de neumáticos, incluso en el testigo de check eng. Al escanear puede marcar falla de sensor de oxigeno en bloque izquierdo y derecho simultáneamente pero es por la mala medición de mezcla de aire que entra y puede ser causante de muchos dolores de cabeza que con solo el debido cuidado en la limpieza y que las ligas o empaques tengan la correcta lubricación por el uso se ahorraría mucho dinero en servicios mecánicos. Espero le sirva a alguien ya que a mi me funciono y del problema que me hizo buscar diferentes mecánicos que no sabían que tenia ni por donde atacar el problema al final di con uno que me lo resolvió de manera optima, ahora el vehículo anda como si nada hubiese pasado después de tener el tablero repleto de luces de alarma.
Quintans de México hace 9 años
Hola Victorsed. Tengo exactamente el problema que describes en mi CLA. Podrías recomendarme tu mecánico por favor, necesito su teléfono, el nombre del taller o la dirección del taller. Muchísimas gracias!!
Victorsed de México hace 9 años
5544165793 se llama Orlando el señor y la vdd muy amable y metido en su trabajo, espero te ayude, un saludo. A mí me cobró al rededor de 400 pesos por lo que ena agencia me cotizaron cerca de 17 mil pesos. Un saludo
Marcelo de Argentina hace 9 años
Podría recomendarles excelentes profesionales en mi país, muy lejos del vuestro. Lean mi primer comentario es lo más que puedo hacer
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No reconoce la llave de encendido

Mercedes Benz CLASE C 2008 Kompresor
Un problema que me ha sucedido es que de repente no reconoce el auto la llave de encendido dejandolo a uno con un auto inservible al bloquear el volante y no arrancar. En la agencia lo reconocen como un problema de fábrica que la Mercedez no lo reconoce y uno debe de abonár u$u 2000 solo de repuesto más la mano de obra y la espera es de un mes hasta que reciben el repuesto. No comprendo como no se hacen responsables de esta falla
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
32 casos 
Francisco de Argentina hace 13 años
Hola estoy teniendo el mismo problema con mi clase c 2010. Tiene la batería nueva , funciona la apertura a distancia de la llave pero cuando colocas la llave no la absorbe como hacia habitualmente y no la reconoce. Por ende el auto no arranca y encima esta bloqueada la dirección por ende no se como voy a hacer para trasladarlo al concesionario. Alguna sugerencia o comentario al respecto?
Santiago de España hace 8 años
Tuve el mismo problema, solté la palanquita que se utiliza para aproximar, subir, bajar o alejar el volante, le di unos meneos, la volví a fijar y a funcionar perfectamente.
Sergio de España hace 8 años
Mismo problema,lo solucione como dice Santiago. Solté palanca de fijación del volante con la llave puesta le pegue unos meneos arriba abajo y automáticamente detecto la llave y arranque
Guzorpa de España hace 8 años
Mercedes CLK de 250.000 km, deja de funcionar la llave cuando se queda un tiempo al sol. La alta temperatura bloquea la llave y hay que abrir puertas, ventilar y al bajar la temperatura la llave ya puede girar. ‘Cosas veredes amigo Sancho’
Luis de México hace 8 años
Mismo problema con una GLK 300 modelo 2012, la solución de Sergio funcionó perecto.
antonio limo de Perú hace 8 años
Problema similar, Mercedes Benz w 204 año 2009 lo deje en verano 04 horas en la playa y la llave en el maletero para que no se moje, cuando regrese no prendia nada. Pense que era carga de bateria pero no era eso, finalmente movi la palanquita de la columna de direccion y resucito, quisiera saber si despues han tenido el mimso problema se me ocurre que el auto esta avisando una falla. Yo recien hace dos dias que lo solucione.
Santiago de España hace 8 años
Hasta hoy no ha vuelto a pasar, y hace tiempo ya. Saludos
David Garnica de México hace 7 años
Buen dia estoy en México. Tengo un c230 kompresor w203. Y hace lo mismo. El mando a distancia funciona. Pero al neterla en el switch no abre y no libera el volante. Santiago a que te refieres con soltar la palanca que mueve la columna. El mio esa palanca es electrica y le da altura y profundidad. Me podrias explicar como lo hiciste tu. Aqui tengo que pagar un aproximado de 1500 dls para reparar ese problema.
Santiago de España hace 7 años
Hola, en mi modelo, w204, lleva una "palanca" debajo del volante para poder ajustar altura y profundidad. Al soltarla y mover el volante y volverla a anclar, el problema se solucionó. Saludos
David Garnica de México hace 7 años
Ok. Santiago. Pero es manual esa palanca? La mia es electronica. Mueve el volante como con un motor. El tuyo igual? O solo lo suelta y tu lo mueves?. Gracias
Santiago de España hace 7 años
Es manual y yo lo muevo
leonardo de Argentina hace 13 años
Mira, eso es un falla comun, es un modulo electronico
Carlos de Argentina hace 10 años
Me pasa ahora el mismo problema tambien UN. C240 , nadie me da la solucion, con es automatico quedo en parking y no se mueve, ni se puede alzar al auxilio, manana voy a Asunción- Paraguay a la concesionaria veo que me dicen. Nunca mas caja automatica. Se bloquea TODO
Jose de Paraguay hace 7 años
Pudiste solucionar tengo el mismo problema
Jose o cortes de Puerto Rico hace 4 años
@JoseNo e podido solucionalnada
Weetman de Costa Rica hace 13 años
Exaaaaactooooooooooo a mi me acaba de suceder lo mismo con un C350 2008... no reconoce la llave la batt esta bien pero no da ignicion no enciende -... un mecanico aca me dijo que es un modulo que hay que bajarlo de la columna de direccion repararla en el Libano (2.000 USD ) y colocarla para que arranque dice que es un problema de los Mercedes de fabrica. Que se puede hacer en este caso ?
Goyo blanco de Colombia hace 6 años
Me acaba de pasar igual, 21 abril 2020, hice lo que aconsejaron arriba, movi la palanca de ajustar la altura del timón, lo ajuste, y encendio normalmente, como si no hubiese pasado nada.
Iván de México hace 2 meses
@Goyo blancoPero La Palanca De Tu Volante Es Manual o Eléctrica Tipo Jostick?
david de México hace 13 años
Yo tengo el mismo problema con mi c280 2008
Weetman de Costa Rica hace 13 años
Si quieres te lo mando a arreglar ya se como se hace... cuesta como 2.000 dolares yo ya se que es lo que hay que hacer... solo asi te va a arrancar ese carro si no lo haces no hay manera. En que pais estas ?
David de Bolivia hace 9 años
De bolivia q tengo q hacer amigo necesito la solucion
Lorenna de Bolivia hace 5 años
@DavidBuenas tardes. Mi mercedes le pasa lo mismo en bolivia donde la podrían reparar??
RICARDO de Ecuador hace 12 años
Tengo el mismo problema tengo un MB C300 del 2008,se coloca la llave y sale en el panel extraer llave,parece que es un problema de fabrica,, como se podría hacer para poder solicitar a la mercedes que se haga responsable de este problema tan comun
Bochelli de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo el mismo problema pero no se que hacer.
Leonardo de Argentina hace 12 años
Miren, el modulo es el ELV, suele fallar mucho. Me lo han reconocido en distintos concesionarios. Y los engranajes de distribucion los tuve que cambiar a los 80 mil kilometros en los clase c200 se gastan prematuramente. Mi telefono es 1553315518. Argentina. Es un celular o leonardolaratro@hotmail.com. comuniquense tengo un mecanico que sabe mucho.
Oscar de España hace 8 años
Hla me interesa me pasa q n detecta la llave
Angel de Estados Unidos hace 8 años
Cómo soluciono el mío. La. Llave. No la. Lee. No destranca el. Switch. Baterías nueva el viper y no able Mercedes Benz 2008 gracias. Espero respuesta que. Es lo que. Faja
Chuy de Estados Unidos hace 8 años
Si arreglaste tu carro el mio tiene lo mismo
Hugo de México hace 5 años
@ChuyAmigos , soy de puebla y mi mercedes ni lee la llave ,esta bloqueado , no habré el switch que puedo hacer en ese caso ,necesito ayuda
Albero Jimenez de España hace 11 años
Hola amigos tengo un Mercedes Benz Clase C caja W 204 y no arranca. Al introducir la llave en el clusor o ezs no arranca, pobre con la otra llave que tengo y no hace nada No pone el contacto. Me Puse a buscar por Internet y localice una empresa llamada llave de coche, esta en Sevilla y le comente el caso y me dijeron que el fallo estaba en el bloqueo de la columna de dirección me dijeron que si les enviaba las 2 llaves el bombin electrónico y la caña de la dirección me lo podrían comprobar y si estuviera defectuoso lo podrían reparar.
Total envió las piezas y me lo a reparado por 250€ quiero que sepáis que en la mercedes me costaba la broma 850€ y esta empresa www.llavedecoche.es Se dedica a la reparación electrónica de todo llave centralita bloqueos etc. Coji y Envié las piezas Y al día siguiente lo tenia aki lo monte yo mismo y funcionando. Y quiero publicarlo para todos aquellos que tienen problemas electrónicos en mercedes y no saben donde acudir cuando el coche perdió la garantía y te quieren clavar en la mercedes. Os dejo los TLf de la tienda 672 666 823 652 648 368
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C280 Sport 2009 Ventilador siempre encendido Falla EPS SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2009 4 puertas Sport 35000 kms
Ayudaa. Mercedes C280 Sport de repente marca EPS no disponible, el ventilador esta siempre encendido a toda potencia no sirven las direccionales ni el limpia parabrisas ayuda por favor Mexico
MemoRaya de México hace 9 años  
ME
22 casos 
TUBS de Costa Rica hace 9 años
Tengo un problema similar. Al encender el carro en la mañana el ventilador inicia a toda maquina luego de 10 min se regula, las direccionales se activan al encender primero derecha luego izq locas completamente. Me indican que debe ser la palanca de direccionales pero me inclino más por la SAM por lo que he leído!
Cleyton de Paraguay hace 4 años
Hola colega tengo mismo poblema arrancar mi auto trabaja en alta ventilador luz alta se encender solo tablero la aguja y luz no trabaja y parablusa también
Cleyton de Paraguay hace 4 años
@CleytonMi auto es c200 m111 w203 kompressor
IvanLúa de México hace 7 años
Tengo el mismo problema MemoRaya me dicen que es el modulo SAM, ya lograste reparar tu coche?, necesito ayuda por favor!
Solucionado
Mejor respuesta (según MemoRaya)
MemoRaya de México hace 7 años
Lo resolvi, resulta que se filtro el agua del quemacocos hacia la parte de abajo de los asientos y alli lleva unos modulos de control de la computadora mandame correo y te platico guillermo.raya1@gmail.com
IvanLúa de México hace 7 años
Muchas gracias por contestar tan rápido MemoRaya, te estaré muy agradecido!. Ya te envié correo
Fran de México hace 7 años
Tengo el mismo problema no encuentro cual es el problema
Fran de México hace 7 años
Hola buenas noches lograste resolver el problema
IvanLúa de México hace 7 años
Fran, al parecer Memo Raya esta en lo correcto en cuanto a el procedimiento de reparación. Yo estoy por confirmar apenas voy a proceder con lo que me indicó Memo, pero todo indica que esta en lo correcto.
Fran de México hace 7 años
Pues al parecer lo que encontré debajo del asiento fue solo un modulo
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Fran de México hace 7 años
Estaría genial si pudieramos comunicarnos por cel 7776150067
joss de México hace 5 años
@MemoRayaMe podrias decir tu esperiencia estoy padeciendo la mism situacion
Daniel Alvarez de México hace 5 años
@IvanLúaHola Ivan, podrías explicar cuál fue el procedimiento que hiciste para arreglar tu problema? Muchas gracias
Jerry de México hace 5 años
Tengo un mercedes benz c300 sport 2010, prendio el sensor del abs y también un aviso de averia en direccion asistida, alguien sabe por donde puedo empezar, lo escanearon pero no apago los fallos
MemoRaya de México hace 5 años
Para los que me contactaron esta es la pieza que reemplace cuando se mojo la alfombra deben secar muy bien la alfombra y limpiar cables y remplazar la pieza de la foto
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Sergio de Estados Unidos hace 2 años
Para que sirve esa pieza que funcion hace ?
MemoRaya de México hace 5 años
Les dejo el link y la posicion donde va

https://www.ebay.com/itm/265198999187?…
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Jorge Izquierdo de México hace 4 años
Hola tengo un problema con un Mercedes C200 Compresor 2003, el ventilador trabajo directo al encender el vehículo, las luces delanteras no funcionan, tampoco los trípticos ni el claxon. Ayuda por favor
Alex :) de México hace 3 años
Hola , tengo el mismo problema con el ventilador , mismo modelo ¿Como lo resolviste?
José René de México hace 4 años
Yo tengo un Mercedes Benz 2008 c280 no enfría el aire no le funcionan la direccionales el ventilador se prende a el maximo también prende flat y esp luz altas ayudaaaaa por favor
Astrid de México hace 2 años
Como resolviste el problema
Astrid Flored de México hace 2 años
Como resolviste el problema
Alex G de México hace 4 años
Hola amigos tengo un problema en mi mercedes benz c280 2006, al apagar el motor se queda encendido el defroster y este se apaga al minuto aproximadamente, el clima solo enciende en una sola velocidad no obedece al mando de velocidad del ventilador. Que puede ser? les agradeceré su información. Saludos
David Rodríguez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo como le puede hacer
Tivan_87@icloud.com de México hace 3 años
Hola disculpe alguien me puede ayudar tengo un Mercedes Benz c250 2012
Y al prenderlo prende el ventilador y así se queda prendido alguien me podrá ayudar con eso si es normal q se quede prendido
Tato de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema si alguien me puede ayudar se los voy agradecer mucho
Santiago de España hace 2 años
Hola buenas tardes compañeros
Tengo un Mercedes 220 cdi y no.se lo que le ocurre que el ventilador salta a la mínima y como si estuviera muy caliente el motor y tiene líquido refrigerante al máximo es automático
Y me cambiaron no hace mucho el recipiente donde va el agua antes del radiador y no entiendo cual es el problema
Si paro el motor se apaga el ventilador y si estoy un poco tiempo con el en marcha se activa el ventilador a la máxima potencia y no es normal lo hace en ciudad y en autopista
Agradezco la información de antemano
Muchas gracias por todo
Mi tfno 643611394 Santiago
Gracias
Arturo Sanders de México hace 2 años
El problema es el agua que entra por el quemacocos. Revisen su alfombra del lado del conductor. El mío se solucionó después de un rato que supongo que se secó todo. Y todo funcionando normal. Hagan un destape de desagüe de su quemacocos. Lo del ABS y ebd etc. Puede ser también por el sensor que va en las llantas (sensor de revoluciones y/o de presión de neumáticos
Saludos
Juan de México hace 2 años
Hola tenia un problema muy parecido, tengo un mercedes c280 2009 y de repente un dia al encenderlo entro el ventilador a toda potencia, intermitentes, limpia brisas, claxon y luz alta dejaron de funcionar, estuve investigando y todo decia que era la sam frontal pero antes de hacer el gasto decidi retirarla y limpiarla muy bien con sili jet pero siguio igual despues decidi revisar las lineas que pasan por el costado de la alfombra del asiento del piloto y al ratitar la alfombra tenia inundacion por las lluvias que se presentaron en mi ciudad seque todo muy bien, desconecte los arneses eléctricos y los limpie con silijet , conecte todo y me funciono de maravilla, tengo 5 meses que hice eso y no me a vuelto a fallar
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No arranca y fallo de sistema de retención

Mercedes Benz CLASE C 2008  45000 kms
El problema es el siguiente. Mi padre falleció y su Mercedes C220 CDI se tiró un tiempo sin ser arrancado. Hace unos días intente arrancarlo, pero la llave no giraba y la dirección tampoco. Hoy le he recargado la batería , la cual tiene poco tiempo con un recargador de corriente durante unas horas y ya se encendía el cuadro de mando, y salto el fallo de "Sistema de retención SRS, llevar al taller", pero sigue sin arrancar, y el problema no es solo ese, sino que el coche no puede salir de la cochera porque hay que maniobrar para sacarlo y la dirección sigue sin ir. Algún consejo antes de llamar… Leer completa
mase de España hace 10 años  
MA
163 casos 
Alberto de Argentina hace 10 años
Hola buenas tarde s tengo un mercedes c220 compresor el problema es que mi auto arranca 10 minutos y luego se para solo después de pararse tengo k esperar 40 minutos para poder intentar arrancar y sucesivamente pasa lo mismo si alguien sabe que podría ser???
HECTOR de Puerto Rico hace 10 años
El crankshaft position sensor
oscar de Ecuador hace 10 años
Hola buenas tardes tengo un mercedes benz e240 1998 tengo el mismo problema se prende todo funciona bien luego se apaga y debo esperar unos 30 minutos para volver a encenderlo
HECTOR de Puerto Rico hace 10 años
El crankshaft position sensor
rene paillal de Chile hace 9 años
La falla del auto es que falla un relay de la bomba de combustible
Isaías de Chile hace 8 años
Y dónde va ubicado el relay de la bomba de combustible
rafa de Argentina hace 8 años
Tengo un c240 y prende todo pero no da encendido solo si aparece en el tablero las siglas WN recien ahi arranca y destraba la palanca.
Edgar de Estados Unidos hace 10 años
Le puden limpiar el sensor de oxigeno q va. En la entrada de aire del filtro de aire al motor y las dos iyear o valvulas de vacío. Yo tengo uno c240 2001. Y le pasaba lo mismo. Y con eso mejoro
Hugo de Panamá hace 10 años
Hola, yo tengo un mercedez benz del 98 y me presento la misma falla que a uds , arrancaba y se paraba alos 20 o 30 minutos y tenia que esperar buenas horas para volver a arrancar. El problema era el cranzskaf sensor o sensor de posicion del ciguenal. , ya que cuando se calienta a cierta temperatura el mismo no emite la senal electronica para la secuencia del arranque del sistema de inyeccion. Lo cambie por uno nuevo y solucionado el problema
pablo de España hace 9 años
Buenas tardes sr,,queria preguntarte si cuando el coche se paraba tambien se iba la corriente del cuadro y mandaba las agujas abajo,como si cerraras es contacto,,,gracias
Martinez de Estados Unidos hace 10 años
Hola yo tengo un Mercedes benz c250 2013 lo estaba manejando y pare en una tienda a comprar y cuando salí quise prenderlo y ya no prendió da vuelta la llave pero nada más ase como un clic junto alos fusibles le di cables y tampoco alguien me puede ayudar
Jorge Pérez de México hace 10 años
En mi c280 me pasa lo mismo y no he podido resolverlo. Tú ya pudiste arreglarlo? Y como lo hiciste
Martinez de Estados Unidos hace 10 años
Si lo yeye al taller de Mercedes benz y dijeron que era la batería y que por darle cables se quemaron unos fusibles
CHAVEZ de México hace 9 años
Que fusibles le cambiaron???
Martinez de Estados Unidos hace 9 años
Unos que van en la cajuela
Fidel de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema, pase corriente y no encendió, dígame que puedo hacer será que se fundieron los fusiles ,les agradezco de su ayuda que Dios me los bendiga
Jorge Pérez de México hace 9 años
Hola, les comento que en mi caso el problema fue un switch que viene en la palanca de cambios. Simplemente meto la llave, paso la palanca a neutro y el auto arranca.
ARTURO de México hace 6 años
Mi auto es un c63 no arranqua,hace como cuando la bateria esta baja , no se puede mover palanca, pero aparece SISTEMA DE RETENCION AVERIA acudir a taller, despues de varios intentos prende , la bateria esta perfecta
Cami de Estados Unidos hace 10 años
Buenas me salio en la pantalla sistema de retencion en un mercedez benz c240
charli de México hace 9 años
Mi auto encendia asta que prendia un piloto rojo en el tablero...ahora prende rapidamente ese piloto rojo Perono
Jawhara de España hace 9 años
Me sala en la pantalla de el coche Mercedes 220 class aoutomatico s'estima de retincion y no se qui es
Joaquin de Paraguay hace 9 años
Tengo un c250 96 diesel y no m arranca, pdea no pasa combustible a la bomba es cpmo que este bloqueado, pero no lo esta... alguien puede ayudarme??
juan de España hace 9 años
Hola yo tengo un mercedes clase b 200 cdi la 2ºllave no la he usado en mucho tiempo cuando la he cogido no tenia pilas se las puse nuevas y no hacia nada pulsando los botones a la vez consegui que me funcionara en cierre centralizado pero la pongo en el contacto y no hace nada o alguna vez puedo girarla se enciende todo pero no arranca gracias
Diego de Argentina hace 9 años
Tengo un c220 CDI 2003 lo pare y no quiso arrancar no me acusa nada en la pantalla
Diego de Argentina hace 9 años
Lo pare y no ase nada apaga el calentador y no ase nada nada como si no tuviera batería pero tiene ???
Juan de España hace 9 años
Buenas tengo un Mercedes c 180 del 95 perdíla llave i cambie el contacto se enciende las luces pero no arranca he intentado de todas maneras pero no arranca me podría ayudar alqien se lo agradecería
Miguel de España hace 4 años
La cerradura llava un microchip y la llave otro tienes que poner la cerradura vieja junto al la nueva ,que se sincronicen
Eric de Estados Unidos hace 9 años
Mase, como solucionaste el problema de tu Mercedes?
Benja de México hace 8 años
Hola tengo un Mercedes 350 clásico 2008 y me aparece en la pantalla sistema de retención fallido, el coche funciona. Pero el agite a/c se apaga y se prende. En Radio también se apaga y se prende , las ventanas , cierran muy despacio y como que se atoran. Alguien me puede ayudar ? Con esto ? Gracias.
MIGUEL A. CAMACHO de México hace 8 años
Tengo una mercedes bens ml:350 la pare trabajando pero cuando quice encenderla de nuevo ya no prendio y dice en el tablero sistema de retencion averiado que la llebe a un taller como puedo solucionarlo lo llebe un taller pero pues no supieron que hacer
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Llave no desbloquea volante, entra gira pero no hace nada SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2010 C200 KOMPRESSOR 88000 kms
Saludos tengo un gran problema con mi clase c 2010, resulta que llegue y estacione mi auto y doble la dirección hacia la derecha totalmente forzando un poco la dirección para tener que maniobrar el ajuste de un tornillo de la facia. La batería semi nueva y todos los fusibles sin problemas, funciona la apertura a distancia de la llave, cierro con la misma llave/control vidrios y puertas del auto, pero cuando coloco la llave para encender no hace el ruido de desbloqueo del volante como lo hacia habitualmente, no la reconoce puesto que tampoco me muestra los accesorios del tablero, solo hace un p… Leer completa
Pierre Van Radikall de México hace 10 años  
PI
24 casos 
gonzalo de Argentina hace 10 años
Hola, tuve el mismo problema, de hecho no te debe dar contacto ni nada... es el sensor de la cerradura donde colocamos la llave... yo le puse un liquida Limpia contacto y lo solucione.
Saludos
Pierre Van Radikall de México hace 10 años
Hola gonzalo gracias pero solo limpie llave y donde hace contacto con alcohol y no resulto y aun no se que sea precisamente el problema. Saludos
Charles de Perú hace 10 años
Tengo un c200, no me funciona las luces de giro, luz alta y limpia parabrisas, alguna solución... Gracias
Caheh de México hace 10 años
Disculpa no me llego el aviso de esta nota pero si es eso necesitas revisar tus fusibles, después, tendrías que cambiar la palanca que es sencillo si ya la tienes,
Caheh de México hace 10 años
Pues yo tenia algo parecido de mi c280 2007, y lo envié a reparar en www.deaelectronic.com, era mi módulo EZS donde entra la llave. Entra lee algún problema que mencionan y veras que puedes solicitar la cotización de la reparación. Saludod
Mc laren de México hace 9 años
Huy amigo entré a esa página pero es en España !, alguien sabe quién lo puede hacer en México?.
Caheh de México hace 10 años
Por fin llego y lo instalé y sin problemas
Runner de México hace 10 años
Amigo aun no solucionas tu problema?
Porque a mi me paso exactamente lo mismo yo tengo un c200 2002
No puedo moverlo a un taller
Caheh de México hace 10 años
Puedes ver estas respuestas, que ya puse debajo saludos si gustas puedes enviarme correo a cahido@Gmail.com
Caheh de México hace 10 años
Que tal amigo que crees si quedo sin problemas. Disculpa el tiempo de respuesta, ya quedo,sin quejas y ya de aquí para allá,
Si gustas puedes llamar a DEA electrónics si gustas puedes enviarme un correo
ricky de México hace 10 años
Amigo tengo un c280modelo 96 y no puedo desmonatar todo el switch de arranque alguna idea de como desmontarlo ya solo esta agarrado a la columna de dirección ¡
Caheh de México hace 10 años
Espera unos minutos y te comento, ya desconectaste la pieza
Caheh de México hace 10 años
Puedes marcar o consular los problemas en esta dirección http://www.deaelectronic.com
Mario de México hace 10 años
Tengo una mercedes ml y no quiere prender ya le cambie el modelo del cigueñal las bujias y los filtros y el problema sigue
Solucionado
Mejor respuesta (según Pierre Van Radikall)
Pierre Van Radikall de México hace 10 años
Amigos, encontre la solucion aqui mismo en puebla, mexico, es una persona que los arregla ya sea con el modulo original elv o un emulador y gaste muy poco, solo mande el modulo elv y el modulo de ignicion de la llave. Si requieren el contacto de esa persona aqui les dejo mi correo djradikall@live.com
perto de México hace 6 años
Hola pierre por favor compartelo, tengo el mismo problema, gracias
José MO de México hace 4 años
Tienes el contacto?
Muchas gracias de antemano
Mc laren de México hace 9 años
Pierre qué bueno que lograste resolverlo
Por favor comparte los datos de quien los arregla en Puebla
Cesar Arteaga e mail cesare@inaoep.mx
abraham jimenes rincon de México hace 8 años
Buenas noches tengo un clase c280 2009 estacionado un camión le pego en la llanta delantera del lado del chofer y el volante se bloqueo y no da nada en el tablero solo puedo ponerle y quitar seguro de la llaves con el control
Joaco de México hace 8 años
Amigos, cuando dejaste tu Mercedes con el volante muy “ cargado “ hacia uno de los lados y al meter la llave no se libera el volante, mete la llave y trata de girar el volante como “ tratando “ de liberar el seguro, y se libera, no hay que cambiar nada, tampoco gastar en nada, solo inténtalo y listo
LEO-2020 de Chile hace 7 años
Muchas gracias, eres la única persona honesta que dijo la verdad de la falla que no es falla sino el sistema de bloqueo por seguridad del vehículo, pero tal como dices, así se saca.
José MO de México hace 4 años
Ya no se volvió a repetir amigo?
Miguel de México hace 7 años
Hola qué tal tengo un Mercedes c 230 kompressor 2005 traía mi llave en el bolsillo y se callo, el caso que cuando llegue al auto ya no quiere girar la llave, parecía lógico que se podría haber trabado el volante pero no es así el volante está bien, simplemente la llave no hace el click particular que hacen cuando insertas la llave y no gira. La llave es nueva tiene como 3 meses de uso, abre las puertas, las cierra y prende la alarma sin problema simplemente no gira.
Caheh de México hace 7 años
Tienes otra llave, intenta con ella, si no, pudiera ser tu ezs. Que necesite una reparación.
Néstor Miguel Ángel CARANDE de Argentina hace 7 años
Hola , soy mecánico en Carlos paz Córdoba Argentina y un cliente llegó con su C180 1995 lo guardo en la cochera y al día siguiente el auto arrancó pero no sé desbloquea la dirección , ¿ Pueden enseñarme el por qué ? Desde yá agradecido !!!
Caheh de México hace 7 años
Revisa el ELV o candado del volante está por debajo
Joaco de México hace 7 años
Solo mueve el volante como tratando de gíralo en ambos lados y gira la llave, eso lo desbloquea
Carolguz de Paraguay hace 7 años
Holaaa yo tengo un E300 1998 y no se si les sirva el consejo pero me pasó una vez que no andaba nada y no arrancaba. Y vino el mecánico y observé que quitó una caja que estaba llena de enchufes y los desconecto todos y quitó la caja y le pregunté que era y me dijo que era la caja de bloqueo y desde esa vez todo tengo que cerrar manualmente pero ya arranca y anda todo pero manualmente. La caja está debajo del asiento trasero pero me dijo que puede estar tambien atrás en la valijera. Me avisan si les sirvió el consejo.
Alfredo de España hace 6 años
El espadin del mando de mercedes vito 115 cdi 4X4 no habre la puerta, Esto lo descubri porque despues de 3 meses y medio con la furgo parada se descargo total la bateria y no tenia energia para mover el cerrojo electrico de la puerta, y no sabeis la que se tubo que organizar para habrir la puerta menos mal que la MUTUA MADRILEÑA mando a un profesional y la habrio como si fuera a robat el coche- primero metio unas cuñas de plastico en la puerta y por el hueco metios unas bolsas de compresion y empezo a meter aire como si fuera un brazalete de tomar la tension y se fue inflando la almohadilla forzando la puerta hasta que pudo meter un alambre rigido y engancho el picaporte interior de la puerta y se habrio, a continuacion conecto una bateria y el coche arranco a la primera, Os agradeceria informacion de porque ocurre esto. - PD el operario que mando la MUTUA buen profesional, pero como persona, grosero, maleducado y cabreado por tener que trabajar
Nayita de Argentina hace 6 años
Buenas tardes tengo el mismo problema de bloqueo del volante mi mercedes es un clase A160 alguien sabe como lo puedo solucionar, gracias.
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Caja de fusibles trasero SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2002 200 kompresor 150000 kms
No prende la luz reversa ni direccionales ni intermitentes ni la alarma me dijeron que era cambiar todo el modulo trasero habra alguna forma de revisarlo sin antes comprar el modulo me podrian ayudar????
jonas de México hace 11 años  
JO
Rank 9
11 casos 
armando de México hace 10 años
Aun no encuentras el problema?
jonas de México hace 10 años
No aún no lo eh encontrado
Solucionado
Mejor respuesta (según jonas)
jonas de México hace 9 años
Ya solucione mi problema si hubo la necesidad de cambiar el modulo completo ya que ese modulo hace funcionar la mitad del carro trasero, armando y ya le funciona todo a la perfeccion... saludos...
Alfonso Ruiz de México hace 5 años
Dónde lo adquiriste? Necesito el módulo trasero c280 año 2008
jonas de México hace 5 años
Yo vivo por guadalajara, zona centro y lo consegui de un Yonke donde venden puras marcas premium¡¡¡ se le conoce aca como 5 de febrero y los puedes buscar como FR Autopartes... igual los buscas en internet y les preguntas si hacen envios... a donde estes tu amigo... y suerte¡¡¡¡
Alfonso Ruiz de México hace 5 años
Gracias que amable, los buscare
Alxm de México hace 5 años
Donde se ubica ese módulo? Gracias
jonas de México hace 5 años
@AlxmEn la cajuela del lado izquierdo, vas a ver un pequeño compartimento o un pequeño acceso, ahi es donde se encuentra el modulo, o comunmente conocido como SAM Trasero.
Alex de México hace 5 años
Que tal bro. En que modelo tuviste el problema
Tengo un c200 que no trabajan las Direccionales, claxon, las altas y ventilador directo.
jonas de México hace 5 años
@AlexQue tal buenas noches, en uno igual al tuyo C200 posiblemente sea tu SAM trasero, lo raro es tu claxon, ahi posiblemente sea otro modulo, regularmente traen como 3 modulos a la vista, uno en el motor lado izquierdo, otro del lado piloto en un compartimento a un costado del volante, y otro trasero del lado izquierdo hay un compartimento dentro de la tapiceria checa fusibles y los que esten fundidos cambialos. Espero y te sirva, suerte...
Jise de España hace 6 años
Hola tengo un sport coupé y no le funciona la luz ninguna, a q se debe? Gracias
jonas de México hace 5 años
Puede ser que tengas dañado el modulo que esta en tu cajuela, o conocido como SAM Trasero, ese modulo regula la mayor parte de las luces, pero la verdad desconozco si en el coupe este en la cajuela ese modulo, igual checa en donde se encuentra ese modulo y una vez ubiques donde se encuentra mandalo checar, ahi va a estar tu problema...
José García de Venezuela hace 2 años
Buenos días luz de retroceso no enciende donde se ubica la válvula
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Problemas para arrancar el motor SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2008 C280 V6 30000 kms
Tengo un mercedes Benz C280 al ponerle la llave y girarla no enciende y no quita el candado del volante lo lleve a la agencia y le quieren cambiar todo el cilindro de la llave el carro es 2008 y tiene 30 mil km
Jose de México hace 10 años  
JO
28 casos 
Beto de México hace 10 años
Cuánto te. Te cobran tengo el mismo problema pero el mío es 2009
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de México hace 10 años
Fueron 14 mil pesos le cambiaron modulo y reprogramaron las llaves
Jaime de México hace 9 años
A mí me pasó lo mismo también me tuvieron que cambiar el módulo y reprogramaron las llaves también me cobraron 14 mil que malditos jaja pero bueno si andan cobrando lo mismo mi carro es un c280 2009
reycan de República Dominicana hace 7 años
Eso me paso a mi con un s500 y saben cual fue mi solucion como mecanico jjjjjjj un fusible fundido o quemado y ya problemas resuerto
Merchus550 de Panamá hace 3 años
@reycanEn q parte estaba ese fusible?
Alice de México hace 10 años
Cobran 15'000 en la agencia es un modulo que va debajo del. Volante
Alvaro de Argentina hace 10 años
Es el modulo ELV es el de bloqueo de arranque
Jose de México hace 10 años
Ya quedo listo y si cobraron tantito menos
Jose de México hace 10 años
Cotizaron 21 mil en la agencia estoy buscando en otras agencias
Beto de México hace 10 años
Es caro buscaré un técnico en mercedez a ver si él lo puede solucionar a menor costo si se dé algo a comunicó de igual manera si encuentran mejor opción agradecería
Alvaro de Argentina hace 10 años
Todas las agencias MB tienen que tener el mismo valor de la hora de trabajo te aconsejo que la lleves a la agencia porque ellos pueden pelarte si es falla de material por ahí te reconocen repuestos o mano de habrá ya que son autos de 1 marca saludos
Sher de Honduras hace 10 años
Hola a todos, estoy por comprar un Mercedes C280 2006 me lo recomiendan? que tal el rendimiento de la gasolina?
Federico Méndez de México hace 10 años
Amigo en general son autos muy nobles obviamente por algo se les llama premiun, el mantenimiento y refacciones están un poco por encima de los comunes...si se mantienen correctamente durante años y en lo personal es de lo mejor que hay...si le aceleras mucho gasta en proporción a tun velocidad pero dentro de los límites normales son muy muy ahorradores...
Saludos
jesus gomez de El Salvador hace 9 años
Buenas amigos tengo un mercedes 240 no me enciende q puede ser
Jose de México hace 9 años
Yo le cambie todo el módulo y se reprogramación las llaves y solo lo pude arreglar en concesionario
Federico Méndez de México hace 9 años
Jesús que año es tu auto...cuales son los síntomas, ya escaneaste ?
Primero te recomiendo verificar que la batería sea óptima...pues estos autos requieren de cierto voltaje y amperaje específico...
Si tienes dudas con gusto te tratare de ayudar por esta vía.
Saludos
Federico Méndez de México hace 9 años
Normalmente en agencia cambian las piezas...desafornutadamente no logran detectar fallas o repararlas simplemente cambian piezas y si con eso queda pues que padre y si no pues van cambiando otras piezas hasta resolver el problema el detalle ahí es que puede ser muy caro y ahí es donde se vuelve complicado para el dueño...
Saludos
Robert de Estados Unidos hace 9 años
Yo tengo el mismo problema no enciende ya le cambie el sensor que me salió en el escaner (P0335) y sigue igual la presión de gas está bien y tiene corriente ayuda pofavor
Joan de Colombia hace 10 años
Solucionaste el problema? me paso lo mismo
Jose de México hace 10 años
Se solucionó en la agencia cambiaron el modulo
Jose de México hace 10 años
Todavia está en el concesionario e unos 15 dias queda listo la refaccion la mandan desde la alemania y todo con un costo 16 mil pesos ya planta no me apoyo con garantia por ya estar fuera.
Joan de Colombia hace 10 años
Gracias jose. ¿que valor es ese en dolares?
Joan de Colombia hace 10 años
Y que piezas fueron especificamente? o solo fue una. Gracias
Jose de México hace 10 años
Salio como en 800 dolares al tipo de cambió actual mexicano
Jose de México hace 10 años
El modulo el motor que quita el seguro y se programaron las llaves
Jose de México hace 10 años
Es el modulo EZS y son 16 mil pesos mexicanos
dropas de España hace 10 años
Yo en un mercedes viejo con el mismo problema lo solucione limpiando con alcohol el cristal del sensor que hay donde insertas la llave
Allan G. de México hace 10 años
Lo quizás le pasa a tu coche es que el pequeño motor eléctrico que va dentro del módulo ELS/ELV (el cilindro que le quieren cambiar en la agencia - que es un pequeño motor eléctrico como de coche de control remoto) no funciona y no gira, dejando trabada la dirección y encendido del motor. Seguramente lo que te pasa, es que cuando metes la llave para encenderlo, no se escucha un "ruidito" lo que significa que el motorcito eléctrico no está desbloqueando nada. Es como si quisieras darle llavazo con la palanca en reversa o drive (no pasaría nada). Me parece que es una falla muy común con los mercedes benz W204.

Es una reparación mínima (se debe cambiar el motor eléctrico que va en el módulo y cuesta unos 600 pesos mexicanos) y después reprogramarlo (aquí es donde se complica todo).

Este es el URL del motor que te hablo
http://www.ebay.com/itm/Original-W204-…

Y este es el modulo ELS/ELV
http://servicio.mercadolibre.com.ar/ML…
Jose de México hace 10 años
Perfectamente describes la falla de mi carro ya esta en el concesionario para su reparacion el problema de estas fallas es que el carro queda solo para moverlo con grua... Saludos
Allan G. de México hace 10 años
De acuerdo. Es carísimo en la agencia...mira que $16 mil es un dineral. Igual y para futuras ocasiones valdría la pena que se pudiera localizar un ingeniero/eléctrico especialista en MB para reemplazar el motor y realizar la reconfiguración y seguramente saldría mucho más barato y rápido. En youtube puedes contactar a alguno de los ingenieros en USA que dan tutoriales de como reemplazar la pieza y realizar la reconfiguración. Seguramente saldría más barato y sería más rápido.
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Ruido en suspensión delantera izquierda SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2015 Exclusive Plus 65000 kms
Resulta que después del periodo de lluvias comencé a escuchar un “rechinido” o bien ruido muy parecido al de unos hules o gomas rosando entre si. Esto era cuando solo se giraba el volante, si embargo el ruido se siguió escuchando ya cuando el carro camina. Trate de investigar a través de la red y no he encontrado nada. Hasta ahorita lo que concluyó que pueda ser es el brazo curvo de la suspensión. Alguien con el mismo problema?
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Charlsman de México hace 7 años  
CH
Rank 8
2 casos 
daniel de México hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo y eran los bujes de los brazos , levanta el carro y trata de mover los brazos para ver cual es el que podria rechinar
Charlsman de México hace 6 años
Qué tal. Efectivamente. Estuve investigando y resulta qué hay algunos bujes de los brazos que se resecan y hacen ese “rechinido” a pesar de que los bujes estén en buenas condiciones. Y cheque con un especialista y me comentó un truco para solucionarlo!

Con una jeringa y un poco de WD40 (aceite) lubricamos por dentro los bujes. Aplicamos WD40 en la misma tapa y con la jeringa los succionamos y posteriormente hacemos un pinchazo en cada buje e inyectamos el aceite con el objetivo de lubricarlo bien. Y lo hacemos en cada lado de la llanta izquierda como derecha.

Y después de 2 día el rechinido desaparece.

Saludos
José Romero de España hace 5 años
Yo cambié los silenblocks de ambos trapecios, cremallera y un amortiguador adiós ruidos molestos
daniel de México hace 6 años
Muy bien , pero se me hace solución temporal , yo le cambié los 4 brazos delanteros completos , más seguro y no me salió caro , fueron 4 mil y tantos por los 4 brazos y 2,500 por instalarselos , que después vi tutoriales y no es difícil cambiarlos , y no se necesita herramienta especial
Charlsman de México hace 6 años
Si. En efecto, les aviso cuanto tiempo dura esta solución temporal antes de comprar los brazos. Saludos!
Claudio de Chile hace 6 años
Hola a todos, les cuento que tengo un C180 K 2004 le cambié brazos de suspensión y amortiguadores y aún cruje como reseco atrás y no se que hacer. Alguna opinión. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Charlsman)
Charlsman de México hace 6 años
Problema solucionado. Estuve investigando y resulta qué hay algunos bujes de los brazos que se resecan y hacen ese “rechinido” a pesar de que los bujes estén en buenas condiciones. Y cheque con un especialista y me comentó un truco para solucionarlo!

Con una jeringa y un poco de WD40 (aceite) lubricamos por dentro los bujes. Aplicamos WD40 en la misma tapa y con la jeringa los succionamos y posteriormente hacemos un pinchazo en cada buje e inyectamos el aceite con el objetivo de lubricarlo bien. Y lo hacemos en cada lado de la llanta izquierda como derecha.
Y después de 1 día el rechinido desaparece.
Saludos
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Luces ESP, Freno, Airbag, tirones en caja. SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2013 Coupe sport 60000 kms
Estimados, qué tal?

Tengo un W204 coupe 1.8T hace 1 año, y hace un par de semanas he tenido un problema que cuando le doy marcha en Directo avanzo un par de metros y se apagan y prenden las luces frontales (ópticos), la caja pega tirones, se prenden los testigos de ESP, ABS, Freno de mano, Airbag, entre otros y luego se apagan y el auto sigue funcionando normal, a veces se limita y queda funcionando
Bien pero con lentitud para acelerar, lo tengo que apagar y prender para que funcione "bien". Le hice scanner y arrojo varios errores relacionados a tensiones de corriente y me dijeron que cambiara la batería, compré la misma batería Varta de gel, porque tengo modo Eco pero tampoco funciona. Estoy muy mal con esto. Espero puedan ayudarme. Saludos!
Sdw204 de Chile hace 7 años  
SD
11 respuestas 
BigBull de Argentina hace 7 años
Buenos dias, lograste solucionarlo? tengo el mismo problema. Saludos
Sdw204 de Chile hace 7 años
Hola, luego de una semana de búsqueda de problemas obtuvimos resultado. Era la batería auxiliar, la que va en la maleta. La batería que ayuda al modo ECO (start/stop) había que cambiarla y solucionaba todo el problema, para hacer esa prueba tienes que desconectarla, probar un par de días y ver cómo te va. Yo vendí el auto por que subí de año pero después de eso nunca más me presento un problema.

Cualquier cosa aquí estamos
Peterstark de Chile hace 5 años
@Sdw204Me esta pasando lo mismo, el auto no tiene la bateria original asi que ¿que bateria usa? Saludos
Sdw204 de Chile hace 5 años
@PeterstarkHola amigo, la batería dependerá del modelo de tu vehículo. Pero ojo, la batería principal no fue mi problema, fue la batería auxiliar que va en la maleta. Desconéctala y prueba un par de días. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Sdw204)
Peterstark de Chile hace 5 años
@Sdw204Ya, probé hoy, efectivamente era la batería auxiliar... mi vehículo también es el w204 coupé (c204) ¿qué batería usa? saludos
Sdw204 de Chile hace 5 años
@PeterstarkBuena, el mío era el mismo. Con la misma batería auxiliar puedes sacar los datos. No debe ser tan cara
Peterstark de Chile hace 5 años
@Sdw204Si, era la bateria, hoy la cambie, compre una bosh de moto y anda maravillosamente bien... baratisima! saludos gracias
Antoniocamara de República Dominicana hace 5 años
@PeterstarkHola, tengo un mercedes C320 CDI 2006, me esta dando este problema, no se que hacer, podrían darme una mano con esto por favor!
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Lolita de España hace 5 años
@AntoniocamaraBuenas a mi coche le ha pasado exactamente lo mismo, la primera vez que se me encendió ese mensaje empezó a perder potencia, lo paro, lo arranco de nuevo y no guarda ni el aviso, me volvió a pasar dos veces más y me tenía que parar para volverlo a arrancar. Lo he llevado a la casa mercedes y me han dicho que es por una goma que está en mal estado debajo del radiador y que la van a cambiar
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gonzalo de España hace un año
@LolitaSabes que. Goma era y si la solución fue esa ? Gracias
Peterstark de Chile hace 5 años
Si, era la bateria, hoy la cambie, compre una bosh de moto y anda maravillosamente bien... baratisima! saludos
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